KR20180000537A - Cooling device and method for controlling the same - Google Patents

Cooling device and method for controlling the same Download PDF

Info

Publication number
KR20180000537A
KR20180000537A KR1020160078641A KR20160078641A KR20180000537A KR 20180000537 A KR20180000537 A KR 20180000537A KR 1020160078641 A KR1020160078641 A KR 1020160078641A KR 20160078641 A KR20160078641 A KR 20160078641A KR 20180000537 A KR20180000537 A KR 20180000537A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
count value
cooling device
drive current
trip
motor
Prior art date
Application number
KR1020160078641A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR102001287B1 (en
Inventor
신혜정
서효룡
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020160078641A priority Critical patent/KR102001287B1/en
Publication of KR20180000537A publication Critical patent/KR20180000537A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102001287B1 publication Critical patent/KR102001287B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
    • H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R19/00—Arrangements for measuring currents or voltages or for indicating presence or sign thereof
    • G01R19/165—Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F1/00—Details not covered by groups G06F3/00 - G06F13/00 and G06F21/00
    • G06F1/16—Constructional details or arrangements
    • G06F1/20—Cooling means
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/20009—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating using a gaseous coolant in electronic enclosures
    • H05K7/20136—Forced ventilation, e.g. by fans
    • H05K7/20172—Fan mounting or fan specifications

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)

Abstract

The present invention relates to a cooling device and a control method of the cooling device. The cooling device according to an embodiment of the present invention includes a cooling fan disposed on one side of an electronic device, a motor connected to the cooling fan to rotate the cooling fan, and driven when the temperature of the electronic device exceeds a predetermined reference temperature value, a shunt resistor connected between the motor and a power supply part, a relay connected between the motor and the power supply part, and a control part for measuring a driving current flowing through the shunt resistor according to a predetermined period when the motor is driven and controlling the on/off state of the relay based on the magnitude of the driving current. It is possible to prevent the failure of the cooling device due to the inflow of overcurrent.

Description

냉각 장치 및 냉각 장치의 제어 방법{COOLING DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING THE SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a cooling device,

본 발명은 냉각 장치 및 냉각 장치의 제어 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전자 기기의 온도에 따라 구동되는 냉각 장치 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cooling device and a control method of the cooling device, and more particularly, to a cooling device driven according to the temperature of an electronic device and a control method thereof.

일반적으로 전자 기기는 사용 시간이 증가함에 따라 내부 온도가 상승하게 된다. 이와 같이 전자 기기의 내부 온도가 상승하게 되면, 전자 기기를 구성하는 부품에 이상이 발생하게 되어 전자 기기가 오작동을 일으키거나 구동이 정지될 수 있다. 특히 최근에는 전기 에너지의 양이나 전원 주파수를 임의로 조절할 수 있는 디지털 인버터 기술이 적용되는 전자 기기들이 출시되고 있다. 이러한 디지털 인버터 기술이 채택된 전자 기기는 종래에 비해 낮은 전력 소비, 저진동, 저소음을 나타내는 장점이 있으나 일반 전자 기기에 비해 내부 발열이 더 커진다는 문제가 있다. 따라서 전자 기기의 내부 온도 제어는 오늘날 전자 기기 생산에서 가장 중요한 요소 중 하나이다.Generally, the internal temperature of an electronic device increases as the use time increases. If the internal temperature of the electronic device rises as described above, an abnormality may occur in the components constituting the electronic device, causing the electronic device to malfunction or stop driving. In particular, recently, electronic devices to which a digital inverter technology capable of arbitrarily controlling the amount of electric energy and a power frequency are applied are being released. The electronic device adopting such a digital inverter technology has advantages of low power consumption, low vibration, and low noise compared with the conventional technology, but has a problem that internal heat generation is larger than that of general electronic devices. Therefore, the internal temperature control of electronic devices is one of the most important factors in the production of electronic devices today.

이와 같은 내부 온도 상승에 따른 오작동 또는 고장을 방지하기 위하여, 전자 기기의 온도를 낮추기 위한 다양한 냉각 방식이 사용된다. 종래의 냉각 방식 중 대표적인 것은 냉각 팬과 같은 냉각 장치를 이용한 공냉 방식이다. 공냉 방식에 따르면, 전자 기기의 일 측면에 냉각 팬이 배치되는데, 전자 기기의 온도가 일정 온도 이상으로 상승할 경우 냉각 팬이 구동된다. 냉각 팬이 구동되면 전자 기기 주위의 뜨거운 공기가 냉각 팬에 의해 외부로 배출됨으로써 전자 기기의 온도가 낮아지게 된다.Various cooling methods for lowering the temperature of the electronic equipment are used to prevent malfunction or failure due to such internal temperature rise. A typical example of the conventional cooling method is an air cooling method using a cooling device such as a cooling fan. According to the air cooling method, a cooling fan is disposed on one side of the electronic device. When the temperature of the electronic device rises to a certain temperature or more, the cooling fan is driven. When the cooling fan is driven, the hot air around the electronic device is discharged to the outside by the cooling fan, so that the temperature of the electronic device is lowered.

이와 같은 냉각 장치에 의한 공냉 방식을 사용함에 있어서, 냉각 장치 자체에 고장이 발생하여 냉각 장치의 구동이 정지되면 전자 기기의 온도 제어가 불가능하게 되어 전자 기기의 고장으로 이어지게 된다. 따라서, 냉각 장치에 이상이 감지되는 경우 냉각 장치의 고장으로 이어지지 않도록 대응할 필요가 있다.In using the air cooling system using such a cooling device, if the cooling device itself fails and the driving of the cooling device is stopped, temperature control of the electronic device becomes impossible, leading to failure of the electronic device. Therefore, when an abnormality is detected in the cooling device, it is necessary to cope with failure of the cooling device.

한편, 냉각 장치에 고장이 발생하여 냉각 장치의 구동이 정지될 경우 종래에는 냉각 장치나 전자 기기 중 어느 부위에서 고장이 발생했는지 파악하기가 쉽지 않다는 문제점도 있다. 이와 같이 고장 발생 부위를 파악하지 못함에 따라서 고장 발생에 대한 대처도 이루어지기 어렵다. 특히 냉각 장치가 사용자의 육안으로 볼 수 없는 위치에 배치되어 있는 경우 이와 같은 문제점이 더 커진다. 따라서 따라서, 냉각 장치에 이상이 감지되는 경우 냉각 장치에 문제가 있음을 사용자가 용이하게 인지할 수 있는 방법이 요구된다.
On the other hand, when a failure occurs in the cooling device and the driving of the cooling device is stopped, there is a problem that it is not easy to grasp which part of the cooling device or the electronic device has caused the failure. Thus, it is difficult to deal with the occurrence of a failure as the failure occurrence site can not be grasped. This problem becomes even more serious when the cooling device is disposed at a position not visible to the user's eyes. Therefore, there is a need for a method that allows the user to easily recognize that there is a problem with the cooling device when an anomaly is detected in the cooling device.

