KR20180068224A - Coolant sensing safety valve unit, coolant control valve unit having this, and engine system having this - Google Patents

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Abstract

According to an embodiment of the present invention, provided is a water temperature safety valve unit, which can comprise: a wax casing filled with wax contracted and expanded in accordance with a temperature in the wax casing and forming a valve on an outer circumferential surface of the other end portion of the wax casing; a piston of which the other end is exposed to the other side of the wax casing and supported by a support unit and one end is inserted into the wax casing and exposed to the wax; an elastic member elastically supporting the valve to the support unit to enable the valve to be supported by a stopper to close a bypass passage; and a thermal sensing shaft of which the other unit is fastened to the piston and one end unit passes through the wax casing to be exposed to one side, and which forms a thermal sensing unit for sensing the temperature of an exposed portion.

Description

수온감지 안전밸브 유닛, 이를 구비한 냉각수 제어밸브 유닛, 및 이를 구비한 엔진시스템{COOLANT SENSING SAFETY VALVE UNIT, COOLANT CONTROL VALVE UNIT HAVING THIS, AND ENGINE SYSTEM HAVING THIS}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a water temperature sensing safety valve unit, a cooling water control valve unit having the water temperature sensing safety valve unit, and an engine system having the water temperature sensing safety valve unit.

본 발명은 냉각수온을 감지하고, 냉각수의 온도에 따라서 냉각수를 바이패스시키는 수온감지 안전밸브 유닛, 이를 구비한 냉각수 제어밸브 유닛, 및 이를 구비한 엔진시스템에 관한 것이다. The present invention relates to a water temperature sensing safety valve unit for sensing cooling water temperature and bypassing cooling water according to the temperature of the cooling water, a cooling water control valve unit having the same, and an engine system having the same.

엔진은 연료의 연소에 의해서 회전력을 발생시키고, 나머지는 열에너지로 배출된다. 특히, 냉각수는 엔진, 히터, 및 라디에이터를 순환하면서 열에너지를 흡수하고, 이를 외부로 방출한다. The engine generates torque by combustion of the fuel, and the remainder is discharged as thermal energy. Particularly, the cooling water circulates the engine, the heater, and the radiator, absorbing the heat energy, and discharging the heat energy to the outside.

엔진의 냉각수 온도가 낮으면, 오일의 점성이 높아져서 마찰력이 증가하고, 연료소모가 늘어나는 경향이 있고, 배기가스의 온도가 천천히 상승하여 촉매가 활성화되는 시간이 길어지고, 배기가스의 품질이 저하될 수 있다. 아울러, 히터의 기능이 정상화되는 시간이 길어져서 승객 및 운전자가 추울 수 있다. If the cooling water temperature of the engine is low, the viscosity of the oil becomes high, the friction force increases, fuel consumption tends to increase, the temperature of the exhaust gas slowly rises, the catalyst activation time becomes longer, . In addition, the time for normalization of the function of the heater becomes long, so that the passenger and the driver can be cold.

엔진의 냉각수 온도가 과도하면, 노킹이 발생하고, 이를 억제하기 위해서 점화시기를 조절하여 성능이 저하될 수 있다. 또한, 윤활유의 온도가 과도하면 윤활작용이 저하될 수 있다. If the cooling water temperature of the engine is excessive, knocking occurs, and the performance may be deteriorated by adjusting the ignition timing in order to suppress the knocking. Further, if the temperature of the lubricating oil is excessive, the lubricating action may be deteriorated.

따라서, 엔진의 특정부위는 냉각수의 온도를 높게 유지하고, 다른 부위는 낮게 유지하는 등 하나의 밸브를 통해서 여러 개의 냉각요소를 제어하는 하나의 수온감지 안전밸브 유닛이 적용되고 있다. Therefore, one water temperature sensing safety valve unit is employed in which a plurality of cooling elements are controlled through one valve, such that a specific portion of the engine keeps the temperature of the cooling water high and the other portions thereof remain low.

