KR20160005525A

KR20160005525A - 내비게이션 장치, 그 방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체

Info

Publication number: KR20160005525A
Application number: KR1020140084552A
Authority: KR
Inventors: 조영신
Original assignee: 에스케이플래닛 주식회사
Priority date: 2014-07-07
Filing date: 2014-07-07
Publication date: 2016-01-15

Abstract

본 발명은 내비게이션 장치, 그 방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체를 개시한다. 즉, 본 발명은 밤길 사고가 발생할 수 있는 미리 설정된 사고 위험 지역을 우회하고 미리 설정된 안전 지역을 근거로 생성되는 길 안내 정보 또는 경로 탐색 수행 결과를 사용자에게 제공함으로써 사고 발생률을 줄이고 더욱 안전하게 이동할 수 있는 경로 안내를 제공할 수 있다.

Description

내비게이션 장치, 그 방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체{Navigation apparatus, method thereof and computer readable medium having computer program recorded therefor}

본 발명은 내비게이션 장치, 그 방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에 관한 것으로, 특히 밤길 사고가 발생할 수 있는 미리 설정된 사고 위험 지역을 우회하고 미리 설정된 안전 지역을 근거로 생성되는 길 안내 정보 또는 경로 탐색 수행 결과를 사용자에게 제공하는 내비게이션 장치, 그 방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에 관한 것이다.

내비게이션 장치는 GPS(Global Positioning System) 신호 및 지도 정보를 근거로 길 안내 정보를 발생하고, 그 길 안내 정보를 사용자에게 제공하는 장치이다.

이러한 내비게이션 장치 중 도보 길 안내를 위한 내비게이션 장치는 횡단 보도, 지하도, 육교, 보행자 도로, 경사로 등이 선택적으로 적용된 보행 경로를 제공하여 목적지까지의 최단 거리를 제공하고 있어, 밤길 사고가 발생할 수 있는 지역에 대한 안전 경로 안내 기능을 제공하지 못하고 있다.

한국등록특허 제10-0800824호 [명칭: 보행자 안전 서비스 시스템 및 방법]

본 발명의 목적은 밤길 사고가 발생할 수 있는 미리 설정된 사고 위험 지역을 우회하고 미리 설정된 안전 지역을 근거로 생성되는 길 안내 정보 또는 경로 탐색 수행 결과를 사용자에게 제공하는 내비게이션 장치, 그 방법 및 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체를 제공하는 데 있다.

본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 장치는 안전 지역 정보 및 위험 요소 정보를 저장하는 저장부; 외부 정보 제공 센터, 콜 센터 및 기상청 서버 중 적어도 하나로부터 전송되는 구간별 또는 지역별 날씨 정보를 수신하는 통신부; 사용자의 터치에 따른 목적지 정보를 수신하는 표시부; 및 구간별 또는 지역별 날씨 정보, 현재 시각 정보 및 안전 지역 정보를 근거로 경로 탐색을 수행하고, 경로 탐색 수행 결과를 표시부에 표시하도록 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 안전 지역 정보는 가로등 설치 도로, 경찰서 등 방법 건물 주변 도로, CCTV 설치 도로 및 경찰 순찰 도로 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 제어부는, 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 현재 시각 정보가 미리 설정된 시간 범위 내에 존재할 때, 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 안전 지역 정보에 대응하는 경로를 포함하는 경로 탐색을 수행할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 제어부는, 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 현재 시각 정보가 미리 설정된 시간 범위 내에 존재할 때, 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 위험 요소 정보에 대응하는 경로를 우회하는 경로 탐색을 수행할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 제어부는, 제어부를 포함한 내비게이션 장치의 현재 위치가 폭우, 홍수, 태풍 및 강설 중 어느 하나를 포함하는 구간별 또는 지역별 날씨 정보에 포함된 실시간 재해 정보에 대응할 때, 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 재해 정보에 대응하는 경로를 우회하는 경로 탐색을 수행할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 안전 지역 정보에 대응하는 도로 및 위험 지역 정보에 대응하는 도로를 포함하는 경로 탐색 수행 결과 중에서 제어부를 포함한 내비게이션 장치의 현재 위치가 위험 지역 정보에 대응하는 도로에 위치하거나 또는 인접할 때, 제어부는 위험 지역임을 나타내는 정보를 표시부에 표시하도록 제어할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 방법은 표시부를 통해 사용자의 터치에 따른 목적지 정보를 수신하는 단계; 제어부를 통해 구간별 또는 지역별 날씨 정보, 현재 시각 정보, 안전 지역 정보 및 위험 요소 정보 중 적어도 하나를 확인하는 단계; 제어부를 통해 확인된 구간별 또는 지역별 날씨 정보, 현재 시각 정보 및 안전 지역 정보를 근거로 경로 탐색을 수행하는 단계; 및 표시부를 통해 경로 탐색 수행 결과를 표시하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 목적지 정보는, 표시부에 표시된 사용자 입력 화면을 통해 사용자 터치에 따른 목적지 정보를 수신하는 과정; 입력부를 통해 사용자 입력에 따른 목적지 정보를 수신하는 과정; 및 통신부를 통해 다른 단말로부터 전송되는 목적지 정보를 포함하는 신호를 수신하는 과정 중 어느 하나의 과정을 통해 획득될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 경로 탐색을 수행하는 단계는, 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 현재 시각 정보가 미리 설정된 시간 범위 내에 존재할 때, 제어부를 통해 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 안전 지역 정보에 대응하는 경로를 포함하는 경로를 탐색할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 경로 탐색을 수행하는 단계는, 제어부를 포함한 내비게이션 장치의 현재 위치가 폭우, 홍수, 태풍 및 강설 중 어느 하나를 포함하는 구간별 또는 지역별 날씨 정보에 포함된 실시간 재해 정보에 대응할 때, 제어부를 통해 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 재해 정보에 대응하는 경로를 우회하는 경로를 탐색할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서 경로 탐색 수행 결과를 표시하는 단계는, 표시부의 일부 영역에 경로 탐색 수행 결과에 포함된 안전 지역 정보에 대응하는 안전 지역 아이콘 또는 안전 지역 이모티콘을 표시하는 과정; 및 표시부의 다른 일부 영역에 경로 탐색 수행 결과에 포함된 위험 지역 정보에 대응하는 위험 지역 아이콘 또는 위험 지역 이모티콘을 표시하는 과정을 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체에는 상술한 실시예에 따른 방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램이 저장될 수 있다.

