KR20190080514A - Lamp for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 슬림한 램프 이미지를 형성하면서도 광 효율이 저하되는 것을 방지할 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로 차량에는 야간 주행시 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 주변 차량이나 보행자에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 램프를 구비하고 있으며, 각 램프는 각 기능을 충분히 발휘할 수 있도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.Generally, the vehicle is equipped with various lamps having a lighting function for easily confirming an object located in the vicinity of the vehicle when driving at night and a signal function for informing a nearby vehicle or a pedestrian of the traveling state of the vehicle. The installation standards and specifications are stipulated by law.
예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하며, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한 것이다.For example, head lamps and fog lamps are mainly intended for lighting functions, and turn signal lamps, tail lamps, and brake lamps are mainly intended for signal functions.
차량용 램프는 광원을 비롯하여 광원으로부터 발생된 광이 외부로 조사되도록 하여 차량용 램프의 기능에 적합한 빔 패턴이 형성되도록 하는 렌즈를 포함하며, 렌즈를 통해 외부로 조사되는 광에 의해 램프 이미지가 형성된다.The vehicle lamp includes a light source and a lens for allowing light generated from the light source to be irradiated to the outside so as to form a beam pattern suitable for the function of the vehicle lamp, and the lamp image is formed by the light irradiated to the outside through the lens.
광원으로부터 발생되는 광은 광원의 광축을 기준으로 소정의 발광 범위를 가지게 되며, 렌즈는 광원의 발광 범위에 따라 광원으로부터 발생되는 광이 가능한 한 손실 없이 입사될 수 있을 정도의 직경을 가지도록 설계된다.The light emitted from the light source has a predetermined emission range with respect to the optical axis of the light source and the lens is designed to have a diameter such that light generated from the light source can be incident without loss as much as possible according to the emission range of the light source .
이와 같은 차량용 램프는 조명 기능 및 신호 기능을 하는 수단에 불과하였으나, 최근에는 디자인 측면에서 램프가 차지하는 비중이 나날이 증가하고 있다.Such a vehicle lamp is merely a means for performing lighting function and signal function, but in recent years, the proportion of lamps in terms of design is increasing day by day.
즉, 차량용 램프의 기본적인 역할인 운전자의 시인성 확보를 가능하게 하여 안전 운행을 돕는 기능적인 측면뿐만 아니라 디자인이 향상을 통해 소비자가 느끼게 되는 심미적 측면 또한 차량 구매 결정 여부에 큰 영향을 주고 있다.In other words, not only the functional aspect that assures the driver's visibility, which is the basic role of the vehicle lamp, but also the safety aspect, as well as the aesthetic aspect that the consumer feels through the improvement of the design, have a great influence on whether or not to purchase the vehicle.
이를 위해, 차량용 램프가 보다 슬림한 램프 이미지를 형성하도록 하여 외관 디자인을 향상시키기 위한 연구가 활발하게 진행되고 있으나, 슬림한 램프 이미지의 형성을 위하여 렌즈의 직경을 줄이는 경우 광원으로부터 발생되는 광 중 렌즈로 입사되지 못하는 광으로 인하여 광 손실이 발생하기 때문에 광 효율이 저하될 가능성이 있다.For this purpose, research has been actively carried out to improve the appearance of the vehicle lamp by forming a slim lamp image. However, when the diameter of the lens is reduced to form a slim lamp image, It is possible that the light efficiency is lowered due to light loss due to the light that is not incident on the light emitting diode.
따라서, 슬림한 램프 이미지를 형성하면서도 광 효율이 저하되는 것을 방지할 수 있는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a method for preventing a decrease in light efficiency while forming a slim lamp image.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 서로 다른 굴절능을 가지는 복수의 렌즈를 사용하여 광원으로부터 발생되는 광의 손실을 줄이면서도 슬림한 램프 이미지를 형성할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a lamp for a vehicle which can form a slim lamp image while reducing the loss of light generated from a light source by using a plurality of lenses having different refractive powers.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부, 및 상기 광원부로부터 발생되는 광을 투과시켜 소정의 빔 패턴이 형성하기 위한 광 조사 영역이 형성되도록 하는 광 투과부를 포함하며, 상기 광 투과부는, 상기 광원부의 전방에 위치하는 제1 렌즈부, 및 상기 제1 렌즈부보다 작은 직경을 가지며 상기 제1 렌즈부의 전방에 위치하는 제2 렌즈부를 포함하고, 상기 제1 렌즈부 및 상기 제2 렌즈부는, 서로 다른 굴절능을 가진다.According to an aspect of the present invention, there is provided a lamp for a vehicle including a light source, and a light transmitting unit for transmitting light generated from the light source unit and forming a light irradiation area for forming a predetermined beam pattern, Wherein the light transmitting portion includes a first lens portion positioned in front of the light source portion and a second lens portion having a smaller diameter than the first lens portion and positioned in front of the first lens portion, The second lens unit has different refractive powers.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.
