KR20160038159A - 부유식 해양 구조물 - Google Patents

부유식 해양 구조물 Download PDF

Info

Publication number
KR20160038159A
KR20160038159A KR1020140130231A KR20140130231A KR20160038159A KR 20160038159 A KR20160038159 A KR 20160038159A KR 1020140130231 A KR1020140130231 A KR 1020140130231A KR 20140130231 A KR20140130231 A KR 20140130231A KR 20160038159 A KR20160038159 A KR 20160038159A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
ship
liquid cargo
floating
storage tank
docked
Prior art date
Application number
KR1020140130231A
Other languages
English (en)
Inventor
이기주
이명건
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020140130231A priority Critical patent/KR20160038159A/ko
Publication of KR20160038159A publication Critical patent/KR20160038159A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/20—Adaptations of chains, ropes, hawsers, or the like, or of parts thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/24—Anchors
    • B63B21/26—Anchors securing to bed
    • B63B21/29—Anchors securing to bed by weight, e.g. flukeless weight anchors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/50—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers
    • B63B21/507—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers with mooring turrets
    • B63B21/508—Anchoring arrangements or methods for special vessels, e.g. for floating drilling platforms or dredgers with mooring turrets connected to submerged buoy
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00—Buoys
    • B63B22/02—Buoys specially adapted for mooring a vessel
    • B63B22/021—Buoys specially adapted for mooring a vessel and for transferring fluids, e.g. liquids
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/30—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures
    • B63B27/34—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures using pipe-lines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00—Buoys
    • B63B22/02—Buoys specially adapted for mooring a vessel
    • B63B2022/028—Buoys specially adapted for mooring a vessel submerged, e.g. fitting into ship-borne counterpart with or without rotatable turret, or being releasably connected to moored vessel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B2035/442—Spar-type semi-submersible structures, i.e. shaped as single slender, e.g. substantially cylindrical or trussed vertical bodies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

본 발명은 부유식 해양 구조물을 제공한다. 본 발명의 부유식 해양 구조물은 해수면 상에 부유 가능한 그리고 액상 화물이 저장되는 저장 탱크를 갖는 본체; 및 상기 저장 탱크에 저장된 액상 화물을 산박으로 하역하기 위한 오프로딩 장치를 포함하되; 상기 오프 로딩 장치는 상기 선박에 구비된 STL(Submerged Turret Loading) 시스템의 콘구조물로 도킹 가능한 콘 형상의 수중 부이(submerged buoy); 상기 수중 부이가 해저에 계류되도록 고정하는 케이블; 및 상기 저장 탱크와 상기 수중 부이를 연결하는 액상 화물 이송라인을 포함할 수 있다.

