KR20190085325A - Bump stopper for preventing a dust - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 이물질 유입방지 범프스토퍼에 관한 것으로, 보다 상세하게는 에어벤트를 통한 이물질 유입을 차단할 수 있는 구조의 이물질 유입방지 범프스토퍼에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bump stopper for preventing foreign matter from entering, and more particularly, to a bump stopper for preventing foreign matter from flowing through an air vent.
일반적으로, 차량의 현가장치(Suspension System)는 주행중 노면에서 받은 충격이나 진동을 완화하여 승차감과 자동차의 안전성을 향상하며 차축과 프레임을 연결하는 기구이다. 섀시 스프링의 고유진동을 제어하여 승차감을 향상시키는 쇽업소버(shock absorber) 및 자동차의 로울링을 방지하여 평형을 유지하는 스테빌라이저로 구성되어 있다.Generally, a suspension system of a vehicle is a mechanism for improving the ride comfort and safety of a vehicle by mitigating the shock or vibration received from the road surface while driving and connecting the axle to the frame. A shock absorber that improves ride comfort by controlling natural vibration of the chassis spring, and a stabilizer that maintains the balance by preventing rolling of the vehicle.
차량의 현가장치의 쇽업소버는 차축과 차체 사이에 설치되어 차량의 주행시에 차축이 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 흡수하여 승차감을 향상시키는 방진, 완충장치이다.A shock absorber of a suspension of a vehicle is installed between an axle and a vehicle body to absorb a vibration or an impact from the road surface of the axle when the vehicle is running, thereby enhancing ride comfort.
구체적으로, 자동차에 사용되는 쇽업소버는 차체의 상하 진동에너지를 흡수함으로써 자동차의 진동을 억제하고 승차감의 향상, 적재한 짐의 보호, 차체 각부의 동적 응력저감에 의한 수명의 증가를 도모함과 동시에, 스프링 아래 운동을 제어하여 타이어의 접지성을 확보하고 관성력에 의한 자세 변화를 억제하여 차량의 운전성능향상을 도모한다.Specifically, a shock absorber used in an automobile absorbs up-and-down vibration energy of the vehicle body, thereby suppressing vibration of the vehicle, improving the ride comfort, protecting the load and reducing the dynamic stress of each part of the vehicle body, By controlling the motion under the spring, it is possible to secure the grounding property of the tire and suppress the change of the posture due to the inertia force, thereby improving the driving performance of the vehicle.
이러한 쇽업소버는 차체가 충격을 받게 되면 상하 스트로크가 일어나게 되는데, 이때 쇽업소버 압축시 범프스토퍼가 작용해서 충격을 막아주어 승차감을 향상시켜 주는 역할을 하게 된다.When the vehicle body is impacted, the shock absorber causes a vertical stroke. At this time, when the shock absorber is compressed, the bump stopper acts to prevent the impact, thereby improving the ride feeling.
도 1은 종래의 범프스토퍼의 모식도이다.1 is a schematic view of a conventional bump stopper.
도 1을 참조하면 범프스토퍼(10)는 가운데에 중공홀(12)이 마련되어 있고, 상단에 에어벤트(13)가 형성되어 있다.Referring to FIG. 1, the
이와 같이, 쇽업소버의 범프스토퍼는 공기배출을 위하여 에어벤트 구조를 가지게 되는데, 차량이 범프될 때 범프스토퍼의 압축으로 에어벤트를 통해 내부의 공기가 배출된다. 이러한 에어벤트가 없으면 범프스토퍼와 피스톤로드의 틈새로 공기가 배출되면서 이음이 발생하게 된다.As described above, the bump stopper of the shock absorber has an air vent structure for discharging air. When the vehicle is bumped, the air is exhausted through the air vent by the compression of the bump stopper. If there is no such air vent, air will be discharged through the gap between the bump stopper and the piston rod, resulting in a joint.
