KR20150002780U - Launching device of lifeboat - Google Patents

Abstract

본 고안은, 구명보트를 진수하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 스키드에서 슬라이딩 되는 구명보트의 낙하속도가 급하게 가속되는 것을 방지할 수 있는 구명보트 진수장치에 관한 것이다.
이를 위하여 본 고안은, 갑판의 상부에서 소정의 높이를 갖도록 설치되는 타워와, 상기 타워의 상부에 일단부가 연결되고, 타단부는 상기 갑판의 가장자리 연장되어 구명보트가 슬라이딩 될 수 있도록 경사지게 설치되는 스키드 및 상기 타워에 설치되며, 복수의 감속기어가 구비된 회전체에는 상기 구명보트에 착탈 가능하게 연결되는 케이블이 권취되는 것을 특징으로 하는 낙속제어수단을 포함한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for launching a lifeboat, and more particularly, to a lifeboat launcher capable of preventing the speed of falling of a lifeboat sliding on a skid from rapidly accelerating.
In order to achieve the above object, the present invention provides a skid installed on an upper portion of a deck, a skid installed on an upper portion of the tower, and a skid installed at an opposite end of the deck to slope the life- And a deceleration control means installed on the tower, wherein a cable detachably connected to the lifeboat is wound on a rotating body provided with a plurality of reduction gears.

Description

구명보트 진수장치{LAUNCHING DEVICE OF LIFEBOAT}{LAUNCHING DEVICE OF LIFEBOAT}

본 고안은, 구명보트를 진수하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 스키드에서 슬라이딩 되는 구명보트의 낙하속도가 급하게 가속되는 것을 방지할 수 있는 구명보트 진수장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for launching a lifeboat, and more particularly, to a lifeboat launcher capable of preventing the speed of falling of a lifeboat sliding on a skid from rapidly accelerating.

접근이 접근이 용이한 지역의 원유 및 가스가 고갈되어 감에 따라, 북해(North sea), 북극해(The Arctic Ocean) 등과 같이 다량의 원유가 매장된 곳에 대한 시추 및 탐사가 활발해지는 움직임을 보이고 있다.As the oil and gas in the accessible areas become depleted, drilling and exploration are being actively carried out in places where large amounts of oil are buried, such as the North Sea and the Arctic Ocean.

그런데, 북극해와 같은 극지에 고정식 원유 및 천연가스 시추설비를 설치하는 경우, 고정식 시추설비가 유빙과 충돌하여 파손되거나, 동절기에 해수의 동결에 의한 빙하중(氷荷重, Ice Load)의 증가로 고정식 시추설비 지지부가 좌굴(挫屈) 되는 등의 문제가 발생된다.However, when fixed crude oil and natural gas drilling equipments are installed at polar places such as the Arctic Ocean, the fixed drilling equipment collides with the drift ice and is damaged. In the winter season, due to the increase of ice load (ice load, ice load) Problems such as buckling of the drilling rig support are caused.

따라서, 극지에서는 고정식 시추설비를 사용하는 것이 부적절하다.Therefore, it is inappropriate to use a fixed drilling rig in polar regions.

또한, 하나의 시추공에서 채굴할 수 있는 원유의 양이 많지 않은 소규모의 해상 유정에 고정식 시추설비를 설치하는 것은 비경제적이므로, 시추장비를 장착한 드릴쉽(Drillship)과 같은 부유식 시추설비의 사용이 크게 증가되고 있다.In addition, it is uneconomical to install a fixed drilling facility in a small-scale marine well with a small amount of crude oil that can be mined from a single borehole. Therefore, the use of a floating drilling facility such as a drillship equipped with a drilling rig .

상기 드릴쉽에는 측면을 따라 일렬로 배열되어 위급시 시추선에 탑승한 사람이 탈출하기 위한 구명보트 장치가 설치된다.The drill ship is provided with a life boat device arranged in a line along a side surface and for escaping a person aboard a drill ship in an emergency.

