KR20180100998A - Attachment of Wheel Balance Weight - Google Patents
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Abstract
Description
개시되는 내용은 휠 밸런스 웨이트의 부착기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 휠에 밸런스 웨이트를 부착할 수 있고, 휴대가 용이한 휠 밸런스 웨이트의 부착기에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE
본 명세서에서 달리 표시되지 않는 한, 이 섹션에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래 기술이 아니며, 이 섹션에 포함된다고 하여 종래 기술이라고 인정되는 것은 아니다.Unless otherwise indicated herein, the contents set forth in this section are not prior art to the claims of this application and are not to be construed as prior art to be included in this section.
자동차의 타이어 휠의 경우 중량이 불균형한 부분이 있으면 회전에 따른 원심력으로 인해 진동이 발생하고, 그로 인해 소음발생 및 타이어의 편마모, 핸들의 떨림현상 등이 유발된다. 상기 원심력은 회전속도에 비례하기 때문에 특히 고속으로 주행할 경우 바퀴에 불균형이 있으면 진동이 커지므로 휠 밸런스가 정확해야 한다.In the case of a tire wheel of an automobile, if there is an unbalanced portion of weight, vibration occurs due to centrifugal force due to rotation, thereby causing noise, uneven wear of the tire, and trembling of the handle. Since the centrifugal force is proportional to the rotation speed, when the vehicle travels at a high speed, if there is an unbalance in the wheel, the vibration becomes large, so the wheel balance must be accurate.
휠 밸런스는 그 성질상 정적 밸런스와 동적 밸런스로 나누어지는데, 정적 밸런스가 잡혀있지 않으면 휠이 상하로 진동하고, 동적 밸런스가 잡혀 있지 않으면 좌우 방향으로 흔들림이 일어난다.The wheel balance is divided into a static balance and a dynamic balance by its nature. If the static balance is not established, the wheel vibrates up and down, and if there is no dynamic balance, the wheel balance shakes in the left and right direction.
이러한 자동차 휠의 언밸런스를 수정하려면 휠의 가장자리 임의의 개소(중량 불균형을 일으키는 부위의 반대편)에 적당한 무게의 밸런스 웨이트를 설치함으로써 반대방향의 원심력을 발생시켜 균형을 이루게 하여야 한다. In order to correct the imbalance of such an automobile wheel, it is necessary to balance the weight by generating a centrifugal force in the opposite direction by providing a proper weight balance weight to any portion of the edge of the wheel (opposite to the portion causing the weight imbalance).
상기와 같은 밸런스 웨이트는 휠에 해당되는 무게만큼 밸런스 웨이트를 끼우는 클립식과, 근래에 들어서 소형에서 대형차량까지 사용되고 휠에 해당하는 무게만큼 밸런스 웨이트를 부착하는 접착식으로 구분된다.Such a balance weight is classified into a clip type in which a balance weight is sandwiched by a weight corresponding to a wheel and a glue type in which a balance weight is attached to a weight corresponding to a wheel,
접착식 밸런스 웨이트는 띠 형상의 고분자 소재로 구성하여 유연성을 부여하고, 한 쪽 면에 접착층을 형성하며 그 접착층에 이형지를 부착한 상태에서 롤 형태로 감은 밸런스 웨이트를 필요한 양만큼 절단하여 휠의 내주 면에 접착된다.The adhesive balance weight is formed of a band-shaped polymer material to impart flexibility, and an adhesive layer is formed on one side. A balance weight wound in the form of a roll is cut by a necessary amount in a state where a release paper is attached to the adhesive layer, .
종래 웨이트 밸런스의 부착 작업은 작업자에 의한 수작업으로 이루어지기 때문에 Conventionally, since the work of attaching the weight balance is performed manually by the operator
도 1에 도시된 바와 같이, 작업자에 의한 부착방법이 개개인 일정치 않아 밸런스 웨이트의 들뜸현상과 테이프 점착력이 저하된다.As shown in Fig. 1, the method of attaching by the operator is not uniform, and the lifting of the balance weight and the adhesive force of the tape are reduced.
