KR20200001757A

KR20200001757A - 가변 사판식 압축기

Info

Publication number: KR20200001757A
Application number: KR1020180074659A
Authority: KR
Inventors: 이정재
Original assignee: 한온시스템 주식회사
Priority date: 2018-06-28
Filing date: 2018-06-28
Publication date: 2020-01-07

Abstract

가변 사판식 압축기가 개시된다. 본 실시 예는 실린더블록(10)의 전방에 결합되고, 내부에 크랭크 실(31)이 형성된 전방하우징(30); 상기 전방하우징(30)의 후방에 결합되고, 흡입실(2)이 내부에 형성된 후방하우징(60); 상기 전방하우징(30)의 중심에서 상기 후방 하우징(60)을 향해 연장되고, 냉매에 포함된 오일이 흡입실(2)로 이동되도록 오일 통로(210)가 형성된 샤프트(200); 및 상기 오일 통로(210)의 상면에 설치되고, 상기 사판(400)의 사판각과 연동하여 상기 크랭크 실(31)과 상기 흡입실(2)의 압력 상태에 따라 상기 오일 통로(210)로 공급되는 오일의 이동을 조절하기 위한 조절 밸브(500)를 포함한다.

Description

가변 사판식 압축기{Variable swash plate compressor}

본 발명은 가변 사판식 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가변 사판식 압축기에 구비된 사판의 사판각에 따라 윤활을 위한 오일의 용이하게 이동을 조절하기 위한 것이다.

자동차의 냉방장치는 압축기, 응축기, 팽창밸브 및 증발기를 포함하여 구성되고, 상기 압축기(comprseeor)는 증발기로부터 토출된 냉매가스를 액화하기 쉬운 고온고압 상태로 압축하여 응축기로 전달한다. 더불어, 압축기는 냉방이 지속되도록 냉매를 펌핑하여 재순환시키는 역할을 수행한다.

응축기(condenser)는 고온고압의 냉매가스를 외기와 열교환시켜 냉각함으로써 액화시키고, 상기 팽창밸브(expansion valve)는 액상 냉매를 단열 팽창시켜 온도와 압력을 강하시킴으로써 증발기에서 증발하기 용이한 상태로 변화시키는 역할을 한다.

상기 증발기(evaporator)는 액상 냉매를 실내로 도입되는 외기와 열교환시킴으로써 열을 흡수, 증발하게 하여 기화시키고, 상기 외기는 냉매에 열을 빼앗겨 냉각되며 블로어에 의해 차 실내로 송풍된다.

압축기에는 작동유체(냉매)를 압축하는 부분이 왕복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과, 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다.

상기 왕복식에는 크랭크를 사용하여 구동원의 구동력을 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식과, 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식 및 워블 플레이트를 사용하는 워블 플레이트식이 있다.

상기 이중 사판식 압축기에는 사판의 각도가 일정하게 고정된 고정형과, 사판의 각도가 가변되는 가변형이 있다.

종래의 가변 사판식 압축기에 대해 도면을 참조하여 설명한다.

첨부된 도 1을 참조하면, 종래의 가변 사판식 압축기(1)는 하우징의 내부에 구동축(20)과, 구동축(20)상에 설치되어 일체로 회전되며 각도가 조절될 수 있도록 설치된 사판(26)과, 사판(26)에 연결되어 사판(26) 회전에 연동되어 전후로 왕복 이동되는 피스톤(14)과, 구동축(20)의 전방 단부에 설치되어 엔진으로부터 벨트를 매개로 구동력을 전달받는 풀리(70)을 포함한다.

상기 압축기의 외관은 실린더블록(10)과, 그 양측에 각각 설치된 전방하우징(30)과 후방하우징(60)으로 이루어지고, 상기 실린더블록(10)에는 원주 방향으로 다수의 실린더보어(11)가 형성되어 있으며, 실린더보어(11)에 피스톤(14)이 삽입된다.

상기 피스톤(14)의 일단부에 형성된 연결부(18)에 슈(19)를 매개로 사판(26)이 연결되어 있으며, 사판(26)은 구동축(20)에 장착되어 일체로 회전되는 로터에 연결된다.

