KR20180033630A - 금융자동화기기의 동력전달장치 - Google Patents

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Abstract

금융자동화기기의 상부에 위치한 반송모터의 동력을 금융자동화기기의 하부로 전달하기 위한 금융자동화기기의 동력전달장치가 소개된다.
이 금융자동화기기의 동력전달장치는 지폐를 인터페이스로 통과하여 반송시키기 위한 반송롤러와 동력을 전달받기 위한 반송기어가 구비된 반송샤프트와, 반송기어에 맞물리는 전달기어가 구비된 전달샤프트와, 전달기어에 맞물리는 회전기어가 구비되는 회전샤프트와, 회전샤프트가 회동 가능하도록 전달샤프트에 연결하는 회전브라켓과, 반송모터의 구동기어가 근접할 때, 회전기어와 상기 구동기어가 서로 맞물리도록 회전브라켓에 텐션을 제공하는 탄성부재를 포함할 수 있다.

Description

금융자동화기기의 동력전달장치{POWER TRANSMISSION APPARATUS IN AUTOMATIC TELLER MACHINE}
본 발명은 금융자동화기기의 동력전달장치에 관한 것으로, 지폐를 반송시키기 위한 동력을 인터페이스의 반송롤러에 안정적으로 전달할 수 있는 금융자동화기기의 동력전달장치에 관한 것이다.
일반적으로, 금융 자동화기기(ATM, Automatic Teller Machine)는 금융 서비스와 관련하여 시간 및 장소에 구애를 받지 않고 은행 직원 없이 카드나 통장을 이용하여 현금 및 수표의 입출금과 같은 금융 서비스를 무인으로 제공할 수 있는 자동화 장치이다.
금융 자동화기기는 입출금 여부에 따라 출금기, 입금기 및 입출금기로 구분될 수 있는데, 이 금융 자동화기기는 현금의 입출금은 물론 수표의 입출금, 통장 정리, 지로요금 납부, 티켓 발매 등 여러 용도로 사용되고 있다.
금융 자동화기기 중에는 현금, 수표와 같은 종이 매체를 투입받아 자동으로 수납처리하는 매체 수납처리기도 있다. 매체 수납처리기는 투입된 매체에 대해 진위 여부를 확인하고 정상적인 경우에만 수납 처리하게 되는데, 외부에서 투입구를 통해 투입된 매체를 이송시키면서, 매체를 스캐닝하는 등의 방법을 통해 해당 매체의 정보를 획득한다. 또한, 획득된 해당 정보를 이용하여 매체의 진위 여부를 확인한 다음, 이상이 없는 경우에만 최종 수납 처리하고, 이상이 있는 경우에는 해당 매체를 반출 처리하게 된다.
그런데, 종래 금융 자동화기기의 경우, 금고가 두꺼워지면서, 금융 자동화기기의 인터페이스에 반송롤러가 필요하게 되었는 바, 인터페이스 내 반송롤러에 동력을 안정적으로 전달하기 위한 동력전달기술이 요구되고 있다.
특허공개공보 10-2005-97874(2005.10. 10. 공개)
본 발명의 실시예들은 지폐 반송을 위한 동력을 인터페이스 내 반송롤러로 안정적으로 전달할 수 있는 금융자동화기기의 동력전달장치를 제공하고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치는, 금융자동화기기의 상부에 위치한 반송모터의 동력을 금융자동화기기의 하부로 전달하기 위해, 인터페이스에 마련되는 금융자동화기기의 동력전달장치로서, 지폐를 상기 인터페이스로 통과하여 반송시키기 위한 반송롤러와, 동력을 전달받기 위한 반송기어가 구비된 반송샤프트; 상기 반송기어에 맞물리는 전달기어가 구비된 전달샤프트; 상기 전달기어에 맞물리는 회전기어가 구비되는 회전샤프트; 상기 회전샤프트가 소정 각도로 회동 가능하도록 상기 전달샤프트에 연결되는 회전브라켓; 및 상기 반송모터의 구동기어가 근접할 때, 상기 회전기어와 상기 구동기어가 서로 맞물리도록 상기 회전브라켓에 텐션을 제공하는 탄성부재를 포함할 수 있다.