Description

부유식 해양 구조물{floating marine structure}
본 발명은 부유식 해양 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 서큘러 타입의 부유식 해양 구조물로부터 액상 화물을 운반선으로 효과적으로 오프 로딩(offloading)할 수 있는 부유식 해양 구조물에 관한 것이다.
잘 알려진 바와 같이, 석유, 가스는 그간 연안에서 비교적 쉽게 개발했지만 이제는 점차 심해로 그 영역이 확대되고 있는데, 이에 따라 석유업계에는 해상 공간을 효과적으로 활용할 수 있는 부유식 원유 생산 저장 하역 설비(FPSO : floating production storage and offloading)가 새로이 등장했고, 천연가스부문에서는 액화천연가스 생산 설비를 갖는 부유식 구조물(FLNG : floating liquefied natural gas, 이하 'FLNG'라 함)를 개발하기에 이르렀다.
특히, FLNG 개발 이전 천연가스는 가스전에서 뽑아 올린 후 해저 파이프라인을 통해 육상 LNG 플랜트에 저장해 두었다가 액화천연가스 운반선(LNGC : liquefied natural gas carrier)에 선적, 운송하여 왔으나, 경제성이 점차 떨어지면서 해상 공간에서의 생산, 저장, 하역을 수행할 수 있는 FLNG가 새로운 대안으로 제시되고 있다.
최근에는 액화천연가스 생산 설비를 갖는 부유식 구조물로써 "세반(SEVAN)"에서 제안한 서큘러(circular) 타입의 구조물이 제안되고 있다.
그러나, 서큘러(circular) 타입의 부유식 구조물로부터 액화천연가스 운반선으로 LNG 오프로딩을 위해서는 병렬계류(side by side mooring)를 해야하는데, 액화천연가스 운반선 보다 서큘러(circular) 타입의 부유식 구조물의 길이가 더 작아서 안정적인 계류를 할 수 없고, 이로 인해 LNG 오프로딩의 운용 효율이 떨어지는 문제점이 있다.
본 발명의 실시예는 액상 화물을 운반선으로 효과적인 오프 로딩이 가능한 부유식 해양 구조물을 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예는 극심한 기후 조건에서의 운반선의 위치를 원하는 지점에 지속적으로 위치시킨 상태에서 액상 화물의 오프 로딩이 가능한 부유식 해양 구조물을 제공하고자 한다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 해수면 상에 부유하고, 액상 화물이 저장되는 저장 탱크를 갖는 본체; 및 상기 저장 탱크에 저장된 액상 화물을 선박으로 하역하고, 상기 본체와 이격되어 해수면 상에 부유하는 오프로딩 장치를 포함하되; 상기 액상 화물의 하역시, 상기 선박과 상기 오프로딩 장치가 서로 도킹(docking)하는 부유식 해양 구조물이 제공될 수 있다.
또한, 상기 오프로딩 장치와 상기 선박은 상기 선박의 선저에서 데크 방향으로 도킹될 수 있다.
또한, 상기 오프 로딩 장치는 상기 선박과 도킹되는 수중 부이(submerged buoy); 상기 수중 부이를 계류시키는 케이블; 및 상기 저장 탱크와 상기 수중 부이를 연결하는 액상 화물 이송라인을 포함할 수 있다.
또한, 상기 선박이 STL(Submerged Turret Loading)시스템을 포함하는 경우, 상기 수중 부이는 상기 STL 시스템과 도킹될 수 있다.
또한, 상기 본체는 소정의 높이를 가지며 원형 또는 다각형 형태로 이루어질 수 있는 단면을 갖는 기둥 형상으로 이루어질 수 있다.
본 발명의 실시예들은 수중 부이(submerged buoy)를 이용하여 STL(Submerged Turret Loading) 시스템이 구비된 선박으로 액상 화물의 안정적인 오프로딩이 가능한 각별한 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 부유식 해양 구조물을 보여주는 측면 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 부유식 해양 구조물에서 선박으로 LNG 오프 로딩하는 것을 보여주는 측면 구성도이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 부유식 해양 구조물을 보여주는 측면 구성도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 부유식 해양 구조물에서 선박으로 LNG 오프 로딩하는 것을 보여주는 측면 구성도이다.
본 실시예의 주요 특징은 서큘러(circular) 타입의 부유식 구조물로부터 선박으로 액상화물을 하역하기 위해 수중 부이를 이용한 하역 장치를 갖는 것을 특징으로 한다. 여기서, 선박은 원유 운반선, 정유 운반선, 액화천연가스 운반선, 액화석유가스 운반선 등의 셔틀 탱커를 포함할 수 있다.
도 1을 참조하면, 부유식 해양 구조물(10)은 석유, 천연가스 같은 해저 자원을 시추 또는 생산할 수 있다. 일 예로, 부유식 해양 구조물은 액화천연가스 생산 설비를 갖는 부유식 구조물(FLNG : floating liquefied natural gas)일 수 있다.
