KR20160009909A - 인명구조용 보트 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 인명구조용 보트에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 공기가 충진된 튜브(11) 한 쌍이 일정 거리 이격되고, 한 쌍의 튜브(11) 사이에 지지판(12)이 구비된 인명구조용 보트(10)에 있어서, 특히 구난용 들것(30)을 안정적으로 장착할 수 있도록 할 목적으로, 상부에 구난용 들것을 고정시킬 수 있도록 하는 거치대(20)가 상기 한 쌍의 튜브 상에 각각 장착되되, 상기 거치대(20)는 하단이 상기 튜브의 상부와 접하도록 원호면(21)으로 형성되고, 상단이 들것을 지지하도록 평면(22)으로 형성되며, 일측에는 들것 고정용 벨트가 체결되도록 벨트 홀(23)이 구비된 인명구조용 보트가 제공된다.

Description

인명구조용 보트{LIFE SAVING BOAT}
본 발명은 인명구조용 보트에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 양측에 고무 튜브가 부착된 소형 인명구조용 보트 상에 구난용 들것을 안정적으로 지지할 수 있도록 거치대가 구비된 인명구조용 보트에 관한 것이다.
일반적으로 여름철에 더위를 피하기 위한 물놀이와 강이나 호수에서의 천렵(川獵) 또는 호수 등에서의 낚시 또는 해빙기에 얼음 타기 등 많은 사람은 물가에서의 놀이를 자주 즐기게 된다.
이러한 물가 놀이에서는 부득이 물로의 익수를 하게 되고 이때에 수영미숙 또는 물놀이기구인 튜브, 놀잇배 등의 전복에 의한 익사자가 자주 발생되고 있는 실정이다.
이와 같이 물에 빠진 구난자를 구하기 위한 용도로서 한국 공개특허공보 제 2010-0118250호(특허문헌 1)에서는 물에 빠진 사고자가 선체 위의 구조요원에 의해 상기 선체의 선단으로 끌어올려 질 때에 상기 사고자와 함께 딸려 상기 선체의 선단으로 함께 올라오는 물은 밑으로 빠지도록 상기 사고자가 올려 놓여지는 상기 선체의 선단에 그물망 구조의 지지체가 깔려 있는 것이 특징인 해상 인명 구조용 보트가 제안된 바 있다.
그러나 특허문헌 1과 같은 소형 인명구조용 보트는 사고자를 구난한 다음 육지 등으로 수송할 때 사고자를 안정적으로 눕힌 상태로 이송해야 하는 경우가 있으나, 이때 소형 인명구조용 보트는 대부분 양측 원통형 튜브 사이의 바닥판 공간이 협소하므로 사고자를 안정적으로 눕힐 수 있는 시설물이 제대로 갖추어져 있다는 문제점이 있다.
1. 한국 공개특허공보 제 2010-0118250호(2010.11.5 공개)
상기 종래 기술이 내포한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 특히 구난용 들것을 안정적으로 장착할 수 있도록 하는 거치대가 구비된 인명구조용 보트를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 공기가 충진된 튜브 한 쌍이 일정 거리 이격되고, 한 쌍의 튜브 사이에 지지판이 구비된 인명구조용 보트에 있어서, 상부에 구난용 들것을 고정시킬 수 있도록 하는 거치대가 상기 한 쌍의 튜브 상에 각각 장착되되, 상기 거치대는, 하단이 상기 튜브의 상부와 접하도록 원호면이 형성되고, 상단이 상기 들것을 지지하도록 평면이 형성되며, 일측에는 들것 고정용 벨트가 체결되도록 벨트 홀이 구비된 것을 특징으로 한다.
바람직한 실시 예로서, 상기 거치대의 길이는 들것의 폭과 같거나 크고, 상기 벨트홀은 상기 거치대의 상부에서 길이 방향으로 관통 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 거치대는 튜브에 완전 접착 고정되거나, 탈부착 가능하게 될 수 있고, 상기 탈부착 구조는 다양한 구조로 변형될 수 있다.
또한, 상기 거치대의 상단 평면에는 들것의 미끄러짐을 방지하기 위한 요철이 형성될 수 있다.
본 발명에 따르면, 소형 보트의 원통형 튜브 상에 들것 고정용 거치대를 구비함으로써 소형 보트에도 구난용 들것을 안정적으로 장착할 수 있게 되어 사고자를 편안하고 안정적인 상태로 이송할 수 있고, 거치대의 탈부착이 가능하므로 필요에 따라 선택적으로 사용할 수 있으며, 평상시에는 의자로도 활용할 수 있는 등 다목적으로 사용할 수 있는 유용한 효과를 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 인명구조용 보트의 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 확대 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 인명구조용 보트의 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 제1실시예를 보인 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 제2실시예를 보인 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 사용상태도.