이때, 본 발명은 상기 반송샤프트, 상기 전달샤프트 및 상기 회전샤프트가 나란하게 장착되는 지지프레임; 및 상기 회전브라켓의 회전각도를 일정 각도 범위 내로 제한하도록 상기 지지프레임에 돌출 형성되는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 탄성부재는 상기 반송모터의 구동기어가 상기 인터페이스 상에서 전후방향으로 이동될 때, 상기 반송모터의 구동기어가 근접하는 반대방향으로 상기 회전기어를 회동시키기 위한 텐션을 제공할 수 있다.
또한, 상기 스토퍼는 상기 반송모터의 구동기어가 상기 인터페이스 상에서 조립이 완료되는 지점에 위치될 때, 상기 회전기어가 상기 구동기어에 맞물도록 하기 위한 상기 지지프레임의 소정 위치에 돌출 형성될 수 있다.
또한, 상기 회전기어는 적어도 일부가 상기 구동기어와 중첩되는 범위 내에 위치되도록 상기 인터페이스 상에서 돌출되게 배치될 수 있다.
본 발명의 실시예들은 지폐 반송을 위한 동력을 인터페이스의 상측에 위치한 반송모터에서 인터페이스에 위치한 반송롤러로 안정적으로 전달할 수 있다는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기를 도시한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 반송모터를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치를 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3의 "A"부를 확대하여 도시한 확대도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치를 도시한 평면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치를 도시한 측면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치에 반송모터의 구동기어가 맞물린 상태를 도시한 상태도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 구성 및 작용에 대해 상세하게 설명한다. 이하의 설명은 특허 청구 가능한 본 발명의 여러 측면(aspects) 중 하나이며, 하기의 설명은 본 발명에 대한 상세한 기술의 일부를 이룰 수 있다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어 공지된 구성 또는 기능에 관한 구체적인 설명은 본 발명을 명료하게 하기 위해 생략할 수 있다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예들을 포함할 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
그리고 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 해당 구성요소들은 이와 같은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 이 용어들은 하나의 구성요소들을 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결되어' 있다거나 '접속되어' 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기를 도시한 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 반송모터를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치를 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3의 "A"부를 확대하여 도시한 확대도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치를 도시한 평면도이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치는, 지폐 반송을 위한 동력을 인터페이스 내 반송롤러로 안정적으로 전달하기 위한 동력전달구조를 제공할 수 있다.
여기서, 동력전달장치는 금융자동화기기의 인터페이스 내에 위치될 수 있으며, 인터페이스의 상측에는 입출금이 이루어지는 지폐의 처리하기 위한 매체 처리장치(10)가 베이스프레임(400) 상에 장착될 수 있고, 인터페이스(20)의 하측에는 지폐의 저장을 위한 저장카세트(미도시)가 배치될 수 있다. 물론, 본 발명이 적용되는 금융자동화기기의 구조는 이에 한정되지는 아니하며, 다양한 구성과 형태로 변경될 수 있음은 물론이다.
이러한 동력전달장치는 반송샤프트(100), 전달샤프트(200), 회전샤프트(300), 회전브라켓(400), 탄성부재(500), 지지프레임(600) 및 스토퍼(700)를 포함할 수 있다.
구체적으로, 반송샤프트(100)는 지폐의 반송이 이루어지는 인터페이스(20)의 이동 경로 상에 위치되어, 지폐를 인터페이스(20)의 상측에서 하측으로 반송시킬 수 있다.
이를 위해, 반송샤프트(100)의 중심부에는 지폐를 인터페이스(20)에서 반송시키기 위한 적어도 하나 이상의 반송롤러(110)가 구비될 수 있고, 반송샤프트(100)의 단부에는 동력을 전달받기 위한 반송기어(120)가 마련될 수 있다.
전달샤프트(200)는 반송샤프트(100) 및 회전샤프트(300)와 나란하게 위치하도록 지지프레임(600)에 회전 가능하게 장착되어, 반송샤프트(100) 및 회전샤프트(300) 간 동력을 전달할 수 있다. 그리고 전달샤프트(200)의 단부에는 반송기어(120) 또는 회전기어(310)에 맞물림이 가능한 전달기어(210)가 구비될 수 있다.
본 실시예에서는, 나란하게 배치되는 한 쌍의 전달샤프트(200)와, 각각의 전달샤프트(200)의 단부에 마련되는 한 쌍의 전달기어(210)에 대해 설명하지만, 이에 한정되지는 아니하며, 전달샤프트(200)의 배치 및 개수는 반송기어(120)와 회전기어(310)의 형태 및 위치 등에 따라, 다양하게 변경될 수 있다.
