KR20140004305U - safety pad for H-beam - Google Patents

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KR20140004305U
KR20140004305U KR2020130000146U KR20130000146U KR20140004305U KR 20140004305 U KR20140004305 U KR 20140004305U KR 2020130000146 U KR2020130000146 U KR 2020130000146U KR 20130000146 U KR20130000146 U KR 20130000146U KR 20140004305 U KR20140004305 U KR 20140004305U
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조정숙
유영애
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조정숙
유영애
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    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/32—Safety or protective measures for persons during the construction of buildings

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Abstract

서로 마주보도록 평행하게 배치된 한 쌍의 플랜지와, 한 쌍의 상기 플랜지 사이를 수직으로 연결하는 웨브를 구비하는 에이치빔의 적어도 일부 표면을 덮어 가리도록 충격 완화가 가능한 재질로 마련된 에이치빔용 안전패드에 관한 것으로, 에이치빔 플랜지의 폭방향 끝단이 끼워지도록 마련된 압착홈을 구비하여 에이치빔에 끼움방식으로 부착되도록 부착구조가 개선된 에이치빔용 안전패드를 개시한다. Beam safety pad provided with a shock-mitigating material so as to cover at least a part of the surface of the H. beam having a pair of flanges disposed parallel to face each other and a web vertically connecting between the pair of flanges Which is provided with a compression groove provided so as to fit the widthwise end of the H. beam flange, and which has an improved attachment structure to be attached to the HI beam in a fitting manner.

Description

에이치빔용 안전패드{safety pad for H-beam} Safety pad for H-beam}

본 고안은 에이치빔용 안전패드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 에이치빔에 대한 충돌로 인해 발생할 수 있는 안전사고 예방을 위해 에이치빔 표면을 덮어 가리도록 마련된 에이치빔용 안전패드에 관한 것이다. The present invention relates to a safety pad for an H-beam, and more particularly, to a safety pad for an H-beam, which covers an H-beam surface to prevent a safety accident that may occur due to a collision against the H-beam.

일반적으로 공사현장에서 구조물을 시공할 때는 다수의 에이치빔을 가로 및 세로 방향으로 연결하여 골조를 형성하게 된다. Generally, when constructing a structure at a construction site, a plurality of H-beams are connected in the horizontal and vertical directions to form a frame.

압연 강철재의 일종인 에이치빔은 녹 등에 의해 어두운 색으로 변색되는 경우가 많아서 육안으로 쉽게 파악되지 않을 때가 많은데, 이에 따라 공사현장에서는 작업자가 부주의로 에이치빔에 충돌하여 타박상이나 골절상을 입는 안전사고가 빈번하게 발생한다. Since the H-beam, which is a type of rolled steel, is often discolored due to rust, it is often difficult to grasp easily by the naked eye. Therefore, a safety accident where a worker accidentally collides with an H. beam to bruise or fracture It occurs frequently.

이와 같은 충돌사고 예방을 위해 근래까지 많은 공사현장에서는 에이치빔의 확인이 용이하도록 곳곳에 조명을 설치하는 방식을 사용하여 왔으나, 이러한 방식의 경우 다량의 조명기구는 물론 배선 설치에 따른 비용이 과도하게 소모되어 실용적이지 못했다. In order to prevent such a collision, a lot of lighting systems have been used in many places to easily identify the beam. However, in such a case, a large amount of lighting equipment as well as a cost of wiring installation is excessively It was exhausted and it was not practical.

따라서 근래에는 충격 완화가 가능한 쿠션재질의 안전패드를 직접 에이치빔에 부착시키는 방식을 이용하여 보다 저렴한 비용으로 에이치빔 충돌에 따른 안전사고를 실질적으로 예방하고자 하는 노력이 이루어지고 있다. Therefore, efforts have been made to substantially prevent safety accidents caused by collision of an HI beam with lower cost by using a method of directly attaching a safety pad of a cushion material capable of mitigating shock to a direct beam.

등록실용신안공보 제20-0446548호에는 이와 같은 종래 에이치빔용 안전패드의 구조가 개시된다. Registration Practical Utility Model No. 20-0446548 discloses such a structure of a conventional safety pad for an H-beam.