본 발명은 냉각 장치의 고장을 일으킬 수 있는 과전류의 유입을 사전에 감지하고, 과전류 유입으로 인한 냉각 장치의 고장 발생을 방지할 수 있는 냉각 장치 및 냉각 장치의 제어 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a cooling device and a control method of a cooling device that can detect the inflow of an overcurrent that may cause a failure of the cooling device and prevent a failure of the cooling device due to an overcurrent flow.

또한 본 발명은 과전류의 유입이 감지되면 사용자가 냉각 장치에 이상이 발생했음을 용이하게 인지할 수 있도록 하는 냉각 장치 및 냉각 장치의 제어 방법을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a cooling device and a control method of a cooling device that allow a user to easily recognize that an abnormality has occurred in a cooling device when an overcurrent is detected.

또한 본 발명은 간단한 구성 및 낮은 제조 비용으로도 고장 여부를 용이하게 검출할 수 있는 냉각 장치 및 냉각 장치의 제어 방법을 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a cooling device and a method of controlling the cooling device that can easily detect a failure even with a simple configuration and a low manufacturing cost.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있고, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 이해될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects and advantages of the present invention which are not mentioned can be understood by the following description and more clearly understood by the embodiments of the present invention. It will also be readily apparent that the objects and advantages of the invention may be realized and attained by means of the instrumentalities and combinations particularly pointed out in the appended claims.

본 발명의 일 실시예에 따른 냉각 장치는, 전자 기기의 일 측면에 배치되는 냉각 팬, 상기 냉각 팬과 연결되어 상기 냉각 팬을 회전시키며, 상기 전자 기기의 온도가 미리 설정된 기준 온도값을 초과하면 구동되는 전동기, 상기 전동기와 전원 공급부 사이에 연결되는 션트 저항, 상기 전동기와 상기 전원 공급부 사이에 연결되는 계전기 및 상기 전동기가 구동되면 미리 설정된 주기에 따라서 상기 션트 저항에 흐르는 구동 전류를 측정하고, 상기 구동 전류의 크기에 기초하여 상기 계전기를 온 상태 또는 오프 상태로 제어하는 제어부를 포함한다.A cooling device according to an embodiment of the present invention includes a cooling fan disposed on one side of an electronic device, a cooling fan connected to the cooling fan to rotate the cooling fan, and when the temperature of the electronic device exceeds a predetermined reference temperature value A shunt resistor connected between the motor and the power supply; a relay connected between the motor and the power supply; and a controller for measuring a driving current flowing through the shunt resistor according to a predetermined period when the motor is driven, And a control unit for controlling the relay to be on or off based on the magnitude of the driving current.

또한 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각 장치의 제어 방법은, 미리 설정된 주기에 따라서 전원 공급부와 전동기 사이에 연결되는 션트 저항에 흐르는 구동 전류를 측정하는 단계, 상기 구동 전류와 미리 설정된 기준 전류값을 비교하는 단계, 상기 구동 전류가 상기 기준 전류값 이상일 경우 트립 카운트값을 증가시키는 단계, 상기 트립 카운트값과 미리 설정된 기준 카운트값을 비교하는 단계 및 상기 트립 카운트값이 미리 설정된 기준 카운트값 이상인 경우 상기 구동 전류가 과전류인 것으로 판단하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a control method for a cooling apparatus, comprising: measuring a driving current flowing through a shunt resistor connected between a power supply unit and an electric motor in accordance with a preset cycle; Comparing the trip count value with a predetermined reference count value, and comparing the trip count value with a preset reference count value when the trip count value is equal to or greater than a preset reference count value, And determining that the drive current is an overcurrent.

전술한 바와 같이, 냉각 장치 자체에 고장이 발생하여 냉각 장치의 구동이 정지되면 전자 기기의 온도 제어가 불가능하게 되어 전자 기기의 고장으로 이어지게 된다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 냉각 장치에 유입되는 과전류를 검출하고, 과전류 검출 시 선제적으로 냉각 장치로의 전원 공급을 차단함으로써 냉각 장치의 고장 발생 가능성을 최대한 낮출 수 있다.As described above, if a failure occurs in the cooling device itself and the driving of the cooling device is stopped, the temperature control of the electronic device becomes impossible, leading to failure of the electronic device. According to an embodiment of the present invention, it is possible to minimize the possibility of occurrence of a failure of the cooling device by detecting an overcurrent flowing into the cooling device and shutting off power supply to the cooling device in advance upon detection of an overcurrent.

또한 본 발명에 따르면 냉각 장치로의 과전류 유입이 검출될 경우 냉각 장치 자체에 문제가 발생했음을 사용자에게 알릴 수 있다. 이에 따라 사용자는 고장 부위를 정확하게 파악하고 냉각 장치의 고장에 신속하게 대처할 수 있게 된다.
In addition, according to the present invention, when an inflow of an overcurrent to the cooling device is detected, the user can be informed that a problem has occurred in the cooling device itself. Accordingly, the user can accurately grasp the failure site and quickly cope with the failure of the cooling device.

전술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 냉각 장치의 고장을 일으킬 수 있는 과전류의 유입을 사전에 감지하고, 과전류 유입으로 인한 냉각 장치의 고장 발생을 방지할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention as described above, there is an advantage that it is possible to detect an inflow of an overcurrent that may cause a failure of the cooling device in advance, and to prevent a failure of the cooling device due to an overcurrent flow.

또한 본 발명에 의하면, 냉각 장치로의 과전류의 유입이 감지되면 사용자가 냉각 장치에 이상이 발생했음을 용이하게 인지할 수 있는 장점이 있다.According to another aspect of the present invention, there is an advantage that a user can easily recognize that an abnormality has occurred in a cooling device when an overcurrent is detected to flow into the cooling device.

또한 본 발명에 의하면 간단한 구성 및 낮은 제조 비용으로도 냉각 장치의 고장 여부를 용이하게 검출할 수 있는 장점이 있다.
Further, according to the present invention, there is an advantage that a failure of the cooling device can be easily detected even with a simple configuration and a low manufacturing cost.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각 장치의 구성도.
도 2 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각 장치의 제어 방법의 흐름도.1 is a configuration diagram of a cooling apparatus according to an embodiment of the present invention;
2 to 5 are flowcharts of a method of controlling a cooling apparatus according to an embodiment of the present invention.

전술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되며, 이에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 상세한 설명을 생략한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도면에서 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 구성요소를 가리키는 것으로 사용된다.The above and other objects, features, and advantages of the present invention will become more apparent by describing in detail exemplary embodiments thereof with reference to the attached drawings, which are not intended to limit the scope of the present invention. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to denote the same or similar elements.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각 장치의 구성도이다.1 is a configuration diagram of a cooling apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각 장치(100)는 제어부(102), 전동기(104), 냉각 팬(106)을 포함한다.Referring to FIG. 1, a cooling apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a control unit 102, an electric motor 104, and a cooling fan 106.