구명보트 장치는 크게 구명보트에 탑승한 탑승자가 페달을 밟음에 따라 와이어가 천천히 풀리면서 하강하는 컨벤셔널 타입(Conventional Type)과, 구명보트가 소정의 경사를 가지는 스키드(Skid)위에서 미끄러져 내려가면서 빠른 시간에 선박에서 탈출할 수 있는 프리폴 타입(Freefall Type)으로 구분된다.BACKGROUND ART A lifeboat device includes a conventional type in which a wire slowly falls and descends as a passenger riding on a lifeboat depresses a pedal and a conventional type in which a lifeboat slides down on a skid having a predetermined inclination Freefall type that can escape from the ship in a short time.

상기 드릴쉽이 노르웨이 연안의 북해에서 작업하기 위해서는 프리폴 타입의 구명보트 장치를 채용하도록 한 노르웨이 석유 안전 선언(Norwegian Petroleum Safety Authority: PSA)의 룰(rule)을 만족하여야 한다.The drillship must meet the Norwegian Petroleum Safety Authority (PSA) rules for the adoption of freefall-type lifeboats to work in the North Sea off the coast of Norway.

이에 반해 상기 드릴쉽이 북극해에서 작업하기 위해서는 컨벤셔널 타입의 구명보트 장치를 채용하도록 한 윈터라이즈드 콜드(Winterized Cold)의 룰을 만족하여야 한다.On the other hand, in order for the drill ship to work in the Arctic Ocean, it is required to satisfy the rules of Winterized Cold, which employs a conventional type lifeboat.

이는 북극해에는 얼음이 있기 때문에 구명보트가 드릴쉽에서 자유낙하 방식으로 떨어질 때 얼음 위에 떨어질 수도 있기 때문에 탑승객의 안전을 보장하기 위한 것이다.This is to ensure the safety of the passengers because ice in the Arctic Ocean may fall on the ice when the lifeboat falls off the drill ship in a freefall manner.

이와 관련한 선행기술로, 국내 공개특허공보 제2012-0043794호(구명 보트 고관 시스템 및 이를 가지는 선박, 2012.05.07. 공개)가 있다.As a prior art related to this, there is Korean Patent Laid-Open Publication No. 2012-0043794 (Lifeboat Senior System and a vessel having the lifeboat, disclosed on May 7, 2012).

본 고안은, 구명보트에 연결된 케이블이 권취되며 복수의 감속기어를 이용하여 구명보트 진수시 스키드를 따라 활강하는 구명보트의 낙하속도가 급가속 되는 것을 방지하는 낙속제어수단이 구비되는 구명보트 진수장치를 제공하는데 목적이 있다.The present invention relates to a lifeboat launching apparatus having a lifeboat launching device provided with a loosening control means for preventing a sudden acceleration of a lifeboat slid along a skid when a lifeboat is launched using a plurality of reduction gears, The purpose of this paper is to provide

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여,In order to solve the above problems,

본 고안은, 갑판의 상부에서 소정의 높이를 갖도록 설치되는 타워와, 상기 타워의 상부에 일단부가 연결되고, 타단부는 상기 갑판의 가장자리 연장되어 구명보트가 슬라이딩 될 수 있도록 경사지게 설치되는 스키드 및 상기 타워에 설치되며, 복수의 감속기어가 구비된 회전체에는 상기 구명보트에 착탈 가능하게 연결되는 케이블이 권취되는 것을 특징으로 하는 낙속제어수단을 포함한다.The present invention relates to a skid installed at an upper portion of a deck, a skid installed at an upper portion of the tower, and a skid installed at an opposite end of the deck so that the lifeboat can be slid, And a cable detachably connected to the lifeboat is wound on a rotating body provided with a plurality of reduction gears.

상기 낙속제어수단은, 상기 복수의 감속기어는 기어비가 서로 다른 복수로 구비되고, 각각의 감속기어는 회전범위가 제한된다.The deceleration control means includes a plurality of reduction gears having different gear ratios, and the rotation range of each reduction gear is limited.

