KR20170092250A - Feeding structure of antenna and antenna device for vehicle using thereof - Google Patents

Abstract

Disclosed is a technique related to an antenna feeding structure. According to an embodiment of the present invention, the antenna feeding structure comprises: a dielectric plate; a first feeding terminal disposed on the dielectric plate, and electrically coupled to one end of an emitter pattern; a substrate part fixing the dielectric plate; a second feeding terminal disposed on the substrate part, and electrically coupled to a feeding circuit; and a combination member, by penetrating the dielectric plate and being combined to the substrate part, fixing the dielectric plate in the substrate part and electrically coupling the first feeding terminal to the second feeding terminal. The antenna feeding structure improves durability of the antenna feeding structure and ensures stability and reliability of an antenna operation.

Description

안테나 급전 구조체 및 이를 이용한 차량용 안테나 장치{Feeding structure of antenna and antenna device for vehicle using thereof}Technical Field [0001] The present invention relates to an antenna feeding structure,

본 발명은 안테나 급전 구조체 및 이를 이용한 차량용 안테나 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 지속적인 진동과 외부 충격이 발생하는 차량 환경에 적용될 수 있는 안테나 급전 구조체 및 이를 이용한 차량용 안테나 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an antenna feed structure and an antenna device for a vehicle using the antenna feed structure, and more particularly, to an antenna feed structure applicable to a vehicle environment in which continuous vibration and an external impact are generated and an antenna device for a vehicle using the same.

일반적으로, 차량용 안테나는 차량에서 사용되는 무선 통신 기기들의 통신을 위해 차량의 내·외부에 장착되는 다양한 종류의 안테나를 말한다. 최근, AM/FM 라디오, DMB(Digital Multimedia Broadcast) 수신기, GPS(Global Positioning System), 차량용 이동통신기기 등과 같이 차량에서 사용되는 무선 통신 기기들이 보편화 및 다양화됨에 따라, 차량 환경에서 발생하는 진동과 충격에 대한 내구성을 개선하고 안테나 동작의 안정성과 신뢰성을 보장하면서도 다중 주파수 대역을 커버하는 차량용 안테나 제조 기술에 대한 요청이 급증하고 있는 추세이다.2. Description of the Related Art Generally, an automotive antenna refers to various types of antennas mounted inside and outside a vehicle for communication of wireless communication devices used in a vehicle. 2. Description of the Related Art [0002] As wireless communication devices used in vehicles such as AM / FM radios, DMB (Digital Multimedia Broadcast) receivers, GPS (Global Positioning System), and vehicle mobile communication devices have become popular and diversified, There is a growing demand for a technique for manufacturing an antenna for a vehicle that covers multiple frequency bands while improving durability against impact and ensuring stability and reliability of antenna operation.

그러나, 한국 등록특허공보 제10-1347936호 등에 개시된 바와 같이, 기존 기술들은 방사체 패턴을 급전 회로 기판상의 급전점(feeding point)에 단순히 솔더링(soldering)하여 연결하기 때문에, 차량 환경에서 발생하는 지속적인 진동이나 외부 충격 등에 의해 솔더링 부분에 크랙(crack)이 생기고 접촉 불량이 발생하는 등 급전 구조의 내구성이 떨어지는 문제가 있다.However, as disclosed in Korean Patent Registration No. 10-1347936 and the like, since the existing techniques simply connect the radiator pattern to the feeding point on the power supply circuit board by soldering, the continuous vibration Cracks are generated in soldering portions due to external impact or the like, contact failure occurs, and the durability of the power supply structure deteriorates.

또한, 한국 공개특허공보 제10-2010-0110052호 등에 개시된 바와 같이, 기존 기술들은 입체 구조물 상에 형성된 방사체 패턴을 하부 기판에 연결하여 급전 구조를 구성하기 때문에, 차량의 진동이나 충격 등에 의해 입체 구조물과 하부 기판 간에 이격이 발생하면 급전 구조가 손상되어 단선이 발생하게 되고 안테나 동작의 안정성과 신뢰성이 떨어지는 문제가 있다.Also, as disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2010-0110052 and the like, existing technologies connect a radiator pattern formed on a three-dimensional structure to a lower substrate to constitute a power supply structure. Therefore, And the lower substrate are separated from each other, the feeding structure is damaged and disconnection occurs, and the stability and reliability of the antenna operation are inferior.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 지속적인 진동과 외부 충격이 발생하는 차량 환경에서 안테나 급전 구조의 내구성을 개선하고 안테나 동작의 안정성과 신뢰성을 보장하는 안테나 급전 구조체 및 이를 이용한 차량용 안테나 장치를 제공하고자 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an antenna feeding structure for improving the durability of an antenna feed structure and ensuring stability and reliability of an antenna operation in a vehicle environment where continuous vibration and an external shock are generated and an antenna apparatus for a vehicle using the antenna feeding structure .

본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 급전 구조체는, 유전체 플레이트; 상기 유전체 플레이트에 배치되며 방사체 패턴의 일 단과 전기적으로 연결되는 제1 급전 단자; 상기 유전체 플레이트가 고정되는 기판부; 상기 기판부에 배치되며 급전 회로와 전기적으로 연결되는 제2 급전 단자; 및 상기 유전체 플레이트를 관통하여 상기 기판부에 체결됨으로써, 상기 유전체 플레이트를 상기 기판부에 고정하고 상기 제1 급전 단자와 상기 제2 급전 단자를 전기적으로 연결하는 체결 부재를 포함한다.An antenna feed structure according to an embodiment of the present invention includes a dielectric plate; A first feed terminal disposed on the dielectric plate and electrically connected to one end of the radiator pattern; A substrate portion on which the dielectric plate is fixed; A second feed terminal disposed on the substrate portion and electrically connected to the power feeding circuit; And a fastening member that penetrates the dielectric plate and is fastened to the substrate, thereby fixing the dielectric plate to the substrate and electrically connecting the first feeder terminal and the second feeder terminal.

일 실시예에 있어서, 상기 유전체 플레이트는, 상기 체결 부재가 관통하는 관통구를 포함하고, 상기 기판부는, 상기 체결 부재가 체결되는 체결구를 포함할 수 있다.In one embodiment, the dielectric plate may include a through-hole through which the fastening member passes, and the base portion may include a fastener for fastening the fastening member.

일 실시예에 있어서, 상기 체결 부재는, 상기 기판부의 체결구에 볼팅(volting)되는 부재이거나, 상기 기판부의 체결구에 리베팅(riveting)되는 부재일 수 있다.In one embodiment, the fastening member may be a member that is volted in a fastening hole of the substrate portion, or may be a member that is riveted to a fastening hole of the substrate portion.

일 실시예에 있어서, 상기 체결 부재는, 상기 유전체 플레이트를 관통하여 상기 기판부에 체결됨으로써 상기 제1 급전 단자 및 상기 제2 급전 단자와 접촉하는 도전성 부재일 수 있다.In one embodiment, the fastening member may be a conductive member that is in contact with the first feeder terminal and the second feeder terminal through the dielectric plate and fastened to the base plate.

일 실시예에 있어서, 상기 제1 급전 단자는, 상기 기판부의 상부면과 대면하는 상기 유전체 플레이트의 하부면에 배치되고, 상기 제2 급전 단자는, 상기 기판부의 상부면에서 상기 제1 급전 단자와 대응하는 위치에 배치될 수 있다.In one embodiment, the first feed terminal is disposed on a lower surface of the dielectric plate facing the upper surface of the substrate portion, and the second feed terminal is disposed on the upper surface of the substrate portion, Can be arranged at corresponding positions.

