KR20150094708A - Coolant-supplying flange for a component to be cooled and component provided with such a flange - Google Patents

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프레드릭 리버라
실뱅 파버리어
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발레오 시스템므 드 꽁트롤르 모뙤르
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Abstract

본 발명은 냉각될 부품을 위한, 특히 배기가스 재순환 밸브를 위한 냉각제 공급용 플랜지에 관한 것이며, 상기 플랜지는 상기 부품에서의 상기 냉각제의 순환을 위한 닥트(4) 내에 센터링 배럴(3)을 포함하며, 상기 배럴(3)은 축방향으로 연장되고, 상기 배럴(3)은 상기 냉각제의 순환을 위한 관로(5)와 교차되고, 상기 축방향으로 연장되며, 상기 배럴(3)은 부품의 순환 닥트(4)와 상기 플랜지의 순환 관로(5) 사이에서 유체의 횡단 순환을 허용하는 적어도 하나의 통로(13)를 갖는다.The present invention relates to a coolant feed flange for a component to be cooled, in particular for an exhaust gas recirculation valve, said flange comprising a centering barrel (3) in a duct (4) for circulation of said coolant in said component , Said barrel (3) extending in an axial direction, said barrel (3) intersecting with a conduit (5) for circulation of said coolant and extending in said axial direction, said barrel (3) (13) permitting transverse circulation of the fluid between the flow path (4) and the circulating conduit (5) of the flange.

Description

냉각될 부품을 위한 냉각제 공급용 플랜지 및 이런 플랜지를 갖는 부품{COOLANT-SUPPLYING FLANGE FOR A COMPONENT TO BE COOLED AND COMPONENT PROVIDED WITH SUCH A FLANGE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a coolant supply flange for a component to be cooled and a component having such a flange,

본 발명은 냉각될 부품에 냉각제를 공급하기 위한 플랜지, 및 이런 플랜지를 갖는 부품에 관한 것이다. 이것은 연소 엔진 공기 회로 밸브의 냉각제 공급용 플랜지로서의 현저한 용도를 발견할 것이다. 본 발명의 의미 내에서, "연소 엔진 공기 회로"는 연소 엔진의 흡입 입구와 배기 출구 사이의 회로를 의미한다. 밸브는 흡입 회로에, 배기 회로에, 또는 흡입측 통로 내로 재분사되는 배기가스가 통과하는 재순환 루프(이것은 통상적으로 EGR 루프로서 더 잘 알려져 있음)에 위치될 수 있다.The present invention relates to a flange for supplying a coolant to a component to be cooled, and a component having such a flange. This will find a significant use as a coolant feed flange for combustion engine air circuit valves. Within the meaning of the present invention, "combustion engine air circuit" means a circuit between the intake inlet and the exhaust outlet of the combustion engine. The valve may be located in a recirculation loop (which is more commonly known as an EGR loop) through which the exhaust gas is re-injected into the intake circuit, into the exhaust circuit, or into the intake side passage.

일반적으로, 내연기관 배기가스 재순환 시스템은 배기가스에 존재하는 질소 산화물의 양을 감소시키는 것을 가능하게 한다. 통상적으로, 이런 재순환 시스템은 배기가스 파이프 상에 바이패스 닥트(bypass duct)를 포함하며, 이 닥트는 원하는 양의 배기가스가 엔진의 흡입측으로 복귀되는 것을 허용하는, EGR 밸브로서 지칭되는, 흐름 조절 밸브를 갖고 있다. In general, an internal combustion engine exhaust gas recirculation system makes it possible to reduce the amount of nitrogen oxides present in the exhaust gas. Typically, such a recirculation system includes a bypass duct on the exhaust pipe, which is connected to a flow regulator, referred to as an EGR valve, which permits a desired amount of exhaust gas to be returned to the intake side of the engine. Valve.

따라서 이런 밸브는, 때로는 밸브를 통과하기 전에 냉각되더라도, 매우 높은 온도를 나타내는 가스가 밸브를 통과하도록 한다. 따라서 상기 밸브를 냉각하는 것이 적절하며, 그렇게 하기 위해, 밸브를 통과하여 닥트의 네트워크를 통과하는 냉각제를 사용하는 것이 관행으로 알려져 있다.Thus, these valves allow gas, which exhibits very high temperatures, to pass through the valve, even when cooled before passing through the valve. It is therefore appropriate to cool the valve, and in order to do so, it is known in the art to use a coolant that passes through the valve and through the network of ducts.

