KR20150013999A - Vehicle Multimedia Sound Output Control System and the Method of - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량 멀티미디어의 음원 출력을 제어하는 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 구체적으로는, 음원 종류에 따라, 다른 출력 기기로 음원을 출력하도록 제어하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a system and a method for controlling a sound source output of a vehicle multimedia, and more particularly, to a system and a method for controlling a sound source to be output to other output devices according to a sound source type.
통상적으로 차량에 장착된 멀티미디어 장치는, 내비게이션(Navigation), 차량 오디오 시스템, 운전자의 스마트기기 및 각종 무선장치 등과 연결되어, 연결된 기기에서 제공하는 정보를 차량 스피커를 통해 소리의 형태로 탑승자에게 전달한다.Typically, a multimedia device mounted on a vehicle is connected to Navigation, a vehicle audio system, a driver's smart device, and various wireless devices, and transmits information provided from a connected device to a passenger in the form of sound through a vehicle speaker .
차량용 내비게이션(또는 차량 항법 시스템)은 화면에 표시되는 지도상에 현재 위치, 주행 도로 명, 목적지까지의 방향, 교차로 확대도, 목적지까지의 최적 경로 등을 표시하여 주는 등 주행에 필요한 각종의 정보를 음성으로 운전자에게 제공하여, 편리함을 향상 시키고, 자동차의 패널에 장착된 오디오 시스템은 자동차에 탑승한 사람에게 음악 또는 음향 정보를 제공한다.Vehicle navigation system (or car navigation system) displays various information necessary for driving such as present position, driving road name, direction to destination, intersection enlargement degree, and optimal route to destination on the map displayed on the screen Provided to the driver by voice, improves convenience, and the audio system mounted on the panel of the vehicle provides music or sound information to the person on board the vehicle.
또한 운전자는 차량 멀티미디어 장치와 스마트폰을 연결하여, 멀티미디어장치를 통해 음성전화를 하기도 하고, DMB(Digital Multimedia Broadcasting)로 공중파 TV시청을 하기도 한다.In addition, the driver can connect the vehicle multimedia device and the smartphone, and make a voice call through the multimedia device or watch the airwave TV using DMB (Digital Multimedia Broadcasting).
앞서 설명한 모든 서비스를 사용자에게 원활히 제공하기 위해서는 차량 스피커를 통해 소리형태로 정보를 전달하는 기능이 수행되어야 한다.In order to smoothly provide all the services described above to the user, the function of transmitting information in the form of sound through the vehicle speaker must be performed.
종래의 차량 멀티미디어 기기는 도 1에 도시된 바와 같이, 소리 형태의 각종 정보를 탑승자에게 제공하기 위해, 차량 내부에 장착된 스피커(131)를 통해 내비게이션, 오디오, 스마트폰 및 마이크로부터 차량 멀티미디어 장치(120)로 입력된 모든 소리를 내보내 차량에 탑승한 모든 사람에게 정보를 전달한다. As shown in FIG. 1, a conventional vehicle multimedia device includes a
이 때문에 차량 내부가 조용 해야 할 경우 (예컨대, 동승자 수면 중)에는 운전자만 들어도 되는 내비게이션 음성안내와 경고음 등이 다른 탑승자에게 소음으로 작용 될 수 있는 문제점이 있다.Therefore, there is a problem in that navigation voice guidance and a warning sound, which can only be heard by the driver, can act as noise to other passengers when the inside of the vehicle must be quiet (for example, during the passenger sleeping).
또한, 모든 소리정보가 차량 스피커로 출력되는 경우, 운전자가 멀티미디어 장치를 통해 전화를 할 때, 운전자만 들어야 할 통화 내용을 동승한 다른 사람도 들을 수 있게 되기 때문에, 자칫 운전자의 사생활이 노출될 위험도 있다.In addition, when all the sound information is output to the vehicle speaker, when the driver makes a call through the multimedia device, he / have.
이러한 위험을 방지하기 위해서는, 운전자가 직접 차량 멀티미디어 기기에 직접 이어폰을 연결하고, 그 이어폰을 착용해야만 소리정보를 인식 할 수 있다는 불편함이 존재한다.
In order to prevent such a danger, there is an inconvenience that the driver can directly connect the earphone directly to the vehicle multimedia device and recognize the sound information only by wearing the earphone.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여, 운전자가 선택한 청취 모드에 따라 멀티미디어 장치를 통해 출력되는 각종 음원을, 운전자와 동승자가 모두 들을 수 있게 출력 하거나, 운전자만 들을 수 있게 출력 하거나, 탑승자 중 한 사람만 들을 수 있게 출력하는 등 선택적으로 음원을 출력 하도록 제어 하는 시스템 및 그 방법을 제공하는 것이다.
In order to solve the above-described problems, according to the present invention, various sound sources output through a multimedia device according to a listening mode selected by a driver can be outputted so that both the driver and the passenger can hear it, And a method for controlling the output of the sound source selectively by selectively outputting the sound source so that only a person can be heard.
