KR20150118611A - Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle - Google Patents

Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR20150118611A
KR20150118611A KR1020140044109A KR20140044109A KR20150118611A KR 20150118611 A KR20150118611 A KR 20150118611A KR 1020140044109 A KR1020140044109 A KR 1020140044109A KR 20140044109 A KR20140044109 A KR 20140044109A KR 20150118611 A KR20150118611 A KR 20150118611A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
charging
vehicle
information
parking
charge
Prior art date
Application number
KR1020140044109A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
지창환
방혜정
Original Assignee
지창환
방혜정
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 지창환, 방혜정 filed Critical 지창환
Priority to KR1020140044109A priority Critical patent/KR20150118611A/en
Publication of KR20150118611A publication Critical patent/KR20150118611A/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

The present invention relates to an intelligent charging control system for an electric vehicle. The intelligent charging control system for an electric vehicle, in a parking lot mounted with a charging module of a vehicle, includes: a parking surface which is mounted with a charging module of a vehicle; a parking sensor which determines whether the vehicle is parked on the parking surface; and an alarm device which includes a charging terminal comprising a monitor showing a charging state of the charging module, and informs that the parking surface is mounted with the charging module, if the vehicle is parked on the parking surface.

Description

지능형 전기자동차 충전 제어 시스템{Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an intelligent electric vehicle charge control system,

본 발명은 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템에 관한 것으로, 특히 주차장에 전기자동차용 충전단말기들이 설치된 경우, 충전단말기가 전기자동차의 충전 기능 외에 차량인지를 위한 센서에 의해 충전단말기가 설치된 주차면에 주차여부를 감지하고 입차된 차량이 주차시 일정시간 동안 충전 행위를 하지 않으면 경고음을 발생하거나 음성 안내를 제공하며, 충전단말기로부터 현재 차량의 주차 상태 정보, 충전 진행 상태 정보를 충전제어시스템 관리 서버로 전송하여 충전제어시스템 관리 서버를 통해 고객의 이동통신 단말기의 전화번호로 안내 메시지를 전달하고, 부가적으로 충전 단말기의 음성 안내 및 디스플레이로 고객에게 충전 절차나 상황에 대해 음성 알림 및 디스플레이 기능을 제공하는, 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to an intelligent electric vehicle charge control system, and more particularly, to an intelligent electric vehicle charge control system in which, when charge terminals for electric vehicles are installed in a parking lot, If the vehicle does not perform charging operation for a predetermined period of time during the parking operation, a warning sound is generated or voice guidance is provided, and parking status information and charging progress status information of the current vehicle are transmitted from the charging terminal to the charging control system management server A charging control system management server for transmitting a guidance message to a telephone number of a customer's mobile communication terminal and additionally providing a voice notification and display function for a charging procedure or a situation to a customer through voice guidance and display of the charging terminal, On intelligent electric vehicle charge control system The.

전기 자동차(EV, Electric Vehicle)는 석유 연료와 엔진을 사용하지 않고 전기 배터리와 전기모터를 사용하는 자동차이며, 배터리와 전기모터로만 주행하는 순수 전기자동차(EV), 하이브리드 전기자동차(HEV, Hybrid Electric Vehicle), 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle)가 연구 개발되고 있다.Electric vehicles (EVs) are vehicles that use electric batteries and electric motors instead of petroleum fuels and engines. They are pure electric vehicles (EV), hybrid electric vehicles (HEV, Hybrid Electric Vehicle), plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) are being researched and developed.

플러그인 하이브리드 전기차(PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle)는 전기자동차의 짧은 주행거리와 높은 가격을 해결하는 대안으로 개발된 전기모터/배터리 및 내부 연소 엔진을 사용하며 전기에너지를 배터리에 충전시켜 사용하고, 자동차의 에너지 사용에서 가솔린 연료를 사용한다. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) uses an electric motor / battery and an internal combustion engine that are developed as alternatives to solve the short travel distance and high price of electric vehicles. , And uses gasoline fuel in the energy use of cars.

도 1은 전기자동차의 구성도이다. 1 is a configuration diagram of an electric vehicle.

전기자동차(EV)는 기본적으로 자동차 엔진을 사용하지 않으며, 배터리, 울트라 커패시터(Ultra Capacitor), 교류를 직류 전압으로 변환하는 인버터(inverter), 모터(motrr)를 회전시켜 변속기(Transmission)를 구동하여 자동차의 바퀴를 구동시키며, 인버터는 DC-DC 컨버터와 연결되어 전자 제어 장치(ECU, Electronic Control Unit)에 DC 전압을 공급하고, ECU는 조향 상태를 조절하는 전자식 파워 스티어링 시스템(EPS, Electronic Power Steering)와 연동되고 액츄에이터(actuator), 브레이크(brake)와 연결되며, 자동변속기, ABS(Anti-lock brake system)의 상태를 전자적으로 제어한다. Electric vehicles (EVs) basically do not use automobile engines, but they do not use batteries, ultra capacitors, inverters to convert AC to DC voltage, motors to drive transmissions The inverter is connected to a DC-DC converter to supply a DC voltage to an electronic control unit (ECU). The ECU is controlled by an electronic power steering system (EPS) And is electrically connected to an actuator and a brake to electronically control the state of the automatic transmission and the anti-lock brake system (ABS).

전기 자동차 배터리는 예를들면, 리튬 전지를 사용하고 400볼트 구동 배터리와 12볼트 보조 배터리로 장착되며, 보통 1회 완전 충전시에 135km 주행이 가능하다고 하며 구동시 방전되기 때문에 정기적으로 충전해야 한다. 충전 시간은 완충전기를 사용시 4-9시간, 급속 충전시 30분-1시간이 소요된다. An electric car battery uses a lithium battery, for example, and is equipped with a 400 volt driving battery and a 12 volt auxiliary battery. It is normally charged at 135 km when fully charged. Charging time is 4-9 hours when using buffered electricity and 30 minutes - 1 hour when charging rapidly.

기존의 전기차 충전기는 충전 케이블을 전기 자동차의 충전 단자에 연결하여 전기 에너지를 충전시키는 기능을 제공하며, 통상적으로 고속 또는 저속 충전 타입 2가지로 발전하고 있고, 충전기의 시스템 공급 가격을 낮추기 위해 하나의 메인(main) 충전기에 여러 개의 충전기 터미널을 연결하여 제어하는 1 : N 제어 방식의 충전 시스템으로 발전되고 있다. The existing electric car charger provides the function of charging the electric energy by connecting the charging cable to the charging terminal of the electric car. Generally, the electric car charger is developing two kinds of high speed or low speed charging type. In order to lower the system supply price of the charger, It is being developed as a 1: N controlled charging system that controls several charger terminals connected to the main charger.

현재의 주차장법에 의해 각 주차장에는 법정 장애인 주차면이 존재하며, 일반인이 사용하지 못하도록 되어 있으나, 전기충전기를 위한 주차면은 아직 법제화 되지 않았으며, 종국에 법제화되어 모든 주차장에 전기 충전기 설치가 의무화되더라도 주차장의 모든 주차면에 전기 충전기를 설치할 수 없는(충전 인프라 구축의 어려움 및 비용 부담문제) 상황이 발생할 것이다. According to the current parking law, each parking lot has a parking lot for disabled persons and is not allowed to be used by the general public. However, the parking lot for the electric charger has not been legislated yet, and even if the electric charger is required to be installed in all parking lots There will be situations where it is not possible to install an electric charger on all parking surfaces of the parking lot (difficulty in establishing charging infrastructure and cost burden).

특히, 주차장에 장애인 주차장처럼 일정 수준의 주차면에 전기차 충전기를 설치하여 일반 차량의 주차를 못하도록 한다면, 기존 건설법의 주차장법에 의해 만들어진 법정 허용 주차면수에 추가적으로 건설하는 충전 전용주차면 증가가 아니라 일반 주차면에 대한 충전이 가능한 용도 변경만이 가능할 것이며, 이 경우 주차장 입장에서는 이들 충전기가 설치된 주차면을 장애인 주차면과 같이 전기차 전용으로만 사용할 수 없으므로, 이들 용도 변경된 충전 가능 주차면에 대한 주차 상황 여부가 중요하게 된다. In particular, if an electric car charger is installed at a certain level of parking area, such as a disabled parking lot, to prevent parking of a general car, In this case, since the parking side on which the charger is installed can not be used only for an electric vehicle such as a disabled parking side, it is possible to determine whether or not the parking status of the rechargeable chargeable side is changed .

즉, 주차장의 주차면에 차량이 있는지, 단순 주차중인지, 충전중인지, 충전을 위해 주차를 했는데 충전을 하고자 주차를 하고 충전을 잊어 먹은 경우인지 등의 정보를 인지하여 뒤에 입차하고자 하는 차량에 이러한 정보를 전달하는 시스템이 존재하지 않는다. 즉 현재의 전기충전이 가능한 주차면과, 충전중인 주차면수를 명확하게 알 수 있는 지능형 전기 충전기 제어 시스템이 필요하다. That is, if a vehicle is parked on the parking lot of the parking lot, whether the vehicle is being parked, charging, parking for charging, forgetting to charge, and the like, There is no system to deliver. That is, there is a need for an intelligent electric charger control system that clearly recognizes the current electric chargeable parking surface and the number of parking spaces being charged.

