KR20170015723A - Mounting hinge device for motor driven power steering - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 엠티피에스의 마운팅 힌지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 힌지튜브의 유동을 규제하는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 파워 스티어링은 오일의 유압을 이용하는 방식과 전기모터의 동력을 이용하는 방식이 있다.Generally, power steering is a method of using the oil pressure of the oil and a method of utilizing the power of the electric motor.
오일의 유압을 이용하는 방식은 유압펌프가 엔진의 힘으로 유체를 펌핑하여 유압을 형성하고 있다가 운전자가 핸들을 돌릴 때 조향하는 방향으로 유압을 보내어 핸들링이 가벼워지도록 하는 것이고, 전기모터의 동력을 이용하는 방식인 전동식 파워 스티어링(Motor Driven Power Steering; 이하, MDPS라 한다)은 모터를 이용해 조타력을 향상시키도록 하는 것이다. 엠디피에스에는 컬럼이 장착되는데 사용자가 핸들을 조작하면 엠디피에스에 설치되는 컬럼이 틸트(Tilt) 작동된다. 여기서 발생되는 작동력으로 힌지튜브가 좌우로 유동하게 되고, 카울플레이트의 크로스바와 부딪치면서 소음을 발생시킨다. In the method using the oil pressure of the oil, the hydraulic pump pumps the fluid by the force of the engine to form the hydraulic pressure, and the hydraulic pressure is transmitted to the driver in the steering direction when the driver turns the handle so that the handling becomes light. Motor driven power steering (hereinafter referred to as " MDPS ") is to improve the steering performance by using a motor. When the user operates the handle, the column installed in the MDPS is tilted. The operating force generated here causes the hinge tube to flow to the left and right, and collides with the crossbar of the cowl plate to generate noise.
본 발명에 대한 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2011-0130007호(발명의 명칭:엠디피에스 엑츄에이터의 동력전달구조, 공개일:2011.12.05)에 개시되어 있다.BACKGROUND ART [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2011-0130007 (entitled POWER TRANSMISSION STRUCTURE OF IMDSPACE ACTUATOR, published on December 22, 2011).
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 결합부를 이용하여 힌지튜브의 유동을 규제하는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a mounting hinge device for an MDPS that restricts the flow of a hinge tube using a coupling part.
본 발명에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치는 : 엠디피에스(MDPS : Motor Driven Power Steering)의 마운팅부; 상기 마운팅부에 구비되는 홀부에 설치되는 힌지부시; 상기 홀부를 관통하고, 상기 힌지부시의 내부에 삽입되는 힌지튜브; 및상기 힌지튜브와 상기 힌지부시에 각각 형성되고, 상기 힌지튜브와 상기 힌지부시를 결합하는 결합부;를 포함한다. A mounting hinge apparatus of an MDPS according to the present invention comprises: a mounting portion of an MDPS (Motor Driven Power Steering); A hinge bush installed at a hole portion of the mounting portion; A hinge tube passing through the hole and inserted into the hinge bush; And an engaging portion formed on the hinge tube and the hinge bush, respectively, for engaging the hinge tube and the hinge bush.
본 발명에서 상기 결합부는 상기 힌지부시의 일단부에 내측으로 돌출형성되는 후크부; 및 상기 후크부가 걸리도록 상기 힌지튜브의 둘레에 단턱을 형성하는 걸림부;를 포함한다. In the present invention, the coupling portion may include a hook portion protruding inwardly from one end of the hinge bush; And a hook portion that forms a step around the hinge tube so that the hook portion is caught.
본 발명에서 상기 힌지튜브의 외측부에 설치되는 베어링을 더 포함한다.The present invention further includes a bearing installed on the outer side of the hinge tube.
본 발명에서 상기 힌지튜브의 둘레에는 상기 베어링의 이탈을 방지하는 이탈방지부가 돌출형성된다. In the present invention, a detachment preventing portion for preventing the bearing from coming off is formed around the hinge tube.
