KR20140055504A - 스핀들 모터 - Google Patents

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KR20140055504A
KR20140055504A KR1020120122503A KR20120122503A KR20140055504A KR 20140055504 A KR20140055504 A KR 20140055504A KR 1020120122503 A KR1020120122503 A KR 1020120122503A KR 20120122503 A KR20120122503 A KR 20120122503A KR 20140055504 A KR20140055504 A KR 20140055504A
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KR
South Korea
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sleeve
shaft
oil
sealing portion
upper sealing
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KR1020120122503A
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English (en)
Inventor
황우순
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삼성전기주식회사
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    • GPHYSICS
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Abstract

본 발명에 따른 스핀들 모터는 슬리브와, 상기 슬리브에 결합된 허브와, 상기 허브의 내주면에 결합된 마그네트를 포함하는 회전부 및 상기 슬리브를 회전가능하도록 지지하는 샤프트와, 상기 샤프트가 고정결합된 홀더와, 상기 홀더가 결합된 베이스와, 상기 마그네트에 대향되도록 상기 베이스의 외주부에 결합된 전기자를 포함하는 고정부를 포함하고, 작업유체인 오일이 주입되어 회전부와 고정부 사이에 유체동압 베어링부가 형성되고, 상기 샤프트와 상기 슬리브 일체형 허브의 대향부에 오일실링부가 형성되고, 상기 샤프트는 오일실링부에 대향되어 오일주입홀이 형성된다.

Description

스핀들 모터{Spindle Motor}
본 발명은 스핀들 모터에 관한 것이다.
일반적으로, 하드디스크 등 기록 디스크의 구동장치로 사용되는 스핀들 모터는 모터의 회전시에 회전부와 고정부 사이에 오일(Oil) 등의 윤활유체가 저장되고, 이에 의해 발생된 동압을 이용하는 유체동압 베어링이 다양하게 이용되고 있다.
보다 구체적으로, 원심력에 의한 윤활유의 가동압만으로 샤프트의 축강성을 유지시키는 유체동압 베어링이 구비된 스핀들 모터는 윈심력을 기반으로 하기 때문에 금속마찰이 없고 고속회전일수록 안정감이 상승하여 소음과 진동의 발생이 적으며, 회전물의 고속회전이 볼베어링을 갖는 모터보다 순조롭기 때문에, 하이엔드용 광디스크장치, 자기디스크장치에 주로 적용된다.
또한, 하기의 선행기술문헌에 기재된 특허문헌은 샤프트 고정형 스핀들 모터이고, 선행기술문헌을 포함하는 종래기술에 따른 스핀들 모터는 유체동압 베어링을 형성하기 위해 주입된 오일이 외부로 증발되어 모터 수명이 단축되고, 불안정한 모터구동이 야기될 뿐만 아니라, 오일의 계면관리 및 주입이 어려운 문제점을 지니고 있다.
특허문헌 1 : 대한민국 등록특허 제10-0200598호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 관점은 상기 샤프트에 오일주입공을 형성시켜, 오일의 주입 및 계면관리가 용이하고, 캡부에 의해 오일의 누출이 방지되고, 상기 커버부에 의해 슬리브 일체형 허브의 일부를 지지함에 따라 외부충격에 의해 흔들림이 방지되고 스핀들 모터는 보다 견고히 구현된다. 이에 더하여 샤프트의 상부실링부의 두께가 증가되도록 형성됨에 따라 스핀들 모터의 강성이 증가된다. 결국, 상기 샤프트가 캡부의 기능을 포함하여 이루어짐에 따라 별도의 캡부 또는 커버를 포함하지 않고 보다 효율적이고 간편하게 구현될 수 있을 뿐만 아니라, 보다 견고하고 안정성이 증가된 스핀들 모터를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터는 슬리브와, 상기 슬리브에 결합된 허브와, 상기 허브의 내주면에 결합된 마그네트를 포함하는 회전부 및 상기 슬리브를 회전가능하도록 지지하는 샤프트와, 상기 샤프트가 고정결합된 홀더와, 상기 홀더가 결합된 베이스와, 상기 마그네트에 대향되도록 상기 베이스의 외주부에 결합된 전기자를 포함하는 고정부를 포함하고, 작업유체인 오일이 주입되어 회전부와 고정부 사이에 유체동압 베어링부가 형성되고, 상기 샤프트와 상기 슬리브 일체형 허브의 대향부에 오일실링부가 형성되고, 상기 샤프트는 오일실링부에 