그러나, 종래의 범프스토퍼의 에어벤트는 공기를 배출시키는 목적으로는 적합하지만 이물질의 유입을 방지하기에는 부적절하다. 즉, 이물질이 에어벤트를 통해서 유입되면 피스톤로드가 부식되고, 스트럿의 오일실을 손상시켜 누유 및 이음이 발생하게 되는 문제가 있다. 따라서, 차량의 고장을 발생시키고 수명 단축 및 성능 저하를 유발하여 차량의 품질에 영향을 미치고 안전성을 저해하는 문제가 발생된다.However, the conventional air vent of the bump stopper is suitable for the purpose of discharging air, but it is inappropriate to prevent the inflow of foreign matter. That is, when the foreign matter flows through the air vent, the piston rod is corroded, and the oil chamber of the strut is damaged, resulting in leakage and jointing. Therefore, the vehicle is broken, shortening the service life and deteriorating the performance, thereby affecting the quality of the vehicle and hindering the safety.
본 발명의 일 실시 예는 상기 종래 기술의 문제점을 극복하기 위하여 범프스토퍼에서 발생하는 공기의 배출은 원활하게 하면서 외부로부터의 이물질의 유입은 차단하여 차량의 안전성 및 품질을 향상시킬 수 있는 이물질 유입방지 범프스토퍼를 제공하고자 한다.In order to overcome the problems of the prior art, one embodiment of the present invention provides a method for preventing the introduction of foreign matter, which is capable of smoothly discharging air generated in the bump stopper while blocking the inflow of foreign matter from the outside, To provide a bump stopper.
본 발명의 일 측면에 따르면, 쇽업소버의 범프스토퍼에 있어서, 바디; 상기 바디의 상하면을 관통하는 중공홀 및 상기 바디의 상단에 형성되어 있는 에어벤트를 포함하고, 상기 에어벤트는 지그재그식으로 형성될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bump stopper for a shock absorber, comprising: a body; A hollow hole passing through the upper and lower surfaces of the body, and an air vent formed at the upper end of the body, and the air vent may be formed in a zigzag manner.
상기 바디는 중공의 원통형 형상일 수 있다.The body may be of a hollow cylindrical shape.
상기 바디는 수평 단면이 환형일 수 있다.The body may be annular in horizontal section.
상기 에어벤트는 직경 방향을 따라 형성될 수 있다.The air vent may be formed along the radial direction.
상기 에어벤트에는 각각의 절곡부에 이물질을 저장하는 챔버들이 형성될 수 있다.In the air vent, chambers for storing foreign substances may be formed in the respective bent portions.
상기 챔버들은 수직 단면상 오목한 홈일 수 있다.The chambers may be concave grooves in a vertical section.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 쇽업소버의 범프스토퍼에 있어서, 바디; 상기 바디의 상하면을 관통하는 중공홀 및 상기 바디의 상단에 형성되어 있는 에어벤트를 포함하고, 상기 에어벤트는 반경 방향으로 형성될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a bump stopper for a shock absorber, comprising: a body; A hollow hole passing through the upper and lower surfaces of the body, and an air vent formed at an upper end of the body, and the air vent may be formed in a radial direction.
상기 에어벤트는 등간격으로 형성될 수 있다.The air vents may be formed at regular intervals.
상기 바디의 상단에 챔버가 형성될 수 있다.A chamber may be formed at the upper end of the body.
상기 챔버는 파형의 환형으로 형성될 수 있다.The chamber may be formed into an annular shape of a corrugated shape.
본 발명의 하나의 실시 예에 따르면, 이물질 유입방지 범프스토퍼는 이물질이 에어벤트를 통해서 유입되는 것을 방지하여 누유 및 이음 발생을 차단하고, 이로 인한 차량의 고장을 차단하여 수명 연장 및 성능 향상을 통하여 차량의 품질 및 안전성을 향상시키는 효과를 제공할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the foreign matter inflow-preventing bump stopper prevents the foreign material from flowing through the air vent, thereby preventing the leakage and the occurrence of noise, thereby preventing the breakdown of the vehicle, The effect of improving the quality and safety of the vehicle can be provided.
도 1은 종래의 범프스토퍼의 모식도이다.
도 2는 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 모식도이다.
도 3은 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 구조를 나타내는 일부 확대 모식도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 평면 모식도이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 평면 모식도이다.1 is a schematic view of a conventional bump stopper.