본 발명에서 상기 이탈방지부는 상기 힌지튜브의 타단부에 외측으로 돌출형성되는 제1이탈방지돌기; 및 상기 제1이탈방지돌기와 이격되게 설치되고, 외측으로 돌출형성되는 제2이탈방지돌기;를 포함하고, 상기 베어링은 상기 제1이탈방지돌기와 상기 제2이탈방지돌기 사이에 끼움결합된다. According to an embodiment of the present invention, the departure prevention portion may include a first departure prevention protrusion protruded outward at the other end of the hinge tube; And a second detachment protrusion which is provided so as to be spaced apart from the first detachment protrusion and protrudes outwardly, and the bearing is fitted between the first detachment protrusion and the second detachment protrusion.
본 발명에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치는 결합부를 이용하여 힌지튜브의 유동을 규제할 뿐만 아니라, 마운팅부에서 힌지튜브가 이탈되는 것을 방지할 수 있다.The mounting hinge device of the DMS according to the present invention not only restricts the flow of the hinge tube by using the engaging portion but also can prevent the hinge tube from being detached from the mounting portion.
또한, 결합부는 힌지튜브가 좌우로 유동되는 것을 규제함으로써, 힌지튜브와 이트의 크로스바가 부딪치면서 소음을 발생시키는 것을 사전에 차단할 뿐만 아니라, 카울플레이트의 크로스바에 충격을 가하는 것을 사전에 방지하여 카울플레이트의 크로스바가 손상되는 것을 막을 수 있다.In addition, the engaging portion restricts the hinge tube from moving to the left and right, thereby preventing the hinge tube and the cross bar from hitting the cross bar in advance to prevent noise from being generated, and preventing the impact on the cross bar of the cowl plate in advance, It is possible to prevent the crossbar from being damaged.
또한, 베어링은 힌지튜브에 설치되어 힌지볼트 축을 중심으로 회동되는 힌지튜브와 마운팅부와의 마찰을 줄이므로 힌지튜브와 마운팅부의 마모를 방지할 수 있다.Further, since the bearing is installed on the hinge tube and reduces the friction between the hinge tube and the mounting portion, which is rotated about the hinge bolt axis, wear of the hinge tube and the mounting portion can be prevented.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 카울플레이트에 설치되는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 사시도 및 절개 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에서 결합부를 확대한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에서 힌지부시를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에서 힌지튜브를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에서 베어링을 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 마운팅부에 힌지튜브가 삽입되는 것을 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 마운팅부에 힌지튜브가 설치된 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a perspective view and a cutaway perspective view of a mounting hinge assembly of the CPDs mounted on a cowl plate according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a mounting hinge device of the CPRS according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is an enlarged view of a coupling part in a mounting hinge device of the CPD according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a view illustrating a hinge bush in the mounting hinge assembly of the CPRS according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG.
FIG. 5 is a view illustrating a hinge tube in the mounting hinge apparatus of the CPRS according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a view illustrating bearings in a mounting hinge apparatus of the CPRS according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a view illustrating insertion of a hinge tube into a mounting portion of a mounting hinge apparatus of the CPRS according to an embodiment of the present invention.
8 is a view illustrating a state in which a hinge tube is installed in a mounting portion of a mounting hinge device of an MPSS according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치를 설명하도록 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a mounting hinge apparatus for an MDPS according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 카울플레이트에 설치되는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 사시도 및 절개 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 단면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에서 결합부를 확대한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에서 힌지부시를 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에서 힌지튜브를 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치에서 베어링을 나타낸 도면이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 마운팅부에 힌지튜브가 삽입되는 것을 나타낸 도면이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 마운팅부에 힌지튜브가 설치된 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a perspective view and a cutaway perspective view of an MDIS mounting hinge apparatus installed on a cowl plate according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view of a mounting hinge apparatus of an MDIS according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is an enlarged view of an engaging part in a mounting hinge device of an MDIS according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a view illustrating a hinge bush in a mounting hinge device of an MDIS according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a view showing a hinge tube in a mounting hinge apparatus of an MDIS according to an embodiment of the present invention, FIG. 6 is a view showing a bearing in a mounting hinge apparatus of an MDIS according to an embodiment of the present invention, 7 is a view illustrating insertion of a hinge tube into a mounting portion of a mounting hinge device of the DMPRS according to an embodiment of the present invention, The mounting portion of the IMD PSI hinge mounting apparatus according to the embodiment is a view showing a state in which the hinge tube is installed.