상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention has one or more of the following effects.
서로 다른 굴절능을 가지는 복수의 렌즈를 사용하여 광 효율이 저하되는 것을 방지하면서도 슬림한 램프 이미지의 형성을 가능하게 하여 외관 디자인이 향상될 수 있는 효과가 있다.It is possible to use a plurality of lenses having different refracting powers to prevent the light efficiency from being lowered, and to form a slim lamp image, thereby improving the appearance design.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 단면도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 광원부의 발광 범위가 도시된 개략도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 제1 렌즈부의 후 초점 거리가 도시된 개략도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차체에 구비되는 차량용 램프가 도시된 개략도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 유효 초점 거리가 도시된 개략도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 광원부의 발광 영역의 크기가 도시된 개략도.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 광 경로가 도시된 개략도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 광 조사 영역의 광 조사 범위가 도시된 개략도.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 의해 형성되는 빔 패턴이 도시된 개략도.1 and 2 are perspective views showing a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a side view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
5 is a schematic view illustrating a light emitting range of a light source unit according to an embodiment of the present invention.
6 is a schematic view showing a back focal length of a first lens unit according to an embodiment of the present invention;
7 is a schematic view showing a vehicle lamp provided in a vehicle body according to an embodiment of the present invention.
8 is a schematic view showing the effective focal length of a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
9 is a schematic view illustrating the size of the light emitting region of the light source unit according to the embodiment of the present invention.
10 is a schematic view showing an optical path of a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
11 is a schematic view showing a light irradiation range of a light irradiation region according to an embodiment of the present invention.
12 is a schematic view showing a beam pattern formed by a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention;
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Thus, in some embodiments, well known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described to avoid an undue interpretation of the present invention.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for the purpose of illustrating embodiments and is not intended to be limiting of the present invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. It is to be understood that the terms comprise and / or comprise are used in a generic sense to refer to the presence or addition of one or more other elements, steps, operations and / or elements other than the stated elements, steps, operations and / It is used not to exclude. And "and / or" include each and any combination of one or more of the mentioned items.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Further, the embodiments described herein will be described with reference to cross-sectional views and / or schematic drawings that are ideal illustrations of the present invention. Thus, the shape of the illustrations may be modified by manufacturing techniques and / or tolerances. Accordingly, the embodiments of the present invention are not limited to the specific forms shown, but also include changes in the shapes that are generated according to the manufacturing process. In addition, in the drawings of the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in view of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.
