KR20160042849A - a Construction method of bearing device for Bridge and - Google Patents

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KR20160042849A
KR20160042849A KR1020160040910A KR20160040910A KR20160042849A KR 20160042849 A KR20160042849 A KR 20160042849A KR 1020160040910 A KR1020160040910 A KR 1020160040910A KR 20160040910 A KR20160040910 A KR 20160040910A KR 20160042849 A KR20160042849 A KR 20160042849A
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plate
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KR1020160040910A
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고삼석
신주환
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고삼석
주식회사 한국종합기술
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Abstract

The present invention relates to a device for supporting a bridge and a construction method and, more specifically, to a device for supporting a bridge and a construction method, which form through holes at reinforcing members symmetrically installed within a pad member of a pad part installed between an upper and a lower plate constructed for vibration resistance and isolation and form pad columns, integrated with the pad members, in the through holes, thereby preventing the reinforcing members from being separated from the pad members by contraction, expansion, and vibration of the bridge and preventing rotational eccentricity. To achieve the purpose, the present invention comprises: the lower plate mounted on the upper part of the bridge; the upper plate mounted on the lower part of a slab; and the pad part installed between the upper plate and the lower plate.

Description

교량용 받침장치의 시공방법{a Construction method of bearing device for Bridge and }Technical Field [0001] The present invention relates to a method of constructing a bearing device for a bridge,

본 발명은 교량용 받침장치의 시공방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 내진 및 면진설계에 건설되는 상, 하부플레이트의 사이에 설치되는 패드부의 패드부재 내측에 대층으로 설치되는 보강부재에 관통공을 형성하고, 이 관통공에 패드부재와 일체로 형성되는 패드기둥이 형성되도록 함으로써, 교량의 신축, 진동 등에 의해 패드부재로부터 보강부재가 이탈되는 것을 방지함과 동시에 회전편심이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 교량용 받침장치의 시공방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a method of constructing a bridge support device, and more particularly, to a method of constructing a bridge support device using a reinforcing member provided on the inner side of a pad member of a pad portion provided between upper and lower plates And the pad pillar integrally formed with the pad member is formed in the through hole, it is possible to prevent the reinforcing member from being detached from the pad member due to elongation and shrinkage of the bridge, vibration or the like, And more particularly, to a method of constructing a supporting device for a bridge.

일반적으로, 교량은 차량 혹은 사람이 통행할 수 있는 상판과, 이 상판을 지지하는 다수개의 교각과, 상기 상판과 교각의 사이에 장착되어 충격과 변위를 흡수하는 교좌장치로 이루어진다.Generally, a bridge is composed of an upper plate through which a vehicle or a person can pass, a plurality of piers supporting the upper plate, and a planetary gear mounted between the upper plate and the piers to absorb impact and displacement.

이러한, 교량은 차량이 통행하거나 지진 등이 발생하는 경우 충격이 전달됨으로써, 변형하중에 견딜 수 있도록 설계된다. 특히 근래에는 지진에 대비한 내진 및 면진용 교좌장치들이 개발되어 교량에 설치되고 있다.Such a bridge is designed to withstand a deformation load by transmitting a shock when a vehicle passes or an earthquake occurs. Especially in recent years, earthquake-resistant seismic and earthquake-resistant quasi-

이렇게, 내진 및 면진용 교량은 그 상판이 복수개의 교각에 의하여 얹혀지게 되며 각각의 교각에서 교좌장치에 의하여 지지된다.In this way, the bridge for earthquake-proof and excavation is placed on the top plate by a plurality of piers and supported by the pivoting device at each pier.

이러한 구조를 갖는 교량은 상판이 복수개의 교각 중 하나의 교각에 의하여 고정되며, 나머지 교각에는 고정되지 않고 교좌장치에 의하여 얹혀있는 구조를 갖는다.The bridge having such a structure has a structure in which the upper plate is fixed by one of the plurality of bridge piers and is not fixed to the remaining bridge piers but is mounted by the coplanar device.

따라서, 교량에 수평력이 작용하는 경우에는 상판이 고정된 교각을 중심으로 다른 교각으로 수평력이 전달됨으로써 일측 수평방향으로 밀리게 된다.Therefore, when a horizontal force is applied to the bridge, the horizontal force is transmitted to the other bridge pier around the bridge bridge to which the upper plate is fixed.

이때, 상판의 저면은 교좌장치의 상면과 슬라이딩 접촉상태이므로 교좌장치가 기울어짐으로써 수평력을 흡수하게 된다.At this time, since the bottom surface of the upper plate is in sliding contact with the upper surface of the coordinate device, the coordinate device is tilted to absorb the horizontal force.

