KR20200004088A

KR20200004088A - Safety Door

Info

Publication number: KR20200004088A
Application number: KR1020180077110A
Authority: KR
Inventors: 정태영; 신승민
Original assignee: 주식회사 제오메이드
Priority date: 2018-07-03
Filing date: 2018-07-03
Publication date: 2020-01-13
Also published as: KR102211874B1

Abstract

A safety door comprises: a fixed unit having a first safety groove formed therein and coupled to an end portion at one side of a door; a hinge including a rotary unit coupled to the inside of the first safety groove and the fixed unit coupled to a rotary shaft to be relatively rotated with the rotary unit so as to be fixed on a doorpost; and a shielding unit coupled to the hinge to come in and out of the inside of the safety groove in accordance with opening and closing of the door.

Description

안전도어{Safety Door}Safety Door

본 발명은 안전도어에 관한 것으로서, 문설주 상에 힌지 결합된 여닫이문이 개폐되는 과정에서 사용자의 신체 일부가 도어와 문설주 사이에 끼면서 발생할 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 안전도어에 관한 것이다.The present invention relates to a safety door, and a safety door that can prevent a safety accident that may occur while the body part of the user is sandwiched between the door and the door holder in the process of opening and closing the hinged door hinged on the door holder. will be.

일반적으로 도어는 스틸이나 목재를 이용하여 공간과 또 다른 공간을 분할하여 독립적인 공간을 형성하는 기능을 제공한다.In general, doors use steel or wood to provide the ability to divide the space from another space to form an independent space.

스틸도어는 현관과 같은 출입문과 방범의 목적을 가지는 외부공간에 배치하고, 목재도어는 실내공간을 분할하도록 공간과 또 다른 공간 사이에 배치되는 것이 일반적이다.Steel doors are usually located in doors such as entrances and outside spaces for security purposes, and wooden doors are usually arranged between spaces and another space to divide the interior spaces.

여기서 목재도어는 실내공간의 벽체 사이에 문설주와 문지방이 결합된 문틀 사이를 선택적으로 차폐하는 기능을 가지며, 미닫이문, 여닫이문 등이 대표적으로 사용된다.Here, the wooden door has a function of selectively shielding between the door frame and the door frame combined between the walls of the interior space, sliding doors, sliding doors, etc. are typically used.

그러나 이러한 종래의 도어는 문설주와 도어가 경첩으로 결합되어 여닫는 구조를 가지는데, 이러한 실내용 여닫이 도어는 문설주와 도어 사이에서 도어가 열리면 틈이 생기고, 다시 도어가 닫히면 틈이 없어지기 때문에 이 틈에 사용자의 신체 일부가 끼는 안전사고가 발생하는 문제점이 있다.However, such a conventional door has a structure in which the door pole and the door are hinged and coupled to each other, and such a doorway for indoor use has a gap when the door is opened between the door pole and the door, and when the door is closed again, there is no gap there. There is a problem that a safety accident occurs when a part of the user's body is caught.

본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 보다 상세하게는 도어 단부에 안전홈을 마련하여 문설주에 고정된 차폐부가 안전홈에 출입하면서 문설주와 도어 사이에 틈이 발생하는 것을 방지하여, 사용자의 신체 일부가 끼는 안전사고를 예방할 수 있는 안전도어를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve such a problem, more specifically, by providing a safety groove at the end of the door to prevent the occurrence of a gap between the door jamb and the door while the shield is fixed to the door to enter the safety groove, The purpose is to provide a safety door that can prevent safety accidents caught by body parts.

이와 같은 목적을 수행하기 위한 본 발명은 내부에 제1안전홈이 형성되고, 도어의 일 측 단부에 결합되는 고정부; 상기 제1안전홈 내부에 결합되는 회전부와, 상기 회전부와 상대 회전 가능하도록 회전축에 결합되어 문설주 상에 고정되는 연결부를 포함하는 경첩 및 상기 경첩에 결합되어 상기 도어의 개폐에 따라서 상기 안전홈 내부로 출입하는 차폐부를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어를 제공한다.The present invention for performing the above object is the first safety groove is formed therein, the fixing portion coupled to one side end of the door; A hinge including a rotating part coupled to the first safety groove and a connecting part fixed to a door shaft and coupled to a rotating shaft so as to be relatively rotatable with the rotating part, and coupled to the hinge and into the safety groove according to opening and closing of the door. It provides a safety door comprising a shield for entering and exiting.

상기 연결부는 상기 회전축에 연결되어 절곡되는 제1옵셋 프레임과, 상기 제1옵셋 프레임으로부터 다시 직각방향으로 절곡되어 상기 문설주에 결합되는 제2옵셋 프레임을 포함할 수 있다.The connection part may include a first offset frame connected to the rotating shaft and a second offset frame that is bent at right angles from the first offset frame and coupled to the door post.

상기 연결부는 상기 제1옵셋 프레임과 제2옵셋 프레임이 절곡되면서 상기 회전축과 인접하게 형성된 제2안전홈을 포함할 수 있다.The connection part may include a second safety groove formed adjacent to the rotating shaft while the first offset frame and the second offset frame are bent.

