KR20150001883U - Intake with silencer - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 기관실에 구비되는 엔진에 외부공기를 공급하기 위해 설치되는 흡기덕트 내부에 외부공기의 유동으로 인한 소음을 방지할 수 있는 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트에 관한 것이다.
이를 위하여 본 고안은, 선박의 기관실에 구비되는 엔진에 외부공기를 공급하는 흡기덕트에 있어서, 상기 흡기덕트의 내부에는 외부에서 상기 흡기덕트로 유입된 외부공기가 통과할 수 있고, 상기 흡기덕트 내에서 외부공기의 유동시 발생하는 소음을 흡수하는 소음 방지수단이 구비된다.The present invention relates to an intake duct having noise preventing means, and more particularly, to an intake duct provided for supplying external air to an engine provided in an engine room of a ship to prevent noise caused by the flow of external air To an intake duct having a noise preventing means.
To this end, the present invention provides an intake duct for supplying outside air to an engine provided in an engine room of a ship, wherein outside air introduced into the intake duct from the outside can pass through the inside of the intake duct, And noise absorbing means for absorbing noise generated when the outside air flows.
Description
본 고안은, 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 기관실에 구비되는 엔진에 외부공기를 공급하기 위해 설치되는 흡기덕트 내부에 외부공기의 유동으로 인한 소음을 방지할 수 있는 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트에 관한 것이다.The present invention relates to an intake duct having noise preventing means, and more particularly, to an intake duct provided for supplying external air to an engine provided in an engine room of a ship to prevent noise caused by the flow of external air To an intake duct having a noise preventing means.
일반적으로, 선박의 엔진에 연소용 공기를 공급할 때 엔진룸(Engine room) 내부의 공기를 처리하여 엔진에 공급한다.Generally, when air for combustion is supplied to an engine of a ship, the air in the engine room is processed and supplied to the engine.
그러나 특수한 경우 엔진룸 내부의 공기를 공급하지 않고 외부의 공기(이하 '외기')를 직접 흡입하여 엔진에 연소용 공기로 공급할 필요가 있다.However, in special cases, it is necessary to supply air to the engine as combustion air by directly sucking the outside air (hereinafter referred to as "outside air") without supplying the air inside the engine room.
선박용 디젤엔진은 연소실내부로 공기가 유입되는 흡기매니폴드와 연소된 공기가 외부로 배출되는 배기매니폴드를 구비하는 한편, 엔진의 출력을 높이기 위하여 배기가스를 이용하여 흡기매니폴드쪽으로 과급하는 터보차저와, 터보차저를 통과한 배기가스를 냉각시키는 인터쿨러를 더 구비하고 있다.The marine diesel engine has an intake manifold in which air is introduced into the combustion chamber and an exhaust manifold in which exhausted air is discharged to the outside, and a turbocharger that supercharges the exhaust manifold toward the intake manifold using exhaust gas to increase the output of the engine. And an intercooler for cooling the exhaust gas that has passed through the turbocharger.
기존 선박엔진의 흡ㆍ배기장치는 터보차저를 거쳐 라이저를 통해 빠져나가는 배기가스가 충분히 냉각되지 않은 상태로 대기중에 그대로 방출됨으로써 배기가스중의 오염물질이 대기를 오염시키는 것은 물론, 고온고압의 배기가스를 저온저압으로 낮추어 배출하지 않으므로써 배기소음을 크게 발생되는 문제점이 있었다.The conventional intake and exhaust devices of a ship engine are such that the exhaust gas flowing out through the riser through the turbocharger is not sufficiently cooled and is discharged into the atmosphere as it is so that contaminants in the exhaust gas pollute the atmosphere, Since the gas is not discharged at a low temperature and a low pressure, there is a problem that exhaust noise is generated largely.
그리고, 배기매니폴드에서 터보차저와 인터쿨러를 거처 흡기매니폴드로 과급되는 공기가 충분하지 못하여 엔진의 출력이 떨어지는 문제점을 지니고 있었다.In addition, there is a problem that the output of the engine is reduced due to insufficient air to be supercharged to the intake manifold through the turbocharger and the intercooler in the exhaust manifold.