본 발명은 본 발명의 일면에 따르면, 오디오 출력부로부터 음원을 획득하면, 획득한 음원을 운전자와 동승자 모두에게 제공하는 스피커, 획득한 음원을 탑승자중 1인에게 제공하는 적어도 하나의 근접 출력 장치, 차량 멀티미디어의 음원을 상기 스피커로 출력하거나, 상기 근접 출력 장치 중 적어도 하나로 출력 하도록 제어하는 제어부, 제어부로부터 획득한 음원 출력 신호에 따라 출력 장치로 상기 음원을 전송하는 오디오 출력부를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a speaker system comprising: a speaker for acquiring a sound source from an audio output unit and providing the acquired sound source to both a driver and a passenger; at least one proximity output device for providing the acquired sound source to one of the passengers; A control unit for outputting the sound source of the vehicle multimedia to the speaker or at least one of the proximity output devices, and an audio output unit for transmitting the sound source to the output device according to the sound source output signal obtained from the control unit.
본 발명의 제어부는 운전자의 귀에 가까운 음원 근접 출력 장치를 통해 멀티미디어의 모든 음원을 출력한다.The controller of the present invention outputs all sound sources of multimedia through a sound source proximity output device close to the driver's ear.
본 발명의 제어부는 탑승자 귀에 가까운 음원 근접 출력 장치를 통해 경고음이나 통화음을 출력하고 그 외에 음원은 스피커를 통해 출력한다.The control unit of the present invention outputs a warning sound or a voice signal through a sound source proximity output device near the occupant's ear, and outputs the sound source through a speaker.
본 발명의 제어부는 차량의 멀티미디어로부터 생성되는 모든 음원을 상기 차량의 스피커로 출력한다.The control unit of the present invention outputs all the sound sources generated from the multimedia of the vehicle to the speaker of the vehicle.
본 발명의 근접 출력 장치는 차량의 시트 헤드 레스트(Head Rest) 부근에 내재 되어 탑승자에게 골전도 근접 음원을 출력하는 골전도 근접 음원 출력 장치 및 시트 헤드레스트 부근에 헤드폰 형상으로 내재 되어 탑승자의 귀 부분에 최대한 근접하도록 돌출되어, 근접 음원을 출력하는 근접 헤드폰 형상 음원 출력 장치를 포함한다. The proximity output device of the present invention includes a bone conduction proximity sound source output device that is contained in the vicinity of a seat headrest of a vehicle and outputs a bone conduction proximity sound source to a passenger, and a bone conduction proximity sound output device that is built in a headphone shape near the seat headrest, And outputs a near-end sound source.
본 발명은 본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 음원 근접 출력 장치를 통해 멀티미디어의 모든 음원을 출력하는 개인화 모드, 운전자 귀에 가까운 근접 출력 장치를 통해 경고음 및 통화음을 출력하고 그 외에 음원은 스피커를 통해 출력하는 운전자 보조음 모드 및 모든 음원을 차량의 스피커로 출력하는 일반모드 중 하나의 청취 모드를 입력 받는 단계, 입력 받은 청취 모드에 따라, 차량 멀티미디어 음원 출력을 제어하는 단계를 포함한다. According to another aspect of the present invention, there is provided a personalization mode for outputting all sound sources of multimedia through a sound source proximity output device, a warning sound and a call sound through a proximity output device close to the driver's ear, And a general mode in which all sound sources are output to a speaker of the vehicle, and controlling the output of the vehicle multimedia sound source according to the received listening mode.
본 발명의 운전자 모드는 운전자 모드 실행 중, 운전자에게 주변 환경에서 발생하는 음향을 마이크로 제공한다.
The driver mode of the present invention provides the driver with micro-sounds generated in the surrounding environment while the driver mode is being executed.
본 발명은 청취 모드에 따라 차량 멀티미디어 음원 출력을 제어하여, 선택된 특정 탑승자에게만 음원 정보를 제공할 수 있다.The present invention can control the output of the vehicle multimedia sound source according to the listening mode to provide the sound source information only to the selected specific occupant.
또한, 운전자 및 동승자에게 들리는 있는 음원 종류를 제어 할 수 있기 때문에, 차내 소음 발생을 최소화하며 차량 멀티미디어 장치의 소리정보를 전달 할 수 있는 이점을 제공한다.
In addition, since it is possible to control the types of sound sources heard by the driver and the passenger, it minimizes the generation of noise in the vehicle and provides an advantage of transmitting sound information of the vehicle multimedia device.
도 1은 종래기술의 일실시예에 따른 시스템 블록도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 시스템 블록도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따라 청취모드를 구분한 도표.
도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 청취모드 동작 실시예를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 음원 근접 출력 장치를 나타낸 도면.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 청취모드 동작 실시예를 나타낸 도면
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 멀티미디어 화면 GUI를 나타낸 도면.