일 실시예에 있어서, 상기 안테나 급전 구조체는, 상기 유전체 플레이트와 상기 기판부 사이에 개재되어 상기 제1 급전 단자 및 상기 제2 급전 단자와 접촉하고, 상기 유전체 플레이트와 상기 기판부 사이에 이격이 발생하는 경우 탄성력에 의해 상기 급전 단자들과의 접촉 상태를 유지하는 도전성 탄성 부재를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the antenna feed structure is interposed between the dielectric plate and the substrate portion and is in contact with the first feeder terminal and the second feeder terminal, and a gap is generated between the dielectric plate and the substrate portion And a conductive elastic member that maintains contact with the power supply terminals by an elastic force.

일 실시예에 있어서, 상기 탄성 부재는, 상기 체결 부재가 관통하는 제1 관통구를 가지고 상기 제1 급전 단자와 접촉하는 제1 접촉부; 상기 체결 부재가 관통하는 제2 관통구를 가지고 상기 제2 급전 단자와 접촉하는 제2 접촉부; 및 상기 제1 접촉부와 상기 제2 접촉부를 탄성력에 의해 소정 간격 이격시키되 상호 대향하도록 지지하는 탄성 지지부를 포함할 수 있다.In one embodiment, the elastic member includes: a first contact portion having a first through-hole through which the coupling member passes, the first contact portion contacting the first feeding terminal; A second contact portion having a second through-hole through which the fastening member passes, and contacting the second feed terminal; And an elastic support portion that supports the first contact portion and the second contact portion so as to be spaced apart from each other by an elastic force to face each other.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안테나 장치는, 상기 안테나 급전 구조체를 이용하여 안테나의 방사체 패턴에 급전을 수행한다.The antenna device for a vehicle according to an embodiment of the present invention feeds a radiator pattern of an antenna using the antenna feed structure.

일 실시예에 있어서, 상기 차량용 안테나 장치는, 돔 구조로 형성되는 제1 유전체부 및 상기 제1 유전체부의 외부면에 전방위적으로 형성되는 제1 방사체 패턴을 가지는 제1 안테나 모듈을 포함하고, 상기 안테나 급전 구조체의 유전체 플레이트는, 상기 제1 유전체부와 일체로 형성될 수 있다.In one embodiment, the vehicular antenna device includes a first antenna module having a first dielectric portion formed in a dome structure and a first radiator pattern formed on an outer surface of the first dielectric portion, The dielectric plate of the antenna feed structure may be integrally formed with the first dielectric portion.

일 실시예에 있어서, 상기 차량용 안테나 장치는, 상기 제1 유전체부와 상이한 돔 구조로 형성되고 전단부가 상기 제1 유전체부의 후단부와 소정 이격거리를 두고 상호 인접하게 배치되는 제2 유전체부 및 상기 제2 유전체부의 외부면에 전방위적으로 형성되는 제2 방사체 패턴을 가지는 제2 안테나 모듈을 더 포함하고, 상기 제2 안테나 모듈은, 상기 제1 안테나 모듈의 안테나 급전 구조체에 대응하는 별도의 안테나 급전 구조체를 이용하여 상기 제2 방사체 패턴에 급전을 수행할 수 있다.In one embodiment, the vehicular antenna device includes a second dielectric portion formed in a dome structure different from the first dielectric portion and having a front end portion disposed adjacent to the rear end portion of the first dielectric portion at a predetermined distance, And a second antenna module having a second radiator pattern formed on the outer surface of the second dielectric portion, wherein the second antenna module includes a separate antenna feeder corresponding to the antenna feeder structure of the first antenna module, The second radiator pattern can be fed to the second radiator pattern.

일 실시예에 있어서, 상기 제1 안테나 모듈의 안테나 급전 구조체는, 상기 제1 유전체부의 전단부 측에 배치되고, 상기 제2 안테나 모듈의 안테나 급전 구조체는, 상기 제2 유전체부의 후단부 측에 배치될 수 있다.In one embodiment, the antenna feed structure of the first antenna module is disposed on the front end side of the first dielectric section, and the antenna feed structure of the second antenna module is disposed on the rear end side of the second dielectric section .

본 발명에 따르면, 방사체 패턴의 급전 단자를 유전체 플레이트에 배치하고 상기 유전체 플레이트를 급전 회로 기판에 체결 부재로 고정하여 안테나 급전 구조를 구성함으로써, 지속적인 진동이나 외부 충격이 발생하는 차량 환경에서 안테나 급전 구조의 내구성을 개선할 수 있다.According to the present invention, the feeder terminal of the radiator pattern is disposed on the dielectric plate, and the dielectric plate is fixed to the feeder circuit board with the fastening member to constitute the antenna feed structure. Therefore, in the vehicle environment in which continuous vibration or external impact occurs, It is possible to improve the durability.

또한, 방사체 패턴의 급전 단자와 급전 회로의 급전 단자 사이에 도전성 탄성 부재를 개재시킴으로써, 급전 단자들 간에 이격이 발생하는 경우에도 급전 상태를 유지하고 안테나 동작의 안정성과 신뢰성을 보장할 수 있다.Further, by interposing the conductive elastic member between the power supply terminal of the radiator pattern and the power supply terminal of the power supply circuit, the power supply state can be maintained and the stability and reliability of the antenna operation can be ensured even when the gap is generated between the power supply terminals.

또한, 상이한 주파수 대역을 커버하는 복수의 안테나 모듈을 포함하여 그 급전 구조의 배치 관계를 조정함으로써, 차량용 안테나 장치의 송·수신 성능을 개선할 수 있다.In addition, transmission and reception performance of the vehicular antenna device can be improved by including a plurality of antenna modules covering different frequency bands and adjusting the arrangement relationship of the power feeding structures.

나아가, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명에 따른 다양한 실시예들이 상기 언급되지 않은 여러 기술적 과제들을 해결할 수 있음을 이하의 설명으로부터 자명하게 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various embodiments of the present invention can be accomplished without departing from the spirit and scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안테나 장치를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안테나 장치를 나타낸 분해 사시도이다.
도 3은 도 2의 안테나 모듈을 나타낸 후방 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 급전 구조체를 나타낸 확대도이다.
도 5는 도 4의 안테나 급전 구조체를 나타낸 수직 단면도이다.
도 6은 도 4의 안테나 급전 구조체를 나타낸 분해 사시도이다.
도 7a는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 급전 구조체의 탄성 부재를 나타낸 상방 사시도이다.
도 7b는 도 7a의 탄성 부재를 나타낸 하방 사시도이다.1 is a perspective view illustrating an antenna device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view illustrating an antenna device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a rear perspective view of the antenna module of FIG.
4 is an enlarged view of an antenna feed structure according to an embodiment of the present invention.
5 is a vertical cross-sectional view of the antenna feed structure of FIG.
6 is an exploded perspective view showing the antenna feed structure of FIG.
7A is an upper perspective view illustrating an elastic member of an antenna feed structure according to an embodiment of the present invention.
7B is a bottom perspective view showing the elastic member of FIG. 7A.

이하, 본 발명의 기술적 과제에 관한 해결 방안을 명확화하기 위해 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 관련 공지기술에 관한 설명이 오히려 본 발명의 요지를 불명료하게 하는 경우 그에 관한 설명은 생략하기로 한다. 또한, 후술하는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이들은 실시자 등의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있을 것이다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in order to clarify a solution to the technical problem of the present invention. In the following description of the present invention, however, the description of related arts will be omitted if the gist of the present invention becomes obscure. In addition, the following terms are defined in consideration of the functions of the present invention, and they may vary depending on the intentions or customs of the practitioner and the like. Therefore, the definition should be based on the contents throughout this specification.

