KR20130088823A - Plate packaging structure and plate transporting method - Google Patents

Plate packaging structure and plate transporting method Download PDF

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KR20130088823A
KR20130088823A KR1020137000209A KR20137000209A KR20130088823A KR 20130088823 A KR20130088823 A KR 20130088823A KR 1020137000209 A KR1020137000209 A KR 1020137000209A KR 20137000209 A KR20137000209 A KR 20137000209A KR 20130088823 A KR20130088823 A KR 20130088823A
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packaging unit
shaped
container
packaging
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KR1020137000209A
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Inventor
유지 후세
신 오하라
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아사히 가라스 가부시키가이샤
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Abstract

본 발명은, 상면재 및 하면재, 및 이들 간에 공간을 형성하는 공간 형성 부재를 갖는 받침대와, 상기 받침대에 적재되는 판 형상체 적재부와, 상기 받침대의 네 구석에 기립하고 상단부에 결합부를 갖는 지주를 갖는 판 형상체 포장 유닛이, 상기 지주의 하단부가 다른 상기 판 형상체 포장 유닛의 상기 지주의 상단부에 결합하도록 복수개 겹쳐 쌓여, 포장 유닛 적층체를 형성하고 있는 판 형상체의 포장 구조에 관한 것이다.The present invention has a pedestal having a top face and a bottom face, and a space forming member for forming a space therebetween, a plate-shaped mounting portion stacked on the pedestal, and standing up at four corners of the pedestal, and having a coupling portion at an upper end thereof. A plate-shaped packaging unit having a support is stacked in plural so that the lower end of the support is coupled to the upper end of the support of the other plate-shaped packaging unit, and forms a packaging unit stack. will be.

Description

판 형상체의 포장 구조 및 판 형상체 반송 방법 {PLATE PACKAGING STRUCTURE AND PLATE TRANSPORTING METHOD}Pavement Structure and Plate Transport Method {PLATE PACKAGING STRUCTURE AND PLATE TRANSPORTING METHOD}

본 발명은, 판 형상체의 포장 구조 및 판 형상체 반송 방법에 관한 것이고, 특히, 유리 등으로 이루어지는 복수의 판 형상체를 적층한 상태로 포장해서 반송하는 판 형상체의 포장 구조 및 판 형상체 반송 방법에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a packaging structure and a plate-shaped conveying method of a plate-shaped body, and in particular, a packaging structure and a plate-shaped body of a plate-shaped body to be packaged and conveyed in a state in which a plurality of plate-like bodies made of glass or the like are laminated. It relates to a conveyance method.

복수의 판 형상체를 반송할 경우, 트럭의 짐칸 혹은 컨테이너에 적재해서 반송하는 과정에서 판 형상체를 보호하도록 포장하는 포장 유닛이 사용된다(예를 들어, 특허문헌 1 참조).When conveying a several plate-shaped object, the packaging unit which wraps so as to protect a plate-shaped object in the process of loading and conveying it in the luggage compartment or container of a truck is used (for example, refer patent document 1).

이 포장 유닛에서는, 바닥판과, 그의 네 구석에 기립하는 지주와, 바닥판 위에 판 형상체 적재부를 갖는 구성이며, 판 형상체 적재부의 상면에 복수의 판 형상체로 이루어지는 적층체를 포갠 상태로 수납하는 구성으로 되어 있다.In this packaging unit, it is a structure which has a bottom plate, the support | pillar standing in the four corners, and a plate-shaped loading part on a bottom plate, and accommodates the laminated body which consists of several plate-shaped object on the upper surface of a plate-shaped loading part. It becomes the structure to say.

이하에서는, 예를 들어, 박형 디스플레이 장치에 사용되는 유리 기판을 복수매 적층해서 반송하는 판 형상체 반송 방법에 대해서 설명한다. 최근, 유리 기판은, 대형 화면화에 따라 제8 세대 사이즈라고 불리는 큰 면적인 것이 제조되고 있고, 유리 공장에서 제조된 유리 기판을 트럭의 짐칸 및/또는 화물 수송용 컨테이너(이하, 단순히 컨테이너라고 함)에 적재해서 화물선으로 수송하는 화물선 수송 등에 의해 박형 디스플레이 패널의 제조 공장에 공급하고 있다. 제8 세대 사이즈의 유리 기판은, 길이 치수×횡폭 치수가 2.5m×2.2m 또는 2.4m×2.1m이므로, 적층된 유리 기판 적층체를 포장하는 포장 유닛의 길이 치수×횡폭 치수가 약 2.9m×2.27m이다.Below, the plate-shaped object conveyance method of laminating | stacking and conveying a plurality of glass substrates used for a thin display apparatus, for example is demonstrated. Recently, a large area called an eighth generation size has been produced for glass substrates, and glass substrates manufactured in glass factories are referred to as trucks and / or containers for cargo transportation (hereinafter simply referred to as containers). It is supplied to the manufacturing plant of a thin display panel by cargo ship transportation etc. which are loaded into a ship and transport by a cargo ship. Since the glass substrate of the 8th generation size is 2.5 m x 2.2 m or 2.4 m x 2.1 m in length dimension X width dimension, the length dimension X width dimension of the packaging unit which packages the laminated glass substrate laminated body is about 2.9 m x 2.27m.

한편, 트럭의 짐칸의 횡폭 치수 및 컨테이너(내벽)의 횡폭 치수는, 약 2.3m이다. 그로 인해, 상기 포장 유닛을 트럭의 짐칸 또는 컨테이너에 적재하면, 포장 유닛의 좌우 양측과 트럭의 짐칸 또는 컨테이너의 내벽의 간극은, 편측에서 15㎜ 정도가 된다.On the other hand, the width dimension of the luggage compartment of a truck and the width dimension of a container (inner wall) are about 2.3 m. Therefore, when the said packing unit is loaded in the luggage compartment or container of a truck, the clearance gap between the right and left sides of a packaging unit, and the inner wall of the luggage compartment of a truck or a container will be about 15 mm from one side.

또한, 제8 세대 사이즈의 유리 기판은 1매당 질량이 약 10㎏이기 때문에, 예를 들어, 1개의 포장 유닛에 120매 정도 적층한 상태로 포장할 경우, 유리 기판 적층체의 질량과 포장 유닛의 질량의 합계가 약 1.5 내지 1.6t 정도가 된다. 그로 인해, 포장 유닛을 트럭의 짐칸 또는 컨테이너에 적재할 때는, 포크리프트에 의해 포장 유닛의 받침대를 들어올려서 트럭의 짐칸 위 또는 컨테이너 내에 반송한다.In addition, since the glass substrate of the 8th generation size is about 10 kg per sheet, when it is packaged in the state laminated | stacked about 120 sheets in one packaging unit, for example, the mass of a glass substrate laminated body and the packaging unit of The sum of the masses is about 1.5 to 1.6 tons. Therefore, when loading a packaging unit in the luggage compartment or a container of a truck, the base of a packaging unit is lifted by a forklift, and it conveys on the luggage compartment of a truck or in a container.

상기와 같이 포크리프트를 사용해서 포장 유닛을 트럭의 짐칸 위 또는 컨테이너 내에 반송한 후에는, 진동에 의해 포장 유닛이 움직이지 않도록 래싱 벨트(얽기 벨트; lashing belt)로 고정한다.After conveying the packaging unit on the truck compartment or the container using a forklift as described above, the packaging unit is fixed with a lashing belt so that the packaging unit does not move by vibration.

일본 특허 출원 공개 제2006-264786호 공보Japanese Patent Application Laid-Open No. 2006-264786

그러나, 유리 기판의 대형화에 따라 포장 유닛의 횡폭 치수가 트럭의 짐칸내벽 및 컨테이너 내벽의 횡폭 치수에 상당히 근접하고 있으므로, 포장 유닛을 트럭의 짐칸 및 컨테이너에 적재한 후에는, 작업원이 포장 유닛의 옆을 빠져나갈 수는 없다.However, as the size of the glass substrate increases, the width dimension of the packaging unit is very close to the width dimension of the inner wall of the truck and the inner wall of the container. Therefore, after the packaging unit is loaded into the cargo compartment and the container of the truck, the worker of the packaging unit You can't get out of the way.

따라서, 운반 수단으로서 컨테이너를 사용하는 경우에는, 후방부 측의 컨테이너 입구로부터 포크리프트가 컨테이너의 내부에 진입해서 포장 유닛의 반입 작업을 행한 후, 작업원이 컨테이너 내로 들어가게 되는데, 컨테이너 내벽과 포장 유닛의 간극이 좁기 때문에 포장 유닛의 안측(컨테이너 입구로부터 먼 쪽)을 래싱 벨트로 고정하는 것은 불가능했다.Therefore, in the case of using the container as a conveying means, after the forklift enters the inside of the container and carries out the packing unit from the container inlet on the rear side, the worker enters into the container. Because of the narrow gap, it was impossible to fix the inner side of the packaging unit (away from the container entrance) with a lashing belt.

그로 인해, 종래에는, 컨테이너의 입구 측만 포장 유닛을 래싱 벨트로 고정하고 있었다. 또한, 포장 유닛의 상부에는 공간이 있으나, 유리 기판에 하중이 걸리지 않도록 작업원이 이동하는 것은 불가능해, 만일, 작업원의 체중이 유리 기판에 걸리면, 유리 기판의 표면 손상이나 유리 기판의 파손을 야기할 우려가 있다. 따라서, 상기 포장 유닛의 상부 공간을 통과해서 안쪽으로 이동할 수는 없다.Therefore, conventionally, only the inlet side of the container was fixing the packaging unit with a lashing belt. In addition, although there is a space in the upper part of the packaging unit, it is impossible for a worker to move so as not to apply a load to the glass substrate. It may cause. Therefore, it cannot move inward through the upper space of the packaging unit.

또한, 상기 포장 유닛을 2단 또는 3단으로 겹쳐 쌓는 것으로, 1대의 트럭 또는 컨테이너에 적재되는 유리 기판의 매수를 증가시키는 것이 가능하지만, 최상단의 포장 유닛에 다수의 유리 기판이 적층되어 있으면, 최상단의 포장 유닛에 래싱 벨트를 걸 때에 최상단의 유리 기판에 직접 래싱 벨트가 접촉해서 유리 기판을 손상시켜버릴 우려가 있었다.In addition, it is possible to increase the number of glass substrates to be stacked in one truck or container by stacking the packaging units in two or three stages. However, if a plurality of glass substrates are stacked in the uppermost packaging unit, When the lashing belt was hung on the packaging unit of, the lashing belt was in direct contact with the uppermost glass substrate, which may damage the glass substrate.