하나의 냉각수 제어밸브 유닛을 이용하여 냉각수를 제어할 때, 냉각수 제어밸브 유닛이 고착되어 제대로 작동되지 않을 수 있고, 이러한 경우에 냉각수가 과열되는 것을 방지하기 위해서 냉각수 제어밸브 유닛에 별도의 바이패스라인과 바이패스밸브가 설치되어야 한다. When the cooling water is controlled by using one cooling water control valve unit, the cooling water control valve unit may be stuck and may not operate properly. In order to prevent the cooling water from being overheated, a separate bypass line And a bypass valve should be installed.

그러나, 별도의 바이패스라인과 바이패스밸브를 냉각수 제어밸브 유닛에 배치함으로써 중량이 늘어나고, 부품의 수가 증가하며, 냉각수 제어밸브 유닛의 부피가 증가한다. 아울러, 생산비용 및 유지보수 비용이 증가할 수 있다. However, by disposing a separate bypass line and a bypass valve in the cooling water control valve unit, the weight is increased, the number of parts is increased, and the volume of the cooling water control valve unit is increased. In addition, production costs and maintenance costs may increase.

본 발명의 목적은 바이패스라인과 바이패스밸브의 배치구조를 개선하여 부피를 줄이고, 중량을 감소시키며, 생산비용과 유지보수비용을 절감할 수 있는 수온감지 안전밸브 유닛, 이를 구비한 냉각수 제어밸브 유닛, 및 이를 구비한 엔진시스템을 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a water temperature sensing safety valve unit capable of improving the arrangement structure of the bypass line and the bypass valve to reduce the volume, reduce the weight, reduce the production cost and maintenance cost, Unit, and an engine system having the same.

본 발명의 실시예에 따른 수온감지 안전밸브 유닛은, 내부에는 온도에 따라서 수축 팽창하는 왁스가 충진되고, 타단부 외주면에는 밸브가 형성되는 왁스 케이싱, 타단부는 상기 왁스 케이싱의 타측으로 노출되어 지지부에 의해서 지지되고, 일단부는 상기 왁스 케이싱 안으로 삽입되어 상기 왁스에 노출되는 피스톤, 상기 밸브를 상기 지지부 측으로 탄성지지하여 상기 밸브가 스토퍼에 지지되어 바이패스 통로를 폐쇄하도록 배치되는 탄성부재, 타단부는 상기 피스톤에 체결되고, 일단부는 상기 왁스 케이싱을 관통하여 일측으로 노출되며, 노출된 부분에 온도를 감지하는 감온부가 형성되는 감온 샤프트를 포함할 수 있다. The water temperature sensing safety valve unit according to an embodiment of the present invention includes a wax casing in which a wax that expands and contracts and expands according to a temperature is filled and a valve is formed on an outer circumferential surface of the other end, and the other end is exposed to the other side of the wax casing, A piston which is supported by the wax casing and is exposed to the wax at one end, an elastic member which is arranged to elastically support the valve to the support portion side so that the valve is supported by the stopper to close the bypass passage, and the other end And a thermosensitive shaft which is fastened to the piston, one end of which is exposed through one side of the wax casing, and a thermosensitive part for sensing temperature is formed on the exposed part.

상기 감온 샤프트는 상기 왁스 케이싱과 상기 피스톤을 관통하여 배치될 수 있다. The temperature sensing shaft may be arranged to penetrate the wax casing and the piston.

상기 지지부의 일면은 상기 피스톤과 상기 감온 샤프트에 접촉될 수 있다. One surface of the support portion may contact the piston and the temperature sensing shaft.

상기 지지부는 상기 감온부에서 감지된 온도신호를 외부로 전달하는 단자가 형성된 커넥터 바디일 수 있다. The support portion may be a connector body having a terminal for transmitting a temperature signal sensed by the temperature sensing portion to the outside.

상기 감온 샤프트의 외주면에는 상기 왁스와 접촉하는 영역에 열전달 핀이 설정된 위치에 형성될 수 있다. And a heat transfer fin may be formed on an outer circumferential surface of the thermosensitive shaft at a position where a heat transfer fin is disposed in a region contacting the wax.

상기 커넥터 바디와 연결되는 장착 하우징을 포함하고, 상기 장착 하우징의 내부 공간에 상기 밸브와 상기 왁스 케이싱이 배치되고, 상기 장착 하우징에는 내외부가 통하는 냉각수 통로가 설정된 위치에 형성될 수 있다. The valve and the wax casing are disposed in an internal space of the mounting housing, and a cooling water passage through which the inside and the outside of the mounting housing are communicated may be formed at a predetermined position.

