KR20170114600A

KR20170114600A - 세탁기

Info

Publication number: KR20170114600A
Application number: KR1020160041825A
Authority: KR
Inventors: 서동필
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2016-04-05
Filing date: 2016-04-05
Publication date: 2017-10-16
Also published as: KR102509394B1

Abstract

진동 및 소음을 감쇄할 수 있는 세탁기가 개시된다. 본 장치는, 외관을 제공하는 캐비닛; 캐비닛 내부에 설치되는 터브; 캐비닛과 상기 터브 사이에 설치되어 터브를 캐비닛에 지지시키는 연결로드; 연결로드의 하단부에 결합되어 터브의 진동을 완충시켜주는 제1 댐퍼; 및 연결로드와 터브 사이에 설치되어 터브의 진동을 감쇄하는 제2 댐퍼;를 포함하고, 제2 댐퍼는, 터브에 돌출 형성되는 진동 전달바; 진동 전달바에 접촉하여 진동 전달바의 이동을 제한하는 제1 마찰부재; 및 진동 전달바의 이동에 의해 제1 마찰부재를 가압하는 제1 진동 조절부재;를 포함한다.

Description

세탁기{Washing machine}

본 발명은 진동 및 소음을 감쇄할 수 있는 세탁기에 관한 것이다.

일반적으로 세탁기는 물이 수용되는 터브와 터브 내에서 회전 가능하게 설치되는 드럼을 포함한 장치로 터브 내부에서 세탁물이 담긴 드럼이 회전하여 세탁물의 세탁이 이루어진다. 이와 같은 세탁기는 세탁하는 세탁 행정, 세탁된 세탁물을 헹구는 헹굼 행정, 젖은 세탁물을 탈수하는 탈수 행정을 수행한다.

특히, 탈수 행정은 세탁기가 드럼을 고속으로 회전시키는데, 드럼을 고속 회전시킬 경우 세탁물이 드럼 내부에 균일하게 분포하는 것이 아니라 특정 위치에 집중되어 분포하므로 하중의 불균형이 발생한다. 이와 같은 하중의 불균형은 세탁기의 진동 및 소음을 발생시키며, 심한 경우에는 세탁기 파손의 원인이 될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 진동 및 소음을 감쇄할 수 있는 세탁기를 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 세탁기의 진동 세기의 정도에 따라 진동 최적화를 구현시킬 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기는, 외관을 제공하는 캐비닛; 상기 캐비닛 내부에 설치되는 터브; 상기 캐비닛과 상기 터브 사이에 설치되어 상기 터브를 상기 캐비닛에 지지시키는 연결로드; 상기 연결로드의 하단부에 결합되어 터브의 진동을 완충시켜주는 제1 댐퍼; 및 상기 연결로드와 상기 터브 사이에 설치되어 상기 터브의 진동을 감쇄하는 제2 댐퍼;를 포함하고, 상기 제2 댐퍼는, 상기 터브에 돌출 형성되는 진동 전달바; 상기 진동 전달바에 접촉하여 상기 진동 전달바의 이동을 제한하는 제1 마찰부재; 및 상기 진동 전달바의 이동에 의해 상기 제1 마찰부재를 가압하는 제1 진동 조절부재;를 포함한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기는, 케이스 내부에 설치되는 터브와, 상기 터브를 상기 케이스에 지지시키는 연결로드 및 상기 연결로드와 상기 터브에 각각 연결되어 상기 터브의 진동을 감쇄하는 댐퍼를 포함하고, 상기 댐퍼는 상기 터브에 연결되어 상기 터브와 함께 이동하는 진동 전달바의 이동에 의해 상기 진동 전달바 및 상기 연결로드를 각각 가압할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 분해사시도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치의 작동 상태를 도시한 단면도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 사시도이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼장치의 작동 상태를 도시한 단면도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 단면도이다.
도 10 및 도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치의 작동 상태를 도시한 단면도이다.
도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 사시도이다.
도 13은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 단면도이다.

이하, 본 발명의 실시예들을 첨부된 도 1 내지 도 13을 참고하여 더욱 상세히 설명한다. 이하 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해하기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하, 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시한다.