도 9, 10 및 도 11은 본 발명의 일실시예에 따른, 청취모드 전환 동작 흐름을 나타낸 도면이다.1 is a system block diagram according to an embodiment of the prior art;
2 is a system block diagram in accordance with an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a diagram illustrating a listening mode according to an embodiment of the present invention; FIG.
4 and 5 illustrate a listening mode operation embodiment in accordance with an embodiment of the present invention.
6 is a view illustrating a sound source proximity output apparatus according to an embodiment of the present invention.
7 is a diagram illustrating an embodiment of a listening mode operation according to an embodiment of the present invention.
FIG. 8 illustrates a vehicle multimedia screen GUI according to an embodiment of the present invention. FIG.
9, 10, and 11 are diagrams illustrating a flow of a listening mode switching operation according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의된다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as being limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. Is provided to fully convey the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is defined by the scope of the claims.
한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.It is to be understood that the terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. In the present specification, the singular form includes plural forms unless otherwise specified in the specification. As used herein, the terms " comprises, " and / or "comprising" refer to the presence or absence of one or more other components, steps, operations, and / Or additions. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 시스템 블록도이다.2 is a system block diagram in accordance with an embodiment of the present invention.
본 발명은 도 2에 도시된 바와 같이, 차량 멀티미디어 유닛의 음원 입력을 제공하는 스마트폰(111), 무선기기(112), 마이크(113) 및 입력 받은 음원의 출력을 제어하는 차량 멀티미디어 유닛(120), 멀티미디어 유닛(120)의 제어 신호에 따라 멀티미디어 음원을 출력하는 장치인 차량 스피커(131)와 근접 출력 장치(132)로 구성된다.2, the present invention includes a
스마트폰(111)은 차량 멀티미디어 유닛(120)과 연결되면, 멀티미디어 유닛(120)의 UI(User Interface)를 통해 음성 전화 통화 서비스 및 다양한 컨텐츠(Contents)(예컨대, 음악, 영화 등) 감상 서비스를 제공한다.The
무선기기(112)는 휴대용 멀티미디어 재생장치(Portable Multimedia Player-PMP), 개인 정보 단말기(Personal Digital Assistant-PDA), MP3 플레이어 등과 같은 정보 통신기기를 포함하며, 무선기기(112)와 차량 멀티미디어 유닛(120)이 연결되면, 무선기기(112)에서 제공하는 음원 정보를 차량 스피커(131) 및 근접 출력 장치(132)에서 출력 될 수 있게 한다. The
마이크(113)는 운전자의 목소리를 획득하여 내비게이션 등 음성인식 기능이 가능한 장치에 전달하여 음성인식 제어를 가능하게 한다. The
차량 멀티미디어 유닛(120)은 청취모드에 따라 입력 음원의 출력을 제어하는 장치로서, 스마트폰(111)등 각종 멀티미디어 기기(112,113)로부터 음원 입력을 받는 멀티미디어 음원 처리부(121), 내비게이션에서 획득한 음원을 제어부로 전송하는 내비게이션 음원 처리부(122) 및 사용자의 전화 통화 음원을 획득하여 제어부로 전송하는 통화 음원 처리부(123)를 포함한다.The vehicle multimedia unit 120 is an apparatus for controlling the output of an input sound source in accordance with a listening mode and includes a multimedia sound
또한, 차량 멀티미디어 유닛(120)은 음원 처리부(121,122,123)로부터 입력 받은 음원을 사용자가 선택한 청취 모드에 따라 출력 제어 하는 제어부(124)와, 제어부(124)로부터 획득한 음원 출력 제어 신호를 수신하여, 출력할 음원을 출력 장치(131,132)로 전달하는 오디오 출력부(125)를 포함한다.The vehicle multimedia unit 120 further includes a
본 발명에 따른 일실시예에서는 음원을 출력하는 장치를 차량의 모든 탑승자가 음원을 들을 수 있게 하는 차량 스피커(131) 및 특정 탑승자만 음원을 듣게 하는 근접 출력 장치 (132) 로 구성한다.In an embodiment of the present invention, a device for outputting a sound source is constituted by a
차량 멀티미디어 유닛 (120)의 제어부 (124)는 선택된 청취 모드에 따라 음원의 출력을 제어하고, 특정 탑승자에게 음원을 제공하려 할 때, 동작 해야 하는 음원 근접 출력 장치의 위치를 선택한다.The
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 청취 모드를 분류한 도표이다.FIG. 3 is a chart for classifying a listening mode according to an embodiment of the present invention. FIG.
도3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 일실시예에서는 사용자가 선택 할 수 있는 청취 모드를 개인화 모드, 운전자 보조음 모드 및 일반 모드로 분류하였다.As shown in FIG. 3, in the embodiment of the present invention, the listening modes that the user can select are classified into the personalization mode, the driver assisted sound mode, and the general mode.
