KR20170057740A - Unit For Supporting Busbar Located At Inside Of Battery Pack - Google Patents

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KR20170057740A
KR20170057740A KR1020150161261A KR20150161261A KR20170057740A KR 20170057740 A KR20170057740 A KR 20170057740A KR 1020150161261 A KR1020150161261 A KR 1020150161261A KR 20150161261 A KR20150161261 A KR 20150161261A KR 20170057740 A KR20170057740 A KR 20170057740A
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Abstract

The present invention relates to a bus bar support unit positioned inside a battery pack so as to be suitable for easily assembling a battery cell and a bus bar without using a welding jig during manufacturing of the battery pack. The bus bar support unit according to the present invention comprises: a base case including a receiving structure on one side of the bottom and a seating structure on the edge of the other side of the bottom; and a sensing circuit part having a first sensing circuit structure and a second sensing circuit structure in a branched structure inserted into holes formed on the edge of one side and the other side of the bottom, respectively.

Description

전지 팩의 내부에 위치되는 버스바 지지 유닛{Unit For Supporting Busbar Located At Inside Of Battery Pack}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bus bar supporting unit,

본 발명은, 용접용 지그의 이용 없이 구성 요소들을 용이하게 조립시키는데 적합한 전지 팩의 내부에 위치되는 버스바 지지 유닛에 관한 것이다.The present invention relates to a bus bar supporting unit located inside a battery pack suitable for easily assembling components without the use of a welding jig.

최근에, 차량의 배출 가스에 기인한 대기 오염을 줄이기 위해서, 차량은 내연 기관 및/ 또는 전기 모터를 이용해서 구동력을 확보하려는 연구에 바탕을 두고 제조되고 있다. 이에 따라서, 상기 차량은 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 및 전기 자동차의 순서로 진화되었다. 이 경우에, 상기 하이브리드 자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차는 내연 기관, 전기 모터와 전지 팩을 가지며, 상기 전기 자동차는 내연 기관 없이 전기 모터와 전지 팩을 갖는다. Recently, in order to reduce the air pollution caused by the exhaust gas of a vehicle, the vehicle is being manufactured based on a study for securing a driving force by using an internal combustion engine and / or an electric motor. Accordingly, the vehicle evolved in the order of a hybrid car, a plug-in hybrid car, and an electric car. In this case, the hybrid vehicle and the plug-in hybrid vehicle have an internal combustion engine, an electric motor and a battery pack, and the electric vehicle has an electric motor and a battery pack without an internal combustion engine.

더불어서, 상기 전지 팩도 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차 및 전기 자동차와 함께 진화되었다. 상기 전지 팩은 전기 자동차의 외부 및/ 또는 내부에서 충전 가능하도록 구성된다. 상기 전지 팩은 팩 케이스와 전지 모듈을 가지며, 상기 팩 케이스는 하부 케이스와 상부 케이스로 이루어져 전지 모듈과 전기적 또는 물리적으로 결합한다. 여기서, 상기 전지 모듈은 카트리지들, 전지 셀들, 버스 바들과 센싱 블록들을 갖는다. In addition, the battery pack also evolved with hybrid vehicles, plug-in hybrid vehicles and electric vehicles. The battery pack is configured to be chargeable outside and / or inside the electric vehicle. The battery pack has a pack case and a battery module, and the pack case is composed of a lower case and an upper case and is electrically or physically coupled to the battery module. Here, the battery module has cartridges, battery cells, bus bars and sensing blocks.

상기 팩 케이스와 전지 모듈의 결합은 하부 케이스와 상부 케이스에서 카트리지, 전지 셀, 버스 바와 센싱 블록을 조립시켜 수행된다. 이 경우에, 상기 전지 셀과 버스 바의 조립은 용접용 지그를 이용하여 전지 셀의 전극 리드에 버스 바를 용접시켜 수행된다. 상기 용접용 지그의 이용은 전지 셀과 버스 바의 조립에서 용접용 지그를 다루는데 작업자의 반복적인 작업을 요구한다. 상기 반복적인 작업은 전지 팩의 조립에서 작업자의 작업 공수를 증가시켜 전지 팩의 생산성을 떨어뜨리고 전지 팩의 제조 단가를 높인다.The combination of the pack case and the battery module is performed by assembling the cartridge, the battery cell, the bus and the sensing block in the lower case and the upper case. In this case, assembly of the battery cell and the bus bar is performed by welding the bus bar to the electrode lead of the battery cell using a welding jig. The use of the welding jig requires repetitive work of the operator to handle the welding jig in assembling the battery cell and the bus bar. The repetitive operation increases the workload of the operator in assembling the battery pack, thereby decreasing the productivity of the battery pack and raising the manufacturing cost of the battery pack.

본 발명은 위와 같은 종래 기술의 배경하에 창안된 것으로서, 전지 팩의 제조 동안에 용접용 지그의 이용 없이 전지 셀과 버스 바의 조립을 수행하여 용접용 지그의 이용에 따른 작업자의 작업 공수를 줄이는데 적합하도록 전지 팩의 내부에 위치되는 버스바 지지 유닛을 제공하는데 있다.The present invention has been made under the background of the above-mentioned prior art, and it is an object of the present invention to provide a battery pack and a bus bar assembly method for assembling a battery cell and a bus bar without using a welding jig during manufacturing of the battery pack, And a bus bar supporting unit positioned inside the battery pack.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 전지 팩의 내부에 위치되는 버스바 지지 유닛은, 바닥의 일 측의 테두리를 따라 위치되는 수용 벽체, 상기 수용 벽체의 상부에 위치되는 복수의 수용 기둥과, 상기 복수의 수용 기둥 사이에서 상기 바닥으로부터 돌출되는 복수의 수용 격벽을 가지는 수용 구조물, 그리고 상기 바닥의 타 측의 테두리를 따라 위치되는 안착 벽체, 상기 안착 벽체 상에 위치되는 복수의 안착 기둥과, 상기 복수의 수용 격벽과 각각 마주보도록 상기 바닥으로부터 돌출하고 상기 복수의 안착 기둥을 향해 연장되어 상기 안착 벽체의 상부와 상기 복수의 안착 기둥의 일부와 접촉하는 복수의 안착 격벽을 가지는 안착 구조물을 포함하는 베이스 케이스; 및 상기 바닥을 관통하여 상기 수용 구조물과 상기 안착 구조물에 각각 삽입되는 분지 구조의 제 1 센싱 회로 구조물과 제 2 센싱 회로 구조물을 가지는 센싱 회로부를 포함하고, 상기 제 1 센싱 회로 구조물은 하부에서 상기 수용 벽체, 상기 복수의 수용 기둥과 상기 복수의 수용 격벽에 의해 둘러싸이며 상부에서 상기 복수의 수용 기둥과 상기 복수의 수용 격벽 사이에 복수의 제 1 버스바 지지 기둥을 가지고, 상기 제 2 센싱 회로 구조물은 하부에서 상기 안착 벽체와 상기 복수의 안착 격벽에 의해 둘러싸이며 상부에서 상기 복수의 안착 기둥과 상기 복수의 안착 격벽 사이에 복수의 제 2 버스바 지지 기둥을 가지는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bus bar supporting unit positioned inside a battery pack, including: a receiving wall disposed along one side of a bottom of the battery pack; a plurality of receiving pillars located at an upper portion of the receiving wall; A receiving structure having a plurality of receiving bulkheads protruding from the bottom between the plurality of receiving columns, a seating wall positioned along the rim of the other side of the bottom, a plurality of seating pillars positioned on the seating wall, And a seating structure having a plurality of seating bulkheads protruding from the bottom so as to face each of the plurality of receiving bulkheads and extending toward the plurality of seating columns to contact an upper portion of the seating wall and a portion of the plurality of seating pillars A base case; And a sensing circuit part having a first sensing circuit structure and a second sensing circuit structure of a branched structure inserted through the bottom and respectively inserted into the receiving structure and the seating structure, And a plurality of first bus bar supporting posts between the plurality of receiving pillars and the plurality of receiving partition walls at an upper portion surrounded by the plurality of receiving pillars and the plurality of receiving partition walls, And a plurality of second bus bar support pillars disposed between the plurality of seating pillars and the plurality of seating bulkheads at the upper portion, the plurality of second bus bar support pillars being surrounded by the seating wall and the plurality of seating bulkheads at the bottom.

본 발명에 따라서, 상기 수용 벽체는 상기 바닥의 상기 일 측의 상기 테두리로부터 'コ' 자 형상으로 돌출되어 상기 바닥의 상방과 중앙 영역을 향해 개구될 수 있다.According to the present invention, the receiving wall may protrude in a 'C' shape from the rim on the one side of the bottom and open toward the upper and central region of the bottom.

바람직하게, 상기 수용 벽체의 최 상단 레벨은 상기 바닥으로부터 수용 기둥의 최 상단 레벨과 수용 격벽의 최 상단 레벨보다 더 낮은 높이에 위치될 수 있다.Preferably, the uppermost level of the receiving wall may be located at a lower level than the uppermost level of the receiving column and the uppermost level of the receiving bulkhead from the bottom.

본 발명에 따라서, 상기 복수의 수용 기둥은 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥의 최 외각의 양 측부와 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥 사이에 위치되도록 상기 수용 벽체의 상기 상부에서 상기 수용 벽체의 내벽과 접촉할 수 있다. According to the present invention, the plurality of receiving columns are arranged at the upper portion of the receiving wall body so as to be positioned between the outermost both side portions of the plurality of first bus bar supporting columns and the plurality of first bus bar supporting columns, Lt; / RTI >

바람직하게, 상기 복수의 수용 기둥은 상기 수용 벽체 상에서 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥을 상기 수용 구조물의 내부로부터 외부를 향해 노출시킬 수 있다.Preferably, the plurality of receiving pillars can expose the plurality of first bus bar supporting pillars from the inside of the receiving structure to the outside on the receiving wall body.

일 측면에서, 상기 복수의 수용 기둥은, 상기 바닥의 폭 방향을 따라 좌측으로부터 우측을 향하여 순차적으로 위치되도록, 상기 수용 벽체에서 제 1 모서리에 대응되는 '└' 형의 단부 형상 기둥, 상기 제 1 모서리와 마주하는 제 2 모서리에 대응되는 '┛' 형의 단부 형상 기둥과, 상기 제 1 모서리와 상기 제 2 모서리 사이에 '⊥' 형의 단부 형상 기둥들로 이루어질 수 있다.In one aspect of the present invention, the plurality of receiving pillars are provided with a '?' -Shaped end column corresponding to the first corner of the receiving wall body so as to be sequentially positioned from the left to the right along the width direction of the bottom, Shaped end-shaped column corresponding to a second edge facing the edge, and '⊥' -shaped end-shaped columns between the first edge and the second edge.

본 발명에 따라서, 각각의 수용 격벽은 대응되는 제 1 버스바 지지 기둥의 중심과 마주할 수 있다.According to the invention, each receiving bulkhead may face the center of the corresponding first bus bar support column.

본 발명에 따라서, 상기 안착 벽체는 상기 베이스 케이스에서 상기 바닥의 상기 타 측의 상기 테두리로부터 'ㄷ' 자 형상으로 돌출하여 상기 바닥의 상방과 중앙 영역을 향해 개구될 수 있다.According to the present invention, the seating wall may protrude in a 'C' shape from the rim of the other side of the floor in the base case, and may be opened toward the upper part and the central area of the floor.

바람직하게, 상기 안착 벽체의 최 상단 레벨은 상기 바닥으로부터 안착 기둥의 최 상단 레벨과 안착 격벽의 최 상단 레벨보다 더 낮은 높이에 위치될 수 있다.Preferably, the topmost level of the seating wall may be located at a height lower than the topmost level of the seating column and the topmost level of the seating bulkhead from the bottom.

본 발명에 따라서, 상기 복수의 안착 기둥은 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥의 최 외각의 양 측부에 위치되고 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥 사이에서 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥과 마주하게 위치되도록 상기 안착 벽체의 상부에서 상기 안착 벽체의 단면과 접촉할 수 있다.According to the present invention, the plurality of seating pillars are located on both sides of the outermost sides of the plurality of second bus bar supporting pillars, and between the plurality of second bus bar supporting pillars and the plurality of second bus bar supporting pillars Can be brought into contact with the cross-section of the seating wall at the top of the seating wall to be positioned facing each other.

바람직하게, 상기 복수의 안착 기둥은 상기 안착 벽체 상에서 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥을 상기 안착 구조물의 내부로부터 외부를 향해 노출시킬 수 있다.Preferably, the plurality of seating pillars may expose the plurality of second bus bar supporting pillars from the inside of the seating structure to the outside on the seating wall.

일 측면에서, 상기 복수의 안착 기둥은 상기 바닥의 폭 방향을 따라 좌측으로부터 우측을 향하여 순차적으로 위치되도록, 상기 안착 벽체에서 제 1 모서리에 대응되는 '┌' 형의 단부 형상 기둥, 상기 제 1 모서리와 마주하는 제 2 모서리에 대응되는 '┐' 형의 단부 형상 기둥과, 상기 제 1 모서리와 상기 제 2 모서리 사이에 'ㅡ' 형의 단부 형상 기둥(44)들로 이루어질 수 있다.In one aspect of the present invention, the plurality of seating pillars are sequentially positioned from the left to the right along the width direction of the floor. The pillars are provided with an end-shaped column corresponding to the first corner in the seating wall, Shaped end-shaped column corresponding to a second edge facing the first edge, and an end-shaped column 44 between the first edge and the second edge.

