KR20150078962A

KR20150078962A - 철근 커플러

Info

Publication number: KR20150078962A
Application number: KR1020130168852A
Authority: KR
Inventors: 차충환
Original assignee: 차충환
Priority date: 2013-12-30
Filing date: 2013-12-30
Publication date: 2015-07-08

Abstract

본 발명은 철근 커플러에 관한 것으로, 본 발명에 따른 철근 커플러는 둘레부에 원주방향의 마디돌기와 길이방향의 리브돌기가 형성된 두 개의 철근을 상호 연결하기 위한 철근 커플러에 있어서, 상기 하나의 철근의 마디돌기가 끼워지도록 내면에 복수 개의 마디돌기 수용홈과 상기 철근의 마디돌기가 걸리면서 지지되는 복수 개의 래칫돌기가 함몰 형성되고, 상부 외면에 락(Lock) 돌기를 갖는 외부 테이퍼면이 형성되며, 하부에 원형링 모양으로 관통 형성되어 내면이 내부 테이퍼면으로 형성된 좌측 결속구와; 상기 하나의 철근의 마디돌기가 끼워지도록 내면에 복수 개의 마디돌기 수용홈과 상기 철근의 마디돌기가 걸리면서 지지되는 복수 개의 래칫돌기가 함몰 형성되고, 상부 외면에 락(Lock) 돌기를 갖는 외부 테이퍼면이 형성되며, 상기 좌측 결속구의 내부 테이퍼면에 끼워지도록 일측에 하부 테이퍼면이 형성된 우측 결속구; 및 상기 좌측 결속구와 우측 결속구의 외부 테이퍼면에 각각 테이퍼 결합되어 상기 두 개의 철근을 결합시키는 캡 록(Cap Lock);을 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명에 따르면 간단한 철근 결합으로 인한 공기단축, 재료 절감으로 인한 원가절감, 외경이 작아 체적이 적으므로 철근 콘크리트 구조의 콘크리트 피복 두께를 충분히 만족시킬 수 있는 철근 커플러를 제공할 수 있는 효과가 있다.

Description

철근 커플러{STEEL REINFORCING COUPLER}

본 발명은 철근 커플러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 공사현장 조립시 무거운 철근을 간단히 캡 록(Cap Lock)형으로 체결이 가능한 철근 커플러에 관한 것이다.

각종 건설현장에서 콘크리트 구조물에 사용하기 위한 철근을 연결하기 위해서 종래에는 철근을 이중으로 겹친 상태에서 철사 등으로 묶어서 고정하였으나, 이러한 철근 고정방식은 작업자가 철사를 다수 회 철근 외주로 권취한 다음 묶어야 하므로 작업이 번거롭고 철근의 중심이 수직이 되지 않고 삐뚤어질 뿐 아니라 철사의 강도가 약하기 때문에 쉽게 끊어지면서 연결상태가 해체되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 철근을 기계적으로 이음하는 방법으로는 철근에 직접 나사를 가공하는 방법, 원터치형 커플링으로 결합시키는 방법, 쐐기와 같은 결합체를 눌러서 고정시키는 방법 등이 개발되어 사용되고 있다.

그러나, 철근에 직접 나사를 가공하는 방법은 철근을 하우징 내부에 삽입한 후 하우징을 나사로 돌려서 고정하는 방식으로, 구조적으로 복잡하며 철근의 제작비용이 증가하는 등의 문제를 가지고 있으며, 철근 마디의 치수가 제조회사별로 약간씩의 차이가 있어서 결합이 용이하지 않은 문제가 있다. 특히 나사를 돌리기 위해서는 좁은 공간에서 파이프렌치를 인부 2사람이 돌려서 체결해야하는 불편함이 있어 작업능률이 떨어져 공기가 길어지는 문제점이 있다. 또한 수직도 또는 수평도를 맞추기 위해서는 나사산이 정확해야 하는 문제점이 있다.

그리고, 원터치형 커플링으로 철근을 결합시키는 방법은 철근의 마디돌기가 좌우 대칭으로 이루어진 경우에는 강한 결속력을 제공할 수 있지만, 대부분은 철근의 절단과정에서 절단부위에 거친 돌기가 생기게 되고 그 돌기 때문에 원터치형 커플링에 철근이 제대로 밀착되지 않아서 인장력이 떨어지는 문제점이 있다.

