KR20170129526A - Front door operating apparatus for a car - Google Patents

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KR20170129526A
KR20170129526A KR1020160060351A KR20160060351A KR20170129526A KR 20170129526 A KR20170129526 A KR 20170129526A KR 1020160060351 A KR1020160060351 A KR 1020160060351A KR 20160060351 A KR20160060351 A KR 20160060351A KR 20170129526 A KR20170129526 A KR 20170129526A
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Abstract

The present invention relates to a front door opening and closing apparatus for a car. A hinge device for connecting a door frame (1) and a door (2) is formed as a parallelogram hinge frame (3), and the parallelogram hinge frame (3) consists of four hinges including a door frame fixing hinge (31) fixed to and installed on the door frame (1), and four sides (41, 42, 43, 44) coupled to the four hinges. Two outer hinges of the parallelogram hinge frame (3) fixed to three hinge middle doors except the door frame fixing hinge (31) are door fixing hinges (33, 34) fixed to the door (2), and the other inner hinge (32) except the door frame fixing hinge (31) and the door fixing hinges (33, 34) includes an incomplete coupling device (6) with the door frame (1) such that the door (2) performs a double pivot movement. Therefore, even if the door is installed by a hinged door, a front door of a car can be opened sufficiently, so that a person can easily access a front seat even if a space to open the front door is narrow.

Description

승용차 앞문 개폐 장치{Front door operating apparatus for a car}Technical Field [0001] The present invention relates to a front door operating apparatus for a car,

본 발명은 승용차의 앞문 개폐 장치에 관한 것으로, 특히, 문을 열 공간이 부족한 상태에서도 문을 열고 앞 좌석의 승차자가 밖으로 나오기 쉽게 하며 또 운전자가 주차된 승용차의 앞 좌석에 용이하게 승차할 수 있게 하는 앞문 개폐 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a front door opening and closing device for a passenger car, and more particularly, to a door opening and closing device for a passenger car, which is capable of opening the door even when the door space is insufficient and allowing the rider of the front seat to easily come out, To a front door opening / closing device.

승용차가 좁은 주차 공간에 주차된 상태에서 문을 열고 앞 좌석의 승차자가 밖으로 나온다던지 운전자가 주차된 승용차의 앞 좌석에 승차하는 일은 크게 불편하다. It is very uncomfortable for a passenger car to be parked in a narrow parking area, to open the door, to get out the front seat passenger, or to get the driver to the front seat of a parked car.

실용신안등록 제20-0130101호 “승용차용 미닫이식 게이트 장치”는 승용차용 미닫이식 도어에 관한 것으로, “차체의 개구부에서 개구부의 테두리 부분에 형성한 가이드 홈, 상기한 가이드 홈을 따라 이동할 수 있도록 하되, 도어의 일측편 안쪽에 연결한 슬라이더, 상기한 차체의 개구부 안쪽과 상기 도어의 중단에 연결하되, 차체에 힌지로 연결한 연장봉과, 도어측에 연결한 출력축과, 출력축과 죠인트로 연결한 고정브라켓트와, 상기 연장봉 및 출력축의 사이에 개입된 액튜에이터로 이루어진 개폐기구를 제공하여, 승용차의 앞문과 뒷문, 트렁크 도어, 후드 등이 힌지를 중심으로 회전하는 것이 아니라 미닫이식으로 개폐할 수 있도록 하여 개방 시 소요 공간을 최소화 하여서 되는 게이트 장치를 제공한 바 있다.A sliding door type door device for a passenger car is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 20-0130101 entitled " Sliding door type door device for a passenger car ", which includes a guide groove formed at a rim portion of an opening portion of an opening portion of a vehicle body, A slider connected to the inside of one side of the door, an inside of the opening of the car body and an end of the door, an extension rod connected to the car body by a hinge, an output shaft connected to the door side, And an actuator interposed between the extension rod and the output shaft so that the front door, the rear door, the trunk door, the hood, and the like of the passenger car can be opened and closed by a sliding door instead of being rotated around the hinge Thereby minimizing the required space for opening the gate.

이와 같은 미닫이식 게이트 장치는 문으로 형성되는 개구부의 테두리 부분에 형성한 가이드 홈과, 상기한 가이드 홈을 따라 이동할 수 있도록 하되, 도어의 일측편 안쪽에 연결한 슬라이더를 필요로 하는 바, 승용차의 앞문 개구부 테두리에는 위와 같은 가이드 홈(레일)을 형성시키는 일이 곤란한 중대한 결점이 있다.
Such a sliding gate device requires a guide groove formed at a rim portion of an opening portion formed by a door and a slider connected to the inside of a side of the door so as to be movable along the guide groove. There is a serious drawback that it is difficult to form the above-described guide groove (rail) at the opening edge of the front door.