본 발명에 따라서, 상기 제 1 센싱 회로 구조물은 제 1 센싱 블록과 제 1 절연 커버를 가지고, 상기 제 1 센싱 블록은 하부에 제 1 인쇄 회로 기판과 상부에 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥을 가지고, 각각의 제 1 버스바 지지 기둥은 제 1 기둥과 상기 제 1 기둥을 따라 위치되는 제 1 버스 바를 가지고, 상기 제 1 절연 커버는 상기 제 1 인쇄 회로 기판을 덮을 수 있다.According to the present invention, the first sensing circuit structure has a first sensing block and a first insulation cover, and the first sensing block includes a first printed circuit board at a lower portion thereof and a plurality of first bus bar support columns Each first bus bar support column has a first column and a first bus bar located along the first column, and the first insulating cover may cover the first printed circuit board.

바람직하게, 상기 제 1 버스 바는 상기 제 1 인쇄 회로 기판과 전기적으로 접속할 수 있다.Preferably, the first bus bar may be electrically connected to the first printed circuit board.

본 발명에 따라서, 상기 제 2 센싱 회로 구조물은 제 2 센싱 블록과 제 2 절연 커버를 가지고, 상기 제 2 센싱 블록은 하부에 제 2 인쇄 회로 기판과 상부에 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥을 가지고, 각각의 제 2 버스바 지지 기둥은 제 2 기둥과 상기 제 2 기둥을 따라 위치되는 제 2 버스 바를 가지고, 상기 제 2 절연 커버는 상기 제 2 인쇄 회로 기판을 덮을 수 있다.According to the present invention, the second sensing circuit structure has a second sensing block and a second insulation cover, and the second sensing block includes a second printed circuit board on the lower side and the plurality of second bus bar support pillars on the upper side Each second bus bar support column has a second column and a second bus bar located along the second column and the second insulation cover can cover the second printed circuit board.

바람직하게, 상기 제 2 버스 바는 상기 제 2 인쇄 회로 기판과 전기적으로 접속할 수 있다.Preferably, the second bus bar may be electrically connected to the second printed circuit board.

본 발명에 따라서, 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥은 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥과 다른 개수로 이루어질 수 있다.According to the present invention, the plurality of second bus bar support columns may be formed in a different number than the plurality of first bus bar support columns.

본 발명에 따라서, 상기 제 1 센싱 회로 구조물은 상기 제 2 센싱 회로 구조물과 전기적으로 접속할 수 있다.According to the present invention, the first sensing circuit structure may be electrically connected to the second sensing circuit structure.

본 발명에 따르는 버스바 지지 유닛은, 서로에 대해 탈착 가능한 베이스 케이스와 센싱 회로 구조물을 구비하여 베이스 케이스 아래에서 핑거 형상의 센싱 회로 구조물을 베이스 케이스의 마주보는 가장 자리에 끼워 센싱 회로 구조물을 베이스 케이스로 둘러싸서 센싱 회로 구조물의 상부에 위치되는 적어도 하나의 버스 바를 용접용 지그의 이용 없이 베이스 케이스에 고정시키고 베이스 케이스의 외부에 노출시키도록 구성될 수 있다. The bus bar supporting unit according to the present invention includes a base case and a sensing circuit structure detachable from each other and sandwiching a finger-shaped sensing circuit structure below the base case to the opposite end of the base case, At least one bus bar located on top of the sensing circuit structure may be configured to be secured to the base case and exposed to the outside of the base case without the use of a welding jig.

본 발명에 따르는 버스바 지지 유닛은, 베이스 케이스 상에서 양 방향의 전극 리드를 가지는 전지 셀을 베이스 케이스에 복수로 수용시켜 센싱 회로 구조물의 상부에 위치되는 적어도 하나의 버스 바를 두 개의 전지 셀들에서 절곡 및 중첩되는 전극 리드들 사이에 삽입시키므로 용접용 지그 없이 버스 바와 전극 리드들을 용이하게 접촉시키고 베이스 케이스의 외부에서 버스 바와 전극 리드들을 용접시키도록 구성될 수 있다.The bus bar supporting unit according to the present invention includes a plurality of battery cells having electrode leads in both directions on a base case, the battery case having a plurality of electrode leads on a base case, and at least one bus bar located on the upper part of the sensing circuit structure is bent and bent So that the bus bar and the electrode leads can be easily brought into contact with each other without the welding jig and welded to the bus bar and the electrode leads outside the base case.

본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은, 본 발명의 실시 예에 따른 전지 팩을 보여주는 사시도이다.
도 2는, 도 1의 베이스 케이스에서 바닥의 하부 면을 보여주는 평면도이다.
도 3은, 도 1의 베이스 케이스의 바닥의 상부 면에서 수용 구조물을 보여주는 부분 사시도이다.
도 4는, 도 1의 베이스 케이스의 바닥의 상부 면에서 안착 구조물을 보여주는 부분 사시도이다.
도 5는, 도 2의 'P' 영역에 대응되어 베이스 케이스에서 바닥의 상부 면을 보여주는 평면도이다.
도 6은, 도 1의 센싱 회로부의 일부와, 구조물 지지대를 보여주는 부분 사시도이다.
도 7은, 도 1의 베이스 케이스의 바닥의 하부 면에서 제 1 센싱 회로 구조물, 제 2 센싱 회로 구조물과 구조물 지지대의 결합 관계를 보여주는 저면도이다.
도 8은, 도 7의 'P' 영역에 대응되어 베이스 케이스의 바닥의 상부 면에서 제 1 센싱 회로 구조물, 제 2 센싱 회로 구조물과 구조물 지지대의 결합 관계를 보여주는 평면도이다.
도 9는, 도 1의 베이스 케이스, 센싱 회로부와 전지 조립체의 결합 관계를 보여주는 부분 사시도이다.
도 10은, 도 9의 베이스 케이스의 수용 구조물에서 제 1 센싱 회로 구조물의 제 1 버스바 지지 기둥과 전지 셀의 전극 리드의 결합 관계를 상세하게 보여주는 부분 사시도이다.
도 11은, 도 9의 'A' 방향을 따라 베이스 케이스의 수용 구조물에서 제 1 센싱 회로 구조물의 제 1 버스 바와 전지 셀의 전극 리드의 결합 관계를 보여주는 측면도이다.
도 12는, 도 9의 'B' 방향을 따라 베이스 케이스의 안착 구조물에서 제 2 센싱 회로 구조물의 제 2 버스 바와 전지 셀의 전극 리드의 결합 관계를 보여주는 측면도이다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate an embodiment of the invention and, together with the description given below, serve to further augment the technical spirit of the invention, And shall not be interpreted.
1 is a perspective view showing a battery pack according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a plan view showing the bottom surface of the floor in the base case of Fig. 1; Fig.
Fig. 3 is a partial perspective view showing the receiving structure at the upper surface of the bottom of the base case of Fig. 1; Fig.
Fig. 4 is a partial perspective view showing the seating structure at the upper surface of the bottom of the base case of Fig. 1; Fig.
5 is a plan view showing the upper surface of the floor in the base case corresponding to the area 'P' in FIG.
Fig. 6 is a partial perspective view showing a part of the sensing circuit portion of Fig. 1 and a structure support. Fig.
FIG. 7 is a bottom view showing the coupling relationship between the first sensing circuit structure, the second sensing circuit structure, and the structure support on the bottom surface of the bottom of the base case of FIG. 1;
8 is a plan view showing a coupling relationship between the first sensing circuit structure, the second sensing circuit structure, and the structure support on the upper surface of the bottom of the base case corresponding to the 'P' region of FIG.
9 is a partial perspective view showing the base case of FIG. 1, the coupling relation between the sensing circuit portion and the battery assembly.
10 is a partial perspective view showing in detail a coupling relationship between the first bus bar support pillars of the first sensing circuit structure and the electrode leads of the battery cell in the receiving structure of the base case of FIG.
11 is a side view showing a coupling relationship between the first bus of the first sensing circuit structure and the electrode leads of the battery cell in the receiving structure of the base case along the 'A' direction of FIG.
12 is a side view showing a coupling relationship between a second bus of the second sensing circuit structure and an electrode lead of the battery cell in the seating structure of the base case along the 'B' direction of FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 출원을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary meanings, and the inventor should appropriately interpret the concept of a term appropriately in order to describe its own application in the best way possible. It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined. Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only examples of the present invention, and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Therefore, various equivalents And variations are possible.

이하에서 설명되는 실시 예에 있어서, 전지 셀은 리튬 이차 전지를 일컫는다. 여기서, 리튬 이차 전지라 함은 충전과 방전이 이루어지는 동안 리튬 이온이 작동 이온으로 작용하여 양극과 음극에서 전기화학적 반응을 유발하는 이차 전지를 총칭한다. 하지만 본 발명은 전지의 종류에 한정되지 않음은 자명하다.In the embodiment described below, the battery cell refers to a lithium secondary battery. Here, the lithium secondary battery is generally referred to as a secondary battery in which lithium ions act as working ions during charging and discharging to cause an electrochemical reaction between the positive electrode and the negative electrode. However, it is apparent that the present invention is not limited to the kind of the battery.

도 1은, 본 발명의 실시 예에 따른 전지 팩을 보여주는 사시도이다.1 is a perspective view showing a battery pack according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 전지 팩(170)은 베이스 케이스(60), 센싱 회로부(80), 구조물 지지대(110), 전지 조립체(140)와, 커버 케이스(160)를 포함한다. 상기 베이스 케이스(60)는 바닥(10)의 일 방향(예를 들면, 길이 방향)을 따라 일 측의 가장 자리에 수용 구조물(30)과 타 측의 가장 자리에 안착 구조물(50)을 갖는다. 상기 수용 구조물(30)은 수용 벽체(21), 복수의 수용 기둥(26)과, 복수의 수용 격벽(29)을 갖는다. Referring to FIG. 1, a battery pack 170 according to the present invention includes a base case 60, a sensing circuit unit 80, a structure support 110, a battery assembly 140, and a cover case 160. The base case 60 has a receiving structure 30 at one side edge and a seating structure 50 at the other side edge on one side along one direction (e.g., longitudinal direction) of the bottom 10. The receiving structure 30 has a receiving wall 21, a plurality of receiving columns 26, and a plurality of receiving bulkheads 29.

상기 안착 구조물(50)은 안착 벽체(42), 복수의 안착 기둥(45)과, 복수의 안착 격벽(47)을 갖는다. 상기 센싱 회로부(80)는 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 제 2 센싱 회로 구조물(78)을 갖는다. 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)은 제 1 센싱 블록(68A)과 제 1 절연 커버(68B)를 갖는다. 상기 제 1 센싱 블록(68A)은 상부에 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66)을 갖는다. The seating structure 50 has a seating wall 42, a plurality of seating posts 45, and a plurality of seating partitions 47. The sensing circuitry (80) has a first sensing circuit structure (74) and a second sensing circuit structure (78). The first sensing circuit structure 74 has a first sensing block 68A and a first insulation cover 68B. The first sensing block 68A has a plurality of first bus bar support posts 66 on the upper portion thereof.

상기 제 1 절연 커버(68B)는 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66) 아래에서 제 1 센싱 블록(68A)의 마주하는 면을 덮을 수 있다. 바람직하게, 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)은 베이스 케이스(60)에서 바닥(10)의 일 측의 가장 자리를 관통해서 수용 구조물(30)에 끼워질 수 있다(도 7 참조). 상기 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 제 2 센싱 블록(69A)과 제 2 절연 커버(69B)를 갖는다. The first insulating cover 68B may cover a facing surface of the first sensing block 68A under the plurality of first bus bar supporting posts 66. [ Preferably, the first sensing circuit structure 74 may be inserted into the receiving structure 30 through the edge of one side of the bottom 10 in the base case 60 (see FIG. 7). The second sensing circuit structure 78 has a second sensing block 69A and a second insulation cover 69B.

상기 제 2 센싱 블록(69A)은 상부에 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67)을 갖는다. 상기 제 2 절연 커버(69B)는 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67) 아래에서 제 2 센싱 블록(69A)의 마주하는 면을 덮을 수 있다. 바람직하게, 상기 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 베이스 케이스(60)에서 바닥(10)의 타 측의 가장 자리를 관통해서 안착 구조물(50)에 끼워질 수 있다(도 7 참조). The second sensing block 69A has a plurality of second bus bar support posts 67 on the upper portion thereof. The second insulating cover 69B may cover the facing surface of the second sensing block 69A under the plurality of second bus bar supporting posts 67. [ Preferably, the second sensing circuit structure 78 can be fitted into the seating structure 50 through the edge of the other side of the bottom 10 in the base case 60 (see FIG. 7).