상기 공보에 개시된 종래 에이치빔용 안전패드는 충격 완화를 위해 복수의 쿠션을 구비하고, 에이치빔 표면을 감쌀 수 있도록 각각의 쿠션 사이는 접철부로 연결된다. 그리고 에이치빔 표면을 덮은 안전패드의 부착을 위해 쿠션에는 자석이 설치된다. The conventional safety pads for H-beams disclosed in the above publication have a plurality of cushions for impact mitigation and are connected to the folded portions between the respective cushions so as to cover the H. beam surface. A magnet is installed on the cushion to attach the safety pad that covers the Hib beam surface.

등록실용신안공보 제20-0446548호Registration Utility Model No. 20-0446548

그러나 전술한 종래 에이치빔용 안전패드의 경우 자석의 자력을 이용하여 에이치빔 표면에 간단히 부착시킬 수 있어 사용이 편리한 반면, 실질적으로 쿠션작용을 수행하는 소재 외에 자석과 같이 안전패드의 부착을 위한 별도의 부착수단이 추가됨에 따라 제조비용을 절감시키는데 한계가 있었다. However, in the case of the above-described conventional safety pad for H-beam, the magnetic pad can be easily attached to the surface of the HR beam by using the magnetic force of the magnet, and in addition to the material for substantially cushioning action, There has been a limit in reducing the manufacturing cost as the attachment means is added.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 에이치빔 표면에 부착이 용이하면서도 제조비용을 보다 효과적으로 저감시킬 수 있도록 마련된 에이치빔용 안전패드를 제공하는 것이다. The object of the present invention is to provide a safety pad for an H-beam, which can be easily attached to the surface of an H-beam and can reduce manufacturing cost more effectively.

이를 해결하기 위해 본 고안의 기술사상에 따른 에이치빔용 안전패드는 서로 마주보도록 평행하게 배치된 한 쌍의 플랜지와, 한 쌍의 상기 플랜지 사이를 수직으로 연결하는 웨브를 구비하는 에이치빔의 적어도 일부 표면을 덮어 가리도록 충격 완화가 가능한 재질로 마련되되, 상기 플랜지의 폭방향 끝단이 끼워지도록 마련된 압착홈을 구비하여 상기 에이치빔에 끼움방식으로 부착되도록 마련된 것을 특징으로 한다. In order to solve this problem, according to the technical idea of the present invention, a safety pad for an H-beam includes a pair of flanges arranged parallel to each other, and a web vertically connecting a pair of the flanges, The flange is provided with a compression groove formed to be able to mitigate an impact so as to cover and cover the flange, and the flange is fitted in the widthwise end of the flange.

상기 플랜지의 끝단이 상기 압착홈에 끼워지는 과정에서 상기 압착홈의 입구가 탄력적으로 벌어지도록 상기 압착홈의 입구 폭은 상기 플랜지부의 두께보다 작게 마련될 수 있다. The inlet width of the compression groove may be set to be smaller than the thickness of the flange portion so that the inlet of the compression groove is elastically opened when the end of the flange is inserted into the compression groove.

또 에이치빔용 안전패드는 상기 플랜지의 내면을 지지하도록 마련된 내면지지부와, 상기 플랜지의 외면을 지지하도록 마련된 외면지지부와, 상기 내면지지부와 외면지지부 사이를 연결하는 연결부를 더 포함하고, 상기 압착홈은 상기 내면지지부와 외면지지부와 연결부 사이를 통해 마련되며, 상기 내면지지부와 외면지지부 중 어느 하나는 나머지 다른 하나 쪽으로 기울어지도록 마련될 수 있다. The hitch safety pad further includes an inner surface supporting portion provided to support the inner surface of the flange, an outer surface supporting portion provided to support the outer surface of the flange, and a connecting portion connecting between the inner surface supporting portion and the outer surface supporting portion, The inner surface supporting portion and the outer surface supporting portion may be provided between the inner surface supporting portion and the outer surface supporting portion and between the inner surface supporting portion and the outer surface supporting portion.

또한 에이치빔용 안전패드는 상기 내면지지부 끝단으로부터 수직방향으로 절곡 연장되어 상기 웨브와 평행하게 마련된 웨브평행부를 더 포함할 수 있다. Further, the safety pad for an H-beam may further include a web parallel portion extending in the vertical direction from the end of the inner surface support portion and provided in parallel with the web.

