KR20180113132A - Screen holding device for car - Google Patents

Abstract

Disclosed is a screen cradle for a vehicle so that a user can view a video provided by a beam projector in a vehicle. According to the present invention, the screen cradle is fixed by using a load of a front wheel of the vehicle, thereby more stably fixing a screen. The screen cradle for a vehicle comprises a screen for a beam projector and a fixing means.

Description

자동차용 스크린 거치대 {Screen holding device for car}{Screen holding device for car}

본 발명은 자동차에 설치되는 빔 프로젝트용 스크린 거치 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 안에서 영상물을 관람할 수 있도록 스크린을 거치하는 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a screen mount apparatus for a beam project installed in an automobile, and more particularly, to an apparatus for mounting a screen for viewing video images in a car.

최근에 소형 빔 프로젝트가 많이 출시되고 있다. 많은 사람들이 빔 프로젝트를 이용해서 야외에서 영상물을 즐길 기회가 많아진다. Recently, many small beam projects are being launched. Many people have more opportunities to enjoy video footage outdoors using the Beam project.

이러한 기회를 넓히는 장치로서 공개특허 공보(A)로 '차량용 빔프로젝트 스크린 거치 장치', 공개번호 10-2017-003582가 공개되었다.As an apparatus for widening such opportunities, 'Vehicle beam project screen mounting apparatus', Publication No. 10-2017-003582 has been disclosed as a publication (A).

그러나 공개 특허는 차량의 후미에 스크린이 설치되어, 춥거나 더울 경우 차량의 밖에서 영상물을 즐겨야 하는 불편함이 있다.However, the patent has a disadvantage in that if a screen is installed at the rear of the vehicle and it is cold or hot, it is necessary to enjoy video images outside the vehicle.

본 발명은 이러한 문제를 해결하고자, 차량의 전면에 스크린을 설치하고 차량 내에서 편하게 빔 프로젝터에서 제공하는 영상물을 볼 수 있도록 차량의 본네트 위에 스크린을 설치할 수 있는 자동차용 스크린 거치대를 제공하는 데 그 목적이 있다.In order to solve such a problem, the present invention aims to provide a screen holder for a motor vehicle which is capable of installing a screen on the front surface of the vehicle and installing the screen on the bonnet of the vehicle so that the video image provided by the beam projector can be easily viewed in the vehicle .

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 제공하는 차동차용 스크린 거치대는 다음과 같은 구성요소로서 달성이 된다.In order to attain the above object, the present invention provides a screen mount for a motor vehicle, comprising:

빔 프로젝터용 스크린은 상기 스크린을 운전석을 향해 매다는 고정수단을 포함하여 형성이 된다. The screen for the beam projector is formed by including fixing means for hanging the screen toward the driver's seat.

그리고, 받침대는 한 쌍으로 각각 자동차의 앞바퀴와 지면 사이에 끼어 고정되고, 결합부를 포함하여 형성이 된다.The pedestals are each paired and fixed between the front wheels of the vehicle and the ground, and are formed to include the engaging portions.

여기서, 지지대는 봉 형상으로 일단은 상기 받침대의 결합부와 결합하고, 타단은 상기 스크린을 고정하는 상기 고정수단과 연결이 된다.Here, the support rod is rod-shaped, one end thereof is engaged with the engaging portion of the pedestal, and the other end is connected to the securing means for securing the screen.

또한, 횡 보강대는 봉 형상이며, 양단에 형성된 제1 클램프가 있고, 상기 제1 클램프는 상기 지지대와 결합하는 것을 특징으로 한다.Further, the transverse reinforcement bar is rod-shaped, and has a first clamp formed at both ends, and the first clamp is engaged with the support.