또 이형지 분리 및 부착 시 작업자 장갑에 묻어있던 이물질이 점착면에 흡착되어 부착되므로 오염되는 단점이 있다. In addition, when separating and attaching the release paper, there is a disadvantage that the foreign matter stuck to the operator's glove is adsorbed on the pressure-sensitive adhesive surface and thus attached.
또한 밸런스 웨이트를 1차로 가 부착시 시인성이 부족하여 센타라인의 불일치로 인해 작업산포가 발생되는 문제점이 있다. In addition, there is a problem in that visibility is insufficient when the balance weight is attached to the first lane, and work dispersion occurs due to inconsistency of the center line.
개시되는 내용은 가볍고, 밸런스 웨이트를 전자석을 이용하여 고정한 후 휠에 부착시켜 편의성 및 작업속도를 향상시킬 수 있으며, 휠의 곡률에 적합하게 밸런스 웨이트를 부착시킬 수 있어 들뜸 현상을 해소할 수 있고, 작업자의 장갑이 직접 닿지 않아 점착면의 기름 오염을 방지할 수 있도록 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 제공하는데 그 목적이 있다.The disclosed contents are lightweight and can be attached to a wheel after fixing the balance weight by using an electromagnet to improve the convenience and the operation speed and can attach the balance weight to the curvature of the wheel, And it is an object of the present invention to provide a wheel balancing weight attaching device that prevents oil contamination on an adhesive surface due to no direct contact of an operator's gloves.
실시예의 목적은, 휠에 밸런스 웨이트를 부착시키는 부착기에 있어서, 일측면에는 호형의 부착면이 형성되고, 타측에 손잡이부가 형성되는 본체; 부착면에 형성되며 밸런스 웨이트를 고정시키는 고정수단이 포함되고, The object of the embodiment is to provide an attaching apparatus for attaching a balance weight to a wheel, the attaching apparatus comprising: a body having an arc-shaped attachment surface formed on one side and a handle formed on the other side; And fixing means formed on the mounting surface for fixing the balance weight,
고정수단은 밸런스 웨이트를 일시적으로 고정시킬 수 있되 휠에 밸런스 웨이트를 부착한 후에는 고정수단의 고정력이 해제되도록 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기에 의해 달성될 수 있다.The securing means can be achieved by means of an applicator of the wheel balance weight which is capable of temporarily securing the balance weight but releasing the securing force of the securing means after attaching the balance weight to the wheel.
고정수단의 일 실시예는, 부착면에 매립 형성되는 자성체; 자성체에 전원을 공급하여 자력을 발생시키는 전원공급부 및 스위치;를 포함하며, 스위치를 온(on) 시켜 밸런스 웨이트가 부착면에 자착되도록 하여 휠의 내주면에 시공할 수 있도록 한다.One embodiment of the fastening means comprises: a magnetic body embedded in the mounting surface; And a switch for turning on the switch so that the balance weight is adhered to the mounting surface so as to be installed on the inner circumferential surface of the wheel.
고정수단의 다른 실시예는, 부착면에 점착제가 도포되어 형성되는 점착층을 포함한다. Another embodiment of the fixing means includes a pressure-sensitive adhesive layer formed by applying a pressure-sensitive adhesive on the mounting surface.
개시된 실시예에 따르면, 휴대가 용이하여 작업성이 향상될 수 있다.According to the disclosed embodiments, it is easy to carry and workability can be improved.
또한 휠에 밸런스 웨이트를 부착하는 공정에서 전자석을 이용하여 밸런스 웨이트를 고정한 후 휠에 부착시킴으로써 편의성 및 작업속도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다. Further, in the process of attaching the balance weight to the wheel, the balance weight is fixed by using the electromagnet, and then the balance weight is attached to the wheel, whereby the convenience and the operation speed can be improved.