설명의 편의를 위해, 청취 모드를 위 세가지 예시만으로 설명하지만, 차량 내 음원 출력장치의 성능 및 근접 출력 장치의 장착 상태에 따라 앞서 언급한 청취모드 이외의 다양한 청취 모드가 구성될 수 있음은 물론이다.It is needless to say that various listening modes other than the above-mentioned listening modes can be configured according to the performance of the sound source output device in the vehicle and the mounting state of the proximity output device, .
개인화 모드에서는 운전자 및 선택된 특정 탑승자의 귀에 가까운 근접 출력 장치를 통해 차량 멀티미디어 유닛(120)으로부터 획득한 모든 음원을 출력시킨다. In the personalization mode, all the sound sources obtained from the vehicle multimedia unit 120 are output through the proximity output device close to the driver and the ears of the selected specific occupant.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 개인화 모드에서 음원 출력을 제어하는 동작 실시예를 나타낸 도면이다.FIG. 4 is a flowchart illustrating a method of controlling a sound source output in a personalization mode according to an exemplary embodiment of the present invention. Referring to FIG.
도 4에 도시된 바와 같이, 개인화 모드는 차량 내부를 조용하게 유지해야 할 경우(예컨대, 탑승자 수면 상황 등), 차량에 탑승한 모든 사람에게 음원을 제공하는 스피커로는 음원을 출력하지 않고, 차량의 모든 좌석의 헤드 레스트 (Head Rest)에 내재된 근접 출력 장치를 통해 차량 멀티미디어 유닛(120) 으로부터 획득한 미디어 재생음, 내비게이션 안내음, 내비게이션 경고음, 전화 통화음 등의 모든 음원을 출력하는 것이다.As shown in FIG. 4, in the personalization mode, when the interior of the vehicle needs to be kept quiet (for example, occupant sleeping state, etc.), a sound source is not output to all the persons who board the vehicle, All the sound sources such as a media playback sound, a navigation guidance sound, a navigation warning sound, and a telephone call sound obtained from the vehicle multimedia unit 120 through the proximity output device built in the head rest of all the seats are output.
개인화 모드에서는 스피커를 통해 음원을 출력하지 않기 때문에, 차량 실내를 조용하게 유지하면서도 차량에 탑승한 사람들 중 음원 정보를 제공 받아야 하는 특정 사람에게만 음원 정보를 전달할 수 있다는 장점이 있다. In the personalization mode, since the sound source is not output through the speaker, the sound source information can be transmitted only to a specific person who is required to receive the sound source information from among the people who board the vehicle while keeping the interior of the vehicle quiet.
개인화 모드 동작 시 사용되는 음원 근접 출력 장치는 차량에 장착된 모든 좌석의 헤드 레스트(Head Rest) 부분에 내제 되어 있어, 음원 정보를 전달 받아야 하는 탑승자가 선택되면, 선택된 탑승자가 앉은 좌석에 내재된 근접 음원 출력 장치에서만 음원을 출력하도록 제어한다. The sound source proximity output device used in the personalization mode operation is built in the head rest portion of all the seats installed in the vehicle. When a passenger who receives the sound source information is selected, the selected occupant And controls the sound source output device to output the sound source only.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 운전자 보조음 모드에서 음원 출력을 제어하는 것을 나타낸 도면이다.5 is a diagram illustrating control of the sound source output in the driver assist sound mode according to an embodiment of the present invention.
운전자 보조음 모드는 운전자만 운전보조음 (예컨대, 내비게이션 안내음 및 내비게이션 경고음, 차량 주행 정보 안내음 등)을 들을 수 있도록 하고, 운전자를 제외한 탑승자들에게는 운전 보조음을 제외한 다른 음원 정보를 제공함으로써, 음원의 목적에 알맞게 음원의 출력을 제어하는 것이다.In the driver assist sound mode, only the driver can listen to a driving assist sound (for example, a navigation guidance sound, a navigation warning sound, a vehicle driving information sound, etc.), and other sound source information other than the driving assist sound to the passengers , And the output of the sound source is controlled in accordance with the purpose of the sound source.
이를 위해, 운전석의 헤드 레스트에 장착된 음원 근접 출력 장치를 통해 서는 내비게이션의 안내음과 경고음 전화 통화음 등 주행 중 운전자에게 안내 해야 하는 운전 보조음을 출력하여 운전자만 들을 수 있도록 하고, 오디오 및 음악 소리, 차량 AVN을 통해 제공되는 각종 컨텐츠 (예컨대, 영화나 드라마의 소리)로부터 출력되는 음향은 차량 스피커로 출력하여 차량 내 탑승한 모든 사람이 들을 수 있게 한다.To this end, the sound source proximity output device mounted on the headrest of the driver's seat outputs a driving assist sound to be guided to the driver during driving, such as a guidance sound of navigation and a telephone sound of a warning sound, , Sound output from various contents (for example, sound of movie or drama) provided through the vehicle AVN is output to the vehicle speaker so that everyone on board the vehicle can hear it.
