KR20150111747A - Guidewire Construction Method for Electric Vehicle Induction - Google Patents

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KR20150111747A
KR20150111747A KR1020140035495A KR20140035495A KR20150111747A KR 20150111747 A KR20150111747 A KR 20150111747A KR 1020140035495 A KR1020140035495 A KR 1020140035495A KR 20140035495 A KR20140035495 A KR 20140035495A KR 20150111747 A KR20150111747 A KR 20150111747A
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박용철
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Abstract

The present invention relates to a construction method of an induction line for inducting an operation route of an electric driving car including a golf cart on a golf course and, more specifically, to a construction method of an induction line for inducting an electric driving car capable of preventing the disconnection of the induction line or line damage, etc. by burying the induction line in a cutting road after forming the cutting road, inserting a buffer material into the upper side of the induction line, injecting a sealing material such as coal tar, mortar, urethane, or EZ-Joint, etc., and buffering and protecting the induction line from external shock or environmental change. For this, the present invention comprises: a step of forming the cutting road in a section to bury the induction line at a roadside; a step of burying the induction line inside the cutting road; a step of inserting the buffer material to be located on the upper side of the induction line inside the cutting road; and a step of injecting the coal tar, the mortar, the urethane, or the EZ-Joint into the upper side of the buffer material inside the cutting road. The cutting road is formed as 8 to 10 mm wide and 30 to 40 mm long. A cross section of the induction line buried in the cutting road and buffer material is a circle. The induction line is formed smaller than the width of the cutting road. The buffer material is formed larger than the width of the cutting road more than or equal to 2 mm. Before a step of forming the cutting road, a step of inspecting whether a communication line or a power line is buried from the section to bury the induction within 1 mm or not, and a step of moving the induction burying section from the communication line or the power line to the outside more than or equal to 1 mm if the communication line or the power line is buried after the inspection or burying the induction burying section and the communication line or the power line to be prevented from affecting each other by the addition of an iron plate of 4 to 10 mm thick.

Description

전기구동차 유도용 유도선 시공방법{Guidewire Construction Method for Electric Vehicle Induction}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a guidewire construction method for electric vehicle induction,

본 발명은 골프장의 카트카를 포함하는 전기구동차의 운행 노선을 유도하기 위한 유도선 시공방법에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 절개로 형성 후 상기 절개로에 유도선을 매설하고 그 상부측으로 완충재를 삽입한 다음 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트를 주입함에 따라 완충재가 외부충격이나 환경변화로부터 유도선을 완충 보호하여 유도선의 단선 또는 전선 훼손 등을 방지할 수 있는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a guide wire construction method for guiding a route of an electric powered vehicle including a cart car of a golf course, and more particularly, to a guide wire guide method for constructing a guide wire by inserting a guide wire into the cut- The present invention relates to a guide wire guiding method for inducing an electric drive vehicle, which can prevent disconnection of a guide wire or damage of a wire by buffering a guide wire from external impact or environment change by injecting a collal, mortar, urethane or easy joint.

일반적으로 골프장의 카트카를 포함하는 전기구동차의 운행 노선을 유도하기 위해 지면에 유도선을 설치하여 유도선으로부터 발생되는 유도전류를 전기구동차 내 센서를 통해 자기장을 검출함에 따라 전기구동차의 운행 노선을 자가 결정 또는 원격조정하는 운행방법이 실시되고 있다. Generally, in order to induce a driving route of an electric driving vehicle including a cart of a golf course, an induction line is provided on the ground so that the induction current generated from the induction line is detected through a sensor in the electric driving car, Decision making or remotely operating the vehicle.

이러한 유도선을 지면에 설치하기 위해 도로면을 절개한 후 소량의 모래를 완충재로 삽입한 후 유도선을 매설하고 다시 매립하는 방법으로 실시하고 있다. 하지만 이와 같이 유도선을 매설한 경우 도로 상에 전기구동차가 통과하는 등의 외부충격이 가해질 경우 모래의 요동으로 유도선이 유동됨에 따라 이와 마찰되는 유도선이 훼손 또는 단선되는 경우가 자주 발생하였으며, 일정 시간 경과 후 빗물 등에 의해 누수가 발생되어 훼손되거나 유도선 상부 토양이나 콜탈, 몰탈 같은 밀봉재가 유실됨에 따라 유도선이 외부로 노출되어 유도선이 낙뢰나 외부충격에 의해 훼손되는 문제점이 발생하였다. In order to install the guide wire on the ground, the road surface is cut, a small amount of sand is inserted into the buffer material, and the guide wire is buried and re-buried. However, in the case where the guide wire is buried in such a way, when an external impact such as passing an electric drive vehicle is applied on the road, the guide wire which is rubbed with the guide wire is often damaged or broken, Leakage of rainwater due to rainwater after a certain period of time, or damage to the guide wire caused by lightning or external impact due to exposure of the guide wire to the outside due to loss of the sealant such as soil above the guide wire, collet or mortar.