상기 회전부는 상기 회전축에 연결되어 연장되는 연장 프레임과, 상기 연장 프레임으로부터 직각방향으로 절곡되어 상기 제1안전홈 내부에서 상기 도어의 일 측 단부와 마주하도록 결합되는 회전 프레임을 포함할 수 있다.The rotating part may include an extended frame connected to the rotating shaft and a rotating frame which is bent at a right angle from the extending frame and coupled to face one end of the door in the first safety groove.

상기 고정부는 상기 도어의 일 측 단부에 결합되는 제1고정 프레임과, 상기 제1고정 프레임의 일 단부에서 직각으로 절곡되는 제2고정 프레임을 포함할 수 있다.The fixing part may include a first fixing frame coupled to one end of the door and a second fixing frame bent at a right angle at one end of the first fixing frame.

상기 고정부는 상기 제1고정 프레임의 타 단부에서 절곡되어 상기 제2고정 프레임과 대향하도록 배치되는 제3고정 프레임을 포함할 수 있다.The fixing part may include a third fixing frame which is bent at the other end of the first fixing frame and disposed to face the second fixing frame.

상기 고정부는 상기 제3고정 프레임의 단부에서 곡선으로 절곡되어 상기 도어의 개폐 시 상기 제2안전홈으로 출입하는 제4고정 프레임을 포함할 수 있다.The fixing part may include a fourth fixing frame that is bent in a curve at the end of the third fixing frame to enter and exit the second safety groove when the door is opened and closed.

상기 차폐부는 상기 제1옵셋 프레임이 절곡된 부분에 위치하도록 절곡된 제1차폐 프레임과, 상기 제1차폐 프레임의 일 단부에서 연장되어 상기 제2옵셋 프레임을 관통하여 상기 문설주에 결합되는 제2차폐 프레임과, 상기 제1차폐 프레임의 타 단부에서 상기 제2고정 프레임의 회전 반경에 대응하도록 배치되는 제3차폐 프레임과, 상기 제2차폐 프레임과 제3차폐 프레임의 단부를 서로 곡선으로 연결하여 상기 도어가 개폐되는 과정에서 상기 제2고정 프레임에 의해 선택적으로 노출되는 제4차폐 프레임을 포함할 수 있다.The shielding portion may include a first shielding frame bent to be positioned at the bent portion of the first offset frame, and a second shielding portion extending from one end of the first shielding frame and penetrating the second offset frame to be coupled to the door holder. A frame, a third shielding frame disposed to correspond to a rotation radius of the second fixing frame at the other end of the first shielding frame, and the ends of the second shielding frame and the third shielding frame are connected to each other by the curve; It may include a fourth shielding frame selectively exposed by the second fixing frame in the process of opening and closing the door.

상기 제2차폐 프레임은 상기 제2옵셋 프레임의 상면으로부터 설정 간격 이격되도록 상기 제2옵셋 프레임과 접촉하는 양 단부에 단턱이 구비될 수 있다.Steps may be provided at both ends of the second shielding frame in contact with the second offset frame so as to be spaced apart from the upper surface of the second offset frame by a predetermined interval.

상기 차폐부는 상기 제4차폐 프레임 상에서 적어도 일 부분이 개방되는 체결홈이 형성되고, 상기 체결홈을 개폐 가능하도록 마련되며, 상기 제4차폐 프레임의 곡률과 동일한 곡률로 형성되는 제5차폐 프레임을 포함할 수 있다.The shielding part includes a fastening groove in which at least one portion is opened on the fourth shielding frame, is provided to open and close the fastening groove, and includes a fifth shielding frame formed of the same curvature as the curvature of the fourth shielding frame. can do.

상기 체결홈과 제5차폐 프레임 중 어느 하나의 양 측에는 결합돌기가 구비되고, 상기 체결홈과 제5차폐 프레임 중 다른 하나의 양 측에는 상기 결합돌기가 삽입될 수 있도록 결합홈이 형성될 수 있다.Coupling protrusions may be provided at both sides of one of the fastening groove and the fifth shielding frame, and a coupling groove may be formed at both sides of the other of the fastening groove and the fifth shielding frame to allow the coupling protrusion to be inserted.

본 발명에 따른 안전도어에 따르면,According to the safety door according to the invention,

첫째, 도어가 개폐되는 과정에서 도어와 문설주 사이에 빈 공간이 외부로 노출되지 않기 때문에 안전사고가 발생하는 것을 방지할 수 있고,First, because the empty space between the door and the door holder is not exposed to the outside in the process of opening and closing the door, it is possible to prevent the occurrence of safety accidents,

둘째, 도어 단부에 고정부를 마련하여 내부에 안전홈을 형성하기 때문에 문설주에 별도의 안전홈을 가공할 필요가 없어 시공성이 증대되며,Secondly, since the safety groove is formed inside the fixing part at the door end, the workability is increased because there is no need to process a separate safety groove in the doorpost.