냉각 팬(106)은 전자 기기(110)의 일 측면에 배치되며, 회전 운동으로 전자 기기(110) 주위의 공기를 외부로 배출하는 역할을 한다. 냉각 팬(106)은 전동기(104)와 연결된다. 전동기(104)는 입력 전원(112)에 의해 입력되는 전기 에너지를 이용하여 회전 운동을 수행하는 장치이다. 전기 에너지를 입력받은 전동기(104)가 구동되면, 전동기(104)와 연결된 냉각 팬(106)이 회전 운동을 수행하여 전자 기기(110) 주위의 공기를 외부로 배출한다. 이에 따라 전자 기기(110)의 온도가 낮아진다.The cooling fan 106 is disposed on one side of the electronic device 110 and serves to discharge the air around the electronic device 110 to the outside by rotational movement. The cooling fan 106 is connected to the electric motor 104. The electric motor 104 is a device that performs rotational motion using electric energy input by the input power source 112. When the electric motor 104 receiving the electric energy is driven, the cooling fan 106 connected to the electric motor 104 rotates to discharge the air around the electronic device 110 to the outside. The temperature of the electronic device 110 is lowered.

제어부(102)는 전동기(104)의 구동을 제어한다. 보다 구체적으로, 제어부(102)는 전자 기기(110)에 부착되거나 전자 기기(110) 주변에 배치되는 온도 센서(114)에 의해 측정되는 전자 기기(110)의 온도 또는 전자 기기(110) 주변의 온도를 입력받는다. 제어부(102)는 온도 센서(114)에 의해 전달된 온도가 미리 설정된 기준 온도값을 초과할 경우, 전동기(104)를 구동시켜 전자 기기(110)를 냉각시킨다.The control unit 102 controls the driving of the electric motor 104. [ The control unit 102 controls the temperature of the electronic device 110 measured by the temperature sensor 114 attached to the electronic device 110 or disposed around the electronic device 110 or the temperature of the electronic device 110 The temperature is input. The control unit 102 drives the electric motor 104 to cool the electronic device 110 when the temperature transmitted by the temperature sensor 114 exceeds a preset reference temperature value.

다시 도 1을 참조하면, 전동기(104)와 입력 전원(112) 사이에는 션트 저항(R)이 배치된다. 션트 저항(R)은 입력 전원(112)으로부터 전동기(104)로 유입되는 구동 전류의 크기를 측정하기 위한 소자이다.Referring again to FIG. 1, a shunt resistor R is disposed between the motor 104 and the input power source 112. The shunt resistor R is an element for measuring the magnitude of a driving current flowing from the input power source 112 to the motor 104. [

또한 전동기(104)와 입력 전원(112) 사이에는 계전기(relay)(108)가 연결된다. 계전기(108)는 제어부(102)의 제어에 의해 온(on) 상태 또는 오프(off) 상태로 변경될 수 있다. 계전기(108)가 온 상태일 경우, 계전기(108)는 전동기(104)와 입력 전원(112) 사이를 전기적으로 연결한다. 이에 따라 전동기(104)로 구동 전류가 유입될 수 있다. 반대로 계전기(108)가 오프 상태일 경우, 계전기(108)는 전동기(104)와 입력 전원(112) 사이의 전기적 연결을 차단한다. 이에 따라 전동기(104)에는 구동 전류가 입력되지 않는다.A relay 108 is connected between the motor 104 and the input power source 112. The relay 108 can be changed to the on state or the off state under the control of the control unit 102. [ When the relay 108 is on, the relay 108 electrically connects the electric motor 104 and the input power source 112. Accordingly, a driving current can flow into the electric motor 104. Conversely, when the relay 108 is off, the relay 108 disconnects the electrical connection between the motor 104 and the input power source 112. Accordingly, no drive current is input to the electric motor 104. [

도 1의 실시예에서는 전동기(104)와 입력 전원(112) 사이에는 계전기(108)가 연결된 것으로 도시되어 있으나, 제어부(102)의 제어에 따라서 오프되어 전동기(104)로의 전원 공급 차단이 가능한 다른 스위칭 소자 또한 전동기(104)와 입력 전원(112) 사이에 연결될 수 있다.1, the relay 108 is connected between the motor 104 and the input power source 112. However, the relay 108 is turned off according to the control of the control unit 102 to turn off the power supply to the motor 104 The switching element may also be connected between the motor 104 and the input power supply 112.

본 발명의 일 실시예에서, 제어부(102)는 미리 설정된 주기에 따라서 전원 공급부(112)와 전동기(104) 사이에 연결되는 션트 저항(R)에 흐르는 구동 전류를 측정하고, 측정된 구동 전류의 크기에 기초하여 전동기(104)로 유입되는 구동 전류가 과전류인지 여부를 판단한다. 본 발명에서 '과전류'는 전동기(104)의 정격 전류를 초과하는 전류로서, 전동기(104)의 동작에 이상을 일으키거나 전동기(104)를 손상시킬 수 있는 전류를 의미한다.The control unit 102 measures the driving current flowing through the shunt resistor R connected between the power supply unit 112 and the motor 104 according to a predetermined period, It is determined whether the drive current flowing into the electric motor 104 is an overcurrent based on the magnitude. In the present invention, 'overcurrent' means a current exceeding a rated current of the motor 104, which means an electric current which can cause an operation of the electric motor 104 or damage the electric motor 104.

전동기(104)로 유입되는 구동 전류가 과전류인 것으로 판단되면, 제어부(102)는 전동기(104)의 고장이 확대되는 것을 방지하고, 전동기(104)의 이상 발생을 사용자에게 알리기 위한 제어 동작을 수행한다. 예를 들어 제어부(102)는 온 상태의 계전기(108)를 오프 상태로 제어함으로써 전동기(104)에 대한 전원 공급을 차단할 수 있다. 이러한 전원 공급 차단에 따라서 과전류 유입으로 인한 전동기(104)의 고장이 방지될 수 있다. 또한 제어부(102)는 디스플레이(미도시)를 통해 경고 메시지를 출력하거나 스피커(미도시)를 통해 경고음을 출력함으로써 전동기(104)로 과전류가 유입되고 있음을 사용자에게 알릴 수 있다. 이에 따라 사용자는 전동기(104) 또는 관련 부품에 이상이 발생했음을 용이하게 인지하고 부품 수리나 교체를 신속하게 수행할 수 있다.If it is determined that the driving current flowing into the electric motor 104 is an overcurrent, the controller 102 prevents the failure of the electric motor 104 from expanding and performs a control operation to notify the user of the occurrence of an error in the electric motor 104 do. For example, the control unit 102 can turn off the power supply to the motor 104 by controlling the relay 108 in the ON state to the OFF state. The failure of the electric motor 104 due to the overcurrent flowing in accordance with the cutoff of the power supply can be prevented. In addition, the controller 102 may output a warning message through a display (not shown) or output a warning sound through a speaker (not shown), thereby informing the user that an overcurrent is flowing into the motor 104. Accordingly, the user can easily recognize that an abnormality has occurred in the electric motor 104 or the related parts, and can quickly perform the parts repair or replacement.

이하에서는 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부(102)의 냉각 장치 제어 방법에 대하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a method of controlling the cooling device of the control unit 102 according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2. FIG.