상기 낙속제어수단은, 상기 복수의 감속기어 중 기어비가 가장 작은 감속기어가 회전범위까지 회전을 한 다음, 그 다음으로 큰 기어비를 갖는 감속기어가 회전한다.The deceleration control means rotates the reduction gear having the smallest gear ratio among the plurality of reduction gears to the rotation range and then the reduction gear having the next large gear ratio.

상기 낙속제어수단은, 상기 복수의 감속기어 중 기어비가 가장 큰 감속기어가 회전범위까지 회전을 하고 나면 상기 케이블과 구명보트의 결합이 해제된다.When the speed reducer having the largest gear ratio among the plurality of reduction gears rotates to the rotation range, the collision control means releases the coupling between the cable and the lifeboat.

상기 구명보트가 스키드를 따라 슬라이딩되어 일정 높이로 하강하면 상기 구명보트 내부에서 상기 케이블을 분리한다.When the liferaft slides along the skid and descends to a predetermined height, the cable is separated from the liferaft.

상기 스키드에 구비되어 상기 구명보트가 상기 타워로부터 더욱 이격되어 진수되도록 안내하는 가이드수단이 더 구비된다.And guide means provided on the skid for guiding the lifeboat to be further separated from the tower.

상기 가이드수단은, 상기 스키드에서 구명보트가 슬라이딩 될 때 스키드의 타단부에서 인출되는 레일을 포함한다.The guide means includes a rail which is drawn out from the other end of the skid when the lifeboat is slid in the skid.

상기와 같은 과제의 해결 수단에 의하여,According to the solution of the above problems,

본 고안은, 구명보트 진수시 스키드에 안내되어 자유낙하 하는 구명보드의 낙하속도가 급가속 되는 것을 방지하여 구명보트의 손상이나, 충격으로 인한 탑승자의 상해 등과 같은 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of preventing safety accidents such as damage to lifeboats or injuries caused by impacts by preventing the falling speed of a life board which is guided by a skid when a lifeboat launches, have.

도 1은, 일반적인 구명보트 진수장치를 도시한 도면.
도 2는, 도 1의 구명보트가 자유낙하 하는 상태를 도시한 도면.
도 3은, 본 고안에 따른 구명보트 진수장치를 도시한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a general life boat launch device. FIG.
2 is a view showing a state in which the lifeboat of Fig. 1 falls freely. Fig.
3 is a view showing a lifeboat launching apparatus according to the present invention;

본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

여기서, 반복되는 설명과 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, a detailed description of known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

그리고 본 고안의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 고안을 보다 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.And embodiments of the present invention are provided to more fully illustrate the present invention to those skilled in the art.

따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings and the like can be exaggerated for clarity.

도 1은, 일반적인 구명보트(400) 진수장치를 도시한 도면이고, 도 2는, 도 1의 구명보트(400)가 자유낙하 하는 상태를 도시한 도면이다.Fig. 1 is a view showing a general lifesaving boat 400 launching device, and Fig. 2 is a diagram showing a state in which the lifesaving boat 400 shown in Fig. 1 falls freely.

도 1 및 도 2를 참조하여 일반적인 구명보트(400) 진수장치를 설명하면, 선박이나 해상구조물의 갑판(100) 상에서 비상상황에 대비하여 탈출이 용이하도록 갑판(100)의 일측 가장자리에는 소정의 높이를 갖는 타워(200)가 설치된다.1 and 2, a general lifesaving boat 400 is configured to have a predetermined height (height) on one side edge of a deck 100 to facilitate escape in preparation for an emergency situation on a deck 100 of a ship or an offshore structure, Is installed.

비상상황이 발생하면 선원들이 상기 구명보트(400)에 탑승하고, 상기 구명보트(400)는 스키드(300)를 따라 활강을 하여 탈출하게 된다.When the emergency situation occurs, the crew members ride on the lifeboat 400, and the lifeboat 400 slips along the skid 300 to escape.