상기 연결아암(28)이 힌지핀으로 연결되며, 힌지핀은 힌지아암(24)에 형성된 힌지슬롯(24')에 설치되어 사판(26)의 경사각 변화가 가능해진다.

풀리(70)는 구동축(20)의 연장된 단부(도면 기준 좌측 단부)에 장착되고, 벨트(미도시)로 엔진측 풀리에 연결되어 엔진 작동에 따라 회전된다.

예를 들어 엔진 동력이 전달되어 풀리(70)가 회전되면 구동축(20)과, 로터와, 사판(26)이 회전되며, 이에 피스톤(14)이 실린더보어(11)의 내부에서 전후 이동됨으로써 실린더보어(11) 내의 냉매가 압축된다.

후방하우징(60)에는 제어밸브(80)가 설치되며, 제어밸브(80)는 냉매가 압축되어 토출되는 토출실(3)과 전방하우징(30)의 내부 공간인 크랭크실(31)을 연결한다. 참고로 흡입실(2)은 구동축(20)의 우측 단부에 위치된 후방하우징(60)에 형성된다.

가변 사판식 압축기는 제어밸브(80)에 의해 냉방 부하에 따라 크랭크실(31)의 냉매압력이 조절되며, 크랭크실(31)의 압력 증가에 따라 사판(26)의 경사각은 감소(구동축(20)에 대해 직각인 방향으로 회동)되고 피스톤(14)의 행정도 감소한다.

따라서, 냉방 부하가 클 때는 크랭크실(31)의 압력을 감소시켜 사판(26)의 경사각을 증가시킴으로써 피스톤(14) 행정을 증가시켜 냉매 토출량이 증가되도록 하고, 냉방 부하가 작을 때는 크랭크실의 압력을 증가시켜 사판(26)의 경사각을 감소시킴으로써 피스톤(14)의 행정을 감소시켜 냉매 토출량이 감소되도록 제어된다.

에어컨의 작동이 필요 없을 때는 사판(26)을 구동축(20)에 대해 직각인 상태로 유지함으로써 엔진 동력이 풀리(70)로 전달되어 구동축(20)이 회전되어도 사판(26)이 피스톤(14)을 작동시키지 않기 때문에 냉매의 압축과 토출이 이루어지지 않게 된다.

이와 같이 사용되는 종래의 가변 사판식 압축기(1)는 저속구간 또는 사판의 사판각이 최소각일 때 구동부에 저장된 오일이 흡입실(2)로 순환되어 빠져나가면서 상기 구동부 내부의 오일 부족 현상의 가능성이 증가되었다.

이 경우 구동부에서 오일 부족 현상이 발생되면서 마찰이 발생되는 각종 구성품에서 냉각 및 윤활 작용이 감소하게 되고, 사판(26) 또는 슈(19)의 마찰면에 코팅이 벗겨지는 현상이 증가 되었다.

상기 오일은 마찰이 발생되는 구성품 또는 영역에서 안정적인 윤활을 도모하기 위해 저속 또는 사판각이 최소각 일 때 토출 영역으로 무조건 이동하지 말고 순환되어야 하나 종래의 가변 사판식 압축기(1)에서는 이와 같은 조건이 유지되지 않는 문제점이 유발되었다.

대한민국 등록특허공보 제10-1054225(2011년 7월 29일)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 일 실시 예에 의한 가변 사판식 압축기는 실린더블록(10)의 전방에 결합되고, 내부에 크랭크 실(31)이 형성된 전방하우징(30); 상기 전방하우징(30)의 후방에 결합되고, 내부에 흡입실(2)이 형성된 후방하우징(60); 상기 전방하우징(30)의 중심에서 상기 후방 하우징(60)을 향해 연장되고, 냉매에 포함된 오일이 흡입실(2)로 이동되도록 오일 통로(210)가 형성된 샤프트(200); 및 상기 오일 통로(210)의 상면에 설치되고, 상기 사판(400)의 사판각과 연동하여 상기 크랭크 실(31)과 상기 흡입실(2)의 압력 상태에 따라 상기 오일 통로(210)로 공급되는 오일의 이동을 조절하기 위한 조절 밸브(500)를 포함한다.