회전샤프트(300)는 반송샤프트(100) 및 전달샤프트(200)에 나란하도록 지지프레임(600)에 회전 가능하게 장착될 수 있고, 회전샤프트(300)의 단부에는 전달기어(210)에 맞물리면서, 구동기어(32)와 선택적으로 맞물림이 가능한 회전기어(310)가 구비될 수 있다. 특히, 회전기어(310)는 적어도 일부가 구동기어(32)와 중첩되는 범위 내에 위치되도록 인터페이스(20)의 인터페이스 플레이트(21) 상에서 돌출되게 배치될 수 있다.
회전브라켓(400)은 회전샤프트(300)가 전달샤프트(200)를 회동축으로 하여 회동할 수 있도록 회전샤프트(300)와 전달샤프트(200) 사이를 연결할 수 있다.
즉, 회전브라켓(400)의 일단에는 회전샤프트(300)가 회전 가능하게 연결되고, 회전브라켓(400)의 타단에는 전달샤프트(200)가 회전 가능하게 연결될 수 있다. 이에 따라, 회전브라켓(400)이 전달샤프트(200)를 회동축으로 하여 회동되면, 회전샤프트(300)의 회전기어(310)는 전달샤프트(200)의 전달기어(210)에 맞물린 상태로 회전될 수 있다.
탄성부재(500)는 회전기어(310)와 반송모터(31)의 구동기어(32)가 서로 밀착되게 맞물리도록 회전브라켓(400)에 텐션을 제공할 수 있다. 여기서, 반송모터(31)는 반송롤러(110)에 동력을 제공하는 동력원으로, 베이스프레임(400)에 장착될 수 있다. 이 반송모터(31)는 베이스프레임(400)이 인터페이스(20) 상에서 조립이 완료되는 지점에 위치될 때, 다시 말해, 반송롤러(110)에 동력 전달이 가능한 지점에 위치될 때, 축기어(31) 및 구동기어(32)를 통해, 회전샤프트(300)의 회전기어(310)에 동력을 전달할 수 있다.
이를 위해, 탄성부재(500)의 적어도 일부는 하나의 전달샤프트(200)에 권취된 상태에서, 탄성부재(500)의 일단부는 회전브라켓(400)에 지지될 수 있고, 탄성부재(500)의 타단부는 다른 하나의 전달샤프트(200)에 지지될 수 있다.
결국, 매체 처리장치(10)의 탈착을 위해, 베이스프레임(400)이 인터페이스 상측에서 이동하는 경우, 반송모터(31)의 구동기어(32)가 회전기어(310)에 근접할 때, 탄성부재(500)는 구동기어(32)의 근접이 이루어지는 방향과 반대되는 방향으로 회전브라켓(400)에 텐션을 제공하므로, 회전기어(310)와 반송모터(31)의 구동기어(32)는 서로 밀착되게 맞물릴 수 있다.
한편, 지지프레임(600)은 반송샤프트(100), 전달샤프트(200) 및 회전샤프트(300)가 나란하게 배치되도록 장착시키기 위한 프레임으로, 지지프레임(600)에는 반송샤프트(100), 전달샤프트(200) 및 회전샤프트(300)가 회전 가능하게 장착될 수 있고, 지지프레임(600)의 일측에는 스토퍼(700)가 돌출되게 형성될 수 있다.
스토퍼(700)는 회전브라켓(400)의 회전각도를 일정 각도 범위 내로 제한하기 위해, 회전브라켓(400)이 회전되는 궤적 범위에서, 지지프레임(600)으로부터 돌출될 수 있다.
특히, 스토퍼(700)는 반송모터(31)의 구동기어(32)가 인터페이스(20) 상에서 조립이 완료되는 지점에 위치될 때, 회전기어(310)가 구동기어(32)에 맞물도록 지지프레임(600)의 소정 위치에 돌출 형성될 수 있다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치를 도시한 측면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 금융자동화기기의 동력전달장치에 반송모터의 구동기어가 맞물린 상태를 도시한 상태도이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 베이스프레임(400)이 인터페이스 상측에서 벗어난 경우, 반송샤프트(100)의 반송기어(120), 전달샤프트(200)의 전달기어(210) 및 회전샤프트(300)의 회전기어(310)는 서로 맞물린 상태가 유지될 수 있다.
