KR20150001579A - 물류 중개 시스템 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 물류 중개 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 화주가 물류 중개 서버에 올린 물류 정보를 물류 중개 앱이 설치된 운송자 단말에 제공하여 알선업체를 거치지 않고 물류를 직접 중개할 수 있도록 하는 물류 중개 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 물류 중개 시스템은 물류 운송을 의뢰한 화주가 소지하는 단말로서 물류 중개 서버에 접속하여 운송을 의뢰할 물류 정보를 등록하고, 그 물류의 운송비를 운송자의 계좌번호에 지급하는 다수의 화주 단말과, 상기 등록된 물류 정보를 다수의 운송자 단말에 제공하여 처음 클릭한 운송자 단말과 화주 단말을 연결해서 물류를 중개하고, 중개 수수료를 지급받는 물류 중개 서버, 및 상기 물류를 운송하는 운송자가 소지하는 단말로서 상기 물류 중개 서버가 제공하는 물류 중개 앱을 설치하여 상기 화물 중개 서버로부터 물류 정보를 제공받고, 클릭에 의해 화주 단말과 연결되어 물류를 중개받는 경우 중개 수수료를 물류 중개 서버의 계좌번호에 지급하는 운송자 단말을 포함하여 구성된다.

Description

물류 중개 시스템 및 방법 {SYSTEM AND METHOD FOR LOGISTICS BROKERING}

본 발명은 물류 중개 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 화주가 물류 중개 서버에 올린 물류 정보를 물류 중개 앱이 설치된 운송자 단말에 제공하여 알선업체를 거치지 않고 물류를 직접 중개할 수 있도록 하는 물류 중개 시스템 및 방법에 관한 것이다.

일반적으로 컴퓨터, 핸드폰, 유무선 인터넷, 통신기술을 기반으로 한 정보시스템이 발달함에 따라 유무선 인터넷의 사용이 보편화되고, 더 나아가 사업수단으로 대두하면서 상품이나 서비스에 대한 정보제공 및 수집, 주문, 접수, 대금결제, 상품발송 등이 전자적인 형태로 활성화되고 있다.

이하에서 물류란 화물, 택배, 퀵 서비스 등과 같이 요청에 의해 돈을 받고 배송(운송)하는 모든 물품을 포함하는 것으로 이하에서는 화물을 예를 들어 설명한다.

현재 화물 운송업에 종사하는 사람들은 다음과 같은 방식으로 화물 운송을 수행하고 있다.

첫째 개인이 화물 차량을 소유하고 있지 않을 경우, 직영 운송회사에 입사하여 차량을 배정받아 운행하며, 편도는 회사의 지시에 따라 운행하고 회차시에는 개인이 화주나 알선업자로부터 화물 정보를 직접 받아 운행한다.

둘째 개인이 화물 차량을 소유하고 있을 경우, 물류사, 알선업체 또는 화주 기업에서 화물을 받아 운행하는 방식으로 차주가 대기실에서 대기하다가 자신의 차량과 운행 일정에 맞는 화물이 나오면 그 화물을 받아 운행한다.

셋째 파워텔(차량의 모임)과 같이 인터넷을 통하거나, 주변 동료로부터 화물정보를 받아 운행한다.

상기 알선업체를 통한 물류 중개의 다른 실시예로 화물 알선 프로그램을 이용하는 방식이 있다.

이 방식은 알선업체는 알선업체용 프로그램(PC용 웹(Web) 프로그램이나 스마트폰용 앱(App) 프로그램)을, 차주는 차주용 프로그램(스마트폰용 앱(App) 프로그램)을 화물 알선 프로그램 운용자(제공자)에게 제공받아 설치하고 이후, 화물 알선 프로그램을 통해 물류가 중개될 때마다 차주가 알선업체에게는 알선 수수료를, 프로그램 운용자(제공자)에게는 프로그램 사용료를 지급하는 방식이다.

이 방식을 좀 더 상세히 설명하면, 화주가 알선업체(물류, 퀵서비스 등)에게 유무선 전화로 화물정보(운송료(화주와 알선업체간 합의한 금액), 상차지, 하차지, 무게 부피, 연락처)를 알려주면, 알선업체는 화물 알선 프로그램을 이용, 알선 서버에 화주 정보(화주 연락처, 주소, 운송료(화주와 알선업체간 합의한 금액))을 제외한 화물 정보(운송료(알선 수수료 차감금액), 상차지(상세주소 제외), 하차지(상세주소 제외), 무게, 부피, 알선업에 연락처 등)를 올리고, 알선 서버에서 화물 정보를 화물 알선 프로그램이 설치된 차주 단말에 제공한다.