따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고 이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기를 개략적으로 도시한 단면도이다. 도 1을 참조하면, 세탁기(1)는 세탁기(1)의 외관을 이루는 케이스(10)와, 케이스(10) 내부에 설치되어 세탁수를 담는 터브(20)를 포함한다. 세탁기(1)는 터브(20)의 내부에 회전 가능하게 설치되는 세탁조(25)와, 세탁조(25)의 바닥에 회전 가능하게 설치되는 펄세이터(26), 세탁조(25)와 펄세이터(26)를 구동시키기 위한 구동모터(22) 및 클러치 장치(24)를 포함할 수 있다. 또한, 세탁기(1)는 터브(20)를 케이스(10)에 지지하는 연결 로드(30)와, 터브(20)의 진동 발생을 줄이기 위한 제1 댐퍼(35)및 제2 댐퍼(40)를 포함한다.

케이스(10)의 상부에는 개방된 케이스(10) 상부를 덮는 커버(11)가 설치될 수 있으며, 케이스(10)의 상부면에는 세탁기 동작을 제어하기 위한 컨트롤 패널(도시안함)이 설치될 수 있다. 그리고 케이스(10) 상부 일측에는 급수관(13)과 급수밸브(14)를 포함하는 급수장치(12)가 설치될 수 있으며, 케이스(10) 하부 일측에는 터브(20)에 담기는 세탁수를 외부로 배출시키기 위한 배수관(16) 및 배수밸브(17)를 포함하는 배수장치(15)가 설치될 수 있다.

터브(20)는 급수장치(12)를 통해 세탁수를 공급받을 수 있도록 케이스(10) 내부의 중앙부에 설치될 수 있다. 터브(20)의 상부는 개방되며, 터브(20)의 하부 외측 둘레에는 연결 로드(30)가 결합되는 복수의 고정 브라켓(32)이 일정 간격으로 배치될 수 있다. 연결 로드(30)는 케이스(10)의 내측 상면과 터브(20)의 하부 외측에 결합되는 것으로 도시하였으나, 이에 한정하지 않으며, 터브(20)와 케이스(10) 사이에 다양한 위치에 결합될 수 있다.

세탁조(25)는 터브(20)의 대략 중앙에 회전 가능하게 설치되며, 다수의 통공(27)이 형성되어 그 내부 공간이 터브(20)의 내부공간과 연통될 수 있다. 세탁조(25)의 상부는 개방되며, 세탁조(25)의 하부에는 클러치 장치(24)와 연결되는 탈수축(28)이 결합될 수 있다.

펄세이터(26)는 세탁조(25) 내부로 유입되는 세탁물을 세탁수와 함께 교반시키기 위한 것으로, 세탁축(29)에 의해 지지되어 세탁조(25)의 하부 중앙에 회전 가능하도록 설치될 수 있다.

구동부재(22)(예컨데, 구동모터)는 터브(20)의 외측 하부에 결합될 수 있으며, 구동 전달부재(23)(예컨데, 구동 벨트)를 통해 구동모터(22)의 동력을 전달받는 클러치 장치(24)는 터브(20)의 외측 하부 중앙에 설치될 수 있다. 클러치 장치(24)는 탈수축(28)과 세탁축(29)을 선택적으로 회전시킬 수 있으며, 펄세이터(26)의 회전 속도를 감속시킬 수 있다. 또한, 클러치 장치(24)는 세탁조(25)의 회전을 정지시키는 브레이크의 기능을 수행할 수도 있다.

연결 로드(30)는 터브(20)를 케이스(10)에 지지할 수 있도록 복수로 마련될 수 있다. 연결 로드(30)의 하단부에는 제1 댐퍼(35)가 설치될 수 있으며, 제1 댐퍼(35)는 터브(20)의 진동을 완충시켜주기 위한 서스펜션 캡일 수 있다. 서스펜션 캡의 내부에는 댐핑 스프링(도시안함)이 수용될 수 있다. 연결 로드(30)의 상단부는 케이스(10)의 상부에 결합되고, 하단부는 댐핑스프링이 결합된 상태로 서스펜션 캡에 수용될 수 있다. 서스펜션 캡은 터브(20)의 하부 외측에 마련되는 고정 브라켓(32)에 결합될 수 있다.

