KR20190105919A - 족장장치 - Google Patents

족장장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20190105919A
KR20190105919A KR1020180026667A KR20180026667A KR20190105919A KR 20190105919 A KR20190105919 A KR 20190105919A KR 1020180026667 A KR1020180026667 A KR 1020180026667A KR 20180026667 A KR20180026667 A KR 20180026667A KR 20190105919 A KR20190105919 A KR 20190105919A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pillar member
coupling
supporter
cargo hold
coupling pillar
Prior art date
Application number
KR1020180026667A
Other languages
English (en)
Other versions
KR102050940B1 (ko
Inventor
한상민
권혁
이동현
임윤근
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020180026667A priority Critical patent/KR102050940B1/ko
Publication of KR20190105919A publication Critical patent/KR20190105919A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102050940B1 publication Critical patent/KR102050940B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C5/00Equipment usable both on slipways and in dry docks
    • B63C5/02Stagings; Scaffolding; Shores or struts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B73/00Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
    • B63B73/40Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods
    • B63B73/49Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods by means of threaded members, e.g. screws, threaded bolts or nuts
    • B63B9/06
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G1/00Scaffolds primarily resting on the ground
    • E04G1/36Scaffolds for particular parts of buildings or buildings of particular shape, e.g. for stairs, cupolas, domes
    • E04G1/362Scaffolds for particular parts of buildings or buildings of particular shape, e.g. for stairs, cupolas, domes specially adapted for tanks, silos or similar vessels
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G5/00Component parts or accessories for scaffolds
    • E04G5/16Struts or stiffening rods, e.g. diagonal rods
    • B63B2737/00
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C5/00Equipment usable both on slipways and in dry docks
    • B63C5/02Stagings; Scaffolding; Shores or struts
    • B63C2005/025Stagings, or scaffolding, i.e. constructions providing temporary working platforms on slipways, in building or repair docks, or inside hulls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)

Abstract

족장장치가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 족장장치는 화물창 내부에 설치되는 족장장치로서, 족장몸체부; 및 상기 족장몸체부를 상기 화물창 내측벽에 대해 지지하도록 상기 족장몸체부에 분리 가능하게 결합되는 서포터를 포함한다.

Description

족장장치{Apparatus for scaffold}
본 발명은 족장장치에 관한 것이다.
일반적으로 천연가스는 생산되는 지역으로부터 소비되는 지역으로 파이프라인에 의해 수송된다. 그러나 생산이 수요를 초과하는 나라에서는 많은 양의 천연가스가 남을 것이고, 수요가 공급보다 초과하는 지역으로 천연가스를 수송할 수 있는 효율적인 방법이 없다면 에너지 측면의 불균형이 점점 커질 것이다.
천연가스의 액화는 천연가스의 보관 및 수송을 용이하게 하였는데, 이러한 액화천연가스(Liquefied Natural Gas, 이하 "LNG"라 함)는 가스 상태에서 천연가스와 동일한 양이 차지하는 부피의 약 1/600만으로 되어 있으며, 천연가스를 비등점(주위 압력에서 -259℉) 이하로 냉각시켜서 만들어진다.
그러므로, LNG 운반선을 비롯한 LNG FPSO, LNG RV 등 LNG 화물창을 구비한 모든 종류의 선박, 부유체 또는 부유식 해상 구조물은 예컨대, 멤브레인으로 이루어진 내부 탱크와 내부 탱크 주위를 둘러싸는 단열층으로 이루어짐으로써 외부에서의 잠입 열량에 의한 기화가스의 발생을 최소화하는 LNG 등의 액체화물의 화물창이 구비될 수 있고, 이러한 화물창에 LNG를 보관하여 운반하게 될 수 있다.
이와 같은 선박 또는 부유식 해상 구조물은 화물창 멤브레인의 설치 작업 등을 위해 화물창 내부에 족장의 설치가 필요하다.
예컨대, 족장은 수평방향으로 연장되어 층을 형성하는 층부재 및 상하방향으로 연장되어 층유닛을 지지하는 기둥부재를 포함할 수 있다.
한편, 화물창 내부에서 작업은 선박 또는 부유식 해상 구조물이 해상에 부유한 상태에서 수행될 수 있다. 이때, 선박 또는 부유식 해상 구조물은 태풍 등 외부환경에 의해 전후 또는 좌우방향으로 기울어질 수 있고, 화물창 역시 같은 방향으로 기울어질 수 있다.
이때, 족장은 화물창이 기울어질 때, 화물창과 함께 기울어지며 전도되는 것을 방지하기 위해 서포터를 통해 화물창의 내측벽에 지지될 수 있다.
종래, 서포터는 층부재에 고정 지지되고 있다. 이때, 서포터는 족장이 설치될 때 족장과 함께 설치되고, 족장이 해체될 때 함께 해제될 수 있다. 이 과정에서, 작업자는 서포터를 아래에서 지지하며, 위보기 방식으로 서포터의 설치작업 및 해체작업을 수행하고 있다.
이 경우, 중량물인 서포터에 대한 설치작업 및 해체작업이 어렵고, 설치작업 및 해체작업 과정에 시간이 많이 걸리며 안전사고의 위험이 높아지는 문제가 있다.