운반 수단으로서 트레일러를 사용하는 경우에는, 짐칸 측벽이 개폐 가능 도어로 구성되는 윙 트레일러를 사용함으로써 포크리프트를 사용해 포장 유닛을 짐칸 측방으로부터 반입해서 짐을 확실히 실을 수 있다. 그러나, 포장 유닛과 상기 개폐 가능 도어의 간극을 15㎜ 정도밖에 확보할 수 없기 때문에, 선단 직경이 큰(최대 직경 50 내지 100㎜) 통상의 래싱 벨트를 사용해서 포장 유닛을 고정할 수 없다고 하는 문제가 있었다.When using a trailer as a conveying means, by using a wing trailer whose side wall is comprised of an opening / closing door, a forklift can be used to carry a packaging unit from the side of a luggage compartment and to load it securely. However, since only 15 mm of clearance between the packaging unit and the opening / closing door can be ensured, the packaging unit cannot be fixed using a conventional lashing belt having a large tip diameter (maximum diameter of 50 to 100 mm). There was.

따라서, 본 발명은 상기 사정을 감안해, 상기 과제를 해결한 판 형상체의 포장 구조 및 판 형상체 반송 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다. 즉, 유리 기판 등의 판 형상체에 래싱 벨트를 접촉시키지 않고, 트럭의 짐칸 및 컨테이너에 적재 가능한 포장 유닛 적층체를 제공하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a packaging structure and a plate-shaped conveyance method for a plate-shaped body in which the above-described problems are solved. That is, it aims at providing the packing unit laminated body which can be loaded to the luggage compartment and container of a truck, without contacting a lashing belt to plate-shaped bodies, such as a glass substrate.

상기 과제를 해결하기 위해서, 본 발명은 이하와 같은 수단을 갖는다.In order to solve the said subject, this invention has the following means.

(1) 본 발명은, 상면재 및 하면재, 및 이들 간에 공간을 형성하는 공간 형성 부재를 갖는 받침대와, 상기 받침대에 적재되는 판 형상체 적재부와, 상기 받침대의 네 구석에 기립하고 상단부에 결합부를 갖는 지주를 갖는 판 형상체 포장 유닛이,(1) The present invention is a pedestal having a top face and a bottom face, and a space forming member for forming a space therebetween, a plate-shaped mounting portion stacked on the pedestal, and standing in four corners of the pedestal and having an upper end portion. The plate-shaped packaging unit having the strut having the engaging portion,

상기 지주의 하단부가 다른 상기 판 형상체 포장 유닛의 상기 지주의 상단부에 결합하도록 복수개 겹쳐 쌓여, 포장 유닛 적층체를 형성하고 있다.A plurality of stacked lower end portions of the pillars are stacked so as to engage with upper ends of the pillars of the other plate-shaped packaging units, thereby forming a packaging unit stack.

(2) 본 발명에 있어서, 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 지주 간에, 상기 포장 유닛 적층체의 상하 방향의 움직임을 구속하는 래싱 벨트를 걸 때에 당해 래싱 벨트가 접하는 벨트걸이 부재를 설치했다.(2) In this invention, the belt hanger member which the said lashing belt contact | connects was provided when the lashing belt which restrains the movement of the up-down direction of the said packing unit laminated body was interposed between the struts of the uppermost plate-shaped packaging unit.

(3) 본 발명에 있어서, 상기 벨트걸이 부재는, 최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 인접하는 2개의 상기 지주의 상단부 간에 가로로 걸쳐진 제1 빔과,(3) In the present invention, the belt hanger member includes: a first beam transversely interposed between upper ends of two adjacent struts of the uppermost plate-shaped packaging unit;

최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 상기 2개의 지주에 대향하는 다른 2개의 지주의 상단부 간에 가로로 걸쳐진 제2 빔을 포함한다.And a second beam transversely spanned between the upper ends of the other two struts opposite the two struts of the uppermost plate-shaped wrapping unit.

(4) 본 발명이 있어서, 상기 벨트걸이 부재는, 최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 적어도 3개의 상기 지주의 상단부에 지지되는 천장판을 포함한다.(4) In the present invention, the belt hanger member includes a ceiling plate supported on at least three upper end portions of at least three pillars of the uppermost plate-shaped packaging unit.

(5) 본 발명에 있어서, 상기 벨트걸이 부재는, 최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 인접하는 2개의 상기 지주의 측면 간에 가로로 걸쳐진 제1 측벽과,(5) In the present invention, the belt hanger member includes: a first sidewall extending transversely between side surfaces of two adjacent struts of the uppermost plate-shaped packaging unit;

최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 상기 2개의 지주에 대향하는 다른 2개의 지주의 측면 간에 가로로 걸쳐진 제2 측벽을 포함한다.A second sidewall of the uppermost plate-shaped packaging unit transversely spanned between the sides of the other two struts opposite the two struts.

(6) 본 발명에 있어서, 상기 판 형상체 적재부는, 복수의 판 형상체를 적층한 상태로 보유 지지한다.(6) In this invention, the said plate-shaped loading part is hold | maintained in the state which laminated | stacked the some plate-shaped object.

(7) 본 발명에 있어서, 상기 상면재의 하면에는, 갈고리부가 걸리는 걸림부를 구비한다.(7) In this invention, the lower surface of the said upper face material is equipped with the latching part which a hook part catches.

(8) 본 발명은, 래싱 벨트의 제1 단부를 걸어두는 걸림부를 갖는 판 형상체 포장 유닛을 복수개 겹쳐 쌓아, (1) 내지 (7) 중 어느 1항에 기재된 포장 유닛 적층체를 형성하고, 상기 포장 유닛 적층체를 상기 래싱 벨트에 의해 트럭에 고정해서 반송하는 판 형상체 반송 방법이며, 상기 포장 유닛 적층체를 트럭의 짐칸에 적재한 후, 상기 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 상기 걸림부에 래싱 벨트의 제1 단부를 걸어두고, 당해 래싱 벨트의 제2 단부를 상기 트럭의 짐칸의 걸림부에 걸어서 상기 포장 유닛 적층체를 상기 트럭에 고정해서 반송한다.(8) The present invention stacks a plurality of plate-shaped packaging units each having a locking portion that hangs the first end of the lashing belt, and forms the packaging unit laminate according to any one of (1) to (7), It is a plate-shaped conveyance method of fixing and conveying the said packaging unit laminated body to a truck with the said lashing belt, The said latching part of the said uppermost plate-shaped packaging unit after loading the said packaging unit laminated body in the luggage compartment of a truck. The first end of the lashing belt is fastened to the second end of the lashing belt, and the packing unit stack is fixed to the truck by the hooking portion of the luggage compartment of the truck.

(9) 본 발명에 있어서, 판 형상체 포장 유닛을 복수개 겹쳐 쌓아, (1) 내지 (7) 중 어느 1항에 기재된 포장 유닛 적층체를 형성하고, 상기 포장 유닛 적층체를 상기 래싱 벨트에 의해 컨테이너에 고정해서 반송하는 판 형상체 반송 방법이며, 상기 포장 유닛 적층체를 컨테이너에 수납한 후, 상기 포장 유닛 적층체에 래싱 벨트를 감아 걸어서 상기 포장 유닛 적층체를 상기 컨테이너에 고정해서 반송한다.(9) In the present invention, a plurality of plate-shaped packaging units are stacked, the packaging unit laminate according to any one of (1) to (7) is formed, and the packaging unit laminate is formed by the lashing belt. It is a plate-shaped conveyance method which fixes and conveys to a container. After accommodating the said packaging unit laminated body in a container, a lashing belt is wound around the said packaging unit laminated body, and the said packaging unit laminated body is fixed to the said container, and is conveyed.

(10) 본 발명에 있어서, (9)에 기재된 판 형상체 반송 방법이며, 상기 포장 유닛 적층체를 고정하는 래싱 벨트의 양단부에 갈고리부를 설치하고,(10) In this invention, it is a plate-shaped conveyance method as described in (9), A hook part is provided in the both ends of the lashing belt which fixes the said packing unit laminated body,

상기 컨테이너의 바닥면에 상기 갈고리부를 걸어두는 걸림부를 설치하고,Installing a hook for hanging the hook portion on the bottom surface of the container,

상기 갈고리부는, 상기 래싱 벨트를 상기 포장 유닛 적층체의 위로부터 상기 포장 유닛 적층체의 측면으로 가로지른 상태로 상기 걸림부에 걸린다.The hook portion is caught by the latching portion in a state where the lashing belt is crossed from the packaging unit stack to the side of the packaging unit stack.

(11) 본 발명에 있어서, (9) 또는 (10)에 기재된 판 형상체 반송 방법이며,(11) In this invention, it is a plate-shaped conveyance method as described in (9) or (10),

상기 컨테이너 내벽의 안측부에 상기 포장 유닛 적층체를 구속하는 래싱 벨트의 제1 단부를 걸어두는 동시에, 당해 래싱 벨트를 상기 컨테이너의 내벽을 따르도록 가로질러 임시 고정하고, 상기 포장 유닛 적층체를 상기 컨테이너의 개구측에서 상기 컨테이너의 내부로 반입하고, 그 후, 임시 고정된 상기 래싱 벨트의 타단부를 상기 컨테이너의 개구측으로 인출해서 상기 포장 유닛 적층체의 상면 및 측면에 상기 래싱 벨트를 접한 상태에서 상기 컨테이너의 바닥면에 걸어둔다.Hanging the first end of the lashing belt that restrains the packaging unit stack on the inner side of the container inner wall, temporarily fixing the lashing belt across the inner wall of the container, and fixing the packaging unit stack to the The container is brought in from the opening side of the container, and then the other end of the temporarily fixed lashing belt is taken out to the opening side of the container, and the lashing belt is in contact with the upper and side surfaces of the packaging unit stack. Hang on the bottom of the container.