도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 측면도이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 단면도이다.3 is a side view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a side view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention. FIG. Sectional view of the lamp.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 광원부(100) 및 광 투과부(200)를 포함할 수 있다.1 to 4, a
본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 포그 램프, 주간 주행 램프, 턴 시그널 램프, 백업 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.The
광원부(100)는 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 광량이나 색상을 가지는 광이 발생되는 적어도 하나의 발광 소자를 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 적어도 하나의 발광 소자로서 LED(Light Emitting Diode)나 LD(Laser Diode) 등과 같은 반도체 발광 소자가 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The
광원부(100)는 소정 크기의 발광 영역을 통해 광이 발생될 수 있으며, 광원부(100)의 발광 영역은 적어도 하나의 발광 소자의 발광면에 대응되는 영역일 수도 있고, 적어도 하나의 발광 소자로부터 발생된 광이 렌즈나 도광체 등을 통해 출사되는 경우 렌즈나 도광체로부터 광이 출사되는 면에 대응되는 영역일 수도 있다.The
광 투과부(200)는 광원부(100)로부터 발생된 광을 투과시켜 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 빔 패턴의 형성을 위한 광 조사 영역이 형성되도록 하는 역할을 할 수 있다.The
광 투과부(200)는 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)를 포함할 수 있으며, 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)의 중심은 광 투과부(200)의 광축(Ax1)에 위치할 수 있다.The
제1 렌즈부(210)는 광원부(100)의 전방에 위치하여 광원부(100)로부터 발생되는 광이 입사될 수 있으며, 제2 렌즈부(220)는 제1 렌즈부(210)의 전방에 위치하여 제1 렌즈부(210)로부터 출사되는 광이 입사될 수 있다.The
본 발명의 실시예에서 제1 렌즈부(210)가 광원부(100)의 전방에 위치하고, 제2 렌즈부(220)가 제1 렌즈부(210)의 전방에 위치한다는 것은 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 광이 조사되는 방향을 전방이라 가정할 때의 위치를 의미하며, 본 발명의 차량용 램프(1)가 설치되는 위치나 방향 등에 따라 전방이 실제로 의미하는 방향은 달라질 수 있다.The
제1 렌즈부(210)는 광원부(100)로부터 광이 입사되는 제1 입사면(211) 및 제1 입사면(211)으로 입사되는 광이 출사되는 제1 출사면(212)을 포함할 수 있다. The
본 발명의 실시예에서 제1 렌즈부(210)는 양의 굴절능을 가지도록 제1 입사면(211)은 곡률 중심이 제1 입사면(211)의 전방에 위치하는 곡률을 가지며, 제1 출사면(212)은 곡률 중심이 제1 출사면(212)의 후방에 위치하는 곡률을 가질 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
즉, 제1 렌즈부(210)는 제1 입사면(211)이 광원부(100)에 대하여 볼록한 형상을 가지며, 제1 출사면(212)이 제2 렌즈부(220)에 대하여 볼록한 형상을 가지도록 형성되어 광원부(100)로부터 발생된 광이 제2 렌즈부(220)로 수렴되도록 하는 역할을 할 수 있다.That is, the
본 발명의 실시예에서는 제1 렌즈부(210)의 제1 입사면(211) 및 제2 출사면(212)이 모두 곡률을 가지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 제1 입사면(211)으로 입사되는 광이 충분히 굴절될 수 있도록 하기 위한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 제1 입사면(211) 및 제1 출사면(212) 중 어느 하나가 곡률을 가지도록 형성되는 경우에도 충분한 굴절이 이루어지는 경우 다른 하나는 평면 형상을 가질 수도 있다.The
