KR20150086517A - 전기기계용 로터, 전기기계 및 전기기계를 제조하는 방법 - Google Patents

전기기계용 로터, 전기기계 및 전기기계를 제조하는 방법 Download PDF

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KR20150086517A
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Abstract

다수의 로터 시트들(RS1)을 구비하는 로터 코어를 포함하는 전기기계용 로터로서, 상기 다수의 로터 시트들(RS1)의 각각은 다수의 플럭스 가이드 부분들(FG1, FG2, FG3, FG4)을 포함하고, 상기 다수의 플럭스 가이드 부분들 각각은 다수의 플럭스 통로들(P1, P2, P3, P4) 및 다수의 플럭스 장벽들(B1, B2, B3, B4)을 포함하고, 상기 다수의 플럭스 가이드 부분들은 제1수의 다수의 플럭스 장벽들이 그 플럭스 장벽들을 차단하는 브리지(BR1)를 구비하는 제1 플럭스 가이드 부분(FG1) 및 제2수의 다수의 플럭스 장벽들이 그 플럭스 장벽들을 차단하는 브리지(BR2)를 구비하는 제2 플럭스 가이드 부분(FG2)을 포함하고, 각각의 브리지는 높은 퍼미언스의 물질로 이루어진다. 상기 제1수는 상기 제2수와는 상이하다.

Description

전기기계용 로터, 전기기계 및 전기기계를 제조하는 방법{ROTOR FOR AN ELECTRIC MACHINE, AN ELECTRIC MACHINE AND A METHOD FOR MANUFACTURING AN ELECTRIC MACHINE}
본 발명은 전기기계를 위한 로터에 관한 것이다. 본 발명은 또한 상기 로터를 포함하는 전기기계, 및 전기기계를 제조하는 방법에 관한 것이다.
로터의 둘레를 따라서 대체로 일정 간격으로 배열된, 복수의 자극(magnetic pole)들이 제공된 전기기계의 로터에 있어서, 각각의 자극은 직접 극 축(direct pole axis) 또는 직접 축을 구비하고 있다. 두 개의 인접한 직접 극 축들은 횡축(quadrature axis)에 의해 이등분되는 하나의 각을 형성한다. 직접 극 축에 해당하는 리액턴스(reactance)는 직접-축 리액턴스로 지칭되고 그리고 횡축에 해당하는 리액턴스는 횡축 리액턴스로 지칭된다. 릴럭턴스 토크(reluctance torque)는 상기한 횡축 리액턴스와 직접-축 리액턴스의 역수들의 차이에 비례하는데, 이 차이는 1/X q - 1/ X d 로서 기술될 수 있다. 따라서, 릴럭턴스 토크는 직접-축 리액턴스를 증가시킴으로써 또는 횡축 리액턴스를 감소시킴으로써 증가될 수 있다.
릴럭턴스(자기저항) 기계장치의 공지의 로터는 축 방향으로 적층된 다수의 동일한 로터 시트(rotor sheet)들을 갖는 로터 코어(rotor core)를 포함하고 있다. 다수의 로터 시트들의 각각은 그 로터 시트의 주변부 방향을 따라 배치된 다수의 플럭스 가이드 부분(flux guide portion)들을 포함하며, 상기 다수의 플럭스 가이드 부분들의 각각은 높은 퍼미언스(permeance) 물질로 이루어진 다수의 플럭스 통로들(flux paths) 및 낮은 퍼미언스 물질로 이루어진 다수의 플럭스 장벽들(flux barriers)들을 포함하고 있다. 플럭스 통로들과 플럭스 장벽들은 플럭스 가이드 부분의 방사상 방향을 따라서 교호적으로 배치된다. 기계적인 이유로, 인접한 플럭스 통로들을 연결하는 높은 퍼미언스로 된 물질로 이루어진 브리지들이 존재한다. 해당하는 플럭스 가이드 부분에서 로터 시트의 중심축에 가장 가깝게 배치된 각각의 플럭스 장벽은 그 플럭스 가이드 부분의 본질적으로 횡축에서 플럭스 장벽을 가로지르는 브리지(bridge)를 갖는다. 또한, 해당하는 플럭스 가이드 부분에서 로터 시트의 중심축에 두 번째로 가깝게 배치된 각각의 플럭스 장벽은 그 플럭스 가이드 부분의 본질적으로 횡축에서 플럭스 장벽을 가로지르는 브리지를 갖는다.
