KR20180069256A - Variable knee bolster device and vehicle including the same - Google Patents

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KR20180069256A
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현대자동차주식회사
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Abstract

Disclosed are a variable knee bolster apparatus and an automobile having the same. The variable knee bolster apparatus according to an embodiment of the present invention comprises: a panel installed on the front surface of the lower portion of a vehicle crash pad and having an upper portion rotationally supported by a rotary support; and a panel driving unit for supporting a lower portion of the panel while being installed inside the crash pad and moving the lower portion of the panel toward a knee of a passenger in case of collision of the automobile so that the panel supports the knee of a passenger.

Description

가변식 니볼스터 장치 및 이를 갖춘 차량{VARIABLE KNEE BOLSTER DEVICE AND VEHICLE INCLUDING THE SAME}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a variable naphthol device,

차량의 충돌 시 탑승자의 무릎 쪽으로 이동하여 충돌안정성을 확보할 수 있고, 평소 탑승자 무릎 전방공간의 개방감을 제공할 수 있는 가변식 니볼스터 장치 및 이를 갖춘 차량에 관한 것이다.The present invention relates to a variable naphtha device and a vehicle equipped with the variable naphtha device capable of ensuring collision stability by moving to the knee of a passenger in the event of a collision of a vehicle and providing an open feeling of the front passenger's knee.

차량의 충돌사고 시 탑승자는 관성에 의해 전방으로 이동하기 때문에 무릎 등이 운전석 또는 조수석 전방의 크래쉬패드에 충돌할 수 있다. 따라서 차량의 크래쉬패드에는 충돌 시 운선석 또는 조수석 탑승자의 무릎이 앞쪽으로 과도하게 이동하는 것을 방지하면서 무릎에 가해지는 충격을 완화하는 니볼스터 장치가 설치되어 있다.In the event of a vehicle collision, the occupant moves forward due to inertia, so that the knee or the like may collide with the crash pad in front of the driver's seat or passenger seat. Therefore, the crash pad of the vehicle is provided with a nie bolster device which mitigates the impact applied to the knee while preventing the knee of the driver's lane or the passenger of the passenger seat from being excessively moved forward in the event of a collision.

통상의 니볼스터 장치는 운전석 또는 조수석 전방의 크래쉬패드 하부영역에 마련되며, 탑승자의 무릎위치나 각도 등을 고려해 무릎과 대향하는 표면이 전방 하측을 향하는 경사를 가지도록 되어 있다. 즉 충돌 시 탑승자의 무릎을 지지할 수 있도록 탑승자의 무릎과 근접하여 위치하면서도 탑승자의 거동제한을 최소화할 수 있는 형태다.A conventional navy bolster device is provided in a lower region of a crash pad in front of a driver's seat or a front passenger's seat so that a surface facing the knee is inclined toward the front lower side in consideration of the knee position and angle of the passenger. In other words, it is located in the vicinity of the knee of a passenger so that the passenger's knee can be supported at the time of a collision, and the restriction of the behavior of the passenger can be minimized.

그러나 이러한 니볼스터 장치는 탑승자의 충돌 안전을 고려한 형태이기는 하나 크래쉬패드 하부영역에 대한 설계 자유도를 저하시키고, 평소 탑승자의 무릎과 근접하여 위치하기 때문에 탑승자로 하여금 답답함을 느끼게 할 수 있다. However, the navy bolster device is designed in consideration of the collision safety of the occupant, but reduces the degree of freedom in designing the area under the crash pad and is located close to the knee of the occupant, so that the occupant can feel uncomfortable.

본 발명의 일측면은 평소 탑승자 무릎 전방공간의 개방감을 제공할 수 있고, 차량의 충돌 시 탑승자의 무릎 쪽으로 이동하여 무릎을 지지함으로써 충돌안정성을 확보할 수 있는 가변식 니볼스터 장치 및 이를 갖춘 차량을 제공하고자 한다.One aspect of the present invention is a variable navel bolster device capable of providing an open feeling in the front of a passenger's knee and capable of ensuring collision stability by moving to the knee of a passenger in the event of a vehicle collision and thereby supporting the knee, .

본 발명의 일측면에 따르면, 차량의 크래쉬패드 하부영역 전면에 설치되며, 상부가 회전지지부에 의해 회전 가능하게 지지되는 패널; 및 상기 크래쉬패드 내측에 설치된 상태로 상기 패널의 하부를 지지하며, 차량의 충돌 시 상기 패널의 하부를 탑승자의 무릎 쪽으로 이동시켜 상기 패널이 탑승자의 무릎을 지지하도록 하는 패널구동부;를 포함하는 가변식 니볼스터 장치가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle comprising: a panel installed on a front surface of a lower portion of a crash pad of a vehicle, the upper portion of the panel being rotatably supported by a rotary support; And a panel driver for supporting a lower portion of the panel in a state where it is installed inside the crash pad and moving the lower portion of the panel toward a knee of the occupant when the vehicle collides to support the knee of the occupant A navel bolster device may be provided.