도 1 및 도 2에는 각각 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안테나 장치가 사시도 및 분해 사시도로 도시되어 있다.1 and 2 are a perspective view and an exploded perspective view, respectively, of an antenna device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 안테나 장치(100)는, 제1 안테나 모듈(110) 및 제2 안테나 모듈(120)을 포함하며, 제3 안테나 모듈(130), 회로 기판부(140), 베이스부(150), 및 하우징부(160) 등을 더 포함할 수 있다.1 and 2, a vehicular antenna device 100 according to an embodiment of the present invention includes a first antenna module 110 and a second antenna module 120, A circuit board portion 140, a base portion 150, a housing portion 160, and the like.

제1 안테나 모듈(110)은, 제1 주파수 대역 신호를 송신 또는 수신하는 안테나 모듈이다. 예컨대, 제1 안테나 모듈(110)은, DMB 주파수 대역인 174 ~ 216[MHz] 대역의 신호를 수신하는 안테나 모듈일 수 있다. 또한, 제2 안테나 모듈(120)은, 제2 주파수 대역 신호를 송신 또는 수신하는 안테나 모듈이다. 예컨대, 제2 안테나 모듈(120)은, AM 주파수 대역인 531 ~ 1,602[KHz] 대역의 신호를 수신하거나, FM 주파수 대역인 88 ~ 108[MHz] 대역의 신호를 수신하는 안테나 모듈일 수 있다. 제1 안테나 모듈(110) 및 제2 안테나 모듈(120)의 구체적 구성과 동작은 후술하기로 한다.The first antenna module 110 is an antenna module that transmits or receives a first frequency band signal. For example, the first antenna module 110 may be an antenna module that receives signals in the 174 to 216 [MHz] band, which is the DMB frequency band. The second antenna module 120 is an antenna module that transmits or receives a second frequency band signal. For example, the second antenna module 120 may be an antenna module that receives signals in the AM frequency band of 531 to 1,602 [KHz] or receives signals in the FM frequency band of 88 to 108 [MHz]. The specific configuration and operation of the first antenna module 110 and the second antenna module 120 will be described later.

제3 안테나 모듈(130)은, 제3 주파수 대역 신호를 송신 또는 수신하는 안테나 모듈이다. 예컨대, 제3 안테나 모듈(130)은, GPS 주파수 대역인 1570 ~ 1580[MHz] 대역의 신호를 수신하거나, CDMA 기지국 주파수 대역인 869 ~ 894[MHz] 대역의 신호를 수신하는 안테나 모듈일 수 있다. 이 경우, 제3 안테나 모듈(130)은, 패치 안테나로 구성될 수 있으며, 제1 안테나 모듈(110)의 전방 또는 제2 안테나 모듈(120)의 후방에 배치될 수 있다. 특히, 도 1 및 도 2와 같이 차량용 안테나 장치(100)가 샤크 핀(shark fin) 형태의 안테나 장치로 구현되는 경우, 제3 안테나 모듈(130)이 제1 안테나 모듈(110)의 전방에 배치됨으로써 차량용 안테나 장치(100)의 공간 활용도를 높일 수 있다.The third antenna module 130 is an antenna module that transmits or receives a third frequency band signal. For example, the third antenna module 130 may be an antenna module that receives signals in the GPS frequency band of 1570 to 1580 [MHz], or receives signals in the CDMA base station frequency band of 869 to 894 [MHz] . In this case, the third antenna module 130 may be configured as a patch antenna, and may be disposed in front of the first antenna module 110 or behind the second antenna module 120. Particularly, when the vehicular antenna device 100 is implemented as a shark fin type antenna device as shown in FIGS. 1 and 2, the third antenna module 130 is disposed in front of the first antenna module 110 The space utilization of the vehicular antenna device 100 can be increased.

회로 기판부(140)는, 제1, 제2, 제3 안테나 모듈(110, 120, 130)을 통해 송신 또는 수신되는 신호를 처리한다. 즉, 신호 처리부(140)는, 각각의 안테나 모듈에 급전을 수행하며, 안테나 모듈들을 통해 수신되는 신호들을 해당 주파수 대역에 대응하는 대역통과 필터로 필터링하여 노이즈를 제거하고, 필요한 수준으로 증폭할 수 있다. 이러한 회로 기판부(140)는, PCB(Printed Circuit Board) 형태로 구성될 수 있다.The circuit board unit 140 processes signals transmitted or received through the first, second, and third antenna modules 110, 120, and 130. That is, the signal processing unit 140 feeds power to each antenna module, filters signals received through the antenna modules by a band-pass filter corresponding to the corresponding frequency band, removes noise, have. The circuit board unit 140 may be configured as a printed circuit board (PCB).

베이스부(150)는, 전체적으로 플레이트(plate) 형상을 가지는 부재로서, 그 하부면은 차량의 외부 패널에 결합되고, 그 상부면은 제1, 제2, 제3 안테나 모듈(110, 120, 130)이 배치된 회로 기판부(140)에 결합되어 상기 회로 기판부(140)를 지지한다.The base portion 150 is a member having a plate shape as a whole and the lower surface thereof is coupled to an outer panel of the vehicle and the upper surface thereof is connected to the first, second, and third antenna modules 110, 120, 130 Are disposed on the circuit board unit 140 to support the circuit board unit 140.

하우징부(160)는, 베이스부(150)와 결합하여 내부 수용 공간에 제1, 제2, 제3 안테나 모듈(110, 120, 130) 및 회로 기판부(140)를 수용한다. 하우징부(160)가 샤크 핀 형태로 구현되는 경우, 차량 이동 시 발생하는 공기 저항과 풍절음을 감소시킬 수 있다.The housing part 160 is coupled with the base part 150 to receive the first, second and third antenna modules 110, 120 and 130 and the circuit board part 140 in the internal accommodating space. When the housing part 160 is implemented in the form of a shark fin, it is possible to reduce air resistance and wind noise generated when the vehicle moves.

한편, 이와 같은 차량용 안테나 장치(100)에서, 제1 안테나 모듈(110)은, PCB 형태로 구성되는 회로 기판부(140)에 설치되며, 제1 주파수 대역 신호를 전방위적(omnidirectional)으로 송·수신한다. 이를 위해, 제1 안테나 모듈(110)은, 제1 유전체부(112) 및 제1 방사체 패턴(114)을 포함할 수 있다.In the vehicle antenna apparatus 100, the first antenna module 110 is installed on a circuit board unit 140 formed in a PCB shape, and transmits and receives a first frequency band signal omnidirectionally. . To this end, the first antenna module 110 may include a first dielectric portion 112 and a first radiator pattern 114.

제1 유전체부(112)는, 내부 중공을 가지고 하단부가 개방되어 있는 소위 돔(dome) 구조로 형성되며, 회로 기판부(140)에 배치되어 고정된다. 이를 위해, 제1 유전체부(112)는, 볼트, 리벳 등의 체결 부재가 체결되는 소정 체결구(118)를 포함하여 해당 체결 부재를 통해 회로 기판부(140)에 고정될 수 있다. 이러한 제1 유전체부(112)와 후술되는 제2 안테나 모듈(120)의 제2 유전체부(122)는, 폴리카보네이트(PC: Polycarbonate), 폴리아미드(PA: Polyamide), 폴리아세탈(POM: Polyacetal, 폴리옥시메틸렌(POM:Poly Oxy Methylene), 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET: Polyethylene terephthalate), ABS(Acrylonitrile-Butadiene-Styrene) 등과 같이 특정 유전율을 나타내는 다양한 소재로 구성될 수 있다. 이 경우, 제1 유전체부(112)와 제2 유전체부(122)는, 그 구성 소재의 유전율에 따라 크기나 두께가 달라질 수 있다.The first dielectric portion 112 is formed in a so-called dome structure having an inner hollow and a lower end opened, and is disposed and fixed to the circuit board portion 140. To this end, the first dielectric part 112 may include a predetermined fastener 118 to which a fastening member such as a bolt or a rivet is fastened, and may be fixed to the circuit board part 140 through the fastening member. The first dielectric part 112 and the second dielectric part 122 of the second antenna module 120 to be described later may be formed of a material such as polycarbonate (PC), polyamide (PA), polyacetal Such as polyethylene terephthalate (PET), polyoxymethylene (POM), acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS), etc. In this case, The portion 112 and the second dielectric portion 122 may vary in size and thickness depending on the dielectric constant of the constituent material.

