KR20140123412A - 볼 밸브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 볼 밸브로서, 볼 밸브체(2)를 회전 구동시키는 힘을 작게 하는 것을 과제로 한다.
본 발명의 볼 밸브는, 밸브 본체(1)에, 밸브실(1A), 1차측 개구(11), 2차측 개구(12), 시일 부재 감합부(13), 회전축 유지 구멍(14) 및 조립용 구멍(15)을 형성한다. 볼 밸브체(2)에 앵글형 연통 구멍(2A)을 형성한다. 2차측 개구(12)와 볼 밸브체(2) 사이에서, 시일 부재 감합부(13)에 시일 부재(3)(시일용 탄성 부재)를 감합한다. 회전축 유지 구멍(14)에 회전축(7)을 회동 가능하게 유지하고, 회전축(7)의 감합 클릭(74)을 볼 밸브체(2)의 감합 홈(23)에 감합한다. 덮개 부재(6)에 지지용 압박 부재(4)와 코일 스프링(5)을 배치하고, 조립용 구멍(15)에 비틀어 넣는다. 지지용 압박 부재(4)와 코일 스프링(5)에 의해, 볼 밸브체(2)를 시일 부재(3)에 대하여 밀착하도록 가압한다.

Description

볼 밸브{BALL VALVE}

본 발명은, 유체가 흐르는 유로를 개폐하는 볼 밸브에 관한 것이다.

종래, 볼 밸브로서, 예컨대 일본 실용 공개 평7-10648호 공보(특허문헌 1 참조), 일본 특허 공개 제2011-202707호 공보(특허문헌 2 참조) 및 일본 특허 공개 제2012-67816호 공보(특허문헌 3 참조)에 개시된 것이 있다.

특허문헌 1의 것은, 유입구에 연통되는 볼 수납실과, 볼 수납실과 유출구에 연통되는 필터 수납실을 형성하고, 볼 수납실의 좌우 양단에 한쌍의 시트링을 부착하여, 양 시트링 사이에 볼을 장착한 것이다. 이 볼에는 유입구와 필터 수납실(유출구측)을 연통 가능하게 하는 앵글형의 연통 구멍이 형성되어 있다.

특허문헌 2 및 특허문헌 3의 것은, 보디 본체에, 가스 유입구와 가스 유출구에 연통되는 연통실을 형성하고, 연통실 내의 가스 유입구측과 가스 유출구측에 제1 밸브 시트 및 제2 밸브 시트를 배치하여, 양 밸브 시트 사이에 볼(볼 밸브)을 장착한 것이다. 가스 유입구와 가스 유출구는 대략 일직선상에 형성되며, 볼에는 이 가스 유입구와 가스 유출구를 연통 가능하게 하는 연통 구멍(관통 구멍)이 형성되어 있다.

특허문헌 1 : 일본 실용 공개 평7-10648호 공보 특허문헌 2 : 일본 특허 공개 제2011-202707호 공보 특허문헌 3 : 일본 특허 공개 제2012-67816호 공보

상기 종래의 볼 밸브는, 시트링이나 밸브 시트 등의 한쌍의 시일용 탄성 부재를 볼에 대하여 끼워 넣도록 접촉시키고 있다. 그리고, 이 시일용 탄성 부재에 의해, 유로의 차단시에는 볼의 연통 구멍과 유입구 및 유출구 사이를 차단하고, 유로의 개통시에는 볼의 연통 구멍과 유입구 및 유출구의 연통 상태를 밸브실(볼 수납실이나 연통실)로부터 밀봉하게 되어 있다. 이와 같이, 종래의 볼 밸브에서는, 한쌍의 시일용 탄성 부재를 볼에 대하여 끼워 넣도록 하고 있기 때문에, 볼과 시일용 탄성 부재 사이에 생기는 슬라이딩 저항이 커져, 볼을 회전 구동시키기 위해서 큰 힘을 필요로 했었다.

본 발명은, 볼 밸브로서, 볼에 대한 슬라이딩 저항을 저감하여, 볼을 회전 구동시킬 때의 회전 토크를 저감하는 것을 과제로 한다.