밸브를 통해 액체를 순환시키기 위해, 입구 플랜지 및/또는 출구 플랜지가 사용된다. 이들은 밸브의 닥트 상에서 중심에 있으며, 이에 의해 이들은 밸브 상에서의 플랜지의 조립 및 위치설정을 더욱 용이하게 하는 배럴(barrel)을 통해 연통된다. In order to circulate the liquid through the valve, an inlet flange and / or an outlet flange are used. Which are centered on the ducts of the valve, thereby communicating through a barrel which further facilitates assembly and positioning of the flange on the valve.

그러나 배럴은 밸브 본체를 냉각 회로로부터 절연시키고 또한 플랜지 가까이에 핫스팟(hot spot)을 국부적으로 형성하는 것으로 밝혀졌다. 이런 냉각의 결여는, 본체에 대한 플랜지의 밀봉 또는 부착을 손상시키는 것을 피하기 위해, 오히려 이들 현상으로부터 차폐되어야 하는 영역에서, 밸브를 열팽창 현상에 더욱 민감하게 하기 때문에 더욱 더 해롭다.However, it has been found that the barrel isolates the valve body from the cooling circuit and also locally forms a hot spot near the flange. This lack of cooling is even more detrimental because it makes valves more susceptible to thermal expansion phenomena, in areas that must be shielded from these phenomena, in order to avoid compromising the sealing or attachment of flanges to the body.

본 발명은, 종래 기술의 플랜지의 센터링(centering) 기능을 손상시키지 않으면서, 플랜지에 가까운 밸브의 냉각을 개선시킴으로써 이들 문제를 해소할 것을 제안하고 있다. The present invention suggests solving these problems by improving the cooling of the valves close to the flanges without compromising the centering function of the prior art flanges.

따라서 본 발명은 냉각될 부품, 특히 밸브에 냉각제를 공급하기 위한 플랜지에 관한 것이며, 상기 플랜지는 상기 부품에서 상기 냉각제의 순환을 위해 닥트에서의 센터링을 위한 센터링 배럴을 포함하며, 상기 배럴은 축방향으로 연장되고, 상기 배럴은 이를 통해 상기 축방향으로 연장되는, 상기 냉각제의 순환을 위한 관로(管路)(canal)를 갖는다. The present invention therefore relates to a component to be cooled, in particular a flange for supplying coolant to a valve, said flange comprising a centering barrel for centering in the duct for circulation of said coolant in said component, And said barrel has a canal for circulation of said coolant, said barrel extending axially through said barrel.

본 발명에 따라, 상기 배럴은 부품의 상기 순환 닥트와 상기 플랜지의 상기 순환 관로 사이에서 유체의 횡단 순환을 허용하는 하나 또는 그 이상의 통로를 갖는다.According to the present invention, the barrel has one or more passageways that allow the transverse circulation of fluid between the circulating duct of the part and the circulation conduit of the flange.

따라서 냉각제는, 배럴과 마주하여 놓이는 냉각될 부품의 벽의 적어도 일부와 접촉하여 통과하는 것이 허용되며, 또한 플랜지 가까이에서의 국부적 가열 현상이 제한된다. 따라서 이것은 이 영역에서 부품의 재료의 응력을 방지하며, 또한 이것은 다시 밀봉이라는 관점과 기계적 일체성이라는 관점 모두에서 상기 플랜지의 장착의 신뢰성을 강화시킨다. Thus, the coolant is allowed to pass in contact with at least a portion of the wall of the part to be cooled facing the barrel, and the local heating phenomenon near the flange is also limited. This therefore prevents stressing of the material of the part in this area, which in turn enhances the reliability of the mounting of the flange both in terms of sealing and mechanical integrity.