이와 같은 교좌장치는 도 1에 도시된 바와 같이 적절한 탄성을 갖는 탄성 받침부재(52)를 포함하며, 상기 탄성 받침부재(52)는 교각(51)의 상부에 설치되어 교량의 상판(50)을 지지하게 된다. 1, the elastic supporting member 52 is installed on the upper portion of the bridge pier 51 to support the upper plate 50 of the bridge .

그리고, 상기 탄성받침부재(52)는 소정의 탄성력을 갖는 압축고무로 이루어지며, 그 내부에 다수의 보강판이 층을 이루어 내재되는 형상을 갖는다.The elastic support member 52 is made of a compression rubber having a predetermined elastic force, and has a shape in which a plurality of reinforcing plates are built in a layer.

따라서, 이러한 탄성받침부재(52)는 수직력이 작용하게 되면, 압축고무가 수축함으로써, 수직력을 흡수하게 된다.Therefore, when the normal force acts on the elastic supporter 52, the compressed rubber contracts to absorb the vertical force.

또한, 상판(50)이 수평 방향으로 미끄러지는 경우 상기 상판(50)의 저면과 탄성받침부재(52)의 상면은 마찰접촉을 하고 있고, 또한 상판(50)의 자중이 수직방향으로 작용하고 있는 상태에 있다.When the upper plate 50 is slid in the horizontal direction, the bottom surface of the upper plate 50 and the upper surface of the elastic supporting member 52 are in frictional contact with each other, and the weight of the upper plate 50 acts in the vertical direction State.

따라서, 상기 탄성받침부재(52)는 사선방향으로 기울어짐으로써, 수평력을 흡수하게 된다.Therefore, the elastic receiving member 52 is inclined in the oblique direction, thereby absorbing the horizontal force.

이때, 상기 탄성받침부재(52)에는 전달력이 발생하게 되므로 일정각도 이상 기울어지면 크랙이 발생하게 되므로 탄성받침부재(52)가 파손이 발생하게 되되, 일반적으로 전단변형율이 유효 압축고무두께의 70%이상이면 파손이 발생하게 된다.At this time, a force is generated in the elastic support member 52, so that when the elastic support member 52 is inclined by more than a certain angle, a crack is generated, so that the elastic support member 52 breaks. Generally, %, Breakage will occur.

그리고, 각각의 탄성받침부재(52)에 전달되는 수평력은 상판(50)이 고정된 교각(51)을 중심으로 멀리 떨어질수록 보다 큰 수평력이 작용하게 된다.As the horizontal force transmitted to each of the elastic supporting members 52 is farther away from the bridge pier 51 to which the upper plate 50 is fixed, a greater horizontal force is applied.

즉, 상판(50)이 고정된 교각(51)으로부터 멀리 떨어질수록 탄성받침부재(52)의 전단변형률도 점점 커지게 된다.That is, as the upper plate 50 is farther away from the bridge pier 51 to which the upper plate 50 is fixed, the shear strain of the resilient supporting member 52 gradually increases.

따라서, 복수개의 교각에 설치되는 각각의 교좌장치는 작용하중에 의한 수평력 및 수직력에 따라 탄성받침부재의 크기, 탄성고무 변형량, 전단 탄성계수, 압축 스프링 계수, 전단 스프링 계수 등을 각각 설계하여야 한다.Therefore, the size of the elastic support member, the amount of elastic rubber deformation, the shear elastic modulus, the compression spring coefficient, and the shear spring coefficient should be designed according to the horizontal force and the vertical force due to the operating load, respectively.

이러한 교좌장치를 사용하여 교량을 시공하는 경우, 다리의 시공시간 및 시공 비용이 증가하게 되며, 또한 설계시간이 오래 걸리는 문제점이 있었다.When a bridge is constructed using such a coordinate system, the construction time and construction cost of the bridge are increased, and the design time is long.

상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 공개특허 제10-2002-0095271호가 제시된바 있다.Korean Patent Laid-Open No. 10-2002-0095271 has been proposed in order to solve the above-mentioned conventional problems.

