KR20180098264A - 배터리 밀봉 디바이스 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 배터리 밀봉 디바이스에 관한 것으로서, 상기 배터리 밀봉 디바이스는 상부 가압 부재 (1), 극성 로드 (2), 배터리 커버 플레이트 (3) 및 밀봉 부재 (4) 를 포함하고; 상기 극성 로드 (2) 는 극성 로드 대단부 (21), 극성 로드 소단부 (22) 및 극성 로드 연결 플레이트 (23) 를 포함하고; 상기 극성 로드 대단부 (21) 는 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 상부 표면에 연결되고, 그리고 상기 극성 로드 소단부 (22) 는 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 하부 표면에 연결되고; 상기 상부 가압 부재 (1) 에는 상기 극성 로드 대단부 (21) 의 주변과 매칭되는 상부 가압 관통 구멍이 제공되고; 상기 배터리 커버 플레이트 (3) 에는 커버 플레이트 관통 구멍이 제공되고; 상기 극성 로드 대단부 (21) 는 상기 상부 가압 관통 구멍 및 상기 커버 플레이트 관통 구멍을 관통하고; 상기 상부 가압 부재 (1) 는 상기 배터리 커버 플레이트 (3) 위에 배열되고; 상기 밀봉 부재 (4) 는 상기 상부 가압 부재 (1) 와 상기 배터리 커버 플레이트 (3) 사이에 형성된 상부 밀봉 요소 (41), 상기 커버 플레이트 관통 구멍과 상기 극성 로드 대단부 (21) 사이의 간극에 형성된 중간 밀봉 요소 (42) 및 상기 배터리 커버 플레이트 (3) 와 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 사이에 형성된 하부 밀봉 요소 (43) 를 포함한다. 본 발명의 배터리 밀봉 디바이스는 밀봉성을 더 높이고 구조가 더 간단하고 비용이 더 낮다.
Description
본 발명은 배터리들의 기술 분야에 관한 것이고, 보다 구체적으로는 배터리 밀봉 디바이스에 관한 것이다.
리튬 이온 배터리들은 높은 에너지 밀도, 신속한 충전, 방전 및 재생 능력, 긴 수명 등의 특징들을 갖고, 배터리 에너지 시장의 주류가 되고, 그리고 민간용 제품들 및 군사용 제품들에 널리 적용된다. 사회의 발전과 함께, 사람들은 리튬 이온 배터리들의 성능, 특히 리튬 이온 배터리들의 신뢰성과 안전성에 대한 더 많은 요구 사항들을 갖는다. 배터리들의 신뢰성 및 안전성에 영향을 미치는 중요한 인자로서, 배터리 밀봉 구성 요소는 배터리들의 제조 프로세스에서 기술적 어려움이 있는 핵심 포인트이다.
착용 가능한 제품들의 발생과 함께, 배터리 제품들의 소형화 및 다변화에 대한 요구 사항들은 점점 더 명백해지고 있고, 한편으로는 전자 디바이스의 순항 능력에 대한 요구 사항이 점점 더 많아지기 때문에, 배터리들의 성능들을 보장한다는 전제 하에서, 배터리 제조업체들은 배터리들의 내부 실제 사용 공간을 가능한 한 많이 향상시켜 배터리들의 에너지 밀도를 향상시켜야 한다.
현재, 보통의 배터리 밀봉 구성 요소는 유리 시멘트 페이퍼 또는 세라믹 밀봉 구성 요소를 채택하고 있지만, 고전압 화학 시스템 환경 하에서, 유리 또는 세라믹이 밀봉 간극을 유발하는 전기 화학적 부식 현상 및 자기 방전 현상을 가져, 결과로서, 전해액이 내압의 작용 하에서 극성 로드 단자로부터 누출되고, 그리고 배터리의 장기 순환 수명이 달성될 수 없고; 두번 째로, 유리 및 세라믹은 파열되기 쉽고 경도가 더 크고, 배터리들이 진동되는 경우에, 유리 및 세라믹이 쉽게 부서지거나 심지어 떨어져서 배터리들이 고장을 일으키게 되고; 그리고, 또한, 극성 로드 및 커버 플레이트가 금속 재료로 제조되기 때문에, 유리 또는 세라믹 밀봉 구성 요소가 금속을 밀봉하도록 채택되는 경우에, 대량 사용 프로세스가 복잡하게 되고 제조 비용이 높아진다는 것이 대량 사용 프로세스에서 발견된다.