제2 댐퍼(40)는 연결로드(30)와 터브(20)에 각각 연결되어 터브(20)로부터 발생하는 진동을 감쇄할 수 있다. 이하에서는, 본 발명의 다양한 실시예에 따른 제2 댐퍼(40)를 댐퍼장치라는 명칭을 사용하여 자세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 사시도이이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 분해사시도이다. 도 2 및 도 3을 참조하면, 댐퍼장치(40)는 터브(20)에 연결되는 진동 전달바(50)와, 제1 마찰부재(44, 45) 및 진동 전달바(50)의 일측에 위치하는 제1 진동 조절부재(410, 420, 430)를 포함할 수 있다.

진동 전달바(50)는 터브(20)에 연결되어 터브(20)가 진동할 경우 터브(20)와 함께 이동할 수 있다. 예컨데, 진동 전달바(50)는 터브(20)에 브라켓에 의해 고정될 수 있으며, 터브(20)의 좌우 진동 방향에 대응되는 길이 방향을 가지도록 돌출될 수 있다.

댐퍼장치(40)는 내부에 진동 전달바(50)가 삽입하는 제1 수용부(402)를 가지는 제1 하우징(401)을 포함할 수 있다. 제1 수용부(402)에는 제1 마찰부재(44, 45)와 탄성부재(47)가 설치될 수 있다. 제1 마찰부재(44, 45)는 진동 전달바(50)의 상부에 위치하는 제1 상부 마찰부재(45)와 진동 전달바(50)의 하부에 위치하는 제1 하부 마찰부재(44)를 포함할 수 있다. 제1 하우징(401)의 상면과 바닥 내측면에는 함몰부가 형성될 수 있으며, 함몰부는 진동 전달바(50)와 대응되는 위치에 마련될 수 있다.

제1 하우징(401)의 전면과 후면은 개방된 형상을 가질 수 있으며, 전면 커버(4011) 및 후면 커버(4012)는 제1 하우징(401)의 개방된 전면과 후면에 결합될 수 있다. 전면 커버(4011) 및 후면 커버(4012)는 진동 전달바(50)가 삽입하여 이동할 수 있도록 중공이 형성될 수 있다.

또한, 댐퍼장치(40)는 진동 전달바(50)의 이동에 의해 제1 상부 마찰부재(45)를 가압하는 제1 진동 조절부재(410, 420, 430)를 포함할 수 있다. 제1 진동 조절부재(410, 420, 430)는 제1 구동부재(410), 연결부재(430) 및 제1 종동부재(420)일 수 있다.

연결부재(430)는 하우징(401)의 상부에 고정 설치될 수 있다. 제1 구동부재(410)는 진동 전달바(50)의 이동 경로 상에 위치하여 진동 전달바(50)의 이동에 의해 회전 가능하고 연결부재(430)에 회전 가능하도록 연결될 수 있다. 제1 종동부재(420)는 제1 구동부재(410)의 회전에 의해 제1 상부 마찰부재(45)를 가압할 수 있다.

예컨데, 제1 종동부재(420)는 제1 상부 마찰부재(45)의 양 측부를 상부에 위치하여 제1 상부 마찰부재(45)를 가압할 수 있다. 제1 하우징(401)의 상면에는 제1 종동부재(420)의 적어도 일부가 삽입되는 슬릿(4015)이 형성될 수 있다. 슬릿(4015)은 제1 종동부재(420)의 바닥면이 제1 수용부(402) 내로 삽입되도록 제1 종동부재(420)와 대응되는 위치에 마련될 수 있다.

제1 하우징(401)의 내측벽에는 서로 대향되는 위치에 각각 돌출되는 돌출부(405)를 가질 수 있다. 돌출부(405)는 제1 하우징(401)의 바닥면으로부터 기 설정된 간격으로 이격되어 위치할 수 있다. 제1 하부 마찰부재(44)는 돌출부(405)의 내측벽에 각각 맞닿아 위치할 수 있으며, 제1 상부 마찰부재(45)는 돌출부(405)의 상부에 위치할 수 있다. 예컨데, 제1 상부 마찰부재(45)와 제1 하부 마찰부재(44)는 고무(rubber) 또는 펠트(felt)일 수 있다.