따라서, 이러한 유도선의 훼손이나 단선을 최소화할 수 있는 유도선 시공방법의 개선이 절실히 요구된다.
Therefore, there is a desperate need to improve the lead wire construction method which can minimize the damage or disconnection of the lead wires.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서 절개로 상에 매설된 유도선 상부측으로 완충재를 삽입한 후 콜탈, 몰탈 또는 우레탄 발포제를 주입함으로써 외부충격이나 지면의 온도변화에 의해 발생되는 유도선의 손상을 감소시킬 수 있는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법을 제공함에 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems, and it is an object of the present invention to provide a method of inserting a cushioning material into the upper side of a guide wire embedded in a cutting furnace and then injecting a collal, mortar or urethane foaming agent, And an object of the present invention is to provide an induction wire construction method for inducing an electric drive vehicle capable of reducing damage.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래와 같은 특징을 갖는다.The present invention has the following features in order to achieve the above object.

본 발명은 도로면으로 유도선을 매립할 구간에 절개로를 형성하는 단계와; 상기 절개로 내측으로 유도선을 매설하는 단계와; 상기 절개로 내 유도선 상부측으로 위치되도록 완충재를 내입하는 단계와; 상기 절개로 내 완충재 상부측으로 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트가 주입되는 단계;를 포함하여 이루어진다.According to the present invention, there is provided a method of manufacturing a semiconductor device, Burying the guide wire inward by the incision; Inserting the cushioning material so as to be located on the upper side of the guide wire in the incision line; And a collet, a mortar, a urethane or an easy joint is injected into the cushioning upper side of the cushioning member.

여기서 상기 절개로는 폭 8mm 내지 10mm이면서 깊이 30mm 내지 40mm로 형성되며, 상기 절개로에 매설되는 유도선 및 완충재는 수직 단면이 원형으며 유도선은 절개로의 폭보다 작게 형성되고 완충재는 절개로의 폭보다 2mm 이상 큰 것이 바람직하며, 상기 절개로를 형성하는 단계 전에 유도선을 매립할 구간으로부터 1m 이내에 통신선 또는 전력선이 매설되었는지를 검사하는 단계와, 검사하여 통신선 또는 전력선이 매설된 경우 유도선 매립 구간을 통신선 또는 전력선으로부터 1m 이상 외측으로 이동하거나 4mm 내지 10mm 두께의 철판으로 유도선 매립 구간과 통신선 또는 전력선 간이 서로 차단되도록 매설하는 단계가 더 포함된다.Here, the incision line is formed to have a width of 8 mm to 10 mm and a depth of 30 mm to 40 mm, and the guide line and the cushioning material embedded in the incision channel are circular in vertical section, the guide line is formed smaller than the width of the incision line, Inspecting whether a communication line or a power line is buried within 1 m from a section in which a lead wire is to be buried before the step of forming the incision line; and inspecting whether a communication line or a power line is buried, Section is moved to the outside of the communication line or the power line by 1 m or more, or embedded in the steel plate with a thickness of 4 mm to 10 mm so that the lead wire buried section and the communication line or the power line are blocked from each other.

여기서 상기 통신선 또는 전력선이 매설되었는지 검사하는 단계에서는 발신기를 통해 발생된 신호를 루프안테나를 통해 전파형태로 발진시키는 단계와, 관로에 설치되며 상기 루프안테나에서 발진되는 송신 주파수에 동조되어 있는 수신코일이 형성된 전자표시기에 의해 루프안테나의 발진 신호를 공진 후 재전송되는 단계와, 상기 재전송된 발진 전송신호를 증폭기를 통해 증폭시키는 단계와, 상기 증폭기에서 증폭된 증폭신호를 전달받아 전자표시기의 존재유무를 표시기를 통해 표시하는 단계를 포함하여 이루어진다.In the step of inspecting whether the communication line or the power line is buried, a step of oscillating a signal generated by a transmitter through a loop antenna in a propagation mode is performed. In the step of inspecting whether the communication line or the power line is embedded, A step of resonating the oscillation signal of the loop antenna by the formed electronic indicator and then retransmitting the oscillation signal of the loop antenna by the formed electronic indicator; amplifying the retransmitted oscillation transmission signal by using an amplifier; receiving the amplified signal amplified by the amplifier, Through a display unit.

또한 상기 표시기를 통해 표시하는 단계에서는 표시기가 스피커로 이루어져 음성출력형태로 표시되며, 상기 절개로는 도로의 일측 단부로부터 내측 방향으로 1000mm 내지 1200mm 이격된 내측 지점에 형성된다.Also, in the step of displaying through the display device, the display device is formed of a speaker and displayed in a voice output form, and the incision path is formed at an inner point spaced from 1000 mm to 1200 mm inward from one end of the road.

아울러 상기 유도선 및 완충재는 절개로 내측으로 일정부분 인입되어 전진하며 회전하는 롤러에 가이드되어 매설된다.
In addition, the guide wire and the cushioning material are guided by a roller that is inserted in a certain part inward by a cutting incision and advances and is embedded.

본 발명에 따르면 절개로 상에 매설된 유도선 상부측으로 완충재를 삽입한 후 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트를 주입함에 따라 외부충격이나 지면의 온도변화에 의해 발생되는 유도선의 손상을 감소시킬 수 있어 유도선의 안전성이 향상된다. According to the present invention, when the cushioning material is inserted into the upper side of the guide wire embedded in the incision, the damage of the guide wire caused by the external impact or the temperature change of the ground can be reduced by injecting the collet, mortar, urethane or easy joint The safety of the lead wire is improved.