그리고, 쐐기와 같이 결합체로 눌러서 고정시키는 방법은 압착력과 끼움식 구조에 의해서만 철근을 연결하는 것이기 때문에 철근의 결속력이 약한 문제점도 있다.

그리고, 종래의 철근 커플러는 외경이 커져 철근 콘크리트 구조의 콘크리트 피복두께를 만족시키지 못하는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 철근을 연결할 시 간단한 캡 록(Cap Lock)형 결합으로 결속력을 높일 수 있는 철근 커플러를 제공하는 데 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는 철근 결합시 큰 쐐기형태로 힘들여 박지 않아도 되며 별개로 철근의 리브돌기를 잡아주는 이너삽입형태의 조각이 필요없이 인장력을 요하는 철근의 구조에 충분한 결합력을 제공하는 철근 커플러를 제공하는 데 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 과제는 철근 커플러의 형태가 복잡하지 않아 현장 조립 시 간편하고, 무게가 가벼워 운반하기가 용이하며, 공기 단축에 도움이 되는 철근 커플러를 제공하는 데 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 과제는 철근 콘크리트 구조의 설계시 콘크리트의 피복두께를 만족시키기 위해 커플러의 단면적의 지름이 철근의 단면적 지름의 두 배를 넘지 않아 철근 콘크리트 구조의 콘크리트 피복두께를 만족시킬 수 있으며, 커플러의 재료절감으로 원가절감을 할 수 있는 철근 커플러를 제공하는 데 있다.

이러한 기술적 과제들을 해결하기 위한 본 발명의 한 실시예에 따른 철근 커플러는 둘레부에 원주방향의 마디돌기와 길이방향의 리브돌기가 형성된 두 개의 철근을 상호 연결하기 위한 철근 커플러에 있어서, 상기 하나의 철근의 마디돌기가 끼워지도록 내면에 복수 개의 마디돌기 수용홈과 상기 철근의 마디돌기가 걸리면서 지지되는 복수 개의 래칫돌기가 함몰 형성되고, 상부 외면에 락(Lock) 돌기를 갖는 외부 테이퍼면이 형성되며, 하부에 원형링 모양으로 관통 형성되어 내면이 내부 테이퍼면으로 형성된 좌측 결속구와; 상기 하나의 철근의 마디돌기가 끼워지도록 내면에 복수 개의 마디돌기 수용홈과 상기 철근의 마디돌기가 걸리면서 지지되는 복수 개의 래칫돌기가 함몰 형성되고, 상부 외면에 락(Lock) 돌기를 갖는 외부 테이퍼면이 형성되며, 상기 좌측 결속구의 내부 테이퍼면에 끼워지도록 일측에 하부 테이퍼면이 형성된 우측 결속구; 및 상기 좌측 결속구와 우측 결속구의 외부 테이퍼면에 각각 테이퍼 결합되어 상기 두개의 철근을 결합시키는 캡 록(Cap Lock);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 철근 커플러에 있어서 상기 좌측 결속구는 상기 철근의 표면에 철근 규격을 표시한 롤링마크를 수용하는 롤링마크 수용홈을 더 포함하여 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예에 따른 철근 커플러에 있어서 상기 좌측 결속구와 우측 결속구의 마디돌기 수용홈의 폭은 상기 철근의 복수 개의 마디돌기가 리브돌기를 중심으로 비대칭인 경우 상기 리브돌기를 중심으로 마주보는 한 쌍의 마디돌기에 있어서 상부 마디돌기의 좌측 끝단에서 하부 마디돌기의 우측 끝단까지의 폭의 최대치보다 더 크게 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예에 따른 철근 커플러에 있어서 상기 래칫돌기는 양측면에 상기 철근의 마디돌기의 테이퍼부와 대응하는 경사면이 형성되어 철근의 마디돌기와 면 결합되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명의 바람직한 또 다른 실시예에 따른 철근 커플러에 있어서 상기 캡 록(Cap Lock)의 내면은 상기 좌측 결속구와 우측 결속구의 외부 테이퍼면에 각각 테이퍼 결합되는 내부 테이퍼면이 형성되며, 상기 캡 록(Cap Lock)의 하부는 상기 좌측 결속구와 우측 결속구의 락(Lock) 돌기에 맞물리는 락(Lock) 홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 철근 커플러에 의하면 현장조립시 무거운 철근을 나사형으로 돌리고 조이는 형태에서 간단한 캡 록(Cap Lock)형으로 결속력을 높일 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는 철근 절단면이 현장 타격 절단 및 프레스 절단으로 거친 면 상태와 편심 현상이 발생하더라도 철근 단부 수용홈이 형성되어 있어 따로 철근의 공칭치수를 맞추기 위한 2차 가공을 하지 않아도 되는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는 철근의 마디돌기의 테이퍼부와 대응하는 경사면이 형성되는 래칫돌기에 의해 인장력을 요하는 철근의 구조에 충분한 결합력을 제공할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는 캡 록(Cap Lock) 결합에 의해 수직도나 수평도를 맞출 필요가 없고 캡 록(Cap Lock) 하나만으로 자동으로 결합되어 현장조립이 간편한 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는 구조가 단순하고 무게가 가벼워 운반이 용이하여 공기 단축에 도움이 될 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는 철근콘크리트 구조의 콘크리트 피복두께를 만족시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 철근 커플러는 재료절감으로 원가절감을 할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 철근 커플러가 결합된 상태의 사시도,
도 2는 도 1의 철근 커플러의 구성도,
도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 좌측 결속구의 사시도 및 단면도,
도 4는 본 발명의 한 실시예에 따른 우측 결속구의 사시도 및 단면도,
도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 마디돌기 수용홈의 폭에 관한 도면,
도 6은 본 발명의 한 실시예 따른 캡 록의 사시도 및 단면도,
도 7은 롤링마크(Rolling Mark)가 새겨져 있는 일반적인 철근의 외면을 도시한 도면, 및
도 8은 본 발명에 따른 철근 커플러의 조립도를 각각 나타낸 것이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