그러나, 현재 설계되고 개발된 전기 충전기는 차량 충전시의 기본 기능과 기본 주유시의 시간보다 월등히 긴 충전시간에 발생할 수 있는 안전 장치 부분에 대한 기능에 더욱 충실하도록 설계되어 있으며, 충전을 위해 차량이 주차장의 주차면 공간에 주차하고, 기본적으로 충전기의 충전 케이블을 통하여 충전 단자를 차량에 연결하여 주차장의 주차면에 주차된 충전차량에 공급하게 된다. However, the electric charger designed and developed at present is designed to be more faithful to the function of the safety device which can occur at the charging time which is much longer than the basic charging time and the basic charging time of the vehicle, The parking space is parked in the parking space of the parking lot. Basically, the charge terminal is connected to the vehicle through the charging cable of the charger and supplied to the charged car parked on the parking surface of the parking lot.

현재 시판중인 전기자동차용 충전 시스템을 적용시, 모든 주차장의 주차면이 전기충전기용 주차면이 된다면 모르겠지만 그렇지 않을 경우 단순 주차를 위해 주차를 한 차량이나, 충전을 잊어 버리고 가는 경우에는 충전기 입장에서는 불필요한 주차가 이루어 지는 상황이 발생하며, 꼭 필요한 충전 차량을 위한 충전 서비스를 해줄 수 없게 되는 상황이 발생하게 된다. I do not know if the parked side of all parking lots becomes the parking side for electric charger when applying the electric car charging system which is currently on the market, but if the car is parked for simple parking or forgetting to charge the charger, unnecessary There arises a situation in which parking is performed and a charging service for a necessary charging vehicle can not be provided.

이를 위해 주차장 입장에서는 전기 충전기가 스스로 설치된 주차면에 대한 기본적인 인지 기능을 가지거나 주변의 인지 센서 시스템과 연동되어 차량의 유무 및 충전 상황을 인지하여 정상적인 충전을 위한 차량의 고객에게 충전 서비스를 제공하는 기능이 필요하다.For this purpose, the electric charger has a basic cognitive function on the parking surface on which the electric charger is installed, or it recognizes the presence or absence of the vehicle and the charging status of the surrounding cognitive sensor system, Function is required.

현재 시판중인 전기자동차용 충전시스템을 적용하여 사용시, 모든 주차장 주차면이 전기 충전단말기용 주차면이 된다면 모르겠지만 그렇지 않을 경우 단순 주차를 위해 주차를 한 차량이나, 충전을 잊어 버리고 가는 경우 주차장 관리측과 충전기 입장에서는 불필요한 주차가 이루어지는 상황이 발생하고, 꼭 필요한 충전 차량을 위한 충전 서비스를 해줄 수 없게 되는 상황이 발생하게 된다. In case of using the electric car charging system that is currently on the market, if all the parking garage parking surfaces are used for the electric charging terminal, it is not possible to know if the vehicle is parked for simple parking or if the charging is forgotten. There arises a situation where unnecessary parking is performed in the case of a charger, and a charging service for a necessary charging vehicle can not be provided.

이를 위해 주차장 입장에서는 전기 충전기가 스스로 설치된 주차면 점유에 대한 기본적인 인지 기능을 가지거나 주변의 인지 센서 시스템과 연동되어 차량의 유무 및 충전 상황을 인지하여 정상적인 충전을 위한 고객에게 서비스를 제공할 수 있도록 하는 기능이 필요하다.
For this purpose, the electric charger has a basic cognitive function for occupying the parking space on its own, or it is linked with the nearby cognitive sensor system so that it can recognize the presence of the car and the charging situation and provide the service to the customer for the normal charging .

상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 전기자동차용 충전단말기를 설치하여 운영할 경우, In order to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a charging terminal for an electric vehicle,

전단말기가 전기자동차의 충전 기능 외에 차량 인지를 위한 센서에 의해 충전단말기가 설치된 주차면에 주차여부를 감지하고 입차된 차량이 주차시 일정시간 동안 충전 행위를 하지 않으면 경고음을 발생하거나 음성 안내를 제공하며, 충전단말기로부터 현재 차량의 주차 상태 정보, 충전 진행 상태 정보를 충전제어시스템 관리 서버로 전송하며, 충전제어시스템 관리 서버를 통해 차량의 고객에게 안내 메시지를 전달하고, 충전 주차면의 사용 여부를 인지하여 편리하게 주차장을 운영할 수 있으며, 부가적으로 충전 단말기의 음성 안내 및 디스플레이를 통해 전기자동차의 고객에게 충전 절차나 상황에 대해 음성 알림 및 디스플레이 기능을 제공하는, 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템을 제공하는 것이다.
When the terminal senses whether or not the car is parked on the parking side where the charging terminal is installed by the sensor for recognizing the car in addition to the charging function of the electric car, And transmits the parking status information and the charging progress status information of the current vehicle to the charging control system management server from the charging terminal and transmits a guidance message to the customer of the vehicle through the charging control system management server, And additionally provides voice notification and display function to charging customers or customers of the electric vehicle through voice guidance and display of the charging terminal, an intelligent electric vehicle charging control system .

본 발명의 목적을 달성하기 위해, 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 차량의 충전모듈이 탑재된 주차장에 있어서, 차량의 충전모듈이 탑재된 주차면; 상기 주차면에 차량의 주차여부를 판단하는 주차센서; 상기 충전모듈의 충전상태를 보여주는 모니터를 구비한 충전단말기를 포함하여 구성되며, 상기 주차면에 차량이 주차하면, 충전모듈이 탑재된 주차면 임을 알리는 알림장치;를 포함한다.In order to achieve the object of the present invention, an intelligent electric vehicle charge control system includes a parking space on which a charging module of a vehicle is mounted, A parking sensor for determining whether the vehicle is parked on the parking surface; And a charging terminal having a monitor for displaying a state of charge of the charging module. When the vehicle is parked on the parking surface, the notification device informs that the charging module is mounted on the parking surface.

상기 충전단말기는 상기 차량이 주차한 후 일정시간 이내에 충전이 시작되지 않으면 경고음을 발생하는 경고음 발생장치;와 충전이 시작되면 충전정보를 알려주는 충전정보 알림장치를 더 포함한다.The charging terminal further includes a warning sound generating device for generating a warning sound when charging is not started within a predetermined time after the vehicle is parked, and a charging information notification device for informing charging information when charging starts.

상기 충전정보는 차량이 보유한 잔여량과 충전예상시간과, 충전예상금액을 모두 포함하거나 그중의 하나 이상인 것을 특징으로 한다. The charging information may include the remaining amount of the vehicle, the estimated charging time, and the expected amount of charging, or may be one or more of the remaining estimated amount.

상기 충전정보 알림장치는 스피커나 모니터로 출력하는 것을 특징으로 한다.And the charging information notification device outputs the information to a speaker or a monitor.

지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 상기 주차센서가 감지한 신호 및 충전완료정보와 충전금액 정보를 수신하는 충전제어시스템 관리 서버;와 해당 주차장의 충전모듈이 구비된 주차면의 사용가능 숫자를 나타내는 전광판;을 더 포함하며, 상기 주차신호를 수신한 상기 충전제어시스템 관리서버는 충전모듈이 구비된 사용가능한 주차면을 연산하고 이를 상기 전광판을 통해 디스플레이 하는 것을 특징으로 한다. The intelligent electric vehicle charging control system includes a charging control system management server for receiving a signal sensed by the parking sensor, charging completion information and charging amount information, and an electric display board indicating the number of available parking faces provided with the charging module of the parking lot. Wherein the charging control system management server which receives the parking signal calculates an available parking face provided with the charging module and displays the calculated parking face through the electric display board.

상기 충전단말기는 상기 차량을 충전하는 사람의 정보를 입력할 수 있는 입력장치가 더 구비되고, 상기 입력장치에 입력하는 정보는 충전자의 차량번호나 전화번호인 것을 특징으로 한다. The charging terminal may further include an input device capable of inputting information of a person charging the vehicle, and the information input to the input device is a vehicle number or a telephone number of the charging person.

상기 충전단말기는 충전중에는 충전예상 잔여시간 정보를 상기 충전제어시스템 관리 서버로 전송하고, 충전완료 후에는 충전완료정보와 충전금액 정보를 상기 충전제어시스템 관리서버로 전송하는 것을 특징으로 한다. The charging terminal transmits information on the expected remaining time of the charging to the charging control system management server and transmits the charging completion information and the charging amount information to the charging control system management server after completion of charging.

상기 충전제어시스템 관리 서버는 상기 전화번호로 충전예상 잔여시간 정보, 충전완료정보, 충전금액 중의 하나 이상의 정보를 문자로 전송하는 것을 특징으로 한다. The charging control system management server transmits one or more of the estimated charging remaining time information, the charging completion information, and the charging amount to the telephone number as characters.

지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 상기 충전단말기의 모든 기본적인 기능을 구비하며, 지리적으로 각 구역에 설치된 유무선 통선으로 연결되는 복수의 충전단말기들을 제어하고, 각 구역에 대한 주차 및 충전 상태정보 관리, 요금 관리 기능을 부가적으로 제공하는 충전 구역 제어기를 더 포함한다.The intelligent electric vehicle charging control system has all the basic functions of the charging terminal, and controls a plurality of charging terminals connected to each other by wired / wireless communication lines installed in each area, performs parking and charge state information management for each area, Further comprising a charge zone controller for providing additional functionality.