본 발명은 밤길 사고가 발생할 수 있는 미리 설정된 사고 위험 지역을 우회하고 미리 설정된 안전 지역을 근거로 생성되는 길 안내 정보 또는 경로 탐색 수행 결과를 사용자에게 제공함으로써, 사고 발생률을 줄이고 더욱 안전하게 이동할 수 있는 경로 안내를 제공하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 장치의 구성을 나타낸 블록도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 장치의 화면을 나타낸 도이다.

본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적인 용어가 본 발명의 사상을 정확하게 표현하지 못하는 잘못된 기술적 용어일 때에는 당업자가 올바르게 이해할 수 있는 기술적 용어로 대체되어 이해되어야 할 것이다. 또한, 본 발명에서 사용되는 일반적인 용어는 사전에 정의되어 있는 바에 따라, 또는 전후 문맥상에 따라 해석되어야 하며, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다.

또한, 본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서 "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 발명에 기재된 여러 구성 요소들 또는 여러 단계를 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.

또한, 본 발명에서 사용되는 제 1, 제 2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성 요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성 요소는 제 2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성 요소도 제 1 구성 요소로 명명될 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 발명의 사상을 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 장치(100)의 구성을 나타낸 블록도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 내비게이션 장치(100)는 GPS 수신기(110), 입력부(120), 저장부(130), 제어부(140), 표시부(150), 음성 출력부(160) 및 통신부(170)로 구성된다. 도 1에 도시된 내비게이션 장치(100)의 구성 요소 모두가 필수 구성 요소인 것은 아니며, 도 1에 도시된 구성 요소보다 많은 구성 요소에 의해 내비게이션 장치(100)가 구현될 수도 있고, 그보다 적은 구성 요소에 의해서도 내비게이션 장치(100)가 구현될 수도 있다.

제어부(140)는 목적지 정보, 부가 정보 및 안전 지역 정보를 근거로 경로 탐색을 수행한다. 이후, 제어부(140)는 경로 탐색 수행 결과를 표시부(150) 및 음성 출력부(160)를 통해 출력한다. 이때, 부가 정보는 현재 시각 정보(예를 들어 오전, 오후, 야간 시각 등 포함), 실시간 구간별/지역별 날씨 정보(예를 들어 폭우, 홍수, 태풍, 강설 등의 실시간 재해 정보 포함) 등을 포함한다. 또한, 안전 지역 정보는 가로등 설치 도로, 경찰서 등 방법 건물 주변 도로, CCTV 설치 도로, 경찰 순찰 지역/도로 등을 포함한다. 또한, 위험 지역 정보는 해당 안전 지역 정보에 해당되지 않는 도로일 수 있다. 이때, 제어부(140)는 경로 탐색 옵션 정보(예를 들어, 일반 도로, 등산 코스, 산책로 등 포함)를 반영하여 경로 탐색을 수행할 수도 있다.

GPS 수신기(110)는 위성으로부터 전송된 GPS 신호를 수신하고, 수신된 GPS 신호에 포함된 경도 좌표 및 위도 좌표를 근거로 내비게이션 장치(100)의 위치 데이터를 실시간으로 발생시킨다. 여기서, 발생된 위치 데이터는 내비게이션 장치(100)의 현재 위치(또는 현재 위치 데이터)로 정의한다. 여기서, GPS 수신기(110)뿐만 아니라 와이 파이(Wi-Fi) 또는 와이브로(Wibro) 통신을 통해 위치 정보를 수신할 수도 있다. 또한, 위치 기반 기술은 GPS 수신기(110)에 의해 수신된 신호인 GPS 정보를 주로 이용하나, GPS 정보에 추가하여 셀 타워 신호 다각화(Cell Tower Signal Triangulation) 및 와이 파이 위치 정보(Wi-Fi Positioning Information)를 모두 이용하는 하이브리드 위치 시스템(Hybrid Positioning System)을 이용할 수도 있다.

또한, GPS 수신기(110)를 통해 수신되는 신호는 IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers)에서 제안한 무선 LAN 및 일부 적외선 통신 등을 포함하는 무선 LAN에 대한 무선 네트워크의 표준 규격인 802.11과, 블루투스, UWB, 지그비 등을 포함하는 무선 PAN(Personal Area Network)에 대한 표준 규격인 802.15과, 도시 광대역 네트워크(Fixed Wireless Access: FWA) 등을 포함하는 무선 MAN(Metropolitan Area Network)(Broadband Wireless Access: BWA)에 대한 표준 규격인 802.16과, 와이브로(Wibro), 와이맥스(WiMAX) 등을 포함하는 무선 MAN(MBWA: Mobile Broadband Wireless Access)에 대한 모바일 인터넷에 대한 표준 규격인 802.20 등의 무선 통신 방식을 이용하여 단말기의 위치 정보를 내비게이션 장치(100)에 제공하도록 구성할 수도 있다.

입력부(120)는 사용자에 의한 버튼 조작 또는 임의의 기능 선택에 따른 신호를 수신하거나, 디스플레이되는 화면을 터치 또는 스크롤하는 등의 조작에 의해 생성된 명령 또는 제어 신호를 수신한다.

