KR20130115820A - 자전거 시건장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거 시건장치에 관한 것으로 보다 상세하게는, 자전거의 핸들 조향축과 본체프레임이 상호 중첩되어 있는 연결 영역에 형성된 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉을 구비하여 핸들이 회전하지 못하도록 고정할 수 있는 자전거 시건장치에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 자전거의 핸들 조향축과 본체프레임이 상호 연결되어 있는 중첩 영역에 형성된 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉을 구비하여 핸들이 회전하지 못하도록 고정할 수 있는 자전거 시건장치에 있어서, 상기 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉의 잠김과 풀림을 조절하는 기계식 잠금장치 및 상기 삽입홀이 형성된 본체프레임의 중첩 영역에 고정되어 잠금장치를 안정적으로 지지하며, 잠금장치의 잠금봉이 관통하여 삽입홀로 삽입되는 인출공이 형성된 고정브래킷을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자전거 시건장치{Locking devices for a bicycle}

본 발명은 자전거 시건장치에 관한 것으로 보다 상세하게는, 자전거의 핸들 조향축과 본체프레임이 상호 중첩되어 있는 연결 영역에 형성된 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉을 구비하여 핸들이 회전하지 못하도록 고정할 수 있는 자전거 시건장치에 관한 것이다.

자전거는 어린이부터 노년층에 이르기까지 많은 사람들이 이용하는 교통수단으로서, 근래에는 환경오염 예방과 건강 증진의 두 가지 목적을 동시에 달성할 수 있는 교통수단이라는 장점으로 인하여 자전거 전용도로를 설치하고, 지하철역이나 마트 등에 자전거를 보관할 수 있는 거치대를 설치하는 등 그 이용을 장려하고 있다.

자전거는 운행을 위해 엔진을 활성화시키기 위한 별도의 조작키가 필요 없기 때문에 별도의 잠금장치를 구비하여야 한다. 그에 따른 종래의 잠금장치로 자전거의 바퀴를 본체프레임에 걸어 놓는 체인 잠금장치가 주로 이용되곤 하였다. 하지만, 체인 잠금장치는 절단기에 의해 손쉽게 절단되고 자전거 자체가 가볍기 때문에 손쉽게 들고 갈 수 있으므로 먼저 자전거를 들어서 다른 장소로 이동한 후에 고성능의 절단기로 체인을 절단하면 자전거를 성능저하 없이 사용하거나 재판매할 수 있게 되는 등 도난에 취약한 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 등록특허 제10-0959122호에 개시된 바와 같이 조향축 잠금장치를 프레임 내에 장착시켜 외관에 돌출되지 않게 하여 미관을 수려하게 함과 아울러, 도난 후 잠금장치를 풀기 위해서는 프레임과 조향축의 손상을 수반하게 하여 재사용이 불가능하게 한 자전거의 조향축 잠금장치가 제안된 바 있다.

그러나 이러한 자전거의 조향축 잠금장치는 조향축과 프레임을 연결하여 잠금장치의 해정시 자전거의 손상을 수반하게 함으로서 도난의욕을 감소시켰다는 장점이 있으나, 이를 설치하기 위해서는 자전거 제조업체에서 조향축과 프레임을 새로이 설계하고 제작하여야 하는 등 제조공정의 고장시에는 프레임 자체를 교체해야 하는 등 유지관리의 비용이 크게 증가하게 되어 일반적인 자전거에 쉽게 적용하기 어려운 문제점이 있었다.

본 발명은 자전거의 핸들 조향축과 본체프레임이 상호 연결되어 있는 중첩 영역에 형성된 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉을 구비하여 핸들이 회전하지 못하도록 고정할 수 있는 잠금장치를 본체프레임에 안정적으로 고정시킴으로서, 자전거의 본체프레임과 조향축의 손상을 수반하지 않고서는 잠금장치를 분리할 수 없고, 기존 자전거의 제조공정을 변경하지 않고도 쉽게 적용하여 사용할 수 있는 자전거 시건장치를 제공하는데 목적이 있다.