상기 내면지지부와 연결부와 외면지지부는 하나의 패널을 통해 마련되고, 상기 내면지지부 및 연결부 사이와, 상기 연결부 및 외면지지부 사이는 V-컷팅된 상태로 절곡되어 접착되도록 마련될 수 있다. The inner surface supporting portion, the connecting portion and the outer surface supporting portion may be provided through one panel, and the inner surface supporting portion and the connecting portion may be bent and adhered in a V-cut state between the connecting portion and the outer surface supporting portion.

본 고안의 일 측면에 따르면, 에이치빔용 안전패드는 에이치빔의 플랜지 끝단에 간단한 끼움방식으로 고정되는 압착홈을 구비한다. According to one aspect of the present invention, a safety pad for a HIB beam has a compression groove which is fixed by a simple fitting method to the flange end of the HIB beam.

따라서 이와 같은 에이치빔용 안전패드는 에이치빔 표면에 부착이 용이하면서도 별도의 부착수단을 구비할 필요가 없게 되어 제조비용을 보다 효과적으로 저감킬 수 있게 된다. Accordingly, such a safety pad for an H-beam can be easily attached to the surface of the H Beam, but it is not necessary to provide a separate attachment means, thereby reducing manufacturing costs more effectively.

도 1은 본 고안의 제1실시예에 따른 에이치빔용 안전패드의 구조를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 고안의 제1실시예에 따른 에이치빔용 안전패드의 구조를 도시한 단면도이다.
도 3은 본 고안의 제1실시예에 따른 에이치빔용 안전패드가 에이치빔에 설치된 상태를 도시한 정면도이다.
도 4는 도 3의 단면도이다.
도 5는 본 고안의 제1실시예에 따른 에이치빔용 안전패드의 제작과정을 순차적으로 도시한 것이다.
도 6은 본 고안의 제2실시예에 따른 에이치빔용 안전패드의 구조를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 고안의 제2실시예에 따른 에이치빔용 안전패드의 구조를 도시한 단면도이다.
도 8은 본 고안의 제2실시예에 따른 에이치빔용 안전패드가 에이치빔에 설치된 상태를 도시한 정면도이다.
도 9는 도 8의 단면도이다. 1 is a perspective view illustrating a structure of a safety pad for an H-beam according to a first embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view illustrating the structure of a safety pad for an H-beam according to a first embodiment of the present invention.
3 is a front view showing a state in which a safety pad for an H-beam according to a first embodiment of the present invention is installed in an H Beam.
4 is a cross-sectional view of Fig.
FIG. 5 is a view illustrating a process of manufacturing a safety pad for an H-beam according to a first embodiment of the present invention.
6 is a perspective view illustrating the structure of a safety pad for an H-beam according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a cross-sectional view showing the structure of a safety pad for an H-beam according to a second embodiment of the present invention.
8 is a front view showing a state in which a safety pad for an H-beam according to a second embodiment of the present invention is installed in the H Beam.
Fig. 9 is a sectional view of Fig. 8. Fig.

이하에서는 본 고안의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 고안의 사항이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 고안은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화 될 수도 있다. 본 고안을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소를 나타낸다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments described below are provided as examples so that those skilled in the art will be able to fully understand the contents of the present invention. The present invention is not limited to the embodiments described below but may be embodied in other forms. In order to clearly explain the present invention, parts not related to the description are omitted from the drawings, and the width, length, thickness, etc. of the components in the drawings may be exaggerated for convenience. Like reference numerals designate like elements throughout the specification.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 제1실시예에 따른 에이치빔용 안전패드(1)는 공사현장 등에서 에이치빔(H)에 대한 충돌로 인해 발생할 수 있는 안전사고를 예방하기 위한 것으로, 에이치빔(H) 표면을 덮어 가릴 수 있도록 충격 완화가 가능한 재질을 통해 마련된다. As shown in FIGS. 1 and 2, the safety pad 1 for the H-beam according to the first embodiment of the present invention is used for preventing a safety accident that may occur due to collision against the H-beam H at a construction site or the like And is provided through a shock-mitigating material so as to cover the H-beam (H) surface.