본 발명의 실시예는, 화물창 내부에서 전도되는 것이 방지되며 신속하게 설치 및 해체할 수 있는 족장장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 화물창 내부에 설치되는 족장장치로서, 족장몸체부; 및 상기 족장몸체부를 상기 화물창 내측벽에 대해 지지하도록 상기 족장몸체부에 분리 가능하게 결합되는 서포터를 포함하는, 족장장치가 제공될 수 있다.
상기 족장몸체부에는 상하방향으로 배치되는 복수의 층공간이 형성되고, 상기 복수의 층공간 중 적어도 하나에는 상기 서포터가 결합되는 결합용 기둥부재가 배치되고, 상기 결합용 기둥부재에는 상기 서포터가 분리 가능하게 결합되는 결합부가 형성될 수 있다.
상기 결합부는 상기 결합용 기둥부재의 하부영역에 형성될 수 있다.
상기 결합용 기둥부재는 상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 화물창 내측벽에 가깝게 배치될 수 있다.
상기 서포터는 상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 복수로 제공되고, 상기 복수의 서포터는 상기 화물창의 서로 마주보는 두 내측벽을 지지하도록 분산 배치되고, 상기 결합용 기둥부재는 상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 복수의 서포터의 수에 대응하여 복수로 제공되고, 상기 복수의 결합용 기둥부재는 상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 복수의 서포터에 대응하여 분산 배치될 수 있다.
상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 결합용 기둥부재 및 상기 결합용 기둥부재와 이웃하는 보조결합용 기둥부재 사이에 개재되는 보조서포터를 더 포함할 수 있다.
상기 보조결합용 기둥부재에는 보조결합부가 형성되고, 상기 보조서포터는 일단부가 상기 결합부에 분리 가능하게 결합하고, 타단부가 상기 보조결합부에 분리 가능하게 결합할 수 있다.
상기 족장몸체부에는 상하방향으로 배치되는 복수의 층공간이 형성되고, 상기 복수의 층공간 중 적어도 하나에는 상기 서포터가 결합되는 결합용 기둥부재가 배치되고, 상기 서포터에는 상기 결합용 기둥부재에 분리 가능하게 결합되는 결합부가 형성될 수 있다.
상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 결합용 기둥부재 및 상기 결합용 기둥부재와 이웃하는 보조결합용 기둥부재 사이에 개재되는 보조서포터를 더 포함하고, 상기 보조서포터에는 상기 결합용 기둥부재 및 상기 보조결합용 기둥부재에 분리 가능하게 결합되는 보조결합부가 형성될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 화물창의 기울기에 따라 서포터가 족장몸체부에 분리되거나 결합됨으로써, 설치 및 해체에 걸리는 작업시간을 절약하거나 족장몸체부가 전도되는 것을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 족장장치가 화물창 내부에 설치된 모습을 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1의 A를 확대한 모습을 나타내는 도면이다.
도 3은 도 2의 서포터가 족장몸체부에서 분리된 모습을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 족장장치를 설치하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 족장장치를 설치하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 족장장치가 화물창 내부에 설치된 모습을 나타내는 도면이다.
도 8은 도 7의 B를 확대한 모습을 나타내는 도면이다.
도 9는 도 7의 서포터와 보조서포터가 족장몸체부에서 분리된 모습을 나타내는 도면이다.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 족장장치가 화물창 내부에 설치된 모습을 나타내는 도면이다.
도 11은 도 10의 C를 확대한 모습을 나타내는 도면이다.
도 12는 도 11의 서포터가 족장몸체부에서 분리된 모습을 나타내는 도면이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 그리고, 이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 족장장치가 화물창 내부에 설치된 모습을 나타내는 도면이고, 도 2는 도 1의 A를 확대한 모습을 나타내는 도면이고, 도 3은 도 2의 서포터가 족장몸체부에서 분리된 모습을 나타내는 도면이다.
참고로, 도 1에서 X축방향은 화물창(10) 또는 족장장치(100)의 길이방향을, +X축은 화물창(10) 또는 족장장치(100)의 전방을, Y축방향은 화물창(10) 또는 족장장치(100)의 폭방향을, +Y축은 화물창(10) 또는 족장장치(100)의 좌측을 나타낸다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 족장장치(100)는 화물창(10) 내부에 설치될 수 있다. 여기서, 화물창(10)은 선박(미도시) 등에 구비되어 액체화물을 저장하는 공간일 수 있다.
예컨대, 화물창(10)은 초저온 상태의 LNG를 저장하는 저장탱크일 수 있다. 이 경우, 화물창(10)은 보온재(미도시)와 멤브레인 시트(미도시)를 설치하는 작업이 필요한 멤브레인형 저장탱크 일 수 있다.
이때, 본 실시예에 따른 족장장치(100)는 도 1과 같이 화물창(10) 내부에 설치되고, 작업자가 화물창(10)의 내측벽에 대해 보온재와 멤브레인 시트 등을 설치하는 작업을 수행할 수 있는 작업공간을 제공할 수 있다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 족장장치(100)는 족장몸체부(110) 및 서포터(130)를 포함한다.