또한 휠의 곡률에 적합하게 밸런스 웨이트를 부착시킬 수 있어 들뜸 현상을 해소할 수 있고, 작업자의 장갑이 직접 닿지 않아 점착면의 기름 오염을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the balance weight can be attached to the wheel in accordance with the curvature of the wheel, so that the lifting phenomenon can be solved, and the glove of the worker does not touch directly, thereby preventing oil contamination on the adhesive surface.
도 1은 휠 밸런스 웨이트의 잘못 부착된 예를 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 단면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 분해사시도,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 평면도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 사시도,
도 7은 상기 도 6에 대한 단면도,
도 8은 본 발명의 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 휠의 내주면에 밀착시킨 상태를 나타낸 단면도,
도 9는 본 발명의 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 휠의 내주면에 밀착시킨 상태를 나타낸 평면도.1 is a view showing an example in which a wheel balance weight is erroneously attached,
FIG. 2 is a perspective view showing an attaching device of a wheel balance weight according to an embodiment of the present invention,
3 is a cross-sectional view showing an attaching device of a wheel balance weight according to an embodiment of the present invention,
4 is an exploded perspective view showing an attaching device of a wheel balance weight according to an embodiment of the present invention,
5 is a plan view of a wheel balancing weight attaching device according to an embodiment of the present invention,
6 is a perspective view showing an attaching device of a wheel balance weight according to another embodiment of the present invention,
Fig. 7 is a sectional view of Fig. 6,
8 is a cross-sectional view showing a state in which an attaching device of a wheel balance weight according to an embodiment of the present invention is brought into close contact with an inner peripheral surface of a wheel,
9 is a plan view showing a state in which an attaching device of a wheel balance weight according to an embodiment of the present invention is in close contact with an inner peripheral surface of a wheel.
이하 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
하기에서 설명될 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이며, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. It does not mean anything.
또한, 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있으며, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있고, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 함을 밝혀둔다. In addition, the sizes and shapes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation, and the terms defined specifically in consideration of the configuration and operation of the present invention may vary depending on the intention or custom of the user, operator It should be noted that the definitions of these terms should be made on the basis of the contents throughout this specification.
첨부된 도면 중에서, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 사시도, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 단면도, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 분해사시도, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 평면도, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 나타낸 사시도, 도 7은 상기 도 6에 대한 단면도, 도 8은 본 발명의 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 휠의 내주면에 밀착시킨 상태를 나타낸 단면도, 도 9는 본 발명의 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기를 휠의 내주면에 밀착시킨 상태를 나타낸 평면도이다.FIG. 2 is a perspective view showing a wheel balancing weight attaching apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a cross-sectional view showing a wheel balancing weight attaching apparatus according to an embodiment of the present invention, Fig. 5 is a plan view showing an attaching device of a wheel balance weight according to an embodiment of the present invention. Fig. 6 is a plan view showing a wheel balance weight according to another embodiment of the present invention. Fig. 5 is an exploded perspective view showing an attaching device of a wheel balance weight according to an embodiment of the present invention. Fig. 8 is a cross-sectional view showing a state in which an attaching device of a wheel balance weight according to an embodiment of the present invention is brought into close contact with an inner peripheral surface of a wheel. Fig. 9 is a perspective view showing the embodiment of the present invention. Fig. 8 is a plan view showing a state in which the attachment device of the wheel balance weight according to the example is in close contact with the inner peripheral surface of the wheel.