제2 렌즈부(220)는 제1 렌즈부(210)로부터 출사된 광이 입사되는 제2 입사면(221) 및 제2 입사면(221)으로 입사되는 광이 출사되는 제2 출사면(222)을 포함할 수 있다. The
본 발명의 실시예에서 제2 렌즈부(220)는 음의 굴절능을 가지도록 제2 입사면(221)은 곡률 중심이 제2 입사면(221)의 후방에 위치하는 곡률을 가지며, 제2 출사면(221)은 평면 형상이거나 곡률 중심이 제2 출사면(221)의 후방에 위치하는 곡률을 가지도록 형성될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the
즉, 제2 렌즈부(220)는 제2 입사면(221)이 제1 렌즈부(210)에 대하여 오목한 형상을 가지며, 제2 출사면(222)은 평면 형상이거나 제2 출사면(222)의 전방에 대하여 볼록한 형상을 가지도록 형성되어 제1 렌즈부(210)로부터 입사된 광이 확산되도록 하는 역할을 할 수 있다.That is, the
이때, 제2 렌즈부(220)는 음의 굴절능을 가지도록 제2 입사면(221)의 곡률이 제2 출사면(222)의 곡률보다 크게 형성될 수 있다.At this time, the curvature of the
한편, 제1 렌즈부(210)의 직경(d1)은 제2 렌즈부(220)의 직경(d2)보다 크게 형성될 수 있는데, 이는 광원부(100)로부터 발생된 광이 손실 없이 제1 렌즈부(210)를 통해 제2 렌즈부(220)로 입사되도록 하는 동시에 차량 외부에서 바라볼 때 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 조사되는 광에 의해 형성되는 램프 이미지가 보다 슬림한 형상을 가지도록 하기 위함이다.The diameter d1 of the
즉, 광원부(100)는 도 5와 같이 광축(Ax2)을 중심으로 일방향으로 소정의 발광 범위(u)로 광이 발생될 수 있으며, 광원부(100)의 발광 범위(u)를 통해 광원부(100)로부터 발생되는 광이 손실 없이 광 투과부(200), 즉 제1 렌즈부(210)로 입사되기 위한 제1 렌즈부(210)의 후 초점 거리의 추정이 가능하게 되고, 광원부(100)의 발광 범위(u)와 제1 렌즈부(210)의 후 초점 거리로부터 적절한 광 효율을 가지기 위한 제1 렌즈부(210)의 직경에 대한 추정이 가능하게 된다.5, the
제1 렌즈부(210)의 후 초점 거리는 도 6과 같이 제1 렌즈부(210)의 제1 입사면(211)의 끝단으로부터 광원부(100)가 위치하는 초점(F)까지의 거리로서, 아래의 수학식 1에 의해 구해질 수 있다.The back focal distance of the
[수학식 1][Equation 1]
수학식 1에서 BFL은 제1 렌즈부(210)의 후 초점 거리, u는 광원부(100)의 발광 범위, h는 광원부(100)의 발광 영역의 중심에서 전술한 발광 범위(u)를 가지며 발생되는 광이 입사되는 광 입사 영역 중 제1 렌즈부(210)의 중심으로부터 광 입사 영역의 테두리까지의 거리를 의미한다.In
이때, 본 발명의 실시예에서 광원부(100)의 발광 범위(u)는 제조사나 실험 등을 통해 사전에 제공되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 광원부(100)의 발광 범위(u)로부터 후 초점 거리를 추정하여 적절한 광 효율을 가지기 위한 제1 렌즈부(210)의 직경의 추정이 가능하게 되는 것이다. Here, the light emitting range u of the
제1 렌즈부(210)의 직경(d1)은 2h 이상인 것으로 추정될 수 있으며, 제1 렌즈부(210)의 직경(d1)이 2h 이상인 경우 광원부(100)로부터 발생된 광이 손실 없이 제1 렌즈부(210)로 입사될 수 있으며, 이와 반대로 제1 렌즈부(210)의 직경(d1)이 2h 미만인 경우 광원부(100)로부터 발생된 광 중 일부의 광은 제1 렌즈부(210)로 입사되지 못하여 광 손실이 발생하게 되는 것이다.The diameter d1 of the
이와 같이, 제1 렌즈부(210)의 후 초점 거리와 광원부(100)의 발광 범위(u)에 따라 적절한 광 효율을 가지기 위한 제1 렌즈부(210)의 직경(d1)을 줄이는 것은 한계가 있기 때문에 제1 렌즈부(210)만으로 슬림한 형상의 램프 이미지를 형성하면서도 적절한 광 효율을 가지도록 하기에는 어려움이 있다.As described above, there is a limit in reducing the diameter d1 of the
따라서, 본 발명의 실시예에서는 제1 렌즈부(210)가 양의 굴절능을 가지도록 형성하고, 제1 렌즈부(210)의 전방에 제1 렌즈부(210)의 직경(d1)보다 작은 직경(d2)을 가지며 음의 굴절능을 가지는 제2 렌즈부(220)를 위치시킴으로써, 광 투과부(200)를 투과하는 광이 적절한 광 효율을 가지면서도 보다 슬림한 형상의 램프 이미지가 형성되도록 하게 된다.Therefore, in the embodiment of the present invention, the