(12) 본 발명에 있어서, (9)에 기재된 판 형상체 반송 방법이며,(12) In this invention, it is a plate-shaped conveyance method as described in (9),

상기 컨테이너의 내벽의 안측부에 상기 포장 유닛 적층체를 구속하는 래싱 벨트의 제1 단부를 걸어두고, 상기 포장 유닛 적층체 중 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 받침대에 형성된 공간에 상기 래싱 벨트의 제2 단부를 통과시키고,Hanging the first end of the lashing belt for restraining the packaging unit stack on the inner side of the inner wall of the container, the first of the lashing belt in the space formed in the base of the plate-shaped packaging unit of the uppermost of the packaging unit stack 2 ends,

상기 포장 유닛 적층체를 상기 컨테이너의 개구측에서 상기 컨테이너의 내부로 반입하는 동시에, 상기 래싱 벨트의 제2 단부를 상기 컨테이너의 개구측으로 인출하고, 상기 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 받침대를 상기 래싱 벨트에 의해 상기 컨테이너의 바닥면에 고정한다.The packaging unit stack is brought in from the opening side of the container into the interior of the container, the second end of the lashing belt is drawn out to the opening side of the container, and the pedestal of the uppermost plate-shaped packaging unit is lashed. The belt is fixed to the bottom of the container.

(13) 본 발명에 있어서, 판 형상체 포장 유닛을 복수개 겹쳐 쌓아, (1) 내지 (7) 중 어느 1항에 기재된 포장 유닛 적층체를 형성하고, 상기 포장 유닛 적층체를 컨테이너에 수납하는 것을 포함하는 판 형상체 반송 방법이며,(13) In the present invention, a plurality of plate-shaped packaging units are stacked, the packaging unit laminate according to any one of (1) to (7) is formed, and the packaging unit laminate is housed in a container. It is a plate-shaped conveyance method to include,

상기 포장 유닛 적층체와 상기 컨테이너의 천장 사이에 충격 흡수 부재가 삽입되어 있다.An impact absorbing member is inserted between the packaging unit stack and the ceiling of the container.

(14) 본 발명에 있어서, 상기 충격 흡수 부재는 공기압에 의해 부풀어 오르게 한 에어백이다.(14) In the present invention, the shock absorbing member is an air bag inflated by air pressure.

본 발명에 따르면, 판 형상체 포장 유닛의 지주의 하단부를 판 형상체 포장 유닛의 지주의 상단부에 결합시킴으로써, 복수의 판 형상체 포장 유닛이 겹쳐 쌓여진 구성으로 해도, 반송시에 짐이 무너지기 어렵고, 보다 많은 판 형상체를 한정된 스페이스 내에 적재시키는 것이 가능하게 되고, 트럭이나 컨테이너에 의한 반송 효율을 향상시키는 것이 가능하게 된다. 또한, 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 지주에 빔, 천장판, 측벽 등의 벨트걸이부를 설치함으로써, 판 형상체 포장 유닛을 래싱 벨트에 의해 구속할 때는, 벨트가 최상단의 판 형상체에 접촉하지 않도록 고정하는 것이 가능하게 되고, 트럭의 짐칸이나 컨테이너에 복수의 판 형상체 포장 유닛을 래싱 벨트에 의해 고정시키는 작업도 용이하게 행할 수 있다.According to the present invention, even if the lower end portion of the support of the plate-shaped packaging unit is joined to the upper end of the support of the plate-shaped packaging unit, even if the configuration in which the plurality of plate-shaped packaging units are stacked, the load is hardly collapsed at the time of conveyance. As a result, it is possible to load more plate-shaped bodies in a limited space, and to improve the conveyance efficiency by a truck or a container. In addition, by providing a belt hanger such as a beam, a ceiling plate, or a side wall to the support of the uppermost plate-shaped packaging unit, the belt does not contact the uppermost plate-shaped body when the plate-shaped packaging unit is restrained by the lashing belt. It becomes possible to fix, and the operation | work which fixes a some plate-shaped packaging unit to a luggage compartment and a container of a truck by a lashing belt can also be performed easily.

도 1은 본 발명에 의한 판 형상체의 포장 구조를 구성하는 판 형상체 포장 유닛의 일 실시예를 도시하는 사시도이다.
도 2는 판 형상체 포장 유닛의 지주의 결합 구조를 확대해서 도시하는 도면이다.
도 3은 판 형상체 포장 유닛의 받침대의 구성을 도시하는 저면도 및 저면 확대도이다.
도 4a는 포장 유닛 적층체를 트럭의 짐칸에 적재하는 작업을 설명하기 위한 측면도이다.
도 4b는 포장 유닛 적층체를 트럭의 짐칸에 적재하는 작업을 설명하기 위한 배면도이다.
도 4c는 포장 유닛을 3단 겹쳐 쌓은 상태의 포장 유닛 적층체를 설명하기 위한 측면도이다.
도 4d는 포장 유닛을 3단 겹쳐 쌓은 상태의 포장 유닛 적층체를 설명하기 위한 배면도이다.
도 4e는 포장 유닛 적층체를 트럭의 짐칸에 고정하는 작업을 설명하기 위한 사시도이다.
도 5는 빔을 갖는 컨테이너 적재용의 포장 유닛 적층체를 도시하는 사시도이다.
도 6은 천장판을 갖는 컨테이너 적재용의 포장 유닛 적층체를 도시하는 사시도이다.
도 7은 측벽을 갖는 컨테이너 적재용의 포장 유닛 적층체를 도시하는 사시도이다.
도 8a는 포장 유닛 적층체를 컨테이너 내에 반송하는 반송 방법을 설명하기 위한 측단면도이다.
도 8b는 컨테이너 내에 포장 유닛을 3단으로 쌓아 올린 상태를 설명하기 위한 측단면도이다.
도 8c는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체를 래싱 벨트로 고정한 상태를 도시하는 측단면도이다.
도 8d는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체를 래싱 벨트로 고정한 상태를 도시하는 평면도이다.
도 9a는 판 형상체의 포장 구조의 반송 방법의 변형예를 설명하기 위한 측단면도이다.
도 9b는 컨테이너 내에 포장 유닛을 3단으로 쌓아 올린 상태를 설명하기 위한 측단면도이다.
도 9c는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체에 래싱 벨트를 통과시킨 상태를 도시하는 측단면도이다.
도 9d는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체에 래싱 벨트를 통과시킨 상태를 도시하는 평면도이다.
도 9e는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체를 래싱 벨트로 고정한 상태를 도시하는 측단면도이다.
도 10은 컨테이너의 천장과 각 포장 유닛 적층체 사이에 충격 흡수 부재를 배치한 상태를 도시하는 측단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a perspective view which shows one Example of the plate-shaped packaging unit which comprises the package structure of the plate-shaped body which concerns on this invention.
FIG. 2 is an enlarged view of the coupling structure of the strut of the plate-shaped packaging unit. FIG.
3 is a bottom view and a bottom enlarged view showing the configuration of a pedestal of the plate-shaped packaging unit.
It is a side view for demonstrating the operation | work which loads a packing unit laminated body in the luggage compartment of a truck.
4B is a rear view for explaining the operation of loading the packaging unit stack into the luggage compartment of the truck.
It is a side view for demonstrating the packaging unit laminated body of the state which laminated | stacked three steps of packaging units.
It is a rear view for demonstrating the packaging unit laminated body in the state which laminated | stacked three steps of packaging units.
4E is a perspective view for explaining the operation of fixing the packing unit stack to the luggage compartment of the truck.
FIG. 5 is a perspective view illustrating a packaging unit stack for loading a container with a beam. FIG.
It is a perspective view which shows the packaging unit laminated body for container loading which has a ceiling plate.
It is a perspective view which shows the packaging unit laminated body for container loading which has a side wall.
It is a side sectional view for demonstrating the conveyance method which conveys a packaging unit laminated body in a container.
8B is a side cross-sectional view for explaining a state in which packaging units are stacked in three stages in a container.
It is a side sectional view which shows the state which fixed each packaging unit laminated body carried in the container with the lashing belt.
It is a top view which shows the state which fixed each packaging unit laminated body carried in the container with the lashing belt.
It is a side sectional view for demonstrating the modification of the conveyance method of the packaging structure of a plate-shaped object.
9B is a side cross-sectional view for explaining a state in which packaging units are stacked in three stages in a container.
It is a side sectional view which shows the state which passed the lashing belt through each packaging unit laminated body carried in the container.
It is a top view which shows the state which passed the lashing belt through each packaging unit laminated body carried in the container.
It is a side sectional view which shows the state which fixed each packing unit laminated body carried in the container with the lashing belt.
FIG. 10 is a side sectional view showing a state in which a shock absorbing member is disposed between a ceiling of a container and each package unit stack. FIG.

이하, 도면을 참조해서 본 발명을 실시하기 위한 형태에 대해서 설명한다. 또한, 본 발명에 있어서, "상방"이란 연직 상방을 가리키고, "하방"이란 연직 하방을 가리킨다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the form for implementing this invention with reference to drawings is demonstrated. In addition, in this invention, "upper" refers to vertically upward, and "downward" refers to vertically downward.

(포장 유닛의 설명)(Description of the packaging unit)

도 1은 본 발명에 의한 판 형상체의 포장 구조를 구성하는 판 형상체 포장 유닛의 일 실시예를 도시하는 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 판 형상체 포장 유닛(10)(이하, 「포장 유닛」이라고 칭함)은 받침대(20)와 판 형상체 적재부(30)와 4개의 지주(40A∼40D)를 갖는다. 받침대(20)는 상면재(22)와 하면재(24)와 공간 형성 부재(26)를 조합한 구성이다. 공간 형성 부재(26)는, 상면재(22)와 하면재(24) 사이에 포크리프트의 갈퀴(포크)가 삽입되는 공간(28)을 형성하기 위한 스페이서이다. 상기 받침대(20)는 상방으로부터 보면 직사각형이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a perspective view which shows one Example of the plate-shaped packaging unit which comprises the package structure of the plate-shaped body which concerns on this invention. As shown in FIG. 1, the plate-shaped packaging unit 10 (hereinafter referred to as a "packing unit") includes a pedestal 20, a plate-shaped loading portion 30, and four pillars 40A to 40D. Have The pedestal 20 combines the upper surface material 22, the lower surface material 24, and the space forming member 26. The space forming member 26 is a spacer for forming the space 28 into which the rake (fork) of the forklift is inserted between the upper surface material 22 and the lower surface material 24. The pedestal 20 is rectangular when viewed from above.

또한, 지주(40A∼40D)를 상면재(22)에 설치함에 있어서, 상면재(22)의 상면에 형성된 직사각형 구멍 또는 직사각형의 오목부에 삽입하는 구성으로 해도 좋다.In addition, in providing the support | pillar 40A-40D in the upper surface material 22, you may make it the structure inserted into the rectangular hole or rectangular recessed part formed in the upper surface of the upper surface material 22. As shown in FIG.