청구항 1의 볼 밸브는, 구체형의 볼 밸브체로서, 표면으로부터 중심을 향해 형성한 제1 연통 구멍과 제2 연통 구멍으로 구성되는 앵글형 연통 구멍을 갖는 볼 밸브체와, 밸브실과 상기 밸브실에 연통되는 제1 개구 및 제2 개구가 형성된 밸브 본체를 구비하고, 상기 볼 밸브체를 상기 밸브실 내에 배치하며, 상기 볼 밸브체를 회전시켜, 상기 앵글형 연통 구멍에 의해 상기 제1 개구와 제2 개구를 도통시키는 상태와, 상기 제1 개구와 제2 개구를 비도통으로 하는 상태를 천이(遷移) 가능하게 한 볼 밸브에 있어서, 상기 제2 개구와 상기 볼 밸브체 사이에 배치되며, 상기 볼 밸브체의 구면에 압접됨으로써 상기 제2 개구와 상기 밸브실을 밀봉하는 시일용 탄성 부재와, 상기 볼 밸브체를 사이에 두고 상기 시일용 탄성 부재와는 반대측에 배치되며, 상기 볼 밸브체의 구면에 접촉하는 접촉면을 갖는 지지용 압박 부재와, 상기 지지용 압박 부재를 상기 볼 밸브체측으로 가압하는 가압 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.

청구항 2의 볼 밸브는, 청구항 1에 기재된 볼 밸브에 있어서, 상기 지지용 압박 부재의 상기 접촉면의 곡률 반경이, 상기 볼 밸브체의 표면의 곡률 반경보다 큰 것을 특징으로 한다.

청구항 3의 볼 밸브는, 청구항 2에 기재된 볼 밸브에 있어서, 상기 지지용 압박 부재의 상기 접촉면이 오목면인 것을 특징으로 한다.

청구항 1의 볼 밸브에 따르면, 지지용 압박 부재와 가압 수단에 의해 볼 밸브체를 시일용 탄성 부재측으로 압박하고 있기 때문에, 밸브실과 2차측 개구를 밀봉하기 위한 시일용 탄성 부재는 1개이면 된다.

청구항 2의 볼 밸브에 따르면, 지지용 압박 부재의 접촉면이, 볼 밸브체의 표면의 곡률 반경보다 큰 곡률 반경이기 때문에, 지지용 압박 부재의 접촉면과 볼 밸브체의 구면은 한점에서 접촉한다. 따라서, 청구항 1의 효과에 더하여, 볼 밸브체를 회전시킬 때의 이 볼 밸브체에 작용하는 슬라이딩 저항을 작게 할 수 있어, 볼 밸브체를 회전 구동시키기 위해서 큰 힘을 필요로 하지 않는다.

청구항 3의 볼 밸브에 따르면, 청구항 2의 효과에 더하여, 지지용 압박 부재의 접촉면이 오목면이기 때문에, 이 지지용 압박 부재와 볼 밸브체의 중심이 일치하여, 시일용 탄성 부재에 대하여 볼 밸브체를 균등하게 압박할 수 있다.

도 1은 본 발명의 제1 실시형태의 볼 밸브의 닫힌 상태의 일부 단면도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시형태의 볼 밸브의 열린 상태의 일부 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시형태의 볼 밸브의 지지용 압박 부재와 코일 스프링의 부분의 확대 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시형태의 볼 밸브의 열린 상태의 일부 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시형태의 볼 밸브의 닫힌 상태의 일부 단면도이다.
도 6은 본 발명의 실시형태의 볼 밸브에서의 탄성부재 및 지지용 압박 부재의 다른 예를 도시하는 도면이다.

다음으로, 본 발명의 볼 밸브의 실시형태를 도면을 참조하여 설명한다. 도 1은 제1 실시형태의 볼 밸브의 닫힌 상태의 일부 단면도, 도 2는 제1 실시형태의 볼 밸브의 열린 상태의 일부 단면도이다. 한편, 이하의 설명에서의 「상하」의 개념은, 도 1의 도면에서의 상하에 대응한다. 이 제1 실시형태의 볼 밸브는, 밸브 본체(1)와, 볼 밸브체(2)와, 「시일용 탄성 부재」로서의 시일 부재(3)와, 지지용 압박 부재(4)와, 「가압 부재」로서의 코일 스프링(5)과, 덮개 부재(6)와, 회전축(7)을 갖고 있다. 한편, 도면 중 부호 L1로 나타내는 일점쇄선은 볼 밸브체(2) 및 회전축(7)의 중심을 통과하는 축선이며, 부호 L2로 나타내는 일점쇄선은 축선 L1에 직교하는 2차측 중심축이다.