족장몸체부(110)는 화물창(10) 내부에 설치된다. 족장몸체부(110)는 작업자가 작업을 수행하는 작업공간을 제공한다.
족장몸체부(110)는 도 1과 같이 화물창(10) 내부에서 다층구조로 설치될 수 있다
본 실시예에서, 족장몸체부(110)는 복수의 층부재(111) 및 복수의 기둥부재(113)를 포함할 수 있다.
복수의 층부재(111)는 도 1과 같이 상하방향으로 서로 이격되어 적층될 수 있다. 이때, 족장몸체부(110)에는 상하방향으로 배치되는 복수의 층공간(S)이 형성될 수 있다.
여기서, 층공간(S)은 상하방향으로 이격되어 서로 마주보는 두 층부재(111) 사이 공간을 나타낼 수 있다. 다시 말해, 층공간(S)은 복수의 층부재(111) 중 상하방향으로 이격되어 서로 마주보는 임의의 두 층부재(111) 사이에 형성되는 공간일 수 있다.
예컨대, 복수의 층부재(111)는 도 1과 8개가 제공될 수 있다. 이 경우, 족장몸체부(110)는 8층구조로 제공될 수 있다.
이때, 족장몸체부(110)에는 상하방향으로 배치되는 7개의 층공간(S)이 형성될 수 있다.
이외에도, 층부재의 수는 도시되지 않았지만, 화물창의 높이 등을 고려하여 다양하게 결정될 수 있다.
각 층부재(111)는 수평방향으로 연장될 수 있다. 다시 말해, 각 층부재(111)는 화물창(10)의 폭방향 및 길이방향으로 연장될 수 있다.
각 층부재(111)는 작업자가 디디는 작업발판(미도시)을 포함할 수 있다. 이때, 작업발판은 각 층부재(111)의 상측면을 구성할 수 있다. 이 경우, 작업자는 층공간(S)에서 작업발판을 디디고 작업을 수행할 수 있다.
복수의 기둥부재(113)는 층공간(S)에 개재될 수 있다. 이 경우, 복수의 기둥부재(113)는 층공간(S)에서 화물창(10)의 폭방향 또는 화물창(10)의 길이방향으로 분산 배치될 수 있다.
복수의 기둥부재(113)는 각각 상하방향으로 연장될 수 있다. 이때, 각 기둥부재(113)는 상단부가 층공간(S)을 형성하는 한 쌍의 층부재(111) 중 상측에 위치하는 층부재(111)와 결합하고, 하단부가 층공간(S)을 형성하는 한 쌍의 층부재(111) 중 하측에 위치하는 층부재(111)와 결합할 수 있다.
이 경우, 각 기둥부재(113)는 층공간(S)에서 층부재(111)를 지지할 수 있다. 다시 말해, 각 기둥부재(113)는 층공간(S)을 형성하는 한 쌍의 층부재(111) 중 상측에 위치하는 층부재(111)를 하측에 위치하는 층부재(111)에 대해 지지할 수 있다.
한편, 복수의 층부재(111) 중 가장 아래에 위치하는 층부재(111)는 별도의 지지부재(170)를 통해 화물창(10)의 바닥면에 대해 지지될 수 있다.
한편, 화물창(10) 내에서 수행되는 작업은 주로 화물창(10) 내측벽에 대한 작업일 수 있다. 이때, 족장몸체부(110)는 도 1과 같이 중앙영역이 개방된 구조로 제공될 수 있다. 다시 말해, 족장몸체부(110)는 화물창(10)의 중앙영역에서 층부재(111) 및 기둥부재(113) 일부가 생략되어 설치될 수 있다.
이 경우, 본 실시예에 따른 족장장치(100)는 부피 및 무게를 줄일 수 있어 화물창(10) 내부 또는 화물창(10) 외부를 향한 이동이 신속하며 용이할 수 있다. 나아가, 화물창(10)에서의 설치작업 또는 해체작업의 작업시간을 절약할 수 있다.
서포터(130)는 족장몸체부(110)를 화물창(10) 내측벽에 대해 지지한다.
보다 상세히, 화물창(10)에 대한 작업은 화물창(10)이 구비되는 선박(미도시) 등이 해양에 정박된 상태에서 수행될 수 있다. 이 경우, 선박은 선박 등에 작용하는 파도, 바람 등 외부 환경에 의해 전후방향 또는 좌우방향으로 기울어지고, 화물창(10)은 선박과 함께 기울어질 수 있다.
이때, 화물창(10) 내부에 설치된 족장몸체부(110)는 화물창(10)의 기울기에 따라 화물창(10) 내부에서 기울어질 수 있다. 이 경우, 족장몸체부(110)는 화물창(10) 내부에서 기울어져 전도될 수 있다. 나아가, 작업자는 기울어진 족장몸체부(110)에서 작업을 수행하기 어려울 수 있다.
이때, 서포터(130)는 족장몸체부(110)를 화물창(10) 내측벽에 지지할 수 있다. 이 경우, 족장몸체부(110)는 화물창(10)이 기울어질 때, 서포터(130)를 통해 지지되어 전도되는 것이 방지될 수 있다.
