KR20160106262A - A bicycle which has a shock absorber - Google Patents

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KR20160106262A KR1020150028894A KR20150028894A KR20160106262A KR 20160106262 A KR20160106262 A KR 20160106262A KR 1020150028894 A KR1020150028894 A KR 1020150028894A KR 20150028894 A KR20150028894 A KR 20150028894A KR 20160106262 A KR20160106262 A KR 20160106262A
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Abstract

In a structure of a bicycle, a shock absorber to absorb a shock applied to a frame is changed from the front of a pedal frame to the rear of the pedal frame. When a shock is applied to the bicycle, a lower frame is rotated about a first hinge, and a rear axle frame connected by the lower frame and a second hinge is rotated. At the same time, an idle frame connected by a third hinge is rotated about a fourth hinge, and the shock absorber connected to a fifth hinge is compressed to absorb a shock. As stated above, through the composition of the shock absorber, a portion in which a conventional shock absorber is formed is configured to form a space for an auxiliary frame, an auxiliary shock absorber, and a battery pack to provide convenience of using the bicycle.

Description

완충장치를 포함하는 자전거 { A bicycle which has a shock absorber}[0001] The present invention relates to a bicycle including a shock absorber,

본 발명은 자전거에 대한 것으로, 자전거가 노면의 충격을 받는 경우 프레임에 전달되는 충격을 흡수하는 완충장치가 구비된 자전거에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a bicycle, and more particularly, to a bicycle having a shock absorber for absorbing shock transmitted to a frame when a bicycle is hit by a road surface.

일반적으로, 자전거(1)에 완충장치(61)가 구성된 경우, 주행중 노면으로부터의 충격을 보다 잘 흡수하여 완충장치가 없는 자전거와 비교하여 보다 안락하게 이용할 수 있는 장점이 있다. Generally, when the shock absorber 61 is configured on the bicycle 1, it is advantageous in that it absorbs impact from the road surface during traveling and can be used more comfortably than a bicycle without a shock absorber.

상기와 같은 완충장치(61)가 구비된 자전거의 일례가 도 1에 도식되어 있다. 도식된 바와 같이, 자전거를 이용하는 경우 앞바퀴(21) 또는 뒷바퀴(11)로 부터 충격이 가해지면 자전거(1)의 제1힌지(41)를 중심으로 하단프레임(40)이 회전하고, 하단프레임(40)과 제2힌지(42)로 연결되어 있는 뒷차축프레임(10)이 회전하면서 제3힌지(43)로 연결되어 있는 아이들프레임(60)이 제4힌지(44)를 중심으로 회전하면서 제5힌지(45)와 연결되어 있는 완충장치(61)가 압축되면서 충격을 흡수하는 구성으로 되어 있다. An example of a bicycle equipped with the shock absorber 61 is shown in Fig. When the bicycle is used, when the impact is applied from the front wheel 21 or the rear wheel 11, the lower frame 40 rotates about the first hinge 41 of the bicycle 1 and the lower frame The idle frame 60 connected to the third hinge 43 rotates about the fourth hinge 44 while the rear axle frame 10 connected to the second hinge 42 and the second hinge 42 rotate, The shock absorber 61 connected to the five hinges 45 is compressed to absorb the shock.

그러나, 상기와 같은 완충장치(61)가 구비된 자전거(1)는 상단프레임(30)의 하면과 페달프레임(50)의 전면에 완충장치(61)가 구성되어, 고정프레임자전거(2)와 달리 접이식자전거(3) 또는 전기자전거(4)와 같은 경우 공간상의 문제로 구성이 어려운 불편이 있었다.
However, in the bicycle 1 equipped with the shock absorber 61 as described above, the shock absorber 61 is formed on the lower surface of the upper frame 30 and on the front surface of the pedal frame 50, In the case of a folding bicycle (3) or an electric bicycle (4), there was a disadvantage in that it was difficult to be constituted by a space problem.

