KR20160126389A - 차열 방화셔터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차열 방화셔터에 관한 것으로, 상하로 겹침부(112)를 형성하되 상하 결침부(112)가 상호 연접하여 전후로 중첩하도록 하고 수직으로 복수의 관통공(113)를 천공한 차열블록(110)과, 상기 차열블록(110)의 일측면에 결합하여 커버링하되 관통공(113)에 수직선상으로 일치시킨 관통공(123)을 천공하여 형성한 메인커버부재(120)와, 상기 차열블록(110)의 타측면에 결합하여 커버링하는 용융커버부재(130), 및 상기 차열블록(110)과 메인커버부재(120)의 관통공(113,123)을 관통시키되 하단을 하부바(150)에 결합하고 상단을 셔터박스에 결합시켜 승하강 할 수 있도록 하는 작동와이어로프(140)로 구성하므로, 방화셔터의 전면이나 배면에 발포차열체를 결합하여 화재발생시 열에 의해 발포하여 틈새를 완벽하게 메워 화재에 따른 고열이나 풍열 또는 화염 등이 번지는 것을 완벽하게 방지할 수 있도록 할 뿐 만 아니라 작동와이어로프을 편심하도록 형성하여 원활하게 차열블록을 감거나 풀어 원활하게 승하강시킬 수 있도록 하는 것이다.
Description
본 발명은 차열 방화셔터에 관한 것으로, 상세하게는 화재시 가이드 레일을 따라 자유롭게 승강되도록 설치되는 방화셔터를 화재발생시 완벽하게 차열하여 화재의 확산을 억제함과 동시에 인명피해를 최소화하도록 하므로 방화셔터는 물론 방화문나또는 방화벽 등에 적용하여 다용도로 사용할 수 있도록 할 뿐만 아니라 셔터를 효율적으로 승하강 시킬 수 있도록 하는 차열 방화셔터에 관한 것이다.
일반적으로 건축물에는 화재 발생시 발화지점을 신속히 봉쇄함으로써 화재가 주위로 확산하는 것을 방지하는 동시에 인명을 보호할 수 있도록 건축법 및 소방법 소정의 규정에 정한 바에 따라, 방화셔터의 설치를 의무화하고 있다.
이러한 방화셔터는 상하로 연결되는 길쭉한 판상의 슬랫과, 상기 슬랫을 상하로 승강 이동시킬 수 있도록 건물의 측벽에 매설하는 가이드레일, 그리고 건물의 천정에 설치되며 슬랫을 승강시키는 구동장치가 내장되어 있는 셔터박스로 이루어진다.
이와 같은 방화셔터는 메인플레이트에 의하여 봉쇄되는 특정공간 내부로 외부사람이 진입하는 것을 억제하는 기능과 더불어, 화재 발생시 외부공기가 발화지역으로 유입되어 피해지역을 확산시키게 되는 것을 차단하여 조기 진화가 가능토록 함은 물론, 화염 및 유독가스가 외부로 방출되는 것을 방지하는 등 여러 가지의 기능을 만족시킬 수 있어야만 한다.
이러한 종래의 방화셔터는 최근에 화염의 근접 등으로 인한 고열을 차단할 수 있는 차열 방화셔터를 개발하고 있으나 화재의 고열이나 풍열이 외부로 전도되어 화재를 확산시키는 문제점이 있었다.
따라서 본 출원인은 이러한 문제점을 해소하는 특허등록 제10-1301836호(명칭: 차열 방화셔터)와 특허등록 제10-1217946호(명칭: 차열 방화셔터) 등이 있으나 밀착면의 정밀도 등으로 인한 틈새 발생 등으로 인하여 화재발생시 완벽하게 차열효과를 얻지 못할 우려가 있어 완벽한 차열 방화셔터의 개발이 지속적으로 요구되어 왔다.
따라서 본 발명은 주목적은 작동와이어로프을 편심하도록 형성하여 원활하게 차열블록을 감거나 풀어 원활하게 승하강시킬 수 있도록 함과 동시에 화재발생시 열에 의해 차열체가 발포하여 틈새를 완벽하게 메워 화재에 따른 고열이나 풍열 또는 화염 등이 번지는 것을 완벽하게 방지할 수 있도록 하되 셔터를 효율적으로 승하강 시킬 수 있도록 하는 차열 방화셔터를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 차열 방화셔터뿐만 아니라 방화문이 방화벽에 적용하여 효과적으로 차열하므로 화재의 확산 억제할 수 있도록 하는 차열 방화셔터를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 차열 방화셔터는 상하로 겹침부를 형성하되 상하 결침부가 상호 연접하여 전후로 중첩하도록 하고 수직으로 복수의 관통공를 천공한 차열블록과, 상기 차열블록의 일측면에 결합하여 커버링하되 관통공에 수직선상으로 일치시킨 관통공을 천공하여 형성한 메인커버부재와, 상기 차열블록의 타측면에 결합하여 커버링하는 용융커버부재, 및 상기 차열블록과 메인커버부재의 관통공을 관통시키되 하단을 하부바에 결합하고 상단을 셔터박스에 결합시켜 승하강 할 수 있도록 하는 작동와이어로프로 구성함을 그 기술적 구성상 기본 특징으로 한다.
