KR20180074207A - 가스 터빈 - Google Patents

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Abstract

가스 터빈이 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 의한 가스 터빈은 터빈 블레이드에 대한 안정적인 고정을 실시할 수 있는 리테이너가 구비된다.

Description

가스 터빈{Gas turbine}
본 발명은 터빈 디스크의 도브 테일 홈에 삽입된 터빈 블레이드를 안정적으로 고정하기 위한 리테이너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 다수개의 터빈 블레이드에 대한 점검과 수리가 용이하게 구조를 변경한 가스터빈에 관한 것이다.
일반적으로 가스터빈이나 증기터빈과 같은 터보머신(Turbo machine, 이하 가스터빈과 증기터빈을 비롯하여 터빈을 구비한 기관 내지 장치를 터보머신이라 한다. 상기 터보머신은 유체의 열에너지를 기계적 에너지인 회전력으로 변환하는 동력발생장치로 유체에 의해 축회전하는 회전체 및 그 회전체를 지지하고 감싸는 고정체를 포함하고 있다.
가스터빈은 압축기에서 고압으로 압축된 공기에 연료를 혼합시킨 후 연소시켜 생성되는 고온, 고압의 연소 가스를 터빈에서 팽창시키면서 열에너지를 역학적 에너지로 변환하는 내연기관의 일종으로 압축기와 터빈은 로터부에서 회전력을 얻는다.
상기 압축기 로터부와 터빈 로터부를 구성하기 위해서 외주면에 복수의 압축기 블레이드가 배열되는 복수의 압축기 로터 디스크들이 구비된다.
그리고 상기 로터 디스크들을 일체로 회동시키도록 상호간에 연결시키며, 외주면에 복수의 터빈 블레이드가 배열되는 복수의 터빈 로터 디스크를 일체로 회동하도록 상호간을 연결시키고, 이들 압축기 로터 디스크와 터빈 로터 디스크의 중심부를 관통하여 연장되는 타이볼트를 이용하여 압축기 로터 디스크와 터빈 로터 디스크를 체결하는 구성이 널리 알려져 있다.
상기 로터 디스크에 장착되는 블레이드는 일차로 도브테일 홈에 삽입되고, 리테이너(RETAINER)를 통해 상기 도브테일의 전방과 후방 위치에서 고정 상태가 유지된다.
종래의 리테이너는 블레이드에 대한 단순 고정만 이루어지는데, 1단 내지 3단 위치에 위치된 블레이드에 대한 냉각을 위해 쿨링 에어 실(cooling air seal)의 기능까지 수행해야한다.
그리고 가스터빈은 블레이드에 수리가 필요할 경우 로터를 감싸는 복수개의 케이싱을 분해한 후에, 별도의 장비를 이용하여 도브테일 홈에 삽입된 블레이드를 현장에서 힘들게 분해한 후에 재조립해야 한다. 또한 상기 블레이드에 고정된 리테이너를 작업자가 분해하기가 수월하지 않아 이에 대한 대책이 필요하게 되었다.
일본등록특허 JP 5414200호
본 발명의 실시 예들은 터빈 블레이드의 전면과 후면에서 분해 조립이 용이하게 구비된 리테이너를 통해 터빈 로터를 분해하지 않고서도 터빈 블레이드에 대한 점검 또는 교체가 용이한 가스터빈을 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 터빈에 구비된 터빈 디스크 바디의 전면과 후면 가장 자리를 따라 돌출된 돌출부와, 상기 터빈 디스크 바디의 후면 원주 방향으로 제1 삽입부가 형성된 터빈 디스크; 상기 터빈 디스크 바디의 원주 방향에 형성된 도브 테일 홈에 삽입되고, 상기 제1 삽입부와 마주보는 상대면에 제2 삽입부가 형성된 다수개의 터빈 블레이드를 상기 터빈 디스크의 전면에서 고정하기 위해 상기 돌출부와 대응되는 위치에 개구부가 형성된 제1 리테이너 유닛; 상기 다수개의 터빈 블레이드를 상기 터빈 디스크의 후면에서 고정하기 위해 상기 제1 삽입부에 일단이 삽입되고 타단이 상기 제2 삽입부에 삽입되는 제2 리테이너 유닛; 및 상기 제1,2 리테이너에 대한 고정을 위해 구비된 고정 부재를 포함한다.