이하 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

과제 해결 수단과 관련하여,

본 발명은 자전거의 핸들 조향축과 본체프레임이 상호 연결되어 있는 중첩 영역에 형성된 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉을 구비하여 핸들이 회전하지 못하도록 고정할 수 있는 자전거 시건장치에 있어서, 상기 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉의 잠김과 풀림을 조절하는 기계식 잠금장치 및 상기 삽입홀이 형성된 본체프레임의 중첩 영역에 고정되어 잠금장치를 안정적으로 지지하며, 잠금장치의 잠금봉이 관통하여 삽입홀로 삽입되는 인출공이 형성된 고정브래킷을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 잠금장치는 상기 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 봉 형상의 잠금봉, 상기 잠금봉을 전면과 후면이 개방된 내부에 수납하고, 전후 이동하는 잠금봉의 유동을 방지하는 지지홀이 구비된 하우징, 상기 잠금봉의 측면에 길이 축 방향으로 형성된 래크기어, 상기 래크기어에 이가 맞물리도록 하우징 내부에 회전 가능하게 설치된 피니언기어, 상기 피니언기어의 회전축에 일체로 연장되어 하우징 외부로 돌출되도록 설치된 조작노브 및 상기 잠금봉의 전후 이동을 제한하거나 허용하는 잠금봉잠금수단으로 이루어지는 잠금봉구동부, 상기 하우징의 개방된 전면에 결합되는 전면덮개 및 상기 하우징의 개방된 후면에 결합되고 잠금봉이 출입하기 위한 통공이 중앙에 형성된 후면덮개를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 잠금봉잠금수단은 하우징 외부로 일부 돌출되어 회전 가능하게 설치되고 표면에 번호가 표시된 수개의 다이얼을 구비한 다이얼자물쇠인 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 잠금봉잠금수단은 하우징 외부로 일부 돌출되어 누름 가능하게 설치되고 표면에 번호가 표시된 수개의 버튼을 구비한 번호자물쇠인 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 잠금봉잠금수단은 상기 하우징 외부에 힌지를 통해 회동 가능하도록 설치되어 하우징 외부로 노출된 부분을 외부로부터 차단할 수 있는 커버를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 고정브래킷에 잠금장치를 임의 분리가 불가능하도록 결합 고정시킴으로서, 잠금장치를 풀기 위해서는 잠금장치가 결합된 고정브래킷까지 파손시켜야 하고 고정브래킷이 일체로 용접된 본체프레임과 조향축의 손상까지 수반하여, 결과적으로 잠금장치를 강제로 해정하면 자전거 재사용이 불가능하게 되어 도난을 미연에 방지하는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 잠금장치를 지지하는 고정브래킷을 고정하기 위하여 자전거의 핸들 조향축과 본체프레임의 상호 연결되어 있는 중첩 영역에 삽입홀만 형성하면 되므로 기존의 자전거에 쉽게 적용할 수 있는 효과도 있다.

또한, 본 발명은 핸들이 회전하지 못하도록 자전거의 핸들 조향축과 본체프레임이 상호 연결되어 있는 중첩 영역에 형성된 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉의 구동을 위해 사용되는 각종 구성을 기계장치로만 구성하여 별도의 전원이 필요하지 않고 그 결과 고장 가능성도 낮추는 효과도 있는데, 이는 잠금장치를 고정브래킷에 결합한 후에는 분해 조립이 불가능한 본 발명에 있어서는 매우 중요한 고려요소이다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거 시건장치를 도시한 분해 사시도.
도 2는 다이얼자물쇠가 구비된 잠금장치를 도시한 사시도.
도 3은 다이얼자물쇠가 구비된 잠금장치를 절단하여 도시한 단면도.
도 4는 잠금봉에 결합된 다이얼을 절단하여 도시한 단면도.
도 5는 번호자물쇠가 구비된 잠금장치를 도시한 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 자전거 시건장치를 도시한 부분 단면도.

이하에서는 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명에 따른 자전거 시건장치의 구체적인 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 자전거 시건장치를 도시한 분해 사시도이다.