여기서, 상기 센싱 회로부(80)는 베이스 케이스(60)와 함께 버스바 지지 유닛(90)을 구성할 수 있다. 상기 구조물 지지대(110)는 일 측에 제 1 지지판(103), 타측에 제 2 지지판(109), 그리고 제 1 지지판(103)과 제 2 지지 판(109) 사이에 결합 판(106)을 갖는다. Here, the sensing circuit unit 80 may form a bus bar supporting unit 90 together with the base case 60. The structure support base 110 has a first support plate 103 on one side, a second support plate 109 on the other side, and a coupling plate 106 between the first support plate 103 and the second support plate 109 .

상기 센싱 회로부(80)가 베이스 케이스(60)에 삽입되는 때에, 상기 구조물 지지대(110)는 결합 판(106)을 통해 베이스 케이스(60)의 바닥(10) 아래에서 베이스 케이스(60)의 바닥(10)에 결합되며 제 1 지지판(103)과 제 2 지지판(109)을 제 1 센싱 회로 구조물(74)와 제 2 센싱 구조물(78)에 각각 접촉시킬 수 있다(도 7 참조). 상기 전지 조립체(140)는 베이스 케이스(60) 상에 안착될 수 있다(도 9 참조).When the sensing circuit unit 80 is inserted into the base case 60, the structure support 110 is connected to the bottom of the base case 60 below the bottom 10 of the base case 60 through the coupling plate 106 The first supporting plate 103 and the second supporting plate 109 can be brought into contact with the first sensing circuit structure 74 and the second sensing structure 78 respectively (see FIG. 7). The battery assembly 140 may be seated on the base case 60 (see FIG. 9).

상기 전지 조립체(140)는 복수의 카트리지(120)와 복수의 전지 셀(138)을 갖는다. 하나의 카트리지(120)는 두 개의 전지 셀(138)을 둘러싼다. 상기 카트리지(120)가 도면에서 총 6개로 도시되므로, 상기 6개의 카트리지(120)는 총 12개의 전지 셀(138)을 수용할 수 있다. 그러나, 상기 카트리지(120)와 전지 셀(138)의 개수는 이에 한정되지 않으며 도면과 다르게 이루어질 수 있다. 하나의 전지 셀(138)은 양 방향으로 각각 향하는 두 개의 전극 리드(134)를 갖는다. The battery assembly 140 has a plurality of cartridges 120 and a plurality of battery cells 138. One cartridge 120 surrounds two battery cells 138. The six cartridges 120 can accommodate a total of twelve battery cells 138 since the cartridges 120 are shown in total six in the figure. However, the number of the cartridges 120 and the number of the battery cells 138 is not limited thereto, and may be different from that of the drawings. One battery cell 138 has two electrode leads 134 facing in both directions.

좀 더 상세하게는, 상기 복수의 전지 셀(138)의 전극 리드(134)들 중 일부는 수용 구조물(30)에서 최 외각의 두 개의 전지 셀(138)로부터 개별적으로 돌출되며 나머지 전지 셀(138)들 사이에 두 개를 한 단위로 하여 서로를 향해 절곡되어 서로 중첩된다(도 10 및 도 11 참조). More specifically, some of the electrode leads 134 of the plurality of battery cells 138 protrude from the two outermost battery cells 138 in the receiving structure 30, and the remaining battery cells 138 (See Figs. 10 and 11). In this case, as shown in Fig.

상기 나머지 전극 리드(134)들은 안착 구조물(50)에서 복수의 전지 셀(138) 사이에 두 개를 한 단위로 하여 서로를 향해 절곡되어 서로 중첩된다(도 12 참조). 즉, 상기 전극 리드(134)들은 수용 구조물(30)에서 최 외각의 두 개의 전지 셀(138)을 제외하고 나머지 전지 셀(138)들 사이에 두 개씩 짝지어져 5 쌍을 이루며 안착 구조물(50)에서 복수의 전지 셀(138) 사이에 두 개씩 짝지어져 6 쌍을 이룬다(도 11 및 도 12 참조). The remaining electrode leads 134 are folded toward each other and stacked on each other between the plurality of battery cells 138 in the seating structure 50 as one unit (see FIG. 12). That is, the electrode leads 134 are mated in pairs between the remaining battery cells 138 except for the two outermost battery cells 138 in the receiving structure 30 to form the five pairs of the seating structures 50, Two pairs are formed between the plurality of battery cells 138 to form six pairs (see FIGS. 11 and 12).

상기 센싱 회로부(80)가 베이스 케이스(60)에 삽입되는 때에, 상기 베이스 케이스(60) 상에서, 상기 5 쌍의 전극 리드(134)들의 각 쌍은 수용 구조물(30)을 통해 제 1 센싱 블록(68A)의 제 1 버스바 지지 기둥(66)에 끼워지고(도 10 및 도 11 참조), 상기 6 쌍의 전극 리드들의 각 쌍은 안착 구조물(50)을 통해 제 2 센싱 블록(69A)의 제 2 버스바 지지 기둥(67)에 끼워질 수 있다(도 12 참조).Each pair of the five pairs of electrode leads 134 on the base case 60 when the sensing circuit unit 80 is inserted into the base case 60 is connected to the first sensing block 10 and 11), and each pair of the six pairs of electrode leads is connected to the first bus bar support post 66 of the second sensing block 69A through the seating structure 50 2 bus bar support pillar 67 (see Fig. 12).

여기서, 상기 전극 리드(134)들의 각 쌍은 수용 구조물(30) 또는 안착 구조물(50)에서 제 1 버스바 지지 기둥(66) 또는 제 2 버스바 지지 기둥(67)과 접촉할 수 있다. 또한, 상기 커버 케이스(150)는 전지 조립체(140)를 덮어서 베이스 케이스(60)와 결합할 수 있다.Each pair of electrode leads 134 may contact the first bus bar support column 66 or the second bus bar support column 67 at the receiving structure 30 or the seating structure 50. The cover case 150 may cover the battery assembly 140 and may be coupled to the base case 60.

도 2는 도 1의 베이스 케이스에서 바닥의 하부 면을 보여주는 평면도이다. 도 3은 도 1의 베이스 케이스의 바닥의 상부 면에서 수용 구조물을 보여주는 부분 사시도이고, 도 4는 도 1의 베이스 케이스의 바닥의 상부 면에서 안착 구조물을 보여주는 부분 사시도이다.FIG. 2 is a plan view showing a bottom surface of a floor in the base case of FIG. 1. FIG. FIG. 3 is a partial perspective view showing the receiving structure at the upper surface of the bottom of the base case of FIG. 1, and FIG. 4 is a partial perspective view showing the seating structure at the upper surface of the bottom of the base case of FIG.

도 2를 참조하면, 상기 베이스 케이스(60)는 바닥(10)에서 일 측의 가장 자리에 제 1 결합 홀(3), 중앙 영역에 제 2 결합 홀(5)들과, 타 측의 가장 자리에 제 3 결합 홀(9)을 갖는다. 상기 제 1 결합 홀(3), 제 2 결합 홀(5)들과 제 3 결합 홀(9)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 하부 면(lower surface; LS)과 상부 면(upper surface; 도 3 또는 도 4의 US)을 관통한다. Referring to FIG. 2, the base case 60 includes a first coupling hole 3 at one end on one side in the bottom 10, second coupling holes 5 in a central region, And has a third engaging hole 9 in the second engaging portion. The first coupling hole 3 and the second coupling holes 5 and the third coupling hole 9 are formed on the lower surface LS and the upper surface LS of the bottom 10 of the base case 60, surface; US in FIG. 3 or FIG. 4).

상기 제 1 결합 홀(3)은 바닥(10)의 일 방향에 직각되는 방향(예를 들면, 폭 방향)으로 위치된다. 바람직하게, 상기 제 1 결합 홀(3)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 상부 면(US)에서 볼 때에 도 3의 수용 구조물(30) 중 복수의 수용 기둥(26) 아래에 위치된다. The first engaging hole 3 is positioned in a direction (for example, a width direction) perpendicular to one direction of the bottom 10. Preferably, the first engagement hole 3 is located below the plurality of receiving posts 26 of the receiving structure 30 of FIG. 3 when viewed from the upper surface US of the bottom 10 of the base case 60 do.

좀 더 상세하게 설명하면, 상기 복수의 수용 기둥(26)은 베이스 케이스(60)에서 바닥(10), 예를 들면 제 1 결합 홀(3)로부터 이격하고 수용 벽체(21)의 상부에서 수용 벽체(21)의 내벽에 접촉되어 수용 벽체(21) 위를 향해 연장된다.(도 3 참조). More specifically, the plurality of receiving pillars 26 are spaced apart from the bottom 10, for example, the first coupling hole 3, in the base case 60 and are provided at the upper portion of the receiving wall body 21, (21) and extends over the receiving wall body (21) (see Fig. 3).

따라서, 상기 베이스 케이스(60)의 바닥(10)은 제 1 결합 홀(3)을 통해 복수의 수용 기둥(26)을 모두 외부에 노출시킨다. 상기 복수의 수용 기둥(26)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 하부 면(LS)에서 볼 때에 제 1 결합 홀(9)을 분할한다. 상기 제 2 결합 홀(5)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)에서 일 방향(예를 들면, 길이 방향)을 따라 라인 형상으로 위치된다. Therefore, the bottom 10 of the base case 60 exposes all of the plurality of receiving pillars 26 to the outside through the first fitting hole 3. The plurality of receiving pillars 26 divide the first engaging hole 9 when viewed from the lower surface LS of the bottom 10 of the base case 60. The second engaging hole 5 is positioned in a line shape along one direction (for example, the longitudinal direction) at the bottom 10 of the base case 60.

바람직하게, 상기 제 2 결합 홀(5)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 상부 면(US)에서 볼 때에 상부 면(US)으로부터 돌출하는 라인 형상의 돌기(도 3 또는 도 4의 6)들 사이에 위치된다. 즉, 상기 돌기(6)는 도 1에서 수용 격벽(29)과 안착 격벽(47) 사이에 위치된다. 3 or 4) protruding from the upper surface US when viewed from the upper surface US of the bottom 10 of the base case 60, 6). That is, the projection 6 is positioned between the accommodation partition wall 29 and the seating partition wall 47 in FIG.

상기 제 3 결합 홀(9)은 바닥(10)의 일 방향에 직각되는 방향(예를 들면, 폭 방향)으로 위치된다. 바람직하게, 상기 제 3 결합 홀(9)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 상부 면(US)에서 볼 때에 도 4의 안착 구조물(50) 중 복수의 안착 격벽(47) 아래에 위치된다. The third engaging hole 9 is positioned in a direction perpendicular to one direction of the bottom 10 (for example, the width direction). Preferably, the third engagement hole 9 is located below the plurality of seating partitions 47 of the seating structure 50 of FIG. 4 when viewed from the upper surface US of the bottom 10 of the base case 60 do.

좀 더 상세하게 설명하면, 상기 복수의 안착 격벽(47)은 제 3 결합 홀(9) 주변에서 바닥(10)으로부터 돌출하고 제 3 결합 홀(9) 상에서 제 3 결합 홀(9)로부터 이격하여 제 3 결합 홀(9)을 지나고 안착 벽체(42)의 상부에서 안착 벽체(42)의 내벽에 접촉된다.More specifically, the plurality of seating partitions 47 protrude from the bottom 10 around the third coupling hole 9 and are spaced apart from the third coupling hole 9 on the third coupling hole 9 Passes through the third coupling hole 9 and is brought into contact with the inner wall of the seating wall 42 at the top of the seating wall 42.

따라서, 상기 베이스 케이스(60)의 바닥(10)은 제 3 결합 홀(9)을 통해 도 1에 도시된 복수의 안착 격벽(47)을 모두 외부에 노출시킨다. 상기 복수의 안착 격벽(47)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 하부 면(LS)에서 볼 때에 제 3 결합 홀(9)을 분할한다.Therefore, the bottom 10 of the base case 60 exposes all of the plurality of seating partitions 47 shown in FIG. 1 to the outside through the third coupling hole 9. The plurality of seating partitions 47 divide the third engagement hole 9 when viewed from the lower surface LS of the bottom 10 of the base case 60. [

도 3을 참조하면, 상기 수용 구조물(30)은 수용 벽체(21), 그리고 수용 벽체(21)에 의해 둘러싸이도록 수용 벽체(21)에 고정되는 복수의 수용 기둥(26)과 수용 벽체(21)로부터 이격되는 복수의 수용 격벽(29)을 포함한다. 상기 수용 벽체(21)는 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 일 측의 테두리로부터 'コ' 자 형상으로 돌출하여 바닥(10)의 상방과 중앙 영역을 향해 개구된다(도 1 및 도 11 참조). 3, the receiving structure 30 includes a receiving wall body 21 and a plurality of receiving columns 26 fixed to the receiving wall body 21 so as to be surrounded by the receiving wall body 21, And a plurality of storage barrier ribs 29 spaced from each other. The receiving wall body 21 protrudes in a 'C' shape from the rim of one side of the bottom 10 of the base case 60 and opens toward the upper side and the central area of the bottom 10 (Figs. 1 and 11 Reference).