함께 또는 별도로 간주될 수 있는 다양한 실시예에 따라, According to various embodiments that may be considered together or separately,

- 상기 관로는 배럴의 말단부에서 개방되며,The channel is open at the distal end of the barrel,

- 상기 배럴은 원통형이며, 특히 원형 횡단면을 갖고,The barrel is cylindrical, in particular having a circular cross section,

- 상기 플랜지는, 배럴의 베이스에, 부품의 상기 순환 닥트와 부품의 외측 사이에 밀봉을 제공하도록 의도된 밀봉부와 협력하도록 구성된 숄더(shoulder)를 포함하며, The flange comprises a shoulder at the base of the barrel, the shoulder adapted to cooperate with a seal intended to provide a seal between the circulating duct of the part and the outside of the part,

- 상기 통로 또는 통로들은 상기 숄더와 배럴의 상기 말단부 사이에 위치되며,The passageways or passageways being located between the shoulder and the distal end of the barrel,

- 상기 통로 또는 통로들은 배럴의 길이방향 연장부의 방향으로 연장되는 슬릿(slit)이며, The passages or passages being slits extending in the direction of the longitudinal extension of the barrel,

- 상기 통로 또는 통로들은 배럴의 말단부에서 축방향으로 개방되며,The passageways or passageways open axially at the distal end of the barrel,

- 상기 통로 또는 통로들은 개수가 3개이며, 예를 들어 120°의 각도로 떨어져 있으며,The passages or passages are three in number, for example at an angle of 120 °,

- 상기 배럴은 통로들이 형성되는 축방향 둘레로 연장되는 환형 벽을 포함하고, 그들 사이의 2개의 연속적인 통로가 분기부(branch)를 형성하며,The barrel comprises an annular wall extending about an axial direction in which the passages are formed, two successive passages therebetween forming a branch,

- 상기 배럴은 보강 리브를 가지며, 각각의 보강 리브는 관로의 중심으로부터 분기부를 향해 배럴의 상기 순환 관로에 배치되며,The barrel having a reinforcing rib, each reinforcing rib being disposed in the circulation conduit of the barrel from the center of the conduit toward the branch,

- 상기 보강 리브는 상기 배럴의 길이방향 연장부의 방향으로 배향된다.The reinforcing rib is oriented in the direction of the longitudinal extension of the barrel.

또한, 본 발명은 냉각될 부품, 특히 상기 유체의 상기 닥트로의 및/또는 닥트로부터의 통과를 위해 전술한 바와 같이 냉각제 순환 닥트 및 플랜지를 포함하는, 배기가스 재순환 밸브 또는 EGR 밸브와 같은, 연소 엔진 공기 회로 밸브에 관한 것이다. The present invention also relates to a method of burning a component to be cooled, such as an exhaust gas recirculation valve or an EGR valve, comprising a coolant circulating duct and a flange as described above for passage of the fluid from and / To an engine air circuit valve.

대안으로서, 본 발명은 상기 유체의 상기 닥트로의 및/또는 닥트로부터의 통과를 위해 전술한 바와 같이 냉각제 순환 닥트 및 플랜지를 포함하는, 연소 엔진 냉각 회로 밸브에 관한 것이다. Alternatively, the present invention relates to a combustion engine cooling circuit valve comprising a coolant circulation duct and a flange as described above for passage of the fluid to and from the duct.

상기 닥트는 유리하게는 상기 배럴과 상기 닥트의 벽 사이에서 상기 냉각제의 순환을 위한 재킷(jacket)을 형성하기 위해, 상기 배럴에 따라 확장된다.The duct advantageously expands along the barrel to form a jacket for circulation of the coolant between the barrel and the wall of the duct.

닥트의 상기 벽은, 배럴과 부품 사이의 접촉 면적을 제한하기 위해, 리브 및 홈의 각진(angular) 연속부를 포함할 수 있다. 상기 리브 및/또는 홈은 예를 들어 배럴의 길이방향 연장부를 따라 배향된다. 유리하게는, 오직 홈의 표면만 가공된다.The wall of the duct may include angular contiguous portions of the ribs and grooves to limit the contact area between the barrel and the component. The ribs and / or grooves are oriented along, for example, the longitudinal extension of the barrel. Advantageously, only the surface of the groove is machined.