제1 방사체 패턴(114)은, 도전성 소재로 구성되는 방사체 패턴으로서, 전방위적으로 신호를 송·수신하도록 제1 유전체부(112)의 외부면을 따라 형성된다. 예컨대, 제1 방사체 패턴(114)은, 제1 유전체부(112)의 소정 위치에서 상부로 점진적 상승하는 스트랩(strap) 형태로 형성될 수 있다. 이 경우, 제1 방사체 패턴(114)은, 도 2와 같이 스파이럴 패턴(spiral pattern)으로 형성될 수 있으며, 미앤더 패턴(meander pattern) 등 미앤더 패턴 등 다양하게 변형된 형태로 형성될 수도 있다. 이와 같이, 제1 방사체 패턴(114)이 제1 유전체부(112)의 외부면을 따라 전방위적으로 형성됨으로써 방사 패턴의 무지향성(omnidirectional)을 확보할 수 있다. 또한, 제1 방사체 패턴(114)이 제1 유전체부(112)의 상부 측에 형성되는 경우, 방사 효율 개선과 대역폭 확보가 용이해 질 수 있다.The first radiator pattern 114 is a radiator pattern composed of a conductive material and is formed along the outer surface of the first dielectric portion 112 so as to transmit and receive signals in all directions. For example, the first radiator pattern 114 may be formed in the form of a strap that gradually rises upward from a predetermined position of the first dielectric portion 112. In this case, the first radiator pattern 114 may be formed in a spiral pattern as shown in FIG. 2, or may be formed in various shapes such as a meander pattern such as a meander pattern . As such, the first radiator pattern 114 is formed along the outer surface of the first dielectric portion 112 in a wholly omnidirectional manner, thereby ensuring omnidirectional radiation patterns. In addition, when the first radiator pattern 114 is formed on the upper side of the first dielectric portion 112, it is possible to improve the radiation efficiency and secure the bandwidth.

이러한 제1 방사체 패턴(114)은, 그 일 단이 제1 유전체부(112)의 상단에 배치되는 제1 개방 단자부(116)와 전기적으로 연결되며, 그 타 단이 후술되는 안테나 급전 구조체(200)와 전기적으로 연결된다.One end of the first radiator pattern 114 is electrically connected to a first open terminal portion 116 disposed at an upper end of the first dielectric portion 112 and the other end is electrically connected to an antenna feed structure 200 ).

여기서, 제1 개방 단자부(116)는, 전파 방사가 최대로 일어나는 안테나 말단부에 해당하는 것으로서, 제1 방사체 패턴(114)과 일체로 형성되는 도전성 패턴으로 구성될 수 있다. 또한, 제1 개방 단자부(116)는, 제1 방사체 패턴(114)의 패턴 라인보다 넓은 면적의 패턴으로 구성되어 제1 유전체부(112)의 상단 면을 커버할 수 있다. 예컨대, 제1 개방 단자부(116)는 소위 캡(cap) 모양으로 구성되어 제1 유전체부(112)의 상단 면을 커버할 수 있다. 이와 같이, 제1 개방 단자부(116)가 넓은 면적의 패턴으로 구성되어 제1 유전체부(112)의 최상단에 배치됨으로써, 전파 방사를 용이하게 하고 방사 효율을 개선할 수 있다.Here, the first open terminal portion 116 may be formed of a conductive pattern formed integrally with the first radiator pattern 114, which corresponds to the end portion of the antenna where the radio wave radiation occurs at the maximum. The first open terminal portion 116 may have a larger area than the pattern line of the first radiator pattern 114 so as to cover the top surface of the first dielectric portion 112. For example, the first open terminal portion 116 may be formed in a so-called cap shape to cover the top surface of the first dielectric portion 112. As described above, since the first open terminal portion 116 is formed in a wide area pattern and disposed at the uppermost end of the first dielectric portion 112, it is possible to facilitate the radio wave radiation and improve the radiation efficiency.

도 3에는 도 2의 안테나 모듈들이 후방 사시도로 도시되어 있다.FIG. 3 is a rear perspective view of the antenna modules of FIG.

도 3에 도시된 바와 같이, 제2 안테나 모듈(120)은, PCB 형태로 구성되는 회로 기판부(140)에서 제1 안테나 모듈(110)과 소정 이격거리를 두고 인접하게 설치되며, 전방위적으로 제2 주파수 대역 신호를 송·수신한다. 이를 위해, 제2 안테나 모듈(120)은, 제2 유전체부(122) 및 제2 방사체 패턴(124)을 포함할 수 있다.3, the second antenna module 120 is installed adjacently to the first antenna module 110 at a predetermined distance from the circuit board portion 140 formed in a PCB shape, And transmits and receives the second frequency band signal. To this end, the second antenna module 120 may include a second dielectric portion 122 and a second radiator pattern 124.

제2 유전체부(122)는, 제1 유전체부(112)와 상이한 모양 또는 크기의 돔 구조로 형성되며, 그 전단부가 제1 유전체부(112)의 후단부와 소정 이격거리를 두고 상호 인접하게 배치되어 회로 기판부(140)에 고정된다. 이를 위해, 제2 유전체부(122)는, 볼트, 리벳 등의 체결 부재가 체결되는 소정 체결구(128)를 포함하여 해당 체결 부재를 통해 회로 기판부(140)에 고정될 수 있다.The second dielectric part 122 is formed in a dome structure having a shape or size different from that of the first dielectric part 112. The front end of the second dielectric part 122 is adjacent to the rear end of the first dielectric part 112 at a predetermined distance And is fixed to the circuit board portion 140. To this end, the second dielectric portion 122 may include a predetermined fastener 128 to which a fastening member such as a bolt or a rivet is fastened, and may be fixed to the circuit board portion 140 through the fastening member.

제2 방사체 패턴(124)은, 도전성 소재로 구성되는 방사체 패턴으로서, 전방위적으로 신호를 송·수신하도록 제2 유전체부(122)의 외부면을 따라 형성된다. 예컨대, 제2 방사체 패턴(124)은, 제2 유전체부(122)의 소정 위치에서 상부로 점진적 상승하는 스트랩 형태로 형성될 수 있다. 이 경우, 제2 방사체 패턴(124)은, 스파이럴 패턴으로 형성될 수 있으며, 미앤더 패턴 등 다양하게 변형된 형태로 형성될 수도 있다. 이와 같이, 제2 방사체 패턴(124)이 제2 유전체부(122)의 외부면을 따라 전방위적으로 형성됨으로써 방사 패턴의 무지향성을 확보할 수 있다. 또한, 제2 방사체 패턴(124)이 제2 유전체부(122)의 상부 측에 형성되는 경우, 방사 효율 개선과 대역폭 확보가 용이해 질 수 있다.The second radiator pattern 124 is a radiator pattern formed of a conductive material and is formed along the outer surface of the second dielectric portion 122 so as to transmit and receive signals in all directions. For example, the second radiator pattern 124 may be formed in the form of a strap that gradually rises upward from a predetermined position of the second dielectric portion 122. In this case, the second radiator pattern 124 may be formed in a spiral pattern, or may be formed in various modified forms such as a meander pattern. In this manner, the second radiator pattern 124 is formed along the outer surface of the second dielectric portion 122 in a wholly omnidirection, so that the omnidirectionality of the radiation pattern can be ensured. In addition, when the second radiator pattern 124 is formed on the upper side of the second dielectric portion 122, the radiation efficiency can be improved and the bandwidth can be secured easily.