바람직하게, 상기 수용 벽체(21)의 최 상단 레벨은 바닥(10)으로부터 수용 기둥(26)의 최 상단 레벨과, 수용 격벽(29)의 최 상단 레벨보다 더 낮은 높이에 위치된다. 상기 복수의 수용 기둥(26)은, 바닥(10)에서 일 방향에 직각되는 방향(예를 들면, 폭 방향)을 따라 좌측으로부터 우측을 향하여 순차적으로 위치되도록, 수용 벽체(21)에서 제 1 모서리에 대응되는 '└' 형의 단부 형상 기둥(22), 제 1 모서리와 마주하는 제 2 모서리에 대응되는 '┛' 형의 단부 형상 기둥(23)과, 제 1 모서리와 제 2 모서리 사이에 '⊥' 형의 단부 형상 기둥(24)들로 이루어진다. The uppermost level of the receiving wall body 21 is located at the uppermost level of the receiving column 26 from the bottom 10 and at a lower level than the uppermost level of the receiving partition wall 29. [ The plurality of receiving pillars 26 are formed in the receiving wall body 21 so as to be sequentially positioned from the left to the right along the direction perpendicular to the one direction (e.g., width direction) Shaped end column 23 corresponding to the second edge facing the first edge, and an end-shaped column 22 having a cross-section between the first edge and the second edge, Shaped end-shaped pillars 24 of? '-Type.

바람직하게, 상기 수용 기둥(26)은 바닥(10)에서 일 방향에 직각되는 방향(예를 들면 폭 방향)을 따라 '└', '⊥', 또는 '┛' 형의 단부 형상 기둥이며 단부 형상 기둥의 밑 부분을 통해 수용 벽체(21)의 상부에서 수용 벽체(21)의 내벽과 접촉한다. 일 측면에서, 상기 복수의 수용 기둥(26)은 제 1 결합 홀(도 2의 3) 상에 위치된다. 상기 복수의 수용 격벽(29)은 바닥(10) 상에서 제 1 결합 홀(3) 주변에 위치되어 수용 기둥(26)들 사이에 위치된다(도 5 참조). Preferably, the receiving pillars 26 are end-shaped pillars of the type "└", "⊥", or "┛" along a direction perpendicular to one direction (for example, width direction) at the bottom 10, And comes into contact with the inner wall of the receiving wall body 21 at the upper part of the receiving wall body 21 through the lower part of the column. In one aspect, the plurality of receiving pillars 26 are located on the first engaging hole (3 in Fig. 2). The plurality of accommodating bulkheads 29 are located on the bottom 10 around the first engaging holes 3 and located between the receiving pillars 26 (see FIG. 5).

여기서, 상기 수용 벽체(21)와 수용 격벽(29)들은 도 1의 제 1 센싱 블록(68A)의 하부 그리고 제 1 절연 커버(68B)를 둘러싸고, 상기 수용 기둥(26)들과 수용 격벽(29)들은 제 1 센싱 블록(68A)의 상부에 위치되는 제 1 버스바 지지 기둥(도 1의 66)들을 둘러싸도록 구성된다(도 10과 도 11 참조). 상세하게는, 두 개의 수용 기둥(26)과 하나의 수용 격벽(29)은 하나의 제 1 버스바 지지 기둥(66)을 수용하는 하나의 공간(25)을 정의한다(도 5 참조). Here, the receiving wall 21 and the receiving partition 29 surround the lower portion of the first sensing block 68A and the first insulating cover 68B, and the receiving pillars 26 and the receiving bulkhead 29 Are configured to surround the first bus bar support posts (66 in FIG. 1) located at the top of the first sensing block 68A (see FIGS. 10 and 11). In detail, two receiving columns 26 and one receiving bulkhead 29 define a single space 25 that accommodates one first bus bar supporting column 66 (see FIG. 5).

바람직하게, 상기 수용 격벽(29)들은 수용 벽체(21)와 함께 도 1의 전지 셀(138)들을 수용하는 공간(28)들을 정의한다(도 5 참조).Preferably, the housing bulkheads 29 define spaces 28 that receive the battery cells 138 of FIG. 1 together with the receiving wall body 21 (see FIG. 5).

도 4를 참조하면, 상기 안착 구조물(50)은 안착 벽체(42), 안착 벽체(42) 상에 복수의 안착 기둥(45)과, 안착 벽체(42)에 의해 둘러싸이도록 안착 벽체(42)에 고정되는 복수의 안착 격벽(47)을 포함한다. 상기 안착 벽체(42)는 베이스 케이스(60)에서 바닥(10)의 타 측의 테두리로부터 'ㄷ' 자 형상으로 돌출하여 바닥(10)의 상방과 중앙 영역을 향해 개구된다(도 1 및 도 12 참조). 4, the seating structure 50 includes a seating wall 42, a plurality of seating pillars 45 on the seating wall 42, and a plurality of seating pillars 45 on the seating wall 42 to be surrounded by the seating wall 42. [ And includes a plurality of seating partitions 47 that are fixed. The seating wall 42 protrudes in a 'C' shape from the rim of the other side of the bottom 10 in the base case 60 and opens toward the upper side and the central area of the bottom 10 (FIGS. 1 and 12 Reference).

바람직하게, 상기 안착 벽체(42)의 최 상단 레벨은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)으로부터 안착 기둥(45)의 최 상단 레벨과 안착 격벽(47)의 최 상단 레벨보다 더 낮은 높이에 위치된다. 상기 복수의 안착 기둥(45)은 안착 벽체(42)의 상부에서 안착 벽체(42)의 단면과 접촉한다. The uppermost level of the seating wall 42 is preferably located at a lower level than the uppermost level of the seat post 45 and the uppermost level of the seating partition wall 47 from the bottom 10 of the base case 60 do. The plurality of seating posts (45) are in contact with the end surface of the seating wall (42) at the top of the seating wall (42).

바람직하게, 상기 복수의 안착 기둥(45)은 바닥(10)에서 일 방향에 직각되는 방향(예를 들면, 폭 방향)을 따라 좌측으로부터 우측을 향하여 순차적으로 위치되도록, 안착 벽체(42)에서 제 1 모서리에 대응되는 '┌' 형의 단부 형상 기둥(43A), 제 1 모서리와 마주하는 제 2 모서리에 대응되는 '┐' 형의 단부 형상 기둥(도 12의 43B)과, 제 1 모서리와 제 2 모서리 사이에 'ㅡ' 형의 단부 형상 기둥(44)들로 이루어진다. Preferably, the plurality of seating posts 45 are arranged sequentially from the left to the right along the direction (for example, the width direction) perpendicular to the one direction at the bottom 10, (43B in FIG. 12) corresponding to a second edge facing the first edge, and an end-shape column (43B in FIG. 12) corresponding to a second edge facing the first edge, And two end-shaped pillars 44 of '-' type between two corners.

상기 복수의 안착 격벽(47)은 제 3 결합 홀(9) 주변에서 바닥(10)으로부터 돌출하여 안착 기둥(45)들을 향해 연장되고 제 3 결합 홀(9) 상에서 제 3 결합 홀(9)로부터 이격하여 제 3 결합 홀(9)을 지나며 안착 벽체(42)의 상부와 안착 기둥(45)들의 일부와 접촉한다(도 5 참조). 좀 더 상세하게는 상기 안착 격벽(47)은 바닥(10)으로부터 돌출하여 바닥(10)의 제 3 결합 홀(9) 상에서 안착 공(9A)을 정의한다. The plurality of seating partitions 47 protrude from the bottom 10 around the third coupling hole 9 and extend toward the seating pillars 45 and extend from the third coupling hole 9 on the third coupling hole 9 And is in contact with the upper portion of the seating wall 42 and a part of the seating pillars 45 (see FIG. 5), passing through the third coupling hole 9. More specifically, the seating partition wall 47 protrudes from the bottom 10 and defines a seating hole 9A on the third coupling hole 9 of the bottom 10.

상기 안착 공(9A)은 제 3 결합 홀(9)과 연통한다. 여기서, 상기 안착 벽체(42)와 안착 격벽(47)들은 도 1의 제 2 센싱 블록(69A)의 하부와 제 2 절연 커버(69B)를 둘러싸고, 상기 안착 기둥(45)들과 안착 격벽(47)들은 제 2 센싱 블록(69A)의 상부에 위치되는 제 2 버스바 지지 기둥(67)들을 둘러싸도록 구성된다(도 12 참조). The seat 9A is in communication with the third engagement hole 9. The seating wall 42 and the seating septa 47 surround the lower portion of the second sensing block 69A and the second insulative cover 69B and are spaced apart from the seating posts 45 and the seating septum 47 Are configured to surround the second bus bar support pillars 67 located above the second sensing block 69A (see FIG. 12).

바람직하게, 상기 안착 격벽(47)들은 안착 벽체(42)와 함께 도 1의 전지 셀(138)들을 안착시키는 공간(48)들을 정의한다(도 5 참조).Preferably, the seating partitions 47 define spaces 48 for seating the battery cells 138 of FIG. 1 with the seating wall 42 (see FIG. 5).

도 5는, 도 2의 'P' 영역에 대응되어 베이스 케이스에서 바닥의 상부 면을 보여주는 평면도이다.5 is a plan view showing the upper surface of the floor in the base case corresponding to the area 'P' in FIG.

도 5를 참조하면, 상기 베이스 케이스(60)는 바닥(10)의 상부 면(US)에서 볼 때에 일 측의 가장 자리에 제 1 결합 홀(3)과 타 측의 가장 자리에 제 3 결합 홀(9)을 갖는다. 바람직하게, 상기 베이스 케이스(60)는 제 1 결합 홀(3) 주변에 수용 구조물(30)을 갖는다. 좀 더 상세하게는, 상기 수용 구조물(30)은 바닥(10)의 일 측의 가장 자리에서 바닥(10)의 테두리를 따라 제 1 결합 홀(3)을 둘러싸는 수용 벽체(21)를 갖는다.Referring to FIG. 5, the base case 60 includes a first coupling hole 3 at one end and a third coupling hole 3 at the other end, as viewed from the upper surface US of the bottom 10, (9). Preferably, the base case (60) has a receiving structure (30) around the first coupling hole (3). More specifically, the receiving structure 30 has a receiving wall body 21 surrounding the first coupling hole 3 along the rim of the bottom 10 at one edge of the bottom 10.

여기서, 상기 수용 구조물(30)은 수용 벽체(21)에 의해 둘러싸이고 제 1 결합 홀(3)과 중첩하여 제 1 결합 홀(3)들을 세분하는 복수의 수용 기둥(26)과, 복수의 수용 기둥(26) 사이에 위치되는 복수의 수용 격벽(29)을 갖는다. 또한, 일 측면에서, 상기 베이스 케이스(60)는 제 3 결합 홀(9) 주변에 안착 구조물(50)을 갖는다. 좀 더 상세하게는, 상기 안착 구조물(50)은 바닥(10)의 타 측의 가장 자리에서 바닥(10)의 테두리를 따라 제 3 결합 홀(9)을 둘러싸는 안착 벽체(42)를 갖는다. The receiving structure 30 includes a plurality of receiving columns 26 surrounded by the receiving wall 21 and overlapping the first coupling holes 3 to divide the first coupling holes 3, And a plurality of receiving partition walls (29) located between the columns (26). In addition, in one aspect, the base case 60 has a seating structure 50 around the third coupling hole 9. More specifically, the seating structure 50 has an attachment wall 42 surrounding the third coupling hole 9 along the rim of the floor 10 at the other side of the floor 10.

여기서, 상기 안착 구조물(50)은 안착 벽체(42)에 의해 둘러싸이고 제 3 결합 홀(9)과 중첩하여 제 3 결합 홀(9)을 세분하는 복수의 안착 격벽(47)을 갖는다. 한편, 상기 제 1 결합 홀(3)과 제 3 결합 홀(9) 사이에 제 2 결합홀(5)의 개수는 돌기(6)의 개수와 동일하다.The seating structure 50 has a plurality of seating partitions 47 surrounded by the seating wall 42 and overlapping the third coupling hole 9 to divide the third coupling hole 9. The number of the second engaging holes 5 between the first engaging hole 3 and the third engaging hole 9 is the same as the number of the projections 6.

도 6은, 도 1의 센싱 회로부의 일부와, 구조물 지지대를 보여주는 부분 사시도이다.Fig. 6 is a partial perspective view showing a part of the sensing circuit portion of Fig. 1 and a structure support. Fig.

도 6을 참조하면, 상기 센싱 회로부(80)는 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 제 2 센싱 회로 구조물(도 1의 78)을 갖는다. 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 전기선(L)을 통해 서로 전기적으로 접속한다. 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 분지 구조를 갖는다.Referring to FIG. 6, the sensing circuit portion 80 has a first sensing circuit structure 74 and a second sensing circuit structure (78 in FIG. 1). The first sensing circuit structure 74 and the second sensing circuit structure 78 are electrically connected to each other via an electric wire L. [ The first sensing circuit structure 74 and the second sensing circuit structure 78 have a branched structure.