그러나, 공개특허 제10-2002-0095271호는 패드의 내부에 내재된 보강판을 견고하게 고정시키는 고정수단이 없어 상판이 수평 방향으로 미끄러지는 경우 패드가 사선 방향으로 기울어지면서 패드의 내부에 다층으로 내재된 다수개의 보강판이 패드의 내측에서 유동하면서 패드를 파손시키게 되고, 이러한 반복적인 동작에 의해 보강판은 패드로부터 이탈되는 문제점이 있었다.However, Japanese Patent Application Laid-open No. 10-2002-0095271 does not have a fixing means for firmly fixing the reinforcing plate contained in the inside of the pad, so that when the top plate slides in the horizontal direction, the pad is inclined in diagonal directions, A plurality of embedded gauges flow inside the pads and break the pads, and the gussets are separated from the pads due to such repetitive operations.

또한, 교량의 회전, 편심에 따라 교량용 받침장치의 지지하중이 감소하는 문제점이 있었다.In addition, there has been a problem that the support load of the support device for a bridge decreases due to the rotation and eccentricity of the bridge.

그리고, 교량의 유동에 따른 교량용 받침장치에 발생하는 전단변형에 따른 들뜸 현상이 발생하게 되는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem that a lifting phenomenon occurs due to a shear deformation occurring in a bridge support device due to the flow of the bridge.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 패드부재의 내측에 다층으로 내재된 보강부재에 관통공을 형성하고, 이 관통공을 관통하여 보강부재를 감싸는 패드부재와 일체로 형성되는 패드기둥을 형성함으로써, 상판이 수평 방향으로 유동하는 경우 보강부재가 패드부재로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived in order to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a pad member having a through hole formed in a reinforcing member provided in a multilayered structure inside a pad member and integrally formed with a pad member passing through the through hole to enclose the reinforcing member So that it is possible to prevent the reinforcing member from being detached from the pad member when the top plate is moved in the horizontal direction.

그리고, 패드부재의 내측에 다층으로 내재된 보강부재를 패드기둥으로 고정 지지함으로써, 교량의 회전편심이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.It is another object of the present invention to prevent the rotation eccentricity of the bridge from being generated by fixing the reinforcing member, which is contained in multiple layers inside the pad member, by the pad pillar.

또한, 교량의 회전편심이 발생하는 것을 방지함으로써, 전단변형에 따른 들뜸 현상이 방지되고, 이 전단변형의 방지로 인해 낙교가 발생하는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다. Further, it is an object of the present invention to prevent the occurrence of a rotation eccentricity of a bridge, thereby preventing lifting due to shear deformation, and preventing occurrence of a bridge due to prevention of shear deformation.

그리고, 지진 등에 의해 교량이 유동시 교량을 지지하는 교량 받침장치의 패드부에 구비된 보강부재가 패드부재로부터 소산되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.It is another object of the present invention to prevent a reinforcing member provided on a pad portion of a bridge supporting apparatus supporting a bridge when a bridge flows by an earthquake or the like from being dissipated from the pad member.

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은;SUMMARY OF THE INVENTION [0006]

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 교각의 상부에 장착되는 하부플레이트와, 상기 상판의 하부에 장착되는 상부플레이트와, 상기 상부플레이트 및 하부플레이트의 사이에 설치되는 패드부로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, the present invention is characterized by a lower plate mounted on an upper portion of a pier, an upper plate mounted on a lower portion of the upper plate, and a pad portion provided between the upper plate and the lower plate.

여기서, 상기 패드부는 탄성력을 갖는 패드부재와, 상기 패드부재의 내측에 다층으로 내재된 다수개의 보강부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.Here, the pad portion is composed of a pad member having an elastic force and a plurality of reinforcing members disposed in the inner side of the pad member in multiple layers.

나아가, 상기 부강부재의 중앙부에는 관통공이 형성되고, 이 관통공에 위치하여 패드부재와 일체로 형성된 패드기둥이 형성된 것을 특징으로 한다.Furthermore, a through hole is formed in a central portion of the reinforcement member, and a pad column integrally formed with the pad member is formed in the through hole.

아울러, 상기 보강부재의 관통공은 다수개가 형성되고, 이 다수개의 관통공 각각에 패드기둥이 배치된 것을 특징으로 한다.In addition, a plurality of through-holes may be formed in the reinforcing member, and pad pillar may be disposed in each of the plurality of through holes.

그리고, 상기 패드부의 패드부재의 상부에는 안착홈이 형성되고, 이 안착홈에 안착되어 상부플레이트에 결합 고정되는 안착판이 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, a seating groove is formed on an upper portion of the pad member of the pad portion, and a seating plate which is seated in the seating groove and is fixedly coupled to the upper plate.