따라서 본 발명의 차열 방화셔터는 화염에 따른 고열이 용융커버부재에 전달되고 이로 인하여 저온금속으로 형성된 용융커버부재가 녹아내리게 되므로, 발포차열체로 형성한 차열블록이 원활하게 발포되면서 틈새 등을 완벽하게 차단하여 화염의 고열을 완벽하게 차단하는 것으로, 작동와이어로프를 상하연접하여 적층시킨 다수개 차열블록을 용이하게 승하강 할 수 있도록 하되 작동와이어로프을 편심하도록 형성하여 원활하게 차열블록을 감거나 풀어 원활하게 승하강시킬 수 있도록 하므로 정확하게 동작하여 화재를 확산을 억제할 수 있도록 하는 효과가 있는 것이다.
도 1 은 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 실시예를 나타낸 측단면도로써,
a)도는 발포 전 상태이고,
b)도는 발포 후 상태이다.
도 2 는 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 다른 실시예를 나타낸 측단면도로써,
a)도는 발포 전 상태이고,
b)도는 발포 후 상태이다.
도 3 은 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 다른 실시예를 나타낸 측단면도.
도 4 는 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 다른 실시예를 나타낸 측단면도.
도 5 는 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 다른 실시예를 나타낸 측단면도로써,
a)도는 발포 전 상태이고,
b)도는 발포 후 상태이다.
도 6 은 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 각각의 방화셔터를 확대하여 나타낸 측단면도.
a)도는 발포 전 상태이고,
b)도는 발포 후 상태이다.
도 2 는 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 다른 실시예를 나타낸 측단면도로써,
a)도는 발포 전 상태이고,
b)도는 발포 후 상태이다.
도 3 은 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 다른 실시예를 나타낸 측단면도.
도 4 는 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 다른 실시예를 나타낸 측단면도.
도 5 는 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 다른 실시예를 나타낸 측단면도로써,
a)도는 발포 전 상태이고,
b)도는 발포 후 상태이다.
도 6 은 본 발명에 따른 차열 방화셔터를 설명하기 위한 각각의 방화셔터를 확대하여 나타낸 측단면도.
이하, 첨부한 도면을 참조하면서 본 발명의 실시 예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 6 에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 차열 방화셔터(100)는 상하로 겹침부(112)를 형성하되 상하 결침부(112)가 상호 연접하여 전후로 중첩하도록 하고 수직으로 복수의 관통공(113)를 천공한 차열블록(110)과, 상기 차열블록(110)의 일측면에 결합하여 커버링하되 관통공(113)에 수직선상으로 일치시킨 관통공(123)을 천공하여 형성한 메인커버부재(120)와, 상기 차열블록(110)의 타측면에 결합하여 커버링하는 용융커버부재(130), 및 상기 차열블록(110)과 메인커버부재(120)의 관통공(113,123)을 관통시키되 하단을 하부바(150)에 결합하고 상단을 셔터박스의 회전샤프트(나타내지 않음)에 결합시켜 승하강 할 수 있도록 하는 작동와이어로프(140)로 구성한다.
상기 차열블록(110)은 상하로 겹침부(112)를 형성하고 겹침부(112)가 상호 연접하여 수평상태에서 중첩하여 겹칠 수 있도록 상하측에 상호 대응하는 가이드공간(111)과 겹침부(112)를 형성하며 무게 중심을 고려하여 수직으로 관통공(113)를 천공하되 최소한 어느 한 부분에서 상하로 직접 접촉하는 밀착면(114)을 형성함이 바람직하다.
여기서 차열블록(110)의 열에 의해 발포하는 발포차열체로 형성하되, 발포차열체는 적정온도에서 발포하는 폼재로 불연성, 단열성, 차열성, 기밀성의 발포제 또는 이들 혼합물로 이루어진 것이 바람직하나 이를 한정하는 것은 아니며 다양한 발포차열체 또는 혼합물을 사용할 수도 있다.