도 7은 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 제3실시예를 보인 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 제4실시예를 보인 사시도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 보인 첨부의 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다. 그러나 첨부된 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 실시예이므로 본 발명을 한정하는 것으로 의도되지 않으며, 또한 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 기술이거나 용이하게 도출되는 정도의 기술에 대해서는 그에 관한 상세한 설명을 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 인명구조용 보트의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 인명구조용 보트의 부분 확대 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 인명구조용 보트의 평면도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하는 바와 같이, 본 발명의 인명구조용 보트(10)는 내부에 공기가 충진된 고무 소재의 튜브(11) 한 쌍이 일정 거리 이격 설치되고, 한 쌍의 튜브(11) 사이에는 합성수지나 금속 또는 목재 등의 지지판(12)이 구비된다.
또한 상기 보트(10)가 신속하게 이동할 수 있도록 하기 위해 상기 지지판(12)의 뒷부분에는 프로펠러(14)를 회전시키기 위한 모터(13)가 장착될 수 있다.
이때 본 발명에 따르면 상기 한 쌍의 튜브(11) 상부에는 각각 구난용 들것(30)을 가로 방향으로 고정시킬 수 있도록 하는 거치대(20)가 각각 장착된다.
도 2와 같이 상기 거치대(20)는, 예컨대 하단이 상기 튜브(11)의 상부 원호부와 접하도록 하는 원호면(21)이 형성될 수 있고, 상단은 상기 들것(30)을 안정적으로 지지할 수 있도록 평면(22)으로 형성될 수 있으며, 또한 거치대(20)의 일측에는 상기 들것(30)을 고정하기 위한 벨트(31)가 체결되도록 하는 벨트 홀(23)이 구비될 수 있다.
이때 도 2 및 도 3과 같이 상기 들것(30)을 안정적으로 지지하기 위해 상기 거치대(20)의 길이는 들것(30)의 폭과 같거나 크게 형성되는 것이 바람직하고, 이때 상기 벨트홀(23)은 상기 거치대(20)의 상부에서 거치대(20)의 길이 방향으로 관통 설치될 수 있다.
또한, 상기 거치대(20)의 상단 평면(22)에는 들것(30)의 미끄러짐을 방지하기 위해 요철(24)이 더 형성될 수도 있다.
상기 요철(24)은 도시한 것과 같이 튜브(11)의 길이 방향으로 형성될 수도 있고, 도시하지는 않았지만 튜브(11)의 길이와 직교하는 방향으로 형성될 수도 있으며, 또는 상기 요철(24)이 격자 패턴을 갖거나 혹은 다수 개의 고무막대가 병렬하게 배치된 것일 수 있으며, 들것(30)의 미끄러짐을 방지할 수 있는 요소이면 그 형태나 재질에는 제한이 없다.
상기 거치대(20)는 접착제를 이용하여 튜브(11)에 완전 접착 고정될 수도 있고, 또는 필요에 따라 설치하기 위해 탈부착 가능하게 된 것일 수 있는데, 탈부착 구조는 도 4 내지 도 6을 통해 구체화될 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 제1실시예를 보인 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 제2실시예를 보인 사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 사용상태도이다.
도 4를 참조하는 바와 같이, 상기 거치대(20)의 탈부착 구조는, 튜브(11) 상부에 길이 방향으로 일정 길이의 레일돌기(15)가 돌출 형성되고, 거치대(20)의 원호면(21)에는 상기 레일돌기(15)가 슬라이드 방식으로 끼움 결합되는 레일홈(16)이 형성된 구조일 수 있다.
이 경우 거치대(20)를 튜브(10)의 길이 방향으로 슬라이딩 방식으로 체결하거나 분리할 수 있으며, 상기 레일돌기(15) 및 레일홈(25)은 그 위치가 역으로 될 수 있고, 또한 도시한 것과 같이 하나의 튜브(11) 및 거치대(20)에 대하여 두 쌍이 나란히 형성되거나, 한 쌍만 설치될 수도 있다.
도 5를 참조하는 바와 같이, 상기 거치대(20)의 탈부착 구조는, 튜브(11) 상부에 구 또는 삼각뿔 형태의 고정돌기(16)가 돌출 형성되고, 거치대(20)의 일측에는 상기 고정돌기(16)가 상하 방향으로 끼움 결합되는 고정홀(26)이 형성된 구조일 수 있다.
이 경우 거치대(20)를 튜브(10)의 상하 방향으로 탈부착할 수 있으므로 전술한 슬라이딩 방식에 비해 공간 효율 측면에서 더 유리하고, 또한 탈부착 시간을 단축할 수 있어서 신속한 대응이 가능하다.
또한, 상기 거치대(20)의 탈부착 구조는, 상기 튜브(11) 상부 어느 지점과 거치대(20) 가장자리에 각각 지퍼를 설치하여 지퍼(미도시)로 상호 결속시킬 수 있고, 다른 구조로서 상기 튜브(11) 상부 및 거치대(20)의 원호면(21)에 각각 암수 형태의 벨크로(Velcro; 상표명) 테이프를 설치하여, 벨크로 테이프에 의해 상호 결속되도록 할 수도 있다.
예시한 바와 같이 상기 거치대(20)를 튜브(11)에서 분리할 수 있는 구조로 하면, 도 6과 같이 거치대(20)가 벨트(31)를 통해 들것(30)에 고정된 상태로 보트(10)에서 분리시킬 수 있다.