이에 본 발명은, 승용차의 앞문 개폐 구조에 큰 변경을 가하지 아니하여 제조를 용이하게 하면서도 앞문의 개폐에 많은 공간을 필요로 하지 아니하게 하여 좁은 주차 공간에서도 앞문으로의 승하차를 용이하게 하는 앞문 개폐 장치를 제공하여야 한다는 과제를 해결하고자 한다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a front door opening / closing device that facilitates manufacture by not changing a front door opening / closing structure of a passenger car, In order to solve the problem.

위와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명은, 문틀과 문짝을 연결하는 힌지 장치가 평행사변형 힌지틀로 되는 개폐장치를 제공하되, 상기 평행사변형 힌지틀은, 문틀에 고정 설치되는 문틀고정 힌지(Hinge)와, 문틀고정힌지를 포함하고 이에 결합되는 네 개 변체 및 네 개 변체를 연결하는 세 개의 힌지를 더 포함하여 구성되고, 문틀고정힌지 외의 상기 세 개 힌지 중 문짝에 고정되는 평행사변형 힌지틀의 외측 2개의 힌지는 문짝에 고정되는 문짝고정힌지이고, 상기 문틀고정힌지와 문짝고정힌지를 제외한 나머지 하나의 내측힌지는 문틀과의 불완전결합장치를 구비하여서 되는 승용차의 앞문 개폐 장치를 제공한다.
According to an aspect of the present invention, there is provided an opening / closing device for a hinge device for connecting a door frame and a door to a parallelepiped hinge frame, wherein the parallelogram hinge frame includes a door frame fixing hinge fixedly installed on the door frame, Four hinges connected to four variants and four hinges connected to the four hinges and including a door frame fixing hinge, and the outside of the parallelogram hinge frame fixed to the door among the three hinges other than the door fixing hinge The two hinges are door fixing hinges fixed to the door, and one inner hinge except the door fixing hinge and the door fixing hinge are provided with an imperfect coupling device with the door frame.

이와 같이 구성된 본 발명은, 앞문 문짝이 닫힌 상태에서는 평행사변형 힌지틀의 내측힌지가 불완전결합장치에 의하여 문틀에 고정된 상태에 있게 된다. 이와 같은 상태에서 문짝을 열면 평행사변형 힌지틀의 외측 2개 문짝고정힌지가 외방으로 펼쳐져 문짝이 외향으로 펼쳐지는 두 개 변체의 길이만큼 외방으로 이동되고, 또 문 개방부 반대편으로도 이동되어 개방 공간을 확장하며, 이어서 문짝을 계속해서 열면 이제는 문짝을 여는 힘에 의하여 불완전결합장치가 내측힌지를 해방시켜 문짝의 열림을 확장하게 된다. 그리하여 본 발명은 좁은 공간에서도 출입이 편리하도록 승용차의 앞문을 충분히 열 수 있게 되는 효과가 있다.
According to the present invention configured as described above, the inner hinge of the parallelogram hinge frame is fixed to the door frame by the incomplete coupling device when the front door door is closed. When the door is opened in this state, the outer two door fixing hinges of the parallelogram hinge frame are unfolded outward, the door is moved outward by the length of the two variants spread outwardly, and also moved to the opposite side of the door opening, And then the door is opened continuously, the incomplete coupling device releases the inner hinge by the force of opening the door, thereby expanding the opening of the door. Thus, the present invention has an effect that the front door of a passenger car can be sufficiently opened so as to be easily accessed even in a narrow space.