도 2를 참조하면, 제어부(102)는 먼저 미리 설정된 주기에 따라서 전원 공급부(112)와 전동기(104) 사이에 연결되는 션트 저항(R)에 흐르는 구동 전류를 측정한다(202). 본 발명에서는 도 1과 같이 전원 공급부(112)와 전동기(104) 사이에 션트 저항(R)을 배치하고, 션트 저항(R)에 흐르는 전류를 측정함으로써 비교적 간단한 구성으로 전동기(104)로 유입되는 구동 전류를 용이하게 센싱할 수 있다.Referring to FIG. 2, the controller 102 first measures a driving current flowing through the shunt resistor R connected between the power supply unit 112 and the motor 104 according to a preset period (202). 1, a shunt resistor R is disposed between a power supply 112 and an electric motor 104, and a current flowing through the shunt resistor R is measured. As a result, The driving current can be easily sensed.

다음으로, 제어부(102)는 측정된 구동 전류를 미리 설정된 기준 전류값과 비교한다(204). 비교 결과 측정된 구동 전류가 기준 전류값 이상인 경우, 제어부(102)는 트립 카운트값을 증가시킨다(206). 본 발명의 일 실시예에서, 제어부(102)는 구동 전류가 기준 전류값 미만인 경우 트립 카운트값을 리셋시킬 수 있다. 본 발명에서 트립 카운트 값의 '리셋'은 트립 카운트값을 초기 값(예컨대, 0)으로 변경하는 것을 의미한다.Next, the control unit 102 compares the measured driving current with a preset reference current value (204). If the measured drive current is equal to or greater than the reference current value, the control unit 102 increases the trip count value (206). In an embodiment of the present invention, the control unit 102 may reset the trip count value when the driving current is less than the reference current value. In the present invention, 'reset' of the trip count value means changing the trip count value to an initial value (for example, 0).

다음으로, 제어부(102)는 현재 트립 카운트값과 미리 설정된 기준 카운트값을 비교한다(208). 비교 결과 트립 카운트값이 기준 카운트값 이상인 경우, 제어부(102)는 구동 전류가 과전류인 것으로 판단한다(210). 전술한 바와 같이 구동 전류가 과전류인 것으로 판단되면 제어부(102)는 전동기(104)의 고장이 확대되는 것을 방지하고, 전동기(104)의 이상 발생을 사용자에게 알리기 위한 제어 동작을 수행할 수 있다. 예를 들어 제어부(102)는 구동 전류가 과전류인 것으로 판단되면 전원 공급부에 의한 전동기로의 전원 공급을 차단할 수 있다.Next, the control unit 102 compares the current trip count value with a predetermined reference count value (208). If the trip count value is equal to or greater than the reference count value, the control unit 102 determines that the drive current is an overcurrent (210). If it is determined that the drive current is an overcurrent as described above, the control unit 102 may prevent the malfunction of the motor 104 from spreading, and perform a control operation to notify the user of the malfunction of the motor 104. [ For example, if it is determined that the driving current is an overcurrent, the controller 102 may cut off the power supply to the motor by the power supply unit.

본 발명의 일 실시예에서, 제어부(102)는 미리 설정된 구동 전류 측정 시간 이내에 트립 카운트값이 기준 카운트값에 도달하지 않으면 트립 카운트값을 리셋시킬 수 있다. 또한 본 발명의 일 실시예에서, 제어부(102)는 미리 설정된 구동 전류 측정 횟수 이내에 트립 카운트값이 기준 카운트값에 도달하지 않으면 트립 카운트값을 리셋시킬 수 있다. 또한 본 발명의 일 실시예에서, 제어부(102)는 미리 설정된 구동 전류 측정 시간 또는 미리 설정된 구동 전류 측정 횟수 이내에 트립 카운트값이 기준 카운트값에 도달하지 않았으나 트립 카운트값이 0이 아닌 경우 구동 전류를 측정하기 위한 주기를 감소시킬 수 있다.In an embodiment of the present invention, the control unit 102 may reset the trip count value if the trip count value does not reach the reference count value within the preset drive current measurement time. Also, in one embodiment of the present invention, the control unit 102 may reset the trip count value if the trip count value does not reach the reference count value within the preset driving current measurement times. Also, in an embodiment of the present invention, when the trip count value does not reach the reference count value within a preset drive current measurement time or a preset drive current measurement time but the trip count value is not 0, The period for measurement can be reduced.

이하에서는 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 각 실시예에 따른 냉각 장치의 제어 방법에 대하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a control method of the cooling apparatus according to each embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. 3 to FIG.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각 장치의 제어 방법의 흐름도이다.3 is a flowchart of a method of controlling a cooling apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 제어부(102)는 먼저 션트 저항(R)에 흐르는 구동 전류(I)를 측정한다(302). 제어부(102)는 미리 설정된 주기(P)에 따라서, 예를 들어 5초 마다 구동 전류(I)를 측정할 수 있다. 제어부(102)는 측정된 구동 전류(I)를 미리 설정된 기준 전류(RI)와 비교한다(304).Referring to FIG. 3, the controller 102 first measures a driving current I flowing through the shunt resistor R (302). The control unit 102 can measure the drive current I every 5 seconds, for example, in accordance with the preset period P. The control unit 102 compares the measured drive current I with a preset reference current RI (304).

본 발명에서 기준 전류(RI)는 전동기(104)의 동작에 이상을 일으키거나 전동기(104)를 손상시킬 수 있는 전류의 크기로 설정될 수 있다. 그러나 전동기(104)의 고장 또는 손상을 방지하기 위해서, 기준 전류(RI)는 전동기(104)의 동작에 이상을 일으키거나 전동기(104)를 손상시킬 수 있는 전류보다 작게 설정되는 것이 바람직하다.In the present invention, the reference current (RI) may be set to the magnitude of the current that can cause the operation of the motor (104) or damage the motor (104). However, in order to prevent the motor 104 from being damaged or damaged, it is preferable that the reference current RI is set to be smaller than a current which may cause an operation of the motor 104 or damage the motor 104. [

단계(304)의 비교 결과 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 이상이면, 제어부(102)는 트립 카운트값(TC)을 증가시킨다(308). 단계(304)의 비교 결과 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 미만이면, 제어부(102)는 트립 카운트값(TC)를 미리 설정된 초기값(예컨대, 0)으로 리셋시킨다(306).If the drive current I is equal to or greater than the reference current RI as a result of the comparison in step 304, the control unit 102 increases the trip count value TC (308). If the drive current I is less than the reference current RI as a result of the comparison in step 304, the control unit 102 resets 306 the trip count value TC to a predetermined initial value (e.g., 0).