상면재(22)의 상면에는 판 형상체 적재부(30)가 적재되어 있다. 이때, 상기 상면재(22)와 판 형상체 적재부(30) 사이에, 실리콘 수지 등의 탄성 고분자체로 이루어지는 진동 흡수 부재(50)가 설치되어 있어도 된다.The plate-shaped loading part 30 is mounted on the upper surface of the upper surface material 22. At this time, the vibration absorbing member 50 which consists of elastic polymer bodies, such as a silicone resin, may be provided between the upper surface material 22 and the plate-shaped object mounting part 30. As shown in FIG.

각 지주(40A∼40D)는 상기 상면재(22)의 상면의 네 구석에 기립하고 있다. 또한, 각 지주(40A∼40D)의 하방에는, 상면재(22)와 하면재(24) 사이를 연결하도록 연장 형성된 지주(40a∼40d)가 기립하고 있다.Each post 40A-40D stands in four corners of the upper surface of the said upper surface material 22. As shown in FIG. Moreover, the support | pillar 40a-40d extended so that the upper surface material 22 and the lower surface material 24 may connect up under each support | pillar 40A-40D may stand up.

판 형상체 적재부(30)에는, 예를 들어, 판형상으로 형성된 유리 기판으로 이루어지는 판 형상체(60)가 적재되어 있다. 판 형상체(60)는, 미리 종이 또는 수지 필름으로 이루어지는 완충 부재를 통해서 적층되어 있고, 판 형상체의 적층체로서 포장되어 있다. 또한, 각 판 형상체(60)의 측면에는, 어긋남 방지용 스토퍼 부재를 적절히 배치해도 좋다.In the plate-shaped body loading part 30, the plate-shaped body 60 which consists of a glass substrate formed in plate shape, for example is mounted. The plate body 60 is laminated | stacked previously through the buffer member which consists of paper or a resin film, and is packaged as a laminated body of plate shape bodies. In addition, you may arrange | position a stopper member for shift | offset | difference on the side surface of each plate-shaped object 60 suitably.

도 2는 포장 유닛의 지주의 결합 구조를 확대해서 도시하는 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 각 지주(40A∼40D)는 각각 상단부에 결합 볼록부(42)가 돌출되어 있다. 또한, 각 지주(40a∼40d)의 하단부에는, 결합 볼록부(42)가 결합되는 결합 오목부(44)가 설치되어 있다. 또한, 본 실시예의 결합 볼록부(42)는, 하부가 직육면체이고, 그의 상부가 사각추 형상이다. 또 결합 오목부(44)는, 상기 결합 볼록부(42)를 결합할 수 있도록, 결합 볼록부(42)의 외형 치수를 약간 상회하는 오목 형상이다. 단, 이들 각 지주(40A∼40D), 결합 볼록부(42), 결합 오목부(44)의 형상은, 전술한 형상으로 한정되지 않는다.FIG. 2 is an enlarged view of the coupling structure of the posts of the packaging unit. FIG. As shown in FIG. 2, each of the struts 40A to 40D protrudes the engaging convex portion 42 from the upper end thereof. Moreover, the engagement recessed part 44 to which the engagement convex part 42 couples is provided in the lower end part of each support | pillar 40a-40d. In addition, the engaging convex part 42 of this embodiment has a rectangular parallelepiped, and the upper part is square-shaped. Moreover, the engagement concave part 44 is a concave shape which slightly exceeds the external dimension of the engagement convex part 42 so that the said engagement convex part 42 can be engaged. However, the shape of each support | pillar 40A-40D, the engagement convex part 42, and the engagement recessed part 44 is not limited to the shape mentioned above.

포크리프트를 사용해서 하단의 포장 유닛(10A)의 상방에 상단의 포장 유닛(10B)을 포갤 때는, 상단의 포장 유닛(10B)의 각 지주(40A∼40D)의 저면측으로 개방되는 결합 오목부(44)를, 하단의 포장 유닛(10A)의 각 지주(40A∼40D)의 상단부에 돌출된 결합 볼록부(42)에 대향하도록 위치 정렬을 행한다. 그리고, 포장 유닛(10B)을 강하시킴으로써, 포장 유닛(10A)의 각 지주(40A∼40D)의 상단부에 설치된 결합 볼록부(42)와, 포장 유닛(10B)의 각 지주(40a∼40d)의 하단부에 설치된 결합 오목부(44)가 결합한 상태로 되고, 반송 중에 수평 방향의 힘을 받아도 상단의 포장 유닛(10B)의 탈락을 방지할 수 있다.When folding the upper packaging unit 10B above the lower packaging unit 10A using a forklift, the engagement recesses opened to the bottom side of each support 40A to 40D of the upper packaging unit 10B ( 44 is aligned so that the engagement convex part 42 which protrudes in the upper end part of each support | pillar 40A-40D of 10A of lower packing units is opposed. Then, by lowering the packaging unit 10B, the engagement projections 42 provided at the upper end portions of the respective pillars 40A to 40D of the packaging unit 10A and the respective pillars 40a to 40d of the packaging unit 10B are separated. The engagement recessed part 44 provided in the lower end part is in the state which couple | bonded, and even if it receives a force of a horizontal direction during conveyance, the fall of the upper packaging unit 10B can be prevented.

도 3은 판 형상체 포장 유닛의 받침대(20)의 구성을 도시하는 저면도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 받침대(20)의 상면재(22)의 좌우 가장자리의 하면에는, 걸림부(70)가 한 쌍씩, 합계 4군데에 설치되어 있다. 이 걸림부(70)는, 래싱 벨트를 걸어두는 소위 에어라인 레일(aircraft style logistic track)이라고 부르고 있는 직선 형상의 걸림홈(70a)과 복수의 원형 홈(70b)을 조합한 구성이며, 원기둥 형상의 선단에 플랜지부를 갖는 피걸림부가 측방으로부터 슬라이드해서 삽입되고, 로크되는 구성으로 되어 있다. 또한, 걸림부(70)는, 걸림홈(70a) 및 원형 홈(70b)이 하향되도록 설치되어 있고, 후술하는 바와 같이, 트럭의 짐칸에 적재되었을 때에 상기 래싱 벨트의 제1 단부가 하방으로부터 연결된다. 이때, 트럭의 짐칸의 저면에도 전술한 걸림부(70)가 설치되어 있으면 바람직하다.3 is a bottom view illustrating the configuration of the pedestal 20 of the plate-shaped packaging unit. As shown in FIG. 3, on the lower surface of the left and right edges of the upper surface material 22 of the pedestal 20, the locking part 70 is provided in four places in total. This locking part 70 is a structure which combined the linear locking groove 70a and the some circular groove 70b called what is called an aircraft style logistic track which hangs a lashing belt, and is cylindrical shape. The caught portion having the flange portion at the tip of the slide slides from the side and is locked. In addition, the locking portion 70 is provided so that the locking groove 70a and the circular groove 70b are downward, and as described later, the first end of the lashing belt is connected from below when loaded into the luggage compartment of the truck. do. At this time, it is preferable that the above-described locking portion 70 is provided on the bottom of the luggage compartment of the truck.

또한, 받침대(20)의 상면재(22)는, 적재된 판 형상체(60)의 하중에 의해 변형되지 않도록 금속으로 형성되어 있고, 사각형의 프레임(22a)의 내측에는, 복수의 프레임(22b)이 X, Y 방향의 격자 형상으로 가로로 걸쳐져 있다.In addition, the upper surface material 22 of the pedestal 20 is formed of metal so as not to be deformed by the load of the plate-like body 60 mounted thereon, and a plurality of frames 22b inside the rectangular frame 22a. ) Spans horizontally in a lattice shape in the X and Y directions.

(트럭으로의 적재 작업의 설명)(Explanation of loading work in truck)

도 4a는 상기 포장 유닛을 복수개 겹쳐 쌓은 포장 유닛 적층체를 트럭의 짐칸에 적재하는 작업을 설명하기 위한 측면도이다. 도 4b는 상기 포장 유닛 적층체를 트럭의 짐칸에 적재하는 작업을 설명하기 위한 배면도이다.It is a side view for demonstrating the operation | work which loads the packing unit laminated body which laminated | stacked the said several packing unit in the luggage compartment of the truck. 4B is a rear view for explaining the operation of loading the packing unit stack in a luggage compartment of a truck.

도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 트럭(120)은 짐칸(122)에 개폐식의 짐칸 벽부(124)를 갖는다. 짐칸 벽부(124)는, 각 포장 유닛(10)을 짐칸(122)에 적재 ·적하하는 작업을 행할 때에, 상방으로 회전해서 짐칸(122)의 좌우 양측을 개방한 상태로 된다.As shown in FIGS. 4A and 4B, the truck 120 has a retractable luggage compartment wall 124 in the luggage compartment 122. The luggage compartment wall portion 124 is rotated upward to open the left and right sides of the luggage compartment 122 when the packing unit 10 is loaded and unloaded into the luggage compartment 122.

그로 인해, 포크리프트는, 짐칸(122)의 측방으로부터 포장 유닛(10)을 적재 ·적하하는 작업을 행할 수 있다. 각 포장 유닛(10)은, 1대당 질량이 1.5 내지 1.6t이 된다. 그로 인해, 예를 들어, 포장 유닛(10)을 복수개 겹쳐 쌓아 포크리프트의 반송 능력 한계에 접근했을 경우나, 겹쳐 쌓은 포장 유닛(10)의 무게 중심이 높아지는 경우에는, 적재 시의 포크리프트에 의한 들어올림 동작의 밸런스가 불안정하게 될 우려가 있다.Therefore, the forklift can perform the operation | work which loads and unloads the packaging unit 10 from the side of the luggage compartment 122. As shown in FIG. Each packaging unit 10 has a mass per unit of 1.5 to 1.6 tons. Therefore, for example, when stacking the plurality of packaging units 10 to approach the carrying capacity limit of the forklift, or when the center of gravity of the stacked packaging units 10 becomes high, the forklift at the time of loading There is a fear that the balance of the lifting operation may become unstable.

그로 인해, 포크리프트의 조작자는, 1회째 적재 작업에서는, 반송 가능한 2단 겹침의 포장 유닛(10A, 10B)을 들어올려서 트럭(120)의 짐칸(122)의 전방 측에 싣는다.Therefore, the operator of the forklift lifts the packing units 10A and 10B of the two-stage stackable which can be conveyed in the first loading operation, and loads them on the front side of the luggage compartment 122 of the truck 120.