또한, 교량용 받침장치를 설치할 받침위치를 설정하는 단계와; 받침을 절단하여 안착홈을 형성하는 단계와; 안착홈의 이물질을 제거하는 청소단계와; 안착홈에 스타트볼트를 설치하고, 철근을 배근하는 단계와; 스타트볼트에 앵커소켓이 끼워지게 교량용 받침장치를 설치하는 단계와; 교량용 받침장치가 설치된 안착홈에 몰탈을 타설 양생하는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Setting a support position for installing the bridge support device; Forming a seating groove by cutting the base; A cleaning step of removing foreign matter from the seating groove; Installing a start bolt in the seating groove and arranging a reinforcing bar; Installing a bridge support device such that the anchor socket is inserted into the start bolt; And placing and curing the mortar in the mounting groove provided with the bridge support device.

여기서, 상기 몰탈에는 강섬유가 포함된 것을 특징으로 한다.Here, the mortar includes a steel fiber.

나아가, 상기 몰탈은 무수축몰탈인 것을 특징으로 한다.Further, the mortar is characterized by being a non-shrinkable mortar.

이와 같이 구성된 본 발명은 패드부재의 내측에 다층으로 내재된 보강부재에 관통공을 형성하고, 이 관통공을 관통하여 보강부재를 감싸는 패드부재와 일체로 형성되는 패드기둥을 형성함으로써, 상판이 수평 방향으로 유동하는 경우 보강부재가 패드부재로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the present invention configured as described above, a through hole is formed in a reinforcing member provided in a multilayered structure inside the pad member, and a pad column integrally formed with the pad member passing through the through hole and surrounding the reinforcing member is formed, It is possible to prevent the reinforcing member from being separated from the pad member.

그리고, 패드부재의 내측에 다층으로 내재된 보강부재를 패드기둥으로 고정 지지함으로써, 교량의 회전편심이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, there is an effect that it is possible to prevent the rotation eccentricity of the bridge from being generated by fixing the reinforcing member, which is contained in multiple layers inside the pad member, by the pad pillar.

또한, 교량의 회전편심이 발생하는 것을 방지함으로써, 전단변형에 따른 들뜸 현상이 방지되고, 이 전단변형의 방지로 인해 낙교가 발생하는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.Further, it is possible to prevent the occurrence of the eccentricity due to the shear deformation by preventing the occurrence of the rotational eccentricity of the bridge, and to prevent the occurrence of the bridge due to the prevention of the shear deformation.

그리고, 지진 등에 의해 교량이 유동시 교량을 지지하는 교량 받침장치의 패드부에 구비된 패드부재로부터 보강부재가 소산되는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.It is also possible to prevent the reinforcing member from being dissipated from the pad member provided on the pad portion of the bridge supporting apparatus that supports the bridge when the bridge flows due to an earthquake or the like.

도 1은 종래의 교량용 받침장치를 보인 도면.
도 2는 본 발명에 따른 교량용 받침장치를 보인 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 교량용 받침장치를 보인 단면도.
도 4a 내지 도 4c는 본 발명의 패드부를 보인 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 교량용 받침장치의 시공방법을 보인 블럭도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a conventional support device for a bridge; FIG.
2 is a perspective view showing a supporting device for a bridge according to the present invention.
3 is a sectional view showing a supporting device for a bridge according to the present invention.
4A to 4C are sectional views showing the pad portion of the present invention.
5 is a block diagram showing a method of applying a bridge support device according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 교량용 받침장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a supporting apparatus for a bridge according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 교량용 받침장치를 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 교량용 받침장치를 보인 단면도이고, 도 4a 내지 도 4c는 본 발명의 패드부를 보인 단면도이다.FIG. 2 is a perspective view showing a supporting device for a bridge according to the present invention, FIG. 3 is a sectional view showing a supporting device for a bridge according to the present invention, and FIGS. 4a to 4c are sectional views showing the pad part of the present invention.

도 2 내지 4c에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 교량용 받침장치(100)는 교각의 상부에 볼트 등 고정수단에 의해 고정되는 하부플레이트(110)가 구비되고, 상기 하부플레이트(110)의 상부로 이격되게 구비되어 상판이 안착되는 상부플레이트(210)가 구비되며, 상기 하부플레이트(110) 및 상부플레이트(210)의 사이에는 탄성력을 갖는 패드부(310)가 구비된다.2 to 4C, the supporting device 100 for a bridge according to the present invention includes a lower plate 110 fixed to a top of a pier by bolt fixing means, And a pad unit 310 having an elastic force is provided between the lower plate 110 and the upper plate 210. The upper plate 210 and the upper plate 210 are spaced apart from each other.