상기한 브리지들은 한 플럭스 통로로부터 또 다른 플럭스 통로로의 플럭스의 원치 않는 누출을 피하기 위하여 가능한 한 좁게 형성되어야 한다. 플럭스 누출은 효율성과 최대 토크를 감소시킬 뿐만 아니라 무-부하 전류를 증가시킴으로써 해당 전기기계의 전기적 특성을 나쁘게 만든다. 따라서, 상기 브리지들이 더욱 좁게 될수록 전기기계의 전기적 특성들은 더 양호해진다.
통상적으로, 릴럭턴스 기계장치의 로터는 강자성체로 된 시트(ferromagnetic sheet)에 플럭스 장벽들 및 기타 필요한 구멍들을 천공(펀칭)하고 이 시트들을 적층하여 로터 코어를 형성함으로써 제조되었다. 이러한 천공에 의해 제조된 다수의 로터 시트들은 단부 플레이트들 사이에 적층되며, 상기 다수의 로터 시트들은 그 로터 시트들을 통해서 연장되는 볼트들에 의해 단부 플레이트들에 부착된다.
천공과 관련된 문제는 좁은 브리지들은 천공으로써 형성될 수가 없다는 것이다.
본 발명의 목적은 천공에 의해 획득이 가능하면서도 전기기계의 로터 시트들이 브리지를 포함하는 구성의 전기기계의 전기적 특성들을 향상시키는 것이다. 본 발명의 목적들은 후술하는 특허청구범위의 독립 청구항 제1항에 의해 기술되는 것을 특징으로 하는 로터에 의해 달성된다. 본 발명의 바람직한 실시예들은 종속 청구항들에 개시되어 있다.
본 발명은, 적어도 두 종류의 플럭스 가이드 부분들을 포함하되, 그 각각의 종류의 플럭스 가이드 부분은 나머지 종류와 비교되는 브리지들을 갖는 상이한 수의 플럭스 장벽들을 갖는 구성의 로터 시트(rotor sheet)를 제공한다는 개념에 기초하고 있다. 로터에서, 로터 시트들은 축 방향으로 제1 유형의 플럭스 가이드 부분에 인접하게 제2 유형의 플럭스 가이드 부분이 존재하도록 배열되어 있다. 로터 시트들은 서로에 대해 축 방향으로 압력이 인가되고 있기 때문에, 제1 플럭스 가이드 부분의 플럭스 장벽에서의 브리지는 축 방향으로 제1 플럭스 가이드 부분 근처에 배치된 제2 플럭스 가이드 부분의 플럭스 장벽을 또한 지지할 수가 있다. 축 방향의 일련의 플럭스 장벽들에서 어떤 플럭스 장벽들은 브리지를 가지는 한편, 다른 것들은 브리지를 갖지 않는다. 따라서, 축 방향의 일련의 플럭스 장벽들에서의 평균 브리지 폭은 그 축 방향의 일련의 플럭스 장벽들에서의 실제의 브리지들의 평균 브리지 폭보다는 작다.
본 발명의 이점은 플럭스 장벽들을 가로지르는 브리지들을 포함하는 로터 시트들을 구비하는 전기기계의 전기적 특성이 그 브리지들의 폭을 감소시킬 필요 없이 향상될 수 있다는 것이다. 이 방식으로, 본 발명은 브리지의 유효 폭을 그것의 실제 폭을 감소시킬 필요 없이 감소하게 만든다.
이하에서 본 발명은 첨부된 도면들을 참조하여 바람직한 실시예들에 의해서 더 상세히 설명될 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로터의 네 개의 연속적인 로터 시트들을 도시한다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 로터의 로터 시트를 도시한다.
도 3은 도 2의 축 방향으로 적층된 네 개의 로터 시트들을 도시한다.