본 발명의 실시예에 따른 냉각수 제어밸브 유닛은 수온감지 안전밸브 유닛, 및 상기 수온감지 안전밸브 유닛의 장착 하우징이 삽입되어 장착되고, 내부에 냉각수가 흐르는 밸브 하우징을 포함할 수 있다. The cooling water control valve unit according to an embodiment of the present invention may include a water temperature sensing safety valve unit and a valve housing in which a mounting housing of the water temperature sensing safety valve unit is inserted and in which cooling water flows.

본 발명의 실시예에 따른 엔진시스템은 실린더 블럭 위에 실린더 헤드가 배치되는 엔진, 및 상기 실린더 헤드로부터 냉각수를 공급받고, 상기 실린더 블럭으로부터 배출되어 공급되는 냉각수를 제어하며, 냉각수수요처들로 분배되는 냉각수를 제어하는 제7항에 따른 냉각수 제어밸브 유닛을 포함할 수 있다. An engine system according to an embodiment of the present invention includes an engine in which a cylinder head is disposed on a cylinder block, an engine that receives cooling water from the cylinder head, controls cooling water discharged from the cylinder block, And a cooling water control valve unit according to claim 7 for controlling the cooling water control valve unit.

상기 냉각수수요처들은, 라디에이터, 히터 코어, 이지알 쿨러, 또는 오일 쿨러를 포함할 수 있다. The cooling water users may include a radiator, a heater core, an easy cooler, or an oil cooler.

상기 수온감지 안전밸브 유닛은 냉각수온이 설정치 이상이면, 상기 왁스가 팽창하여 상기 피스톤을 밀어내어 상기 밸브가 상기 라디에이터와 연결된 상기 바이패스 통로를 개폐하도록 배치될 수 있다. The water temperature sensing safety valve unit may be arranged to open and close the bypass passage connected to the radiator by pushing the piston by expanding the wax when the cooling water temperature is higher than a set value.

상기 수온감지 안전밸브 유닛의 상기 단자는 제어부와 연결되고, 상기 제어부는 상기 단자를 통해서 상기 감온부로부터 냉각수온을 감지하고, 감지된 냉각수온을 이용하여 상기 냉각수 제어밸브 유닛을 제어하여 상기 냉각수수요처들로 분배되는 냉각수를 각각 제어할 수 있다. The terminal of the water temperature sensing safety valve unit is connected to a control unit. The control unit senses the cooling water temperature from the temperature sensing unit through the terminal, and controls the cooling water control valve unit using the sensed cooling water temperature, Respectively.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따라서, 수온감지부와 안전밸브가 하나로 통합되어 공간적인 레이아웃에서 유리하고, 유지보수 측면에서 유리하며, 원가가 절감되고, 안전밸브가 냉각수를 바이패스시키는 기능과 기포를 제거하는 디개싱밸브로도 사용될 수 있다. According to the present invention for achieving the above object, there is provided a refrigerator having a function of bypassing a cooling water, a safety valve being advantageous in spatial layout, It can also be used as a degassing valve to remove bubbles.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 수온감지 안전밸브 유닛을 갖는 엔진시스템에서 냉각수의 전체적인 흐름을 보여주는 개략적인 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 수온감지 안전밸브 유닛의 일부 개략적인 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 수온감지 안전밸브 유닛에서 안전밸브가 작동된 상태를 보여주는 단면도이다. 1 is a schematic view showing the overall flow of cooling water in an engine system having a water temperature sensing safety valve unit according to an embodiment of the present invention.
2 is a schematic cross-sectional view of a water temperature sensing safety valve unit according to an embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view illustrating a state in which the safety valve is operated in the water temperature sensing safety valve unit according to the embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

단, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood, however, that the present invention is not limited to the illustrated embodiments, and that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention. .

단, 본 발명의 실시 예를 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하여 설명한다.In order to clearly illustrate the embodiments of the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the entire specification.

