KR20150059869A - 적재장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 농작물 수확 시 농작물 및 농작물자루를 트랙터를 따라 주행하는 차량의 적재함에 적재할 수 있게 함으로써, 농작물 수확 작업에 따른 인건비를 현저히 절감할 수 있을 뿐만 아니라 적재에 따른 작업 시간을 단축할 수 있는 적재장치에 관한 것으로, 트랙터의 하부에 장착되고 수확물을 트랙터의 전방에서 후방 측으로 안내하는 수평한 제 1 벨트 컨베이어를 가지는 제 1 운반부; 트랙터의 후방에 배치되어 제 1 운반부를 통해 안내되는 수확물을 트랙터의 상부 측으로 안내하는 수직한 제 2 벨트 컨베이어를 가지는 제 2 운반부; 및 제 2 운반부를 통해 안내되는 수확물을 트랙터를 따라 주행하는 차량의 적재함에 적재되도록 안내하는 제 3 운반부;를 포함한다.
Description
본 발명은 적재장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 농작물 수확 시 농작물 및 농작물이 담긴 자루를 트랙터를 따라 주행하는 차량의 적재함에 적재되게 하는 적재장치에 관한 것이다.
양파(onion)는 마늘과 함께 야채로서 중요한 식용재료일 뿐만 아니라 독특한 향기와 풍미를 가지고 있어서 향신료로도 널리 사용되고 있다. 고대 그리스인들은 양파가 여러 가지 질병에 효능이 있음을 알고 이를 효과적으로 사용하였다고 전해지며, 최근에는 해외뿐만 아니라 국내에서도 양파의 생리활성 및 약용효과에 대한 연구가 활발하게 진행되어 양파의 뛰어난 여러 가지 효능들이 확인되고 있다.
전술한 양파는 모판에서 일정기간 재배한 후 밭에 옮겨 심게 되는데, 이러한 양파는 밭에서 일정기간 재배되면 엽초부분의 조직이 약해져서 스스로 넘어지게 되고, 이로 인해 잎과 줄기의 양분이 알뿌리 측으로 전달되어 알뿌리가 급속하게 성장하게 되며, 알뿌리가 충분히 성장하게 되면 양파를 수확하게 된다.
양파를 수확하기 위해서는 수작업을 통해 줄기를 먼저 제거한 후, 수작업 또는 견인식 수확기를 사용하여 양파를 수확하게 된다. 그리고 수확된 양파는 통상의 자루에 담은 후, 시장으로 출하하게 된다.
그런데, 양파와 같은 농작물 및 농작물이 담긴 자루(이하; "농작물자루"라 한다.)를 시장으로 출하하기 위해서는 농작물 및 농작물자루를 차량의 적재함, 또는 트랙터가 끄는 트레일러 등에 적재하여야만 하는데, 농작물자루의 적재작업은 모두 수작업으로 이루어지고 있어 많은 작업인력 및 작업시간이 소요되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위해 자동으로 농산물을 적재 및 하역할 수 있게 하는 장치들이 널리 사용되고 있다. 그 대표적인 예로는 "대한민국실용신안등록 제 0453283 호(등록일자: 2011년 04월 11일, 명칭: 농업용 적재함 이송 컨베이어)", "대한민국실용신안등록 제 0422820 호(등록일자: 2006년 07월 25일, 명칭: 농업용 적재함 이송 컨베이어의 부구받침틀)", 및 "대한민국실용신안등록 제 0423719 호(등록일자: 2006년 08월 04일, 명칭: 농업용 적재함 이송 컨베이어의 텐션장치)"를 들 수 있다.
그러나 전술한 "실용신안등록 제 0453283 호", "실용신안등록 제 0422820 호", 및 "실용신안등록 제 0423719 호"는 농산물을 적재 및 하역하기 위해서는 작업자가 수작업을 통해 농산물을 컨베이어가 위치한 곳까지 들고 이동하여야 하는 번거로움이 있었다.