도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치(1)는 마운팅부(100), 힌지부시(200), 힌지튜브(300) 및 결합부(400)를 포함한다. 엠디피에스(10)의 마운팅부(100) 양측부에는 카울플레이트(20)의 크로스바(22)가 설치되고, 마운팅부(100)에 힌지볼트(600)를 삽입하여 카울플레이트(20)의 크로스바(22)에 엠디피에스(10)를 설치한다. 즉, 카울플레이트(20)에 엠디피에스(10)를 가로 마운팅하여 고정한다. Referring to FIGS. 1 and 2, a
엠디피에스(10)는 차량의 조타력을 발생시키는 장치로서, 사용자가 핸들을 조작하면 작은 힘으로 조향조작을 할 수 있도록 모터의 회전력으로 조타력을 향상시키는 구조이다. 구체적으로, 동력을 발생하는 모터와 연결되는 웜축(Worm-Shaft)이 스티어링 축(Steering-Shaft)와 연결되어 있는 웜휠(Worm Wheel)을 회전시켜 조타력을 향상시킨다. The MDPS 10 is a device for generating the steering force of the vehicle. When the user operates the steering wheel, the steering force is improved by the rotational force of the motor so that the steering operation can be performed with a small force. Specifically, a worm shaft connected to a motor that generates power is rotated by a worm wheel connected to a steering shaft to improve a steering force.
힌지부시(200)는 마운팅부(100)에 구비되는 홀부(120)에 설치된다. 도 2를 참조하면, 힌지부시(200)는 단부에 외측으로 구부러지게 형성되는 힌지편(220)을 구비한다. 따라서, 힌지부시(200)를 홀부(120)에 삽입하면 힌지부시(200)의 힌지편(220)에 의해 힌지부시(200)는 홀부(120)의 테두리에 걸리게 된다. 즉, 힌지부시(200)는 힌지편(220)에 의해 홀부(120)의 단부에 고정되게 설치될 수 있다. 이때 힌지부시(200)는 홀부(120)에 끼움결합된다. 또한, 도 2에서는 힌지부시(200)가 홀부(120)의 일단부(120a)에 설치되는 것으로 도시되지만, 상황에 따라 힌지부시(200)가 홀부(120)의 양단부(120a,120b)에 설치될 수 있다. 즉, 힌지부시(200)의 모양과 설치위치는 다양하게 설계변경 가능하다. The
힌지튜브(300)는 홀부(120)를 관통하고, 힌지부시(200)의 내부에 삽입된다. 구체적으로, 힌지튜브(300)는 힌지부시(200)가 설치된 홀부(120)의 일단부(120a) 반대편인 홀부(120)의 타단부(120b)에 삽입되어 홀부(120)를 관통한다. 연이어, 홀부(120)를 관통한 힌지튜브(300)는 힌지부시(200)의 내부에 삽입된다. 또한, 힌지튜브(300)는 결합홀부(340)를 구비한다. 도 7에 도시된 것과 같이 힌지튜브(300)의 결합홀부(340)에 힌지볼트(600)를 삽입한다. 즉, 힌지튜브(300)의 결합홀부(340)에 힌지볼트(600)를 삽입하므로 카울플레이트(20)에 마운팅부(100)를 가로 마운팅하여 고정할 수 있다. The