또한, 입력부(120)는 사용자에 의해 입력된 정보에 대응하는 신호를 수신하며, 키 패드(Key Pad), 돔 스위치 (Dome Switch), 터치 패드(정압/정전), 터치 스크린(Touch Screen), 조그 휠, 조그 스위치, 조그 셔틀(Jog Shuttle), 마우스(mouse), 스타일러스 펜(Stylus Pen), 터치 펜(Touch Pen) 등의 다양한 장치가 사용될 수 있다.

또한, 입력부(120)는 키 패드 또는 터치 스크린 등을 통해 사용자 입력에 따른 목적지 정보를 수신한다. 여기서, 목적지 정보는 목적지 또는, 출발지와 목적지 중 어느 하나일 수 있다.

저장부(130)는 내비게이션 장치(100)가 동작하는데 필요한 데이터와 프로그램 등을 저장한다.

또한, 저장부(130)는 지도 데이터를 저장한다. 이때, 저장되는 지도 데이터는 도분초 단위(DMS 단위: Degree/Minute/Second)로 위도 및 경도를 표시하는 지리 좌표(Geographic Coordinate 또는 경위도 좌표)를 포함한다. 여기서, 저장되는 지도 데이터는 지리 좌표 이외에도 UTM(Universal Transverse Mercator) 좌표, UPS(Universal Polar System) 좌표, TM(Transverse Mercator) 좌표 등을 사용할 수도 있다. 이때, 저장부(130)에 저장되는 지도 데이터는 임의의 서버로부터 전송된 지도 데이터일 수도 있다.

또한, 저장부(130)는 각종 메뉴 화면, 관심 지점(POI: Point Of Interest, 이하 'POI' 라 한다), 지도 데이터의 특정 위치에 따른 기능 특성 정보 등의 각종 정보를 저장한다.

또한, 저장부(130)는 다양한 사용자 인터페이스(User Interface: UI), 그래픽 사용자 인터페이스(Graphic User Interface: GUI) 등을 저장한다.

또한, 저장부(130)는 내비게이션 장치(100)가 동작하는데 필요한 데이터와 프로그램 등을 저장한다.

또한, 저장부(130)는 입력부(120)를 통해 수신된 목적지 정보를 저장한다. 이때, 목적지 정보는 목적지 또는, 출발지와 목적지 중 어느 하나일 수 있다.

또한, 저장부(130)는 통신부(170)를 통해 연결된 임의의 서버(예를 들어 정보 제공 서버 또는 콜 센터)로부터 각 도로별 다양한 상태 정보(교통 정보, 사고 정보 등의 정보를 포함하는 TPEG(Transport Protocol Expert Group) 정보)를 주기/비주기 시간 간격으로 전송받고, 수신된 각 도로별 다양한 상태 정보를 저장한다.

또한, 저장부(130)는 통신부(170)를 통해 수신되는 각종 정보(콘텐츠, 제어 신호 등 포함)를 저장한다.

제어부(140)는 내비게이션 장치(100)의 전반적인 제어 기능을 실행한다.

또한, 제어부(140)는 GPS 수신기(110)를 통해 발생된 위치 데이터를 근거로 내비게이션 장치(100)의 현재 추정 위치를 발생시킨다(또는 생성한다).

또한, 제어부(140)는 저장부(130)에 미리 저장된 주행 경로에 대응하는 지도 데이터를 독출한다.

또한, 제어부(140)는 발생된 추정 위치와 독출된 지도 데이터에 포함된 링크(도로)를 정합(matching)하여, 정합된 지도 정보(또는 지도 정합 결과)를 획득한다. 예를 들어, 제어부(140)는 추정 위치를 근거로 내비게이션 장치(100)의 추정 위치를 발생하고, 발생된 추정 위치와 저장부(130)에 저장된 지도 데이터 내의 링크들을 링크 순번에 따라 정합하고, 정합된 지도 정보(지도 정합 결과)를 획득한다. 이때, 정합된 지도 정보(지도 정합 결과)는 기설정된 사용자 정보, TPEG 정보 등을 이용한 도로 상태 등을 참조하여 생성된 정보이다. 여기서, TPEG 정보는 통신부(170)를 통해 연결된 외부 정보 제공 센터(또는 서버)(미도시) 또는 콜 센터(미도시)로부터 전송된 정보이다.

또한, 제어부(140)는 정합된 지도 정보를 근거로 길 안내 정보를 생성한다. 여기서, 생성되는 길 안내 정보는 영상 정보와 제어 신호를 포함한다. 이때, 영상 정보는 지도 데이터, POI 정보, 도로(또는 인도 정보), 차선 정보, 턴바이턴(Turn-by-Turn) 리스트 정보, 도보용/등산용/산책용 도로 정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함한다. 또한, 제어 신호는 영상 정보와 관련된 음성 정보(예를 들어, 안전 지역 정보, 위험 지역 정보, 안내 음성 정보 등 포함)를 제어하기 위한 신호를 포함한다. 이때, 안전 지역 정보는 가로등 설치 도로, 경찰서 등 방법 건물 주변 도로(예를 들어 "주변 ○○미터 이내에 경찰서가 있습니다"), CCTV 설치 도로, 경찰 순찰 지역/도로 등의 안전 지역을 나타내기 위한 정보를 포함한다. 또한, 위험 지역 정보는 강도나 성범죄 등의 사고 다발 지역 정보, 날씨 정보에 따른 재해 발생 지역 정보 등을 포함한다. 또한, 안내 음성 정보(또는 안내 음성)는 "○○ 미터 앞에 폭우가 발생하였습니다", ""○○ 미터 앞에 경찰서가 있습니다" 등과 같은 길 안내 정보 및 안전 지역 정보나 위험 지역 정보의 내용 전달과 관련된 안내 음성 정보를 포함한다.