하기의 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성의 명칭이 동일하여 이를 구분하기 위한 것으로, 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.In the following description, the names of the components are denoted by the first, second, etc. in order to distinguish them from each other because the names of the components are the same and are not necessarily limited to the order.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 수온감지 안전밸브 유닛을 갖는 엔진시스템에서 냉각수의 전체적인 흐름을 보여주는 개략적인 구성도이다. 1 is a schematic view showing the overall flow of cooling water in an engine system having a water temperature sensing safety valve unit according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 엔진시스템은 주요 구성요소로써 냉각수 펌프(140), 실린더 블럭(110), 실린더 헤드(100), 냉각수 제어밸브 유닛(170), 오일 쿨러(160), 이지알 쿨러(120), 히터 코어(130), 수온감지 안전밸브 유닛(180), 라디에이터(150), 및 제어부(199)를 포함한다. Referring to FIG. 1, the engine system includes main components such as a coolant pump 140, a cylinder block 110, a cylinder head 100, a coolant control valve unit 170, an oil cooler 160, A heater core 130, a water temperature sensing safety valve unit 180, a radiator 150, and a control unit 199.

엔진은 실린더 블럭(110)과 실린더 헤드(100)를 포함하고, 상기 실린더 블럭(110) 위에 상기 실린더 헤드(100)가 배치된다. The engine includes a cylinder block (110) and a cylinder head (100), and the cylinder head (100) is disposed on the cylinder block (110).

상기 히터 코어(130)는 냉각수를 이용하여 차량 실내공기를 데우도록 배치되고, 상기 이지알 쿨러(120)는 냉각수를 이용하여 재순환 배기가스를 냉각시키도록 배치되며, 상기 오일 쿨러(160)는 냉각수를 이용하여 오일의 온도를 제어하도록 배치되고, 상기 라디에이터(150)는 냉각수의 열을 외부로 배출시키도록 배치된다. The oil cooler 160 is arranged to cool the recirculated exhaust gas using cooling water. The oil cooler 160 is arranged to cool the cooling water, And the radiator 150 is arranged to discharge the heat of the cooling water to the outside.

상기 냉각수 펌프(140)는 상기 실린더 블럭(110)의 냉각수 입구측으로 냉각수를 펌핑하고, 상기 실린더 블럭(110)으로 입력된 냉각수의 일부는 상기 실린더 헤드(100) 측으로 분배된다. The cooling water pump 140 pumps the cooling water to the cooling water inlet side of the cylinder block 110 and a part of the cooling water inputted to the cylinder block 110 is distributed to the cylinder head 100 side.

상기 냉각수 제어밸브 유닛(170)은 상기 실린더 헤드(100)의 냉각수 배출측으로부터 냉각수를 항시 공급받고, 상기 실린더 블럭(110)에서 배출되는 냉각수를 제어한다. The cooling water control valve unit 170 is always supplied with cooling water from the cooling water discharge side of the cylinder head 100 and controls the cooling water discharged from the cylinder block 110.

아울러, 상기 냉각수 제어밸브 유닛(170)은 상기 실린더 헤드(100)와 상기 실린더 블럭(110)에서 공급된 냉각수를 상기 이지알 쿨러(120), 상기 히터 코어(130), 상기 오일 쿨러(160), 및 상기 라디에이터(150)로 분배되는 냉각수를 각각 제어할 수 있다. The cooling water control valve unit 170 circulates the cooling water supplied from the cylinder head 100 and the cylinder block 110 to the oil cooler 120, the heater core 130, the oil cooler 160, And the cooling water distributed to the radiator 150, respectively.

상기 수온감지 안전밸브 유닛(180)은 상기 냉각수 제어밸브 유닛(170)에 장착되고, 상기 수온감지 안전밸브 유닛(180)은 냉각수온을 감지하고, 냉각수온이 설정치 이상이면, 열려서 상기 라디에이터(150)로 냉각수를 바이패스시킨다. 따라서, 상기 수온감지 안전밸브 유닛(180)은 냉각수의 온도가 과도하게 상승하는 것을 방지할 수 있다. The water temperature sensing safety valve unit 180 is mounted on the cooling water control valve unit 170. The water temperature sensing safety valve unit 180 senses cooling water on and when the cooling water temperature is higher than the set value, ). ≪ / RTI > Therefore, the water temperature sensing safety valve unit 180 can prevent the temperature of the cooling water from rising excessively.

