KR20150004236U - Sub chair construction bar for bycicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자전거용 보조안장 설치대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거의 안장프레임과 몸체프레임에 고정하여 보조안장을 설치할 수 있도록 형성되어 간편하게 2인이 동시에 자전거를 탈 수 있도록 할 수 있을 뿐만 아니라 무게 중심이 가운데로 형성되어 매우 안정하게 사용할 수 있도록 하는 자전거용 보조안장 설치대에 관한 것이다.
본 고안의 자전거용 보조안장 설치대에 의하면 잠금구를 중심으로 전방몸체지지대와 후방몸체지지대가 일정각도로 변형이 가능하므로 자전거의 종류에 관계없이 설치할 수 있어서 편리하고, 후방거치대의 후방잠금구만 제거하면 분리되므로 탈부착이 가능하므로 편리하며, 보조안장이 자전거의 앞바퀴와 안장 사이에 존재하기 때문에 무게중심이 흐트러지지 않아서 매우 안정적인 등의 효과가 발생한다.More particularly, the present invention relates to a bicycle saddle stall for bicycle, and more particularly, to a bicycle saddle frame and a body frame so that a bicycle saddle can be easily installed by two persons at the same time, And more particularly to an auxiliary saddle rack for a bicycle which is formed in the center thereof so that it can be used very stably.
According to the bicycle saddle mounting base of the present invention, since the front body support and the rear body support can be deformed at a certain angle around the locking claw, it is convenient to install them regardless of the type of bicycle, and only the rear locking part of the rear cradle can be removed Since it is separated, it is convenient because it can be attached and detached, and since the auxiliary saddle exists between the front wheel of the bicycle and the saddle, the center of gravity is not disturbed, and the effect such as being very stable occurs.
Description
본 고안은 자전거용 보조안장 설치대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거의 안장프레임과 몸체프레임에 고정하여 보조안장을 설치할 수 있도록 형성되어 간편하게 2인이 동시에 자전거를 탈 수 있도록 할 수 있을 뿐만 아니라 무게 중심이 가운데로 형성되어 매우 안정하게 사용할 수 있도록 하는 자전거용 보조안장 설치대에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a bicycle saddle stall for bicycle, and more particularly, to a bicycle saddle frame and a body frame so that a bicycle saddle can be easily installed by two persons at the same time, And more particularly to an auxiliary saddle rack for a bicycle which is formed in the center thereof so that it can be used very stably.
일반적으로 자전거는 탑승자가 두 발로 페달을 밟아 생긴 힘으로 바퀴를 돌리면서 추진하는 이동 수단으로, 뒷바퀴에는 추진력을 부여하고 앞바퀴는 진행방향을 결정하는 형태로 널리 보급되고 있다.Generally, a bicycle is a means of moving by turning a wheel with a force generated by a pedal being stepped on by a passenger, and a driving force is given to a rear wheel, and a front wheel determines a traveling direction.
최근 친환경 이동수단에 대한 관심과 유해 배기가스가 전혀 배출되지 않는 자전거의 필요성이 대두 되고 있고, 단순히 이동 수단으로 활용할 뿐만 아니라 운동 및 레저용으로 자전거 이용 인구가 점차 증가함에 따라 한번에 여러 명이 함께 이동할 수 있는 다인승 자전거의 보급이 필요한 실정이다.Recently, there has been a growing interest in environmentally friendly vehicles and the need for bicycles that do not emit harmful exhaust gases. As bicycles are increasingly used for sports and leisure activities, It is necessary to supply multi-passenger bicycles.
종래의 자전거는 몸체프레임의 전방에 핸들과 연결되는 핸들프레임의 하단에 앞바퀴가 연결형성되고, 몸체프레임의 후방에 뒷바퀴프레임이 형성되며, 상기 뒷바퀴프레임에 뒷바퀴가 형성되며, 상기 몸체프레임의 후방상단에는 안장이 형성되고, 상기 몸체프레임의 후방하단에는 뒷바퀴와 체인으로 연결된 패달이 형성된다.The conventional bicycle has a front wheel connected to a lower end of a handle frame connected to a handle in front of a body frame, a rear wheel frame formed at a rear of the body frame, a rear wheel formed at the rear wheel frame, And a pedal connected to the rear wheel by a chain is formed at a rear lower end of the body frame.
