KR20160049185A - 힌지형 전동댐퍼 - Google Patents

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KR20160049185A
KR20160049185A KR1020140145509A KR20140145509A KR20160049185A KR 20160049185 A KR20160049185 A KR 20160049185A KR 1020140145509 A KR1020140145509 A KR 1020140145509A KR 20140145509 A KR20140145509 A KR 20140145509A KR 20160049185 A KR20160049185 A KR 20160049185A
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김길수
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두양텍(주)
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Abstract

본 발명은 힌지형 전동댐퍼에 관한 것으로, 본 발명은 내부에 공기유로가 구비된 댐퍼 몸통체; 상기 댐퍼 몸통체의 공기유로를 개폐하는 개폐판; 상기 개폐판이 한쪽 단부를 축으로 하여 회전하도록 상기 개폐판의 한쪽 단부에 구비되는 힌지수단; 상기 힌지수단을 축으로 하여 상기 개폐판을 회전시키는 개폐판구동유닛;을 포함한다. 본 발명에 따르면, 공기유로를 개폐하는 개폐판의 회전이 원활하게 이루어질 뿐만 아니라 개폐판이 공기유로를 닫은 상태에서 공기유로로 공기의 흐름을 방지한다. 또한, 개폐판을 구동시키는 구동모터의 용량을 작게 하여 제작단가를 감소시킨다.

Description

힌지형 전동댐퍼{HINGE TYPE ELECTRIC DAMPER}
본 발명은 힌지형 전동댐퍼에 관한 것이다.
건물에 설치되는 환기 시스템은 건물 내부의 공기를 배출시키고 건물 외부의 공기를 건물 내부로 유입시켜 건물의 내부 공간을 쾌적한 상태로 유지시킨다.
환기 시스템은 건물의 벽에 설치되는 열교환기가 구비된 환기 장치와, 건물의 실내와 연결되도록 건물 내부에 설치되어 환기 장치와 연결되는 공기유입 배관라인과, 건물의 실내와 연결되도록 건물 내부에 설치되어 환기 장치와 연결되는 공기배출 배관라인을 포함한다.
도 1은 환기 장치의 일예를 도시한 평면도이다. 도 1에 도시한 바와 같이, 환기 장치는 밀폐된 유입유로(11) 및 배출유로(12)가 구비되며 건물의 실내와 실외에 걸쳐 위치하도록 건물의 벽에 설치된 하우징(10)과, 하우징(10)의 내부에 구비되어 유입유로(11)와 배출유로(12)를 통하는 공기를 열교환시키는 열교환기(20)와, 하우징(10)의 배출유로(12)에 구비되되 실외측에 위치하는 배기용 팬모터(30)와, 하우징(10)의 유입유로(11)에 구비되되 실내측에 위치하는 흡기용 팬모터(40)를 포함한다.
하우징(10)의 한쪽 측면판 외면에 배출덕트(PO)와 유입덕트(PI)가 연결되며, 배출덕트(PO)는 배출유로(12)와 연통되고 유입덕트(PI)는 유입유로(11)와 연통된다. 배출덕트측과 유입덕트측에 각각 유로를 개폐하는 댐퍼(D)가 구비된다. 하우징(10)의 다른 한쪽 측면판 외면에 공기유입 배관라인(LI)과 공기배출 배관라인(LO)이 연결되며, 공기유입 배관라인(LI)은 유입유로(11)와 연통되고, 공기배출 배관라인(LO)은 배출유로(12)와 연통된다.
환기 장치의 배기용 팬모터(30)와 흡기용 팬모터(40)가 작동하게 되면 실외의 공기가 하우징(10)의 유입유로(11)와 공기유입 배관라인(LI)을 통해 실내로 공급되고, 실내의 공기가 공기배출 배관라인(LO)과 하우징(10)의 배출유로(12)를 통해 실외로 배출된다. 하우징(10)의 유입유로(11)로 유입되는 실외 공기와 배출유로(12)로 배출되는 실내 공기가 열교환기(20)를 거치면서 서로 열교환이 이루어지며, 열교환이 이루어진 실외 공기가 실내로 공급된다.
환기 장치의 배기용 팬모터(30)와 흡기용 팬모터(40)가 각각 작동시 유입덕트(PI)와 배출덕트(PO)에 각각 구비된 댐퍼(D)는 열린 상태이고, 배기용 팬모터(30)와 흡기용 팬모터(40)가 각각 작동하지 않을 경우 유입덕트(PI)와 배출덕트(PO)에 각각 구비된 댐퍼(D)는 닫힌 상태이다.