도 4c는 포장 유닛을 3단으로 쌓아 올린 상태를 설명하기 위한 측면도이다. 도 4d는 포장 유닛을 3단으로 쌓아 올린 상태를 설명하기 위한 배면도이다.4C is a side view for explaining a state in which the packing units are stacked in three stages. 4D is a rear view for explaining a state in which packaging units are stacked in three stages.

도 4c 및 도 4d에 도시된 바와 같이, 포크리프트의 조작자는, 2회째 적재 작업에서 포장 유닛(10A, 10B) 위에 포장 유닛(10C)을 쌓아 올려서 3단으로 포갠다. 이와 같이, 트럭(120)의 짐칸에는, 포장 유닛(10A∼10C)을 3단으로 포갠 포장 유닛 적층체(90)를 쌓아 올릴 수 있다.As shown in Figs. 4C and 4D, the operator of the forklift stacks the packing units 10C on the packing units 10A and 10B in the second loading operation and stacks them in three stages. Thus, the packing unit laminated body 90 which piled the packing unit 10A-10C in three steps can be piled up in the luggage compartment of the truck 120. FIG.

이 2회로 나눈 포크리프트에 의한 적재 작업을 반복함으로써 트럭(120)의 짐칸(122)의 중앙, 후방 측에도 3단으로 포갠 복수의 포장 유닛 적층체(90)를 순차적으로 실을 수 있다.By repeating the loading operation by the forklift divided into two times, the plurality of packing unit stacks 90 stacked in three stages in the center and the rear side of the luggage compartment 122 of the truck 120 can be loaded sequentially.

포장 유닛(10A∼10C)의 횡폭 치수는 짐칸(122)의 횡폭 치수를 약간 하회하는데 지나지 않고, 짐칸 벽부(124)와의 간극은 약 15㎜이다. 그러나, 당해 트럭(120)은 짐칸 벽부(124)가 상방으로 개방되어 있으므로, 좌우 양측에 있어서, 래싱 벨트에 의해 포장 유닛 적층체(90)를 짐칸(122)에 구속하는 고정 작업을 행할 수 있다.The width dimension of the packaging units 10A-10C is only slightly below the width dimension of the luggage compartment 122, and the clearance gap with the luggage compartment wall part 124 is about 15 mm. However, in the truck 120, since the luggage compartment wall 124 is opened upward, the fixing operation of restraining the packing unit stack 90 to the luggage compartment 122 by the lashing belt can be performed on both the left and right sides. .

도 4e는 포장 유닛 적층체를 트럭의 짐칸에 고정하는 작업을 설명하기 위한 사시도이다. 도 4e에 도시된 바와 같이, 판 형상체의 포장 구조(100)에 있어서의 포장 유닛 적층체(90)는, 각 포장 유닛(10A∼10C)의 각 지주(40A∼40D)의 상단부에 형성된 결합 볼록부(42)와, 각 지주(40a∼40d)의 하단부에 형성된 결합 오목부(44)를 결합시킴으로써 3단으로 포갠 구성이다.4E is a perspective view for explaining the operation of fixing the packing unit stack to the luggage compartment of the truck. As shown in FIG. 4E, the packaging unit stack 90 in the package structure 100 of the plate-shaped body is a coupling formed at the upper end of each post 40A to 40D of each packaging unit 10A to 10C. The convex part 42 and the engagement recessed part 44 formed in the lower end part of each support | pillar 40a-40d are couple | bonded in three steps.

또한, 포장 유닛 적층체(90)는, 포장 유닛(10A∼10C)의 각 지주(40A∼40D)가 각각 결합 볼록부(42)와 결합 오목부(44)가 결합된 상태(도 2 참조)이므로, 반송 중에 수평 방향으로의 힘이 작용했을 경우에도 각 포장 유닛(10A∼10C)이 횡방향으로 어긋나는 것이 방지되고, 짐 무너짐이 발생하지 않는 구조를 유지할 수 있다.Moreover, in the packaging unit laminated body 90, each support | pillar 40A-40D of the packaging unit 10A-10C has the engagement convex part 42 and the engagement recessed part 44 couple | bonded, respectively (refer FIG. 2). Therefore, even when the force in the horizontal direction is applied during transportation, the respective packaging units 10A to 10C are prevented from shifting in the horizontal direction, and the structure in which load collapse does not occur can be maintained.

또한, 복수의 포장 유닛(10A∼10C)이 겹쳐 쌓여짐으로써, 트럭의 짐칸 내의 한정된 스페이스를 유효하게 활용하는 것이 가능하게 되고, 또한 보다 많은 판 형상체(60)를 반송하는 것이 가능하게 된다.In addition, by stacking a plurality of packaging units 10A to 10C, it becomes possible to effectively utilize the limited space in the luggage compartment of the truck, and to carry more plate-like bodies 60.

상기 포장 유닛 적층체(90)에 있어서, 최상단의 포장 유닛(10C)에 결합된 복수의 래싱 벨트(110)를 개재하여, 포장 유닛(10A∼10C)이 짐칸(122)에 구속된다. 또한, 도 4e에 있어서는, 포장 유닛 적층체(90)의 R 방향측에 한 쌍의 래싱 벨트(110)가 연결된 상태를 도시하고 있다. 포장 유닛 적층체(90)의 L 방향의 측면은 숨겨져 보이지 않지만 R 방향측면과 마찬가지로 한 쌍의 래싱 벨트(110)가 연결되어 있다.In the packing unit stack 90, the packing units 10A to 10C are constrained to the luggage compartment 122 via a plurality of lashing belts 110 coupled to the top packing unit 10C. In addition, in FIG. 4E, the state in which the pair of lashing belts 110 were connected to the R direction side of the packaging unit laminated body 90 is shown. Although the side surface of the packaging unit laminated body 90 in the L direction is not hidden, a pair of lashing belts 110 are connected similarly to the R direction side surface.

각 래싱 벨트(110)에는, 제1 단부(상단부)에 받침대(20)의 상면재(22)의 하면에 설치된 걸림부(70)에 걸리는 갈고리부(도 4e에서는 보이지 않음)가 설치되고, 제2 단부(하단부)에는 짐칸(122) 위에 고정된 걸림부(126)에 걸리는 갈고리부(112)가 설치되어 있다. 또한, 각 래싱 벨트(110)의 상단부의 갈고리부 및 하단부의 갈고리부(112)는, 걸림부(70)의 걸림홈(70a)에 삽입되어서 걸리는 플랜지부를 갖는다. 또한, 걸림부(126)는, 각 래싱 벨트(110)의 갈고리부(112)가 결합되는 걸림홈(128)이 노출되고, 또한 걸림부(126)의 상면이 짐칸(122)의 바닥면과 같은 높이가 되도록 설치되어 있다.Each lashing belt 110 is provided with a hook portion (not shown in FIG. 4E) that is caught by the locking portion 70 provided on the lower surface of the upper surface material 22 of the pedestal 20 at the first end (upper end). At the 2nd end (lower end), the hook part 112 which catches on the latching part 126 fixed on the luggage compartment 122 is provided. In addition, the hook portion 112 and the hook portion 112 of the upper end portion of each lashing belt 110 have a flange portion that is inserted into the locking groove 70a of the locking portion 70. In addition, the locking portion 126, the locking groove 128 to which the hook portion 112 of each lashing belt 110 is coupled is exposed, and the upper surface of the locking portion 126 and the bottom surface of the luggage compartment 122 It is installed to be the same height.

또한, 각 래싱 벨트(110)의 하단부의 갈고리부(112)는, 짐칸(122)에 고정된 걸림부(126)에 용이하게 걸리는 형상으로 되어 있다. 상기 걸림부(70)는 에어라인 레일 타입 구조이지만, 짐칸(122)에 고정된 걸림부(126)도 마찬가지로 에어라인 레일 타입 구조로 함으로써, 공간 절약화를 도모할 수 있으므로 바람직하다. 상술한 바와 같이, 포장 유닛과 트럭의 상기 개폐 가능 도어의 간극은 약 15㎜이기 때문에, 훅식의 걸림부를 상기 간극에 삽입하는 것은 곤란 또는 불가능하지만, 에어라인 레일 타입 구조의 걸림부(126)를 사용함으로써 스페이스 상의 제약 문제를 해소할 수 있다.Moreover, the hook part 112 of the lower end part of each lashing belt 110 is a shape which catches easily on the latching part 126 fixed to the luggage compartment 122. As shown in FIG. The locking portion 70 is an airline rail type structure, but the locking portion 126 fixed to the luggage compartment 122 is also preferably an airline rail type structure, so that space saving can be achieved. As described above, the gap between the packing unit and the openable door of the truck is about 15 mm, so it is difficult or impossible to insert the hook-type locking portion into the gap, but the locking portion 126 of the airline rail type structure By using this, the constraint problem of space can be solved.

판 형상체의 포장 구조(100)가 트럭(120)의 짐칸(122)에 적재된 경우에는, 포장 유닛 적층체(90)의 최상단의 포장 유닛(10C)을, 각 걸림부(70)에 걸어둔 각 래싱 벨트(110)를 개재해서 짐칸(122)에 연결함으로써, 포장 유닛 적층체(90)가 운송시의 진동에 의해 상하 이동하지 않도록 고정된다.When the plate-shaped packaging structure 100 is loaded in the luggage compartment 122 of the truck 120, the packing unit 10C at the uppermost end of the packaging unit stack 90 is hooked to each engaging portion 70. By connecting to the luggage compartment 122 via each lashing belt 110 which was provided, the packing unit laminated body 90 is fixed so that it may not move up and down by the vibration at the time of transport.

또한, 각 래싱 벨트(110)는, 소정 이상의 장력을 갖는 느슨하지 않은 상태로 길이 조정됨으로써, 포장 유닛 적층체(90)를 덜걱거림이 없는 안정 상태로 구속할 수 있다.In addition, each lashing belt 110 can be restrained in the stable state without rattling by length-adjusting in the loose state which has a predetermined | prescribed tension or more.

이에 의해, 복수의 포장 유닛(10A∼10C)을 겹쳐 쌓은 판 형상체의 포장 구조(100)는, 상하 방향의 진동이 발생했을 경우에도 각 포장 유닛(10A∼10C)이 분리되지 않고, 짐 무너짐을 방지할 수 있다.Thereby, in the package structure 100 of the plate-shaped object which laminated | stacked several packaging units 10A-10C, even if the vibration of an up-down direction generate | occur | produces, each packaging unit 10A-10C does not separate, and luggage falls. Can be prevented.