상기 차주 단말에 실시간으로는 출력되는 화물 정보를 클릭하는 경우 먼저 클릭한 첫 번째 차주의 단말에 알선업체의 전화번호가 뜨거나 알선업체의 전화번호로 전화 연결이 된다.

이때 화물 알선 프로그램 사용료와 알선업체 수수료가 차주의 통장에서 화물 알선 프로그램 운용자와 알선업체의 계좌번호로 자동이체되어 빠져나가게 된다.

이를 위해 차주의 개인정보(신분증, 사업자등록증, 통장사본 등)가 화물 알선 프로그램 운용자와 알선업체에 제공되고, 화물 알선 프로그램 운용자와 알선업체는 차주에게 자동이체 동의서를 받게 되며, 차주는 예치금을 담보하게 된다.

이와 같이 종래의 알선업체를 통한 물류 중개의 경우 차주는 프로그램 사용료와 알선 수수료를 2중으로 지급하여, 실질적으로 차주가 받는 금액은 화주가 지급하는 운송비의 60∼70％에 불과하여 수익이 줄어들 수밖에 없고, 개인정보가 누출될 우려가 있는 문제점이 있었다.

공개번호 특2002-0006217(공개일자 2002년01월19일)

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 개인이 운송 수단을 소유하고 있는 경우 화주가 물류 중개 서버에 올린 물류 정보를 운송자의 단말에 제공함으로써 알선업체를 거치지 않고 물류를 직접 중개할 수 있고 알선 수수료를 지급하지 않아도 되어 운송자의 실질적인 이익을 증대할 수 있도록 하는 물류 중개 시스템 및 방법을 제공하는데 목적이 있다.

본 발명이 제공하고자 하는 다른 목적은 중개 수수료를 스마트폰 소액 결제 시스템을 이용하여 결제토록 하여 결제의 편리함과 개인정보를 보호할 수 있고, 물류 운송시(특히 고가의 제품, 랜덤으로 일하는 차주 등) 화물 적재 보험금을 납입하도록 하는 물류 보험 연계로 운송자는 큰 비용을 들이지 않고서도 물류의 파손 및 분실에 대비할 수 있으며 화주는 제품의 운송을 운송자에게 안심하고 맡길 수 있는 물류 중개 시스템 및 방법을 제공하는데 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 물류 중개 시스템은 물류 운송을 의뢰한 화주가 소지하는 단말로서 물류 중개 서버에 접속하여 운송을 의뢰할 물류 정보를 등록하고, 그 물류의 운송비를 운송자의 계좌번호에 지급하는 다수의 화주 단말;

상기 등록된 물류 정보를 다수의 운송자 단말에 제공하여 처음 클릭한 운송자 단말과 화주 단말을 연결해서 물류를 중개하고, 중개 수수료를 지급받는 물류 중개 서버; 및

상기 물류를 운송하는 운송자가 소지하는 단말로서 상기 물류 중개 서버가 제공하는 물류 중개 앱을 설치하여 상기 화물 중개 서버로부터 물류 정보를 제공받고, 클릭에 의해 화주 단말과 연결되어 물류를 중개받는 경우 중개 수수료를 물류 중개 서버의 계좌번호에 지급하는 운송자 단말;

을 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 물류 중개 서버와의 업무 협약에 의해 화주와 연결된 운송자의 운송 수단에 대한 보험 가입 정보를 제공하고, 보험에 가입되어 있지 않은 경우 물류 중개 서버와의 연동에 의해 운송할 물류에 대한 보험을 가입받는 보험사 서버를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 물류 중개 서버와의 연동에 의해 운송자 단말을 통해 중개 수수료를 소액 결제토록 하는 소액 결제 서버를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 물류 중개 서버의 요청에 의해 운송자의 운송 수단에 대한, 보험사에서 제공한 보험 정보를 포함하는 운송자 정보를 물류 중개 서버에 제공하는 인증기관 서버를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 화주 단말과의 업무 협약에 의해 물류 운송이 끝날 때마다 운송비를 운송자 단말에 선지급하고, 일정기간마다 화주 단말로부터 총 운송비를 일괄적으로 입금받는 금융사 서버를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 차주나 화주가 접속하는 경우 정보를 입력받아 회원으로 가입한 후, 상기 화물 중개 서버를 이용할 수 있도록 하는 웹서버를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예에 따른 화물 중개 방법은 (a) 화주 단말이 물류 중개 서버에 접속하여 물류 정보를 등록하는 단계;

(b) 상기 물류 중개 서버에서 연락처를 제외한 물류 정보를 물류 중개 서버가 제공하는 물류 중개 앱이 설치된 운송자 단말에 제공하는 단계;

(c) 상기 물류 중개 서버에서 첫 번째로 클릭한 운송자 단말을 확인하여 화주 단말과 연결시켜 주는 단계; 및

(d) 상기 화주 단말에 연결되어 화물을 중개받은 운송자 단말에서 물류 중개 서버의 계좌번호로 물류 중개에 대한 수수료를 지급하는 단계;

를 포함하여 구성된다.