본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자전거에 구성되는 완충장치의 위치를 변경하여 자전거의 구성을 보다 자유롭게하는 편리성을 제공하는데 있다,
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a bicycle comprising a bicycle,

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, In order to achieve the above object,

자전거에 가해지는 충격을 흡수하기 위한 완충장치(61)를 아이들프레임(60)을 이용하여 페달프레임(50)의 후방에 구성하여, The shock absorber 61 for absorbing the shock applied to the bicycle is constructed on the rear side of the pedal frame 50 by using the idle frame 60,

자전거가 노면으로부터 충격을받는 경우, 하단프레임(40)이 제1힌지(41)를 중심으로 회전하면서, 하단프레임(40)과 제2힌지(42)로 연결되어 있는 연결되어 있는 뒷차축프레임(10)이 회전하고, 뒷차축프레임(10)과 제3힌지(43)로연결되어 있는 아이들프레임(60)이 제4힌지(44)를 중심으로 회전하면서 완충장치(61)를 압축하여 충격을 흡수하는 것을 특징으로 한다.
The lower frame 40 is rotated about the first hinge 41 so that the lower frame 40 is connected to the lower frame 40 via the second hinge 42, 10 is rotated and the idle frame 60 connected to the rear axle frame 10 and the third hinge 43 rotates about the fourth hinge 44 to compress the shock absorber 61, Absorbing the water.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 완충장치를 갖는 자전거는 충격을 흡수하기 위한 완충장치가 기존의 페달프레임의 전방에서 페달프레임의 후방으로 변경되어, 기존의 완충장치가 있던 공간을 보조프레임, 보조완충장치, 또는 배터리를 수납하는 배터리팩이 장착되는 부분으로 이용할 수 있는 특징이 있어 자전거의 구성을 보다 자유롭게 할 수 있는 편리성이 있다
As described above, in the bicycle having the shock absorber according to the present invention, the shock absorber for absorbing shock is changed from the front of the conventional pedal frame to the rear of the pedal frame, It can be used as a portion where a shock absorber or a battery pack for storing a battery is mounted, which makes it possible to freely configure the bicycle

도 1은 종래의 자전거 완충장치의 개략적인 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 완충장치가 구비된 자전거의 개략적인 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 완충장치 작동에대한 개략적인 구성도이다
도 4는 본 발명의 실시예에 따흔 완충장치의 작동방향에대한 개략적인 구성도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 아이들보조프레임이 적용되는 구성에대한 개략적인 구성도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 아이들보조프레임의 다른 실시예이다
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 배터리팩과 고정부재의 구성에대한 개략적인 구성도이다
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 보조완충장치 구성에대한 개략적인 구성도이다 1 is a schematic block diagram of a conventional bicycle shock absorber.
2 is a schematic block diagram of a bicycle equipped with a shock absorber according to an embodiment of the present invention.
3 is a schematic diagram of the operation of the shock absorber according to the embodiment of the present invention
4 is a schematic structural view of the operating direction of the cushioning device according to the embodiment of the present invention.
5 is a schematic block diagram of a configuration to which an idle assistance frame according to an embodiment of the present invention is applied.
6 is another embodiment of an idle assistance frame according to an embodiment of the present invention
FIG. 7 is a schematic diagram of a configuration of a battery pack and a fixing member according to an embodiment of the present invention
8 is a schematic diagram of a configuration of an auxiliary shock absorber according to an embodiment of the present invention

이하, 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 도면에 따라서 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

또한, 본 발명을 설명하는데 있어서 동일 부분은 동일 부호를 붙이고, 그 반복 설명은 생략한다.
In the description of the present invention, the same parts are denoted by the same reference numerals, and repetitive description thereof will be omitted.

도 2에서 보는 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 완충장치(61)는 하단프레임(40), 뒷차축프레임(10), 아이들프레임(60)과 완충장치(61)로 구성된다.2, the shock absorber 61 according to the embodiment of the present invention includes a lower frame 40, a rear axle frame 10, an idle frame 60, and a shock absorber 61.

이용중 자전거에 충격이 가해지는 경우, 하단프레임(40)이 제1힌지(41)를 중심으로 회전하면서, 하단프레임(40)과 제2힌지(42)로 연결되어 있는 뒷차축프레임(10)이 회전하고, 뒤차축프레임(10)과 제3힌지(43)로 연결되어 있는 아이들프레임(60)이 제4힌지(44)를 중심으로 회전하면서 제5힌지(45)가 페달프레임(50)의 길이방향으로 이동하고, 완충장치(61)가 제6힌지(46)에의해 지지되면서 충격을 흡수하여 이용자가 보다 편안하게 자전거를 이용할 수 있도록 한다. The lower frame 40 rotates about the first hinge 41 and the rear frame shaft 10 connected to the lower frame 40 and the second hinge 42 And the fifth hinge 45 rotates about the fourth hinge 44 while the idle frame 60 connected to the rear axle frame 10 and the third hinge 43 rotates about the fourth hinge 44, So that the shock absorber 61 is supported by the sixth hinge 46 to absorb the impact, thereby allowing the user to use the bicycle more comfortably.