상기 돌출부는 상기 터빈 디스크의 중심을 동심원으로 하고, 상기 터빈 디스크의 전면 가장자리를 따라 외측으로 돌출된 제1 돌출부; 상기 터빈 디스크의 중심을 동심원으로 하고, 상기 터빈 디스크의 후면 가장자리를 따라 외측으로 돌출된 제2 돌출부를 포함한다.
상기 제1 리테이너 유닛은 상기 터빈 디스크의 중심을 동심원으로 하는 다수개의 단위 리테이너가 원주 방향을 따라 서로 밀착 배치된 것을 특징으로 한다.
상기 단위 리테이너는 동일 길이로 연장된 것을 특징으로 한다.
상기 단위 리테이너는 일단이 상기 터빈 디스크의 전면 가장자리를 따라 외측으로 돌출된 디스크 돌출부에 밀착되어 걸림 유지되는 제1 걸림부가 형성되고, 타단은 터빈 블레이드의 전면에 밀착되는 것을 특징으로 한다.
상기 개구부는 상기 돌출부와 대응되는 크기로 개구된 것을 특징으로 한다.
상기 단위 리테이너는 아크 형태 또는 반원 형태 중의 어느 하나의 형태로 이루어지고, 다수개의 단위 리테이너가 서로 간에 밀착될 경우 링 형태로 조립되는 것을 특징으로 한다.
상기 단위 리테이너는 상기 터빈 디스크의 전면에서 상기 다수개의 터빈 블레이드의 전면과 밀착되는 것을 특징으로 한다.
상기 제2 리테이너 유닛은 상기 터빈 디스크의 중심을 동심원으로 하는 다수개의 단위 리테이너가 원주 방향을 따라 배치되되, 플레이트 형태로 이루어진 제2 리테이너 바디; 상기 제2 리테이너 바디의 좌우측에 각각 마주보며 위치되고 상기 제2 돌출부에 끼움 결합되는 끼움홈을 포함한다.
상기 끼움홈은 상기 제2 돌출부 폭 방향 길이의 1/2 길이로 연장된 것을 특징으로 한다.
상기 제2 리테이너 바디는 상기 끼움홈이 위치된 좌측에 형성된 제1 단턱부; 상기 끼움홈이 위치된 우측에 형성된 제2 단턱부를 포함한다.
상기 제2 리테이너 바디는 상기 제2 돌출부 보다 돌출된 두께가 적게 돌출된다.
상기 고정 부재는 상기 제1 리테이너 유닛의 단위 리테이너 전면에 위치되고, 상기 돌출부에 끼움 결합되어 상기 단위 리테이너에 대한 고정을 도모하는 제1 고정부; 상기 제2 리테이너 유닛의 단위 리테이너 후면에 위치되고, 상기 돌출부에 끼움 결합되어 상기 단위 리테이너에 대한 고정을 도모하는 제2 고정부를 포함한다.
상기 제1 고정부는 상기 돌출부의 좌우측면에 밀착되고 상면에 걸림 유지되는 제2 걸림부를 더 포함하고, 상기 제2 고정부는 상기 돌출부의 좌우측면에 밀착되고 상면에 걸림 유지되는 제3 걸림부를 더 포함한다.
본 발명의 실시 예들은 현장에서 작업자가 로터에서 터빈 블레이드를 교체 또는 점검할 때 작업성이 향상될 수 있다.
본 발명의 실시 예들은 터빈 블레이드에 대한 고정과 실링이 필요한 터빈 블레이드에 대해 안정적으로 실링이 이루어질 수 있어 냉각 공기의 누설을 최소화 할 수 있다.