따라서, 본 실시예에 따른 족장장치(100)는 화물창(10)이 기울어질 때 서포터(130)가 족장몸체부(110)를 지지함으로써, 족장몸체부(110)가 전도되는 것을 방지할 수 있다. 나아가, 족장몸체부(110)가 화물창(10) 내부에서 안정된 상태를 유지함으로써, 작업자가 작업을 안정적으로 계속 수행할 수 있다.
이와 같은 서포터(130)는 족장몸체부(110)와 화물창(10) 내측벽 사이에 개재될 수 있다. 이 경우, 서포터(130)는 일단부가 족장몸체부(110)에 지지되고, 타단부가 화물창(10) 내측벽을 향해 연장되어 화물창(10) 내측벽에 지지될 수 있다.
예컨대, 서포터(130)는 족장몸체부(110)에서 화물창(10) 내측벽 사이 거리에 대응하여 신축 가능하게 제공될 수 있다. 이 경우, 서포터(130)는 실린더 구조 또는 텔레스코픽 구조로 제공될 수 있다.
이외에도, 서포터는 도시되지 않았지만, 족장몸체부를 화물창 내측벽에 대해 지지할 수 있는 다양한 구조로 제공될 수 있다.
서포터(130)는 족장몸체부(110)에 분리 가능하게 결합된다.
이때, 서포터(130)는 화물창(10)의 기울기에 따라 족장몸체부(110)에 결합되거나 분리될 수 있다. 이에 관해서는 후술한다.
서포터(130)는 결합용 기둥부재(115)에 분리 가능하게 결합될 수 있다. 이때, 복수의 층공간(S) 중 적어도 하나에는 결합용 기둥부재(115)가 배치될 수 있다.
이 경우, 서포터(130)는 층공간(S)에 배치되어 일단부가 결합용 기둥부재(115)에 결합되고, 타단부가 화물창(10) 내측벽에 대해 지지될 수 있다.
예컨대, 결합용 기둥부재(115)는 도 1과 같이 하측에서 상측으로 5번째 층공간(S)에 배치될 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.
이때, 결합용 기둥부재(115)는 도 1 및 도 2와 같이 층공간(S)에 개재되는 복수의 기둥부재(113) 중 일부일 수 있다. 또는, 결합용 기둥부재는 도시되지 않았지만, 기둥부재와 별도로 제작되어 층공간에 배치될 수 있다.
본 실시예에서, 결합용 기둥부재(115)에는 서포터(130)가 분리 가능하게 결합되는 결합부(116)가 형성될 수 있다.
이 경우, 결합부(116)는 플랜지 형태로 제공될 수 있다.
예컨대, 결합부(116)은 서포터(130)와 볼트결합할 수 있다.
이 경우, 플랜지 형태의 서포터(130)를 마주보는 결합부(116)의 측부에는 볼트(미도시)가 관통하는 제1볼트관통홀(미도시)이 형성되고, 결합용 기둥부재(115)를 향한 서포터(130)의 일단부에는 볼트가 관통하는 제2볼트관통홀(미도시)이 형성될 수 있다.
볼트는 제1볼트관통홀 및 제2볼트관통홀을 관통하여 너트로 체결될 수 있다.
이외에도, 서포터는 도시되지 않았지만, 결합부와 분리 가능한 다양한 구조로 결합할 수 있다.
결합부(116)는 도 2 및 도 3과 같이 결합용 기둥부재(115)의 하부영역에 형성될 수 있다. 이 경우, 작업자는 서포터(130)와 결합부(116) 사이 결합작업 및 해체작업을 아래보기 방식으로 수행할 수 있다. 따라서, 서포터(130)의 결합작업 및 해체작업은 신속하며 용이하게 수행될 수 있고, 안전하게 수행될 수 있다.
이외에도, 결합부는 도시되지 않았지만, 결합용 기둥부재의 중앙영역 또는 상부영역에 형성될 수 있다.
이와 같은 결합용 기둥부재(115)는 결합부(116)와 나머지 부위가 일체로 형성될 수 있다. 또는 결합용 기둥부재(115)는 별도로 제작되어 결합부(116)가 나머지 부위와 결합되어 형성될 수 있다.
결합용 기둥부재(115)는 도 1 및 도 2와 같이 결합용 기둥부재(115)가 배치되는 층공간(S)에서 화물창(10)의 내측벽에 가깝게 배치될 수 있다. 이 경우, 결합용 기둥부재(115)는 층공간(S)에서 가장자리측에 배치될 수 있다. 다시 말해, 결합용 기둥부재(115)는 족장몸체부(110)의 가장 외곽영역에 배치될 수 있다.
이 경우, 서포터(130)는 결합용 기둥부재(115)에서 화물창(10) 내측벽을 향해 연장되는 길이를 짧게 할 수 있어, 크기 및 무게를 감소시킬 수 있다. 나아가, 서포터(130)는 층공간(S)에 배치된 기둥부재(113)의 간섭없이 결합용 기둥부재(115)와 화물창(10) 내측벽 사이에 개재될 수 있다.