셋째, 차폐부가 일부 개방되기 때문에 경첩 또는 문설주에 조립이 용이하고,Third, since the shield is partially open, it is easy to assemble to the hinge or doorpost,

넷째, 일반 도어에도 적용할 수 있기 때문에 호환성이 뛰어난 효과가 있다.Fourth, because it can be applied to the general door, there is an excellent compatibility effect.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 안전도어의 도어가 닫힌 상태를 나타내는 단면도이다.
도 2는 도 1에 나타낸 안전도어를 분리하여 도시하는 분해도이다.
도 3은 도 2에 나타낸 안전도어의 경첩을 도시하는 단면도이다.
도 4는 도 2에 나타낸 안전도어의 차폐부를 분리하여 도시하는 단면도이다.
도 5a 내지 도 5e는 도 1에 나타낸 안전도어의 조립과정을 순차적으로 도시하는 참고도이다.1 is a cross-sectional view showing a closed state of a door of a safety door according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exploded view showing the safety door shown in FIG. 1 separately.
3 is a cross-sectional view showing the hinge of the safety door shown in FIG.
4 is a cross-sectional view showing the shield of the safety door shown in FIG. 2 separately.
5A to 5E are reference views sequentially illustrating an assembling process of the safety door shown in FIG. 1.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기로 한다. 첨부된 도면들에서 구성에 표기된 도면번호는 다른 도면에서도 동일한 구성을 표기할 때에 가능한 한 동일한 도면번호를 사용하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지의 기능 또는 공지의 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고 도면에 제시된 어떤 특징들은 설명의 용이함을 위해 확대 또는 축소 또는 단순화된 것이고, 도면 및 그 구성요소들이 반드시 적절한 비율로 도시되어 있지는 않다. 그러나 당업자라면 이러한 상세 사항들을 쉽게 이해할 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. In the accompanying drawings, it should be noted that the same reference numerals are used in the drawings to designate the same configuration in other drawings as much as possible. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or known configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. And certain features shown in the drawings are enlarged or reduced or simplified for ease of description, the drawings and their components are not necessarily drawn to scale. However, those skilled in the art will readily understand these details.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 안전도어의 도어가 닫힌 상태를 나타내는 단면도이고, 도 2는 도 1에 나타낸 안전도어를 분리하여 도시하는 분해도이며, 도 3은 도 2에 나타낸 안전도어의 경첩을 도시하는 단면도이고, 도 4는 도 2에 나타낸 안전도어의 차폐부를 분리하여 도시하는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a closed state of a door of a safety door according to a first embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded view showing the safety door shown in Figure 1, Figure 3 is a safety door shown in Figure 2 It is sectional drawing which shows the hinge of FIG. 4, and FIG. 4 is sectional drawing which shows the shield part of the safety door shown in FIG.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 안전도어(100)는 도어(10)의 일 측 단부에 결합되는 고정부(110)와, 고정부(110)와 문설주(20)를 힌지 결합하는 경첩(120) 및 경첩(120)에 결합되어 고정부(110) 내부로 출입하면서 도어(10)와 문설주(20) 사이에 빈틈이 발생하는 것을 방지하는 차폐부(130)를 포함한다.1 to 4, the safety door 100 according to the embodiment of the present invention includes a fixing part 110, a fixing part 110, and a door jamb 20 coupled to one end of the door 10. Is hinged to the hinge 120 and coupled to the hinge 120 and includes a shielding portion 130 to prevent the gap between the door 10 and the door holder 20 while entering and exiting inside the fixing portion 110 do.

먼저, 고정부(110)는 대략 “ㄷ”자 형상의 단면을 가지며 내부에는 제1안전홈(111)이 형성된다. 고정부(110)는 도어(10)의 일 측 선단 모서리 부분에 결합되고, 제1안전홈(111) 내부에 경첩(120) 일부가 결합된다.First, the fixing part 110 has a cross-section having a substantially "C" shape and a first safety groove 111 is formed therein. The fixing part 110 is coupled to one side edge portion of the door 10, and a part of the hinge 120 is coupled to the first safety groove 111.

고정부(110)는 도어(10)의 일 측 단부 모서리 부분에 결합되는 제1고정 프레임(112)과, 제1고정 프레임(112)의 일 단부에서 직각으로 절곡되는 제2고정 프레임(113)과, 제1고정 프레임(112)의 타 단부에서 직각으로 절곡되어 제2고정 프레임(113)과 대향하도록 배치되는 제3고정 프레임(114)을 포함한다.The fixing unit 110 may include a first fixing frame 112 coupled to one side edge portion of the door 10 and a second fixing frame 113 bent at a right angle at one end of the first fixing frame 112. And a third fixing frame 114 that is bent at right angles at the other end of the first fixing frame 112 and disposed to face the second fixing frame 113.