밸브 본체(1)에는, 그 내측에 밸브실(1A)이 형성되어 있다. 또한, 밸브 본체(1)에는, 밸브실(1A)에 연통되는 「제1 개구」로서의 1차측 개구(11)와, 2차측 중심축(L2)을 중심으로 하는 「제2 개구」로서의 2차측 개구(12)와, 2차측 개구(12)와 밸브실(1A)을 연통하는 2차 포트(12a)가 형성되어 있다. 또한, 밸브 본체(1)에는, 축선(L2)을 중심으로 하는 2차 포트(12a)의 밸브실(1A)측의 주위를 이루는 시일 부재 감합부(13)와, 축선(L1)을 중심으로 하여 밸브실(1A)에 연통되는 회전축 유지 구멍(14)과, 2차측 중심축(L2)을 중심으로 하고 밸브실(1A)에 연통되며 볼 밸브체(2)보다 약간 직경이 큰 조립용 구멍(15)이 형성되어 있다.

볼 밸브체(2)는 구체의 형상을 이루며, 밸브실(1A) 내에 배치되어 있다. 볼 밸브체(2)에는, 그 표면으로부터 중심을 향해 제1 연통 구멍(21)과 제2 연통 구멍(22)이 형성되고, 이 제1 연통 구멍(21)과 제2 연통 구멍(22)은 볼 밸브체(2)의 중심에서 서로 연통되어 있다. 이에 따라, 제1 연통 구멍(21)과 제2 연통 구멍(22)은 앵글형 연통 구멍(2A)을 구성하고 있다. 또한, 볼 밸브체(2)에는, 축선(L1) 방향의 상단부에 이 축선(L1)과 직교하는 방향으로 감합 홈(23)이 형성되어 있다.

시일 부재(3)는, 볼 밸브체(2)측에, 이 볼 밸브체(2)의 표면에 접촉하는 유발형의 테이퍼면(31)을 갖는다. 또한, 시일 부재(3)는, 2차 포트(12a)보다 약간 직경이 큰 개구(32)를 갖고 있다. 그리고, 시일 부재(3)의 테이퍼면(31)이 볼 밸브체(2)의 구면에 압접된 상태로, 밸브 본체(1)의 시일 부재 감합부(13)에 감합되어 있다.

덮개 부재(6)에는, 압박 부재 감합부(61), 코일 스프링 수용부(62), 수나사부(63), 시일 홈(64) 및 지그 구멍(65)이 형성되어 있다. 압박 부재 감합부(61) 내에는 후술하는 지지용 압박 부재(4)가 배치되며, 스프링 수용부(62) 내에는 코일 스프링(5)이 배치되어 있다. 또한, 시일 홈(64)에는 O링(64a)이 끼워져 있다. 덮개 부재(6)는, 지지용 압박 부재(4)를 볼 밸브체(2)에 접촉시킨 상태로, 지그 구멍(65)에 지그를 결합하고, 외주의 수나사부(63)를 조립용 구멍(15)의 외측 내주면에 형성된 암나사부(15a)에 비틀어 넣음으로써, 밸브 본체(1)에 부착되어 있다. 즉, 지지용 압박 부재(4)는, 볼 밸브체(2)를 사이에 두고 시일 부재(3)와는 반대측에 배치되며, 접촉면(4A)을 볼 밸브체(2)의 구면에 접촉시키고 있다. 이에 따라, 코일 스프링(5)은 스프링 수용부(62)의 바닥부와 지지용 압박 부재(4) 사이에 압축 상태로 배치되며, 볼 밸브체(2)를 시일 부재(3)에 대하여 밀착하도록 상기 시일 부재(3)측으로 가압하고 있다. 또한, 시일 홈(64)에 끼워진 O링(64a)에 의해, 조립용 구멍(15)[및 밸브실(1A)]과 밸브 본체(1)의 외부가 기밀 상태로 밀봉된다.