서포터(130)는 결합용 기둥부재(115)가 배치되는 층공간(S)에 복수로 제공될 수 있다. 복수의 서포터(130)는 화물창(10)의 서로 마주보는 두 내측벽을 지지하도록 배치될 수 있다. 이 경우, 서포터(130)는 족장몸체부(110)를 안정되게 지지할 수 있다.
이때, 결합용 기둥부재(115)는 결합용 기둥부재(115)가 배치되는 층공간(S)에서 복수의 서포터(130)의 수에 대응하여 복수로 제공될 수 있다.
복수의 결합용 기둥부재(115)는 결합용 기둥부재(115)가 배치되는 층공간(S)에서 복수의 서포터(130)에 대응하여 분산 배치될 수 있다. 다시 말해, 복수의 결합용 기둥부재(115)는 복수의 서포터(130)의 배치구조에 따라 배치될 수 있다.
일례로, 서포터(130)는 도 1과 같이 2개가 제공되고, 2개의 서포터(130) 중 하나는 화물창(10)의 좌측 내측벽을 지지하고, 다른 하나는 화물창(10)의 좌측 내측벽을 마주보는 화물창(10)의 우측 내측벽을 지지하도록 배치될 수 있다.
이때, 결합용 기둥부재(115)는 2개가 제공되고, 2개의 결합용 기둥부재(115) 중 하나는 도 2와 같이 화물창(10)의 좌측 내측벽에 가깝게 배치되고, 다른 하나는 도 3과 같이 화물창(10)의 우측 내측벽에 가깝게 배치될 수 있다.
다른 예로, 서포터는 도시되지 않았지만, 2개가 제공되고, 2개의 서포터 중 하나는 화물창의 전방측 내측벽을 지지하고, 다른 하나는 화물창의 전방측 내측벽을 마주보는 화물창의 후방측 내측벽을 지지하도록 배치될 수 있다.
이때, 결합용 기둥부재는 2개가 제공되고, 2개의 결합용 기둥부재 중 하나는 화물창의 전방측 내측벽에 가깝게 배치되고, 다른 하나는 화물창의 후방측 내측벽에 가깝게 배치될 수 있다.
이외에도, 서포터는 도시되지 않았지만, 화물창의 크기 등을 고려하여 다양하게 제공되어 배치될 수 있고, 결합용 기둥부재는 제공되는 서포터에 대응하여 제공되어 배치될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 족장장치를 설치하는 방법을 설명하기 위한 순서도이고, 도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 족장장치를 설치하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
참고로, 도 5 및 도 6에서 X축방향은 화물창(10) 또는 족장장치(100)의 길이방향을, +X축은 화물창(10) 또는 족장장치(100)의 전방을, Y축방향은 화물창(10) 또는 족장장치(100)의 폭방향을, +Y축은 화물창(10) 또는 족장장치(100)의 좌측을 나타낸다.
도 4 내지 도 6을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 족장장치(100)를 설치하는 방법을 설명한다.
본 실시예에 따른 설치방법은 화물창(10) 내부에 족장장치(100)를 설치하는 방법이다. 이때, 족장장치(100)는 앞서 설명한 족장몸체부(110) 및 족장몸체부(110)를 화물창(10) 내측벽에 지지하도록 족장몸체부(110)에 분리 가능하게 결합하는 서포터(130)를 포함할 수 있다.
먼저, 도 4 및 도 5를 참조하면, 족장몸체부(110)가 화물창(10) 내부에 설치된다(S110).
이 경우, 족장몸체부(110)는 화물창(10) 내부에 다층구조로 설치될 수 있다
이때, 서포터(130)는 족장몸체부(110)에 대해 분리된 상태일 수 있다.
이후, 도 4를 참조하면, 화물창(도 5의 10)의 기울기를 예측한다(S130).
이 경우, 작업자는 화물창(도 5의 10)의 정보 및 외부환경에 대한 정보를 이용하여 화물창(도 5의 10)의 기울기를 예측할 수 있다.
보다 상세히, 화물창(도 5의 10)의 정보는 화물창(도 5의 10)의 무게중심 등에 관한 정보를 포함하고, 화물창(도 5의 10)의 설계 또는 제작 과정에서 결정될 수 있다.
외부환경에 대한 정보는 외부에서 화물창(도 5의 10)(즉, 화물창(도 5의 10)이 구비되는 선박 또는 해양구조물)에 작용하는 파도 또는 바람 등의 정보를 포함하고, 풍속계 등 외부환경을 측정하는 측정수단이나 날씨예보에 의해 획득될 수 있다.
작업자는 화물창(도 5의 10)의 정보 및 외부환경에 대한 정보를 기초로, 수치해석 등의 방법을 통해 화물창(도 5의 10)의 기울기를 예측할 수 있다.
이후, 도 4 및 도 6을 참조하면, 화물창(10)의 기울기가 설정값보다 클 것으로 예측될 때, 서포터(130)가 족장몸체부(110)에 결합될 수 있다(S150).
여기서, 설정값은 화물창(10) 내부에 설치된 족장몸체부(110)가 전도될 수 있는 화물창(10)의 기울기일 수 있다. 이와 같은 설정값은 모형 실험 또는 수치 해석 등의 방법으로 결정될 수 있다.