운전자 보조음 출력은 일반 와이어 또는 무선통신 출력으로 선택 구성이 가능하며, 운전자 보조음 모드 실행 중 주변 환경에서 발생하는 음향은 운전자에게 마이크를 통해 제공 될 수 있다.Driver auxiliary sound output can be selected by general wire or wireless communication output, and sound generated in the surrounding environment during driver assist sound mode can be provided to driver through microphone.
아울러 개인화 모드 및 운전자 보조음 모드에서 사용되는 근접 출력 장치의 볼륨값과 음향의 질을 결정하는 여러 설정값 (예컨대, 이퀼라이져(Equalizer)의 고음 중음 저음 볼륨조절, 3D 사운드효과 조절 등)들은 청취 모드 및 사용자 설정에 의해 튜닝 될 수 있다.In addition, various setting values (for example, adjustment of a treble mid-tone bass volume of an equalizer, 3D sound effect adjustment, etc.) for determining the volume value and the sound quality of the proximity output device used in the personalization mode and the driver's assistant sound mode, And user settings.
개인화 모드 및 운전자 보조음 모드 동작을 위해 필요한 음원 근접 출력 장치는 도 6에 도시된 바와 같이, 골전도 근접 음원 출력 장치(620) 및 헤드폰 근접 출력 장치(630)로 구성 될 수 있다.The sound source proximity output device necessary for the personalization mode and the driver assist sound mode operation may be composed of the bone conduction proximity sound
골전도 근접 출력 장치(620)는 운전석 및 차량에 장착된 좌석 시트의 헤드 레스트(Head rest)(610) 부근에 내제되어 운전자 보조음 모드 및 개인화 모드 선택 시 골전도 음원 출력 장치가 운전자 및 선택된 탑승자의 뒷 머리 부근에 밀착되어 선택된 탑승자에게 골전도 근접 음원 출력을 발생하는 장치이다.The bone conduction
골전도란, 음파가 두개골에 전도되어 직접 내이(內耳)에 전달되어 소리를 인식하게 하는 것이나, 귀 이외에도 몸(특히 뼈와 혈액의 진동)으로 전달되는 소리를 인지하고 들을 수 있게 하는 원리를 응용해, 두개골에 밀착된 골전도 진동자(Bone Conduction Vibrator)의 진동이 머리뼈를 통해 내이에 도달하도록 한 방식이다.Bone conduction is the application of a principle that enables sound to be recognized and heard by the body (especially bone and blood vibrations), as well as to allow sound waves to be transmitted to the skull and transmitted directly to the inner ear. The vibration of the Bone Conduction Vibrator attached to the skull reaches through the head bone to the inner ear.
헤드폰 근접 출력 장치(630)는 운전석 및 조수석, 뒷자리 등 차량 전 좌석의 머리 부근(610)에 헤드폰 형상의 근접 출력장치가 내재되어, 개인화 모드 선택 시 음원을 제공받을 탑승자의 귀 부분에 최대한 근접하도록 돌출되면서 음원을 듣고자 하는 사람에게 근접하여 음원 출력을 발생 시키는 장치이다. The headphone
개인화 모드 시 사용되는 음원 근접 출력 장치는 차량 좌석 의 헤드 레스트(610) 부분에 내재되어 있으므로, 좌석이 선택되면 선택된 부분의 근접 출력 장치만 동작 하도록 제어된다.Since the sound source proximity output device used in the personalization mode is embedded in the
도 7는 본 발명의 일실시예에 따른 일반모드에서 음원 출력을 제어하는 것을 나타낸 도면이다.7 is a diagram illustrating control of the sound source output in the normal mode according to an embodiment of the present invention.
일반 모드는 멀티미디어 유닛의 입력으로 전달 되는 모든 음원을 차량 스피커를 통해 출력하여 탑승자 전원이 운전 보조음(예컨대, 내비게이션 안내음, 내비게이션 경고음, 전화통화음)및 미디어 재생음을 들을 수 있게 하는 모드이다.In the normal mode, all the sound sources transmitted to the input of the multimedia unit are outputted through the vehicle speaker so that the passenger power can hear the driving assist sound (e.g., navigation guidance sound, navigation warning sound, telephone sound) and media playback sound.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른, 차량 멀티미디어 UI(User Interface) 에 표시되는 앞서 설명한 청취모드 (개인화 모드, 운전자 보조음 모드, 일반 모드)의 GUI(Graphical User Interface)를 나타낸 도면이다. FIG. 8 is a diagram illustrating a graphical user interface (GUI) of the listening modes (personalization mode, driver assist sound mode, and general mode) described above displayed in a vehicle multimedia UI (User Interface) according to an embodiment of the present invention.
도 8에 도시된 바와 같이, 도8에 나타난 개인화 모드에는, 탑승자중 음원을 제공 받는 사람을 운전자로 선택하여, 운전자에게 모든 음원을 제공하는 것으로 표시하였다. As shown in FIG. 8, in the personalization mode shown in FIG. 8, a person who receives a sound source among passengers is selected as a driver, and all the sound sources are provided to the driver.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른, 청취모드 전환 과정을 나타낸 도면이다.9 is a diagram illustrating a listening mode switching process according to an embodiment of the present invention.