출원 번호 201220747613.8 의 중국 특허 출원 공보는 리튬 이온 배터리 커패시터의 밀봉 구성 요소를 개시하고 있으며, 상기 특허 출원 공보에서, 고온 용융성 및 전해액 내식성을 갖는 절연 재료가 밀봉 금속 커버 플레이트 및 극성 로드의 재료로서 채택되고, 그 커버 플레이트에는 액체 주입 구멍이 제공되고, 액체 주입 후 제 2 밀봉을 수행하고 밀봉 신뢰성을 보장하기 위하여, 액체 주입 구멍 (71) 의 높이는 배터리 커버 플레이트의 두께를 초과하여, 후속 밀봉을 용이하게 하기 위해 도 1 의 더 큰 높이 (h) 가 확보될 필요가 있고, 한편으로는, 배터리의 내부 절연성을 보호하기 위하여, 절연 개스킷 (72) 은 액체 주입 구멍 아래에 추가될 필요가 있고, 이런 식으로, 일 양태에서, 어느 정도 밀봉성에 영향을 미치도록 전체 구성 요소 구조가 일체화될 수 없고, 그리고, 다른 양태에서, 밀봉 구성 요소의 총 두께 (H) 가 필연적으로 증가되고, 그리고 이런 타입의 밀봉 구성 요소의 총 두께 (H) 가 비교적 두껍고 약 4.0 mm 에 이른다. 상기 특허 출원 공보의 밀봉 구성 요소가 밀봉성을 보장할 수 없다는 전제 하에서, 밀봉 구성 요소는 얇아지게 되고, 전체 밀봉 구성 요소의 두께는 감소될 수 없으므로, 배터리의 내부 공간의 사용 비율이 증가될 수 없고, 그리고 배터리 제품들의 에너지 밀도가 향상될 수 없다.
본 발명은 밀봉성을 더 높이고, 구조가 더 간단하고, 그리고 비용이 더 낮은 배터리 밀봉 디바이스를 제공하는 것을 목적으로 한다.
배터리 밀봉 디바이스는 상부 가압 부재, 극성 로드, 배터리 커버 플레이트 및 밀봉 부재를 포함하고; 상기 극성 로드는 극성 로드 대단부, 극성 로드 소단부 및 극성 로드 연결 플레이트를 포함하고; 상기 극성 로드 대단부는 상기 극성 로드 연결 플레이트의 상부 표면에 연결되고, 그리고 상기 극성 로드 소단부는 상기 극성 로드 연결 플레이트의 하부 표면에 연결되고; 상기 상부 가압 부재에는 상기 극성 로드 대단부의 주변과 매칭되는 상부 가압 관통 구멍이 제공되고; 상기 배터리 커버 플레이트에는 커버 플레이트 관통 구멍이 제공되고; 상기 극성 로드 대단부는 상기 상부 가압 관통 구멍 및 상기 커버 플레이트 관통 구멍을 관통하고; 상기 상부 가압 부재는 상기 배터리 커버 플레이트 위에 배열되고; 상기 밀봉 부재는 상기 상부 가압 부재와 상기 배터리 커버 플레이트 사이에 형성된 상부 밀봉 요소, 상기 커버 플레이트 관통 구멍과 상기 극성 로드 대단부 사이의 간극에 형성된 중간 밀봉 요소 및 상기 배터리 커버 플레이트와 상기 극성 로드 연결 플레이트 사이에 형성된 하부 밀봉 요소를 포함하고; 그리고 상기 상부 밀봉 요소, 상기 중간 밀봉 요소 및 상기 하부 밀봉 요소, 그리고 상기 커버 플레이트 관통 구멍 및 상기 배터리 커버 플레이트의 상부 표면 및 하부 표면은 플라스틱 사출 성형에 의해서 일체형 구조로 형성된다.