또한, 제어부(140)는 생성된 길 안내 정보를 표시부(150) 및 음성 출력부(160) 중 적어도 하나를 통해 출력한다.

또한, 제어부(140)는 입력부(120), 표시부(150) 및 통신부(170) 중 어느 하나의 구성을 통해 수신(또는 확인)되는 목적지 정보를 저장부(130)에 저장한다.

이때, 해당 목적지 정보는 다음과 같은 방식 중 어느 하나의 방식으로 획득될 수 있다.

첫 번째로, 표시부(150)는 해당 표시부(150)에 표시된 사용자 입력 화면(또는 터치 스크린 화면)을 통해 사용자의 터치(또는 입력)에 따른 목적지 정보를 수신한다. 또한, 표시부(150)는 수신된 목적지 정보를 제어부(140)에 제공한다. 여기서, 목적지 정보는 목적지, 또는 출발지와 목적지 중 어느 하나의 정보일 수 있다.

두 번째로, 제어부(140)는 입력부(120)를 통해 사용자 입력에 따른 목적지 정보를 수신할 수도 있다. 이때, 제어부(140)는 입력부(120)를 통해 사용자의 음성 메시지(목적지 정보 포함)를 수신하고, 수신된 음성 메시지를 음성 인식(또는 기설정된 신호 처리 과정을 수행)한 후, 음성 인식된 음성 데이터에 대해서 자연어 처리(Natural Language Processing) 과정을 수행하여, 수신된 음성 메시지에 포함된 목적지 정보를 추출(또는 확인)할 수도 있다.

세 번째로, 제어부(140)는 다른 단말로부터 전송되는 목적지 정보를 포함하는 신호를 통신부(170)를 통해 수신할 수도 있다.

또한, 제어부(140)는 부가 정보를 수신(또는 확인)한다. 여기서, 부가 정보는 현재 시각 정보(예를 들어 오전, 오후, 야간 시각 등 포함), 실시간 구간별/지역별 날씨 정보(예를 들어 폭우, 홍수, 태풍, 강설 등의 실시간 재해 정보 포함) 등을 포함한다.

즉, 제어부(140)는 내비게이션 장치(100)를 통해 현재 시각 정보(예를 들어 오전, 오후, 야간 시각 등 포함)를 확인한다.

또한, 제어부(140)는 통신부(170)를 통해 외부 정보 제공 센터(또는 서버), 콜 센터 및 기상청 서버(미도시) 중 적어도 하나로부터 전송되는 실시간 구간별/지역별 날씨 정보를 수신한다.

또한, 제어부(140)는 수신된 목적지 정보, 수신된 부가 정보 및 저장부(130)에 미리 저장된(또는 등록된) 안전 지역 정보를 근거로 경로 탐색을 수행한다. 이때, 제어부(140)는 위험 지역 정보, 경로 탐색 옵션 정보(예를 들어, 일반 도로, 등산 코스, 산책로 등 포함) 등을 추가 반영하여 경로 탐색을 수행할 수도 있다. 여기서, 제어부(140)는 외부 정보 제공 센터 또는 콜 센터로부터 실시간으로 전송되는 해당 안전 지역 정보(또는 위험 지역 정보)를 통신부(170)를 통해 수신할 수도 있다. 또한, 안전 지역 정보는 가로등 설치 도로, 경찰서 등 방법 건물 주변 도로, CCTV 설치 도로, 경찰 순찰 지역/도로 등과 같이 해당 도로를 이용하는 사람(예를 들어 여성, 노약자, 어린이 등 포함)들이 야간에 귀가하거나 특정 목적지로 이동하고자 할 때 상대적으로 안전하게 이동할 수 있는 도로일 수 있다. 또한, 위험 지역 정보는 해당 안전 지역 정보에 해당되지 않는 도로일 수 있다.

즉, 목적지 정보를 근거로 경로 탐색을 수행할 때, 제어부(140)는 목적지 정보에 부가 정보 및 안전 지역 정보를 반영하여, 출발지에서 목적지까지의 복수의 경로 중에서 안전 지역 정보에 해당되는 경로를 포함하고, 위험 지역 정보에 해당되는 경로를 제외(또는 우회/회피)하도록 경로 탐색을 수행한다.

이와 같이, 경로 탐색 수행 시, 제어부(140)는 목적지 정보와 안전 지역 정보 이외에도 구간별/지역별 날씨 정보, 현재 시각 정보, 위험 지역 정보 등을 포함하는 부가 정보를 반영하여 경로 탐색을 수행할 수 있다.

또한, 제어부(140)는 경로 탐색 결과를 근거로 경로 탐색 길 안내 정보를 생성한다. 여기서, 생성된 경로 탐색 길 안내 정보는 출발지에서 목적지까지의 영상 정보와 제어 신호를 포함한다. 이때, 출발지에서 목적지까지의 영상 정보는 지도 데이터, POI 정보, 도로(또는 인도 정보), 차선 정보, 턴바이턴 리스트 정보, 도보용/등산용/산책용 도로 정보 중 적어도 하나 이상의 정보를 포함한다.

또한, 출발지에서 목적지까지의 제어 신호는 출발지에서 목적지까지의 영상 정보와 관련된 음성 정보(예를 들어, 안전 지역 정보, 위험 요소 정보, 안내 음성 정보 등 포함)를 제어하기 위한 신호를 포함한다. 또한, 해당 경로 탐색 결과는 목적지까지의 부가 정보 및 안전 지역 정보가 반영되어, 목적지까지의 복수의 경로 중에서 부가 정보 및 안전 지역 정보에 대응하는 경로를 포함하여 경로 탐색한 결과일 수 있다. 또한, 해당 경로 탐색 결과는 부가 정보와 안전 지역 정보뿐만 아니라 날씨 정보가 반영되어, 목적지까지의 복수의 경로 중에서 자연 재해 등으로 인해 문제가 발생한 경로를 우회(또는 제외)하여 경로 탐색한 결과일 수 있다. 또한, 해당 경로 탐색 결과는 위험 지역 정보가 반영되어, 목적지까지의 복수의 경로 중에서 부가 정보 및 안전 지역 정보에 대응하는 경로 이외에 해당 위험 지역 정보에 대응하는 경로(또는 해당 안전 지역 정보에 대응하는 도로 이외의 나머지 경로)를 포함하여 경로 탐색한 결과일 수 있다.