유입덕트(PI)와 배출덕트(PO)에 각각 구비되는 댐퍼(D)는 전동 댐퍼가 사용되거나 수동 댐퍼가 사용된다.
도 2는 환기 장치에 구비되는 종래 전동 댐퍼를 도시한 평단면도이다. 도 3은 환기 장치에 구비되는 종래 전동 댐퍼의 정면도이다. 도 2, 3에 도시한 바와 같이, 종래의 전동 댐퍼(D)는 하우징(10)의 외면에 장착되며 내부에 공기유로가 구비되는 댐퍼 몸통체(50)와, 댐퍼 몸통체(50)의 외면에 구비되는 모터장착케이스(60)와, 댐퍼 몸통체(50)의 공기유로 내부에 회전 가능하게 구비되며 회전에 따라 공기유로를 개폐하는 개폐판(70)과, 모터장착케이스(60)에 구비되어 개폐판(70)을 회전시키는 구동모터(80)를 포함한다.
개폐판(70)은 댐퍼 몸통체(50)의 공기유로를 닫은 상태에서 댐퍼 몸통체(50)의 내부로 바람이 불 때 바람의 압력에 의해 개폐판(70)이 열리지 않도록 개폐판(70)의 가운데 부분이 회전 가능하게 고정되며 구동모터(80)의 모터축이 개폐판(70)의 가운데 부분에 연결되어 개폐판(70)을 가운데 부분을 축으로 하여 회전시킨다. 또한, 개폐판(70)이 공기유로를 닫은 상태에서 개폐판(70)과 공기유로의 내주면 사이에 공기가 통하지 않고 밀폐되도록 개폐판(70)의 테두리 부분은 얇게 형성되어 공기유로의 내주면에 밀착된다.
이와 같은 종래의 전동 댐퍼(D)는 구동모터(80)의 작동에 의해 개폐판(70)이 가운데 부분을 축으로 하여 회전하면서 댐퍼 몸통체(50)의 공기유로를 개폐한다.
그러나 상기한 바와 같은 종래의 전동 댐퍼는 개폐판(70)의 가운데 부분을 축으로 하여 회전하면서 공기유로를 개폐시키고 개폐판(70)의 테두리 부분이 공기유로의 내주면에 밀착되므로 개폐판(70)의 회전시 개폐판(70)의 테두리 부분과 공기유로의 내주면이 접촉되는 부분에서 개폐판(70)의 회전이 원활하지 못하게 되는 단점이 있다. 또한 개폐판(70)의 회전이 원활하지 못하게 되므로 용량이 큰 구동모터(80)를 사용하게 되므로 모터의 크기가 크게 될 뿐만 아니라 모터의 단가가 비싸게 되어 제품의 제작 단가가 비싸게 된다.
본 발명의 목적은 공기유로를 개폐하는 개폐판의 움직임이 원활하게 이루어질 뿐만 아니라 개폐판이 공기유로를 닫은 상태에서 공기유로로 공기가 흐르는 것을 방지하는 힌지형 전동댐퍼를 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 개폐판을 구동시키는 구동모터의 용량을 작게 하여 제작단가를 감소시키는 힌지형 전동댐퍼를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 내부에 공기유로가 구비된 댐퍼 몸통체; 상기 댐퍼 몸통체의 공기유로를 개폐하는 개폐판; 상기 개폐판이 한쪽 단부를 축으로 하여 회전하도록 상기 개폐판의 한쪽 단부에 구비되는 힌지수단; 상기 힌지수단을 축으로 하여 상기 개폐판을 회전시키는 개폐판구동유닛;을 포함하는 힌지형 전동댐퍼가 제공된다.
상기 댐퍼 몸통체의 내부에 공기유로를 형성하는 개폐구멍이 구비된 지지판이 구비되고, 상기 개폐판이 상기 공기유로를 닫은 상태에서 상기 개폐판이 지지판의 한쪽 측면에 접촉되어 개폐구멍을 막는 것이 바람직하다.
상기 개폐판구동유닛은 상기 댐퍼 몸통체에 한쪽이 회전 가능하게 결합되는 제1 레버부재와, 상기 개폐판의 한쪽 면에 장착되는 구동모터와, 한쪽 단부가 상기 구동모터의 모터축에 고정 결합되고 다른 한쪽 단부가 상기 제1 레버부재의 다른 한쪽에 회전 가능하게 연결되는 제2 레버부재를 포함하는 것이 바람직하다.