여기서 (e) 상기 (b)단계 이전에 상기 물류 중개 서버에서 운송 수단에 대한 보험정보를 포함하는 운송자 정보를 인증기관 서버에 요청하여 제공받는 단계를 수행하고,

상기 (b)단계에서 물류 중개 서버는 보험에 가입한 운송자의 단말에만 연락처를 제외한 물류 정보를 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 (b)단계에서 물류 중개 서버는 자체 저장된 운송 수단 정보와 차주 정보에서 등록된 물류 정보에 적합한 차주를 찾아내어 적합한 차주 단말에만 연락처를 제외한 물류 정보를 제공하는 것을 특징으로 한다.

또한, (f) 상기 (c) 단계에서 물류 중개 서버는 화주 단말과 연결된 운송자의 운송 수단이 보험에 가입되어 있지 않은 경우, 운송자 단말에 운송할 물류에 대한 보험 가입을 안내하고 보험사 서버와 연동하여 보험 가입을 받는 단계를 더 수행하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 (d) 단계에서 상기 물류 중개 서버는 운송자 단말에 중개 수수료의 소액 결제를 안내하고, 운송자 단말은 소액 결제 서버에 전화번호와 인증번호를 제공하여 중개 수수료를 소액 결제하는 것을 특징으로 한다.

그리고 (g) 상기 (d) 단계 이후에 금융사 서버는 화주 단말과의 업무 협약에 의해 운송이 끝난 운송자의 계좌번호로 운송비를 선지급하는 단계와,

(h) 상기 화주 단말은 일정기간마다 총 운송비를 계산하여 일괄적으로 금융사 서버에 입금하는 단계를 더 수행하는 것을 특징으로 한다.

상술한 과제의 해결 수단에 의하면, 개인이 운송 수단을 소유하고 있는 경우 화주가 물류 중개 서버에 올린 물류 정보를 운송자의 단말에 제공함으로써 알선업체를 거치지 않고 물류를 직접 중개할 수 있고 알선 수수료를 지급하지 않아도 되어 운송자의 실질적인 이익을 증대할 수 있다.

또한, 중개 수수료를 스마트폰 소액 결제 시스템을 이용하여 결제토록 하여 결제의 편리함과 개인정보를 보호할 수 있고, 물류 운송시(특히 고가의 제품, 랜덤으로 일하는 차주 등) 화물 적재 보험금을 납입하도록 하는 물류 보험 연계로 운송자는 큰 비용을 들이지 않고서도 물류의 파손 및 분실에 대비할 수 있으며 화주는 제품의 운송을 운송자에게 안심하고 맡길 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 중개 시스템의 블록도이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 중개 시스템의 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 중개 방법의 순서도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 중개 방법의 순서도이다.

이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참고로 그 구성 및 작용을 설명하기로 한다.

도면들 중 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 참조번호 및 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.

또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 중개 시스템의 블록도이다.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 중개 시스템은 화물 중개 서버(10), 차주 단말(20a,20b,…,20n), 화주 단말(30a,30b,…,30n), 소액 결제 서버(40) 및 보험사 서버(50)를 포함하여 구성된다.

차주 단말(20a,20b,…,20n)은 화물 차량을 소유하고 있는 차주가 소지하는 단말로서 화물 중개 프로그램(앱)이 설치되어 화물 중개 서버(10)로부터 무선망을 통해 연락처를 제외한 화물 정보를 제공받는다.

상기 차주 단말(20a,20b,…,20n)은 예를 들어 스마트폰이나 PDA가 될 수 있다.

화주 단말(30a,30b,…,30n)은 화물 운송을 의뢰할 화주가 소지하는 단말로서 인터넷망 또는 무선망을 통해 화물 중개 서버(10)에 접속하여 화물 정보를 업로드한다.

상기 화주 단말(30a,30b,…,30n)은 예를 들어 PC, 스마트폰이나 PDA가 될 수 있고, 화물 정보는 금액, 상차지, 하차지, 톤수, 연락처를 포함한다.

화물 중개 서버(10)에는 화물 중개 프로그램이 설치되어 화주 단말(30a,30b,…,30n)이 업로드한 화물 정보 중 연락처를 제외한 화물 정보를 실시간으로 다수의 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 제공한다.