본 발명의 다른 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 주어진 상세한 예시적인 실시예와 관련된 이하의 상세한 설명을 읽으면 각각 명백해질 것이다. Other features and advantages of the present invention will become apparent upon reading the following detailed description, taken in conjunction with the detailed illustrative embodiments given with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 플랜지의 일 실시예의 부분 사시도이고;
도 2는 EGR 밸브의 냉각 닥트에 장착된 도 1의 플랜지의 길이방향 단면도이며;
도 3은 플랜지가 없이 도시된, 도 2의 밸브의 닥트의 사시도이다.1 is a partial perspective view of an embodiment of a flange according to the present invention;
Figure 2 is a longitudinal cross-sectional view of the flange of Figure 1 mounted on a cooling duct of an EGR valve;
Figure 3 is a perspective view of the duct of the valve of Figure 2, shown without a flange.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명은 냉각될 부품, 특히 자동차 부품을 위한 냉각제 공급용 플랜지(1)에 관한 것이다. 이것은 특히 배기가스 재순환 밸브일 수 있다. 이런 밸브가 도 2에 부분적으로 도시되어 있다. As shown in Fig. 1, the present invention relates to a coolant supply flange 1 for components to be cooled, in particular for automotive parts. This may in particular be an exhaust gas recirculation valve. Such a valve is shown partially in Fig.

냉각될 상기 부품은 예를 들어 주조 구조체 또는 본체(2)로부터 제조되며, 특히 알루미늄 및/또는 알루미늄 합금으로 제조된다.The part to be cooled is produced, for example, from a casting structure or body 2, in particular made of aluminum and / or aluminum alloy.

배기가스 재순환 밸브의 경우에 있어서, 상기 본체(2)는, 보이지 않는 가스 순환 닥트를 포함한다. 밸브 셔터 또는 플랩(flap)과 같은 밸브 차단 부재는, 밸브를 통한 이런 가스의 흐름율이 조절되도록, 상기 가스 순환 닥트를 많이 또는 적게 차단하도록 구성된다. 상기 밸브는, 밸브 구동 모터로부터 상기 차단 부재 또는 부재들을 작동시키기 위해, 톱니형 휘일(cogged wheel)을 갖는 기어 세트와 같은 동적 부재를 포함할 수 있다. 밸브는, 상기 동적 부재 및/또는 차단 부재를 모니터링하기 위해, 계장(計裝)(instrumentation), 특히 위치 센서를 추가로 포함할 수 있다. In the case of an exhaust gas recirculation valve, the main body 2 comprises an invisible gas circulating duct. A valve shut-off member, such as a valve shutter or a flap, is configured to block more or less of the gas circulating duct so that the flow rate of such gas through the valve is regulated. The valve may include a dynamic member, such as a gear set having a cogged wheel, for actuating the blocking member or members from the valve drive motor. The valve may further comprise an instrumentation, in particular a position sensor, for monitoring the dynamic member and / or the blocking member.

부품이 냉각되는 것을 허용하기 위해, 상기 부품은 냉각제, 특히 부동액, 구체적으로 글리콜이 첨가된 물의 통과를 위한 네트워크를 포함하며, 이 냉각제는 차량 냉각 회로로부터 유입된다. 상기 부품은 상기 냉각제를 위한 적어도 하나의 순환 닥트(4)를 포함하며, 이 닥트를 통해 상기 냉각제가 상기 부품에 대해 유입 및/또는 유출된다.In order to allow the part to cool, the part comprises a network for the passage of coolant, in particular antifreeze liquid, specifically glycol-added water, from which coolant flows from the vehicle cooling circuit. The part comprises at least one circulating duct (4) for the coolant through which the coolant flows and / or flows out to the part.

상기 플랜지(1)는 상기 부품에서 상기 냉각제 순환 닥트(4)에 이를 센터링하기 위해 센터링 배럴(3)을 포함한다. 상기 배럴(3)은 축방향(D)으로 연장된다. 이것은 상기 냉각제를 위해 상기 축방향(D)으로 연장되는 순환 관로(5)를 형성한다. The flange (1) comprises a centering barrel (3) for centering the coolant circulation duct (4) in the part. The barrel (3) extends in the axial direction (D). This forms a circulation duct (5) extending in the axial direction (D) for the coolant.