다시 말해서, 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 조사되는 광은 제2 렌즈부(220)의 제2 출사면(222)을 통해 출사되는 광으로 이해될 수 있으며, 이 경우 도 7과 같이 제2 렌즈부(220)를 제외한 나머지 구성 요소들은 차체(300)에 의해 가려지기 때문에 육안으로 확인되는 것이 방지되어 본 발명의 차량용 램프(1)가 보다 슬림한 외관을 가질 수 있게 되고, 제1 렌즈부(210)에 의해 광원부(100)로부터 발생된 광이 손실 없이 제2 렌즈부(220)로 입사되어 광 효율이 저하되는 것이 방지될 수 있게 되는 것이다.In other words, the light emitted from the
한편, 광 투과부(200)는 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)의 굴절능에 따른 유효 초점 거리를 가질 수 있으며, 광 투과부(200)의 유효 초점 거리는 광 투과부(200)로 입사되는 광의 연장선과 광 투과부(200)로부터 출사되는 광의 연장선이 만나는 지점에 위치하는 가상의 면인 주요면과 초점(F) 사이의 거리로 정의될 수 있다.The
본 발명의 실시예에서는 제1 렌즈부(210)의 제1 입사면(211)으로 입사되는 광이 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)를 통과하여 제2 렌즈부(220)의 제2 출사면(222)으로 출사되기 때문에 주요면은 제1 렌즈부(210)의 제1 입사면(211)으로 입사되는 광의 연장선과 제2 렌즈부(220)로 출사되는 광의 연장선이 만나는 지점에 위치할 수 있다.The light incident on the
이때, 양의 굴절능을 가지는 제1 렌즈부(210)의 전방에 음의 굴절능을 가지는 제2 렌즈부(220)를 위치시키고, 제1 렌즈부(210)의 직경(d1)보다 제2 렌즈부(220)의 직경(d2)을 작게 형성하는 경우, 주요면은 광원부(100)와 제1 렌즈부(210) 사이에 형성되어 단일의 렌즈를 사용하는 경우에 비하여 주요면이 광원부(100)에 가깝게 형성될 수 있다.At this time, the
즉, 광원부(100)의 발광 범위(u)가 동일한 경우, 도 8의 (a)와 같이 광 투과부(200)로서 단일의 비구면 렌즈가 사용되는 경우와 도 8의 (b)와 같이 광 투과부(200)로서 전술한 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)가 사용되는 경우의 후 초점 거리는 동일하다고 볼 수 있다.That is, when the light emitting range u of the
이때, 도 8의 (a)와 같이 광 투과부(200)로서 단일의 비구면 렌즈가 사용되는 경우 입사면(200a)으로 입사되는 광의 연장선과 출사면(200b)으로 출사되는 광의 연장선이 만나는 주요면이 형성되는 위치에 비하여 도 8의 (b)와 같이 광 투과부(200)로서 전술한 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)가 사용되는 경우 주요면이 형성되는 위치는 상대적으로 광원부(100)에 가깝도록 위치하게 되어 유효 초점 거리(f)가 짧아지게 된다.8A, when a single aspherical lens is used as the
광 투과부(200)의 유효 초점 거리는 초점(F)과 광원부(100)의 발광 영역의 크기 및 광 투과부(200)를 투과하여 조사되는 광이 조사되는 광 조사 범위에 의해 정의될 수 있다.The effective focal length of the
광원부(100)의 발광 영역의 크기는 도 9와 같이 발광 영역의 중심(C)으로부터 발광 영역의 테두리까지의 거리 중 가장 긴 거리(y)로 정의될 수 있으며, 발광 영역이 전술한 도 9와 같이 사각 형상을 가지는 경우 발광 영역의 중심(C)으로부터 꼭지점(A)까지의 거리가 발광 영역의 크기로 정의될 수 있다.The size of the light emitting region of the
이때, 발광 영역의 크기를 발광 영역의 중심(C)으로부터 발광 영역의 테두리까지의 거리 중 가장 긴 거리(y)로 정의하는 것은 발광 영역의 중심(C)으로부터 가장 긴 거리를 가지는 지점으로부터 발생되는 광의 제어가 가능하도록 하기 위함이다.In this case, defining the size of the light emitting region as the longest distance (y) from the center C of the light emitting region to the rim of the light emitting region results from a point having the longest distance from the center C of the light emitting region So that light can be controlled.