그리고, 지지대 또는 보강대는 복수개의 봉이 연결되며 길이 조정은 각 봉의 연결부가 서로 삽입되거나 또는 복수개의 직경이 다른 봉이 직경의 순서대로 삽입되어 길이가 짧아지고, 인발이 되어 길어지며, 길어진 상태에서 상기 각 봉의 이음 부분을 고정하는 연결장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.A plurality of rods are connected to the supporting rod or the reinforcing rod. Length adjustment is performed by inserting the connecting portions of the rods together or by inserting the rods having different diameters in the order of the diameters, thereby shortening the length, drawing the rods, And a connecting device for fixing the joint part of the rod.

여기서, 보조 지지대의 일단은 상기 지지대 또는 보강대에 연결되는 제2 클램프가 있고, 타단은 공기 압력의 차이로 차체에 달라붙는 공기 압력 부착기로 구성되는 것을 포함하여 형성이 된다.Here, the one end of the auxiliary support is formed by a second clamp connected to the support or the reinforcing bar, and the other end is formed by an air pressure attachment that sticks to the vehicle body due to a difference in air pressure.

본 발명에서 제공하는 자동차용 스크린 거치대의 장점은 다음과 같다.Advantages of the screen holder for a car provided by the present invention are as follows.

1. 자동차 내에서 기상과 관계없이 아늑하게 영상물을 감상할 수 있다.1. You can watch video contents in the car in a comfortable way regardless of the weather.

2. 자동차 내의 음향 시스템을 활용하면 더욱 즐거워 질 수 있다.2. It can be more fun to use the sound system in the car.

3. 차량의 앞 바퀴의 무게를 이용하여 본 발명의 거치대를 지지하므로 상기 거치대의 고정을 확실하게 할 수 있다.3. Support of the cradle of the present invention by using the weight of the front wheel of the vehicle makes it possible to securely fix the cradle.

도 1, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 거치대와 스크린 설치 예시도,
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 거치대 설치 예시도,FIG. 1 and FIG. 2 are views illustrating an example of a cradle and a screen installed according to an embodiment of the present invention,
FIG. 3 is a view illustrating an example of a cradle installation according to an embodiment of the present invention,

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1, 도 2는 본 발명의 자동차용 스크린 거치대에 스크린이 설치된 예시도이다.FIG. 1 and FIG. 2 are views showing screens installed on a screen holder for a car according to the present invention.

빔 프로젝터용 스크린(1)은, 상기 스크린(1)을 운전석을 향해 매다는 고정수단(2)을 포함하여 형성이 된다.The beam projector screen 1 is formed by including a fixing means 2 for hanging the screen 1 toward the driver's seat.

여기서, 고정수단(2)은 통상적으로 매다는 목적으로 사용되는 로프나 가죽 끈, 체인, 짧은 봉 중 어느 한가지의 물체의 일단에 클램프나 그립, 고리 또는 집게가 연결되어 있어, 상기 스크린(1)을 본 발명의 스크린 거치대에 매달거나 분리하는 데 사용한다. Here, the fixing means 2 is connected to one end of an object such as a rope, a leather strap, a chain, or a short rod, which is usually used for hanging, and a clamp, a grip, It is used to hang or separate from the screen holder of the present invention.

받침대(10)는 한 쌍으로 각각 자동차의 앞바퀴와 지면 사이에 끼어 고정되고, 결합부(11)를 포함하여 형성된다.The pedestals 10 are each paired and fixed between the front wheels of the vehicle and the ground, and are formed to include the engaging portions 11.

여기서, 받침대(10)는 자동차 앞바퀴가 올라갈 수 있도록 튼튼하게 만드는 게 필요하다. 그리고 결합부(11)는 후술될 지지대(20)와 결합을 하는데, 결합부(11)의 직경이 커서 지지대(20)를 수용하거나, 결합부(11)의 직경이 작아(미도시) 지지대(20)의 내부로 수용되어 결합이 되는 것을 포함하는 것이 바람직하다. 또한, 결합부(11)의 강성을 크게 하기 위해 결합부(11) 주변에 스티프너(미도시)를 보강하여 설치하는 것도 바람직하다.Here, the pedestal 10 needs to be made strong so that the front wheel of the car can be raised. The coupling part 11 is engaged with the support 20 to be described later and the diameter of the coupling part 11 is large to accommodate the support 20 or the diameter of the coupling part 11 is small 20 to be coupled to each other. It is also preferable to reinforce the stiffener (not shown) around the engaging portion 11 in order to increase the rigidity of the engaging portion 11.