도1은 본 발명의 일 실시예의 요부 발췌 사시도이다.
도2 내지 도4는 도1에 도시된 실시예의 작동순서를 설명하는 설명도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an exploded perspective view of a main part of an embodiment of the present invention. FIG.
Figs. 2 to 4 are explanatory views for explaining the operation sequence of the embodiment shown in Fig.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은, 문틀(1)과 문짝(2)을 연결하는 힌지 장치가 평행사변형 힌지틀(3)로 되는 개폐장치를 제공하되, 상기 평행사변형 힌지틀(3)은, 문틀(1)에 고정 설치되는 문틀고정 힌지(31;Hinge)를 포함하는 네 개의 힌지(Hinge)와, 위 네 개의 힌지에 결합되는 네 개 변체(41, 42, 43, 44)로 구성되고, 문틀고정힌지(31) 외의 상기 세 개 힌지 중 문짝에 고정되는 평행사변형 힌지틀(3)의 외측 2개의 힌지는 문짝(2)에 고정되는 문짝고정힌지(33, 34)이고, 상기 문틀고정힌지(31)와 문짝고정힌지(33, 34)를 제외한 나머지 하나의 내측힌지(32)는 문틀(1)과의 불완전결합장치(6)를 구비하여, 문짝(2)이, 평행사변형 힌지틀(3)에 의하여 한 번 피벗(Pivot) 작용을 하고 또 문틀고정힌지(31)를 축으로 하여 피벗 작용을 함으로서, 이중 피벗(Pivot) 운동을 하는 것을 특징으로 하는 승용차의 앞문 개폐 장치를 제공한다.The present invention provides an opening and closing device in which a hinge device for connecting a door frame 1 and a door 2 serves as a parallelogram hinge frame 3 wherein the parallelogram hinge frame 3 is fixed to the door frame 1 A door frame fixing hinge 31 and a door frame fixing hinge 31. The door frame fixing hinge 31 is composed of four hinges including a door frame fixing hinge 31 to be installed and four diagonals 41, 42, 43 and 44 connected to the above four hinges, The two outer hinges of the parallelogram hinge frame 3 fixed to the door of the three hinges other than the door hinge are the door fixing hinges 33 and 34 fixed to the door 2 and the door fixing hinge 31 and the door fixing One of the inner hinges 32 except the hinges 33 and 34 is provided with the incomplete coupling device 6 with the door frame 1 so that the door 2 is rotated by the parallelogram hinge frame 3 once And a double pivoting motion is performed by performing a pivoting action with respect to the door fixing hinge (31) Thereby providing an opening / closing device.

이와 같은 본 발명은 문짝(2)을 열어 제치면, 문짝(2) 내단(21)이 문틀(1)이나 차체에 부딪혀 파손의 염려가 있으며, 또한 펼쳐지는 변체(41)가 차체를 손상시킬 염려가 있다. 뿐만 아니라, 문짝(2)을 더 이상 열어젖히면 내측힌지(32)가 불완전결합장치(6)로부터 해방되고 그리하여 문짝(2)이 문짝고정힌지(33)를 축으로 과도히 회전하여 역시 문짝(2)의 내단(21)이 차체에 부딪힐 염려가 있다.In the present invention as described above, when the door 2 is opened, the inner end 21 of the door 2 may collide against the door frame 1 or the car body, and there is a fear that the deformed car body 41 may damage the car body. . In addition, when the door 2 is further opened, the inner hinge 32 is released from the incomplete engagement device 6 so that the door 2 is excessively rotated about the door fixing hinge 33, The rear end 21 of the front end portion 21 may hit the vehicle body.

그리하여 본 발명은 이에서 나아가, 문틀고정힌지(31)에 변체(41)의 회동을 저지하는 변체회동저지장치(5)와, 문짝(2)이 문짝고정힌지(33)를 축으로 과도히 회전하는 일을 방지하기 위하여 회동하는 변체(44)의 회동을 저지하기 위한 변체(44)의 회동방지장치(51)를 더 구비하여서 되는 승용차의 앞문 개폐장치를 제공한다.The present invention is further directed to a variant rotation preventing device 5 for preventing the rotation of the diaphragm 41 on the door frame fixing hinge 31 and a rotation preventing device 5 for preventing rotation of the door 2 when the door fixing hinge 31 is rotated (51) for preventing rotation of a rotating body (44) to prevent rotation of the body (44) in order to prevent the rotation of the body (44).

첨부된 도면에는, 변체(41)의 회동을 저지하는 변체회동저지장치(5)의 일 실시예로, 변체(41)에 설치되는 걸림막대(411)와 문틀(1)에 설치되는 걸림턱(11)으로 되는 장치가 도시되어 있으며, 변체(44)의 회동방지장치(51)의 실시예로, 회동하는 변체(44)에 설치되는 걸림막대(441)와 문틀(1)에 설치되는 걸림턱(12)으로 되는 장치가 도시되어 있다. 그러나 이러한 회동방지장치는 회동을 저지하는 모든 수단이 선택적으로 실시 될 수 있음은 물론이다.The attached figure shows an embodiment of the rotation body blocking device 5 for preventing the rotation of the body 41. The locking body 411 includes a stop bar 411 provided on the body 41, 11 shows an embodiment of the rotation preventing device 51 of the variator 44. The locking device 44 includes a locking bar 441 provided on the rotating body 44 and a locking bar 441 provided on the door frame 1, (12). ≪ / RTI > However, it is needless to say that any means for preventing the rotation of the apparatus may be selectively implemented.

