KR20160131324A

KR20160131324A - 적응적 크루즈 컨트롤 엠블렘 및 이의 제조 방법

Info

Publication number: KR20160131324A
Application number: KR1020150063369A
Authority: KR
Inventors: 김형철
Original assignee: 한국내쇼날주식회사
Priority date: 2015-05-06
Filing date: 2015-05-06
Publication date: 2016-11-16

Abstract

본 발명은 적응적 크루즈 컨트롤 엠블렘 및 이의 제조 방법을 개시한다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량의 로고가 인쇄되며 전파투과가 가능한 필름; 및 상기 필름과 초음파 융착되며 전자투과가 가능한 하우징을 포함하는 엠블렘이 제공된다.

Description

적응적 크루즈 컨트롤 엠블렘 및 이의 제조 방법{ADAPTIVE CRUISE CONTROL EMBLEM AND METHOD FOR MANUFACTURING OF THE SAME}

본 발명은 적응적 크루즈 컨트롤 엠블렘 및 이의 제조 방법에 관한 것이다.

적응적 크루즈 컨트롤(ACC: Adaptive Cruise Control) 또는 스마트 크루즈 컨트롤(SCC; Smart Cruise Control)이란 레이더 센서를 이용하여 전방 차량을 감지하여 선행 차량이 존재하면 선행 차량과의 특정 거리를 유지하며 주행하는 추종 기능과 선행 차량이 존재하지 않으면 특정 속도로 주행하는 설정 속도 주행 기능을 모두 갖춘 크루즈 컨트롤(Cruise Control)의 발전된 형태이다.

적응적 크루즈 컨트롤은 엔진 제어 유닛과 전자식 제동 유닛을 이용하여 차량의 가감속을 자동화하여 운전자의 편의성 향상과 더불어 전방 충돌의 위험 또한 감소할 수 있는 효과를 지닌 대표적인 운전자 보조/지원 시스템이다.

일반적으로 ACC를 위한 레이더 센서는 차량의 그릴과 같은 전방에 위치하며, 레이더 센서 앞쪽에는 전파투과가 가능한 필름이 배치된다.

그러나, 그릴 전방에 전파투과가 가능한 필름을 배치하는 경우 차량의 상징적으로 나타내는 엠블렘을 전방에 배치하기 어려워지는 문제점이 있다.

상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 ACC 기능을 갖는 엠블렘 및 이의 제조 방법을 제안하고자 한다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일실시예에 따르면, 차량의 로고가 인쇄되며 전파투과가 가능한 필름; 및 상기 필름과 초음파 융착되며 전자투과가 가능한 하우징을 포함하는 엠블렘이 제공된다.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 전파투과가 가능한 필름에 차량 로고를 인쇄하는 단계; 및 상기 차량 로고가 인쇄된 필름을 인서트 사출 성형하는 단계; 및 상기 인서트 사출 성형된 필름을 전파투과가 가능한 하우징과 초음파 융착하는 단계를 포함하는 엠블렘 제조 방법이 제공된다.

본 발명에 따르면, 엠블렘을 전파투과가 가능하게 제공하기 때문에 차량의 레이더 센서 전방에 별도의 필름을 부착하지 않아도 되는 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 ACC 엠블렘의 구조를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 필름 인서트 사출 공정을 도시한 도면이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다.

그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.

이하에서, 본 발명에 따른 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 ACC 엠블렘의 구조를 도시한 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 ACC 엠블렘은 투명 보호층(100), 필름(102) 및 하우징(104)을 포함할 수 있다.

여기서, 투명 보호층(100)은 폴리카보네이트(PC) 수지 또는 아크릴일 수 있다.

본 실시예에 따른 필름(102)은 제1 수지층(110), 금속증착층(112) 및 제2 수지층(114)를 포함한다.

제1 수지층(110)은 투명 아크릴 또는 투명 폴리카보네이트로 이루어질 수 있다.

금속증착층(112)은 알루미늄 입자 또는 크롬 입자 등과 같은 금속 입자가 분산되어 증착되며, 분산 증착을 통해 전파투과가 가능하게 구성된다.

제2 수지층(114)은 ABS 수지(acrylonitrile-butadiene-styrene resin) 또는 폴리카보네이트 수지일 수 있다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 제1 수지층(110)의 상측에는 소정 칼라 및 디자인을 갖는 차량의 로고(101)가 인쇄된다.