아울러 유도선 안전성 향상에 따라 유도선 손상시 발생되는 유도선 손상구간 판별 과정 및 교체 과정에서 발생되는 작업 비용과 공수를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
In addition, according to the improved safety of the guide wire, there is an effect of reducing the work cost and airflow generated in the process of determining the guide wire damage section and the replacement process occurring in the guide wire damage.

도 1은 본 발명에 따른 유도선 시공방법을 도시한 순서도이다.
도 2는 본 발명에 따라 형성된 유도선 매립 구조를 나타내는 도면이다.
도 3은 통신선 또는 전력선이 매설되었는지 검사하는 단계를 나타내는 순서도이다.
도 4는 본 발명에 따른 매설관로 유무를 탐지장치의 구성도이다.
도 5는 공진상태를 나타내는 개략도이다.
도 6는 도로면 절개장치를 나타내는 도면이다.
도 7 및 도 8은 절개로 매립장치를 나타내는 도면이다. 1 is a flowchart showing a method of constructing a guide wire according to the present invention.
FIG. 2 is a view showing a guide line embedding structure formed according to the present invention. FIG.
3 is a flowchart showing a step of checking whether a communication line or a power line is buried.
4 is a block diagram of a device for detecting the presence or absence of a buried pipe according to the present invention.
5 is a schematic diagram showing a resonance state.
6 is a view showing a road surface incision apparatus.
Figs. 7 and 8 are views showing the incision filling apparatus. Fig.

이하에서는 본 발명에 따른 유도선 시공방법에 대해 첨부되는 도면과 함께 상세하게 설명하도록 한다.Hereinafter, a method of constructing a guide wire according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 유도선 시공방법을 도시한 순서도이며, 도 2는 본 발명에 따라 형성된 유도선 매립 구조를 나타내는 도면이다.FIG. 1 is a flow chart showing a method of constructing a guide line according to the present invention, and FIG. 2 is a view showing a guide line embedding structure formed according to the present invention.

또한 도 3은 통신선 또는 전력선이 매설되었는지 검사하는 단계를 나타내는 순서도이며, 도 4는 본 발명에 따른 매설관로 유무를 탐지장치의 구성도이고, 도 5는 공진상태를 나타내는 개략도이다.3 is a flowchart showing a step of inspecting whether a communication line or a power line is buried. Fig. 4 is a diagram showing the configuration of a detecting device for detecting whether or not a buried pipe according to the present invention is present, and Fig. 5 is a schematic diagram showing a resonance state.

아울러 도 6는 도로면 절개장치를 나타내는 도면이고, 도 7 및 도 8은 절개로 매립장치를 나타내는 도면이다. 6 is a view showing a road surface incision apparatus, and Figs. 7 and 8 are views showing a incision incision apparatus.

도면을 참조하면 본 발명의 유도선 시공방법은 크게 도로면으로 유도선(C)을 매립할 구간에 절개로(R)를 형성하는 단계(S100)와, 상기 절개로(R) 내측으로 유도선(C)을 매설하는 단계(S200)와, 상기 절개로 내 유도선 상부측으로 위치되도록 완충재(400)를 내입하는 단계(S300)와, 상기 절개로 내 완충재(B) 상부측으로 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트가 주입되는 단계(S400)로 이루어진다.Referring to the drawings, a method of constructing a guide wire according to the present invention includes a step (S100) of forming a cut path (R) in a section where a guide wire (C) (S300) of inserting the cushioning material (400) so that the cushioning material (C) is positioned on the upper side of the guide wire in the incision line; and a step (S300) of inserting the cushioning material Or injecting an easy joint (S400).

여기서 상기 절개로(R)를 형성하는 단계(S100)에서는 유도선(C)을 매립하기 위해 기존 포장된 도로 또는 포장할 도로에 별도의 도로면 절개장치를 이용하여 절개한다. Here, in the step S100 of forming the incision path R, the incision line C is incised using a separate road surface incision apparatus on the existing road or the road to be packed to embed the guide wire C. [

이때 상기 절개로(R)는 그 폭이 8mm 내지 10mm이며, 깊이는 30mm 내지 40mm로 형성됨이 바람직하며, 절개할 도로의 일측 단부로부터 내측 방향으로 1000mm 내지 1200mm 이격된 내측 지점에 형성됨이 바람직하다. At this time, it is preferable that the incision path R has a width of 8 mm to 10 mm and a depth of 30 mm to 40 mm, and it is formed at an inner point spaced from 1000 mm to 1200 mm inward from one end of the road to be incised.

물론 보다 바람직한 절개 지점은 1150mm 이며, 이러한 절개 지점은 도로를 이동하는 전기구동차의 크기나 도로 차선 등에 따라 달라질 수 있다. Of course, a more preferable cut-off point is 1150 mm, and this cut-off point may vary depending on the size of the electric drive vehicle moving on the road, the road lane, and the like.

한편 상기 도로면을 절개하기 위해 구비되는 도로면 절개장치는 구동부와 커터부가 설치되어 이동하면서 도로 상에 절개로를 형성한다. On the other hand, the road surface incision device provided for cutting the road surface includes a driving part and a cutter part, and forms a cutting path on the road while moving.