이와 관련한 선행기술로, 국내 공개특허공보 제2008-0098170호(선박엔진의 흡배기장치, 2008.11.07. 공개)가 있다.As a prior art related to this, there is Korean Patent Laid-Open Publication No. 2008-0098170 (intake and exhaust device of a marine engine, published on Nov. 11, 2008).
본 고안은, 선박의 기관실에 구비되는 엔진에 외부공기를 공급하는 흡기덕트 내부에 소음 방지수단이 구비되어 흡기덕트 내부에서 외부공기의 유동으로 인하여 발생하는 소음을 저감하는 흡기덕트를 제공하는데 목적이 있다.The object of the present invention is to provide an intake duct which is provided with noise preventing means inside an intake duct for supplying outside air to an engine provided in an engine room of a ship to reduce noise generated due to the flow of external air inside the intake duct have.
본 고안의 다른 목적은, 상기 소음 방지수단이 흡기덕트 내부에 프레임부가 설치되고, 상기 프레임부에 장착되는 복수의 사일런서로 이루어져 모듈화됨으로써 설치 및 유지, 보수를 신속하고 용이하게 수행할 수 있는데 있다.Another object of the present invention is that the noise preventing means is provided with a frame portion inside the intake duct and is formed of a plurality of silencers mounted on the frame portion so as to be modularized so that installation, maintenance, and repair can be performed quickly and easily.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여,In order to solve the above problems,
본 고안은, 선박의 기관실에 구비되는 엔진에 외부공기를 공급하는 흡기덕트에 있어서, 상기 흡기덕트의 내부에는 외부에서 상기 흡기덕트로 유입된 외부공기가 통과할 수 있고, 상기 흡기덕트 내에서 외부공기의 유동시 발생하는 소음을 흡수하는 소음 방지수단이 구비된다.The present invention relates to an intake duct for supplying outside air to an engine provided in an engine room of a ship, in which the outside air introduced into the intake duct from the outside can pass through the inside of the intake duct, And noise preventing means for absorbing noise generated when the air flows.
상기 소음 방지수단은, 외부공기가 유동하는 상기 흡기덕트의 내부에서 상기 외부공기의 유동방향에 대하여 수직한 평면을 이루도록 설치되는 프레임부 및 상기 프레임부에 장착되며, 상기 외부공기가 관통 가능한 사일런서를 포함한다.The noise preventing means includes a frame portion installed in a plane perpendicular to the flow direction of the external air in the intake duct through which external air flows, and a silencer mounted on the frame portion, .
상기 사일런서는, 상기 프레임부의 단일한 평면에 복수의 사일런서가 서로 이웃하게 설치된다.The silencer is provided with a plurality of silencers next to each other in a single plane of the frame portion.
상기 사일런서는, 상기 외부공기가 관통되는 일정한 면적을 가지는 방음부재와, 상기 방음부재의 전면과 후면에 구비되는 메쉬그릴 및 상기 방음부재 및 메쉬그릴의 둘레를 감싸며 상기 프레임부에 장착 가능한 케이싱부를 포함한다.The silencer includes a soundproofing member having a predetermined area through which the outside air passes, a mesh grille provided on front and rear surfaces of the soundproofing member, and a casing portion surrounding the periphery of the soundproofing member and the mesh grille, do.
상기 사일런서는, 상기 케이싱부에서 돌출 형성되는 적어도 하나 이상의 핸들부가 구비된다.The silencer has at least one handle portion protruding from the casing portion.
상기 프레임부에 관통 형성되는 체결공과, 상기 프레임부에 결합되어 상기 케이싱부를 고정하는 브라켓 및 상기 브라켓에 관통되어 상기 체결공에 체결되는 윙너트를 더 포함한다.And a wing nut which is coupled to the frame portion and is fixed to the casing portion, and a wing nut which is inserted through the bracket and is fastened to the fastening hole.
상기와 같은 과제의 해결 수단에 의하여,According to the solution of the above problems,
본 고안은, 선박의 기관실에 구비되는 엔진에 외부공기를 공급하는 흡기덕트 내부에 소음 방지수단이 구비되어 흡기덕트 내부에서 외부공기의 유동으로 인하여 발생하는 소음을 저감하는 효과가 있다.The present invention has the effect of reducing the noise generated due to the flow of outside air in the intake duct by providing the noise preventing means inside the intake duct for supplying the outside air to the engine provided in the engine room of the ship.