이러한 제2 방사체 패턴(124)은, 그 일 단이 제2 유전체부(122)의 상단에 배치되는 제2 개방 단자부(126)와 전기적으로 연결되고, 그 타 단이 후술되는 안테나 급전 구조체(200')와 전기적으로 연결된다.One end of the second radiator pattern 124 is electrically connected to a second open terminal portion 126 disposed at the top of the second dielectric portion 122 and the other end is electrically connected to the antenna feed structure 200 ').

여기서, 제2 개방 단자부(126)는, 전파 방사가 최대로 일어나는 안테나의 말단부에 해당하는 것으로서, 제2 방사체 패턴(124)과 일체로 형성되는 도전성 패턴으로 구성될 수 있다. 또한, 제2 개방 단자부(126)는, 제2 방사체 패턴(124)의 패턴 라인보다 넓은 면적의 패턴으로 구성되어 제2 유전체부(122)의 상단 면을 커버할 수 있다. 예컨대, 제2 개방 단자부(126)는 캡 모양으로 구성되어 제2 유전체부(122)의 상단 면을 커버할 수 있다. 이와 같이, 제2 개방 단자부(126)가, 넓은 면적의 패턴으로 구성되어 제2 유전체부(122)의 최상단에 배치됨으로써, 전파 방사를 용이하게 하고 방사 효율을 개선할 수 있다.Here, the second open terminal portion 126 may be formed of a conductive pattern which is formed integrally with the second radiator pattern 124, which corresponds to the distal end portion of the antenna at which the radio wave radiation occurs at the maximum. The second open terminal portion 126 may have a larger area than the pattern line of the second radiator pattern 124 to cover the upper end surface of the second dielectric portion 122. For example, the second open terminal portion 126 may be cap-shaped to cover the top surface of the second dielectric portion 122. As described above, the second open terminal portion 126 is formed in a wide area pattern and disposed at the uppermost end of the second dielectric portion 122, thereby facilitating radio wave radiation and improving radiation efficiency.

이와 같이, 제1 안테나 모듈(110)의 제1 방사체 패턴(114)과 제2 안테나 모듈(120)의 제2 방사체 패턴(114)이 상호 연관된 대응 형태로 구성되는 경우, 제1 안테나 모듈(110)과 제2 안테나 모듈(120)이 전기적으로 상호 작용하는 커플링(coupling) 상태를 만들기 용이하다. 따라서, 제1 방사체 패턴(114)과 제2 방사체 패턴(124)은, 교류 전력이 공급되는 경우 상호 커플링되도록 각각 제1 유전체부(112)의 외부면 및 제2 유전체부(112)의 외부면에 상호 대응하는 구조로 형성될 수 있다. 예컨대, 제1 방사체 패턴(114)이 스파이럴 패턴으로 형성되는 경우 제2 방사체 패턴(124)도 그에 대응하는 스파이럴 패턴으로 형성되고, 제1 방사체 패턴(114)이 미앤더 패턴으로 형성되는 경우 제2 방사체 패턴(124)도 그에 대응하는 미앤더 패턴으로 형성될 수 있다. 이 경우, 제1 방사체 패턴(114) 및 제2 방사체 패턴(124)은, 상호 인접하는 인접 구간, 즉 제1 유전체부(112)의 후방 외부면과 제2 유전체부(122)의 전방 외부면이 인접하여 대면하는 구간에서, 제1 방사체 패턴(114) 부분을 통해 흐르는 제1 전류의 방향과, 제1 방사체 패턴(114) 부분에 대응하는 제2 방사체 패턴(124) 부분을 통해 흐르는 제2 전류의 방향이 일치되도록 형성될 수 있다. 즉, 제1 방사체 패턴(114)과 제2 방사체 패턴(124)이 스파이럴 패턴으로 형성되는 경우, 제1 방사체 패턴(114)은 제1 유전체부(112)의 외부면에서 시계 방향으로 회전하며 상승하고, 제2 방사체 패턴(124)은 제2 유전체부(122)의 외부면에서 반시계 방향으로 회전하며 상승하도록 구성될 수 있다. 이와 같이, 제1 방사체 패턴(114)과 제2 방사체 패턴(124)은, 그 형태 내지 구조를 통해 커플링 효과를 발생시킴으로써, 안테나 모듈 각각의 인덕턴스 성분과 컨덕턴스 성분을 증가시키고, 그 결과 일반적으로 신호 파장보다 짧게 설계되는 안테나의 길이를 보상하고 방사 효율을 개선할 수 있다.In this case, when the first radiator pattern 114 of the first antenna module 110 and the second radiator pattern 114 of the second antenna module 120 are configured to be associated with each other, the first antenna module 110 And the second antenna module 120 are electrically connected to each other. Accordingly, the first radiator pattern 114 and the second radiator pattern 124 are connected to the outer surface of the first dielectric portion 112 and the outer surface of the second dielectric portion 112, respectively, May be formed in a mutually corresponding structure. For example, when the first radiator pattern 114 is formed in a spiral pattern, the second radiator pattern 124 is formed in a corresponding spiral pattern. When the first radiator pattern 114 is formed in a meander pattern, The radiator pattern 124 may also be formed in a corresponding meander pattern. In this case, the first radiator pattern 114 and the second radiator pattern 124 are arranged in the vicinity of each other, that is, the rear outer surface of the first dielectric portion 112 and the front outer surface of the second dielectric portion 122 The direction of the first current flowing through the portion of the first radiator pattern 114 and the direction of the second current flowing through the portion of the second radiator pattern 124 corresponding to the portion of the first radiator pattern 114 So that the directions of the currents coincide with each other. That is, when the first radiator pattern 114 and the second radiator pattern 124 are formed in a spiral pattern, the first radiator pattern 114 rotates clockwise on the outer surface of the first dielectric portion 112, And the second radiator pattern 124 may be configured to rotate and rotate in a counterclockwise direction on the outer surface of the second dielectric portion 122. As such, the first and second radiator patterns 114 and 124 generate a coupling effect through the shape and structure thereof, thereby increasing the inductance component and the conductance component of each antenna module, The length of the antenna designed to be shorter than the signal wavelength can be compensated and the radiation efficiency can be improved.

또한, 제1 유전체부(112) 및 제2 유전체부(122)는, 제1 방사체 패턴(114) 및 제2 방사체 패턴(124)에 의해 발생되는 커플링 양을 고려하여 결정된 거리를 두고 배치된다. 즉, 제1 방사체 패턴(114) 및 제2 방사체 패턴(124)에 의해 발생되는 커플링 양은, 양 자간의 거리가 가까워질수록 많아지고, 양 자간의 거리가 멀어질수록 적어진다. 따라서, 안테나 장치를 소형화하기 위한 방사체 패턴의 길이, 유전체부의 크기 등이 정해지면 목표 성능 구현을 위해 요구되는 커플링 양이 결정되고, 결정된 커플링 양을 나타내도록 제1 유전체부(112)와 제2 유전체부(122) 간의 이격 거리가 조정되어 결정된다. 예컨대, 안테나의 성능과 구현의 가능성 등을 고려한 이격 거리(D)의 범위는, 0.001λ＜ D ＜ 0.02λ 정도로 볼 수 있다. 여기서, λ는 제1 안테나 모듈(110)과 제2 안테나 모듈(120) 중, 저주파 대역 신호를 송·수신하는 안테나 모듈의 신호 파장이다.The first dielectric portion 112 and the second dielectric portion 122 are disposed at a distance determined considering the amount of coupling generated by the first and second radiator patterns 114 and 124 . That is, the amount of coupling generated by the first radiator pattern 114 and the second radiator pattern 124 increases as the distance between the protons increases, and decreases as the distance between the protons increases. Accordingly, when the length of the radiator pattern and the size of the dielectric portion are determined for downsizing the antenna device, the amount of coupling required for achieving the target performance is determined, and the first dielectric portion 112 and the second dielectric portion 2 dielectric portions 122 are adjusted and determined. For example, the range of the separation distance D considering the performance of the antenna and the possibility of implementation may be regarded as about 0.001? <D <0.02 ?. Here, λ is the signal wavelength of the antenna module for transmitting / receiving the low frequency band signal among the first antenna module 110 and the second antenna module 120.