특히, 탄성부재(500)는 회전브라켓(400)에 텐션을 제공함으로써, 회전기어(310)의 적어도 일부가 구동기어(32)와 중첩되는 범위 내에 위치되도록 인터페이스(20)의 인터페이스 플레이트(21) 상에서 돌출된 상태를 유지할 수 있다.
도 7에 도시된 바와 같이, 매체 처리장치(10)의 장착을 위해, 베이스프레임(400)이 인터페이스 상측으로 이동된 경우, 반송모터(31)의 구동기어(32)는 회전기어(310)와 중첩되는 범위 내에 위치될 수 있으며, 이때, 회전기어(310)에는 탄성부재(500)의 텐션이 작용되므로, 구동기어(32)와 회전기어(310)는 서로 안정적이고 밀착되게 맞물릴 수 있다.
이 상태에서, 반송모터(31)의 축기어(31)가 회전되면, 축기어(31)의 회전에 의해, 구동기어(32)가 회전될 수 있고, 이와 동시에, 구동기어(32)에 맞물린 회전기어(310), 전달기어(210) 및 반송기어(120)가 연동하여 회전되면서, 반송샤프트(100)에 구비된 반송롤러(110)가 회전하게 되고, 결국, 지폐는 반송롤러(110)의 회전에 의해 인터페이스(20)의 상측에 하측으로 안정적으로 반송될 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어 당업자는 각 구성요소의 재질, 크기 등을 적용 분야에 따라 변경하거나, 실시형태들을 조합 또는 치환하여 본 발명의 실시예에 명확하게 개시되지 않은 형태로 실시할 수 있으나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것으로 한정적인 것으로 이해해서는 안 되며, 이러한 변형된 실시예는 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술사상에 포함된다고 하여야 할 것이다.
100 :반송샤프트 110 :반송롤러
120 :반송기어 200 :전달샤프트
210 :전달기어 300 :회전샤프트
310 :회전기어 400 :회전브라켓
500 :탄성부재 600 :지지프레임
700 :스토퍼

Claims (5)

  1. 금융자동화기기의 상부에 위치한 반송모터의 동력을 금융자동화기기의 하부로 전달하기 위해, 인터페이스에 마련되는 금융자동화기기의 동력전달장치로서,
    지폐를 상기 인터페이스로 통과하여 반송시키기 위한 반송롤러와, 동력을 전달받기 위한 반송기어가 구비된 반송샤프트;
    상기 반송기어에 맞물리는 전달기어가 구비된 전달샤프트;
    상기 전달기어에 맞물리는 회전기어가 구비되는 회전샤프트;
    상기 회전샤프트가 회동 가능하도록 상기 전달샤프트에 연결되는 회전브라켓; 및
    상기 반송모터의 구동기어가 근접할 때, 상기 회전기어와 상기 구동기어가 서로 맞물리도록 상기 회전브라켓에 텐션을 제공하는 탄성부재를 포함하는 금융자동화기기의 동력전달장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 탄성부재는
    상기 반송모터의 구동기어가 상기 인터페이스 상에서 전후방향으로 이동될 때, 상기 반송모터의 구동기어가 근접하는 반대방향으로 상기 회전기어를 회동시키기 위한 텐션을 제공하는 금융자동화기기의 동력전달장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 반송샤프트, 상기 전달샤프트 및 상기 회전샤프트가 나란하게 장착되는 지지프레임; 및
    상기 회전브라켓의 회전각도를 일정 각도 범위 내로 제한하도록 상기 지지프레임에 돌출 형성되는 스토퍼를 더 포함하는 금융자동화기기의 동력전달장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 스토퍼는
    상기 반송모터의 구동기어가 상기 인터페이스 상에서 조립이 완료되는 지점에 위치될 때, 상기 회전기어가 상기 구동기어에 맞물도록 하기 위한 상기 지지프레임의 소정 위치에 돌출 형성되는 금융자동화기기의 동력전달장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 회전기어는
    적어도 일부가 상기 구동기어와 중첩되는 범위 내에 위치되도록 상기 인터페이스 상에서 돌출되게 배치되는 금융자동화기기의 동력전달장치.
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