본 발명의 실시 예들은 다수개의 터빈 블레이드를 안정적으로 고정할 수 있어 고정 안전성이 향상된다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가스 터빈에 구비된 터빈 디스크의 터빈 블레이드와, 상기 터빈 블레이드를 고정하는 리테이너를 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 터빈 디스크에 결합된 터빈 블레이드를 고정하는 제1 리테이너 유닛을 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 터빈 디스크에 결합된 터빈 블레이드를 고정하는 제2 리테이너 유닛을 도시한 도면.
도 4는 터빈 디스크에 결합된 터빈 블레이드를 고정하는 제1 리테이너 유닛을 도시한 사시도.
도 5는 터빈 디스크에 결합된 터빈 블레이드를 고정하는 제2 리테이너 유닛을 도시한 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 의한 단위 리테이너가 터빈 블레이드의 전면에 설치된 상태를 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 의한 단위 리테이너가 터빈 블레이드의 후면에 설치된 상태를 도시한 도면.
도 8은 도 7의 정면도.
본 발명의 일 실시 예에 따른 가스 터빈에 대해 도면을 참조하여 설명한다. 도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가스 터빈에 구비된 터빈 디스크의 터빈 블레이드와, 상기 터빈 블레이드를 고정하는 리테이너를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 터빈 디스크에 결합된 터빈 블레이드를 고정하는 제1 리테이너 유닛을 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 터빈 디스크에 결합된 터빈 블레이드를 고정하는 제2 리테이너 유닛을 도시한 도면이고, 도 4는 터빈 디스크에 결합된 터빈 블레이드를 고정하는 제1 리테이너 유닛을 도시한 사시도이다.
첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 실시 예에 의한 가스 터빈은 다수개의 터빈 블레이드(50)가 도브테일 홈(112)에 삽입된 후에 터빈 디스크(100)의 전면과 후면에 밀착되는 리테이너에 관한 곳이다.
터빈 디스크(100)는 터빈 디스크 바디(110)의 원주 방향에 도브 테일 홈(112)이 형성되고, 상기 도브 테일 홈(112)에 각각 터빈 블레이드(50)가 삽입된다. 상기 터빈 블레이드(50)는 핫 가스에 의한 열 팽창이 방지되도록 내부에 별도의 냉각을 위한 냉각 유로(미도시)가 형성되고, 상기 냉각 유로에 다수개의 리브(rib)가 일정 간격으로 배치되어 상기 냉각 유로를 따라 이동하는 냉각 공기의 안정적인 이동과 함께 터빈 블레이드(50)의 열전달 효율이 향상되도록 도모한다.
상기 터빈 블레이드(50)는 냉각과 함께 고정을 위해 전술한 도브 테일 홈(112)에 삽입되는데, 보다 안정적으로 상기 도브 테일 홈(112)에 삽입된 상태가 유지되도록 리테이너를 통한 고정을 도모하는데, 일 예로 상기 터빈 블레이드(50)의 전면에 제1 리테이너 유닛(200)이 구비되고, 상기 터빈 블레이드(50)의 후면에 제2 리테이너 유닛(300)이 구비된다.
본 실시 예에 의한 터빈 디스크(100)는 터빈 디스크 바디(110)의 전면과 후면 가장 자리를 따라 돌출부(120)(도 4 참조)가 형성되고, 상기 터빈 디스크 바디(110)의 후면 원주 방향 내측으로 제1 삽입부(130)가 형성된다. 상기 제1 돌출부(122)는 제1 리테이너 유닛(200)이 삽입되기 위해 구비되고, 상기 제1 삽입부(130)는 제2 리테이너 유닛(300)이 삽입되기 위해 구비된다.