차량 조립라인에서 타이어와 휠(W)을 결합하고, 타이어(500)의 최소 탄성점과 휠의 최대 반경점을 맞추는 과정을 거치며, 타이어(500)에 공기를 주입하는 인플레이터 과정 및 타이어의 질량 불평형량을 측정하는 밸런스머신 과정을 마친 상태에서, 타이어의 불평형량 만큼 밸런스 웨이트(B)를 휠(W)의 인너 림(이하에서는 편의 상 "내주면" 이라고 한다)에 부착하는 공정에 적용될 수 있다.An inflator process of injecting air into the
밸런스 웨이트(B)는 띠 형상으로 이루어지며 한 쪽 면에 접착제층(1)이 형성되고, 그 접착제층(1)에 이형지(3)가 부착되며 롤 형태로 감긴 코일 밸런스 웨이트로부터 일정 길이로 절단시켜 형성된다. The balance weight B is formed in a strip shape and has an
밸런스 웨이트(B)는 이형지(3)를 제거한 후 휠(W)의 내주면에 부착된다. The balance weight B is attached to the inner peripheral surface of the wheel W after removing the
밸런스 웨이트(B)의 소재는 유연성을 지닌 고분자 소재로 이루어지며, 자석에 달라붙을 수 있는 밸런스 웨이트(B)가 적용된다.The material of the balance weight B is made of a polymer material having flexibility, and a balance weight B capable of sticking to the magnet is applied.
도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 따르는 휠 밸런스 웨이트의 부착기(A)는, 휠(W)에 밸런스 웨이트(B)를 부착시키는 것으로, 일측면에는 호형의 부착면(120)이 형성되고, 타측에 손잡이부(140)가 형성되는 본체(100); 부착면(120)에 형성되며 밸런스 웨이트(B)를 고정시키는 고정수단을 포함하여 구성된다. As shown in Figs. 2 to 5, the wheel balancing weight attaching device A according to the embodiment has a structure in which the balance weight B is attached to the wheel W, And a handle 140 formed on the other side thereof; And fixing means formed on the
본체(100)는 작업자가 손으로 파지하여 작업할때 피로도를 경감시키기 위해 경량의 재질로 형성됨이 바람직하며, 구체적으로는 테프론 소재로 제작되어 매우 가볍다. The
본체(100)의 일측에는 파지가 용이하도록 상,하면이 경사지게 형성되어 손잡이부(160)가 형성된다. On one side of the
전면에 만곡지게 호형의 부착면(120)이 형성되는데, 이 부착면(120)에 고정수단이 형성된다. A
고정수단은 밸런스 웨이트(B)를 일시적으로 고정시킬 수 있되 휠(W)에 밸런스 웨이트(B)를 부착한 후에는 고정수단의 고정력이 해제되도록 하여 밸런스 웨이트(B)와 분리될 수 있어야 한다. The fixing means can be temporarily detached from the balance weight B so that the fixing force of the fixing means is released after the balance weight B is temporarily fixed to the wheel W and the balance weight B is attached to the wheel W.
고정수단의 일 실시예(A1)는, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 부착면(120)에 다수로 매립 형성되는 자성체(200); 자성체(200)에 전원을 공급하여 자력을 발생시키도록 본체(100)에 형성된 전원공급부(300) 및 스위치(400);를 포함하여 구성된다.As shown in Figs. 2 to 4, the embodiment A1 of the fixing means includes a
즉, 부착면(120)의 내부에 자성체(200)가 매립되어 부착면(120)을 통해 자착력이 발휘될 수 있다. That is, the
자성체(200)는 전원이 인가되면 자력을 형성하는 전자석(electromagnet)이 바람직하다. 따라서 전자석이 자력을 형성하게 되면 밸런스 웨이트(B)가 자착될 수 있을 것이다. The
자성체(200)는 부착면(120)에 균등하게 배열되며, 자력의 세기를 감안하여 갯수를 설정하는 것이 바람직할 것이다. The