그리고 상기 소음 방지수단이 흡기덕트 내부에 프레임부가 설치되고, 상기 프레임부에 장착되는 복수의 사일런서로 이루어져 모듈화됨으로써 설치 및 유지, 보수를 신속하고 용이하게 수행할 수 있는 효과도 있다.Further, the noise preventing means is provided with a frame portion inside the intake duct and a plurality of silencers mounted on the frame portion and is modularized, so that the installation, maintenance, and repair can be performed quickly and easily.
도 1은, 선박 내에 설치되는 흡기덕트 및 흡기덕트로부터 외부공기를 공급받는 엔진을 도시한 도면.
도 2는, 본 고안에 따른 흡기덕트를 도시한 도면.
도 3은, 본 고안의 소음방지수단을 도시한 도면.
도 4는, 본 고안의 사일런서를 도시한 도면.
도 5는, 사일런서를 프레임부에 장착하는 실시예를 도시한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing an engine which receives outside air from an intake duct and an intake duct provided in a ship; Fig.
Fig. 2 is a view showing an intake duct according to the present invention; Fig.
3 is a view showing a noise preventing means of the present invention;
4 is a view showing a silencer of the present invention;
5 is a view showing an embodiment in which a silencer is mounted on a frame portion;
본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
여기서, 반복되는 설명과 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, a detailed description of known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.
그리고 본 고안의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 고안을 보다 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.And embodiments of the present invention are provided to more fully illustrate the present invention to those skilled in the art.
따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings and the like can be exaggerated for clarity.
도 1은, 선박 내에 설치되는 흡기덕트(100) 및 흡기덕트(100)로부터 외부공기를 공급받는 엔진(E)을 도시한 도면이고, 도 2는, 본 고안에 따른 흡기덕트(100)를 도시한 도면이다.FIG. 1 is a view showing an
도 1 및 도 2를 참조하여 본 고안에 따른 흡기덕트(100)를 설명하면, 선박의 기관실에 구비되는 엔진(E)에 외부공기를 공급하는 흡기덕트(100)에 있어서, 상기 흡기덕트(100)의 내부에는 외부에서 상기 흡기덕트(100)로 유입된 외부공기가 통과할 수 있고, 상기 흡기덕트(100) 내에서 외부공기의 유동시 발생하는 소음을 흡수하는 소음 방지수단(200)이 구비되는 것을 주요 기술적 특징으로 한다.1 and 2, an
상기 흡기덕트(100)는, 내부에 외부공기가 유동하는 통로가 형성되는데, 상기 흡기덕트(100) 내에서 외부공기가 유동될 때 흡기덕트(100) 내부에서 외부공기의 유동으로 인한 공진음이 발생하여 선박 및 기관실 내에서 소음을 발생하게 된다.A passageway through which external air flows is formed in the
본 고안은 상기 흡기덕트(100) 내부에 소음 방지수단(200)을 구비함으로써 외부공기로 인해 발생하는 저감하는 효과가 있다.
The present invention has the effect of reducing the noise generated by the outside air by providing the
도 3은, 본 고안의 소음 방지수단(200)을 도시한 도면이고, 도 4는, 본 고안의 사일런서(220)를 도시한 도면이며, 도 5는, 사일런서(220)를 프레임부(210)에 장착하는 실시예를 도시한 도면이다.4 is a view showing the
상기 소음 방지수단(200)은, 상기 흡기덕트(100) 내부에서 외부공기가 유동하는 공간에서 상기 외부공기의 유동방향에 대하여 수직한 평면을 이루도록 설치되는 프레임부(210) 및 상기 프레임부(210)에 장착되며, 상기 외부공기가 관통 가능한 사일런서(220)를 포함한다.The
상기 프레임부(210)는, 복수의 수평부재와 수직부재로 이루어지며, 상기 흡기덕트(100)의 내부에서 외부공기의 진행방향에 대하여 수직한 면을 이루도록 설치된다.The
복수의 수평부재와 수직부재는 특정한 형상의 틀 형상을 이루게 되는데, 본 고안에서는 수평부재와 수직부재를 이용하여 복수의 직사각형의 틀 형상이 되도록 설치하였다.The plurality of horizontal members and the vertical members form a frame having a specific shape. In this embodiment, the horizontal member and the vertical member are used to form a plurality of rectangular frame shapes.