본 발명의 실시예는 앞서 배경기술에서 설명한 도 1의 자전거(1)의 완충장치(61) 위치를 변경하여 동일한 기존과 기능을 가지면서 완충장치가 구성되었던 공간을 다른 용도로 이용할 수 있도록함을 예시하고 있다.
The embodiment of the present invention can change the position of the shock absorber 61 of the bicycle 1 of FIG. 1 described in the background art so that the space having the same existing functions and functions as the shock absorber can be used for other purposes .

도 3은 본 발명의 실시예에따른 아이들프레임(60)의 작동을 보다 상세하게 설명한 것으로써, 도 3a는 자전거에 충격이 가해져 뒷차축프레임(10)이 회전하면 제3힌지(43)로 연결된 아이들프레임(60)이 제4힌지(44)를 중심으로 회전하면서 제5힌지(45)로 연결된 완충장치(61)가 위쪽으로 이동하면서 압축됨을 예시하고 있다. 완충장치(61)는 아이들프레임(60) 사이에 위치하여 페달프레임(50)과 길이방향으로 수평하게 구성된다. 도3b는 완충장치(61)와 연결된 제5힌지(45)와 제6힌지(46)가 제1고정부(62)와 제2고정부(63)로 변경되어 작동함을 예시하고 있다.
FIG. 3 illustrates the operation of the idle frame 60 according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 3A, when the rear axle frame 10 is rotated due to an impact on the bicycle, the third hinge 43 is connected The shock absorber 61 connected to the fifth hinge 45 while the idle frame 60 is rotated about the fourth hinge 44 is compressed while being moved upward. The shock absorber 61 is positioned between the idle frames 60 and horizontally arranged in the longitudinal direction with the pedal frame 50. 3B illustrates that the fifth hinge 45 and the sixth hinge 46 connected to the shock absorber 61 are changed to the first fixing part 62 and the second fixing part 63 and are operated.

도 4은 본 발명의 실시예에따른 아이들프레임(60)과 완충장치(61)의 작동방향을 예시하고 있다. 도 4a는 뒷차축프레임(10)이 회전하는 경우 아이들프레임(60)이 회전하면서 완충장치(61)가 위쪽으로 압축되고, 도 4b는 아이들프레임(60)이 반대방향으로 회전하면서 완충장치(61)가 아래쪽으로 압축되어 작동함을 예시하고 있다.
Fig. 4 illustrates the operating direction of the idle frame 60 and the shock absorber 61 according to the embodiment of the present invention. 4A shows a state in which the shock absorber 61 is compressed upward while the idle frame 60 is rotated when the rear axle frame 10 is rotated and Fig. ) Is compressed downward and operates.

도 5는 본 발명의 실시예에따른 아이들보조프레임(64)의 작동을 예시한 것으로써, 도 5a는 아이들프레임(60)이 아이들보조프레임(64)과 제4힌지(44)로 연결되어 뒷차축프레임(10)이 회전하는 경우 아이들프레임(60)이 제4힌지(44)를 중심으로 회전하면서 완충장치(61)를 위쪽방향으로 압축하고 도 5b는 아래쪽 방향으로 압축함을 예시하고 있다.
5A illustrates an operation of the idle assistance frame 64 according to the embodiment of the present invention. Referring to FIG. 5A, the idle frame 60 is connected to the idle assistance frame 64 and the fourth hinge 44, The idle frame 60 rotates about the fourth hinge 44 to compress the shock absorber 61 in the upward direction and compress it in the downward direction when the shaft frame 10 rotates.

도 6은 본 발명의 실시예에따른 아이들보조프레임(66)의 회전작동을 예시한 것으로써, 하단프레임(40)과 뒷차축프레임(10)이 뒷차축보조프레임(13)에의해 고정되어 제2힌지(42)가 고정된(fx) 상태에서 하단프레임(40)이 제1힌지(41)를 중심으로 회전하는 경우, 아이들프레임(60)이 제4힌지(44)를 중심으로 회전하면서 아이들보조프레임(64)이 제7힌지(47)를 중심으로 동시에 회전하여 완충장치(61)를 압축함을 예시하고 있다. 완충장치가 반대 방향으로도 작동가능함은 물론이다.
6 is a diagram illustrating a rotation operation of the idle assistance frame 66 according to the embodiment of the present invention. The lower end frame 40 and the rear axle frame 10 are fixed by the rear axle support frame 13, When the lower frame 40 rotates about the first hinge 41 in the state in which the two hinges 42 are fixed, the idle frame 60 rotates about the fourth hinge 44, And the auxiliary frame 64 simultaneously rotates about the seventh hinge 47 to compress the shock absorber 61. [ Of course, the shock absorber can also be operated in the opposite direction.