상기 개폐판구동유닛은 댐퍼 몸통체에 장착되는 구동모터와, 상기 힌지수단에 연결되는 종동기어와, 상기 구동모터의 모터축에 결합되며 상기 종동기어와 맞물려 구동모터의 회전력을 종동기어에 전달하는 구동기어를 포함할 수도 있다.
상기 개폐판구동유닛은 상기 댐퍼 몸통체에 한쪽이 회전 가능하게 결합되는 랙부재와, 상기 개폐판의 한쪽면에 장착되는 구동모터와, 상기 구동모터의 모터축에 결합되어 상기 랩부재와 맞물리는 피니언과, 상기 랙부재와 개폐판을 연결하는 탄성부재를 포함할 수도 있다.
본 발명은 개폐판구동유닛의 작동에 의해 개폐판이 힌지수단을 축으로 하여 각회전하면서 공기유로를 개폐하게 되므로 개폐판의 각회전이 원활하게 되어 개폐판을 각회전시키 위한 구동모터의 부하가 작게 작용하게 된다. 즉, 개폐판이 공기유로를 클로우즈(close)할 경우 개폐판이 댐퍼 몸통체의 지지판 일측면에 접촉 지지되어 공기유로를 클로우즈하고, 공기유로를 오픈(open)할 경우 개폐판이 지지판에 접촉된 상태에서 한쪽으로 각회전하면서 공기유로를 오픈하게 되므로 개폐판을 각회전시키 위한 구동모터의 부하가 작게 작용하게 된다. 이로 인하여, 적은 용량의 모터 사용이 가능하게 되어 모터의 크기를 감소시킬 뿐만 아니라 모터의 단가를 감소시키게 된다.
또한, 본 발명은 개폐판이 공기유로를 클로우즈한 상태에서 동력전달유닛이 개폐판의 한쪽면을 지지하게 되므로 개폐판이 댐퍼 몸통체의 지지판에 밀착되어 개폐판과 지지판 사이로 공기가 새어나가는 것을 방지하게 되며, 또한 덕트를 통해 댐퍼 몸통체의 공기유로로 강한 공기의 흐름(바람)이 유입되어도 개폐판이 열리지 않게 된다.
도 1은 일반적인 환기 장치의 일예를 도시한 평면도,
도 2는 종래 환기 장치의 전동 댐퍼를 도시한 평단면도,
도 3은 종래 환기 장치의 전동 댐퍼를 도시한 정단면도,
도 4는 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼의 일실시예를 도시한 평단면도,
도 5는 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼의 일실시예를 도시한 정면도,
도 6은 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼의 일실시예의 작동 상태를 도시한 평단면도,
도 7은 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼를 구성하는 개폐판구동유닛의 제2 실시예를 도시한 평단면도,
도 8은 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼를 구성하는 개폐판구동유닛의 제2 실시예를 도시한 정면도,
도 9는 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼를 구성하는 개폐판구동유닛의 제2 실시예의 작동 상태를 도시한 평단면도.
도 10은 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼를 구성하는 개폐판구동유닛의 제3 실시예를 도시한 평단면도,
도 11은 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼를 구성하는 개폐판구동유닛의 제3 실시예를 도시한 정면도,
도 12는 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼를 구성하는 개폐판구동유닛의 제3 실시예의 작동 상태를 도시한 평단면도.
이하, 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼의 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼의 일실시예를 도시한 평단면도이다. 도 5는 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼의 일실시예를 도시한 정면도이다.
도 4, 5에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼의 일실시예는 댐퍼 몸통체(100), 개폐판(200), 힌지수단(300), 개폐판구동유닛(400)을 포함한다.
댐퍼 몸통체(100)는 내부에 공기유로(F)가 구비된다. 댐퍼 몸통체(100)는 일정 길이를 가지며 내부에 공기유로(F)가 구비되는 원통 형태의 원통부(110)와, 원통부(110)의 단부에 구비되는 플랜지부(120)를 포함한다. 원통부(110)의 플랜지부(120)쪽 단부에 지지판(130)이 구비됨이 바람직하다. 지지판(130)은 원통부(110)의 길이 방향에 대하여 수직 방향으로 위치한다. 지지판(130)의 내부에 관통된 개폐구멍(131)이 구비되며, 개폐구멍(131)은 사각 형상으로 형성됨이 바람직하다.