도 4는 도 3의 로터 시트 적층 구조를 포함하는 로터를 도시한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 4극 로터(4 pole rotor)의 로터 코어(rotor core)의 연속적인 로터 시트들인 로터 시트들(RS1, RS2, RS3, RS4)을 도시하고 있다. 로터 시트들(RS1-RS4)은 동기형 릴럭턴스 기계장치용으로 적응되어 있다. 로터 코어에서 로터 시트들(RS1-RS4)은, 로터 시트 RS2가 로터 시트들 RS1과 RS3 사이에서 적층되고, 그리고 로터 시트 RS3은 로터 시트들 RS2와 RS4 사이에서 적층되도록 축방향으로 적층되어 있다.
로터 시트들(RS1-RS4)의 각각은 로터 시트의 원주 방향을 따라 배치된 플럭스 가이드 부분들(FG1, FG2, FG3, FG4)을 포함한다. 상기 플럭스 가이드 부분들(FG1-FG4)의 각각은 높은 퍼미언스(permeance) 물질로 이루어진 플럭스 통로들(flux path)(P1, P2, P3, P4)과 낮은 퍼미언스 물질로 이루어진 플럭스 장벽들(flux barrier)(B1, B2, B3, B4)을 포함한다. 플럭스 통로들과 플럭스 장벽들은 해당하는 플럭스 가이드 부분의 방사상 방향을 따라서 교호적으로 배치되어 있다.
플럭스 통로들(P1-P4)은 그 플럭스 통로의 제1 극한(extremity)으로부터 제2 극한으로 자속을 안내하도록 배열되며, 이 제1 극한 및 제2 극한 모두는 로터 표면에서 종결되며 로터 원주의 방향으로 로터 표면에서 서로 이격되어 배치되어 있다. 플럭스 통로들(P1-P3)은 원주상의 극한들(즉, 제1 및 제2 극한으로 위에서 지칭되는 것들)이 문제의 플럭스 통로의 중심부의 외면보다는 그 로터의 중간 축으로부터 방사상으로 대체로 더 먼 거리에 떨어져 있도록 하는 방식으로 형성된다. 플럭스 통로들(P1-P3)는 안쪽으로 곡선형으로 되어 있다.
각각의 플럭스 장벽(B1-B4)은 횡축 리액턴스에 대한 직접-축 리액턴스의 비를 증가시키도록 배열된다. 달리 설명하면, 각각의 플럭스 장벽(B1-B4)은 높은 퍼미언스의 물질로 이루어진 인접한 구성요소들 사이에 높은 자기저항을 제공하도록 구성된다.
로터 시트들(RS1-RS4)의 각각은 중심부(RCS)를 더 포함하고 있다. 중심부(RCS)는 대체로 X 형상이고, 그 X 형상의 각 단부는 로터의 표면으로 연장되어 있다. 각각의 자극의 직접 극 축(dA)은 로터 표면으로 연장되는 중심부(RCS)의 일부를 통과한다. 그 중심부(RCS)의 중간에는 로터 샤프트를 수용하도록 배열된 구멍(RH)이 존재한다.
상기 중심부(RCS)는 높은 퍼미언스의 물질로 이루어진다. 따라서, 중심부(RCS)는 각각의 플럭스 가이드 부분에 대한 중심 플럭스 통로(P0)를 형성한다. 각각의 중심 플럭스 통로(P0)는 각각의 플럭스 장벽(B1)에 인접하게 배치되고, 그리고 중심 플럭스 통로의 제1 극한으로부터 제2 극한으로 자속을 안내하도록 구성되며, 상기한 제1 극한 및 제2 극한 모두는 로터 표면에서 종결된다.
로터 시트들(RS1-RS4)은 서로 동일하다. 로터 코어에서 연속적인 로터 시트들은 π/4 라디안(90°)만큼 오프셋 되는데, 여기서 로터 시트 RS2의 플럭스 가이드 부분(FG4)은 로터 시트 RS1의 플럭스 가이드 부분(FG1)과 로터 시트 RS3의 플럭스 가이드 부분(FG3) 사이에 적층되며, 그리고 로터 시트 RS3의 플럭스 가이드 부분(FG3)은 로터 시트 RS2의 플럭스 가이드 부분(FG4)과 로터 시트 RS4의 플럭스 가이드 부분(FG2) 사이에 적층된다.
