KR20140024488A - Shock absorber - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 완충기에 관한 것이다.The present invention relates to a shock absorber.
일반적으로, 완충기는 물체에 가해지는 충격을 완화시켜주는 장치로서, 차량 및 생산라인 등에서 충격완화용으로 설치되어 사용된다.In general, a shock absorber is a device that mitigates an impact applied to an object, and is installed and used for shock alleviation in a vehicle and a production line.
상기 완충기는 내부에 점성이 큰 작동유체가 수용되어 피스톤로드에 가해지는 충격을 완화시키도록 구성되며, 통상적으로 압축스프링의 탄성반발력에 의해 피스톤이 원위치로 이동함으로써, 계속되는 충격에도 완충이 가능하도록 구성된다.The shock absorber is configured to receive a high viscosity working fluid therein to mitigate the impact on the piston rod, and is typically configured to cushion the subsequent impact by moving the piston to its original position by the elastic repulsive force of the compression spring. do.
이와 같은 완충기는 내부에 작동유체가 수용되고 피스톤이 이동 가능하게 결합된 하우징, 상기 하우징의 일측에 위치한 엔드 커버, 상기 엔드 커버와 상기 피스톤 사이에 위치하여 상기 엔드 커버에서 멀어지는 방향으로 상기 피스톤에 탄성력을 부여하는 스프링, 상기 하우징의 타측에 위치하고 상기 피스톤과 연결된 작동 로드가 관통하는 로드 커버, 그리고 상기 로드 커버가 상기 하우징에서 이탈하지 않도록 고정하는 범퍼 스토퍼를 포함한다.Such a shock absorber includes a housing in which a working fluid is received and the piston is movably coupled, an end cover positioned on one side of the housing, and positioned between the end cover and the piston and away from the end cover. And a spring for imparting a rod, a rod cover positioned on the other side of the housing and connected to the piston, and a bumper stopper fixed to prevent the rod cover from being separated from the housing.
아울러, 상기 피스톤과 상기 엔드 커버의 내부에는 길이 방향을 따라 상기 작동유체가 통과하는 유로가 각각 형성되어 있다. 그리고 상기 각각의 유로에는 유로를 통과하는 작동 유체의 흐름을 단속하는 체크 볼이 배치되어 있다. 상기 체크 볼은 상기 유로에 결합되는 스냅링(SNAP RING)에 의하여 유로를 벗어나지 않게 된다.In addition, flow paths through which the working fluid passes are formed in the piston and the end cover in the longitudinal direction, respectively. Each of the flow paths is provided with a check ball that regulates the flow of the working fluid passing through the flow path. The check ball does not leave the flow path by a snap ring coupled to the flow path.
이와 같은 스냅링은 일반적으로 원 형태로 형성되어 소정 위치가 끊어져 있다. 끊어진 부분에는 탈거를 위한 구멍이 형성되어 있고, 상기 구멍에 스냅링 플라이어(snap ring plier)의 단부에 제공된 작동구가 삽입된 상태에서 스냅링 플라이어에 힘이 가해지면 스냅링의 끊어진 부분의 간격이 벌어지거나 오므려지게 된다.Such a snap ring is generally formed in a circular shape and the predetermined position is cut off. The broken part is formed with a hole for removal, and when the force is applied to the snap ring pliers with the operation tool provided at the end of the snap ring plier inserted into the hole, the gap between the broken parts of the snap ring is opened or closed. Will be taken.
상기 스냅링을 상기 유로에 결합하기 위해 오므린 후 유로에 결합한다. 이와 같이 스냅링을 오므려야 하는 불편함이 있으며, 스냅링 플라이어와 같은 전용 공구를 사용해야 하는 불편한 점이 있다.The snap ring is pinched to couple to the flow path and then coupled to the flow path. As such, there is an inconvenience in that the snap ring must be closed, and there is an inconvenience in that a dedicated tool such as a snap ring plier must be used.
본 발명은 작동 유체의 흐름을 단속하는 볼을 간편하게 고정하는 완충기를 제공한다.The present invention provides a shock absorber for easily fixing a ball that interrupts the flow of a working fluid.