상기 돌출부(120)는 상기 터빈 디스크(100)의 중심을 동심원으로 하고, 상기 터빈 디스크(100)의 전면 가장 자리를 따라 외측으로 돌출된 제1 돌출부(122)와, 상기 터빈 디스크(100)의 중심을 동심원으로 하고, 상기 터빈 디스크(100)의 후면 가장 자리를 따라 외측으로 돌출된 제2 돌출부(124)를 포함한다.
상기 제1 돌출부(122)와 제2 돌출부(124)는 모두 후술할 고정부재(400)가 밀착되는 구성으로 도면에 도시된 형태로 한정하지 않고 변경될 수 있다.
상기 제1 삽입부(130)와 마주보는 상대면에 제2 삽입부(52)가 형성되므로, 상기 제2 리테이너 유닛(300)은 터빈 디스크(100)의 후면에 밀착되게 설치될 수 있다.
또한 제1 리테이너 유닛(200)은 개구부(202)가 형성되어 있어 상기 터빈 디스크(100)의 전면에 돌출된 제1 돌출부(122)가 상기 개구부(202)에 삽입되며, 상기 제1 리테이너 유닛(200)의 전면으로 돌출된 제1 돌출부(122)에 제1 고정부(410)가 결합되므로 상기 제1 리테이너 유닛(200)은 안정적으로 고정될 수 있다.
상기 제1 리테이너 유닛(200)은 상기 터빈 디스크(100)의 중심을 동심원으로 하는 다수개의 단위 리테이너(210)가 원주 방향을 따라 서로 밀착 되게 배치된다.
단위 리테이너(210)는 개수가 도면에 도시된 개수로 구성될 수 있으며, 동일 길이로 연장된다. 단위 리테이너(210)는 아크 형태 또는 반원 형태 중의 어느 하나의 형태로 이루어지고, 다수개의 단위 리테이너(210)가 서로 간에 밀착될 경우 링 형태로 조립된다.
단위 리테이너(210)는 동일 길이로 연장되는 것이 가장 바람직 한데, 다수개의 터빈 블레이드(50)를 터빈 디스크(100)의 원주 방향에서 안정적으로 고정하기 위해 위와 같이 구성된다.
상기 단위 리테이너(210)는 상기 터빈 디스크(100)의 전면에서 상기 다수개의 터빈 블레이드(50)의 전면과 밀착된다. 터빈 블레이드(50)는 일 예로 제1단 내지 제3단에 위치될 경우 냉각 공기의 누설이 방지되는 것이 상기 터빈 블레이드(50)의 안정적인 냉각을 위해 중요하다고 할 수 있다.
본 발명은 상기 터빈 디스크(100) 중 특정 단수에 위치된 디스크에 대한 냉각 효율 저하가 발생되지 않도록 상기 터빈 블레이드(50)의 전면에 다수개의 단위 리테이너(210)가 서로 간에 밀착되므로 이격되거나 별도의 공간이 생성되지 않아 밀착력이 향상된다.
또한 상기 제1 리테이너 유닛(200)은 상기 터빈 블레이드(50)의 전면으로 냉각 공기가 누설 되는 것을 방지할 수 있어 상기 터빈 블레이드(50)의 냉각 효율을 안정화 시켜 고온의 핫 가스로 인한 열 변형을 예방하고 안정적인 냉각을 도모할 수 있다.
상기 단위 리테이너(210)는 전면을 기준으로 하측에 해당되는 일단이 상기 터빈 디스크(100)의 전면 가장자리를 따라 외측으로 돌출된 디스크 돌출부(111)에 밀착되어 걸림 유지되는 제1 걸림부(212)가 형성되고, 타단은 터빈 블레이드(50)의 전면에 밀착된다.
단위 리테이너(210)는 터빈 디스크(100)에 설치할 때 상기 제1 걸림부(212)를 상기 디스크 돌출부(111)에 밀착되게 걸리도록 한 후에 타단을 터빈 블레이드(50)의 전면에 밀착 유지시킨다. 그리고 후술할 고정 부재(400)를 이용하여 안정적으로 고정하면 설치가 완료된다.