이때, 작업자는 예측된 화물창(10)의 기울기와 설정값을 비교하여 족장몸체부(110)와 서포터(130) 사이 결합여부를 결정할 수 있다.
이 경우, 작업자는 도 6과 같이 화물창(10)의 기울기가 설정값 이상일 것으로 예측될 때, 족장몸체부(110)에 대해 서포터(130)를 결합할 수 있다.
이 경우, 족장장치(100)는 작업과정에 화물창(10)이 설정값 이상으로 기울어질 때, 족장몸체부(110)가 서포터(130)를 통해 화물창(10)의 내측벽에 대해 지지되어 전도되는 것이 방지될 수 있다.
또는, 작업자는 도시되지 않았지만, 화물창의 기울기가 설정값 미만인 것으로 예측될 때, 족장몸체부에 대해 서포터를 결합하지 않을 수 있다. 다시 말해, 서포터는 화물창의 기울기가 설정값 미만인 것으로 예측될 때, 족장몸체부에서 분리된 상태에 있을 수 있다.
이 경우, 족장장치는 서포터의 결합작업 및 해체작업을 생략할 수 있고, 화물창 내부에서의 설치작업 및 해체작업에 걸리는 시간을 절약할 수 있다.
따라서, 본 실시예에 따른 설치방법은 화물창(10)의 기울기에 따라 서포터(130)를 족장몸체부(110)에 분리하거나 결합함으로써, 설치 및 해체에 걸리는 작업시간을 절약하거나 족장몸체부(110)가 전도되는 것을 방지할 수 있다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 족장장치가 화물창 내부에 설치된 모습을 나타내는 도면이고, 도 8은 도 7의 B를 확대한 모습을 나타내는 도면이고, 도 9는 도 7의 서포터와 보조서포터가 족장몸체부에서 분리된 모습을 나타내는 도면이다.
참고로, 도 7에서 X축방향은 화물창(10) 또는 족장장치(200)의 길이방향을, +X축은 화물창(10) 또는 족장장치(200)의 전방을, Y축방향은 화물창(10) 또는 족장장치(200)의 폭방향을, +Y축은 화물창(10) 또는 족장장치(200)의 좌측을 나타낸다.
도 7 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 족장장치(200)는 층부재(211) 및 기둥부재(213)를 포함하는 족장몸체부(210), 결합용 기둥부재(215)의 결합부(216)에 분리 가능하게 결합하는 서포터(230), 및 보조서포터(250)를 포함하고, 화물창(10) 내부에 설치될 수 있다.
본 실시예에 따른 족장몸체부(210) 및 서포터(230)는 앞선 실시예의 족장몸체부(도 1의 110) 및 서포터(도 1의 130)와 실질적으로 동일하고, 그 상세한 설명을 생략한다.
본 실시예에 따른 족장장치(200)는 보조서포터(250)를 더 포함하는 점에서 앞선 실시예와 차이가 있다. 이하, 본 실시예를 설명함에 있어 앞선 실시예와 차이가 있는 점에 대해 설명한다.
보조서포터(250)는 도 7과 같이 결합용 기둥부재(215)가 배치되는 층공간(S)에서 결합용 기둥부재(215) 및 결합용 기둥부재(215)와 이웃하는 보조결합용 기둥부재(217) 사이에 개재될 수 있다.
이 경우, 보조서포터(250)는 보조결합용 기둥부재(217)에 대해 결합용 기둥부재(215)를 지지하고, 서포터(230)는 보다 안정되게 결합용 기둥부재(215)에 지지될 수 있다.
이때, 보조결합용 기둥부재(217)는 도 7 및 도 8과 같이 층공간(S)에 개재되는 복수의 기둥부재(213) 중 일부일 수 있다. 또는, 보조결합용 기둥부재는 도시되지 않았지만, 기둥부재와 별도로 제작되어 층공간에 배치될 수 있다.
예컨대, 보조결합용 기둥부재(217)는 도 7 및 도 8과 같이 결합용 기둥부재(215)에 대해 서포터(230)가 결합되는 측의 반대측에서 화물창(10)의 폭방향으로 이격 배치될 수 있다.
이외에도, 보조결합용 기둥부재는 도시되지 않았지만, 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 결합용 기둥부재에 대해 화물창의 길이방향으로 이웃하게 배치되는 것과 같이 다양하게 배치될 수 있다.
보조서포터(250)는 결합용 기둥부재(215)와 보조결합용 기둥부재(217) 사이 거리에 대응하여 연장 형성될 수 있다. 이 경우, 보조서포터(250)는 일단부가 결합용 기둥부재(215)와 연결되고, 타단부가 보조결합용 기둥부재(217)에 연결될 수 있다.
보조결합용 기둥부재(217)에는 도 8 및 도 9와 같이 보조결합부(218)가 형성될 수 있다. 이 경우, 보조결합부(218)는 결합용 기둥부재(215)에 형성된 결합부(216)의 위치에 대응하여 보조결합용 기둥부재(217)의 하부영역에 형성될 수 있다.
보조서포터(250)는 일단부가 결합부(216)에 분리 가능하게 결합하고, 타단부가 보조결합부(218)에 분리 가능하게 결합할 수 있다.