부유식 해양 구조물(10)은 탑 사이드 모듈(190)을 지탱할 수 있는 부력식 본체(100)를 포함한다. 부력식 본체(100)는 다수의 무어링 케이블(102)에 의해 해저에 고정되며, 해저 가스전과 연결되는 라이저(104)들이 장착되어 있다. 탑 사이드 모듈(190)은 수행하고자 하는 근해 작업의 유형에 따라 승무원을 위한 생활 공간, 해저 자원을 시추 또는 생산 또는 처리하기 위한 설비들을 포함할 수 있다, 예를 들어, 탑 사이드 모듈(190)은 해저자원 시추 및 생산 설비, 해저 자원 처리 장비, 플레어 타워 및 거주구 중 하나 이상을 포함할 수 있다. 또한, 부력식 본체(100)의 내부에는 생산 또는 처리된 해저 자원을 저장하기 위한 저장 탱크(미도시됨), 부력식 본체(100)의 침수 깊이 조절을 위한 발라스트 탱크(미도시됨) 등이 마련될 수 있다.
부력식 본체(100)는 해수면 상에 부유 가능한 기둥 형상으로 이루어질 수 있다. 여기서, "기둥 형상"이란, 소정의 높이를 가지며 원형 또는 다각형 형태로 이루어질 수 있는 단면을 갖는 기둥의 형상을 포함할 수 있다. 일 예로, 본 실시예에서는 서큘러(circular) 타입의 부력식 본체(100)를 도시하였다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 부력식 본체(100)에는 저장 탱크에 저장된 액상 화물을 선박(20)으로 하역하기 위한 오프로딩 장치(200)가 제공된다.
오프 로딩 장치(200)는 수중 부이(210), 케이블(220) 그리고 액상 화물 이송라인(230)을 포함할 수 있다. 여기서 선박(20)은 액화천연가스 운반선일 수 있으며, 수중 터렛 시스템(Submerged Turret Loading System;이하 STL)을 보유한 운반선일 수 있다. 오프 로딩 장치(200)는 선박의 선저에서 데크 방향으로 도킹될 수 있다.
선박(20)의 수중 터렛 시스템(STL)은 터릿(30)과, 터릿(30)의 저부에 설치되어 해저에 일정 깊이로 계류되어 있는 수중 부이(210)와 실질적으로 도킹하는 콘구조물(40) 그리고 수중 부이(210)를 견인하기 위해 사용되는 와이어로프(52)를 감거나 풀기 위한 윈치(50)를 포함할 수 있다.
수중 부이(210)는 유동가능한 매체를 부력식 본체(100)의 저장탱크로부터 선박(20)으로 운반하기 위한 선적 또는 하역용 부이(aloading/unloading buoy)이다. 수중 부이(210)는 선박(20)의 저면에 하방으로 개방되도록 형성되는 콘구조물(40)에 도킹 가능하도록 장착될 수 있다. 또한, 수중 부이(210)는 콘구조물(40)과 서로 상응하는 콘(Cone) 형상을 가짐으로써 메이팅 콘 모듈(Mating cone module)을 이루게 되며, 콘 형상에 의해 콘구조물(40) 내부 공간에 쉽게 장착되도록 한다.
수중 부이(210)는 해저의 적절한 지점과 수중 부이(210) 사이에 사슬모양의 라인으로 연장된 적절한 수의 케이블(220)에 의해서 해저에 고정될 수 있다.
액상 화물 이송라인(230)은 부력식 본체(100)의 저장탱크에 저장된 원유, LNG 등의 액상 화물을 이송하기 위한 것으로, 부력식 본체(100)에서 수중 부이(210)의 하방으로 연결되는데, 본 실시예에서처럼 하나로 이루어질 수 있고, 휨과 변형이 가능한 플렉시블 호스(Flexible hose)로 이루어질 수 있다.
도시하지 않았지만, 수중 부이(210)에는 별도의 연결와이어가 더 연결되어 있고, 그 연결와이어 역시 다른 소형 부이에 의해 해수면에서 식별이 가능하도록 체결될 수 있다.
수중 부이(210)는 그의 연결와이어를 잡아당기는 수중 터렛 시스템(STL)에 붙잡힌 후, 수중 터렛 시스템(STL)의 콘구조물(40) 내부공간에 교합(mating)되어, 결국 부력식 본체(100)로부터 선박(20) 내의 저장, 하역 설비쪽으로 액상 화물을 송급시키기 위한 교합용 커넥터와 같은 역할을 담당하도록 구성되어 있다.
발명에 따른 부유식 해양 구조물에서 수중 터렛 시스템(STL)이 설치된 선박(20)으로의 오프 로딩 과정을 설명하면 다음과 같다.
천연가스는 해저 가스전에서 뽑아 올린 후 해저 라이저(104)를 통해 부력식 본체(100)의 저장 탱크에 액화 상태로 임시 저장된다. 부력식 본체(100)에 저장된 유체 화물(액화천가스)을 하역하기 위하여, 선박(20)이 부력식 본체(100) 부근으로 접근 이동된다. 그리고, 선박(20)이 수중 부이(210)가 위치하는 해수면 상에 위치하게 되면, 수중 터렛 시스템(STL)의 와이어로프가 수중 부이(210)와 연결된다. 와이어로프가 윈치(50)에 의해 감김에 따라, 수중 부이(210)가 선박(20)의 선저에서 데크방향으로 견인된다. 이때, 수중 부이(210)가 선박(20)의 데크방향으로 잡아당겨져 수중 부이(210)는 콘구조물(40)의 내부공간에 수용되고, 콘구조물(40)에 수중 부이(210)가 도킹된다.
콘구조물(40)에 수중 부이(40)가 도킹된 상태로, 수중 부이(40)에는 선박(20)의 저장 설비(미도시됨)에 연결된 파이프 장치(미도시됨)가 접속되면, 부력식 본체(100)에 저장된 유체 화물(액화천가스)은 액상 화물 이송라인(230), 수중 부이(210)를 통해 선박(20)으로 이송될 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100 : 부력식 본체 200 : 오프 로딩 장치
210 : 수중 부이 220 : 정박 케이블
230 : 액상 화물 이송라인