대향되어 오일주입홀이 형성된다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 슬리브와 허브는 일체로 이루어진 슬리브 일체형 허브로 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 슬리브 일체형 허브는 상기 샤프트에 대향되고 원통형으로 이루어진 슬리브부와, 상기 슬리브부로 부터 반경방향 외측으로 연장된 원판부와, 상기 원판부의 반경방향 외측 단부에서 샤프트의 축방향으로 하향 연장되는 측벽부를 포함한다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 슬리브부는 오일실링을 위해 샤프트의 축방향으로 상부에 상부실링부가 형성되고, 하부에 하부실링부가 형성된다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 상부실링부 및 하부실링부는 테이퍼형상으로 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 샤프트는 실링을 위한 상부실링부가 슬리브의 상부실링부에 대향되도록 형성된다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 샤프트는 상기 상부실링부에 연장되고 상기 슬리브 일체형 허브의 상부실링부의 상부에 위치되는 캡부가 더 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 샤프트의 캡부는 오일주입공이 형성된다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 오일주입공은 오일이 주입되는 주입부가 넓고, 오일의 배출구가 좁은 깔때기 모양을 갖도록 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 샤프트의 상부실링부는 슬리브 일체형 허브의 적어도 일부를 감싸는 커버부가 더 형성될 수 있다.
또한, 본 발명의 일실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 커버부는 상기 슬리브 일체형 허브의 상부실링부를 감싸도록 형성될 수 있다.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.
이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
본 발명에 따르면 상기 샤프트에 오일주입공을 형성시켜, 오일의 주입 및 계면관리가 용이하고, 캡부에 의해 오일의 누출이 방지되고, 상기 커버부에 의해 슬리브 일체형 허브의 일부를 지지함에 따라 외부충격에 의해 흔들림이 방지되고 스핀들 모터는 보다 견고히 구현된다. 이에 더하여 샤프트의 상부실링부의 두께가 증가되도록 형성됨에 따라 스핀들 모터의 강성이 증가된다. 결국, 상기 샤프트가 캡부의 기능을 포함하여 이루어짐에 따라 별도의 캡부 또는 커버를 포함하지 않고 보다 효율적이고 간편하게 구현될 수 있을 뿐만 아니라, 보다 견고하고 안정성이 증가된 스핀들 모터를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터를 개략적으로 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터를 개략적으로 도시한 단면도.
도 3은 본 발명의 도 1 및 도 2에 도시한 제1, 제2 실시예에 따른 스핀들 모터에 있어서 다른 실시예에 따른 샤프트의 캡부를 개략적으로 도시한 부분 단면도.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, "제1", "제2", "일면", "타면" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지 기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 유체동압베어링의 실링모듈 및 이를 포함하는 스핀들 모터의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도시한 바와 같이, 상기 스핀들 모터(100)는 샤프트(110), 홀더(120), 베이스(130), 코어(141) 및 코일(142)로 이루어진 전기자(140)를 포함하는 고정부와, 슬리브 일체형 허브(150) 및 마그네트(160)를 포함하는 회전부로 이루어지고, 작업유체인 오일이 충전되어 회전부와 고정부 사이에 유체동압 베어링이 형성되고, 상기 샤프트(110)와 상기 슬리브 일체형 허브(150) 사이의 대향부에 오일실링부가 형성되고, 상기 샤프트는 오일실링부에 대향되어 오일주입홀이 형성된다.
보다 구체적으로, 상기 회전부에 있어서, 상기 슬리브 일체형 허브(150)는 상기 샤프트(120)에 의해 회전가능하도록 지지된다 또한, 상기 슬리브 일체형 허브(150)의 내경부는 상기 샤프트(110)의 외경부와 미소간격을 갖고 상기 미소간격에 오일이 충전되어 레디얼 동압 베어링부가 형성된다. 이를 위해 상기 슬리브의 내경부 또는 상기 샤프트의 외경부에 선택적으로 동압발생홈이 형성된다.