상기 충전제어시스템 관리 서버는 전체 충전단말기에 대한 관리 제어 기능을 수행하며, 차량의 주차 여부, 충전여부, 실시간 충전 상태 정보 취합, 충전에 따른 요금 계산 및 할인 작업, 각 고객에 대한 정보 DB 화 및 운영, 요금 할인과 관련한 POS 단말기 연동 및 결재를 위한 주변 VAN 및 교통카드 연동 기능을 제공하고, 상기 충전단말기에서 충전중인 전기자동차의 고객의 이동전화번호로 차량의 충전상태 정보(충전 진행율 및 완충 정보) 및 요금 정보를 모바일로 전송하는 것을 특징으로 한다.
The charging control system management server performs a management control function for the entire charging terminal. The charging control system management server collects information on whether or not the vehicle is parked, whether it is charged, collects real-time charging status information, calculates and calculates a charge based on charging, The charging terminal is provided with a peripheral VAN and a traffic card interlocking function for interlocking and payment of a POS terminal related to operation and charge discounting. The charging state information of the vehicle (charge progress rate and buffer information ) And the charge information to the mobile.

본 발명에 따르면, 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 전기자동차용 충전단말기를 설치하여 운영할 경우, 충전단말기가 전기자동차의 충전 기능 외에 차량 인지를 위한 센서에 의해 충전단말기가 설치된 주차면에 주차여부를 감지하고 입차된 차량이 주차시 일정시간 동안 충전 행위를 하지 않으면 경고음을 발생하거나 음성 안내를 제공하며, 충전단말기로부터 현재 차량의 주차 상태 정보, 충전 진행 상태 정보를 충전제어시스템 관리 서버로 전송하며, 충전제어시스템 관리 서버를 통해 차량의 고객에게 안내 메시지를 전달하고, 충전단말기 주차면의 사용 여부를 인지하여 편리하게 주차장을 운영할 수 있으며, 부가적으로 충전 단말기의 음성 안내 및 디스플레이를 통해 전기자동차의 고객에게 충전 절차나 상황에 대해 음성 알림 및 디스플레이 기능을 제공하고, 충전을 하고자 하는 전기자동차의 고객 및 일반 차량의 운전자에게 보다 편리하고 나은 충전 서비스를 제공한다. According to the present invention, when the charging terminal for an electric vehicle is installed and operated, the intelligent electric vehicle charging control system determines whether or not the charging terminal is parked on a parking surface on which the charging terminal is installed, If the detected vehicle does not perform the charging operation for a predetermined period of time during parking, a warning sound is generated or voice guidance is provided, the parking status information of the current vehicle and the charging progress status information are transmitted from the charging terminal to the charging control system management server, It is possible to conveniently transmit the information message to the customer of the vehicle through the charge control system management server and to operate the parking lot conveniently by recognizing whether or not the charge terminal parking face is used, To the customer of the charging procedure or situation by voice notification and display It provides functionality and provides a more convenient and better service charge to the driver of the electric vehicle customers and the general vehicle to be charged.

또한, 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 전기자동차의 전기충전 기능 외에 부가적으로 대형 빌딩, 백화점, 유통점 등과 같은 곳에서 과금시 POS 단말기와 연동하여 고객 정보를 통한 주차 및 전기자동차의 충전 요금을 할인받을 수 있는 할인 결재 시스템과 연동하여 부가 서비스를 제공할 수 있는 효과가 있다.
In addition to the electric charging function of the electric vehicle, the charging control system of the intelligent electric vehicle can additionally charge the charging fee of the parking and the electric car through the customer information in cooperation with the POS terminal when charging in a large building, department store, It is possible to provide an additional service in cooperation with the discount payment system.

도 1은 전기자동차(EV)의 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 지능형 충전 제어 시스템의 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 지능형 충전 제어 시스템의 충전 단말기와 충전 제어 관리 서버의 구성도이다.
도 4는 충전 단말기의 상세 구성도이다.
도 5는 충전 구역 제어기(Local 제어기)의 상세 구성도이다.
도 6은 충전 단말기의 동작 알고리즘에 관련된 지능형 전기자동차 충전 제어 방법의 순서도이다.
도 7은 충전 local 서버 및 충전제어시스템 관리 서버의 상세 동작 알고리즘을 설명한 도면이다. 1 is a configuration diagram of an electric vehicle (EV).
2 is a configuration diagram of an intelligent charge control system according to the present invention.
3 is a configuration diagram of a charging terminal and a charge control management server of an intelligent charge control system according to the present invention.
4 is a detailed configuration diagram of the charging terminal.
5 is a detailed configuration diagram of a charging zone controller (Local controller).
6 is a flowchart of an intelligent electric vehicle charge control method related to an operation algorithm of a charging terminal.
7 is a diagram illustrating a detailed operation algorithm of the charge local server and the charge control system management server.

본 발명의 목적, 특징, 장점들은 첨부한 도면들을 참조하여 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서의 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 부여한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.The objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the detailed description and the preferred embodiments with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are given to the same components as they are in the drawings, even if they are shown in different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 지능형 충전 제어 시스템의 구성도이다.2 is a configuration diagram of an intelligent charge control system according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 지능형 충전 제어 시스템의 충전 단말기와 충전 제어 관리 서버의 구성도이다. 3 is a configuration diagram of a charging terminal and a charge control management server of an intelligent charge control system according to the present invention.

본 발명의 제1 실시예에 따른 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 복수의 충전단말기(20A-20E), 충전제어시스템 관리 서버(30)로 구성된다. The intelligent electric vehicle charging control system according to the first embodiment of the present invention is comprised of a plurality of charging terminals 20A-20E and a charging control system management server 30. [

지능형 충전 제어 시스템은 충전제어시스템 관리 서버(30)와 유무선 통신망으로 연결되고, 장치ID가 할당되며, 전기자동차 충전을 위한 충전단말기 주차면에 차량인지 센서(이하 주차센서)를 사용하여 충전단말기 주차면의 자동차의 주차 여부를 감지하고, 충전 케이블을 전기자동차의 충전단자(charging connector)에 연결하여 소정 시간 동안 충전하며 충전 상태 정보를 충전단말기의 디스플레이로 표시하며, 상기 주차센서가 감지한 신호(충전단말기 주차면의 주차 여부) 및 충전완료정보와 충전금액 정보를 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하고, 충전 절차나 상황에 대하여 음성 알림 기능을 제공하는 적어도 하나 이상의 충전 단말기(20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F); 그리고 상기 장치 ID로 식별된 복수의 충전 단말기(20A-20F)와 유선 또는 무선으로 연결되어 상기 충전단말기들(20A-20F)로부터 주차센서가 감지한 신호(충전단말기 주차면의 주차 여부) 및 충전완료정보와 충전금액 정보를 수신하고, 장치 ID로 식별된 충전단말기의 주차면에 주차된 차량의 고객의 이동전화번호로 주차와 충전, 요금 관련 메시지를 전송하는 충전제어시스템 관리 서버(30)를 포함한다. The intelligent charge control system is connected to the charging control system management server 30 through a wired / wireless communication network, and is assigned a device ID. The charging terminal for charging an electric vehicle is equipped with a vehicle recognition sensor (hereinafter, The charging cable is connected to the charging connector of the electric vehicle for charging for a predetermined period of time, charging state information is displayed on the display of the charging terminal, and the signal detected by the parking sensor 20B or 20B for transmitting the charging completion information and the charging amount information to the charging control system management server 30 and providing a voice notification function for the charging procedure or situation, , 20C, 20D, 20E, 20F); And a signal sensed by the parking sensor from the charging terminals 20A-20F (whether or not the charging terminal is parked on the parking lot) and the charging The charge control system management server 30 that receives the completion information and the charge amount information and transmits parking, charging, and charge related messages to the mobile phone number of the customer of the parked vehicle on the parking face of the charging terminal identified by the device ID .

상기 충전단말기는 상기 차량을 충전하는 사람의 정보를 입력할 수 있는 입력장치가 더 구비되고, 상기 입력장치(입출력 모듈)에 입력하는 정보는 충전자의 차량번호나 연락처인 것을 특징으로 한다. The charging terminal may further include an input device capable of inputting information on a person charging the vehicle, and the information input to the input device (input / output module) is a vehicle number or a contact number of a recharger.

충전제어시스템 관리 서버(30)는 복수의 충전단말기(20A-20F)와 유선 또는 이동통신망을 통해 연결되어 상기 주차센서가 감지한 신호(충전단말기 주차면의 주차 여부) 및 충전완료정보와 충전금액 정보를 수신하고, 장치 ID로 식별된 충전단말기의 주차면에 주차된 차량의 고객의 이동전화번호로 주차와 충전, 요금 관련 메시지를 고객 이동통신 단말기(40)로 전송한다. The charging control system management server 30 is connected to the plurality of charging terminals 20A to 20F through a wired or mobile communication network and displays a signal (whether or not the charging terminal is parked on the parking lot) detected by the parking sensor, And transmits a parking, charging, and fee related message to the customer mobile communication terminal 40 using the mobile phone number of the customer of the parked vehicle on the parking face of the charging terminal identified by the device ID.