도 7은 본 발명의 실시예에따른 배터리팩(54)과 고정부재(53)에대한 실시예를 도식하고 있다. 기존의 완충장치(61)가 있던 부분에 일시적인 장착과 분리가 가능한 배터리팩(54)을 구성하여 일반자전거 또는 전기자전거용 배터리팩을 장착할 수 있음을 예시하고 있다. 도 7는 고정프레임자전거(2)에대한 예시이고, 도 7b는 접이식자전거(3)에대한 예시이다
FIG. 7 illustrates an embodiment of a battery pack 54 and a fastening member 53 according to an embodiment of the present invention. It is exemplified that a battery pack 54 capable of temporarily mounting and dismounting can be formed in a portion where the conventional shock absorber 61 was provided to mount a general bicycle or a battery pack for an electric bicycle. Fig. 7 is an example of a fixed frame bicycle 2, and Fig. 7b is an example of a folding bicycle 3

도 8은 본 발명의 실시예에따른 추가적인 보조완충장치(66)에대한 실시예를 도식하고 있다. 도 8a는 뒷차축프레임(10)이 회전하는 경우 아이들프레임(60)이 제4힌지(44)를 중심으로 회전하면서 아이들프레임(60)과 연결된 보조완충장치(66)의 제8힌지(48)가 보조완충장치(66)를 압축함을 예시하고, 도 8b는 아이들프레임(60)이 회전하면서 아이들보조프레임(64)을 회전시켜 아이들보조프레임(64)과 연결된 보조완충장치(66)의 제8힌지(48)가 보조완충장치(66)를 압축함을 예시하고 있다Figure 8 illustrates an embodiment of an additional supplemental shock absorber 66 according to an embodiment of the present invention. 8A shows an eighth hinge 48 of the auxiliary shock absorber 66 connected to the idle frame 60 while the idle frame 60 rotates about the fourth hinge 44 when the rear axle frame 10 rotates. 8b shows a state in which the idle frame 60 is rotated to rotate the idle assistance frame 64 to rotate the idle assistance frame 66 8 hinge 48 compresses the auxiliary shock absorber 66

이상, 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 실시 예에 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
The invention made by the present inventors has been described concretely with reference to the embodiments. However, it is needless to say that the present invention is not limited to the embodiments, and that various changes can be made without departing from the gist of the present invention.

1 : 자전거 2 : 고정프레임자전거
3 : 접이식자전거 4 : 전기자전거
10 : 뒷차축프레임 11 : 뒷바퀴
12 : 뒷차축 13 : 뒷차축보조프레임
20 : 앞차축프레임 21 : 앞바퀴
22 : 앞차축 23 : 조향핸들바
30 : 상단프레임 31 : 안장
32 : 상단보조프레임
40 : 하단프레임 41 : 제1힌지
42 : 제2힌지 43 : 제3힌지
44 : 제4힌지 45 : 제5힌지
46 : 제6힌지(a,b) 47 : 제7힌지
48 : 제8힌지
50 : 페달프레임 51 : 페달부
52 : 페달보조프레임 53 : 고정부재(a,b)
54 : 배터리팩
60 : 아이들프레임 61 : 완충장치
62 : 제1고정부 63 : 제2고정부
64 : 아이들보조프레임 65 : 접이힌지
66 : 보조완충장치
fx : 고정부 1: Bicycle 2: Fixed frame bike
3: folding bike 4: electric bike
10: rear axle frame 11: rear wheel
12: rear axle shaft 13: rear axle shaft auxiliary frame
20: front axle frame 21: front wheel
22: Front axle 23: Steering handle bar
30: upper frame 31: saddle
32: Top auxiliary frame
40: lower frame 41: first hinge
42: second hinge 43: third hinge
44: fourth hinge 45: fifth hinge
46: sixth hinge (a, b) 47: seventh hinge
48: Eighth hinge
50: pedal frame 51: pedal part
52: pedal auxiliary frame 53: fixing member (a, b)
54: Battery pack
60: idle frame 61: shock absorber
62: first fixing portion 63: second fixing portion
64: idle assistance frame 65: folding hinge
66: auxiliary shock absorber
fx:

Claims (7)