이 때, 상기 구명보트(400)의 활강은 자유낙하로 이루어지며, 구명보트(400)의 중량에 의해 가속도가 발생하여 해수면에 충돌시 강한 충격의 원인이 된다.At this time, the lifting of the lifeboat 400 is made by free fall, and acceleration is generated by the weight of the lifeboat 400, which is a cause of a strong impact on the sea surface.

이 충격은 구명보트(400)의 파손이나, 내부에 탑승하고 있는 선원들에 상해가 발생하는 등의 안전사고의 우려가 있다.This shock may cause damage to the lifeboat 400 or safety accidents such as injury to the crew members on board the boat.

본 고안은 이와 같은 안전사고의 우려를 해소하기 위해 구명보트(400)의 자유낙하속도를 안전한 범위 내에서 급가속이 되지 않도록 제어하는데 주요 기술적 특징이 있다.
The present invention has a major technical feature in controlling the free fall speed of the lifeboat 400 so as not to be rapidly accelerated within a safe range in order to alleviate such safety concerns.

도 3은, 본 고안에 따른 구명보트(400) 진수장치를 도시한 도면이다.3 is a view showing a life boat 400 launch device according to the present invention.

도 3을 참조하여 본 고안에 따른 구명보트(400) 진수장치를 설명하면, 갑판(100)의 상부에서 소정의 높이를 갖도록 설치되는 타워(200)와, 상기 타워(200)의 상부에 일단부가 연결되고, 타단부는 상기 갑판(100)의 가장자리 연장되어 구명보트(400)가 슬라이딩 될 수 있도록 경사지게 설치되는 스키드(300) 및 상기 타워(200)에 설치되며, 복수의 감속기어(500)가 구비된 회전체에는 상기 구명보트(400)에 착탈 가능하게 연결되는 케이블(600)이 권취되는 것을 특징으로 하는 낙속제어수단을 포함한다.Referring to FIG. 3, a lifting device 400 according to the present invention includes a tower 200 installed at a predetermined height from an upper portion of a deck 100, And the other end of the deck 100 is extended to an edge of the deck 100 to be slid so that the lifeboat 400 can be slid and a plurality of reduction gears 500 installed on the tower 200 And a cable (600) detachably connected to the lifeboat (400) is wound around the rotating body.

상술한 바와 같이, 상기 타워(200)는 선박이나 해상구조물의 갑판(100)상에서 소정의 높이를 갖도록 설치된다.As described above, the tower 200 is installed to have a predetermined height on a deck 100 of a ship or an offshore structure.

상기 스키드(300)는 일단부가 상기 타워(200)의 상부에 연결되고, 타단부는 하방으로 경사지게 연장되어 구명보트(400)의 활강을 안내하게 된다.One end of the skid 300 is connected to the upper part of the tower 200 and the other end is inclined downward to guide the sliding of the lifeboat 400.

이 때, 상기 스키드(300)에는, 상기 구명보트(400)가 상기 타워(200)로부터 더욱 이격되어 진수되도록 안내하는 가이드수단(미도시)이 더 구비된다.At this time, the skid 300 is further provided with guiding means (not shown) for guiding the lifeboat 400 to be further separated from the tower 200.

상기 가이드수단은, 스키드(300)에서 구명보트(400)가 슬라이딩될 때 상기 타워(200)가 설치된 해양구조물 또는 선박으로부터 더욱 멀리 떨어져서 진수될 수 있도록 함으로써 상기 구명보트(400)에 탑승하고 있는 탑승자의 안전을 확보하는 효과가 있다.The guide means may allow the skid 300 to be launched farther away from an offshore structure or vessel where the tower 200 is installed when the lifeboat 400 is slid, Thereby securing the safety of the vehicle.