그리고 상기 슬리브 일체형 허브(150)는 상기 샤프트에 대향되고 원통형으로 이루어진 슬리브부(151), 상기 슬리브부(151)로 부터 반경방향 외측으로 연장된 원판부(152), 상기 원판부(152)의 반경방향 외측 단부에서 샤프트의 축방향으로 하향 연장되는 측벽부(153)로 이루어진다.
또한, 상기 슬리브부(151)에는 오일실링을 위해 샤프트의 축방향으로 상부에 상부실링부(151a)가 형성되고, 하부에 하부실링부(151b)가 형성된다. 그리고 상기 상부실링부(151a)는 후술되는 상기 샤프트(110)의 실링부(111) 및 캡부(112)에 대응되도록 형성된다.
또한, 상기 상부실링부(151a) 및 하부실링부(151b)는 오일실링을 위해 테이퍼형상으로 이루질 수 있다.
또한, 상기 측벽부(153)의 내주면에는 상기 코어(141) 및 코일(142)로 이루어진 전기자(140)에 대향되도록 환고리형으로 이루어진 상기 마그네트(160)가 장착된다.
본 발명의 제1 실시예에 따른 유체동압베어링의 실링모듈 및 이를 포함하는 스핀들 모터에 있어서, 상기 슬리브 일체형 허브는 슬리브와 허브가 별도로 이루어지고 이들이 결합되어 이루어질 수도 있다.
다음으로 상기 고정부에 있어서, 상기 샤프트(110)는 전술한 바와 같이 상기 슬리브 일체형 허브(150)를 회전가능하도록 지지한다.
그리고 상기 샤프트(110)는 상부에 오일의 실링을 위한 상부실링부(111)가 형성되고, 상기 상부실링부에 연장되어 오일주입 및 커버를 위한 캡부(112)가 형성된다.
또한, 상부실링부(111)는 이에 대향되는 슬리브 일체형 허브(150)의 상부실링부(151a)와 오일실링을 위해 미소간격이 형성되고, 상기 샤프트의 상부실링부(111)와 상기 슬리브 일체형 허브(150)의 상부실링부(151a)는 선택적으로 오일 실링을 위한 테이퍼부가 형성될 수 있다.
그리고 본 발명에 따른 상부실링부(111)는 상기 슬리브 일체형 허브(150)의 상부실링부(151a)가 샤프트의 축방향으로 상향 돌출된 높이이상의 두께를 갖도록 형성된다. 이와 같이 이루어짐에 따라 스핀들 모터의 강성이 증가된다.
또한, 상기 캡부(112)는 샤프트의 축방향에 대하여 상기 슬리브 일체형 허브(150)의 상부실링부(151a)의 상부를 커버하도록 상부실링부의 상부에 위치되고, 오일 주입 및 오일게면관리를 위한 오일주입공(112a)이 형성된다.
즉, 상기 슬리브 일체형 허브의 상부실링부(151a)에 테이퍼부가 형성되고, 오일계면은 상기 상부실링부(151a)의 상면에 형성됨에 따라 상기 캡부(112)의 오일주입공(112a)을 통한 오일주입 및 오일계면관리가 용이하게 된다.
또한, 상기 샤프트(110)의 하단부는 상기 홀더(120)에 압입 또는 접착등에 의해 고정된다. 이를 위해 상기 샤프트의 하단부는 상기 홀더의 내주부에 대응되도록 형성된다.
다음으로, 상기 홀더(120)는 전술한 바와 같이 상기 샤프트(110)의 하단부가 고정결합되어 샤프트를 지지하고, 상기 슬리브 일체형 허브와 하부실링부를 형성한다. 이를 위해 홀더는 샤프트의 반경방향에 대하여 상기 슬리브 일체형 허브에 대향면을 갖도록 형성되고, 서로 대향되는 슬리브 일체형 허브 및 홀더의 대향면은 오일실링을 위해 선택적으로 테이퍼 형상을 갖도록 이루어질 수 있다.
