KR20140104780A - Method for diagnosing disorder of pressure sensor included device to flow in secondary air - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 진단하고자 하는 압력 센서를 통해 측정된 이차 공기의 압력을 이용하여 더욱 구체적으로 이상 여부를 진단할 수 있는 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow apparatus, and more particularly, to a method of diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow apparatus, The present invention relates to a method for diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow device that can be used.
오늘날 차량의 배기가스로 인한 환경 문제가 대두됨에 따라 배기가스를 저감시키기 위한 다양한 방안들이 모색되고 있는데 그 중 하나가 이차 공기(secondary air)를 엔진에 유입하는 방안이다.As environmental problems arise from the exhaust gas of vehicles today, various methods for reducing the exhaust gas are being sought. One of them is a method of introducing secondary air into the engine.
즉, 연료를 연소시키기 위한 일차 공기 외에 연소를 돕고 산화작용을 촉진시키는 이차 공기를 엔진에 유입시킴으로써, 연료가 모두 연소되지 않음에 따라 배기가스에 포함되는 유해성분을 제거하는 방안이 모색되었다.That is, in addition to the primary air for burning the fuel, a secondary air for promoting the oxidation and promoting the oxidizing action is introduced into the engine, thereby eliminating harmful components contained in the exhaust gas as the fuel is not burned.
이러한 방안을 실현하기 위해 차량에 장착되는 장치가 이차 공기 유입장치로서, 종래에는 배기가스 저감을 위해 엔진에 이차 공기를 유입하기 위한 펌프와, 펌프를 통해 유입되는 이차 공기의 양을 조절하는 밸브 및 밸브와 펌프의 이상 유/무를 판단하기 위해 유입되는 공기의 흐름을 확인하는 공기 흐름 센서를 포함하여 구성되었다.In order to realize such a scheme, a device mounted on a vehicle is a secondary air inflow device. Conventionally, a pump for introducing secondary air into the engine for reducing exhaust gas, a valve for regulating the amount of secondary air introduced through the pump, And an air flow sensor for confirming the flow of the incoming air to determine whether the valve and the pump are abnormal.
그런데, 공기 흐름 센서는 외기가 펌프로 유입되는 유로에 주로 장착되므로, 유입되는 공기의 흐름의 크기만으로 밸브에 이상이 있는지 펌프에 이상이 있는지 여부를 확인할 수 없기에 밸브의 닫힘 고착 또는 열림 고착을 정확하게 판단하는데 무리가 있을 뿐만 아니라, 공기 흐름 센서의 가격이 비교적 고가라는 점에서 이를 포함하는 이차 공기 유입장치를 설계하는 것은 단가 측면에서 상당한 어려움을 가져오는 문제점이 있었다.However, since the air flow sensor is installed mainly in the flow path of the outside air to the pump, it is impossible to confirm whether there is abnormality in the valve due to the flow amount of the incoming air or whether there is abnormality in the pump. It is difficult to judge and the price of the air flow sensor is comparatively high. Therefore, designing the secondary air inflow device including the air inflow sensor has a problem in terms of unit cost.
따라서 이러한 문제점을 해소하기 위해 공기 흐름 센서를 제외하고 압력 센서를 부착한 이차 공기 유입장치가 개발되었으며, 이는 도 1에 도시된 바와 같다.Therefore, in order to solve such a problem, a secondary air inflow device with a pressure sensor is developed except for the air flow sensor, as shown in FIG.
즉, 압력 센서가 부착된 이차 공기 유입장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 배기가스 저감을 위해 엔진에 이차 공기를 유입하기 위한 펌프(20)와, 펌프(20)를 통해 유입되는 이차 공기의 양을 조절하는 밸브(10) 및 밸브(10)와 펌프(20) 사이에 마련되어 이차 공기의 압력을 측정하는 압력 센서(30)를 포함하여 구성하여, 압력 센서(30)를 통해 측정된 이차 공기의 압력과 기설정된 압력을 비교하여 밸브(10)와 펌프(20)의 이상 여부를 진단하도록 개발되었다.That is, as shown in FIG. 1, the secondary air inflow device to which the pressure sensor is attached includes a
그런데, 이와 같이 압력 센서가 부착된 이차 공기 유입장치의 경우에 있어서도, 압력 센서의 이상 여부를 진단할 수 있는 구체적인 방법이 없어, 단순히 하드웨어적 결함이 있는지 여부만으로 진단할 수밖에 없는 한계가 있으며, 나아가 압력 센서에 이상이 있는 경우 이차 공기 유입장치의 이상 여부 자체를 판단하지 못하는 문제점이 여전히 남아 있다고 할 것이다.However, even in the case of the secondary air inflow device with the pressure sensor, there is no specific method for diagnosing the abnormality of the pressure sensor, and there is a limit that can only be diagnosed based on whether there is a hardware defect or not. If there is an abnormality in the pressure sensor, the problem of not being able to judge the abnormality of the secondary air inflow device still remains.