본 발명에 따른 자전거 시건장치가 설치되어 사용될 수 있는 자전거는 자전거의 운행방향을 조작하는 핸들의 회전축으로 기능하면서 핸들과 앞바퀴를 연결하는 조향축(10) 및 상기 조향축에서 뒷바퀴에 이르도록 연결되어 있는 본체프레임(20)을 포함하여 구성되고, 추가적으로 자전거의 조향축과 본체프레임이 상호 연결되어 있는 중첩 영역에 구멍을 뚫어 삽입홀(30)을 형성한다. 상기 조향축과 본체프레임은 자전거의 필수적 구성요소이므로 본 발명에 따른 자전거 시건장치는 기존의 일반적인 자전거에 적용될 수 있음은 자명하다.

상기 삽입홀(30)은 조향축과 본체프레임의 모두에 형성되기 때문에 조향축의 삽입홀과 본체프레임의 삽입홀이 일치한 상태에서 삽입홀 내에 막대 등을 삽입하면 조향축과 본체프레임은 상대적인 움직임을 가질 수 없게 된다. 여기서 별도의 수식어 없이 삽입홀이라고 표현하면 조향축의 삽입홀과 본체프레임의 삽입홀이 일치된 상태에서의 조향축 삽입홀과 본체프레임 삽입홀을 통칭하는 의미로 해석한다.

본 발명에 따른 자전거 시건장치는 상기 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉의 잠김과 풀림을 조절하는 기계식 잠금장치(100) 및 상기 삽입홀이 형성된 본체프레임의 중첩 영역에 고정되어 잠금장치를 안정적으로 지지하는 고정브래킷(200)을 포함하여 구성된다.

상기 잠금장치(100)는 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 봉 형상의 잠금봉(110), 상기 잠금봉을 전면과 후면이 개방된 내부에 수납하는 하우징(120), 상기 잠금봉의 전후 이동을 구동하는 잠금봉구동부, 상기 하우징의 개방된 전면에 결합되는 전면덮개(140) 및 상기 하우징의 개방된 후면에 결합되고 잠금봉이 출입하기 위한 통공이 중앙에 형성된 후면덮개(150)를 포함하여 구성된다.

상기 잠금봉(110)은 삽입홀에 삽입될 수 있도록 삽입홀(30)의 직경과 동일하거나 작은 직경을 가지는 봉 형상을 이룬다. 상기 잠금봉(110)은 조향축의 삽입홀과 본체프레임의 삽입홀 사이의 상대적 움직임으로 인해 발생할 수 있는 전단력에 견딜 수 있도록 높은 전단강도를 가지는 것이 바람직하다.

상기 하우징(120)은 전후면덮개와 함께 잠금장치의 외부 골격을 이루고, 하우징 내부에 잠금봉을 수납하며, 잠금봉구동부에 의해 전후 이동하는 잠금봉의 유동을 방지하는 지지홀(121)을 구비하는 것이 바람직하다.

상기 지지홀(121)은 하우징의 내부에서 일체로 연장되고 잠금봉의 외주면을 에워싸서 지지하는 형상을 가짐으로서, 전후로 이동하는 잠금봉을 안내하고 잠금봉의 유동을 방지한다.

상기 잠금봉구동부는 잠금봉의 측면에 길이 축 방향으로 형성된 래크기어(131), 상기 래크기어에 이가 맞물리도록 하우징 내부에 회전 가능하게 설치된 피니언기어(132), 상기 피니언기어의 회전축에 일체로 연장되어 하우징 외부로 돌출되도록 설치된 조작노브(133) 및 상기 잠금봉의 전후 이동을 제한하거나 허용하는 잠금봉잠금수단으로 이루어진다. 한편, 본 발명에서는 잠금봉을 전후 이동시키기 위해 회전구동을 래크기어(131)와 피니언기어(132)의 동력전달수단을 이용하여 직선운동으로 전환하였지만, 이에 한정되지 않고 회전구동이 아닌 직선구동을 이용할 수도 있고 래크기어와 피니언기어가 아닌 크랭크장치 등 다른 동력전달수단이 사용될 수도 있다.

상기 래크기어(131)가 형성된 길이 축 방향이란 잠금봉의 길이가 긴 방향, 즉 잠금봉의 전후 이동방향을 의미한다.