본 발명의 유도선 시공방법을 실시하기 위한 도로면 절개장치(100)는 후술할 유도선(300) 매설을 도로면 절개와 동시에 수행하도록 도 6과 같이 구성할 수 있다. The road surface incision apparatus 100 for carrying out the guide wire construction method of the present invention can be constructed as shown in FIG. 6 so as to perform the road surface incision simultaneously with the embedding of the guide wire 300 to be described later.

도 6에 따른 도로면 절개장치를 간략히 설명하면 일정 공간을 가지는 하우징(10)과, 상기 하우징(10) 내에 배치되어 회전동력을 발생시키는 모터부(20)와, 상기 하우징(10)의 하부측에 설치되며 상기 모터부(20)와 동력전달되도록 연결되어 동반회전함에 따라 지면에 절개로(R)를 형성하는 커터부(30)와, 상기 모터부(20)와 동력전달되도록 연결되어 전진 또는 후진 구동을 수행하는 구동부(40)와, 상기 하우징(10) 상부 및 하부에 설치되어 커터부(30)에 의해 형성되는 지면의 절개로(R)로 유도선(C)이 매설되도록 유도선(C)을 공급하고 공급된 유도선(C)을 절개로(R) 내측으로 투입시키는 유도선매설부(50)로 이루어진다. 6 is a perspective view illustrating a road surface incision apparatus according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 6, a housing 10 having a predetermined space, a motor unit 20 disposed in the housing 10 to generate rotational power, A cutter unit 30 installed on the motor unit 20 to transmit power to the motor unit 20 and forming a cutout R on the ground according to the rotation of the motor unit 20, A drive unit 40 for performing a backward drive and a guide wire 40 for guiding the guide wire C in a cutting path R formed on the top and bottom of the housing 10 and formed by the cutter unit 30, C and supplying the supplied guide wire C to the inside of the incision line R. [

이에 따라 커터부(30)에 탑재된 커터(32)에 의해 도로가 우선 절개되고, 상기 절개된 절개로(R)를 따라 유도선매설부(50)의 매설롤러(53)가 이동함과 동시에 권취롤러(51)에 권취된 유도선이 절개로(R)로 투입되게 된다. The road is first cut by the cutter 32 mounted on the cutter 30 and the burr roller 53 of the guide pre-tilting part 50 is moved along the cut path R, The guide wire wound around the roller 51 is inserted into the incision R.

따라서 상기 도로면 절개장치(100)에 의하면 본 발명의 절개로(R)를 형성 단계(S100)와 유도선(C) 매설단계(S200)가 동시에 진행될 수 있다. Therefore, according to the road surface incision apparatus 100, the step S100 of forming the incision path R of the present invention and the step S200 of inserting the guide wire C can be performed simultaneously.

아울러 상기에서와 같이 유도선(C)은 매설롤러(53) 즉, 절개로 상에서 일정부분 인입되어 회전하며 이동하는 롤러에 가이드되어 매설됨이 바람직한데, 이는 롤러에 가이드되어 매설될 경우보다 안정적으로 가압되어 절개로의 하부위치로 유도선(C)이 배치될 수 있다. In addition, as described above, the guide wire C is preferably embedded in the buried roller 53, that is, guided and guided by the roller, which is drawn in a certain part on the incision roller and rotates and moves. And the guide line C can be disposed at a lower position of the incision line by being pressed.

이러한 절개로를 따라 내측으로 일정부분 인입되어 전진하는 롤러에 유도선이 가이드되어 매설되는 구성은 후술할 완충재(300) 매설에도 적용될 수 있으며, 전술한 도로면 절개장치(100)에 별도의 완충재매설부를 더 구비시켜 하나의 장치 이동으로 절개로 형성, 유도선 매설 및 완충재 내입이 모두 이루어지도록 할 수 있다. The structure in which the guiding line is guided and embedded in the roller advancing in a certain direction along the incision path can be applied to the cushioning material 300 to be described later, and the cushioning material 100, So that it is possible to make the incision, the lead wire, and the cushioning material into a single device.

물론 본 발명은 이러한 도로면 절개장치의 구성에 한정되지 않는다. Of course, the present invention is not limited to the configuration of such a road surface incision apparatus.

한편 상기 절개로(R)를 따라 유도선(C) 매설이 완료되면(S200), 유도선(C) 상부측으로 완충재(300)를 투입하는데(S300), 이러한 완충재(300)는 폴리에틸렌(polyethylene film) 또는 폴리우레탄 폼(polyurethane foam) 등으로 이루어지며 단면 형상에 따라 원형(Round), 각형, 삼각형 등이 있다. The cushioning material 300 is inserted into the upper side of the lead wire C in step S300 when the lead wire C is embedded along the incision path R in step S200, Or polyurethane foam, and may have a round shape, a square shape, or a triangle shape depending on the sectional shape.

본 발명에서는 폴리에틸렌으로 이루어지는 원형의 완충재(300)가 바람직하며, 그 직경은 절개로(R)의 직경보다 2mm 이상 크게 형성됨이 바람직하다.In the present invention, a circular cushioning material 300 made of polyethylene is preferable, and its diameter is preferably formed to be 2 mm or more larger than the diameter of the incision (R).