즉, 보트(10)를 이용하여 사고자를 육지로 수송한 다음, 들것(30)이 거치대(20)에 고정된 상태 그대로, 거치대(20)와 튜브(11)를 분리할 수 있으며, 이 경우 들것(30)의 저부의 거치대(20)가 일종의 받침대 기능을 하므로 들것(30)을 들어올리거나 내릴 때 힘이 들지 않으면서도 들것(30)으로의 손가락 파지가 용이하다는 이점이 있다.
도 7은 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 제3실시예를 보인 사시도이고, 도 8은 본 발명에 따른 인명구조용 보트 요부의 제4실시예를 보인 사시도로서 이는 거치대(20)가 구난물품이나 구급용품 등을 수납할 수 있도록 함체 기능을 가지도록 변형된 것을 나타낸다.
이를 위해 도 7을 참조하는 바와 같이 상기 거치대(20)의 외벽이 상향 연장되는 한편, 상단면의 내측에는 상단이 개방된 수납공간(27)이 형성되며, 상기 수납공간(27)의 외벽 중 길이방향의 양측 벽에는 상기 들것(30)을 고정하기 위한 벨트(31)를 체결할 수 있는 벨트 홀(23)이 구비된다.
이때 상기 수납공간(27)의 상단 개방부를 개폐할 수 있도록 하는 뚜껑(28)이 더 구비될 수 있으며, 상기 뚜껑(28)은 평판 형태로 되어 수납공간(27)을 덮었을 때 의자로 사용되거나 들것(30)을 안착시킬 수 있도록 한다.
더욱이 도 8에 도시한 바와 같이 상기 뚜껑(28)의 일측 변이 상기 거치대(20)의 외벽과 힌지(29)를 매개로 상호 연결되도록 하면, 뚜껑(28)이 힌지(29)를기점으로 회동할 수 있게 되어 편리성이 증대된다.
이상의 설명은 비록 본 발명이 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 본 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 그러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 특허청구범위에 속함은 자명하다.
10: 보트 11: 튜브
12: 바닥판 13: 모터
14: 프로펠러 15: 레일돌기
16: 고정돌기
20: 거치대 21: 원호면
22: 평면 23: 벨트홀
24: 요철 25: 레일홈
26: 고정홀 27: 수납공간
28: 뚜껑 29: 힌지
30: 들것 31: 벨트

Claims (7)

  1. 공기가 충진된 튜브 한 쌍이 일정 거리 이격되고, 한 쌍의 튜브 사이에 지지판이 구비된 인명구조용 보트에 있어서,
    상부에 구난용 들것을 고정시킬 수 있도록 하는 거치대가 상기 한 쌍의 튜브 상에 각각 장착되되,
    상기 거치대는, 하단이 상기 튜브의 상부와 접하도록 원호면이 형성되고, 상단이 상기 들것을 지지하도록 평면이 형성되며, 일측에는 들것 고정용 벨트가 체결되도록 벨트 홀이 구비된 것을 특징으로 하는 인명구조용 보트.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 거치대의 길이는 들것의 폭과 같거나 크고, 상기 벨트홀은 상기 거치대의 상부에서 길이 방향으로 관통 설치된 것을 특징으로 하는 인명구조용 보트.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 거치대는 튜브에 완전 접착 고정되거나, 탈부착 가능하게 된 것을 특징으로 하는 인명구조용 보트.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 거치대의 탈부착 구조는, 하기의 (a), (b), (c), (d) 중 어느 하나의 구조임을 특징으로 하는 인명구조용 보트.
    (a) 튜브 상부에 길이 방향으로 일정 길이의 레일돌기가 돌출 형성되고, 거치대의 원호면에는 상기 레일돌기가 슬라이드 방식으로 끼움 결합되는 레일홈이 형성된 구조;
    (b) 튜브 상부에 고정돌기가 돌출 형성되고, 거치대의 일측에 상기 고정돌기가 상하 방향으로 끼움 결합되는 고정홀이 형성된 구조;
    (c) 튜브 상부 및 거치대 가장자리에 각각 지퍼가 설치되어 결속되는 구조;
    (d) 튜브 상부 및 거치대의 원호면에 각각 암수 형태의 벨크로 테이프가 부착되어 결속되는 구조.
  5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    상기 거치대의 상단 평면에는 들것의 미끄러짐을 방지하기 위한 요철이 형성된 것을 특징으로 하는 인명구조용 보트.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 거치대의 외벽이 상향 연장되어 내측에는 상단이 개방된 수납공간이 형성되고, 상기 수납공간의 외벽 중 양측 벽에 벨트 홀이 구비되며, 상기 수납공간의 상단 개방부를 개폐하는 평판 형태의 뚜껑을 포함하는 것을 특징으로 하는 인명구조용 보트.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 뚜껑의 일측 변이 상기 거치대의 외벽과 힌지로 연결되어 회동 가능하게 된 것을 특징으로 하는 인명구조용 보트.
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