상기 패널구동부는, 일단이 상기 패널의 하부에 회전 가능하게 연결되고, 상기 크래쉬패드 내측의 가이드부에 슬라이딩 가능하게 지지되며, 타단에 걸림턱이 마련된 슬라이드바; 평소 상기 패널의 하부를 전방으로 이동시킨 상태에서 상기 슬라이드바의 걸림턱을 걸어서 고정하는 결속장치; 및 차량의 충돌 시 상기 결속장치의 결속을 해제하도록 가압함과 동시에 상기 슬라이드바의 단부를 가압해 상기 패널의 하부를 탑승자의 무릎 쪽으로 이동시키는 액츄에이터;를 포함할 수 있다.A slide bar having one end rotatably connected to a lower portion of the panel and slidably supported on a guide portion inside the crash pad and having a latching jaw at the other end; A binding device for hanging and fixing the latching jaw of the slide bar in a state in which the lower portion of the panel is normally moved forward; And an actuator for pressing the end of the slide bar to move the lower portion of the panel toward the knee of the occupant while pressing the engagement of the binding device to release the engagement when the vehicle collides with the slide bar.

상기 패널구동부는 상기 패널의 하부 양측에 각각 설치될 수 있다.The panel driving unit may be installed on both sides of the lower portion of the panel.

상기 결속장치는, 상기 슬라이드바의 진퇴방향과 교차하는 방향으로 진퇴하며 상기 걸림턱을 걸어서 구속하는 걸림홈과, 상기 액츄에이터가 가압할 때 상기 걸림턱의 걸림을 해제하는 방향으로 밀려서 이동할 수 있도록 상기 액츄에이터 가압부와 대면하는 위치에 마련된 경사면을 갖춘 하나 이상의 결속부재; 상기 결속부재를 진퇴 가능하게 수용하는 하우징; 및 상기 결속부재를 상기 걸림턱의 결속방향으로 이동시키는 탄성부재;를 포함할 수 있다.Wherein the binding device includes a latching groove for moving and retreating in a direction intersecting with the advancing and retreating direction of the slide bar and for restricting the latching jaw by the latching jaw, At least one binding member having an inclined surface provided at a position facing the actuator pressurizing portion; A housing for accommodating the binding member so as to be able to move forward and backward; And an elastic member for moving the binding member in a binding direction of the latching jaw.

상기 액츄에이터의 가압부는 상기 하우징 내측으로 진입하여 상기 결속부재의 경사면을 가압해 상기 슬라이드바의 결속을 해제함과 동시에 상기 슬라이드바의 단부를 가압할 수 있다.The pressing portion of the actuator may enter the housing to press the inclined surface of the binding member to release the binding of the slide bar and press the end of the slide bar.

상기 패널구동부는 상기 액츄에이터의 동작에 의해 탑승자의 무릎 쪽으로 이동한 상기 슬라이드바가 역방향으로 이동하는 것을 제한하는 이동제한장치를 더 포함할 수 있다.The panel driving unit may further include a movement restricting device for restricting movement of the slide bar moved toward the knee of the occupant due to the operation of the actuator in the reverse direction.

상기 이동제한장치는 상기 슬라이드바의 외면에 마련된 제1걸림치부와, 상기 제1걸림치부가 걸려 역으로 이동하는 것을 제한하도록 상기 가이드부에 마련된 제2걸림치부를 포함할 수 있다.The movement restricting device may include a first latching portion provided on the outer surface of the slide bar and a second latching portion provided on the guide portion to limit the movement of the first latching portion in the reverse direction.

상기 패널은 상기 크래쉬패드에 개폐 가능하게 설치되는 글로브박스의 전면부 패널일 수 있고, 상기 회전지지부는 상기 글로브박스의 상부를 잠그거나 잠금 해제하는 잠금장치일 수 있다.The panel may be a front panel of a glove box that is openably and closably attached to the crash pad, and the rotation support may be a lock device that locks or unlocks the top of the glove box.

상기 잠금장치는, 상기 패널의 상부 양측에 각각 측방으로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 진퇴에 의해 상기 크래쉬패드에 마련된 걸림부에 걸리거나 걸림이 해제되며, 랙-피니언장치에 의해 상호 반대방향으로 진퇴하도록 연결된 제1로드와 제2로드; 상기 제1로드와 상기 제2로드 중 적어도 하나를 걸림방향으로 이동시키는 탄성을 부여하는 탄성부재; 및 사용자 조작에 의해 상기 제1로드와 상기 제2로드 중 하나를 걸림 해제방향으로 이동시키도록 동작하는 개폐조작부를 포함할 수 있다.The locking device is provided on both sides of the upper portion of the panel so as to be slidable sideways so as to be engaged or disengaged by a locking portion provided on the crash pad by forward and backward movement and to be moved back and forth in mutually opposite directions by the rack- A first rod and a second rod connected; An elastic member for imparting elasticity to move at least one of the first rod and the second rod in the engaging direction; And an opening / closing operation unit operable to move one of the first rod and the second rod in the unlatch direction by a user operation.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 전술한 가변식 니볼스터 장치를 포함하는 차량이 제공될 수 있다. According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle including the above-described variable naphtha device.

본 발명의 실시 예에 따른 가변식 니볼스터 장치는 평소 패널이 전방으로 이동한 상태를 유지하기 때문에 탑승자 무릎 전방공간의 개방감을 제공할 수 있고, 차량 충돌 시 탑승자의 무릎 쪽으로 이동하여 무릎을 지지하기 때문에 충돌에 대한 안정성을 확보할 수 있다.The variable navel device according to the embodiment of the present invention maintains the forward movement of the panel so that it can provide an open feeling in the front space of the passenger's knee and can move toward the knee of a passenger in the event of a vehicle collision, Therefore, stability against collision can be secured.