도 1에서 더욱 잘 볼 수 있는 바와 같이, 상기 배럴(3)은 예를 들어 원통형이며, 특히 원형 횡단면을 갖는다. 상기 순환 관로(5)는, 상기 배럴(3)이 환형 벽(17)으로 형성되도록, 마찬가지로 원형 단면을 가질 수 있다. 상기 관로(5)는 예를 들어 배럴(3)의 말단부(11)에서 상기 축방향(D)으로 개방된다. 상기 배럴(3)은 냉각될 부품 내로의 플랜지(1)의 삽입, 및 상기 부품에 대한 정확한 위치설정을 가능하게 한다. As can be seen more clearly in Fig. 1, the barrel 3 is, for example, cylindrical and has a particularly round cross-section. The circulation duct 5 may likewise have a circular cross section so that the barrel 3 is formed as an annular wall 17. [ The conduit 5 is opened in the axial direction D at the distal end 11 of the barrel 3, for example. The barrel 3 allows insertion of the flange 1 into the part to be cooled and precise positioning of the part.

이에 관해, 상기 플랜지(1)는 여기에서는 플랜지를 상기 부품에 고정하기 위한 장착판(7)을 포함한다. 상기 장착판(7)은 예를 들어 상기 배럴(3)과 직교한다. 이것은 도시되지 않은 고정 나사의 통과를 위한 오리피스(9)를 포함할 수 있다. 그 부분을 위해, 냉각될 상기 부품은 예를 들어 상기 고정 나사를 사용하여 상기 플랜지(1)를 냉각될 상기 부품에 고정하기 위한 보어(6)를 포함한다. In this regard, the flange 1 here comprises a mounting plate 7 for fixing the flange to the part. The mounting plate 7 is, for example, perpendicular to the barrel 3. This may include an orifice 9 for passage of a not-shown set screw. For that part, the part to be cooled includes, for example, a bore 6 for fixing the flange 1 to the part to be cooled using the fixing screw.

더욱이, 냉각될 상기 부품은 상기 냉각제 순환 닥트(4)와 냉각될 부품의 외측 사이를 밀봉하기 위해 밀봉부(8)를 포함할 수 있다. 상기 밀봉부(8)는 상기 플랜지(1)와 냉각될 상기 부품 사이에 위치하며, 또한 밀봉은 상기 부품에 대해 특히 상기 플랜지(1)의 정확한 위치설정에 좌우되는 것을 인식할 수 있을 것이다. Furthermore, the part to be cooled may include a seal 8 to seal between the coolant circulating duct 4 and the outside of the part to be cooled. It will be appreciated that the seal 8 is located between the flange 1 and the part to be cooled and that the seal also depends on the precise positioning of the flange 1, especially for the part.

상기 플랜지(1)는, 배럴(3)의 베이스에, 밀봉부(8)와 협력하도록 구성된 숄더(15)를 포함할 수 있다. 상기 플랜지(1)는 물론, 냉각될 상기 부품을 제공하는 냉각 회로에 연결되는, 도시되지 않은 하나 또는 그 이상의 연결 오리피스를 추가로 포함할 수 있다.The flange 1 may comprise a shoulder 15 at the base of the barrel 3 that is configured to cooperate with the seal 8. The flange 1 may, of course, further comprise one or more connection orifices, not shown, which are connected to a cooling circuit providing the part to be cooled.

따라서 본 발명에 따르면, 상기 배럴(3)은 부품의 상기 순환 닥트(4)와 상기 플랜지(1)의 상기 순환 관로(5) 사이에서 유체의 횡단 순환을 허용하는, 하나 또는 그 이상의 통로(13)를 갖는다. 여기에서 "횡단"은 배럴(3)의 길이방향에 대해 경사진 방향을 의미한다. According to the invention the barrel 3 therefore comprises one or more passageways 13 for permitting the transverse circulation of fluid between the circulating duct 4 of the part and the circulating duct 5 of the flange 1 ). Here, "transverse" means a direction inclined with respect to the longitudinal direction of the barrel 3.

따라서 상기 냉각제는 배럴(3)의 말단부(11)를 향해서뿐만 아니라 상기 배럴(3)과 마주하여 횡방향으로 놓이는 순환 닥트(4)의 벽(10)을 향해 지향된다. 상기 벽(10)은 결과적으로 유사하게 냉각될 수 있다. 그리고 이것은, 플랜지(1)에 가까운 본체(2)의 재료에 응력을 가하고 또한 상기 밀봉부(8)에 의해 제공되는 밀봉의 방해 및 플랜지(1)와 상기 보어(6)의 영역에 있는 부품 사이에서의 양호한 기계적 연결의 방해를 우려하게 하는, 강한 열팽창 현상을 경험하는 핫스팟의 생성을 피한다. The coolant is directed not only toward the distal end 11 of the barrel 3 but also towards the wall 10 of the circulating duct 4 lying transversely to the barrel 3. [ The wall 10 can consequently be similarly cooled. This also applies stress to the material of the body 2 close to the flange 1 and also to the interference between the seal provided by the seal 8 and the part between the flange 1 and the part in the region of the bore 6 Avoiding the creation of hotspots that experience a strong thermal expansion phenomenon, which would disturb the good mechanical connection at the < / RTI >

상기 통로 또는 통로들(13)은 예를 들어 상기 숄더(15)와 배럴(3)의 상기 말단부(11) 사이에 위치된다. 상기 통로 또는 통로들(13)은 여기에서는 배럴의 길이방향 연장부의 방향으로 연장되는 슬릿이며, 상기 슬릿(13)은 배럴(3)의 말단부(11)를 향해 축방향으로 개방된다. 상기 슬릿 또는 슬릿들(13)은 여기에서는 개수가 3개이며, 균일하게 이격되어 있다. 상기 슬릿(13)은 상기 배럴의 2개의 이웃한 슬릿(13) 사이에서 각도를 이루어 연장되는, 상기 배럴(3)의 분기부(19)에 의해 분리된다. 달리 말하면, 상기 슬릿(13)은 상기 배럴(3)의 환형 벽(17)의 중단에 의해 형성된다. 상기 환형 벽(17)은 여기에서는 숄더(15)로부터 돌출되도록 의도된 상기 분기부(19)에 의해 형성된다. 배럴(3)의 말단부(11)는 상기 분기부(19)의 말단부에 의해 형성된다. The passages or passages 13 are located, for example, between the shoulder 15 and the distal end 11 of the barrel 3. The passages or passages 13 are here slits extending in the direction of the longitudinal extension of the barrel and the slits 13 are axially opened towards the distal end 11 of the barrel 3. [ The number of the slits or slits 13 here is three, and is uniformly spaced. The slit 13 is separated by a branch 19 of the barrel 3 extending at an angle between two adjacent slits 13 of the barrel. In other words, the slit 13 is formed by the interruption of the annular wall 17 of the barrel 3. The annular wall 17 is here formed by the branch 19 intended to protrude from the shoulder 15. The distal end (11) of the barrel (3) is formed by the distal end of the branching part (19).

상기 배럴(3)은 유리하게는 분기부들(19) 사이에서 배럴(3)의 상기 순환 관로(5)에 배치되는, 보강 리브(21)를 갖는다. 상기 보강 리브(21)는 예를 들어 상기 배럴(3)의 길이방향 연장부(D)의 방향으로, 특히 방사방향으로, 배향된다. 이들은 여기에서는 개수가 3개이고, 또한 상기 관로(5)의 길이방향으로부터 별 형상으로 배치된다. 이러한 방식으로, 이들은 냉각제의 통과를 위해 상기 관로(5)를 3개의 서브-관로로 분할한다. The barrel 3 has a reinforcing rib 21 which is advantageously disposed in the circulation duct 5 of the barrel 3 between the branches 19. The reinforcing ribs 21 are oriented, for example, in the direction of the longitudinal extension D of the barrel 3, in particular in the radial direction. In this case, the number is three, and is arranged in a star shape from the longitudinal direction of the channel 5. In this way, they divide the conduit 5 into three sub-conduits for the passage of coolant.

도 2에서 더욱 잘 볼 수 있는 바와 같이, 상기 닥트(4)는 예를 들어 상기 배럴(3)과 상기 닥트(4)의 벽(10) 사이에서 상기 냉각제의 순환을 위한 재킷(12)을 형성하기 위해, 상기 배럴(3)을 따라 확장된다. 2, the duct 4 forms a jacket 12 for circulation of the coolant, for example, between the barrel 3 and the wall 10 of the duct 4, And extends along the barrel 3 in order to facilitate the operation of the barrel 3.

도 3을 참조하면, 닥트(4)의 상기 벽(10)은 배럴(3)과 냉각될 부품의 접촉 면적을 제한하기 위해, 특히 상기 재킷(12)의 영역에서, 리브(14)와 홈(16)의 각진 연속부를 포함하는 것을 인식해야 한다. 그 길이방향 단부 중 하나에서 상기 리브(14) 및/또는 홈(16)은, 플랜지(1)의 숄더(15)와 마주하는 숄더(20)를 가지며, 상기 밀봉부(8)는 상기 숄더(15)와 숄더(20) 사이에 위치된다. 3, the wall 10 of the duct 4 can be used to limit the contact area between the barrel 3 and the part to be cooled, in particular in the region of the jacket 12, 16). ≪ / RTI > The rib 14 and / or the groove 16 at one of its longitudinal ends has a shoulder 20 facing the shoulder 15 of the flange 1, 15 and the shoulder 20, respectively.

유리하게는, 단지 상기 리브(14)의 면만 가공되며, 상기 홈(16)의 표면 처리는 주조 후 열처리하기 전의 상태(as-cast)이다. Advantageously, only the surface of the ribs 14 is machined, and the surface treatment of the grooves 16 is as-cast before heat treatment after casting.

상기 리브(14) 및/또는 홈(16)은 예를 들어 배럴(3)의 길이방향으로 배향된다. 이들은 실질적으로 사다리꼴 형상을 가질 수 있으며, 리브(14)의 장변(long base)이 한쪽에 배치되고, 홈(16)의 단변으로서 상기 재킷(12)의 동일한 축방향 단부가 역으로 반대편 단부에 배치된다. The ribs 14 and / or the grooves 16 are oriented in the longitudinal direction of the barrel 3, for example. They may have a substantially trapezoidal shape and the long base of the rib 14 is disposed on one side and the same axial end of the jacket 12 as the short side of the groove 16 is disposed at the opposite end do.

도 3으로부터, 상기 부품은 상기 순환 닥트(4)의 마우스(mouth) 및/또는 상기 보어(6)가 형성되는 그 돌출 부분의 영역에서, 그 본체(2)의 나머지로부터 돌출되는 부분(18)을 포함할 수 있다. 3 that the part has a part 18 protruding from the rest of its body 2 in the mouth of the circulating duct 4 and / or in the area of its protruding part where the bore 6 is formed, . ≪ / RTI >

Claims (15)

냉각될 부품에, 특히 배기가스 재순환 밸브에, 냉각제를 공급하기 위한 플랜지로서,
상기 플랜지는 상기 부품에서의 상기 냉각제의 순환을 위한 닥트(4)에서 센터링하기 위한 센터링 배럴(3)을 포함하며, 상기 배럴(3)은 축방향으로 연장되고, 상기 배럴(3)은 이를 통해 상기 축방향으로 연장되는, 상기 냉각제의 순환을 위한 관로(5)를 가지며, 상기 배럴(3)은 부품의 순환 닥트(4)와 상기 플랜지의 순환 관로(5) 사이에서 유체의 횡단 순환을 허용하는 하나 또는 그 이상의 통로(13)를 갖는 것인 냉각제 공급용 플랜지.As a flange for supplying coolant to the component to be cooled, in particular to the exhaust gas recirculation valve,
Said flange comprising a centering barrel (3) for centering in a duct (4) for circulation of said coolant in said part, said barrel (3) extending in an axial direction and said barrel (5) for circulation of said coolant, said barrel (3) being capable of permitting a transverse circulation of fluid between the circulating duct (4) of the part and the circulating duct (5) of said flange And one or more passages (13) through which the coolant flows. 제1항에 있어서,
부품의 상기 순환 닥트(4)와 부품의 외측 사이에 밀봉을 제공하도록 의도된 밀봉부(8)와 협력하도록 구성되는 숄더(shoulder)를, 배럴(3)의 베이스(base)에 포함하는 것인 냉각제 공급용 플랜지. The method according to claim 1,
Comprises a shoulder in the base of the barrel (3) which is configured to cooperate with a seal (8) intended to provide a seal between said circulating duct (4) Flange for coolant supply. 제2항에 있어서,
상기 통로 또는 통로들(13)은 상기 숄더(15)와 배럴(3)의 말단부(11) 사이에 위치되는 것인 냉각제 공급용 플랜지. 3. The method of claim 2,
Wherein the passages or passages (13) are located between the shoulder (15) and the distal end (11) of the barrel (3). 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배럴(3)은 원통형인 것인 냉각제 공급용 플랜지. 4. The method according to any one of claims 1 to 3,
And said barrel (3) is cylindrical. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배럴(3)은 원형 횡단면을 갖는 것인 냉각제 공급용 플랜지. 5. The method according to any one of claims 1 to 4,
Wherein the barrel (3) has a circular cross-section. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 통로 또는 통로들(13)은 배럴(3)의 길이방향 연장부의 방향으로 연장되는 슬릿인 것인 냉각제 공급용 플랜지. 6. The method according to any one of claims 1 to 5,
Wherein the passages or passages (13) are slits extending in the direction of the longitudinal extension of the barrel (3). 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 통로 또는 통로들(13)은 배럴(3)의 말단부에서 축방향으로 개방되는 것인 냉각제 공급용 플랜지. 7. The method according to any one of claims 1 to 6,
Wherein the passages or passages (13) open axially at the distal end of the barrel (3). 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 통로 또는 통로들(13)은 개수가 3개인 것인 냉각제 공급용 플랜지. 8. The method according to any one of claims 1 to 7,
Wherein the passages or passages (13) are three in number. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배럴(3)은, 통로(13)가 제조되는 축방향(D) 둘레로 연장되는 환형 벽(17)을 포함하며, 2개의 연속적인 통로(13)가 그들 사이에 분기부를 형성하는 것인 냉각제 공급용 플랜지. 9. The method according to any one of claims 1 to 8,
The barrel 3 comprises an annular wall 17 extending in the axial direction D in which the passage 13 is made and in that two successive passages 13 form a bifurcation therebetween Flange for coolant supply. 제9항에 있어서,
상기 배럴(3)은 보강 리브(21)를 가지며, 각각의 보강 리브(21)는 관로(5)의 중심과 분기부(19) 사이로 연장되는 것인 냉각제 공급용 플랜지. 10. The method of claim 9,
Wherein the barrel (3) has a reinforcing rib (21), each reinforcing rib (21) extending between the center of the conduit (5) and the branching part (19). 제10항에 있어서,
상기 보강 리브(21)는 상기 배럴의 길이방향 연장부의 방향으로 배향되는 것인 냉각제 공급용 플랜지. 11. The method of claim 10,
Wherein the reinforcing rib (21) is oriented in the direction of the longitudinal extension of the barrel. 닥트(4)로의 및/또는 닥트(4)로부터의 유체의 통과를 위해, 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 따른 플랜지(1) 및 냉각제 순환 닥트(4)를 포함하는, 냉각될 부품.Characterized in that it comprises a flange (1) and a coolant circulating duct (4) according to one of the claims 1 to 11 for the passage of fluid to and from the duct (4) part. 제12항에 있어서,
상기 닥트는 상기 배럴(3)과 상기 닥트(4)의 벽(10) 사이에서 상기 냉각제의 순환을 위한 재킷(12)을 형성하기 위해, 상기 배럴(3)을 따라 확장되는 것인 냉각될 부품.13. The method of claim 12,
Characterized in that the duct extends along the barrel (3) to form a jacket (12) for circulation of the coolant between the barrel (3) and the wall (10) of the duct (4) . 제13항에 있어서,
닥트의 상기 벽(10)은, 배럴(3)과 부품 사이의 접촉 면적을 제한하기 위해, 리브(14) 및 홈(16)의 각진 연속부를 포함하는 것인 냉각될 부품14. The method of claim 13,
The wall 10 of the duct includes angled portions of the ribs 14 and grooves 16 to limit the contact area between the barrel 3 and the component. 제12항 내지 제14항 중 어느 한 항에 따른 부품을 포함하는, 특히 연소 엔진 공기 회로를 위한 또는 연소 엔진 냉각 회로를 위한 밸브.14. A valve, particularly for combustion engine air circuit or for combustion engine cooling circuit, comprising the component according to any one of claims 12 to 14.
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