KR20160082613A - Ict 카 컨버전스 시스템 - Google Patents

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Abstract

ICT 카 컨버전스 시스템이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 컨버전스 시스템은, 차량 내에 있는 로우-엔드 디바이스들, 하이-엔드 디바이스들 및 차량 내에 임베디드 된 IVI 플랫폼을 연계시켜 다양한 서비스를 제공한다. 이에 의해, 모바일, 자동차, 헬스케어 등의 다양한 모바일 세컨드 분야의 컨버전스를 위한 웹 기반 컨버전스 디바이스 SW와 새로운 융합 제품 및 융합 서비스 제공이 가능해진다.

Description

ICT 카 컨버전스 시스템{ICT Car Convergence System}
본 발명은 ICT 카에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모바일 세컨드 분야 융합 서비스를 위한 ICT 카 컨버전스 시스템에 관한 것이다.
최근 들어, 완성차 업체들이 소비자의 요구에 따른 자사 차량의 프리미엄 전략으로써 주도적으로 ICT-Service를 개발해 차량에 탑재(Embedded)해 판매하고 있다.
하지만, 서비스가 신차에 한해 제공되기 때문에 기존 사용자는 서비스를 제공받지 못한다는 문제가 있다.
이에, 차량에 대한 ICT-Service를 폭 넓게 제공할 수 있도록 하기 위한 방안의 모색이 요청된다.
아울러, 제공되는 다양한 ICT-Service를 융합하고, 사용자들은 물론 개발자들의 편의성과 표준화까지도 고려한 ICT 카 컨버전스 시스템의 개발이 요원한 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 모바일 세컨드 분야의 융합 서비스를 위한 방안으로, ICT 카 컨버전스 시스템을 제공함에 있다.
특히, 웹 기반 컨버전스 디바이스 SW, 모바일 클라우드 연계형 ICT 카 융합 서비스를 제공할 수 있는 ICT 카 컨버전스 시스템을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 서비스 시스템은, 차량 내에 있는 로우-엔드 디바이스들; 차량 내에 있는 하이-엔드 디바이스들; 차량 내에 임베디드 된 IVI(In-Vehicle Infotainment) 플랫폼; 및 상기 로우-엔드 디바이스들, 상기 하이-엔드 디바이스들 및 상기 IVI 플랫폼을 연계시키는 컨버전스 시스템;을 포함한다.
그리고, 상기 컨버전스 시스템은, 상기 로우-엔드 디바이스들, 상기 하이-엔드 디바이스들 및 상기 IVI 플랫폼을 심리스 연동시킬 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른, ICT 카 융합 서비스 방법은, 차량 드라이빙에 서비스를 제공하는 제1 제공단계; 운전자 또는 탑승자의 건강 관리를 위한 서비스를 제공하는 제2 제공단계; 차량 상태를 관리하고 알림하는 서비스를 제공하는 제3 제공단계; 및 미디어 재생 서비스와 무드 서비스를 제공하는 제4 제공단계;를 포함한다.
그리고, 본 발명의 다른 실시예에 따른 ICT 카 융합 서비스 방법은, 웹-기반의 모바일 클라우드 서비스를 제공하는 제5 제공단계;를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 ICT 카 융합 서비스 방법은, 웹-기반 크로스 연동 서비스를 제공하는 제6 제공단계;를 더 포함할 수 있다.
그리고, 본 발명의 다른 실시예에 따른 ICT 카 융합 서비스 방법은, 차량으로부터 관련 정보를 제공받는 단계;를 더 포함할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, 모바일, 자동차, 헬스케어 등의 다양한 모바일 세컨드 분야의 컨버전스를 위한 웹 기반 컨버전스 디바이스 SW와 새로운 융합 제품 및 융합 서비스 제공이 가능해진다.
또한, 클라우드 연계형 ICT 카 융합 서비스 플랫폼을 통해, 운전자-자동차-IT 산업이 연계된 새로운 산업군 형성이 가능해진다.
도 1은 ICT 카 융합 서비스의 개념 설명에 제공되는 도면이고,
도 2는 ICT 카 융합 서비스를 제공하기 위한 ICT 카 컨버전스 시스템의 구조도, 그리고,
도 3은 ICT 카 컨버전스 시스템의 블럭도이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 ICT 카 융합 서비스의 개념 설명에 제공되는 도면이고, 도 2는 ICT 카 융합 서비스를 제공하기 위한 ICT 카 컨버전스 시스템의 구조도이다.
본 발명의 실시예에 따른 ICT 카 컨버전스 시스템(100)은, ICT 카에서 다양한 융합 서비스를 제공하기 위한 플랫폼으로, 차량 내 다양한 디바이스들을 연동시키고, 차량정보 클러스터링은 물론, 모바일 클라우드 서비스까지 연계한다.
ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 차량 내에 있는 로우-엔드 디바이스들(210), 하이-엔드 디바이스들(220) 및 IVI(In-Vehicle Infotainment) 플랫폼(230)을 연계시킨다.
로우-엔드 디바이스들(210)은 모바일 세컨드 디바이스라고도 불리는, 스마트 와치, 스마트 글래스 등의 디바이스를 말한다. 하이-엔드 디바이스들(220)은 모바일 퍼스트 디바이스라고도 불리는, 스마트 폰, 스마트 패드 등의 디바이스를 말한다. IVI 플랫폼(230)는 차량 내에 임베디드 되어 있는 시스템으로, 네이게이션, 오디오, 자가 점검/정비 등의 차량 관련 서비스를 제공한다.