도 1은 본 실시 예에 따른 가변식 니볼스터 장치가 적용된 차량의 크래쉬패드 및 글로브박스의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 실시 예에 따른 가변식 니볼스터 장치가 적용된 글로브박스의 구성을 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 실시 예에 따른 가변식 니볼스터 장치가 적용된 글로브박스의 측면도로, 패널구동부의 동작 전 상태를 나타낸다.
도 4는 도 3의 A부분 상세도이다.
도 5는 본 실시 예에 따른 가변식 니볼스터 장치가 적용된 글로브박스의 측면도로, 충돌사고 시 패널구동부가 동작 한 상태를 나타낸다.
도 6은 도 5의 B부분 상세도이다. 1 is a perspective view showing the configuration of a crash pad and a glove box of a vehicle to which a variable navy bolster device according to the present embodiment is applied.
2 is a perspective view illustrating a configuration of a glove box to which a variable navel device according to the present embodiment is applied.
3 is a side view of the glove box to which the variable navel device according to the present embodiment is applied, and shows a state before the operation of the panel driving part.
Fig. 4 is a detail view of part A of Fig. 3. Fig.
FIG. 5 is a side view of a glove box to which the variable naphtha device according to the present embodiment is applied.
6 is a detailed view of the portion B in Fig.

이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하의 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상을 충분히 전달하기 위해 제시하는 것이며, 여기서 제시한 것으로 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 도면은 본 발명을 명확히 하기 위해 설명과 관계 없는 부분의 도시를 생략할 수 있고, 이해를 돕기 위해 구성요소의 크기를 다소 과장하여 표현할 수 있다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The following embodiments are provided to fully convey the spirit of the present invention to a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs, and the present invention is not limited thereto, but may be embodied in other forms. In order to clarify the present invention, it is possible to omit the parts of the drawings that are not related to the description, and the size of the components may be slightly exaggerated to facilitate understanding.

도 1은 본 실시 예에 따른 가변식 니볼스터 장치가 적용된 차량의 크래쉬패드 및 글로브박스의 구성을 나타낸 사시도이다. 도시한 바와 같이, 차량의 탑승공간 전방에는 사물의 수납을 위한 글로브박스(20)와, 오디오나 공조장치 등의 동작 제어를 위한 조작부(40)가 마련된 크래쉬패널(10,대시패널)이 설치된다. 1 is a perspective view showing the configuration of a crash pad and a glove box of a vehicle to which a variable navy bolster device according to the present embodiment is applied. As shown in the figure, a crash panel 10 (dash panel) provided with a glove box 20 for storing objects and an operation unit 40 for controlling the operation of an audio or air conditioner is provided in front of the boarding space of the vehicle .

크래쉬패드(10)의 하부영역은 조수석 또는 운전석 탑승자의 무릎위치나 각도 등을 고려해 무릎과 대향하는 전면이 전방 하측을 향하는 경사를 가지도록 마련되고, 글로브박스(20)는 이러한 크래쉬패널(10)의 하부영역에 설치된다. 도 1에 도시한 예처럼, 조수석 전방의 글로브박스(10)는 차량의 충돌 시 탑승자의 무릎을 지지하는 니볼스터(knee bolster) 기능을 수행할 수 있도록 그 주변의 크래쉬패널(10) 하부영역과 마찬가지로 전면이 전방 하측을 향하는 경사를 유지하도록 설치된다.The lower area of the crash pad 10 is provided such that the front face opposing the knee is inclined toward the front lower side in consideration of the knee position or angle of the passenger seat or the driver's seat occupant, As shown in FIG. 1, the glove box 10 at the front of the passenger seat is divided into a lower area of the crash panel 10 in the vicinity thereof and a lower area of the crash panel 10 in order to perform a knee bolster function for supporting the passenger's knees Likewise, the front face is provided so as to maintain a slope toward the front lower side.

도 2는 본 실시 예에 따른 가변식 니볼스터 장치가 적용된 글로브박스의 구성을 나타낸 사시도이다. 2 is a perspective view illustrating a configuration of a glove box to which a variable navel device according to the present embodiment is applied.

글로브박스(20)는 도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 글로브박스(20)는 하부 양측이 회전 가능하게 지지되는 형태로 크래쉬패드(10)의 하부영역 전면에 설치되는 전면부의 패널(21)과, 패널(21)의 내측에 수납공간을 형성하도록 마련된 수납부(22)와, 글로브박스(20) 상부를 잠그거나 잠금을 해제하는 잠금장치(50)를 포함할 수 있다. 1 and 2, the glove box 20 includes a front panel 21 (see FIG. 1) installed on the entire lower surface of the crash pad 10 in such a manner that both sides of the glove box 20 are rotatably supported A storage section 22 provided to form a storage space inside the panel 21 and a locking device 50 for locking or unlocking the upper portion of the glove box 20. [

글로브박스(20)는 사용자가 개폐조작부(55)의 누름부(55a)를 눌러 개방할 때 상부가 하방향으로 회전하여 개방됨으로써 그 내측 수납부(22)에 물건을 수납할 수 있고, 역으로 밀어 올려서 닫을 수 있다. 즉 하부가 크래쉬패드(10) 하부에 회전 가능하게 지지되고, 상부가 닫힌 상태에서 잠금장치(50)에 의해 결속될 수 있다. When the user presses the pressing portion 55a of the opening / closing operating portion 55, the upper portion of the glove box 20 rotates downward and opens so that the glove box 20 can store the object in the inside storage portion 22, You can push it up and close it. That is, the lower portion is rotatably supported on the lower portion of the crash pad 10, and can be engaged by the lock device 50 in the closed state of the upper portion.