본 발명의 기술적 과제는, 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 더욱 구체적으로 진단할 수 있는 방법을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a method for more specifically diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow device.
또한, 본 발명의 기술적 과제는, 압력 센서의 이상 여부를 더욱 구체적으로 진단함으로써 이차 공기 유입장치의 이상 여부를 진단하는데 있어서 발생되는 오류를 미연에 방지할 수 있는 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법을 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a secondary air inflow device capable of preventing an error occurring in diagnosing an abnormality of a secondary air inflow device by more specifically diagnosing an abnormality of a pressure sensor, The method comprising the steps of:
또한, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not intended to limit the invention to the precise form disclosed. It can be understood.
상기 기술적 과제를 해결하기 위해 도출된 본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법은, 배기가스 저감을 위해 배기시 외부에서 엔진으로 이차 공기를 유입시키는 펌프와 상기 펌프를 통해 유입되는 상기 이차 공기의 양을 조절하는 밸브를 구비하는 이차 공기 유입장치에서, 상기 펌프와 상기 밸브 사이에 구비되어 상기 이차 공기의 압력을 측정함으로써 상기 펌프 및 상기 밸브의 이상 여부를 판단하는 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법으로서, 상기 밸브를 닫고 상기 펌프를 구동시킨 이후에 일정 시간 동안 상기 압력 센서를 통해 상기 이차 공기의 압력을 반복 측정하는 측정 단계; 및 반복 측정한 상기 이차 공기의 압력에 대한 평균값이 기설정된 범위 내에 있는지 확인하여 상기 압력 센서의 이상 여부를 판단하는 판단 단계를 포함하여 구성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method of diagnosing an abnormality of a pressure sensor included in a secondary air inflow apparatus, the method comprising: a pump for introducing secondary air from an outside to an engine during exhaust to reduce exhaust gas; And a valve for controlling the amount of the secondary air introduced through the pump. The secondary air inflow device is provided between the pump and the valve, and measures the pressure of the secondary air to determine whether the pump and the valve are abnormal A measurement step of repeatedly measuring the pressure of the secondary air through the pressure sensor for a predetermined time after closing the valve and driving the pump; And a determination step of determining whether the average value of the pressure of the secondary air repeatedly measured is within a predetermined range to determine whether the pressure sensor is abnormal.
이때, 상기 측정 단계는, 상기 엔진이 아이들(idle) 상태에 있을 경우에 진행하는 것이 유리하다.At this time, it is advantageous that the measuring step proceeds when the engine is in an idle state.
또한, 본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법은, 상기 판단 단계에서 상기 압력 센서에 이상이 있다고 판단되는 경우 상기 이차 공기 유입장치의 작동을 금지시키고 사용자에게 상기 이차 공기 유입장치의 작동이 금지되어 있음을 알려주는 알림 단계를 더 포함할 수 있다.The method for diagnosing the abnormality of the pressure sensor included in the secondary air inflow device according to the present invention may further comprise the step of prohibiting operation of the secondary air inflow device when the pressure sensor is determined to be abnormal in the determining step, And an informing step of informing that the operation of the secondary air inflow device is prohibited.
본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법에 의하면, 진단하고자 하는 압력 센서를 통해 측정된 이차 공기의 압력을 이용하여 더욱 구체적으로 압력 센서의 이상 여부를 진단할 수 있다.According to the method of diagnosing the abnormality of the pressure sensor provided in the secondary air inflow apparatus according to the present invention, it is possible to diagnose abnormality of the pressure sensor more specifically by using the pressure of the secondary air measured through the pressure sensor to be diagnosed .
또한, 본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법에 의하면, 압력 센서의 이상 여부를 더욱 구체적으로 진단할 수 있으므로, 추후 이차 공기 유입장치의 이상 여부를 진단하는데 있어서 발생되는 오류를 미연에 방지할 수도 있다.Further, according to the method for diagnosing the abnormality of the pressure sensor provided in the secondary air inflow apparatus according to the present invention, it is possible to more specifically diagnose the abnormality of the pressure sensor, so that it is possible to diagnose the abnormality of the secondary air inflow device It is possible to prevent an error that may occur due to the error.
