KR20180119545A - Service providing system and method for guiding a nearby station, apparatus and computer readable medium having computer program recorded therefor - Google Patents

Service providing system and method for guiding a nearby station, apparatus and computer readable medium having computer program recorded therefor Download PDF

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KR20180119545A KR1020180128392A KR20180128392A KR20180119545A KR 20180119545 A KR20180119545 A KR 20180119545A KR 1020180128392 A KR1020180128392 A KR 1020180128392A KR 20180128392 A KR20180128392 A KR 20180128392A KR 20180119545 A KR20180119545 A KR 20180119545A
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Abstract

The present invention relates to a system and method for providing a peripheral station guidance service and an apparatus and computer readable medium in which a computer program is recorded therefor and, more specifically, to a system and method for providing a peripheral station guidance service and an apparatus and computer readable medium in which a computer program is recorded therefor capable of searching a peripheral station when using mass transportation, providing a recommended station considering an arrival time of an available transportation means and a travel time from a current location to a corresponding station, and supporting a user to arrive within an arrival time of an available transportation means by measuring a walking speed of a user moving to a recommended station. The system and method may provide a recommended station available to a destination and compare an arrival time per mass transportation means on each recommended station and an expected travel time according to a walking speed of a user to notify a user for adjusting the walking speed and induce not to miss the mass transportation means when the user arrives slower than an arrival time of the mass transportation means, thereby increasing the convenience of the user.

Description

주변 정류장 안내 서비스 시스템 및 방법, 이를 위한 장치 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체{Service providing system and method for guiding a nearby station, apparatus and computer readable medium having computer program recorded therefor}[0001] The present invention relates to a system and method for providing a near stop guide service, an apparatus therefor, and a recording medium on which a computer program is recorded.

본 발명은 주변 정류장 안내 시스템 및 방법, 이를 위한 장치 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 대중교통이용 시 주변 정류장을 검색하되, 가용 교통수단의 도착시간과 현위치에서 해당 정류장까지의 도달 시간을 감안하여 추천 정류장을 제공하며, 추천 정류장으로 이동하는 사용자의 도보 속도를 측정하여 가용 교통수단의 도착시간 내에 사용자가 도착할 수 있도록 지원하는 주변 정류장 안내 시스템 및 방법, 이를 위한 장치 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에 관한 것이다.[0001] The present invention relates to a peripheral stop guide system and method, an apparatus therefor, and a recording medium on which a computer program is recorded. More particularly, the present invention relates to an apparatus and method for searching for a nearby stop at the time of public transportation, And provides the user with a recommended stop time by measuring the walking speed of the user moving to the recommended stop to allow the user to arrive within the arrival time of the available transportation means, And a recording medium on which a computer program is recorded.

내비게이션 시스템 및 통신 네트워크의 발달과 더불어 기존 자가 차량에 대한 경로 안내를 넘어서 도보로 이동하는 사용자에 대하여 대중교통 수단과 도보 수단을 이용한 경로 안내를 지원하기 위한 다양한 서비스가 등장하고 있다.In addition to the development of navigation systems and communication networks, a variety of services have been emerging to support route guidance using public transportation and walking means for users moving on foot beyond route guidance for existing vehicles.

그러나, 이러한 서비스들은 단순 도보 경로 안내와 대중교통 수단별 도착시간을 안내할 뿐이어서 이를 조합하여 사용자가 직접 최단시간으로 목적지까지 갈 수 있는 정류장을 선택해야 하므로 도보에 대해서는 효율적인 경로 안내가 이루어지지 못하고 있는 실정이다.However, these services merely guide the simple walking route and the arrival time of each public transportation means, and therefore, the user must select a stop which can go to the destination in the shortest time, so efficient route guidance can not be provided for the walking In fact.

더군다나, 주변 정류장으로 이동하는 사용자가 대중교통 수단의 주변 정류장에 대한 도착시간을 알고 있더라도, 도보 속도가 사용자의 현재 위치와 주변 정류장의 거리를 감안하여 요구되는 속도에 미치지 못하는 경우 대중교통 수단의 도착시간에 맞추어 도착하지 못하게 되어 대중교통 수단을 놓치게 되는 경우 빈번하게 발생한다.Furthermore, even if the user traveling to the nearby stop knows the arrival time for the vicinity stop of the public transport, if the walking speed does not meet the required speed in consideration of the user's current location and the distance of the nearby stop, Frequent occurrences of missing public transport due to the inability to arrive on time.

따라서, 사용자에게 사용자의 도보속도로 대중교통 수단의 도착시간에 맞추어 도착할 수 있는 적당한 정류장을 추천하고, 대중교통 수단의 도착 시간에 맞추어 도착하기 충분한 도보속도를 안내하기 위한 장치의 개발이 요구되고 있다.Therefore, it is required to develop a device for recommending a suitable stop that can arrive at the user's walking speed at the user's arrival time in accordance with the arrival time of the public transportation means, and guidance of a sufficient walking speed to arrive at the arrival time of the public transportation means .

한국등록특허 제10-0627808호 [발명의 명칭: 이동통신망에서 도보구간 또는/및 대중 교통 수단 운행구간의 연계를 통한 지리정보 제공방법]Korean Patent No. 10-0627808 [Description of the Invention: Method of providing geographical information through linkage of a walking section and / or a public transportation section in a mobile communication network]

본 발명은 도보로 이동하는 사용자에게 사용자의 도보속도로 대중교통 수단의 도착시간에 맞추어 도착할 수 있는 적당한 정류장을 추천하는데 그 목적이 있다. 바람직하게는, 본 발명은 도보로 이동하는 사용자가 추천된 정류장에 대중교통 수단의 도착 시간에 맞추어 도달할 수 있도록 도보속도를 안내하는 데에도 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to recommend a suitable stop that can arrive at the user's walking speed at the user's walking speed in accordance with the arrival time of the public transportation means. Preferably, the present invention also aims to guide the walking speed so that the user who is traveling on foot can reach the recommended stop at the arrival time of the public transportation means.

본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치는 도보로 이동하는 사용자의 사용자 장치로부터 사용자 위치정보를 수신하는 위치정보 수집부, 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 기초로 하나 이상의 경로정보를 생성하는 경로정보 제공부, 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간 정보를 수집하는 정류장 관리부, 위치정보 수집부로부터 수신된 사용자 위치정보에 따른 사용자의 현재 위치에서 각 경로정보에 따라 이용가능한 정류장 중 사용자의 현재 위치에서 정류장까지의 도보 도달시간과 도착시간 정보를 고려하여 하나 이상의 추천 정류장을 선택한 후 사용자 장치로 전송하는 추천 정류장 제공부 및 위치정보 수집부로부터 수신되는 사용자의 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정하고, 추천 정류장 중 적어도 하나에 대하여 사용자의 현재 위치와 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 도착시간 정보를 비교하여 도보속도의 조절여부에 대한 안내정보를 제공하는 도보속도 안내부를 포함할 수 있다.The apparatus for providing the nearby stop guide service according to the embodiment of the present invention includes a location information collection unit for receiving user location information from a user device of a user moving on foot, one or more route information items based on user location information and destination information A stop management unit for collecting route information providing time and arrival time information of each public transportation means for each stop, and a stop management unit for collecting arrival time information for each stop from the user's current location according to the user location information received from the location information collecting unit, A recommendation stopping unit for selecting one or more recommended stopping stations considering the walking time and the arrival time information from the current position to the stopping point and transmitting the selected stopping station to the user equipment and accumulating the position information of the user received from the position information collecting unit, And measures at least one of the recommended stops And a walking speed guide unit for providing guidance information on whether to adjust the walking speed by comparing the arrival time information and the estimated arrival time calculated based on the distance between the current position of the user and the recommended stopping point and the actual walking speed .

본 발명과 관련된 일 예로서, 도보속도 안내부는 도착시간 정보에 따른 도착시간보다 예상 도달시간이 느린 추천 정류장에 대응되어 실제 도보속도의 증가를 위한 안내정보를 제공하는 것을 특징으로 할 수 있다.As an example related to the present invention, the walking speed guide unit may provide guidance information for increasing the actual walking speed in correspondence with a recommended stopping time that is slower than the arrival time according to the arrival time information.

본 발명과 관련된 일 예로서, 추천 정류장 제공부는 경로정보에 따른 목적지 정보를 기초로 최소 환승, 최소 도보, 최소 비용 중 적어도 하나를 기준으로 각 추천 정류장을 순위별로 표시하여 사용자 장치로 제공하는 것을 특징으로 할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the recommended stop providing unit displays each recommended stop on a basis of at least one of minimum transfer, minimum walk, and minimum cost based on the destination information according to the route information, .