이 경우, 보조결합부(218)는 플랜지 형태로 제공될 수 있다.
예컨대, 보조서포터(250)는 일단부가 결합부(216)와 볼트결합하고, 타단부가 보조결합부(218)와 볼트결합할 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.
이와 같은 보조서포터(250)는 화물창(10)의 기울기가 설정값과 비교하여 과도하게 커질 것으로 예측되는 경우, 서포터(230)와 함께 설치될 수 있다. 이 경우, 본 실시예에 따른 족장장치(200)는 서포터(230)와 보조서포터(250)를 통해 족장몸체부(210)가 전도되는 것이 효과적으로 방지될 수 있다.
도 10은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 족장장치가 화물창 내부에 설치된 모습을 나타내는 도면이고, 도 11은 도 10의 C를 확대한 모습을 나타내는 도면이고, 도 12는 도 11의 서포터가 족장몸체부에서 분리된 모습을 나타내는 도면이다.
참고로, 도 10에서 X축방향은 화물창(10) 또는 족장장치(300)의 길이방향을, +X축은 화물창(10) 또는 족장장치(300)의 전방을, Y축방향은 화물창(10) 또는 족장장치(300)의 폭방향을, +Y축은 화물창(10) 또는 족장장치(300)의 좌측을 나타낸다.
도 10 내지 도 12를 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 족장장치(300)는 층부재(311) 및 기둥부재(313)를 포함하는 족장몸체부(310), 결합용 기둥부재(315)와 분리 가능하게 결합하는 서포터(330)를 포함하고, 화물창(10) 내부에 설치될 수 있다.
본 실시예에 따른 족장몸체부(310)는 앞선 실시예의 족장몸체부(도 1의 110) 와 실질적으로 동일하고, 그 상세한 설명을 생략한다.
본 실시예에 따른 족장장치(300)는 서포터(330)에 결합부(316)가 형성되는 점에서 앞선 실시예와 차이가 있다. 이하, 본 실시예를 설명함에 있어 앞선 실시예와 차이가 있는 점에 대해 설명한다.
족장몸체부(310)에는 상하방향으로 배치되는 복수의 층공간(S)이 형성되고, 복수의 층공간(S) 중 적어도 하나에는 서포터(330)가 결합되는 결합용 기둥부재(315)가 배치될 수 있다. 이 경우, 결합용 기둥부재(315)는 도 10 및 도 11과 같이 층공간(S)에 개재되는 복수의 기둥부재(313) 중 일부일 수 있다.
본 실시예에서, 서포터(330)에는 결합용 기둥부재(315)에 분리 가능하게 결합되는 결합부(316)가 형성될 수 있다. 다시 말해, 결합부(316)는 서포터(330)에 형성되고, 서포터(330)가 층공간(S)에 배치될 때 결합용 기둥부재(315)와 결합할 수 있다.
예컨대, 결합부(316)는 결합용 기둥부재(315)와 볼트결합할 수 있으나, 이에 국한되지 않는다.
한편, 도시되지 않았지만, 본 실시예에 따른 족장장치는 보조서포터를 더 포함할 수 있다.
보조서포터는 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 결합용 기둥부재 및 보조결합용 기둥부재 사이에 개재될 수 있다.
이때, 보조서포터에는 결합용 기둥부재 및 보조결합용 기둥부재에 분리 가능하게 결합되는 보조결합부가 형성될 수 있다. 이 경우, 보조결합부는 보조서포터의 결합용 기둥부재를 향한 측부 및 보조서포터의 보조결합용 기둥부재를 향한 측부에 각각 형성될 수 있다.
이상, 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
10: 화물창
100, 200, 300: 족장장치
110, 210, 310: 족장몸체부
111, 211, 311: 층부재
113, 213, 313: 기둥부재
115, 215, 315: 결합용 기둥부재
116, 216, 316: 결합부
217: 보조결합용 기둥부재
218: 보조결합부
130, 230, 330: 서포터
250: 보조서포터
S: 층공간

Claims (9)

  1. 화물창 내부에 설치되는 족장장치로서,
    족장몸체부; 및
    상기 족장몸체부를 상기 화물창 내측벽에 대해 지지하도록 상기 족장몸체부에 분리 가능하게 결합되는 서포터를 포함하는, 족장장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 족장몸체부에는 상하방향으로 배치되는 복수의 층공간이 형성되고,
    상기 복수의 층공간 중 적어도 하나에는 상기 서포터가 결합되는 결합용 기둥부재가 배치되고,
    상기 결합용 기둥부재에는 상기 서포터가 분리 가능하게 결합되는 결합부가 형성되는, 족장장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 결합부는 상기 결합용 기둥부재의 하부영역에 형성되는, 족장장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 결합용 기둥부재는 상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 화물창 내측벽에 가깝게 배치되는, 족장장치.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 서포터는 상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 복수로 제공되고, 상기 복수의 서포터는 상기 화물창의 서로 마주보는 두 내측벽을 지지하도록 분산 배치되고,
    상기 결합용 기둥부재는 상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 복수의 서포터의 수에 대응하여 복수로 제공되고, 상기 복수의 결합용 기둥부재는 상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 복수의 서포터에 대응하여 분산 배치되는, 족장장치.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 결합용 기둥부재 및 상기 결합용 기둥부재와 이웃하는 보조결합용 기둥부재 사이에 개재되는 보조서포터를 더 포함하는, 족장장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 보조결합용 기둥부재에는 보조결합부가 형성되고,
    상기 보조서포터는 일단부가 상기 결합부에 분리 가능하게 결합하고, 타단부가 상기 보조결합부에 분리 가능하게 결합하는, 족장장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 족장몸체부에는 상하방향으로 배치되는 복수의 층공간이 형성되고,
    상기 복수의 층공간 중 적어도 하나에는 상기 서포터가 결합되는 결합용 기둥부재가 배치되고,
    상기 서포터에는 상기 결합용 기둥부재에 분리 가능하게 결합되는 결합부가 형성되는, 족장장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 결합용 기둥부재가 배치되는 층공간에서 상기 결합용 기둥부재 및 상기 결합용 기둥부재와 이웃하는 보조결합용 기둥부재 사이에 개재되는 보조서포터를 더 포함하고,
    상기 보조서포터에는 상기 결합용 기둥부재 및 상기 보조결합용 기둥부재에 분리 가능하게 결합되는 보조결합부가 형성되는, 족장장치.