상기 자전거는 안장이 하나만 있는 1인용이 주로 사용되지만, 보조안장을 달거나 몸체프레임을 늘려서 안장을 하나 더 만들어 사용하는 다인승 자전거가 제공되고 있다. The bicycle is mainly used for a single person with only one saddle, but a multi-passenger bicycle is provided which is used by attaching an auxiliary saddle or body frame to make another saddle.
또한, 1인용 자전거에 보조안장을 설치할 수 있도록 자전거용 보조안장 설치대가 제공된다.In addition, an auxiliary saddle rack for bicycles is provided to allow the auxiliary saddle to be installed on a single-person bicycle.
그러나, 종래의 보조안장을 설치하기 위한 자전거용 설치대는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the conventional bicycle mount for installing the auxiliary saddle has the following problems.
(1) 자전거의 종류에 따라서 길이를 조절할 수 없어서 각 자전거마다 하나씩 구매해야한다. (1) You can not adjust the length depending on the type of bicycle, so you must purchase one for each bicycle.
(2) 자전거에 쉽게 탈부착할 수 없어서 불편하다. (2) It is inconvenient because it can not easily attach and detach to bicycle.
(3) 무게중심을 제대로 맞추지 못해서 자전거를 운용함에 있어서 불안정하다.(3) It is unstable in operating the bicycle because the center of gravity is not aligned properly.
상기한 문제점을 해결하기 위해서, 본 고안은 자전거의 후방몸체프레임의 일측과 몸체프레임에 각각 고정되도록 형성되되,In order to solve the above problems, the present invention is configured to be fixed to one side of a rear body frame and a body frame of a bicycle,
전방에 하단으로 'U'자 형상으로 파진 전방거치대가 형성되고, 측면으로 돌출된 발받이가 형성되며, 후방에 전방연결구가 형성되는 전방몸체지지대와;A front body support having a front U-shaped support base formed at the lower end thereof, a foot support protruded to the side, and a rear attachment member formed at the rear;
상기 전방몸체지지대의 전방연결구와 잠금구에 의해서 연결되는 후방연결구가 형성되고, 후방연결구와 이격되게 전방으로 수평하게 돌출된 보조안장고정구가 형성되며, 후방끝단에는 자전거의 후방몸체프레임에 고정하는 거치홀이 형성된 후방거치대가 구성되는 후방몸체지지대로 구성되는 것을 특징으로 한다.A rear sidewall connected to the front body support by a locking hole is formed and an auxiliary saddle fastener protruding horizontally forward and away from the rear end of the rear sidewall is formed and the rear sidewall is fixed to the rear body frame of the bicycle And a rear body support member in which a rear support base having a hole is formed.
본 고안의 자전거용 보조안장 설치대에 의하면 다음과 같은 효과가 발생한다.According to the bicycle saddle rack for bicycle of the present invention, the following effects are produced.
(1) 잠금구를 중심으로 전방몸체지지대와 후방몸체지지대가 일정각도로 변형이 가능하므로 자전거의 종류에 관계없이 설치할 수 있어서 편리하다.(1) Since the front body support and the rear body support can be deformed at a certain angle around the locking hole, it can be installed regardless of the type of bicycle.
(2) 후방거치대의 후방잠금구만 제거하면 분리되므로 탈부착이 가능하므로 편리하다.(2) It is convenient because it can be detached because it is separated by removing only the rear locking part of the rear stand.
(3) 보조안장이 자전거의 앞바퀴와 안장 사이에 존재하기 때문에 무게중심이 흐트러지지 않아서 매우 안정적이다.(3) Since the auxiliary saddle is located between the front wheel of the bicycle and the saddle, the center of gravity is not disturbed and is very stable.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 자전거용 보조안장 설치대가 자전거에 설치된 상태를 나타낸 개념도.
도 2는 본 고안의 바람직한 실시예로 형성된 자전거용 보조안장 설치대의 전방연결구, 후방연결구 및 잠금구를 표시한 사시도.
도 3은 본 고안의 또 다른 실시예로 형성된 자전거용 보조안장 설치대의 사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a conceptual diagram showing a state in which a bicycle saddle stall for bicycles formed in a preferred embodiment of the present invention is installed on a bicycle.
FIG. 2 is a perspective view showing a front connector, a rear connector, and a locking hole of a bicycle saddle stall for bicycle formed as a preferred embodiment of the present invention; FIG.