상기 오일 통로(210)는 상기 샤프트(200) 내측의 축 방향 에서 상기 허브(100)의 하측에서부터 흡입실(2)을 향해 수평하게 연장된 제1 통로(212); 상기 허브(100)의 하측에서 상기 제1 통로(212)를 향해 수직으로 개구된 제2 통로(214)를 포함한다.

상기 제2 통로(214)는 원형 형태 또는 타원 형태 중의 어느 하나의 형태로 개구된다.

상기 조절 밸브(500)는 상기 오일 통로(210)가 개구된 상면 외측이 평평하게 내측으로 요입된 홈부(202)의 상면에 밀착되고, 상기 홈부(202)와 마주보며 대응되는 크기를 갖되, 상기 크랭크 실(31)의 내부 압력과 상기 흡입실(2)의 내부 압력에 따라 선택적으로 개폐되는 실 플레이트(seal plate)(520)가 구비된 밸브 판(510)을 포함한다.

상기 밸브 판(510)은 상기 실 플레이트(520)의 가장자리를 따라 부분 절개된 절개부(502)가 형성되고, 상기 실 플레이트(520)는 상기 절개부(502)의 하측에 단턱진 단턱부(504)에 의해 안착된 상태가 유지되는 것을 특징으로 한다.

상기 실 플레이트(520)와 상기 밸브 판(510)은 두께를 각각 t1, t2라 가정할 때, 상기 t1은 상기 t2 보다 얇은 두께로 이루어진다.

상기 실 플레이트(520)는 상기 제2 통로(214)의 장축을 기준으로 일측 단부에서 타측 단부로 갈수록 두께가 점차 감소된다.

상기 샤프트(200)에는 제1 마운팅 홀(204)이 형성되고, 상기 밸브 판(510)에는 상기 제1 마운팅 홀(204)과 마주보는 위치에 개구된 제2 마운팅 홀(503)이 형성되며, 상기 제2 마운팅 홀(503)을 경유하여 상기 제1 마운팅 홀(204)에 결합되어 상기 밸브 판(510)을 고정시키기 위한 고정부재(504)가 구비된다.

상기 실 플레이트(520)는 상기 제2 통로(214)와 마주보며 대응되는 크기를 갖는 제1 실 플레이트(522); 상기 제1 실 플레이트(522)에 형성되되, 상기 제1 실 플레이트(522) 보다 작은 크기로 이루어져 상기 제1 실 플레이트(522)의 개폐 압력 보다 작은 압력에서 계폐되는 제2 실 플레이트(524)를 포함한다.

상기 제2 실 플레이트(524)는 상기 제1 실 플레이트(522) 보다 얇은 두께로 이루어진다.

상기 샤프트(200)에 장착되어 일체로 회전되고, 힌지 암(310)이 형성된 로터(300); 상기 힌지 암(310)에 연결 암(410)이 결합되고, 상기 연결 암(410)에 결합된 허브(100)에 결합된 사판(400)이 구비된다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 사판식 압축기가 작동되면서흡입실로 공급되는 오일의 이동을 안정적으로 실시할 수 있는 가변 사판식 압축기를 제공하고자 한다.

본 발명에 의한 가변 사판식 압축기는 오일이 사판각에 따라 흡입실을 향해 필요시에만 공급되므로 사판 또는 슈와 같이 윤활이 필요한 구성품에 대한 안정적인 윤활을 실시할 수 있다.

본 발명의 실시 예들은 사판식 압축기에서 윤활이 필요한 구성품들이 서로 고착되는 문제가 개선될 수 있어 이상 발열의 발생 가능성을 감소시키고, 내구성 향상과, 소음 발생의 문제점이 최소화 될 수 있다.

도 1은 가변 사판식 압축기를 도시한 종 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 의한 가변 사판식 압축기의 일부 구성을 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 의한 조절 밸브의 종 단면도.
도 4 내지 도 5는 본 발명의 일 실시 예에 의한 조절 밸브의 실시 예를 도시한 사시도.
도 6 내지 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 의한 조절 밸브의 작동 상태도.
도 8은 본 발명의 다른 실시 예에 의한 가변 사판식 압축기에 구비된 조절 밸브를 도시한 도면.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의를 위해 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 판례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.