내측힌지(32)와 문틀(1) 사이의 불완전결합장치(6)는 내측힌지(32)와 문틀(1) 사이에 설치되는 자석(61)일 수 있으며, 변체(42)의 상단에 설치된 작동봉(621)과 작동봉(621)에 의하여 작동되는 탄력걸림장치일 수 있다. 탄력걸림장치는 회동하는 변체(42)의 작동봉(621)에 의하여 쳐들려지는 막대(622)와 막대(622)에 설치되는 스프링(623)으로 구성되며, 막대(622)는 저부에 변체(44)에 걸리는 걸림턱(624)을 가진다. The incomplete coupling device 6 between the inner hinge 32 and the door frame 1 may be a magnet 61 installed between the inner hinge 32 and the door frame 1, And may be a resiliently retaining device operated by the rod 621 and the operating rod 621. The resilient latching device is constituted by a rod 622 which is pulled by the operating rod 621 of the rotating body 42 and a spring 623 which is provided on the rod 622. The rod 622 is composed of a body 44). ≪ / RTI >

이와 같이 구성된 본 발명은, 앞문 문짝이 닫힌 상태에서는 평행사변형 힌지틀(3)의 내측힌지(32)가 불완전결합장치(6)에 의하여 문틀(1)에 고정된 상태에 있게 되고, 이와 같은 상태에서 문짝(2)을 열면 평행사변형 힌지틀(3)의 외측 2개 문짝고정힌지(33, 34)가 외방으로 펼쳐져 문짝(2)이 외향으로 펼쳐지는 두 개 변체(41, 42)의 길이만큼 외방으로 이동되고, 또 문 개방부 반대편으로 이동되어 개폐 공간을 확장하며, 이어서 문짝을 계속해서 열면 이제는 문짝을 여는 힘에 의하여 불완전결합장치(6)가 내측힌지(32)를 해방시켜 문짝(2)의 열림을 확장하게 된다. 그리하여 본 발명은 승용차의 앞문을 여닫이식으로 설치하더라도, 좁은 공간에서 출입이 편리하도록 승용차의 앞문을 충분히 열 수 있게 되는 효과가 있다.
According to the present invention configured as described above, the inner hinge 32 of the parallelogram hinge frame 3 is in a state of being fixed to the door frame 1 by the incomplete coupling device 6 when the front door door is closed, The two outer door fixing hinges 33 and 34 of the parallelogram hinge frame 3 are unfolded outward so that the length of the two diagonals 41 and 42, The incomplete engaging device 6 releases the inner hinge 32 by the force of opening the door and the door 2 is opened to the door 2 ). Therefore, even if the front door of the passenger car is installed by a hinged door, the front door of the passenger car can be sufficiently opened so that the passenger can easily enter and leave the narrow space.

본 발명을 첨부된 도면과 함께 설명하였으나, 이는 본 발명의 요지를 포함하는 다양한 실시 형태 중의 하나의 실시예에 불과하며, 당업계에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있는 것으로, 본 발명은 상기 설명된 실시예에만 국한되는 것이 아님은 명확하다. 따라서, 본 발명의 보호범위는 하기의 청구범위에 의해 해석되어야 하며, 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서의 변경, 치환, 대체 등에 의해 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함될 것이다. 또한, 도면의 일부 구성은 구성을 보다 명확하게 설명하기 위한 것으로 실제보다 과장되거나 축소되어 제공된 것임을 명확히 한다. 또한, 청구항 부호는 이해를 돕기 위한 것일 뿐 본 발명의 형상과 구조를 첨부된 도면에 한정한다는 뜻이 아니다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it should be understood that various changes and modifications will be apparent to those skilled in the art. It is to be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiments. Accordingly, the scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas which fall within the scope of equivalence by alteration, substitution, substitution and the like within the scope of the present invention, Range. In addition, it should be clarified that some configurations of the drawings are intended to explain the configuration more clearly and are provided in an exaggerated or reduced size than the actual configuration. It is to be understood that the appended claims are intended to facilitate understanding only and do not limit the shape and construction of the present invention to the accompanying drawings.