(컨테이너에 적재하기 위한 포장 유닛 적층체의 설명)(Description of Packaging Unit Stacked Body for Loading in Container)

전술한 바와 같이, 측벽이 개폐가능한 트럭의 짐칸에의 적재인 경우에는, 상면재(22)의 하면에 설치된 걸림부(70)를 사용해서 포장 유닛 적층체(90)를 안정시키는 것이 가능하지만, 개폐가능한 측벽을 갖지 않는 컨테이너에 포장 유닛 적층체(90)를 적재할 경우, 상기 걸림부(70)를 이용할 수 없다. 그로 인해, 본 발명자는, 래싱 벨트가 접하는 벨트걸이 부재를 설치함으로써, 상기 래싱 벨트의 유리에 대한 접촉을 방지해 수송시의 안정화를 도모하는 방법을 발견했다. 이하, 벨트걸이 부재를 갖는 포장 유닛 적층체의 3개의 형태를 설명한다.As described above, in the case where the side wall is loaded into the luggage compartment of the truck which can be opened and closed, it is possible to stabilize the packing unit stack 90 by using the locking portion 70 provided on the lower surface of the upper surface material 22. When the packaging unit stack 90 is loaded in a container having no openable sidewalls, the locking portion 70 cannot be used. Therefore, this inventor discovered the method of preventing the contact of the said lashing belt with the glass and stabilizing at the time of transport by providing the belt hanger member which a lashing belt contacts. Hereinafter, three forms of the packaging unit laminated body which has a belt hanger member are demonstrated.

(빔을 갖는 컨테이너 적재용 포장 유닛 적층체의 설명)(Description of Packaging Unit Stacked Body for Loading a Beam)

우선, 벨트걸이 부재로서 빔을 사용하는 제1 형태를 설명한다. 도 5는 컨테이너에 적재하기 위한 포장 유닛 적층체(90)를 도시하는 사시도이며, 최상단의 포장 유닛(10C)에 빔으로 구성되는 벨트걸이 부재를 구비한 것이다. 또한, 도 5에 있어서, 트럭에 적재하기 위한 포장 유닛 적층체와 동일 부분에는, 동일 부호를 붙이고 그의 설명을 생략한다.First, a first aspect using a beam as a belt hanger member will be described. Fig. 5 is a perspective view showing a packaging unit stack 90 for loading in a container, and is provided with a belt-hanging member composed of a beam at the top packaging unit 10C. 5, the same code | symbol is attached | subjected to the same part as the packaging unit laminated body for loading in a truck, and the description is abbreviate | omitted.

판 형상체의 포장 구조(100A)에 있어서의 상기 포장 유닛 적층체(90)의 최상단의 포장 유닛(10C)에서는, 인접하는 2개의 지주(40A, 40D)의 상단부 간에 가로로 걸쳐진 제1 빔(80A)과, 당해 2개의 지주(40A, 40D)에 대향하는 다른 2개의 지주(40B, 40C)의 상단부 간에 가로로 걸쳐진 제2 빔(80B)을 갖는다.In the packaging unit 10C at the uppermost end of the packaging unit stack 90 in the packaging structure 100A of the plate-shaped body, the first beam (crossed between the upper ends of two adjacent struts 40A, 40D) 80A) and a second beam 80B spanned transversely between the upper ends of the other two struts 40B and 40C opposite the two struts 40A and 40D.

빔(80A) 및 빔(80B)은, 막대 형상으로 형성된 목재, 금속제 로드, 또는 수지제 막대 형상체 등으로 이루어지고, 각 지주(40A∼40D) 중 인접하는 지주의 상단부 간(40A와 40D 사이 및 40B과 40C 사이)에 가로로 걸쳐져, 각각이 동일 방향으로 평행하게 되도록 배치되어 있다. 또한, 각 빔(80A) 및 빔(80B)의 양단부 저부에는, 지주(40A∼40D)의 상단부의 결합 볼록부(42)에 결합하는 형상의 오목부(도시하지 않음)가 형성되어 있다.The beam 80A and the beam 80B consist of wood, a metal rod, a resin rod-shaped body, etc. formed in rod shape, and are between 40A and 40D of upper end parts of adjacent struts among each strut 40A-40D. And between 40B and 40C), and are arranged so as to be parallel to each other in the same direction. Moreover, the recessed part (not shown) of the shape couple | bonded with the engagement convex part 42 of the upper end part of support | pillar 40A-40D is formed in the bottom part of both ends of each beam 80A and the beam 80B.

이와 같이, 최상단에 한 쌍의 평행한 빔(80A) 및 빔(80B)을 구비한 포장 유닛 적층체(90)로 함으로써, 래싱 벨트를 걸 때에 상기 빔(80A) 및 빔(80B)이 벨트걸이 부재로서 기능하고, 래싱 벨트가 판 형상체(60)에 접촉하는 것을 방지할 수 있다.In this way, the packing unit stack 90 having a pair of parallel beams 80A and 80B at the top thereof is used to make the beam 80A and the beam 80B hang when the lashing belt is fastened. It functions as a member and can prevent the lashing belt from contacting the plate-shaped body 60.

또한, 빔(80A) 및 빔(80B)은, 각 지주(40A∼40D)의 상단부에 돌출하는 결합 볼록부(42)에 결합하고 있는데, 반송시에 외력이 작용했을 때의 탈락 방지를 위해, 예를 들어, 폴리프로필렌 밴드(PP 밴드)라고 불리는 수지 벨트 등에 의해 받침대(20)의 적소에 묶도록 해도 좋다.Moreover, although the beam 80A and the beam 80B are couple | bonded with the engaging convex part 42 which protrudes in the upper end part of each support | pillar 40A-40D, in order to prevent fall | off when an external force acts at the time of conveyance, For example, you may make it tie in place of the base 20 by the resin belt etc. called a polypropylene band (PP band).

(천장판을 갖는 컨테이너 적재용 포장 유닛 적층체의 설명)(Description of Packaging Unit Stacked Body for Loading Container with Ceiling Plate)

이어서, 벨트걸이 부재로서 천장판을 사용하는 제2 형태를 설명한다. 도 6은 컨테이너에 적재하기 위한 포장 유닛 적층체(90)를 도시하는 사시도이며, 최상단의 포장 유닛(10C)에 천장판으로 구성되는 벨트걸이 부재를 구비한 것이다. 또한, 도 6에 있어서, 트럭에 적재하기 위한 포장 유닛 적층체와 동일 부분에는, 동일 부호를 붙이고 그의 설명을 생략한다.Next, the 2nd aspect which uses a ceiling board as a belt hanger member is demonstrated. Fig. 6 is a perspective view showing the packaging unit stack 90 for loading in a container, and is provided with a belt hanger member composed of a ceiling plate at the top packaging unit 10C. In addition, in FIG. 6, the same code | symbol is attached | subjected to the same part as the packaging unit laminated body for loading in a truck, and the description is abbreviate | omitted.

도 6에 도시된 바와 같이, 판 형상체의 포장 구조(200) 있어서의 포장 유닛 적층체(90)의 최상단의 포장 유닛(10C)은, 각 지주(40A∼40D)의 상단부 간에 천장판(210)이 지지되어 있다. 천장판(210)은, 받침대(20)의 상면과 거의 같은 크기의 평면을 갖는 치수로 형성되어 있고, 판 형상체(60)의 상면 전체를 덮도록 배치되어 있다.As shown in FIG. 6, the packaging unit 10C at the uppermost end of the packaging unit stack 90 in the packaging structure 200 of the plate-shaped body is between the top plate 210 between the upper ends of each strut 40A to 40D. Is supported. The ceiling plate 210 is formed in the dimension which has a plane substantially the same size as the upper surface of the base 20, and is arrange | positioned so that the whole upper surface of the plate-shaped body 60 may be covered.

상기 천장판(210)은, 목재, 금속 부재, 또는 수지재 등으로 형성되어 있고, 최상단의 포장 유닛(10C)의 상방을 전체적으로 덮는 벨트걸이 부재로서 기능한다. 상기 천장판(210)의 하면측 네 구석에는, 지주(40A∼40D)의 상단부의 결합 볼록부(42)에 결합하는 형상의 오목부(도시하지 않음)가 형성되어 있으면 바람직하다. 또한, 천장판(210)은 적어도 3개의 지주의 상단부로 지지되어 있으면 좋다.The ceiling plate 210 is made of wood, a metal member, a resin material, or the like, and functions as a belt hanger member that covers the upper part of the uppermost packaging unit 10C as a whole. It is preferable that recesses (not shown) are formed in four corners of the lower surface side of the ceiling plate 210 to be engaged with the engaging convex portions 42 of the upper ends of the pillars 40A to 40D. In addition, the ceiling plate 210 should just be supported by the upper end of at least 3 struts.

이와 같이, 천장판(210)을 구비한 포장 유닛 적층체(90)로 함으로써, 래싱 벨트를 걸 때에 상기 천장판(210)이 벨트걸이 부재로서 기능하고, 래싱 벨트가 판 형상체(60)에 접촉하는 것을 방지할 수 있다.Thus, by making the packaging unit laminated body 90 provided with the ceiling board 210, when the lashing belt is hooked, the said ceiling board 210 functions as a belt hanger member, and a lashing belt contacts the plate-shaped body 60. Can be prevented.

(측벽을 갖는 컨테이너 적재용 포장 유닛 적층체의 설명)(Description of Packaging Unit Stacked Body for Container Loading with Side Wall)

또한, 벨트걸이 부재로서 한 쌍의 측벽을 사용하는 제3 형태를 설명한다. 도 7은 컨테이너에 적재하기 위한 포장 유닛 적층체(90)를 도시하는 사시도이며, 측벽에서 구성되는 벨트걸이 부재를 구비한 것이다. 또한, 도 7에 있어서, 트럭에 적재하기 위한 포장 유닛 적층체와 동일 부분에는, 동일 부호를 붙이고 그의 설명을 생략한다.Moreover, the 3rd aspect which uses a pair of side wall as a belt hanger member is demonstrated. Fig. 7 is a perspective view showing a packaging unit stack 90 for loading in a container, and includes a belt hanger member configured at the side wall. In addition, in FIG. 7, the same code | symbol is attached | subjected to the same part as the packaging unit laminated body for loading in a truck, and the description is abbreviate | omitted.