상기 조작노브(133)는 하우징의 측면을 통해 외부로 돌출된 피니언기어의 회전축과 일체로 결합됨으로서, 자전거 탑승자가 조작노브를 회전시키면 피니언기어가 동일한 각도로 회전하게 된다.

상기 잠금봉잠금수단은 별도의 키를 휴대하고 다닐 필요가 없도록 기계식 자물쇠, 예를 들어 다이얼자물쇠, 번호자물쇠인 것이 바람직하다.

도 2는 다이얼자물쇠가 구비된 잠금장치를 도시한 사시도, 도 3은 다이얼자물쇠가 구비된 잠금장치를 절단하여 도시한 단면도, 도 4는 잠금봉에 결합된 다이얼을 절단하여 도시한 단면도이다.

상기 다이얼자물쇠는 회전 가능하게 설치되고 표면에 번호가 표시된 수개의 다이얼을 미리 정의된 번호 배열로 정렬하면 자물쇠 잠김이 풀리는 공지된 장치로서 이하에서 설명하는 다이얼자물쇠의 구성은 일실시예에 불과하고 다양한 변형이 가능함은 자명한 사실이다. 상기 다이얼자물쇠는 다수, 바람직하게는 4개 이상의 고리 형상 다이얼(134)을 구비하고, 상기 다이얼(134)은 잠금봉에 끼워져서 잠금봉의 길이 방향 축에 대해서 회전할 수 있게 된다. 상기 다이얼(134)은 외주면에 0부터 9까지 차례대로 번호가 표시되고, 미리 정의된 번호에 해당하는 다이얼의 외주면에 대응하는 다이얼의 내주면에 걸림턱이 돌출 형성됨으로서, 하우징 외부로 일부 돌출된 다이얼을 돌려서 걸림턱이 잠금봉의 길이 방향 축에 평행하게 잠금봉의 외부 측면에 형성된 직선 홈에 일치하도록 배치되는 경우에만 다이얼의 걸림턱이 직선 홈을 따라 안내되어 잠금봉의 전후진이 가능하게 된다. 상기 잠금봉은 잠금봉 잠김 위치 및 잠금봉 풀림 위치의 2곳에서 다이얼(134)이 회전될 수 있도록 다이얼의 걸림턱이 안내되는 원형 홈을 외부 측면에 구비하게 된다.

도 5는 번호자물쇠가 구비된 잠금장치를 도시한 사시도이다.

상기 번호자물쇠는 누름 가능하게 설치되고 표면에 번호가 표시된 수개의 버튼을 미리 정의된 집합의 번호들만 누르고 이를 제외한 나머지 번호들은 누르지 않은 상태로 하면 자물쇠 잠김이 풀리는 공지된 장치로서 이를 이루는 구성에 대한 자세한 설명은 생략한다. 도 5에 도시된 것처럼, 본 발명에서는 번호자물쇠를 구성하는 버튼(135)을 하우징 외부로 일부 돌출되게 하여, 자전거 탑승자가 버튼을 누를 수 있게 하고, 번호자물쇠의 잠김 상태에서는 잠금봉이 전후 이동을 못하게 되며 풀림 상태에서는 잠금봉이 전후 이동을 할 수 있게 된다.

또한, 상기 잠금봉잠금수단은 하우징 외부에 힌지를 통해 회동 가능하도록 설치되어 다이얼자물쇠 또는 번호자물쇠의 하우징 외부로 돌출된 부분 즉, 다이얼자물쇠의 다이얼(134) 또는 번호자물쇠의 버튼(135)을 외부로부터 차단할 수 있는 커버를 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다. 상기 커버는 다이얼 또는 버튼과 하우징 사이의 틈을 통하여 외부의 먼지 등이 하우징 내부로 유입되어 기계장치의 고정 가능성을 낮추게 되는데, 이는 잠금장치를 고정브래킷에 결합한 후에는 분해 조립이 불가능한 본 발명에 있어서는 매우 중요한 고려요소이다.

상기 전면덮개(140)는 하우징의 개방된 전면에 결합됨으로서, 하우징 내부로 먼지나 이물질이 유입되는 것을 방지하여 하우징 내부에 탑재되는 각종 기계장치를 보호하여 고장 발생을 방지하게 된다.