상기 가이드수단은 상기 스키드(300)에 크레인과, 상기 구명보트(400)를 더욱 멀리 진수시키기 위해 상기 크레인에 연결되어 구명보트(400)를 인양하는 와이어 등으로 구성될 수 있으며, 본 발명에서는 상기 가이드수단의 일 실시예로서, 상기 스키드(300)에서 구명보트(400)가 슬라이딩 될 때 스키드(300)의 타단부에서 인출되는 레일(미도시)을 포함하고 있다.The guide means may comprise a crane on the skid 300 and a wire connected to the crane for lifting the lifeboat 400 and lifting the lifeboat 400. In the present invention, (Not shown) drawn from the other end of the skid 300 when the lifeboat 400 is slid in the skid 300 as an embodiment of the guide means.

상기 레일은, 구명보트(400)가 스키드(300)의 일단부 측에서 슬라이딩을 시작하여 스키드(300)의 타단부 측에 도달하게 되면, 상기 스키드(300)의 타단부에서 상기 레일이 인출되고, 구명보트(400)는 상기 레일에 안내되어 상기 타워(200)가 설치된 해양구조물 또는 선박으로부터 더욱더 멀리 이격되어 진수될 수 있게 된다.
When the lifeboat 400 starts to slide on one end side of the skid 300 and reaches the other end side of the skid 300, the rail is drawn out from the other end of the skid 300 , The lifeboat 400 can be guided by the rail and be further separated from the marine structure or vessel where the tower 200 is installed.

상기 낙속제어수단은 타워(200)에 설치되며 말단부가 상기 구명보트(400)에 착탈 가능하게 연결된 케이블(600)이 권취되는 회전체를 포함한다.The loosening control means includes a rotating body installed on the tower 200 and wound around a cable 600 whose distal end is detachably connected to the lifeboat 400.

상기 회전체는 복수의 감속기어(500)와 연결되며, 상기 복수의 감속기어(500)는 그 기어비가 서로 다른 복수로 구비된다.The rotating body is connected to a plurality of reduction gears 500, and the plurality of reduction gears 500 are provided in a plurality of different gear ratios.

특히, 상기 복수의 감속기어(500) 각각의 회전범위가 제안되도록 구비되는데 기술적 특징이 있다.In particular, there is a technical feature that a rotation range of each of the plurality of reduction gears 500 is provided.

상기 복수의 감속기어(500) 중 기어비가 가장 작은 감속기어(500)가 회전범위까지 회전을 한 다음, 다음으로 큰 기어비를 갖는 감속기어(500)가 회전하게 된다.The reduction gear 500 having the smallest gear ratio among the plurality of reduction gears 500 rotates to the rotation range and then the reduction gear 500 having the next large gear ratio is rotated.

예를 들어, 상기 복수의 감속기어(500)가 기어비가 가장 작은 것에서부터 가장 큰 것까지 제1기어(510)와 제2기어(520) 및 제3기어(530)로 구비된다고 한다면, 상기 구명보트(400)가 스키드(300)에 안내되어 활강을 시작할 때에는 기어비가 가장 작은 제1기어(510)가 회전하게 되면서 회전체가 신속이 회전함에 따라 그에 권취되어 있는 케이블(600)이 신속히 풀릴 수 있도록 한다.For example, if the plurality of reduction gears 500 are provided with the first gear 510, the second gear 520, and the third gear 530 from the smallest gear ratio to the largest gear ratio, When the boat 400 is guided by the skid 300 and begins to slip, the first gear 510 having the smallest gear ratio rotates, and as the rotating body rotates rapidly, the cable 600 wound thereon can be quickly disengaged .

이처럼 비상상황 발생시 상기 구명보트(400)의 초동시 상기 스키드(300)에서 신속히 활강을 시작할 수 있도록 하여 신속한 대비를 도모하는 효과가 있다.As such, when the emergency boat 400 is in an emergency, the skids 300 can be rapidly started to be slid at the initial stage, thereby achieving rapid contrast.