차량 내에 있는 로우-엔드 디바이스들(210), 하이-엔드 디바이스들(220) 및 IVI 플랫폼(230)을 연계시키기 위해, ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 디바이스들(210, 220, 230)을 통합적으로 운용하고 제어하며, 웹-기반의 통신 인터페이스를 제공한다.
ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 차량 내에 있는 로우-엔드 디바이스들(210), 하이-엔드 디바이스들(220) 및 IVI 플랫폼(230)을 연계시켜, 심리스(Seamless) 디바이스 연동이 가능하다.
이에, 어느 하나의 디바이스에서 출력되던 컨텐츠나 제공되던 서비스를 다른 디바이스를 통해 출력하거나 제공하는 것이 가능하다.
ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 차량 내에 있는 로우-엔드 디바이스들(210), 하이-엔드 디바이스들(220) 및 IVI 플랫폼(230)이 상호 간에 자원을 공유할 수 있도록 연계시킨다.
ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 웹-기반 모바일 클라우드(240) 연동이 가능하다. 이에, ICT 카 컨버전스 시스템(100)는 디바이스(210. 220, 230)가 클라우드 서비스에 연동될 수 있도록 한다.
ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 3M 환경의 스마트 UI/UX를 제공한다. 여기서, 3M은 Multi Screen, Multi Devices, Multi Platform를 의미한다.
ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 디바이스(210. 220, 230) 별 웹-기반 크로스 플랫폼(260)에 연동한다. 이에, WebApp 렌더링을 위한 WebCL/GL 가속 처리와 타겟 플랫폼에 최적화된 가속 처리를 지원한다.
또한, ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 디바이스(210. 220, 230)의 개발을 지원하기 위한 SDK, 응용 API, 응용 IDE 등을 제공한다.
아울러, ICT 카 컨버전스 시스템(100)은 차량 편의 및 안전 서비스를 위해 차량에 연결하고, 차량으로부터 관련 정보를 제공받을 수 있는 게이트웨이(280)의 기능을 포함한다.
도 1에 도시된 바와 같이, ICT 카 컨버전스 시스템(100)을 통해 제공되는 ICT 카 융합 서비스는 4가지로, 스마트 드라이빙 서비스, ICT 카 연계 스마트 케어 서비스, ICT 카 연계 자가정비 서비스, 감성&엔터테인먼트 서비스가 여기에 포함된다.
도 3은 ICT 카 컨버전스 시스템(100)의 블럭도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, ICT 카 컨버전스 시스템(100)은, 통신부(110), 프로세서(120), 저장부(130) 및 센서(140)를 포함한다.
통신부(110)는 디바이스들과 통신을 지원하고 차량 게이트웨이의 기능을 지원한다. 프로세서(120)는 전술한 서비스들을 제공하기 위한 다양한 모듈들을 포함한다. 저장부(130)는 프로세서(120)는 전술한 서비스들을 제공함에 있어 필요한 SW와 정보가 저장되는 저장매체이고, 센서(140)는 서비스 제공에 필요한 센싱 데이터를 생성한다.
프로세서(120)는, 스마트 드라이빙 서비스 제공부(131), 스마트 케어 서비스 제공부(132), 자가정비 서비스 제공부(133), 엔터테인먼트 서비스 제공부(134)를 포함한다.
스마트 드라이빙 서비스 제공부(131)는 차량 드라이빙에 연계된 다양한 서비스를 제공한다. 제공되는 서비스에는, 차량 키/보안 서비스, 주차예약 통합지원 서비스, 사고대응 서비스 등이 포함된다.
서비스 제공을 위해, 스마트 드라이빙 서비스 제공부(131)는 하이-엔드 디바이스들(220) 및 차량 게이트웨이(280)과 주로 연동한다.
스마트 케어 서비스 제공부(132)는 운전자 또는 탑승자의 건강 관리를 위한 다양한 서비스를 제공한다. 서비스 제공을 위해, 스마트 케어 서비스 제공부(132)는 사용자 착용형 로우-엔드 디바이스들(210)과 연동한다.
자가정비 서비스 제공부(133)는 차량 상태를 관리하고 알림하는 서비스 외에 최적의 정비소 추천과 예약 서비스까지 제공한다.
엔터테인먼트 서비스 제공부(134)는 미디어 재생 서비스와 감성 맞춤형 무드(음악, 조명) 서비스를 제공한다. 서비스 제공을 위해, 엔터테인먼트 서비스 제공부(134)는 하이-엔드 디바이스들(220) 및 IVI 플랫폼(230)의 자원을 공유함은 물론, 모바일 클라우드(240)와도 연동한다.
또한, 운전자 또는 탑승자의 감성 상태를 판별하기 위해, 엔터테인먼트 서비스 제공부(134)는 로우-엔드 디바이스들(210)과 연동한다.
엔터테인먼트 서비스 제공부(134)에서 제공하는 서비스에는 전술한 심리스 디바이스 연동도 포함된다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
100 : ICT 카 컨버전스 시스템
131 : 스마트 드라이빙 서비스 제공부
132 : 스마트 케어 서비스 제공부
133 : 자가정비 서비스 제공부
134 : 엔터테인먼트 서비스 제공부
210 : 로우-엔드 디바이스
220 : 하이-엔드 디바이스들
230 : IVI(In-Vehicle Infotainment) 플랫폼
240 : 모바일 클라우드