2 is a schematic view of a foreign matter inflow preventing bump stopper according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a partially enlarged schematic view showing the structure of a foreign matter inflow preventing bump stopper according to an embodiment of the present invention shown in FIG. 2. FIG.
4 is a schematic plan view of a foreign matter inflow preventing bump stopper according to another embodiment of the present invention.
5 is a schematic plan view of a foreign matter inflow preventing bump stopper according to another embodiment of the present invention.
이하 설명하는 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 당업자가 용이하게 이해할 수 있도록 제공되는 것으로 이에 의해 본 발명이 한정되지는 않는다. 또한, 첨부된 도면에 표현된 사항들은 본 발명의 실시 예들을 쉽게 설명하기 위해 도식화된 도면으로 실제로 구현되는 형태와 상이할 수 있다.The embodiments described below are provided so that those skilled in the art can easily understand the technical idea of the present invention, and thus the present invention is not limited thereto. In addition, the matters described in the attached drawings may be different from those actually implemented by the schematic drawings to easily describe the embodiments of the present invention.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 연결되어 있거나 접속되어 있다고 언급될 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 한다. It is to be understood that when an element is referred to as being connected or connected to another element, it may be directly connected or connected to the other element, but it should be understood that there may be other elements in between.
그리고 여기서의 "연결"이란 일 부재와 타 부재의 직접적인 연결, 간접적인 연결을 포함하며, 접착, 부착, 체결, 접합, 결합 등 모든 물리적인 연결을 의미할 수 있다. The term "connection" as used herein means a direct connection or indirect connection between one member and another member, and may refer to all physical connections such as adhesion, attachment, fastening, bonding, and bonding.
또한 '제1, 제2' 등과 같은 표현은 복수의 구성들을 구분하기 위한 용도로만 사용된 표현으로써, 구성들 사이의 순서나 기타 특징들을 한정하지 않는다.Also, the expressions such as 'first, second', etc. are used only to distinguish a plurality of configurations, and do not limit the order or other features between configurations.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 표현하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. "포함한다" 또는 "가진다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 의미하기 위한 것으로, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들이 부가될 수 있는 것으로 해석될 수 있다.The singular forms "a", "an" and "the" include plural referents unless the context clearly dictates otherwise. Means that a feature, number, step, operation, element, component, or combination of features described in the specification is meant to imply the presence of one or more other features, A step, an operation, an element, a component, or a combination thereof.
도 2는 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 모식도이고, 도 3은 도 2의 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 구조를 나타내는 모식도이다.FIG. 2 is a schematic view of a foreign matter inflow preventing bump stopper according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a schematic view illustrating a structure of a foreign matter inflow preventing bump stopper according to an embodiment of the present invention shown in FIG.
도 2 및 도 3을 함께 참조하면, 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼(100)는 바디(110), 상기 바디(110)의 상하면을 관통하는 중공홀(120) 및 상기 바디(110)의 상단에 형성되어 있는 에어벤트(130)를 포함하여 구성되고, 상기 에어벤트(130)는 지그재그식으로 형성되어 있다.Referring to FIGS. 2 and 3, the bump stopper 100 according to an embodiment of the present invention includes a
하나의 구체적인 예에서, 상기 바디(110)는 중공의 원통형 형상이며, 이러한 구조에 따라 상기 바디(110)는 수평 단면이 환형 형상이다.In one specific example, the
바람직하게, 상기 에어벤트(130)는 직경 방향을 따라 형성되어 있고, 상기 에어벤트(130)에는 각각의 절곡부에 이물질을 저장하는 챔버들(140)이 형성되어 있다. 이때, 상기 챔버들(140)은 수직 단면상 오목한 홈으로 형성되어 있다.Preferably, the
즉, 상기 바디(110)의 상하면을 관통하는 중공홀(120)로부터 대향하는 반경 방향으로 상기 에어벤트(130)가 형성되어 있되, 상기 에어벤트(130)는 평면상 지그재그식으로 절곡되어 있다. 따라서, 지그재그식으로 절곡된 각각의 부위에는 챔버들(140)이 형성되어 있으므로 외부로부터의 이물질이 범프스토퍼로 유입되는 것을 방지하여 이물질이 챔버들(140)에 저장하도록 하는 구조이다.That is, the
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 평면 모식도이다.4 is a schematic plan view of a foreign matter inflow preventing bump stopper according to another embodiment of the present invention.