본 발명과 관련된 일 예로서, 도보속도 안내부는 실제 도보속도의 증가가 필요한 추천 정류장의 색상이 다른 추천 정류장과 상이하게 표시되도록 안내정보를 생성하는 것을 특징으로 할 수 있다.As an example related to the present invention, the walking speed guide unit may generate guide information such that the color of the recommended stopping area requiring an increase in the actual walking speed is different from the recommended stopping area having a different walking speed.

본 발명과 관련된 일 예로서, 도보속도 안내부는 각 추천 정류장별로 안내정보를 생성하여 사용자 장치에서 각 추천 정류장의 위치에 매칭 표시되도록 하는 것을 특징으로 할 수 있다.As an example related to the present invention, the walking speed guide unit may generate guide information for each recommended stopping area and display the matching information at the position of each recommended stopping place in the user equipment.

본 발명과 관련된 일 예로서, 도보속도 안내부는 사용자의 현재위치와 추천 정류장 사이에 위치하는 미리 설정된 위험지역이 존재하여 사용자의 현재위치를 기초로 위험지역에 미리 설정된 기준 거리 이내로 근접하는 경우 모든 추천 정류장에 대하여 실제 도보속도를 낮추기 위한 안내정보를 생성하는 것을 특징으로 할 수 있다.As an example related to the present invention, the walking speed guide unit may include a preset speed range setting unit that, when a predetermined dangerous area exists between the current position of the user and the recommended stop, and is approaching within a predetermined reference distance in the dangerous area based on the user's current position, And generating guidance information for lowering the actual walking speed with respect to the stopping point.

본 발명과 관련된 일 예로서, 도보속도 안내부는 하나 이상의 추천 정류장 중에서 사용자 장치로부터 수신되는 선택정보 또는 사용자의 현재 위치를 기초로 미리 설정된 범위 내에 위치하는 추천 정류장을 선택하여, 선택된 추천 정류장에 대한 안내정보를 제공하는 것을 특징으로 할 수 있다.As an example related to the present invention, the walking speed guide selects a recommended stop located within a preset range based on the selection information received from the user device or the current position of the user from among one or more recommended stops, And the information is provided.

본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내를 위한 사용자 장치는 도보로 이동하는 사용자의 위치정보를 수신하는 위치정보 생성부, 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 기초로 하나 이상의 경로정보를 생성하는 경로정보 제공부, 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간 정보를 수집하는 정류장 관리부, 위치정보 생성부로부터 수신된 사용자 위치정보에 따른 사용자의 현재 위치에서 각 경로정보에 따라 이용가능한 정류장 중 사용자의 현재 위치에서 정류장까지의 도보 도달시간과 도착시간 정보를 고려하여 하나 이상의 추천 정류장을 선택하여 제공하는 추천 정류장 제공부 및 사용자의 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정하고, 추천 정류장 중 적어도 하나에 대하여 사용자의 현재 위치와 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 도착시간 정보를 비교하여 도보속도의 조절여부에 대한 안내정보를 제공하는 도보속도 안내부를 포함할 수 있다.The user equipment for guiding the peripheral stop according to the embodiment of the present invention includes a location information generating unit for receiving location information of a user moving on foot, a route information generating unit for generating one or more route information based on user location information and destination information, A station management unit for collecting information on arrival time of each public transportation means for each stop, a stopping unit for stopping the current position of the user from the current position of the user according to the user position information received from the position information generating unit, A recommended stop assistant selecting and providing one or more recommended stopping stations considering the walking arrival time and the arrival time information to the stopping point and accumulating the position information of the user to measure the actual walking speed, The distance between your current position and the recommended stop and the actual walking speed Second comparing the calculated estimated time of arrival and arrival time information may include a walk speed guidance that provides guidance information to control whether or not the walking speed.

본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 방법은 도보로 이동하는 사용자의 사용자 장치와 통신하는 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치가 사용자 장치로부터 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 수신하는 단계, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치가 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 기초로 하나 이상의 경로정보를 생성하는 단계, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치가 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간 정보를 수집하는 단계, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치가 사용자 위치정보에 따른 사용자의 현재 위치에서 각 경로정보에 따라 이용가능한 정류장 중 사용자의 현재 위치에서 정류장까지의 도보 도달시간과 도착시간 정보를 고려하여 하나 이상의 추천 정류장을 선택한 후 사용자 장치로 전송하는 단계 및 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치가 사용자 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정하고, 추천 정류장 중 적어도 하나에 대하여 사용자의 현재 위치와 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 도착시간 정보를 비교하여 실제 도보속도의 조절여부에 대한 안내정보를 사용자 장치로 제공하는 단계를 포함할 수 있다.The peripheral stop guide service method according to an embodiment of the present invention includes the steps of receiving user location information and destination information from a user device, and providing a peripheral stop guide service The apparatus generating at least one route information based on the user location information and the destination information, the peripheral stop guide service providing apparatus collecting the arrival time information for each public transportation means for each stop, the peripheral stop guidance service providing apparatus Selecting at least one recommended stop considering the walking arrival time and the arrival time information from the current position of the user to the stop among the usable stops according to the route information at the current position of the user according to the user location information and transmitting the selected stop to the user device And nearby stop guide The service providing device measures the actual walking speed by accumulating the user location information, calculates an estimated arrival time and arrival time information calculated based on the distance between the current position of the user and the recommended stop and the actual walking speed for at least one of the recommended stops And providing guidance information on whether or not the actual walking speed is adjusted to the user device.

본 발명의 실시예에 따른 기록매체에는 상술한 주변 정류장 안내 서비스 제공 방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램이 저장될 수 있다.The recording medium according to the embodiment of the present invention may store a computer program for performing the above-described method of providing the nearby stop guide service.

본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 시스템은 도보로 이동하는 사용자의 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 전송하는 사용자 장치 및 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 기초로 하나 이상의 경로정보를 생성하고, 사용자 장치로부터 수신되는 사용자 위치정보에 따른 사용자의 현재 위치에서 경로정보에 따라 이용가능한 정류장 중 사용자의 현재 위치에서 정류장까지의 도보 도달시간과 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간 정보를 고려하여 하나 이상의 추천 정류장을 선택한 후 사용자 장치로 전송하며, 사용자의 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정하고, 추천 정류장 중 적어도 하나에 대하여 사용자의 현재 위치와 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 도착시간 정보를 비교하여 실제 도보속도의 조절여부에 대한 안내정보를 사용자 장치로 전송하는 서비스 제공 장치를 포함할 수 있다.The peripheral stop guidance service system according to the embodiment of the present invention generates at least one route information based on the user device transmitting the user location information and the destination information of the user moving on foot and the user location information and the destination information, In accordance with the route information at the current location of the user according to the user location information received from the user, the walking time from the current position of the user to the stop, and the arrival time information of each stop, And calculating the actual walking speed based on the distance between the current position of the user and the recommended stop and the actual walking speed with respect to at least one of the recommended stops, Compare estimated arrival time and arrival time information Guide information for the control if the actual walking speed may include a service providing device for transmitting to the user equipment.

본 발명의 일 실시예에 따른 추천 정류장 안내 방법은 사용자의 현재 위치를 확인하는 단계, 사용자의 현재 위치 및 목적지 정보에 기초하여 하나 이상의 경로 정보를 생성하는 경로 정보 생성 단계, 상기 각 경로 정보에 따른 이용 가능한 대중교통 수단의 주변 정류장 중에서 선택된 추천 정류장에 관한 추천 정류장 정보, 사용자가 상기 현재 위치로부터 상기 추천 정류장까지 도보로 도달하는 데에 소요되는 도달시간 정보 및 상기 추천 정류장에의 대중교통 수단의 도착시간 정보 를 생성하는 정류장 정보 생성 단계를 포함할 수 있다.The recommendation stop route guidance method according to an embodiment of the present invention includes a step of confirming a current location of a user, a route information generation step of generating one or more route information based on a user's current location and destination information, Recommended stop information relating to a recommended stop selected from the available stops of public transportation available, arrival time information required for the user to walk from the current position to the recommended stop, and arrival of the public transportation means to the recommended stop And a stop information generating step of generating time information.

본 발명과 관련된 일예로서, 상기 도달시간은 미리 설정된 평균 도보속도에 따라 산출될 수 있다.As an example related to the present invention, the arrival time can be calculated according to a preset average walking speed.