본 발명의 실시예에서는, 목적지 정보에 따른 경로 탐색 수행 시, 부가 정보, 안전 지역 정보, 위험 요소 정보 등을 반영하여 경로 탐색을 수행하는 것을 설명하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 제어부(140)에서 길 안내 정보를 발생(또는 생성)할 때 내비게이션 장치(100)의 현재 위치에 인접한 POI 정보 중에서 안전 지역 정보에 대응하는 경로를 포함하고 위험 요소 정보에 대응하는 경로를 우회하는 길 안내 정보를 발생하고, 발생된 길 안내 정보를 표시부(150) 및 음성 출력부(160) 중 적어도 하나의 구성 요소를 통해 출력할 수도 있다.

즉, 제어부(140)는 내비게이션 장치(100)의 현재 위치에 인접한 POI 정보 중에서 안전 지역 정보에 대응하는 POI 정보가 포함되어 있는지 여부를 확인한다. 확인 결과, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치에 인접한 POI 정보 중에서 안전 지역 정보에 대응하는 POI 정보가 포함되어 있을 때, 제어부(140)는 해당 안전 지역 정보에 대응하는 POI 정보를 포함하는 길 안내 정보를 발생한다. 또한, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치에 인접한 POI 정보 중에서 위험 요소 정보에 대응하는 POI 정보가 포함되어 있을 때, 제어부(140)는 해당 위험 요소 정보에 대응하는 POI 정보를 우회하는 길 안내 정보를 발생한다. 이후, 제어부(140)는 발생된 길 안내 정보를 표시부(150) 및 음성 출력부(160) 중 적어도 하나의 구성 요소를 통해 출력한다.

또한, 제어부(140)는 생성된 경로 탐색 길 안내 정보(또는 경로 탐색 결과)를 표시부(150) 및 음성 출력부(160)를 통해 출력한다.

또한, 해당 경로 탐색 결과에 안전 지역 정보에 대응하는 도로가 아닌 위험 지역 정보에 대응하는 도로가 포함된 경우, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치가 해당 위험 지역 정보에 대응하는 도로에 위치하거나 또는 인접하게 되면(또는 미리 설정된 거리 이내에 위치하게 되면), 제어부(140)는 위험 지역임을 나타내는 정보를 표시부(150) 및 음성 출력부(160)를 통해 추가로 출력할 수도 있다. 또한, 제어부(140)는 안전 경로를 제공하기 위한 해당 경로 탐색 결과가 표시되고 있는 표시부(150)의 일부 영역에 해당 부가 정보, 안전 지역 정보, 위험 지역 정보 등에 각각 대응하는 경로를 함께 표시할 수도 있다.

표시부(150)는 제어부(140)의 제어에 의해 저장부(130)에 저장된 사용자 인터페이스, 그래픽 사용자 인터페이스를 이용하여 메뉴 화면 등과 같은 콘텐츠를 표시할 수 있다. 여기서, 표시부(150)에 표시되는 콘텐츠는 텍스트 또는 이미지 데이터(각종 정보 데이터 포함)와 아이콘, 리스트 메뉴, 콤보 박스 등의 데이터를 포함하는 메뉴 화면 등을 포함한다. 또한, 표시부(150)는 터치 스크린 일 수 있다.

또한, 표시부(150)는 제어부(140)의 제어에 의해 생성된 길 안내 정보에 포함된 영상 정보를 표시한다. 여기서, 영상 정보는 지도 데이터, POI 정보, 도로(또는 인도 정보), 차선 정보, 턴바이턴 리스트 정보, 도보용/등산용/산책용 도로 정보 등과 같이 내비게이션 기능 수행 결과에 따른 정보를 포함한다.

또한, 안전 지역에 대응하는 경로와 위험 지역에 대응하는 경로가 함께 포함된 길 안내 정보 또는 경로 탐색 결과(또는 경로 탐색 길 안내 정보)를 표시할 때, 표시부(150)는 제어부(140)의 제어에 의해 안전 지역에 대응되는 도로와 위험 지역에 대응되는 도로를 서로 다르게 표시할 수도 있다.

즉, 안전 지역에 대응하는 경로와 위험 지역에 대응하는 경로가 함께 포함된 길 안내 정보 또는 경로 탐색 결과(또는 경로 탐색 길 안내 정보)를 표시할 때, 제어부(140)는 안전 지역에 대응되는 도로는 상대적으로 밝게 표시부(150)에 표시하고, 위험 지역에 해당되는 도로는 상대적으로 어둡게 표시부(150)에 표시하도록 제어한다.

또한, 안전 지역에 대응하는 경로와 위험 지역에 대응하는 경로가 함께 포함된 길 안내 정보 또는 경로 탐색 결과(또는 경로 탐색 길 안내 정보)를 표시할 때, 제어부(140)는 안전 지역에 대응되는 도로에는 안전 지역임을 나타내는 안전 지역 아이콘 또는 이모티콘을 해당 도로 주변에 표시하도록 표시부(150)를 제어하고, 위험 지역에 해당되는 도로에는 위험 지역임을 나타내는 위험 지역 아이콘 또는 이모티콘을 해당 도로 주변에 표시하도록 표시부(150)를 제어한다.

음성 출력부(160)는 제어부(140)에 의해 소정 신호 처리된 신호에 포함된 음성 정보를 출력한다. 여기서, 음성 출력부(160)는 스피커가 될 수도 있다.