본 발명의 실시예에서, 상기 제어부(199)는 상기 엔진의 운행조건, 또는 냉각수온에 따라서 액추에이터를 통해서 상기 냉각수 제어밸브 유닛(170)을 제어할 수 있다. 여기서, 상기 냉각수 제어밸브 유닛(170)의 구조는 공지기술을 참조한다. In an embodiment of the present invention, the control unit 199 may control the cooling water control valve unit 170 through an actuator according to driving conditions of the engine, or cooling water ON. Here, the structure of the cooling water control valve unit 170 is well known in the art.

상기 제어부(199)는 설정된 프로그램에 의하여 동작하는 하나 이상의 마이크로 프로세서로 구현될 수 있으며, 상기 설정된 프로그램은 후술하는 본 발명의 실시예에 따른 방법 및 검사를 수행하기 위한 일련의 명령을 포함할 수 있다. The control unit 199 may be implemented by one or more microprocessors operating according to a set program, and the set program may include a series of instructions for performing a method and an inspection according to an embodiment of the present invention .

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 수온감지 안전밸브 유닛의 일부 개략적인 단면도이다. 2 is a schematic cross-sectional view of a water temperature sensing safety valve unit according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 수온감지 안전밸브 유닛(180)은 주요 구성요소로써 단자, 커넥터 바디(220), 단자(222), 스토퍼(270), 밸브(275), 장착 하우징(272), 냉각수 통로(232), 탄성부재(260), 왁스 케이싱(255), 왁스(250), 바이패스 통로(210), 밸브 하우징(200), 감온 샤프트(235), 감온부(230), 열전달 핀(245), 및 피스톤(240)을 포함한다. 2, the water temperature sensing safety valve unit 180 includes, as main components, a terminal, a connector body 220, a terminal 222, a stopper 270, a valve 275, a mounting housing 272, A wax 250, a bypass passage 210, a valve housing 200, a temperature sensing shaft 235, a temperature sensing part 230, a heat transfer pin 245 ), And a piston (240).

장착 하우징(272)은 외주면 일측에 형성된 나사산을 통해서 상기 냉각수 제어밸브 유닛(170)의 밸브 하우징(200)에 삽입되어 장착되며, 상기 장착 하우징(272)의 내부에는 장착공간이 형성되고, 내외측으로 통하는 냉각수 통로(232)가 형성된다. 여기서, 상기 밸브 하우징(200)은 상기 냉각수 제어밸브 유닛(170)의 외형을 형성한다. The mounting housing 272 is inserted into the valve housing 200 of the cooling water control valve unit 170 through a thread formed on one side of the outer circumferential surface of the mounting housing 272. A mounting space is formed in the mounting housing 272, A cooling water passage 232 is formed. Here, the valve housing 200 forms an outer shape of the cooling water control valve unit 170.

상기 장착 하우징(272)의 내주면에는 스토퍼(270)가 안쪽으로 돌출되어 형성되고, 상기 스토퍼(270)의 중심부에는 바이패스 통로(210)가 형성된다. A stopper 270 protrudes inward from the inner circumferential surface of the mounting housing 272 and a bypass passage 210 is formed in the center of the stopper 270.

상기 밸브(275)는 상기 탄성부재(260)에 의해서 상기 스토퍼(270)의 하면에 밀착되고, 상기 밸브(275)의 하측에는 상기 왁스(250)가 충진되는 왁스 케이싱(255)이 형성된다. The valve 275 is closely attached to the lower surface of the stopper 270 by the elastic member 260 and the wax casing 255 is formed below the valve 275 to fill the wax 250.

상기 피스톤(240)의 상단은 상기 커넥터 바디(220)의 하면에 지지되고, 하단은 상기 밸브(275)의 중심을 관통하여 상기 왁스(250)가 충진된 상기 왁스 케이싱(255)의 안쪽으로 삽입된다. The upper end of the piston 240 is supported on the lower surface of the connector body 220 and the lower end of the piston 240 is inserted into the wax casing 255 filled with the wax 250 through the center of the valve 275 do.