회전축(7)은 원기둥형의 부재로서, 원통형으로 형성된 축 본체(71)와, 그 축선(L) 방향의 도중에 설치되며 외경이 회전축 유지 구멍(14)의 내경과 대략 동일한 2개의 플랜지부(72, 73)를 일체로 갖고 있다. 밸브 본체(1)의 회전축 유지 구멍(14)의 상측에는, 회전축(7)의 축 본체(71)의 외경과 대략 동일한 직경으로 형성된 축선(L1)을 중심으로 하는 관통 구멍(1a)이 형성되어 있다. 플랜지부(72)의 관통 구멍(1a)측에는 패킹(7a)이 배치되며, 플랜지부(72)와 플랜지부(73) 사이에는 O링(7b)이 배치되어 있다. 이에 따라, 회전축 유지 구멍(14)[및 밸브실(1A)]과 밸브 본체(1)의 외부가 기밀하게 밀봉된다.

관통 구멍(1a)의 둘레면과 축 본체(71)의 외주면 사이에는 약간의 클리어런스가 형성되어 있고, 이 관통 구멍(1a)은 회전축(7)의 베어링부로서 기능한다. 이에 따라, 회전축(7)은 밸브 본체(1)를 관통하여 축선(L1) 둘레로 회전 가능하게 지지되어 있다. 또한, 회전축(7)은, 볼 밸브체(2)측의 하단부에 직경 방향[축선(L1)과 직교하는 방향]에 감합 클릭(74)을 갖고 있고, 이 감합 클릭(74)이 볼 밸브체(2)의 상기 감합 홈(23)에 감합되어 있다. 이에 따라, 볼 밸브체(2)와 회전축(7)은, 서로 축선(L1) 둘레의 회전 방향으로 서로 일체적으로 회전 가능하게 되어 있다. 또한, 도시는 생략되어 있지만, 감합 홈(23)과 감합 클릭(74) 사이에는 작은 클리어런스가 형성되어 있다. 이에 따라, 볼 밸브체(2)는 후술하는 바와 같이 지지용 압박 부재(4)에 의해 압박되는 방향[시일 부재(3)측]으로 다소 이동할 수 있다. 한편, 회전축(7)은 도시하지 않은 구동 수단에 의해 회전 구동된다.

이상의 구성에 의해, 볼 밸브체(2)의 제1 연통 구멍(21)은 1차측 개구(11)에 항상 도통하고 있다. 또한, 도 1의 닫힌 상태에서는, 볼 밸브체(2)의 원형의 표면이 시일 부재(3)의 테이퍼면(31)에 밀착되고, 제2 연통 구멍(22)과 2차측 개구(12)는 차폐되어, 1차측 개구(11)와 2차측 개구(12)는 차단된다. 볼 밸브체(2)가 축선(L) 둘레로 회전하여, 도 2에 도시하는 바와 같이, 제2 연통 구멍(22)이 2차측 개구(12)를 향하는 위치가 되면, 1차측 개구(11)와 2차측 개구(12)는 앵글형 연통 구멍(2A)[제1 연통 구멍(21) 및 제2 연통 구멍(22)]을 통해 도통된다.

여기서, 밸브실(1A), 조립용 구멍(15) 및 회전축 유지 구멍(14)은, 1차측 개구(11)와 항상 도통되어 있지만, 이 밸브실(1A), 조립용 구멍(15) 및 회전축 유지 구멍(14)은, 밸브 본체(1)의 외부와 2차측 개구(12)에 대하여 기밀하게 밀봉되어 있다. 따라서, 1차측 개구(11)에 유입되는 유체의 압력은 볼 밸브체(2)에 작용하여, 볼 밸브체(2)를 시일 부재(3)에도 압박하도록 작용한다. 또한, 앵글형 연통 구멍(2A) 이외의 부분에서, 1차측 개구(11)와 2차측 개구(12)를 기밀 상태로 밀봉하기 위한 부재는, 시일 부재(3) 1개만 있으면 된다.