따라서, 작업 인력이 부족한 농가에서는 농작물 및 농작물자루를 이동하면서 적재할 수 있게 하는 장치의 개발이 시급한 실정이다.
본 발명은 농작물 수확 시 농작물 및 농작물자루를 트랙터를 따라 주행하는 차량의 적재함에 적재할 수 있게 함으로써, 농작물 수확 작업에 따른 인건비를 현저히 절감할 수 있을 뿐만 아니라 적재에 따른 작업 시간을 단축할 수 있는 적재장치를 제공하기 위한 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않는다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 적재장치는, 트랙터의 하부에 장착되고 수확물을 트랙터의 전방에서 후방 측으로 안내하는 수평한 제 1 벨트 컨베이어를 가지는 제 1 운반부; 트랙터의 후방에 배치되어 제 1 운반부를 통해 안내되는 수확물을 트랙터의 상부 측으로 안내하는 수직한 제 2 벨트 컨베이어를 가지는 제 2 운반부; 및 제 2 운반부를 통해 안내되는 수확물을 트랙터를 따라 주행하는 차량의 적재함에 적재되도록 안내하는 제 3 운반부;를 포함할 수 있다.
구체적으로 제 1 운반부는, 제 1 벨트 컨베이어의 높이를 조절하는 다수의 승강 실린더를 더 포함하고, 승강 실린더들의 상부는 트랙터의 차체 하부에 고정되며, 승강 실린더들의 승강 실린더로드는 승강 실린더의 하부를 통해 연장되어 제 1 벨트 컨베이어의 제 1 케이스에 고정될 수 있다.
구체적으로 제 2 벨트 컨베이어의 제 2 컨베이어벨트에는 용기형상을 가지는 다수의 버킷, 또는 수직한 판 형상을 가지는 다수의 견인판이 일체로 형성될 수 있다.
구체적으로 제 3 운반부는, 제 2 벨트 컨베이어를 따라 안내된 수확물을 넘겨받을 수 있도록 제 2 벨트 컨베이어의 상부에 인접한 타측에 선회 가능하게 배치되는 범퍼; 및 범퍼로 안내된 수확물을 차량의 적재함 측으로 슬라이딩 안내하는 가이드;를 포함할 수 있다.
범퍼는, 범퍼의 일단에 인접한 양측 하부에는 한 쌍의 제 1 힌지 브라켓이 돌출되어 형성되고, 제 2 벨트 컨베이어의 제 2 케이스에는 각각의 제 1 힌지 브라켓 측으로 연장되는 한 쌍의 제 2 힌지 브라켓이 형성되며, 서로 이웃한 제 1 힌지 브라켓과 제 2 힌지 브라켓에는 힌지핀에 의해 선회 가능하게 연결될 수 있다.
구체적으로 범퍼와 제 2 벨트 컨베이어 사이에는 텐션스프링이 배치되며, 텐션스프링의 일단 및 타단은 범퍼의 상부면 및 제 2 케이스에 각각 연결될 수 있다.
가이드는, 일단이 범퍼의 하부에 배치되고 타단은 차량의 적재함 측으로 완만한 경사로 연장되는 다수의 가이드 바를 포함하며, 가이드 바들은 범퍼의 폭 방향을 따라 이격 배치되고, 각각의 가이드 바의 하부는 연결 바에 의해 지지되며, 연결 바는 제 2 벨트 컨베이어의 제 2 케이스에서 연장되는 지지 바와 연결되어 지지될 수 있다.
구체적으로 범퍼에는 제 2 벨트 컨베이어를 통해 수확물을 넘겨받을 때 가이드와의 충돌을 방지할 수 있도록 다수의 절개부가 형성되며, 절개부는 각각의 가이드 바와 마주보게 형성됨과 아울러 범퍼의 타단에서 일단 측으로 연장되게 형성될 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 적재장치는, 트랙터의 하부에 장착되고 수확물을 트랙터의 전방에서 후방 측으로 안내하는 제 1 운반부와, 제 1 운반부를 통해 안내되는 수확물을 트랙터의 상부 측으로 안내하는 제 2 운반부, 및 제 2 운반부를 통해 안내되는 수확물을 트랙터를 따라 주행하는 차량의 적재함에 적재되도록 안내하는 제 3 운반부를 포함함으로써, 농작물을 수확에 따른 인건비를 현저히 절감할 수 있을 뿐만 아니라 수확에 따른 작업 시간을 단축할 수 있는 이점이 있다.