다음으로, 제어부(102)는 트립 카운터값(TC)을 미리 설정된 기준 카운터값(RC)과 비교한다(310). 단계(310)의 비교 결과 트립 카운터값(TC)이 기준 카운터값(RC) 미만이면 제어부(102)는 다시 구동 전류(I)를 측정한다(302). 단계(310)의 비교 결과 트립 카운터값(TC)이 기준 카운터값(RC) 이상이면, 제어부(102)는 구동 전류(I)를 과전류로 판단한다(312). 구동 전류(I)가 과전류인 것으로 판단되면, 제어부(102)는 전술한 바와 같이 전동기(104)의 고장이 확대되는 것을 방지하고, 전동기(104)의 이상 발생을 사용자에게 알리기 위한 제어 동작을 수행할 수 있다. Next, the control unit 102 compares the trip counter value TC with a preset reference counter value RC (310). If the trip counter value TC is less than the reference counter value RC as a result of the comparison in step 310, the controller 102 measures the drive current I again (302). If the trip counter value TC is equal to or greater than the reference counter value RC as a result of the comparison in step 310, the controller 102 determines the drive current I as an overcurrent 312. If it is determined that the drive current I is an overcurrent, the controller 102 prevents the malfunction of the motor 104 from spreading as described above, and performs a control operation to notify the user of the malfunction of the motor 104 can do.

도 3의 실시예에서, 제어부(102)는 측정된 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 이상인 횟수(TC)가 일정 횟수(TC) 이상일 경우에만 구동 전류(I)가 과전류인 것으로 판단한다. 또한 도 3의 실시예에서 제어부(102)는 트립 카운터값(TC)이 기준 카운터값(RC) 미만인 상태에서 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 미만이면 트립 카운트값(TC)을 바로 리셋시킨다. 이와 같은 제어부(102)의 동작은 입력 전원(112)이나 전동기(104)에 특별한 이상이 없는데도 일회성으로 구동 전류(I)가 커지는 경우 불필요하게 전동기(104)의 구동이 정지되는 것을 방지하기 위한 것이다. 3, the control unit 102 determines that the drive current I is an overcurrent only when the measured number TC of the measured drive current I is equal to or greater than the reference number RI a predetermined number of times TC . 3, when the drive current I is less than the reference current RI in a state where the trip counter value TC is less than the reference counter value RC, the control unit 102 immediately resets the trip count value TC . The operation of the control unit 102 as described above is to prevent the driving of the motor 104 from unnecessarily stopping when the drive current I increases due to one-time operation even though the input power source 112 or the motor 104 has no abnormality .

도 4는 본 발명의 다른 실시에에 따른 냉각 장치의 제어 방법의 흐름도이다.4 is a flowchart of a control method of a cooling apparatus according to another embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 제어부(102)는 먼저 션트 저항(R)에 흐르는 구동 전류(I)를 측정한다(402). 제어부(102)는 미리 설정된 주기(P)에 따라서, 예를 들어 5초 마다 구동 전류(I)를 측정할 수 있다. 제어부(102)는 측정된 구동 전류(I)를 미리 설정된 기준 전류(RI)와 비교한다(404).Referring to FIG. 4, the controller 102 first measures the driving current I flowing through the shunt resistor R (402). The control unit 102 can measure the drive current I every 5 seconds, for example, in accordance with the preset period P. The control unit 102 compares the measured drive current I with a preset reference current RI (404).

단계(404)의 비교 결과 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 이상이면, 제어부(102)는 트립 카운트값(TC)을 증가시킨다(406). 그러나 단계(404)의 비교 결과 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 미만이면, 제어부(102)는 다시 구동 전류(I)를 측정한다(402). 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 미만이면 트립 카운트값(TC)를 미리 설정된 초기값으로 리셋시키는 도 3의 실시예에와는 달리, 도 4의 실시예에서 제어부(102)는 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 미만이면 입력 전원(112)이나 전동기(104)에 이상이 없는 것으로 판단을 내리고 미리 설정된 주기(P)에 따라서 구동 전류(I)를 다시 측정한다.If the drive current I is equal to or greater than the reference current RI as a result of the comparison in the step 404, the control unit 102 increases the trip count value TC (406). However, if the drive current I is less than the reference current RI as a result of the comparison in step 404, the control unit 102 measures the drive current I again (402). Unlike the embodiment of FIG. 3, in which the trip count value TC is reset to a predetermined initial value when the drive current I is less than the reference current RI, in the embodiment of FIG. 4, It is determined that there is no abnormality in the input power source 112 or the motor 104 and the drive current I is measured again in accordance with the predetermined period P if the reference current I is less than the reference current RI.

트립 카운트값(TC)을 증가시킨 후, 제어부(102)는 구동 전류(I) 측정이 개시된 시점으로부터 경과한 시간이 미리 설정된 구동 전류 측정 시간(Mtime), 예를 들어 60초에 도달했는지 여부를 판단한다(408). 단계(408)의 판단 결과 측정 시간이 구동 전류 측정 시간(Mtime)에 도달하지 않았다면 제어부(102)는 미리 설정된 주기(P)에 따라서 구동 전류(I)를 다시 측정한다(402). 그러나 단계(408)의 판단 결과 측정 시간이 구동 전류 측정 시간(Mtime)에 도달했다면 제어부(102)는 트립 카운터값(TC)을 미리 설정된 기준 카운터값(RC)과 비교한다(410). 본 발명의 다른 실시예에서, 제어부(102)는 단계(408)에서 구동 전류 측정 시간(Mtime) 도달 여부를 판단하는 대신에 구동 전류 측정 횟수(Mnum) 도달 여부를 판단할 수도 있다.After increasing the trip count value TC, the control unit 102 determines whether the elapsed time from the start of the drive current (I) measurement reaches a preset drive current measurement time (Mtime), for example, 60 seconds (408). If it is determined in step 408 that the measured time has not reached the drive current measurement time Mtime, the control unit 102 measures the drive current I again in accordance with the preset period P (402). However, if it is determined in step 408 that the measured time has reached the drive current measurement time Mtime, the control unit 102 compares the trip counter value TC with a predetermined reference counter value RC in step 410. In another embodiment of the present invention, the controller 102 may determine whether the driving current measurement number Mnum is reached or not, instead of determining whether the driving current measurement time (Mtime) has been reached in step 408.

단계(410)의 비교 결과 트립 카운터값(TC)이 기준 카운터값(RC) 미만이면 제어부(102)는 트립 카운터값(TC)을 리셋시키고(412) 다시 구동 전류(I)를 측정한다(402). 그러나 단계(410)의 비교 결과 트립 카운터값(TC)이 기준 카운터값(RC) 이상이면, 제어부(102)는 구동 전류(I)를 과전류로 판단한다(414). 구동 전류(I)가 과전류인 것으로 판단되면, 제어부(102)는 전술한 바와 같이 전동기(104)의 고장이 확대되는 것을 방지하고, 전동기(104)의 이상 발생을 사용자에게 알리기 위한 제어 동작을 수행할 수 있다. If the trip counter value TC is less than the reference counter value RC as a result of the comparison in step 410, the control unit 102 resets the trip counter value TC 412 and measures the drive current I again (402) ). However, if the trip counter value TC is equal to or greater than the reference counter value RC as a result of the comparison in step 410, the controller 102 determines the drive current I as an overcurrent (414). If it is determined that the drive current I is an overcurrent, the controller 102 prevents the malfunction of the motor 104 from spreading as described above, and performs a control operation to notify the user of the malfunction of the motor 104 can do.