플럭스 가이드 부분 FG1에서는 플럭스 장벽들(B1-B4) 중의 어느 것도 플럭스 장벽을 차단(인터럽트)하는 브리지를 갖지 않는다. 플럭스 가이드 부분 FG2에서, 브리지 BR21은 플럭스 장벽 B1을 차단하고, 브리지 BR22는 플럭스 장벽 B2를 차단하고, 그리고 브리지 BR23은 플럭스 장벽 B3을 차단한다. 플럭스 가이드 부분 FG3에서, 브리지 BR31은 플럭스 장벽 B1을 차단한다. 플럭스 가이드 부분 FG4에서, 브리지 BR41은 플럭스 장벽 B1을 차단하고, 그리고 브리지 BR42는 플럭스 장벽 B2를 차단한다. 브리지들의 개수만 제외하고 플럭스 가이드 부분들(FG1, FG2, FG3, FG4)은 서로 동일하다.
도 1의 실시예에서, 각각의 브리지는 로터의 횡축이 그 브리지를 횡단하도록 배치되어 있다. 로터 시트(RS1)의 플럭스 가이드 부분(FG1)을 횡단하는 횡축(qA)만이 두 개의 직접 극 축들(dA)과 함께 도 1에 묘사되어 있는데, 이것들은 상기 횡축(qA)에 의해 이등분되는 하나의 각을 형성한다. 각각의 브리지는 해당하는 횡축에 관하여 대칭이다. 더욱이, 각 브리지의 폭은 본질적으로 동일하다.
로터 시트들(RS1-RS4)의 각각은 로터 시트의 중심축에서 먼 쪽보다는 그 로터 시트의 중심축에 가까운 쪽에 더 많은 수의 브리지들을 포함하고 있다. 로터 시트들(RS1-RS4)의 각각에서, 가장 안쪽의 플럭스 장벽들 B1은 총 세 개의 브리지들을 가지며, 반면에 플럭스 장벽들 B2는 총 두 개의 브리지들을 가지며 또한 플럭스 장벽들 B3은 총 하나의 브리지를 갖는다.
로터 시트들(RS1-RS4)의 각각은 다수의 연결구(connection aperture)들을 포함한다. 각각의 플럭스 통로 P1은 연결구 CA1을 포함하고, 각각의 플럭스 통로 P2는 연결구 CA2를 포함하고, 그리고 각각의 플럭스 통로 P3는 연결구 CA3를 포함한다. 상기 연결구들은 적층구조의 로터 시트들을 함께 압착하기 위한 볼트들 또는 막대들을 수용하도록 구성되어 있다. 대안으로서, 로터 시트들은, 예를 들어, 접착에 의해 서로 부착될 수도 있다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 로터의 로터 시트(RS1')를 도시하고 있다. 상기 로터 시트(RS1')는 로터 시트(RS1')의 원주 방향을 따라 배치된 플럭스 가이드 부분들(FG1', FG2', FG3', FG4')을 포함한다. 플럭스 가이드 부분들(FG1'-FG4')의 각각은 높은 퍼미언스의 물질로 이루어진 플럭스 통로들(P1', P2', P3', P4')과 낮은 퍼미언스 물질로 이루어진 플럭스 장벽들(B1', B2', B3', B4')을 포함하고 있다. 상기한 플럭스 통로들과 플럭스 장벽들은 해당하는 플럭스 가이드 부분의 방사상 방향을 따라서 교호적으로 배치되어 있다.
플럭스 가이드 부분(FG1')에서는 플럭스 장벽들(B1'-B4') 중의 어느 것도 그 플럭스 장벽을 차단(인터럽트)하는 브리지를 갖지 않는다. 플럭스 가이드 부분 FG3'는 플럭스 가이드 부분 FG1'과 동일하다. 플럭스 가이드 부분 FG3'는 플럭스 가이드 부분 FG1'으로부터 π 라디안(180°)만큼 떨어져 배치된다. 플럭스 가이드 부분 FG2'에서, 브리지 BR21'는 플럭스 장벽 B1'을 차단하고, 브리지 BR22'는 플럭스 장벽 B2'를 차단한다. 플럭스 가이드 부분 FG4'에서, 브리지 BR41'은 플럭스 장벽 B1'을 차단하고, 그리고 브리지 BR42'는 플럭스 장벽 B2'를 차단한다. 플럭스 가이드 부분 FG4'는 플럭스 가이드 부분 FG2'와 동일하다. 플럭스 가이드 부분 FG4'는 플럭스 가이드 부분 FG2'로부터 π 라디안(180°)만큼 떨어져 배치된다. 브리지들을 제외하고는, 플럭스 가이드 부분들 FG1' 및 FG2'는 서로 동일하다.