탄성부재(47)는 제1 수용부(402) 내에 설치되며, 제1 종동부재(420)를 향해 탄성력을 제공할 수 있다. 탄성부재(47)는 돌출부(405)의 상부 및 하부에 각각 위치하도록 'U'자 형상을 가질 수 있다. 탄성부재(47)의 하면은 제1 하우징(401)의 바닥면에 지지되고 탄성부재(47)의 상면은 돌출부(405)의 상부에 위치할 수 있다. 따라서, 제1 종동부재(420)가 제1 상부 마찰부재(45)를 가압할 경우, 탄성부재(47)는 돌출부(405)의 상부에 지지되어 제1 종동부재(420)를 향해 탄성력을 제공할 수 있다. 또한, 제1 하우징(401)의 외측벽에는 연결 로드(30)에 고정 설치되도록 고정 브라켓(42)이 마련될 수 있다.

도 4 및 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치의 작동 상태를 도시한 단면도이다. 도 4a는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치의 대기위치에서의 정면도이고 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치의 대기위치에서의 측단면도이다. 그리고, 도 5a는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치의 작동위치에서의 정면도이고 도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼장치의 작동위치에서의 측단면도이다.

도 4a 및 도 4b를 참조하면, 제1 구동부재(410)는 진동 전달바(50)의 이동 경로 상에 위치한다. 진동 전달바(50)는 제1 상부 마찰부재(45)와 제1 하부 마찰부재(44)에 접촉한 상태를 유지함으로써 비교적 작은 진동을 흡수할 수 있다.

예컨데, 세탁기(1)의 동작이 고속으로 회전하는 탈수 행정 또는 세탁물이 일 방향으로 쏠려 언발란스가 발생할 경우, 그 진동은 터브(20) 쪽으로 전달된다. 터브(20)가 진동할 경우, 도 5a 및 도 5b에 도시한 바와 같이, 진동 전달바(50)는 터브(20)와 함께 진동하여 제1 구동부재(410)를 향해 이동한다. 진동 전달바(50)가 제1 구동부재(410)를 향해 이동하면, 제1 구동부재(410)는 연결부재(430)의 축 방향을 따라 회전하고 제1 종동부재(420)는 제1 구동부재(410)의 회전에 의해 제1 상부 마찰부재(45)를 가압한다.

즉, 제1 상부 마찰부재(45)는 제1 종동부재(420)에 의해 가압되어 하강하고, 진동 전달바(50)와의 접촉 면적이 증가함으로써, 진동 전달바(50)의 진동을 감쇄할 수 있다. 또한, 탄성부재(47)는 제1 종동부재(420)의 가압에 의해 제1 상부 탄성부재(45)와 함께 하강하여 돌출부(405)의 상부에 지지되어 제1 종동부재(420)를 향해 탄성력을 제공한다. 따라서, 탄성부재(47)의 탄성력이 제1 종동부재(420)가 제1 상부 탄성부재(45)를 가압하는 힘보다 클 경우, 제1 종동부재(420)를 상부로 이격하여 대기위치로 전환할 수 있다.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 사시도이다. 이하에서는, 일 실시예에 따른 댐퍼장치와의 차이점을 중심으로 설명하되, 생략된 설명은 도 1 내지 도 5를 통해 상술한 내용으로 대체될 수 있다. 도 6을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼장치는 터브(20)와 연결로드(30) 사이에 설치될 수 있다.

댐퍼장치는 터브(20)에 돌출 형성되는 진동 전달바(50)의 이동 경로 상에는 각각 제1 구동부재(60) 및 제2 구동부재(70)가 위치할 수 있다. 진동 전달바(50)는 터브(20)의 측벽에 고정 설치되는 수직 전달바(501)에 연결되어 수평 방향을 따라 돌출될 수 있다. 제1 구동부재(60) 및 제2 구동부재(70)는 진동 전달바(50)를 기준으로 상부 및 하부에 각각 위치할 수 있으며, 진동 전달바(50)는 제1 구동부재(60) 및 제2 구동부재(70)와의 접촉이 용이하도록 큰 단면적을 가지는 캡부(51)가 마련될 수 있다.

앞서 설명한 바와 같이, 제1 하우징(67)의 내부에는 진동 전달바(50)의 진동을 감쇄하도록 적어도 하나 이상의 마찰부재(45)가 마련된다. 진동 전달바(50)의 이동에 의해 제1 구동부재(60)가 회전할 경우 제1 종동부재(65)가 하강하여 제1 상부 마찰부재(45)를 가압함으로써 진동 전달바(50)의 진동을 감쇄할 수 있다.