결합부(400)는 힌지튜브(300)와 힌지부시(200)에 각각 형성되고, 힌지튜브(300)와 힌지부시(200)를 결합한다. 결합부(400)는 힌지튜브(300)가 힌지부시(200)의 내부에 삽입되면 힌지부시(200)에서 힌지튜브(300)가 이탈되지 않도록 힌지튜브(300)와 힌지부시(200)를 결합하는 역할을 한다. 즉, 힌지튜브(300)가 마운팅부(100)에 설치된 힌지부시(200)와 결합됨으로써, 힌지튜브(300)는 마운팅부(100)에서 이탈되지 못한다. The
결합부(400)는 힌지튜브(300)와 힌지부시(200)를 결합하여 힌지튜브(300)가 좌우(도 2 기준)로 유동되는 것을 규제한다. 따라서, 결합부(400)는 힌지튜브(300)가 좌우(도 2 기준)로 유동되어 마운팅부(100)의 양측부에 설치되는 카울플레이트(20)의 크로스바(22)에 부딪치면서 소음을 발생시키는 것을 사전에 방지할 뿐만 아니라, 카울플레이트(20)의 크로스바(22)에 충격을 가하는 것을 사전에 방지하여 카울플레이트(20)의 크로스바(22)가 손상되는 것을 막을 수 있다.The
결합부(400)는 후크부(420)와 걸림부(440)를 포함한다. 후크부(420)는 힌지부시(200)의 일단부에 내측으로 돌출형성된다. 걸림부(440)는 후크부(420)가 걸리도록 힌지튜브(300)의 둘레에 단턱을 형성한다. 즉, 걸림부(440)는 힌지튜브(300)의 직경보다 넓게 형성되어 힌지튜브(300)와 단차를 이루어 단턱을 형성한다. 도 3에서는 걸림부(440)가 단턱을 형성하는 것으로 도시되어 있지만 다양한 형태로 변경가능하다. 이때 힌지부시(200)와 후크부(420)는 단단한 경질의 플라스틱 재질로 이루어져 힌지튜브(300)의 걸림부(440)에 걸리게 된다. 또한, 힌지튜브(300)와 걸림부(440)는 스틸재질로 이루어진다. 힌지부시(200), 후크부(420), 힌지튜브(300) 및 걸림부(440)의 재질은 한정한 것이 아니며, 각 특성에 맞게 다양한 재질로 변경가능하다. The
엠디피에스의 마운팅 힌지장치(1)는 힌지튜브(300)의 외측부에 설치되는 베어링(500)을 더 포함한다. 도 2를 참조하면, 베어링(500)은 힌지부시(200)가 결합된 힌지튜브(300)의 일단부 반대편인 힌지튜브(300)의 타단부에 설치된다. 이때 베어링(500)은 힌지튜브(300)의 둘레를 감싸도록 설치되어 힌지볼트(600)의 축을 중심으로 회동되는 힌지튜브(300)와 마운팅부(100)와의 마찰을 줄이므로 힌지튜브(300)와 마운팅부(100)의 마모를 방지할 수 있다.The mounting
힌지튜브(300)의 둘레에는 베어링(500)의 이탈을 방지하는 이탈방지부(320)가 돌출형성된다. 이탈방지부(320)는 제1이탈방지돌기(322)와 제2이탈방지돌기(324)를 포함한다. 도 5 내지 도 6을 참조하면, 제1이탈방지돌기(322)는 힌지튜브(300)의 타단부에 외측으로 돌출형성된다. 제2이탈방지돌기(324)는 제1이탈방지돌기(322)와 이격되게 설치되고, 외측으로 돌출형성된다. 베어링(500)은 제1이탈방지돌기(322)와 제2이탈방지돌기(324) 사이에 끼움결합된다.A