여기서, 상기 하부플레이트(110)는 하단부에는 볼트 등 고정수단에 의해 고정되는 다수개의 앵커소켓(112)이 구비된다.Here, the lower plate 110 is provided at its lower end with a plurality of anchor sockets 112 fixed by bolt fastening means.

나아가, 상기 하부플레이트(110)의 상단 양측부에는 서로 대응되게 볼트 등 고정수단에 의해 고정되는 "L"자 형상으로 형성된 한 쌍의 쐐기(120)가 구비된다.Further, a pair of wedges 120 are formed on both upper ends of the lower plate 110 in a shape of 'L' 'to be fixed to each other by fixing means such as bolts.

따라서, 상기 하부플레이트(110)는 하부에 구비된 앵커소켓(112)을 이용하여 교각(미도시)에 구비된 앵커볼트(미도시)에 결속시켜 설치되고, 교량의 신축시 패드부(310)가 이탈되는 것을 방지하게 된다.The lower plate 110 is coupled to an anchor bolt (not shown) provided at a pier (not shown) by using an anchor socket 112 provided at a lower portion of the lower plate 110, To be separated.

그리고, 상기 상부플레이트(210)는 양측부에 하부플레이트(110)에 구비된 쐐기(120)가 끼워지도록 외측으로 개방된 절개홈(212)이 형성된다.The upper plate 210 is formed at its both sides with a cutout groove 212 opened to the outside so that the wedge 120 provided in the lower plate 110 is inserted.

여기서, 상기 상부플레이트(210)의 하부에는 볼트 등 고정수단에 의해 고정되는 안착판(220)이 구비된다.Here, a seating plate 220 is fixed to a lower portion of the upper plate 210 by a bolt fixing means.

따라서, 상기 상부플레이트(210)의 상부에 교량의 상판이 안착 지지되게 된다.Therefore, the upper plate of the bridge is supported on the upper portion of the upper plate 210.

또한, 상기 패드부(310)는 탄성력을 갖는 압축고무재질로 이루어지고, 하부플레이트(110)의 상부에 안착됨과 동시에 상부플레이트(210)가 상부에 안착 고정되는 패드부재(312)가 구비된다.The pad unit 310 is made of a compression rubber material having elasticity and is provided with a pad member 312 which is seated on the upper plate 110 and the upper plate 210 is seated on the upper plate 210.

여기서, 상기 패드부재(312)는 내측에 다수개가 다층으로 내재된 금속재로 이루어진 보강부재(320)가 구비된다.Here, the pad member 312 is provided with a reinforcing member 320 made of a metal material having a plurality of inner layers.

나아가, 상기 다층으로 구비된 다수개의 보강부재(320)에는 다수개의 관통공(322)이 형성되고, 이 관통공(322)에는 패드부재(312)와 일체로 형성되는 패드기둥(330)이 구비된다.A plurality of through holes 322 are formed in the plurality of reinforcing members 320 provided in the multilayered structure and pad pillar 330 integrally formed with the pad member 312 is provided in the through hole 322 do.

따라서, 상기 패드부재(312)가 수평력에 의해 수평 방향으로 변형되는 경우 패드기둥(330)이 보강부재(320)를 지지하게 되어 패드부재(312)로부터 보강부재(320)가 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.Therefore, when the pad member 312 is deformed in the horizontal direction by the horizontal force, the pad column 330 supports the reinforcement member 320 to prevent the reinforcement member 320 from being detached from the pad member 312 .

아울러, 상기 패드부재(312)의 상부에는 상부플레이트(210)의 하부에 구비된 안착판(220)이 안착 고정되는 안착홈(314)이 형성된다.In addition, a seating groove 314 is formed in the upper portion of the pad member 312, to which the seating plate 220 provided under the upper plate 210 is fixed.

따라서, 상기 상부플레이트(210)가 수평 방향으로 변위되는 경우, 패드부재(312)의 안착홈((314)에 안착된 안착판(220)에 의해 이탈되지 않고 안착된 상태를 유지하게 된다.Therefore, when the upper plate 210 is displaced in the horizontal direction, the upper plate 210 is not detached by the seating plate 220 that is seated in the seating groove 314 of the pad member 312, but remains in the seated state.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 교량용 받침장치에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다.The operation of the support device for a bridge according to the present invention will now be described.

본 발명에 따른 교량용 받침장치(100)는 교각과 상판의 사이에 설치하여 차량 등이 통과시 교량에 발생하는 진동 등을 완화시키게 된다.The supporting device 100 for a bridge according to the present invention is installed between a bridge pier and an upper plate to reduce vibrations and the like which are generated in a bridge when a vehicle or the like passes.