상기 후면덮개(150)는 하우징의 개방된 후면에 결합되고 잠금봉이 출입하기 위한 통공(151)이 중앙에 형성됨으로서, 전면덮개와 마찬가지로 하우징 내부로 먼지나 이물질이 유입되는 것을 방지하여 하우징 내부에 탑재되는 기계장치를 보호하고, 잠금봉이 전후로 이동하여 하우징 내부에서 통공을 통해 외부로 돌출될 수 있도록 한다.

한편, 본 발명에서는 잠금장치의 외부 골격을 이루기 위해 분리된 구성요소 즉, 하우징(120), 전면덮개(140) 및 후면덮개(150)를 결합하여 사용하고 있으나, 이에 한정되지 않고 이들 일부 또는 전부가 일체로 이루어져 분리된 구성요소의 숫자가 2개로 줄어들거나 또는 일체형으로 사용될 수도 있음은 자명하다.

상기 고정브래킷(200)은 삽입홀이 형성된 본체프레임의 중첩 영역에 고정되어 잠금장치를 안정적으로 지지하는 브래킷(bracket) 장치로서, 잠금장치의 잠금봉이 전후 이동하여 자전거의 삽입홀로 삽입될 수 있도록 고정브래킷을 관통하여 형성된 인출공(210)이 구비된다.

또한, 상기 고정브래킷(200)은 본체프레임의 중첩 영역에 직접 용접(220)하여 일체로 고정시킴으로서 조향축의 손상을 수반하지 않고서는 고정브래킷을 본체프레임에서 분리하지 못하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정브래킷(200)은 잠금장치의 후면덮개가 밀착 고정될 수 있도록 후면덮개에 대응하는 형상의 지지면(230)을 구비하는 것이 바람직하다. 상기 지지면(230)과 이에 대응하는 후면덮개(150)의 접촉면은 도 6에는 평면 형상으로 도시되어 있으나, 이에 한정되지 않고 곡면 등 다양한 형상을 가질 수 있다.

또한, 상기 고정브래킷(200)은 잠금장치에 직접 용접하여 일체로 고정시킴으로서 조향축의 손상을 수반하지 않고서는 잠금장치를 고정브래킷에서 분리하지 못하도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 본 발명에 따른 자전거 시건장치의 다른 실시예에서는, 상기 고정브래킷(200)은 체결볼트(250)를 사용하여 잠금장치와 고정브래킷을 체결하고, 이 때 체결볼트(250)는 도 6에 도시된 것처럼 고정브래킷의 후방에서 전방으로 고정브래킷을 관통하고 지지면을 거쳐 잠금장치까지 체결하게 된다.

또한, 상기 체결볼트(250)는 잠금장치와 고정브래킷을 결합한 후에는 체결볼트를 임의로 풀어서 잠금장치를 고정브래킷에서 분리할 수 없도록 체결볼트의 머리를 훼손하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고정브래킷(200)은 체결볼트(250)를 에워싸도록 지지면에서 일체로 돌출 형성되어 후면덮개에 형성된 결합홈에 삽입되는 절단방지벽을 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다. 이 때, 상기 절단방지벽은 고정브래킷의 지지면과 잠금장치의 접촉면 사이로 절단 날을 삽입하여 체결볼트(250)를 절단하지 못하도록 하여 조향축의 손상 없이 잠금장치를 분리하는 것을 방지하게 된다. 따라서 상기 절단방지벽은 절단 날에 의해 쉽게 절단되지 않도록 높은 강도의 재질로 이루어지는 것이 바람직하다.

이하에서는 본 발명에 따른 자전거 시건장치의 결합 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

우선 본 발명에 따른 자전거 시건장치를 자전거에 결합하기 위하여 자전거의 조향축(10)과 본체프레임(20)이 상호 연결되어 있는 중첩 영역에 삽입홀(30)을 뚫는다. 상기 삽입홀(30)은 정상적인 자전거 운행이 불가능하도록 자전거의 핸들이 자전거의 진행방향에 대해 일정 각도로 회전한 상태에서 형성되는 것이 바람직하다.