예를들면, 대형 빌딩, 백화점, 유통점, 전기 충전소 등의 주차장은 모든 주차면에 전기자동차 충전단말기용 주차면들이 설치되지 않고, 일부 전기자동차 충전단말기용 주차면들을 구비하며, 나머지 주차면들을 단순 주차를 위한 주차면들로 사용된다. For example, parking lots for large-sized buildings, department stores, retail stores, electric charging stations, etc. are not provided with parking surfaces for electric vehicle charging terminals on all parking surfaces, and parking surfaces for some electric vehicle charging terminals are provided. Used as parking surfaces for parking.

충전단말기 주차면은 주차장에서 충전단말기 주차면을 점유하여 충전을 위한 전기자동차(10)와, 충전단말기 주차면에 충전을 하지 않고 단순 주차한 일반 차량(17)이 주차하게 된다. The parking terminal of the charging terminal occupies the charging terminal parking surface in the parking lot, and the electric vehicle 10 for charging and the general vehicle 17 parked without charge on the charging terminal parking surface are parked.

현재 시판중인 전기자동차용 충전시스템을 적용시, 주차장에서는 모든 주차장 주차면이 전기자동차 충전기용 주차면으로 사용되지 않고 일부 주차면이 전기자동차 충전용 주차면으로 사용되는 경우, 주차장 관리측과 충전기 입장에서는 전기자동차 충전용 주차면에 주차를 위해 단순 주차를 한 차량(17)이 발생되어 불필요한 주차가 이루어지는 상황이 발생하고, 꼭 필요한 충전 차량을 위한 충전 서비스를 해줄 수 없는 상황이 발생된다. In the case of applying charging system for electric vehicle, which is currently on the market, in case that all parking garage parking surfaces are not used as parking surfaces for electric car chargers, and some parking surfaces are used as parking surfaces for charging electric vehicles, There occurs a situation where a vehicle 17 having a simple parking is parked on a parking surface for charging an electric vehicle, resulting in a situation where unnecessary parking is performed and a charging service for a necessary charging vehicle can not be provided.

일반 가정이 아닌 대형 건물, 아파트, 백화점이나 유통점과 같이 대형주차장에 지정된 주차면을 사용하지 않는 현장에 적용시, 충전 기능 이외에 별도의 기능을 음성 안내, POS단말기 연동, 교통카드 할인 등의 부가 서비스를 제공하여 지능적인 충전 제어 시스템을 제공한다. In addition to the charging function, additional functions such as voice guidance, POS terminal interconnection, traffic card discount, and other additional services such as parking lot, parking lot, To provide an intelligent charge control system.

충전 단말기(20A-20E)는 설치된 전기자동차 충전단말기의 주차면 점유에 대하여 충전 단말기(20A-20F)의 주차센서(차량 인지 모듈)에 의해 차량의 주차 유무를 감지하며, 정상적으로 충전단말기의 주차면을 점유한 충전을 위한 고객의 전기자동차(10)의 충전 상황을 충전 상태 정보를 음성 모듈 및 화면 표시 모듈을 통해 음성 안내 및 디스플레이 기능을 제공하며, 충전 단말기의 주차면에 단순 주차인 일반 차량(17)의 경우 상기 차량이 주차한 후 일정시간 이내에 충전이 시작되지 않으면 경고음 발생장치를 통해 경고음을 발생하거나 음성 모듈을 통해 전기자동차 충전 전용 주차면 임을 알려주는 음성 안내를 출력한다.The charging terminals 20A to 20E detect the presence or absence of parking of the vehicle by the parking sensor (vehicle recognition module) of the charging terminals 20A to 20F with respect to occupancy of the parking space of the charged electric vehicle charging terminal, The charge state information of the customer's electric car 10 for charging occupied by the charge terminal is provided through the voice module and the screen display module, 17), if charging is not started within a predetermined time after the vehicle is parked, a warning sound is generated through the warning sound generating device or a voice guidance indicating that the parking space is dedicated for electric car charging through the voice module.

충전단말기(20A-20F)는 충전중에는 충전예상 잔여시간 정보를 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하고, 충전완료 후에는 충전완료정보와 충전금액 정보를 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송한다. The charging terminals 20A to 20F transmit the estimated charging remaining time information to the charging control system management server 30 and after the charging is completed, the charging completion information and the charging amount information are transmitted to the charging control system management server 30 do.

충전제어시스템 관리 서버(30)는 장치 ID로 식별되는 복수의 충전단말기(20A, 20B, 20C, 20D, 20E)와 유선 또는 무선 통신으로 연결되고, 고객의 이동통신 단말기의 전화번호로 충전예상 잔여시간 정보, 충전완료정보, 충전금액 중의 하나 이상의 정보를 문자로 전송한다. The charging control system management server 30 is connected to a plurality of charging terminals 20A, 20B, 20C, 20D, and 20E identified by a device ID by wire or wireless communication, Time information, charge completion information, and a charge amount, as characters.

충전 단말기(20A-20E)는 주차면에 주차된 전기자동차의 전기 충전 기능 외에 부가적으로 대형건물, 백화점이나 유통점 등과 같은 곳에서 과금시, POS(Point Of Sale) 단말기와 연동하여 충전 및 주차 가격을 할인받는 할인 결재 시스템을 연동하여 효율적이고 편리한 지능적인 충전 시스템을 제공한다 In addition to the electric charging function of the electric vehicle parked on the parking side, the charging terminals 20A-20E can charge and charge the parking lot and the parking lot in cooperation with a POS (point of sale) terminal at the time of charging in a large building, a department store, Discount discount payment system which is discounted to provide efficient and convenient intelligent charging system

지능형 전기자동차 충전제어 시스템은 기존의 충전단말기의 주차면에 주차된 차량의 유무(주차 여부)를 확인하는 기능을 제공하여 충전단말기의 주차면에 주차 차량의 점유 상태를 충전기 및 주차장 전체가 알 수 있도록 설계하고, 충전시 사전에 충전단말기(20A-20F)가 차량의 충전 상태(차량의 현 시점의 charge 정도, 이후로의 충전 시간 등)를 먼저 인지하여 고객에게 음성 안내 또는 충전단말기의 디스플레이 화면으로 상황에 대한 정보를 전달하여, 고객에게 쉽게 전기자동차 충전 절차를 안내하고, 충전 정보(충전 시간 및 완충시 알림기능)를 인지하여 좀더 효율적인 충전 업무를 제공하는 기능을 수행한다. 그리고 충전단말기 주차면에 대한 각각의 주차여부 정보를 인지하고 충전 진행 사항을 실시간으로 파악하는 충전제어시스템 관리 서버(30)는 주차장 입구에 충전단말기 주차면에 대한 주차여부 정보를 출력하고 및 충전중인 전기자동차의 운전자에게 충전 관련 정보를 전달하는 기능을 수행한다.The intelligent electric vehicle charging control system provides the function of checking the existence (parking) of the parked vehicle on the parking side of the existing charging terminal so that the occupancy status of the parking vehicle can be noticed by the whole charger and the parking lot on the parking side of the charging terminal The charging terminal 20A-20F recognizes the state of charge of the vehicle (the degree of charge of the vehicle at present time, the charging time afterward, etc.) in advance, and informs the customer of the voice guidance or the display screen And provides information on the situation to the customer so that the electric vehicle charging procedure can be easily guided to the customer, and the charge information (charging time and buffering notification function) is recognized to provide a more efficient charging service. The charging control system management server 30 recognizes the parking information of each charging terminal and grasps charging progress information in real time. The charging control system management server 30 outputs parking information on the charging terminal parking face to the parking lot entrance, And carries charge-related information to the driver of the electric vehicle.

본 발명의 제2 실시예에 따른 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 복수의 충전단말기(20A-20E), 충전 구역 제어기(20-1), 충전제어시스템 관리 서버(30)로 구성된다. 제2 실시예는 제1 실시예에서 복수의 충전단말기들(20A-20E)의 정보를 LOCAL 서버에서 취합하여 전달하는 충전 구역 제어기(LOCAL 제어기)(20-1)를 부가적으로 더 포함하여 구비된다. The intelligent electric vehicle charging control system according to the second embodiment of the present invention comprises a plurality of charging terminals 20A-20E, a charging area controller 20-1, and a charging control system management server 30. The second embodiment additionally further comprises a charging zone controller (LOCAL controller) 20-1 for collecting and transferring information of the plurality of charging terminals 20A-20E from the LOCAL server in the first embodiment do.

이를 위해 본 발명의 제2 실시예에 따른 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 복수의 충전단말기들(20A-20F)의 정보를 LOCAL 서버에서 취합하여 전달하는 충전단말기 제어기(LOCAL 제어기)와, 이들의 정보를 모두 취합하여 DB화 하거나 결재 시스템과 연동하는(VAN 이나 POS 단말기 연동) 기능을 가지는 충전제어시스템 관리 서버(30)를 더 포함한다. To this end, the intelligent electric vehicle charging control system according to the second embodiment of the present invention includes a charging terminal controller (LOCAL controller) for collecting information of the plurality of charging terminals 20A-20F from the LOCAL server and delivering them, And a charging control system management server 30 having a function of collecting all the data and collecting them into a DB or interworking with a payment system (VAN or POS terminal interworking).