이하, 본 발명의 제1 실시 예에 의한 가변 사판식 압축기에 대해 도면을 참조하여 설명한다. 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 의한 가변 사판식 압축기의 일부 구성을 도시한 사시도이고, 도 3 내지 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 의한 조절 밸브를 도시한 사시도다.

첨부된 도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 의한 가변 사판식 압축기는 실린더블록(10)의 전방에 결합되고, 내부에 크랭크 실(31)이 형성된 전방하우징(30)과, 상기 전방하우징(30)의 후방에 결합되고, 흡입실(2)과 토출실(3)이 형성된 후방하우징(60)과, 상기 전방하우징(30)의 중심에서 상기 후방 하우징(60)을 향해 연장되고, 엔진 동력을 전달받아 회전되며, 냉매에 포함된 오일이 상기 흡입실(2)로 이동되도록 오일 통로(210)가 형성된 샤프트(200)와, 상기 샤프트(200)에 장착되어 일체로 회전되고, 힌지 암(310)이 형성된 로터(300)와, 상기 힌지 암(310)에 연결 암(410)이 결합되고, 상기 연결 암(410)에 결합된 허브(100)에 결합된 사판(400)이 구비된다.

그리고 상기 샤프트(200)의 오일 통로(210)의 상면에 설치되고, 사판(400)의 사판각과 연동하여 상기 크랭크 실(31)과 상기 흡입실(2)의 압력 상태에 따라 상기 오일 통로(210)로 공급되는 오일의 이동을 조절하기 위한 조절 밸브(500)를 포함한다.

사판식 압축기는 사판(400)이 위치된 곳을 크랭크 실(31)로 정의하고, 냉매의 토출이 이루어지는 곳을 토출실(3)로 정의하며, 흡입실(2)은 샤프트(20)의 우측 단부에 위치된 후방하우징(60)에 형성된다.

상기 오일 통로(210)는 샤프트(200)의 축 방향 내측 중앙에 개구되는데, 전 구간에 개구되지 않고 도면에 도시된 바와 같이 허브(100)의 하측에서부터 흡입실(2)을 향해 소정의 직경으로 개구된다.

본 실시 예에 의한 오일 통로(210)는 상기 크랭크 실(31)과 상기 흡입실(2)을 연통하고, 상기 오일 통로(210)에 상기 조절 밸브(500)가 설치되어 상기 크랭크 실(31)의 압력과 상기 흡입실(2)의 압력 상태에 따라 열리거나 닫히면서 작동된다.

본 실시 예에 의한 조절 밸브(500)는 상기 오일 통로(210)가 개구된 상면 외측이 평평하게 내측으로 요입된 홈부(202)의 상면에 밀착되고, 상기 홈부(202)와 마주보며 대응되는 크기를 갖는다. 그리고 상기 크랭크 실(31)의 내부 압력과 상기 흡입실(2)의 내부 압력에 따라 선택적으로 개폐되는 실 플레이트(seal plate)(520)가 구비된 밸브 판(510)을 포함한다.

상기 홈부(202)는 샤프트(200)의 두께를 고려하여 도면에 도시된 깊이로 구성되며, 상기 홈부(202)에 소정의 두께를 갖는 밸브 판(510)이 밀착되게 설치된다.

상기 밸브 판(510)은 금속 또는 비금속 재질로 구성되고, 상기 실 플레이트(520)는 홈부(202)의 형태와 유사 또는 동일한 크기로 구성된다.

상기 실 플레이트(520)는 상기 사판(400)의 작동에 따 가변되는 사판각에 따라 상기 크랭크 실(31)의 내부 압력과 상기 흡입실(2)의 압력 변동에 따라 개폐되면서 오일의 이동을 선택적으로 조절할 수 있다.

참고로 밸브 판(510)에는 상기 실 플레이트(520)가 형성된 위치에 오일 유입 홀(506)(도 4 참조)이 형성되어 있어 상기 밸브 판(510)의 외측으로 오픈될 경우 오일이 쉽게 이동될 수 있다.

상기 실 플레이트(520)는 도면에 도시된 형태 이외에도 다른 형태로 변경될 수 있음을 밝혀둔다.