상기 삽입홀이 형성된 본체프레임의 중첩 영역에는 고정브래킷(200)을 고정하는데, 이 때 상기 고정브래킷(200)은 본체프레임에 직접 용접(220)하여 일체로 고정시킴으로서 고정브래킷을 분리하고자 하면 고정브래킷이 일체로 고정된 본체프레임, 나아가 조향축의 손상을 수반하도록 하는 것이 바람직하다. 한편, 상기 고정브래킷(200)을 고정할 때에는 고정브래킷에 형성된 인출공(210)이 본체프레임의 삽입홀(30)로 이어지도록 본체프레임에 고정브래킷을 정렬하여 고정한다.

상기 고정브래킷(200)의 본체프레임에 고정되는 쪽과 반대쪽, 즉 고정브래킷의 전방에 형성된 지지면(230)에 잠금장치의 후면덮개(150)를 밀착시킨다. 상기 후면덮개(150)의 외부 노출면과 지지면(230)은 서로 상응하는 형상을 가지므로 잠금장치(100)와 고정브래킷(200)은 빈틈없이 밀착된다. 그 후에 상기 지지면(230)과 잠금장치의 후면덮개(150)를 서로 용접하거나 또는 체결볼트(250)를 체결함으로서 고정브래킷(200)에 잠금장치(100)를 결합한다. 이 때, 상기 체결볼트(250)의 머리는 체결 후에 훼손시켜 임의로 체결상태를 해제하지 못하게 하는 것이 바람직하다.

다음으로 본 발명에 따른 자전거 시건장치로 자전거 핸들을 고정시키기 위하여 다이얼자물쇠의 하우징 외부로 돌출된 다이얼(134)을 미리 정의된 번호 배열로 나열함으로서 잠금봉(100)의 구동을 가능하게 한다.

상기 다이얼자물쇠의 다이얼(134)을 맞춘 후에 조작노브(133)를 돌리면 조작노브와 회전축을 공유하는 피니언기어(132)가 함께 회전하고, 상기 피니언기어(132)에 이가 맞물린 래크기어(131)가 형성된 잠금봉(110)이 직선운동하며, 상기 잠금봉(110)은 통공(151)과 인출공(210)을 차례로 관통하여 자전거의 삽입홀(30)에 삽입됨으로서 조향축(10)이 본체프레임(20)에 대하여 회전하지 못하도록 고정시킨다. 한편, 상기 다이얼자물쇠가 아닌 기타 기계식 자물쇠, 예를 들어 번호자물쇠를 일구성으로 하는 본 발명에 따른 자전거 시건장치의 다른 실시예에서도 다이얼(134)을 맞추는 대신에 버튼(135)을 눌러준다는 점에서 차이가 있을 뿐 별도의 키를 소지할 필요가 없고, 자전거에 설치한 후에는 다시 분리가 불가능한 본 발명에 따른 자전거 시건장치의 특성상 전자장치를 최소화한 기계식 자물쇠이며, 잠금봉의 움직임을 허용 또는 제한하기 위한 잠금봉잠금수단이라는 점에서 작동원리는 동일하다.

본 발명에 따른 자전거 시건장치로 자전거 핸들을 고정시킨 후에 다이얼자물쇠의 다이얼(134) 또는 번호자물쇠의 버튼(135)을 무작위로 배열하면 잠금봉(110)의 전후 이동은 허용되지 않아 자전거 시건장치를 풀 수 없게 된다.

한편, 자전거 절도범이 다이얼 또는 버튼의 미리 정의된 번호배열을 알지도 못하고 도구를 사용하여 강제로 본 발명에 따른 시건장치를 자전거에서 분리해서 자전거를 그대로 재활용하는 것을 방지하기 위하여 잠금장치(100), 고정브래킷(200), 자전거 본체프레임(20)의 조향축과의 중첩 영역을 일체로 결합시켜 이들 중에서 어느 하나를 훼손시키면 조향축의 손상을 가져오게 함으로서, 조향축이 손상된 자전거는 더 이상 자전거로서 기능할 수 없게 되고 손상 부위가 외부로 노출되어 도난 자전거임이 명백히 표시되기 때문에 공공연하게 유통시키지도 못하게 된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형의 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