본 실시예에서 에이치빔용 안전패드(1)는 이브이에이(EVA, Ethylene Vinyl Acetate)폼으로 마련된다. 이와 달리 에이치빔용 안전패드(1)는 소정의 탄성력과 쿠션력을 발휘할 수 있는 범위 내에서 우레탄폼과 같은 다른 합성수지폼이나, 압축 스펀지 등을 통해 마련될 수 있다. In the present embodiment, the safety pad 1 for an H-beam is provided in an EVA (Ethylene Vinyl Acetate) foam. Alternatively, the safety pad 1 for the hill beam may be provided through another synthetic resin foam such as a urethane foam, a compression sponge or the like within a range capable of exhibiting a predetermined elastic force and a cushioning force.

에이치빔(H)의 경우 통상적으로 서로 마주보도록 평행하게 배치된 한 쌍의 플랜지(F)와, 한 쌍의 플랜지(F) 사이를 수직으로 연결하는 웨브(W)를 구비한다. 그리고 에이치빔용 안전패드(1)는 플랜지(F)의 내면을 지지하도록 마련된 내면지지부(10)와, 플랜지(F)의 외면을 지지하도록 마련된 외면지지부(20)와, 내면지지부(10)와 외면지지부(20) 사이를 연결하는 연결부(30)를 구비한다. 외면지지부(20)는 내면지지부(10)보다 길게 마련되며, 내면지지부(10)와 외면지지부(20)와 연결부(30) 사이는 상기 플랜지(F)의 폭방향 끝단이 끼워지도록 마련된 압착홈(40)을 형성하게 된다. In the case of the H beam H, a pair of flanges F, which are arranged in parallel so as to face each other, and a web W vertically connecting the pair of flanges F are provided. The safety pad 1 for the H-beam includes an inner surface supporting portion 10 provided to support the inner surface of the flange F, an outer surface supporting portion 20 provided to support the outer surface of the flange F, And a connecting portion (30) connecting between the supporting portions (20). The outer surface supporting portion 20 is longer than the inner surface supporting portion 10 and the inner surface supporting portion 10 and the outer surface supporting portion 20 and the connecting portion 30 are provided with a compression groove 40 are formed.

따라서 이와 같은 에이치빔용 안전패드(1)는 압착홈(40)에 플랜지(F)의 폭방향 끝단이 끼워지도록 에이치빔(H)에 대고 가압하는 단순한 방식을 통해 에이치빔(H) 표면에 간단히 부착될 수 있게 된다. 이 상태에서 에이치빔(H)의 플랜지(F) 외면과, 플랜지(F)의 폭방향 끝단 둘레는 에이치빔용 안전패드(1)를 통해 덮여 가려진 상태를 유지함으로써, 충돌발생시 충격을 완화시킬 수 있게 된다. 도 3과 도 4에는 한 쌍의 에이치빔용 안전패드(1)가 세로로 세워져 있는 에이치빔(H) 양쪽으로 설치된 상태의 구조가 도시된다. 참고로 미설명 부호 50은 경고 내용을 표시하기 위해 전면지지부 외면에 부착된 스티커를 가리킨다. 스티커(50)는 야광재질이나 반사재질의 시트를 통해 마련될 수 있다. Therefore, the safety pad 1 for the H-beam is simply attached to the surface of the H-beam H through a simple method of pressing the H-beam H so that the end in the width direction of the flange F is fitted into the compression groove 40 . In this state, the outer surface of the flange F of the H beam H and the circumferential edge of the flange F in the width direction are covered with the safety pad 1 for the hill beam, do. 3 and 4 show a structure in which a pair of H-beam safety pads 1 are installed on both sides of a vertically standing H. beam H. For reference, reference numeral 50 denotes a sticker attached to the outer surface of the front support for displaying a warning. The sticker 50 may be provided through a sheet of light-reflecting material or reflective material.