또한, 음성 출력부(160)는 제어부(140)에 의해 생성된 길 안내 정보, 경로 탐색 결과(또는 경로 탐색 길 안내 정보)에 포함된 음성 정보를 출력한다.

통신부(170)는 유/무선 통신망을 통해 내부의 구성 요소 또는 외부의 적어도 하나의 단말과 통신한다. 이때, 외부의 단말은 정보 제공 서버, 콜 센터 등을 포함할 수 있다.

또한, 통신부(170)는 제어부(140)의 제어에 의해 TPEG 정보를 수신하거나, 생성된 길 안내 정보를 연결된 적어도 하나의 다른 단말에 전송한다.

이와 같이, 밤길 사고가 발생할 수 있는 미리 설정된 사고 위험 지역을 우회하고 미리 설정된 안전 지역을 근거로 생성되는 길 안내 정보 또는 경로 탐색 수행 결과를 사용자에게 제공할 수 있다.

이하에서는, 본 발명에 따른 내비게이션 방법을 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 방법을 나타낸 흐름도이다.

먼저, 제어부(140)는 목적지 정보를 수신(또는 확인)한다.

즉, 표시부(150)는 해당 표시부(150)에 표시된 사용자 입력 화면(또는 터치 스크린 화면)을 통해 사용자의 터치(또는 입력)에 따른 목적지 정보를 수신한다. 또한, 표시부(150)는 수신된 목적지 정보를 제어부(140)에 제공한다. 여기서, 목적지 정보는 목적지, 또는 출발지와 목적지 중 어느 하나의 정보일 수 있다.

또한, 제어부(140)는 입력부(120)를 통해 사용자 입력에 따른 목적지 정보를 수신할 수도 있다. 이때, 제어부(140)는 입력부(120)를 통해 사용자의 음성 메시지(목적지 정보 포함)를 수신하고, 수신된 음성 메시지를 음성 인식(또는 기설정된 신호 처리 과정을 수행)한 후, 음성 인식된 음성 데이터에 대해서 자연어 처리 과정을 수행하여, 수신된 음성 메시지에 포함된 목적지 정보를 추출(또는 확인)할 수도 있다.

또한, 제어부(140)는 다른 단말로부터 전송되는 목적지 정보를 포함하는 신호를 통신부(170)를 통해 수신할 수도 있다.

이와 같이, 제어부(140)는 다양한 방법으로 목적지 정보를 수신한다.

일 예로, 제어부(140)는 표시부(150)에 표시되는 사용자 입력 화면을 통해 사용자 입력에 따른 목적지 정보(예를 들어 목적지가 □□역)를 수신한다(S210).

이후, 제어부(140)는 부가 정보를 수신(또는 확인)한다. 여기서, 부가 정보는 현재 시각 정보(예를 들어 오전, 오후, 야간 시각 등 포함), 실시간 구간별/지역별 날씨 정보(예를 들어 폭우, 홍수, 태풍, 강설 등의 실시간 재해 정보 포함) 등을 포함한다.

일 예로, 제어부(140)는 내비게이션 장치(100)로부터 현재 시각 정보(예를 들어 오후 11시)를 확인한다.

다른 일 예로, 제어부(140)는 통신부(170)를 통해 기상청 서버로부터 전송되는 지역별 날씨 정보(예를 들어 △△ 지역에 폭우가 내리는 상태 포함)를 수신하고, 내비게이션 장치(100)로부터 현재 시각 정보(예를 들어 오후 11시)를 확인한다(S220).

이후, 제어부(140)는 수신된 목적지 정보, 수신된 부가 정보 및 저장부(130)에 미리 저장된(또는 등록된) 안전 지역 정보를 근거로 경로 탐색을 수행한다. 여기서, 안전 지역 정보는 가로등 설치 도로, 경찰서 등 방법 건물 주변 도로, CCTV 설치 도로, 경찰 순찰 지역/도로 등을 포함한다. 또한, 위험 지역 정보는 해당 안전 지역 정보에 해당되지 않는 도로일 수 있다. 이때, 제어부(140)는 경로 탐색 옵션 정보(예를 들어, 일반 도로, 등산 코스, 산책로 등 포함)를 반영하여 경로 탐색을 수행할 수도 있다.

즉, 목적지 정보를 근거로 경로 탐색을 수행할 때, 제어부(140)는 목적지 정보에 부가 정보 및 안전 지역 정보를 반영하여 경로 탐색을 수행한다.

일 예로, 현재 시각이 오후 11시인 상태에서 목적지까지의 위험 지역을 우회(또는 회피)하여 미리 설정된 안전 지역을 경유하는 경로 탐색을 수행하기 위해서, 제어부(140)는 내비게이션 장치의 현재 위치 정보, 수신된 목적지 정보(예를 들어 목적지가 □□역), 부가 정보(예를 들어 현재 시각이 오후 11시) 및 안전 지역 정보를 근거로 경로 탐색을 수행한다. 이때, 현재 시각 정보를 반영하여 경로 탐색을 수행할 때, 제어부(140)는 현재 시각이 미리 설정된 시간 범위(예를 들어 오후 9시부터 익일 새벽 6시까지) 내에 해당하는지 여부를 판단하고, 판단 결과 현재 시각이 미리 설정된 시간 범위 내에 존재할 때 목적지까지의 위험 지역을 우회(또는 회피)하여 미리 설정된 안전 지역을 경유하는 경로 탐색을 수행할 수 있다.

이와 같이, 제어부(140)는 출발지인 ○○역에서 목적지인 □□역까지의 복수의 경로 중에서 안전 지역 정보에 대응하는 경로(또는 도로)를 포함하도록 경로 탐색을 수행한다. 이때, 경로 탐색 수행 시, 제어부(140)는 위험 지역에 대응하는 경로(또는 도로)가 가능한 최소화로 포함되도록 경로 탐색을 수행한다.