단위 리테이너(210)는 원주 방향으로 개구부(202)가 형성되는데, 상기 개구부(202)는 돌출부(111)와 대응되는 위치에 대응되는 크기로 개구된다. 이 경우 단위 리테이너(210)는 상기 개구부(202)에 상기 돌출부(111)가 삽입되므로 전술한 디스크 돌출부(111)에 걸림 유지된 제1 걸림부(212)와 함께 상기 단위 리테이너(210)가 상기 터빈 디스크 바디(110)에 결합된 상태가 안정적으로 유지될 수 있다.
첨부된 도 4 또는 도 5또는 도 7을 참조하면, 본 실시 예에 의한 제2 리테이너 유닛(300)은 다수개의 터빈 블레이드(50)를 상기 터빈 디스크(100)의 후면에서 고정하기 위해 상기 제1 삽입부(130)에 일단이 삽입되고 타단이 상기 제2 삽입부(52)에 삽입된다.
상기 제2 리테이너 유닛(300)은 다수개의 단위 리테이너(310)를 포함하는데, 상기 단위 리테이너(310)는 도면 기준으로 플레이트 형태로 형성되고 터빈 디스크(100)의 중심을 동심원으로 하는 다수개가 서로 간에 물림 결합된다.
산기 단위 리테이너(310)는 플레이트 형태로 이루어진 제2 리테이너 바디(312)와, 상기 제2 리테이너 바디(312)의 좌우측에 각각 마주보며 위치되고 상기 제2 돌출부(124)에 끼움 결합되는 끼움홈(314)을 포함한다.
제2 리테이너 바디(312)는 플레이트 형태로 구성되고 도면 기준으로 가로 길이 보다 세로 길이가 길게 연장된다. 상기 끼움홈(314)은 서로 마주보는 위치에 형성되고 상기 제2 돌출부(124) 폭 방향 길이의 1/2길이로 연장된다.
상기 단위 리테이너(310)는 터빈 디스크(100)의 후면에서 다수개가 서로 간에 밀착되어 조립되므로 상기 끼움홈(314)이 위치된 좌측에 형성된 제1 단턱부(316)과, 상기 끼움홈(314)이 위치된 우측에 형성된 제2 단턱부(318)를 포함한다.
상기 제1,2 단턱부(316, 318)는 제2 리테이너 바디(312)의 좌측과 우측에 모두 동일 구조로 형성되고, 다수개의 단위 리테이너(310)가 서로 간에 조립될 경우 상기 제2 단턱부(318)에 이웃한 다른 단위 리테이너(310)의 제1 단턱부(316)가 맞물리고, 상기 제1 단턱부(316)에 이웃한 다은 단위 리테이너(310)의 제2 단턱부(318)가 맞물려 서로 간에 조립된다.
이 경우 단위 리테이너(310)는 도면 기준 A위치를 기준으로 이웃하여 다른 단위 리테이너(310)가 좌측과 우측에 각각 맞물리는데, B위치와 C위치에 위치된 단위 리테이너(310)는 A위치에 위치된 단위 리테이너(310)가 바라보는 전면이 아닌 터빈 디스크(100)의 후면을 바라보게 위치된다. 또한 상기 B위치와 C위치에 위치된 단위 리테이너(310)와 맞물리는 다른 단위 리테이너(미도시)는 A위치에 위치된 단위 리테이너(310)가 맞물려 조립된다.
간단히 설명하면 A위치에 위치된 단위 리테이너(310)를 기준으로 다른 리테이너가 전면과 후면의 위치가 교차되어 다수개가 반보적으로 연결된다.
이와 같이 다수개의 단위 리테이너(310)가 사로 간에 맞물릴 경우 면대면으로 밀착될 수 있어 결합 안전성이 향상된다.