상기 제1기어(510)가 회전범위까지 회전하게 되면 제1기어(510)의 회전이 정지되면서 제2기어(520)가 회전을 시작하게 된다. 상기 제2기어(520)는 제1기어(510)의 비어비 보다 더 크므로 상기 회전체에서 케이블(600)이 풀리는 속도가 일주 감속되어 구명보트(400)가 자체 중량으로 인해 급가속 되는 것을 방지하게 된다.When the first gear 510 rotates to the rotation range, the rotation of the first gear 510 is stopped and the second gear 520 starts to rotate. Since the second gear 520 is larger than the via ratio of the first gear 510, the speed at which the cable 600 is loosened in the rotating body is decelerated by one revolution, so that the lifeboat 400 is rapidly accelerated due to its own weight .

상기 제2기어(520)가 회전범위까지 회전하게 되면 제2기어(520)의 회전이 정지하게 되고, 기어비가 가장 큰 제3기어(530)가 회전함에 따라 회전체의 회전 속도를 더 저하시키게 되며, 이에 따라 상기 구명보트(400)의 가속도가 급격히 증가하지 못하도록 한다.When the second gear 520 rotates to the rotation range, the rotation of the second gear 520 is stopped. As the third gear 530 having the largest gear ratio rotates, the rotation speed of the rotation body is further lowered Thereby preventing the acceleration of the life boat 400 from rapidly increasing.

여기에서 상기 케이블(600)은 적정한 시기에 상기 구명보트(400)와의 연결이 해제되는데, 기어비가 가장 큰 감속기어(500)가 회전범위까지 회전하고 나면 상기 케이블(600)과 구명보트(400)의 결합이 해제되도록 할 수 있다.The cable 600 is disconnected from the lifeboat 400 at an appropriate time. When the reduction gear 500 having the largest gear ratio is rotated to the rotation range, the cable 600 and the lifeboat 400 are rotated, Can be released.

한편, 상기 구명보트(400)가 스키드(300)를 따라 슬라이딩되어 일정 높이로 하강했을 때, 그 높이를 감지하여 구명보트(400) 내부에서 상기 케이블(600)을 분리시키도록 할 수 있다.
Meanwhile, when the liferaft 400 slides along the skid 300 and descends to a predetermined height, the height of the lifter can be sensed to separate the cable 600 from the inside of the liferaft 400.

이처럼, 상기 구명보트(400)가 자유낙하로 진수시에 가속도가 급격히 증가하는 것을 방지함으로써 스키드(300)에 안내되어 자유 활강하는 구명보트(400)가 급격히 가속됨에 따라 상기 구명보트(400)가 해수면에 충돌할 때의 충격량으로 인해 상기 구명보트(400)가 파손되거나, 또는 구명보트(400) 내부에 탑승하고 있는 인원들이 충돌할 때의 충격으로 인해 상해를 입는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.As the lifeboat 400 is suddenly accelerated by being guided by the skid 300 so as to prevent the abrupt acceleration of the lifeboat 400 from being accelerated when the lifeboat 400 starts running freely, It is possible to prevent the lifeboat 400 from being damaged due to the amount of impact at the time of collision with the sea surface or injuries due to the impact when the people aboard the lifeboat 400 collide with each other .

또, 상기 스키드(300)에 구비되어 구명보트(400)가 더욱 더 멀리 이격되어 진수될 수 있도록 함으로써 상기 구명보트(400)에 탑승하고 있는 탑승자의 안전을 확보할 수 있는 효과도 있다.
Also, it is possible to ensure the safety of the occupant on the lifeboat 400 by allowing the lifeboat 400 to be further apart from the skid 300.

이상 본 고안의 특정 실시예를 도시하고 설명하였으나, 본 고안의 기술사상은 첨부된 도면과 상기한 설명내용에 한정하지 않으며 본 고안의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 변형이 가능함은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사실이며, 이러한 형태의 변형은 본 고안의 정신에 위배되지 않는 범위 내에서 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다고 볼 것이다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. And it is to be understood that modifications of this type fall within the scope of the utility model registration claims of the present invention within a range not contrary to the spirit of the present invention.