3 is a perspective view of a bicycle saddle-mount for bicycle formed in another embodiment of the present invention;
본 고안은 자전거(1)의 후방몸체프레임(20)의 일측과 몸체프레임(10)에 각각 고정되도록 형성되되,The present invention is configured to be fixed to one side of the
전방에 하단으로 'U'자 형상으로 파진 전방거치대(110)가 형성되고, 양측면으로 돌출된 발받이(120)가 형성되며, 후방에 전방연결구(130)가 형성되는 전방몸체지지대(100)와;A
상기 전방몸체지지대(100)의 전방연결구(130)와 잠금구(300)에 의해서 연결되는 후방연결구(230)가 형성되고, 후방연결구(230)와 이격되게 전방으로 수평하게 돌출된 보조안장고정구(220)가 형성되며, 후방끝단에는 자전거의 후방몸체프레임(20)에 고정하는 거치홀이 형성된 후방거치대(210)가 구성되는 후방몸체지지대(200)로 구성된다.A
종래의 자전거(1)는 몸체프레임(10)의 전방과 후방에 각각 전방몸체프레임(30)과 후방몸체프레임(20)이 형성되고, 상기 전방몸체프레임(20)의 상하단에는 각각 핸들(40)과 앞바퀴(60)가 형성되며, 상기 후방몸체프레임(20)의 상하단에는 각각 안장(50)과 뒷바퀴(70)가 형성된다. The
본 고안은 전방연결구(130)와 후방연결구(230)를 잠금구(300)로 연결하여 전방몸체지지대(100)와 후방몸체지지대(200)가 몸체프레임(10)과 후방몸체프레임(20)의 사이에 위치할 수 있도록 설치된다. The present invention is characterized in that the front body support 100 and the
상기 전방몸체지지대(100)는 전방에 전방거치대(110)가 형성되고, 상기 전방거치대(110)와 이격되게 양측면으로 돌출되는 발받이(120)가 형성되며, 후방에는 전방연결구(130)가 형성된다. The
상기 전방거치대(110)는 'U'자 형상의 홈이 하단으로 파여 있는데, 상기 홈은 몸체프레임(10)의 상단에 위치할 때 자연스럽게 고정되도록 형성된다.The U-shaped groove is formed at the lower end of the
상기 전방연결구(130)은 링크구조로 후방연결구(230)와 연결되고 잠금구(300)에 의해서 고정될 수 있도록 형성하여, 전방몸체지지대(100)와 후방몸체지지대(200)가 연결되는 각도를 조절하여 다양한 자전거(1)의 형태에 적용될 수 있도록 형성된다.The
상기 전방거치대(110)에는 나사방식으로 전방거치대(110)를 몸체프레임(10)에 올려놓고 잠글 수 있는 전방잠금구가 형성될 수 있다. The
상기 후방몸체지지대(200)는 전방에 후방연결구(230)가 형성되고, 상기 후방연결구(230)는 전방연결구(130)와 연결될 수 있도록 형성된다. The
상기 후방연결구(230)와 이격되고, 전방으로 수평하게 돌출된 보조안장고정구(220)가 형성되는데, 상기 보조안장고정구(220)에는 보조안장(80)이 설치될 수 있도록 형성된다.An
상기 보조안장(80)은 보조안장고정구(220)의 하단에 형성되는 결합수단에 의해서 결합된다. The auxiliary saddle (80) is coupled by a coupling means formed at the lower end of the auxiliary saddle fastener (220).
상기 후방몸체지지대(200)의 끝단에는 거치대(210)가 형성되는데, 상기 거치대(210)에는 거치홀이 형성되어 후방몸체프레임(20)에 고정된다.A
상기 거치홀의 주연부에서 나사로 잠궈 후방몸체프레임(20)에 고정할 수 있도록 형성된 후방잠금구(310)가 형성된다. And a
본 고안의 다른 실시예로 형성된 자전거용 보조안장 설치대는 도 3과 같이 가운데 잠금구(300)가 존재하지 않고, 일체로 형성되는데, 전방에 전방거치대(410)가 형성되고, 상기 전방거치대와 이격되게 양측으로 발받이(420)가 형성되며, 전방으로 수평하게 돌출된 보조안장고정구(430)가 형성되며, 후방 끝단에는 거치홀(445)이 형성된 후방거치대(440)가 형성된 것을 특징으로 구성된다. As shown in FIG. 3, the bicycle saddle-type bicycle stand according to another embodiment of the present invention is integrally formed without a
본 고안의 자전거용 보조안장 설치대에 의하면 잠금구를 중심으로 전방몸체지지대와 후방몸체지지대가 일정각도로 변형이 가능하므로 자전거의 종류에 관계없이 설치할 수 있어서 편리하고, 후방거치대의 후방잠금구만 제거하면 분리되므로 탈부착이 가능하므로 편리하며, 보조안장이 자전거의 앞바퀴와 안장 사이에 존재하기 때문에 무게중심이 흐트러지지 않아서 매우 안정적인 등의 효과가 발생한다.According to the bicycle saddle mounting base of the present invention, since the front body support and the rear body support can be deformed at a certain angle around the locking claw, it is convenient to install them regardless of the type of bicycle, and only the rear locking part of the rear cradle can be removed Since it is separated, it is convenient because it can be attached and detached, and since the auxiliary saddle exists between the front wheel of the bicycle and the saddle, the center of gravity is not disturbed.