상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)은 제 1 센싱 블록(68A)과 제 1 절연 커버(68B)를 포함한다. 상기 제 1 센싱 블록(68A)은 하부에 제 1 인쇄 회로 기판(61)과 상부에 5 개의 제 1 버스바 지지 기둥(66)들을 갖는다. 상기 제 1 버스바 지지 기둥(66)은 도 1 또는 도 11에서 복수의 전지 셀(138)의 일 측의 5 쌍의 전극 리드(134)의 각 쌍에서 서로를 향해 절곡되어 중첩하는 두 개의 전극 리드(134)의 내측에 생기는 공간에 삽입될 수 있다. The first sensing circuit structure 74 includes a first sensing block 68A and a first insulating cover 68B. The first sensing block 68A has a first printed circuit board 61 at the bottom and five first bus bar support posts 66 at the top. The first bus bar support pillar 66 is formed by two pairs of electrode leads 134 that are folded toward each other at each pair of five electrode leads 134 on one side of the plurality of battery cells 138 in Fig. 1 or 11, And can be inserted into the space formed inside the lead 134.

상기 제 1 버스바 지지 기둥(66)은 제 1 기둥(64)과 제 1 기둥(64)을 따라 위치되는 제 1 버스 바(65)를 갖는다. 상기 제 1 버스 바(65)는 제 1 기둥(64)의 적어도 일 면을 덮으며 제 1 기둥(64)의 상단을 '⌒' 형상으로 둘러싼다(도 10 참조). 여기서, 상기 제 1 버스 바(64)는 제 1 기둥(64)의 하부에서 제 1 인쇄 회로 기판(61A)과 전기적으로 접속한다. The first bus bar support column 66 has a first bus bar 65 positioned along the first column 64 and the first column 64. The first bus bar 65 covers at least one surface of the first column 64 and surrounds the upper end of the first column 64 in a '?' Shape (see FIG. 10). Here, the first bus bar 64 is electrically connected to the first printed circuit board 61A at a lower portion of the first column 64.

상기 제 1 절연 커버(68B)는 제 1 센싱 블록(68A)과 클립 결합하여 제 1 인쇄 회로 기판(61A)을 덮는다. 한편, 상기 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 제 1 센싱 회로 구조물과 유사하게 제 2 센싱 블록(69A)과 제 2 절연 커버(69B)를 포함한다(도 1 참조). 상기 제 2 센싱 블록(69A)은 하부에 제 2 인쇄 회로 기판(도 1의 61B)과 상부에 6 개의 제 2 버스바 지지 기둥(도 1 또는 도 12의 67)들을 갖는다. The first insulation cover 68B is clipped with the first sensing block 68A to cover the first printed circuit board 61A. Meanwhile, the second sensing circuit structure 78 includes a second sensing block 69A and a second insulation cover 69B similar to the first sensing circuit structure (see FIG. 1). The second sensing block 69A has a second printed circuit board (61B in FIG. 1) at the bottom and six second bus bar support posts (67 in FIG. 1 or FIG. 12) at the top.

상기 제 2 버스바 지지 기둥(67)은 도 1에서 복수의 전지 셀(138)의 타 측의 6 쌍의 전극 리드(134)의 각 쌍에서 서로를 향해 절곡되어 중첩하는 두 개의 전극 리드(134)의 내측에 생기는 공간에 삽입될 수 있다. 상기 제 2 버스바 지지 기둥(67)은 제 1 버스바 지지 기둥(66)과 동일한 구성 요소를 갖는다. 즉, 상기 제 2 버스바 지지 기둥(67)은 제 2 기둥(64)과 제 2 기둥(64)을 따라 위치되는 제 2 버스 바(65)를 갖는다. The second bus bar support pillar 67 includes two pairs of electrode leads 134 that are folded toward each other in each pair of six pairs of electrode leads 134 on the other side of the plurality of battery cells 138 in Fig. In a space that is formed inside. The second bus bar support post 67 has the same components as the first bus bar support post 66. That is, the second bus bar supporting column 67 has a second bus bar 65 positioned along the second column 64 and the second column 64.

상기 제 2 버스 바(65)는 제 2 기둥(64)의 적어도 일 면을 덮으며 제 2 기둥(64)의 상단을 '⌒' 형상으로 둘러쌀 수 있다. 여기서, 상기 제 2 버스 바(64)는 제 2 기둥(65)의 하부에서 제 2 인쇄 회로 기판(61B)과 전기적으로 접속한다. 상기 제 2 절연 커버(69B)는 제 2 센싱 블록(69A)과 클립 결합하여 제 2 인쇄 회로 기판(61B)을 덮는다. The second bus bar 65 may cover at least one surface of the second column 64 and surround the upper end of the second column 64 in the shape of a circle. Here, the second bus bar 64 is electrically connected to the second printed circuit board 61B at a lower portion of the second column 65. [ The second insulation cover 69B is clipped to the second sensing block 69A to cover the second printed circuit board 61B.

한편, 상기 구조물 지지대(110)는 일 측에 제 1 지지판(103), 중앙 영역에 결합 판(106)과 타 측에 제 2 지지판(109)을 갖는다. 상기 센싱 회로부(80)와 구조물 지지대(110)가 베이스 케이스(도 2의 60)의 바닥(10)의 하부 면(LS)을 통해 베이스 케이스(60)와 결합하는 경우에, 상기 제 1 지지판(103)은 제 1 센싱 회로 구조물(74) 아래에서 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 접촉한다. On the other hand, the structure support base 110 has a first support plate 103 on one side, a coupling plate 106 on the central region, and a second support plate 109 on the other side. When the sensing circuit portion 80 and the structure support 110 are coupled with the base case 60 via the lower surface LS of the bottom 10 of the base case 60 of Figure 2, 103 contact the first sensing circuit structure 74 below the first sensing circuit structure 74.

상기 결합 판(106)은 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 제 2 센싱 회로 구조물(78) 사이에서 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 제 2 결합 홀(5)들에 클립(105)들을 삽입시켜 바닥(10)과 결합한다. 상기 제 2 지지판(109)은 제 2 센싱 회로 구조물(78) 아래에서 제 2 센싱 회로 구조물(78)과 접촉한다. 바람직하게, 상기 제 1 지지판(103), 결합 판(106)과 제 2 지지판(109)은 구조물 지지대(110)에서 일체로 이루어진다.The coupling plate 106 is connected to the clip 105 in the second coupling holes 5 of the bottom 10 of the base case 60 between the first sensing circuit structure 74 and the second sensing circuit structure 78. [ And is coupled with the bottom 10. The second support plate 109 contacts the second sensing circuit structure 78 below the second sensing circuit structure 78. Preferably, the first support plate 103, the coupling plate 106, and the second support plate 109 are integrally formed on the structure support 110.

도 7은 도 1의 베이스 케이스의 바닥의 하부 면에서 제 1 센싱 회로 구조물, 제 2 센싱 회로 구조물과 구조물 지지대의 결합 관계를 보여주는 저면도이고, 도 8은 도 7의 'P' 영역에 대응되어 베이스 케이스의 바닥의 상부 면에서 제 1 센싱 회로 구조물, 제 2 센싱 회로 구조물과 구조물 지지대의 결합 관계를 보여주는 평면도이다.FIG. 7 is a bottom view showing the coupling relationship between the first sensing circuit structure, the second sensing circuit structure, and the structure support on the bottom surface of the base case of FIG. 1, and FIG. 8 corresponds to the 'P' 2 is a plan view showing a coupling relationship between a first sensing circuit structure, a second sensing circuit structure, and a structure support on the upper surface of the bottom of the base case.

도 7 및 도 8을 참조하면, 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)이 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 하부 면(LS)을 통해 바닥(10)의 제 1 결합 홀(3)에 끼워지는 때에, 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)을 관통하며 바닥(10)의 상부 면(US)에 위치되는 수용 구조물(30)에서 복수의 수용 기둥(26)과 복수의 수용 격벽(29) 사이에 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66)을 위치시킨다. 7 and 8, the first sensing circuit structure 74 is connected to the first coupling hole 3 of the bottom 10 through the lower surface LS of the bottom 10 of the base case 60 The first sensing circuit structure 74 is received in a receiving structure 30 through the bottom 10 of the base case 60 and located on the top surface US of the bottom 10, A plurality of first bus bar support columns 66 are positioned between the first bus bar support member 26 and the plurality of storage barrier ribs 29.

여기서, 상기 복수의 수용 기둥(26)은 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66)의 최 외각의 양 측부에 위치되고 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66) 사이에 위치되도록 수용 벽체(21)의 상부(도 3 참조)에서 수용 벽체(21)의 내벽과 접촉한다. 각각의 수용 격벽(29)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)에서 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66)으로부터 이격되어 제 1 버스 바(65)의 중심과 마주한다.The plurality of receiving pillars 26 are located on both sides of the outermost sides of the plurality of first bus bar supporting columns 66 and are disposed between the plurality of first bus bar supporting pillars 66, (See Fig. 3) of the receiving wall body 21 (see Fig. Each of the storage barrier ribs 29 is spaced apart from the plurality of first bus bar support columns 66 at the bottom 10 of the base case 60 and faces the center of the first bus bar 65.

또한, 상기 제 2 센싱 회로 구조물(74)이 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 하부 면(LS)을 통해 바닥(10)의 제 3 결합 홀(9)에 끼워지는 때에, 상기 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)을 관통하며 바닥(10)의 상부 면(US)에 위치되는 안착 구조물(50)에서 안착 벽체(42), 안착 기둥(도 4의 45)과 복수의 안착 격벽(47) 사이에 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67)을 위치시킨다.When the second sensing circuit structure 74 is fitted into the third engagement hole 9 of the bottom 10 through the lower surface LS of the bottom 10 of the base case 60, The sensing circuit structure 78 includes a seating wall 42, a seat post (Fig. 4A), and a seat cushion 42 in a seating structure 50 passing through the bottom 10 of the base case 60 and positioned on the upper surface US of the floor 10 And a plurality of second bus bar supporting posts 67 are positioned between the plurality of seating partition walls 47 and the plurality of seating partition walls 47.

상기 안착 벽체(42)는 베이스 케이스(60)의 상부 면(US)에서 베이스 케이스(60)의 테두리를 따라 위치하여 수용 벽체(21)와 마주한다. 상기 복수의 안착 기둥(45)은 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67)의 최 외각의 양 측부에 위치되고 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67) 사이에서 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67)과 마주하게 위치되도록 안착 벽체(42)의 상부(도 4 참조)에서 안착 벽체(42)의 단면과 접촉한다. 상기 복수의 안착 격벽(47)은 베이스 케이스(60)의 중앙 영역을 통해 수용 격벽(29)들과 일대일로 마주한다.The seating wall 42 is located along the rim of the base case 60 on the upper surface US of the base case 60 and faces the receiving wall body 21. The plurality of seating pillars (45) are located on both sides of the outermost sides of the plurality of second bus bar supporting pillars (67), and between the plurality of second bus bar supporting pillars (67) (See FIG. 4) of the seating wall 42 so as to be positioned to face the seating wall 67. As shown in FIG. The plurality of seating bulkheads (47) face the receiving bulkheads (29) one-to-one through the central region of the base casing (60).

한편, 상기 구조물 지지대(110)가 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 하부 면(LS)을 통해 바닥(10)에 접촉되는 때에, 상기 구조물 지지대(110)는 제 1 센싱 회로 구조물(74) 아래에 제 1 지지판(103)과 제 2 센싱 회로 구조물(78) 아래에 제 2 지지판(109)을 위치시킨다. 상기 제 1 지지판(103)과 제 2 지지판(109)은 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 제 2 센싱 회로 구조물(78)을 각각 지지한다.When the structure support 110 contacts the floor 10 through the lower surface LS of the bottom 10 of the base case 60, the structure support 110 is connected to the first sensing circuit structure 74 The second supporting plate 109 is positioned below the first supporting plate 103 and the second sensing circuit structure 78. [ The first supporting plate 103 and the second supporting plate 109 support the first sensing circuit structure 74 and the second sensing circuit structure 78, respectively.

또한, 상기 구조물 지지대(110)는 제 1 지지판(103)과 제 2 지지판(109) 사이에서 결합 판(106)의 클립(도 6의 105)들을 바닥(10)의 제 2 결합 홀(5)들에 삽입시켜 베이스 케이스(60)에 결합된다.6) of the coupling plate 106 between the first supporting plate 103 and the second supporting plate 109 to the second coupling hole 5 of the bottom 10, And is coupled to the base case 60.

도 9는 도 1의 베이스 케이스, 센싱 회로부와 전지 조립체의 결합 관계를 보여주는 부분 사시도이고, 도 10은 도 9의 베이스 케이스의 수용 구조물에서 제 1 센싱 회로 구조물의 제 1 버스바 지지 기둥과 전지 셀의 전극 리드의 결합 관계를 상세하게 보여주는 부분 사시도이다.FIG. 9 is a partial perspective view showing a coupling relationship between the base case, the sensing circuit, and the battery assembly of FIG. 1, FIG. 10 is a perspective view of the sensing structure of the first sensing circuit structure, FIG. 5 is a partial perspective view showing in detail the coupling relation of the electrode leads of FIG.