Claims (5)

  1. 부유식 해양 구조물에 있어서:
    해수면 상에 부유하고, 액상 화물이 저장되는 저장 탱크를 갖는 본체; 및
    상기 저장 탱크에 저장된 액상 화물을 선박으로 하역하고, 상기 본체와 이격되어 해수면 상에 부유하는 오프로딩 장치를 포함하되;
    상기 액상 화물의 하역시, 상기 선박과 상기 오프로딩 장치가 서로 도킹(docking)하는 부유식 해양 구조물.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 오프로딩 장치와 상기 선박은 상기 선박의 선저에서 데크 방향으로 도킹되는 부유식 해양 구조물.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 오프 로딩 장치는
    상기 선박과 도킹되는 수중 부이(submerged buoy);
    상기 수중 부이를 계류시키는 케이블; 및
    상기 저장 탱크와 상기 수중 부이를 연결하는 액상 화물 이송라인을 포함하는 부유식 해양 구조물.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 선박이 STL(Submerged Turret Loading)시스템을 포함하는 경우,
    상기 수중 부이는 상기 STL 시스템과 도킹되는 부유식 해양 구조물.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 본체는
    소정의 높이를 가지며 원형 또는 다각형 형태로 이루어질 수 있는 단면을 갖는 기둥 형상으로 이루어지는 부유식 해양 구조물.
KR1020140130231A 2014-09-29 2014-09-29 부유식 해양 구조물 KR20160038159A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140130231A KR20160038159A (ko) 2014-09-29 2014-09-29 부유식 해양 구조물

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140130231A KR20160038159A (ko) 2014-09-29 2014-09-29 부유식 해양 구조물

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20160038159A true KR20160038159A (ko) 2016-04-07

Family

ID=55789395

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140130231A KR20160038159A (ko) 2014-09-29 2014-09-29 부유식 해양 구조물

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20160038159A (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8231420B2 (en) Submersible mooring system
AU2017258931B2 (en) Cargo transfer vessel
US20050042035A1 (en) Offshore LNG regasification system and method
NO20191026A1 (en) Offshore hydrocarbon processing facility and method of operation
JP2020514175A (ja) スチールカテナリーライザートップインターフェイス
US9340942B2 (en) Method for installing a device for recovering hydrocarbons
RU2571681C2 (ru) Наливной рукав
KR101625510B1 (ko) 부유식 해양 구조물
KR20100094126A (ko) 해양 부유 구조물의 계류/시운전 시스템 및 방법
KR20160038159A (ko) 부유식 해양 구조물
AU2015279298B2 (en) Floating structure comprising a water intake riser bundle, method of installing such a floating structure, method of producing a liquefied hydrocarbon stream and method producing a vaporous hydrocarbon stream
KR20140140751A (ko) 유조선 및 셔틀탱커 겸용 일점계류 시스템
KR101644511B1 (ko) 계류 장치 및 부유식 해양 구조물
KR101620923B1 (ko) 부표식 생산 시스템을 위한 계류 시스템
AU2014100817A4 (en) Buoy
US20220371695A1 (en) Modular Offshore Floating Platform Systems and Methods for Operating the Same
KR101526365B1 (ko) 선박 및 선박의 배치 방법
KR20160004519U (ko) 해양구조물
KR100461945B1 (ko) 선저 개구부의 밀폐방법
KR20160050834A (ko) 잠수제어식 원유생산 플랫폼 및 이를 이용한 한계유전의 원유생산 운용방법
GB2273694A (en) Offshore loading system.
OA17499A (en) Cargo transfer vessel.
KR20120003825U (ko) 자체추력형 부이를 이용한 유체이송장치
KR20150049113A (ko) 해양 드릴링 유닛 물자 공급용 부유식 플랫폼 및 운용 방법
JPS59124287A (ja) 水中貯油タンク

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application