게다가, 상기 극성 로드 연결 플레이트에는 상기 밀봉 부재와 상기 극성 로드 연결 플레이트의 접촉 표면에 하나 이상의 돌출부들이 제공된다.
게다가, 상기 배터리 커버 플레이트와 상기 밀봉 부재 사이의 접촉 표면에는 하나 이상의 돌출부들이 제공된다.
게다가, 상기 극성 로드 대단부 및 상기 극성 로드 소단부의 단부 부분들은 모두 관상 동맥 구조로 형성된다.
게다가, 상기 상부 가압 관통 구멍에는 상기 극성 로드 대단부의 관상 동맥 구조와 매칭되는 상부 가압 홈이 제공된다.
게다가, 상기 극성 로드 대단부는 리벳팅 방식으로 상기 상부 가압 부재와 연결된다.
게다가, 상기 배터리 밀봉 디바이스는 또한 하부 가압 관통 구멍이 제공된 극성 러그 가압 링을 포함하고; 그리고 상기 극성 로드 소단부는 상기 하부 가압 관통 구멍을 관통하고 리벳팅 방식으로 상기 극성 러그 가압 링에 연결된다.
게다가, 상기 극성 로드 대단부, 상기 극성 로드 소단부 및 상기 극성 로드 연결 플레이트는 일체 성형된 구조이다.
게다가, 상기 밀봉 부재는 또한 상기 상부 가압 부재의 주변에 형성된 제 1 주변 밀봉 요소 및 상기 극성 로드 연결 플레이트의 주변에 형성된 제 2 주변 밀봉 요소를 포함한다.
본 발명의 배터리 밀봉 디바이스는 이하의 유리한 효과들을 갖는다:
1) 본 발명의 배터리 밀봉 디바이스에 따르면, 배터리 제품들의 성능들이 보장되고 배터리들의 밀봉성이 보장되면서, 배터리 밀봉 디바이스의 구조가 간소화되고, 배터리 밀봉 디바이스의 비용이 감소되고, 그리고 한편으로는 배터리 밀봉 디바이스의 총 두께가 효과적으로 감소되고, 배터리의 내부 공간의 사용 비율이 효과적으로 향상되어 배터리들의 에너지 밀도가 향상되고, 이는 소형화된 배터리 제품들의 개발 및 적용에 유리하다.
2) 본 발명은 배터리 커버 플레이트 및 극성 로드를 밀봉하도록 밀봉 요소들을 채택하고, 리벳팅 방식은 배터리 커버 플레이트 뿐만 아니라 상부 가압 부재로 극성 로드를 완전히 밀봉하도록 채택되고, 밀봉성이 향상되고; 실런트가 그의 낮은 경도 때문에 채택되고, 이에 따라 쉽게 떨어지지 않고, 그리고 또한 밀봉 간극이 전해액의 누출을 방지하도록 회피된다.
3) 극성 로드 연결 플레이트 및/또는 배터리 커버 플레이트와 밀봉 부재 사이의 접촉 표면(들)에는 하나 이상의 돌출부들이 제공되어, 배터리 밀봉 디바이스가 조립될 때, 극성 로드 연결 플레이트 및 배터리 커버 플레이트 상의 돌출부들은 리벳팅 충격력의 작용으로 인하여 밀봉 부재 내로 매립되고, 따라서 극성 로드, 배터리 커버 플레이트 및 밀봉 부재 사이의 결합력은 증가되어 배터리 밀봉 디바이스의 밀봉성을 한층 더 향상시킨다.
본 발명의 다른 특징들 및 이점들은 예시적이고 비제한적인 실시예들로서 단순히 제공된 본 발명의 몇몇 실시 형태들 및 첨부 도면들에 대한 이하의 설명을 읽으면서 더욱 명확해질 것이다.
- 도 1 은 선행 기술의 리튬 이온 배터리 커패시터용 밀봉 구성 요소의 구조 단면도이다.
- 도 2 는 일 실시 형태의 배터리 밀봉 디바이스의 구조 단면도이다.