또한 본 발명에 따른 적재장치는, 구조가 단순하기 때문에 고도의 숙련자가 아니라도 누구나 쉽게 제작할 수 있을 수 있어 대량 생산이 가능할 뿐만 아니라 유지보수가 용이한 이점이 있다.
게다가 본 발명에 따른 적재장치는, 제 1 벨트 컨베이어의 작업 높이를 조절할 수 있기 때문에 다양한 환경, 즉 서로 다른 두둑의 높이에 가지는 경작지에서도 호환 가능하게 사용할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 따른 적재장치가 장착된 상태를 개략적으로 나타낸 도면이며,
도 2는 도 1에 도시된 적재장치를 나타낸 사시도이고,
도 3은 도 2에 도시된 제 2 운반부의 다른 실시예를 나타낸 도면이며, 그리고
도 4는 도 2에 도시된 제 3 운반부의 작동상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 적재장치를 나타낸 사시도이고,
도 3은 도 2에 도시된 제 2 운반부의 다른 실시예를 나타낸 도면이며, 그리고
도 4는 도 2에 도시된 제 3 운반부의 작동상태를 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 어느 곳에서든지 동일한 부호로 표시한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명에 따른 적재장치가 장착된 상태를 개략적으로 나타낸 도면으로서, 본 발명에 따른 적재장치(100)는 트랙터(10)를 따라 안내되면서 경작지에서 수확한 수확물을 트랙터(10)의 전방에서 후방 측으로 안내하는 것으로, 이렇게 적재장치(100)를 통해 안내된 수확물은 트랙터(10)를 따라 주행하는 차량(20)의 적재함(22)에 적재된다. 여기서 수확물은 개별의 농작물이거나, 또는 개별 농작물들을 담은 농작물자루일 수 있다.
본 발명에 따른 적재장치(100)는, 트랙터(10)의 하부에 장착되고 수확물을 트랙터(10)의 전방에서 후방 측으로 안내하는 제 1 운반부(110)와, 제 1 운반부(110)를 통해 안내되는 수확물을 트랙터(10)의 상부 측으로 안내하는 제 2 운반부(130), 및 제 2 운반부(139)를 통해 안내되는 수확물을 트랙터(10)를 따라 주행하는 차량(20)의 적재함(22)에 적재되도록 안내하는 제 3 운반부(150)를 포함한다.
먼저, 제 1 운반부(110)는 통상의 제 1 벨트 컨베이어(112;belt conveyer)를 포함한다.
제 1 벨트 컨베이어(112)는 트랙터(10)의 차체 하부에 배치되면서 수확물을 트랙터(10)의 전방에서 후방 측으로 안내할 수 있도록 수평하게 배치된다. 즉 제 1 벨트 컨베이어(112)는 트랙터(10)의 전방에서 한 쌍의 전륜 사이 및 후륜 사이를 지나 트랙터(10)의 후방 측으로 연장된다. 이러한 제 1 벨트 컨베이어(112)는 누구나 알 수 있듯이 제 1 원동벨트풀리(114a)와 제 1 종동벨트풀리(114b), 및 제 1 원동벨트풀리(114a)와 제 1 종동벨트풀리(114b)에 지지되어 회전하는 제 1 컨베이어벨트(116), 그리고 제 1 원동벨트풀리(114a), 제 1 종동벨트풀리(114b) 및 제 1 컨베이어벨트(116)를 지지하는 제 1 케이스(118)로 이루어진다. 이때 제 1 벨트 컨베이어(112)의 제 1 원동벨트풀리(114a)는 트랙터(10)의 구동수단(도시되지 않음)으로부터 체인, 스프로킷, 벨트, 풀리. 기어 등의 동력전달수단(도시되지 않음)을 통해 동력을 전달받아 강제 구동됨을 누구나 알 수 있을 것이다.