상기 복수의 직사각형의 틀 형상에는 상기 사일런서(220)가 장착된다.The
이처럼 상기 사일런서(220)가 일체형으로 구비되지 않고 복수의 사일런서(220)가 서로 동일한 평면 상에서 서로 이웃하도록 연속설치되며, 이처럼 프레임부(210)에 대하여 사일런서(220)를 모듈화 함으로써 본 고안의 소음 방지수단(200)을 설치하기 위한 자재의 운송이 용이한 효과가 있다.The
또, 상기 소음 방지수단(200)의 유지 및 보수작업 시 각각의 사일런서(220)를 탈착하여 유지 및 보수작업을 수행할 수 있어 관리가 용이한 효과도 있다.
Also, the maintenance and repair work of the
도 4는 본 고안의 사일런서(220)를 일부 절개하여 메쉬그릴(240) 사이에 구비되는 방음부재(230)가 보이도록 도시한 도면으로, 이를 참조하면, 상기 사일런서(220)는, 외부공기가 관통 가능한 통공 또는 공극이 형성되어 일정한 면적을 가지는 방음부재(230)와, 상기 방음부재(230)의 전면과 후면에 구비되는 메쉬그릴(240) 및 상기 방음부재(230) 및 메쉬그릴(240)의 둘레를 감싸며 상기 프레임부(210)에 장착 가능한 케이싱부(250)로 이루어 진다.4 shows the
상기 방음부재(230)는 흡기덕트(100) 내부에서 발생하는 소음이 반사되지 못하도록 소리 파형을 흡수하는 재질로 이루어 진다.The
상기 메쉬그릴(240)은 외부공기의 유동에 대하여 상기 방음부재(230)가 케이싱부(250)에서 이탈되지 않도록 고정하는 것으로, 입자가 큰 이물질을 제거하는 필터 역할을 할 수도 있다.The
상기 케이싱부(250)는 흡기덕트(100) 내부에서 견고한 고정력을 위해 금속재질로 형성된다.The
상기 케이싱부(250)는, 상기 프레임부(210)에는 체결공(211)이 관통 형성되고, 상기 프레임부(210)에 결합되어 케이싱부(250)를 고정하는 브라켓(300)이 구비되며, 상기 브라켓(300)에 관통되어 상기 체결공(211)에 체결되는 윙너트(400)에 의해 고정된다.The
케이싱부(250)를 고정하기 위해 윙너트(400)를 이용함으로써 흡기덕트(100) 내에서 소음 방지수단(200) 설치를 위한 작업 수행 시 별도의 공구 없이도 케이싱부(250)를 프레임부(210)에 고정할 수 있다.The
한편, 상기 케이싱부(250)에는 적어도 하나 이상의 핸들부(251)가 돌출 형성되는데, 바람직하게는 상기 케이싱부(250)에서 서로 마주하는 선단부 측에 한 쌍의 핸들부(251)가 구비됨으로써 상기 케이싱부(250)의 운반 및 설치 작업 시 작업자가 상기 핸들부(251)를 취부하기 용이하도록 한다.
At least one
이상 상술한 바와 같이, 선박에서 엔진(E)에 외부공기를 공급하기 위한 흡기덕트(100)의 내부에 본 고안의 소음 방지수단(200)을 구비함으로써 흡기덕트(100) 내부에서 유동하는 외부공기로 인해 발생하는 공진음 등의 소음을 현저히 저감할 수 있는 효과가 있다.As described above, since the
이를 위하여 설치되는 상기 소음 방지수단(200)이 흡기덕트(100) 내에 설치되는 프레임부(210)와, 상기 프레임에 탈부착 가능하게 장착되는 사일런서(220)로 이루어져 모듈화 됨으로써 시공성이 우수하고 유지 및 보수가 용이한 효과가 있다.