도 2는 설명의 편의를 위해 잠금장치(50)가 패널(21)의 상측 내면으로부터 분리된 상태로 도시하였으나, 잠금장치(50)는 패널(21)의 상측 내면에 조립된다. 잠금장치(50)는 제1로드(51)와, 제2로드(52), 랙-피니언장치(53), 탄성부재(54), 개폐조작부(55)를 포함한다.2, the locking device 50 is assembled to the upper inner surface of the panel 21, although the locking device 50 is shown separated from the upper inner surface of the panel 21 for convenience of explanation. The lock device 50 includes a first rod 51, a second rod 52, a rack-and-pinion device 53, an elastic member 54, and an opening and closing member 55.

제1로드(51)와 제2로드(52)는 패널(21)의 상부 양측에 각각 측방으로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 진퇴에 의해 크래쉬패드(10)의 개구 양측 각각 마련된 걸림부(11,12)에 걸리거나 걸림이 해제된다. The first rod 51 and the second rod 52 are provided on both sides of the upper portion of the panel 21 so as to be slidable laterally, ) Or the latch is released.

랙-피니언장치(53)는 패널(21)의 중간부분에 설치되어 제1로드(51)와 제2로드(52)가 상호 반대방향으로 진퇴하도록 연결한다. 랙-피니언장치(53)는 제1로드(51)와 연결된 제1랙기어부(53a), 제2로드(52)와 연결된 제2랙기어부(53b), 패널(21) 내면에 회전 가능하게 지지된 상태로 제1랙기어부(53a)와 제2랙기어부(53b) 사이에 개재되는 피니언기어(53c)를 구비한다. 이러한 랙-피니언장치(53)는 제1로드(51)와 제2로드(52)가 상호 반대방향으로 진퇴하면서 크래쉬패드(10) 양측 걸림부(11,12)에 걸리거나 걸림이 해제되도록 할 수 있다.The rack-and-pinion device 53 is installed at an intermediate portion of the panel 21 and connects the first rod 51 and the second rod 52 so as to move in opposite directions to each other. The rack-and-pinion device 53 includes a first rack gear portion 53a connected to the first rod 51, a second rack gear portion 53b connected to the second rod 52, And a pinion gear 53c interposed between the first rack gear portion 53a and the second rack gear portion 53b. The rack-and-pinion device 53 is configured such that the first rod 51 and the second rod 52 are moved in opposite directions to each other so that the rack-pinion device 53 is hooked or released from the latching portions 11 and 12 of the crash pad 10 .

탄성부재(54)는 제1로드(51) 또는 제2로드(52)에 설치되어 이들이 걸림방향으로 이동하도록 하는 탄성을 부여한다.The elastic members 54 are provided on the first rod 51 or the second rod 52 to impart elasticity to move them in the engaging direction.

개폐조작부(55)는 사용자의 조작에 의해 동작하여 제1로드(51)의 단부를 걸림 해제방향으로 밀어줌으로써 잠금이 해제되도록 할 수 있다. 제1로드(51)와 제2로드(52)는 상반되게 이동하므로 제1로드(51)의 단부의 걸림이 해제되면 반대편의 제2로드(52) 단부의 걸림도 해제된다.The opening / closing operation portion 55 can be operated by a user's operation to push the end portion of the first rod 51 in the unlocking direction, thereby releasing the lock. Since the first rod 51 and the second rod 52 move in opposite directions, when the end of the first rod 51 is released, the end of the second rod 52 on the opposite side is also released.

개폐조작부(55)는 누름부(55a) 조작에 의해 전후로 진퇴하는 제1랙기어(55b), 제1랙기어(55b)의 동작에 의해 회전하는 피니언기어(55c), 피니언기어(55c)에 치합된 상태로 제1랙기어(55b)와 교차하는 방향으로 진퇴하면서 제1로드(51)의 단부를 걸림 해제방향으로 밀어주는 제2랙기어(55d)를 포함할 수 있다. 사용자의 조작에 의해 발생하는 제1랙기어(55b)의 전후 진퇴운동을 제2랙기어(55d)의 좌우 진퇴운동로 변환해 제1로드(51)의 단부를 밀어주는 방식이다.The opening and closing operation part 55 includes a first rack gear 55b which moves forward and backward by the operation of the pushing part 55a, a pinion gear 55c which rotates by the action of the first rack gear 55b, And a second rack gear 55d for moving the end of the first rod 51 in the unlocking direction while moving in a direction intersecting with the first rack gear 55b in a coupled state. The forward and backward movement of the first rack gear 55b generated by the user's operation is converted into the left and right movement of the second rack gear 55d and the end of the first rod 51 is pushed.