자전거에 있어서,
앞차축을 지지하는 앞차축프레임;
뒷차축을 지지하는 뒷차축프레임;
페달을 지지하는 페달프레임;
일단이 상기 페달프레임과 연결되고, 타단이 상기 앞차축프레임과 연결되는 상단프레임;
일단이 상기 페달프레임과 제1힌지에의해 연결되고, 타단이 상기 뒷차축프레임과 제2힌지에의해 연결되는 하단프레임;
일단이 상기 뒷차축프레임과 제3힌지에의해 연결되고, 타단이 상기 페달프레임과 제4힌지에의해 연결되는 아이들프레임;
일단이 상기 아이들프레임과 제5힌지로 연결되고 타단이 상기 페달프레임과 제6힌지로 연결되어 페달프레임의 길이방향으로 압축되는 완충장치를 구성하여,
자전거에 충격이 가해지는 경우,
상기 하단프레임이 제1힌지를 중심으로 회전하면서, 상기 하단프레임과 제2힌로 연결되어 있는 뒷차축프레임이 회전하고, 상기 뒷차축프레임과 제3힌지에 의해 연결되어 있는 상기 아이들프레임이 제4힌지를 중심으로 회전하면서, 상기 아이들프레임과 제5힌지로 연결되어 압축되는 완충장치를 포함하는, 자전거.
For bicycles,
A front axle frame supporting the front axle;
A rear axle frame supporting the rear axle;
A pedal frame supporting the pedal;
An upper frame having one end connected to the pedal frame and the other end connected to the front axle frame;
A lower frame having one end connected to the pedal frame by a first hinge and the other end connected to the rear axle frame by a second hinge;
An idle frame having one end connected to the rear axle frame by a third hinge and the other end connected to the pedal frame by a fourth hinge;
A first end connected to the idle frame by a fifth hinge, and a second end connected to the pedal frame by a sixth hinge to be compressed in the longitudinal direction of the pedal frame,
If the bike is impacted,
The lower frame is rotated around the first hinge and the rear frame is connected to the lower frame by the second hinge and the idle frame connected to the rear frame by the third hinge is rotated by the fourth hinge, And a shock absorber connected to and compressed by the idle frame and the fifth hinge.
제1항에 있어서,
상기 페달프레임에 일단이 고정되고, 타단이 상기 아이들프레임의 제4힌지와 연결되는 아이들보조프레임 더 포함하는, 자전거
The method according to claim 1,
Further comprising an idle assistance frame having one end fixed to the pedal frame and the other end connected to a fourth hinge of the idle frame,
제2항에 있어서,
상기 제2힌지를 고정하는 뒷차축보조프레임을 구성하고, 상기 아이들보조프레임을 페달프레임과 연결하는 제7힌지를 더 포함하는, 자전거
3. The method of claim 2,
Further comprising a seventh hinge which constitutes a rear axle auxiliary frame for fixing the second hinge and connects the idle assistance frame to the pedal frame,
제1항, 제2항, 또는 제3항중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 완충장치를 연결하는 제5힌지와 제6힌지 중, 하나 이상이 고정부로 연결되는 완충장치를 포함하는, 자전거
The method of any one of claims 1, 2, or 3,
And a shock absorber in which at least one of a fifth hinge and a sixth hinge connecting the shock absorber is connected to the fixing part,
제1항, 제2항, 또는 제3항중 적어도 하나의 항에 있어서,
상기 상단프레임과 상기 페달프레임에 하나 이상의 고정부재를 구성하고, 상기 고정부재에 일시적으로 결합이 가능한 배터리팩을 더 포함하는, 자전거
The method according to any one of claims 1, 2, or 3,
Further comprising a battery pack that constitutes one or more holding members on the upper frame and the pedal frame and is temporarily engageable with the holding member,
제4항에 있어서,
상기 상단프레임과 상기 페달프레임에 하나 이상의 고정부재를 구성하고, 상기 고정부재에 일시적으로 결합이 가능한 배터리팩을 더 포함하는, 자전거
5. The method of claim 4,
Further comprising a battery pack that constitutes one or more holding members on the upper frame and the pedal frame and is temporarily engageable with the holding member,
제1항 또는 제3항에 있어서,
상기 아이들프레임 또는 아이들보조프레임과 제8힌지로 연결되는 보조완충장치를 더 포함하는, 자전거
The method according to claim 1 or 3,
Further comprising an auxiliary shock absorber connected to the idle frame or the idle assistance frame by an eighth hinge,
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