도 4를 참조하면, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼(200)는 바디(110), 상기 바디(110)의 상하면을 관통하는 중공홀(120) 및 상기 바디(110)의 상단에 형성되어 있는 에어벤트(130)를 포함하여 구성되어 있고, 상기 에어벤트(130)는 반경 방향으로 형성되어 있다.Referring to FIG. 4, the foreign object inflow preventing bump stopper 200 according to another embodiment of the present invention includes a
하나의 구체적인 예에서, 상기 에어벤트(130)는 반경 방향으로 형성되어 있되, 상기 에어벤트(130)는 원주 방향을 따라 각각 등간격으로 형성되어 있다. 또한, 상기 에어벤트(130)는 바디(110)의 상하면을 관통하는 중공홀(120)을 기준으로 등간격으로 연결되어 있다.In one specific example, the
이러한 구조에서, 상기 바디(110)의 상단에 챔버(140)가 형성되어 있되, 상기 챔버(140)는 파형의 환형으로 형성되어 있고, 상기 챔버들(140)은 수직 단면상 오목한 홈으로 형성되어 있다. 상기 챔버(140)는 파형의 환형으로 형성되어 있으며, 상기 파형의 각각의 부위에 추가적인 챔버들이 형성될 수도 있다.In this structure, a
도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 평면 모식도이다.5 is a schematic plan view of a foreign matter inflow preventing bump stopper according to another embodiment of the present invention.
도 5를 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼(300)는 바디(110), 상기 바디(110)의 상하면을 관통하는 중공홀(120) 및 상기 바디(110)의 상단에 형성되어 있는 에어벤트(130)를 포함하여 구성되어 있으며, 상기 에어벤트(130)는 지그재그식으로 형성되어 있고, 상기 바디(110)의 상단에 환형의 챔버(140)가 형성되어 있다.5, the
즉, 상기 바디(110)의 상단에 형성되어 있는 에어벤트(130)가 반경 방향으로 형성되어 있고, 에어벤트들(130)의 중간에 환형의 챔버(140)가 형성되어 있는 구조이다. 상기 챔버(140)는 수직 단면상 오목한 구조로 외부로부터의 이물질들의 유입을 방지하는 구조이다.That is, an
도면들을 참조하여 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼의 작동 관계를 기술하면, 범프스토퍼(100)는 바디(110), 상기 바디(110)의 상하면을 관통하는 중공홀(120) 및 상기 바디(110)의 상단에 형성되어 있는 에어벤트(130)를 포함하여 구성되고, 상기 에어벤트(130)는 지그재그식으로 형성되어 있다.The
여기서, 상기 에어벤트(130)는 직경 방향을 따라 지그재그식으로 형성되어 있고, 각각의 절곡부에 이물질을 저장하도록 수직 단면상 오목한 홈 형상의 챔버들(140)이 형성되어 있다.Here, the
상기 범프스토퍼(101)가 압축되어 에어벤트(130)를 통해 내부의 공기가 배출되는데, 외부로부터 이물질이 에어벤트를 통해 유입되는 경우에, 상기 에어벤트(130)가 지그재그식으로 형성되어 있어 이물질이 유입되는 것을 방지하고, 오목한 홈 형상의 챔버들(140)에 저장된다. 이물질들은 모래와 먼지 같은 작은 입자들로 이루어져 있으므로 배출에 문제가 발생하지 않게 된다.The bump stopper 101 is compressed and air is discharged through the
따라서, 본 발명에 따른 이물질 유입방지 범프스토퍼는 외부로부터의 이물질이 에어벤트를 통해서 유입되는 것을 방지하여 누유 및 이음 발생을 차단하고, 이로 인한 차량의 고장을 차단하여 수명 연장 및 성능 향상을 통하여 차량의 품질 및 안전성을 향상시키는 효과를 제공할 수 있다.Therefore, the foreign matter inflow-preventing bump stopper according to the present invention prevents the foreign substances from entering from the air vent through the air vent, thereby preventing the leakage and the occurrence of noise, preventing the breakdown of the vehicle, It is possible to provide an effect of improving the quality and safety of the apparatus.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 여러 가지 실시 가능한 예 중에서 당 업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 제시된 실시 예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시 예가 가능함을 밝혀둔다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다. 또한 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어가 정의된 것으로서, 통상적이거나 사전적인 의미로만 한정해서 해석되어서는 아니되어야 한다. 더불어, 상술하는 과정에서 기술된 구성의 순서는 반드시 시계열적인 순서대로 수행될 필요는 없으며, 각 구성 및 단계의 수행 순서가 바뀌어도 본 발명의 요지를 충족한다면 이러한 과정은 본 발명의 권리범위에 속할 수 있음은 물론이다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. Therefore, it is to be understood that the above-described embodiments are merely illustrative of the most preferred embodiments of the present invention in order to facilitate understanding of the present invention, and the technical idea of the present invention is limited or limited only by the embodiments It is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and similarities, many of which are within the scope of the present invention. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the foregoing detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and the equivalents thereof are included in the scope of the present invention Should be interpreted. It is also to be understood that the inventors have defined terms or words used in the present specification and claims based on the principle that the inventors can properly define the concept of the terms in order to explain their own invention in the best way, It should not be construed as meaning only. In addition, the order of the components described in the above-described process does not necessarily need to be performed in a time-series order, and if the order of operations of the respective components and steps is changed, the process may be included in the scope of the present invention. Of course it is.
100: 이물질 유입방지 범프스토퍼 110: 바디
120: 중공홀 130: 에어벤트
140: 챔버들
200, 300: 이물질 유입방지 범프스토퍼100: preventing foreign matter from entering the bump stopper 110: body
120: hollow hole 130: air vent
140: chambers
200, 300: Prevent foreign matter from entering the bump stopper
Claims (10)
바디;
상기 바디의 상하면을 관통하는 중공홀; 및
상기 바디의 상단에 형성되어 있는 에어벤트;
를 포함하고,
상기 에어벤트는 지그재그식으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.In the bump stopper of the shock absorber,
body;
A hollow hole penetrating the upper and lower surfaces of the body; And
An air vent formed at an upper end of the body;
Lt; / RTI >
Wherein the air vent is formed in a zigzag manner.
상기 바디는 중공의 원통형 형상인 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.The method according to claim 1,
Wherein the body has a hollow cylindrical shape.
상기 바디는 수평 단면이 환형인 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.The method according to claim 1,
Wherein the body has an annular horizontal cross section.
상기 에어벤트는 직경 방향을 따라 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.The method according to claim 1,
Wherein the air vent is formed along a radial direction.
상기 에어벤트에는 각각의 절곡부에 이물질을 저장하는 챔버들이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.The method according to claim 1,
Wherein the air vent is formed with chambers for storing foreign matters in the respective bent portions.
상기 챔버들은 수직 단면상 오목한 홈인 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.6. The method of claim 5,
Wherein the chambers are concave grooves in a vertical cross-section.
바디;
상기 바디의 상하면을 관통하는 중공홀; 및
상기 바디의 상단에 형성되어 있는 에어벤트;
를 포함하고,
상기 에어벤트는 반경 방향으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.In the bump stopper of the shock absorber,
body;
A hollow hole penetrating the upper and lower surfaces of the body; And
An air vent formed at an upper end of the body;
Lt; / RTI >
Wherein the air vent is formed in a radial direction.
상기 에어벤트는 등간격으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.8. The method of claim 7,
Wherein the air vent is formed at equal intervals.
상기 바디의 상단에 챔버가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.8. The method of claim 7,
And a chamber is formed at an upper end of the body.
상기 챔버는 파형의 환형으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지 범프스토퍼.10. The method of claim 9,
Wherein the chamber is formed in an annular shape of a corrugated shape.
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| KR20150082845A (en) * | 2014-01-08 | 2015-07-16 | 주식회사 만도 | Dust seal assembly of shock absorber |
| JP2015172413A (en) * | 2014-03-12 | 2015-10-01 | 住友理工株式会社 | Vehicular dust cover assembly and method of manufacturing the same |
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2018
- 2018-01-10 KR KR1020180003306A patent/KR102440523B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
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