에이치빔(H)에 대한 에이치빔용 안전패드(1)의 부착강도를 높이기 위해 압착홈(40)의 입구 폭이 플랜지(F)의 두께보다 다소 더 작게 마련되도록 내면지지부(10)는 외면지지부(20) 쪽으로 소정각도 기울어지도록 마련된다. 이에 따라 압착홈(40)의 입구는 플랜지(F) 끝단이 내부로 끼워지는 과정에서 탄력적으로 벌어지게 되며, 플랜지(F) 끝단이 완전히 삽입된 상태에서 압착홈(40)은 플랜지(F) 끝단를 탄력적으로 압착하여 파지하게 된다. 압착홈(40)의 입구 안쪽 폭은 플랜지(F)의 두께와 같게 마련된다. The inner surface support portion 10 is provided on the outer surface support portion 10 so that the entrance width of the compression groove 40 is made slightly smaller than the thickness of the flange F in order to increase the attachment strength of the safety beam 1 for the H- 20 at a predetermined angle. As a result, the inlet of the compression groove 40 is resiliently opened in the process of inserting the end of the flange F. When the end of the flange F is fully inserted, the compression groove 40 contacts the end of the flange F So that it is resiliently pressed and gripped. The width of the inside of the inlet of the compression groove 40 is set equal to the thickness of the flange (F).

이와 같은 에이치빔용 안전패드(1)는 압출성형을 통해 마련될 수도 있으나, 본 실시예와 같이 하나의 패널(70)을 컷팅하고 접착시키는 방식을 통해서도 간단히 마련될 수 있다. Such a safety pad 1 for a hi-beam may be prepared through extrusion molding, but may be provided simply by cutting and bonding one panel 70 as in the present embodiment.

도 5에는 하나의 이브이에이(EVA, Ethylene Vinyl Acetate)폼 패널(70)을 통해 에이치빔용 안전패드를 제조하는 과정이 도시된다. 이때는 먼저 도 5a에 도시된 바와 같이, 제작하고자 하는 에이치빔용 안전패드(1)의 사이즈에 맞게 재단된 이브이에이(EVA, Ethylene Vinyl Acetate)폼 패널(70)을 준비한 상태에서, 외면지지부(20)와 연결부(30) 사이에 대응하는 위치와, 연결부(30)와 내면지지부(10) 사이에 대응하는 위치를 V-컷팅 하게 된다. 이때 외면지지부(20)와 연결부(30) 사이에 대응하는 부위는 90도 각으로 V-컷팅 되고, 연결부(30)와 내면지지부(10) 사이에 대응하는 부위는 상기 내면지지부(10)가 외면지지부(20) 쪽으로 기울어질 수 있도록 90도보다 더 넓은 각으로 V-컷팅된다. 다음에는 도 5b와 도 5c에 도시된 바와 같이, V-컷팅 된 외면지지부(20) 및 연결부(30) 사이와, 연결부(30) 및 내면지지부(10) 사이를 절곡시킨 상태로 접착제를 통해 접착시켜 고정시키게 되며, 이에 따라 상기 패널(70)은 에이치빔용 안전패드(1)를 형성하게 된다. 미설명 부호 71과 72는 V-컷팅부를 가리키며, 또 다른 미설명 부호 61과 62는 접착면을 가리킨다. FIG. 5 shows a process of manufacturing a safety pad for an H-beam through an EVA (Ethylene Vinyl Acetate) foam panel 70. FIG. As shown in FIG. 5A, the EVA (Ethylene Vinyl Acetate) foam panel 70, which has been cut to fit the size of the HBS safety pad 1 to be manufactured, Cutting the corresponding position between the connecting portion 30 and the connecting portion 30 and the corresponding position between the connecting portion 30 and the inner supporting portion 10. [ At this time, the corresponding portion between the outer surface supporting portion 20 and the connecting portion 30 is V-cut at an angle of 90 degrees, and a corresponding portion between the connecting portion 30 and the inner surface supporting portion 10 is formed by the inner surface supporting portion 10, Is V-cut at an angle wider than 90 degrees so that it can be tilted toward the support 20. Next, as shown in FIGS. 5B and 5C, bonding is performed between the V-cut outer surface supporting portion 20 and the connecting portion 30, and between the connecting portion 30 and the inner surface supporting portion 10, So that the panel 70 forms the safety pad 1 for an H-beam. Reference numerals 71 and 72 denote the V-cutting section, and reference numerals 61 and 62 denote the bonding surfaces.