지지대(20)는 봉 형상으로 일단은 상기 받침대(10)의 결합부(11)와 결합하고, 타단은 상기 스크린(1)을 고정하는 상기 고정수단(2)과 연결되는 것을 특징으로 한다.The support base 20 has a rod shape and is connected at one end to the coupling portion 11 of the pedestal 10 and at the other end to the fixing means 2 for fixing the screen 1.

여기서, 지지대(20)는 운반과 보관의 용이성을 위해 연결장치(40)에 의해 결합 또는 분리되는 것이 바람직하다.Here, the support rods 20 are preferably joined or separated by the connecting device 40 for ease of transportation and storage.

도 2와 도 3에서는 횡 보강대가 예시되어 있다.In Figs. 2 and 3, a transverse rib is illustrated.

횡 보강대(30)는 봉 형상이며, 양단에 형성된 제1 클램프(31)가 있고, 상기 제1 클램프(31)는 상기 지지대(20)와 결합을 하는 것이 바람직하다.It is preferable that the transverse reinforcement bar 30 is a rod shape and has a first clamp 31 formed at both ends thereof and the first clamp 31 engages with the support base 20.

여기서, 횡 보강대(30)는 지지대(20)의 길이가 길어 발생하는 탄성 변형에 대해 변형의 발생을 억제하는 역할을 한다. 제1 클램프(31)는 지지대(20)와 결합과 분리를 쉽게 하기 위해 집게 형태나 고리와 나사가 결합된 장치를 포함하여 형성이 된다.Here, the transverse rib 30 serves to suppress the occurrence of deformation due to the elastic deformation that occurs because the length of the support rods 20 is long. The first clamp 31 is formed to include a device in the form of a clamp or a combination of a hook and a screw to facilitate coupling and separation with the support 20.

도1 내지 도3에는 연결장치(40)가 예시되어 있다.The connecting device 40 is illustrated in Figs. 1-3.

연결장치(40)는 지지대(20) 또는 횡 보강대(30)는 복수개의 봉이 연결되며 길이 조정의 역할을 한다. 각 봉의 연결부가 서로 삽입되거나 또는 복수개의 직경이 다른 봉이 직경의 순서대로 삽입되어 길이가 짧아지고, 인발 되어 길어지며, 길어진 상태에서 상기 각 봉의 이음 부분을 고정하는 것을 특징으로 한다.In the connecting device 40, a plurality of rods are connected to the support rods 20 or the transverse ribs 30 and serve to adjust the length. The connecting portions of the rods are inserted into each other or a plurality of rods having different diameters are inserted in the order of the diameters so that the length is shortened, the rope is pulled out, and the joining portions of the rods are fixed in a long state.

도 2와 도3에는 보조 지지대(50)가 예시되어 있다.2 and 3, an auxiliary support 50 is illustrated.

보조 지지대(50)는 일단에 상기 지지대(20) 또는 횡 보강대(30)에 연결되는 제2 클램프(51)가 있고, 타단은 공기 압력의 차이로 차체에 달라붙는 공기 압력 부착기(52)로 구성되는 것을 특징으로 한다.The auxiliary support 50 includes a second clamp 51 connected to the support 20 or the transverse reinforcement 30 at one end thereof and an air pressure applicator 52 attached to the vehicle body due to a difference in air pressure .