이하에서 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다.

먼저, 본 발명의 한 실시예에 따른 철근 커플러에 대해 도 1 내지 도 8을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 철근 커플러가 결합된 상태의 사시도, 도 2는 도 1의 철근 커플러의 구성도, 도 3은 본 발명의 한 실시예에 따른 좌측 결속구의 사시도 및 단면도, 도 4는 본 발명의 한 실시예에 따른 우측 결속구의 사시도 및 단면도, 도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 마디돌기 수용홈의 폭에 관한 도면, 도 6은 본 발명의 한 실시예 따른 캡 록의 사시도 및 단면도, 도 7은 롤링마크(Rolling Mark)가 새겨져 있는 일반적인 철근(40)의 외면을 도시한 도면, 및 도 8은 본 발명에 따른 철근 커플러의 조립도를 각각 나타낸 것이다.

도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 바람직한 한 실시예에 따른 철근 커플러는 두 개의 철근(40,42)을 상호 연결하기 위한 것으로, 하나의 철근(40)에 결합되는 좌측 결속구(10)와, 상기 좌측 결속구(10)에 연결되면서 다른 하나의 철근(42)에 결합되는 우측 결속구(20) 및 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)를 철근(40,42)에 고정시키는 캡 록(Cap Lock)(30)으로 구성된다.

먼저 본 발명에 따른 상기 좌측 결속구(10)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상기 철근(40)의 마디돌기(M)가 끼워지도록 일측 내면에 복수 개의 마디돌기 수용홈(102)과 상기 철근(40)의 마디돌기(M)가 걸리면서 지지되는 복수 개의 래칫돌기(104)가 함몰 형성되고, 상부 외면에는 락(Lock) 돌기(106a)를 갖는 외부 테이퍼면(106)이 형성되며, 하부에 원형링 모양으로 관통 형성되어 내면이 내부 테이퍼면(108)으로 형성된다.

그리고, 본 발명에 따른 상기 우측 결속구(20)는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 철근(40)의 마디돌기(M)가 끼워지도록 내면에 복수 개의 마디돌기 수용홈(202)과 상기 철근(40)의 마디돌기(M)가 걸리면서 지지되는 복수 개의 래칫돌기(204)가 함몰 형성되고, 상부 외면에 락(Lock) 돌기(206a)를 갖는 외부 테이퍼면(206)이 형성되며, 상기 좌측 결속구(10)의 내부 테이퍼면(108)에 끼워지도록 일측에 하부 테이퍼면(208)이 형성된다.