개폐판(200)은 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 개폐한다. 개폐판(200)은 사각판 형상으로 형성됨이 바람직하다. 개폐판(200)은 원판 형상으로 형성될 수도 있다. 개폐판(200)은 지지판(130)에 형성된 개폐구멍(131)의 형상과 상응하게 형성되되, 개폐구멍(131)의 크기보다 약간 크게 형성된다. 이하, 지지판(130)의 개폐구멍(131)이 사각 형상이고, 개폐판(200)이 사각판 형상인 경우에 대하여 설명한다. 개폐판(200)은 댐퍼 몸통체(100)의 원통부(110) 내부에 위치하며, 공기유로(F)를 닫은 상태에서 지지판(130)의 한쪽 면에 접촉되어 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 막게 된다.
힌지수단(300)은 개폐판(200)이 한쪽 단부를 축으로 하여 회전하도록 개폐판(200)의 한쪽 단부에 구비된다. 즉, 개폐판(200)은 힌지수단(300)을 축으로 각회전하면서 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 개폐한다. 힌지수단(300)의 일예로, 힌지수단(300)은 개폐판(200)의 한쪽 단부에 고정 결합되는 힌지축(310)과, 지지판(130)의 개폐구멍(131) 양측에 각각 구비되어 힌지축의 양단부를 회전 가능하게 지지하는 지지부(320)들을 포함한다. 지지부(320)들은 원통부(110)에 구비될 수도 있다. 힌지수단(300)의 다른 일예로, 힌지수단(300)은 개폐판(200)의 한쪽 단부 양측에 각각 구비되는 힌지돌기들(미도시)과, 지지판(130)의 개폐구멍(131) 양측에 각각 구비되어 힌지돌기들을 각각 회전 가능하게 지지하는 지지부들(미도시)을 포함한다. 지지부들은 원통부(110)에 구비될 수도 있다.
개폐판구동유닛(400)은 힌지수단(300)을 축으로 하여 개폐판(200)을 회전시킨다. 개폐판구동유닛(400)은 회전력을 발생시키는 구동모터와, 구동모터의 회전력을 개폐판(200)에 전달하여 개폐판(200)을 힌지수단(300)을 축으로 하여 각회전시키는 동력전달유닛을 포함한다.
개폐판구동유닛(400)의 제1 실시예로, 개폐판구동유닛(400)은 댐퍼 몸통체(100)에 한쪽이 회전 가능하게 결합되는 제1 레버부재(410)와, 개폐판(200)의 한쪽 면에 장착되는 구동모터(M)와, 한쪽 단부가 구동모터(M)의 모터축에 고정 결합되고 다른 한쪽 단부가 제1 레버부재(410)의 다른 한쪽에 회전 가능하게 연결되는 제2 레버부재(420)를 포함한다. 제1 레버부재(410)의 한쪽, 즉 제2 레버부재(420)와 연결되는 부분에 제1 레버부재(410)와 제2 레버부재(420)의 사이각이 설정된 각도 이상으로 벌어지지 않도록 하는 스토퍼(미도시)가 구비됨이 바람직하다. 제1 레버부재(410)는 균일한 두께를 갖는 막대 형상으로 형성됨이 바람직하다. 제1 레버부재(410)는 댐퍼 몸통체(100)의 원통부(110) 내부에 위치하며, 또한 원통부(110)의 중심 방향으로 위치한다. 제2 레버부재(420)는 균일한 두께를 갖는 막대 형상으로 형성됨이 바람직하다. 제2 레버부재(420)와 제1 레버부재(410)는 연결핀(430)에 의해 연결됨이 바람직하다. 제1,2 레버부재(410)(420)는 동력전달유닛을 구성한다.
개폐판구동유닛의 제1 실시예의 작동은 다음과 같다.