본 발명에서는 충전단말기 주차면에 주차된 차량의 주차 유무를 감지하도록 충전단말기(20A-20F)에 센서나 카메라를 사용하여 차량을 감지하며, 충전단말기(20A-20F)의 통신이나 제어를 위해 유선 또는 무선통신 방식을 사용하여 충전제어시스템 관리 서버(30)로 송수신한다. In the present invention, the charging terminal 20A-20F senses the vehicle by using a sensor or a camera to detect the presence or absence of parking of the parked vehicle on the parking surface of the charging terminal, Or wireless communication system to the charging control system management server 30.

충전 단말기(20A-20F)는 기본적인 충전 기능 및 요금 정산 기능을 제공하며, 부가적으로 입차 차량의 주차 유무 판별, 충전 여부 판별, 주차 차량에 대한 음성 경보 기능, 충전시 충전 상황 음성 전달 기능 이들 정보의 상위로 전달하는 기능을 수행한다. The charging terminals 20A to 20F provide a basic charging function and a charge settlement function. In addition, the charge terminals 20A to 20F are provided with a function of discriminating whether or not the vehicle is parked, determining whether the vehicle is charged, To a higher level.

충전 구역 제어기(20-1)는 충전 단말기의 기본적인 기능 외에도 각 구역(일반적으로 주차장이 크거나 여러 개의 층으로 구성될 경우 각각 구역을 관리하는 기능을 수행하는 장치가 필요하다)에 설치된 복수의 충전단말기들을 제어하고, 각 구역에 대한 주차 및 충전 상태정보 관리, data 관리 기능을 부가적으로 제공한다. In addition to the basic functions of the charging terminal, the charging zone controller 20-1 is provided with a plurality of charging units (not shown) installed in each zone (generally, a parking lot is large or a device that performs the function of managing zones, Terminals, parking, charge status information management, and data management functions for each zone.

충전제어시스템 관리 서버(30)는 전체 충전단말기에 대한 관리 제어 기능을 수행하며, 차량 주차여부, 충전여부, 실시간 충전 상태 정보 취합, 충전에 따른 요금 계산 및 할인 작업, 각 고객에 대한 정보 DB 화 및 운영, 요금 할인과 관련한 POS 단말기 연동 및 결재를 위한 주변 VAN 및 교통카드 연동 기능을 제공하고, 충전단말기에서 충전중인 전기자동차의 운전자(고객)에게 차량의 충전상태 정보(충전 진행율 및 완충 정보) 및 요금 정보를 모바일로 전송하는 기능을 제공한다. The charging control system management server 30 performs the management control function for the entire charging terminals, and it performs the management control functions for the charging terminals, including whether or not the vehicle is parked, charging status, real-time charging status information collection, charge calculation and discount operation for charging, (Charging progress rate and buffering information) of the vehicle to the driver (customer) of the electric vehicle being charged in the charging terminal, And the ability to transfer charge information to the mobile.

도 4는 충전 단말기의 상세 구성도이다. 4 is a detailed configuration diagram of the charging terminal.

충전 단말기는 충전 케이블, 충전 모듈(21), 제어 모듈(22), 차량인지 모듈(주차 센서)(23), 음성 모듈(24), 화면 표시 모듈(25), 입출력 모듈(26), 및 통신 모듈(27)로 구성된다. The charging terminal includes a charging cable, a charging module 21, a control module 22, a vehicle recognition module (parking sensor) 23, a voice module 24, a display module 25, an input / output module 26, And a module 27.

도 5는 충전 구역 제어기(Local 제어기)의 상세 구성도이다.5 is a detailed configuration diagram of a charging zone controller (Local controller).

충전 구역 제어기(Local 제어기)는 충전 케이블, 충전 모듈(21), 제어 모듈(22), 차량인지 모듈(주차 센서)(23), 음성 모듈(24), 화면 표시 모듈(25), 입출력 모듈(26), 통신 모듈(27), 로컬 서버(28) 및 전송 모듈(29)로 구성된다. The charging zone controller includes a charging cable, a charging module 21, a control module 22, a vehicle recognition module (parking sensor) 23, a voice module 24, a display module 25, an input / output module 26, a communication module 27, a local server 28, and a transmission module 29.

전기자동차의 충전 기능을 수행하는 충전 단말기와 충전 구역 제어기의 각 모듈별 상세 기능은 하기와 같이 설명한다. Detailed functions of each module of the charging terminal and the charging zone controller performing the charging function of the electric vehicle will be described as follows.

충전 모듈(21)은 기본적으로 외부 전원을 입력받아 전기 자동차에서 충전 기능을 수행할 수 있도록 변환하여 충전 기능을 수행하는 기능, 충전 대상 차량에 대해 충전 plug를 꼽으면 전기 자동차 차량의 현재 충전(charge) 상태를 파악하여 충전에 필요한 시간을 분석하는 기능(이때의 정보는 제어 모듈에 의해 음성 모듈 또는 화면 표시모듈에 출력한다) 및 충전 중일 경우 충전 진행 상황을 충전 단말기 또는 충전 구역 제어기의 내부 디스플레이 화면에 표시하는 기능(또는 외부에 특정 전광판을 통해 색상 표시나, display 등으로 출력), 충전시 이상 상태에 따른 안전(safety) 기능을 수행한다. The charging module 21 basically has a function of receiving external power and performing a charging function by converting the charging power to be able to perform a charging function in the electric vehicle, a function of charging the current charging of the electric vehicle when the charging plug is inserted into the charging target vehicle, (The information at this time is outputted to the audio module or the display module by the control module) and the charging progress is displayed on the internal display screen of the charging terminal or the charging area controller Display function (or output color display or display through external display board), and safety function according to the abnormal state during charging.

외부 전광판을 사용하는 경우, 충전시스템 관리 서버(30)는 유무선 통신을 통해 외부 전광판에 접속하여, 외부 전광판에 주차 상황 정보 또는 충전 진행 상황 정보를 색상 표시나, display 등으로 출력할 수 있다. In the case of using an external electric signboard, the charging system management server 30 may connect to an external electric signboard through wired / wireless communication and output parking status information or charging progress status information on an external electric signboard by color display, display, or the like.

제어 모듈(22)은 충전 단말기(20) 또는 충전 구역 제어기(20-1) 자체의 내부 기능을 통제 제어하는 주 제어부로 충전 기능을 제어하고, 충전단말기 주차면에 차량의 유무 감지, 음성 안내 정보 출력, 충전 상황을 디스플레이 화면을 통해 출력하거나, 충전하고자 하는 고객의 정보(차량번호, 이름, 주민등록번호, 이동전화번호 등)를 다양한 입력 장치를 사용하여 입력받아 고객 정보를 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하며, 충전제어시스템 관리 서버(30)를 통해 고객의 이동전화번호 또는 주차장을 제공하는 공급자에게 고객의 주차 유무, 충전 및 요금 정보를 전달하는 기능을 한다. 또한 충전 구역 제어기(local 제어기)(20-1)는 충전 단말기의 상황을 통신 모듈(27)을 통해 전달하도록 제어 기능을 수행한다. The control module 22 controls the charging function by the main control unit for controlling and controlling the internal functions of the charging terminal 20 or the charging area controller 20-1 itself and detects the presence or absence of the vehicle, Output, and charge status of the user through the display screen, or inputs information of a customer to be charged (car number, name, resident registration number, mobile phone number, etc.) using various input devices, And transmits the customer's presence / absence of parking, charge and charge information to the provider providing the customer's mobile phone number or parking lot through the charge control system management server 30. Also, the charging zone controller (local controller) 20-1 performs a control function to transmit the state of the charging terminal through the communication module 27. [

차량 인지 모듈(23)은 주차 센서로 사용하며, 충전단말기 주차면에 진입하거나 출차하는 차량의 상태를 감지하여 주차시와 빈(vacant) 주차면의 상태를 인지하여 충전단말기 주차면에 차량 유무를 판단한다. 차량 유무를 감지하는 방법은 다양한 방법이 많으며, 통상적으로 센서(초음파 센서, 마그네틱 센서, 지자기 센서, loopcoil 등)또는 충전단말기의 카메라 영상 입력에 의한 방법에 의해 차량 유무를 감지하여 충전단말기 주차면의 차량 주차 여부를 확인한다. 차량감지가 이루어지면 제어 모듈(22)로 이들 정보를 전달하여 충전단말기 및 충전 구역 제어기가 차량 유무를 감지한다. 단, 충전단말기가 설치 전에 기존 주차장에 차량인지가 가능한 시스템이 기 설치된 경우에는 충전제어시스템 관리 서버(30)를 통해 차량인지 정보를 상호 받아 사용할 수도 있다. The vehicle recognition module 23 is used as a parking sensor and detects the state of the vehicle entering or leaving the parking terminal of the charging terminal to recognize the state of the parking and vacant parking faces, . There are many methods to detect presence or absence of a vehicle. Generally, the presence of a vehicle is detected by a method of inputting a camera image of a sensor (an ultrasonic sensor, a magnetic sensor, a geomagnetic sensor, a loopcoil, Check whether the vehicle is parked. When the vehicle is detected, the information is transmitted to the control module 22 so that the charging terminal and the charging area controller detect the presence of the vehicle. However, when a system capable of recognizing the vehicle in the existing parking lot is installed before the charging terminal is installed, the charging terminal can mutually receive the vehicle identification information through the charging control system management server 30.