이때, 상기 교량용 받침장치(100)에 설치된 상판이 수직 및 수평 방향으로 수직력과 수평력이 작용시 패드부재(312)가 수직력 및 수평력에 의해 수평 방향으로 변형되는 경우 패드기둥(312)이 보강부재(320)를 지지하게 되어 패드부재(312)로부터 보강부재(320)가 이탈되는 것을 방지함과 동시에 흡수되게 된다.At this time, when the upper plate provided to the bridge supporting device 100 is deformed in the horizontal direction by the vertical force and the horizontal force when the vertical force and the horizontal force are applied in the vertical and horizontal directions, The reinforcing member 320 is prevented from being detached from the pad member 312 and absorbed at the same time.

또한, 상기 패드부재(312)가 수평 방향으로 기울어지는 동작을 반복적으로 수행할 패드부재(312)와 일체로 형성된 패드기둥(330)이 보강부재(320)를 지지함으로써, 보강부재(320)에 의해 패드부재(312)가 파손되는 것을 방지할 수 있게 되어 보강부재(320)가 패드부재(312)의 외측으로 돌출되는 현상을 방지할 수 있게 된다.The pad member 330 integrally formed with the pad member 312 to repeatedly perform the operation of tilting the pad member 312 in the horizontal direction supports the reinforcing member 320, It is possible to prevent the pad member 312 from being broken by the pad member 312, thereby preventing the reinforcing member 320 from protruding outward of the pad member 312.

그리고, 상기 패드부재(312)의 내측에 다층으로 내재된 보강부재(320)를 패드기둥(330)으로 고정 지지함으로써, 교량의 회전편심이 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.The reinforcement member 320, which is embedded in the inner side of the pad member 312, is fixed by the pad pillar 330, thereby preventing the rotation eccentricity of the bridge from being generated.

또한, 교량의 회전편심이 발생하는 것을 방지함으로써, 전단변형에 따른 들뜸 현상이 방지되고, 이 전단변형의 방지로 인해 낙교가 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.Further, by preventing the rotation eccentricity of the bridge from occurring, lifting phenomenon due to shear deformation can be prevented, and it is possible to prevent the occurrence of the bridge due to the prevention of the shear deformation.

한편, 상기 교량용 받침장치의 패드부 제조방법은 소정의 면적을 갖는 판상의 패드부재(312) 및 보강부재(320)를 제작한다.(S110)In the method of manufacturing the pad portion of the bridge supporting device, a plate-like pad member 312 and a reinforcing member 320 having a predetermined area are fabricated (S110)

이때, 상기 패드부재(312)는 보강부재(320)가 상부에 안착시 보강부재(320)의 외측으로 돌출되도록 크게 제작한다. At this time, the pad member 312 is made large so that the reinforcing member 320 protrudes to the outside of the reinforcing member 320 when it is seated on the top.

그리고, 상기 보강부재(320)에는 중앙부에 1개를 형성하거나 좌, 우에 각각 1개씩 2개를 형성하거나, 중앙부와 각 모서리부에 위치되게 다수개의 관통공(322)을 형성한다.The reinforcement member 320 may have one, two, or one through holes 322 formed at the center and two corner portions, respectively.

다음, 제작된 판상의 패드부재(312)와 보강부재(320)를 원하는 층까지 차례대로 반복 적층한다.(S120)Next, the manufactured pad member 312 and the reinforcing member 320 are repeatedly laminated in order to the desired layer (S120)

그리고, 적층된 판상의 패드부재(312)와 보강부재(320)를 고온, 고압에서 가열 및 가압한다.(S130)Then, the laminated plate member 312 and the reinforcing member 320 are heated and pressurized at a high temperature and a high pressure (S130)

이와 같이 패드부재(312)와 보강부재(320)가 반복적으로 적층된 상태에서 고온, 고압으로 가열 및 가압함으로써, 보강부재(320)가 패드부재(312)에 둘러싸여 있는 상태의 패드부(310)가 제작되게 된다.The pad portion 310 in a state in which the reinforcing member 320 is surrounded by the pad member 312 by heating and pressurizing the pad member 312 and the reinforcing member 320 repeatedly at a high temperature and a high pressure, .