플럭스 가이드 부분들 FG2' 및 FG4'에서의 브리지들은 로터의 횡축이 그것들을 횡단하도록 배치된다. 브리지들(BR21', BR22', BR41', BR42')의 각각은 해당하는 횡축에 대하여 대칭이다. 각 브리지의 폭은 본질적으로 동일하다.
로터 시트 RS1'은 수직 및 수평 라인에 대하여 대칭이며, 상기 수직 라인은 플럭스 가이드 부분 FG1'을 이등분하는 횡축과 일치하며, 또한 상기 수평 라인은 플럭스 가이드 부분 FG2'를 이등분하는 횡축과 일치한다.
로터 시트 RS1'은 그 로터 시트의 중심축에서 먼 쪽보다는 그 로터 시트의 중심축에 가까운 쪽에 더 많은 수의 브리지들을 포함하고 있다. 가장 안쪽의 플럭스 장벽들 B1'은 총 두 개의 브리지들을 갖는다. 플럭스 장벽들 B2'은 또한 총 두 개의 브리지들을 갖는다. 가장 바깥쪽의 플럭스 장벽들 B3' 및 B4'은 어떤 브리지도 갖지 않는다.
로터 시트 RS1'은 다수의 연결구들을 포함한다. 각각의 플럭스 통로 P1'은 연결구 CA1'을 포함하고, 그리고 각각의 플럭스 통로 P2'는 연결구 CA2'를 포함한다. 상기 연결구들은 적층구조의 로터 시트들을 함께 압착하기 위한 볼트들을 수용하도록 구성되어 있다.
도 3은 네 개의 로터 시트들의 적층구조를 도시하는데, 그 로터 시트들의 각각의 하나는 도 2에 도시된 로터 시트(RS1')와 동일하다. 연속적인 로터 시트들이 π/4 라디안(90°)만큼 오프셋 되어 있다.
또 다른 실시예에 있어서, 로터 코어는 축 방향으로 적층된 다수의 로터 시트들을 구비하며, 상기 다수의 로터 시트들은 다수의 로터 시트 그룹들로 배열되어 있다. 각각의 로터 시트 그룹은 적어도 하나의 로터 시트를 포함하되, 각 그룹의 로터 시트들은 축 방향으로 서로 연속적으로 배치되어 있다. 각 로터 시트 그룹의 로터 시트들은 서로 동일하다. 또한, 어느 한 로터 시트 그룹에서의 로터 시트들의 위치들은 동일한데, 이것은 둘 이상의 로터 시트들을 포함하는 로터 시트 그룹에서 각각의 플럭스 가이드 부분은 동일한 플럭스 가이드 부분에 인접하게 배치되어 있음을 의미한다. 달리 설명하면, 동일한 플럭스 가이드 부분들은 한 로터 시트 그룹에 정렬되는 반면에, 해당하는 플럭스 가이드 부분들은 인접한 로터 시트 그룹들에서 소정의 각도(α)만큼 오프셋 된다. 상기한 소정의 각도(α)는 하기의 수식에 의해 정의될 수 있다.
α= / N FGS
여기서, N FGS 는 로터 시트에서의 플럭스 가이드 부분들의 수이다. 로터 시트에서 플럭스 가이드 부분들의 수는 극들의 수와 같다.
어떤 실시예들에 있어서, 소정의 오프셋 각도 α 1 은 인접한 극들 간의 각도와 다를 수도 있다. 그러나 상기한 소정의 각도 α 1 은 인접한 극들 간의 각도의 절반보다는 항상 크다.
도 1 및 도 2는 4극 로터의 로터 시트들을 묘사한다. 그러나 본 발명은 어떤 수의 극들에 대해서도 이용 가능하다.
도 1 및 도 2에 묘사된 각각의 로터 시트는 주변 브리지 조립체를 포함한다. 주변 브리지 조립체는 높은 퍼미언스 물질로 이루어진 다수의 주변 브리지들을 포함하고 있다. 주변 브리지들은 플럭스 통로들의 외곽 부분들과 함께 높은 퍼미언스의 물질로 이루어진 끊어지지 않은 링을 형성하며, 상기한 끊어지지 않은 링은 해당하는 로터 시트의 외곽 원주를 정의한다. 상기한 끊어지지 않은 링은 로터 시트의 구조를 강화한다.