이때 화물 중개 서버(10)에는 차주와 차량 정보가 자체 데이터베이스에 저장되어 이 정보에서 업로드한 화물 정보에 적합한 차주를 다수 찾아내어 그 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 제공할 수 있다.

예를 들어 화물 정보에 포함된 톤수가 1톤인 경우 1톤 차량을 보유하고 있는 차주 단말에만 화물 정보를 제공할 수 있고, 상차지 또는 하차지가 A지역인 경우 A지역이나 그 인근 지역에 거주하는 차주의 단말에만 화물 정보를 제공할 수도 있다.

또한, 화물 중개 서버(10)는 다수의 차주 단말(20a,20b,…,20n) 중 제일 먼저 클릭한 차주 단말에 화주의 연락처를 제공하거나, 차주 단말(20a,20b,…,20n)에서 화주의 연락처로 호 연결이 되도록 제어하여, 화주와 차주가 전화 통화를 할 수 있도록 한다.

이때 화물 중개 서버(10)는 보험사 서버(50)와의 업무 협의에 의해 화주와 연결된 차주의 화물 차량에 대한 보험 정보(적재물 보험 가입 여부)를 요청하여 제공받고, 미보험 차량인 경우 차주가 해당 보험사 서버(50)를 통해 화물 적재물 보험이나 물품 보험에 가입할 수 있도록 한다.

이에 따라 화물 적재물 보험에 가입되어 있지 않은 차주는 화주와 연결될 때마다 적은 비용으로 해당 화물에 대한 보험에 가입할 수 있다.

또한, 해당 화물이 상당히 고가인 경우에 화주도 보험사 서버(50)를 통해 화물 적재물 보험이나 물품 보험에 가입할 수 있다.

한편, 화물 중개 서버(10)는 소액 결제 서버(40)와의 업무 협약에 의해 화주와 차주가 화물 중개 서버(10)를 통해 연결되어 물류가 중개된 경우, 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 소액 결제 서버(40)를 통한 중개 수수료 지급을 안내하고 클릭에 의해 차주 단말(20a,20b,…,20n)에서 소액 결제 서버(40)에 접속할 수 있도록 한다.

이를 통해 차주는 차주 단말(20a,20b,…,20n)을 통해 소액 결제 서버(40)에 접속하여 전화번호와, 소액 결제 서버(40)에서 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 문자 메시지로 전송한 인증번호를 통해 간단하게 중개 수수료를 지급할 수 있다.

여기에 웹서버(80)를 더 구비해서 차주와 화주는 인터넷망을 통해 웹서버(80)에 접속해서 정보를 입력하여 회원으로 가입한 후, 상기 웹서버(80)와 연동하는 화물 중개 서버(10)를 이용할 수도 있다.

도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 중개 시스템의 블록도이다.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 중개 시스템은 화물 중개 서버(10), 차주 단말(20a,20b,…,20n), 화주 단말(30a,30b,…,30n), 금융사 서버(60) 및 인증기관 서버(70)를 포함하여 구성된다.

차주 단말(20a,20b,…,20n)은 화물 차량을 소유하고 있는 차주가 소지하는 단말로서 화물 중개 프로그램(앱)이 설치되어 화물 중개 서버(10)로부터 무선망을 통해 연락처를 제외한 화물 정보를 제공받는다.

상기 차주 단말(20a,20b,…,20n)은 예를 들어 스마트폰이나 PDA가 될 수 있다.

화주 단말(30a,30b,…,30n)은 화물 운송을 의뢰할 화주가 소지하는 단말로서 인터넷 또는 무선망을 통해 화물 중개 서버(10)에 접속하여 화물 정보를 업로드한다.

상기 화주 단말(30a,30b,…,30n)은 예를 들어 PC, 스마트폰이나 PDA가 될 수 있고, 화물 정보는 운송비, 상차지, 하차지, 톤수, 연락처 등을 포함한다.

화물 중개 서버(10)에는 화물 중개 프로그램이 설치되어 화주 단말이 업로드한 화물 정보 중 연락처를 제외한 화물 정보를 실시간으로 다수의 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 제공한다.

이때 화물 중개 서버(10)에는 차주와 차량 정보가 자체 데이터베이스에 저장되어 이 정보에서 업로드한 화물 정보에 적합한 차주를 다수 찾아내어 그 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 제공할 수 있다.

예를 들어 화물 정보에 포함된 톤수가 1톤인 경우 1톤 차량을 보유하고 있는 차주 단말에만 화물 정보를 제공할 수 있고, 상차지 또는 하차지가 A지역인 경우 A지역이나 그 인근 지역에 거주하는 차주의 단말에만 화물 정보를 제공할 수도 있다.