도 3은 지지용 압박 부재(4)와 코일 스프링(5)의 부분의 확대 단면도이다. 지지용 압박 부재(4)는, 예컨대 폴리아미드(PA)나, 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 등의 불소 수지 등 비교적 경질의 합성수지로 형성되어 있다. 이 실시형태의 지지용 압박 부재(4)는, 전체 형상이 원반 형상으로서, 볼 밸브체(2)측의 접촉면(4A)이 오목면(구면)이고, 코일 스프링(5)측의 배면이 평면(플랫면)으로 되어 있다. 그리고, 접촉면(4A)의 곡률 반경[볼 밸브체(2)측의 중심에 대한 곡률 반경]은, 볼 밸브체(2)의 표면의 곡률 반경보다 크게 되어 있다. 이에 따라, 접촉면(4A)은 볼 밸브체(2)의 표면과 한점에서 접촉된다. 이에 따라, 지지용 압박 부재(4)는 코일 스프링(5)의 가압력으로 볼 밸브체(2)를 압박하면서, 이 지지용 압박 부재(4)와 볼 밸브체(2)의 슬라이딩 저항은 매우 작아진다. 따라서, 볼 밸브체(2)를 회전시킬 때의 이 볼 밸브체(2)에 작용하는 슬라이딩 저항은 시일 부재(3)와의 사이의 저항이 되며, 종래보다 슬라이딩 저항이 작아져, 볼 밸브체(2)를 회전 구동시키기 위해서 큰 힘을 필요로 하지 않는다. 또한, 지지용 압박 부재(4)의 접촉면(4A)이 구면이기 때문에, 지지용 압박 부재(4)와 볼 밸브체(2)의 중심이 일치한다. 따라서, 시일 부재(3)에 대하여 볼 밸브체(2)를 균등하게 압박할 수 있다. 한편, 지지용 압박 부재(4)의 접촉면(4A)이 오목면이지만, 지지용 압박 부재의 볼 밸브체에 대한 접촉면은 평면이어도 된다.

도 4는 제2 실시형태의 볼 밸브의 열린 상태의 일부 단면도, 도 5는 제2 실시형태의 볼 밸브의 닫힌 상태의 일부 단면도이다. 도 4 및 도 5에서 제1 실시형태와 동일한 부재, 동일한 요소에는 같은 부호를 부여하고 중복된 설명은 생략한다. 한편, 도 4에서는 회전축(7)의 도시가 생략되어 있지만, 이 제2 실시형태에서도 제1 실시형태와 동일한 회전축을 갖고 있다.

이 제2 실시형태에서 제1 실시형태와 상이한 점은, 밸브 본체(1')와 볼 밸브체(2')의 구조이다. 밸브 본체(1')에는 제1 실시형태와 동일한 2차측 개구(12)가 형성되어 있지만, 이 2차측 개구(12)의 축선(L2)과 볼 밸브체(2')[및 회전축(7)]의 중심을 통과하는 축선(L1)과 양쪽에 직교하는 축선(L3) 상에 1차측 개구(11')가 형성되어 있다. 또한, 볼 밸브체(2')의 앵글형 연통 구멍(2A')은, 제1 실시형태의 제2 연통 구멍(22)과 동일한 제2 연통 구멍(22')과, 열린 상태에서 축선(L3)을 중심으로 하는 제1 연통 구멍(21')으로 구성되어 있다. 그 밖의 구조는, 제1 실시형태와 동일하다. 한편, 볼 밸브체(2')는 제1 실시형태와 마찬가지로, 상기 회전축(7)의 하단의 감합 클릭(74)이 감합하는 감합 홈(23)을 갖고 있다.

도 4의 열린 상태에서는, 볼 밸브체(2')의 제1 연통 구멍(21')이 1차측 개구(11')를 향하는 위치가 되고, 제2 연통 구멍(22')이 2차측 개구(12)를 향하는 위치가 된다. 이에 따라, 1차측 개구(11')와 2차측 개구(12)가 앵글형 연통 구멍(2A')을 통해 도통된다. 닫힌 상태에서는, 도 5에 도시하는 바와 같이, 볼 밸브체(2')의 제1 연통 구멍(21')이 지지용 압박 부재(4)의 위치에 온다. 또한, 제2 연통 구멍(22')이 1차측 개구(11')의 위치에 온다.