이때, 상기 패드부재(312)와 보강부재(320)가 반복적으로 적층된 상태에서 가열 및 가압하는 과정에서 보강부재(320)에 형성된 관통공(322)으로 패드부재(312)가 침투하게 되어 패드부재(312)와 일체로 형성되는 패드기둥(330)이 형성되게 된다.At this time, the pad member 312 is infiltrated into the through hole 322 formed in the reinforcing member 320 in the process of heating and pressing the pad member 312 and the reinforcing member 320 repeatedly stacked, A pad pillar 330 integrally formed with the member 312 is formed.

이와 같이 상기 패드기둥(330)에 의해 보강부재(320)를 지지하는 상태가 되어 교량의 회전편심이 발생하는 것을 방지함과 동시에 전단변형에 따른 들뜸 현상이 방지되고, 이 전단변형의 방지로 인해 낙교가 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.As a result, the reinforcing member 320 is supported by the pad pillar 330 to prevent the rotation eccentricity of the bridge from being generated, and the lifting phenomenon due to the shearing deformation is prevented, It is possible to prevent the occurrence of an abortion.

도 5는 본 발명에 따른 교량용 받침장치의 시공방법을 보인 블럭도이다.5 is a block diagram showing a method of applying a bridge support device according to the present invention.

이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 교량용 받침장치의 시공방법은 교량용 받침장치(100)를 설치하고자 하는 위치를 측정하여 위치를 설정한다.(S110)As shown in the figure, the method of constructing a bridge support device according to the present invention measures a position at which a bridge support device 100 is to be installed and sets its position (S110)

이렇게, 상기 교량용 받침장치(100)를 설치하고자 하는 위치를 설정한 후에는 교량용 받침장치(100)를 설치할 위치를 절단하여 안착홈을 형성한다.(S120)After the position for installing the bridge supporting device 100 is set, the mounting position of the bridge supporting device 100 is cut to form a mounting groove (S120)

이때, 상기 교량용 받침장치(100)가 안착되는 안착홈은 교량용 받침장치(100)의 크기보다 크게 형성한다. At this time, the seating groove on which the bridge supporting device 100 is seated is formed larger than the size of the bridge supporting device 100.

그리고, 상기 교량용 받침장치(100)가 안착될 안착홈을 형성한 후에는 이 안착홈에 잔류하는 이물질을 제거하는 청소를 수행하게 된다.(S130)After the bearing seat 100 on which the bridge supporting device 100 is to be mounted is formed, cleaning to remove foreign matter remaining in the bearing seat 100 is performed (S 130)

또한, 상기 안착홈에는 교량용 받침장치(100)가 설치될 스터트볼트를 설치하고, 철근을 배근한다.(S140)Further, a stator bolt to which the bridge supporting device 100 is to be installed is installed in the seating groove, and a reinforcing bar is disposed (S140)

이때, 상기 안착홈에 설치되는 스터트볼트는 교량용 받침장치(100)에 구비된 앵커소켓(112)에 대응되는 위치에 배치되게 설치한다.At this time, the stud bolts installed in the seating grooves are disposed at positions corresponding to the anchor sockets 112 provided in the bridge supporting device 100.

그리고, 상기 교량용 받침장치(100)에 구비된 앵커소켓(112)이 안착홈에 설치된 스터트볼크에 끼워지도록 교량용 받침장치(100)를 설치한다.(S150)Then, the bridge supporting device 100 is installed so that the anchor socket 112 provided in the bridge supporting device 100 is fitted into the stator bolt installed in the mounting groove (S150).

이때, 상기 교량용 받침장치(100)를 설치시에는 수평 상태를 유지할 수 있도록 수평을 맞추어 설치한다.At this time, when the supporting device 100 for a bridge is installed, it is installed horizontally so as to maintain a horizontal state.

또한, 상기 교량용 받침장치(100)를 설치한 후에는 교량용 받침장치(100)를 고정시키기 위하여 무수축 몰탈을 타설한 후 양생과정을 거쳐 시공이 완료되게 된다.(S160)After the bridge supporting device 100 is installed, a non-shrinkage mortar is installed to fix the bridge supporting device 100, and the construction is completed through the curing process.

이때, 상기 몰탈을 안착홈에 타설하기 위하여 반죽시 강섬유을 첨가하여 반죽한 몰탈을 타설함으로써, 양생과정 및 양생 후 균열이 발생되는 것을 방지하게 된다.At this time, in order to place the mortar in the seating groove, a molten steel is added by kneading the steel fiber to prevent the occurrence of cracks after the curing process and curing.

한편, 상기 교량용 받침장치(100)를 시공하는 시공방법은 교량을 신설하거나 교량을 교체작업시 적용된다.On the other hand, the construction method for installing the bridge support device 100 is applied in the case of newly installing a bridge or replacing a bridge.