제1고정 프레임(112)은 도어(10)에 고정되고, 제1고정 프레임(112)을 중심으로 양 단부에 제2고정 프레임(113)과 제3고정 프레임(114)이 서로 나란하게 배치되어 제1안전홈(111)은 문설주(20) 또는 경첩(120) 방향으로 일부 개방된다. 또한 제1고정 프레임(112)은 제1안전홈(111) 내부에 경첩(120)이 고정되는 위치에 대응하여 고정홈(1121)이 형성된다.The first fixing frame 112 is fixed to the door 10, and the second fixing frame 113 and the third fixing frame 114 are arranged side by side at both ends with respect to the first fixing frame 112. The first safety groove 111 is partially opened in the direction of the door post 20 or the hinge 120. In addition, the first fixing frame 112 has a fixing groove 1121 is formed corresponding to the position in which the hinge 120 is fixed inside the first safety groove (111).

고정부(110)는 제1고정 프레임(112)과 제2고정 프레임(113)이 인접한 부분에서 도어(10) 방향으로 돌출되는 커버부재(116)를 포함한다. 커버부재(116)는 제2고정 프레임(113)과 반대방향으로 나란히 도어(10)의 모서리 부분 상면을 따라서 돌출되어 도어(10)가 결합되는 위치를 안내하거나, 도어(10)와 제1고정 프레임(112) 사이에 발생되는 틈을 커버하는 기능을 제공한다. 또한 도면에 도시하지는 않았지만, 커버부재(116)는 제1고정 프레임(112)과 제3고정 프레임(114)이 인접한 부분에서 도어(10)방향으로 돌출되도록 구비될 수도 있다.The fixing unit 110 includes a cover member 116 protruding in the direction of the door 10 from a portion where the first fixing frame 112 and the second fixing frame 113 are adjacent to each other. The cover member 116 protrudes along the upper surface of the corner portion of the door 10 side by side in a direction opposite to the second fixing frame 113 to guide the position at which the door 10 is coupled, or the door 10 and the first fixing frame 113. It provides a function of covering the gap generated between the frame (112). In addition, although not shown in the drawings, the cover member 116 may be provided such that the first fixing frame 112 and the third fixing frame 114 protrude in the direction of the door 10 in the adjacent portion.

고정부(110)는 제3고정 프레임(114)의 단부에서 곡선으로 절곡되는 제4고정 프레임(115)을 포함한다. 제4고정 프레임(115)은 회전축(124) 주변에서 경첩(120)이 회전하는 경우 또는 도어(10)가 개폐되는 과정에서 후기할 경첩(120)의 제2안전홈(1261)에 삽입되어 도어(10)의 외측에서 안전사고가 발생하는 것을 방지한다.The fixing unit 110 includes a fourth fixing frame 115 that is bent in a curve at the end of the third fixing frame 114. The fourth fixing frame 115 is inserted into the second safety groove 1261 of the hinge 120 to be described later when the hinge 120 rotates around the rotation shaft 124 or in the process of opening or closing the door 10. Prevent accidents from occurring outside of (10).

제4고정 프레임(115)은 제2안전홈(1261)으로 출입하면서 경첩(120)의 회전축(124) 주변이 외부에 노출되지 않도록 커버한다.The fourth fixing frame 115 covers the rotary shaft 124 of the hinge 120 so as not to be exposed to the outside while entering and exiting the second safety groove 1261.

다음으로, 경첩(120)은 고정부(110) 내부에 결합되는 회전부(121)와, 회전부(121)와 회전축(124)에 의해 힌지 경합되어 문설주(20)에 고정되는 연결부(125)를 포함한다.Next, the hinge 120 includes a rotating part 121 coupled to the inside of the fixing part 110, and a connecting part 125 hinged by the rotating part 121 and the rotating shaft 124 to be fixed to the door holder 20. do.

회전부(121)는 일 단부가 회전축(124)에 연결되어 연장되는 연장 프레임(122)과, 연장 프레임(122)의 타 단부로부터 직각방향으로 절곡되어 제1안전홈(111) 내부에 결합되는 회전 프레임(123)을 포함한다. 따라서 연장 프레임(122)은 제3고정 프레임(114)의 내측에 배치되고, 회전 프레임(123)은 제1고정 프레임(112)의 내측 고정홈(1121)에 배치된다. 회전부(121)는 연장 프레임(122)과 회전 프레임(123)이 대략 “ㄴ”자 형상으로 직각 절곡된다.Rotating portion 121 is one end is extended to the extension frame 122 is connected to the rotation shaft 124, the rotation is bent in a direction perpendicular to the other end of the extension frame 122 is coupled to the inside of the first safety groove 111 Frame 123. Accordingly, the extension frame 122 is disposed inside the third fixing frame 114, and the rotating frame 123 is disposed in the inner fixing groove 1121 of the first fixing frame 112. The rotating part 121 has the extension frame 122 and the rotation frame 123 bent at right angles in a substantially “b” shape.