본 발명과 관련된 일예로서, 사용자의 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 상기 도착시간 정보를 비교하여 상기 추천 정류장까지의 도보속도 조절 여부에 대한 안내정보를 생성하는 단계를 더 포함할 수 있다.As an example related to the present invention, Comparing the estimated arrival time calculated based on the actual walking speed of the user with the arrival time information, and generating guide information on whether to adjust the walking speed to the recommended stopping time.

본 발명과 관련된 일예로서, 상기 추천 정류장 정보는 상기 추천 정류장의 위치정보를 포함하며, 상기 안내 방법은 상기 각 경로 정보에 따른 상기 추천 정류장의 위치 정보가 미리 저장된 지도 상에 표시하여 출력될 수 있도록 하는 출력 단계를 더 포함할 수 있다.As an example related to the present invention, the recommended stop information includes the position information of the recommended stop, and the guide method may display the position information of the recommended stop according to the route information so as to be displayed on the map And an output step of outputting the output signal.

본 발명과 관련된 일예로서, 상기 추천 정류장은 상기 생성된 경로 정보를 기초로, 상기 목적지에 도달하기까지의 최소 환승, 최소 도보, 최소 비용 중 적어도 하나의 기준에 따라 선택될 수 있다.As an example related to the present invention, the recommended stop can be selected based on at least one of minimum transfer, minimum walk, and minimum cost until reaching the destination based on the generated route information.

본 발명과 관련된 일예로서, 상기 추천 정류장은 사용자의 현재 위치를 기준으로 도보 도달시간이 최소인 순서로 복수개 선택될 수 있다.As an example related to the present invention, The recommended stop can be selected in the order that the walk reach time is the minimum based on the user's current position.

본 발명과 관련된 일예로서, 상기 추천정류장은 버스 정류장, 지하철역 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.As an example related to the present invention, the recommended stop may include at least one of a bus stop and a subway station.

본 발명과 관련된 일예로서, 상기 경로 정보 생성 단계는 통신망을 통해 서버에 사용자의 현재 위치 및 목적지 정보를 전송하고, 그 서버로부터 상기 하나 이상의 경로 정보를 수신할 수 있다.As an example related to the present invention, the path information generation step may transmit the current location and destination information of the user to the server through the communication network and receive the one or more path information from the server.

본 발명과 관련된 일예로서, 상기 추천 정류장은 상기 생성된 경로 정보를 기초로, 상기 목적지에 도달하기까지의 소요시간을 기초로 하나 이상 선택될 수 있다.As an example related to the present invention, Based on the generated route information, the recommended stop can be selected one or more based on the time required to reach the destination.

본 발명의 실시예에 따른 기록매체는 상기 방법의 각 단계를 실행시키기 위한 컴퓨터 프로그램을 저장한 기록 매체일 수 있다.The recording medium according to the embodiment of the present invention may be a recording medium storing a computer program for executing each step of the method.

본 발명의 실시예에 따른 컴퓨터 프로그램은 상기 방법의 각 단계를 실행시키기 위하여 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램일 수 있다.A computer program according to an embodiment of the present invention may be a computer program stored on a medium for executing each step of the method.

본 발명은 사용자의 현재위치로부터 목적지까지 이동을 위해 이용 가능한 대중교통의 정류장까지의 도보 도달시간과 대중교통 수단별 도착시간을 기초로 최적의 추천 정류장을 선택하여 제공함으로써 사용자 편의성을 증가시키는 효과가 있다.The present invention provides an effect of increasing user convenience by selecting and providing an optimal recommended stop based on the walking time to the stop of the public transportation available for the user's current location to the destination and the arrival time of each public transportation means have.

바람직하게는 현재위치로부터 목적지까지 경로에 따라, 이용가능한 추천 정류장을 제공하고, 각 추천 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간과 사용자의 도보속도에 따른 예상 도달시간을 비교하여 대중교통 수단의 도착시간보다 느리게 사용자가 도달하는 경우 도보속도의 조절여부를 알려 대중교통 수단을 놓치지 않도록 유도할 수 있어, 사용자 편의성을 증가시키는 효과가 있다.Preferably, an available recommended stop is provided along the route from the current location to the destination, and the estimated arrival times of the public transportation means and the user's walking speed are compared with each other, If the user arrives more slowly, it is possible to inform the user whether or not the walking speed is adjusted, thereby preventing the public transportation from being missed, thereby increasing the user convenience.

더하여, 본 발명은 속도 증가의 필요 여부를 추천 정류장별로 구분하여 표시함으로써 추천 정류장 중에서 사용자의 도보속도로 대중교통 수단의 도착시간 이전에 도착할 수 있는 추천 정류장을 사용자가 판단할 수 있도록 지원하여, 효율적인 대중교통의 이용이 이루어도록 지원하는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, whether or not a speed increase is required is displayed by distinguishing the recommended stopping points so that the user can determine a recommended stopping point that can arrive before the arrival time of the public transportation means at the user's walking speed among the recommended stopping places, It is effective to support the use of public transportation.

특히, 사용자의 현재 위치 및 목적지 정보에 기초하여 하나 이상의 경로 정보를 생성하고, 각 경로 정보에 따른 이용 가능한 대중교통 수단의 주변 정류장 중에서 선택된 추천 정류장에 관한 추천 정류장 정보, 사용자가 현재 위치로부터 상기 추천 정류장까지 도보로 도달하는 데에 소요되는 도달시간 정보 및 상기 추천 정류장에의 대중교통 수단의 도착시간 정보를 생성할 수 있는 효과가 있다.In particular, it is possible to generate one or more route information based on the user's current location and destination information, to provide recommended stop information on a recommended stop selected from nearby available stops of public transportation means according to each route information, It is possible to generate the arrival time information required for reaching the stop to the stop and the arrival time information of the public transportation means to the recommended stop.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 시스템의 구성 환경도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치의 상세 구성도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치의 사용자 장치에 대한 추천 정류장 제공을 위한 예시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치의 사용자 장치에 대한 안내정보의 제공을 위한 예시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치의 사용자 장치에 대한 위험지역 발생에 따른 안내정보 제공을 위한 예시도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내를 위한 사용자 장치의 상세 구성도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 방법에 대한 순서도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a configuration diagram of a peripheral stop guide service system according to an embodiment of the present invention; FIG.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]
3 is a diagram illustrating an example of providing a recommended stop for a user equipment of an apparatus for providing a stop guide service according to an embodiment of the present invention;
4 is an exemplary diagram for providing guidance information to a user equipment of an apparatus for providing a stop guide service according to an embodiment of the present invention;
FIG. 5 is an exemplary diagram for providing guidance information according to occurrence of a dangerous area in a user equipment of an apparatus for providing a stop guide service according to an embodiment of the present invention; FIG.
FIG. 6 is a detailed block diagram of a user device for guidance of a peripheral stop according to an embodiment of the present invention; FIG.
7 is a flowchart illustrating a method of providing a peripheral stop guide service according to an embodiment of the present invention.

이하, 도면을 참고하여 본 발명의 상세 실시예를 설명한다.Hereinafter, detailed embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 시스템의 구성 환경도로서, 도시된 바와 같이 사용자 장치(100)와 통신망을 통해 통신하는 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)를 포함하며, 사용자 장치(100) 및 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)와 통신망을 통해 통신하며, 대중교통 수단별 도착시간에 대한 도착시간 정보를 제공하는 대중교통 서비스 제공 장치(300)를 더 포함할 수 있다.FIG. 1 is a configuration view of a peripheral stop guide service system according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the apparatus includes a peripheral stop guide service providing apparatus 200 communicating with a user apparatus 100 via a communication network. The public transportation service providing apparatus 300 may further include a public transportation service providing apparatus 300 that communicates with the apparatus 100 and the nearby stopping and stop service providing apparatus 200 through a communication network and provides arrival time information on arrival times of public transportation means.

이때, 통신망은 널리 알려진 다양한 통신방식이 적용될 수 있다. 또한, 각 사용자 장치(100)는 내비게이션 단말기, 태블릿 PC(Tablet PC), 랩톱(Laptop), 스마트폰(Smart Phone), 개인휴대용 정보단말기(PDA: Personal Digital Assistant) 및 이동통신 단말기(Mobile Communication Terminal) 등을 포함할 수 있으며, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200) 및 대중교통 서비스 제공 장치(300)는 서버로 구성될 수 있다.At this time, various widely known communication methods can be applied to the communication network. Each user device 100 may be a navigation terminal, a tablet PC, a laptop, a smart phone, a personal digital assistant (PDA), a mobile communication terminal ), Etc., and the peripheral stop guide service providing apparatus 200 and the public transport service providing apparatus 300 may be configured as a server.