제2 하우징(77)은 제1 하우징(67)의 일측에 연결될 수 있다. 제2 하우징(77)은 연결로드(30)의 외주면을 감싸도록 제2 수용부를 가지는 원통 형상일 수 있다. 제2 수용부에는 제2 마찰부재(79)가 설치될 수 있으며, 제2 마찰부재(79)는 연결로드(30)와 접촉하여 터브(20)로부터 발생하는 진동이 연결로드(30)로 전달되는 것을 감쇄할 수 있다.

제2 종동부재(75)는 제2 구동부재(70)에 연결되어 제2 구동부재(70)의 회전에 의해 함께 회전 가능하도록 연결된다. 제2 하우징(77)은 제2 종동부재(75)와 대응되는 위치에 슬릿(771)이 형성될 수 있으며, 제2 종동부재(75)는 슬릿(771)에 삽입하여 제2 마찰부재(79)에 접촉할 수 있다.

도 7 및 도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼장치의 작동 상태를 도시한 단면도이다. 도 7 및 도 8을 참조하면, 세탁기(1)의 동작이 고속으로 회전하는 탈수 행정 또는 세탁물이 일 방향으로 쏠려 언발란스가 발생할 경우, 그 진동은 터브(20) 쪽으로 전달된다. 터브(20)가 진동할 경우, 진동 전달바(50)는 제1 구동부재(60) 및 제2 구동부재(70)를 향해 이동하고, 제1 구동부재(60) 및 제2 구동부재(70)는 회전한다. 제1 구동부재(60) 및 제2 구동부재(70)가 회전함에 따라 제1 종동부재(65) 및 제2 종동부재(75)는 함께 회전한다.

따라서, 제1 종동부재(65)는 제1 상부 마찰부재(45)를 가압하고, 제2 종동부재(75)는 제2 마찰부재(79)를 가압하여 진동을 효과적으로 상쇄할 수 있다. 아울러, 진동의 세기에 따라 댐퍼장치의 작동을 달리하여 마찰부재의 마찰력이 커짐으로써 댐핑 계수가 증가시킬 수 있다.

도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 단면도이다. 이하에서는, 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼장치와의 차이점을 중심으로 설명하되, 생략된 설명은 도 1 내지 도 8을 통해 상술한 내용으로 대체될 수 있다. 도 9를 참조하면, 댐퍼장치는 터브(20)와 연결로드(30) 사이에 설치될 수 있다.

댐퍼장치는 터브(20)에 돌출 형성되는 진동 전달바(50)의 이동 경로 상에는 각각 제1 구동부재(60) 및 제2 구동부재(70)가 위치할 수 있다. 진동 전달바(50)는 터브(20)에 연결되어 수평 방향을 따라 돌출될 수 있다. 제1 구동부재(60) 및 제2 구동부재(70)는 진동 전달바(50)를 기준으로 상부 및 하부에 각각 위치할 수 있다.

이 경우, 제1 구동부재(60)와 제2 구동부재(70)의 거리는 진동 전달바와 각각 상이할 수 있다. 일례로, 제2 구동부재(70)는 진동 전달바(50)와 기 설정된 간격(D)으로 이격되어 위치하고, 제1 구동부재(60)는 진동 전달바(50)와 접촉하도록 위치할 수 있다. 그 역으로, 제1 구동부재(60)는 진동 전달바(50)와 기 설정된 간격(D)으로 이격되어 위치할 수도 있고, 제2 구동부재(70)는 진동 전달바(50)와 접촉하도록 위치할 수도 있다.

도 10 및 도 11은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치의 작동 상태를 도시한 단면도이다. 도 10을 참조하면, 터브(20)에 진동이 발생할 경우, 1차적으로 진동 전달바(50)와 근접한 제1 구동부재(60)가 회전하여 제1 종동부재(65)는 제1 상부 마찰부재(45)를 가압할 수 있다.

터브(20)에 더 큰 진동이 발생할 경우, 도 11과 같이 제1 구동부재(60)는 더 큰 각도로 회전하여 제1 종동부재(65)는 제1 상부 마찰부재(45)를 더 큰 힘으로 가압할 수 있다. 이와 동시에, 진동 전달바(50)는 제2 구동부재(70)를 회전하여 제2 종동부재(75)는 제2 마찰부재(79)를 가압할 수 있다. 즉, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치는 터브(20)의 진동에 따라 진동 전달바(50) 또는 연결로드(30) 중 어느 하나를 순차적으로 가압하여 진동 감쇄를 최적화시킬 수도 있다.