도 4의 실시예에서, 제어부(102)는 미리 설정된 구동 전류 측정 시간(Mtime) 이내에 측정된 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 이상인 횟수(TC)가 일정 횟수(RC) 이상일 경우에만 구동 전류(I)가 과전류인 것으로 판단한다. 이와 같이 도 4의 실시예에서는 일정 시간(Mtime) 이내에 구동 전류(I)의 기준 전류(RI) 초과 여부를 판단함으로써, 불필요하게 전동기(104)의 구동이 정지되는 것을 방지할 수 있다.4, the control unit 102 determines whether the driving current I measured within the predetermined driving current measurement time Mtime is equal to or greater than the predetermined number RC, that is, It is determined that the current I is an overcurrent. As described above, in the embodiment of FIG. 4, it is possible to prevent the drive of the motor 104 from being stopped unnecessarily by judging whether the reference current RI exceeds the drive current I within a predetermined time (Mtime).

도 5는 본 발명의 또 다른 실시에에 따른 냉각 장치의 제어 방법의 흐름도이다.5 is a flowchart of a control method of a cooling apparatus according to still another embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 제어부(102)는 먼저 션트 저항(R)에 흐르는 구동 전류(I)를 측정한다(502). 제어부(102)는 미리 설정된 주기(P)에 따라서, 예를 들어 5초 마다 구동 전류(I)를 측정할 수 있다. 제어부(102)는 측정된 구동 전류(I)를 미리 설정된 기준 전류(RI)와 비교한다(504).Referring to FIG. 5, the controller 102 first measures the driving current I flowing through the shunt resistor R (502). The control unit 102 can measure the drive current I every 5 seconds, for example, in accordance with the preset period P. The control unit 102 compares the measured drive current I with a preset reference current RI (504).

단계(504)의 비교 결과 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 이상이면, 제어부(102)는 트립 카운트값(TC)을 증가시킨다(506). 그러나 단계(504)의 비교 결과 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 미만이면, 제어부(102)는 다시 구동 전류(I)를 측정한다(502). 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 미만이면 트립 카운트값(TC)를 미리 설정된 초기값으로 리셋시키는 도 3의 실시예에와는 달리, 도 5의 실시예에서 제어부(102)는 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 미만이면 입력 전원(112)이나 전동기(104)에 이상이 없는 것으로 판단을 내리고 미리 설정된 주기(P)에 따라서 구동 전류(I)를 다시 측정한다.If the drive current I is equal to or greater than the reference current RI as a result of the comparison in the step 504, the control unit 102 increases the trip count value TC (506). However, if the drive current I is less than the reference current RI as a result of the comparison in the step 504, the control unit 102 again measures the drive current I (502). Unlike the embodiment of FIG. 3 in which the trip count value TC is reset to a preset initial value when the drive current I is less than the reference current RI, in the embodiment of FIG. 5, It is determined that there is no abnormality in the input power source 112 or the motor 104 and the driving current I is measured again in accordance with the predetermined period P if the reference current I is less than the reference current RI.

트립 카운트값(TC)을 증가시킨 후, 제어부(102)는 구동 전류(I) 측정이 개시된 시점으로부터 구동 전류(I)를 측정한 횟수가 미리 설정된 구동 전류 측정 횟수(Mnum), 예를 들어 5회에 도달했는지 여부를 판단한다(508). 단계(508)의 판단 결과 측정 횟수가 구동 전류 측정 시간(Mnum)에 도달하지 않았다면 제어부(102)는 미리 설정된 주기(P)에 따라서 구동 전류(I)를 다시 측정한다(502). 그러나 단계(508)의 판단 결과 측정 시간이 구동 전류 측정 시간(Mtime)에 도달했다면 제어부(102)는 트립 카운터값(TC)을 미리 설정된 기준 카운터값(RC)과 비교한다(510). 본 발명의 다른 실시예에서, 제어부(102)는 단계(508)에서 구동 전류 측정 시간(Mnum) 도달 여부를 판단하는 대신에 구동 전류 측정 시간(Mtime) 도달 여부를 판단할 수도 있다.After increasing the trip count value TC, the controller 102 determines whether the number of times the drive current I has been measured since the start of measurement of the drive current I is greater than a preset drive current measurement number Mnum, for example, 5 (508) whether or not the time has been reached. If it is determined in step 508 that the number of times of measurement has not reached the drive current measurement time Mnum, the control unit 102 measures the drive current I again according to a predetermined period P (502). However, if it is determined in step 508 that the measured time has reached the drive current measurement time Mtime, the control unit 102 compares the trip counter value TC with a preset reference counter value RC in step 510. In another embodiment of the present invention, the controller 102 may determine whether a drive current measurement time (Mtime) has been reached, instead of determining whether the drive current measurement time Mnum has been reached in step 508. [

단계(510)의 비교 결과 트립 카운터값(TC)이 기준 카운터값(RC) 미만이면 제어부(102)는 트립 카운터값(TC)을 리셋시킨 후(518), 트립 카운터값(TC)이 초기값, 예컨대 0인지 여부를 판단한다(512). 만약 트립 카운터값(TC)이 초기값이 아닌 경우, 다시 말해서 트립 카운터값(TC)이 증가된 경우 제어부(102)는 구동 전류(I)의 측정 주기(P)를 감소시킨 후 구동 전류(I)의 측정을 재개한다(502). 그러나 단계(512)의 판단 결과 트립 카운터값(TC)이 초기값과 같다면 제어부(102)는 측정 주기(P)를 변경하지 않고 구동 전류(I) 측정을 재개한다(502).If the trip counter value TC is less than the reference counter value RC as a result of the comparison at step 510, the control unit 102 resets the trip counter value TC at step 518. If the trip counter value TC is less than the initial value RC, , For example, 0 (512). If the trip counter value TC is not the initial value, that is, if the trip counter value TC is increased, the control unit 102 decreases the measurement period P of the drive current I, (502). However, if it is determined in step 512 that the trip counter value TC is equal to the initial value, the controller 102 resumes the drive current I measurement without changing the measurement period P in step 502.

한편, 단계(510)의 비교 결과 트립 카운터값(TC)이 기준 카운터값(RC) 이상이면, 제어부(102)는 구동 전류(I)를 과전류로 판단한다(516). 구동 전류(I)가 과전류인 것으로 판단되면, 제어부(102)는 전술한 바와 같이 전동기(104)의 고장이 확대되는 것을 방지하고, 전동기(104)의 이상 발생을 사용자에게 알리기 위한 제어 동작을 수행할 수 있다.If the trip counter value TC is equal to or greater than the reference counter value RC as a result of the comparison in step 510, the controller 102 determines the drive current I as an overcurrent (516). If it is determined that the drive current I is an overcurrent, the controller 102 prevents the malfunction of the motor 104 from spreading as described above, and performs a control operation to notify the user of the malfunction of the motor 104 can do.