상기 감온 샤프트(235)는 상기 왁스 케이싱(255)의 하단부 중심을 관통하고, 상기 피스톤(240)의 길이방향 중심을 관통한다. 상기 감온 샤프트(235)의 상단부는 상기 커넥터 바디(220)의 하면에 접촉하고, 이의 하단부는 상기 왁스 케이싱(255)의 하부 외측으로 노출된다. The temperature sensing shaft 235 passes through the center of the lower end of the wax casing 255 and passes through the center of the piston 240 in the longitudinal direction. The upper end of the thermosensitive shaft 235 contacts the lower surface of the connector body 220 and the lower end of the thermosensitive shaft 235 is exposed to the lower outer side of the wax casing 255.

상기 감온 샤프트(235)의 하단부에는 냉각수의 온도를 감지하는 감온부(230)가 형성되고, 상기 감온부(230)는 상기 커넥터 바디(220)의 상부면에 형성된 단자(222)를 통해서 감지신호를 상기 제어부(199)로 송부한다. 그리고, 상기 제어부(199)는 상기 감온부(230)에서 감지된 감지신호를 이용하여 냉각수의 온도를 연산한다. A sensing unit 230 for sensing the temperature of the cooling water is formed at a lower end of the temperature sensing shaft 235. The sensing unit 230 senses a sensing signal through a terminal 222 formed on the upper surface of the connector body 220, To the control unit (199). The control unit 199 calculates the temperature of the cooling water using the sensing signal sensed by the sensing unit 230.

또한, 상기 감온 샤프트(235)의 외주면에서 상기 왁스 케이싱(255) 안에 대응하는 위치에 열전달 핀(245)이 돌출되어 형성된다. 상기 열전달 핀(245)은 상기 감온 샤프트(235)를 통해서 냉각수의 열을 상기 왁스로 전달하여, 상기 왁스(250)의 냉각수 온도 감응성을 향상시킬 수 있다. A heat transfer fin 245 protrudes from the outer circumferential surface of the thermosensitive shaft 235 at a position corresponding to the inside of the wax casing 255. The heat transfer fin 245 may transmit the heat of the cooling water to the wax through the temperature sensing shaft 235 to improve the temperature sensitivity of the cooling water of the wax 250.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 수온감지 안전밸브 유닛에서 안전밸브가 작동된 상태를 보여주는 단면도이다. 3 is a cross-sectional view illustrating a state in which the safety valve is operated in the water temperature sensing safety valve unit according to the embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 상기 밸브 하우징(200)의 내부를 흐르는 냉각수가 상기 장착 하우징(272)의 상기 냉각수 통로(232)를 통해서 내부공간으로 이동하고, 상기 감온 샤프트(235)의 상기 감온부(230)로 열을 전달한다. 그리고, 냉각수는 상기 왁스 케이싱(255), 상기 감온 샤프트(235), 및 상기 열전달 핀(245)을 통해서 상기 왁스(250)로 열을 전달하여, 이를 팽창시킨다. 3, the cooling water flowing in the valve housing 200 moves to the inner space through the cooling water passage 232 of the mounting housing 272, and the temperature sensitive portion 235 230). The cooling water transfers heat to the wax 250 through the wax casing 255, the temperature sensing shaft 235, and the heat transfer fin 245, and expands the heat.

상기 왁스(250)가 팽창함에 따라서, 상기 왁스(250)는 상기 피스톤(240)을 상부측으로 밀어낸다. 따라서, 상기 밸브(275)와 상기 왁스 케이싱(255)은 하부로 이동하고, 상기 밸브(275)가 상기 바이패스 통로(210)를 개방한다. 그리고, 냉각수가 상기 바이패스 통로(210)를 통해서 상기 라디에이터(150)로 순환된다. As the wax 250 expands, the wax 250 pushes the piston 240 upward. Accordingly, the valve 275 and the wax casing 255 are moved downward, and the valve 275 opens the bypass passage 210. [0052] The cooling water is circulated to the radiator 150 through the bypass passage 210.