스위치(400)를 온(on) 시키면 전자석으로 된 자성체(200)가 자력을 띄게 되어 밸런스 웨이트(B)가 부착면(120)에 자착될 수 있고, 휠(W)의 내주면에 밸런스 웨이트(B)를 부착한 후 스위치(400)를 오프(off)시켜 자력을 소멸시킴으로써 밸런스 웨이트(B)와 분리되도록 하는 것이다.When the
한편 고정수단의 다른 실시예(A2)는, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 부착면(120)에 점착제가 도포되어 형성되는 점착층(124)을 포함하여 이루어진다. On the other hand, another embodiment A2 of the fixing means includes an
점착층(124)은 일시적인 부착력을 제공하는 정도면 적당하고, 밸런스 웨이트(B)의 접착제층(1)의 접착력 보다 약하게 형성됨이 바람직하다. It is preferable that the
따라서 밸런스 웨이트(B)의 접착제층(1)이 휠(W)에 부착된 후 본체(100)를 떼면 점착층(124)으로부터 밸런스 웨이트(B)가 이탈될 수 있는 것이다. Therefore, when the
한편 상기 부착면(120)에는 원주방향으로 단턱(150)이 형성된다. 단턱(150)은 밸런스 웨이트(B)의 두께보다 얇게 형성됨이 바람직하다. 단턱(150)이 밸런스 웨이트(B) 보다 두껍게 형성되면 단턱(150)이 밸런스 웨이트(B)보다 돌출되어 있으므로 휠(W)의 내주면에 단턱(150)이 먼저 닿게 되어 밸런스 웨이트(B)의 부착이 어려워질 수 있기 때문이다. On the
상기 단턱(150)에 밸런스 웨이트(B)의 하단이 얹혀져서 부착면(120)에 자착된 상태가 안정적으로 유지될 수 있다. The lower end of the balance weight B is placed on the
따라서 작업자가 부착기(A)를 손에 들고 휠(W)의 내주면에 수평상태가 안정적으로 유지되도록 하여 밸런스 웨이트(B)의 부착 공정을 수행하는 과정에서 밸런스 웨이트(B)가 부착면(120)으로부터 이탈되지 않고 부착된 상태가 유지될 수 있어 단턱(150)은 매우 중요한 역할을 하게 된다. When the balance weight B is attached to the mounting
한편 상기 부착면(120)의 곡률은 휠(W)의 내주면의 곡률과 동일하게 형성된다. 밸런스 웨이트(B)의 두께를 감안하더라도 부착면(120)의 곡률은 휠(W)의 내주면 곡률과 거의 동일하거나 또는 곡률반경이 약간 더 작을 수도 있다. On the other hand, the curvature of the mounting
상기 부착면(120)의 곡률은 195±10°, 167±10°인 것이 바람직하다. It is preferable that the curvature of the mounting
한편 상기 본체(100)의 상면 및 하면에는 중심점을 표시하는 마킹부(600)가 형성된다. On the upper and lower surfaces of the
마킹부(600)는 도시된 바와 같이, V자 형상으로 표시되며 정확한 중심점을 가리키도록 한다. As shown, the marking
물론 마킹부(600)의 형상은 다른 형태로도 변형실시될 수 있음은 당연할 것이므로 중심점을 가리키는 형상은 모두 본 실시예에 포함된다고 간주되어야 할 것이다. Of course, it is to be understood that the shape of the marking
마킹부(600)는 부착면(120)의 중심을 표시하게 된다. 따라서 부착면(120)에 자착되는 밸런스 웨이트(B)도 중앙부위가 마킹부(600)에 위치되도록 함으로써 정확한 중심 위치를 선정할 수 있게 된다. The marking
이렇게 밸런스 웨이트(B)를 본체(100)의 부착면(120)에 고정수단을 이용하여 부착시킨 다음 휠(W)의 부착위치를 마킹부(600)가 향하도록 함으로써 밸런스 웨이트(B)를 휠(W)의 부착위치에 정확하게 부착시킬 수 있다. By attaching the balance weight B to the
휠(W)의 부착위치는 휠(W)을 밸런스 측정기에 장착한 후 회전시키면서 밸런스의 불균형을 검사한 후 밸런스 웨이트(B)의 부착위치 및 보상에 필요한 중량을 계산하여 산정된다. The attachment position of the wheel W is calculated by mounting the wheel W on the balance measuring instrument, rotating the wheel W, checking the unbalance of the balance, calculating the attachment position of the balance weight B and the weight required for compensation.