도 5의 실시예에서, 제어부(102)는 미리 설정된 구동 전류 측정 횟수(Mnum) 이내에 측정된 구동 전류(I)가 기준 전류(RI) 이상인 횟수(TC)가 일정 횟수(RC) 이상일 경우에만 구동 전류(I)가 과전류인 것으로 판단한다. 이와 같이 도 5의 실시예에서는 일정 횟수(Mnum) 이내에 구동 전류(I)의 기준 전류(RI) 초과 여부를 판단함으로써, 불필요하게 전동기(104)의 구동이 정지되는 것을 방지할 수 있다.5, the control unit 102 determines whether the driving current I measured within the predetermined driving current measurement number Mnum is equal to or greater than the predetermined number RC, that is, It is determined that the current I is an overcurrent. In this way, in the embodiment of FIG. 5, it is possible to prevent the motor 104 from being stopped unnecessarily by judging whether or not the reference current RI of the drive current I exceeds the predetermined number of times (Mnum).

또한 도 5의 실시예에서는 미리 설정된 구동 전류 측정 시간(Mtime) 또는 미리 설정된 구동 전류 측정 횟수(Mnum) 이내에 트립 카운트값(TC)이 기준 카운트값(RC)에 도달하지 않았으나 트립 카운트값이 0이 아닌 경우, 과전류가 흐를 가능성이 높은 것으로 판단하고 구동 전류 측정 주기(P)를 감소시킨다. 도 5에는 도시되지 않았으나 본 발명의 다른 실시예에서 제어부(102)는 일정 시간 또는 일정 횟수가 다시 경과한 이후에도 과전류가 검출되지 않으면 측정 주기(P)를 다시 증가시킬 수도 있다.5, if the trip count value TC does not reach the reference count value RC within the preset drive current measurement time Mtime or the predetermined drive current measurement count Mnum but the trip count value is 0 Otherwise, it is determined that the overcurrent is likely to flow, and the driving current measurement period (P) is decreased. Although not shown in FIG. 5, in another embodiment of the present invention, the controller 102 may increase the measurement period P again if an overcurrent is not detected even after a certain time or a predetermined number of times have elapsed.

전술한 바와 같은 본 발명에 의하면, 냉각 장치의 고장을 일으킬 수 있는 과전류의 유입을 사전에 감지하고, 과전류 유입으로 인한 냉각 장치의 고장 발생을 방지할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention as described above, there is an advantage that it is possible to detect an inflow of an overcurrent that may cause a failure of the cooling device in advance, and to prevent a failure of the cooling device due to an overcurrent flow.

또한 본 발명에 의하면, 냉각 장치로의 과전류의 유입이 감지되면 사용자가 냉각 장치에 이상이 발생했음을 용이하게 인지할 수 있는 장점이 있다.According to another aspect of the present invention, there is an advantage that a user can easily recognize that an abnormality has occurred in a cooling device when an overcurrent is detected to flow into the cooling device.

또한 본 발명에 의하면 간단한 구성 및 낮은 제조 비용으로도 냉각 장치의 고장 여부를 용이하게 검출할 수 있는 장점이 있다.Further, according to the present invention, there is an advantage that a failure of the cooling device can be easily detected even with a simple configuration and a low manufacturing cost.

전술한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, But the present invention is not limited thereto.

Claims (12)

전자 기기의 일 측면에 배치되는 냉각 팬;
상기 냉각 팬과 연결되어 상기 냉각 팬을 회전시키며, 상기 전자 기기의 온도가 미리 설정된 기준 온도값을 초과하면 구동되는 전동기;
상기 전동기와 전원 공급부 사이에 연결되는 션트 저항;
상기 전동기와 상기 전원 공급부 사이에 연결되는 계전기; 및
상기 전동기가 구동되면 미리 설정된 주기에 따라서 상기 션트 저항에 흐르는 구동 전류를 측정하고, 상기 구동 전류의 크기에 기초하여 상기 계전기를 온 상태 또는 오프 상태로 제어하는 제어부를 포함하는
냉각 장치.
A cooling fan disposed on one side of the electronic device;
A motor connected to the cooling fan to rotate the cooling fan, and driven when the temperature of the electronic device exceeds a predetermined reference temperature value;
A shunt resistor connected between the motor and the power supply;
A relay connected between the electric motor and the power supply unit; And
And a controller for measuring the driving current flowing through the shunt resistor according to a predetermined period when the motor is driven and controlling the relay to be on or off based on the magnitude of the driving current
Cooling device.
제1항에 있어서,
상기 제어부는
상기 구동 전류가 미리 설정된 기준 전류값 이상일 경우 트립 카운트값을 증가시키고, 상기 트립 카운트값이 미리 설정된 기준 카운트값 이상인 경우 상기 구동 전류가 과전류인 것으로 판단하여 상기 계전기를 오프 상태로 변경하는
냉각 장치.
The method according to claim 1,
The control unit
The trip count value is increased when the drive current is equal to or greater than a preset reference current value and the relay is determined to be in an off state when it is determined that the drive current is an overcurrent when the trip count value is equal to or greater than a predetermined reference count value
Cooling device.
제2항에 있어서,
상기 제어부는
상기 구동 전류가 상기 기준 전류값 미만인 경우 트립 카운트값을 리셋시키는
냉각 장치.
3. The method of claim 2,
The control unit
And resetting the trip count value when the driving current is less than the reference current value
Cooling device.
제2항에 있어서,
상기 제어부는
미리 설정된 구동 전류 측정 시간 이내에 상기 트립 카운트값이 상기 기준 카운트값에 도달하지 않으면 상기 트립 카운트값을 리셋시키는
냉각 장치.
3. The method of claim 2,
The control unit
If the trip count value does not reach the reference count value within a preset drive current measurement time, the trip count value is reset
Cooling device.
제2항에 있어서,
상기 제어부는
미리 설정된 구동 전류 측정 횟수 이내에 상기 트립 카운트값이 상기 기준 카운트값에 도달하지 않으면 상기 트립 카운트값을 리셋시키는
냉각 장치.
3. The method of claim 2,
The control unit
The trip count value is reset if the trip count value does not reach the reference count value within a preset driving current measurement number
Cooling device.
제2항에 있어서,
상기 제어부는
미리 설정된 구동 전류 측정 시간 또는 미리 설정된 구동 전류 측정 횟수 이내에 상기 트립 카운트값이 상기 기준 카운트값에 도달하지 않았으나 상기 트립 카운트값이 0이 아닌 경우 상기 주기를 감소시키는
냉각 장치.
3. The method of claim 2,
The control unit
When the trip count value does not reach the reference count value within a predetermined drive current measurement time or a predetermined drive current measurement frequency but the trip count value is not 0, the cycle is decreased
Cooling device.
전자 기기의 일 측면에 배치되는 냉각 팬 및 상기 냉각 팬과 연결되어 상기 냉각 팬을 회전시키는 전동기를 포함하는 냉각 장치를 제어하는 방법에 있어서,
미리 설정된 주기에 따라서 전원 공급부와 상기 전동기 사이에 연결되는 션트 저항에 흐르는 구동 전류를 측정하는 단계;
상기 구동 전류와 미리 설정된 기준 전류값을 비교하는 단계;
상기 구동 전류가 상기 기준 전류값 이상일 경우 트립 카운트값을 증가시키는 단계;
상기 트립 카운트값과 미리 설정된 기준 카운트값을 비교하는 단계; 및
상기 트립 카운트값이 상기 기준 카운트값 이상인 경우 상기 구동 전류가 과전류인 것으로 판단하는 단계를 포함하는
냉각 장치의 제어 방법.
1. A method of controlling a cooling apparatus including a cooling fan disposed on one side of an electronic apparatus and an electric motor connected to the cooling fan to rotate the cooling fan,
Measuring a driving current flowing through a shunt resistor connected between the power supply unit and the motor in accordance with a preset cycle;
Comparing the driving current with a preset reference current value;
Increasing a trip count value when the driving current is equal to or greater than the reference current value;
Comparing the trip count value with a preset reference count value; And
And determining that the drive current is an overcurrent when the trip count value is greater than or equal to the reference count value
A method of controlling a cooling device.
제7항에 있어서,
상기 구동 전류가 과전류인 것으로 판단되면 상기 전원 공급부에 의한 상기 전동기로의 전원 공급을 차단하는 단계를 더 포함하는
냉각 장치의 제어 방법.
8. The method of claim 7,
And stopping supply of power to the motor by the power supply unit if it is determined that the drive current is an overcurrent
A method of controlling a cooling device.
제7항에 있어서,
상기 구동 전류가 상기 기준 전류값 미만인 경우 트립 카운트값을 리셋시키는 단계를 더 포함하는
냉각 장치의 제어 방법.
8. The method of claim 7,
And resetting the trip count value when the drive current is less than the reference current value
A method of controlling a cooling device.
제7항에 있어서,
미리 설정된 구동 전류 측정 시간 이내에 상기 트립 카운트값이 상기 기준 카운트값에 도달하지 않으면 상기 트립 카운트값을 리셋시키는 단계를 더 포함하는
냉각 장치의 제어 방법.
8. The method of claim 7,
Resetting the trip count value if the trip count value does not reach the reference count value within a preset drive current measurement time
A method of controlling a cooling device.
제7항에 있어서,
미리 설정된 구동 전류 측정 횟수 이내에 상기 트립 카운트값이 상기 기준 카운트값에 도달하지 않으면 상기 트립 카운트값을 리셋시키는 단계를 더 포함하는
냉각 장치의 제어 방법.
8. The method of claim 7,
Resetting the trip count value if the trip count value does not reach the reference count value within a preset driving current measurement number
A method of controlling a cooling device.
제7항에 있어서,
미리 설정된 구동 전류 측정 시간 또는 미리 설정된 구동 전류 측정 횟수 이내에 상기 트립 카운트값이 상기 기준 카운트값에 도달하지 않았으나 상기 트립 카운트값이 0이 아닌 경우 상기 주기를 감소시키는 단계를 더 포함하는
냉각 장치의 제어 방법.8. The method of claim 7,
Decreasing the cycle if the trip count value does not reach the reference count value within a predetermined drive current measurement time or a predetermined drive current measurement frequency but the trip count value is not 0
A method of controlling a cooling device.
KR1020160078641A 2016-06-23 2016-06-23 Cooling device and method for controlling the same KR102001287B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160078641A KR102001287B1 (en) 2016-06-23 2016-06-23 Cooling device and method for controlling the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160078641A KR102001287B1 (en) 2016-06-23 2016-06-23 Cooling device and method for controlling the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180000537A true KR20180000537A (en) 2018-01-03
KR102001287B1 KR102001287B1 (en) 2019-07-17