음성 모듈(24)은 입차된 차량이 충전모듈(21)을 통해 충전을 진행할 경우, 친절히 충전에 필요한 음성 안내를 해주는 경우와 비상시의 경보음을 전달한다. 그리고, 충전단말기 주차면에 주차한 차량이 일정 시간동안 충전을 하지 않을 경우 차량의 운전자에게 경보 음성을 전달한다. 즉, 경보 음성은 “ 고객님 여기는 전기충전 전용 주차면으로 고객님이 주차만을 원하시면 다른 주차면으로 이동하여 주차해 주시면 감사하겠습니다.”또는 “고객님 고객님께서 혹시나 차량 충전을 잊으신게 아니신지 한번 확인해 주셨으면 합니다” 또는 "고객님의 차량은 충전 완료까지 2시간이 소요될 예정입니다. 편안하게 쇼핑을 하시면서 안전하게 충전이 완료될 수 있도록 하겠습니다, 별도 연락처를 입력해 주시면 충전 완료시 따로 연락 드리도록 하겠습니다” 등의 음성 안내 또는 경고 안내를 음성으로 전달한다. The voice module 24 transmits an alert sound when an intruding vehicle carries out charging via the charging module 21, and provides an alarm sound in case of an emergency. If the vehicle parked on the parking surface of the charging terminal does not charge for a certain period of time, an alarm sound is transmitted to the driver of the vehicle. In other words, the alarm voice is "If you want to park your car only for the electric charge, please go to another parking lot and park it." Or "I would like you to confirm that you have not forgotten to charge the car, Or "Your car will take 2 hours to complete the charge. We will make sure to complete the charge safely while you are shopping comfortably. If you enter the contact information separately, we will contact you separately when the charge is completed." The warning message is transmitted by voice.

화면 표시 모듈(25)은 충전단말기의 디스플레이의 상태 정보창으로 충전 진행 사항 표출, 충전 진행 정차 표출, 고객 정보 입력 표출이나 다양한 정보를 표시하는 디스플레이 창으로 충전기 운영 상태를 외부로 표시하며, 제어 모듈(22)에 의해 제어를 받는다. 화면 표시 모듈(25)은 부가적으로 기능 선택시 버튼 방식을 사용하지 않을 경우 부가적으로 터치 방식을 사용할 수 있다. The display module 25 displays the operating status of the charger externally by a display window for displaying charging progress items, charging progress stops, displaying customer information, or displaying various information in the status information window of the display of the charging terminal. 22). The screen display module 25 may additionally use a touch method when the button method is not used when the function is selected.

입출력 모듈(26)은 충전단말기를 사용하는 고객 정보(차량번호, 이름, 주민등록번호, 이동 전화번호 등)를 입력하거나, 결재 기능을 위한 입출력 모듈로써 사용되며, 통상 고객 정보 입력, 충전 방식 선택, 결재 방법 선택, 영수증이나 충전 정보 출력 외에도 결재시의 신용카드, 티머니 등과 같은 카드 인식기 및 지폐 및 동전 입력 및 배출을 위한 입출력 기능을 수행한다.The input / output module 26 is used as an input / output module for inputting customer information (car number, name, resident registration number, mobile phone number, etc.) using the charging terminal or for the payment function. In addition to the method selection, receipt and charge information output, card recognition devices such as credit cards and cash cards at the time of payment, and input / output functions for bill and coin input and output.

통신 모듈(27)은 충전단말기 및 충전 구역 제어기에 설치되는 모듈로 단말기의 주차 여부, 주차 정보와 충전 정보 및 요금 정보를 유무선 통신을 통해 직접 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하거나 또는 충전 구역 제어기(local 제어기)로 전송하고 다시 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하는 기능을 수행하며, 기본적으로 무선통신 방식을 사용하나, 설치 상황에 따라 유선으로 구현이 가능하다. The communication module 27 is a module installed in the charging terminal and the charging zone controller. The communication module 27 transmits the parking information, the parking information, the charging information, and the charge information directly to the charging control system management server 30 through wired / wireless communication, To the controller (local controller), and transmits the same to the charging control system management server 30. The wireless communication system is basically used, but it can be implemented as a wired system depending on the installation situation.

충전 단말기들은 구분을 위한 장치 ID를 부여하여 통신을 수행한다. The charging terminals perform communication by assigning a device ID for identification.

로컬 서버(Local server) 모듈(28)은 충전 구역 제어기(20-1)에만 구비되며 여러 대의 충전 단말기들로부터 다양한 충전 정보를 취합하여 실시간으로 충전제어시스템 관리 서버로 전송하며, 고객의 정보를 DB에 저장하여 전송하는(Store and Forward) 기능을 수행한다. The local server module 28 is provided only in the charging area controller 20-1 and collects various charging information from a plurality of charging terminals and transmits it to the charging control system management server in real time, (Store and Forward) function.

전송모듈(29)은 도 5에 도시된 바와 같이, 충전 구역 제어기(20-1)에만 구비되며 여러 대의 충전 단말기들을 통하여 입력되는 다양한 충전 정보를 모두 모아서 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하는 기능을 수행하며. 우선적으로 유선으로 구현하며, 설치 상황에 따라 무선 통신으로 구현이 가능하다. 전송 모듈(29)은 충전 구역 제어기의 로컬 서버(Local server) 모듈(28)의 제어를 받는다. 선택적으로, 충전 구역 제어기(20-1)는 별도로 운영된다. As shown in FIG. 5, the transfer module 29 collects various pieces of charge information, which are provided only in the charge area controller 20-1 and input through a plurality of charge terminals, to the charge control system management server 30 Function. It is implemented as wired first, and it can be implemented by wireless communication depending on the installation situation. The transmission module 29 is under the control of the local server module 28 of the charging zone controller. Alternatively, the charging zone controller 20-1 is operated separately.

지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 기존의 충전단말기 또는 충전 구역 제어기의 주차면에 차량을 감지하는 기능과, 전기자동차의 전기충전 기능, 음성 및 디스플레이를 통한 알림 기능을 제공하며, 전기자동차의 전기충전 기본적인 기능 이외에 부가적으로 대형 빌딩, 백화점, 유통점 등과 같은 곳에서의 과금시 POS 단말기 연동을 통해 전기자동차 충전 가격을 할인받을 수 있는 할인 결재 시스템과 연동하여 충전을 하고자 하는 전기자동차의 고객 및 일반 차량의 운전자에게 보다 편리한 서비스를 제공한다. The intelligent electric vehicle charge control system provides the function of detecting the vehicle on the parking side of the existing charge terminal or the charge zone controller, the electric charging function of the electric car, the notification function through voice and display, In addition to the functions, it is also possible to charge the customers of electric vehicles and general vehicles that want to charge by interlocking with the discount payment system that can discount the charge price of the electric car through the POS terminal interlocking in case of billing in the places such as large buildings, department stores, Provide more convenient service to the driver.

도 6은 충전 단말기의 동작 알고리즘에 관련된 지능형 전기자동차 충전 제어 방법의 순서도이다. 6 is a flowchart of an intelligent electric vehicle charge control method related to an operation algorithm of a charging terminal.

충전단말기가 전기자동차의 충전 기능 외에 충전을 위한 주차센서에 의해 충전단말기 전용 주차면에 주차여부를 감지하고, 일반 차량이 주차시 일정시간 동안 충전하지 않으면 경고음을 발생하거나 음성 안내를 제공하며, 충전단말기로부터 현재 차량의 주차 정보, 충전완료정보와 충전금액 정보를 충전제어시스템 관리 서버로 전송하며, 충전제어시스템 관리 서버를 통해 차량의 고객에게 안내 메시지를 전달하고, 충전단말기 주차면의 사용 여부를 인지하여 편리하게 주차장을 운영할 수 있으며, 부가적으로 충전 단말기의 음성 안내 및 디스플레이를 통해 전기자동차의 고객에게 충전 절차나 상황에 대해 음성 알림 및 디스플레이 기능을 제공하고, 충전을 하고자 하는 전기자동차의 고객 및 일반 차량의 운전자에게 보다 편리하고 나은 충전 서비스를 제공한다. In addition to charging function of electric car, the charging terminal senses whether or not parking is performed on the parking surface of the charging terminal by a parking sensor for charging, and when the ordinary vehicle does not charge for a certain period of time when parking, The terminal transmits the parking information of the current vehicle, the charging completion information and the charging amount information to the charging control system management server, and transmits a guidance message to the customer of the vehicle through the charging control system management server, It is possible to conveniently operate a parking lot and additionally provide a voice notification and display function to the customer of the electric vehicle through the voice guidance and display of the charging terminal to the charging procedure or situation, Convenient and better charging service for customers and general car operators Lt; / RTI >

충전 제어 방법은 전기자동차용 충전단말기를 설치하여 운영할 경우, 충전단말기 주차면에 장치 ID로 식별된 충전단말기에 탑재된 주차센서를 사용하여 사람 또는 차량의 물체의 움직임을 감지하여(S10) 차량 인지를 감지하고(S11), 소정 시간 동안 차량이 주차되면 주차 여부를 판단하여(S12) 해당 충전단말기로부터 주차여부를 나타내는 해당 충전단말기의 주차정보를 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하고(S13), 주차 차량에 음성 안내["고객님 여기는 전기충전기 전용 주차면입니다. 일반 주차를 원하시면 다른 주차면으로 이동하여 주시면 감사하겠습니다, "충전을 원하시면 안내에 따라 주시기 바랍니다"]를 출력한다(S14).In the charging control method, when a charging terminal for an electric car is installed and operated, the parking sensor mounted on the charging terminal identified by the device ID on the parking surface of the charging terminal is used to detect movement of a person or an object of the vehicle (S10) If it is determined that the vehicle is parked for a predetermined period of time (S12), it is determined whether or not the vehicle is parked (S12), and the parking information of the corresponding charging terminal indicating whether the vehicle is parked is transmitted to the charging control system management server 30 (S14), a voice guidance to a parked vehicle ["This is a private parking place for an electric charger, if you want to park it, please go to another parking lot", and "please follow the instructions for charging") (S14) .