여기서, 상기 장착 하우징(272)은 상기 밸브 하우징(200)에 별도의 체결기구에 의해서 상기 밸브 하우징(200)에 상기 장착 하우징(272)이 고정될 수 있다. 그리고, 상기 커넥터 바디(220)는 상기 장착 하우징(272)과 일체로 형성될 수 있다. The mounting housing 272 may be fixed to the valve housing 200 by a separate fastening mechanism to the valve housing 200. The connector body 220 may be formed integrally with the mounting housing 272.

본 발명의 실시예에서, 수온감지부와 안전밸브가 하나로 통합되어 공간적인 레이아웃에서 유리하고, 유지보수 측면에서 유리하며, 원가가 절감되고, 안전밸브가 냉각수를 바이패스시키는 기능과 기포를 제거하는 디개싱밸브로도 사용될 수 있다. In the embodiment of the present invention, the water-sensing portion and the safety valve are integrated into one, which is advantageous in a spatial layout, is advantageous in terms of maintenance, is reduced in cost, and the safety valve functions to bypass the cooling water, It can also be used as a detaching valve.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

110: 실린더 헤드 110: 실린더 블럭
120: 이지알 쿨러 130: 히터 코어
140: 냉각수 펌프 150: 라디에이터
160: 오일 쿨러 170: 냉각수 제어밸브 유닛
180: 수온감지 안전밸브 유닛 199: 제어부
200: 밸브 하우징 210: 바이패스 통로
220: 커넥터 바디 222: 단자
230: 감온부 232: 냉각수 통로
235: 감온 샤프트 240: 피스톤
245: 열전달 핀 250: 왁스
255: 왁스 케이싱 260: 탄성부재
270: 스토퍼 272: 장착 하우징
275: 밸브 110: cylinder head 110: cylinder block
120: Easy Al cooler 130: Heater core
140: Cooling water pump 150: Radiator
160: Oil cooler 170: Cooling water control valve unit
180: Water temperature sensing safety valve unit 199:
200: valve housing 210: bypass passage
220: connector body 222: terminal
230: Humidity sensing part 232: Cooling water passage
235: temperature sensing shaft 240: piston
245: heat transfer pin 250: wax
255: wax casing 260: elastic member
270: stopper 272: mounting housing
275: Valve

Claims (11)