이는 완충재(300)가 절개로의 폭보다 작을 경우 완충재(300) 양측으로 하부측과 연통되는 공간이 형성됨에 따라 완충재(300) 상부측으로 주입될 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트가 완충재(300)의 하부측으로 흘러 내릴 수 있다. When the cushion material 300 is smaller than the width of the incision, a space communicating with the lower side is formed on both sides of the cushioning material 300, so that the cushion material, the mortar, the urethane or the eutectic joint to be injected to the upper side of the cushioning material 300, As shown in Fig.

따라서 상기 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트와 같은 밀봉재(400)가 유도선(C)과 접촉되지 않도록 완충재(300)의 직경이 절개로 폭과 같거나 조금 크도록 함이 바람직하다. Therefore, it is preferable that the diameter of the cushioning material 300 is equal to or slightly larger than the width of the incision so that the sealing material 400, such as the collet, mortar, urethane or easy joint, does not contact the lead wire C.

이와 같이 완충재(300)는 그 상부에 포설되는 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트와 같은 밀봉재(400)가 직접 유도선(C)에 닿지 않도록 밀봉기능을 함과 동시에 외부충격이 유도선(C)에 직접 가해지지 않도록 완충역할을 수행하는데, 이러한 외부충격이나 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트의 직접적 접촉은 유도선(C)의 단선이나 전선 훼손을 야기하게 된다. The cushioning material 300 has a sealing function such that a sealing material 400 such as a collet, a mortar, a urethane or an easy joint installed on the cushioning material 300 does not directly contact the guiding line C, And the direct contact of the external impact or the collal, mortar, urethane or easy joint causes disconnection of the lead wire (C) or wire breakage.

한편 상기 완충재(300) 투입 후에는 전술한 바와 같이 그 상부측으로 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트와 같은 밀봉재(400)를 충진 주입하게 되는데(S400), 이러한 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트와 같은 밀봉재(400)는 절개로의 밀봉 또는 실링 마감재로서 유도선(C)이 외부로 노출되는 것을 방지하며 절개로를 평탄화하여 도로의 노면 상태를 최적 상태로 마감한다. After the cushioning material 300 is inserted, a sealing material 400 such as a collet, a mortar, a urethane or an easy joint is filled into the upper side of the cushioning material 300 as described above (S400). The sealing member 400 prevents the guide wire C from being exposed to the outside as a sealing or sealing finishing material of the incision, and flattens the incision path to optimally finish the road surface condition.

상기 유도선 매립이 기존 도로 상에 수행되면 완충재 투입 후 콜탈로 마감하는 것이 바람직하며, 새로 포장할 도로 상에 수행되는 경우에는 도 2에 도시된 바와 같이 기층(B; base course)에 절개로가 형성된 후 유도선과 완충재가 매설되므로 그 절개로 노면을 콜탈이나 몰탈, 우레탄 등으로 마감한 후 그 상부측으로 표층(S; surface course) 즉, 아스팔트 등이 전체적으로 형성되게 된다. When the guide line embedding is performed on an existing road, it is preferable to finish the call through after the cushioning material is inserted. If the guide line embedding is performed on the road to be newly packed, an incision path is formed in the base course After the formation, the guide wire and the cushioning material are buried, so that the road surface is finished with a collet, mortar, urethane or the like by the incision, and then a surface course (S) such as asphalt is formed as a whole.

한편 본 발명에 따른 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트 시공단계(S400)를 수행하기 위해서는 별도의 절개로 매립장치가 구비되게 되는데, 그 일예로 도 7 및 도 8과 같은 절개로 매립장치가 채택될 수 있다. Meanwhile, in order to carry out the step of constructing the chalcall, mortar, urethane or easy joint according to the present invention (S400), a burying device is provided with a separate incision. For example, an incision burying device as shown in Figs. 7 and 8 is adopted .

도 7 및 도 8에 따른 절개로 매립장치는 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트가 투입되는 투입호퍼(110)와, 상기 투입호퍼(110) 하부측에 마련되어 콜탈, 몰탈 또는 우레탄 발포제를 배출하는 스크류부(120)와, 상기 스크류부(120)의 스크류(121)를 회전시키기 위한 동력발생수단(130)과, 하부측에 이동롤러(141)가 설치되며 내부에 동력발생수단을 탑재하고 상기 투입호퍼(110) 또는 스크류부(120)와 결합되어 이를 지지하는 하우징(140)과, 상기 스크류부(120)의 배출구측에 결합되어 콜탈, 몰탈 또는 우레탄 발포제를 전달받아 이를 절개로에 배출하는 몰탈공급부(150)으로 이루어진다.7 and 8, the incising landfill includes a charging hopper 110 into which a collet, a mortar, a urethane or an iso-joint is charged, a screw portion provided on a lower side of the charging hopper 110 to discharge a colt, mortar or urethane foaming agent, A power generating means 130 for rotating the screw 121 of the screw portion 120 and a moving roller 141 disposed on the lower side of the screw portion 120, A mortar supply part 110 which is coupled to the outlet part of the screw part 120 and receives the collet, mortar or urethane blowing agent and discharges the blowing agent to the incision furnace, (150).