판 형상체의 포장 구조(300)에 있어서의 상기 포장 유닛 적층체(90) 최상단의 포장 유닛(10C)에서는, 인접하는 2개의 지주(40A, 40D)의 측면 간에 가로로 걸쳐진 제1 측벽(310A)과, 당해 2개의 지주(40A, 40D)에 대향하는 다른 2개의 지주(40B, 40C)의 측면 간에 가로로 걸쳐진 제2 측벽(310B)을 갖는다.In the packaging unit 10C at the top of the packaging unit stack 90 in the plate-shaped packaging structure 300, the first sidewall 310A spanned horizontally between the sides of two adjacent struts 40A and 40D. ) And a second sidewall 310B transversely spanned between the sides of the other two struts 40B, 40C opposite the two struts 40A, 40D.

상기 측벽(310A) 및 측벽(310B)은, 판 형상으로 형성된 목재, 금속판, 또는 수지판 등으로 이루어지고, 각 지주(40A∼40D) 중 인접하는 지주의 측면 간(40A와 40D 사이 및 40B과 40C 사이)에 가로로 걸쳐져, 각각이 평행하게 배치되어 있다. 상기 측벽(310A, 310B)을 지주(40A∼40D)에 가로로 걸쳐 고정하는 방법은 특별히 한정되지 않는다.The side wall 310A and the side wall 310B are made of wood, a metal plate, a resin plate, or the like formed in a plate shape, and between side surfaces 40A and 40D of adjacent struts of each strut 40A to 40D, and 40C), and are arranged in parallel. The method of horizontally fixing the side walls 310A and 310B to the posts 40A to 40D is not particularly limited.

이와 같이, 최상단에 한 쌍의 평행한 측벽(310A) 및 측벽(310B)을 구비한 포장 유닛 적층체(90)로 함으로써, 래싱 벨트를 걸 때에 상기 측벽(310A) 및 측벽(310B)이 벨트걸이 부재로서 기능해, 래싱 벨트가 판 형상체(60)에 접촉하는 것을 방지할 수 있다.In this way, the packaging unit stack 90 having a pair of parallel sidewalls 310A and sidewalls 310B at the top thereof enables the sidewalls 310A and sidewalls 310B to hang upon a lashing belt. It functions as a member and can prevent the lashing belt from contacting the plate-shaped body 60.

(컨테이너로의 적재 작업)(Loading in container)

다음으로, 상기 각 판 형상체의 포장 구조(100A, 200, 300)에 의해 포장된 포장 유닛 적층체(90)를 컨테이너에 적재해서 반송하는 방법에 대해서 설명한다.Next, the method of loading and conveying the packaging unit laminated body 90 packed by the said package structure 100A, 200, 300 of each said plate-shaped object is demonstrated.

도 8a는 포장 유닛 적층체의 적재 방법을 설명하기 위한 측단면도이다. 도 8a에 도시된 바와 같이, 상기 포장 유닛 적층체(90)를 컨테이너(400)에 반입할 경우, 포크리프트의 능력에 따라서는 포장 유닛(10A∼10C)을 3단으로 겹쳐 쌓은 포장 유닛 적층체(90)를 한번에 들어올릴 수 없을 경우가 있기 때문에, 본 실시예에서는, 우선 포장 유닛(10A, 10B)을 반입하고, 그 후 포장 유닛(10C)을 반입함으로써, 포장 유닛(10A∼10C)을 컨테이너(400) 내로 반입한다.8A is a side cross-sectional view for explaining a method for loading a packaging unit laminate. As shown in FIG. 8A, when bringing the packaging unit stack 90 into the container 400, the packaging unit stack stacking the packaging units 10A to 10C in three stages depending on the capacity of the forklift. Since the 90 may not be lifted at a time, in the present embodiment, the packaging units 10A to 10C are first brought into the packaging units 10A and 10B, and then the packaging units 10C are brought in. Bring into container 400.

상기 컨테이너(400)는, 트레일러(피 견인차)나 화물선 등에 적재되어서 운반되는 상자체이다. 상기 트레일러는 트랙터(견인차)에 의해 견인된다. 예를 들어, 소위 40피트의 유개(有蓋) 컨테이너(드라이 컨테이너)의 경우, 전체 길이가 12.192m, 횡폭이 2.438m, 높이가 2.591m라고 규정되어 있다. 단, 컨테이너(400) 개구부의 횡폭 치수 및 컨테이너(400) 내벽의 횡폭 치수는 상기 수치보다 작고, 대략 2.3m이다.The container 400 is a box body which is loaded and transported on a trailer (towing vehicle), a cargo ship, or the like. The trailer is towed by a tractor (towing car). For example, a so-called 40-foot sealed container (dry container) is defined to have a total length of 12.192 m, a width of 2.438 m, and a height of 2.591 m. However, the width dimension of the opening part of the container 400 and the width dimension of the inner wall of the container 400 are smaller than the said numerical value, and are about 2.3 m.

포장 유닛 적층체(90)를 컨테이너(400)의 바닥면(406)에 적재하면, 포장 유닛 적층체(90)의 좌우 측면이 컨테이너(400)의 좌우 내벽(404)에 약간의 간극(약 15㎜ 정도)으로 접근한다. 그로 인해, 작업자가 포장 유닛 적층체(90)의 좌우 측면의 간극을 통과해서 컨테이너(400)의 안측부로 이동할 수는 없다. 따라서, 컨테이너(400)에 포장 유닛 적층체(90)를 반입할 때는, 사전에 래싱 벨트(410)를 컨테이너(400)의 안측부에 걸어두지 않으면 안 된다.When the packing unit stack 90 is loaded on the bottom surface 406 of the container 400, the left and right sides of the packing unit stack 90 are slightly separated from the left and right inner walls 404 of the container 400 (about 15). Mm). Therefore, the worker cannot move through the gap between the left and right sides of the packing unit stack 90 to the inner side of the container 400. Therefore, when carrying in the packaging unit laminated body 90 into the container 400, the lashing belt 410 must be hung in the inner side part of the container 400 beforehand.

이어서, 컨테이너(400)에 포장 유닛 적층체(90)를 반입할 때의 반입 방법과 래싱 방법을 상세하게 설명한다.Next, the carrying-in method and the lashing method at the time of carrying in the packaging unit laminated body 90 to the container 400 are demonstrated in detail.

우선, 래싱 벨트(410)의 제1 단부의 갈고리부(420)는, 미리 컨테이너(400)의 안측부 바닥면(406)에 설치된 갈고리형의 걸림부(440)에 걸려 있다. 그리고, 컨테이너(400)의 좌우 내벽(404)에는, 반입 전에, 미리 한 쌍의 래싱 벨트(410)가 포장 유닛 적층체(90)보다 높은 위치에, 안측부에서 개구(402) 측을 향해 좌우 내벽(404)의 상부를 따르도록 점착 테이프(405)에 의해 임시 고정되어 있다.First, the hook portion 420 of the first end of the lashing belt 410 is hooked to the hook-shaped hook portion 440 provided in the bottom surface 406 of the container 400 in advance. The pair of lashing belts 410 are placed on the left and right inner walls 404 of the container 400 in advance from the inner side toward the opening 402 side at a position higher than the packing unit stack 90 in advance. It is temporarily fixed by the adhesive tape 405 along the upper part of the inner wall 404.

또한, 래싱 벨트(410)의 개구(402) 측의 제2 단부의 갈고리부(450)도 마찬가지로, 개구(402) 근방에 점착 테이프(405)에 의해 임시로 고정되어 있다.In addition, the hook portion 450 at the second end on the side of the opening 402 of the lashing belt 410 is also temporarily fixed by the adhesive tape 405 in the vicinity of the opening 402.

그로 인해, 포크리프트를 사용해서 각 포장 유닛(10A∼10C)을 컨테이너(400)에 반입할 때, 래싱 벨트(410)는 전혀 방해되지 않고, 포크리프트의 이동을 방해하는 경우도 없다.Therefore, when carrying in each packaging unit 10A-10C using the forklift to the container 400, the lashing belt 410 does not interfere at all and does not interfere with the movement of a forklift.

판 형상체 포장 유닛의 반입에 앞서, 미리 반입 작업을 행하기 전에 최하단의 판 형상체 포장 유닛(10A)의 반입 측단부(IN측 단부)에 접촉하는 스토퍼 부재(430)를 컨테이너(400)의 안측부의 바닥면(406)에 설치한다. 이어서, 포크리프트에 의한 1회째 반입 작업에서는, 전술한 바와 같이 포크리프트의 최대 반송 질량 이하인 2단 겹침의 포장 유닛(10A, 10B)을 컨테이너(400)의 안쪽에 반입하고, 바닥면(406)에 설치한다.Prior to carrying out of the plate-shaped packaging unit, the stopper member 430 which contacts the carry-in side end part (IN side edge part) of the lowest plate-shaped packaging unit 10A before carrying out an operation | movement operation | movement beforehand is carried out of the container 400. It is installed in the bottom surface 406 of an inner side part. Subsequently, in the first loading operation by the forklift, as described above, the packing units 10A and 10B of two-stage stacking, which are equal to or less than the maximum conveying mass of the forklift, are carried into the inside of the container 400, and the bottom surface 406. Install on.

포크리프트에 의한 1회째 반입, 즉, 포장 유닛(10A, 10B)의 반입이 행해지면, 최하단의 포장 유닛(10A)의 반출 측단부(OUT측 단부)에 접촉되는 스토퍼 부재(430')를 컨테이너(400)의 바닥면(406)에 설치해서 포장 유닛(10A)이 운반 시에 전후 방향으로 어긋나지 않도록 한다.When the first loading by the forklift, that is, the packing units 10A and 10B, is carried out, the stopper member 430 'contacting the discharging side end (OUT side end) of the lowest packing unit 10A is placed in a container. It is installed in the bottom surface 406 of 400 so that the packaging unit 10A may not shift in the front-back direction at the time of carrying.