다음으로 상기 베이스(130)의 내주부에는 상기 홀더(120)가 압입고정되고, 외주부에는 상기 마그네트(160)에 대향하도록 코어(141) 및 코일(142)로 이루어진 전기자(140)가 압입 또는 접착등에 의해 고정결합된다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터에 있어서, 상기 홀더(120) 및 베이스(130)는 일체로 형성될 수 있다.
이와같이 이루어짐에 따라, 본 발명의 제1 실시예에 따른 유체동압베어링의 실링모듈 및 이를 포함하는 스핀들 모터는 상기 샤프트(110)의 오일주입공(112a)에 의해 오일의 주입 및 계면관리가 용이하고, 캡부(112a)에 의해 오일의 누출이 방지된다. 또한, 샤프트의 상부실링부의 두께가 증가되도록 형성됨에 따라 스핀들 모터의 강성이 증가된다. 즉, 상기 샤프트가 캡부의 기능을 포함하여 이루어짐에 따라 별도의 캡부 또는 커버를 포함하지 않고 보다 효율적이고 간편하게 구현될 수 있을 뿐만 아니라, 보다 견고하고 안정성이 증가된 스핀들 모터를 얻을 수 있다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터를 개략적으로 도시한 단면도이다. 도시한 바와 같이, 상기 스핀들 모터(200)는 샤프트(210), 홀더(220), 베이스(230), 코어(241) 및 코일(242)로 이루어진 전기자(240)를 포함하는 고정부와, 슬리브 일체형 허브(150) 및 마그네트(160)를 포함하는 회전부로 이루어지고, 작업유체인 오일이 충전되어 회전부와 고정부 사이에 유체동압 베어링이 형성되고, 상기 샤프트(210)와 상기 슬리브 일체형 허브(250) 사이의 대향부에 오일실링부가 형성되고, 상기 샤프트는 오일실링부에 대향되어 오일주입홀이 형성되고, 상기 슬리브 일체형 허브의 적어도 일부를 감싸는 커버부(213)가 형성된다.
보다 구체적으로, 상기 회전부에 있어서, 상기 슬리브 일체형 허브(250)는 상기 샤프트(220)에 의해 회전가능하도록 지지된다 또한, 상기 슬리브 일체형 허브(250)의 내경부는 상기 샤프트(210)의 외경부와 미소간격을 갖고 상기 미소간격에 오일이 충전되어 레디얼 동압 베어링부가 형성된다. 이를 위해 상기 슬리브의 내경부 또는 상기 샤프트의 외경부에 선택적으로 동압발생홈이 형성된다.
그리고 상기 슬리브 일체형 허브(250)는 상기 샤프트에 대향되고 원통형으로 이루어진 슬리브부(251), 상기 슬리브부(251)로 부터 반경방향 외측으로 연장된 원판부(252), 상기 원판부(252)의 반경방향 외측 단부에서 샤프트의 축방향으로 하향 연장되는 측벽부(253)로 이루어진다.
또한, 상기 슬리브부(251)에는 오일실링을 위해 샤프트의 축방향으로 상부에 상부실링부(251a)가 형성되고, 하부에 하부실링부(251b)가 형성된다. 그리고 상기 상부실링부(251a)는 후술되는 상기 샤프트(210)의 실링부(211) 및 캡부(212)에 대응되도록 형성된다.
또한, 상기 상부실링부(251a) 및 하부실링부(251b)는 오일실링을 위해 테이퍼형상으로 이루질 수 있다.
또한, 상기 측벽부(253)의 내주면에는 상기 코어(241) 및 코일(242)로 이루어진 전기자(240)에 대향되도록 환고리형으로 이루어진 상기 마그네트(260)가 장착된다.
본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터에 있어서, 상기 슬리브 일체형 허브는 슬리브와 허브가 별도로 이루어지고 이들이 결합되어 이루어질 수도 있다.
다음으로 상기 고정부에 있어서, 상기 샤프트(210)는 전술한 바와 같이 상기 슬리브 일체형 허브(250)를 회전가능하도록 지지한다.
그리고 상기 샤프트(210)는 상부에 오일의 실링을 위한 상부실링부(211)가 형성되고, 상기 상부실링부(211)에 연장되어 오일주입 및 커버를 위한 캡부(212)가 형성된다. 또한 상기 캡부(212)는 상기 상부실링부(211)로 부터 샤프트의 반경방향으로 연장되도록 형성된다. 상기 슬리브 일체형 허브(250)의 상부실링부(251a)의 적어도 일부를 감싸는 커버부(213)가 형성된다. 또한 상기 커버부(213)는 상기 캡부(212)로 부터 상기 샤프트(210)의 축방향으로 하향연장되도록 형성된다. 즉, 상기 커버부(213)는 상기 슬리브 일체형 허브(250)의 상부실링부(251a)를 감싸고, 외부충격등에 의해 슬리브 일체형 허브의 흔들림이 방지되고, 스핀들 모터를 보다 견고히 구현하기 위한 것이다.
상기한 바와 같이 샤프트(210)는 상부실링부(211), 캡부(212) 및 커버부(213)에 의해 홈부가 형성되고, 상기 홈부에 상기 슬리브 일체형 허브(250)의 상부실링부(251a)가 삽입된다.
또한, 상기 샤프트는 상부실링부(211)는 이에 대향되는 슬리브 일체형 허브(150)의 상부실링부(251a)와 오일실링을 위해 미소간격이 형성되고, 상기 샤프트의 상부실링부(211)와 상기 슬리브 일체형 허브(250)의 상부실링부(251a)는 선택적으로 오일 실링을 위한 테이퍼부가 형성될 수 있다.
그리고 본 발명에 따른 상부실링부(211)는 상기 슬리브 일체형 허브(250)의 상부실링부(251a)가 샤프트의 축방향으로 상향 돌출된 높이이상의 두께를 갖도록 형성된다. 이와 같이 이루어짐에 따라 스핀들 모터의 강성이 증가된다.
또한, 상기 캡부(212)는 샤프트의 축방향에 대하여 상기 슬리브 일체형 허브(250)의 상부실링부(251a)의 상부를 커버하도록 상기 상부실링부의 상부에 위치되고, 오일 주입 및 오일게면관리를 위한 오일주입공(212a)이 형성된다.
즉, 상기 슬리브 일체형 허브의 상부실링부(251a)에 테이퍼부가 형성되고, 오일계면은 상기 상부실링부(251a)의 상면에 형성됨에 따라 상기 캡부(212)의 오일주입공(212a)을 통한 오일주입 및 오일계면관리가 용이하게 된다.
또한, 상기 샤프트(210)의 하단부는 상기 홀더(220)에 압입 또는 접착등에 의해 고정된다. 이를 위해 상기 샤프트(210)의 하단부는 상기 홀더(220)의 내주부에 대응되도록 형성된다.
다음으로, 상기 홀더(220)는 전술한 바와 같이 상기 샤프트(210)의 하단부가 고정결합되어 샤프트(210)를 지지하고, 상기 슬리브 일체형 허브(250)와의 대향부에 하부실링부를 형성한다. 이를 위해 홀더는 샤프트(210)의 반경방향에 대하여 상기 슬리브 일체형 허브(250)에 대향면을 갖도록 형성되고, 서로 대향되는 슬리브 일체형 허브 및 홀더(220)의 대향면은 오일실링을 위해 선택적으로 테이퍼 형상을 갖도록 이루어질 수 있다.
다음으로 상기 베이스(230)의 내주부에는 상기 홀더(220)가 압입고정되고, 외주부에는 상기 마그네트(260)에 대향하도록 코어(241) 및 코일(242)로 이루어진 전기자(240)가 압입 또는 접착등에 의해 고정결합된다.
또한, 본 발명에 따른 스핀들 모터에 있어서, 상기 홀더(220) 및 베이스(230)는 일체로 형성될 수 있다.
이와같이 이루어짐에 따라, 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터는 상기 샤프트(210)의 오일주입공(212a)에 의해 오일의 주입 및 계면관리가 용이하고, 캡부(212a)에 의해 오일의 누출이 방지되고, 상기 커버부(213a)에 의해 슬리브 일체형 허브의 일부를 지지함에 따라 외부충격에 의해 흔들림이 방지되고 스핀들 모터는 보다 견고히 구현된다. 이에 더하여 샤프트의 상부실링부의 두께가 증가되도록 형성됨에 따라 스핀들 모터의 강성이 증가된다. 결국, 상기 샤프트가 캡부의 기능을 포함하여 이루어짐에 따라 별도의 캡부 또는 커버를 포함하지 않고 보다 효율적이고 간편하게 구현될 수 있을 뿐만 아니라, 보다 견고하고 안정성이 증가된 스핀들 모터를 얻을 수 있다.
도 3은 본 발명의 도 1 및 도 2에 도시한 제1, 제2 실시예에 따른 스핀들 모터에 있어서 다른 실시예에 따른 샤프트의 캡부를 개략적으로 도시한 부분 단면도이다. 도시된 바와 같이, 상기 캡부(312)에는 오일주입공(312a)가 형성되고, 상기 오일주입공(312a)은 오일의 주입 및 관리가 용이하도록 오일의 주입부가 넓고, 오일의 배출구가 좁도록 즉, 깔때기 모양을 갖도록 형성될 수 있다.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.
100, 200 : 스핀들 모터
110, 210: 샤프트 120, 220 : 홀더
130, 230 : 베이스 140, 240 : 전기자
141, 241 : 코어 142, 242 : 코일
150, 250 : 슬리브 일체형 허브 160, 260 : 마그네트
151a, 251a : 상부실링부 151b , 251b : 하부실링부
151, 251 : 슬리브부 152, 252 :원판부
153, 253 : 측벽부 111, 211 : 상부실링부
112, 212, 312 : 캡부 213 : 커버부
112a, 212a, 312a: 오일주입공

Claims (11)

  1. 슬리브와, 상기 슬리브에 결합된 허브와, 상기 허브의 내주면에 결합된 마그네트를 포함하는 회전부; 및
    상기 슬리브를 회전가능하도록 지지하는 샤프트와, 상기 샤프트가 고정결합된 홀더와, 상기 홀더가 결합된 베이스와, 상기 마그네트에 대향되도록 상기 베이스의 외주부에 결합된 전기자를 포함하는 고정부를 포함하고, 작업유체인 오일이 주입되어 회전부와 고정부 사이에 유체동압 베어링부가 형성되고,
    상기 샤프트와 상기 슬리브 일체형 허브의 대향부에 오일실링부가 형성되고, 상기 샤프트는 오일실링부에 대향되어 오일주입홀이 형성된 스핀들 모터.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 슬리브와 허브는 일체로 이루어진 슬리브 일체형 허브인 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 슬리브 일체형 허브는
    상기 샤프트에 대향되고 원통형으로 이루어진 슬리브부;
    상기 슬리브부로 부터 반경방향 외측으로 연장된 원판부; 및
    상기 원판부의 반경방향 외측 단부에서 샤프트의 축방향으로 하향 연장되는 측벽부를 포함하는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 슬리브부는
    오일실링을 위해 샤프트의 축방향으로 상부에 상부실링부가 형성되고, 하부에 하부실링부가 형성된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 상부실링부 및 하부실링부는 테이퍼형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  6. 청구항 3에 있어서,
    상기 샤프트는 실링을 위한 상부실링부가 슬리브의 상부실링부에 대향되도록 형성된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 샤프트는 상기 상부실링부에 연장되고 상기 슬리브 일체형 허브의 상부실링부의 상부에 위치되는 캡부가 더 형성된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  8. 청구항 6에 있어서,
    상기 샤프트의 캡부는 오일주입공이 형성된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 오일주입공은 오일이 주입되는 주입부가 넓고, 오일의 배출구가 좁은 깔때기 모양을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  10. 청구항 6에 있어서,
    상기 샤프트의 상부실링부는 슬리브 일체형 허브의 적어도 일부를 감싸는 커버부가 더 형성된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 커버부는 상기 슬리브 일체형 허브의 상부실링부를 감싸는 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
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