Family

ID=61002343

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160078641A KR102001287B1 (en) 2016-06-23 2016-06-23 Cooling device and method for controlling the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102001287B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110389249A (en) * 2018-04-23 2019-10-29 广州小鹏汽车科技有限公司 A kind of detection device
KR20200025944A (en) * 2018-08-31 2020-03-10 주식회사 엘지화학 Apparatus for managing communication power source of battery pack

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060030163A (en) * 2004-10-05 2006-04-10 한라공조주식회사 A motor controller for vehicles
KR20080055601A (en) * 2006-12-13 2008-06-19 가부시키가이샤 히다치 산키시스템 Power converter
KR20120061660A (en) * 2010-12-03 2012-06-13 현대자동차주식회사 Method for detecting inverter fail for electric vehicle
WO2014167690A1 (en) * 2013-04-11 2014-10-16 三菱電機株式会社 Cooling control device and cooling control method for electric-vehicle motor

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20060030163A (en) * 2004-10-05 2006-04-10 한라공조주식회사 A motor controller for vehicles
KR20080055601A (en) * 2006-12-13 2008-06-19 가부시키가이샤 히다치 산키시스템 Power converter
KR20120061660A (en) * 2010-12-03 2012-06-13 현대자동차주식회사 Method for detecting inverter fail for electric vehicle
WO2014167690A1 (en) * 2013-04-11 2014-10-16 三菱電機株式会社 Cooling control device and cooling control method for electric-vehicle motor

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110389249A (en) * 2018-04-23 2019-10-29 广州小鹏汽车科技有限公司 A kind of detection device
CN110389249B (en) * 2018-04-23 2022-02-15 广州小鹏汽车科技有限公司 Detection device
KR20200025944A (en) * 2018-08-31 2020-03-10 주식회사 엘지화학 Apparatus for managing communication power source of battery pack

Also Published As

Publication number Publication date
KR102001287B1 (en) 2019-07-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10418800B2 (en) Compressor protection and grid fault detection device
JP5955502B2 (en) Load circuit disconnection detection device
JP5824558B2 (en) Built-in test for arc fault / transient detector
CN107943130B (en) Control device with current protection solid state relay
JP6219984B2 (en) System and method for controlling forward / reverse rotation of fan
JP6280975B2 (en) Relay malfunction detection device
US8779698B2 (en) Automatic variable speed motor drive bypass
US9479091B2 (en) Circuit for thermal protection and power regulation of electric motors
WO2013161364A1 (en) Protection device for electricity supply circuit
TW201025784A (en) Error detecting and motor protecting apparatus and method thereof
KR102001287B1 (en) Cooling device and method for controlling the same
WO2013161362A1 (en) Protection device for electricity supply circuit
US10424914B2 (en) Overtemperature protection
JP2015129600A (en) Air conditioner
JP2012067611A (en) Fan inspection device, blower, device with fan, and fan failure predicting method
US10535991B2 (en) Method of managing an electronic circuit including a thermal protection device and corresponding electronic circuit
CN216315123U (en) Baking device and baking system
DK1994620T3 (en) Protective device and method for monitoring device device temperature
JPWO2019064617A1 (en) Home appliances
US8040091B2 (en) Method and apparatus for stall detection
KR102445792B1 (en) Fan motor operation control method
TW201443377A (en) A heater having detection device and method for detecting and controlling the same
JP5802151B2 (en) Temperature protection circuit for power supply voltage circuit of electrical devices
JP2009130223A (en) Monitoring method for cooling fan, and monitoring apparatus for cooling fan
JP2015139370A (en) Apparatus and method for sensing overcurrent in inverter

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E90F Notification of reason for final refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant