KR20150089790A - Carriage for earth for circuit breaker - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은, 회로차단기의 접지대차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 모선 전원 인가 중 접지대차의 투입을 억제할 수 있도록 한 회로차단기의 접지대차에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a grounding bogie of a circuit breaker, and more particularly, to a grounding bogie of a circuit breaker capable of suppressing the input of a ground bogie during power supply of a bus.
주지된 바와 같이, 회로차단기는, 전기회로에 있어서의 발생 가능한 사고전류(단락, 지락 사고 등에 의한 대전류)로부터 부하기기 및 선로를 보호할 수 있도록 전원과 부하기기 사이에 설치되는 전기 보호기기이다.As is well known, a circuit breaker is an electric protective device installed between a power source and a load device so as to protect a load device and a line from an accident current (a large current due to a short circuit, a ground fault, etc.)
일반적으로 회로차단기의 접지대차는, 배전반의 부하측에 잔류하는 충전전류를 대지로 접지시켜 제거함으로써 부하측 기기의 수리 또는 점검시 작업자가 상기 충전전류에 의한 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 접지기기의 일종이다. In general, the grounding braking circuit of the circuit breaker is a grounding device which can prevent a safety accident caused by the charging current by the operator during repair or inspection of the load side equipment by grounding and removing the charging current remaining on the load side of the switchboard .
도 1은 종래의 회로차단기의 접지대차의 측면도이고, 도 2는 도 1의 접지대차의 정면도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 회로차단기의 접지대차는, 차단기실(10)의 부하단자(11)와 접속되는 접지대차본체(30)와, 상기 접지대차본체(30)의 하측에 구비되는 캐리지(40)를 구비한다.Fig. 1 is a side view of a ground bogie of a conventional circuit breaker, and Fig. 2 is a front view of the ground bogie of Fig. 1. Fig. As shown in these drawings, the grounding bogie of the circuit breaker includes a grounding bogie
차단기실(10)에는 부하기기(회로)와 연결되는 부하단자(11)와, 모선에 연결되는 모선단자(15)가 구비된다.The
주지된 바와 같이, 상기 차단기실(10)에는, 도면에는 도시하지 아니하였으나, 부하단자(11)와 접속되는 부하단자접속부, 모선단자(15)와 접속되는 모선단자접속부 및 상기 부하단자접속부와 모선단자접속부 사이에 구비되는 진공인터럽터를 구비한 진공차단기가 구비될 수 있다. 이에 의해, 상기 부하기기(회로)에 공급되는 상기 모선의 전원을 안전하게 개폐할 수 있다. As is well known, although not shown in the drawing, in the
상기 접지대차본체(30)에는 차단기실(10)의 부하단자(11)와 접속되는 부하단자접속부(31)가 구비된다.The grounding
상기 접지대차본체(30)에는 상기 부하단자접속부(31)와 연결되는 접지부스바(35)가 마련된다.The ground
상기 캐리지(40)에는 이동이 용이하게 될 수 있도록 복수의 휠(42)이 구비된다.The
상기 캐리지(40)의 하부에는 상기 접지부스바(35)와 연결되는 접지슈(47)가 구비된다.A
상기 접지슈(47)는 대지와 연결된 접지판(48)과 통전 가능하게 접촉된다.The
상기 접지대차본체(30) 또는 상기 캐리지(40)의 후방영역에는 이동을 위한 레버(45)가 마련된다. A
그런데, 이러한 종래의 회로차단기의 접지대차에 있어서는, 모선 전원 인가 중에 상기 접지대차가 부하단자(11)와 접속하기 위해 상기 차단기실(10)로 인입할 경우 상기 모선의 전류에 기인한 안전사고가 발생될 위험성이 있다. However, in the conventional ground circuit of the circuit breaker, when the grounding lane is drawn into the
따라서, 본 발명은, 모선 전원 인가 중 인입을 억제할 수 있는 회로차단기의 접지대차를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Therefore, it is an object of the present invention to provide a grounding bogie of a circuit breaker capable of suppressing a pull-in during a bus power supply.
또한, 본 발명은, 모선 전원 인가 중 접지대차의 이동을 억제할 수 있는 접지대차를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a grounding bogie capable of suppressing the movement of a ground bogie during application of bus power.
본 발명은, 상기한 바와 같은 목적 달성을 위해, 차단기실의 부하단자와 접속되는 부하단자접속부 및 상기 부하단자접속부와 연결되는 접지부스바를 구비한 접지대차본체; 이동을 위한 휠 및 상기 접지부스바에 연결되는 접지핀을 구비하고, 상기 접지대차본체의 하측에 배치되어 상기 접지대차본체를 이동시키는 캐리지; 상기 캐리지의 전면에 배치되는 거더; 일 단은 상기 거더에 회전 가능하게 연결되고 타 단은 상기 캐리지에 회전 가능하게 연결되는 리드스크류; 상기 캐리지에 구비되고, 상기 리드스크류에 나사결합되는 이송너트; 상기 이송너트를 구속 및 해제하는 이송너트제어유닛; 및 모선 전원 인가 중 상기 이송너트제어유닛이 상기 이송너트의 구속을 해제하게 하여 상기 접지대차본체의 투입을 억제하는 인터록장치;를 포함하는 회로차단기의 접지대차를 제공한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a grounding bogie main body having a load terminal connecting portion connected to a load terminal of a breaking chamber and a grounding bus bar connected to the load terminal connecting portion; A carriage having a wheel for movement and a ground pin connected to the ground bus bar and disposed below the ground bogie main body to move the ground bogie main body; A girder disposed on a front surface of the carriage; A lead screw rotatably connected to the girder at one end and rotatably connected to the carriage at the other end; A feed nut provided on the carriage and screwed to the lead screw; A feed nut control unit for restraining and releasing the feed nut; And an interlock device for preventing the feeding nut control unit from releasing the restraint of the feeding nut during power application of the busbusters, thereby suppressing the input of the ground bogie body.
여기서, 상기 이송너트제어유닛은 상기 리드스크류의 인입방향 회전시 상기 이송너트를 구속하여 상기 캐리지가 투입되게 하는 인입핀;을 구비하고, 상기 인터록장치는, 상기 모선 전원 인가시 상기 인입핀이 상기 이송너트의 구속을 해제하게 동작하는 솔레노이드;를 구비하여 구성될 수 있다. The feed nut control unit includes a feed pin for restricting the feeding nut when the lead screw is rotated in the feeding direction, and for feeding the carriage. The interlock device further includes a feeding pin, And a solenoid operable to release the restraint of the transfer nut.
상기 인터록장치는, 상기 인입핀이 상기 이송너트를 구속하는 구속위치 및 상기 인입핀이 상기 이송너트의 구속을 해제하는 해제위치를 구비한 제1캠프로파일을 구비하여 상기 솔레노이드에 연결되는 캠플레이트;를 더 구비하여 구성될 수 있다. Wherein the interlock device includes a first cam profile having a restraint position where the pull pin restrains the feed nut and a release position where the pull pin releases the restraint of the feed nut, ; ≪ / RTI >
상기 인입핀은 상기 캠플레이트에 접촉되는 롤러;를 구비하여 구성될 수 있다. The inlet pin may include a roller that contacts the cam plate.
상기 제1캠프로파일은, 상기 인입핀이 상기 구속위치시 위치하는 제1수평구간, 상기 인입핀이 상기 해제위치시 위치하는 제2수평구간 및 상기 제1수평구간과 상기 제2수평구간을 경사지게 연결하는 연결구간을 구비하여 구성될 수 있다. Wherein the first cam profile includes a first horizontal section in which the inlet pin is positioned in the restraining position, a second horizontal section in which the inlet pin is positioned in the release position, and a second horizontal section in which the inlet pin is positioned in the release position, And a connection section for slantingly connecting the connection section.
상기 인터록장치는, 상기 캐리지와 상기 캠플레이트에 구비되어 상기 캠플레이트의 이동을 안내하는 가이드유닛;을 더 포함하여 구성될 수 있다. The interlock device may further include a guide unit provided on the carriage and the cam plate to guide movement of the cam plate.
상기 가이드유닛은, 상기 캐리지와 상기 캠플레이트 중 어느 하나에 형성되는 가이드핀; 및 상기 캐리지와 상기 캠플레이트 중 다른 하나에 형성되는 가이드슬롯;을 구비하여 구성될 수 있다. Wherein the guide unit comprises: a guide pin formed on one of the carriage and the cam plate; And a guide slot formed on the other of the carriage and the cam plate.
상기 이송너트제어유닛은 상기 리드스크류의 인출방향 회전시 상기 이송너트를 구속하여 상기 캐리지가 인출되게 하는 인출핀;을 구비하고, 상기 캠플레이트는 상기 인출핀이 상기 이송너트를 구속하는 구속위치 및 상기 인출핀이 상기 이송너트의 구속을 해제하는 해제위치를 구비한 제2캠프로파일을 더 구비하여 구성될 수 있다. Wherein the feed nut control unit includes a take-out pin for restricting the feed nut when the lead screw is rotated in the pull-out direction, so that the carriage is pulled out, and the cam plate has a restricting position where the pull- And a second cam profile file having a release position for releasing the constraint of the feeding nut by the drawing pin.
상기 인출핀은 상기 캠플레이트와 접촉되는 롤러;를 구비하여 구성될 수 있다. The drawing pin may include a roller that is in contact with the cam plate.
상기 제2캠프로파일은, 상기 인출핀이 상기 구속위치 및 해제위치 간을 이동가능하게 상기 인출핀의 이동방향을 따라 형성되는 제1구간 및 상기 인출핀이 상기 해제위치에 유지되게 상기 제1구간에 대해 수직하게 형성되는 제2구간을 구비하여 구성될 수 있다. Wherein the second cam profile includes a first section in which the drawing pin is formed along the moving direction of the drawing pin so as to be movable between the holding position and the releasing position and a second section in which the drawing pin is held in the releasing position, And a second section formed perpendicularly to the section.
상기 인터록장치는, 상기 캠플레이트를 초기위치로 복귀시키는 복귀스프링;을 더 포함하여 구성될 수 있다. The interlock device may further comprise a return spring for returning the cam plate to an initial position.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 모선 전원 인가 중 이송너트제어유닛이 상기 이송너트의 구속을 해제되게 하여 상기 접지대차본체의 투입을 억제하는 인터록장치를 구비하도록 함으로써, 모선 전원 인가 중 접지대차의 차단기실의 인입이 억제될 수 있다.As described above, according to the embodiment of the present invention, since the feed nut control unit during the bus-line power application is provided with the interlock device for restricting the feeding nut to restrain the feeding of the ground bogie body, The entry of the breaking chamber of the grounding bogie during power application can be suppressed.
또한, 이송너트제어유닛이 인입핀 및 인출핀을 구비하고, 캠플레이트는 제1캠프로파일 및 제2캠프로파일을 구비하도록 함으로써, 모선 전원 인가 중 접지대차의 이동(인입 및 인출)을 모두 억제할 수 있다. In addition, since the feed nut control unit has the lead-in pin and the lead-out pin, and the cam plate includes the first cam profile file and the second camp profile file, all of the movements .
또한, 인터록장치는 캐리지와 캠플레이트에 구비되어 캠플레이트의 이동을 안내하는 가이드유닛을 구비하도록 함으로써, 캠플레이트의 이동이 원활하게 될 수 있다. Further, since the interlock device is provided in the carriage and the cam plate and includes the guide unit for guiding the movement of the cam plate, the movement of the cam plate can be smooth.
또한, 인입핀 및 인출핀에 캠플레이트와 접촉되는 롤러를 각각 마련함으로써, 캠플레이트의 이동이 더욱 원활하게 될 수 있다. Further, by providing rollers in contact with the cam plate on the lead-in pin and lead-out pin, the movement of the cam plate can be made more smooth.
도 1은 종래의 회로차단기의 접지대차의 측면도,
도 2는 도 1의 접지대차의 정면도,
도 3은 본 발명의 일 실시에에 따른 회로차단기의 접지대차의 사용상태를 도시한 도면,
도 4는 도 3의 접지대차의 내부를 도시한 도면,
도 5는 도 3의 접지대차의 정면도,
도 6은 도 3의 접지대차의 저면도,
도 7은 도 3의 캐리지의 사시도,
도 8은 도 3의 캐리지의 내부를 도시한 평면도,
도 9는 도 8의 요부확대도,
도 10은 도 8의 인입핀 및 인출핀의 설치상태의 사시도,
도 11은 도 8의 이송너트의 사시도,
도 12는 도 8의 솔레노이드의 단면도,
도 13은 도 8의 캠플레이트의 평면도,
도 14는 도 3의 접지대차의 인터록장치의 전원 연결상태를 도시한 도면,
도 15는 도 3의 접지대차의 제어블록도,
도 16은 도 9의 인터록장치의 작용을 설명하기 위한 도면이다.1 is a side view of a grounding bogie of a conventional circuit breaker,
Figure 2 is a front view of the ground bogie of Figure 1,
3 is a view showing a state of use of a ground bogie of a circuit breaker according to an embodiment of the present invention,
Figure 4 shows the interior of the ground bogie of Figure 3,
Figure 5 is a front view of the ground bogie of Figure 3,
Fig. 6 is a bottom view of the grounding bogie of Fig. 3,
Figure 7 is a perspective view of the carriage of Figure 3,
FIG. 8 is a plan view showing the inside of the carriage of FIG. 3,
Fig. 9 is an enlarged view of the main part of Fig. 8,
FIG. 10 is a perspective view of a state in which the lead-in pin and the lead-out pin of FIG.
Fig. 11 is a perspective view of the conveying nut of Fig. 8,
Fig. 12 is a sectional view of the solenoid of Fig. 8,
Fig. 13 is a plan view of the cam plate of Fig. 8,
FIG. 14 is a view showing a power connection state of the interlock device of the ground bogie of FIG. 3,
Figure 15 is a control block diagram of the ground bogie of Figure 3,
16 is a view for explaining the operation of the interlock device of Fig.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 회로차단기의 접지대차는, 차단기실(110)의 부하단자(111)와 접속되는 부하단자접속부(131) 및 상기 부하단자접속부(131)와 연결되는 접지부스바(135)를 구비한 접지대차본체(130); 이동을 위한 휠(142) 및 상기 접지부스바(135)에 연결되는 접지핀(145)을 구비하고, 상기 접지대차본체(130)의 하측에 배치되어 상기 접지대차본체(130)를 이동시키는 캐리지(140); 상기 캐리지(140)의 전면에 배치되는 거더(150); 일 단은 상기 거더(150)에 회전 가능하게 연결되고 타 단은 상기 캐리지(140)에 회전 가능하게 연결되는 리드스크류(160); 상기 캐리지(140)에 구비되고, 상기 리드스크류(160)에 나사결합되는 이송너트(170); 상기 이송너트(170)를 구속 및 해제하는 이송너트제어유닛(180); 및 모선 전원 인가 중 상기 이송너트제어유닛(180)이 상기 이송너트(170)의 구속을 해제하게 하여 상기 접지대차본체(130)의 투입을 억제하는 인터록장치(210);를 포함하여 구성될 수 있다. 3 to 5, the ground braking circuit of the circuit breaker according to the embodiment of the present invention includes a load
차단기실(110)에는 부하단자(111) 및 모선단자(115)가 각각 구비될 수 있다.The
상기 부하단자(111) 및 모선단자(115)는 전원의 상 별(예를 들면, R상, S상, T상)로 각각 복수 개(예를 들면 3개)로 구비될 수 있다. The
상기 모선단자(115)는, 예를 들면, 상기 차단기실(110)의 하부에 구비될 수 있다.The
상기 부하단자(111)는, 상기 모선단자(115)의 상측에 각각 구비될 수 있다. The
상기 접지대차본체(130)는, 예를 들면, 상기 차단기실(110)의 부하단자(111)에 접촉되는 부하단자접속부(131)를 구비하여 구성될 수 있다. The ground bogie
상기 부하단자접속부(131)는 수평방향으로 이격된 3개로 구성될 수 있다. The load
상기 접지대차본체(130)의 하측에는 캐리지(140)가 구비될 수 있다. A
상기 캐리지(140)는 복수의 휠(142)을 구비할 수 있다. 이에 의해, 상기 접지대차본체(130)의 이동이 원활하게 될 수 있다 The
상기 휠(142)은, 예를 들면, 상기 캐리지(140)의 양 측에 전후로 이격되어 각각 한 쌍씩 구비될 수 있다.The
상기 접지대차본체(130)의 내부에는 접지부스바(135)가 구비될 수 있다. A
상기 접지부스바(135)의 일 단부(상단부)는 상기 부하단자접속부(131)에 전기적으로 연결될 수 있다. One end (upper end) of the
상기 접지부스바(135)의 타 단부(하단부)는, 예를 들면 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 캐리지(140)에 구비된 접지핀(145)에 연결될 수 있다. The other end (lower end) of the
상기 접지핀(145)은 대지와 연결될 수 있다. 이에 의해, 상기 부하단자(111)에 연결된 부하기기의 충전전류는 본 실시예의 접지대차의 접속시 상기 부하단자(111), 부하단자접속부(131), 접지부스바(135) 및 상기 접지핀(145)을 통해 대지로 흘러 제거될 수 있다. The
한편, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 캐리지(140)의 전방에는 거더(150)가 구비될 수 있다. 7 and 8, a
상기 거더(150)는 상기 차단기실(110)에 고정될 수 있게 고정편(152)을 구비할 수 있다. 이에 의해, 상기 거더(150)에 의해 회전 가능하게 지지된 리드스크류(160)에 대하여 상기 캐리지(140)가 상대 이동되어 상기 접지대차본체(130)를 상기 차단기실(110)의 후방으로 이동시킬 수 있다. The
상기 고정편(152)은 상기 거더(150)의 양 단부에 구비될 수 있다 The fixing
상기 고정편(152)은 상기 거더(150)의 양 단부에 돌출 및 철회가능하게 구성될 수 있다. The fixing
상기 거더(150)의 전면에는 손잡이(154)가 구비될 수 있다.A
상기 손잡이(154)는, 예를 들면, 한 쌍으로 형성될 수 있다. The
상기 캐리지(140) 및 거더(150)에는 리드스크류(160)가 구비될 수 있다. The
상기 리드스크류(160)의 일 단부(예를 들면, 후방 단부)는 상기 캐리지(140)에 회전 가능하게 지지될 수 있다.One end (for example, the rear end) of the
상기 리드스크류(160)의 타 단부(예를 들면, 전방 단부)는 상기 거더(150)에 회전 가능하게 지지될 수 있다.The other end (for example, the front end) of the
상기 거더(150)에는 상기 리드스크류(160)를 회전시키는 회전핸들(157)이 삽입 결합될 수 있게 핸들결합공(156)이 구비될 수 있다. The
상기 리드스크류(160)의 수나사부(162)에는 이송너트(170)가 나사 결합될 수 있다. A
상기 이송너트(170)는 상기 캐리지(140)에 구비될 수 있다. 이에 의해, 상기 리드스크류(160)의 회전시 상기 이송너트(170)의 이동에 의해 상기 캐리지(140)가 이동될 수 있다. The feeding
상기 이송너트(170)의 주변에는 상기 이송너트(170)를 구속 및 해제하는 이송너트제어유닛(180)이 구비될 수 있다. A conveying
상기 이송너트제어유닛(180)은, 예를 들면 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 리드스크류(160)의 인입방향 회전시 상기 이송너트(170)를 구속하여 상기 캐리지(140)가 투입되게 하는 인입핀(191)을 구비할 수 있다. 8 and 9, the feed
상기 인입핀(191)은,예를 들면, 상기 이송너트(170)의 전방 단부에 배치될 수 있다.The
상기 인입핀(191)의 일 측에는 상기 인입핀(191)을 구동시키는 인입구동핀(193)이 구비될 수 있다.And an
상기 인입구동핀(193)은 상기 인입핀(191)에 비해 긴 길이를 구비할 수 있다. The
상기 인입구동핀(193)은 상기 인입핀(191)의 일 측에 나란하게 배치될 수 있다. The lead-in
상기 인입구동핀(193)에는 상기 인입핀(191)이 상기 이송너트(170)를 구속시키는 방향으로 탄성력을 가하는 인입스프링(196)이 구비될 수 있다. The lead-in
상기 인입핀(191) 및 인입구동핀(193)은 연결부재(195)에 의해 일체로 연결될 수 있다.The
상기 연결부재(195)는 상기 인입핀(191) 및 상기 인입구동핀(193)의 단부에 동시에 결합될 수 있다. The connecting
상기 이송너트제어유닛(180)은, 상기 리드스크류(160)의 인출방향 회전시 상기 이송너트(170)를 구속하여 상기 캐리지(140)가 인출되게 하는 인출핀(201)을 구비하여 구성될 수 있다.The feed
상기 인출핀(201)은, 예를 들면, 상기 이송너트(170)의 후방단부에 구비될 수 있다. The
상기 인출핀(201)의 일 측에는 인출구동핀(203)이 구비될 수 있다.A drawing-out
상기 인출구동핀(203)은 상기 인출핀(201)에 비해 긴 길이를 구비할 수 있다.The pull-out
상기 인출핀(201) 및 인출구동핀(203)은 연결부재에 의해 일체로 연결될 수 있다. The
상기 인출구동핀(203)에는 상기 인출핀(201)이 상기 이송너트(170)를 구속시키는 방향으로 탄성력을 가하는 인출스프링(206)이 구비될 수 있다. The take-out
상기 이송너트제어유닛(180)은, 예를 들면 상기 인입핀(191)을 상대 이동 가능하게 지지하는 프레임(181)을 구비할 수 있다. The feed
상기 프레임(181)에는 상기 인입핀(191) 및 인출핀(201)이 각각 상대 이동 가능하게 결합될 수 있다. The
상기 인입구동핀(193)의 일 단부는 상기 프레임(181)의 후방측을 향해 돌출될 수 있다.One end of the lead-in
상기 인입구동핀(193)의 단부에는 롤러(197)가 구비될 수 있다.A
상기 인입구동핀(193)의 롤러(197)는 상기 인입구동핀(193)의 하측에 회전 가능하게 구비될 수 있다. The
상기 인출구동핀(203)의 일 단부(예를 들면, 전방단부)는 상기 프레임(181)의 전방측을 향해 돌출될 수 있다. One end (e.g., the front end) of the
상기 인출구동핀(203)의 타 단부(예를 들면, 후방단부)는 상기 프레임(181)의 후방측을 향해 돌출될 수 있다. The other end (for example, the rear end) of the
상기 인출구동핀(203)은 상기 인입구동핀(193)에 비해 긴 길이를 구비하여 구성될 수 있다.The
상기 인출구동핀(203)의 후방단부에는 롤러(207)가 구비될 수 있다.A
상기 인출구동핀(203)의 롤러(207)는 상기 인출구동핀(203)의 하측에 회전 가능하게 구비될 수 있다. The
상기 프레임(181)의 내부에는 상기 이송너트(170)가 수용 결합될 수 있다. The
상기 이송너트(170)는 암나사부(177)를 구비할 수 있다. The
상기 이송너트(170)는, 예를 들면 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 인입핀(191) 및 인출핀(201)이 각각 인입방향 및 인출방향에 대해 맞물림될 수 있게 인입핀걸림턱(172) 및 인출핀걸림턱(175)이 양 단부에 각각 구비될 수 있다.11, the
보다 구체적으로, 상기 이송너트(170)의 일 단부(전방단부)에는 상기 인입핀(191)에 의해 인입방향의 회전이 억제되는 인입핀걸림턱(172)이 구비될 수 있다. 이에 의해, 상기 리드스크류(160)의 인입방향 회전시 상기 인입핀걸림턱(172)에 의해 상기 이송너트(170)의 인입방향 회전이 억제됨으로써 상기 캐리지(140)가 인입방향(후방)으로 이동될 수 있다. More specifically, one end (front end portion) of the conveying
상기 인입핀걸림턱(172)의 일 측에는 상기 리드스크류(160)의 인출방향 회전시 상기 인출핀(201)이 상기 이송너트(170)의 단부로부터 이격되게 안내하는 인입핀안내면(174)이 형성될 수 있다. A lead
상기 이송너트(170)의 타 단부(예를 들면 후방단부)에는 상기 인출핀(201)에 의해 인출방향의 회전이 억제되는 인출핀걸림턱(175)이 구비될 수 있다. 이에 의해, 상기 리드스크류(160)의 인출방향 회전시 상기 인출핀걸림턱(175)에 의해 상기 이송너트(170)의 인출방향 회전이 억제됨으로써 상기 캐리지(140)가 인출방향(전방)으로 이동될 수 있다. The other end (for example, the rear end portion) of the conveying
상기 인출핀걸림턱(175)의 일 측에는 상기 리드스크류(160)의 인입방향 회전시 상기 인출핀(201)이 상기 이송너트(170)의 단부로부터 이격되게 안내하는 인출핀안내면(176)이 형성될 수 있다. A lead
상기 인입핀걸림턱(172) 및 인출핀걸림턱(175)은 각각 2개로 형성될 수 있다.Each of the lead-in
상기 각 인입핀걸림턱(172)은, 예를 들면, 상기 이송너트(170)의 전방단부에 회전방향을 따라 180도 간격을 두고 서로 대향 배치될 수 있다. Each of the inlet
상기 각 인출핀걸림턱(175)은, 상기 이송너트(170)의 후방단부에 회전방향을 따라 서로 180도 간격을 두고 이격 배치되게 형성될 수 있다. Each of the take-out
한편, 상기 이송너트(170)의 주변에는 모선 전원 인가 중 상기 이송너트제어유닛(180)이 해제되게 하여 상기 접지대차본체(130)의 투입을 억제하는 인터록장치(210)가 구비될 수 있다. Meanwhile, an
상기 인터록장치(210)는, 예를 들면, 상기 모선 전원의 인가 중 상기 인입핀(191)이 상기 이송너트(170)의 구속을 해제하게 동작하는 솔레노이드(220)를 구비하여 구성될 수 있다. The
상기 솔레노이드(220)는, 예를 들면 도 12에 도시된 바와 같이, 코일(222), 상기 코일(222)의 주변에 배치되어 자로(磁路)를 형성하는 요크(224), 상기 코일(222)의 내부에 배치되는 고정코어(226), 상기 코일(222)의 내부에 이동 가능하게 배치되는 가동코어(228) 및 상기 가동코어(228)를 초기 위치로 복귀시키는 복귀스프링(231)을 구비하여 구성될 수 있다. 12, the
상기 코일(222)은, 예를 들면, 원통 형상을 구비할 수 있다.The
상기 코일(222)의 내부에는 예를 들면 보빈(223)이 구비될 수 있다. For example, a
상기 가동코어(228)에는 로드(233)가 연결될 수 있다. A
상기 로드(233)의 일 단부는 상기 고정코어(226)의 중심에 상대 이동 가능하게 결합될 수 있다. 이에 의해, 상기 가동코어(228)의 거동이 안정적으로 될 수 있다. One end of the
본 실시예에서, 상기 솔레노이드(220)는 상기 코일(222)의 전원 공급 중지(소자)시 상기 복귀스프링(231)의 탄성력에 의해 상기 가동코어(228)의 외측 단부가 돌출되어 상기 캠플레이트(250)를 해제위치로 가압할 수 있게 구성된 경우를 예시하고 있지만, 이와 반대로 상기 코일(222)의 전원 공급(여자)시 상기 로드(233)가 돌출되어 상기 캠플레이트(250)를 해제위치로 가압하게 구성될 수도 있다. The outer end of the
상기 인터록장치(210)는 상기 인입핀(191)이 상기 이송너트(170)를 구속하는 구속위치 및 상기 인입핀(191)이 상기 이송너트(170)의 구속을 해제하는 해제위치를 구비한 제1캠프로파일(251)을 구비하여 상기 솔레노이드(220)에 연결되는 캠플레이트(250)를 구비하여 구성될 수 있다. The
상기 캠플레이트(250)는, 예를 들면 도 13에 도시된 바와 같이, 판상 부재로 형성될 수 있다.The
상기 캠플레이트(250)는 상기 리드스크류(160)의 길이방향에 가로로 이동 가능하게 배치될 수 있다. The
상기 캠플레이트(250)의 일 측 연부(전방 연부)에는 상기 인입핀(191)을 상기 구속위치 및 해제위치로 각각 이동시킬 수 있게 제1캠프로파일(251)이 형성될 수 있다. The
상기 제1캠프로파일(251)은, 예를 들면, 상기 인입핀(191)이 상기 구속위치시 위치하는 제1수평구간(252a), 상기 인입핀(191)이 상기 해제위치시 위치하는 제2수평구간(252b) 및 상기 제1수평구간(252a)과 상기 제2수평구간(252b)을 경사지게 연결하는 연결구간(252c)을 구비하여 구성될 수 있다. The
여기서, 상기 제1수평구간(252a), 연결구간(252c) 및 상기 제2수평구간(252b)은 상기 인입구동핀(193)에 구비된 롤러(197)가 접촉되게 구성될 수 있다. Here, the first
상기 제2수평구간(252b)은 상기 캠플레이트(250)의 전방 변부로 구현될 수 있다. The second
상기 제1수평구간(252a)과 상기 제2수평구간(252b) 사이의 거리는 상기 인입핀(191)이 상기 인입핀걸림턱(172)으로부터 이격될 수 있는 거리에 대응되게 형성될 수 있다. The distance between the first
상기 캠플레이트(250)의 전방 연부의 일 측에는 상기 인출핀(201)이 상기 이송너트(170)를 구속하는 구속위치 및 상기 인출핀(201)이 상기 이송너트(170)의 구속을 해제하는 해제위치를 구비한 제2캠프로파일(261)이 형성될 수 있다. The
상기 제2캠프로파일(261)은, 상기 인출핀(201)이 상기 구속위치 및 해제위치 간을 이동가능하게 상기 인출핀(201)의 이동방향을 따라 형성되는 제1구간(262a) 및 상기 인출핀(201)이 상기 해제위치에 유지되게 상기 제1구간(262a)에 대해 수직하게 형성되는 제2구간(262b)을 구비하여 구성될 수 있다.The
여기서, 상기 제1구간(262a)은 상기 인출핀(201)의 이동방향을 따라 형성되고, 상기 제2구간(262b)은 상기 캠플레이트(250)의 이동방향을 따라 형성될 수 있다. The
상기 캠플레이트(250)의 일 측에는 상기 솔레노이드(220)와 접촉되어 가압되는 가압부(265)가 형성될 수 있다.A
상기 가압부(265)는 상기 캠플레이트(250)의 판면으로부터 상향 절곡(돌출)되게 형성될 수 있다. The
상기 캠플레이트(250)의 일 측에는 상기 캠플레이트(250)를 초기위치로 복귀시키는 캠플레이트복귀스프링(268)이 구비될 수 있다.A cam
상기 캠플레이트복귀스프링(268)은, 예를 들면, 상기 캠플레이트(250)의 이동방향을 따라 신축되게 구성될 수 있다.The cam
상기 캠플레이트복귀스프링(268)은, 예를 들면, 인장스프링으로 구현될 수 있다. The cam
상기 캠플레이트(250)의 일 측에는 상기 캠플레이트복귀스프링(268)의 일 단부가 고정되는 캠플레이트복귀스프링고정부(267)가 마련될 수 있다.The
상기 인터록장치(210)는 상기 캐리지(140)와 상기 캠플레이트(250)에 구비되어 상기 캠플레이트(250)의 이동을 안내하는 가이드유닛(270)을 구비하여 구성될 수 있다.The
상기 가이드유닛(270)은, 상기 캐리지(140)와 상기 캠플레이트(250) 중 어느 하나에 형성되는 가이드핀(274); 및 상기 캐리지(140)와 상기 캠플레이트(250) 중 다른 하나에 형성되는 가이드슬롯(272);을 구비하여 구성될 수 있다. The
상기 가이드핀(274)은, 예를 들면, 상기 캐리지(140)에 구비될 수 있다.The
보다 구체적으로 예를 들면, 상기 가이드핀(274)은 상기 가이드슬롯(272)의 내부에 삽입되어 상기 캐리지(140)에 나사결합되는 볼트로 구현될 수 있다. More specifically, for example, the
상기 캠플레이트(250)에는 상기 가이드핀(274)이 상대 이동 가능하게 수용되는 가이드슬롯(272)이 형성될 수 있다. The
상기 가이드슬롯(272)은 상기 가이드핀(274)의 상대 이동 궤적을 따라 긴 길이를 가지는 장공으로 구현될 수 있다. The
상기 가이드핀(274) 및 가이드슬롯(272)은 복수 개로 구성될 수 있다. The
상기 솔레노이드(220)에는 상기 코일(222)에 여자 전원을 인가하는 케이블(235)이 구비될 수 있다.The
상기 케이블(235)은, 예를 들면 도 14에 도시된 바와 같이, 외부 전원과 연결되는 전원연결부(239)에 통전 가능하게 연결될 수 있다. 이에 의해, 상기 외부 전원 공급 시 상기 솔레노이드(220)가 동작위치로 이동되어 상기 인입핀(191) 및 인출핀(201)이 각각 상기 이송너트(170)의 해제위치로 이동되도록 함으로써, 상기 접지대차의 인입 및 인출을 억제할 수 있다. As shown in FIG. 14, the
상기 전원연결부(239)에는 상기 솔레노이드(220)의 케이블(235)과 연결될 수 있게 연결케이블(237)이 구비될 수 있다. The
한편, 본 실시예의 회로차단기의 접지대차는 상기 솔레노이드(220)의 전원을 제어하는 전원제어부(280)를 구비하여 구성될 수 있다. The ground braking circuit of the circuit breaker of the present embodiment may include a power
상기 전원제어부(280)에는, 예를 들면 도 15에 도시된 바와 같이, 상기 솔레노이드(220)가 제어 가능하게 연결될 수 있다.15, for example, the
상기 전원제어부(280)에는 상기 차단기실(110)의 모선의 전원 연결 여부를 검출하는 모선전원검출부(285)가 통신 가능하게 연결될 수 있다. The power
이러한 구성에 의하여, 본 회로차단기의 접지대차를 차단기실(110)의 부하단자(111)에 접속하고자 할 때는, 먼저 상기 솔레노이드(220)의 케이블(235)을 상기 연결케이블(237)에 접속할 수 있다. The
상기 전원제어부(280)는 상기 모선전원검출부(285)로부터 상기 모선 전원 인가 여부를 확인하고, 상기 모선 전원 인가 중에는 상기 솔레노이드(220)의 전원이 차단되도록 제어할 수 있다. The power
상기 솔레노이드(220)의 전원이 차단되면, 도 16에 도시된 바와 같이, 상기 복귀스프링(231)의 탄성력에 의해 상기 가동코어(228)가 상기 고정코어(226)로부터 이격되는 초기위치로 복귀될 수 있다. When the power of the
상기 가동코어(228)가 상기 초기위치로 복귀되면 상기 가동코어(228)의 외측 단부가 상기 캠플레이트(250)의 가압부(265)를 가압한다.When the
상기 가동코어(228)의 외측 단부가 상기 캠플레이트(250)의 가압부(265)를 가압하면, 상기 캠플레이트(250)는 해제위치로 이동될 수 있다. 이때, 상기 가이드유닛(270)은 상기 캠플레이트(250)를 지지하여 상기 캠플레이트(250)가 상기 구속위치에서 해제위치로 원활하게 이동될 수 있도록 안내할 수 있다. When the outer end of the
상기 캠플레이트(250)의 이동에 따라 상기 캠플레이트복귀스프링(268)은 인장되면서 탄성력을 축적할 수 있다. As the
상기 캠플레이트(250)가 상기 구속위치에서 상기 해제위치로 이동되면 상기 인입구동핀(193)의 롤러(197) 및 상기 인출구동핀(203)의 롤러(207)는 각각 상기 제1캠프로파일(251) 및 제2캠프로파일(261)을 따라 상대 이동될 수 있다.When the
보다 구체적으로, 상기 캠플레이트(250)가 이동함에 따라 상기 인입구동핀(193)의 롤러(197)는 상기 제1수평구간(252a)에서 상기 연결구간(252c)을 따라 이동하면서 가압되어 전방으로 이동될 수 있다. 이에 의해, 상기 인입스프링(196)은 압축되면서 탄성력을 축적하고, 상기 인입핀(191)은 상기 인입핀걸림턱(172)으로부터 이격되어 전방으로 이동될 수 있다.More specifically, as the
상기 인출구동핀(203)의 롤러(207)는, 상기 접지대차의 투입전에는 상기 캐리지(140)가 상기 거더(150)측으로 이동된 상태이므로, 상기 인출구동핀(203)이 가압되어 후방으로 돌출된 상태, 즉 제2캠프로파일(261)의 제1구간(262a)의 후방단부에 위치될 수 있다. 즉, 상기 캐리지(140)는 이미 인출 완료된 상태이므로 상기 인출핀(201)은 이미 해제위치에 존재하게 된다.The
상기 캠플레이트(250)가 상기 구속위치에서 상기 해제위치로 이동되면 상기 인출구동핀(203)의 롤러는 상기 제2캠프로파일(261)의 제2구간(262b)내로 상대 이동될 수 있다. When the
한편, 상기 전원제어부(280)는 상기 모선전원검출부(285)에 의해 상기 차단기실(110)의 모선의 전원 검출 결과, 상기 차단기실(110)의 모선의 전원이 차단 중이면, 상기 솔레노이드(220)에 전원이 인가되게 제어할 수 있다. 이에 의해, 차단기실(110)의 모선의 전원 공급이 중지된 상태에서만 상기 접지대차의 상기 차단기실(110)내의 투입이 가능하므로 모선의 전원 공급에 기인한 안전사고 발생을 미연에 방지할 수 있다. If the power of the bus bar of the
상기 솔레노이드(220)의 코일(222)에 전원이 인가되면 상기 코일(222)은 자기력을 발생시키고, 상기 요크(224), 상기 고정코어(226) 및 가동코어(228)는 자로를 형성하게 된다.The
상기 가동코어(228)는 자기력에 의해 상기 고정코어(226)측으로 흡인되고, 이에 의해 상기 복귀스프링(231)은 압축되면서 탄성력을 축적할 수 있다. The
상기 가동코어(228)가 상기 고정코어(226)측으로 이동되면 상기 가동코어(228)의 외측단부는 상기 가압부(265)로부터 멀어지는 방향으로 이동될 수 있다. When the
이때, 상기 캠플레이트복귀스프링(268)은 축적된 탄성력으로 상기 캠플레이트(250)를 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 구속위치로 이동시킬 수 있다. At this time, the cam
상기 캠플레이트(250)가 상기 구속위치로 이동되면, 상기 인입핀(191)은 상기 인입스프링(196)의 탄성력에 의해 상기 인입구동핀(193)이 구속위치로 이동함에 따라 구속위치로 이동될 수 있다. 이에 의해, 상기 인입핀(191)은 상기 이송너트(170)의 인입핀걸림턱(172)과 인입 방향 회전방향에 대해 맞물림되어 상기 이송너트(170)를 구속시킬 수 있다.When the
상기 핸들결합공(156)에 상기 회전핸들(157)을 삽입하고, 상기 회전핸들(157)을 인입방향(예를 들면 도면상 시계방향)으로 회전시키면 상기 리드스크류(160)는 인입방향으로 회전될 수 있다.When the
상기 이송너트(170)는 상기 인입핀(191)에 의해 인입방향에 대해 구속되므로 상기 리드스크류(160)를 따라 후방으로 이동될 수 있다. 이에 의해, 상기 캐리지(140) 및 접지대차본체(130)가 상기 차단기실(110)의 후방으로 상대 이동될 수 있다. Since the
상기 회전핸들(157)을 계속해서 인입방향으로 회전시키면 상기 접지대차본체(130)의 부하단자접속부(131)가 부하단자(111)에 결합될 수 있다. 이에 의해, 상기 부하기기에 충전된 충전전류는 상기 부하단자(111), 상기 부하단자접속부(131), 접지부스바(135) 및 접지핀(145)을 통해 대지로 흘러 제거될 수 있다. When the rotation handle 157 is continuously rotated in the pull-in direction, the load
상기 부하단자접속부(131)의 결합이 완료되기 직전 상기 인입구동핀(193)의 단부는 차단기실(110)의 내부에 구비된 걸림부(미도시)와 접촉됨으로써 상기 인입핀(191)이 상기 이송너트(170)의 인입핀걸림턱(172)으로부터 분리 이격됨으로써 상기 이송너트(170)의 구속이 해제되어 상기 캐리지(140)의 후방 이동이 중지될 수 있다. The end of the
한편, 상기 접지대차를 인출하고자 할 때는 상기 회전핸들(157)을 상기 핸들결합공(156)에 결합한 상태에서 인출방향(예를 들면 반시계방향)으로 회전시킬 수 있다.On the other hand, when the ground bogie is to be drawn out, the rotation handle 157 may be rotated in a pull-out direction (for example, counterclockwise) in a state of being engaged with the
상기 회전핸들(157)을 인출방향으로 회전시키면 상기 이송너트(170)는 상기 인출핀(201)에 의해 인출방향 회전이 구속될 수 있다. 이에 의해, 상기 이송너트(170)는 상기 리드스크류(160)를 따라 전방으로 상대 이동될 수 있다. When the rotation handle 157 is rotated in the pull-out direction, the
상기 이송너트(170)의 이동함에 따라 상기 캐리지(140) 및 접지대차본체(130)는 상기 차단기실(110)의 전방으로 이동되고, 상기 부하단자접속부(131)는 상기 부하단자(111)로부터 분리 및 이격될 수 있다.As the
상기 캐리지(140)가 전방으로 이동되면 상기 인출구동핀(203)의 전방단부는 상기 거더(150)의 내면과 접촉될 수 있다. 이에 의해, 상기 인출구동핀(203)의 전방 이동은 정지되고, 상기 인출스프링(206)은 압축되면서 탄성력을 축적하게 된다. 상기 인출구동핀(203)이 정지되면 상기 인출핀(201)이 정지되고 상기 이송너트(170)의 상대이동에 의해 상기 인출핀(201)은 상기 인출핀걸림턱(175)으로부터 분리될 수 있다. 이에 의해, 상기 이송너트(170)의 인출방향 구속이 해제되고, 상기 이송너트(170)는 상기 리드스크류(160)를 따라 인출방향으로 회전됨으로써, 상기 캐리지(140)의 상대이동(전방이동)이 중지될 수 있다. When the
이상에서, 본 발명의 특정한 실시예에 관하여 도시되고 설명되었다. 그러나, 본 발명은, 그 사상 또는 본질적인 특징에서 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 형태로 실시될 수 있으므로, 위에서 설명된 실시예는 그 상세한 설명의 내용에 의해 제한되지 않아야 한다. The foregoing has been shown and described with respect to specific embodiments of the invention. However, the present invention may be embodied in various forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof, so that the above-described embodiments should not be limited by the details of the detailed description.
또한, 앞서 기술한 상세한 설명에서 일일이 나열되지 않은 실시예라 하더라도 첨부된 특허청구범위에서 정의된 그 기술 사상의 범위 내에서 넓게 해석되어야 할 것이다. 그리고, 상기 특허청구범위의 기술적 범위와 그 균등범위 내에 포함되는 모든 변경 및 변형은 첨부된 특허청구범위에 의해 포섭되어야 할 것이다.Further, even when the embodiments not listed in the detailed description have been described, it should be interpreted broadly within the scope of the technical idea defined in the appended claims. It is intended that the present invention cover the modifications and variations of this invention provided they come within the scope of the appended claims and their equivalents.
110 : 차단기실
111 : 부하단자
115 : 모선단자
130 : 접지대차본체
131 : 부하단자접속부
135 : 접지부스바
140 : 캐리지
142 : 휠
145 : 접지핀
150 : 거더
152 : 고정편
154 : 손잡이
156 : 핸들결합공
157 : 회전핸들
160 : 리드스크류
170 : 이송너트
172 : 인인핀걸림턱
174 : 인입핀안내면
175 : 인출핀걸림턱
176 : 인출핀안내면
177 : 암나사부
180 : 이송너트제어유닛
181 : 프레임
191 : 인입핀
193 : 인입구동핀
195,205 : 연결부재
196 : 인입스프링
197,207 : 롤러
201 : 인출핀
203 : 인출구동핀
206 : 인출스프링
210 : 인터록장치
220 : 솔레노이드
222 : 코일
224 : 요크
226 : 고정코어
228 : 가동코어
231 : 복귀스프링
233 : 로드
235 : 케이블
237 : 연결케이블
239 : 전원연결부
250 : 캠플레이트
251 : 제1캠프로파일
252a : 제1수평구간
252b : 제2수평구간
252c : 연결구간
261: 제2캠프로파일
262a : 제1구간
262b : 제2구간
265 : 가압부
267 : 캠플레이트복귀스프링고정부
268 : 캠플레이트복귀스프링
270 : 가이드유닛
272 : 가이드슬롯
274 : 가이드핀
280 : 전원제어부
285 : 모선전원연결부110: interrupter chamber 111: load terminal
115: bus terminal 130: grounding truck body
131: Load terminal connection part 135: Ground bus bar
140: carriage 142: wheel
145: ground pin 150: girder
152: Fixing piece 154: Handle
156: handle coupling hole 157: rotation handle
160: Lead screw 170: Feed nut
172: pin-and-pin jaw 174: leading pin guide surface
175: Draw-out pin jaw 176: Draw-out pin guide surface
177: Female thread unit 180: Feed nut control unit
181: Frame 191: Inlet pin
193: incoming drive pin 195,205: connecting member
196: incoming spring 197,207: roller
201: Draw-out pin 203: Draw-out drive pin
206: withdrawal spring 210: interlock device
220: Solenoid 222: Coil
224: yoke 226: stationary core
228: movable core 231: return spring
233: Load 235: Cable
237: Connecting cable 239: Power connection
250: cam plate 251: first cam follower
252a: first
252c: connection section 261: second camp file
262a:
265: pressing portion 267: cam plate return spring fixing portion
268: cam plate return spring 270: guide unit
272: guide slot 274: guide pin
280: power control unit 285: bus power connection
Claims (12)
이동을 위한 휠 및 상기 접지부스바에 연결되는 접지핀을 구비하고, 상기 접지대차본체의 하측에 배치되어 상기 접지대차본체를 이동시키는 캐리지;
상기 캐리지의 전면에 배치되는 거더;
일 단은 상기 거더에 회전 가능하게 연결되고 타 단은 상기 캐리지에 회전 가능하게 연결되는 리드스크류;
상기 캐리지에 구비되고, 상기 리드스크류에 나사결합되는 이송너트;
상기 이송너트를 구속 및 해제하는 이송너트제어유닛; 및
모선 전원 인가 중 상기 이송너트제어유닛이 상기 이송너트의 구속을 해제하게 하여 상기 접지대차본체의 투입을 억제하는 인터록장치;
를 포함하는 회로차단기의 접지대차.A grounding bogie main body having a load terminal connection portion connected to a load terminal of the cutoff chamber and a ground bus bar connected to the load terminal connection portion;
A carriage having a wheel for movement and a ground pin connected to the ground bus bar and disposed below the ground bogie main body to move the ground bogie main body;
A girder disposed on a front surface of the carriage;
A lead screw rotatably connected to the girder at one end and rotatably connected to the carriage at the other end;
A feed nut provided on the carriage and screwed to the lead screw;
A feed nut control unit for restraining and releasing the feed nut; And
An interlock device for releasing the restraint of the feed nut during the application of the bus-line power to the feed-nail control unit so as to inhibit the feed-in of the ground-bogie main body;
A grounding bogie of a circuit breaker comprising:
상기 이송너트제어유닛은 상기 리드스크류의 인입방향 회전시 상기 이송너트를 구속하여 상기 캐리지가 투입되게 하는 인입핀;을 구비하고,
상기 인터록장치는,
상기 모선 전원 인가시 상기 인입핀이 상기 이송너트의 구속을 해제하게 동작하는 솔레노이드;를 포함하는 것을 특징으로 하는 회로차단기의 접지대차. The method according to claim 1,
Wherein the feed nut control unit includes a feed pin for restricting the feed nut when the lead screw is rotated in the feed direction,