따라서 본체(100)의 부착면(120)에 부착된 밸런스 웨이트(B)는 이미 적정한 호형의 곡률을 갖게 되므로 밸런스 웨이트(B)틀 휠(W)에 부착시키는 과정에서 들뜨지 않게 부착될 수 있어 산포가 발생하는 문제를 해결할 수 있다. Therefore, the balance weight B attached to the
한편 본체(100)에는 외부로부터 전원이 공급되도록 충전단자(180)가 형성되고, 상기 전원공급부(300)는 충전지를 포함한다. Meanwhile, the
충전지는 지속적으로 충전하여 사용하기 위한 것으로 반드시 전원공급부(300)는 충전지로 한정되지 않으며 필요에 따라서는 1회성의 배터리를 사용할 수 있다. The rechargeable battery is used to continuously charge the battery. The
충전단자(180)를 통해 외부의 전원 공급에 의해 충전지를 항상 최상의 파워를 갖도록 유지할 수 있을 것이다. It is possible to maintain the rechargeable battery always at the highest power by the external power supply through the charging
이와 같이 구성된 실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다. The operation of the thus configured embodiment will be described as follows.
밸런스 웨이트(B)를 부착면(120)의 고정수단을 이용하여 부착시키되 단턱(150)에 얹혀지도록 하여 부착시킨다. The balance weight B is attached using the fixing means of the mounting
고정수단이 자성체인 경우는 스위치(400)를 온(on) 시켜 자성체(200)에 자력이 발생되도록 하여 밸런스 웨이트(B)가 부착면(120)에 자착되도록 한다.When the fixing means is a magnetic body, the
또는 점착층(124)에 고정수단을 접착시켜 일시적으로 부착시키되 단턱(150)에 얹혀지도록 하여 부착시킨다. Or the
이후 밸런스 웨이트(B)의 외면에 붙어있던 이형지(3)는 박리시켜 제거한다. Thereafter, the
이후 본체(100)의 손잡이(160)를 파지한 후 마킹부(600)가 휠(W)의 부착위치를 지향하도록 하여 센터라인을 정렬시켜 밸런스 웨이트(B)의 중간부위가 휠(W)의 부착될 위치에 정확하게 위치선정이 되도록 밸런스 웨이트(B)의 접착제층(1)이 휠(W)의 부착위치에 접착되도록 밀착시킨 후 일정한 힘을 가한다. The center line of the balance weight B is aligned with the center of the wheel W by aligning the center line so that the marking
이후 본체(100)를 휠(W)의 내주면에 대해 밀어서 힘을 가한 상태로 일정 시간 경과한 후 스위치(400)를 오프시켜 자착력이 오프되도록 한 다음 본체(100)를 떼내면 밸런스 웨이트(B)만 휠(W)에 부착된 상태로 남게 된다. After the
또는 본체(100)를 휠(W)의 내주면으로부터 천천히 분리하면 밸런스 웨이트(B)와 점착층(124)이 분리되어 밸런스 웨이트(B)만 휠(W)에 부착된 상태로 남게 된다. Or the
이렇게 밸런스 웨이트(B)가 휠(W)의 내주면에 부착되는 과정에서 이물질이 묻지 않게 되므로 접착력이 훼손되지 않아 안정적으로 부착시공 완료될 수 있다. As the balance weight B is attached to the inner circumferential surface of the wheel W, the foreign matter is not adhered to the wheel W. Thus, the adhesion force is not damaged and the adhesion work can be completed stably.
비록 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 청구의 범위에 속함은 자명하다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the invention, and all such changes and modifications are intended to be within the scope of the appended claims. It is self-evident.