- 도 3 은 일 실시 형태의 극성 로드의 개략도이다.
- 도 4 는 일 실시 형태의 상부 가압 부재의 개략도이다.
- 도 5 는 도 4 의 상부 가압 부재의 구조 단면도이다.
- 도 6 은 일 실시 형태의 밀봉 부재 및 배터리 커버 플레이트가 조립된 개략도이다.
- 도 2 는 일 실시 형태의 배터리 밀봉 디바이스의 구조 단면도이다.
- 도 3 은 일 실시 형태의 극성 로드의 개략도이다.
- 도 4 는 일 실시 형태의 상부 가압 부재의 개략도이다.
- 도 5 는 도 4 의 상부 가압 부재의 구조 단면도이다.
- 도 6 은 일 실시 형태의 밀봉 부재 및 배터리 커버 플레이트가 조립된 개략도이다.
본 발명의 배터리 밀봉 디바이스는 특정 실시 형태들 및 도면들과 결합하여 상세하게 한층 더 설명된다.
도 2 및 도 6 에 도시된 바와 같이, 바람직한 실시 형태에서, 본 발명의 배터리 밀봉 디바이스는 상부 가압 부재 (1), 극성 로드 (2), 배터리 커버 플레이트 (3) 및 밀봉 부재 (4) 를 포함한다. 도 3 에 도시된 바와 같이, 극성 로드 (2) 는 극성 로드 대단부 (21), 극성 로드 소단부 (22) 및 극성 로드 연결 플레이트 (23) 를 포함한다. 극성 로드 대단부 (21) 및 극성 로드 소단부 (22) 는 모두 원통형이고, 그리고 극성 로드 대단부 (21) 의 직경은 극성 로드 소단부 (22) 의 직경보다 더 크다. 극성 로드 대단부 (21) 는 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 상부 표면에 연결되고, 그리고 극성 로드 소단부 (22) 는 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 하부 표면에 연결된다. 극성 로드 대단부 (21), 극성 로드 소단부 (22) 및 극성 로드 연결 플레이트 (23) 는 일체 성형된 구조이다.
도 4 및 도 5 에 도시된 바와 같이, 상부 가압 부재 (1) 는 대략 원형 플레이트 형상이다. 상부 가압 부재 (1) 에는 상부 가압 관통 구멍 (11) 이 제공된다. 상부 가압 관통 구멍 (11) 의 형상 및 사이즈는 극성 로드 대단부 (21) 의 주변과 매칭된다. 극성 로드 대단부 (21) 는 리벳팅 방식으로 상부 가압 부재 (1) 에 연결되고, 그리고 상부 가압 부재 (1) 의 단부 부분은 리베팅 충격력으로 인하여 관상 동맥 구조로 형성된다. 상부 가압 관통 구멍 (11) 에는 극성 로드 대단부 (21) 의 관상 동맥 구조와 매칭되는 상부 가압 홈 (12) 이 제공된다.