본 발명에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 기초로 하나 이상의 경로정보를 생성하고, 사용자 장치(100)로부터 수신되는 사용자 위치정보에 따른 사용자의 현재 위치에서 각 경로정보에 따라 이용가능한 정류장 중 사용자의 현재 위치에서 각 정류장까지의 도보 도달시간과 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간 정보를 고려하여 하나 이상의 추천 정류장을 선택한 후 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다.The apparatus 200 for providing the nearest stop guidance service according to the present invention generates at least one route information based on the user location information and the destination information and transmits the route information to the user at the current position of the user according to the user location information received from the user apparatus 100 It is possible to select one or more recommended stopping points in consideration of the walking reaching time from the current position of the user to each stopping point and the arrival time information of each stopping place among the usable stops according to the route information, have.

또한, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 사용자의 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정하고, 각 추천 정류장에 대하여 사용자의 현재 위치와 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 대중교통 수단별 도착시간 정보를 비교하여 실제 도보속도의 조절여부에 대한 안내정보를 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다.In addition, the peripheral stop guide service providing apparatus 200 measures the actual walking speed by accumulating location information of the user, calculates the actual walking speed based on the distance between the current position of the user and the recommended stop, and the actual walking speed The estimated arrival time and the arrival time information of each public transportation means are compared with each other, and the guide information on whether or not the actual walking speed is adjusted can be transmitted to the user device 100. [

이하, 상술한 구성을 기초로 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)의 상세 구성을 설명한다.Hereinafter, the detailed configuration of the peripheral stopping-time guidance service providing apparatus 200 will be described based on the above-described configuration.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)의 상세 구성도로서, 도시된 바와 같이 위치정보 수집부(110), 경로정보 제공부(220), 정류장 관리부(230), 추천 정류장 제공부(240) 및 도보속도 안내부(250)를 포함할 수 있다.FIG. 2 is a detailed block diagram of an apparatus 200 for providing a peripheral stop guide service according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, a location information collecting unit 110, a route information providing unit 220, a stop management unit 230, A recommended stopping unit 240 and a walking speed guide unit 250. [

위치정보 수집부(210)는 도보로 이동하는 사용자의 사용자 장치(100)로부터 사용자 위치정보를 수신할 수 있다.The location information collecting unit 210 may receive the user location information from the user device 100 of the user moving on foot.

또한, 경로정보 제공부(220)는 사용자 장치(100)로부터 목적지 정보를 수신하고, 위치정보 수집부(110)를 통해 수신된 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 기초로 지도 DB(270)에 저장된 지도정보에 따라 하나 이상의 경로정보를 생성할 수 있다.The route information providing unit 220 receives the destination information from the user device 100 and transmits the map information stored in the map DB 270 based on the user location information and the destination information received through the location information collecting unit 110 One or more path information can be generated according to the information.

정류장 관리부(230)는 상술한 대중교통 서비스 제공 장치(300)와의 통신을 통해 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간 정보를 수집하여 대중교통 DB(260)에 저장할 수 있다.The stop management unit 230 may collect the arrival time information for each public transportation means for each stop through communication with the public transportation service providing apparatus 300 and store the arrival time information in the public transportation DB 260.

상술한 구성을 기초로 추천 정류장 제공부(240)는 도 3에 도시된 바와 같이 위치정보 수집부(210)로부터 수신된 사용자 위치정보에 따른 사용자의 현재 위치에서 경로정보 제공부(220)로부터 제공되는 각 경로정보에 따라 이용가능한 정류장을 지도 DB(270)에 저장된 지도정보로부터 추출하고, 추출된 각 정류장에 대한 사용자의 현재 위치에서 정류장까지의 도보 도달시간과 대중교통 DB(260)에 저장된 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간을 기초로 하나 이상의 추천 정류장을 선택하여 추천 정류장 정보를 생성한 후 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다.Based on the above-described configuration, the recommended stopping unit 240 is provided from the path information providing unit 220 at the current location of the user according to the user location information received from the location information collecting unit 210 as shown in FIG. Extracts the available stop from the map information stored in the map DB 270 according to each route information, and calculates a walking reach time from the current position of the user to the stop for each of the extracted stops, It is possible to select one or more recommended stops based on the arrival time of each public transportation means for the stop, generate the recommended stop information, and transmit the recommended stop information to the user device 100.

일례로, 추천 정류장 제공부(240)는 현재 시간을 기준으로 각 경로정보에 따라 이용가능한 정류장 중 가장 빠른 대중교통 수단별 도착시간을 가진 정류장을 선택하고, 선택된 정류장 중에서 도보 도달시간으로 대중교통 수단별 도착시간 내에 도착 가능한 정류장을 추천 정류장으로 선택할 수 있다. 이때, 추천 정류장 제공부(240)는 각 정류장에 대하여 미리 설정된 평균 도보속도로 이동하는 경우에 따라 도보 도달시간을 연산할 수 있다.For example, the recommended stopping provisioning unit 240 selects a stop having the earliest arrival time for each public transportation means among the stops available according to the route information based on the current time, You can choose a stop that can be reached within the arrival time of the star as a recommended stop. At this time, the recommended stopping station providing unit 240 can calculate the walking reaching time according to the case of moving at a preset average walking speed with respect to each stopping point.

또한, 추천 정류장 제공부(240)는 각 추천 정류장에 대한 도보 도달시간 및 대중교통 수단별 도착시간에 대한 정보와, 각 추천 정류장에 대한 추천 정류장 위치정보를 포함하는 추천 정류장 정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다.The recommended stopping station providing unit 240 also generates recommended stopping information including information on the arrival time of the walk for each recommended stop, the arrival time of each public transportation means, and the recommended stopping position information for each recommended stopping place, (100).

이를 통해, 사용자 장치(100)는 추천 정류장 정보를 기초로 각 추천 정류장의 위치를 미리 저장된 지도정보에 표시하여 출력할 수 있으며, 지도정보에 표시된 각 추천 정류장에 대하여 대중교통 수단별 도착시간 정보 및 도보 도달시간 정보를 표시할 수 있다.Accordingly, the user device 100 can display the position of each recommended stop on the map information previously stored based on the recommended stop information, and output it to each recommended stop displayed on the map information, The walking time information can be displayed.

또한, 경로정보 제공부(240)는 각 경로정보를 사용자 장치(100)로 전송할 수 있으며, 이에 따라 사용자 장치(100)는 추천 정류장 정보와 더불어 각 경로정보에 따른 경로를 미리 저장된 지도정보에 따른 지도에 표시하여 출력할 수 있다.In addition, the route information providing unit 240 may transmit the route information to the user equipment 100. Accordingly, the user equipment 100 may transmit the recommended route information, the route corresponding to the route information, It can be displayed on a map and output.

또한, 추천 정류장 제공부(240)는 각 경로정보에 따라 현재 위치에서 이용 가능한 정류장 중에서 최소 환승, 최소 거리, 최소 비용, 최소 시간 중 적어도 하나를 기준으로 하나 이상의 추천 정류장을 선택하여 순위별로 정렬한 추천 정류장 정보를 생성할 수 있으며, 이를 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다.The recommended stopping station providing unit 240 selects one or more recommended stops based on at least one of the minimum transfer, the minimum distance, the minimum cost, and the minimum time among the stops available at the current position according to the route information, It is possible to generate the recommended stop information and transmit it to the user device 100.

일례로, 추천 정류장 제공부(240)는 사용자 위치정보에 따른 현재 위치를 기준으로 도보 도달시간이 최소화되는 순서로 추천 정류장 1(①) 및 추천 정류장 2(②)를 선택하여 추천 정류장 정보를 생성한 후 사용자 장치(100)로 전송할 수 있으며, 사용자 장치(100)는 도시된 바와 같이 현재 위치로부터 도보 도달시간이 최소화되는 순서로 추천 정류장 1(①) 및 추천 정류장 2(②)를 표시하여 추천할 수 있다.For example, the recommended stopping station providing unit 240 selects the recommended stopping station 1 (1) and the recommended stopping station 2 (2) in the order that the arrival time of the walk is minimized based on the current position according to the user location information, And the user device 100 displays the recommended stop 1 (1) and the recommended stop 2 (2) in the order of minimizing the arrival time of the foot from the current position, as shown in FIG. can do.