이와 같이 상기 교량용 받침장치(100)를 시공함으로써, 교량의 신축 작용에 의해 교량용 받침장치(100)가 이탈되는 것이 방지되고, 몰탈에 강섬유를 포함하여 온도변화 및 교량의 신축에 의해 몰탈에 균열이 발생하는 것을 방지하게 된다. By installing the bridge supporting device 100 in this way, it is possible to prevent the bridge supporting device 100 from being disengaged by the expansion and contraction of the bridge, and by including the steel fiber in the mortar, Thereby preventing occurrence of cracks.

상기에서는 본 발명에 따른 교량용 받침장치 및 시공방법에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And it is also within the scope of the present invention.

100 : 교량용 받침장치 110 ; 하부플레이트
112 : 앵커소켓 120 : 쐐기
210 : 상부플레이트 212 : 절개홈
220 : 안착판 310 : 패드부
312 : 패드부재 314 : 안착홈
320 : 보강부재 330 : 패드기둥100: support device for bridges 110; Bottom plate
112: anchor socket 120: wedge
210: upper plate 212: incision groove
220: seat plate 310: pad portion
312: pad member 314:
320: reinforcement member 330: pad pillar

Claims (1)

교량용 받침장치를 설치할 받침위치를 설정하는 단계와;
받침을 절단하여 안착홈을 형성하는 단계와;
안착홈의 이물질을 제거하는 청소단계와;
안착홈에 스타트볼트를 설치하고, 철근을 배근하는 단계와;
스타트볼트에 앵커소켓이 끼워지게 교량용 받침장치를 설치하는 단계와;
교량용 받침장치가 설치된 안착홈에 몰탈을 타설 양생하는 단계;로 이루어지되,
상기 몰탈에는 강섬유가 포함되며,
상기 교량용 받침장치는 교각의 상부에 장착되는 하부플레이트와,
교량 상판의 하부에 장착되는 상부플레이트와,
상기 상부플레이트 및 하부플레이트의 사이에 설치되는 패드부로 이루어지고,
상기 패드부는 탄성력을 갖는 패드부재와 금속재로 이루어지는 다수개의 보강부재를 적층한 후 고온에서 가압하여 상기 패드부재의 내측에 다층으로 다수개의 보강부재가 내재되도록 형성되며,
상기 보강부재의 중앙부에는 관통공이 형성되고, 이 관통공에 위치하여 패드부재와 일체로 형성된 패드기둥이 형성되며,
상기 패드부의 패드부재의 상부에는 안착홈이 형성되고, 이 안착홈에 안착되어 상부플레이트에 결합 고정되는 안착판이 구비되며,
상기 하부플레이트의 상부 양측부 상면에는 "L"자 형상으로 형성되는 한 쌍의 쐐기가 설치되고, 상기 상부플레이트의 양측부에는 쐐기가 끼워지는 절개홈이 형성되며,
상기 몰탈은 무수축몰탈인 것을 특징으로 하는 교량용 받침장치의 시공방법.
Setting a support position for installing a bridge support device;
Forming a seating groove by cutting the base;
A cleaning step of removing foreign matter from the seating groove;
Installing a start bolt in the seating groove and arranging a reinforcing bar;
Installing a bridge support device such that the anchor socket is inserted into the start bolt;
And placing and curing the mortar in a seating groove provided with a bridge support device,
The mortar includes a steel fiber,
The supporting device for a bridge includes a lower plate mounted on an upper portion of a bridge pier,
An upper plate mounted on a lower portion of the bridge upper plate,
And a pad portion provided between the upper plate and the lower plate,
Wherein the pad portion is formed to laminate a plurality of reinforcing members made of a pad member having an elastic force and a metal member and then pressurizing the pad member at a high temperature so that a plurality of reinforcing members are embedded in the pad member in multiple layers,
A through hole is formed in a central portion of the reinforcing member, a pad pillar integrally formed with the pad member is formed in the through hole,
A seating plate is formed on an upper portion of the pad member of the pad unit and is seated in the seating groove and is fixed to the upper plate,
A pair of wedges formed in an "L" shape are provided on upper surfaces of both upper portions of the lower plate, a cutout groove in which wedges are inserted is formed on both sides of the upper plate,
Wherein the mortar is a non-shrinkage mortar.
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CN114319092A (en) * 2022-01-14 2022-04-12 中国铁建大桥工程局集团有限公司 Connecting device, bridge and mounting method of connecting device

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