여기서, 제2 클램프(51)는 지지대(20) 또는 횡 보강대(30)와 결합을 하여, 탄성 변형을 획기적으로 줄여주는 역할을 한다. 결합 및 분리를 용이하게 하기 위해서는 집게 형태 또는 고리와 나사가 결합 된 것을 포함하여 형성이 된다.Here, the second clamp 51 is combined with the support 20 or the transverse reinforcement 30 to significantly reduce the elastic deformation. To facilitate coupling and disassembly, it is formed to include a clamping type or a combination of a ring and a screw.

또한, 공기 압력 부착기(52)는 빨판이 합성고무 또는 합성수지 계열의 재료로 형성이 되어, 자동차 차체에 밀착되어 공기를 빼주면 내외부의 압력차이로 인해 차체에 붙게 된다.In addition, the sucker plate of the air pressure applying device 52 is made of a synthetic rubber or synthetic resin material. When the air sucker is brought into close contact with the vehicle body and the air is taken out,

1 : 스크린 2 : 고정수단
10 : 받침대 11 : 결합부
20 : 지지대
30 : 횡 보강대 31 : 제1 클램프
40 : 연결장치
50 : 보조 지지대 51 : 제2 클램프 52 : 공기 압력 부착기1: Screen 2: Fixing means
10: pedestal 11:
20: Support
30: transverse rib 31: first clamp
40: connecting device
50: auxiliary support 51: second clamp 52: air pressure applying device

Claims (4)

빔 프로젝터용 스크린(1), 상기 스크린은 상기 스크린을 운전석을 향해 매다는 고정수단(2)을 포함하여 형성이 됨에 있어서,
한 쌍으로 각각 자동차의 앞바퀴와 지면 사이에 끼어 고정되고, 결합부(11)를 포함하여 형성되는 받침대(10);및
봉 형상으로 일단은 상기 받침대(10)의 결합부(11)와 결합하고, 타단은 상기 스크린(1)을 고정하는 상기 고정수단(2)과 연결되는 지지대(20);를 포함하는 자동차용 스크린 거치대.A screen for a beam projector 1, the screen including fixing means 2 for hanging the screen toward the driver's seat,
A pedestal 10, which is paired with a pair of front wheels and a ground of the vehicle,
And a support base (20) having a rod shape, one end of which is engaged with the engaging portion (11) of the pedestal (10) and the other end is connected to the fixing means (2) holder. 제 1항에 있어서,
봉 형상이며, 양단에 형성된 제1 클램프(31)가 있고, 상기 제1 클램프(31)는 상기 지지대(20)와 결합을 하는 한 개 이상의 횡 보강대(30)를 더 포함하는 자동차용 스크린 거치대.The method according to claim 1,
And a first clamp (31) formed at both ends of the first clamp (31), the first clamp (31) further comprising one or more transverse ribs (30) engaging with the support rods (20). 제 1항 또는 2항에 있어서,
지지대(20) 또는 보강대는 복수개의 봉이 연결되며 길이 조정은 각 봉의 연결부가 서로 삽입되거나 또는 복수개의 직경이 다른 봉이 직경의 순서대로 삽입되어 길이가 짧아지고, 인발되어 길어지며, 길어진 상태에서 상기 각 봉의 이음 부분을 고정하는 연결장치(40)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 스크린 거치대.3. The method according to claim 1 or 2,
A plurality of rods are connected to the support rods 20 or the reinforcing rods, and length adjustment is performed by inserting the connecting portions of the rods together or by inserting the rods having different diameters in the order of the diameters in order to shorten the length, draw the long rods, And a connecting device (40) for fixing the joint part of the rod. 제 3항에 있어서,
일단은 상기 지지대(20) 또는 보강대에 연결되는 제2 클램프(51)가 있고,
타단은 공기 압력의 차이로 차체에 달라붙는 공기 압력 부착기(52)로 구성되는 보조 지지대(50)를 더 포함하는 자동차용 스크린 거치대.The method of claim 3,
A first clamp 51 connected to the support 20 or the reinforcing bar,
And the other end further comprises an auxiliary support (50) composed of an air pressure applying device (52) sticking to the vehicle body due to a difference in air pressure.

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