이 때, 본 발명의 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)는 상기 철근(40,42)과의 원활한 결합을 위해 중앙부가 절개되어 서로 대응되게 한 쌍으로 형성되는 것이 바람직하고, 상기 철근(40,42)과의 결합시에는 철근(40,42)의 양측에서 감싸도록 하여 결합시키면 된다.

여기서, 철근(40,42)의 마디돌기(M)들이 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 래칫돌기(104,204)들의 경사면(104a,204a)과 접촉하면서 수용된다. 이때 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 래칫돌기(104,204)는 대략 양측면이 아래로 내려갈수록 넓어지는 평행사변형 형태로 되어 철근(40)이 삽입될 때에는 경사진 면에 의해 철근(40)이 쉽게 삽입되지만, 철근(40)을 외부로 빼내려는 힘이 작용하게 되면 점이나 선으로 결합되는 것이 아닌 빗면으로 이루어진 면 결합에 의해 철근(40)의 마디돌기(M)가 걸려서 철근(40)이 빠지지 않도록 하는 작용을 하게 된다.

이때, 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 철근단부 수용홈(112,212)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 두 개의 철근(40,42)의 단부가 결합되는 위치에는 함몰된 부분이 상기 마디돌기 수용홈(102,202)보다 더 크게 함몰 형성되어 있는 철근 단부 수용홈(112,212)이 형성되어 있는 것이 바람직하다. 따라서 철근(40)의 절단면이 현장 타격 절단 및 프레스 절단으로 거친 면 상태와 편심 현상이 발생하더라도 철근 단부 수용홈(112,212)이 형성되어 있기 때문에 따로 철근(40)의 공칭치수를 맞추기 위한 2차 가공을 하지 않고 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 결합이 가능하다.

한편, 철근 압연 제조시 제조사마다 리브돌기(R)를 중심으로 마디돌기(M)가 거의 비대칭으로 생산되며, 이에 대한 특별한 공칭규격이 정해져 있지 않다.

도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 철근 커플러의 마디돌기 수용홈의 폭에 관한 도면이다. 여기서 도 5의 ‘ A’ 는 리브돌기(R)를 중심으로 철근(40)의 마디돌기(M)가 대칭으로 배열되어 있을 때의 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 마디돌기 수용홈(102,202)의 폭(L)으로 정한다. 그리고, 도 5의 ‘ B’ 는 리브돌기(R)를 중심으로 철근(40)의 마디돌기(M)가 비대칭으로 배열되어 있을 때의 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 마디돌기 수용홈(102,202)의 폭(L)으로 정한다.

도 5를 참조하면, 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 마디돌기 수용홈(102,202)의 폭(L)은 상기 철근(40)의 복수 개의 마디돌기(M)가 리브돌기(R)를 중심으로 비대칭인 경우 상기 리브돌기(R)를 중심으로 마주보는 한 쌍의 마디돌기(M1,M2)에 있어서 상부 마디돌기(M1)의 좌측 끝단(M1E)에서 하부 마디돌기(M2)의 우측 끝단(M2E)까지의 폭의 최대치(B)보다 더 크게 형성되어 있는 것이 바람직하다(즉, LB). 만약, 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 마디돌기 수용홈(102,202)의 폭(L)이 최대치(B)보다 작으면 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 엇갈림으로 체결이 되지 않으며, 억지로 타격하여 체결하면 철근(40)의 편심현상과 커플러의 편심현상으로 인장력과 수직도를 기대할 수 없는 문제점이 있다.

도 6은 본 발명의 한 실시예 따른 캡 록의 사시도 및 단면도이다.

도 6에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 상기 캡 록(Cap Lock)(30)은 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 외부 테이퍼면(106,206)에 각각 테이퍼 결합되어 상기 두 개의 철근(40,42)이 분리되지 않도록 결합시키는 구성이다.