또한, 화물 중개 서버(10)는 다수의 차주 단말(20a,20b,…,20n) 중 제일 먼저 클릭한 차주 단말에 화주의 연락처를 제공하거나 차주 단말에서 화주의 연락처로 호 연결이 되도록 제어하여, 화주와 차주가 전화 통화를 할 수 있도록 한다.

인증기관 서버(70)에는 보험사가 제공한 차주의 적재물 보험 가입정보를 포함하는 차주정보를 저장하는 데이터베이스가 구축되어 있다.

상기 인증기관은 화주와 차주 사이에서 중립적인 입장을 견지할 수 있는 공신력 있는 기관일 수 있으며, 이와 같이 화주가 신뢰할 수 있는 인증기관이 차주의 적재물 보험 가입정보를 포함한 차주 정보를 수집하여 저장하고 있다가, 화물 중개 서버(10)의 요청에 의해 이를 제공함으로써 신뢰도를 향상시킬 수 있다.

예를 들어 화주 단말(30a,30b,…,30n)에서 화물 중개 서버(10)에 화물 정보를 올린 경우 인증기관 서버(70)로부터 차주정보를 제공받아 적재물 보험에 가입한 차주 단말(20a,20b,…,20n)에만 연락처를 제외한 화물 정보를 제공할 수 있다.

이를 통해 적재물 보험에 가입되어 있지 않은 차주는 화물 정보를 제공받을 수 없으므로 차량 보험에 가입을 하게 되고 이 적재물 보험 가입정보는 보험사에서 인증기관 서버(70)에 제공하여 저장하게 된다.

또한, 화물 중개 서버(10)는 상기 인증기관 서버(70)에 제공하는 차주 정보 중 화주와 연결된 차주 정보를 해당 화주 단말에 제공하여 화주는 화물 운송을 안심하고 의뢰할 수 있게 된다.

여기서 차주 정보는 예를 들어 차주의 사진 정보, 성명 정보, 전화번호 정보 및 보험가입 정보를 포함할 수 있다.

한편, 화주는 화물의 운송이 끝날 때마다 운송비를 차주의 계좌번호로 지급할 수도 있으나, 화주와 금융사와의 업무 협약에 의해 운송이 끝날 때마다 금융사 서버(60)에서 차주의 계좌번호로 운송비를 선지급하고, 일주일에 한번이나 한 달에 한번 화주가 총 운송비를 계산하여 일괄적으로 금융사에 입금할 수도 있다.

이를 통해 화주는 화물 운송이 끝날 때마다 운송비를 지급해야하는 번거로움이 없게 된다.

또한, 화주는 운송비를 화물 중개 서버(10)의 계좌번호로 현금으로 지급하거나, 운송비에 해당하는 금액을 카드로 결제할 수 있고, 이때 화물 중개 서버(10)에서 중개 수수료를 제한 나머지 운송비를 차주의 계좌번호로 입금할 수도 있다.

여기에 웹서버(80)를 더 구비해서 차주와 화주는 인터넷망을 통해 웹서버(80)에 접속해서 개인 정보를 입력하여 회원으로 가입한 후, 상기 웹서버(80)와 연동하는 화물 중개 서버(10)를 이용할 수도 있다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 중개 방법의 순서도로서, 도 1에 나타낸 시스템의 경우에 적용할 수 있다.

차주는 차주 단말(20a,20b,…,20n)을 통해 화물 중개 서버(10)나 웹서버(80)에 접속하여 화물 중개 앱을 다운받아 설치하거나 앱 스토어 등으로부터 화물 중개 앱을 다운받아 설치한다(S302).

화주는 화주 단말(30a,30b,…,30n)을 통해 화물 중개 서버(10)에 접속하여 운송비, 상차지, 하차지, 톤수, 연락처 등을 포함하는 화물 정보를 입력함으로써 화물 중개 서버(10)에 화물 정보를 등록한다(S304).

화물 중개 서버(10)는 연락처를 제외한 화물 정보를 화물 중개 앱이 설치된 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 전송하여 제공한다(S306).

이때 화물 중개 서버(10)는 자체 데이터베이스에 저장하고 있는 차주 정보나 차량 정보에서 그 화물 정보에 적합한 차주를 찾아내어 그 적합한 차주 단말에만 연락처를 제외한 화물 정보를 제공할 수 있다.

화물 정보를 제공받은 차주 단말(20a,20b,…,20n)의 디스플레이에는 화물 정보가 클릭에 의해 선택할 수 있도록 출력되고, 차주가 이를 클릭하는 경우, 클릭한 차주 단말에 대한 정보가 화물 중개 서버(10)에 업로드되며, 상기 화물 중개 서버(10)는 첫 번째로 클릭한 차주 단말을 확인한다(S308).