본 실시 예에 따른 가변식 니볼스터장치는 도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 글로브박스(20)의 패널(21)을 포함하여 구성될 수 있다. 니볼스터 장치는 상부가 회전가능하게 지지되는 패널(21)과, 크래쉬패드(10) 하부영역 내측에 설치된 상태로 패널(21)의 하부를 지지하며 차량의 충돌 시 패널(21)의 하부를 탑승자의 무릎 쪽으로 이동시켜 패널(21)이 탑승자의 무릎을 지지하도록 하는 패널구동부(100)를 포함할 수 있다.The variable navel device according to the present embodiment can be configured to include the panel 21 of the glove box 20, as shown in Figs. The navel bolster device includes a panel 21 on which an upper portion is rotatably supported and a lower portion of the panel 21 in a state in which the panel 21 is installed inside the lower region of the crash pad 10, And a panel driving unit 100 that moves the panel 21 toward the knees of the driver so that the panel 21 supports the passenger's knees.

여기서 니볼스터 장치는 글로브박스(20) 전면부의 패널(21)을 이용하는 경우를 예시하지만, 패널(21)은 글로브박스(20)의 패널이 아닌 별도의 패널일 수도 있다. 즉 패널(21)은 차량의 크래쉬패드(10) 하부영역 전면에 설치되는 것으로 상부가 회전지지부에 의해 회전 가능하게 지지되는 패널일 수 있다. 이 경우 니볼스터 장치는 차량의 조수석 전방 뿐 아니라, 운전석 전방에도 적용될 수 있다.Here, the navel bolster device exemplifies the case of using the panel 21 on the front surface of the glove box 20, but the panel 21 may be a separate panel other than the panel of the glove box 20. That is, the panel 21 may be installed on the entire lower surface of the crash pad 10 of the vehicle, and the upper portion may be a panel rotatably supported by the rotation support portion. In this case, the navy bolster device can be applied not only to the front of the passenger seat of the vehicle but also to the front of the driver's seat.

본 실시 예에서 패널(21)의 상부를 회전 가능하게 지지하는 회전지지부는 글로브박스(20)의 패널(21) 상부를 잠그거나 잠금 해제하는 잠금장치(50)일 수 있다. 즉 패널(21)의 상부는 도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 잠금장치(50)가 결속된 상태에서 잠금장치(50)의 제1로드(51)와 제2로드(52)에 의해 회전 가능하게 지지될 수 있다.The rotary support for rotatably supporting the upper portion of the panel 21 in the present embodiment may be a locking device 50 for locking or unlocking the upper portion of the panel 21 of the glove box 20. [ That is, the upper portion of the panel 21 is supported by the first rod 51 and the second rod 52 of the locking device 50 in a state where the locking device 50 is engaged, as shown in FIGS. 2 and 3 And can be rotatably supported.

도 2, 도 3, 도 4를 참조하면, 차량 충돌 시 패널(21)의 하부를 탑승자의 무릎 쪽으로 이동시키는 패널구동부(100)는 슬라이드바(110), 가이드부(120), 결속장치(130), 액츄에이터(140)를 포함한다. 2, 3, and 4, a panel driving unit 100 that moves the lower portion of the panel 21 toward a knee of a passenger in the event of a vehicle collision includes a slide bar 110, a guide unit 120, a binding apparatus 130 ), And an actuator 140.

슬라이드바(110)는 일단이 패널(21)의 하부에 설치된 지지축(23)에 회전 가능하게 연결되고, 크래쉬패드(10) 내측에 고정된 가이드부(120)에 슬라이딩 가능하게 지지된다. 슬라이드바(110)는 패널(21) 하부의 회전반경에 대응하는 곡선형태로 마련될 수 있고, 패널(21) 하부로부터 크래쉬패드(10) 내측으로 길게 연장된다. 크래쉬패드(10) 내측으로 연장된 슬라이드바(110) 단부에는 결속장치(130)에 걸려 결속될 수 있도록 상하로 돌출된 걸림턱(111,112)이 마련된다.The slide bar 110 is rotatably connected to a support shaft 23 provided at a lower portion of the panel 21 and slidably supported by a guide portion 120 fixed inside the crash pad 10. The slide bar 110 may be provided in a curved shape corresponding to the turning radius of the lower portion of the panel 21 and extends long from the bottom of the panel 21 to the inside of the crash pad 10. At the end of the slide bar 110 extending to the inside of the crash pad 10, hooking protrusions 111 and 112 protruding upward and downward are provided so as to be engaged with the binding apparatus 130.

결속장치(130)는 평소 패널(21)의 하부를 전방으로(크래쉬패드 쪽으로) 이동시킨 상태에서 슬라이드바(110)의 걸림턱(111,112)을 걸어 고정함으로써 패널(21)의 하부가 안정적으로 지지될 수 있도록 한다. 따라서 패널(21)은 평소 하부가 지지축(23)에 지지된 상태이므로 글로브박스(20)를 개방할 때 지지축(23)을 중심으로 회전할 수 있다.The binding apparatus 130 is configured to hang and fix the engagement tabs 111 and 112 of the slide bar 110 in a state in which the lower portion of the panel 21 is moved forward (toward the crash pad) . Therefore, the panel 21 is normally supported by the support shaft 23 so that the panel 21 can be rotated about the support shaft 23 when the glove box 20 is opened.