한편, 제 1 운반부(110)는 트랙터(10)의 하부에 배치되는 제 1 벨트 컨베이어(112)의 높이를 조절하는 다수의 승강 실린더(120)를 더 포함한다.
승강 실린더(120)들은 제 1 벨트 컨베이어(112)와 트랙터(10)의 차체 하부 사이에 배치된다. 여기서 각각의 승강 실린더(120)의 상부는 트랙터(10)의 차체 하부에 통상의 결합수단, 예를 들면 볼트 및 너트 등에 의해 고정되며, 각각의 승강 실린더(120)의 승강 실린더로드(122)는 승강 실린더(120)의 하부를 통해 연장되는데, 승강 실린더로드(122)의 연장단은 제 1 원동벨트풀리(114a), 제 1 종동벨트풀리(114b) 및 제 1 컨베이어벨트(116)에 간섭되지 않게 제 1 벨트 컨베이어(112)의 제 1 케이스(118)에 각각 고정 장착된다. 따라서 제 1 운반부(110)의 제 1 벨트 컨베이어(116)는 승강 실린더(120)의 작동에 의해서 수축 및 신장되는 승강 실린더로드(122)에 의해 작업 높이가 조절된다. 이와 같이 형성된 제 1 운반부(110)의 후방 측에는 제 1 운반부(110)에 간섭되지 않으면서 제 1 운반부(110)를 통해 안내되는 수확물을 넘겨받을 수 있도록 게 제 2 운반부(130)가 배치된다.
제 2 운반부(130)는 제 1 운반부(110)와 마찬가지로 통상의 제 2 벨트 컨베이어(132;belt conveyer)를 포함한다.
제 2 벨트 컨베이어(132)는 트랙터(10)의 후방에 배치되면서 제 1 벨트 컨베이어(112)를 통해 안내되는 수확물을 트랙터(10)의 상부 측으로 안내할 수 있도록 수직하게 배치된다. 즉 제 2 벨트 컨베이어(132)의 일측은 제 1 벨트 컨베이어(112)로부터 수확물을 넘겨받을 수 있도록 마주보게 배치된다. 제 2 벨트 컨베이어(122)는 누구나 알 수 있듯이 제 2 원동벨트풀리(134a)와 제 2 종동벨트풀리(134b), 및 제 2 원동벨트풀리(134a)와 제 2 종동벨트풀리(134b)에 지지되어 회전하는 제 2 컨베이어벨트(136), 그리고 제 2 원동벨트풀리(134a), 제 2 종동벨트풀리(134b) 및 제 2 컨베이어벨트(136)를 지지하는 제 2 케이스(138)로 이루어진다. 이때 제 2 원동벨트풀리(134a)는 제 1 벨트 컨베이어(116)를 통해 안내된 수확물을 넘겨받을 수 있도록 제 1 원동벨트풀리(114a)에 인접하게 배치되고, 제 2 종동벨트풀리(134b)는 트랙터(10)의 후방 상부 측에 배치되며, 제 2 케이스(138)는 트랙터(10)에서 후방에서부터 연장되는 연결 브라켓(30)에 지지 가능하게 배치된다. 그리고 제 2 벨트 컨베이어(132)의 제 2 원동벨트풀리(134a)는 트랙터(10)의 구동수단(도시되지 않음)으로부터 체인, 스프로킷, 벨트, 풀리, 기어 등의 동력전달수단(도시되지 않음)을 통해 동력을 전달받아 강제 구동됨을 누구나 알 수 있을 것이다.
한편, 제 2 벨트 컨베이어(132)의 제 2 컨베이어벨트(136)에는 제 1 벨트 컨베이어(112)를 따라 안내되는 수확물 중 개별로 안내되는 수확물을 용이하게 안내할 수 있도록 용기형상을 가지는 다수의 버킷(140;bucket)이 일체로 형성될 수 있다.