상기 캡 록(Cap Lock)(30)은 내면에 상기 외부 테이퍼면(106,206)과의 결합을 위해 내부 테이퍼면(302)이 형성된다. 즉, 상기 내부 테이퍼면(302)은 연결되는 철근(40,42)이 구비된 방향으로 내면이 테이퍼지게 형성되어 있어 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 외부 테이퍼면(106,206)과 견고하게 결합된다. 여기서, 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 외부 테이퍼면(106,206)은 상기 캡 록(Cap Lock)(30)의 내부 테이퍼면(302) 형상과 동일한 각도로 테이퍼지게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 캡 록(Cap Lock)의 하부에는 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 락(Lock) 돌기(106a,206a)에 맞물리는 락 홈(304)이 형성되어 있는 것이 바람직하다. 따라서, 상기 캡 록(Cap Lock)(30)과 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 결합고정 시 보다 견고하게 결합시킬 수 있어 더욱 상기 철근(40,42)의 분리를 방지할 수 있게 된다.

따라서, 상기 캡 록(30)의 결합은 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 견고한 결속력을 유지하며, 철근 커플러의 조립 시 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)를 체결할 때 리브돌기 수용공간(109)이 저절로 형성되기 때문에 따로 리브돌기(R)를 맞추거나 철근(40)의 직선도 또는 수직도를 맞추기 위한 공구나 특별한 장치가 없어도 체결 자체만으로도 편심현상을 방지하여 현장조립을 간단하게 하여 공기단축 등의 비용 절감이 될 수 있게 한다.

한편, 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 철근 커플러는 좌측 결속구(10)가 상기 철근(40)의 표면에 철근 규격을 표시한 롤링마크(Rolling Mark)를 수용하는 롤링마크 수용홈(110)을 더 포함하여 형성된 것을 특징으로 하며, 다른 구성부분은 동일하므로 상세한 설명은 생략한다. 따라서 이하에서는 본 발명에 따른 롤링마크 수용홈(110)에 관하여 자세히 설명하기로 한다.

도 7은 롤링마크(Rolling Mark)가 새겨져 있는 일반적인 철근(40)의 외면을 도시한 도면이다.

도 3 및 도 7을 참조하면, 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 따른 철근 커플러는 적어도 하나의 철근(40)이 롤링마크(Rolling Mark) 부분으로 절단될 때 이 부분을 단부로 갖는 철근을 상호 결합시키기 위해서는 롤링마크 수용홈(110)이 필요하다.

여기서 상기 롤링마크(Rolling Mark)라 함은 철근(40)의 압연 제조 시 제조사 및 철근 규격을 표시한 마크를 말한다.

만약 상기 롤링마크 수용홈(110)이 없다면 돌출된 래칫돌기(104)에 간섭이 생겨 철근(40,42)의 결합이 어렵고, 억지로 결합된다 하더라도 철근 커플러의 기능을 상실한 편심현상이 발생하게 된다.

따라서, 상기 롤링마크 수용홈(110)은 도 3에 도시된 바와 같이 상기 좌측 결속구(10)의 내부면의 길이방향을 따라서 함몰형성되어 있는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 철근 커플러의 작용 및 효과를 도 8을 참조하여 살펴보면 다음과 같다.

도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 철근 커플러의 조립도를 나타낸 것이다.

본 발명에 따른 철근 커플러의 조립순서는 도 8(a) 내지 도 8(c)에 도시된 바와 같이 좌측 결속구(10)의 일단부를 통해 철근(40,42)을 삽입하면, 도 8(d)에 도시된 바와 같이 철근(40,42)의 마디돌기(M)들이 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 마디돌기 수용홈(102,202)에 삽입되어 좌측 결속구(10) 및 우측 결속구(20)로 철근(40,42)을 동시에 감싸도록 한다. 이 후 도 8(e)에 도시된 바와 같이 미리 철근(42)에 끼워서 올려 걸쳐놓은 캡 록(30)을 망치 등으로 타격하여 테이퍼결합에 의해 도 8(f)에 도시된 바와 같이 두 개의 철근(40,42)이 단단히 구속되어 빠지지 않게 된다.

이상과 같이 본 발명에 따른 철근 커플러는 현장 조립시 무거운 철근을 나사형으로 돌리고 조이는 형태가 아니라 철근과 철근을 간단한 캡 록(Cap Lock)형으로 작업함으로써 작업효율을 월등히 향상시킬 수 있게 된다.