The
이상 본 고안의 특정 실시예를 도시하고 설명하였으나, 본 고안의 기술사상은 첨부된 도면과 상기한 설명내용에 한정하지 않으며 본 고안의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 변형이 가능함은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사실이며, 이러한 형태의 변형은 본 고안의 정신에 위배되지 않는 범위 내에서 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다고 볼 것이다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. And it is to be understood that modifications of this type fall within the scope of the utility model registration claims of the present invention within a range not contrary to the spirit of the present invention.
E : 엔진
100 : 흡기덕트
200 : 소음 방지수단
210 : 프레임부
211 : 체결공
220 : 사일런서
230 : 방음부재
240 : 메쉬그릴
250 : 케이싱부
251 : 핸들부
300 : 브라켓
400 : 윙너트E: engine
100: Intake duct
200: Noise prevention means
210:
211: fastening hole
220: Silencers
230: Soundproofing member
240: mesh grille
250:
251:
300: Bracket
400: Wing nut
Claims (6)
상기 흡기덕트의 내부에는 외부에서 상기 흡기덕트로 유입된 외부공기가 통과할 수 있고, 상기 흡기덕트 내에서 외부공기의 유동시 발생하는 소음을 흡수하는 소음 방지수단이 구비되는 것을 특징으로 하는 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트.1. An intake duct for supplying outside air to an engine provided in an engine room of a ship,
Wherein the intake duct is provided with noise preventing means for absorbing noise generated when external air flows from the outside through the intake duct and through the intake duct. Intake duct equipped with means.
상기 소음 방지수단은,
외부공기가 유동하는 상기 흡기덕트의 내부에서 상기 외부공기의 유동방향에 대하여 수직한 평면을 이루도록 설치되는 프레임부; 및
상기 프레임부에 장착되며, 상기 외부공기가 관통 가능한 사일런서;를 포함하는 것을 특징으로 하는 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트.The method according to claim 1,
Wherein the noise-
A frame unit installed in a plane perpendicular to the flow direction of the outside air in the intake duct through which the outside air flows; And
And a silencer mounted on the frame part, the silencer being capable of penetrating the outside air.
상기 사일런서는,
상기 프레임부의 단일한 평면에 복수의 사일런서가 서로 이웃하게 설치되는 것을 특징으로 하는 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트.The method of claim 2,
The silencer,
Wherein a plurality of silencers are disposed adjacent to each other on a single plane of the frame portion.
상기 사일런서는,
상기 외부공기가 관통되는 일정한 면적을 가지는 방음부재;
상기 방음부재의 전면과 후면에 구비되는 메쉬그릴; 및
상기 방음부재 및 메쉬그릴의 둘레를 감싸며 상기 프레임부에 장착 가능한 케이싱부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트.The method of claim 2,
The silencer,
A sound insulation member having a predetermined area through which the outside air passes;
A mesh grille provided on front and rear surfaces of the soundproofing member; And
And a casing part surrounding the soundproofing member and the mesh grille and being mountable to the frame part.
상기 사일런서는,
상기 케이싱부에서 돌출 형성되는 적어도 하나 이상의 핸들부;가 구비되는 것을 특징으로 하는 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트.The method of claim 4,
The silencer,
Wherein at least one handle portion protruding from the casing portion is provided.
상기 프레임부에 관통 형성되는 체결공;
상기 프레임부에 결합되어 상기 케이싱부를 고정하는 브라켓; 및
상기 브라켓에 관통되어 상기 체결공에 체결되는 윙너트;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 소음 방지수단이 구비된 흡기덕트.
The method of claim 4,
A fastening hole formed through the frame portion;
A bracket coupled to the frame portion to fix the casing portion; And
And a wing nut penetrating through the bracket and fastened to the fastening hole.
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KR2020130009212U KR200477635Y1 (en) | 2013-11-08 | 2013-11-08 | Intake with silencer |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200477635Y1 (en) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JPS5849423Y2 (en) * | 1978-05-18 | 1983-11-11 | ヤンマーディーゼル株式会社 | Air intake system for marine internal combustion engines |
JPS58146075U (en) * | 1982-03-26 | 1983-10-01 | ヤンマーディーゼル株式会社 | Air intake system for marine internal combustion engines |
-
2013
- 2013-11-08 KR KR2020130009212U patent/KR200477635Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR200477635Y1 (en) | 2015-07-06 |
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