결속장치(130)는 슬라이드바(110)의 진퇴방향과 교차하는 방향으로 진퇴하며 걸림턱(111,112)을 걸어서 구속하는 걸림홈(131a,132a)과, 액츄에이터(140)가 가압할 때 걸림턱(111,112)의 걸림을 해제하는 방향으로 밀려 이동할 수 있도록 액츄에이터(140)의 가압부(141)와 대면하는 위치에 마련된 경사면(131b,132b)을 갖춘 하나 이상의 결속부재(131,132)와, 결속부재(131,132)를 진퇴 가능하게 수용하는 하우징(134)과, 결속부재(131,132)를 걸림턱(111,112)의 결속방향으로 이동시키도록 하우징(134)과 결속부재(131,132) 사이에 설치된 탄성부재(133a,133b)를 포함한다.The binding device 130 includes hooking grooves 131a and 132a which are moved forward and backward in a direction intersecting with the advancing and retreating direction of the slide bar 110 and which engage the hooking jaws 111 and 112 to constrain the hooking jaws 111 and 112 and hooking grooves 131a and 132a when the actuator 140 presses One or more coupling members 131 and 132 having inclined surfaces 131b and 132b provided at positions facing the pressing portions 141 of the actuators 140 so as to be pushed in the direction of releasing the engagement of the coupling members 131 and 132 And elastic members 133a and 133b provided between the housing 134 and the binding members 131 and 132 so as to move the binding members 131 and 132 in the binding direction of the hooking jaws 111 and 112 ).

하우징(134)에는 한쪽에 슬라이드바(110)의 걸림부(111,112)가 출입할 수 있는 제1개구(134a)가 형성되고, 그 반대편에 액츄에이터(140)의 가압부(141)가 진입할 수 있는 제2개구(134b)가 형성된다.A first opening 134a through which the engaging portions 111 and 112 of the slide bar 110 can enter and exit is formed on one side of the housing 134 and a pressing portion 141 of the actuator 140 can enter A second opening 134b is formed.

액츄에이터(140)는 내장된 폭약의 점화에 의해 가압부(141)가 돌출하는 방식이거나, 솔레노이드와 같은 전기적인 구동수단에 의해 가압부(141)가 돌출하는 방식일 수 있다.The actuator 140 may be a system in which the pressing unit 141 is protruded by ignition of an explosive contained therein or a system in which the pressing unit 141 is protruded by an electric driving means such as a solenoid.

액츄에이터(140)의 가압부(141)는 차량의 충돌 시 하우징(134) 내측으로 진입하여 결속부재(131,132)의 경사면(131b,132b)을 가압해 결속부재(131,132)가 벌어지도록 함으로써 슬라이드바(110)의 결속을 해제할 수 있다. 이와 동시에 슬라이드바(110)의 단부를 가압해 슬라이드바(110)를 패널(21) 쪽으로 이동시킴으로써 패널(21)의 하부를 탑승자의 무릎 쪽으로 이동시킬 수 있다.The pushing portion 141 of the actuator 140 enters the inside of the housing 134 upon collision of the vehicle so that the inclined surfaces 131b and 132b of the binding members 131 and 132 are pressed so that the binding members 131 and 132 are opened, 110 can be released. At the same time, the end of the slide bar 110 is pressed to move the slide bar 110 toward the panel 21, thereby moving the lower portion of the panel 21 toward the knee of the occupant.

또 패널구동부(100)는 액츄에이터(140)의 동작에 의해 탑승자의 무릎 쪽으로 이동한 슬라이드바(110)가 역방향으로 이동하는 것을 제한하는 이동제한장치를 구비한다. 이동제한장치는 슬라이드바(110)의 외면에 마련된 제1걸림치부(115)와, 제1걸림치부(115)가 걸려 역으로 이동하는 것을 제한하도록 가이드부(120)에 마련된 제2걸림치부(125)를 포함할 수 있다. 이러한 이동제한장치는 슬라이드바(110)의 역방향 이동을 제한하기 때문에 도 5와 도 6에 도시한 예처럼 충돌 사고 시 탑승자의 무릎 쪽으로 이동한 패널(21)이 탑승자의 무릎을 안정적으로 지지할 수 있다.The panel driving unit 100 includes a movement restricting device that restricts the movement of the slide bar 110, which has moved toward the knee of the occupant, by the operation of the actuator 140, in the reverse direction. The movement restricting device includes a first latching part 115 provided on the outer surface of the slide bar 110 and a second latching part 115 provided on the guide part 120 so as to restrict the movement of the first latching part 115 backward 125). Since the movement restricting device restricts the backward movement of the slide bar 110, the panel 21, which has moved toward the knee of the passenger in the event of a collision, stably supports the passenger's knee, as shown in FIGS. 5 and 6 have.

이러한 패널구동부(100)는 패널(21) 하부의 어느 한쪽에 설치되거나, 패널(21)의 하부 양측에 각각 설치될 수 있다.The panel driving unit 100 may be installed on either the lower part of the panel 21 or on both sides of the lower part of the panel 21.

다음은 이러한 가변식 니볼스터 장치의 동작을 설명한다.The following describes the operation of this variable navel device.