도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 사시도이고, 도 13은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 댐퍼장치를 도시한 단면도이다. 이하에서는, 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼장치와의 차이점을 중심으로 설명하되, 생략된 설명은 도 1 내지 도 11을 통해 상술한 내용으로 대체될 수 있다.

도 12 및 도 13을 참조하면, 댐퍼장치는 내부에 S자형 판형 탄성부재(47A) 및 마찰부재(45A)가 마련되는 하우징(401A)을 포함할 수 있다. 하우징(401A)은 고정 브라켓(42)을 매개로 연결 로드(30)에 고정 설치될 수 있다. 진동 전달바(50A)는 터브(20)의 진동 방향을 기준으로 전방이 단면적이 감소하는 형상을 가질 수 있으며, 하우징(401A)의 전면 및 후면에 마련된 중공에 삽입되어 터브(20)의 진동에 의해 이동할 수 있다.

탄성부재(47A)는 진동 전달바(50A)를 중심으로 양측에 각각 마련될 수 있다. 탄성부재(47A)와 진동 전달바(50A) 사이에는 마찰부재(45A)가 각각 마련될 수 있다. 진동 전달바(50A)가 전방을 향해 단면적이 감소하는 형상을 가짐으로써, 터브(20)에 큰 진동이 발생할 경우, 탄성부재(47A)의 탄성력에 의해 마찰부재(45A)의 마찰력이 증가함으로써 댐핑 계수가 증가한다. 즉, 진동 전달바(50A)의 형상을 변형시키고, 하우징(401A) 내부에 탄성부재(47A)와 마찰부재(45A)의 간단한 구조만으로도 터브(20)의 진동 세기에 따라 가변적으로 진동을 효과적으로 감쇄시킬 수 있다.

이상에서는 본 발명의 다양한 실시 예를 각각 개별적으로 설명하였으나, 각 실시 예들은 반드시 단독으로 구현되어야만 하는 것은 아니며, 각 실시 예들의 구성 및 동작은 적어도 하나의 다른 실시 예들과 조합되어 구현될 수도 있다.

또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.

1 : 세탁기 10 : 케이스
12 : 급수장치 15 : 배수장치
20 : 터브 25 : 세탁조
30 : 연결로드 35 : 제1 댐퍼
40 : 댐퍼장치(제2 댐퍼) 44 : 제1 하부 마찰부재
45 : 제1 상부 마찰부재 47 : 탄성부재
50 : 진동 전달바 60 : 제1 구동부재
65 : 제1 종동부재 67 : 제1 하우징
70 : 제2 구동부재 75 : 제2 종동부재
77 : 제2 하우징 79 : 제2 마찰부재