상기 실 플레이트(520)는 일 예로 제2 통로(214)로 오일이 용이하게 이동되도록 도면 기준으로 밸브 판(510)의 상측으로 이동되었다가 다시 원 위치 되어야 하므로 경도가 높은 재질 보다는 탄성 복원력을 갖는 판 스프링과 같은 특성을 갖는 것이 압력 변동에 따른 오일의 이동을 안정적으로 실시할 수 있다.

샤프트(200)에는 제1 마운팅 홀(204)이 형성되고, 상기 밸브 판(510)에는 상기 제1 마운팅 홀(204)과 마주보는 위치에 개구된 제2 마운팅 홀(503)이 형성되며, 상기 제2 마운팅 홀(503)을 경유하여 상기 제1 마운팅 홀(204)에 결합되어 상기 밸브 판(510)을 고정시키기 위한 고정부재(504)가 구비된다.

상기 고정부재(504)는 일 예로 볼트 또는 나사 또는 핀 또는 리벳 중의 어느 하나가 선택적으로 사용되고, 상기 밸브 판(510)의 일측 단부를 안정적으로 고정할 수 있다.

상기 밸브 판(510)은 상기 실 플레이트(520)의 가장자리를 따라 부분 절개된 절개부(502)(도 2 참조)가 형성되고, 상기 실 플레이트(520)는 상기 절개부(502)의 하측에 단턱진 단턱부(504)에 의해 안착된 상태가 유지된다.

상기 절개부(502)는 전술한 실 플레이트(520)의 안정적인 작동을 위해 소정의 폭으로 상기 밸브 판(510)에 형성된다. 상기 밸브 판(510)과 상기 실 플레이트(520)가 절개부(502)에 의해 외측 상부로 용이하게 이동될 수 있다. 상기 밸브 판(510)은 상기 절개부(502)가 상기 실 플레이트(520)는 가장 자리를 따라 형성되는데, 모든 가장자리를 따라 연장되지 않고 안정적으로 개폐 가능한 범위 이내에서 한정적으로 절개된다.

예를 들면 상기 절개부(502)는 절개된 전 구간에 해당되는 길이의 20%를 제외한 나머지 80%에 해당되는 구간은 절개되고, 상기 20% 구간은 미 절개되어 상기 실 플레이트(520)의 안정적인 개폐가 이루어지도록 구성될 수 있다.

상기 실 플레이트(520)와 상기 밸브 판(510)은 두께를 각각 t1, t2라 가정할 때, 상기 t1은 상기 t2 보다 얇은 두께로 이루어진다. 상기 실 플레이트(520)는 압력 변동에 따라 상기 밸브 판(510)에서 외측으로 이동되어야 하므로 상기 밸브 판(510)의 두께 보다 얇은 두께로 구성되는 것이 보다 안정적으로 작동될 수 있다.

상기 t1과 t2는 특별히 특정 길이로 한정하지 않으나 실 플레이트(520)의 안정적인 개폐를 위해 상기 실 플레이트(520)의 두께는 상기 밸브 판(510)의 두께 보다 t2/2 또는 t2/3의 두께로 구성될 수 있다.

첨부된 도 5를 참조하면, 본 실시 예에 의한 상기 실 플레이트(520)는 상기 제2 통로(214)의 장축을 기준으로 일측 단부에서 타측 단부로 갈수록 두께가 점차 감소될 수 있다. 이 경우 실 플레이트(520)는 크랭크 실(31)의 내부 압력과 흡입실(2)의 내부 압력 상태에 따라 개폐 작동이 보다 원활하게 이루어지므로 오일의 이동을 보다 원활하게 유지할 수 있다.

사판의 사판각 변화에 따른 조절 밸브의 작동 상태에 대해 설명한다. 참고로 첨부된 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 의한 가변 사판식 압축기에 구비된 사판의 사판각이 최소각일 때 조절 밸브의 상태를 도시한 도면이고, 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 의한 가변 사판식 압축기에 구비된 사판의 사판각이 최대각일 때 조절 밸브의 상태를 도시한 도면이다.

첨부된 도 6을 참조하면, 사판(400)의 사판각이 최소각일 때에는 크랭크 실(31)의 내부 압력이 상기 흡입실(2)의 내부 압력보다 크게 유지되므로 실 플레이트(520)는 절개부(502)의 외측으로 이동되지 않고 제2 통로(214)를 막고 있는 상태가 유지된다.