이와 같이 내면지지부(10) 및 연결부(30) 사이와, 연결부(30) 및 외면지지부(20) 사이가 V-컷팅 된 상태로 절곡되어 접착되도록 마련된 에이치빔용 안전패드(1)는 금형설비가 없이도 제작이 가능하게 되어 경제적이며, 다양한 에이치빔의 사이즈에 맞게 설치 현장에서 즉각적으로 제작하여 사용할 수 있어 현장에서 더욱 유용하게 이용될 수 있다. As described above, the safety bar 1 for the helmet beam, which is provided so as to be bent and adhered between the inner surface supporting portion 10 and the connecting portion 30 and between the connecting portion 30 and the outer surface supporting portion 20 in a V-cut state, It is economical because it can be manufactured, and it can be used instantly in the installation site according to the size of various H-Beams, and can be used more effectively in the field.

또한 도 6과도 7에는 본 고안의 제2실시예에 따른 에이치빔용 안전패드(2)의 구조가 도시된다. 6 and 7 illustrate the structure of the safety pad 2 for a helicone beam according to the second embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 에이치빔용 안전패드(2)는 에이치빔(H) 플랜지(F)의 내면을 지지하도록 마련된 내면지지부(80)와, 플랜지(F)의 외면을 지지하도록 마련된 외면지지부(90)와, 내면지지부(80)와 외면지지부(90) 사이를 연결하는 연결부(100)를 구비하며, 내면지지부(10) 끝단에는 에이치빔(H)의 웨브(W)와 평행하게 되도록 내면지지부(80)와 수직방향으로 웨브평행부(110)가 절곡 연장된다. 상기 웨브평행부(110)는 경고 내용을 표시하기 위한 스티커(50) 부착을 위해 마련된 것으로, 웨브(W)와 평행한 상태로 웨브(W)로부터 일정간격 이격되도록 마련된다. The safety pad 2 for the H-beam according to the present embodiment includes an inner surface support portion 80 provided to support the inner surface of the H beam F and an outer surface support portion 90 provided to support the outer surface of the flange F, And a connecting portion 100 connecting between the inner surface supporting portion 80 and the outer surface supporting portion 90. An inner surface supporting portion 10 is provided at the end of the inner surface supporting portion 10 so as to be parallel to the web W of the H beam H And the web parallel portion 110 is bent and extended in the vertical direction. The web parallel portion 110 is provided for attaching a sticker 50 for displaying a warning content and is spaced apart from the web W by a predetermined distance in parallel with the web W. [

본 실시예에서도 내면지지부(80)와 외면지지부(90)와 연결부(100) 사이는 상기 플랜지(F)의 폭방향 끝단이 끼워지도록 마련된 압착홈(120)을 형성하게 되는데, 본 실시예에서는 내면지지부(80)와 외면지지부(90) 중 외면지지부(90)가 내면지지부(80) 쪽으로 기울어지도록 마련되어 압착홈(120)의 입구 폭이 플랜지(F)의 두께보다 작아지도록 한다. 또한 본 실시예에 따른 에이치빔용 안전패드(2)의 경우에도 각각의 절곡부위 사이를 V-컷팅하고 절곡시켜 접착시키는 방식으로 하나이 합성수지폼 패널을 통해 간편히 제작될 수 있다. 미설명 부호 131, 132, 133은 에이치빔용 안전패드(2)의 제조과정에서 형성되는 접착면을 가리킨다. In this embodiment, a compression groove 120 is formed between the inner surface support portion 80 and the outer surface support portion 90 and the connection portion 100 so as to fit the widthwise end of the flange F. In this embodiment, The outer supporting portion 90 of the supporting portion 80 and the outer surface supporting portion 90 is inclined toward the inner surface supporting portion 80 so that the inlet width of the pressing groove 120 becomes smaller than the thickness of the flange F. [ Further, even in the case of the safety pad 2 for an H-beam according to the present embodiment, one can be easily manufactured through a synthetic foam foam panel in such a manner that each bent portion is V-cut and folded and bonded. Reference numerals 131, 132, and 133 denote adhesion surfaces formed in the process of manufacturing the safety pads 2 for the hib beam.

따라서 이와 같이 마련된 에이치빔용 안전패드(2)는 도 8과 도 9에 도시된 바와 같이, 보 형태처럼 가로로 설치된 에이치빔(H)에 부착될 경우, 작업자의 머리 등을 에이치빔(H)의 전방 하부 쪽 플랜지(F)와의 충돌로부터 보호하게 되며, 웨브평행부(110)를 통해 경고내용도 효과적으로 표시할 수 있게 된다. 8 and 9, when the safety pad 2 is attached to a horizontally installed H-beam H as shown in FIG. 8 and FIG. 9, the safety pad 2 for the H- It is possible to effectively prevent the collision with the front lower flange F and the warning content through the web parallel portion 110 as well.