도 11은 도 9의 'A' 방향을 따라 베이스 케이스의 수용 구조물에서 제 1 센싱 회로 구조물의 제 1 버스 바와 전지 셀의 전극 리드의 결합 관계를 보여주는 측면도이고, 도 12는 도 9의 'B' 방향을 따라 베이스 케이스의 안착 구조물에서 제 2 센싱 회로 구조물의 제 2 버스 바와 전지 셀의 전극 리드의 결합 관계를 보여주는 측면도이다.FIG. 11 is a side view showing a coupling relationship between the first bus of the first sensing circuit structure and the electrode leads of the battery cell in the receiving structure of the base case along the 'A' direction of FIG. 9, And a second bus bar of the second sensing circuit structure and an electrode lead of the battery cell in the seating structure of the base case.

도 9 내지 도 12를 참조하면, 상기 베이스 케이스(60), 센싱 회로부(도 1의 80)와 전지 조립체(140)가 서로 결합되는 때에, 상기 센싱 회로부(80)는 베이스 케이스(60)의 수용 구조물(30)에 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 베이스 케이스(60)의 안착 구조물(50)에 제 2 센싱 회로 구조물(78)을 갖는다. 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)은 제 1 센싱 블록(도 1 또는 도 6의 68A)과 제 1 절연 커버(도 1 또는 도 6의 68B)를 갖는다. 9 to 12, when the base case 60, the sensing circuit portion 80 of FIG. 1 and the battery assembly 140 are coupled to each other, the sensing circuit portion 80 is inserted into the base case 60 A first sensing circuit structure 74 is provided on the structure 30 and a second sensing circuit structure 78 is mounted on the seating structure 50 of the base case 60. The first sensing circuit structure 74 has a first sensing block (68A in FIG. 1 or 6) and a first insulating cover (68B in FIG. 1 or 6).

상기 제 1 센싱 블록(68A)은 상부에 제 1 버스바 지지 기둥(66)들을 갖는다(도 1, 도 6 및 도 11 참조). 여기서, 도 3과 도 8을 고려해 볼 때에, 상기 베이스 케이스(60)는 수용 구조물(30)의 하부에서 수용 벽체(21)와 복수의 수용 격벽(29)을 통해 제 1 센싱 블록(68A)의 하부(예를 들면, 제 1 인쇄 회로 기판(도 6의 61A))와 제 1 절연 커버(68B)를 둘러싸고(도 11 참조), 수용 구조물(30)의 상부에서 복수의 수용 기둥(26)과 복수의 수용 격벽(29)을 통해 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66)을 둘러싼다(도 10 및 도 11 참조).The first sensing block 68A has first bus bar support posts 66 thereon (see FIGS. 1, 6 and 11). 3 and 8, the base case 60 includes a first sensing block 68A through a receiving wall 21 and a plurality of receiving compartments 29 at a lower portion of the receiving structure 30, (See FIG. 11), and a plurality of receiving pillars 26 and a plurality of receiving pillars 26 are provided at the upper portion of the receiving structure 30 (see FIG. 11) And surrounds the plurality of first bus bar support pillars 66 through a plurality of accommodating bulkheads 29 (see FIGS. 10 and 11).

또한, 상기 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 제 2 센싱 블록(도 1의 69A)과 제 2 절연 커버(도 1의 69B)를 갖는다. 상기 제 2 센싱 블록(69A)은 상부에 제 2 버스바 지지 기둥(67)들을 갖는다(도 1 참조). 여기서, 도 4와 도 8을 고려해 볼 때에, 상기 베이스 케이스(60)는 안착 구조물(50)의 하부에서 안착 벽체(42)와 복수의 안착 격벽(47)을 통해 제 2 센싱 블록(69A)의 하부(예를 들면, 제 2 인쇄회로 기판(도 1의 61B))와 제 2 절연 커버(69B)를 둘러싸고(도 12 참조), 안착 구조물(50)의 상부에서 복수의 안착 기둥(45)과 복수의 안착 격벽(47)을 통해 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67)을 둘러싼다(도 12 참조).In addition, the second sensing circuit structure 78 has a second sensing block (69A in FIG. 1) and a second insulation cover (69B in FIG. 1). The second sensing block 69A has second bus bar support pillars 67 at the top (see FIG. 1). 4 and 8, the base case 60 is disposed at a lower portion of the seating structure 50 through the seating wall 42 and the plurality of seating septa 47, (See FIG. 12), and a plurality of seating pillars 45 and a plurality of second pillars 45 are formed at the upper portion of the seating structure 50 (see FIG. 12) And surrounds the plurality of second bus bar supporting posts 67 through a plurality of seating partitions 47 (see FIG. 12).

상기 제 1 버스바 지지 기둥(66)과 상기 제 2 버스바 지지 기둥(67)의 각각은 제 1 기둥(64)과 제 1 버스 바(65)를 갖는다(도 11 및 도 12 참조). 다만, 상기 제 1 버스바 지지 기둥(66)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 일 방향에 직각되는 방향(예를 들면, 폭 방향)으로 수용 구조물(30)에 5 개 배열된다(도 1, 도 6 및 도 8 참조). 상기 복수의 수용 기둥(26)은 수용 벽체(21) 상에서 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66), 예를 들면 복수의 제 1 버스 바(65)를 수용 구조물(30)의 내부로부터 외부를 향해 노출시킨다(도 9 내지 도 11 참조).Each of the first bus bar supporting column 66 and the second bus bar supporting column 67 has a first column 64 and a first bus bar 65 (see FIGS. 11 and 12). The first bus bar supporting columns 66 are arranged in the receiving structure 30 in the direction perpendicular to one direction of the bottom 10 of the base case 60 (for example, the width direction) 1, 6 and 8). The plurality of receiving pillars 26 are arranged on the receiving wall body 21 to receive a plurality of first bus bar supporting pillars 66 such as a plurality of first bus bars 65 from the inside of the receiving structure 30 (See Figs. 9 to 11).

상기 제 2 버스바 지지 기둥(67)은 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 일 방향에 직각되는 방향(예를 들면, 폭 방향)으로 안착 구조물(50)에 6 개 배열된다(도 8 참조). 상기 안착 기둥(45)들은 안착 벽체(21) 상에서 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67), 예를 들면 복수의 제 2 버스 바(65)를 안착 구조물(50)의 내부로부터 외부를 향해 노출시킨다(도 12 참조). 상기 전지 조립체(140)는 복수의 카트리지(120)와 복수의 전지 셀(138)을 갖는다. 하나의 카트리지(120)는 두 개의 전지 셀(138)을 수용한다. The second bus bar supporting columns 67 are arranged in the seating structure 50 in a direction perpendicular to one direction of the bottom 10 of the base case 60 (for example, in the width direction) Reference). The seating posts 45 are exposed on the seating wall 21 from the inside of the seating structure 50 to a plurality of second bus bar supporting posts 67, for example, a plurality of second bus bars 65 (See FIG. 12). The battery assembly 140 has a plurality of cartridges 120 and a plurality of battery cells 138. One cartridge 120 receives two battery cells 138.

도 8을 고려해 볼 때에, 상기 수용 벽체(21)가 베이스 케이스(60)의 테두리를 따라 안착 벽체(42)와 마주하고, 상기 복수의 수용 격벽(29)이 베이스 케이스(60)의 바닥(10) 상에서 복수의 안착 격벽(47)과 일대일로 마주하므로, 상기 하나의 카트리지(120)는 하나의 수용 벽체(21)와 그 수용 벽체(21)에 이웃하는 다른 하나의 수용 격벽(29) 사이에 그리고 바닥(10) 상에서 동선을 따라 하나의 안착 벽체(42)와 그 안착 벽체(42)에 이웃하는 다른 하나의 안착 격벽(47) 사이에 일 방향(예를 들면, 길이 방향)을 따라 직선으로 위치된다(도 9 참조). 8, the receiving wall body 21 faces the seating wall 42 along the rim of the base case 60 and the plurality of receiving partition walls 29 are disposed on the bottom 10 of the base case 60 The one cartridge 120 is positioned between one receiving wall body 21 and another receiving bulkhead 29 adjacent to the receiving wall body 21 so as to face each other And the other one of the seating walls 47 adjacent to the seating wall 42 along the copper line on the floor 10 in a straight line along one direction (See FIG. 9).

즉, 상기 하나의 카트리지(120)는 두 개의 수용 격벽(29) 사이에 그리고 바닥(10) 상에서 동선을 따라 두 개의 안착 격벽(47) 사이에 일 방향(예를 들면, 길이 방향)을 따라 직선으로 위치된다. 여기서, 상기 베이스 케이스(60)가 수용 벽체(21)와 그 수용 벽체(21)에 이웃하는 하나의 수용 격벽(29) 사이에 또는 인접하는 두 개의 수용 격벽(29)들 사이에 하나의 수용 기둥(26)을 가지므로(도 8 참조), 하나의 카트리지(120) 내에 두 개의 전지 셀(도 10의 138A, 138B)의 전극 리드들(도 10의 134A, 134B)은 하나의 수용 기둥(26)에 의해 나뉘어져 인접하는 두 개의 제 1 버스바 지지 기둥(도 10의 66A, 66B)들을 각각 둘러싼다(도 10 참조). That is, the one cartridge 120 has a straight line (for example, along the longitudinal direction) between the two accommodating partitions 29 and between the two seating partitions 47 along the copper line on the bottom part 10 in one direction . Here, the base case 60 is provided between the receiving wall 21 and one receiving bulkhead 29 adjacent to the receiving wall 21 or between two adjacent receiving bulkheads 29, The electrode leads (134A, 134B in Fig. 10) of the two battery cells (138A, 138B in Fig. 10) in one cartridge 120 are connected to one receiving pillar 26 (Refer to FIG. 10) of the two adjacent first bus bar supporting columns (66A and 66B in FIG. 10), respectively.

또한, 상기 베이스 케이스(60)는 안착 벽체(42)와 그 안착 벽체(42)에 이웃하는 하나의 안착 격벽(47) 사이에 또는 인접하는 두 개의 안착 격벽(47)들 사이에 하나의 제 2 버스바 지지 기둥(67)을 가지므로(도 8 참조), 하나의 카트리지(120) 내에 두 개의 전지 셀(도 12의 138G, 138H)의 전극 리드들(도 12의 134G, 134H)은 안착 벽체(42)와 그 안착 벽체(42)에 이웃하는 하나의 안착 격벽(47) 사이에 또는 인접하는 두 개의 안착 격벽(47)들 사이에 수용되어 하나의 제 2 버스바 지지 기둥(67)을 둘러싼다(도 12 참조). The base case 60 is also provided with a second partition wall 47 between the seating wall 42 and one seating partition wall 47 adjacent to the seating wall 42 or between two adjacent seating partition walls 47, The electrode leads (134G, 134H in Fig. 12) of the two battery cells (138G, 138H in Fig. 12) in one cartridge 120 have bus bar support posts 67 (Not shown) is received between two seating ribs 47 adjacent to the first seating wall 42 and one seating rib 47 adjacent to the seating wall 42, (See FIG. 12).

좀 더 상세하게 설명하면, 상기 복수의 전지 셀(138)의 전극 리드(134)들은 복수의 전지 셀(138)의 일 측에서 최 외각의 두 개의 전지 셀(도 11의 138C, 138D)로부터 개별적으로 돌출하고 나머지 전지 셀들(도 11의 138E, 138F)의 일 측에서 두 개씩 짝지어져 5 쌍을 이루며 복수의 전지 셀(138)의 타 측에서 두 개씩 짝지어져 6 쌍을 이룬다. 상기 최 외각의 두 개의 전지 셀(138C, 138D)의 전극 리드들(도 11의 134C, 134D)은 전기 극성으로 음(-)극과 양(+)극을 각각 갖는다. More specifically, the electrode leads 134 of the plurality of battery cells 138 are electrically connected to the two battery cells 138C and 138D of the outermost cells from one side of the plurality of battery cells 138 And two pairs of the two battery cells (138E and 138F in Fig. 11) are paired to form five pairs, and two pairs of the two battery cells 138 are paired to form six pairs. The electrode leads (134C and 134D in Fig. 11) of the two outermost battery cells 138C and 138D have negative (-) and positive (+) polarities respectively.

상기 전극 리드들(134C, 134D)의 단부들은 해당하는 수용 기둥(26)들로부터 돌출하여 설계 목적에 따라 주변 구조물에 용이하게 전기적으로 접속되기 위해 베이스 케이스(60)의 외부에서 한 장소로 모여질 수 있다. 상기 5 쌍의 전극 리드(134)에서, 한 쌍의 전극 리드(도 11의 134E, 134F)는 서로를 향해 절곡되어 서로 중첩 및 접촉하며 전기 극성으로 양(+)극과 음(-)극을 각각 갖는다. 여기서, 상기 한 쌍의 전극 리드(134E, 134F)는 지면을 향하는 내측에 소정의 공간을 정의한다(도 10 참조). The ends of the electrode leads 134C and 134D protrude from the corresponding receiving pillars 26 and are gathered in a place outside the base case 60 to be easily electrically connected to the peripheral structure according to design purpose . In the five pairs of electrode leads 134, a pair of electrode leads (134E and 134F in Fig. 11) are bent toward each other, overlapping and contacting with each other, and positive (+) and negative Respectively. Here, the pair of electrode leads 134E and 134F define a predetermined space inward toward the ground (see FIG. 10).