도 6 에 도시된 바와 같이, 배터리 커버 플레이트 (3) 에는 커버 플레이트 관통 구멍이 제공된다. 커버 플레이트 관통 구멍의 중심 축선은 상부 가압 관통 구멍 (11) 의 중심 축선과 동일하다. 극성 로드 대단부 (21) 는 상부 가압 관통 구멍 (11) 및 커버 플레이트 관통 구멍을 관통하고, 그리고 상부 가압 부재 (1) 는 배터리 커버 플레이트 (3) 위에 배열된다. 밀봉 부재 (4) 는 상부 가압 부재 (1) 와 배터리 커버 플레이트 (3) 사이에 형성된 상부 밀봉 요소 (41), 커버 플레이트 관통 구멍과 극성 로드 대단부 (21) 사이의 간극에 형성된 중간 밀봉 요소 (42) 및 배터리 커버 플레이트 (3) 와 극성 로드 연결 플레이트 (23) 사이에 형성된 하부 밀봉 요소 (43) 를 포함하고, 상부 밀봉 요소 (41), 중간 밀봉 요소 (42) 및 하부 밀봉 요소 (43) 뿐만 아니라 커버 플레이트 관통 구멍 및 배터리 커버 플레이트 (3) 의 상부 표면 및 하부 표면은 일체형 구조로 사출 성형된다. 밀봉 부재 (4) 는 실런트에 의해서 구현될 수도 있다. 밀봉 부재 (4) 는 또한 배터리 밀봉 디바이스의 밀봉성을 한층 더 향상시키도록 상부 가압 부재 (1) 의 주변에 형성된 제 1 주변 밀봉 요소 (44) 및 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 주변에 형성된 제 2 주변 밀봉 요소 (45) 를 포함한다. 본 발명은 배터리 커버 플레이트 (3) 및 극성 로드 (2) 를 밀봉하도록 밀봉 요소들을 채택하고, 그리고 리벳팅 방식은 배터리 커버 플레이트 (3) 뿐만 아니라 상부 가압 부재 (1) 에 대하여 극성 로드 (2) 를 밀봉하도록 채택되고, 그리고 따라서 완전한 밀봉이 실현되고, 그리고 밀봉성이 향상되고; 실런트가 그의 낮은 경도 때문에, 그리고 떨어지지 않게 하기 위하여 채택되고, 그리고 또한 밀봉 간극이 전해액의 누출을 방지하도록 회피된다.
본 발명의 배터리 밀봉 디바이스는 설계가 스마트하고, 배터리 커버 플레이트 (3) 에는 액체 주입 구멍이 제공되지 않어 도 1 의 선행 기술과 마찬가지로 후속 액체 주입 및 밀봉을 위한 비교적 큰 높이 (h) 를 확보할 필요가 없고, 그리고 절연 개스킷을 배열할 필요가 없고, 따라서, 본 발명의 배터리 밀봉 디바이스에 따르면, 배터리 밀봉 디바이스의 총 두께 (H) 가 감소되어, 전지 제품들의 성능들 및 배터리들의 밀봉성을 보장한다는 전제 하에서, 전지 제품들의 내부 공간의 사용 비율이 향상되고, 그리고 배터리들의 에너지 밀도가 한층 더 향상된다. 다른 양태에서, 본 발명의 배터리 밀봉 디바이스는 일체형 구조로 형성될 수 있고, 상기 구조는 더 간단하고, 비용이 더 낮고, 이는 소형화된 리튬 이온 배터리들의 개발 및 적용에 유리하다.
게다가, 극성 로드 연결 플레이트 (23) 및/또는 배터리 커버 플레이트 (3) 와 밀봉 부재 (4) 사이의 접촉 표면(들)에는 하나 이상의 돌출부들 (6) 이 제공된다. 배터리 밀봉 디바이스가 조립될 때, 극성 로드 연결 플레이트 (23) 및 배터리 커버 플레이트 (3) 상의 돌출부들 (6) 은 리벳팅 충격력의 작용으로 인하여 밀봉 부재 (4) 내로 매립되고, 따라서 극성 로드 (2), 배터리 커버 플레이트 (3) 및 밀봉 부재 (4) 사이의 결합력은 증가되어 배터리 밀봉 디바이스의 밀봉성을 한층 더 향상시킨다.
본 발명의 배터리 밀봉 디바이스는 하부 가압 관통 구멍 (51) 이 제공된 극성 러그 가압 링 (5) 을 더 포함하고; 그리고 하부 가압 관통 구멍 (51) 의 형상 및 사이즈는 극성 로드 소단부 (22) 의 주변과 매칭된다. 극성 로드 소단부 (22) 는 하부 가압 관통 구멍 (51) 을 관통하고, 그리고 리벳팅 방식으로 극성 러그 가압 링 (5) 에 연결된다. 극성 러그 가압 링 (5) 의 단부 부분은 리벳팅 충격력으로 인하여 관상 동맥 구조로 형성된다.
배터리 밀봉 디바이스는 이하의 실시예에 의해서 상세하게 설명된다.