본 발명의 한 실시예에 따른 완충기는, 작동 유체가 수용될 수 있는 하우징 내부에 상기 하우징 내부와 연통된 토출 유로를 갖는 피스톤이 위치하고, 상기 하우징 내부에는 상기 피스톤에 탄성력을 부여하는 스프링이 위치하며, 상기 피스톤과 접하는 상기 스프링의 단부에는 상기 피스톤의 내측에 위치한 토출 볼이 상기 피스톤의 내측에서 이탈하는 것을 막는 밴딩부가 형성된다.In the shock absorber according to the embodiment of the present invention, a piston having a discharge passage communicating with the inside of the housing is located in a housing in which a working fluid can be accommodated, and a spring for providing an elastic force to the piston is located in the housing. At the end of the spring in contact with the piston, a bending portion is formed to prevent the discharge ball located inside the piston from leaving the inside of the piston.
상기 밴딩부는, 상기 스프링의 단부에서 상기 스프링의 중심을 향해 수직하게 구부러져 있으며, 상기 밴딩부의 단부는 상기 스프링의 중심을 지날 수 있다.The bending portion may be bent vertically toward the center of the spring at the end of the spring, the end of the bending portion may pass through the center of the spring.
상기 피스톤은, 그 내측에 형성된 삽입 홈과 상기 삽입 홈과 연결된 토출 유로를 포함하고, 상기 토출 볼은 상기 토출 유로에 배치되며, 상기 스프링의 단부는 상기 삽입 홈으로 삽입되어 상기 밴딩부가 상기 토출 볼이 상기 토출 유로에서 빠져나가지 않을 수 있다.The piston includes an insertion groove formed therein and a discharge flow path connected to the insertion groove, the discharge ball is disposed in the discharge flow path, and an end of the spring is inserted into the insertion groove so that the bending portion has the discharge ball. This may not escape from the discharge passage.
상기 피스톤의 내측에는 토출 유로가 형성되어 있고, 상기 토출 볼은 상기 토출 유로에 배치되며, 상기 피스톤의 일측에는 상기 토출 유로와 연결된 연장 유로가 형성된 연장 돌출부가 형성되어 있으며, 상기 연장 돌출부는 상기 스프링 내부로 삽입되고, 상기 연장 돌출부에는 절개 홈이 형성되어 있으며, 상기 밴딩부는 상기 절개 홈을 통하여 상기 연장 유로 내부로 삽입되어 상기 토출 볼이 상기 토출 유로에서 빠져나가지 않을 수 있다.A discharge passage is formed inside the piston, the discharge ball is disposed in the discharge passage, and an extension protrusion formed with an extension passage connected to the discharge passage is formed at one side of the piston, and the extension protrusion has the spring. It is inserted into the inside, and the cutout groove is formed in the extension protrusion, the bending portion may be inserted into the extension passage through the cut groove so that the discharge ball may not escape from the discharge passage.
상기 완충기는 상기 하우징에 결합되어 상기 피스톤과 마주하며 유입 유로가 형성된 엔드 커버 및 상기 유입 유로에 위치한 유입 볼을 더 포함할 수 있으며, 상기 유입 볼이 상기 유입 유로에서 이탈하지 않도록 상기 엔드 커버의 단부 적어도 일부분이 상기 유입 유로 방향으로 구부러져 함몰부가 형성될 수 있다.The shock absorber may further include an end cover coupled to the housing and facing the piston and having an inflow passage formed therein, and an inflow ball positioned in the inflow passage, and the end of the end cover so that the inflow ball does not escape from the inflow passage. At least a portion may be bent in the inflow passage direction to form a depression.
상기 완충기는 상기 하우징에 결합되어 상기 피스톤과 마주하며 유입 유로가 형성된 엔드 커버 및 상기 유입 유로에 위치한 유입 볼을 더 포함할 수 있으며, 상기 스프링은 상기 피스톤과 상기 엔드 커버 사이에 위치하고, 상기 엔드 커버와 접하는 상기 스프링의 단부에는 상기 유입 볼이 상기 유입 유로에서 이탈하는 것을 막는 막음부가 형성될 수 있다.The shock absorber may further include an end cover coupled to the housing and facing the piston and having an inflow passage formed therein and an inflow ball positioned in the inflow passage, wherein the spring is located between the piston and the end cover, and the end cover An end portion of the spring in contact with the blocking portion may be formed to prevent the inlet ball from leaving the inlet passage.