한편, 상기 차량용 안테나 장치(100)는, 본 발명의 따른 안테나 급전 구조체(200, 200')를 이용하여 안테나를 구성하는 방사체 패턴에 급전을 수행한다. 즉, 상기 차량용 안테나 장치(100)의 제1 안테나 모듈(110)과 제2 안테나 모듈(120) 중 적어도 하나는, 본 발명에 따른 안테나 급전 구조체를 포함할 수 있다.Meanwhile, the vehicular antenna device 100 performs feeding to the radiator pattern constituting the antenna using the antenna feed structure 200 or 200 'according to the present invention. That is, at least one of the first antenna module 110 and the second antenna module 120 of the vehicular antenna device 100 may include the antenna feed structure according to the present invention.

도 4에는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 급전 구조체가 확대도로 도시되어 있다.4 is an enlarged view of an antenna feed structure according to an embodiment of the present invention.

도 5 및 도 6에는, 도 4의 안테나 급전 구조체가 각각 수직 단면도 및 분해 사시도로 도시되어 있다.In Figs. 5 and 6, the antenna feed structure of Fig. 4 is shown in a vertical sectional view and an exploded perspective view, respectively.

도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 급전 구조체(200)는, 유전체 플레이트(210), 제1 급전 단자(220), 기판부(230), 제2 급전 단자(240), 및 체결 부재(250)를 포함하며, 소정 탄성 부재(260)를 더 포함할 수 있다.4 to 6, an antenna feed structure 200 according to an embodiment of the present invention includes a dielectric plate 210, a first feed terminal 220, a substrate portion 230, A terminal 240, and a fastening member 250, and may further include a predetermined elastic member 260.

유전체 플레이트(210)는, 유전체 소재로 이루어진 판상 구조를 가진다. 이러한 유전체 플레이트(210)는, 상기 안테나 모듈(110)의 유전체부(112)와 일체로 형성될 수 있다. 즉, 유전체 플레이트(210)는, 돔 구조를 가진 유전체부(112)의 하단부에서 돌출되어 기판부(230)와 대면하도록 형성될 수 있다. 또한, 유전체 플레이트(210)는, 체결 부재(250)가 관통하는 관통구(도 6의 212)를 포함할 수 있다.The dielectric plate 210 has a plate-like structure made of a dielectric material. The dielectric plate 210 may be integrally formed with the dielectric portion 112 of the antenna module 110. That is, the dielectric plate 210 may protrude from the lower end of the dielectric portion 112 having the dome structure and face the substrate portion 230. Further, the dielectric plate 210 may include a through hole (212 in FIG. 6) through which the fastening member 250 passes.

제1 급전 단자(220)는, 유전체 플레이트(210)에 배치되며, 전파 방사를 수행하는 방사체 패턴(114)의 일 단과 전기적으로 연결된다. 이 경우, 제1 급전 단자(220)는, 방사체 패턴(114)과 일체로 형성되는 도전성 패턴으로 구성될 수 있다. 이러한 제1 급전 단자(220)는, 유전체 플레이트(210)의 상부면 및 하부면 중 적어도 한 면에 배치될 수 있다.The first feed terminal 220 is disposed on the dielectric plate 210 and is electrically connected to one end of the radiator pattern 114 that performs radio wave radiation. In this case, the first feeder terminal 220 may be formed of a conductive pattern integrally formed with the radiator pattern 114. The first feed terminal 220 may be disposed on at least one of the upper surface and the lower surface of the dielectric plate 210.

기판부(230)는, 상기 회로 기판부(140)의 일부를 구성하며, 상기 제1 급전 단자(220)가 배치된 유전체 플레이트(210)가 기판부(230)에 고정된다. 이를 위해, 기판부(230)는, 소정 체결 부재(250)가 체결되는 체결구(232)를 포함할 수 있다.The substrate unit 230 constitutes a part of the circuit board unit 140 and the dielectric plate 210 on which the first feeder terminal 220 is disposed is fixed to the substrate unit 230. To this end, the base portion 230 may include a fastening member 232 to which the predetermined fastening member 250 is fastened.

제2 급전 단자(240)는, 기판부(230)에 배치되며, 안테나 모듈에 급전을 수행하는 급전 회로(미도시)와 전기적으로 연결된다. 이 경우, 제2 급전 단자(240)는, 기판부(230)에 형성되는 도전성 패턴으로 구성될 수 있다. 또한, 제2 급전 단자(240)는, 기판부(230)의 상부면에서 상기 제1 급전 단자(220)와 대응하는 위치에 배치될 수 있다.The second feed terminal 240 is disposed on the base unit 230 and is electrically connected to a power feeding circuit (not shown) that feeds the antenna module. In this case, the second feeder terminal 240 may be formed of a conductive pattern formed on the base plate 230. The second feeding terminal 240 may be disposed at a position corresponding to the first feeding terminal 220 on the upper surface of the substrate unit 230.

체결 부재(250)는, 유전체 플레이트(210)를 관통하여 기판부(230)에 체결됨으로써, 유전체 플레이트(210)를 기판부(230)에 고정하고 제1 급전 단자(220)와 제2 급전 단자(240)를 전기적으로 연결한다. 이 경우, 체결 부재(250)는, 기판부(230)의 체결구(232)에 볼팅(volting)되는 부재이거나, 기판부(230)의 체결구(232)에 리베팅(riveting)되는 부재일 수 있으며, 다양한 형태로 구현될 수 있다. 또한, 체결 부재(250)는, 유전체 플레이트(210)를 관통하여 기판부(230)에 체결됨으로써, 제1 급전 단자(220) 및 제2 급전 단자(240)와 접촉하는 도전성 부재일수 있다. 즉, 체결 부재(250)는, 유전체 플레이트(210)를 기판부(230)에 고정함과 동시에, 유전체 플레이트(210)에 배치된 제1 급전 단자(220) 및 기판부(230)에 배치된 제2 급전 단자(240)와 접촉하여 급전 경로를 제공하는 부재일 수 있다. 이 경우, 제1 급전 단자(220)와 제2 급전 단자(240)는, 각각 유전체 플레이트(210)의 관통구(212)와 기판부(230)의 체결구(232)에 인접하게 배치되어 체결 부재(250)와 접촉할 수 있다.The fastening member 250 is fastened to the board portion 230 through the dielectric plate 210 to fix the dielectric plate 210 to the board portion 230 and connect the first feed terminal 220 and the second feed terminal 200. [ (240). In this case, the fastening member 250 may be a member that is voluted to the fastening hole 232 of the base plate 230, or a member that is riveted to the fastening hole 232 of the base plate 230 And can be implemented in various forms. The fastening member 250 may be a conductive member that is inserted into the dielectric plate 210 and is fastened to the base 230 so as to be in contact with the first feeder terminal 220 and the second feeder terminal 240. That is, the fastening member 250 is formed by fixing the dielectric plate 210 to the substrate portion 230 and fixing the first feeder terminal 220 disposed on the dielectric plate 210 and the first feeder terminal 220 disposed on the substrate portion 230 And may be a member that comes into contact with the second feeder terminal 240 to provide a feed path. In this case, the first feeding terminal 220 and the second feeding terminal 240 are disposed adjacent to the through-hole 212 of the dielectric plate 210 and the fastening hole 232 of the base plate 230, respectively, May contact the member (250).