도 4에 도시한 바와 같이, 제1,2 레버부재(410)(420)가 대략 직선으로 위치한 상태에서 개폐판(200)이 지지판(130)에 접촉되어 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 막는다. 그리고 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 오픈시킬 경우, 도 6에 도시한 바와 같이, 구동모터(M)가 정방향 회전으로 작동하게 되면 제2 레버부재(420)의 한쪽이 모터축을 기준으로 회전한다. 제2 레버부재(420)의 한쪽이 모터축을 기준으로 회전함에 따라 제1,2 레버부재(410)(420)의 사이각이 작아지면서 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 하여 함께 각회전하면서 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 오픈시키면서 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 오픈시킨다. 한편, 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 닫을 경우 구동모터(M)가 역방향 회전으로 작동하게 되면 제2 레버부재(420)의 한쪽이 모터축을 기준으로 반대 방향으로 회전한다. 제2 레버부재(420)의 한쪽이 모터축을 기준으로 반대 방향으로 회전함에 따라 제1,2 레버부재(410)(420)의 사이각이 커지면서 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 하여 함께 각회전하면서 지지판(130)에 접촉되어 개폐구멍(131)을 막는다. 개폐판(200)이 지지판(130)에 접촉되어 개폐구멍(131)을 막은 상태에서 제1,2 레버부재(410)(420)가 기울어진 상태로 개폐판(200)을 지지하게 되어 개폐판(200)에 외력이 작용하여도 개폐판(200)이 움직이지 않게 된다.
도 7은 개폐판구동유닛의 제2 실시예를 도시한 평단면도이고, 도 8은 개폐판구동유닛의 제2 실시예를 도시한 정면도이다.
도 7, 8에 도시한 바와 같이, 개폐판구동유닛의 제2 실시예는 댐퍼 몸통체(100)에 장착되는 구동모터(M)와, 힌지수단(300)에 연결되는 종동기어(440)와, 구동모터(M)의 모터축에 결합되며 종동기어(440)와 맞물려 구동모터(M)의 회전력을 종동기어(440)에 전달하는 구동기어(450)를 포함한다. 구동모터(M)는 댐퍼 몸통체(100)의 원통부(110) 내부에 구비된 지지판(130)에 장착됨이 바람직하다. 구동모터(M)는 모터축이 힌지수단(300)과 평행하도록 지지판(130)에 장착된다. 구동모터(M)는 원통부(110)에 장착될 수도 있다. 구동기어(450)와 종동기어(440)는 각각 평기어인 것이 바람직하다. 종동기어(440)는 힌지수단(300)의 힌지축(310)에 결합되되, 힌지축(310)의 가운데에 결합되는 것이 바람직하다. 종동기어(440)와 구동기어(450)는 평행하게 위치한다. 구동기어(450)와 종동기어(440)는 동력전달유닛을 구성한다.
개폐판구동유닛의 제2 실시예의 작동은 다음과 같다.
먼저, 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 오픈할 경우, 도 9에 도시한 바와 같이, 구동모터(M)를 정회전시키게 되면 구동모터(M)의 회전력을 전달받아 구동기어(450)가 회전하게 된다. 구동기어(450)가 회전함에 따라 종동기어(440)가 맞물려 함께 회전하면서 힌지축(310)을 회전시킨다. 힌지축(310)이 회전함에 따라 개폐판(200)이 힌지축(310)을 축으로 하여 각회전하여 지지판(130)에 대하여 수직방향으로 위치하면서 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 오픈시킨다. 지지판(130)의 개폐구멍(131)이 오픈됨에 따라 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)가 오픈된다. 한편, 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 클로우즈시킬 경우 구동모터(M)를 역회전시킨다. 구동모터(M)가 역회전하게 되면 구동모터(M)의 회전력을 전달받아 구동기어(450)가 역회전하게 된다. 구동기어(450)가 역회전함에 따라 종동기어(440)가 맞물려 함께 역회전하면서 힌지축(310)을 역회전시킨다. 힌지축(310)이 역회전함에 따라 개폐판(200)이 힌지축(310)을 축으로 하여 반대 방향으로 각회전하여 지지판(130)에 접촉되면서 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 막는다. 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 막음에 따라 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)가 클로우즈된다. 개폐판(200)이 지지판(130)에 접촉되어 개폐구멍(131)을 막은 상태에서 종동기어(440)와 구동기어(450)가 맞물려 있어 개폐판(200)에 외력이 작용하여도 개폐판(200)이 움직이지 않게 된다.
도 10은 개폐판구동유닛의 제3 실시예를 도시한 평단면도이고, 도 11은 개폐판구동유닛의 제3 실시예를 도시한 정면도이다.