한편, 도보속도 안내부(250)는 도 4에 도시된 바와 같이 위치정보 수집부(210)로부터 수신되는 사용자의 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정할 수 있으며, 추천 정류장 중 적어도 하나에 대하여 사용자의 현재 위치와 각 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 예상 도달시간을 연산한 후 대중교통 수단별 도착시간과 비교할 수 있다.4, the walking speed guide unit 250 may measure the actual walking speed by accumulating the position information of the user received from the position information collecting unit 210, and may calculate at least one of the recommended stops The estimated arrival time can be calculated based on the user's current position and the distance between the recommended stop and the actual walking speed, and then compared with the arrival time of each public transportation means.

이에 따라, 도보속도 안내부(250)는 각 추천 정류장에 대하여 각 추천 정류장 중 예상 도달시간이 대중교통 수단별 도착시간보다 느린지 여부에 따라 실제 도보속도의 조절여부에 대한 안내정보를 생성하여 사용자 장치로 전송할 수 있다.Accordingly, the walking speed guide unit 250 generates guide information on whether or not the actual walking speed is adjusted according to whether the estimated arrival time among the recommended stops among the recommended stops is slower than the arrival time for each public transportation means, Device.

일례로, 도 4에 도시된 바와 같이 도보속도 안내부(250)는 추천 정류장 2(②)에 대하여 측정된 대중교통 수단별 도착시간인 지하철 도착시간이 10:00이며, 실제 도보속도를 통해 연산된 예상 도달시간이 10:02인 경우 지하철 도착시간보다 느리게 사용자가 도착하게 되므로 지하철을 놓치게 된다.For example, as shown in FIG. 4, the walking speed guide unit 250 determines that the arrival time of the subway arriving at the recommended stop 2 (②) is 10:00, If the expected arrival time is 10:02, the user will arrive slower than the subway arrival time and miss the subway.

따라서, 도보속도 안내부(250)는 대중교통 수단별 도착시간보다 사용자의 실제 도보속도에 따른 예상 도달시간이 느린 추천 정류장 2(②)에 대하여 도시된 바와 같이 기존보다 실제 도보속도를 높이도록 '속도증가 필요'와 같은 실제 도보속도의 조절여부에 대한 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다.Therefore, the walking speed guide unit 250 may be configured to increase the actual walking speed as shown in the reference stop 2 (2) in which the expected arrival time is slower than the arrival time of each public transportation means according to the actual walking speed of the user, Speed increase need ', and transmits the generated guide information to the user device 100. [0050] FIG.

일례로, 도보속도 안내부(250)는 추천 정류장 2에 대하여 안내정보를 도시된 바와 같이 속도증가를 표시하기 위한 화살표 이미지로서 표시되도록 생성할 수 있다.As an example, the walking speed guide 250 may generate the guide information for the recommended stop 2 to be displayed as an arrow image for displaying the speed increase as shown.

또한, 도보속도 안내부(250)는 지도 DB(270)에 저장된 지도정보로부터 추출한 추천 정류장 2(②)에 대응되는 추천 정류장 위치정보를 안내정보에 더 포함하여 전송함으로써, 사용자 장치(100)에서 안내정보에 포함된 추천 정류장 위치정보에 따른 추천 정류장 2(②)의 위치에 안내정보에 따른 화살표 이미지가 매칭되어 표시되도록 할 수 있다.The walking speed guide unit 250 further transmits recommended route information corresponding to the recommended stop 2 (2) extracted from the map information stored in the map DB 270 in the guide information to the user device 100 The arrow image according to the guide information may be matched and displayed at the position of the recommended stop 2 (2) according to the recommended stop position information included in the guide information.

또한, 도보속도 안내부(100)는 도시된 바와 같이 지도정보에서 추천 정류장 2의 위치에 실제 도보속도를 가속하도록 유도하기 위한 '도보속도 증가 필요'와 같은 텍스트 정보를 매칭하여 표시하기 위한 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수 있으며, 사용자 장치(100)는 추천 정류장 2(②)의 위치에 안내정보에 따른 텍스트 정보를 표시할 수 있다.As shown in the figure, the walking speed guide unit 100 displays guide information for matching and displaying text information such as " need to increase the walking speed " for guiding the actual walking speed to be accelerated to the position of the recommended stop 2 in the map information To the user device 100, and the user device 100 can display the text information according to the guide information at the position of the recommended stop 2 (2).

더하여, 도보속도 안내부(250)는 화살표를 플래시 등과 같은 동영상 데이터로 구성하여 안내정보를 생성할 수도 있으며, 이를 수신한 사용자 장치(100)는 추천 정류장 2(②)의 위치에 화살표를 아래에서 위로 움직여 속도 증가를 표시하는 애니메이션 영상으로 출력할 수 있다.In addition, the walking speed guide unit 250 may generate arrow information by using moving picture data such as flash or the like to generate guide information, and the user apparatus 100 that has received the guide information may display an arrow at the position of the recommended stop 2 (2) It is possible to output it as an animated image showing the increase in speed.

또한, 도보속도 안내부(250)는 푸시 메시지 형태로 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수도 있음은 물론이다.Also, the walking speed guide unit 250 may generate guide information in the form of a push message and transmit the guide information to the user device 100.

한편, 도보속도 안내부(250)는 실제 도보속도로 대중교통 수단의 도착시간 내에 도착이 가능한 추천 정류장 1(①)에 대해서는 실제 도보속도의 조절이 요구되지 않으므로 실제 도보속도의 조절에 대한 내용을 표시하지 않도록 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수도 있다.On the other hand, since the walking speed guide unit 250 does not require adjustment of the actual walking speed for the recommended stopping station 1 (1) that can arrive within the arrival time of the public transportation means at the actual walking speed, The guidance information may be generated so as not to be displayed and transmitted to the user device 100. [

이외에도, 도보속도 안내부(250)는 실제 도보속도의 증가가 필요한 추천 정류장의 위치에 다른 추천 정류장과 상이한 색상으로 표시하기 위한 안내정보를 생성할 수 있으며, 이에 따라 사용자 장치(100)는 안내정보를 기초로 실제 도보속도의 증가가 필요한 추천 정류장을 다른 추천 정류장과 상이한 색상으로 표시할 수 있다.In addition, the walking speed guide unit 250 can generate guide information for displaying the recommended stop position in a different color from the recommended stop position at the position of the recommended stop requiring an increase in the actual walking speed, It is possible to display the recommended stopping area requiring an increase in the actual walking speed in a different color from the other recommended stopping areas.

일례로, 도보속도 안내부(250)는 실제 도보속도로 대중교통 수단별 도착시간 내에 도착이 가능한 추천 정류장 1(①)의 위치를 녹색으로 설정한 안내정보를 생성하고, 도착이 불가능한 추천 정류장 2(②)의 위치를 적색으로 설정한 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송하며, 사용자 장치(100)는 각 안내정보에 따라 각 추천 정류장의 색상을 상이하게 표시할 수 있다.For example, the walking speed guide unit 250 generates guide information in which the position of the recommended stop 1 (1) capable of arriving within the arrival time of each public transportation means at the actual walking speed is set to green, and the recommendation stop 2 (2) is set to red, and transmits the generated guide information to the user device 100. The user device 100 can display the colors of the recommended stops differently according to the guide information.

그밖에, 도보속도 안내부(250)는 실제 도보속도를 안내정보에 포함하여 전송할 수 있으며, 이에 따라 사용자 장치(100)는 실제 도보속도를 표시하여 사용자가 실제 도보속도의 증가여부를 인지할 수 있도록 제공할 수 있다.In addition, the walking speed guide unit 250 may transmit the actual walking speed included in the guide information so that the user device 100 displays the actual walking speed so that the user can recognize whether the actual walking speed is increased or not .

상술한 바와 같은 과정을 통해, 사용자는 자신의 도보속도로 도착 가능한 추천 정류장을 식별할 수 있을 뿐만 아니라, 추천 정류장 2(②)의 이용을 원하는 경우 도보속도를 증가시켜 추천 정류장 2(②)의 대중교통 수단에 대응되는 도착시간 이전에 도착할 수 있다.Through the above-described process, the user can not only identify the recommended stop that can be reached at his own walking speed but also increase the walking speed when the user desires to use the recommended stop 2 (2) You can arrive before the arrival time corresponding to public transportation.