도 1은 압력 센서가 부착된 이차 공기 유입장치를 대략적으로 도시한 모식도이다.
도 2는 본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법의 일 실시예를 도시한 순서도이다.1 is a schematic view schematically showing a secondary air inflow device to which a pressure sensor is attached.
2 is a flowchart showing an embodiment of a method for diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow apparatus according to the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, the well-known functions or constructions are not described in order to simplify the gist of the present invention.
참조될 도면은 도 2로서, 도 2는 본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법의 일 실시예를 도시한 순서도이다.2 is a flowchart showing an embodiment of a method for diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow apparatus according to the present invention.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법의 일 실시예는, 측정 단계(S100)와, 판단 단계(S200) 및 알림 단계(S300)를 포함하여 구성된다.2, an embodiment of a method for diagnosing an abnormality of a pressure sensor included in a secondary air inflow apparatus according to the present invention includes a measuring step S100, a determining step S200, S300).
측정 단계(S100)는 밸브(10)를 닫고 펌프(20)를 구동시킨 이후에 일정 시간 동안 압력 센서(30)를 통해 이차 공기의 압력을 반복 측정하는 단계이다.The measurement step S100 is a step of repeatedly measuring the pressure of the secondary air through the
여기서, 밸브(10), 펌프(20), 압력 센서(30)는 이차 공기 유입장치에 포함되는 구성으로, 앞서 발명의 배경이 되는 기술에서도 언급한 바와 같이, 펌프(20)는 배기가스 저감을 위해 엔진에 이차 공기를 유입하는 구성이며, 밸브(10)는 펌프(20)를 통해 유입되는 이차 공기의 양을 조절하는 구성이며, 압력 센서(30)는 밸브(10)와 펌프(20) 사이에 장착되어 외부에서 엔진으로 유입되는 이차 공기의 압력을 측정하는 구성이다. 이러한 이차 공기 유입장치에 포함되는 각각의 구성은 각각 주어진 기능을 수행할 수 있다면 얼마든지 설계 변경될 수 있음은 당연하다.Here, the valve (10), the pump (20), and the pressure sensor (30) are included in the secondary air inflow device. As mentioned above in the background of the invention, the pump (20) The
다시 측정 단계(S100)에 대하여 상세히 설명하면, 측정 단계(S100) 역시 밸브(10)를 닫고 펌프(20)를 구동시킨 이후에 일정 시간 동안 압력 센서(30)를 통해 이차 공기의 압력을 반복 측정할 수 있다면 어떠한 과정들을 통해 진행되어도 무방하나, 더욱 상세한 설명을 위해 도 2에 도시된 바를 참조하여 일례를 들어 설명하면 다음과 같다.The measuring step S100 is repeatedly performed by repeating the measurement of the pressure of the secondary air through the
측정 단계(S100)는 엔진이 아이들(idle) 상태에 있는지 여부를 판단하는 과정(S110)부터 시작될 수 있다. 이때, 엔진이 아이들 상태에 있다는 것은 엔진을 웜 업(worm up)하기 위해 엔진에 시동은 걸어두되 구동을 하지 않고 있는 상태를 의미한다.The measuring step S100 may be started from the step S110 of determining whether the engine is in an idle state. At this time, the engine is in the idle state, which means that the engine is started but not driven to worm up the engine.
즉, 엔진이 아이들(idle) 상태에 있는지 여부를 판단하는 과정(S110)은, 엔진의 냉간 시동 이후에 이차 공기 압력을 측정할 때 오류가 발생되는 것을 방지하기 위함이다.That is, the process of determining whether the engine is in the idle state (S110) is to prevent an error from occurring when measuring the secondary air pressure after the cold start of the engine.
이후, 측정 단계(S100)는 이차 공기 유입장치의 밸브(10)를 닫고 펌프(20)를 구동시키는 과정(S120)이 진행되고, 이어서 압력 센서(30)를 이용하여 이차 공기 압력을 측정하는 과정(S130)이 진행된다.Thereafter, the measuring step S100 is a step of closing the
이때, 밸브(10)를 개방하지 않는 이유는 엔진이 구동하지 않고 있기 때문에 이차 공기 유입장치를 작동시킬 필요가 없으며, 본 발명은 압력 센서(30)의 이상 여부를 판단하는 것이지 이차 공기 유입장치의 이상 여부를 판단하는 것이 아니기 때문이다.At this time, the reason for not opening the
이후, 측정 단계(S100)는 일정 시간이 지났는지 여부를 확인하는 과정(S140)이 진행되고, 일정 시간이 지나지 않았다면 압력 센서(30)를 이용하여 이차 공기의 압력을 한 번 더 측정하는 과정이 진행되어 이차 공기의 압력을 반복 측정하게 된다.Thereafter, in the measurement step S100, a process of checking whether the predetermined time has passed is performed (S140), and if the predetermined time has not passed, the process of measuring the pressure of the secondary air again by using the
이때, 일정 시간이란 밸브(10)를 닫고 펌프(20)를 구동시킨 후 얼마 되지 않은 시점에서 이차 공기의 압력을 측정할 때 발생될 수 있는 오류를 방지하고, 이차 공기의 압력을 반복 측정할 수 있는데 필요한 시간으로, 압력 센서(30)의 사양에 따라 조정될 수 있는 시간이라 할 것이다.At this time, the predetermined time is an error that may occur when the pressure of the secondary air is measured at a point of time after the
한편, 판단 단계(S200)는 반복 측정한 이차 공기의 압력에 대한 평균값이 기설정된 범위 내에 있는지 확인하여 압력 센서(30)의 이상 여부를 판단하는 단계이다.Meanwhile, the determining step S200 is a step of determining whether the average value of the repeated air pressure is within a predetermined range to determine whether the
이러한 판단 단계(S200) 역시 반복 측정한 이차 공기의 압력에 대한 평균값이 기설정된 범위 내에 있는지 확인하여 압력 센서(30)의 이상 여부를 판단할 수 있다면 다양한 과정으로 진행될 수 있으나, 더욱 상세한 설명을 위해 도 2에 도시된 바를 참조하여 일례를 들어 설명하면 다음과 같다.If the average value of the pressure of the secondary air repeatedly measured is within the predetermined range and the abnormality of the
판단 단계(S200)는 측정 단계(S100)에서 반복 측정한 이차 공기의 압력으로부터 평균값을 구하는 과정(S210)부터 시작될 수 있다. 이때, 평균값은 산술 평균값, 기하 평균값, 조화 평균값 등 다양할 수 있음은 물론이다.The determination step S200 may be started from a step S210 of obtaining an average value from the pressure of the secondary air repeatedly measured in the measurement step S100. In this case, the average value may be various, such as an arithmetic mean value, a geometric mean value, and a harmonic mean value.
이후, 계산된 이차 공기 압력의 평균값에 대하여 기설정된 범위 내에 있는지 확인하는 과정(S220)이 진행되는데, 압력 센서(30)의 사양에 따라 압력 센서(30)가 작동 가능한 최소의 압력을 제1 기설정된 압력으로 하고 최대의 압력을 제2 기설정된 압력으로 하여 이를 경계조건으로 하여 계산된 이차 공기 압력의 평균값이 제1 기설정된 압력과 제2 기설정된 압력 사이에 존재하는지 여부로 확인할 수 있다.Thereafter, in step S220, it is determined whether the average value of the calculated secondary air pressures is within a preset range. In step S220, the minimum pressure that the
이와 같이 계산된 이차 공기 압력의 평균값에 대하여 기설정된 범위 내에 있는지 확인하는 과정(S220)을 진행한 결과, 기설정된 범위 내에 있으면 압력 센서(30)는 정상적으로 구동하고 있다고 결론지을 수 있는 과정(S230)이 진행되며, 기설정된 범위 내에 없으면 압력 센서(30)가 고장났다고 결론지을 수 있는 과정(S240)이 진행될 수 있다.If it is determined that the average value of the secondary air pressures is within the preset range, the process proceeds to step S230. In step S220, If it is not within the predetermined range, the process of concluding that the
이때, 기설정된 범위를 하나의 축 상에 표시하고 계산된 이차 공기 압력의 평균값이 축 상 어디에 위치하는지 확인함으로써 압력 센서(30)에 이상이 없다고 하더라도 추후 어떤 이상이 발생할 수도 있을 것이라는 예측해볼 수도 있으며, 여기서 축 상에 표시하는 것을 데이터 테이블 상에 표시하는 것으로 변경할 수도 있다.At this time, it may be predicted that even if the
한편, 알림 단계(S300)는 판단 단계(S200)에서 압력 센서(30)에 이상이 있다고 판단되는 경우 이차 공기 유입장치의 작동을 금지시키고 사용자에게 이차 공기 유입장치의 작동이 금지되어 있음을 알려주는 단계이다.If it is determined in step S200 that there is an abnormality in the
물론, 압력 센서(30)에 이상이 있다고 하여 이차 공기 유입장치에도 이상이 발생한 것은 아니므로 이차 공기 유입장치의 작동을 금지시킬 필요는 없으나, 압력 센서(30)의 오작동으로 밸브(10)나 펌프(20)에 이상이 있음에도 이를 무시하게 되는 경우를 방지하기 위해 이차 공기 유입장치의 작동을 금지시키는 것이 유리하다.It is needless to say that the operation of the secondary air inflow device is not prohibited since an abnormality does not occur in the secondary air inflow device because the
이러한 알림 단계(S300)는 차량 내부 전면에 배치된 다수의 디스플레이 유닛들 중 어느 하나에 시각적으로 표시하는 방법 또는 오디오 유닛에 청각적으로 알람음을 제공하는 방법 등 다양한 방법으로 사용자에게 이차 공기 유입장치의 작동이 금지되어 있음을 알려줄 수 있을 것이다.The notification step S300 may be performed by a user through a variety of methods such as a method of visually displaying on any one of a plurality of display units disposed in front of the vehicle interior or a method of audibly providing an alarm sound to an audio unit, May be notified.
이상 상세하게 설명한 바와 같이 구성되는 본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법의 일 실시예에 의하면, 압력 센서(30)의 이상 여부를 단순히 하드웨어적 결함이 있는지 여부만으로 진단하지 않고, 진단하고자 하는 압력 센서(30)를 통해 측정된 이차 공기의 압력을 이용하여 오류가 있는지 진단할 수 있으므로, 더욱 구체적으로 압력 센서의 이상 여부를 진단할 수 있을 것이다.According to one embodiment of the method for diagnosing the abnormality of the pressure sensor included in the secondary air inflow apparatus according to the present invention constructed as described above, it is possible to simply determine whether the
또한, 본 발명에 따른 이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법의 일 실시예에 의하면, 압력 센서의 이상 여부를 더욱 구체적으로 진단할 수 있으므로, 추후 이차 공기 유입장치의 이상 여부를 진단하는데 있어서 발생되는 오류를 미연에 방지할 수 있을 것이다.In addition, according to an embodiment of the present invention, it is possible to more specifically diagnose the abnormality of the pressure sensor, so that the abnormality of the secondary air inflow device It is possible to prevent an error occurring in diagnosing whether or not it is possible.
앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious to those who have. Accordingly, such modifications or variations should not be individually understood from the technical spirit and viewpoint of the present invention, and modified embodiments should be included in the claims of the present invention.
10 : 밸브
20 : 펌프
30 : 압력 센서10: Valve
20: Pump
30: Pressure sensor
Claims (3)
상기 밸브를 닫고 상기 펌프를 구동시킨 이후에 일정 시간 동안 상기 압력 센서를 통해 상기 이차 공기의 압력을 반복 측정하는 측정 단계; 및
반복 측정한 상기 이차 공기의 압력에 대한 평균값이 기설정된 범위 내에 있는지 확인하여 상기 압력 센서의 이상 여부를 판단하는 판단 단계를 포함하는,
이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법.A secondary air inflow apparatus comprising a pump for introducing secondary air from the outside to the engine at the time of exhaust to reduce the exhaust gas and a valve for controlling the amount of the secondary air introduced through the pump, And determining whether there is an abnormality in the pump or the valve by measuring the pressure of the secondary air,
A measuring step of repeatedly measuring the pressure of the secondary air through the pressure sensor for a predetermined time after closing the valve and driving the pump; And
Determining whether the average value of the pressure of the secondary air repeatedly measured is within a predetermined range to determine whether the pressure sensor is abnormal;
A method for diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow device.
상기 측정 단계는,
상기 엔진이 아이들(idle) 상태에 있을 경우에 진행하는 것을 특징으로 하는,
이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법.The method according to claim 1,
Wherein the measuring step comprises:
Characterized in that it proceeds when the engine is in an idle state.
A method for diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow device.
상기 판단 단계에서 상기 압력 센서에 이상이 있다고 판단되는 경우 상기 이차 공기 유입장치의 작동을 금지시키고 사용자에게 상기 이차 공기 유입장치의 작동이 금지되어 있음을 알려주는 알림 단계를 더 포함하는,
이차 공기 유입장치에 구비된 압력 센서의 이상 여부를 진단하는 방법.The method according to claim 1,
Further comprising a notification step of prohibiting the operation of the secondary air inflow device and notifying the user that the operation of the secondary air inflow device is prohibited when it is determined that the pressure sensor is abnormal in the determining step.
A method for diagnosing an abnormality of a pressure sensor provided in a secondary air inflow device.
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR20170018007A (en) * | 2014-06-06 | 2017-02-15 | 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하 | Determining the pump capacity of a pump of a secondary air system of an internal combustion engine |
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