1, 문틀
11, 12. 걸림턱
2. 문짝
3. 평행사변형 힌지틀
31. 문틀고정 힌지
32. 내측힌지
33. 34. 문짝고정힌지
41, 42, 43, 44. 변체
411, 441. 걸림막대
5. 변체회동저지장치
51. 회동방지장치
6. 불완전결합장치
61. 자석
621. 작동봉
622. 막대
623. 스프링
624. 걸림턱1, door frame
11, 12. Hanging jaw
2. The door
3. Parallelogram hinge frame
31. Door frame fixing hinge
32. Inner hinge
33. 34. Door fixing hinge
41, 42, 43, 44. The variant
411, 441. Rat bar
5. Variant rotation stopping device
51. Anti-rotation device
6. Imperfect coupling device
61. Magnets
621. Working rod
622. Rods
623. Spring
624. Hanging chin

Claims (3)

문틀(1)과 문짝(2)을 연결하는 힌지 장치가 평행사변형 힌지틀(3)로 되고, 상기 평행사변형 힌지틀(3)은, 문틀(1)에 고정 설치되는 문틀고정 힌지(31;Hinge)를 포함하는 네 개의 힌지(Hinge)와, 위 네 개의 힌지에 결합되는 네 개 변체(41, 42, 43, 44)로 구성되고, 문틀고정힌지(31) 외의 상기 세 개 힌지 중 문짝에 고정되는 평행사변형 힌지틀(3)의 외측 2개의 힌지는 문짝(2)에 고정되는 문짝고정힌지(33, 34)이고, 상기 문틀고정힌지(31)와 문짝고정힌지(33, 34)를 제외한 나머지 하나의 내측힌지(32)는 문틀(1)과의 불완전결합장치(6)를 구비하여, 문짝(2)이 이중 피벗 운동을 하는 것을 특징으로 하는 승용차의 앞문 개폐 장치.
A hinging device for connecting the door frame 1 and the door 2 is a parallelogram hinge frame 3. The parallelogram hinge frame 3 comprises a door hinge 31 fixed to the door frame 1, , Four hinges (41, 42, 43, 44) coupled to the upper four hinges and fixed to the door of the three hinges (31) other than the door frame fixing hinge (31) The two outer hinges of the parallelogram hinge frame 3 are the door fixing hinges 33 and 34 fixed to the door 2 and the door fixing hinge 31 and the door fixing hinges 33 and 34 Wherein one inner hinge (32) is provided with an incomplete coupling device (6) with the door frame (1) so that the door (2) makes a double pivotal movement.
제1항에 있어서, 불완전결합장치(6)는 내측힌지(32)와 문틀(1) 사이에 설치되는 자석(61)과, 변체(42)의 상단에 설치된 작동봉(621)과 작동봉(621)에 의하여 작동되는 탄력걸림장치 중에서 선택되는 하나이고, 상기 탄력걸림장치는 회동하는 변체(42)의 작동봉(621)에 의하여 쳐들려지는 막대(622)와 막대(622)에 설치되는 스프링(623)으로 구성되며, 막대(622)는 저부에 변체(44)에 걸리는 걸림턱(624)을 가져서 되는 것을 특징으로 하는 승용차의 앞문 개폐 장치.
The incompletely engaging device (6) according to claim 1, wherein the incomplete engaging device (6) comprises a magnet (61) provided between the inner hinge (32) and the door frame (1), a working rod (621) 621, and the resilient latching device comprises a rod 622 which is pulled by the operating rod 621 of the rotating body 42 and a spring 622 which is installed on the rod 622, And the rod 622 has a latching protrusion 624 which is engaged with the body 44 at the bottom thereof.
제1항 또는 제2항에 있어서, 문틀고정힌지(31)는, 변체(41)의 회동을 저지하는 변체회동저지장치(5)와, 문짝(2)이 문짝고정힌지(33)를 축으로 과도히 회전하는 일을 방지하기 위하여 회동하는 변체(44)의 회동을 저지하기 위한 변체(44)의 회동방지장치(51)를 더 구비하여서 되는 것을 특징으로 하는 승용차의 앞문 개폐장치.
The door frame fixing hinge according to claim 1 or 2, characterized in that the door frame fixing hinge (31) comprises a body rotation preventing device (5) for preventing rotation of the body (41) Further comprising a rotation preventing device (51) for preventing rotation of the rotating body (44) in order to prevent excessive rotation of the body (44).
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