따라서 오일은 상기 크랭크 실(31)에서 상기 흡입실(2)로 이동되지 못하고 상기 크랭크 실(31)에 머무르면서 접촉 또는 회전이 발생되는 구성품에 대한 윤활과 마찰 발생을 저감시키는데 사용된다.

첨부된 도 7을 참조하면, 사판(400)은 사판각이 최대각으로 위치되고, 크랭크 실(31)의 내부 압력이 상기 흡입실(2)의 내부 압력보다 작을 경우에는 압력 차이에 의해 실 플레이트(520)는 절개부(502)의 외측으로 이동하여 제2 통로(214)가 전술한 압력 변동이 유지되는 소정의 시간 동안 오픈된다.

따라서 오일은 상기 크랭크 실(31)에서 상기 흡입실(2)을 향해 제2 통로(214)와 제1 통로(212)를 경유하여 흡입실(2)로 이동 및 확산된다.

따라서 사판(400)각의 변화 상태에 따라 실 플레이트(520)의 개폐 작동이 선택적으로 이루어지면서 오일의 저장 또는 순환 및 이에 따른 윤활과 마찰 발생이 저감되므로 가변 사판식 압축기의 윤활 성능을 향상시키고, 구성품에 대한 내구성 향상을 도모할 수 있다.

본 실시 예에 의한 오일 통로(210)는 상기 허브(100)의 하측에서부터 흡입실(2)을 향해 상기 샤프트(200) 내측의 축 방향을 따라 수평하게 연장된 제1 통로(212)와, 상기 허브(100)의 하측에서 상기 제1 통로(212)를 향해 수직으로 개구된 제2 통로(214)를 포함한다.

상기 제2 통로(214)는 원형 형태 또는 타원 형태 중의 어느 하나의 형태로 개구되는데, 본 실시 예는 타원 형태로 도시하였으나 전술한 원형 형태 또는 다른 형태로 변경될 수 있다.

상기 제2 통로(214)는 전술한 제1 통로(212)의 연장된 단부와 직교되게 배치되고, 상면에 전술한 조절 밸브(500)가 설치된다.

상기 허브(100)는 상기 샤프트(200)가 회전될 경우 상기 사판(400)은 최소각에서 최대각으로 사판각이 변화되고, 다시 최대각에서 최소각으로 반복적으로 변화된다.

첨부된 도 8을 참조하면, 실 플레이트(520)는 전술한 실시 예와 다르게 상기 제2 통로(214)와 마주보며 대응되는 크기를 갖는 제1 실 플레이트(522)와, 상기 제1 실 플레이트(522)에 형성되되, 상기 제1 실 플레이트(522) 보다 작은 크기로 이루어져 상기 제1 실 플레이트(522)의 개폐 압력 보다 작은 압력에서 계폐되는 제2 실 플레이트(524)를 포함하도록 구성된다.

본 실시 예는 전술한 실시 예와 다르게 제1 실 플레이트(522)에 제2 실 플레이트(524)가 추가 구성된 것으로, 상기 제2 실 플레이트(524)는 제1 실 플레이트(522)가 오픈될 때 필요한 크랭크 실(31)의 내부 압력과 흡입실(2)의 내부 압력의 변동 상태 보다 작은 압력에서 외측으로 개폐되도록 작동된다.

상기 제2 실 플레이트(524)는 상기 크랭크 실(31)과 상기 흡입실(2)의 내부 압력변동을 보다 분할하고, 분할된 압력 범위에서 소량의 오일이 상기 흡입실(2)로 이동되도록 작동된다.

이 경우 상기 크랭크 실(31)에는 윤활에 필요한 오일은 남겨둔 상태에 소량의 오일만 상기 흡입실(2)로 이동시키도록 크기가 조절된다.