상기 메인커버부재(120)는 발포차열체로 형성한 차열블록(110)의 일측면에 결합하여 커버링하여 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 지지 보호하도록 하되 차열블록(110)의 관통공(113)에 수직선상으로 일치하는 관통공(123)을 천공한다.
나아가, 메인커버부재(120)는 발포차열체로 형성한 차열블록(110)의 형상에 따라 상하면에 단부를 고정시켜 겹침부(122)를 형성시키되, 메인커버부재(120)의 단부에 결합돌편(121)을 형성하여 발포차열체로 형성한 차열블록(110)에 결합돌편(121)이 내부측으로 끼워져 발포차열체로 형성한 차열블록(110)를 보호함과 동시에 견고한 결합상태를 유지하도록 형성함이 바람직하다.
아울러, 메인커버부재(110)의 상하에 상호 끼워 결합하는 연결고리 등을 형성하여 사용할 수도 있다.
상기 용융커버부재(130)는 발포차열체로 형성한 차열블록(110)의 타측면에 결합하여 커버링하여 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 지지 보호하도록 하되, 발포차열체로 형성한 차열블록(110)의 형상에 따라 상하면에 단부를 고정시켜 겹침부(132)를 형성시키고 용융커버부재(130)의 단부에 결합돌편(131)을 형성하여 발포차열체로 형성한 차열블록(110)에 결합돌편(121)이 내부측으로 끼워져 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 보호함과 동시에 견고한 결합상태를 유지하도록 형성함이 바람직하다.
더욱이, 용융커버부재(130)는 불연성 재질로 하되 비교적 저온에서 용융하는 알루미늄 등의 저온금속을 사용하고 발포차열체로 형성한 차열블록(110)의 성질이나 특성에 따라 표면에 오픈하거나 천공하여 다양하게 외부로 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 노출시켜 사용할 수도 있다.
상기 작동와이어로프(140)는 발포차열체로 형성한 차열블록(110)과 메인커버부재(120)의 관통공(113,123)을 관통시키되 하단을 하부바(150)에 결합하고 상단을 셔터박스의 회전샤프트에 결합시켜 다수개의 상하연접하여 적층시킨 다수개 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 용이하게 승하강 할 수 있도록 한다.
특히, 작동와이어로프(140)는 측면에서 볼 때 일측으로 편심하도록 하여 원활하게 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 감거나 풀어 원활하게 승하강시킬 수 있도록 함이 바람직하다.
이 경우에 관통공(113,123)도 편심 위치에 형성함이 당연할 것이다.
상기 하부바(150)는 겹침부(112,122,132)를 가이드하는 가이드공간(151)를 형성하고 길이방향으로 지지공(152)을 형성하되 관통공(113,123)에 수직으로 일치하는 관통공(153)을 형성하며 지지공(152)의 내부에 삽입하는 지지블록(154)을 구비하되, 지지블록(154)에 관통공(153)을 통과한 작동와이어로프(140) 하단을 지지블록(154)에 결합하므로, 연접하여 적층시킨 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 견고하게 지지함과 동시에 원활하게 감거나 적층할 수 있도록 유도한다.
한편, 메인커버부재(120)는 용융커버부재(130)의 재질과 동일한 재질로 형성하여 화재발생시 용융하도록 할 수도 있도록 하여 화재 발생 위치에 따라 메인커버부재(120)측으로도 발포차열체로 형성한 차열블록(110)이 발포하여 화재를 효율적으로 차단할 수 있도록 할 수도 있다.
또한, 결합시킨 다수개의 발포차열체로 형성한 차열블록(110)은 상하로 원활하게 승강 이동시킬 수 있도록 건물의 측벽에 가이드레일를 매설하고 건물의 천정등에 구동장치를 구비한 셔터버스를 형성하여 원활하게 승강하거나 하강시키는 있도록 한다.
이러한 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 화재발생으로 차열 방화셔터(100)을 작동시킨 상태에서 화염이 근접하면, 화염에 따른 고열이 용융커버부재(130)에 전달되고 이로 인하여 저온금속으로 형성된 용융커버부재(130)가 쉽게 녹아내리게 되므로, 발포차열체로 형성한 차열블록(110)이 원활하게 발포되면서 틈새 등을 완벽하게 차단하여 화염의 고열을 차단하는 것으로, 용융커버부재(130)가 1차적으로 근접하는 화재를 차단하고 화재가 더욱 근접하면 발포차열체로 형성한 차열블록(110)이 발포하여 틈새까지 완벽하게 막아 차단함과 동시에 발포에 따라 차열 효율을 크게 향상시켜 고열이나 풍열 또는 화염 등이 번지는 것을 완벽하게 차단하여 방지할 수 있도록 하는 것이다.