이에 따라 투입호퍼(110)로 공급되는 콜탈, 몰탈 또는 우레탄 발포제를 스크류부(120)에 의해 몰탈공급부(150)의 연통관(151)으로 공급함으로써 절개로(R) 상에 일정 부분 내입되어 이동하는 이동롤러(151)와 일직선상에 배치되는 연통관(151)의 단부로부터 콜탈, 몰탈 또는 우레탄 발포제가 배출되어 절개로(R) 내로 자연스럽게 주입되게 된다. A molten metal or urethane foaming agent supplied to the input hopper 110 is supplied to the communicating pipe 151 of the molten supplying part 150 by the screw part 120 to move in a certain part on the incising path R A chalcol, a mortar or a urethane foaming agent is discharged from the end of the communicating tube 151 disposed in a straight line with the moving roller 151 and is naturally injected into the incision passage R. [

물론 주입 후에는 절개로 상부면을 평탄화하기 위한 마감공정이 더 추가될 수 있다. Of course, after the injection, a finishing process may be further added to planarize the upper surface by incision.

한편 본 발명에 따른 유도선 시공방법에서 유도선을 매립하고자 하는 구간 내에 다른 유도전류를 발생할 수 있는 통신선 또는 전력선이 매설된 경우 정확한 전기구동차의 유도가 불가능해질 수 있다. Meanwhile, in the guide wire construction method according to the present invention, when a communication line or a power line capable of generating another induced current is buried in an interval in which the guide wire is intended to be buried, it is impossible to induce an accurate electric drive vehicle.

따라서, 절개로 형성단계(S100) 전에 유도선을 매립할 구간으로부터 1m 이내에 통신선 또는 전력선이 매설되었는지를 검사하는 단계(S10)와, 검사하여 통신선 또는 전력선이 매설된 경우 유도선 매립 구간을 통신선 또는 전력선으로부터 1m 이상 외측으로 이동하거나 4mm 내지 10mm 두께의 철판으로 유도선 매립 구간과 통신선 또는 전력선 간이 서로 차단되도록 매설하는 단계(S20)가 선행됨이 바람직하다.Therefore, it is necessary to inspect whether or not a communication line or a power line is buried within 1 m from a section in which an induction line is to be buried before the incision forming step S100 (step S10). If the communication line or the power line is embedded, It is preferable that the step (S20) is carried out before the steel wire is moved to the outside of the power line by 1 m or more, or the steel wire board having a thickness of 4 mm to 10 mm is interposed between the lead wire buried section and the communication line or the power line.

여기서 통신선 또는 전력선 매설 검사는 크게 발신기를 통해 발생된 신호를 루프안테나를 통해 전파형태로 발진시키는 단계(S11)와, 관로에 설치되며 상기 루프안테나에서 발진되는 송신 주파수에 동조되어 있는 수신코일이 형성된 전자표시기에 의해 루프안테나의 발진 신호를 공진 후 재전송되는 단계(S12)와, 상기 재전송된 발진 전송신호를 증폭기를 통해 증폭시키는 단계(S13)와, 상기 증폭기에서 증폭된 증폭신호를 전달받아 전자표시기의 존재유무를 표시기를 통해 표시하는 단계(S14)로 이루어진다. The communication line or power line buried inspection includes a step (S11) of oscillating a signal generated through a transmitter through a loop antenna in the form of a radio wave, a reception coil installed in the channel and tuned to a transmission frequency oscillated by the loop antenna A step S12 of resonating the oscillation signal of the loop antenna by an electronic display device and then retransmitting the oscillation signal of the loop antenna by the electronic display device, a step S13 of amplifying the retransmitted oscillation transmission signal through an amplifier, (Step S14).

이를 위해 본 발명에 따른 매설 여부 탐지방법은 도 4와 같은 매설관로 탐지장치에 의해 검사됨이 바람직하다.For this purpose, it is preferable that the buried presence detection method according to the present invention is inspected by a buried pipe detection apparatus as shown in FIG.

여기서 매설관로 탐지장치는 크게 발신기(500)와, 루프안테나(510)와, 전자표시기(520)와, 증폭기(530) 그리고 표시기(540)로 구성된다.Here, the buried channel detection device is largely composed of a transmitter 500, a loop antenna 510, an electronic indicator 520, an amplifier 530, and an indicator 540.

먼저 상기 발신기(500)에 대해 설명한다.First, the transmitter 500 will be described.

상기 발신기는 RF 발신기로서 일반적인 발신기를 사용하게 된다. 상기 루프안테나(510)는 선을 원형의 코일형태로 감아놓은 형상이며, 상기 발진기(500)와 연결되어 발진기(500)에서 발진된 신호를 교류자기신호로 외부로 방출시키게 된다.The transmitter uses an ordinary transmitter as an RF transmitter. The loop antenna 510 has a shape of a line wrapped in a circular coil shape and connected to the oscillator 500 to emit a signal oscillated by the oscillator 500 as an AC magnetic signal to the outside.