상부 가압 부재 (1) 는 SUS430 의 모델 번호를 갖는 스테인레스 강 재료를 채택하고, 극성 로드 (2) 는 순수한 알루미늄 재료를 채택하고, 밀봉 부재 (4) 는 고온 용융성 및 전해질 내식성을 갖는 실런트, 특히 절연 재료, 가용성 폴리테트라플루오로에틸렌을 채택하고, 배터리 커버 플레이트 (3) 는 SUS304 스테인레스 강 재료를 채택하고, 그리고 극성 러그 가압 링 (5) 은 순수한 알루미늄 재료를 채택한다. 배터리 밀봉 디바이스가 조립될 때, 먼저, 실런트, 커버 플레이트 관통 구멍, 배터리 커버 플레이트 (3) 의 상부 표면 및 하부 표면은 플라스틱 사출 성형에 의해서 일체형 구조로 형성되고, 배터리 커버 플레이트 (3) 의 커버 플레이트 관통 구멍에서의 실런트의 두께는 0.33 mm 이고, 배터리 커버 플레이트 (3) 의 상부 표면 및 하부 표면 상의 실런트의 두께는 0.35 mm 이고, 극성 로드 대단부 (21) 는 커버 플레이트 관통 구멍 및 상부 가압 관통 구멍 (11) 을 순차적으로 관통하여 상부 가압 부재 (1) 및 극성 로드 대단부 (21) 를 함께 리벳팅하고; 이어서 극성 로드 소단부 (22) 는 하부 가압 관통 구멍 (51) 을 관통하여 극성 러그 가압 링 (5) 및 극성 로드 소단부 (22) 를 함께 리벳팅한다. 이에 따라 형성된 배터리 밀봉 부재 (4) 의 총 두께는 선행 기술의 배터리 밀봉 부재 (4) 의 총 두께 4.0 mm 와 비교하여 1.60 mm 이고, 본 발명에 따른 배터리 제품들의 성능들 및 배터리들의 밀봉성을 보장한다는 전제 하에서, 배터리 밀봉 디바이스의 총 두께는 효과적으로 감소되고 이는 배터리들의 내부 공간의 사용 비율을 향상시키는데 유리하고, 따라서 배터리들의 에너지 밀도가 향상되고 이는 소형화된 배터리 제품들의 개발 및 적용에 유리하고, 배터리 밀봉 디바이스의 구조가 간소화되고 배터리 밀봉 디바이스의 비용이 감소된다.
본 발명에서 채택된 용어들 "제 1", "제 2", "제 3" 및 "제 4" 등은 설명을 용이하게 하기 위해 채택된 표현들이고 특별한 의미들을 갖고 있지 않다.
본 발명의 설명이 전술한 특정 실시 형태들과 조합되지만, 기술 분야의 숙련자들은 명백하게 전술한 내용에 따라 많은 대체들, 수정들 및 변경들을 할 수 있다. 따라서, 이런 모든 대체들, 수정들 및 변경들은 첨부된 청구 범위의 사상 및 범위 내에 포함된다.