상기 제2 실 플레이트(524)는 상기 제1 실 플레이트(522) 보다 얇은 두께로 이루어지므로 작동 가능한 압력 변동이 발생될 경우 외측을 향해 용이하게 오픈될 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

2 :　흡입실
3 : 토출실
200 :샤프트
210 : 오일 통로
300 :로터
310 : 힌지 암
400 : 사판
410 : 연결 암
500 : 공급 조절 밸브

Claims

실린더블록(10)의 전방에 결합되고, 내부에 크랭크 실(31)이 형성된 전방하우징(30);
상기 전방하우징(30)의 후방에 결합되고, 흡입실(2)이 내부에 형성된 후방하우징(60);
상기 전방하우징(30)의 중심에서 상기 후방 하우징(60)을 향해 연장되고, 냉매에 포함된 오일이 흡입실(3)로이동되도록 오일 통로(210)가 형성된 샤프트(200); 및
상기 오일 통로(210)의 상면에 설치되고, 상기 사판(400)의 사판각과 연동하여 상기 크랭크 실(31)과 상기 흡입실(2)의 압력 상태에 따라 상기 오일 통로(210)로 공급되는 오일의 이동을 조절하기 위한 조절 밸브(500)를 포함하는 가변 사판식 압축기.
제1 항에 있어서,
상기 오일 통로(210)는 상기 샤프트(200) 내측의 축 방향 에서 상기 허브(100)의 하측에서부터 흡입실(2)을 향해 수평하게 연장된 제1 통로(212);
상기 허브(100)의 하측에서 상기 제1 통로(212)를 향해 수직으로 개구된 제2 통로(214)를 포함하는 가변 사판식 압축기.
제1 항에 있어서,
상기 제2 통로(214)는 원형 형태 또는 타원 형태 중의 어느 하나의 형태로 개구된 가변 사판식 압축기.
제1 항에 있어서,
상기 조절 밸브(500)는 상기 오일 통로(210)가 개구된 상면 외측이 평평하게 내측으로 요입된 홈부(202)의 상면에 밀착되고, 상기 홈부(202)와 마주보며 대응되는 크기를 갖되, 상기 크랭크 실(31)의 내부 압력과 상기 흡입실(2)의 내부 압력에 따라 선택적으로 개폐되는 실 플레이트(seal plate)(520)가 구비된 밸브 판(510)을 포함하는 가변 사판식 압축기.
제4 항에 있어서,
상기 밸브 판(510)은 상기 실 플레이트(520)의 가장자리를 따라 부분 절개된 절개부(502)가 형성되고, 상기 실 플레이트(520)는 상기 절개부(502)의 하측에 단턱진 단턱부(504)에 의해 안착된 상태가 유지되는 가변 사판식 압축기.
제4 항에 있어서,
상기 실 플레이트(520)와 상기 밸브 판(510)은 두께를 각각 t1, t2라 가정할 때, 상기 t1은 상기 t2 보다 얇은 두께로 이루어진 가변 사판식 압축기.
제4 항에 있어서,
상기 실 플레이트(520)는 상기 제2 통로(214)의 장축을 기준으로 일측 단부에서 타측 단부로 갈수록 두께가 점차 감소되는 가변 사판식 압축기.
제5 항에 있어서,
상기 샤프트(200)에는 제1 마운팅 홀(204)이 형성되고, 상기 밸브 판(510)에는 상기 제1 마운팅 홀(204)과 마주보는 위치에 개구된 제2 마운팅 홀(503)이 형성되며, 상기 제2 마운팅 홀(503)을 경유하여 상기 제1 마운팅 홀(204)에 결합되어 상기 밸브 판(510)을 고정시키기 위한 고정부재(504)가 구비된 가변 사판식 압축기.
제4 항에 있어서,
상기 실 플레이트(520)는 상기 제2 통로(214)와 마주보며 대응되는 크기를 갖는 제1 실 플레이트(522);
상기 제1 실 플레이트(522)에 형성되되, 상기 제1 실 플레이트(522) 보다 작은 크기로 이루어져 상기 제1 실 플레이트(522)의 개폐 압력 보다 작은 압력에서 계폐되는 제2 실 플레이트(524)를 포함하는 가변 사판식 압축기.
제4 항에 있어서,
상기 제2 실 플레이트(524)는 상기 제1 실 플레이트(522) 보다 얇은 두께로 이루어진 가변 사판식 압축기.
제1 항에 있어서,
상기 샤프트(200)에 장착되어 일체로 회전되고, 힌지 암(310)이 형성된 로터(300);
상기 힌지 암(310)에 연결 암(410)이 결합되고, 상기 연결 암(410)에 결합된 허브(100)에 결합된 사판(400)이 구비된 사판식 압축기.