즉, 상기 루프안테나(510)에서 1차자계를 외부로 발생시키는 것이다. 상기 전자표시기(520)는 지하에 설치되는 관로에 부착되어 설치되며, 상기 전자표시기(520) 내부에는 원형상의 코일형태로 감겨진 마크코일이 내장되어 상기 루프안테나(510)와 동조되게 형성된다. 즉, 상기 루프안테나(510)와 공조되는 공진회로로 구성된다.That is, the loop antenna 510 generates a primary magnetic field to the outside. The electronic indicator 520 is attached to a duct installed in the underground, and a mark coil wound in the form of a circular coil is built in the electronic indicator 520 to be tuned to the loop antenna 510. That is, it is composed of a resonant circuit cooperating with the loop antenna 510.

따라서, 전자표시기(520)는 상기 루프안테나(510)에서 발진되는 교류의 1차자계를 수신하게 되고, 상기 루프안테나(510)에서 발진되는 신호와 공조되어 자체적으로 교류의 2차자계를 발생시키게 되는 것이다.Accordingly, the electronic indicator 520 receives the primary magnetic field of the alternating current generated by the loop antenna 510, and cooperates with the signal generated by the loop antenna 510 to generate a self-alternating secondary magnetic field .

상기 전자표시기(520)에서 발진되는 2차자계는 상기 루프안테나(510)측의 자속변화로 작용되게 되며, 상기의 자속변화에 의해 상기 루프안테나(510)에는 렌쯔의 법칙에 의해 유도기전력이 형성된다.The secondary magnetic field oscillated by the electronic indicator 520 acts as a change in magnetic flux on the side of the loop antenna 510. An induced electromotive force is formed on the loop antenna 510 by the Lentz law do.

형성된 유도기전력은 증폭기(530)를 통하여 증폭된다. 상기 증폭기(530)는 일반적인 증폭이이며 공지의 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.The generated induced electromotive force is amplified through an amplifier 530. The amplifier 530 is a general amplification and is a well-known technology, and a detailed description thereof will be omitted.

증폭된 신호는 표시기로 전달되어 전자표시기(520)의 존재유무, 즉, 관로의 형성유무를 나타내게 된다. 상기 표시기(540)는 전류계 등의 멀티메타 등이 사용되어 가시적인 표시를 하게도 구성 가능하며 스피커 등을 이용하여 청각적인 경고 등을 할 수 있게도 구성가능한다.The amplified signal is transmitted to the indicator to indicate the presence or absence of the electronic indicator 520, that is, whether or not the channel is formed. The display unit 540 may be configured to display a visible image by using a multimeter such as an ammeter, or may be configured to provide audible warning by using a speaker or the like.

상기의 구성에 의한 작동효과는 후술하는 바와 같다.The operation effect of the above configuration is as follows.

상기 전자표시기(520)를 관로설치공사 또는 보수공사 때에 관로에 다수개 설치된다. 사용자가 상기 관로의 존재유무 및 관로의 방향을 검사하기 위해서는 상기 발신기(500)에서 신호를 발진시키고 발진된 신호는 루프안테나(510)를 통하여 자계형태로 외부로 발진된다.A plurality of the electronic display devices 520 are installed in the pipeline at the time of pipeline installation work or repair work. In order for the user to check the presence or absence of the pipeline and the direction of the pipe, the signal is generated by the transmitter 500 and the oscillated signal is oscillated out through the loop antenna 510 as a magnetic field.

발진된 교류의 1차자계는 상기 전자표시기(120)에 감지되고 전자표시기(120)의 마크코일에서는 상기 1차자계와 공조되어 자체적으로 교류의 2차자계를 외부로 발진시킨다.The primary magnetic field of the oscillated AC is sensed by the electronic indicator 120 and is cooperated with the primary magnetic field at the mark coil of the electronic indicator 120 to oscillate the secondary magnetic field of the AC itself externally.

발진된 2차자계는 상기 루프안테나(510)의 자속을 변화시키게 되고 변화된 자속에 의해 상기 루프안테나(510)에 유도기전력이 형성되며 증폭기(530)를 통하여 증폭되어 표시기(540)에 표시된다.The oscillated secondary magnetic field changes the magnetic flux of the loop antenna 510 and an induced electromotive force is formed in the loop antenna 510 by the changed magnetic flux, amplified through the amplifier 530, and displayed on the indicator 540.

따라서, 사용자는 표시기(540)에 표시된 신호의 반응에 의해 전자표시기(120)의 존재유무를 감지하여 관로의 매설유무 및 관로의 방향을 점검 할 수 있다.Accordingly, the user can check the presence or absence of the conduit and the direction of the conduit by sensing the presence or absence of the electronic indicator 120 by the reaction of the signal displayed on the indicator 540.

한편 상기 매설관로 탐지장치에 의해 통신선 또는 전력선이 없는 것으로 검출된 경우에는 절개로(R) 형성(S100) 단계를 수행하고, 통신선 또는 전력선이 존재하는 것으로 검출된 경우에는 해당 통신선 또는 전력선과 매설할 유도선 간이 차단되도록 철판을 양 전선 사이에 설치한다. On the other hand, if it is detected that there is no communication line or power line by the buried pipe detection device, the step of forming the incision line R (S100) is performed. If it is detected that the communication line or the power line exists, Install the steel plate between the two wires so that the lead wire is blocked.

물론 상기 철판 설치 외에 유도선 매립 구간을 재설정할 수도 있을 것이다.
Of course, it is also possible to reset the lead wire landing section in addition to the iron plate installation.