Claims (6)

  1. 차량 내에 있는 로우-엔드 디바이스들;
    차량 내에 있는 하이-엔드 디바이스들;
    차량 내에 임베디드 된 IVI(In-Vehicle Infotainment) 플랫폼; 및
    상기 로우-엔드 디바이스들, 상기 하이-엔드 디바이스들 및 상기 IVI 플랫폼을 연계시키는 컨버전스 시스템;을 포함하는 서비스 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 컨버전스 시스템은,
    상기 로우-엔드 디바이스들, 상기 하이-엔드 디바이스들 및 상기 IVI 플랫폼을 심리스 연동시키는 것을 특징으로 하는 시스템.
  3. 차량 드라이빙에 서비스를 제공하는 제1 제공단계;
    운전자 또는 탑승자의 건강 관리를 위한 서비스를 제공하는 제2 제공단계;
    차량 상태를 관리하고 알림하는 서비스를 제공하는 제3 제공단계; 및
    미디어 재생 서비스와 무드 서비스를 제공하는 제4 제공단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 ICT 카 융합 서비스 방법.
  4. 청구항 3에 있어서,
    웹-기반의 모바일 클라우드 서비스를 제공하는 제5 제공단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 ICT 카 융합 서비스 방법.
  5. 청구항 3에 있어서,
    웹-기반 크로스 연동 서비스를 제공하는 제6 제공단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 ICT 카 융합 서비스 방법.
  6. 청구항 3에 있어서,
    차량으로부터 관련 정보를 제공받는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 ICT 카 융합 서비스 방법.
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