이상의 실시형태에서는 지지용 압박 부재(4)를 볼 밸브체[2(2')]측으로 압박하는 「가압 부재」가 코일 스프링(5)인 예를 설명했지만, 예컨대 도 6의 (A)와 같이 판스프링(5')을 적층한 것이어도 좋다. 이 경우는, 스프링 수용부(62')를 얕게 할 수 있다. 또한, 도 6의 (B)와 같이, 코일 스프링이나 판스프링을 없애고, 압박 부재 감합부(61') 내에 접촉면(4A')을 갖는 지지용 압박 부재(4')를 끼워도 좋다. 이 경우의 지지용 압박 부재(4')는 탄성을 갖는 부재로 구성하여, 그 탄성력 자체로 볼 밸브체[2(2')]를 압박한다. 이러한 예에서도, 볼 밸브체(2)를 회전시킬 때의 이 볼 밸브체(2)에 작용하는 슬라이딩 저항은, 시일 부재(3)와의 사이의 저항이되며, 볼 밸브체(2)에 대한 슬라이딩 저항을 작게 할 수 있다.

한편, 이상의 실시형태에서는, 1차측 개구[11(11')]로부터 유체를 유입시키고 2차측 개구[12(12')]로부터 유체를 유출시키는 경우에 대해서 설명했지만, 실시형태의 볼 밸브는, 2차측 개구[12(12')]로부터 유체를 유입시키고 1차측 개구[11(11')]로부터 유체를 유출시키는 경우에도 적용할 수 있다. 이 경우에는, 코일 스프링(5) 혹은 판스프링(5')에 의한 가압력(스프링력)을 유체의 압력에 의해 볼 밸브체(2)에 작용하는 하중보다 강하게 한다. 또한, 1차측 개구[11(11')]와 2차측 개구[12(12')]가 도통하는 상태와, 비도통이 되는 상태에 대해서만 설명했지만, 볼 밸브체[2(2')]의 회전 각도에 따라서 1차측 개구[11(11')]와 2차측 개구[12(12')]의 도통의 정도를 조정하여, 유량을 제어하도록 할 수도 있다.

1 : 밸브 본체 1A : 밸브실
11 : 1차측 개구(제1 개구) 12 : 2차측 개구(제2 개구)
2 : 볼 밸브체 21 : 제1 연통 구멍
22 : 제2 연통 구멍 2A : 앵글형 연통 구멍
2' : 볼 밸브체 21' : 제1 연통 구멍
22' : 제2 연통 구멍 2A' : 앵글형 연통 구멍
3 : 시일 부재 4 : 지지용 압박 부재
4A : 접촉면 5 : 코일 스프링(가압 수단)
5' : 판스프링(가압 수단)

Claims (3)

1. 구체형의 볼 밸브체로서, 표면으로부터 중심을 향해 형성한 제1 연통 구멍과 제2 연통 구멍으로 구성되는 앵글형 연통 구멍을 갖는 볼 밸브체와, 밸브실과 상기 밸브실에 연통되는 제1 개구 및 제2 개구가 형성된 밸브 본체를 구비하고, 상기 볼 밸브체를 상기 밸브실 내에 배치하며, 상기 볼 밸브체를 회전시켜, 상기 앵글형 연통 구멍에 의해 상기 제1 개구와 제2 개구를 도통시키는 상태와, 상기 제1 개구와 제2 개구를 비도통으로 하는 상태를 천이(遷移) 가능하게 한 볼 밸브에 있어서,
   상기 제2 개구와 상기 볼 밸브체 사이에 배치되며, 상기 볼 밸브체의 구면에 압접됨으로써 상기 제2 개구와 상기 밸브실을 밀봉하는 시일용 탄성 부재와,
   상기 볼 밸브체를 사이에 두고 상기 시일용 탄성 부재와는 반대측에 배치되며, 상기 볼 밸브체의 구면에 접촉하는 접촉면을 갖는 지지용 압박 부재, 그리고
   상기 지지용 압박 부재를 상기 볼 밸브체측으로 가압하는 가압 수단
   을 포함하는 것을 특징으로 하는 볼 밸브.
2. 제1항에 있어서, 상기 지지용 압박 부재의 상기 접촉면의 곡률 반경은, 상기 볼 밸브체의 표면의 곡률 반경보다 큰 것을 특징으로 하는 볼 밸브.
3. 제2항에 있어서, 상기 지지용 압박 부재의 상기 접촉면은, 오목면인 것을 특징으로 하는 볼 밸브.

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