도 9는 일반모드에서 개인화 모드로 청취모드를 전환하는 일실시예로서, 청취모드 전환을 위해, 먼저 일반모드 동작 중 멀티미디어 유닛 화면 또는 기타 선택 버튼으로 개인화 모드를 선택한다(S910).9 is a view for switching the listening mode from the normal mode to the personalization mode. In order to switch the listening mode, the personalization mode is first selected by the multimedia unit screen or other selection button during normal mode operation (S910).
개인화 모드가 선택되면, 선택된 청취 모드가 근접 출력 장치를 제어해야 하는 모드인지 확인한다(S920).If the personalization mode is selected, it is confirmed whether the selected listening mode is a mode in which the proximity output device should be controlled (S920).
근접 출력 장치의 제어가 필요한 것으로 확인되면(S930), 차량의 모든 좌석에 내재된 근접 출력 장치의 위치 제어 준비가 완료 되었는지 확인한다(S940). If it is determined that the control of the proximity output device is required (S930), it is confirmed whether the preparation for position control of the proximity output device built in all the seats of the vehicle is completed (S940).
근접 음원 출력 장치의 제어 준비 완료 이후, 선택된 청취 모드가 개인화 모드인지 확인하고 (S950), 개인화 모드일 경우 멀티미디어 유닛으로부터 받는 모든 음원을 선택된 탑승자의 좌석에 내재된 음원 근접 출력 장치를 통해 제공한다(S970). After completion of the preparation of the control of the proximity sound source output apparatus, it is confirmed whether the selected listening mode is the personalization mode (S950). In the personalization mode, all sound sources received from the multimedia unit are provided through the sound source proximity output apparatus embedded in the seats of the selected occupant S970).
만약, 청취 모드가 개인화 모드인지 확인하는 과정에서(S950), 개인화 모드가 아닐 경우에는, 운전자 보조음 모드인지 확인한다(S951).If it is determined that the listening mode is the personalized mode (S950), if it is not the personalized mode, it is determined whether the mode is the driver assisted sound mode (S951).
운전자 보조음 모드라면, 운전자에게는 운전 보조음(예컨대, 내비게이션의 안내음 및 경고음, 주행정보 알림음 등)을 근접 음원 출력 장치로 제공하고, 다른 탑승자에게는 스피커로 멀티미디어 재생음 등을 제공하도록 음원의 출력을 제어한다(S952). In the driver assist sound mode, the driver is provided with a driving assist sound (for example, a guidance sound and a warning sound of navigation, a driving information sound sound, etc.) as a near sound source output device, and the other passenger is provided with a sound output (S952).
운전자 보조음 모드가 아니라면(S951), 차량 탑승자 모두에게 스피커를 통해 모든 음원을 제공하는 일반 모드로 전환한다(S953). If the mode is not the driver assist sound mode (S951), the mode is switched to a general mode in which all the vehicle occupants are provided with all the sound sources through the speaker (S953).
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른, 운전자 보조음 모드에서 일반 모드로 청취모드를 전환 시키는 과정을 나타낸 도면이다. 10 is a diagram illustrating a process of switching the listening mode from the driver assisted sound mode to the normal mode according to an embodiment of the present invention.
먼저, 운전자 보조음 모드 동작 중에 멀티미디어 UI 화면 또는 기타 선택 버튼으로 일반 모드를 선택한다(S1010). First, the general mode is selected by the multimedia UI screen or the other selection button during the driver auxiliary sound mode operation (S1010).
선택된 청취모드가 일반 모드인지 판단하고(S1020), 일반 모드로 판단되면, 모든 음원을 스피커로 출력한다(S1030). It is determined whether the selected listening mode is the normal mode (S1020). If it is determined that the selected mode is the normal mode, all the sound sources are output to the speaker (S1030).
출력모드를 일반모드로 전환하면 근접 출력 장치를 동작 시키지 않고, 스피커로 모든 음원을 출력하므로, 출력모드 변경 전 운전자 보조음 모드에서 음원을 출력 했던 운전석에 내재된 음원 근접 출력 장치 위치를 원래대로 복귀 시킨다(S1040).When the output mode is switched to the normal mode, the proximity output device is not operated, but all the sound sources are outputted by the speakers. Therefore, the position of the sound source proximity output device incorporated in the driver's seat, (S1040).
변경 전 청취 모드에서 음원을 출력하던 근접 출력 장치의 위치 복귀가 완료되면(S1050), 일반 모드로 출력 제어 전환이 완료된다(S1060).When the position return of the proximity output device that has output the sound source in the pre-change listening mode is completed (S1050), the output control change is completed in the normal mode (S1060).
만약 선택된 모드가 일반 모드인지 확인 하였을 때(S1020), 일반 모드 선택이 아닐 경우에는 기존 운전자 보조음 모드를 유지한다(S1021).If it is determined that the selected mode is the normal mode (S1020), if the selected mode is not the normal mode, the existing driver auxiliary sound mode is maintained (S1021).