한편, 도보속도 안내부(250)는 상술한 예상 도달시간 및 대중교통 수단별 도착시간 중 적어도 하나를 안내정보에 더 포함하여 전송할 수 있다.On the other hand, the walking speed guide unit 250 may transmit at least one of the estimated arrival time and the arrival time of each public transportation means to the guide information.

이에 따라, 사용자 장치(100)는 기존에 수신된 추천 정류장 정보에 따른 도보 도달 시간을 예상 도달시간으로 갱신하여 표시할 수 있다.Accordingly, the user device 100 can update the walking arrival time according to the previously received recommended stopping information to the estimated arrival time and display it.

더하여, 도보속도 안내부(250)는 위치정보 수집부(210)의 사용자 위치정보를 기초로 추천 정류장 중 어느 하나에 도착하기 이전까지 각 추천 정류장에 대하여 사용자의 도보속도 및 현재 위치의 변화에 따라 실시간으로 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다.In addition, the walking speed guide unit 250 calculates the walking speed based on the user's walking speed and the current position with respect to each recommended stop before arriving at any one of the recommended stops based on the user position information of the position information collecting unit 210 The guide information can be generated in real time and transmitted to the user device 100. [

이에 따라, 사용자 장치(100)는 각 추천 정류장에 대하여 기존에 수신된 안내정보에 따른 예상 도달시간을 최근에 수신된 안내정보에 따른 예상 도달시간으로 갱신하여 표시하고, 안내정보를 기초로 예상 도달시간이 대중교통 수단별 도착시간보다 느린지 여부에 따라 안내정보에 따른 실제 도보속도의 조절여부를 표시할 수 있다.Accordingly, the user device 100 updates and displays the estimated arrival time according to the guide information previously received for each recommended stop with the estimated arrival time according to the guide information recently received, It is possible to indicate whether the actual walking speed is adjusted according to the guide information according to whether the time is slower than the arrival time per public transportation.

더하여, 도보속도 안내부(250)는 정류장 관리부(230) 또는 대중교통 DB(260)를 통해 각 추천 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간을 수집하여 안내정보에 포함시켜 전송할 수 있으며, 이를 통해 사용자 장치(100)는 각 추천 정류장에서 대중교통 수단별 도착시간이 변동되는 경우 이를 갱신하여 표시할 수 있다.In addition, the walking speed guide unit 250 can collect the arrival time of each recommended transportation stopping unit for each recommended stop via the stopping station management unit 230 or the public transportation DB 260, The device 100 can update and display the arrival time of each public transportation means when the arrival time of each public transportation means changes at each recommended stop.

한편, 도보속도 안내부(250)는 추천 정류장 제공부(240)로부터 제공된 추천 정류장 정보에 따른 하나 이상의 추천 정류장 중에서 사용자 장치(100)로부터 수신되는 선택정보 또는 사용자의 현재 위치를 기초로 미리 설정된 범위 내에 위치하는 하나 이상의 추천 정류장을 선택하여, 선택된 추천 정류장에 대해서만 안내정보를 사용자 장치(100)로 제공할 수 있다.On the other hand, the walking speed guide unit 250 displays the walking speed information on the basis of the selection information received from the user device 100 or the current position of the user from among one or more recommended stops according to the recommended stop information provided from the recommended stopping device 240, And can provide the guide information to the user device 100 only for the selected recommended stop.

일례로, 도보속도 안내부(250)는 실시간으로 사용자 위치정보에 따른 현재 위치를 판단하여, 하나 이상의 추천 정류장 중에서 사용자의 현재 위치를 기초로 미리 설정된 범위에 속하지 않는 추천 정류장에 대하여 제공되는 안내정보의 생성을 중단하여, 사용자의 이용이 예상되는 추천 정류장에 대해서만 안내정보를 제공할 수 있다.For example, the walking speed guide unit 250 may determine the current position according to the user location information in real time, and may display guide information provided for a recommended stop that does not fall within a predetermined range based on the current position of the user among the one or more recommended stops The guidance information can be provided only for the recommended stop that the user is expected to use.

더하여, 도보속도 안내부(250)는 각 추천 정류장 중 어느 하나에 사용자 장치(100)가 도착하거나 모든 추천 정류장으로부터 미리 설정된 범위를 벗어나기 이전까지 실시간으로 각 추천 정류장에 대한 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다In addition, the walking speed guide unit 250 generates guide information for each recommended stop in real time before the user apparatus 100 arrives at any one of the recommended stops or is out of a predetermined range from all the recommended stops, Lt; RTI ID = 0.0 > 100 < / RTI &

한편, 도 5에 도시된 바와 같이 도보속도 안내부(250)는 경로정보 제공부(220)로부터 제공되는 각 경로정보를 기초로 사용자 현재위치와 추천 정류장 사이에 위치하는 건널목(A)과 같은 미리 설정된 위험지역이 존재하는지 여부와 사용자의 현재위치를 기초로 위험지역에 미리 설정된 기준 거리 이내로 근접하는지를 판단할 수 있다.5, the walking speed guide unit 250 may include a route information providing unit 220, such as a crossing point A located between a user's current location and a recommended stopping area, based on route information provided from the route information providing unit 220, It is possible to determine whether the dangerous area is within a predetermined reference distance based on whether or not the set dangerous area exists and the user's current location.

판단결과 위험지역이 존재하며 사용자의 현재위치를 기초로 위험지역에 미리 설정된 기준 거리 이내로 근접하는 경우 도보속도 안내부(250)는 실제 도보속도를 낮추기 위한 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수도 있다.If the dangerous area exists as a result of the determination, the walking speed guide unit 250 generates guidance information for lowering the actual walking speed when the dangerous area exists and approaches the dangerous area within a predetermined reference distance based on the current position of the user, .

이때, 도보속도 안내부(250)는 모든 추천 정류장에 대응되어 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수 있으며, 알람신호를 출력하기 위한 알람정보를 안내정보에 포함하여 사용자 장치(100)로 전송할 수도 있다.At this time, the walking speed guide unit 250 may generate guide information corresponding to all the recommended stops, and may transmit the guide information to the user device 100. The walking speed guide unit 250 may include alarm information for outputting an alarm signal, .

이에 따라, 도보속도 안내부(250)는 위험지역에 근접하는 사용자에 대하여 안내정보를 통해 위험지역 근처에서 실제 도보속도를 줄이도록 유도할 수 있다.Accordingly, the walking speed guide unit 250 can guide the user near the dangerous area to reduce the actual walking speed near the dangerous area through the guidance information.

상술한 구성에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 목적지까지 이용가능한 추천 정류장을 제공하고, 각 추천 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간과 사용자의 실제 도보속도에 따른 예상 도달시간을 비교하여 대중교통 수단의 도착시간보다 느리게 사용자가 도달하는 추천 정류장에 대하여 실제 도보속도를 증가시키기 위한 안내정보를 사용자 장치(100)로 제공함으로써, 사용자가 대중교통 수단을 놓치지 않도록 유도할 수 있다.According to the above-described configuration, the apparatus 200 for providing the nearest stop guidance service according to the embodiment of the present invention provides a recommended stop available to a destination, and calculates an arrival time for each public transportation means for each recommended stop, To provide guidance information to the user device 100 to increase the actual walking speed for a recommended stop that the user arrives at slower than the arrival time of the public transportation means, .

한편, 상술한 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)의 구성 일부가 사용자 장치(100)에 구성될 수도 있는데 이를 도 6을 통해 상세히 설명한다.Meanwhile, a portion of the peripheral stop guide service providing apparatus 200 described above may be configured in the user apparatus 100, which will be described in detail with reference to FIG.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내를 위한 사용자 장치(100)의 구성도로서, 도시된 바와 같이 위치정보 생성부(110), 경로정보 제공부(120), 정류장 관리부(130), 추천 정류장 제공부(140) 및 도보속도 안내부(150)를 포함할 수 있다.FIG. 6 is a block diagram of a user apparatus 100 for a peripheral stop guide according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 6, a location information generating unit 110, a route information providing unit 120, a stop management unit 130, A recommended stopping unit 140, and a walking speed guide unit 150.