광 조사 범위는 도 10과 같이 발광 영역의 중심(C)으로부터 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)를 통과하여 진행하는 광과 발광 영역의 테두리 중 발광 영역의 중심(C)으로부터 가장 긴 거리(y)를 가지는 지점(A)으로부터 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)를 통과하여 진행하는 광 사이의 광 조사 각도 범위(θ)로 이해될 수 있다.The light irradiation range is defined by the center of the light emitting region (C) of light emitted from the light emitting region passing through the first lens unit (210) and the second lens unit (220) Can be understood as a light irradiation angle range (?) Between light traveling from the point (A) having the longest distance (y) from the first lens unit (210) and the second lens unit (220)
또한, 전술한 광 조사 각도 범위(θ)는 도 11과 같이 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 광이 조사되어 형성되는 광 조사 영역(R)의 전체 영역 중 광 조사 영역(R)의 중심으로부터 소정 방향으로 광 조사 영역(R)의 테두리까지의 범위로서, 광 조사 영역(R) 전체에 대한 소정 방향으로의 광 조사 각도 범위는 2θ로 이해될 수 있다.11, the above-described light irradiation angle range? Is set to be the center of the light irradiation region R in the entire region of the light irradiation region R formed by light irradiation by the
광 투과부(200)의 유효 초점 거리는 광원부(100)가 위치하는 초점(F)과 주요면까지의 거리로서 아래의 수학식 2에 의해 구해질 수 있다.The effective focal length of the
[수학식 2]&Quot; (2) "
수학식 2에서 f는 광 투과부(200)의 유효 초점 거리, y는 발광 영역의 크기, θ는 광 조사 범위로 이해될 수 있으며, 발광 영역의 크기인 y가 고정된 경우 유효 초점 거리가 짧아질수록 광 조사 범위는 증가하게 된다.In the equation (2), f may be understood as an effective focal length of the
즉, 광 투과부(200)의 유효 초점 거리가 짧아질수록 광 투과부(200)를 투과하여 진행하는 광이 조사되는 광 조사 범위가 넓어지게 되어 광의 확산 특성이 향상되기 때문에 보다 슬림한 형상의 램프 이미지를 형성할 수 있으면서도 더 큰 확산 효과를 얻게 되는 것이다.That is, as the effective focal length of the
광 투과부(200)가 단일의 비구면 렌즈를 포함하는 경우와 광 투과부(200)가 전술한 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)를 포함하는 경우의 빔 패턴을 살펴보면, 도 12의 (a)와 같이 광 투과부(200)가 단일의 비구면 렌즈를 포함하는 경우에 비하여 도 12의 (b)와 같이 광 투과부(200)가 전술한 제1 렌즈부(210) 및 제2 렌즈부(220)를 포함하는 경우 상대적으로 유효 초점 거리가 짧아지게 되어 광이 조사되는 영역이 상대적으로 넓어지는 것을 알 수 있다.12 (a) and 12 (b), when the
이와 같이, 본 발명의 차량용 램프(1)는 차량의 외부에서 바라볼 때 광이 출사되는 영역은 제2 렌즈부(220)의 제2 출사면(222)으로서 상대적으로 슬림한 형상이기 때문에 슬림한 램프 이미지를 형성할 수 있으면서도 광의 확산 특성은 더 우수하기 때문에 스프레드용 광학계에 유리하게 되며, 광원부(100)로부터 발생된 광은 제1 렌즈부(210)에 의해 손실 없이 제2 렌즈부(220)로 수렴하게 되어 광 효율 저하가 방지될 수 있게 되는 것이다.As described above, in the
예를 들어, 본 발명의 차량용 램프(1)는 전술한 다양한 용도들 중 확산 특성이 요구되는 램프의 용도로 사용될 수 있으며, 일 예로 본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프에 의해 형성되는 로우 빔 패턴의 확산 영역을 형성하는 용도로 사용되거나 테일 램프 등이 보다 넓은 범위에서 확인 가능하도록 하는 용도로 사용될 수 있다.For example, the
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than the detailed description and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents are to be construed as being included within the scope of the present invention do.
100: 광원부
200: 광 투과부
210: 제1 렌즈부
211: 제1 입사면
212: 제1 출사면
220: 제2 렌즈부
221: 제2 입사면
222: 제2 출사면
300: 차체100:
200: light transmitting portion
210: a first lens unit
211: first incident surface
212: first emission surface
220: second lens portion
221: second incident surface
222: second exit surface
300:
Claims (9)
상기 광원부로부터 발생되는 광을 투과시켜 소정의 빔 패턴이 형성하기 위한 광 조사 영역이 형성되도록 하는 광 투과부를 포함하며,
상기 광 투과부는,
상기 광원부의 전방에 위치하는 제1 렌즈부; 및
상기 제1 렌즈부보다 작은 직경을 가지며 상기 제1 렌즈부의 전방에 위치하는 제2 렌즈부를 포함하고,
상기 제1 렌즈부 및 상기 제2 렌즈부는,
서로 다른 굴절능을 가지는 차량용 램프.A light source; And
And a light transmitting portion for transmitting light generated from the light source portion to form a light irradiation region for forming a predetermined beam pattern,
The light-
A first lens unit positioned in front of the light source unit; And
And a second lens unit having a diameter smaller than that of the first lens unit and positioned in front of the first lens unit,
Wherein the first lens unit and the second lens unit,
Vehicle lamps having different refracting power.