다른 일 예로, 현재 시각이 오후 11시이고 △△ 지역에 폭우가 내리는 상태에서 목적지까지의 위험 지역을 우회(또는 회피)하여 미리 설정된 안전 지역을 경유하는 경로 탐색을 수행하기 위해서, 제어부(140)는 출발지인 ○○역에서 목적지인 □□역까지의 복수의 경로 중에서 해당 △△ 지역을 우회(또는 회피)하고 안전 지역 정보에 대응하는 경로(또는 도로)를 포함하도록 경로 탐색을 수행한다(S230).

이후, 제어부(140)는 수행된 경로 탐색 결과를 표시부(150) 및 음성 출력부(160)를 통해 출력한다. 여기서, 경로 탐색 결과는 목적지까지의 부가 정보 및 안전 지역 정보가 반영되어, 목적지까지의 복수의 경로 중에서 부가 정보 및 안전 지역 정보에 대응하는 경로를 포함하여 경로 탐색한 결과일 수 있다. 또한, 해당 경로 탐색 결과는 부가 정보와 안전 지역 정보뿐만 아니라 날씨 정보가 반영되어, 목적지까지의 복수의 경로 중에서 자연 재해 등으로 인해 문제가 발생한 경로를 우회(또는 제외)하여 경로 탐색한 결과일 수 있다. 또한, 해당 경로 탐색 결과에 안전 지역 정보에 대응하는 도로가 아닌 위험 지역 정보에 대응하는 도로가 포함된 경우, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치가 해당 위험 지역 정보에 대응하는 도로에 위치하거나 또는 인접하게 되면(또는 미리 설정된 거리 이내에 위치하게 되면), 제어부(140)는 위험 지역임을 나타내는 정보를 표시부(150) 및 음성 출력부(160)를 통해 추가로 출력할 수도 있다. 또한, 제어부(140)는 안전 경로를 제공하기 위한 해당 경로 탐색 결과가 표시되고 있는 표시부(150)의 일부 영역에 해당 부가 정보, 안전 지역 정보, 위험 지역 정보 등에 각각 대응하는 경로를 함께 표시할 수도 있다.

일 예로, 도 3에 도시된 바와 같이, 제어부(140)는 부가 정보(예를 들어 현재 시각이 오후 11시) 및 안전 지역 정보(예를 들어 가로등 설치 구역, 경찰서 주변 도로 등 포함)에 대응하는 경로를 포함하는 경로 탐색 결과(310)를 실선(311)으로 표시하고, 경로 탐색 결과(310)에 포함된 도로 중에서 위험 지역 정보에 대응하는 가로등 미설치 구역을 점선(312)으로 표시하여 안전 지역과 위험 지역에 대한 정보를 분리하여 나타낼 수 있다. 여기서, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치(301)도 함께 표시할 수 있다.

다른 일 예로, 도 4에 도시된 바와 같이, 제어부(140)는 부가 정보(예를 들어 현재 시각이 오후 11시이고 △△ 지역에 폭우가 내리는 상태) 및 안전 지역 정보(예를 들어 가로등 설치 구역, 경찰서 주변 도로 등 포함)에 대응하는 경로를 포함하는 경로 탐색 결과(410)를 실선(411)으로 표시하고, 경로 탐색 결과(410)에 포함된 도로 중에서 위험 지역 정보(예를 들어 목적지까지 경로 상에 위치하는 △△ 지역)에 대응하는 구역을 점선(412)으로 표시하여 안전 지역과 위험 지역에 대한 정보를 분리하여 나타낼 수 있다(S240).

본 발명의 실시예에서는 경로 탐색을 수행할 때, 안전 지역을 포함(또는 위험 지역을 우회)하여 경로 탐색을 수행하는 것을 설명하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 길 안내 정보를 생성 및 표시할 때, 안전 지역에 대응되는 도로와 위험 지역에 대응되는 도로를 서로 다르게 표시할 수도 있다.

즉, 제어부(140)는 길 안내 정보를 생성할 때, 안전 지역에 대응되는 도로는 위험 지역에 대응되는 도로보다 상대적으로 밝게 표시(또는 미리 설정된 안전 지역 아이콘/이모티콘 등 표시)하고, 위험 지역에 해당되는 도로는 주변 도로보다 상대적으로 어둡게 표시(또는 미리 설정된 위험 지역 아이콘/이모티콘 등 표시)하여, 안전 지역과 위험 지역을 시각적으로 확인할 수 있도록 구성할 수도 있다.

본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 장치 및 그 방법은 컴퓨터 프로그램으로 작성 가능하며, 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 당해 분야의 컴퓨터 프로그래머에 의하여 용이하게 추론될 수 있다. 또한, 해당 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 정보저장매체(computer readable media)에 저장되고, 컴퓨터나 본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 장치, 단말(또는 사용자 장치) 등에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써 내비게이션 장치 및 그 방법을 구현할 수 있다.

정보저장매체는 자기 기록매체, 광 기록매체 및 캐리어 웨이브 매체를 포함한다. 본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 장치 및 그 방법을 구현하는 컴퓨터 프로그램은 내비게이션 장치, 단말(또는 사용자 장치) 등의 내장 메모리에 저장 및 설치될 수 있다. 또는, 본 발명의 실시예에 따른 내비게이션 장치 및 그 방법을 구현하는 컴퓨터 프로그램을 저장 및 설치한 스마트 카드 등의 외장 메모리가 인터페이스를 통해 내비게이션 장치, 단말(또는 사용자 장치) 등에 장착될 수도 있다.