연결부(125)는 회전축(124)에 연결되어 1차 절곡되는 제1옵셋 프레임(126)과, 제1옵셋 프레임(126)으로부터 2차 절곡되어 문설주(20)에 결합되는 제2옵셋 프레임(127)을 포함한다. 연결부(125)는 제1옵셋 프레임(126)과 제2옵셋 프레임(127)이 대략 “ㄴ”자 형상으로 직각 절곡된다.The connecting part 125 is connected to the rotation shaft 124 to be firstly bent by the first offset frame 126, and is secondly bent from the first offset frame 126 by the second offset frame 127 to be coupled to the jamb 20. ). The connecting portion 125 has the first offset frame 126 and the second offset frame 127 are bent at right angles in a substantially “b” shape.

제1옵셋 프레임(126)은 회전축(124)의 중심으로부터 벗어난 위치에 결합되어 연장 프레임(122)과 함께 상대 회전하게 된다. 제1옵셋 프레임(126)은 직각으로 1차 절곡되어 대략 “ㄱ”자 형상으로 직각 절곡되고, 제2옵셋 프레임(127)은 제1옵셋 프레임(126)이 1차 절곡된 직각과 다른 방향으로 2차 절곡된다.The first offset frame 126 is coupled to a position away from the center of the rotation shaft 124 to be relatively rotated together with the extension frame 122. The first offset frame 126 is firstly bent at right angles to be bent at right angles to an approximately “a” shape, and the second offset frame 127 is in a direction different from the right angle at which the first offset frame 126 is firstly bent at a right angle. Secondary bending

따라서 제1옵셋 프레임(126)의 외측에는 제2안전홈(1261)이 형성된다. 제2안전홈(1261)에는 제4고정 프레임(115)이 도어(10) 개폐과정에서 선택적으로 출입하게 된다.Therefore, a second safety groove 1261 is formed outside the first offset frame 126. The fourth fixing frame 115 selectively enters and exits the second safety groove 1261 in the opening and closing process of the door 10.

마지막으로, 차폐부(130)는 제1옵셋 프레임(126)이 절곡된 부분에 위치하는 제1차폐 프레임(131)과, 제1차폐 프레임(131)의 일 단부에서 연장되는 제2차폐 프레임(132)과, 제1차폐 프레임(131)의 타 단부에서 연장되는 제3차폐 프레임(133)과, 제2차폐 프레임(132)과 제3차폐 프레임(133)의 단부를 서로 곡선으로 연결하는 제4차폐 프레임(134)을 포함한다.Lastly, the shield 130 may include a first shielding frame 131 positioned at a portion where the first offset frame 126 is bent, and a second shielding frame extending from one end of the first shielding frame 131. 132, a third connecting frame 133 extending from the other end of the first shielding frame 131, and an end of the second shielding frame 132 and the third shielding frame 133 in a curved manner. Four-shielded frame 134 is included.

제1차폐 프레임(131)은 제1옵셋 프레임(126)이 절곡된 부분에 대응하는 형상으로 직각 절곡되어 차폐부(130)를 경첩(120)에 결합할 때 고정위치를 가이드하는 기능을 제공한다.The first shielding frame 131 is bent at a right angle in a shape corresponding to the bent portion of the first offset frame 126 to provide a function of guiding a fixed position when the shield 130 is coupled to the hinge 120. .

제2차폐 프레임(132)은 제2옵셋 프레임(127)의 위치에 대응하도록 배치되며, 제2옵셋 프레임(127)을 관통하여 패스너를 통해 문설주(20)에 결합된다. 이때 제2차폐 프레임(132)은 제2옵셋 프레임(127)의 상면으로부터 설정 간격 이격될 수 있도록 양 단부에 제2옵셋 프레임(127) 방향으로 돌출되는 단턱(1321)이 구비된다. 단턱(1321)은 제2차폐 프레임(132)과 제2옵셋 프레임(127) 사이에 설정 간격을 줌으로써, 제2옵셋 프레임(127)이 먼저 문설주(20)에 패스너로 결합된 상태에서 패스너 헤드가 제2옵셋 프레임(127)의 상면보다 돌출될 경우에도 설정 간격을 통해서 차폐부(130)와 경첩(120)의 결합이 용이해지도록 할 수 있다.The second shielding frame 132 is disposed to correspond to the position of the second offset frame 127, and penetrates through the second offset frame 127 and is coupled to the door post 20 through a fastener. In this case, the second shielding frame 132 is provided with steps 1321 protruding in the direction of the second offset frame 127 at both ends so as to be spaced apart from the upper surface of the second offset frame 127 by a predetermined interval. The step 1321 provides a set interval between the second shielding frame 132 and the second offset frame 127, so that the fastener head is coupled with the second offset frame 127 first as a fastener to the door holder 20. Even when protruding from the upper surface of the second offset frame 127, the coupling between the shield 130 and the hinge 120 may be facilitated through a set interval.

제3차폐 프레임(133)은 도어(10)가 닫힌 상태에서 회전 프레임(123) 방향으로 연장되고, 연장 프레임(122)과 나란히 배치된다.The third shielding frame 133 extends in the direction of the rotation frame 123 in a state in which the door 10 is closed, and is arranged in parallel with the extension frame 122.