엠블렘 제조 시, 필름(102)의 하측에는 전자투과가 가능한 투명 하우징(104)이 제공된다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 필름(104)은 인서트 사출 과정을 거치며, 초음파 융착을 통해 하우징(104)과 결합된다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 필름 인서트 사출 공정을 도시한 도면이다.

도 2를 참조하면, 로고(101)가 인쇄된 필름(102)이 성형된다(단계 200).

단계 200은 열성형 또는 진공성형일 수 있으며, 필름(102)을 투명 보호층(100)의 형상에 맞추어 높이 또는 형상을 성형하는 과정이다.

열성형이 수행되는 경우, 바람직하게, 열성형 온도는 상판의 경우 80 내지 90℃일 수 있으며, 하판의 온도는 70 내지 80℃일 수 있으며, 성형과정은 10초 내지 50초 시간 범위에서 이루어질 수 있다.

이후 트리밍(trimming) 과정이 수행된다(단계 202).

트리밍은 투명 보호층(100)에 사이즈에 맞추어 필름(102)의 필요 없는 부분을 제거하는 과정이다.

필름(102)의 일부가 제거된 이후, 성형된 필름을 사출 금형에 고정하여 투명 보호층(100)에 부착하는 인서트 사출이 수행된다(단계 204).

이처럼 필름(102)의 상부에 투명 보호층(100)이 인서트 사출 성형을 통해 부착될 수 있다.

인서트 사출 이후, 초음파 융착을 통해 필름(102)의 하면이 하우징(104)에 결합된다(단계 206).

본 발명의 일 실시예에 따르면, 투명 보호층(100)은 고광택(Super Gloss) 코팅 방법을 통해 필름(102) 상부에 코팅될 수 있다.

고광택 코팅 방법은 고광택 균일한 도막을 얻기 위해 코팅제조성물을 혼합하고, 상기 코팅제조성물에 반응개시제 혼합물을 혼합하여 코팅제 혼합조성물을 제조한 후, 상기 코팅제 혼합조성물을 피도체(코팅할 제품, 이하 ‘피도체’라 함) 위에 떨어뜨리고 플라스틱 필름과 코팅 롤러(roller) 사이를 동시에 통과시켜 도막 처리하여 코팅처리하고, 그 코팅처리 후 열풍경화 처리하는 공정을 포함할 수 있다.

도 2에서 101이 코팅제조성물을 도시한 것이다.

코팅제조성물은 점도 50 ~ 250 포이즈(poise)가 되도록 폴리메틸메타크릴레이트(Polymethyl methacrylate, 이하 PMMA라 함) 1~9 : 메틸메타크릴레이트(Methyl methacrylate, 이하 MMA라 함) 9~1 중량비율로 혼합된 것일 수 있다.

상기한 코팅제조성물 외에 UV 도료 또는 우레탄 도료 등 유기 용제가 포함되어있지 않은 도료, 중합 반응에 의한 도료 등도 사용 가능하다.

반응개시제는 과산화물(Peroxide) 구조의 라디칼 형성이 가능한 화합물로 반응개시제는 다이로릭 페록사이드(Dilauric Peroxide, Laurox, 이하 'DPO'라 함) 또는 벤조일 페록사이드(Benzoil Peroxide, 이하 ‘BPO’라 함) 중 하나일 수 있다.

반응개시제의 용해를 보다 용이하기 위해 메틸 에틸 케톤(Methyl Ethyl Ketone : 이하 ‘MEK’라 함) 1-4 : 크실렌(Xylen) 1-4 : DPO 1-4의 중량비율로 혼합하고, 40- 80 ℃로 중탕 가열하여 반응개시제 혼합물을 제조할 수 있다.

반응 개시제 혼합조성물을 제조 후에, 코팅제조성물 6- 10 Kg중량%와 반응개시제 혼합물 100-400 g중량%에 디메틸-베타-프로피오테틴(Dimethy1-β-propiothetin, 이하 ‘DMPT’라 함) 5- 40g의 촉진제를 더 첨가하여 교반하여 촉매제가 제조될 수 있다.

이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

Claims

차량의 로고가 인쇄되며 전파투과가 가능한 필름; 및
상기 필름과 초음파 융착되며 전자투과가 가능한 하우징을 포함하는 엠블렘.
전파투과가 가능한 필름에 차량 로고를 인쇄하는 단계;
상기 차량 로고가 인쇄된 필름을 인서트 성형하는 단계; 및
상기 인서트 성형된 필름을 전파투과가 가능한 하우징과 초음파 융착하는 단계를 포함하는 엠블렘 제조 방법.