더욱 바람직하게는 제 2 컨베이어벨트(136)는 도 3에 도시된 바와 같이, 자루에 담긴 수확물을 용이하게 안내할 수 있도록 제 2 컨베이어벨트(136)에는 수직한 판 형상을 가지는 다수의 견인판(142)이 일체로 형성될 수 있다.
한편, 제 3 운반부(150)는 제 2 운반부(130)로부터 수확물을 넘겨받는 범퍼(152)와, 범퍼(152)로 안내된 수확물을 차량(20)의 적재함(22) 측으로 슬라이딩 안내하는 가이드(162)를 포함한다.
범퍼(152)는 제 2 벨트 컨베이어(132)의 작동에 간섭되지 않으면서 제 2 벨트 컨베이어(132)를 따라 안내된 수확물을 넘겨받을 수 있도록 제 2 벨트 컨베이어(132)의 상부에 인접한 타측에 배치된다. 이러한 범퍼(152)는 도시된 바와 같이 수평한 판 형상으로 제공되는데, 제 2 벨트 컨베이어(132)에 인접한 범퍼(152)의 일단 양측은 제 2 벨트 컨베이어(132)의 제 2 케이스(138)에 상부 및 하부 측으로 선회 가능하게 배치된다. 즉, 도시된 바와 같이 범퍼(152)의 일단에 인접한 양측 하부에는 한 쌍의 제 1 힌지 브라켓(154)이 수직하게 돌출되어 형성되고, 제 2 케이스(138)에는 각각의 제 1 힌지 브라켓(154) 측으로 연장되는 수평한 한 쌍의 제 2 힌지 브라켓(156)이 형성되며, 서로 이웃한 제 1 힌지 브라켓(154)과 제 2 힌지 브라켓(156)에는 힌지핀(158)에 의해 선회 가능하게 연결된다.
그리고 범퍼(152)는 제 2 벨트 컨베이어(132)로부터 수확물을 넘겨받을 때 충격을 완화할 수 있도록 제 2 벨트 컨베이어(132)에 탄성 지지된다. 이를 위해서 범퍼(152)와 제 2 벨트 컨베이어(132) 사이에는 텐션스프링(160)이 배치되는데, 텐션스프링(160)의 일단 및 타단은 범퍼(152)의 상부면 및 제 2 케이스(138)에 각각 연결된다.
텐션스프링(160)은 인장코일스프링을 채택함이 바람직하며, 더욱 바람직하게는 텐션스프링(160)은 수확물인 텐션스프링(160)과 충돌하여 손상되는 것을 방지할 수 있도록 합성수지 또는 고무로 제작된 통상의 벨로우즈관에 의해 감싸질 수 있다.
한편, 가이드(162)는 일단이 범퍼(152)의 하부에 배치되고 타단은 트랙터(10)를 따라 주행하는 차량(20)의 적재함(22) 측으로 완만한 경사로 연장되는 다수의 가이드 바(164)를 포함한다. 가이드 바(164)들은 범퍼(152)의 폭 방향을 따라 소정의 간격으로 이격 배치되는데, 각각의 가이드 바(164)의 하부는 연결 바(166)에 의해 지지되며, 연결 바(166)는 제 2 벨트 컨베이어(132)의 제 2 케이스(138)에서 연장되는 지지 바(168)와 연결되어 지지된다.
바람직하게는, 각각의 가이드 바(164)는 수확물이 손상되는 것을 방지할 수 있도록 통상의 고무에 의해 코팅될 수 있다.
한편, 범퍼(152)에는 제 2 벨트 컨베이어(132)를 통해 수확물을 넘겨받을 때 가이드(162)와의 충돌을 방지할 수 있도록 다수의 절개부(170)가 형성된다. 절개부(170)는 도시된 바와 같이 각각의 가이드 바(164)와 마주보게 형성됨과 아울러 범퍼(152)의 타단에서 일단 측으로 연장되게 형성된다.
하기에는 전술한 바와 같이 형성된 적재장치(100)의 사용 상태를 간략하게 설명한다.