본 고안은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 후술하는 실용신안등록청구범위에 의해 포괄되는 본 고안의 범주를 벗어남이 없이 다양한 변형이 가능하다는 것은 명백하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the appended claims.
1 : 자전거 10 : 몸체프레임
20 : 후방몸체프레임 30 : 전방몸체프레임
40 : 핸들 50 : 안장
60 : 앞바퀴 70 : 뒷바퀴
80 : 보조안장
100 : 전방몸체지지대 110, 410 : 전방거치대
120,420 : 발받이 130 : 전방연결구
200 : 후방몸체지지대 210, 440 : 후방거치대
220, 430 : 보조안장고정구 230 : 후방연결구
300 : 잠금구 310 : 후방잠금구
445 : 거치홀1: Bicycle 10: Body frame
20: rear body frame 30: front body frame
40: Handle 50: Saddle
60: front wheel 70: rear wheel
80: auxiliary saddle
100:
120, 420: Foot support 130:
200:
220, 430: auxiliary saddle fastener 230: rear connector
300: locking part 310: rear locking part
445: Mounting hole
Claims (2)
전방에 하단으로 'U'자 형상으로 파진 전방거치대가 형성되고, 측면으로 돌출된 발받이가 형성되며, 후방에 전방연결구가 형성되는 전방몸체지지대와;
상기 전방몸체지지대의 전방연결구와 잠금구에 의해서 연결되는 후방연결구가 형성되고, 후방연결구와 이격되게 전방으로 수평하게 돌출된 보조안장고정구가 형성되며, 후방끝단에는 자전거의 후방몸체프레임에 고정하는 거치홀이 형성된 후방거치대가 형성된 후방몸체지지대로 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거용 보조안장 설치대.A rear body frame of the bicycle, and a body frame,
A front body support having a front U-shaped support base formed at the lower end thereof, a foot support protruded to the side, and a rear attachment member formed at the rear;
A rear sidewall connected to the front body support by a locking hole is formed and an auxiliary saddle fastener protruding horizontally forward and away from the rear end of the rear sidewall is formed and the rear sidewall is fixed to the rear body frame of the bicycle And a rear body support having a rear stand formed with a hole.
전방에 전방거치대가 형성되고, 상기 전방거치대와 이격되게 양측으로 발받이가 형성되며, 전방으로 수평하게 돌출된 보조안장고정구가 형성되며, 후방 끝단에는 거치홀이 형성된 후방거치대가 형성된 것을 것을 특징으로 하는 자전거용 보조안장 설치대.A rear body frame of the bicycle, and a body frame,
A rear saddle is formed at a front end of the saddle, a rear saddle is formed at a front end of the saddle, a footrest is formed at both sides of the saddle so as to be spaced apart from the front cradle, An auxiliary saddle mount for bicycles.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020140003783U KR20150004236U (en) | 2014-05-16 | 2014-05-16 | Sub chair construction bar for bycicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020140003783U KR20150004236U (en) | 2014-05-16 | 2014-05-16 | Sub chair construction bar for bycicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20150004236U true KR20150004236U (en) | 2015-11-25 |
Family
ID=54868286
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020140003783U KR20150004236U (en) | 2014-05-16 | 2014-05-16 | Sub chair construction bar for bycicle |
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KR (1) | KR20150004236U (en) |
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2014
- 2014-05-16 KR KR2020140003783U patent/KR20150004236U/en not_active Application Discontinuation
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