이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 일실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to those precise embodiments, and many alternatives, modifications, and variations will be apparent to those skilled in the art. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the technical idea of the appended claims.

100 : 도로면 절개장치 110 : 투입호퍼
120 : 스크류부 130 : 동력발생수단
140 : 하우징 150 : 몰탈공급부
300 : 완충재 400 : 밀봉재
500 : 발신기 R : 절개로
C : 유도선 100: Roadside incision device 110: Feed hopper
120: screw part 130: power generating means
140: housing 150: mortar supply section
300: Buffer material 400: Seal material
500: transmitter R: incision
C: Lead wire

Claims (7)

도로면으로 유도선을 매립할 구간에 절개로를 형성하는 단계와;
상기 절개로 내측으로 유도선을 매설하는 단계와;
상기 절개로 내 유도선 상부측으로 위치되도록 완충재를 내입하는 단계와;
상기 절개로 내 완충재 상부측으로 콜탈, 몰탈, 우레탄 또는 이지죠인트가 주입되는 단계;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법.
Forming an incision line in an area to be filled with a guide wire on a road surface;
Burying the guide wire inward by the incision;
Inserting the cushioning material so as to be located on the upper side of the guide wire in the incision line;
And injecting a collet, a mortar, a urethane or an easy joint into the upper side of the buffer material in the incision.
제1항에 있어서,
상기 절개로는 폭 8mm 내지 10mm이면서 깊이 30mm 내지 40mm로 형성되며,
상기 절개로에 매설되는 유도선 및 완충재는 수직 단면이 원형이며 유도선은 절개로의 폭보다 작게 형성되고 완충재는 절개로의 폭보다 2mm 이상 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법.
The method according to claim 1,
The incision line has a width of 8 mm to 10 mm and a depth of 30 mm to 40 mm,
Wherein the induction line and the cushioning material embedded in the incision channel are circular in vertical section, the induction line is formed to be smaller than the width of the incision line, and the cushioning material is formed to be 2 mm or more larger than the width of the incision line. Way.
제1항에 있어서,
상기 절개로를 형성하는 단계 전에 유도선을 매립할 구간으로부터 1m 이내에 통신선 또는 전력선이 매설되었는지를 검사하는 단계와, 검사하여 통신선 또는 전력선이 매설된 경우 유도선 매립 구간을 통신선 또는 전력선으로부터 1m 이상 외측으로 이동하거나 4mm 내지 10mm 두께의 철판으로 유도선 매립 구간과 통신선 또는 전력선 간이 서로 차단되도록 매설하는 단계가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법.
The method according to claim 1,
Inspecting whether a communication line or a power line is buried within 1 m from a section in which an induction line is to be buried before the step of forming the incision line; and inspecting a guidance line embedding section when a communication line or a power line is buried, Wherein the method further comprises the step of embedding the guide wire in a steel plate having a thickness of 4 mm to 10 mm so that the guide wire buried section and the communication line or the power line are blocked from each other.
제3항에 있어서,
상기 통신선 또는 전력선이 매설되었는지 검사하는 단계에서는
발신기를 통해 발생된 신호를 루프안테나를 통해 전파형태로 발진시키는 단계와,
관로에 설치되며 상기 루프안테나에서 발진되는 송신 주파수에 동조되어 있는 수신코일이 형성된 전자표시기에 의해 루프안테나의 발진 신호를 공진 후 재전송되는 단계와,
상기 재전송된 발진 전송신호를 증폭기를 통해 증폭시키는 단계와,
상기 증폭기에서 증폭된 증폭신호를 전달받아 전자표시기의 존재유무를 표시기를 통해 표시하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법.
The method of claim 3,
In the step of checking whether the communication line or the power line is embedded
Oscillating a signal generated by a transmitter through a loop antenna in a propagation mode,
Resonating an oscillation signal of a loop antenna by an electronic indicator provided in a channel and formed with a reception coil tuned to a transmission frequency oscillated by the loop antenna,
Amplifying the retransmitted oscillation transmission signal through an amplifier;
And displaying the presence or absence of an electronic indicator through an indicator by receiving the amplified amplified signal from the amplifier.
제4항에 있어서,
상기 표시기를 통해 표시하는 단계에서는 표시기가 스피커로 이루어져 음성출력형태로 표시되는 것을 특징으로 하는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법.
5. The method of claim 4,
Wherein the indicator is displayed in the form of a voice output in the step of displaying through the indicator.
제1항에 있어서,
상기 절개로는
도로의 일측 단부로부터 내측 방향으로 1000mm 내지 1200mm 이격된 내측 지점에 형성되는 것을 특징으로 하는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법.
The method according to claim 1,
The incision
Wherein the guide wire is formed at an inner point spaced from the one end of the road by 1000 mm to 1200 mm inward.
제1항에 있어서,
상기 유도선 및 완충재는 절개로 내측으로 일정부분 인입되어 전진하며 회전하는 롤러에 가이드되어 매설되는 것을 특징으로 하는 전기구동차 유도용 유도선 시공방법.The method according to claim 1,
Wherein the guide wire and the cushioning material are guided by a roller that is drawn inward by a cutting incision to advance and rotate, and is embedded in the guide wire.
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