다음 화물 중개 서버(10)는 상기 첫 번째로 클릭한 차주가 보유하고 있는 차량이 보험에 가입된 차량인지 아닌지 확인한다(S310).

이때 보험차량인지 여부는 보험사 서버(50)에 문의하여 확인할 수도 있고, 자체 데이터베이스에 보험차량 여부를 미리 저장하여 자체 데이터베이스를 통해서 확인할 수도 있다.

상기 첫 번째로 클릭한 차주의 차량이 보험차량이 아닌 경우 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 보험차량이 아니므로 화물 적재 보험이나 물품 보험에 가입하도록 권유하는 안내문을 전송하고, 가입을 클릭하는 경우 차주 단말을 보험사 서버(50)에 연결하여 화주가 올린 화물에 대한 화물 적재 보험이나 물품 보험에 가입할 수 있도록 한다(S312).

차주는 차주 단말(20a,20b,…,20n)을 이용해 인적 정보와 차량 정보를 입력해 화물 적재 보험이나 물품 보험에 가입하고, 이 인적 정보와 차량 정보는 보험사 서버(50)에 저장되어 이후 화물 적재 보험이나 물품 보험 가입시 다시 입력하지 않아도 되도록 한다.

이와 같이 하여 보험차량이나 해당 화물에 대한 화물 적재 보험이나 물품 보험이 가입되어 있는 경우에야 화물 중개 서버(10)는 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 화주의 연락처를 제공하는 방식으로 차주와 화주를 연결하거나, 화물 중개 서버(10)에서 직접 화주의 연락처로 연락하여 차주 단말에 연결하는 방식으로 차주와 화주를 연결한다(S314).

여기서 연결은 차주 단말(20a,20b,…,20n)과 화주 단말(30a,30b,…,30n)이 전화 통화를 할 수 있도록 된 상태를 의미하고, 이를 통해 화주와 차주는 화물 운송에 필요한 더 자세한 정보를 교환할 수 있다.

이와 같이 화물 중개 서버(10)를 통해 차주와 화주 간에 물류 중개가 끝난 경우 차주는 차주 단말(20a,20b,…,20n)을 통해 중개 수수료를 소액 결제하게 된다(S316).

즉, 차주 단말(20a,20b,…,20n)과 화주 단말(30a,30b,…,30n)이 연결되어 물류 중개가 끝난 경우 화물 중개 서버(10)는 차주 단말(20a,20b,…,20n)에 소액 결제를 통한 중개 수수료 지급을 안내하고, 수수료 지급을 승낙하는 경우 소액 결제 서버(40)와 연동하여 중개 수수료를 결제한다.

다음 차주는 화주에게 송장이나 거래명세표를 받아서 상차지에서 화물을 싣고 운송하며, 하차지에서 송장이나 거래명세표를 수취인에게 주면서 화물을 내리게 된다(S318).

이후 수취인은 송장이나 거래명세표에 사인을 하는 등의 방식으로 화물 수신을 확인하고 사인을 한 송장이나 거래명세표를 우편 등으로 화주에게 보내게 된다.

화물의 배송을 확인한 화주는 차주의 계좌번호로 운송비를 입금하여(S320) 화물의 배송을 완료하게 된다.

이때 차주는 차주 단말(20a,20b,…,20n)을 통해 국세청 사이트를 이용하거나, 발급대행 사업자가 운영하는 전자세금계산서 발급 프로그램(앱)을 이용하여 전자세금계산서를 발행할 수 있다.

물론 운송비의 금액이 적은 경우(예를 들어 퀵 서비스)에는 화물을 받으면서 운송비를 직접 받을 수도 있다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 중개 방법의 순서도로서, 도 2에 나타낸 시스템의 경우에 적용할 수 있다.

차주는 차주 단말(20a,20b,…,20n)을 통해 화물 중개 서버(10)나 웹서버(80)에 접속하여 화물 중개 앱을 다운받아 설치하거나 앱 스토어 등으로부터 화물 중개 앱을 다운받아 설치한다(S402).

화주는 화주 단말(30a,30b,…,30n)을 통해 화물 중개 서버(10)에 접속하여 운송비, 상차지, 하차지, 톤수, 연락처 등을 포함하는 화물 정보를 입력함으로써 화물 중개 서버(10)에 화물 정보를 등록한다(S404).

화물 중개 서버(10)는 인증기관 서버(70)에 적재물 보험 가입정보를 포함하는 차주정보를 요청한다(S406).