본 발명의 실시예에 따른 완충기는, 작동 유체가 수용될 수 있는 하우징 내부에 상기 하우징의 내부와 연통된 유입 유로를 갖는 엔드 커버와 토출 유로를 갖는 피스톤이 위치하고, 상기 유입 유로 내부에 위치한 유입 볼이 상기 유입 유로에서 이탈하지 않도록 상기 엔드 커버의 단부 중 적어도 일부분이 상기 유입 유로 방향으로 구부러져 있다.The shock absorber according to the embodiment of the present invention includes an end cover having an inflow passage communicating with the inside of the housing and a piston having a discharge passage in a housing in which a working fluid can be accommodated, and an inlet ball located in the inflow passage. At least a part of the end portion of the end cover is bent in the inflow passage direction so as not to be separated from the inflow passage.
본 발명의 실시예에 따르면, 피스톤에 탄성력을 부여하는 스프링의 밴딩부가 피스톤 내부에 형성된 유로를 막으므로 유로 내에 위치한 체크 볼이 유로에서 이탈하지 않게 된다. 스프링의 밴딩부를 이용하여 체크 볼의 이탈을 방지하므로 종래에 사용된 스냅링의 결합을 배제할 수 있어 완충기의 조립을 간편화 할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the bending portion of the spring that gives elasticity to the piston blocks the flow path formed inside the piston so that the check ball located in the flow path does not escape from the flow path. Since the check ball is prevented from being separated by using the bending part of the spring, it is possible to exclude the coupling of the conventionally used snap ring, thereby simplifying the assembly of the shock absorber.
본 발명의 실시예에 따르면, 피스톤과 마주하는 엔드 커버에 형성된 유로에 위치한 체크 볼이 엔드 커버의 단부가 직접 유로 방향으로 돌출되어 형성된 함몰부에 의하여 체크 볼이 유로에서 이탈하지 않게 된다. 이에 따라 스냅링 사용을 배제할 수 있어 완충기의 조립을 간편화 할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the check ball located in the flow path formed in the end cover facing the piston does not leave the check ball from the flow path by the depression formed by the end of the end cover directly protruding in the flow path direction. As a result, the use of the snap ring can be eliminated, thereby simplifying the assembly of the shock absorber.
도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 완충기를 나타낸 단면도.
도 2는 도 1에 도시한 엔드 커버, 스프링, 그리고 피스톤의 분해 사시도.
도 3은 도 2에 도시한 엔드 커버, 스프링, 그리고 피스톤 결합 사시도.
도 4는 도 2에 도시한 스프링 측면도.
도 5는 도 2에 도시한 피스톤 다른 실시예를 나타낸 분해사시도.
도 6은 도 5에 도시한 피스톤과 스프링의 분해 사시도.
도 7은 도 1에 도시한 완충기의 작동 상태도.
도 8은 완충기 내부로 작동 유체가 주입되는 상태를 나타낸 단면도.
도 9는 본 발명의 다른 실시예로 도 2에 도시한 스프링에 막음부가 형성된 상태를 나타낸 사시도.1 is a cross-sectional view of a shock absorber according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is an exploded perspective view of the end cover, the spring, and the piston shown in FIG. 1. FIG.
3 is a perspective view of the end cover, the spring, and the piston shown in FIG.
4 is a side view of the spring shown in FIG.
5 is an exploded perspective view showing another embodiment of the piston shown in FIG.
6 is an exploded perspective view of the piston and the spring shown in FIG.
7 is an operational state diagram of the shock absorber shown in FIG.
8 is a cross-sectional view showing a state in which a working fluid is injected into the shock absorber.
9 is a perspective view showing a state in which the blocking portion is formed in the spring shown in Figure 2 as another embodiment of the present invention.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Like parts are designated with like reference numerals throughout the specification.
그러면 본 발명의 한 실시예에 따른 완충기에 대하여 도 1 내지 도 3을 참고하여 설명한다.Then, a buffer according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 완충기를 나타낸 단면도이고, 도 2는 도 1에 도시한 엔드 커버, 스프링, 그리고 피스톤의 분해 사시도이며, 도 3은 도 2에 도시한 엔드 커버, 스프링, 그리고 피스톤 결합 사시도이다.1 is a cross-sectional view showing a shock absorber according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the end cover, the spring, and the piston shown in Figure 1, Figure 3 is an end cover, spring, shown in Figure 2 And piston coupling perspective view.