상기 제2 리테이너 바디(312)는 상기 제2 돌출부(124) 보다 돌출된 두께가 적게 돌출된다. 상기 제2 리테이너 바디(312)는 후술할 제2 고정부(420)를 통해 고정되고, 상기 제2 고정부(420)의 두께를 고려하여 상기 제2 돌출부(124)의 두께 보다는 돌출된 정도가 적게 돌출되는 것이 바람직하다.
첨부된 도 6 또는 도 8을 참조하면, 본 실시 예는 상기 제1,2 리테이너(200, 300)에 대한 고정을 위해 구비된 고정 부재(400)를 포함한다.
상기 고정 부재(400)는 상기 제1 리테이너 유닛(200)의 단위 리테이너(210) 전면에 위치되고, 상기 제1 돌출부(122)에 끼움 결합되어 상기 단위 리테이너(210)에 대한 고정을 도모하는 제1 고정부(410)와, 상기 제2 리테이너 유닛(300)의 단위 리테이너(310) 후면에 위치되고, 상기 제2 돌출부(124)에 끼움 결합되어 상기 단위 리테이너(310)에 대한 고정을 도모하는 제2 고정부(420)를 포함한다.
상기 제1 고정부(410)는 상부가 개구되고 상기 제1 돌출부(122)의 좌우측면에 밀착되며 상기 제1 돌출부(122)의 상면에 걸림 유지되는 제2 걸림부(412)를 더 포함한다. 상기 제1 고정부(410)는 각각의 제1 돌출부(122)에 제1 고정부(410)가 결합되므로 단위 리테이너(210)가 터빈 디스크(100)의 전면에 밀착된 상태가 안정적으로 유지되고, 밀착력도 향상되며 터빈 블레이드(50)로 공급된 냉각 공기의 누설도 방지할 수 있다.
상기 제2 고정부(420)는 상기 제2 돌출부(124)의 좌우측면에 밀착되고 상면에 걸림 유지되는 제3 걸림부(422)를 더 포함한다. 상기 제3 걸림부(422)는 상기 제2 걸림부(412)와 유사하게 구성되고 단위 리테이너(310)가 서로 간에 밀착된 위치에 면접촉되게 설치된다.
따라서 터빈 블레이드(50)는 제1,2 고정부(410, 420)에 의해 터빈 디스크(100)의 전면과 후면에서 최초 도브테일 홈(112)에 삽입된 위치가 안정적으로 고정될 수 있다.
이상, 본 발명의 일 실시 예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
50 : 터빈 블레이드
52 : 제2 삽입부
100 : 터빈 디스크
110 : 터빈 디스크 바디
111 : 디스크 돌출부
112 : 도브 테일 홈
120 : 돌출부
122 : 제1 돌출부
124 : 제2 돌출부
130 : 제1 삽입부
200 : 제1 리테이너 유닛
202 : 개구부
210 : 단위 리테이너
212 : 제1 걸림부
300 : 제2 리테이너 유닛
310 : 단위 리테이너
312 : 제2 리테이너 바디
314 : 끼움홈
316 : 제1 단턱부
318 : 제2 단턱부
400 : 고정 부재
410 : 제1 고정부
412 : 제2 걸림부
420 : 제2 고정부
422 : 제3 걸림부

Claims (14)

  1. 터빈에 구비된 터빈 디스크 바디의 전면과 후면 가장 자리를 따라 돌출된 돌출부와, 상기 터빈 디스크 바디의 후면 원주 방향으로 제1 삽입부가 형성된 터빈 디스크;
    상기 터빈 디스크 바디의 원주 방향에 형성된 도브 테일 홈에 삽입되고, 상기 제1 삽입부와 마주보는 상대면에 제2 삽입부가 형성된 다수개의 터빈 블레이드를 상기 터빈 디스크의 전면에서 고정하기 위해 상기 돌출부와 대응되는 위치에 개구부가 형성된 제1 리테이너 유닛;
    상기 다수개의 터빈 블레이드를 상기 터빈 디스크의 후면에서 고정하기 위해 상기 제1 삽입부에 일단이 삽입되고 타단이 상기 제2 삽입부에 삽입되는 제2 리테이너 유닛; 및
    상기 제1,2 리테이너에 대한 고정을 위해 구비된 고정 부재를 포함하는 가스 터빈,