도 1 및 도 2에 도시되어 있는 브리지들은 해당하는 플럭스 가이드 부분들의 횡축에 위치한 방사상의 브리지들이다. 대안적인 실시예들은 접선형(tangential) 브리지들과 같은 상이한 종류의 브리지들을 포함할 수도 있다. 또한, 브리지의 위치는 도 1 및 도 2에 도시된 것과는 상이할 수도 있다.
낮은 퍼미언스의 물질은 전기기계의 종류에 기초하여 선택된다. 릴럭턴스 모터에서 플럭스 장벽들은 자속과 전기에 관하여 모두 약하게 전도성인 고형의 또는 분말상의 물질들로써 채워져도 좋다. 유용한 물질로는 실시예에 따라서 레진, 플라스틱 및 카본 섬유를 포함할 수 있다. 자연스럽게, 어떤 실시예들에서는, 낮은 퍼미언스의 물질은 공기일 수도 있다.
본 발명은 릴럭턴스 기계장치에만 한정되지 않는다. 예컨대, 영구자석 기계에서 본 발명에 따른 로터를 사용하는 것이 가능하다. 기본적으로는, 브리지들을 구비하는 어떠한 적층형 로터에서도 본 발명을 이용하는 것이 가능하다.
도 4는 도 3의 로터 시트 적층구조를 포함하는 로터를 도시하고 있다. 상기 로터는 단부 플레이트들(PL1' 및 PL2')을 더 포함하고 있다. 단부 플레이트 PL1'은 로터의 제1 단부에 배치되어 있고, 그리고 단부 플레이트 PL2'는 로터의 제2 단부에 배치되어 있다. 네 개의 로터 시트들은 연결구들(CA1' 및 CA2')을 통해 연장되는 볼트들(BT')에 의해 상기한 단부 플레이트들(PL1' 및 PL2') 사이에서 압착된다.
도 1에 도시된 로터 시트들(RS1-RS4)과 도 2에 도시된 로터 시트(RS1')는 천공(펀칭)에 의해 강자성 판재(ferromagnetic plate)로부터 제조될 수 있다. 로터 시트는 하나의 천공 과정(punching process)에 의해 형성 가능한데, 여기서 플럭스 장벽들의 브리지들도 또한 하나의 천공과정에 의해 형성될 수 있다. 로터는 단지 한 종류의 로터 시트들만 포함할 수도 있는데, 이 경우에 로터 시트들은 하나의 천공 도구로써 형성될 수도 있다. 상기한 한 종류의 로터 시트들은 적층을 위하여 자동으로 회전되어도 좋다.
본 발명은 다양한 방식으로 구현될 수도 있다는 것은 당해 기술분야의 전문가에게는 자명할 것이다. 본 발명과 그 실시예들은 전술한 예에만 한정되는 것이 아니라 후술하는 특허청구 범위 내에서 변형될 수도 있을 것이다.

Claims (13)

  1. 하나의 축 방향으로 적층된 다수의 로터 시트들(RS1, RS2, RS3, RS4)을 구비하는 로터 코어를 포함하는 전기기계용 로터로서, 상기 다수의 로터 시트들(RS1, RS2, RS3, RS4)의 각각은 로터 시트의 원주 방향을 따라 배치된 다수의 플럭스 가이드 부분들(FG1, FG2, FG3, FG4)을 포함하고, 상기 다수의 플럭스 가이드 부분들(FG1, FG2, FG3, FG4)의 각각은 높은 퍼미언스의 물질로 이루어진 다수의 플럭스 통로들(P1, P2, P3, P4) 및 상기 플럭스 가이드 부분의 방사상 방향을 따라서 교호적으로 배치된 낮은 퍼미언스의 물질로 이루어진 다수의 플럭스 장벽들(B1, B2, B3, B4)을 포함하고, 상기 다수의 플럭스 가이드 부분들(FG1, FG2, FG3, FG4)은, 제1수의 다수의 플럭스 장벽들(B1, B2, B3, B4)이 상기 플럭스 장벽들(B1, B2, B3, B4)을 차단하는 브리지(BR1)를 구비하는 제1 플럭스 가이드 부분(FG1), 및 제2수의 다수의 플럭스 장벽들(B1, B2, B3, B4)이 상기 플럭스 장벽들(B1, B2, B3, B4)을 차단하는 브리지(BR2)를 구비하는 제2 플럭스 가이드 부분(FG2)을 포함하고, 상기 브리지들의 각각은 높은 퍼미언스의 물질로 이루어지는 로터에 있어서,
    상기 제1수는 상기 제2수와는 상이한 것을 특징으로 하는 로터.