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 급전 구조체(200)는, 탄성 부재(260)를 더 포함할 수 있다. 상기 탄성 부재(260)는, 탄성력을 가진 도전성 소재로 구성되며, 유전체 플레이트(210)와 기판부(230) 사이에 개재되어 제1 급전 단자(220) 및 제2 급전 단자(240)와 접촉하고, 유전체 플레이트(210)와 기판부(230) 사이에 이격이 발생하는 경우에도 탄성력에 의해 급전 단자들(220, 240)과의 접촉 상태를 유지한다. 이 경우, 방사체 패턴(114)과 연결된 제1 급전 단자(220)는 기판부(230)의 상부면과 대면하는 유전체 플레이트(210)의 하부면에 배치되고, 급전 회로와 연결된 제2 급전 단자(240)는 기판부(230)의 상부면에서 상기 제1 급전 단자(220)와 대응하는 위치에 배치되어, 각각 탄성 부재(260)와 접촉할 수 있다.Meanwhile, the antenna feed structure 200 according to an embodiment of the present invention may further include an elastic member 260. The elastic member 260 is made of a conductive material having an elastic force and is interposed between the dielectric plate 210 and the base plate 230 to be in contact with the first feeding terminal 220 and the second feeding terminal 240 And maintains the contact state with the power feeding terminals 220 and 240 due to the elastic force even when a gap is generated between the dielectric plate 210 and the base plate 230. In this case, the first feeder terminal 220 connected to the radiator pattern 114 is disposed on the lower surface of the dielectric plate 210 facing the upper surface of the substrate unit 230, and the second feeder terminal 220 connected to the feeder circuit 240 may be disposed at positions corresponding to the first feeder terminal 220 on the upper surface of the substrate portion 230 and may be in contact with the elastic members 260, respectively.

도 7a 및 도 7b에는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 급전 구조체의 탄성 부재가 각각 상방 사시도 및 하방 사시도로 도시되어 있다.7A and 7B show elastic members of the antenna feed structure according to an embodiment of the present invention in an upper perspective view and a lower perspective view, respectively.

도 7a 및 도 7b에 도시된 바와 같이, 탄성 부재(260)는 제1 접촉부(262a), 제2 접촉부(262b), 및 탄성 지지부(266)를 포함할 수 있다. 이 경우, 제1 접촉부(262a)는, 체결 부재(250)가 관통하는 제1 관통구(264a)를 가지고 제1 급전 단자와 접촉하게 된다. 제2 접촉부(262b)는, 체결 부재(250)가 관통하는 제2 관통구(264b)를 가지고 제2 급전 단자(240)와 접촉하게 된다. 탄성 지지부(266)는, 제1 접촉부(262a)와 제2 접촉부(262b)를 탄성력에 의해 소정 간격 이격시키되 상호 대향하도록 지지한다. 이러한 탄성 부재(260)가 유전체 플레이트(210)와 기판부(230) 사이에 개재되고, 체결 부재(250)가 유전체 플레이트(210)의 관통구(212)와 탄성 부재(260)의 제1 관통구(264a) 및 제2 관통구(264b)를 통해 기판부(230)의 체결구(232)에 완전히 체결되면, 유전체 플레이트(210)의 제1 급전 단자(220), 탄성 부재(260)의 제1 접촉부(262a)와 제2 접촉부(262b), 및 기판부(230)의 제2 급전 단자(240)가 차례로 적층되어 접촉하는 구조를 이루게 된다. 따라서, 차량의 진동이나 충격에 의해 유전체 플레이트(210)와 기판부(230) 간에 순간적인 이격이 발생하는 경우에도, 탄성 부재(260)의 제1 접촉부(262a) 및 제2 접촉부(262b)가 탄성 지지부(266)의 탄성력에 의해 벌어지며 각각 제1 급전 단자(220) 및 제2 급전 단자(240)와의 접촉 상태를 유지하게 된다.7A and 7B, the elastic member 260 may include a first contact portion 262a, a second contact portion 262b, and an elastic support portion 266. As shown in Figs. In this case, the first contact portion 262a comes into contact with the first feeder terminal with the first through-hole 264a through which the fastening member 250 passes. The second contact portion 262b comes into contact with the second feeder terminal 240 with the second through hole 264b through which the coupling member 250 penetrates. The elastic supporting portion 266 supports the first abutment portion 262a and the second abutment portion 262b so as to be spaced apart from each other by an elastic force to face each other. The elastic member 260 is interposed between the dielectric plate 210 and the substrate portion 230 and the fastening member 250 is inserted into the through hole 212 of the dielectric plate 210 and the first through- The first feeder terminal 220 of the dielectric plate 210 and the first feeder terminal 220 of the elastic member 260 are connected to the fastener 232 of the base plate 230 through the through hole 264a and the second through hole 264b. The first contact portion 262a and the second contact portion 262b and the second feeder terminal 240 of the substrate portion 230 are sequentially stacked and brought into contact with each other. The first contact portion 262a of the elastic member 260 and the second contact portion 262b of the elastic member 260 can be separated from each other even when momentary separation occurs between the dielectric plate 210 and the substrate portion 230 due to vibration or impact of the vehicle The first and second feeder terminals 220 and 240 are kept in contact with each other due to the elastic force of the elastic supporter 266.

한편, 다시 도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 차량용 안테나 장치(100)의 제1 안테나 모듈(110)은 물론, 제2 안테나 모듈(120)도 제1 안테나 모듈(110)의 안테나 급전 구조체(200)에 대응하는 별도의 안테나 급전 구조체(200')를 이용하여 제2 방사체 패턴(124)에 급전을 수행할 수 있다. 이 경우, 제1 안테나 모듈(110)의 안테나 급전 구조체(200)는 제1 유전체부(112)의 전단부 측에 배치되고, 제2 안테나 모듈(120)의 안테나 급전 구조체(200')는 제2 유전체부(122)의 후단부 측에 배치될 수 있다. 이와 같이, 제1 안테나 모듈(110)의 안테나 급전 구조체(200)가 제1 안테나 모듈(110)의 전방에 배치되고, 제2 안테나 모듈(120)의 안테나 급전 구조체(200')가 제2 안테나 모듈(120)의 후방에 배치됨으로써, 제1 안테나 모듈(110)과 제2 안테나 모듈(120) 간의 불필요한 간섭을 최소화하고 방사 패턴의 무지향성(omnidirectional)을 확보할 수 있다.2 and 3, the second antenna module 120 as well as the first antenna module 110 of the vehicular antenna device 100 are connected to the antenna feeding structure (not shown) of the first antenna module 110 200 can be fed to the second radiator pattern 124 by using a separate antenna feed structure 200 '. In this case, the antenna feed structure 200 of the first antenna module 110 is disposed on the front end side of the first dielectric portion 112, and the antenna feed structure 200 ' 2 dielectric portion 122 of the dielectric layer. The antenna feeding structure 200 of the first antenna module 110 is disposed in front of the first antenna module 110 and the antenna feeding structure 200 ' By being disposed behind the module 120, unnecessary interference between the first antenna module 110 and the second antenna module 120 can be minimized and omnidirectional radiation patterns can be ensured.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 방사체 패턴의 급전 단자를 유전체 플레이트에 배치하고 상기 유전체 플레이트를 급전 회로 기판에 체결 부재로 고정하여 안테나 급전 구조를 구성함으로써, 지속적인 진동이나 외부 충격이 발생하는 차량 환경에서 안테나 급전 구조의 내구성을 개선할 수 있다. 또한, 방사체 패턴의 급전 단자와 급전 회로의 급전 단자 사이에 도전성 탄성 부재를 개재시킴으로써, 급전 단자들 간에 이격이 발생하는 경우에도 급전 상태를 유지하고 안테나 동작의 안정성과 신뢰성을 보장할 수 있다. 또한, 상이한 주파수 대역을 커버하는 복수의 안테나 모듈을 포함하여 그 급전 구조의 배치 관계를 조정함으로써, 차량용 안테나 장치의 송·수신 성능을 개선할 수 있다. 나아가, 본 발명에 따른 다양한 실시예들은, 당해 기술 분야는 물론 관련 기술 분야에서 본 명세서에 언급된 내용 이외의 다른 여러 기술적 과제들을 해결할 수 있음은 물론이다.As described above, according to the present invention, the feeder terminal of the radiator pattern is disposed on the dielectric plate, and the dielectric plate is fixed to the power feeding circuit board with the fastening member to constitute the antenna feeding structure, It is possible to improve the durability of the antenna feeding structure in the environment. Further, by interposing the conductive elastic member between the power supply terminal of the radiator pattern and the power supply terminal of the power supply circuit, the power supply state can be maintained and the stability and reliability of the antenna operation can be ensured even when the gap is generated between the power supply terminals. In addition, transmission and reception performance of the vehicular antenna device can be improved by including a plurality of antenna modules covering different frequency bands and adjusting the arrangement relationship of the power feeding structures. Furthermore, it is to be understood that various embodiments in accordance with the present invention may solve many technical problems in the art, as well as those described in the related art.