도 11은 본 발명의 일실시예에 따른, 개인화 모드에서 운전자 보조음 모드로 청취모드를 전환 시키는 과정을 나타낸 도면이다.11 is a diagram illustrating a process of switching a listening mode from the personalized mode to the driver assisted sound mode according to an embodiment of the present invention.
개인화 모드와 운전자 보조음 모드 상호 전환시, 개인화 모드 동작 중 멀티미디어 UI 화면 또는 기타 선택 버튼으로 운전자 보조음 모드를 선택한다(S1110).When the personalization mode is switched to the driver assisted sound mode, the driver auxiliary sound mode is selected by the multimedia UI screen or the other selection button during the personalization mode operation (S1110).
선택된 청취 모드가 운전자 보조음 모드로 출력을 제어하는 것 인지 확인한다(S1120).And confirms whether the selected listening mode controls the output in the driver auxiliary sound mode (S1120).
운전자 보조음 모드일 경우, 운전석에 내재된 근접 출력 장치의 위치제어가 필요한데, 만약 청취모드로 전환되기 이전의 개인화 모드에서, 탑승자 중 운전자에게만 모든 음원을 제공하는 개인화 모드였다면, 운전자 보조음 모드로 전환되었을 때, 운전석에 내재된 근접 음원 장치에서 제공하는 음원만 전환 하도록 제어한다(S1130).In the driver assisted sound mode, it is necessary to control the position of the proximity output device embedded in the driver's seat. If the personalization mode was provided before the switching to the listening mode, When switching is made, control is performed so that only the sound source provided by the proximity sound source device built in the driver's seat is switched (S1130).
운전자 보조음 모드로 전환되기 이전의 개인화 모드에서, 운전자가 아닌 다른 탑승자에게 모든 음원이 제공되고 있었다면, 운전자 모드로 전환 되었을 때, 근접 출력 장치의 위치를 제어하는 작업 및 근접 출력 장치에서 제공하는 음원을 전환하는 작업을 수행한다.In the personalization mode before switching to the driver assisted sound mode, when all the sound sources are provided to passengers other than the driver, the operation of controlling the position of the proximity output device when switching to the driver mode, . ≪ / RTI >
근접 출력 장치의 위치 제어와 음원 전환 작업이 완료되면, 운전자 근접 출력 장치를 통해서는 운전 보조음을 출력하고 스피커를 통해서는 멀티미디어 재생음을 출력하는 운전자 보조음 모드로 음원 출력을 제어하게 된다(S1140).When the position control of the proximity output device and the sound source switching operation are completed, the sound source output is controlled in the driver auxiliary sound mode in which the driving assist sound is outputted through the driver proximity output device and the multimedia sound is outputted through the speaker (S1140) .
만약 선택된 청취 모드가 운전자 보조음 모드인지 확인하는 단계(S1120)에서 운전자 보조음 모드가 아닐 경우에는, 선택된 청취 모드가 일반모드로 출력하는 것인지 확인한다(S1121).If it is determined in step S1120 that the selected listening mode is the driver assisted sound mode, it is determined whether the selected listening mode is a normal mode output in step S1121.
일반 모드 출력일 경우, 스피커로 모든 멀티미디어 음원을 제공하고, 일반 모드가 아닐 경우에는 개인화 모드로 청취 모드를 유지한다(S1123).In the case of the normal mode output, all the multimedia sound sources are provided by the speaker, and if not, the listening mode is maintained in the personalization mode (S1123).
설명한 바와 같이, 본 발명은 선택한 청취 모드에 따라 차량 멀티미디어 유닛(120)으로부터 획득한 음원의 출력을 제어 함으로써, 멀티미디어 유닛(120)의 음원을 탑승자 전원에게 제공하거나 특정 탑승자 및 운전자에게 선택적으로 제공할 수 있다. As described above, the present invention controls the output of the sound source obtained from the vehicle multimedia unit 120 according to the selected listening mode, thereby providing the sound source of the multimedia unit 120 to the passenger's power source or selectively providing it to a specific passenger and driver .
이상의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 본질적 특성을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명에 표현된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것이 아니라, 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 권리범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 해석되어야 하고, 그와 동등하거나, 균등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention and various changes and modifications may be made without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments described in the present invention are not intended to limit the scope of the present invention, but are intended to be illustrative, and the scope of the present invention is not limited by these embodiments. It is intended that the present invention cover the modifications and variations of this invention provided they come within the scope of the appended claims and their equivalents, which fall within the scope of the present invention as claimed.
Claims (7)
상기 획득한 음원을 탑승자중 1인에게 제공하는 적어도 하나의 근접 출력 장치;
차량 멀티미디어의 음원을 상기 스피커로 출력하거나, 상기 근접 출력 장치 중 적어도 하나로 출력 하도록 제어하는 제어부;
상기 제어부로부터 획득한 음원 출력 신호에 따라 출력 장치로 상기 음원을 전송하는 오디오 출력부;
를 포함하는 멀티미디어 음원 출력 시스템.