10 : 조향축
20 : 본체프레임
30 : 삽입홀
100 : 잠금장치
110 : 잠금봉
120 : 하우징
131 : 래크기어
132 : 피니언기어
133 : 조작노브
134 : 다이얼
135 : 버튼
140 : 전면덮개
150 : 후면덮개
200 : 고정브래킷
210 : 인출공
220 : 용접
230 : 지지면
250 : 체결볼트

Claims (9)

1. 자전거의 핸들 조향축과 본체프레임이 상호 연결되어 있는 중첩 영역에 형성된 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉을 구비하여 핸들이 회전하지 못하도록 고정할 수 있는 자전거 시건장치에 있어서,
   상기 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 잠금봉의 잠김과 풀림을 조절하는 기계식 잠금장치; 및
   상기 삽입홀이 형성된 본체프레임의 중첩 영역에 고정되어 잠금장치를 안정적으로 지지하며, 상기 잠금장치의 잠금봉이 관통하여 삽입홀로 삽입되는 인출공이 형성된 고정브래킷을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 잠금장치는,
   상기 삽입홀에 삽입되거나 인출되는 봉 형상의 잠금봉;
   상기 잠금봉을 전면과 후면이 개방된 내부에 수납하고, 전후 이동하는 잠금봉의 유동을 방지하는 지지홀이 구비된 하우징;
   상기 잠금봉의 측면에 길이 축 방향으로 형성된 래크기어, 상기 래크기어에 이가 맞물리도록 하우징 내부에 회전 가능하게 설치된 피니언기어, 상기 피니언기어의 회전축에 일체로 연장되어 하우징 외부로 돌출되도록 설치된 조작노브, 및 상기 잠금봉의 전후 이동을 제한하거나 허용하는 잠금봉잠금수단으로 이루어지는 잠금봉구동부;
   상기 하우징의 개방된 전면에 결합되는 전면덮개; 및
   상기 하우징의 개방된 후면에 결합되고 잠금봉이 출입하기 위한 통공이 중앙에 형성된 후면덮개를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.
3. 제2항에 있어서,
   상기 잠금봉잠금수단은 하우징 외부로 일부 돌출되어 회전 가능하게 설치되고 표면에 번호가 표시된 수개의 다이얼을 구비한 다이얼자물쇠인 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.
4. 제2항에 있어서,
   상기 잠금봉잠금수단은 하우징 외부로 일부 돌출되어 누름 가능하게 설치되고 표면에 번호가 표시된 수개의 버튼을 구비한 번호자물쇠인 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.
5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
   상기 잠금봉잠금수단은,
   상기 하우징 외부에 힌지를 통해 회동 가능하도록 설치되어 하우징 외부로 노출된 부분을 외부로부터 차단할 수 있는 커버를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.
6. 제5항에 있어서,
   상기 고정브래킷은 조향축과 중첩되고 삽입홀이 형성된 본체프레임의 중첩 영역에 직접 용접하여 일체로 고정되는 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.
7. 제6항에 있어서,
   상기 고정브래킷은 잠금장치의 후면덮개가 밀착 고정될 수 있도록 후면덮개의 외부 노출면에 상응하는 형상의 지지면을 구비하고, 상기 지지면은 잠금장치에 용접되어 잠금장치와 고정브래킷을 일체로 결합시키는 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.
8. 제6항에 있어서,
   상기 고정브래킷은 잠금장치의 후면덮개가 밀착 고정될 수 있도록 후면덮개의 외부 노출면에 상응하는 형상의 지지면을 구비하고, 상기 지지면을 관통하여 체결볼트를 체결하여 잠금장치와 고정브래킷을 결합하고 체결볼트를 풀 수 없도록 체결볼트의 머리를 훼손한 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.
9. 제8항에 있어서,
   상기 고정브래킷은,
   상기 지지면을 관통하는 체결볼트 주위를 에워싸도록 지지면에서 일체로 돌출 형성되어 후면덮개에 형성된 결합홈에 삽입되는 고강도의 절단방지벽을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 시건장치.

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