본 발명의 실시예는 앞서 설명된 바와 같이, 밤길 사고가 발생할 수 있는 미리 설정된 사고 위험 지역을 우회하고 미리 설정된 안전 지역을 근거로 생성되는 길 안내 정보 또는 경로 탐색 수행 결과를 사용자에게 제공하여, 사고 발생률을 줄이고 더욱 안전하게 이동할 수 있는 경로 안내를 제공할 수 있다.

전술된 내용은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

본 발명은 밤길 사고가 발생할 수 있는 미리 설정된 사고 위험 지역을 우회하고 미리 설정된 안전 지역을 근거로 생성되는 길 안내 정보 또는 경로 탐색 수행 결과를 사용자에게 제공함으로써 사고 발생률을 줄이고 더욱 안전하게 이동할 수 있는 경로 안내를 제공하는 것으로, 내비게이션 분야, 단말 분야 등에서 광범위하게 이용될 수 있다.

100: 내비게이션 장치 110: GPS 수신기
120: 입력부 130: 저장부
140: 제어부 150: 표시부
160: 음성 출력부 170: 통신부

Claims

안전 지역 정보 및 위험 요소 정보를 저장하는 저장부;
외부 정보 제공 센터, 콜 센터 및 기상청 서버 중 적어도 하나로부터 전송되는 구간별 또는 지역별 날씨 정보를 수신하는 통신부;
사용자의 터치에 따른 목적지 정보를 수신하는 표시부; 및
상기 구간별 또는 지역별 날씨 정보, 현재 시각 정보 및 안전 지역 정보를 근거로 경로 탐색을 수행하고, 상기 경로 탐색 수행 결과를 상기 표시부에 표시하도록 제어하는 제어부를 포함하는 내비게이션 장치.
제1항에 있어서,
상기 안전 지역 정보는 가로등 설치 도로, 경찰서 등 방법 건물 주변 도로, CCTV 설치 도로 및 경찰 순찰 도로 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
제1항에 있어서,
상기 제어부는, 상기 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 상기 현재 시각 정보가 미리 설정된 시간 범위 내에 존재할 때, 상기 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 상기 안전 지역 정보에 대응하는 경로를 포함하는 경로 탐색을 수행하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
제1항에 있어서,
상기 제어부는, 상기 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 상기 현재 시각 정보가 미리 설정된 시간 범위 내에 존재할 때, 상기 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 상기 위험 요소 정보에 대응하는 경로를 우회하는 경로 탐색을 수행하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
제1항에 있어서,
상기 제어부는, 상기 제어부를 포함한 내비게이션 장치의 현재 위치가 폭우, 홍수, 태풍 및 강설 중 어느 하나를 포함하는 상기 구간별 또는 지역별 날씨 정보에 포함된 실시간 재해 정보에 대응할 때, 상기 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 상기 재해 정보에 대응하는 경로를 우회하는 경로 탐색을 수행하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
제1항에 있어서,
상기 안전 지역 정보에 대응하는 도로 및 위험 지역 정보에 대응하는 도로를 포함하는 상기 경로 탐색 수행 결과 중에서 상기 제어부를 포함한 내비게이션 장치의 현재 위치가 상기 위험 지역 정보에 대응하는 도로에 위치하거나 또는 인접할 때, 상기 제어부는 위험 지역임을 나타내는 정보를 상기 표시부에 표시하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 장치.
표시부를 통해 사용자의 터치에 따른 목적지 정보를 수신하는 단계;
제어부를 통해 구간별 또는 지역별 날씨 정보, 현재 시각 정보, 안전 지역 정보 및 위험 요소 정보 중 적어도 하나를 확인하는 단계;
상기 제어부를 통해 상기 확인된 상기 구간별 또는 지역별 날씨 정보, 현재 시각 정보 및 안전 지역 정보를 근거로 경로 탐색을 수행하는 단계; 및
상기 표시부를 통해 상기 경로 탐색 수행 결과를 표시하는 단계를 포함하는 내비게이션 방법.
제7항에 있어서,
상기 목적지 정보는,
상기 표시부에 표시된 사용자 입력 화면을 통해 상기 사용자 터치에 따른 목적지 정보를 수신하는 과정;
입력부를 통해 상기 사용자 입력에 따른 목적지 정보를 수신하는 과정; 및
통신부를 통해 다른 단말로부터 전송되는 목적지 정보를 포함하는 신호를 수신하는 과정 중 어느 하나의 과정을 통해 획득되는 것을 특징으로 하는 내비게이션 방법.
제7항에 있어서,
상기 경로 탐색을 수행하는 단계는, 상기 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 상기 현재 시각 정보가 미리 설정된 시간 범위 내에 존재할 때, 상기 제어부를 통해 상기 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 상기 안전 지역 정보에 대응하는 경로를 포함하는 경로를 탐색하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 방법.
제7항에 있어서,
상기 경로 탐색을 수행하는 단계는, 상기 제어부를 포함한 내비게이션 장치의 현재 위치가 폭우, 홍수, 태풍 및 강설 중 어느 하나를 포함하는 상기 구간별 또는 지역별 날씨 정보에 포함된 실시간 재해 정보에 대응할 때, 상기 제어부를 통해 상기 목적지 정보에 포함된 목적지까지의 복수의 경로 중에서 상기 재해 정보에 대응하는 경로를 우회하는 경로를 탐색하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 방법.
제7항에 있어서,
상기 경로 탐색 수행 결과를 표시하는 단계는,
상기 표시부의 일부 영역에 상기 경로 탐색 수행 결과에 포함된 상기 안전 지역 정보에 대응하는 안전 지역 아이콘 또는 안전 지역 이모티콘을 표시하는 과정; 및
상기 표시부의 다른 일부 영역에 상기 경로 탐색 수행 결과에 포함된 상기 위험 지역 정보에 대응하는 위험 지역 아이콘 또는 위험 지역 이모티콘을 표시하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 내비게이션 방법.
제7항 내지 제11항 중 어느 한 항에 따른 방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램이 기록된 기록매체.