충전 진행 여부를 판단하여(S15) 충전을 하는 경우 전기자동차의 충전 단자에 충전 단말기의 충전 케이블을 연결하고(plug on) 충전 안내 음성["고객님의 차량은 충전 완료까지 1시간이 소요될 예정입니다. 편안하게 쇼핑을 하시면서 안전하게 충전이 완료될 수 있도록 하겠습니다, 별도 연락처를 입력해 주시면 충전 완료시 따로 연락 드리도록 하겠습니다”]을 출력하고, If it is determined that the charging is proceeding (S15), the charging cable of the charging terminal is plugged into the charging terminal of the electric vehicle (plug-on), and the charging announcement voice ["Your car will take 1 hour to complete charging. I will be able to safely complete the charge while shopping. I will contact you separately when you fill out the contact form. "]

충전단말기 주차면에 주차한 차량이 일정시간 동안 충전을 하지 않을(plug off) 경우 주차 차량의 운전자에게 경고 안내 음성["고객님 충전을 원하시면 충전 plug를 차량의 충전 포트에 꽂아주시기 바랍니다."]을 전달한다. If the vehicle parked on the parking lot of the charging terminal is plugged off for a certain period of time, a warning message will be displayed to the driver of the parking vehicle. ["Please plug the charging plug into the charging port of the vehicle if you want to charge the customer"] .

즉, 경고 안내 음성은“ 고객님 여기는 전기충전 전용 주차면으로 고객님이 주차만을 원하시면 다른 주차면으로 이동하여 주차해 주시면 감사하겠습니다.”또는 “고객님 고객님께서 혹시나 차량 충전을 잊으신게 아니신지 한번 확인해 주셨으면 합니다” 또는 등의 음성 안내 또는 경고 안내를 충전단말기의 음성 모듈을 통해 주차 차량의 고객에게 음성을 전달한다. In other words, the warning message voice is "If you want to park only by electric charge, please go to another parking lot and park it." Or "I would like you to confirm that you have not forgotten to charge your car &Quot; or the like to the customer of the parking vehicle through the voice module of the charging terminal.

충전 단말기 plug on 시에, 충전 단말기는 차량 충전 정보를 reading하여(S17) 충전절차를 디스플레이 화면과 음성을 전달하고(S18), 충전단말기 주차면에 입차한 고객 차량이 충전이 결정되면(S19), 충전 단말기에 고객정보(차량번호, 이름, 주민등록번호, 이동전화번호 등)를 입력하고 충전제어 시스템 관리 서버(30)로 충전단말기별 고객 정보를 전달하고(S20), 충전을 시작하여 충전 상태를 디스플레이 화면과 음성을 출력하고 충전 단말기별 충전상태 정보를 선택적으로 충전 구역 제어기(20-1)를 통해 충전시스템 관리 서버(30)로 전송하며(S21), 충전여부 완료를 판단하여 충전이 완료(stop)되면 요금 계산/결재 방법을 결정한다(S24). When the charging terminal is plugged in, the charging terminal reads the charging information of the vehicle (S17), transmits the charging procedure to the display screen and voice (S18) (Car number, name, resident registration number, mobile phone number, etc.) to the charging terminal and transmits customer information for each charging terminal to the charging control system management server 30 (S20) The display screen and voice are output and the charge state information for each charge terminal is selectively transmitted to the charge system management server 30 through the charge area controller 20-1 in step S21, stop), the bill calculation / settlement method is determined (S24).

또한, 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템은 전기자동차의 전기충전 기능 외에 부가적으로 대형 빌딩, 백화점, 유통점 등과 같은 장소에서 주차 및 충전 요금의 과금시 POS 단말기와 연동하여 고객 정보를 통한 주차 및 전기자동차의 충전 요금을 할인받을 수 있는 할인 결재 시스템과 연동하여 부가 서비스를 제공한다.In addition to the electric charging function of the electric vehicle, the charging control system of the intelligent electric vehicle additionally functions in conjunction with the POS terminal to charge the parking and charging charges in places such as a large building, a department store, We provide supplementary service in conjunction with discount payment system which can discount charge charge.

무료(POS 단말기 연동), 할인권(개인), 기본 할인(서버에서 받음) 등의 요금 할인 정보를 충전 단말기에 입력하고(S25), 할인정보별 적용하여(S26), 요금 할인이 적용되면(S27), 할인된 요금을 차감한 금액을 확정하여(S28), 신용카드 결제 또는 휴대폰 결재 등의 요금 결재 방법을 결정하고(S29), 해당 요금을 결재하고 영수증을 발급한다(S30). The charge discount information such as free (POS terminal interlock), discount discount (individual), basic discount (received from the server) and the like are inputted to the charge terminal (S25) and applied to each discount information (S26) (S28), and determines a charge settlement method such as credit card settlement or mobile phone settlement (S29). The charge is paid and a receipt is issued (S30).

충전 단말기는 선택적으로 VAN 연동 또는 교통카드 연동되며(S31), 충전단말기 유지보수를 위한 상태 정보를 지역의 충전 구역 제어기의 충전 local server로 전송한다(S32).
The charging terminal is selectively interlocked with the VAN interlocking or traffic card (S31), and transmits the state information for the charging terminal maintenance to the charge local server of the local charging area controller (S32).

도 7은 충전 local 서버 및 충전제어시스템 관리 서버의 상세 동작 알고리즘을 설명한 도면이다. 7 is a diagram illustrating a detailed operation algorithm of the charge local server and the charge control system management server.

지능형 전기자동차 충전제어시스템은 복수의 충전 단말기(20A-E)로부터 충전단말기 ID별 주차유무정보, 충전단말기별 고객 정보, 충전 정보 및 요금 정보를 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하거나 또는 충전 구역 제어기(20-1)를 통해 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하고, The intelligent electric vehicle charging control system transmits the parking presence / absence information for each charging terminal ID, the customer information for each charging terminal, the charging information and the charge information from the plurality of charging terminals 20A-E to the charging control system management server 30, To the charging control system management server 30 through the zone controller 20-1,

지역의 충전 구역 제어기(20-1)는 충전단말기의 기능을 수행하며, 복수의 충전 단말기(20A-E)로부터 충전단말기 ID별 주차유무정보, 충전단말기별 고객 정보, 충전 정보 및 요금 정보를 수신받아 충전단말기별 정보를 DB화하며, 충전단말기별 충전정보를 갱신하고, 충전단말기별 상태 데이타를 충전제어시스템 관리 서버(30)로 전송하며, The charging area controller 20-1 in the area performs the function of a charging terminal and receives parking presence information for each charging terminal ID, customer information for each charging terminal, charging information and charging information from a plurality of charging terminals 20A-E Updates the charging information for each charging terminal, transmits the status data for each charging terminal to the charging control system management server 30,

충전제어시스템 관리 서버(30)는 충전단말기별 ID별 주차유무정보, 충전단말기별 고객 정보, 충전 정보 및 요금 정보를 DB에 저장하여 관리하고, 충전단말기별 상태 정보를 DB화하며, 충전단말기별 충전정보를 갱신하고, 충전단말기별 상태 정보를 DB화 하고, 주차장 입구 안내판(별도의 전광판)에 주차 정보를 전달하고, 충전단말기 주차면에 충전하는 차량의 고객의 이동 전화번호로 충전 상태 정보를 전달한다. The charging control system management server 30 stores and manages parking presence / absence information for each charging terminal, customer information for each charging terminal, charging information and charging information in a DB, manages DB for each charging terminal, The charge information is updated, the status information for each charge terminal is converted into a DB, the parking information is transmitted to the parking entrance signboard (separate electric signboard), and the charge status information is transmitted to the mobile phone number of the customer .

이때, 충전제어시스템 관리 서버(30)는 POS 단말기 연동, VAN 연동, 교통 카드 연동, 할인 카드 및 할인권을 연동하여 요금 결재 모듈과 연동하여 충전 요금을 할인하여 고객별 할인된 요금 정보를 포함하는 메시지를 고객의 이동 전화번호로 전송한다.
At this time, the charging control system management server 30 interlocks with the charge approval module in conjunction with the POS terminal interlocking, the VAN interlocking, the transportation card interlocking, the discount card, and the discount ticket to reduce the charge charge, To the customer's mobile phone number.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자가 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken in conjunction with the present invention. The present invention can be variously modified or modified.