평소 니볼스터 장치의 패널(21)은 도 3과 도 4에 도시한 바와 같이, 하부가 전방으로 이동한 상태에서 슬라이드바(110)의 걸림턱(111,112)이 결속장치(130)에 의해 결속된 상태를 유지한다. 따라서 패널(21)의 표면은 크래쉬패널(10)의 하부영역과 대등한 높이를 유지한다. 이처럼 패널(21)이 전방으로 이동한 상태에서는 탑승자의 무릎과 패널(21) 사이의 이격거리가 증가하고, 탑승자의 무릎 전방공간이 넓어져 탑승자에게 개방감을 제공할 수 있다. 또 이 상태에서 글로브박스(20)도 본연의 기능을 할 수 있다. As shown in FIGS. 3 and 4, the panel 21 of the usual navel bolster device has a structure in which the engaging protrusions 111 and 112 of the slide bar 110 are engaged by the binding device 130 while the lower portion is moved forward State. Thus, the surface of the panel 21 maintains a height equal to that of the lower region of the crash panel 10. In this way, when the panel 21 is moved forward, the distance between the knee of the passenger and the panel 21 is increased, and the front space of the passenger's knee is widened to provide an open feeling to the passenger. In this state, the glove box 20 can also function as it is.

차량의 충돌사고가 발생할 경우에는 도 5와 도 6에 도시한 바와 같이, 차량 제어부의 제어에 의해 액츄에이터(140)가 동작한다. 액츄에이터(140)는 가압부(141)가 결속장치(130)의 결속부재(131,132)를 가압해 결속을 해제함과 동시에 슬라이드바(110)를 탑승자 쪽으로 밀어 준다. 따라서 패널(21)은 하부가 회전하면서 탑승자의 무릎 쪽으로 이동하여 탑승자의 무릎을 지지하고, 이 상태에서 이동제한장치의 제1걸림치부(115)와 제2걸림치부(125)에 의해 역방향 이동이 제한되므로 탑승자의 무릎을 안정적으로 지지할 수 있다. 즉 탑승자의 무릎이 전방으로(엔진룸 쪽으로) 밀리는 것을 방지해 충돌에 대한 안정성을 확보할 수 있다.When a vehicle collision occurs, as shown in Figs. 5 and 6, the actuator 140 operates under the control of the vehicle control unit. The actuator 140 presses the binding members 131 and 132 of the binding apparatus 130 to release the binding and the slide bar 110 is pushed toward the occupant. Accordingly, the panel 21 moves to the knee of the occupant while the lower portion rotates to support the knee of the occupant, and in this state, the first stopping portion 115 and the second stopping portion 125 of the movement limiting device move backward So that the knee of the occupant can be stably supported. That is, it is possible to prevent the knee of the occupant from being pushed forward (toward the engine room) to secure stability against collision.

이처럼 본 실시 예에 따른 가변식 니볼스터 장치는 평소 패널(21)이 전방으로 이동한 상태를 유지하기 때문에 탑승자 무릎 전방공간의 개방감을 제공할 수 있고, 차량 충돌 시 탑승자의 무릎 쪽으로 이동하여 무릎을 지지하기 때문에 충돌에 대한 안정성을 확보할 수 있다. As described above, the variable naphtha device according to the present embodiment maintains a state in which the panel 21 is normally moved forward, so that it is possible to provide an open feeling in the passenger's knee front space, So that stability against collision can be ensured.

10: 크래쉬패드, 20: 글로브박스,
21: 패널, 50: 잠금장치,
100: 패널구동부, 110: 슬라이드바,
111,112: 걸림턱, 115: 제1걸림치부,
120: 가이드부, 125: 제2걸림치부,
130: 결속장치, 131,132: 결속부재,
134: 하우징, 140: 액츄에이터.10: crash pad, 20: glove box,
21: panel, 50: locking device,
100: a panel driving unit, 110: a slide bar,
111, 112: engaging jaw, 115: first engaging tooth,
120: guide portion, 125: second engaging portion,
130: binding apparatus, 131, 132: binding member,
134: housing, 140: actuator.

Claims (10)