위치정보 생성부(110)는 사용자 장치(100)에 구성된 통신부(160)와 연동하여 도보로 이동하는 사용자 위치정보를 생성할 수 있다.The location information generation unit 110 may generate user location information that moves on foot in cooperation with the communication unit 160 configured in the user device 100. [

경로정보 제공부(120)는 메모리부(190)에 저장된 지도정보를 출력부(180)를 통해 출력할 수 있으며, 사용자 위치정보와 사용자 인터페이스부(170)를 통해 입력된 목적지 정보를 기초로 경로를 연산하여 하나 이상의 경로정보를 생성할 수 있으며, 각 경로정보를 출력부(180)를 통해 출력된 지도 상에 표시할 수 있다.The route information providing unit 120 may output the map information stored in the memory unit 190 through the output unit 180. The route information providing unit 120 may route the route information based on the user location information and the destination information input through the user interface unit 170, To generate one or more pieces of route information, and to display the respective pieces of route information on a map output through the output unit 180.

또한, 정류장 관리부(130)는 통신부(160)를 통해 대중교통 서비스 제공 장치(300) 또는 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)로부터 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간 정보를 수집할 수 있으며, 이를 메모리부(190)에 저장할 수 있다.The stop management unit 130 can collect arrival time information of each stop means for each stop from the public transport service provision apparatus 300 or the peripheral stop guidance service provision apparatus 200 through the communication unit 160, It can be stored in the memory unit 190.

또한, 추천 정류장 제공부(140)는 위치정보 생성부(110)로부터 수신된 사용자 위치정보에 따른 사용자의 현재 위치에서 경로정보 제공부(120)로부터 제공되는 각 경로정보에 따라 이용가능한 정류장 중 사용자의 현재 위치에서 정류장까지의 도보 도달시간과 대중교통 수단별 도착시간 정보를 고려하여 하나 이상의 추천 정류장을 선택한 후 도보속도 안내부(150)로 제공할 수 있다.In addition, the recommended stopping station providing unit 140 may be configured to stop the user from among available stopping points according to the route information provided from the route information providing unit 120 at the user's current location according to the user location information received from the location information generating unit 110. [ The walking speed guide unit 150 may select at least one recommended stop considering the walking time from the current position to the stop and the arrival time information of each public transportation means.

더하여, 추천 정류장 제공부(140)는 출력부(180)를 통해 출력되는 지도정보에 따른 지도 상에 추천 정류장을 표시할 수 있으며, 도보 도달시간 및 대중교통 수단별 도착시간을 추천 정류장에 매칭하여 출력부(180)를 통해 표시할 수 있다.In addition, the recommended stop assistant 140 can display a recommended stop on the map according to the map information output through the output unit 180, and match the arrival time of the walk and the arrival time of each public transportation means to the recommended stop Can be displayed through the output unit 180.

한편, 도보속도 안내부(150)는 위치정보 생성부(110)를 통해 제공되는 사용자 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정하고, 추천 정류장 제공부(140)를 통해 제공되는 하나 이상의 추천 정류장 중 적어도 하나에 대하여 사용자의 현재 위치와 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 대중교통 수단별 도착시간 정보를 비교하여 실제 도보속도의 조절 여부에 대한 안내정보를 제공할 수 있다.On the other hand, the walking speed guide unit 150 measures the actual walking speed by accumulating the user location information provided through the location information generating unit 110, and calculates the walking speed using one or more recommended stops provided through the recommended stop providing unit 140 Comparing the estimated arrival time calculated on the basis of the distance between the current position of the user and the recommended stop and the actual walking speed with respect to at least one of the public transportation means and the arrival time information for each public transportation means to provide guidance information on whether or not the actual walking speed is adjusted .

더욱 상세히 설명하면, 도보속도 안내부(150)는 위치정보 생성부(110)로부터 수신되는 사용자의 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정할 수 있으며, 추천 정류장 중 적어도 하나에 대하여 사용자의 현재 위치와 각 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 대중교통 수단별 도착시간을 비교할 수 있다.More specifically, the walking speed guide unit 150 can measure the actual walking speed by accumulating the position information of the user received from the position information generating unit 110, and can calculate the actual walking speed of the user based on at least one of the recommended stops And the estimated arrival time calculated based on the actual walking speed and the distance between each recommended stop can be compared with the arrival time per public transportation means.

따라서, 도보속도 안내부(150)는 대중교통 수단별 도착시간보다 사용자의 실제 도보속도에 따른 예상 도달시간이 느린 경우 도시된 바와 같이 기존보다 속도를 높이도록 '속도증가 필요'와 같은 도보속도의 조절을 위한 안내정보를 생성할 수 있다.Accordingly, when the expected arrival time is slower than the arrival time of the public transportation means according to the actual walking speed of the user, the walking speed guide unit 150 may set the walking speed such as 'speed increase required' Guidance information for adjustment can be generated.

또한, 도보속도 안내부(150)는 출력부(180)를 통해 출력된 지도 상에서 각 추천 정류장에 대응되어 생성된 안내정보를 각 추천 정류장 위치에 매칭하여 표시할 수 있다.In addition, the walking speed guide unit 150 can display guide information generated corresponding to each recommended stop on the map output through the output unit 180, to be displayed at each recommended stop position.

이외에도, 추천 정류장 제공부(140)는 상술한 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)의 추천 정류장 제공부(240)에 따른 다양한 실시예 구성이 적용될 수 있으며, 도보속도 안내부(150) 역시 상술한 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)의 도보속도 안내부(250)에 따른 다양한 실시예 구성이 적용될 수 있음은 물론이다.In addition, the recommended stopping provisioning unit 140 may be implemented in various embodiments according to the recommended stopping and stopping unit 240 of the peripheral stopping and stopping service providing apparatus 200, It is needless to say that various embodiments may be applied to the walking speed guide unit 250 of the peripheral stop guide service providing apparatus 200.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 방법에 대한 순서도로서, 도시된 바와 같이 도보로 이동하는 사용자의 사용자 장치(100)와 통신하는 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 사용자 장치(100)로부터 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 수신할 수 있다(S1).FIG. 7 is a flowchart illustrating a method of providing a peripheral stop guide service according to an exemplary embodiment of the present invention. Referring to FIG. 7, a peripheral stop guide service providing apparatus 200, which communicates with a user apparatus 100 of a user moving on foot, And may receive user location information and destination information from the device 100 (S1).

이후, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200) 사용자 위치정보 및 목적지 정보를 기초로 경로정보를 생성할 수 있다(S2).Then, the route information can be generated based on the user location information and the destination information of the nearby stop-stop guide service providing apparatus 200 (S2).

다음, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 각 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간 정보를 수집할 수 있다(S3).Next, the peripheral stop guide service providing apparatus 200 can collect the arrival time information for each stopping mode by the public transportation means (S3).

이후, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 사용자 위치정보에 따른 사용자의 현재 위치에서 각 경로정보에 따라 이용가능한 정류장 중 사용자의 현재 위치에서 정류장까지의 도보 도달시간과 대중교통 수단별 도착시간 정보를 고려하여 하나 이상의 추천 정류장을 선택한 후 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다(S4).Then, the peripheral stop guide service providing apparatus 200 transmits the walking arrival time from the current position of the user to the stop among the available stops according to the route information at the current location of the user according to the user location information, And selects one or more recommended stops to transmit to the user device 100 (S4).

다음, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 사용자의 위치정보를 누적하여 실제 도보속도를 측정하고(S5), 각 추천 정류장에 대하여 사용자의 현재 위치와 추천 정류장 사이의 거리 및 실제 도보속도를 기초로 예상 도달시간을 연산할 수 있다(S6).Next, the peripheral stop guide service providing apparatus 200 measures the actual walking speed by accumulating the position information of the user (S5), and calculates the distance between the current position of the user and the recommended stop and the actual walking speed The estimated arrival time can be calculated (S6).

이후, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 각 추천 정류장에 대하여 대중교통 수단별 도착시간보다 예상 도달시간이 느린지 여부에 따라(S7) 실제 도보속도의 조절여부에 대한 안내정보를 생성한 후 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다(S8).Then, the peripheral stop guide service providing apparatus 200 generates guidance information on whether or not the actual walking speed is adjusted according to whether the estimated arrival time is slower than the arrival time for each public transportation means for each recommended stop (S7) To the user device 100 (S8).

이때, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치(200)는 각 추천 정류장 중 어느 하나에 사용자 장치(100)가 도착하거나 모든 추천 정류장으로부터 미리 설정된 범위를 벗어나기 이전까지 실시간으로 각 추천 정류장에 대한 안내정보를 생성하여 사용자 장치(100)로 전송할 수 있다(S9).At this time, the peripheral stop guide service providing apparatus 200 generates guide information for each recommended stop in real time before the user apparatus 100 arrives at any one of the recommended stops, or before departure from a preset range from all recommended stop To the user device 100 (S9).