10: 전기자동차
17: 일반 차량
20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F: 충전 단말기
30: 충전제어시스템 관리 서버
40: 이동통신 단말기 10: Electric vehicles
17: General vehicles
20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F: charging terminal
30: charge control system management server
40: Mobile communication terminal

Claims (11)

차량의 전기충전모듈이 탑재된 주차장에 있어서,
차량의 전기충전모듈이 탑재된 주차면;
상기 주차면에 차량의 주차여부를 판단하는 주차센서; 및
상기 충전모듈의 충전상태를 보여주는 모니터를 구비한 충전단말기를 포함하여 구성되며,
상기 주차면에 차량이 주차하면, 상기 충전 단말기는 충전모듈이 탑재된 주차면 임을 알리는 알림장치;를 포함하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.In a parking lot equipped with an electric charging module of a vehicle,
A parking surface on which the electric charge module of the vehicle is mounted;
A parking sensor for determining whether the vehicle is parked on the parking surface; And
And a charging terminal having a monitor for showing a charging state of the charging module,
And a notifying device for informing that the charging terminal is a parking surface on which the charging module is mounted when the vehicle is parked on the parking surface. 제1항에 있어서,
상기 충전단말기는
상기 차량이 주차한 후 일정시간 이내에 충전이 시작되지 않으면 경고음을 발생하는 경고음 발생장치; 및
충전이 시작되면 충전정보를 알려주는 충전정보 알림장치;
를 더 포함하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 1,
The charging terminal
A warning sound generating device for generating a warning sound when charging is not started within a predetermined time after the vehicle is parked; And
A charge information notification device that informs the charging information when charging starts;
Further comprising: a charging control system for charging the electric vehicle. 제1항에 있어서,
상기 충전정보는 차량이 보유한 잔여량과 충전예상시간과, 충전예상금액을 모두 포함하거나 그중의 하나 이상인 것을 특징으로 하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the charging information includes at least one of a remaining amount held by the vehicle, a estimated charging time, and a predicted charging amount, or at least one of them. 제1항에 있어서,
상기 충전정보 알림장치는 스피커나 모니터로 출력하는 것을 특징으로 하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 1,
And the charging information notification device outputs the information to a speaker or a monitor. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 주차센서가 감지한 신호 및 충전완료정보와 충전금액 정보를 수신하는 충전제어시스템 관리 서버;와
해당 주차장의 충전모듈이 구비된 주차면의 사용가능 숫자를 나타내는 전광판;을 더 포함하며,
상기 주차신호를 수신한 상기 충전제어시스템 관리서버는 충전모듈이 구비된 사용가능한 주차면을 연산하고 이를 상기 전광판을 통해 디스플레이 하는 것을 특징으로 하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
A charge control system management server for receiving a signal sensed by the parking sensor, charge completion information, and charge amount information;
And a display board for displaying the usable number of the parking surface provided with the charging module of the parking lot,
Wherein the charge control system management server that receives the parking signal computes a usable parking face provided with the charge module and displays the calculated parking face through the electric board. 제1항에 있어서,
상기 충전단말기는 상기 차량을 충전하는 사람의 정보를 입력할 수 있는 입력장치가 더 포함하고, 상기 입력장치에 입력하는 정보는 충전자의 고객정보(차량번호, 이름, 주민등록번호, 이동전화번호 등) 인 것을 특징으로 하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 1,
The charging terminal further includes an input device capable of inputting information of a person charging the vehicle, and the information input to the input device includes customer information (vehicle number, name, resident registration number, mobile phone number, etc.) Wherein the charge control system is a charge control system for an electric vehicle. 제6항에 있어서,
상기 충전단말기는 충전중에는 충전예상 잔여시간 정보를 상기 충전제어시스템 관리 서버로 전송하고, 충전완료 후에는 충전완료정보와 충전금액 정보를 상기 충전제어시스템 관리서버로 전송하는 것을 특징으로 하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 6,
Wherein the charging terminal transmits information on the expected remaining time of charging to the charging control system management server and transmits the charging completion information and the charging amount information to the charging control system management server after completion of charging. Charge control system. 제1항에 있어서,
상기 충전제어시스템 관리 서버는 상기 전화번호로 충전예상 잔여시간 정보, 충전완료정보, 충전금액 중의 하나 이상의 정보를 문자로 전송하는 것을 특징으로 하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the charging control system management server transmits one or more of the estimated charging remaining time information, the charging completion information, and the charging amount to the telephone number as characters. 제1항에 있어서,
상기 충전단말기의 모든 기본적인 기능을 구비하며, 지리적으로 각 구역에 설치된 유무선 통선으로 연결되는 복수의 충전단말기들을 제어하고, 각 구역에 대한 주차 및 충전 상태정보 관리, 요금 관리 기능을 부가적으로 제공하는 충전 구역 제어기를 더 포함하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 1,
The charging terminal having all the basic functions of the charging terminal and controlling a plurality of charging terminals connected to a wired / wireless channel installed in each area in geographical areas and additionally providing parking, charging state information management and charge management functions for each area Further comprising a charge zone controller. 제1항에 있어서,
상기 충전제어시스템 관리 서버는 전체 충전단말기에 대한 관리 제어 기능을 수행하며, 차량 주차여부, 충전여부, 실시간 충전 상태 정보 취합, 충전에 따른 요금 계산 및 할인 작업, 각 고객에 대한 정보 DB 화 및 운영, 요금 할인과 관련한 POS 단말기 연동 및 결재를 위한 주변 VAN 및 교통카드 연동 기능을 제공하고, 상기 충전단말기에서 충전중인 전기자동차의 고객의 이동전화번호로 차량의 충전상태 정보(충전 진행율 및 완충 정보) 및 요금 정보를 모바일로 전송하는 것을 특징으로 하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 1,
The charging control system management server performs the management control function for the entire charging terminal, and calculates the charging / discharging operation based on whether the vehicle is parked, charged, real-time charging status information, charging, (Charging progress rate and buffering information) of the vehicle to the mobile phone number of the customer of the electric vehicle being charged in the charging terminal, and providing the function of interlocking the peripheral VAN and the transportation card for the payment / And the charge information is transmitted to the mobile. 제1항에 있어서,
상기 충전제어시스템 관리 서버는 충전단말기가 설치 전에 기존 주차장에 차량인지가 가능한 시스템이 기 설치된 경우, 기 설치 차량 인지 시스템으로부터 차량인지 정보에 대해 상호 연동 기능을 가지는 것을 특징으로 하는 지능형 전기자동차 충전 제어 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the charging control system management server has a function of interlocking with respect to vehicle identification information from the installed vehicle recognition system when a system capable of recognizing the vehicle in the existing parking lot is installed before the charging terminal is installed, system.
KR1020140044109A 2014-04-14 2014-04-14 Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle KR20150118611A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140044109A KR20150118611A (en) 2014-04-14 2014-04-14 Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140044109A KR20150118611A (en) 2014-04-14 2014-04-14 Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20150118611A true KR20150118611A (en) 2015-10-23

Family

ID=54427107

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140044109A KR20150118611A (en) 2014-04-14 2014-04-14 Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20150118611A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210114212A (en) * 2020-03-10 2021-09-23 최성식 Electric Car Sharing Service System of Apartment House and Service Providing Method
CN114143338A (en) * 2021-10-14 2022-03-04 云赛智联股份有限公司 Internet of things smart park system
CN114572038A (en) * 2022-04-07 2022-06-03 广东易正电气股份有限公司 Self-moving charging pile adopting 5G communication and working method thereof

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20210114212A (en) * 2020-03-10 2021-09-23 최성식 Electric Car Sharing Service System of Apartment House and Service Providing Method
CN114143338A (en) * 2021-10-14 2022-03-04 云赛智联股份有限公司 Internet of things smart park system
CN114572038A (en) * 2022-04-07 2022-06-03 广东易正电气股份有限公司 Self-moving charging pile adopting 5G communication and working method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20170099504A (en) Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle
US11975624B2 (en) Systems and mobile application for electric wireless charging stations
US20210111587A1 (en) Network-controlled charging system for electric vehicles
US11189169B2 (en) Server and information providing method
US8294420B2 (en) Kiosk vehicle charging and selecting systems
KR102470999B1 (en) Charge management server and charge management server control method
US20120233062A1 (en) Method and process for an electric vehicle charging system to automatically engage the charging apparatus of an electric vehicle
KR101874479B1 (en) Electric vehicle charging system
US20140067660A1 (en) Method and process for an electric vehicle charging system to automatically engage the charging apparatus of an electric vehicle
US20100241542A1 (en) Vehicle identification system, method and recharging station for electric vehicles
CN110014937B (en) Device for charging an energy store
JP2010022099A (en) Parking system
CN110626195A (en) Intelligent sharing charging pile system, use method and sharing business mode
KR101654714B1 (en) Electric vehicle bi-direction charging management system and method using smart phone
JP2014073002A (en) On-vehicle communication device and charging system
KR20110110997A (en) Recharging device for electric cars
KR20150118611A (en) Intelligent Electric Charge Control system of Electric Vehicle
KR102510816B1 (en) System for charging electric vehicle with movable
KR20150033789A (en) Parking and charging service system for electric vehicle
KR102602856B1 (en) Platform for supporting commercial power charging of electric vehicle and operating method thereof
KR102530682B1 (en) Electric vehicle charging device using wireless charging kiosk
Pendela et al. IoT Based Smart Wireless Charging Unit for Electric Vehicles
AU2011201104B2 (en) Distributed Vehicle Service System and Method
JP2023157362A (en) Charging system of electric vehicle, charging device, power interchange system, power charge settlement system and electric vehicle
KR20240036740A (en) Device for preventing fully charged electric vehicle from being left unattended at charging station

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application
WITB Written withdrawal of application