제4차폐 프레임(134)은 제2차폐 프레임(132)과 제3차폐 프레임(133)의 단부를 서로 곡선으로 연결한다. 제4차폐 프레임(134)은 대략 원의 1/4에 해당하는 곡선으로 형성되어, 도어(10)가 개폐되는 과정에서 제2고정 프레임(113)의 단부가 이동하는 곡률에 대응하도록 배치되며, 제1안전홈(111)의 내부를 차폐하게 된다. 그리고 도어(10)가 개폐되는 과정에서 제4차폐 프레임(134)은 제2고정 프레임(113)에 의해 선택적으로 외부에 노출된다.The fourth shielding frame 134 curves the ends of the second shielding frame 132 and the third shielding frame 133 to each other. The fourth shielding frame 134 is formed in a curve corresponding to approximately one quarter of a circle, and disposed to correspond to the curvature of the end of the second fixing frame 113 moving in the process of opening or closing the door 10. The interior of the first safety groove 111 is shielded. In addition, the fourth shielding frame 134 is selectively exposed to the outside by the second fixing frame 113 while the door 10 is opened and closed.

이때 제4차폐 프레임(134)은 적어도 일 부분이 개방되는 체결홈(1341)이 형성된다. 체결홈(1341)은 제1차폐 프레임(131) 내지 제3차폐 프레임(133)을 노출시킬 수 있고, 차폐부(130)가 제2옵셋 프레임(127) 또는 문설주(20)에 고정되는 과정에서 패스너가 삽입되는 경로로 사용된다. 체결홈(1341)은 제4차폐 프레임(134) 상에 부분적으로 홀 형상으로 형성될 수 있고, 차폐부(130)의 길이방향을 따라서 길게 일체로 개방되도록 형성될 수도 있다.In this case, the fourth shielding frame 134 is formed with a fastening groove 1341 in which at least one portion thereof is opened. The fastening groove 1341 may expose the first shielding frame 131 to the third shielding frame 133, and the shielding part 130 is fixed to the second offset frame 127 or the door post 20. Used as a path for fasteners to be inserted. The fastening groove 1341 may be partially formed in a hole shape on the fourth shielding frame 134, and may be formed to be integrally open in the longitudinal direction of the shielding part 130.

이렇게 제4차폐 프레임(134)에 체결홈(1341)이 형성되면, 체결홈(1341)을 다시 커버하는 제5차폐 프레임(135)이 구비된다.When the fastening grooves 1341 are formed in the fourth shielding frame 134, the fifth shielding frame 135 is provided to cover the fastening grooves 1341.

제5차폐 프레임(135)은 체결홈(1341)에 결합되며, 제4차폐 프레임(134)의 곡률과 동일한 곡률로 곡면으로 형성된다.The fifth shielding frame 135 is coupled to the fastening groove 1341 and is formed in a curved surface with the same curvature as that of the fourth shielding frame 134.

제5차폐 프레임(135)과 체결홈(1341)에는 각각 결합돌기(1351)와 결합홈(1342)이 마련되어 억지끼움 또는 슬라이딩 방식으로 결합이 이루어질 수 있다.The fifth shielding frame 135 and the fastening groove 1341 may be provided with coupling protrusions 1351 and coupling grooves 1342, respectively, to be combined in an interference fit or sliding manner.

따라서, 본 발명의 실시예에 따른 안전도어(100)에 따르면 도어(10)가 개폐되는 과정에서 도어(10)와 문설주(20) 사이에 빈 공간이 외부로 노출되지 않기 때문에 안전사고가 발생하는 것을 방지할 수 있고, 도어(10) 단부에 고정부(110)를 마련하여 내부에 안전홈을 형성하기 때문에 문설주(20)에 별도의 안전홈을 가공할 필요가 없어 시공성이 증대되며, 차폐부(130)가 일부 개방되기 때문에 경첩(120) 또는 문설주(20)에 조립이 용이하고, 일반 도어에도 적용할 수 있기 때문에 호환성이 뛰어난 효과를 기대할 수 있다.Therefore, according to the safety door 100 according to an embodiment of the present invention because the empty space between the door 10 and the door holder 20 is not exposed to the outside in the process of opening and closing the door 10 is a safety accident Can be prevented, and the fixing part 110 is formed at the end of the door 10 to form a safety groove therein, so that a safety hole does not need to be processed in the door holder 20, thereby increasing the workability and shielding. Since 130 is partially opened, the hinge 120 or the door post 20 can be easily assembled and can be applied to a general door, so that an excellent compatibility effect can be expected.

도 5a 내지 도 5e는 도 1에 나타낸 안전도어의 조립과정을 순차적으로 도시하는 참고도이다. 이하에서는 안전도어의 조립방법을 상세하게 설명한다.5A to 5E are reference views sequentially illustrating an assembling process of the safety door shown in FIG. 1. Hereinafter, the assembly method of the safety door will be described in detail.