이때 화물 중개 서버(10)는 자체 데이터베이스에 저장하고 있는 차주정보나 차량정보에서 그 화물정보에 적합한 차주를 찾아내어 그 적합한 차주의 정보만 요청할 수 있다.

화물 중개 서버(10)는 인증기관 서버(70)로부터 차주 정보를 제공받아 적재물 보험에 가입한 차량의 차주인지 확인하여(S408) 적재물 보험에 가입한 차량의 차주 단말에만 연락처를 제외한 화물 정보를 제공한다(S410).

즉, 적재물 보험에 가입하지 않은 차주는 화물 정보를 제공받을 수 없어 화물 중개 서버(10)를 통해 화물 중개 서비스를 이용할 수 없게 된다.

따라서 적재물 보험에 가입하지 않은 차주는 보험사를 통해 적재물 보험에 가입하게 되고(S430), 보험사는 이 사실을 인증기관 서버(70)에 등록하여(S432) 이후 화물 중개 서버(10)를 통한 화물 중개 서비스를 이용할 수 있게 된다.

화물 정보를 제공받은 차주 단말의 디스플레이에는 화물 정보가 클릭에 의해 선택할 수 있도록 출력되고, 차주가 이를 클릭하는 경우, 클릭한 차주 단말에 대한 정보가 화물 중개 서버에 업로드되며, 상기 화물 중개 서버(10)는 첫 번째로 클릭한 차주 단말을 확인한다(S412).

화물 중개 서버(10)는 차주 단말에 화주의 연락처를 제공하는 방식으로 차주와 화주를 연결하거나, 화물 중개 서버(10)에서 직접 화주의 연락처로 연락하여 차주 단말에 연결하는 방식으로 차주와 화주를 연결한다(S414).

여기서 연결은 차주 단말(20a,20b,…,20n)과 화주 단말(30a,30b,…,30n)이 전화 통화를 할 수 있도록 된 상태를 의미하고, 이를 통해 화주와 차주는 화물 운송에 필요한 더 자세한 정보를 교환할 수 있다.

이와 같이 화물 중개 서버(10)를 통해 차주와 화주 간에 물류 중개가 끝난 경우 차주는 차주 단말(20a,20b,…,20n)을 통해 소액 결제하게 된다.

즉, 차주 단말(20a,20b,…,20n)과 화주 단말(30a,30b,…,30n)이 연결되어 물류 중개가 끝난 경우 차주 단말(20a,20b,…,20n)은 중개 수수료를 지급한다.

이때에도 도 3에서처럼 소액 결제 서버(40)와 연동하여 중개 수수료를 결제할 수 있다.

다음 차주는 화주에게 송장이나 거래명세표를 받아서 상차지에서 화물을 싣고 운송하며, 하차지에서 송장이나 거래명세표를 수취인에게 주면서 화물을 내리게 된다(S418).

이후 수취인은 송장이나 거래명세표에 사인을 하는 등의 방식으로 화물 수신을 확인하고 사인을 한 송장이나 거래명세표를 우편 등으로 화주에게 보내게 된다.

화물의 배송을 확인한 화주는 업무 협약을 한 금융사 서버(60)에 이를 운송비 및 차주의 계좌번호와 함께 통보하고, 금융사 서버(60)는 차주의 계좌번호로 해당 운송비를 선지금하고(S420), 화주는 일주일에 한번이나 한 달에 한번 정해진 기간 동안 선지급한 총 운송비를 계산하여 일괄적으로 금융사에 입금하게 된다(S422).

이때 금융사 서버(60)는 국세청 사이트를 이용하거나, 전자세금계산서 발급 프로그램을 이용하여 전자세금계산서를 발행할 수 있다.

이상에서는 물류로서 화물을 예를 들면서 화물 중개 서버(10), 화주 단말(30a,30b,…,30n), 차주 단말(20a,20b,…,20n)의 구성을 예를 들어 설명하였으나, 화물 중개 서버는 물류 중개 서버, 화주 단말은 물류 운송을 의뢰하는 물주 단말, 차주 단말은 물류를 운송하는 운송자 단말로 대체하여 다른 물류에도 적용할 수 있음은 물론이다.

이상에서 본 발명에 대한 기술 사상을 첨부 도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 기술 사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.