지금까지 본 발명에 대해 구체적인 실시예들을 참고하여 설명하였다. 그러나 당업자라면 본 발명의 기술적 범위에서 다양한 변형 실시예들이 구현될 수 있음을 명확하게 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 앞서 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 즉, 본 발명의 진정한 기술적 사상의 범위는 첨부된 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 균등범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The present invention has been described with reference to specific embodiments. It will be apparent, however, to one skilled in the art that various modifications may be practiced within the technical scope of the invention. Therefore, the above-described embodiments should be considered from an illustrative point of view, not from a limiting viewpoint. That is, the scope of the true technical idea of the present invention is set forth in the appended claims, and all differences within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the present invention.

100 : 차량용 안테나 장치 110 : 제1 안테나 모듈
112 : 제1 유전체부 114 : 제1 방사체 패턴
116 : 제1 개방 단자부 118 : 체결구
120 : 제2 안테나 모듈 122 : 제2 유전체부
124 : 제2 방사체 패턴 126 : 제2 개방 단자부
128 : 체결구 130 : 제3 안테나 모듈
140 : 회로 기판부 150 : 베이스부
160 : 하우징부 200 : 안테나 급전 구조체
210 : 유전체 플레이트 220 : 제1 급전 단자
230 : 기판부 240 : 제2 급전 단자
250 : 체결 부재 260 : 탄성 부재100: vehicle antenna device 110: first antenna module
112: first dielectric portion 114: first radiator pattern
116: first open terminal part 118: fastener
120: second antenna module 122: second dielectric portion
124: second radiator pattern 126: second open terminal portion
128: fastener 130: third antenna module
140: circuit board part 150: base part
160: housing part 200: antenna feeding structure
210: dielectric plate 220: first feed terminal
230: substrate portion 240: second feed terminal
250: fastening member 260: elastic member

Claims (7)

유전체 플레이트;
상기 유전체 플레이트에 배치되며 방사체 패턴의 일 단과 전기적으로 연결되는 제1 급전 단자;
상기 유전체 플레이트가 고정되는 기판부;
상기 기판부에 배치되며 급전 회로와 전기적으로 연결되는 제2 급전 단자; 및
상기 유전체 플레이트를 관통하여 상기 기판부에 체결됨으로써, 상기 유전체 플레이트를 상기 기판부에 고정하고 상기 제1 급전 단자와 상기 제2 급전 단자를 전기적으로 연결하는 체결 부재를 포함하는 안테나 급전 구조체.A dielectric plate;
A first feed terminal disposed on the dielectric plate and electrically connected to one end of the radiator pattern;
A substrate portion on which the dielectric plate is fixed;
A second feed terminal disposed on the substrate portion and electrically connected to the power feeding circuit; And
And a fastening member which is fixed to the substrate portion through the dielectric plate and thereby fixes the dielectric plate to the substrate portion and electrically connects the first feeder terminal and the second feeder terminal. 제1항에 있어서,
상기 유전체 플레이트는, 상기 체결 부재가 관통하는 관통구를 포함하고,
상기 기판부는, 상기 체결 부재가 체결되는 체결구를 포함하는 것을 특징으로 하는 안테나 급전 구조체.The method according to claim 1,
Wherein the dielectric plate includes a through hole through which the fastening member passes,
Wherein the base portion includes a fastener for fastening the fastening member. 제2항에 있어서,
상기 체결 부재는, 상기 기판부의 체결구에 볼팅(volting)되는 부재이거나, 상기 기판부의 체결구에 리베팅(riveting)되는 부재인 것을 특징으로 하는 안테나 급전 구조체.3. The method of claim 2,
Wherein the fastening member is a member that is voltened to a fastening hole of the substrate portion or is a member that is riveted to a fastening hole of the substrate portion. 제1항에 있어서,
상기 체결 부재는, 상기 유전체 플레이트를 관통하여 상기 기판부에 체결됨으로써 상기 제1 급전 단자 및 상기 제2 급전 단자와 접촉하는 도전성 부재인 것을 특징으로 하는 안테나 급전 구조체.The method according to claim 1,
Wherein the coupling member is a conductive member that is in contact with the first feeder terminal and the second feeder terminal through the dielectric plate and is fastened to the substrate portion. 제1항에 있어서,
상기 제1 급전 단자는, 상기 기판부의 상부면과 대면하는 상기 유전체 플레이트의 하부면에 배치되고,
상기 제2 급전 단자는, 상기 기판부의 상부면에서 상기 제1 급전 단자와 대응하는 위치에 배치되는 것을 특징으로 하는 안테나 급전 구조체.The method according to claim 1,
Wherein the first feed terminal is disposed on a lower surface of the dielectric plate facing the upper surface of the substrate portion,
Wherein the second feeder terminal is disposed at a position corresponding to the first feeder terminal on the upper surface of the substrate portion. 제5항에 있어서,
상기 안테나 급전 구조체는, 상기 유전체 플레이트와 상기 기판부 사이에 개재되어 상기 제1 급전 단자 및 상기 제2 급전 단자와 접촉하고, 상기 유전체 플레이트와 상기 기판부 사이에 이격이 발생하는 경우 탄성력에 의해 상기 급전 단자들과의 접촉 상태를 유지하는 도전성 탄성 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 안테나 급전 구조체.6. The method of claim 5,
Wherein the antenna feed structure is interposed between the dielectric plate and the base plate and is in contact with the first feed terminal and the second feed terminal, and when a gap is generated between the dielectric plate and the base plate, Further comprising a conductive elastic member for maintaining contact with the power supply terminals. 제6항에 있어서,
상기 탄성 부재는,
상기 체결 부재가 관통하는 제1 관통구를 가지고 상기 제1 급전 단자와 접촉하는 제1 접촉부;
상기 체결 부재가 관통하는 제2 관통구를 가지고 상기 제2 급전 단자와 접촉하는 제2 접촉부; 및
상기 제1 접촉부와 상기 제2 접촉부를 탄성력에 의해 소정 간격 이격시키되 상호 대향하도록 지지하는 탄성 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 안테나 급전 구조체.The method according to claim 6,
The elastic member
A first contact portion having a first through-hole through which the coupling member passes and which is in contact with the first feeding terminal;
A second contact portion having a second through-hole through which the fastening member passes, and contacting the second feed terminal; And
And an elastic support portion for supporting the first contact portion and the second contact portion so as to be spaced apart from each other by an elastic force and facing each other.

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