차량의 크래쉬패드 하부영역 전면에 설치되며, 상부가 회전지지부에 의해 회전 가능하게 지지되는 패널; 및
상기 크래쉬패드 내측에 설치된 상태로 상기 패널의 하부를 지지하며, 차량의 충돌 시 상기 패널의 하부를 탑승자의 무릎 쪽으로 이동시켜 상기 패널이 탑승자의 무릎을 지지하도록 하는 패널구동부;를 포함하는 가변식 니볼스터 장치.A panel installed on a front surface of a crash pad lower region of the vehicle and having an upper portion rotatably supported by a rotary support portion; And
And a panel driving unit for supporting a lower portion of the panel in a state where it is installed inside the crash pad and moving the lower portion of the panel toward a knee of a passenger in case of a vehicle collision so that the panel supports the passenger's knee, Bolster device. 제1항에 있어서,
상기 패널구동부는,
일단이 상기 패널의 하부에 회전 가능하게 연결되고, 상기 크래쉬패드 내측의 가이드부에 슬라이딩 가능하게 지지되며, 타단에 걸림턱이 마련된 슬라이드바;
평소 상기 패널의 하부를 전방으로 이동시킨 상태에서 상기 슬라이드바의 걸림턱을 걸어서 고정하는 결속장치; 및
차량의 충돌 시 상기 결속장치의 결속을 해제하도록 가압함과 동시에 상기 슬라이드바의 단부를 가압해 상기 패널의 하부를 탑승자의 무릎 쪽으로 이동시키는 액츄에이터;를 포함하는 가변식 니볼스터 장치.The method according to claim 1,
Wherein the panel-
A slide bar rotatably connected at one end to a lower portion of the panel, slidably supported at a guide portion inside the crash pad, and provided with a latching jaw at the other end;
A binding device for hanging and fixing the latching jaw of the slide bar in a state in which the lower portion of the panel is normally moved forward; And
And an actuator for pressing the end of the slide bar to move the lower portion of the panel toward the knee of the occupant while pressing the engagement of the binding device to release the engagement of the binding device in the event of a vehicle collision. 제2항에 있어서,
상기 패널구동부가 상기 패널의 하부 양측에 각각 설치되는 가변식 니볼스터 장치.3. The method of claim 2,
Wherein the panel driving unit is installed on both sides of the lower portion of the panel. 제2항에 있어서,
상기 결속장치는,
상기 슬라이드바의 진퇴방향과 교차하는 방향으로 진퇴하며 상기 걸림턱을 걸어서 구속하는 걸림홈과, 상기 액츄에이터가 가압할 때 상기 걸림턱의 걸림을 해제하는 방향으로 밀려서 이동할 수 있도록 상기 액츄에이터 가압부와 대면하는 위치에 마련된 경사면을 갖춘 하나 이상의 결속부재;
상기 결속부재를 진퇴 가능하게 수용하는 하우징; 및
상기 결속부재를 상기 걸림턱의 결속방향으로 이동시키는 탄성부재;를 포함하는 가변식 니볼스터 장치.3. The method of claim 2,
The binding apparatus includes:
A latching groove which moves forward and backward in a direction intersecting with the advancing / retreating direction of the slide bar and rests and rests the latching jaw; and a pressing member which is in contact with the actuator pressing portion so as to be pushed in a direction to release the latching jaw when the actuator presses At least one binding member having an inclined surface provided at a position where the binding member is disposed;
A housing for accommodating the binding member so as to be able to move forward and backward; And
And an elastic member for moving the binding member in the binding direction of the engaging jaw. 제4항에 있어서,
상기 액츄에이터의 가압부는 상기 하우징 내측으로 진입하여 상기 결속부재의 경사면을 가압해 상기 슬라이드바의 결속을 해제함과 동시에 상기 슬라이드바의 단부를 가압하는 가변식 니볼스터 장치.5. The method of claim 4,
Wherein the pressing portion of the actuator enters the housing and presses the inclined surface of the binding member to release the binding of the slide bar and presses the end of the slide bar. 제2항에 있어서,
상기 패널구동부는 상기 액츄에이터의 동작에 의해 탑승자의 무릎 쪽으로 이동한 상기 슬라이드바가 역방향으로 이동하는 것을 제한하는 이동제한장치를 더 포함하는 가변식 니볼스터 장치.3. The method of claim 2,
Wherein the panel drive further comprises a movement restricting device for restricting movement of the slide bar, which has moved toward the knee of the occupant due to the operation of the actuator, in the reverse direction. 제6항에 있어서,
상기 이동제한장치는 상기 슬라이드바의 외면에 마련된 제1걸림치부와, 상기 제1걸림치부가 걸려 역으로 이동하는 것을 제한하도록 상기 가이드부에 마련된 제2걸림치부를 포함하는 가변식 니볼스터 장치.The method according to claim 6,
Wherein the movement restricting device includes a first latching portion provided on the outer surface of the slide bar and a second latching portion provided on the guide portion so as to restrict the movement of the first latching portion in the reverse direction. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 패널은 상기 크래쉬패드에 개폐 가능하게 설치되는 글로브박스의 전면부 패널이고,
상기 회전지지부는 상기 글로브박스의 상부를 잠그거나 잠금 해제하는 잠금장치인 가변식 니볼스터 장치.8. The method according to any one of claims 1 to 7,
Wherein the panel is a front panel of a glove box which is openably and closably attached to the crash pad,
Wherein the pivot support is a locking device that locks or unlocks the top of the glove box. 제8항에 있어서,
상기 잠금장치는,
상기 패널의 상부 양측에 각각 측방으로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 진퇴에 의해 상기 크래쉬패드에 마련된 걸림부에 걸리거나 걸림이 해제되며, 랙-피니언장치에 의해 상호 반대방향으로 진퇴하도록 연결된 제1로드와 제2로드;
상기 제1로드와 상기 제2로드 중 적어도 하나를 걸림방향으로 이동시키는 탄성을 부여하는 탄성부재; 및
사용자 조작에 의해 상기 제1로드와 상기 제2로드 중 하나를 걸림 해제방향으로 이동시키도록 동작하는 개폐조작부를 포함하는 가변식 니볼스터 장치.9. The method of claim 8,
The locking device comprises:
A first rod which is slidably mounted laterally on both sides of the upper portion of the panel and which is engaged or released by a latch provided on the crash pad by forward and backward movement and is connected to the rack and pinion device so as to move back and forth in opposite directions; A second load;
An elastic member for imparting elasticity to move at least one of the first rod and the second rod in the engaging direction; And
And an opening / closing operation part that is operated to move one of the first rod and the second rod in the engagement release direction by a user operation. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 따른 가변식 니볼스터 장치를 포함하는 차량.A vehicle comprising a variable naphtha device according to any one of claims 1 to 7.
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