A speaker for acquiring the sound source from the audio output unit and providing the obtained sound source to both the driver and the passenger;
At least one proximity output device for providing the acquired sound source to one of the passengers;
A control unit for controlling the sound source of the vehicle multimedia to be output to the speaker or at least one of the proximity output devices;
An audio output unit for transmitting the sound source to an output device according to a sound source output signal obtained from the control unit;
The multimedia sound source output system comprising:
상기 운전자의 귀에 가까운 음원 근접 출력 장치를 통해 멀티미디어의 모든 음원을 출력하는 것인 멀티미디어 음원 출력 시스템.
The apparatus of claim 1, wherein the control unit
And outputs all the multimedia sources through a sound source proximity output device close to the ear of the driver.
상기 탑승자 귀에 가까운 음원 근접 출력 장치를 통해 경고음이나 통화음을 출력하고 그 외에 음원은 스피커를 통해 출력하는 것인
멀티미디어 음원 출력 시스템.
The apparatus of claim 1, wherein the control unit
Outputting a warning sound or a call sound through a sound source proximity output device close to the occupant's ear and outputting the sound source through a speaker
Multimedia sound source output system.
상기 차량의 멀티미디어로부터 생성되는 모든 음원을 상기 차량의 스피커로 출력하는 것인 멀티미디어 음원 출력 시스템.
The apparatus of claim 1, wherein the control unit
And outputting all sound sources generated from the multimedia of the vehicle to the speaker of the vehicle.
상기 차량의 시트 헤드레스트(Head Rest) 부근에 내재 되어 상기 탑승자에게 골전도 근접 음원을 출력하는 골전도 근접 음원 출력 장치; 및
상기 시트 헤드레스트 부근에 헤드폰 형상으로 내재 되어 탑승자의 귀 부분에 최대한 근접하도록 돌출되어, 근접 음원을 출력하는 근접 헤드폰 형상 음원 출력 장치; 를 포함하는 것인
멀티미디어 음원 출력 시스템.
The apparatus according to claim 1, wherein the proximity output device
A bone conduction proximity sound source output device which is contained in the vicinity of a seat headrest of the vehicle and outputs a bone conduction proximity sound source to the occupant; And
A close-up headphone shape sound source output device which is embedded in the form of a headphone near the seat headrest and protrudes as close as possible to the ear portion of the occupant, and outputs a near sound source; ≪ / RTI >
Multimedia sound source output system.
상기 운전자 귀에 가까운 근접 출력 장치를 통해 경고음 및 통화음을 출력하고 그 외에 음원은 스피커를 통해 출력하는 운전자 보조음 모드; 및
상기 모든 음원을 상기 차량의 스피커로 출력하는 일반모드 중 하나의 청취 모드를 입력 받는 단계;
상기 입력 받은 청취 모드에 따라, 상기 차량 멀티미디어 음원 출력을 제어하는 단계; 를 포함하는 멀티미디어 음원 출력 방법.
A personalization mode for outputting all sound sources of multimedia through the sound source proximity output device;
An operator auxiliary sound mode in which a warning sound and a telephone sound are outputted through a proximity output device close to the driver's ear and a sound source is outputted through a speaker; And
Receiving all the sound sources in a general mode for outputting to the speakers of the vehicle;
Controlling the output of the vehicle multimedia sound source according to the input listening mode; And outputting the multimedia sound signal.
상기 운전자 모드 실행 중, 운전자에게 주변 환경에서 발생하는 음향을 마이크로 제공하는 것인 멀티미디어 음원 출력 방법.
7. The method of claim 6, wherein the driver mode comprises:
Wherein the microphones are provided with sounds generated in a surrounding environment to the driver during the execution of the driver mode.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1020130088027A KR20150013999A (en) | 2013-07-25 | 2013-07-25 | Vehicle Multimedia Sound Output Control System and the Method of |
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| KR1020130088027A KR20150013999A (en) | 2013-07-25 | 2013-07-25 | Vehicle Multimedia Sound Output Control System and the Method of |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20150013999A true KR20150013999A (en) | 2015-02-06 |
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| KR (1) | KR20150013999A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101673787B1 (en) * | 2015-07-02 | 2016-11-07 | 현대자동차주식회사 | Sound output system for vehicle |
| US9832586B2 (en) | 2015-05-18 | 2017-11-28 | Hyundai Motor Company | Vehicle and control method for the same |
| US10148995B2 (en) | 2015-09-07 | 2018-12-04 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Method and apparatus for transmitting and receiving data in communication system |
| CN113496694A (en) * | 2020-03-19 | 2021-10-12 | 上汽通用汽车有限公司 | Vehicle acoustic system, vehicle seat and vehicle |
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2013
- 2013-07-25 KR KR1020130088027A patent/KR20150013999A/en not_active Application Discontinuation
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