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 돌출부는 상기 터빈 디스크의 중심을 동심원으로 하고, 상기 터빈 디스크의 전면 가장 자리를 따라 외측으로 돌출된 제1 돌출부;
    상기 터빈 디스크의 중심을 동심원으로 하고, 상기 터빈 디스크의 후면 가장 자리를 따라 외측으로 돌출된 제2 돌출부를 포함하는 가스 터빈.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 제1 리테이너 유닛은 상기 터빈 디스크의 중심을 동심원으로 하는 다수개의 단위 리테이너가 원주 방향을 따라 서로 밀착 배치된 것을 특징으로 하는 가스 터빈.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 단위 리테이너는 동일 길이로 연장된 것을 특징으로 하는 가스 터빈.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 단위 리테이너는 일단이 상기 터빈 디스크의 전면 가장자리를 따라 외측으로 돌출된 디스크 돌출부에 밀착되어 걸림 유지되는 제1 걸림부가 형성되고, 타단은 터빈 블레이드의 전면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 가스 터빈.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 개구부는 상기 돌출부와 대응되는 크기로 개구된 것을 특징으로 하는 가스 터빈
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 단위 리테이너는 아크 형태 또는 반원 형태 중의 어느 하나의 형태로 이루어지고, 다수개의 단위 리테이너가 서로 간에 밀착될 경우 링 형태로 조립되는 것을 특징으로 하는 가스 터빈.
  8. 제7 항에 있어서,
    상기 단위 리테이너는 상기 터빈 디스크의 전면에서 상기 다수개의 터빈 블레이드의 전면과 밀착되는 것을 특징으로 하는 가스 터빈.
  9. 제2 항에 있어서,
    상기 제2 리테이너 유닛은 상기 터빈 디스크의 중심을 동심원으로 하는 다수개의 단위 리테이너가 원주 방향을 따라 배치되되,
    플레이트 형태로 이루어진 제2 리테이너 바디;
    상기 제2 리테이너 바디의 좌우측에 각각 마주보며 위치되고 상기 제2 돌출부에 끼움 결합되는 끼움홈을 포함하는 가스 터빈.
  10. 제9 항에 있어서,
    상기 끼움홈은 상기 제2 돌출부 폭 방향 길이의 1/2길이로 연장된 것을 특징으로 하는 가스 터빈.
  11. 제9 항에 있어서,
    상기 제2 리테이너 바디는 상기 끼움홈이 위치된 좌측에 형성된 제1 단턱부;
    상기 끼움홈이 위치된 우측에 형성된 제2 단턱부를 포함하는 가스 터빈.
  12. 제9 항에 있어서,
    상기 제2 리테이너 바디는 상기 제2 돌출부 보다 돌출된 두께가 적게 돌출된 가스 터빈.
  13. 제3 항에 있어서,
    상기 고정 부재는 상기 제1 리테이너 유닛의 단위 리테이너 전면에 위치되고, 상기 돌출부에 끼움 결합되어 상기 단위 리테이너에 대한 고정을 도모하는 제1 고정부;
    상기 제2 리테이너 유닛의 단위 리테이너 후면에 위치되고, 상기 돌출부에 끼움 결합되어 상기 단위 리테이너에 대한 고정을 도모하는 제2 고정부를 포함하는 가스 터빈.
  14. 제13 항에 있어서,
    상기 제1 고정부는 상기 돌출부의 좌우측면에 밀착되고 상면에 걸림 유지되는 제2 걸림부를 더 포함하고,
    상기 제2 고정부는 상기 돌출부의 좌우측면에 밀착되고 상면에 걸림 유지되는 제3 걸림부를 더 포함하는 가스 터빈.
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