도 10, 11에 도시한 바와 같이, 개폐판구동유닛의 제3 실시예는 댐퍼 몸통체(100)에 한쪽이 회전 가능하게 결합되는 랙부재(460)와, 개폐판(200)의 한쪽면에 장착되는 구동모터(M)와, 구동모터(M)의 모터축에 결합되어 랙부재(460)와 맞물리는 피니언(470)과, 랙부재(460)와 개폐판(200)을 연결하는 탄성부재(480)를 포함한다. 랙부재(460)는 균일한 두께를 갖는 막대 형상으로 형성되며 한쪽 면 일정 영역내에 기어이들이 형성된 기어부(461)가 구비된다. 랙부재(460)는 댐퍼 몸통체(100)의 원통부(110) 내부에 위치하며, 또한 원통부(110)의 중심방향으로 위치한다. 구동모터(M)의 모터축은 랙부재(460)의 길이방향에 대하여 수직 방향으로 위치하며, 모터축에 결합된 피니언(470)은 랙부재(460)의 기어부(461)에 맞물린다. 탄성부재(480)는 코일스프링인 것이 바람직하다. 랙부재(460)와 피니언(470)은 동력전달유닛을 구성한다.
개폐판구동유닛의 제3 실시예의 작동은 다음과 같다.
먼저, 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 오픈할 경우, 도 11에 도시한 바와 같이, 구동모터(M)를 정회전 회전시키게 되면 구동모터(M)의 회전력을 전달받아 피니언(470)이 정회전하게 된다. 피니언(470)이 정회전함에 따라 피니언(470)이 맞물린 랙부재(460)를 따라 피니언(470)이 움직이면서 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 하여 각회전하게 된다. 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 하여 각회전하여 지지판(130)에 대하여 수직방향으로 위치하면서 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 오픈시킨다. 지지판(130)의 개폐구멍(131)이 오픈됨에 따라 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)가 오픈된다. 한편, 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 클로우즈시킬 경우 구동모터(M)를 역회전시킨다. 구동모터(M)가 역회전하게 되면 구동모터(M)의 회전력을 전달받아 피니언(470)이 역회전하게 된다. 피니언(470)이 역회전함에 따라 피니언(470)이 맞물린 랙부재(460)를 따라 피니언(470)이 반대 방향으로 움직이면서 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 하여 반대 방향으로 각회전하게 된다. 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 하여 반대 방향으로 각회전하여 지지판(130)에 접촉되면서 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 클로우즈시킨다. 지지판(130)의 개폐구멍(131)을 막음에 따라 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)가 클로우즈된다. 개폐판(200)이 지지판(130)에 접촉되어 개폐구멍(131)을 막은 상태에서 피니언(470)과 랙부재(460)가 맞물려 개폐판(200)을 지지하게 되어 개폐판(200)에 외력이 작용하여도 개폐판(200)이 움직이지 않게 된다.
이하, 본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼의 작동과 효과를 설명한다.
본 발명에 따른 힌지형 전동댐퍼는 일예로, 환기 장치의 하우징(10)에 장착된다. 하우징(10)에 장착시 댐퍼 몸통체(100)의 플랜지부(120)가 하우징(10)의 외면에 결합되도록 장착됨이 바람직하다. 힌지형 전동댐퍼는 하우징(10)의 외면에 연결되는 덕트(배출덕트 또는 유입덕트)와 연결되어 덕트로 유동하는 공기의 흐름을 제어한다.
먼저, 덕트로 공기가 흐르도록 힌지형 전동댐퍼를 오픈시킬 경우 개폐판구동유닛(400)이 작동하여 개폐판(200)의 한쪽 단부를 축으로 하여, 즉, 힌지수단(300)을 축으로 하여 개폐판(200)을 각회전시킨다. 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 각회전하여 개폐판(200)이 댐퍼 몸통체(100)와 수평방향으로 위치하면서 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 오픈시킨다. 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)가 오픈됨에 따라 공기가 댐퍼 몸통체(100)와 덕트를 통해 유동하게 된다.
한편, 덕트로 공기가 흐르지 않도록 힌지형 전동댐퍼를 클로우즈시킬 경우 개폐판구동유닛(400)이 작동하여 개폐판(200)의 한쪽 단부를 축으로 하여, 즉, 힌지수단(300)을 축으로 하여 개폐판(200)을 반대 방향으로 각회전시킨다. 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 반대 방향으로 각회전하면서 개폐판(200)이 댐퍼 몸통체(100)와 수직방향으로 위치하여 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)를 클로우즈시킨다. 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)가 클로우즈됨에 따라 공기가 댐퍼 몸통체(100)와 덕트를 통해 유동하는 것이 차단된다.