도 7 내지 도 8에 도시된 것과 같이 제1이탈방지돌기(322)는 베어링(500)이 힌지튜브(300)에 설치된 기준으로 힌지튜브(300)의 좌측(도 7 내지 도 8 기준) 가장자리에서 외측으로 돌출형성되고, 제2이탈방지돌기(324)는 베어링(500)이 힌지튜브(300)에 설치된 기준으로 힌지튜브(300)의 우측(도 7 내지 도 8 기준) 외측부에 돌출형성된다. 따라서, 힌지볼트(600)의 축을 중심으로 힌지튜브(300)가 회동되는 경우 제1이탈방지돌기(322)와 제2이탈방지돌기(324)는 베어링(500)이 좌우(도 7 내지 도 8 기준)로 유동되는 것을 규제하여 힌지튜브(300)의 설치지점에서 베어링(500)이 이탈되는 것을 방지한다.7 to 8, the first
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 엠디피에스의 마운팅 힌지장치의 작동 및 효과를 살펴보도록 한다.Hereinafter, operation and effects of a mounting hinge apparatus of the DMPS according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
사용자는 카울플레이트(20)에 엠디피에스(10)를 가로 마운팅하여 고정하기 위해 마운팅부(100)에 형성되는 홀부(120)의 일단부(120a)에 힌지부시(200)를 설치하고, 힌지튜브(300)를 홀부(120)의 타단부(120b)에 삽입한다. 힌지튜브(300)는 홀부(120)를 관통하여 힌지부시(200)의 내부에 삽입된다. 힌지튜브(300)가 힌지부시(200)의 내부에 삽입되면, 힌지튜브(300)와 힌지부시(200)는 결합부(400)에 의해 결합된다. 구체적으로, 힌지부시(200)의 일단부에 내측으로 돌출형성되는 후크부(420)가 힌지튜브(300)의 둘레에 단턱을 형성하는 걸림부(440)에 걸려 결합된다. 이 때, 힌지튜브(300)의 외측부에 베어링(500)이 설치되고, 베어링(500)은 제1이탈방지돌기(322)와 제2이탈방지돌기(324) 사이에 끼움결합된다. 이와 같이 마운팅부(100)에 힌지튜브(300)를 설치하고, 힌지튜브(300)의 결합홀부(340)에 힌지볼트(600)를 삽입하여 카울플레이트(20)에 엠디피에스(10)를 가로 마운팅하여 고정한다. The user installs the
앞에서와 같이, 카울플레이트(20)에 엠디피에스(10)를 가로 마운팅하여 고정한 상태에서 사용자가 핸들을 조작하면 컬럼(30)은 틸트(Tilt) 작동된다. 여기서 발생되는 작동력으로 힌지튜브(300)는 힌지볼트(600)의 축을 중심으로 회동될 뿐만 아니라 좌우(도 2 기준)로 유동하게 되는데, 이미 힌지튜브(300)는 결합부(400)에 의해 걸림결합된 상태이기 때문에 좌우(도 2 기준)로 유동되는 것이 규제된다. As described above, the
따라서, 결합부(400)는 힌지튜브(300)가 좌우(도 2 기준)로 유동되는 것을 규제하여 힌지튜브(300)가 좌우(도 2 기준)로 유동되어 마운팅부(100)의 양측부에 설치되는 카울플레이트(20)의 크로스바(22)와 부딪치면서 소음을 발생시키는 것을 사전에 방지할 뿐만 아니라, 카울플레이트(20)의 크로스바(22)에 충격을 가하는 것을 사전에 방지하여 카울플레이트(20)의 크로스바(22)의 손상을 막을 수 있다. 또한, 힌지튜브(300)의 외측부에 설치된 베어링(500)은 힌지볼트(600)의 축을 중심으로 회동되는 힌지튜브(300)와 마운팅부(100)와의 마찰을 줄이므로 힌지튜브(300)와 마운팅부(100)의 마모를 방지할 수 있다.2) of the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.