100 : 갑판
200 : 타워
300 : 스키드
400 : 구명보트
500 : 감속기어
510 : 제1기어
520 : 제2기어
530 : 제3기어
600 : 케이블100: Deck
200: Tower
300: skid
400: Lifeboat
500: Reduction gear
510: first gear
520: second gear
530: Third gear
600: Cable

Claims (7)

갑판의 상부에서 소정의 높이를 갖도록 설치되는 타워;
상기 타워의 상부에 일단부가 연결되고, 타단부는 상기 갑판의 가장자리 연장되어 구명보트가 슬라이딩 될 수 있도록 경사지게 설치되는 스키드; 및
상기 타워에 설치되며, 복수의 감속기어가 구비된 회전체에는 상기 구명보트에 착탈 가능하게 연결되는 케이블이 권취되는 것을 특징으로 하는 낙속제어수단;을 포함하는 것을 특징으로 하는 구명보트 진수장치.A tower installed at an upper portion of the deck so as to have a predetermined height;
A skid having one end connected to an upper portion of the tower and the other end extending obliquely to extend the edge of the deck so that the lifeboat can slide; And
And a loosening control means installed on the tower for winding a cable detachably connected to the lifeboat to a rotating body provided with a plurality of reduction gears. 청구항 1에 있어서,
상기 낙속제어수단은,
상기 복수의 감속기어는 기어비가 서로 다른 복수로 구비되고, 각각의 감속기어는 회전범위가 제한되는 것을 특징으로 하는 특징으로 하는 구명보트 진수장치.The method according to claim 1,
Wherein the fall-
Wherein the plurality of reduction gears are provided in a plurality of gear ratios having different gear ratios, and the rotation range of each reduction gear is limited. 청구항 2에 있어서,
상기 낙속제어수단은,
상기 복수의 감속기어 중 기어비가 가장 작은 감속기어가 회전범위까지 회전을 한 다음, 그 다음으로 큰 기어비를 갖는 감속기어가 회전하는 것을 특징으로 하는 구명보트 진수장치.The method of claim 2,
Wherein the fall-
Wherein the speed reducer having the smallest gear ratio among the plurality of reduction gears is rotated to the rotation range, and then the speed reducer having the next large gear ratio is rotated. 청구항 3에 있어서,
상기 낙속제어수단은,
상기 복수의 감속기어 중 기어비가 가장 큰 감속기어가 회전범위까지 회전을 하고 나면 상기 케이블과 구명보트의 결합이 해제되는 것을 특징으로 하는 구명보트 진수장치.The method of claim 3,
Wherein the fall-
Wherein when the speed reducer having the largest gear ratio among the plurality of reduction gears rotates to the rotation range, the coupling between the cable and the lifeboat is released. 청구항 1에 있어서,
상기 구명보트가 스키드를 따라 슬라이딩되어 일정 높이로 하강하면 상기 구명보트 내부에서 상기 케이블을 분리하는 것을 특징으로 하는 구명보드 진수장치.The method according to claim 1,
Wherein the cable is separated from the inside of the lifeboat when the lifeboat slides along the skid and descends to a predetermined height. 청구항 1에 있어서,
상기 스키드는,
상기 스키드에 구비되어 상기 구명보트가 상기 타워로부터 더욱 이격되어 진수되도록 안내하는 가이드수단이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 구명보트 진수장치.The method according to claim 1,
The skid comprises:
Further comprising guiding means provided on the skid so as to guide the lifeboat further apart from the tower. 청구항 6에 있어서,
상기 가이드수단은,
상기 스키드에서 구명보트가 슬라이딩 될 때 스키드의 타단부에서 인출되는 레일;을 포함하는 것을 특징으로 하는 구명보트 진수장치.The method of claim 6,
Wherein the guide means comprises:
And a rail extended from the other end of the skid when the lifeboat is slid in the skid.

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