내부에는 온도에 따라서 수축 팽창하는 왁스가 충진되고, 타단부 외주면에는 밸브가 형성되는 왁스 케이싱;
타단부는 상기 왁스 케이싱의 타측으로 노출되어 지지부에 의해서 지지되고, 일단부는 상기 왁스 케이싱 안으로 삽입되어 상기 왁스에 노출되는 피스톤;
상기 밸브를 상기 지지부 측으로 탄성지지하여 상기 밸브가 스토퍼에 지지되어 바이패스 통로를 폐쇄하도록 배치되는 탄성부재;
타단부는 상기 피스톤에 체결되고, 일단부는 상기 왁스 케이싱을 관통하여 일측으로 노출되며, 노출된 부분에 온도를 감지하는 감온부가 형성되는 감온 샤프트;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 수온감지 안전밸브 유닛. A wax casing in which a wax that expands and contracts in accordance with the temperature is filled and a valve is formed on an outer peripheral surface of the other end;
The other end of the wax is exposed to the other side of the wax casing and supported by the supporting portion, and one end of the piston is inserted into the wax casing to be exposed to the wax;
An elastic member elastically supporting the valve to the support portion side so that the valve is supported by the stopper to close the bypass passage;
The other end of which is fastened to the piston, one end of which is exposed through one side of the wax casing, and a temperature sensing part for sensing the temperature of the exposed part is formed;
Wherein the water temperature sensing safety valve unit comprises: 제1항에서,
상기 감온 샤프트는 상기 왁스 케이싱과 상기 피스톤을 관통하여 배치된 것을 특징으로 하는 수온감지 안전밸브 유닛.The method of claim 1,
Wherein the temperature sensing shaft is disposed to pass through the wax casing and the piston. 제1항에서,
상기 지지부의 일면은 상기 피스톤과 상기 감온 샤프트에 접촉된 것을 특징으로 하는 수온감지 안전밸브 유닛. The method of claim 1,
Wherein one surface of the support portion is in contact with the piston and the temperature sensing shaft. 제3항에서,
상기 지지부는 상기 감온부에서 감지된 온도신호를 외부로 전달하는 단자가 형성된 커넥터 바디인 것을 특징으로 하는 수온감지 안전밸브 유닛. 4. The method of claim 3,
Wherein the support portion is a connector body having a terminal for transmitting a temperature signal sensed by the temperature sensing portion to the outside. 제1항에서,
상기 감온 샤프트의 외주면에는 상기 왁스와 접촉하는 영역에 열전달 핀이 설정된 위치에 형성된 것을 특징으로 하는 수온감지 안전밸브 유닛. The method of claim 1,
Wherein a heat transfer fin is formed at a predetermined position on an outer circumferential surface of the temperature sensing shaft in a region contacting the wax. 제4항에서,
상기 커넥터 바디와 연결되는 장착 하우징을 포함하고, 상기 장착 하우징의 내부 공간에 상기 밸브와 상기 왁스 케이싱이 배치되고,
상기 장착 하우징에는 내외부가 통하는 냉각수 통로가 설정된 위치에 형성된 것을 특징으로 하는 수온감지 안전밸브 유닛. 5. The method of claim 4,
And a mounting housing connected to the connector body, wherein the valve and the wax casing are disposed in an internal space of the mounting housing,
Wherein the mounting housing is formed at a predetermined position with a cooling water passage communicating with the inside and the outside. 제6항에 따른 수온감지 안전밸브 유닛; 및
상기 수온감지 안전밸브 유닛의 장착 하우징이 삽입되어 장착되고, 내부에 냉각수가 흐르는 밸브 하우징;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각수 제어밸브 유닛. A water temperature sensing safety valve unit according to claim 6; And
A valve housing in which a mounting housing of the water temperature sensing safety valve unit is inserted and installed and cooling water flows in the valve housing;
Wherein the cooling water control valve unit comprises: 실린더 블럭 위에 실린더 헤드가 배치되는 엔진; 및
상기 실린더 헤드로부터 냉각수를 공급받고, 상기 실린더 블럭으로부터 배출되어 공급되는 냉각수를 제어하며, 냉각수수요처들로 분배되는 냉각수를 제어하는 제7항에 따른 냉각수 제어밸브 유닛;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각수 제어밸브 유닛을 포함하는 엔진시스템. An engine in which a cylinder head is disposed on a cylinder block; And
A cooling water control valve unit according to claim 7 for receiving cooling water from the cylinder head, controlling cooling water discharged from the cylinder block, and controlling cooling water distributed to cooling water consumers;
And a cooling water control valve unit for cooling the engine. 제8항에 있어서,
상기 냉각수수요처들은,
라디에이터, 히터 코어, 이지알 쿨러, 또는 오일 쿨러를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각수 제어밸브 유닛을 포함하는 엔진시스템. 9. The method of claim 8,
The cooling water consumers,
A radiator, a heater core, an easy-cooler, or an oil cooler. 제8항에 있어서,
상기 수온감지 안전밸브 유닛은 냉각수온이 설정치 이상이면, 상기 왁스가 팽창하여 상기 피스톤을 밀어내어 상기 밸브가 상기 라디에이터와 연결된 상기 바이패스 통로를 개폐하도록 배치된 것을 특징으로 하는 냉각수 제어밸브 유닛을 포함하는 엔진시스템. 9. The method of claim 8,
Wherein the water temperature sensing safety valve unit is arranged such that the wax expands and pushes the piston to open and close the bypass passage connected to the radiator when the cooling water temperature is higher than the set value Engine system. 제8항에 있어서,
상기 수온감지 안전밸브 유닛의 상기 단자는 제어부와 연결되고,
상기 제어부는 상기 단자를 통해서 상기 감온부로부터 냉각수온을 감지하고,
감지된 냉각수온을 이용하여 상기 냉각수 제어밸브 유닛을 제어하여 상기 냉각수수요처들로 분배되는 냉각수를 각각 제어하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 냉각수 제어밸브 유닛을 포함하는 엔진시스템. 9. The method of claim 8,
The terminal of the water temperature sensing safety valve unit is connected to the control unit,
The control unit senses the cooling water ON from the warming unit through the terminal,
And controls the cooling water control valve unit using the sensed cooling water temperature to control the cooling water to be distributed to the cooling water demanders, respectively.
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