이와 같이, 본 발명은 개폐판구동유닛(400)의 작동에 의해 개폐판(200)이 힌지수단(300)을 축으로 하여 각회전하면서 공기유로(F)를 개폐하게 되므로 개폐판(200)의 각회전이 원활하게 되어 개폐판(200)을 각회전시키 위한 구동모터의 부하가 작게 작용하게 된다. 즉, 개폐판(200)이 공기유로(F)를 클로우즈할 경우 개폐판(200)이 댐퍼 몸통체(100)의 지지판(130) 일측면에 접촉 지지되어 공기유로(F)를 클로우즈하고, 공기유로(F)를 오픈할 경우 개폐판(200)이 지지판(130)에 접촉된 상태에서 한쪽으로 각회전하면서 공기유로(F)를 오픈하게 되므로 개폐판(200)을 각회전시키 위한 구동모터(M)의 부하가 작게 작용하게 된다. 이로 인하여, 적은 용량의 모터 사용이 가능하게 되어 모터의 크기를 감소시킬 뿐만 아니라 모터의 단가를 감소시키게 된다.
또한, 본 발명은 개폐판(200)이 공기유로(F)를 클로우즈한 상태에서 동력전달유닛이 개폐판(200)의 한쪽 면을 지지하게 되므로 개폐판(200)이 댐퍼 몸통체(100)의 지지판(130)에 밀착되어 개폐판(200)과 지지판 사이로 공기가 새어나가는 것을 방지하게 되며, 또한 덕트를 통해 댐퍼 몸통체(100)의 공기유로(F)로 강한 공기의 흐름(바람)이 유입되어도 개폐판(200)이 열리지 않게 된다.
100; 댐퍼 몸통체 200; 개폐판
300; 힌지수단 400; 개폐판구동유닛

Claims (5)

  1. 내부에 공기유로가 구비된 댐퍼 몸통체;
    상기 댐퍼 몸통체의 공기유로를 개폐하는 개폐판;
    상기 개폐판이 한쪽 단부를 축으로 하여 회전하도록 상기 개폐판의 한쪽 단부에 구비되는 힌지수단;
    상기 힌지수단을 축으로 하여 상기 개폐판을 회전시키는 개폐판구동유닛;을 포함하는 힌지형 전동댐퍼.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 댐퍼 몸통체의 내부에 공기유로를 형성하는 개폐구멍이 구비된 지지판이 구비되고, 상기 개폐판이 상기 공기유로를 닫은 상태에서 상기 개폐판이 지지판의 한쪽 측면에 접촉되어 개폐구멍을 막는 것을 특징으로 하는 힌지형 전동댐퍼.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 개폐판구동유닛은 상기 댐퍼 몸통체에 한쪽이 회전 가능하게 결합되는 제1 레버부재와, 상기 개폐판의 한쪽 면에 장착되는 구동모터와, 한쪽 단부가 상기 구동모터의 모터축에 고정 결합되고 다른 한쪽 단부가 상기 제1 레버부재의 다른 한쪽에 회전 가능하게 연결되는 제2 레버부재를 포함하는 힌지형 전동댐퍼.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 개폐판구동유닛은 댐퍼 몸통체에 장착되는 구동모터와, 상기 힌지수단에 연결되는 종동기어와, 상기 구동모터의 모터축에 결합되며 상기 종동기어와 맞물려 구동모터의 회전력을 종동기어에 전달하는 구동기어를 포함하는 힌지형 전동댐퍼.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 개폐판구동유닛은 상기 댐퍼 몸통체에 한쪽이 회전 가능하게 결합되는 랙부재와, 상기 개폐판의 한쪽면에 장착되는 구동모터와, 상기 구동모터의 모터축에 결합되어 상기 랩부재와 맞물리는 피니언과, 상기 랙부재와 개폐판을 연결하는 탄성부재를 포함하는 힌지형 전동댐퍼.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20210009091A (ko) * 2019-07-16 2021-01-26 두양텍(주) 환기장치용 전동댐퍼
KR102266030B1 (ko) * 2020-04-08 2021-06-17 (주)에스엠에이씨케이 기능성 환기시스템
KR20230045422A (ko) * 2021-09-28 2023-04-04 (주)대명엘리베이터 연기유입방지모듈이 구비된 엘리베이터

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