10: 화물 중개 서버 20a,20b,…,20n: 차주 단말
30a,30b,…,30n: 화주 단말 40: 소액 결제 서버
50: 보험사 서버 60: 금융사 서버
70: 인증기관 서버 90: 웹서버

Claims (12)

1. 물류 운송을 의뢰한 화주가 소지하는 단말로서 물류 중개 서버에 접속하여 운송을 의뢰할 물류 정보를 등록하고, 그 물류의 운송비를 운송자의 계좌번호에 지급하는 다수의 화주 단말;
   상기 등록된 물류 정보를 다수의 운송자 단말에 제공하여 처음 클릭한 운송자 단말과 화주 단말을 연결해서 물류를 중개하고, 중개 수수료를 지급받는 물류 중개 서버; 및
   상기 물류를 운송하는 운송자가 소지하는 단말로서 상기 물류 중개 서버가 제공하는 물류 중개 앱을 설치하여 상기 화물 중개 서버로부터 물류 정보를 제공받고, 클릭에 의해 화주 단말과 연결되어 물류를 중개받는 경우 중개 수수료를 물류 중개 서버의 계좌번호에 지급하는 운송자 단말;
   을 포함하는 물류 중개 시스템.
2. 제1항에 있어서,
   상기 물류 중개 서버와의 업무 협약에 의해 화주와 연결된 운송자의 운송 수단에 대한 보험 가입 정보를 제공하고, 보험에 가입되어 있지 않은 경우 물류 중개 서버와의 연동에 의해 운송할 물류에 대한 보험을 가입받는 보험사 서버를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 시스템.
3. 제1항에 있어서,
   상기 물류 중개 서버와의 연동에 의해 운송자 단말을 통해 중개 수수료를 소액 결제토록 하는 소액 결제 서버를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 시스템.
4. 제1항에 있어서,
   상기 물류 중개 서버의 요청에 의해 운송자의 운송 수단에 대한 보험사에서 제공한 보험 정보를 포함하는 운송자 정보를 물류 중개 서버에 제공하는 인증기관 서버를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 시스템.
5. 제1항에 있어서,
   상기 화주 단말과의 업무 협약에 의해 물류 운송이 끝날 때마다 운송비를 운송자 단말에 선지급하고, 일정기간마다 화주 단말로부터 총 운송비를 일괄적으로 입금받는 금융사 서버를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 시스템.
6. 제1항에 있어서,
   상기 차주나 화주가 접속하는 경우 정보를 입력받아 회원으로 가입한 후, 상기 화물 중개 서버를 이용할 수 있도록 하는 웹서버를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 시스템.
7. (a) 화주 단말이 물류 중개 서버에 접속하여 물류 정보를 등록하는 단계;
   (b) 상기 물류 중개 서버에서 연락처를 제외한 물류 정보를 물류 중개 서버가 제공하는 물류 중개 앱이 설치된 운송자 단말에 제공하는 단계;
   (c) 상기 물류 중개 서버에서 첫 번째로 클릭한 운송자 단말을 확인하여 화주 단말과 연결시켜 주는 단계; 및
   (d) 상기 화주 단말에 연결되어 화물을 중개받은 운송자 단말에서 물류 중개 서버의 계좌번호로 물류 중개에 대한 수수료를 지급하는 단계;
   를 포함하는 물류 중개 방법.
8. 제7항에 있어서,
   (e) 상기 (b)단계 이전에 상기 물류 중개 서버에서 운송 수단에 대한 보험정보를 포함하는 운송자 정보를 인증기관 서버에 요청하여 제공받는 단계를 더 수행하고,
   상기 (b)단계에서 물류 중개 서버는 보험에 가입한 운송자의 단말에만 연락처를 제외한 물류 정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 방법.
9. 제7항에 있어서,
   상기 (b)단계에서 물류 중개 서버는 자체 저장된 운송 수단 정보와 차주 정보에서 등록된 물류 정보에 적합한 차주를 찾아내어 적합한 차주 단말에만 연락처를 제외한 물류 정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 방법.
10. 제7항에 있어서,
    (f) 상기 (c) 단계에서 물류 중개 서버는 화주 단말과 연결된 운송자의 운송 수단이 보험에 가입되어 있지 않은 경우 운송자 단말에 운송할 물류에 대한 보험 가입을 안내하고 보험사 서버와 연동하여 보험 가입을 받는 단계를 더 수행하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 방법.
11. 제7항에 있어서,
    상기 (d) 단계에서 상기 물류 중개 서버는 운송자 단말에 중개 수수료의 소액 결제를 안내하고, 운송자 단말은 소액 결제 서버에 전화번호와 인증번호를 제공하여 중개 수수료를 소액 결제하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 방법.
12. 제7항에 있어서,
    (g) 상기 (d) 단계 이후에 금융사 서버는 화주 단말과의 업무 협약에 의해 운송이 끝난 운송자의 계좌번호로 운송비를 선지급하는 단계와,
    (h) 상기 화주 단말은 일정기간마다 총 운송비를 계산하여 일괄적으로 금융사 서버에 입금하는 단계를 더 수행하는 것을 특징으로 하는 물류 중개 방법.

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