상기 공간이 하나의 제 1 버스바 지지 기둥(66)에 의해 관통되므로, 상기 한 쌍의 전극 리드(134E, 134F)는 해당하는 제 1 버스바 지지 기둥(66)을 둘러싼다. 상기 한 쌍의 전극 리드(134E, 134F)는 하나의 제 1 버스바 지지 기둥(66)에서 제 1 버스 바(65)와 접촉한다(도 10 참조). 상기 전극 리드들(134E, 134F)과 제 1 버스 바(65)는 전극 리드(134E)의 용접 영역(도 11의 154)을 통해 레이저로 용접된다. Since the space is penetrated by one first bus bar support column 66, the pair of electrode leads 134E and 134F surround the corresponding first bus bar support column 66. [ The pair of electrode leads 134E and 134F are in contact with the first bus bar 65 at one first bus bar supporting column 66 (see FIG. 10). The electrode leads 134E and 134F and the first bus bar 65 are laser welded through the welding area 154 of the electrode lead 134E.

또한, 상기 6 쌍의 전극 리드(134)에서, 한 쌍의 전극 리드(도 12의 134G, 134H)는 서로를 향해 절곡되어 서로 중첩 및 접촉하며 전기 극성으로 음(-)극과 양(+)극을 각각 갖는다. 여기서, 상기 한 쌍의 전극 리드(134G, 134H)는 전극 리드들(134E, 134F)과 유사하게 지면을 향하는 내측에 소정의 공간을 정의한다. 상기 공간이 하나의 제 2 버스바 지지 기둥(67)에 의해 관통되므로, 상기 한 쌍의 전극 리드(134G, 134H)는 해당하는 제 2 버스바 지지 기둥(67)을 둘러싼다. In the six pairs of electrode leads 134, a pair of electrode leads (134G and 134H in Fig. 12) are bent toward each other, overlapping and contacting with each other, Respectively. Here, the pair of electrode leads 134G and 134H define a predetermined space inward toward the ground similar to the electrode leads 134E and 134F. Since the space is penetrated by one second bus bar support pillar 67, the pair of electrode leads 134G and 134H surround the corresponding second bus bar support pillar 67.

상기 한 쌍의 전극 리드(134G, 134H)는 하나의 제 2 버스바 지지 기둥(67)에서 도 10과 동일하게 제 2 버스 바(65)와 접촉한다. 상기 전극 리드들(134G, 134H)과 제 2 버스 바(65)는 전극 리드(134G)의 용접 영역(도 12의 158)을 통해 레이저로 용접된다.The pair of electrode leads 134G and 134H are brought into contact with the second bus bar 65 in the same manner as in Fig. The electrode leads 134G and 134H and the second bus bar 65 are laser welded through the welding area (158 in FIG. 12) of the electrode lead 134G.

다음으로, 본 발명에 따르는 전지 팩의 제조 방법이 도 1을 참조하여 설명된다.Next, a method of manufacturing the battery pack according to the present invention will be described with reference to Fig.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따르는 베이스 케이스(60), 센싱 회로부(80), 구조물 지지대(110), 전지 조립체(140)와, 커버 케이스(160)가 준비될 수 있다. 계속해서, 상기 센싱 회로부(80)가 베이스 케이스(60)에 결합될 수 있다. 상기 베이스 케이스(60)와 센싱 회로부(80)는 버스바 지지 유닛(90)을 구성할 수 있다. 여기서, 상기 센싱 회로부(80)의 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 베이스 케이스(60)의 제 1 결합 홀(3)과 제 3 결합 홀(9)에 각각 끼워질 수 있다(도 7 및 도 8 참조). Referring to FIG. 1, a base case 60, a sensing circuit unit 80, a structure support 110, a battery assembly 140, and a cover case 160 according to the present invention may be prepared. Subsequently, the sensing circuit unit 80 may be coupled to the base case 60. The base case 60 and the sensing circuit unit 80 may constitute a bus bar supporting unit 90. The first sensing circuit structure 74 and the second sensing circuit structure 78 of the sensing circuit unit 80 are formed in the first and third engagement holes 3 and 9 of the base case 60, (See Figs. 7 and 8).

상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)은 제 1 센싱 블록(68A)과 제 1 절연 커버(68B)를 가질 수 있다. 상기 제 1 센싱 블록(68A)은 하부에 제 1 인쇄 회로 기판(61)과 상부에 복수의 제 1 버스바 지지 유닛(66)을 가질 수 있다. 유사하게, 상기 제 2 센싱 회로 구조물(78)은 제 2 센싱 블록(69A)과 제 2 절연 커버(69B)를 가질 수 있다. 상기 제 2 센싱 블록(69A)은 하부에 제 2 인쇄 회로 기판(61B)과 상부에 복수의 제 2 버스바 지지 유닛(67)을 가질 수 있다.The first sensing circuit structure 74 may have a first sensing block 68A and a first insulation cover 68B. The first sensing block 68A may have a first printed circuit board 61 on the lower side and a plurality of first bus bar supporting units 66 on the upper side. Similarly, the second sensing circuit structure 78 may have a second sensing block 69A and a second insulation cover 69B. The second sensing block 69A may have a second printed circuit board 61B on the lower side and a plurality of second bus bar supporting units 67 on the upper side.

상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)과 제 2 센싱 회로 구조물(78)이 베이스 케이스(60)의 제 1 결합 홀(3)과 제 3 결합 홀(9)에 각각 끼워질 때에, 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)의 제 1 인쇄 회로 기판(61)과 제 1 절연 커버(68B)은 수용 벽체(21), 복수의 수용 기둥(26)과 복수의 수용 격벽(29)에 의해 둘러싸이고, 상기 제 1 센싱 회로 구조물(74)의 복수의 제 1 버스바 지지 기둥(66)은 복수의 수용 기둥(26)과 복수의 수용 격벽(29) 사이에 위치될 수 있다(도 9 내지 도 11 참조). When the first sensing circuit structure 74 and the second sensing circuit structure 78 are respectively fitted into the first and third engagement holes 3 and 9 of the base case 60, The first printed circuit board 61 and the first insulating cover 68B of the circuit structure 74 are surrounded by the receiving wall body 21, the plurality of receiving pillars 26 and the plurality of receiving bulkheads 29, A plurality of first bus bar supporting posts 66 of the first sensing circuit structure 74 may be positioned between the plurality of receiving columns 26 and the plurality of receiving partitions 29 (see Figs. 9 to 11) .

상기 제 2 센싱 회로 구조물(78)의 제 2 인쇄 회로 기판(61B)과 제 2 절연 커버(69B)는 안착 벽체(42)와 복수의 안착 격벽(47)들에 의해 둘러싸이고, 상기 제 2 센싱 회로 구조물(78)의 복수의 제 2 버스바 지지 기둥(67)은 복수의 안착 기둥(45)과 복수의 안착 격벽(47) 사이에 위치될 수 있다(도 9와 도 12 참조). 여기서, 하나의 제 1 버스바 지지 기둥(66)은 제 1 기둥(64)과 제 1 기둥(64) 상에 제 1 버스 바(65)를 가질 수 있다(도 6 참조). The second printed circuit board 61B and the second insulation cover 69B of the second sensing circuit structure 78 are surrounded by the seating wall 42 and the plurality of seating septa 47, A plurality of second bus bar support posts 67 of the circuit structure 78 may be positioned between the plurality of seating posts 45 and the plurality of seating partitions 47 (see FIGS. 9 and 12). Here, one first bus bar supporting column 66 may have a first bus bar 65 on the first column 64 and the first column 64 (see FIG. 6).

상기 복수의 수용 기둥(26)은 수용 벽체(21) 상에서 복수의 제 1 버스 바(65)를 노출시킬 수 있다(도 10 및 도 11 참조). 또한, 하나의 제 2 버스바 지지 기둥(67)은 제 1 버스바 지지 기둥(66)과 유사하게 제 2 기둥(64)과 제 2 기둥(64) 상에 제 2 버스 바(65)를 가질 수 있다. 상기 복수의 안착 기둥(45)은 안착 벽체(42) 상에서 복수의 제 2 버스 바(65)를 노출시킬 수 있다(도 12 참조).The plurality of receiving pillars 26 can expose a plurality of first bus bars 65 on the receiving wall body 21 (see FIGS. 10 and 11). One second bus bar supporting column 67 has a second bus bar 65 on the second column 64 and the second column 64 similarly to the first bus bar supporting column 66 . The plurality of seating posts 45 can expose a plurality of second bus bars 65 on the seating wall 42 (see FIG. 12).

다음으로, 상기 구조물 지지대(110)가 베이스 케이스(60)의 바닥(10)의 하부 면(LS)을 통해 바닥(10)에 접촉될 수 있다(도 7 참조). 상기 구조물 지지대(110)는 제 1 센싱 회로 구조물(74) 아래에 제 1 지지판(103)과 제 2 센싱 회로 구조물(78) 아래에 제 2 지지판(109)을 위치시킬 수 있다. 또한, 상기 구조물 지지대(110)는 제 1 지지판(103)과 제 2 지지판(109) 사이에서 결합 판(106)의 클립(도 6의 105)들을 바닥(10)의 제 2 결합 홀(5)들 중 일부에 삽입시킬 수 있다.The structure support 110 may then be brought into contact with the floor 10 through the lower surface LS of the bottom 10 of the base case 60 (see FIG. 7). The structure support 110 may position the first support plate 103 under the first sensing circuit structure 74 and the second support plate 109 below the second sensing circuit structure 78. 6) of the coupling plate 106 between the first supporting plate 103 and the second supporting plate 109 to the second coupling hole 5 of the bottom 10, Or the like.

이어서, 상기 전지 조립체(140)가 베이스 케이스(60) 상에 안착될 수 있다. 상기 전지 조립체(140)는 복수의 카트리지(120)와 복수의 전지 셀(138)을 갖는다. 하나의 카트리지(120)는 두 개의 전지 셀(138)을 수용할 수 있다. 상기 복수의 카트리지(120)는 도 8 및 도 9 에서 수용 벽체(21)와 수용 벽체(21)에 이웃하는 최 외각의 수용 격벽(29)들 사이에, 복수의 수용 격벽(29) 사이에, 안착 벽체(42)와 안착 벽체(42)에 이웃하는 최 외각의 안착 격벽(47)들 사이에, 그리고 복수의 안착 격벽(47) 사이에 직선으로 배치될 수 있다.Then, the battery assembly 140 may be seated on the base case 60. The battery assembly 140 has a plurality of cartridges 120 and a plurality of battery cells 138. One cartridge 120 can accommodate two battery cells 138. The plurality of cartridges 120 are disposed between the receiving wall 21 and the outermost receiving walls 29 adjacent to the receiving wall 21 in FIGS. 8 and 9, between the plurality of receiving walls 29, And may be disposed linearly between the seating wall 42 and the outermost seating partitions 47 adjacent to the seating wall 42 and between the plurality of seating partitions 47. [

하나의 전지 셀(138)은 양 방향으로 각각 향하는 두 개의 전극 리드(134)를 갖는다. 상기 복수의 전지 셀(138)의 전극 리드(134)들은 복수의 전지 셀(138)의 일 측에서 최 외각의 두 개의 전지 셀(138)을 제외하고 나머지 전지 셀(138)들에서 두 개씩 짝지어져 5 쌍을 이루며, 복수의 전지 셀(138)의 타 측에서 두 개씩 짝지어져 6 쌍을 이룬다(도 11 및 도 12 참조). 상기 5 쌍의 전극 리드(134)에서, 각 쌍은 서로에 대해 절곡되어 중첩되는 전극 리드들(134)의 내측에 형성된 공간을 통해 제 1 버스바 지지 기둥(66)에 끼워질 수 있다(도 8 참조).One battery cell 138 has two electrode leads 134 facing in both directions. The electrode leads 134 of the plurality of battery cells 138 are connected to each other in the remaining battery cells 138 except for the two outermost battery cells 138 on one side of the plurality of battery cells 138 And five pairs are paired and two pairs are formed on the other side of the plurality of battery cells 138 to form six pairs (see FIGS. 11 and 12). In the five pairs of electrode leads 134, each pair can be fitted to the first bus bar supporting column 66 through a space formed inside the overlapping electrode leads 134, which are bent and overlapped with each other 8).

여기서, 상기 제 1 버스바 지지 기둥(66)은 한 쌍의 전극 리드(134)에 제 1 버스 바(65)를 접촉시킬 수 있다(도 10 참조). 상기 한 쌍의 전극 리드(134)는 수용 격벽(21) 상에서 인접하는 두 개의 수용 기둥(26)에 의해 베이스 케이스(60)의 외부에 노출될 수 있다(도 10 및 도 11 참조). 상기 6 쌍의 전극 리드(134)에서, 각 쌍은 서로에 대해 절곡되어 중첩되는 전극 리드들(134)의 내측에 형성된 공간을 통해 제 2 버스바 지지 기둥(67)에 끼워질 수 있다(도 8 참조).Here, the first bus bar supporter 66 may contact the first bus bar 65 with a pair of electrode leads 134 (see FIG. 10). The pair of electrode leads 134 may be exposed to the outside of the base case 60 by two adjacent receiving pillars 26 on the accommodating bulkhead 21 (see FIGS. 10 and 11). In the six pairs of electrode leads 134, each pair can be fitted into the second bus bar supporting column 67 through a space formed inside the overlapped electrode leads 134, 8).