도 1 내지 도 3을 참고하면, 본 실시예에 따른 완충기(1)는, 하우징(10), 엔드 커버(30), 피스톤(40), 그리고 스프링(50)을 포함한다.1 to 3, the shock absorber 1 according to the present embodiment includes a
하우징(10)의 내부에는 길이 방향을 따라 관통된 작동 공간(11)이 형성되어 있다. 작동 공간(11)의 내부에는 점성을 갖는 작동 유체가 수용될 수 있다. 작동 공간(11)의 일측에는 로드 커버(20)가 배치되어 있다. 로드 커버(20)의 외부 둘레면과 작동 공간(11)의 내부 둘레면 사이는 간격을 두고 떨어져 있다. 간격을 두고 떨어진 로드 커버(20)와 작동 공간(11)의 사이 공간은 점성 유체가 저장되는 저장 공간(21)이다. 저장 공간(21)에는 어큐물레이터(Accumulator)가 배치되어 있다. 그러나 저장 공간(11)은 생략될 수 있다. 로드 커버(20)의 내부는 길이 방향을 따라 관통되어 있다.An
하우징(10)의 일측에는 로드 커버(20)가 작동 공간(11)에서 이탈하지 않도록 고정하는 범퍼 스토퍼(22)가 결합되어 있다. 범퍼 스토퍼(22)의 내부는 길이 방향을 따라 관통되어 있다.One side of the
이와 같은 범퍼 스토퍼(22)는 하우징(10)의 일측에 밀착되고 적어도 일부분이 하우징(10) 내부로 삽입된 범퍼 몸체부(22a) 및 범퍼 몸체부(22a)의 타측면 외곽을 따라 형성되어 있고 단부가 벌어져 있는 확관부(22b)를 포함한다. 확관부(22b)는 범퍼 몸체부(22a)에서 멀어질수록 벌어짐이 점진적으로 커져 하우징(10)의 내부 둘레면에 삽입되어 있다.Such a
한편, 확관부(22b)의 경우 범퍼 몸체부(22a)가 하우징(10)에 결합되기 전에는 벌어져 있지 않다. 확관부(22b)의 벌어짐은 범퍼 몸체부(22a)가 하우징(10)의 내부로 삽입되면서 로드 커버(20)에 접하면서 벌어져 하우징(10)의 내부면으로 삽입된다.On the other hand, in the case of the
로드 커버(20)에는 확관부(22b)가 벌어지도록 하는 확관툴부(20a)가 형성되어 있다. 확관툴부(20a)는 일측에서 타측 방향으로 점진적으로 경사져 있다. 확관툴부(20a)의 경사부에 확관부(22b)가 접하면서 벌어지게 된다.The
벌어진 확관부(22b)가 하우징(10)의 내부면으로 삽입되므로 범퍼 스토퍼(22)는 하우징(10)의 일측에서 쉽게 분리되지 않는다. 이에 따라 범퍼 스토퍼(22)는 로드 커버(20)를 하우징(10)의 내부에 견고히 고정할 수 있다.Since the dilated
엔드 커버(30)는 하우징(10)의 타측에 결합되어 있다. 엔드 커버(30)의 적어도 일부분은 작동 공간(11) 내부로 삽입되어 있다. 이때 엔드 커버(30)의 적어도 일부분이 하우징(10)의 내부 둘레면에 형성된 단턱에 걸리게 되면서 작동 공간(11)으로 더 이상 삽입되지 않는다.The
그리고 엔드 커버(30)의 내부에는 길이 방향을 따라 유입 유로(31)가 관통되어 있다. 유입 유로(31)는 다단 형태로 형성되어 있다. 유입 유로(31)는 작동 공간(11)과 연결되어 있다. 이러한 유입 유로(31)를 통하여 작동 유체가 작동 공간(11)으로 유입될 수 있다. 유입 유로(31)의 일측에는 유입 유로(31)를 단속하는 마개부(도시하지 않음)가 위치하고 유입 유로(31)의 타측에는 작동 공간(11)으로 유입된 작동 유체가 유로를 통하여 다시 누출되는 것을 막는 유입 볼(32)이 배치되어 있다. 이때 유입 볼(32)은 다단의 유입 유로(31) 중 직경이 가장 큰 유로 부분에 위치한다. 직경이 가장 큰 유로 부분은 작동 공간(11)과 연결되어 있다. 아울러, 유입 볼(32)이 위치한 부분의 유로 직경은 유입 볼(32)의 직경보다 더 크다. 직경이 가장 큰 유로 부분에 위치한 유입 볼(32)은 작동 공간(11)의 유체 압력에 의하여 직경이 작은 유로 부분에 밀착되어 있다.In addition, the
아울러, 유로의 직경이 가장 큰 부분의 엔드 커버(30) 단부 중 적어도 일부분은 유입 유로(31) 방향으로 구부러져 함몰부(33)가 형성된다. 유입 유로(31) 방향으로 돌출된 함몰부(33)는 유입 유로(31)에서 유입 볼(32)이 이탈하지 않도록 한다.In addition, at least a part of the end of the
로드 커버(20)의 단부를 유입 유로(31) 방향으로 구부려서 함몰부(33)를 형성하고 함몰부(33)가 유입 유로(31)에서 유입 볼(32)이 이탈하지 않도록 하게 되므로 스냅링(도시하지 않음)과 같은 볼 고정 수단의 사용이 배제된다. 이에 다라 볼 고정 수단을 사용하지 않으므로 완충기의 제작에 따른 비용을 절감할 수 있다. 또한 완충기의 조립에 따른 공정을 최소화 할 수 있다.The end of the
한편, 엔드 커버(30)가 하우징(10)의 내부에서 이탈하지 않도록 엔드 커버(30)가 위치한 하우징(10) 부분에는 하우징(10)의 내부면에 고정되어 엔드 커버(30)의 측면에 접하는 이탈 방지 부재(61), 선단부가 이탈 방지 부재(61)를 관통하며 엔드 커버(30)의 일측면에 접하는 고정 부재(62), 그리고 고정 부재(62)와 엔드 커버(30)를 분리 가능하게 연결하는 연결 부재(63)를 포함한다. 연결 부재(63)는 고정 부재(62)를 관통하여 유입 유로(31)의 적어도 일부분에 결합되어 있다. 아울러, 연결 부재(63)는 고정 부재(62)와 엔드 커버(30)를 분리 가능하게 연결하면서 유입 유로(31)를 단속하는 마개 역할을 한다.On the other hand, the
피스톤(40)은 작동 공간(11)에 위치하여 로드 커버(20)와 엔드 커버(30) 사이에 위치한다. 피스톤(40)은 작동 공간(11)에서 직선 이동할 수 있다. 피스톤(40)에는 로드 커버(20)와 범퍼 스토퍼(22)의 내부를 관통하는 작동 로드(46)가 결합되어 있다. 작동 로드(46)의 단부에는 범퍼 헤드(47)가 결합되어 있다. 범퍼 헤드(47)에 외력이 가해지면 피스톤(40)은 작동 공간(11) 내에서 직선 이동할 수 있다.The
피스톤(40) 내부에는 길이 방향을 따라 토출 유로(41)가 관통되어 있다. 토출 유로(41)는 다단 형태로 형성되어 있다. 한편, 피스톤(40)의 내부 일측에는 토출 유로(41)와 연결된 삽입 홈(41a)이 형성되어 있다. 삽입 홈(41a)은 작동 공간(11)을 통하여 엔드 커버(30)의 유입 유로(31)와 연결되어 있다.The
피스톤(40)의 외부 둘레면 중 적어도 일부분에는 길이 방향을 따라 피스톤 유로(40a)가 형성되어 있다. 피스톤 유로(40a)는 작동 공간(11)의 내부 둘레면에 형성된 하우징 유로(11a)와 마주한다. 그러나 피스톤 유로(40a)는 직선 이동시 하우징 유로(11a)에서 벗어날 수 있다. 이에 따라 피스톤 유로(40a)가 하우징 유로(11a)에서 벗어나도 피스톤 유로(40a)가 하우징 유로(11a)와 항상 연결될 수 있도록 작동 공간(11)의 내부 둘레면에는 원주 방향을 따라 연결 홈(11b)이 형성되어 있다.At least a portion of the outer circumferential surface of the
피스톤(40)의 움직이는 방향에 따라 작동 공간(11)의 작동 유체는 토출 유로(41) 또는 피스톤 유로 및 하우징 유로(11a)를 통과할 수 있다. 한편, 토출 유로(41)에는 통과하는 작동 유체를 단속하는 토출 볼(42)이 배치되어 있다. 아울러, 토출 볼(42)이 위치한 부분의 유로 직경은 토출 볼(42)의 직경보다 더 크다. 피스톤(40)이 엔드 커버(30) 방향으로 이동할 때 토출 볼(42)은 직경이 작은 유로 부분에 접한다. Depending on the direction in which the
한편, 도 5 및 도 6에서 도시한 바와 같이, 엔드 커버와 마주하는 피스톤(40)의 일면에는 엔드 커버 방향으로 돌출된 연장 돌출부(43)가 형성되어 있다. 연장 돌출부(43)의 외부 둘레면 직경은 작동 공간(11)의 내부 둘레면 직경보다 작다.Meanwhile, as illustrated in FIGS. 5 and 6, an
연장 돌출부(43)의 내부에는 토출 유로(41)와 연결된 연장 유로(44)가 형성되어 있다. 아울러, 연장 돌출부(43)에는 길이 방향을 따라 절개 홈(45)이 형성되어 있다. 절개 홈(45)은 연장 유로(44)와 연결되어 있다.An
다시 도 1 내지 도 3을 참고하면, 스프링(50)은 엔드 커버(30)와 피스톤(40) 사이에 위치하며, 피스톤(40)이 로드 커버(20)에서 멀어지는 방향으로 이동할 수 있도록 탄성력을 부여 한다.Referring again to FIGS. 1 to 3, the
스프링(50)의 일측은 삽입 홈(41a) 내부로 삽입되어 있다. 삽입 홈(41a)에 삽입된 스프링(50)의 단부에는 토출 유로(41)에서 토출 볼(42)이 이탈하지 않도록 토출 유로(41)의 일부분을 막는 밴딩부(51)가 형성되어 있다. 밴딩부(51)는 도 4에서 도시한 바와 같이, 스프링(50)의 단부에서 스프링(50)의 중심(SC)을 향하여 수직하게 구부러져 있다. 이때 밴딩부(51)는 스프링(50)의 중심(SC)을 지나 스프링(50)의 중심(SC) 하부에 위치한다.One side of the
한편, 도 5 및 도 6에서 도시한 바와 같이 피스톤(40)에 연장 돌출부(43)가 형성되면 스프링(50)의 단부는 연장 돌출부(43)에 결합될 수 있다. 이때 연장 돌출부(43)의 외부 둘레면 직경이 스프링(50)의 내부 둘레면 직경보다 작으므로 연장 돌출부(43)는 스프링(50) 내부로 삽입된다. 그리고 밴딩부(51)는 절개 홈(45)을 통하여 연장 유로(44)에 위치한다. 연장 유로(44)에 위치한 밴딩부(51)는 토출 유로(41)를 막아 토출 유로(41)에서 토출 볼(42)이 이탈하지 않도록 한다.Meanwhile, as shown in FIGS. 5 and 6, when the
이와 같이 스프링(50)의 밴딩부(51)가 토출 유로(41)에서 토출 볼(42)이 이탈하지 않도록 하게 되므로 스냅링(도시하지 않음)과 같은 볼 고정 수단을 사용하지 않을 수 있다.As such, the bending
한편, 스프링(50)의 타측 단부는 엔드 커버(30)의 일면에 접해 있다. 스프링(50)의 타측 단부에도 일측 단부의 밴딩부(51)와 동일한 막음부(52)(도 9 참조)가 형성될 수 있다. 스프링(50)의 타측 단부에 막음부(52)가 형성되면 막음부(52)가 유입 유로(31)에 위치할 수 있도록 엔드 커버(30)의 단부가 절개되어 있다.On the other hand, the other end of the
막음부(52)는 엔드 커버(30)의 절개된 부분을 통하여 유입 유로(31)에 위치할 수 있다. 막음부(52)가 유입 유로(31)에 위치 함으로서 유입 볼(32)이 막음부(52)에 걸리어 유입 볼(32)이 유입 유로(31)에서 빠지지 않는다. The blocking
이와 같이 스프링(50)의 타측 단부에 막음부(52)가 형성되면 엔드 커버에 형성된 함몰부는 생략될 수 있다.As such, when the blocking
스프링(50)의 밴딩부(51)가 토출 볼(42)이 위치한 토출 유로(41)의 일부분을 막으므로 토출 유로(41) 내에 위치한 토출 볼(42)이 토출 유로(41)에서 이탈하지 않게 된다. 따라서 스프링(50)의 밴딩부(51)를 이용하여 토출 볼(42)의 이탈을 방지하므로 종래에 사용된 스냅링의 결합을 배제할 수 있어 완충기의 조립을 간편화 할 수 있다.Since the bending
도 7 및 도 8을 다시 참고하여 위에서 설명한 완충기의 작용에 대하여 설명한다.Referring to FIGS. 7 and 8 again, the operation of the above-described shock absorber will be described.
먼저 도 7의 a)를 참고하면, 범퍼 헤드(47)에 외력이 가해지면 피스톤(40)은 엔드 커버(30) 방향으로 이동하려 한다. 이때 움직이는 피스톤(40)에 의하여 엔드 커버(30)와 피스톤(40) 사이의 일측 작동 공간(11a)에 위치한 작동 유체의 압력이 높아지면서 유입 볼(31)은 유입 유로(31)의 직경이 작은 유로 부분에 밀착되고, 토출 볼(42)은 토출 유로(41)의 직경이 작은 유로 부분에 밀착된다.First, referring to a) of FIG. 7, when an external force is applied to the
이러한 상태에서 일측 작동 공간(11a)의 작동 유체는 피스톤 유로(40a)와 하우징 유로(11a)를 통하여 피스톤(40)과 로드 커버(20) 사이의 타측 작동 공간(11b)으로 이동하게 된다. 작동 유체의 이동으로 피스톤(40)은 로드 커버(20) 방향으로 점진적으로 이동할 수 있다. 그리고 스프링(50)은 압축될 수 있다. In this state, the working fluid of the one side working space 11a moves to the other
다음으로 도 7의 b)를 참고하면, 범퍼 헤드(47)에 가해는 외력이 제거되면 압축된 스프링(50)이 원상태로 복원되면서 피스톤(40)에 탄성력을 부여한다. 탄성력을 부여 받은 피스톤(40)은 엔드 커버(30)에 멀어지는 방향으로 이동하게 된다. 즉, 피스톤(40)을 로드 커버(20) 방향으로 이동시키게 된다. 이때 타측 작동 공간(11b)에 위치한 작동 유체의 압력이 높아진다. 압력이 높아진 작동 유체는 토출 유로(41)를 막고 있는 토출 볼(42)을 가압하게 된다. 가압된 토출 볼(42)은 토출 유로(41)의 직경이 작은 유로 단부에 떨어지면서 토출 유로(41)가 열리게 된다. 열린 토출 유로(41)를 통하여 타측 작동 공간(11b)에 위치한 작동 유체는 일측 작동 공간(11a)으로 유입될 수 있다. Next, referring to b) of FIG. 7, when the external force applied to the
토출 유로(41)의 단부에서 떨어진 토출 볼(42)은 작동 유체를 따라 일측 작동 공간(11a)으로 이동하려 한다. 이때 토출 볼(42)이 토출 유로(41)를 막고 있는 밴딩부(51)에 접하게 되면서 토출 볼(42)은 토출 유로(41)에서 이탈하지 못한다.The
다음으로 도 8을 참고하면, 완충기의 작동 공간 내부로 작동 유체를 최초로 주입하거나 이후 주입해야 할 경우 엔드 커버(30)에 결합된 연결 부재(63)를 제거한다. 이때 유입 볼(32)이 유입 유로(31)의 직경이 작은 유로의 단부에 접해 있으므로 일측 작동 공간(11a)의 작동 유체는 유입 유로(31)를 통하여 외부로 누출되지 않는다.Next, referring to FIG. 8, when the injection of the working fluid into the operating space of the shock absorber is required for the first time or afterwards, the connecting
연결 부재(63)가 제거된 상태에서 유입 유로(31)로 작동 유체를 주입한다. 이때 주입되는 작동 유체의 압력이 일측 작동 공간(11a)의 작동 유체 압력보다 높으므로 유입 볼(32)은 유입 유로(31)의 직경이 작은 유로 단부에서 떨어져 유입 유로(31)가 열리게 된다. 유입 유로(31)의 열림으로 일측 작동 공간(11a)으로 작동 유체가 주입될 수 있다. 한편, 유입 유로(31)의 직경이 작은 유로 단부에서 떨어진 유입 볼(32)은 주입되는 작동 유체를 따라 일측 작동 공간(11a)으로 이동하려 한다. 이동하던 유입 볼(32)은 함몰부(33)에 접하게 되면서 유입 유로(31)에서 이탈하지 못하게 된다.The working fluid is injected into the
이와 같이, 스프링(50)의 밴딩부(51)와 엔드 커버(30)의 함몰부(33)에 의하여 각 볼(32, 42)이 각 유로(31, 41)에서 이탈하지 않게 되므로 각 볼(32, 42)의 이탈을 방지하는 종래의 스냅링과 같은 구성을 각 유로(31, 41)에 결합하지 않아도 되므로 완충기의 조립을 간소화 할 수 있다.As such, the
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, Of the right.
1: 완충기 10: 하우징
11: 작동 공간 20: 로드 커버
21: 저장 공간 22: 범퍼 스토퍼
30: 엔드 커버 31: 유입 유로
32: 유입 볼 33: 함몰부
40: 피스톤 41: 토출 유로
41a: 삽입 홈 42: 토출 볼
43: 연장 돌출부 44: 연장 유로
45: 절개 홈 46: 작동 로드
47: 범퍼 헤드 50: 스프링
51: 밴딩부 SC: 중심1: shock absorber 10: housing
11: working space 20: rod cover
21: storage space 22: bumper stopper
30: end cover 31: inflow passage
32: inflow ball 33: depression
40: piston 41: discharge flow path
41a: insertion groove 42: discharge ball
43: extension protrusion 44: extension flow path
45: incision groove 46: operating rod
47: bumper head 50: spring
51: banding section SC: center
Claims (7)
상기 밴딩부는 상기 스프링의 단부에서 상기 스프링의 중심을 향해 수직하게 구부러져 있으며, 상기 밴딩부의 단부는 상기 스프링의 중심을 지나는 완충기.In claim 1,
And said bending portion is bent vertically from the end of said spring toward the center of said spring, said end of said bending portion passing through the center of said spring.
상기 피스톤은 그 내측에 형성된 삽입 홈과 상기 삽입 홈과 연결된 토출 유로를 포함하고, 상기 토출 볼은 상기 토출 유로에 배치되며, 상기 스프링의 단부는 상기 삽입 홈으로 삽입되어 상기 밴딩부가 상기 토출 볼이 상기 토출 유로에서 빠져나가지 않도록 하는 완충기.3. The method of claim 2,
The piston includes an insertion groove formed therein and a discharge passage connected to the insertion groove, the discharge ball is disposed in the discharge passage, and an end of the spring is inserted into the insertion groove so that the bending portion of the discharge ball A shock absorber that does not escape from the discharge passage.
상기 피스톤의 내측에는 토출 유로가 형성되어 있고, 상기 토출 볼은 상기 토출 유로에 배치되며, 상기 피스톤의 일측에는 상기 토출 유로와 연결된 연장 유로가 형성된 연장 돌출부가 형성되어 있으며, 상기 연장 돌출부는 상기 스프링 내부로 삽입되고, 상기 연장 돌출부에는 절개 홈이 형성되어 있으며, 상기 밴딩부는 상기 절개 홈을 통하여 상기 연장 유로 내부로 삽입되어 상기 토출 볼이 상기 토출 유로에서 빠져나가지 않도록 하는 완충기.3. The method of claim 2,
A discharge passage is formed inside the piston, the discharge ball is disposed in the discharge passage, and one side of the piston has an extension protrusion formed with an extension passage connected to the discharge passage, and the extension protrusion has the spring. And a cutting groove is formed in the extension protrusion, and the bending portion is inserted into the extension passage through the cutting groove to prevent the discharge ball from exiting the discharge passage.
상기 하우징에 결합되어 상기 피스톤과 마주하며 유입 유로가 형성된 엔드 커버 및 상기 유입 유로에 위치한 유입 볼을 더 포함하며,
상기 유입 볼이 상기 유입 유로에서 이탈하지 않도록 상기 엔드 커버의 단부 적어도 일부분이 상기 유입 유로 방향으로 구부러져 함몰부가 형성되어 있는 완충기.In claim 1,
An end cover coupled to the housing and facing the piston and having an inflow passage formed therein and an inflow ball positioned in the inflow passage,
At least a portion of the end portion of the end cover is bent toward the inflow passage so that the inflow ball does not leave the inflow passage, the shock absorber is formed.
상기 하우징에 결합되어 상기 피스톤과 마주하며 유입 유로가 형성된 엔드 커버 및 상기 유입 유로에 위치한 유입 볼을 더 포함하며,
상기 스프링은 상기 피스톤과 상기 엔드 커버 사이에 위치하고, 상기 엔드 커버와 접하는 상기 스프링의 단부에는 상기 유입 볼이 상기 유입 유로에서 이탈하는 것을 막는 막음부가 형성되어 있는 완충기.In claim 1,
An end cover coupled to the housing and facing the piston and having an inflow passage formed therein and an inflow ball positioned in the inflow passage,
The spring is positioned between the piston and the end cover, the shock absorber is formed at the end of the spring in contact with the end cover to prevent the inlet ball from leaving the inlet flow path.
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KR20160092860A (en) | 2015-01-28 | 2016-08-05 | 주식회사 아이즈맥 | Shock absorber |
-
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