수확물을 본 발명에 따른 적재장치(100)를 이용해 트랙터(10)를 따라 주행하는 차량(20)의 적재함(22)에 적재하기 위해서는, 우선 수확물을 트랙터(10)의 차체 하부에 배치되는 제 1 운반부(110))의 제 1 벨트 컨베이어(112)에 올려놓으면, 수확물은 제 1 벨트 컨베이어(112)를 따라 제 2 운반부(130)의 제 2 벨트 컨베이어(132)로 안내되고, 다시 제 2 벨트 컨베이어(132)는 제 1 벨트 컨베이어(112)로부터 넘겨받은 수확물을 제 3 운반부(150) 측으로 안내하는데, 제 2 벨트 컨베이어(132)를 따라 안내되는 수확물은 제 3 운반부(150)의 범퍼(152) 측으로 낙하하게 되고, 범퍼(152) 측으로 낙하된 수확물은 다시 가이드(162)의 가이드 바(164)를 통해 트랙터(10)를 따라 주행하는 차량(20)의 적재함(22) 측으로 안내되어 적재된다.
이때, 수확물이 개별의 농작물일 경우 수확물들은 어느 하나의 가이드 바(164)와 이웃한 가이드 바(164) 사이 공간으로 안내되며, 수확물이 농작물들을 담은 농작물자루일 경우에는 가이드 바(164)들의 상부면을 따라 안내된다.
이와 같이 형성된 본 발명에 따른 적재장치(100)는 트랙터(10)의 하부에 장착되고 수확물을 트랙터(10)의 전방에서 후방 측으로 안내하는 제 1 운반부(110)와, 제 1 운반부(110)를 통해 안내되는 수확물을 트랙터(10)의 상부 측으로 안내하는 제 2 운반부(130), 및 제 2 운반부(130)를 통해 안내되는 수확물을 트랙터(10)를 따라 주행하는 차량(20)의 적재함(22)에 적재되도록 안내하는 제 3 운반부(150)를 포함함으로써, 농작물을 수확에 따른 인건비를 현저히 절감할 수 있을 뿐만 아니라 수확에 따른 작업 시간을 단축할 수 있다.
또한 본 발명에 따른 적재장치(100)는, 구조가 단순하기 때문에 고도의 숙련자가 아니라도 누구나 쉽게 제작할 수 있을 수 있어 대량 생산이 가능할 뿐만 아니라 유지보수가 용이하다.
게다가 본 발명에 따른 적재장치(100)는 제 1 벨트 컨베이어(112)의 작업 높이를 조절할 수 있도록 승강실린더(120)를 구비함으로써, 다양한 환경, 즉 서로 다른 두둑의 높이에 가지는 경작지에서도 호환 가능하게 사용할 수 있다.
상기와 같은 적재장치(100)는 위에서 설명된 실시예들의 구성과 작동 방식에 한정되는 것이 아니다. 상기 실시예들은 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 구성될 수도 있다.