먼저, 도 5a는 도어(10)의 일 단부에 고정부(110)가 결합되고, 고정부(110) 내부에 경첩(120)이 결합되는 상태를 도시하고, 도 5b는 도어에 고정부(110)와 경첩(120)이 결합된 상태를 도시한다.First, FIG. 5A illustrates a state in which the fixing unit 110 is coupled to one end of the door 10 and the hinge 120 is coupled to the inside of the fixing unit 110, and FIG. 5B illustrates the fixing unit 110 in the door. ) And a hinge 120 is shown.

도어(10)의 단부 모서리 부분에 제1고정 프레임(112)이 결합되고, 회전 프레임(123)에 패스너가 삽입되면서 제1고정 프레임(112)을 관통하여 도어(10)에 결합된다. 회전 프레임(123)은 제1고정 프레임(112)의 고정홈(1121) 상에 결합된다.The first fixing frame 112 is coupled to an end edge portion of the door 10, and a fastener is inserted into the rotating frame 123 to be coupled to the door 10 through the first fixing frame 112. The rotating frame 123 is coupled to the fixing groove 1121 of the first fixing frame 112.

도 5c는 경첩이 문설주 상에 고정되는 상태를 도시한다.5C shows a state in which the hinge is fixed on the door brace.

제2옵셋 프레임(127)에 패스너가 삽입되면서 먼저 문설주(20)에 고정된다. 이때 도어(10)는 개방된 상태로 회전되어 있어야 경첩(120)과 문설주(20)의 조립이 가능해진다.The fastener is inserted into the second offset frame 127 and is first fixed to the doorpost 20. In this case, the door 10 must be rotated in an open state to allow the hinge 120 and the door holder 20 to be assembled.

도 5d는 경첩에 차폐부가 고정되는 상태를 도시한다.5D shows a state in which the shield is fixed to the hinge.

도 5c와 같이, 경첩(120)과 문설주(20)의 조립이 완료되면, 차폐부(130)를 연결부(125) 상에 위치하고 제2차폐 프레임(132)과 연결 프레임을 함께 문설주(20) 상에 고정한다. 이때 제4차폐 프레임(134) 상에 체결홈(1341)을 통해서 패스너가 유입된다.As shown in FIG. 5C, when the assembly of the hinge 120 and the door holder 20 is completed, the shield 130 is positioned on the connection part 125, and the second shielding frame 132 and the connection frame are together on the door holder 20. Secure in. At this time, the fastener flows into the fourth shielding frame 134 through the fastening groove 1341.

도 5e는 안전도어의 조립이 완료된 상태를 도시한다.5E illustrates a state in which the assembly of the safety door is completed.

차폐부(130)의 조립이 완료되면, 제5차폐 프레임(135)을 다시 제4차폐 프레임(134) 상에 결합하면, 이로써 도 5e에 도시된 바와 같이 안전도어(100)의 조립이 완료된다. 도 5e에서는 도어가 개방된 상태로써, 다시 도어를 닫으면 도 1과 같이 된다.When the assembling of the shield 130 is completed, when the fifth shielding frame 135 is coupled to the fourth shielding frame 134 again, the assembly of the safety door 100 is completed as shown in FIG. 5E. . In FIG. 5E, the door is opened, and when the door is closed again, it is as shown in FIG. 1.

이상에서 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위해 구체적인 실시 예로 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기와 같이 구체적인 실시 예와 동일한 구성 및 작용에만 국한되지 않고, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 실시될 수 있다. 따라서, 그와 같은 변형도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주해야 하며, 본 발명의 범위는 후술하는 청구범위에 의해 결정되어야 한다.Although specific embodiments have been shown and described in order to illustrate the technical idea of the present invention, the present invention is not limited to the same configuration and operation as the specific embodiments as described above, and various modifications are not limited to the scope of the present invention. It can be carried out within. Accordingly, such modifications should be considered to be within the scope of the present invention, the scope of which should be determined by the claims that follow.

100 : 안전도어
110 : 고정부
120 : 경첩
130 : 차폐부100: safety door
110: fixed part
120: hinge
130: shield

Claims

내부에 제1안전홈이 형성되고, 도어의 일 측 단부에 결합되는 고정부;
상기 제1안전홈 내부에 결합되는 회전부와, 상기 회전부와 상대 회전 가능하도록 회전축에 결합되어 문설주 상에 고정되는 연결부를 포함하는 경첩 및
상기 경첩에 결합되어 상기 도어의 개폐에 따라서 상기 안전홈 내부로 출입하는 차폐부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.A first safety groove is formed therein, the fixing portion coupled to one end of the door;
A hinge including a rotating part coupled to the first safety groove and a connecting part coupled to a rotating shaft so as to be relatively rotatable with the rotating part, and fixed to a door holder;
A shield unit coupled to the hinge and entering and exiting the safety groove according to opening and closing of the door;
Safety door comprising a.