Claims

외관을 제공하는 캐비닛;
상기 캐비닛 내부에 설치되는 터브;
상기 캐비닛과 상기 터브 사이에 설치되어 상기 터브를 상기 캐비닛에 지지시키는 연결로드;
상기 연결로드의 하단부에 결합되어 터브의 진동을 완충시켜주는 제1 댐퍼; 및
상기 연결로드와 상기 터브 사이에 설치되어 상기 터브의 진동을 감쇄하는 제2 댐퍼;를 포함하고,
상기 제2 댐퍼는,
상기 터브에 돌출 형성되는 진동 전달바;
상기 진동 전달바에 접촉하여 상기 진동 전달바의 이동을 제한하는 제1 마찰부재; 및
상기 진동 전달바의 이동에 의해 상기 제1 마찰부재를 가압하는 제1 진동 조절부재;를 포함하는, 세탁기.
제1항에 있어서,
상기 제2 댐퍼는 상기 진동 전달바가 삽입하여 외부로 돌출되는 이동 경로를 제공하고 상기 제1 마찰부재가 내부에 설치되는 제1 수용부를 가지는 제1 하우징을 더 포함하는, 세탁기.
제2항에 있어서,
상기 제1 진동 조절부재는,
상기 진동 전달바의 이동 경로 상에 위치하여 상기 진동 전달바에 의해 회전하는 제1 구동부재;
상기 하우징에 고정 설치되고 상기 구동부재가 회전 가능하도록 지지하는 연결부재; 및
상기 제1 마찰부재의 일측에 위치하여 상기 제1 구동부재의 회전에 의해 상기 제1 마찰부재를 가압하는 제1 종동부재;를 포함하는, 세탁기.
제3항에 있어서,
상기 제1 하우징은 상기 제1 종동부재의 적어도 일부가 삽입되는 슬릿이 형성되는, 세탁기.
제3항에 있어서,
상기 제1 하우징은 내측벽에 서로 대향되는 위치에 각각 돌출되는 돌출부를 가지며,
상기 제1 진동 방지부재는 돌출부에 각각 지지되어 상기 제1 종동부재를 향해 탄성력을 제공하는 탄성부재를 더 포함하는, 세탁기.
제5항에 있어서,
상기 돌출부는 상기 제1 하우징의 바닥면으로부터 이격되어 위치하며,
상기 탄성부재의 하면은 상기 제1 하우징의 바닥면에 지지되고 상기 탄성부재의 상면은 상기 돌출부의 상부에 위치하는 U자 형상인, 세탁기.
제2항에 있어서,
상기 제1 마찰부재는,
상기 진동 전달바의 상부에 위치하는 제1 상부 마찰부재; 및
상기 진동 전달바의 하부에 위치하는 제1 하부 마찰부재;를 포함하는, 세탁기.
제7항에 있어서,
상기 제1 하우징은 내측벽에 서로 대향되는 위치에 각각 돌출되는 돌출부를 가지며,
상기 제1 하부 마찰부재는 상기 돌출부의 내측면에 각각 지지되고 상기 제1 상부 마찰부재는 상기 돌출부의 상면에 각각 지지되는, 세탁기.
제2항에 있어서,
상기 제1 하우징의 적어도 하나의 내측면은 상기 진동 전달바와 대응되는 위치에 함몰 형성된 함몰부를 가지는, 세탁기.
제1항에 있어서,
상기 제2 댐퍼는,
상기 연결로드에 맞닿아 상기 진동 전달바의 진동을 흡수하는 제2 마찰부재; 및
상기 진동 전달바의 일측에 타측에 위치하여 상기 진동 전달바의 이동에 의해 상기 제2 마찰부재를 가압하여 제2 진동 조절부재;를 더 포함하는, 세탁기.
제10항에 있어서,
상기 제2 댐퍼는,
상기 연결로드에 연결되어 상기 제2 마찰부재가 내부에 설치되는 제2 수용부를 가지고, 상기 제2 진동 조절부재의 적어도 일부가 삽입되는 슬릿이 형성되는 제2 하우징을 더 포함하는, 세탁기.
제11항에 있어서,
제2 진동 조절부재는,
상기 진동 전달바의 이동 경로 상에 위치하여 상기 진동 전달바에 의해 회전하는 제2 구동부재; 및
상기 제2 구동부재의 회전에 의해 상기 제2 마찰부재를 가압하는 제2 종동부재;를 포함하는, 세탁기.
케이스 내부에 설치되는 터브와, 상기 터브를 상기 케이스에 지지시키는 연결로드 및 상기 연결로드와 상기 터브에 각각 연결되어 상기 터브의 진동을 감쇄하는 댐퍼를 포함하는 세탁기에 있어서,
상기 댐퍼는 상기 터브에 연결되어 상기 터브와 함께 이동하는 진동 전달바의 이동에 의해 상기 진동 전달바 및 상기 연결로드를 각각 가압하는, 세탁기.
제13항에 있어서,
상기 댐퍼는,
상기 진동 전달바의 이동 경로 상에 위치하여 상기 진동 전달바에 의해 회전하는 제1 및 제2 구동부재; 및
상기 제1 및 제2 구동부재에 각각 회전 가능하게 연결되어 상기 제1 및 제2 구동부재의 회전에 의해 상기 진동 전달바 및 상기 댐퍼를 향해 이동하는 제1 및 제2 종동부재;를 포함하는, 세탁기.
제14항에 있어서,
상기 댐퍼는,
상기 진동 전달바에 접촉하여 상기 진동 전달바의 이동을 제한하는 제1 마찰부재; 및
상기 댐퍼에 접촉하여 상기 댐퍼의 이동을 제한하는 제2 마찰부재;를 더 포함하는, 세탁기.
제13항에 있어서,
상기 댐퍼는 상기 진동 전달바 및 상기 연결로드를 순차적으로 가압하는, 세탁기.