100 : 적재장치
110 : 제 1 운반부
112 : 제 1 벨트 컨베이어 120 : 승강 실린더
130 : 제 2 운반부 132 : 제 2 벨트 컨베이어
150 : 제 3 운반부 152 : 범퍼
160 : 텐션스프링 162 : 가이드
164 : 가이드 바 170 : 절개부
112 : 제 1 벨트 컨베이어 120 : 승강 실린더
130 : 제 2 운반부 132 : 제 2 벨트 컨베이어
150 : 제 3 운반부 152 : 범퍼
160 : 텐션스프링 162 : 가이드
164 : 가이드 바 170 : 절개부
Claims (8)
- 트랙터의 하부에 장착되고 수확물을 상기 트랙터의 전방에서 후방 측으로 안내하는 수평한 제 1 벨트 컨베이어를 가지는 제 1 운반부;
상기 트랙터의 후방에 배치되어 상기 제 1 운반부를 통해 안내되는 수확물을 상기 트랙터의 상부 측으로 안내하는 수직한 제 2 벨트 컨베이어를 가지는 제 2 운반부; 및
상기 제 2 운반부를 통해 안내되는 수확물을 상기 트랙터를 따라 주행하는 차량의 적재함에 적재되도록 안내하는 제 3 운반부;를 포함하는 적재장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제 1 운반부는,
상기 제 1 벨트 컨베이어의 높이를 조절하는 다수의 승강 실린더를 더 포함하고,
상기 승강 실린더들의 상부는 상기 트랙터의 차체 하부에 고정되며,
상기 승강 실린더들의 승강 실린더로드는 상기 승강 실린더의 하부를 통해 연장되어 상기 제 1 벨트 컨베이어의 제 1 케이스에 고정되는 적재장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제 2 벨트 컨베이어의 제 2 컨베이어벨트에는 용기형상을 가지는 다수의 버킷, 또는 수직한 판 형상을 가지는 다수의 견인판이 일체로 형성되는 적재장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제 3 운반부는,
상기 제 2 벨트 컨베이어를 따라 안내된 수확물을 넘겨받을 수 있도록 상기 제 2 벨트 컨베이어의 상부에 인접한 타측에 선회 가능하게 배치되는 범퍼; 및
상기 범퍼로 안내된 수확물을 상기 차량의 상기 적재함 측으로 슬라이딩 안내하는 가이드;를 포함하는 적재장치.
- 청구항 4에 있어서,
상기 범퍼는,
상기 범퍼의 일단에 인접한 양측 하부에는 한 쌍의 제 1 힌지 브라켓이 돌출되어 형성되고,
상기 제 2 벨트 컨베이어의 제 2 케이스에는 각각의 상기 제 1 힌지 브라켓 측으로 연장되는 한 쌍의 제 2 힌지 브라켓이 형성되며,
서로 이웃한 상기 제 1 힌지 브라켓과 상기 제 2 힌지 브라켓에는 힌지핀에 의해 선회 가능하게 연결되는 적재장치.
- 청구항 4에 있어서,
상기 범퍼와 상기 제 2 벨트 컨베이어 사이에는 텐션스프링이 배치되며,
상기 텐션스프링의 일단 및 타단은 상기 범퍼의 상부면 및 상기 제 2 케이스에 각각 연결되는 적재장치.
- 청구항 4에 있어서,
상기 가이드는,
일단이 상기 범퍼의 하부에 배치되고 타단은 상기 차량의 상기 적재함 측으로 완만한 경사로 연장되는 다수의 가이드 바를 포함하며,
상기 가이드 바들은 상기 범퍼의 폭 방향을 따라 이격 배치되고, 각각의 상기 가이드 바의 하부는 연결 바에 의해 지지되며, 상기 연결 바는 상기 제 2 벨트 컨베이어의 제 2 케이스에서 연장되는 지지 바와 연결되어 지지되는 적재장치.
- 청구항 7에 있어서,
상기 범퍼에는 상기 제 2 벨트 컨베이어를 통해 수확물을 넘겨받을 때 가이드와의 충돌을 방지할 수 있도록 다수의 절개부가 형성되며,
상기 절개부는 각각의 상기 가이드 바와 마주보게 형성됨과 아울러 상기 범퍼의 타단에서 일단 측으로 연장되게 형성되는 적재장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130143482A KR20150059869A (ko) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 적재장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130143482A KR20150059869A (ko) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 적재장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20150059869A true KR20150059869A (ko) | 2015-06-03 |
Family
ID=53504627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020130143482A KR20150059869A (ko) | 2013-11-25 | 2013-11-25 | 적재장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20150059869A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109720893A (zh) * | 2019-01-25 | 2019-05-07 | 浙江明度智控科技有限公司 | 一种投放装置、装车机头和袋装物装车方法 |
KR102189983B1 (ko) * | 2019-06-19 | 2020-12-11 | 이영준 | 가공물 이송 적재 장치 |
-
2013
- 2013-11-25 KR KR1020130143482A patent/KR20150059869A/ko active IP Right Grant
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