1 상부 가압 부재 11 상부 가압 관통 구멍
12 상부 가압 홈 2 극성 로드
21 극성 로드 대단부 22 극성 로드 소단부
23 극성 로드 연결 플레이트 3 배터리 커버 플레이트
4 밀봉 부재 41 상부 밀봉 요소
42 중간 밀봉 요소 43 하부 밀봉 요소
44 제 1 주변 밀봉 요소 45 제 2 주변 밀봉 요소
5 극성 러그 가압 링 51 하부 가압 관통 구멍
6 돌출부들 71 액체 주입 구멍
72 절연 개스킷
12 상부 가압 홈 2 극성 로드
21 극성 로드 대단부 22 극성 로드 소단부
23 극성 로드 연결 플레이트 3 배터리 커버 플레이트
4 밀봉 부재 41 상부 밀봉 요소
42 중간 밀봉 요소 43 하부 밀봉 요소
44 제 1 주변 밀봉 요소 45 제 2 주변 밀봉 요소
5 극성 러그 가압 링 51 하부 가압 관통 구멍
6 돌출부들 71 액체 주입 구멍
72 절연 개스킷
Claims (9)
- 배터리 밀봉 디바이스로서,
상기 배터리 밀봉 디바이스는 상부 가압 부재 (1), 극성 로드 (2), 배터리 커버 플레이트 (3) 및 밀봉 부재 (4) 를 포함하고;
상기 극성 로드 (2) 는 극성 로드 대단부 (21), 극성 로드 소단부 (22) 및 극성 로드 연결 플레이트 (23) 를 포함하고;
상기 극성 로드 대단부 (21) 는 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 상부 표면에 연결되고, 그리고 상기 극성 로드 소단부 (22) 는 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 하부 표면에 연결되고;
상기 상부 가압 부재 (1) 에는 상기 극성 로드 대단부 (21) 의 주변과 매칭되는 상부 가압 관통 구멍 (11) 이 제공되고;
상기 배터리 커버 플레이트 (3) 에는 커버 플레이트 관통 구멍이 제공되고;
상기 극성 로드 대단부 (21) 는 상기 상부 가압 관통 구멍 (11) 및 상기 커버 플레이트 관통 구멍을 관통하고;
상기 상부 가압 부재 (1) 는 상기 배터리 커버 플레이트 (3) 위에 배열되고;
상기 밀봉 부재 (4) 는 상기 상부 가압 부재 (1) 와 상기 배터리 커버 플레이트 (3) 사이에 형성된 상부 밀봉 요소 (41), 상기 커버 플레이트 관통 구멍과 상기 극성 로드 대단부 (21) 사이의 간극에 형성된 중간 밀봉 요소 (42) 및 상기 배터리 커버 플레이트 (3) 와 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 사이에 형성된 하부 밀봉 요소 (43) 를 포함하고; 그리고
상기 상부 밀봉 요소 (41), 상기 중간 밀봉 요소 (42) 및 상기 하부 밀봉 요소 (43) 뿐만 아니라 상기 커버 플레이트 관통 구멍 및 상기 배터리 커버 플레이트 (3) 의 상부 표면 및 하부 표면은 일체형 구조로 사출 성형되는 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스. - 제 1 항에 있어서,
상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 에는 상기 밀봉 부재 (4) 와 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 접촉 표면에 하나 이상의 돌출부들 (6) 이 제공되는 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스. - 제 1 항에 있어서,
상기 배터리 커버 플레이트 (3) 와 상기 밀봉 부재 (4) 사이의 접촉 표면에는 하나 이상의 돌출부들 (6) 이 제공되는 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스. - 제 1 항에 있어서,
상기 극성 로드 대단부 (21) 와 상기 극성 로드 소단부 (22) 의 단부 부분들은 모두 관상 동맥 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스. - 제 4 항에 있어서,
상기 상부 가압 관통 구멍 (11) 에는 상기 극성 로드 대단부 (21) 의 관상 동맥 구조와 매칭되는 상부 가압 홈 (12) 이 제공되는 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스. - 제 1 항에 있어서,
상기 극성 로드 대단부 (21) 는 리벳팅 방식으로 상기 상부 가압 부재 (1) 와 연결되는 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스. - 제 1 항에 있어서,
상기 배터리 밀봉 디바이스는 또한 하부 가압 관통 구멍 (51) 이 제공된 극성 러그 가압 링 (5) 을 포함하고; 그리고
상기 극성 로드 소단부 (22) 는 상기 하부 가압 관통 구멍 (51) 을 관통하고 리벳팅 방식으로 상기 극성 러그 가압 링 (5) 에 연결되는 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스. - 제 1 항에 있어서,
상기 극성 로드 대단부 (21), 상기 극성 로드 소단부 (22) 및 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 는 일체 성형된 구조인 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스. - 제 1 항에 있어서,
상기 밀봉 부재 (4) 는 또한 상기 상부 가압 부재 (1) 의 주변에 형성된 제 1 주변 밀봉 요소 (44) 및 상기 극성 로드 연결 플레이트 (23) 의 주변에 형성된 제 2 주변 밀봉 요소 (45) 를 포함하는 것을 특징으로 하는, 배터리 밀봉 디바이스.
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