1 : 접착제층 3 : 이형지
100 : 본체 120 : 부착면
150 : 단턱 180 : 충전단자
160 : 손잡이 200 : 자성체
300 : 전원공급부 400 : 스위치
600 : 마킹부 1: adhesive layer 3: release paper
100: main body 120: mounting face
150: Step 180: Charging terminal
160: handle 200: magnetic body
300: Power supply unit 400: Switch
600: marking portion
Claims (8)
일측면에는 호형의 부착면이 형성되고, 타측에 손잡이부가 형성되는 본체;
상기 부착면에 형성되며 밸런스 웨이트를 고정시키는 고정수단이 포함되고,
상기 고정수단은 밸런스 웨이트를 일시적으로 고정시킬 수 있되 휠에 밸런스 웨이트를 부착한 후에는 고정수단의 고정력이 해제되도록 하는 것을 특징으로 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기.1. An attaching machine for attaching a balance weight to a wheel,
A body having an arched surface on one side and a handle on the other side;
And fixing means formed on the mounting surface for fixing the balance weight,
Wherein the fixing means is capable of temporarily fixing the balance weight, and after the balance weight is attached to the wheel, the fixing force of the fixing means is released.
상기 고정수단은,
상기 부착면에 다수로 매립 형성되는 자성체;
상기 자성체에 전원을 공급하여 자력을 발생시키도록 본체에 형성된 전원공급부 및 스위치;를 포함하며,
상기 스위치를 온 시켜 밸런스 웨이트가 부착면에 자착되도록 하여 휠의 내주면에 시공할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기.The method according to claim 1,
Wherein,
A plurality of magnetic bodies embedded in the mounting surface;
And a power supply unit and a switch formed in the main body to generate a magnetic force by supplying power to the magnetic body,
And the switch is turned on so that the balance weight is adhered to the attachment surface so that the balance weight can be applied to the inner peripheral surface of the wheel.
상기 자성체는 전원이 인가되면 자력을 형성하는 전자석인 것을 특징으로 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기.3. The method of claim 2,
Wherein the magnetic body is an electromagnet that forms a magnetic force when power is applied thereto.
상기 고정수단은, 상기 부착면에 점착제가 도포되어 형성되는 점착층인 것을 특징으로 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기.The method according to claim 1,
Wherein the fixing means is an adhesive layer formed by applying an adhesive on the mounting surface.
상기 본체의 상면에는 중심점을 표시하는 마킹부가 형성된 것을 특징으로 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기.The method according to claim 1,
Wherein a marking portion is formed on an upper surface of the main body to indicate a center point.
상기 부착면에는 단턱이 형성되고, 상기 단턱이 밸런스 웨이트의 일단부에 접촉 지지되도록 한 것을 특징으로 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기.The method according to claim 1,
Wherein the mounting surface is formed with a step, and the step is contacted and supported on one end of the balance weight.
상기 부착면의 곡률은 휠의 내주면의 곡률과 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기.The method according to claim 6,
Wherein the curvature of the mounting surface is formed to be the same as the curvature of the inner circumferential surface of the wheel.
상기 본체에는 외부로부터 전원이 공급되도록 충전단자가 형성되고, 상기 전원공급부는 충전지를 포함하는 것을 특징으로 하는 휠 밸런스 웨이트의 부착기.3. The method of claim 2,
Wherein the main body is formed with a charging terminal to supply power from the outside, and the power supply unit includes a rechargeable battery.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020170027656A KR20180100998A (en) | 2017-03-03 | 2017-03-03 | Attachment of Wheel Balance Weight |
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|---|---|
| KR20180100998A true KR20180100998A (en) | 2018-09-12 |
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| KR (1) | KR20180100998A (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR0170354B1 (en) | 1988-02-29 | 1999-03-20 | 에릭 피.허맨 | Television signal processing system for reducing diagonal image artifacts |
-
2017
- 2017-03-03 KR KR1020170027656A patent/KR20180100998A/en active Search and Examination
Patent Citations (1)
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| KR0170354B1 (en) | 1988-02-29 | 1999-03-20 | 에릭 피.허맨 | Television signal processing system for reducing diagonal image artifacts |
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