청구항 1에 있어서,
상기 연결부는,
상기 회전축에 연결되어 절곡되는 제1옵셋 프레임과,
상기 제1옵셋 프레임으로부터 다시 직각방향으로 절곡되어 상기 문설주에 결합되는 제2옵셋 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 1,
The connecting portion,
A first offset frame connected to the rotating shaft and bent;
And a second offset frame which is bent at right angles from the first offset frame and coupled to the door post.

청구항 2에 있어서,
상기 연결부는,
상기 제1옵셋 프레임과 제2옵셋 프레임이 절곡되면서 상기 회전축과 인접하게 형성된 제2안전홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 2,
The connecting portion,
And a second safety groove formed adjacent to the rotating shaft while the first offset frame and the second offset frame are bent.

청구항 3에 있어서,
상기 회전부는,
상기 회전축에 연결되어 연장되는 연장 프레임과,
상기 연장 프레임으로부터 직각방향으로 절곡되어 상기 제1안전홈 내부에서 상기 도어의 일 측 단부와 마주하도록 결합되는 회전 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 3,
The rotating part,
An extension frame connected to the rotation shaft and extending;
And a rotating frame which is bent at a right angle from the extension frame and coupled to face one end of the door in the first safety groove.

청구항 4에 있어서,
상기 고정부는,
상기 도어의 일 측 단부에 결합되는 제1고정 프레임과,
상기 제1고정 프레임의 일 단부에서 직각으로 절곡되는 제2고정 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 4,
The fixing portion,
A first fixing frame coupled to one end of the door;
And a second fixing frame bent at a right angle at one end of the first fixing frame.

청구항 5에 있어서,
상기 고정부는,
상기 제1고정 프레임의 타 단부에서 절곡되어 상기 제2고정 프레임과 대향하도록 배치되는 제3고정 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 5,
The fixing portion,
And a third fixing frame which is bent at the other end of the first fixing frame and disposed to face the second fixing frame.

청구항 6에 있어서,
상기 고정부는,
상기 제3고정 프레임의 단부에서 곡선으로 절곡되어 상기 도어의 개폐 시 상기 제2안전홈으로 출입하는 제4고정 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 6,
The fixing portion,
And a fourth fixing frame which is bent in a curve at an end of the third fixing frame to enter and exit the second safety groove when the door is opened and closed.

청구항 7에 있어서,
상기 차폐부는,
상기 제1옵셋 프레임이 절곡된 부분에 위치하도록 절곡된 제1차폐 프레임과,
상기 제1차폐 프레임의 일 단부에서 연장되어 상기 제2옵셋 프레임을 관통하여 상기 문설주에 결합되는 제2차폐 프레임과,
상기 제1차폐 프레임의 타 단부에서 상기 제2고정 프레임의 회전 반경에 대응하도록 배치되는 제3차폐 프레임과,
상기 제2차폐 프레임과 제3차폐 프레임의 단부를 서로 곡선으로 연결하여 상기 도어가 개폐되는 과정에서 상기 제2고정 프레임에 의해 선택적으로 노출되는 제4차폐 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 7,
The shield,
A first shielding frame bent to position the first offset frame in a bent portion;
A second shielding frame extending from one end of the first shielding frame and penetrating the second offset frame to be coupled to the door holder;
A third shielding frame disposed to correspond to a rotation radius of the second fixed frame at the other end of the first shielding frame;
And a fourth shielding frame selectively exposed by the second fixing frame in the process of opening and closing the door by connecting the ends of the second shielding frame and the third shielding frame to each other in a curved manner.

청구항 8에 있어서,
상기 제2차폐 프레임은,
상기 제2옵셋 프레임의 상면으로부터 설정 간격 이격되도록 상기 제2옵셋 프레임과 접촉하는 양 단부에 단턱이 구비되는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 8,
The second shielding frame,
Safety doors, characterized in that the stepped at both ends in contact with the second offset frame spaced apart from the upper surface of the second offset frame by a predetermined interval.

청구항 8에 있어서,
상기 차폐부는,
상기 제4차폐 프레임 상에서 적어도 일 부분이 개방되는 체결홈이 형성되고,
상기 체결홈을 개폐 가능하도록 마련되며, 상기 제4차폐 프레임의 곡률과 동일한 곡률로 형성되는 제5차폐 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 8,
The shield,
A fastening groove is formed in which at least a portion of the fourth shielding frame is opened;
And a fifth shielding frame provided to open and close the fastening groove and formed with the same curvature as that of the fourth shielding frame.

청구항 10에 있어서,
상기 체결홈과 제5차폐 프레임 중 어느 하나의 양 측에는 결합돌기가 구비되고,
상기 체결홈과 제5차폐 프레임 중 다른 하나의 양 측에는 상기 결합돌기가 삽입될 수 있도록 결합홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 안전도어.The method according to claim 10,
Coupling protrusions are provided on both sides of any one of the fastening groove and the fifth shielding frame.
Safety door, characterized in that the coupling groove is formed on both sides of the other one of the fastening groove and the fifth shielding frame so that the coupling projection can be inserted.