특히 작동와이어로프(140)를 발포차열체로 형성한 차열블록(110)과 메인커버부재(120)의 관통공(113,123)을 관통시켜 상하연접하여 적층시킨 다수개 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 용이하게 승하강 할 수 있도록 하되 작동와이어로프(140)을 편심하도록 형성하여 원활하게 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 감거나 풀어 원활하게 승하강시킬 수 있도록 하므로 정확하게 동작하여 화재를 확산을 억제할 수 있도록 하는 것입니다.
100 : 차열 방화셔터 110 : 차열블록
111 : 가이드공간 112 : 겹침부
113 : 관통공 114 : 밀착면
120 : 메인커버부재 121 : 결합돌편
122 : 겹침부 123 : 관통공
130 : 용융커버부재 131 : 결합돌편
132 : 겹침부 140 : 작동와이어로프
150 ; 하부바 151 : 가이드공간
152 : 지지공 153 : 관통공
154 : 지지블록
111 : 가이드공간 112 : 겹침부
113 : 관통공 114 : 밀착면
120 : 메인커버부재 121 : 결합돌편
122 : 겹침부 123 : 관통공
130 : 용융커버부재 131 : 결합돌편
132 : 겹침부 140 : 작동와이어로프
150 ; 하부바 151 : 가이드공간
152 : 지지공 153 : 관통공
154 : 지지블록
Claims (8)
- 상하로 겹침부(112)를 형성하되 상하 결침부(112)가 상호 연접하여 전후로 중첩하도록 하고 수직으로 복수의 관통공(113)를 천공한 차열블록(110)과,
상기 차열블록(110)의 일측면에 결합하여 커버링하되 관통공(113)에 수직선상으로 일치시킨 관통공(123)을 천공하여 형성한 메인커버부재(120)와,
상기 차열블록(110)의 타측면에 결합하여 커버링하는 용융커버부재(130), 및 상기 차열블록(110)과 메인커버부재(120)의 관통공(113,123)을 관통시키되 하단을 하부바(150)에 결합하고 상단을 셔터박스에 결합시켜 승하강 할 수 있도록 하는 작동와이어로프(140)로 구성한 것을 특징으로 하는 차열 방화셔터.
- 제 1 항에 있어서,
상기 차열블록(110)은 최소한 어느 한 부분에서 상하로 직접 접촉하는 밀착면(114)을 형성하도록 구성한 것을 특징으로 하는 차열 방화셔터.
- 제 1 항에 있어서,
상기 메인커버부재(120)는 발포차열체로 형성한 차열블록(110)의 형상에 따라 상하면에 단부를 고정시켜 겹침부(122)를 형성시키되, 메인커버부재(120)의 단부에 결합돌편(121)을 형성하여 발포차열체로 형성한 차열블록(110)에 결합돌편(121)이 내부측으로 끼워지도록 구성한 것을 특징으로 하는 차열 방화셔터.
- 제 1 항에 있어서,
상기 용융커버부재(130)는 발포차열체로 형성한 차열블록(110)의 형상에 따라 상하면에 단부를 고정시켜 겹침부(132)를 형성시키되, 용융커버부재(130)의 단부에 결합돌편(131)을 형성하여 발포차열체로 형성한 차열블록(110)에 결합돌편(121)이 내부측으로 끼워지도록 구성한 것을 특징으로 하는 차열 방화셔터.
- 제 1 항에 있어서,
상기 용융커버부재(130)는 불연성 재질로 하되 저온에서 용융하는 저온금속으로 구성한 것을 특징으로 하는 차열 방화셔터.
- 제 1 항 내지 제 4 항에 있어서,
상기 작동와이어로프(140)는 일측으로 편심하도록 하여 원활하게 발포차열체로 형성한 차열블록(110)을 감거나 풀어 원활하게 승하강시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 차열 방화셔터.
- 제 6 항에 있어서,
상기 작동와이어로프(140)는 하단에 하부바(150)를 결합하되 겹침부(112,122,132)를 가이드하는 가이드공간(151)를 형성하고 길이방향으로 지지공(152)을 형성하며 관통공(113,123)에 수직으로 일치하는 관통공(153)을 형성하고 지지공(152)의 내부에 삽입하는 지지블록(154)을 구비하여 지지블록(154)에 작동와이어로프(140) 하단을 결합하여 구성한 것을 특징으로 하는 차열 방화셔터.
- 제 1 항에 있어서,
상기 메인커버부재(120)는 용융커버부재(130)의 재질과 동일한 재질로 형성하여 화재발생시 용융하도록 할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 차열 방화셔터.
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- 2015-04-23 KR KR1020150057388A patent/KR101741522B1/ko active IP Right Grant
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