전술한 본 발명에 따른 철근 커플러의 실시예는 단지 본 발명의 이해를 돕기 위한 예시 목적으로 제시된 것으로 본 발명은 이에 국한되지 않으며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 첨부된 특허청구범위에 기재된 기술 사상의 범주 내에서 다양한 변경 및 실시가 가능할 것이다.

10. 좌측 결속구 20. 우측 결속구
30. 캡 록 102,202. 마디돌기 수용홈
104,204. 래칫돌기 104a,204a. 래치돌기 경사면
106,206. 외부 테이퍼면 106a,206a. 락 돌기
108. 내부 테이퍼면 109. 리브돌기 수용공간
110. 롤링마크 수용홈 112,212. 철근 단부 수용홈
208. 하부 테이퍼면 302. 내부 테이퍼면
304. 락 홈 40,42. 철근
M,M1,M2. 마디돌기 MT. 테이퍼부
R. 리브돌기

Claims

둘레부에 원주방향의 마디돌기(M)와 길이방향의 리브돌기(R)가 형성된 두 개의 철근(40,42)을 상호 연결하기 위한 철근 커플러에 있어서,
상기 하나의 철근(40)의 마디돌기(M)가 끼워지도록 내면에 복수 개의 마디돌기 수용홈(102)과 상기 철근(40)의 마디돌기(M)가 걸리면서 지지되는 복수 개의 래칫돌기(104)가 함몰 형성되고, 상부 외면에 락(Lock) 돌기(106a)를 갖는 외부 테이퍼면(106)이 형성되며, 하부에 원형링 모양으로 관통 형성되어 내면이 내부 테이퍼면(108)으로 형성된 좌측 결속구(10)와;
상기 하나의 철근(40)의 마디돌기(M)가 끼워지도록 내면에 복수 개의 마디돌기 수용홈(202)과 상기 철근(40)의 마디돌기(M)가 걸리면서 지지되는 복수 개의 래칫돌기(204)가 함몰 형성되고, 상부 외면에 락(Lock) 돌기(206a)를 갖는 외부 테이퍼면(206)이 형성되며, 상기 좌측 결속구(10)의 내부 테이퍼면(108)에 끼워지도록 일측에 하부 테이퍼면(208)이 형성된 우측 결속구(20); 및
상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 외부 테이퍼면(106,206)에 각각 테이퍼 결합되어 상기 두 개의 철근(40,42)을 결합시키는 캡 록(Cap Lock);을 포함하는 것을 특징으로 하는 철근 커플러.
제 1 항에 있어서, 상기 좌측 결속구(10)는
상기 철근(40)의 표면에 철근 규격을 표시한 롤링마크를 수용하는 롤링마크 수용홈(110)을 더 포함하여 형성된 것을 특징으로 하는 철근 커플러.
제 1 항에 있어서, 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 마디돌기 수용홈(102,202)의 폭(L)은
상기 철근(40)의 복수 개의 마디돌기(M)가 리브돌기(R)를 중심으로 비대칭인 경우 상기 리브돌기(R)를 중심으로 마주보는 한 쌍의 마디돌기(M1,M2)에 있어서 상부 마디돌기(M1)의 좌측 끝단(M1E)에서 하부 마디돌기(M2)의 우측 끝단(M2E)까지의 폭의 최대치(B)보다 더 크게 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 철근 커플러.
제 1 항에 있어서, 상기 래칫돌기(104,204)는
양측면에 상기 철근(40)의 마디돌기(M)의 테이퍼부(MT)와 대응하는 경사면(104a,204a)이 형성되어 철근(40)의 마디돌기(M)와 면 결합되는 것을 특징으로 하는 철근 커플러.
제 1 항에 있어서, 상기 캡 록(Cap Lock)(30)의 내면은
상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 외부 테이퍼면(106,206)에 각각 테이퍼 결합되는 내부 테이퍼면(302)이 형성되며,
상기 캡 록(Cap Lock)의 하부는 상기 좌측 결속구(10)와 우측 결속구(20)의 락(Lock) 돌기(106a,206a)에 맞물리는 락(Lock) 홈(304)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 철근 커플러.