1 : 엠디피에스의 힌지장치 10 : 엠디피에스
20 : 카울플레이트 22 : 크로스바
30 : 컬럼 100 : 마운팅부
120 : 홀부 120a : 일단부
120b : 타단부 200 : 힌지부시 220 : 힌지편 300 : 힌지튜브
320 : 이탈방지부 322 : 제1이탈방지돌기
324 : 제2이탈방지돌기 340 : 결합홀부
400 : 결합부 420 : 후크부
440 : 걸림부 500 : 베어링
600 : 힌지볼트
1: MDPS hinge device 10: MDPS
20: cow plate 22: crossbar
30: Column 100: Mounting part
120:
120b: the other end 200: the hinge bush 220: the hinge 300: the hinge tube
320: departure prevention portion 322: first departure prevention projection
324: second departure prevention projection 340:
400: engaging portion 420: hook portion
440: Retaining part 500: Bearing
600: Hinge Bolt
Claims (5)
상기 마운팅부에 구비되는 홀부에 설치되는 힌지부시;
상기 홀부를 관통하고, 상기 힌지부시의 내부에 삽입되는 힌지튜브; 및
상기 힌지튜브와 상기 힌지부시에 각각 형성되고, 상기 힌지튜브와 상기 힌지부시를 결합하는 결합부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치.
Mounting part of Motor Driven Power Steering (MDPS);
A hinge bush installed at a hole portion of the mounting portion;
A hinge tube passing through the hole and inserted into the hinge bush; And
And a coupling portion formed on the hinge tube and the hinge bush, respectively, for coupling the hinge tube and the hinge bush.
상기 결합부는,
상기 힌지부시의 일단부에 내측으로 돌출형성되는 후크부; 및
상기 후크부가 걸리도록 상기 힌지튜브의 둘레에 단턱을 형성하는 걸림부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치.
The method according to claim 1,
The coupling portion
A hook portion protruding inwardly from one end of the hinge bush; And
And a hook portion formed on the periphery of the hinge tube so as to engage with the hook portion.
상기 힌지튜브의 외측부에 설치되는 베어링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치.
The method according to claim 1,
And a bearing mounted on an outer side of the hinge tube.
상기 힌지튜브의 둘레에는 상기 베어링의 이탈을 방지하는 이탈방지부가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치.
The method of claim 3,
And a release preventing portion protruding from the periphery of the hinge tube to prevent the bearing from being separated from the hinge tube.
상기 이탈방지부는,
상기 힌지튜브의 타단부에 외측으로 돌출형성되는 제1이탈방지돌기; 및
상기 제1이탈방지돌기와 이격되게 설치되고, 외측으로 돌출형성되는 제2이탈방지돌기;를 포함하고,
상기 베어링은 상기 제1이탈방지돌기와 상기 제2이탈방지돌기 사이에 끼움결합되는 것을 특징으로 하는 엠디피에스의 마운팅 힌지장치.
5. The method of claim 4,
The departure-
A first detent projection protruding outwardly from the other end of the hinge tube; And
And a second detachment protrusion provided so as to be spaced apart from the first detachment protrusion and protruding outwardly,
Wherein the bearing is fitted between the first detachment projection and the second detachment projection. ≪ RTI ID = 0.0 > 11. < / RTI >
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---|---|---|---|
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KR1020150108349A KR102300786B1 (en) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | Mounting hinge device for motor driven power steering |
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KR20170015723A true KR20170015723A (en) | 2017-02-09 |
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KR (1) | KR102300786B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10814903B2 (en) | 2017-11-29 | 2020-10-27 | Hyundai Motor Company | Steering column assembly for vehicle |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0359287U (en) * | 1989-10-16 | 1991-06-11 | ||
US20050016314A1 (en) * | 2003-06-18 | 2005-01-27 | Shigetaka Kinme | Tilt steering assembly |
KR20140021085A (en) * | 2012-08-06 | 2014-02-20 | 주식회사 만도 | Steering column for vehicle |
-
2015
- 2015-07-30 KR KR1020150108349A patent/KR102300786B1/en active IP Right Grant
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