1: 에이치빔용 안전패드 10: 내면지지부
20: 외면지지부 30: 연결부
40: 압착홈 50: 스티커
61,62: 접착면1: safety pad for HIB beam 10: inner surface supporting part
20: outer surface supporting portion 30:
40: compression groove 50: sticker
61, 62:

Claims (5)

서로 마주보도록 평행하게 배치된 한 쌍의 플랜지와, 한 쌍의 상기 플랜지 사이를 수직으로 연결하는 웨브를 구비하는 에이치빔의 적어도 일부 표면을 덮어 가리도록 충격 완화가 가능한 재질로 마련되되,
상기 플랜지의 폭방향 끝단이 끼워지도록 마련된 압착홈을 구비하여 상기 에이치빔에 끼움방식으로 부착되도록 마련된 것을 특징으로 하는 에이치빔용 안전패드.A pair of flanges disposed parallel to each other so as to face each other and a web vertically connecting a pair of the flanges;
Wherein the flange is provided with a compression groove provided so as to fit the end of the flange in the width direction, and is attached to the helical beam in a fitting manner. 제 1항에 있어서,
상기 플랜지의 끝단이 상기 압착홈에 끼워지는 과정에서 상기 압착홈의 입구가 탄력적으로 벌어지도록 상기 압착홈의 입구 폭은 상기 플랜지부의 두께보다 작게 마련된 것을 특징으로 하는 에이치빔용 안전패드. The method according to claim 1,
Wherein an inlet width of the compression groove is smaller than a thickness of the flange portion so that an inlet of the compression groove is elastically opened when the end of the flange is inserted into the compression groove. 제 2항에 있어서,
상기 플랜지의 내면을 지지하도록 마련된 내면지지부와, 상기 플랜지의 외면을 지지하도록 마련된 외면지지부와, 상기 내면지지부와 외면지지부 사이를 연결하는 연결부를 더 포함하고,
상기 압착홈은 상기 내면지지부와 외면지지부와 연결부 사이를 통해 마련되며,
상기 내면지지부와 외면지지부 중 어느 하나는 나머지 다른 하나 쪽으로 기울어지도록 마련된 것을 특징으로 하는 에이치빔용 안전패드. 3. The method of claim 2,
An inner surface supporting portion provided to support the inner surface of the flange; an outer surface supporting portion provided to support the outer surface of the flange; and a connecting portion connecting the inner surface supporting portion and the outer surface supporting portion,
Wherein the compression groove is provided between the inner surface supporting portion, the outer surface supporting portion and the connecting portion,
Wherein one of the inner surface supporting portion and the outer surface supporting portion is inclined toward the other one of the inner surface supporting portion and the outer surface supporting portion. 제 3항에 있어서,
상기 내면지지부 끝단으로부터 수직방향으로 절곡 연장되어 상기 웨브와 평행하게 마련된 웨브평행부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 에이치빔용 안전패드. The method of claim 3,
Further comprising a web parallel portion extending in the vertical direction from the end of the inner surface supporting portion and provided in parallel with the web. 제 3항에 있어서,
상기 내면지지부와 연결부와 외면지지부는 하나의 패널을 통해 마련되고,
상기 내면지지부 및 연결부 사이와, 상기 연결부 및 외면지지부 사이는 V-컷팅된 상태로 절곡되어 접착된 것을 특징으로 하는 에이치빔용 안전패드.



The method of claim 3,
The inner surface supporting portion, the connecting portion and the outer surface supporting portion are provided through one panel,
Wherein the inner supporting portion and the connecting portion are bent and adhered between the connecting portion and the outer supporting portion in a V-cut state.



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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20190001462U (en) 2017-12-11 2019-06-19 (주)대한솔루션 Device for protecting h-beam
DE102018123425A1 (en) * 2018-05-03 2019-11-07 Bowcraft Gmbh head protection
DE102018110588A1 (en) * 2018-05-03 2019-11-07 Bowcraft Gmbh head protection
KR102051144B1 (en) * 2019-02-11 2019-12-02 이동근 Safety cap structure for type steel frame

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