KR1020180026667A 2018-03-07 2018-03-07 족장장치 KR102050940B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180026667A KR102050940B1 (ko) 2018-03-07 2018-03-07 족장장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180026667A KR102050940B1 (ko) 2018-03-07 2018-03-07 족장장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20190105919A true KR20190105919A (ko) 2019-09-18
KR102050940B1 KR102050940B1 (ko) 2019-12-02

Family

ID=68070402

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180026667A KR102050940B1 (ko) 2018-03-07 2018-03-07 족장장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102050940B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220074010A (ko) * 2020-11-27 2022-06-03 한국남부발전 주식회사 원통형 설비 내벽에 근접하여 발판을 설치할 수 있는 착탈식 거치대가 구비된 탈황설비용 비계 장치

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20140067860A (ko) * 2012-11-27 2014-06-05 에스티엑스조선해양 주식회사 선박 내 독립형 화물창의 하중 분산 방법 및 이를 위한 호퍼 지지 수단
KR20150033315A (ko) * 2013-09-24 2015-04-01 삼성중공업 주식회사 선박 화물창용 시스템 족장

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20140067860A (ko) * 2012-11-27 2014-06-05 에스티엑스조선해양 주식회사 선박 내 독립형 화물창의 하중 분산 방법 및 이를 위한 호퍼 지지 수단
KR20150033315A (ko) * 2013-09-24 2015-04-01 삼성중공업 주식회사 선박 화물창용 시스템 족장

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220074010A (ko) * 2020-11-27 2022-06-03 한국남부발전 주식회사 원통형 설비 내벽에 근접하여 발판을 설치할 수 있는 착탈식 거치대가 구비된 탈황설비용 비계 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR102050940B1 (ko) 2019-12-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5715699B2 (ja) Lng船
US8671863B2 (en) Hull conversion of existing vessels for tank integration
CN101668677B (zh) 独立的皱褶液化天然气储罐
JP6067804B1 (ja) 液化ガス貯蔵設備を備えた浮体構造物及びその設計方法
CN210212712U (zh) 一种lng船货舱横舱壁结构
EP2035742B1 (en) An arrangement for a cylindrical tank for transportation of liquefied gases at low temperature in a ship
KR20150004764A (ko) 장대한 해상 부체 설비
WO2008104769A1 (en) Support system
SG171756A1 (en) Device for floating production of lng and method for converting a lng-carrier to such a device
KR20130009071A (ko) 액화천연가스 화물창의 리퀴드 돔
US10994808B2 (en) Vessel cargo hold having void space
KR102050940B1 (ko) 족장장치
KR102672995B1 (ko) 종방향 스와시 격벽이 구비된 독립 액체 탱크 구조
KR101629192B1 (ko) 선박 계류 시스템 및 방법
KR101465621B1 (ko) 유조선의 액화 가스연료 탱크용 플랫폼
KR20130063573A (ko) 부유식 해양구조물의 상부구조의 지지구조
KR101985208B1 (ko) 족장 장치
KR20110105464A (ko) 복합형 엘엔지 독립 탱크
KR20170031651A (ko) 액화가스 수송선, 및 액화가스 수송선의 설계방법
KR20170010539A (ko) 드릴쉽의 가스 배출 시스템 및 가스 배출 시스템이 마련된 드릴쉽
KR20150116293A (ko) 데크 평탄화 구조를 갖는 부유 저장 발전플랜트
US10081412B2 (en) Floating vessel with tank trough deck
KR101103955B1 (ko) 격자형 배플 구조체를 갖는 화물창의 슬러싱 충격 완화장치
KR20160112621A (ko) Flng의 경사 데크 구조
KR20160068088A (ko) Lng 운용 해양구조물의 저장 탱크 및 이를 포함하는 lng 해양 구조물의 선창 구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
X091 Application refused [patent]
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant