KR20140007716A - 내압 방폭형 전동기 - Google Patents

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KR20140007716A KR1020120075281A KR20120075281A KR20140007716A KR 20140007716 A KR20140007716 A KR 20140007716A KR 1020120075281 A KR1020120075281 A KR 1020120075281A KR 20120075281 A KR20120075281 A KR 20120075281A KR 20140007716 A KR20140007716 A KR 20140007716A
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이호경
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Abstract

본 발명은 내압 방폭형 전동기에 관한 것으로, 회전축, 상기 회전축을 감싸는 회전자, 상기 회전자를 이격되게 감싸는 고정자 및 상기 고정자를 감싸고, 외측면에 엠보싱 구조를 포함하는 외함을 포함한다. 이러한 내압 방폭형 전동기는 외함 외측면에 엠보싱 구조를 구비하여 전동기의 내구성을 증대할 수 있다.

Description

내압 방폭형 전동기{EXPLOSION PROOF MOTOR}
본 발명은 내압 방폭형 전동기에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 전동기 외함 외측면에 보강용 엠보싱 구조를 구비하여 폭발에 대한 내구성을 증대시키는 내압 방폭형 전동기에 관한 것이다.
내압 방폭형 전동기는 석유, 화학, 가스 및 조선산업 등 폭발 위험성이 높은 산업분야에 사용되는 특수 기기이다. 내압 방폭형 전동기는 방폭 특성 시험 중 인화 시험 시 전동기 내부의 폭발로 인한 화염이 전동기 외부로 전파되는 것을 방지하여 전동기 외부의 2차적 폭발을 방지하여야 한다. 또한, 내압 방폭형 전동기는 폭발성 분위기가 존재하는 장소에 설치되어 사용되기 때문에 폭발에 견디는 뛰어난 내구성을 가져야 한다. 전동기 구조의 내구성이 충분하지 못할 경우 전동기 구조에 균열이 발생하고, 전동기 내부에서 발생한 폭발 및 화염이 외부로 전달되어 전동기 외부에서 2차적 폭발을 발생시키는 문제점이 있을 수 있다.
한국공개실용신안 제20-1999-0039148호는 하우징의 안착부에 고정자가 용이하게 압입, 안착됨은 물론 모터 소음 및 내압(쇼트)발생을 개선할 수 있도록 한 모터용 하우징을 제공함에 있다. 이를 위해 본 고안은 고정자가 압입되어 안착되는 안착부가 구비된 모터용 하우징에 있어서, 상기 안착부가 상기 고정자 압입시 간극을 두고 압입되도록 가공된 가공면과, 이 가공면의 하측면에서 고정자를 견고하게 고정하도록 고정자와 억지끼움공차를 갖는 접촉면과, 상기 고정자 압입으로 상기 접촉면에서 발생하는 칩을 수용하도록 접촉면의 끝단면에 하우징의 외주방향으로 함몰, 형성된 수용홈으로 이루어진 것이다.
한국공개실용신안 제20-2009-0013722호는 해당 고안은 미로구조를 갖는 래비린스 실을 포함하는 내압 방폭형 전동기에 관한 것이다. 상기 내압 방폭형 전동기는 전동기에 고정되는 회전축과, 상기 회전축이 관통되고 상기 전동기를 커버하는 전동기 프레임과, 상기 회전축과 상기 전동기 프레임 사이에 실링되되, 상기 회전축 회전시 마모가 발생하지 않도록 상기 회전축과의 틈새를 유지하면서 전동기 폭발 시험시 폭발로 인한 화염이 전동기 프레임 외부로 전파되지 않도록 차단하는 미로구조를 갖는 래비린스 실을 포함함으로써, 상기 래비린스 실의 마모 방지로 수명을 연장하고, 전동기 프레임 내부의 화염이 전동기 프레임 외부로 전달되는 것을 방지하여 전동기 내부의 폭발로 인한 전동기 외부의 2차적 폭발을 방지할 수 있다.
한국공개실용신안 제20-1999-0039148호 한국공개실용신안 제20-2009-0013722호
본 발명의 일 실시예는 전동기 외함의 외측면에 보강용 엠보싱 구조를 구비하여 전동기의 내구성을 증대하는 내압 방폭형 전동기를 제공하고자 한다.
실시예들 중에서, 내압 방폭형 전동기는 회전축, 상기 회전축을 감싸는 회전자, 상기 회전자를 이격되게 감싸는 고정자 및 상기 고정자를 감싸고, 외측면에 엠보싱 구조를 포함하는 외함을 포함한다.
일 실시예에서, 상기 외함은 상기 엠보싱 구조가 외측으로 볼록하게 형성될 수 있다.
일 실시예에서, 상기 외함은 상기 엠보싱 구조가 내측으로 볼록하게 형성될 수 있다.
일 실시예에서, 상기 외함은 상기 엠보싱 구조가 외측 및 내측으로 복합적으로 볼록하게 형성될 수 있고, 내부에 상기 고정자를 이격되게 감싸는 복수의 냉각 파이프들을 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 내압 방폭형 전동기는 전동기 외함의 외측면에 보강용 엠보싱 구조를 구비하여 전동기의 내구성을 증대할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 내압 방폭형 전동기를 설명하는 단면도이다.
도 2는 도 1의 외함을 설명하는 도면이다.
도 3은 도 1의 외함을 설명하는 도면이다.
도 4는 도 1의 외함을 설명하는 도면이다.
본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.
한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 내압 방폭형 전동기를 설명하는 단면도이다.
도 1을 참조하면, 내압 방폭형 전동기(100)는 회전축(110), 회전자(120), 고정자(130) 및 외함(140)을 포함한다. 회전축(110)은 각 구성품의 중심에 위치하고, 외력에 의해 회전한다.
회전자(120)는 회전축(110)을 감싸고, 회전축(110)과 동일한 길이방향으로 형성되며, 자력을 가지는 복수의 전자석들로 구성될 수 있다. 일 실시예에서, 회전자(120)는 길이방향으로 감긴 복수의 코일들로 구성될 수 있다. 일 실시예에서, 회전자(120)는 길이방향과 수직방향으로 감긴 복수의 코일들로 구성될 수 있다.
고정자(130)는 회전자(120)을 이격되게 감싸고, 회전축(110)과 동일한 길이방향으로 형성되고, 자력을 가지는 복수의 전자석들로 구성될 수 있다. 일 실시예에서, 고정자(130)는 길이방향으로 감긴 복수의 코일들로 구성될 수 있다. 일 실시예에서, 고정자(130)는 길이방향과 수직방향으로 감긴 복수의 코일들로 구성될 수 있다.
외함(140)은 고정자(130)를 감싸고, 외측면에 엠보싱 구조(141)를 포함한다. 일 실시예에서, 외함(140)은 고정자(130)를 이격되어 감싸게 위치하는 복수의 냉각 파이프들(142)을 더 포함할 수 있다. 복수의 냉각 파이프들(142)은 외함(140) 내부의 구성품의 냉각 효율을 증대할 수 있다. 이하, 도 2 내지 도 4를 참조하여 외함(140)의 엠보싱 구조(141)를 더 자세히 설명한다.
도 2는 도 1의 외함을 설명하는 도면이고, 도 3은 도 1의 외함을 설명하는 도면이며, 도 4는 도 1의 외함을 설명하는 도면이다.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 외함(140)은 외측면에 내구성을 증대하기 위한 엠보싱 구조(141)를 포함한다. 일 실시예에서, 엠보싱 구조(141)는 외함(140)의 외측으로 볼록하게 형성될 수 있다. 일 실시예에서, 엠보싱 구조(141)는 외함(140)의 내측으로 볼록하게 형성될 수 있다. 일 실시예에서, 엠보싱 구조(141)는 외함(140)의 외측 및 내측으로 복합적으로 볼록하게 형성될 수 있다. 이러한 엠보싱 구조(141)는 내압 방폭형 전동기(100) 내부에서 일어나는 폭발에 견딜 수 있는 내구성을 가질 수 있게 한다.
상기에서는 본 출원의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 출원을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
110 : 회전축 120 : 회전자
130 : 고정자 140 : 외함
141: 엠보싱 구조 142 : 복수의 냉각 파이프들

Claims (5)

  1. 회전축;
    상기 회전축을 감싸는 회전자;
    상기 회전자를 이격되게 감싸는 고정자; 및
    상기 고정자를 감싸고, 외측면에 엠보싱 구조를 포함하는 외함;을 포함하는 내압 방폭형 전동기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 외함은
    상기 엠보싱 구조가 외측으로 볼록하게 형성되는 것을 특징으로 하는 내압 방폭형 전동기.
  3. 제1항에 있어서, 상기 외함은
    상기 엠보싱 구조가 내측으로 볼록하게 형성되는 것을 특징으로 하는 내압 방폭형 전동기.
  4. 제1항에 있어서, 상기 외함은
    상기 엠보싱 구조가 외측 및 내측으로 복합적으로 볼록하게 형성되는 것을 특징으로 하는 내압 방폭형 전동기.
  5. 제1항에 있어서, 상기 외함은
    내부에 상기 고정자를 이격되게 감싸는 복수의 냉각 파이프들을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 내압 방폭형 전동기.
KR1020120075281A 2012-07-10 2012-07-10 내압 방폭형 전동기 KR20140007716A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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