  2. 제1항에 있어서, 상기 다수의 로터 시트들(RS1, RS2, RS3, RS4)은 다수의 로터 시트 그룹들로 배열되고, 그 각각의 로터 시트 그룹은 적어도 하나의 로터 시트를 포함하고, 각각의 그룹의 로터 시트들은 축 방향으로 서로 연속적으로 배치되도록 하고, 제1 플럭스 가이드 부분들(FG1)은 각각의 로터 시트 그룹에 정렬되는 반면에 한 그룹의 제1 플럭스 가이드 부분들(FG1)은 인접 그룹의 제1 플럭스 가이드 부분들에 비교해 소정의 각도(α)만큼 오프셋 되는 것을 특징으로 하는 로터.
  3. 제2항에 있어서, 상기한 소정의 각도(α)는 하기의 수식에 의해 정의되는 것으로서,
    α= / N FGS
    여기서, N FGS 는 로터 시트에서의 플럭스 가이드 부분들의 수인 것을 특징으로 하는 로터.
  4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 다수의 로터 시트들(RS1, RS2, RS3, RS4)의 각각은 상기 다수의 로터 시트들의 나머지와 동일한 것을 특징으로 하는 로터.
  5. 선행하는 항들 중의 어느 한 항에 있어서, 각각의 플럭스 가이드 부분(FG1, FG2, FG3, FG4)은 다른 플럭스 가이드 부분들과 비교하여 동일한 수의 플럭스 통로들 및 동일한 수의 플럭스 장벽들을 갖는 것을 특징으로 하는 로터.
  6. 선행하는 항들 중의 어느 한 항에 있어서, 각각의 브리지의 폭은 실질적으로 동일한 것을 특징으로 하는 로터.
  7. 선행하는 항들 중의 어느 한 항에 있어서, 각각의 브리지는 로터의 횡축(qA)이 상기 브리지를 가로지르도록 배치된 것을 특징으로 하는 로터.
  8. 선행하는 항들 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 다수의 로터 시트들(RS1, RS2, RS3, RS4)의 각각은 상기 로터 시트의 중심축에서 떨어진 쪽보다는 로터 시트의 중심축에 가까운 쪽의 브리지들을 더 많이 포함하는 것을 특징으로 하는 로터.
  9. 선행하는 항들 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 로터는 한 쌍의 단부 플레이트들(PL1', PL2')을 더 포함하고 각각의 단부 플레이트는 로터의 각각의 단부에 배치되며, 상기 다수의 로터 시트들(RS1')은 상기 단부 플레이트들(PL1', PL2') 사이에 적층되는 것을 특징으로 하는 로터.
  10. 제9항에 있어서, 상기 다수의 로터 시트들(RS1')의 각각은 다수의 연결구들(CA1', CA2')을 포함하되, 상기 다수의 로터 시트들(RS1')은 상기 연결구들(CA1', CA2')을 통해 연장되는 볼트들(BT')에 의해 상기 단부 플레이트들(PL1', PL2') 사이에서 압착되는 것을 특징으로 하는 로터.
  11. 선행하는 항들 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 로터는 릴럭턴스 기계장치용 로터인 것을 특징으로 하는 로터.
  12. 로터 및 스테이터를 포함하는 전기기계로서, 상기 전기기계의 로터는 제1항 내지 제11항 중의 어느 한 항에 따른 로터인 것을 특징으로 하는 전기기계.
  13. 제12항에 따른 전기기계를 제조하는 방법으로서, 상기 방법은 다수의 로터 시트들을 제공하는 단계를 포함하고, 상기 단계는 천공(펀칭) 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
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