The interlock device includes:
And a solenoid operable to release the restraint of the feed nut when the bus line is powered on.
상기 인입핀이 상기 이송너트를 구속하는 구속위치 및 상기 인입핀이 상기 이송너트의 구속을 해제하는 해제위치를 구비한 제1캠프로파일을 구비하여 상기 솔레노이드에 연결되는 캠플레이트;를 더 포함하는 회로차단기의 접지대차. The interlock device according to claim 2,
And a cam plate coupled to the solenoid, the solenoid having a first cam profile including a restraint position where the lead pin restrains the feed nut and a release position where the lead pin releases the restraint of the lead nut, Grounding of the circuit breaker.
상기 인입핀은 상기 캠플레이트에 접촉되는 롤러;를 구비하는 것을 특징으로 하는 회로차단기의 접지대차. The method of claim 3,
Wherein the lead pin contacts the cam plate. ≪ RTI ID = 0.0 > 11. < / RTI >
상기 제1캠프로파일은, 상기 인입핀이 상기 구속위치시 위치하는 제1수평구간, 상기 인입핀이 상기 해제위치시 위치하는 제2수평구간 및 상기 제1수평구간과 상기 제2수평구간을 경사지게 연결하는 연결구간을 구비하는 것을 특징으로 하는 회로차단기의 접지대차. The method of claim 3,
Wherein the first cam profile includes a first horizontal section in which the inlet pin is positioned in the restraining position, a second horizontal section in which the inlet pin is positioned in the release position, and a second horizontal section in which the inlet pin is positioned in the release position, And a connection section for connecting the connection terminal of the circuit breaker in an oblique manner.
상기 캐리지와 상기 캠플레이트에 구비되어 상기 캠플레이트의 이동을 안내하는 가이드유닛;을 더 포함하는 회로차단기의 접지대차. 4. The interlock device according to claim 3,
And a guide unit provided on the carriage and the cam plate to guide movement of the cam plate.
상기 캐리지와 상기 캠플레이트 중 어느 하나에 형성되는 가이드핀; 및
상기 캐리지와 상기 캠플레이트 중 다른 하나에 형성되는 가이드슬롯;을 구비하는 것을 특징으로 하는 회로차단기의 접지대차. 7. The apparatus according to claim 6,
A guide pin formed on one of the carriage and the cam plate; And
And a guide slot formed on the other one of the carriage and the cam plate.
상기 이송너트제어유닛은 상기 리드스크류의 인출방향 회전시 상기 이송너트를 구속하여 상기 캐리지가 인출되게 하는 인출핀;을 구비하고,
상기 캠플레이트는 상기 인출핀이 상기 이송너트를 구속하는 구속위치 및 상기 인출핀이 상기 이송너트의 구속을 해제하는 해제위치를 구비한 제2캠프로파일을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 회로차단기의 접지대차. The method of claim 3,
Wherein the feed nut control unit includes a lead pin for restricting the feed nut when the lead screw is rotated in the pull-out direction,
Wherein the cam plate further comprises a second cam profile provided with a restraint position where the lead pin restrains the feed nut and a release position by which the lead pin releases restraint of the feed nut. Grounding bogie.
상기 인출핀은 상기 캠플레이트와 접촉되는 롤러;를 구비하는 회로차단기의 접지대차.9. The method of claim 8,
And the drawing pin is in contact with the cam plate.
상기 제2캠프로파일은, 상기 인출핀이 상기 구속위치 및 해제위치 간을 이동가능하게 상기 인출핀의 이동방향을 따라 형성되는 제1구간 및 상기 인출핀이 상기 해제위치에 유지되게 상기 제1구간에 대해 수직하게 형성되는 제2구간을 구비하는 것을 특징으로 하는 회로차단기의 접지대차. 9. The method of claim 8,
Wherein the second cam profile includes a first section in which the drawing pin is formed along the moving direction of the drawing pin so as to be movable between the holding position and the releasing position and a second section in which the drawing pin is held in the releasing position, And a second section formed perpendicular to the section of the circuit breaker.
상기 캠플레이트를 초기위치로 복귀시키는 복귀스프링;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 회로차단기의 접지대차. 4. The interlock device according to claim 3,
And a return spring for returning the cam plate to an initial position.
상기 모선의 전원 인가 여부를 검출하는 모선전원검출부; 및
상기 모선전원검출부의 검출결과에 기초하여 상기 솔레노이드의 전원을 제어하는 전원제어부;를 포함하는 회로차단기의 접지대차. The interlock device according to any one of claims 2 to 11,
A bus line power detector for detecting whether the bus line is powered on; And
And a power supply control unit for controlling the power supply of the solenoid based on the detection result of the bus-line power detection unit.
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