여기서, 상기 제 2 버스바 지지 기둥(67)은 한 쌍의 전극 리드(134)에 제 2 버스 바(65)를 접촉시킬 수 있다(도 12 참조). 상기 한 쌍의 전극 리드(134)는 안착 격벽(42) 상에서 인접하는 두 개의 안착 기둥(45)에 의해 베이스 케이스(60)의 외부에 노출될 수 있다(도 12 참조).Here, the second bus bar supporting column 67 can contact the second bus bar 65 with the pair of electrode leads 134 (refer to FIG. 12). The pair of electrode leads 134 can be exposed to the outside of the base case 60 by two adjacent mounting pillars 45 on the seating partition wall 42 (refer to FIG. 12).

이후로, 상기 베이스 케이스(60) 및 센싱 회로부(80)를 버스바 지지 유닛(90)으로 이용하여 복수의 수용 기둥(26)과 복수의 안착 기둥(45) 사이의 제 1 및 2 버스 바(65)들 그리고 전극 리드(134)들에 용접 작업이 수행될 수 있다. 상기 용접 작업은 전극 리드(134)들의 용접 영역들(도 11의 154, 도 12의 158)을 통해 수행되어 전극 리드(134)들을 제 1 및 2 버스 바(65)들에 고정시킬 수 있다.Thereafter, the base case 60 and the sensing circuit portion 80 are used as the bus bar supporting unit 90 to connect the first and second bus bars (not shown) between the plurality of receiving pillars 26 and the plurality of seating pillars 45 65 and the electrode leads 134 can be performed. The welding operation may be performed through the welding areas 154 of FIG. 11 (158 of FIG. 12) of the electrode leads 134 to secure the electrode leads 134 to the first and second bus bars 65.

상기 용접 작업이 전극 리드(134)들에 수행된 후에, 상기 커버 케이스(160)가 전지 조립체(140) 상에 덮일 수 있다. 상기 커버 케이스(160)는 베이스 케이스(60)와 접촉할 수 있다. 이를 통해서, 상기 커버 케이스(160)는 베이스 케이스(60), 센싱 회로 부(80), 구조물 지지대(110) 및 전지 조립체(140)와 함께 전지 팩(170)을 구성할 수 있다.After the welding operation is performed on the electrode leads 134, the cover case 160 may be covered on the battery assembly 140. The cover case 160 may be in contact with the base case 60. The cover case 160 may constitute the battery pack 170 together with the base case 60, the sensing circuit unit 80, the structure support 110, and the battery assembly 140.

이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not to be limited to the details thereof and that various changes and modifications will be apparent to those skilled in the art. And various modifications and variations are possible within the scope of the appended claims.

Claims (18)

바닥의 일 측의 테두리를 따라 위치되는 수용 벽체, 상기 수용 벽체의 상부에 위치되는 복수의 수용 기둥과, 상기 복수의 수용 기둥 사이에서 상기 바닥으로부터 돌출되는 복수의 수용 격벽을 가지는 수용 구조물, 그리고 상기 바닥의 타 측의 테두리를 따라 위치되는 안착 벽체, 상기 안착 벽체 상에 위치되는 복수의 안착 기둥과, 상기 복수의 수용 격벽과 각각 마주보도록 상기 바닥으로부터 돌출하고 상기 복수의 안착 기둥을 향해 연장되어 상기 안착 벽체의 상부와 상기 복수의 안착 기둥의 일부와 접촉하는 복수의 안착 격벽을 가지는 안착 구조물을 포함하는 베이스 케이스; 및
상기 바닥을 관통하여 상기 수용 구조물과 상기 안착 구조물에 각각 삽입되는 분지 구조의 제 1 센싱 회로 구조물과 제 2 센싱 회로 구조물을 가지는 센싱 회로부를 포함하고,
상기 제 1 센싱 회로 구조물은 하부에서 상기 수용 벽체, 상기 복수의 수용 기둥과 상기 복수의 수용 격벽에 의해 둘러싸이며 상부에서 상기 복수의 수용 기둥과 상기 복수의 수용 격벽 사이에 복수의 제 1 버스바 지지 기둥을 가지고,
상기 제 2 센싱 회로 구조물은 하부에서 상기 안착 벽체와 상기 복수의 안착 격벽에 의해 둘러싸이며 상부에서 상기 복수의 안착 기둥과 상기 복수의 안착 격벽 사이에 복수의 제 2 버스바 지지 기둥을 가지는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
A receiving structure having a receiving wall positioned along one side of the bottom of the bottom portion, a plurality of receiving columns positioned on the top of the receiving wall, and a plurality of receiving bulkheads protruding from the bottom between the plurality of receiving columns, A plurality of seating pillars positioned on the seating wall, a plurality of seating pillars projecting from the bottom so as to face the plurality of receiving bulkheads and extending toward the plurality of seating pillars, A base case including a seating structure having an upper portion of the seating wall and a plurality of seating bulkheads in contact with a portion of the plurality of seating pillars; And
And a sensing circuit unit having a first sensing circuit structure and a second sensing circuit structure each having a branched structure inserted into the receiving structure and the seating structure through the bottom,
Wherein the first sensing circuit structure is surrounded by the receiving wall, the plurality of receiving pillars, and the plurality of receiving bulkheads at a lower portion, and a plurality of first bus bar supports between the plurality of receiving pillars and the plurality of receiving bulkheads With the pillars,
Wherein the second sensing circuit structure is surrounded by the seating wall and the plurality of seating bulkheads at the bottom and has a plurality of second bus bar supporting posts between the plurality of seating pillars and the plurality of seating bulkheads at the top Bus bar support unit.
제1항에 있어서,
상기 수용 벽체는 상기 바닥의 상기 일 측의 상기 테두리로부터 'コ' 자 형상으로 돌출되어 상기 바닥의 상방과 중앙 영역을 향해 개구되는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the receiving wall protrudes in a 'U' shape from the rim of the one side of the bottom and opens toward the upper and central region of the bottom.
제1항에 있어서,
상기 수용 벽체의 최 상단 레벨은 상기 바닥으로부터 수용 기둥의 최 상단 레벨과 수용 격벽의 최 상단 레벨보다 더 낮은 높이에 위치되는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the uppermost level of the receiving wall is located at a lower level than the uppermost level of the receiving column and the uppermost level of the receiving bulkhead from the bottom.
제1항에 있어서,
상기 복수의 수용 기둥은 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥의 최 외각의 양 측부와 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥 사이에 위치되도록 상기 수용 벽체의 상기 상부에서 상기 수용 벽체의 내벽과 접촉하는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of receiving pillars are in contact with the inner wall of the receiving wall body at the upper portion of the receiving wall body so as to be positioned between both the outermost sides of the plurality of first bus bar supporting posts and the plurality of first bus bar supporting posts And the bus bar support unit.
제1항에 있어서,
상기 복수의 수용 기둥은 상기 수용 벽체 상에서 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥을 상기 수용 구조물의 내부로부터 외부를 향해 노출시키는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of receiving pillars expose the plurality of first bus bar supporting pillars from the inside of the receiving structure to the outside on the receiving wall body.
제1항에 있어서,
상기 복수의 수용 기둥은, 상기 바닥의 폭 방향을 따라 좌측으로부터 우측을 향하여 순차적으로 위치되도록, 상기 수용 벽체에서 제 1 모서리에 대응되는 '└' 형의 단부 형상 기둥, 상기 제 1 모서리와 마주하는 제 2 모서리에 대응되는 '┛' 형의 단부 형상 기둥과, 상기 제 1 모서리와 상기 제 2 모서리 사이에 '⊥' 형의 단부 형상 기둥들로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of receiving pillars are provided with an end-shaped column of a "?" -Type corresponding to a first edge of the receiving wall body so as to be sequentially positioned from the left to the right along the width direction of the bottom, Shaped end-shaped column corresponding to the second edge, and '⊥' -shaped end-shaped columns between the first edge and the second edge.
제1항에 있어서,
각각의 수용 격벽은 대응되는 제 1 버스바 지지 기둥의 중심과 마주하는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
And each of the storage barrier ribs faces the center of the corresponding first bus bar support column.
제1항에 있어서,
상기 안착 벽체는 상기 베이스 케이스에서 상기 바닥의 상기 타 측의 상기 테두리로부터 'ㄷ' 자 형상으로 돌출하여 상기 바닥의 상방과 중앙 영역을 향해 개구되는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the seating wall protrudes in a 'C' shape from the rim of the other side of the floor in the base case, and is opened toward the upper part and the central area of the floor.
제1항에 있어서,
상기 안착 벽체의 최 상단 레벨은 상기 바닥으로부터 안착 기둥의 최 상단 레벨과 안착 격벽의 최 상단 레벨보다 더 낮은 높이에 위치되는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the uppermost level of the seating wall is located at a lower level than the uppermost level of the seating column and the uppermost level of the seating bulkhead from the floor.
제1항에 있어서,
상기 복수의 안착 기둥은 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥의 최 외각의 양 측부에 위치되고 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥 사이에서 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥과 마주하게 위치되도록 상기 안착 벽체의 상부에서 상기 안착 벽체의 단면과 접촉하는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of seating pillars are located on both sides of the outermost sides of the plurality of second bus bar supporting pillars and are positioned between the plurality of second bus bar supporting pillars so as to face the plurality of second bus bar supporting pillars Wherein said support member is in contact with an end surface of said seating wall at an upper portion of said seating wall.
제1항에 있어서,
상기 복수의 안착 기둥은 상기 안착 벽체 상에서 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥을 상기 안착 구조물의 내부로부터 외부를 향해 노출시키는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of seating pillars expose the plurality of second bus bar supporting pillars from the inside of the seating structure to the outside on the seating wall.
제1항에 있어서,
상기 복수의 안착 기둥은 상기 바닥의 폭 방향을 따라 좌측으로부터 우측을 향하여 순차적으로 위치되도록, 상기 안착 벽체에서 제 1 모서리에 대응되는 '┌' 형의 단부 형상 기둥, 상기 제 1 모서리와 마주하는 제 2 모서리에 대응되는 '┐' 형의 단부 형상 기둥과, 상기 제 1 모서리와 상기 제 2 모서리 사이에 'ㅡ' 형의 단부 형상 기둥(44)들로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Shaped end column corresponding to the first edge of the seating wall so that the plurality of seating pillars are sequentially positioned from the left to the right along the width direction of the floor, Shaped end pillars (44) corresponding to the two corners, and between the first corner and the second corners (44).
제1항에 있어서,
상기 제 1 센싱 회로 구조물은 제 1 센싱 블록과 제 1 절연 커버를 가지고,
상기 제 1 센싱 블록은 하부에 제 1 인쇄 회로 기판과 상부에 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥을 가지고,
각각의 제 1 버스바 지지 기둥은 제 1 기둥과 상기 제 1 기둥을 따라 위치되는 제 1 버스 바를 가지고,
상기 제 1 절연 커버는 상기 제 1 인쇄 회로 기판을 덮는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
The first sensing circuit structure has a first sensing block and a first insulation cover,
Wherein the first sensing block has a first printed circuit board at a lower portion thereof and the plurality of first bus bar support pillars at an upper portion thereof,
Each first bus bar support post has a first post and a first bus bar located along the first post,
Wherein the first insulating cover covers the first printed circuit board.
제13항에 있어서,
상기 제 1 버스 바는 상기 제 1 인쇄 회로 기판과 전기적으로 접속하는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
14. The method of claim 13,
Wherein the first bus bar is electrically connected to the first printed circuit board.
제1항에 있어서,
상기 제 2 센싱 회로 구조물은 제 2 센싱 블록과 제 2 절연 커버를 가지고,
상기 제 2 센싱 블록은 하부에 제 2 인쇄 회로 기판과 상부에 상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥을 가지고,
각각의 제 2 버스바 지지 기둥은 제 2 기둥과 상기 제 2 기둥을 따라 위치되는 제 2 버스 바를 가지고,
상기 제 2 절연 커버는 상기 제 2 인쇄 회로 기판을 덮는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
The second sensing circuit structure having a second sensing block and a second insulation cover,
Wherein the second sensing block has a second printed circuit board at a lower portion thereof and the plurality of second bus bar support pillars at an upper portion thereof,
Each second bus bar support post has a second post and a second bus bar located along the second post,
And the second insulating cover covers the second printed circuit board.
제15항에 있어서,
상기 제 2 버스 바는 상기 제 2 인쇄 회로 기판과 전기적으로 접속하는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
16. The method of claim 15,
And the second bus bar is electrically connected to the second printed circuit board.
제1항에 있어서,
상기 복수의 제 2 버스바 지지 기둥은 상기 복수의 제 1 버스바 지지 기둥과 다른 개수로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the plurality of second bus bar support columns are formed in different numbers from the plurality of first bus bar support columns.
제1항에 있어서,
상기 제 1 센싱 회로 구조물은 상기 제 2 센싱 회로 구조물과 전기적으로 접속하는 것을 특징으로 하는 버스바 지지 유닛.
The method according to claim 1,
Wherein the first sensing circuit structure is electrically connected to the second sensing circuit structure.
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