상기 제1 렌즈부는,
양의 굴절능을 가지며,
상기 제2 렌즈부는,
음의 굴절능을 가지는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the first lens unit comprises:
Positive refractoriness,
Wherein the second lens unit comprises:
Automotive lamp with negative refracting power.
상기 제1 렌즈부는,
상기 광원부로부터 광이 입사되는 제1 입사면; 및
상기 제1 입사면으로 입사되는 광이 출사되는 제1 출사면을 포함하며,
상기 제1 입사면은,
곡률 중심이 상기 제1 입사면의 전방에 위치하는 곡률을 가지고,
상기 제1 출사면은,
곡률 중심이 상기 제1 출사면의 후방에 위치하는 곡률을 가지는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the first lens unit comprises:
A first incident surface through which light is incident from the light source unit; And
And a first exit surface through which light incident on the first incident surface is emitted,
Wherein the first incident surface
A center of curvature having a curvature located in front of the first incident surface,
Wherein the first emitting surface
And the center of curvature has a curvature located behind the first exit surface.
상기 제2 렌즈부는,
상기 제1 렌즈부로부터 출사된 광이 입사되는 제2 입사면; 및
상기 제2 입사면으로 입사되는 광이 출사되는 제2 출사면을 포함하며,
상기 제2 입사면은,
곡률 중심이 상기 제2 입사면의 후방에 위치하는 곡률을 가지는 차량용 램프.The method according to claim 1,
Wherein the second lens unit comprises:
A second incident surface through which light emitted from the first lens unit is incident; And
And a second exit surface through which light incident on the second incident surface is emitted,
Wherein the second incident surface
The center of curvature has a curvature located behind the second incident surface.
상기 제2 출사면은,
평면 형상인 차량용 램프.5. The method of claim 4,
And the second exit surface
A vehicle lamp having a planar shape.
상기 제2 출사면은,
곡률 중심이 상기 제2 출사면의 후방에 위치하는 곡률을 가지는 차량용 램프.5. The method of claim 4,
And the second exit surface
And a center of curvature has a curvature located behind the second exit surface.
상기 제2 입사면은,
상기 제2 출사면보다 큰 곡률을 가지는 차량용 램프.5. The method of claim 4,
Wherein the second incident surface
And has a larger curvature than the second exit surface.
상기 광 투과부의 유효 초점 거리는,
상기 광원부가 위치하는 초점으로부터 상기 제1 렌즈부의 입사면으로 입사되는 광의 연장선과 상기 제2 렌즈부로부터 출사되는 광의 연장선이 만나는 지점에 위치하는 주요면과 상기 초점 사이의 거리이며,
상기 주요면은,
상기 광원부 및 상기 제1 렌즈부 사이에 위치하는 차량용 램프.The method according to claim 1,
The effective focal length of the light transmitting portion may be,
A distance between a focal point located at a point where an extension line of light incident on the incident surface of the first lens unit from the focal point where the light source unit is located meets an extension line of the light emitted from the second lens unit,
Wherein the main surface comprises:
And the first lens unit is located between the light source unit and the first lens unit.
상기 광 투과부의 유효 초점 거리는,
상기 광원부의 발광 영역의 크기 및 상기 광 조사 영역의 광 조사 범위에 의해 정의되며,
상기 광 조사 범위는,
상기 유효 초점 거리가 짧아질수록 증가하는 차량용 램프.9. The method of claim 8,
The effective focal length of the light transmitting portion may be,
A size of the light emitting region of the light source unit, and a light irradiation range of the light irradiation region,
The light irradiation range is,
Wherein the effective focal length increases as the effective focal length becomes shorter.
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