본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 방법은 컴퓨터 프로그램으로 작성 가능하며, 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 당해 분야의 컴퓨터 프로그래머에 의하여 용이하게 추론될 수 있다. 또한, 해당 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 정보저장매체(computer readable media)에 저장되고, 컴퓨터나 본 발명의 실시예에 따른 사용자 장치, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치 등에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써 주변 정류장 안내 서비스 제공 방법을 구현할 수 있다.The method for providing the peripheral stop guide service according to the embodiment of the present invention can be written in a computer program, and the codes and code segments constituting the computer program can be easily deduced by a computer programmer in the field. In addition, the computer program is stored in a computer readable medium readable by a computer and read and executed by a computer, a user apparatus according to an embodiment of the present invention, a peripheral stop guidance service providing apparatus, A service providing method can be implemented.

정보저장매체는 자기 기록매체, 광 기록매체 및 캐리어 웨이브 매체를 포함한다. 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 방법을 구현하는 컴퓨터 프로그램은 사용자 장치, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치의 내장 메모리에 저장 및 설치될 수 있다. 또는, 본 발명의 실시예에 따른 주변 정류장 안내 서비스 제공 방법을 구현하는 컴퓨터 프로그램을 저장 및 설치한 스마트 카드 등의 외장 메모리가 인터페이스를 통해 사용자 장치, 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치에 장착될 수도 있다.The information storage medium includes a magnetic recording medium, an optical recording medium, and a carrier wave medium. The computer program implementing the method of providing the peripheral stop guide service according to the embodiment of the present invention can be stored and installed in the internal memory of the user apparatus and the peripheral stop guide service providing apparatus. Alternatively, an external memory such as a smart card storing and installing a computer program for implementing a peripheral stop guide service according to an embodiment of the present invention may be installed in a user apparatus and a peripheral stop guidance service providing apparatus through an interface.

이상에서는 본 발명에 따른 바람직한 실시예들에 대하여 도시하고 또한 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 첨부하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능할 것이다.The foregoing and other objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the present invention when taken in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the scope of the present invention. .

본 발명은 목적지까지 이용 가능한 추천 정류장을 제공하고, 각 추천 정류장에 대한 대중교통 수단별 도착시간과 사용자의 도보속도에 따른 예상 도달시간을 비교하여 대중교통 수단의 도착시간보다 느리게 사용자가 도달하는 경우 도보속도의 조절여부를 알려 대중교통 수단을 놓치지 않도록 유도하는 것으로, 내비게이션 시스템, 지도 서비스 시스템 등과 같은 다양한 분야에 폭넓게 적용될 수 있다.The present invention provides a recommended stop available to a destination and compares the arrival time of each public transportation means with the estimated arrival time according to the walking speed of the user for each recommended stop and if the user arrives slower than the arrival time of the public transportation means It can be widely applied to various fields such as a navigation system, a map service system, and the like by informing whether the walking speed is adjusted or not to prevent the public transportation means from being missed.

100: 사용자 장치 110: 위치정보 생성부
120: 경로정보 제공부 130: 정류장 관리부
140: 추천 정류장 제공부 150: 도보속도 안내부
160: 통신부 170: 사용자 인터페이스부
180: 출력부 190: 메모리부
200: 주변 정류장 안내 서비스 제공 장치
210: 위치정보 수집부 220: 경로정보 제공부
230: 정류장 관리부 140: 추천 정류장 제공부
250: 도보속도 안내부 260: 대중교통 DB
270: 지도 DB 300: 대중교통 서비스 제공 장치100: user equipment 110: position information generating unit
120: Path information providing unit 130:
140: recommended station stopper 150: walking speed guide
160: communication unit 170: user interface unit
180: output unit 190: memory unit
200: Nearby stop guide service providing device
210: location information collecting unit 220: route information providing unit
230: stopping station management unit 140: recommended stopping station supply
250: walking speed guide unit 260: public transportation DB
270: Map DB 300: Public transportation service provision device

Claims (11)

목적지까지의 대중교통 경로에 따라 주변 정류장을 안내하는 방법에 있어서,
사용자의 현재 위치를 확인하는 단계,
사용자의 현재 위치 및 목적지 정보에 기초하여 하나 이상의 경로 정보를 생성하는 경로 정보 생성 단계,
상기 각 경로 정보에 따른 이용 가능한 대중교통 수단의 주변 정류장 중에서 선택된 추천 정류장에 관한 추천 정류장 정보, 사용자가 상기 현재 위치로부터 상기 추천 정류장까지 도보로 도달하는 데에 소요되는 도달시간 정보 및 상기 추천 정류장에의 대중교통 수단의 도착시간 정보를 생성하는 정류장 정보 생성 단계를 포함하는 추천 정류장 안내 방법.
A method for guiding a nearby stop according to a public transportation route to a destination,
Confirming the current position of the user,
A route information generating step of generating one or more route information based on the user's current location and destination information,
Recommended stop information relating to a recommended stop selected from among available stops of public transportation means available according to the route information, arrival time information required for the user to walk from the current position to the recommended stop, And generating a stop time information of the public transportation means of the public transportation means.
제 1 항에 있어서,
상기 도달시간은 미리 설정된 평균 도보속도에 따라 산출되는 것을 특징으로 하는 추천 정류장 안내 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the arrival time is calculated according to a preset average walking speed.
제 1 항에 있어서,
사용자의 실제 도보속도를 기초로 연산된 예상 도달시간과 상기 도착시간 정보를 비교하여 상기 추천 정류장까지의 도보속도 조절 여부에 대한 안내정보를 생성하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 추천 정류장 안내 방법.
The method according to claim 1,
Further comprising the step of comparing the estimated arrival time calculated based on the actual walking speed of the user with the arrival time information to generate guidance information on whether or not the walking speed is adjusted to the recommended stopping time .
제 1 항에 있어서,
상기 추천 정류장 정보는 상기 추천 정류장의 위치정보를 포함하며, 상기 안내 방법은 상기 각 경로 정보에 따른 상기 추천 정류장의 위치 정보가 미리 저장된 지도 상에 표시하여 출력될 수 있도록 하는 출력 단계를 더 포함하는 추천 정류장 안내 방법.
The method according to claim 1,
The recommended stop information includes the position information of the recommended stop, and the guiding method further includes an output step of displaying the position information of the recommended stop according to the route information so as to be displayed on a pre-stored map Recommended stop guide method.
제 1 항에 있어서,
상기 추천 정류장은, 상기 생성된 경로 정보를 기초로 상기 목적지에 도달하기까지의 최소 환승, 최소 도보, 최소 비용 중 적어도 하나의 기준에 따라 선택되는 것을 특징으로 하는 추천 정류장 안내 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the recommended stop is selected according to at least one of a minimum transfer, a minimum walk, and a minimum cost until reaching the destination based on the generated route information.
제 1 항에 있어서,
상기 추천 정류장은, 사용자의 상기 현재 위치를 기준으로 도보 도달시간이 최소인 순서로 복수개 선택되는 것인 추천 정류장 안내 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the recommended stopping is selected in the order of the minimum arrival time on the basis of the current position of the user.
제 1 항에 있어서,
상기 추천정류장은, 버스 정류장, 지하철역 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 추천 정류장 안내 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the recommended stop includes at least one of a bus stop and a subway station.
제 1 항에 있어서,
상기 경로 정보 생성 단계는 통신망을 통해 서버에 사용자의 현재 위치 및 목적지 정보를 전송하고, 그 서버로부터 상기 하나 이상의 경로 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 추천 정류장 안내 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the route information generating step transmits the current location and the destination information of the user to the server through the communication network and receives the one or more route information from the server.
제 1 항에 있어서,
상기 추천 정류장은 상기 생성된 경로 정보를 기초로, 상기 목적지에 도달하기까지의 소요시간을 기초로 하나 이상 선택되는 것을 특징으로 하는 추천 정류장 안내 방법.
The method according to claim 1,
Wherein the recommendation stopping route is one or more selected based on the time taken to reach the destination on the basis of the generated route information.
제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따른 방법의 각 단계를 실행시키기 위한 컴퓨터 프로그램을 저장한 기록 매체.
A computer program for executing each step of the method according to any one of claims 1 to 9.
제 1 항 내지 제 9 항 중에서 어느 한 항에 따른 방법의 각 단계를 실행시키기 위하여 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램.A computer program stored on a medium for carrying out the steps of the method according to any one of claims 1 to 9.
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