도 8b는 컨테이너 내에 포장 유닛(10A∼10C)을 3단으로 쌓아 올린 상태를 설명하기 위한 측단면도이다. 도 8b의 포장 유닛 적층체(90)는, 우선 포크리프트에서 2단 겹침의 포장 유닛(10A, 10B)을 컨테이너(400) 내로 반입한 후, 다시 포크리프트로 포장 유닛(10C)을 반입해, 상기 포장 유닛(10B) 위에 쌓아 올린 것이다. 이때, 3단째(최상단) 포장 유닛(10C)은, 각 지주(40A∼40D)의 저면 측으로 개방되는 결합 오목부(44)를, 하단의 판 형상체 포장 유닛(10B)의 각 지주(40A∼40D)의 상단부에 돌출하는 결합 볼록부(42)에 결합시켜 위치 결정된다(도 2를 참조). 또한, 래싱 벨트(410)는, 최상단의 포장 유닛(10C)보다 상방에 위치하도록 컨테이너(400)의 좌우 내벽(404)에 임시로 고정되어 있다.8B is a side cross-sectional view for explaining a state in which packaging units 10A to 10C are stacked in three stages in a container. In the packaging unit stack 90 of FIG. 8B, first, the packaging units 10A and 10B of two-stage stacks are brought into the container 400 by a forklift, and then the packaging unit 10C is brought into the container 400 again. Stacked on the packaging unit (10B). At this time, the 3rd-tier (topmost) packaging unit 10C has the coupling recessed part 44 opened to the bottom face side of each support | pillar 40A-40D, and each support | pillar 40A- of the lower plate-shaped packaging unit 10B. It is positioned by engaging with the engaging convex portion 42 protruding at the upper end of 40D) (see Fig. 2). In addition, the lashing belt 410 is temporarily fixed to the left and right inner walls 404 of the container 400 so as to be located above the top packing unit 10C.

이 2회로 나눈 포장 유닛(10A∼10C)의 반입 작업을, 필요에 따라 복수회 행한다.Carry-in operation of the packaging unit 10A-10C divided into these 2 times is performed in multiple times as needed.

도 8c는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체(90)를 래싱 벨트로 고정한 상태를 도시하는 측단면도이며, 도 8d는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체(90)를 래싱 벨트로 고정한 상태를 도시하는 평면도이다. 도 8c, 도 8d에 도시된 바와 같이, 컨테이너(400) 내에 3개의 포장 유닛 적층체(90)가 반입된 후, 작업자는, 컨테이너(400)의 개구측(OUT측)에 위치하는 래싱 벨트(410)의 제2 단부의 갈고리부(450)를 인출하고, 래싱 벨트(410)를 각 포장 유닛 적층체(90)의 상방에 접촉시켜 통과시키고, 도 8d 중의 L 방향측의 안쪽으로 연장하는 래싱 벨트(410L)의 제2 단부를 바닥면(406)의 R 방향측으로 배치된 걸림부(440R)에 걸어두고, R 방향측의 래싱 벨트(410R)의 제2 단부의 갈고리부(450)를 바닥면(406)의 L 방향측의 걸림부(440L)에 걸어둔다.FIG. 8C is a side cross-sectional view showing a state in which each packing unit stack 90 carried in a container is fixed with a lashing belt, and FIG. 8D is a state in which each packing unit stack 90 carried in a container is fixed with a lashing belt. It is a top view which shows. As shown in FIG. 8C and FIG. 8D, after the three packing unit stacks 90 are loaded into the container 400, the operator places a lashing belt (located on the opening side (OUT side) of the container 400). The lashing part 450 of the 2nd end part of 410 is pulled out, the lashing belt 410 is made to contact upper part of each packaging unit laminated body 90, and it passes and the lashing which extends inward of the L direction side in FIG. 8D. The second end of the belt 410L is hooked to the engaging portion 440R arranged in the R direction side of the bottom surface 406, and the hook portion 450 of the second end of the lashing belt 410R in the R direction side is bottomed. It hangs on the locking part 440L of the L direction side of the surface 406. As shown in FIG.

도 8d에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 래싱 벨트(410(410L, 410R))는, 3개의 포장 유닛 적층체(90) 위에서 교차해 3세트의 포장 유닛 적층체(90)를 구속한다. 그리고, 래싱 벨트(410)의 제2 단부에 설치된 갈고리부(450)는, 래싱 벨트(410)를 포장 유닛 적층체(90) 위로부터 포장 유닛 적층체(90)의 전방측(OUT측)의 측면을 따르게 한 상태로 걸림부(440(440L, 440R))에 걸어둔다. 즉, 포장 유닛 적층체(90)를 컨테이너(400) 내로 반입해서 설치한 후에는, 작업자가 컨테이너(400) 내부로 인입하는 간극이 없음에도 불구하고, 각 포장 유닛 적층체(90)에 래싱 벨트(410)를 감아 걸어서 각 포장 유닛 적층체(90)를 컨테이너(400)의 바닥면(406)에 구속하고, 상하 방향으로 동작하지 않는 상태로 하는 것이 가능하게 된다.As shown in FIG. 8D, a pair of lashing belts 410 (410L, 410R) intersect on three packaging unit stacks 90 to restrain three sets of packaging unit stacks 90. And the hook part 450 provided in the 2nd end part of the lashing belt 410 has the lashing belt 410 of the front side (OUT side) of the packaging unit laminated body 90 from the packaging unit laminated body 90 above. Hang on the locking portions 440 (440L, 440R) in the state along the side. That is, after carrying in and installing the packing unit stack 90 into the container 400, a lashing belt is attached to each packing unit stack 90 even though there is no gap for an operator to pull into the container 400. It is possible to wind up the 410 and restrain each packaging unit laminated body 90 to the bottom surface 406 of the container 400, and to make it into the state which does not operate in an up-down direction.

상기 각 포장 유닛 적층체(90)는, 전술한 바와 같이, 최상단의 포장 유닛(10C)의 각 지주(40A∼40D)의 상단부에 빔(80A, 80B)(도 5를 참조), 천장판(210)(도 6을 참조) 또는 측벽(310A, 310B)(도 7을 참조)이 설치되어 있다. 그로 인해, 래싱 벨트(410)는, 빔(80A, 80B), 천장판(210) 또는 측벽(310A, 310B)에 감아 걸려서 최상단의 판 형상체(60)에 접촉하지 않도록 설치된다.As described above, each of the packing unit stacks 90 includes beams 80A and 80B (see FIG. 5) at the upper end of each support 40A to 40D of the uppermost packing unit 10C, and the ceiling plate 210. (See FIG. 6) or side walls 310A and 310B (see FIG. 7) are provided. Therefore, the lashing belt 410 is provided so as not to be wound around the beams 80A and 80B, the top plate 210 or the side walls 310A and 310B and to contact the uppermost plate-like body 60.

이 후, 래싱 벨트(410)가 느슨해지지 않도록 래싱 벨트의 길이 방향의 길이 를 조정함과 아울러, 래싱 벨트(410)에 소정의 장력을 부여한 상태로 설정한다.Thereafter, the length of the lashing belt 410 is adjusted so that the lashing belt 410 is not loosened, and the lashing belt 410 is set in a state in which a predetermined tension is applied.

(래싱 방법의 다른 실시 형태)(Other Embodiments of Lashing Method)

다음으로, 래싱 방법의 변형예에 대해서 설명한다.Next, a modification of the lashing method will be described.

도 9a는 판 형상체의 포장 구조의 반송 방법의 변형예를 설명하기 위한 측단면도이다. 도 9a에 도시된 바와 같이, 미리 반입 작업을 행하기 전에, 최하단의 포장 유닛(10A)의 안측 단부(IN측 단부)에 접촉하는 스토퍼 부재(430)를 컨테이너(400) 안측부의 바닥면(406)에 설치한다. 이어서, 포크리프트에 의해 1회째 반입 작업(포장 유닛(10A, 10B)의 반입, 설치)을 행하고, 최하단의 포장 유닛(10A)의 전방측 단부(OUT측 단부)에 접촉하는 스토퍼 부재(430')를 컨테이너(400)의 바닥면(406)에 설치한 후, 래싱 벨트(410)를 2단째 포장 유닛(10B)의 상방을 통과시킨다. 또한, 래싱 벨트(410)의 IN측의 제1 단부의 갈고리부(420)는, 미리 컨테이너(400) 안측부의 바닥면(406)에 설치된 훅형의 걸림부(440)에 걸려 있다.It is a side sectional view for demonstrating the modification of the conveyance method of the packaging structure of a plate-shaped object. As shown in FIG. 9A, the stopper member 430 contacting the inner end (IN side end) of the lowermost packaging unit 10A before the carry-in operation is carried out in advance has a bottom surface ( 406). Next, the stopper member 430 'which carries out a 1st carry-in operation | work (loading-in and installation of the packaging units 10A and 10B) by a forklift, and contacts the front side edge part (OUT side edge part) of the lowest packaging unit 10A. ) Is installed on the bottom surface 406 of the container 400, and then the lashing belt 410 is passed through the second packing unit 10B. In addition, the hook portion 420 of the first end portion on the IN side of the lashing belt 410 is hooked to the hook type locking portion 440 provided in the bottom surface 406 of the inner side of the container 400 in advance.

다음으로, 포크리프트에 의해 2회째 반입 작업(포장 유닛(10C)의 반입, 설치)을 행할 때는, 포크리프트가, 컨테이너(400)의 내부로 진입하는 과정에서, 래싱 벨트(410)의 OUT측의 제2 단부의 갈고리부(450)를 포장 유닛(10C)의 받침대(20)에 형성된 공간(28)을 통과시킨다.Next, when performing the 2nd carry-in operation (loading and installation of the packaging unit 10C) by a forklift, the OUT side of the lashing belt 410 in the process of entering into the inside of the container 400 forklift. The hook portion 450 at the second end of the tube passes through the space 28 formed in the pedestal 20 of the packaging unit 10C.

그리고, 당해 포크리프트가 컨테이너(400) 내부에 진입하는 동시에, 작업자가 래싱 벨트(410)의 상기 제2 단부의 갈고리부(450)를 컨테이너(400)의 개구(402) 측(OUT 방향)으로 인출한다. 이와 같이, 작업자가 래싱 벨트(410)를 개구(402) 측(OUT 방향)으로 인출함으로써, 포크리프트에 의해 포장 유닛(10C)을 들어올린 상태에서, 포장 유닛(10C)의 받침대(20)의 공간(28)에 래싱 벨트(410)를 통과시키면서, 포크리프트가 컨테이너(400)의 안측부로 이동하는 것이 가능하게 된다.Then, while the forklift enters the container 400, the worker moves the hook portion 450 of the second end of the lashing belt 410 to the opening 402 side (OUT direction) of the container 400. Withdraw. In this way, the worker pulls out the lashing belt 410 to the opening 402 side (OUT direction), thereby lifting the packaging unit 10C by the forklift, and thus, of the pedestal 20 of the packaging unit 10C. While passing the lashing belt 410 through the space 28, the forklift can move to the inner side of the container 400.

또한, 래싱 벨트(410)를 컨테이너(400)의 개구(402) 측(OUT 방향)으로 인출하는 작업은, 작업자가 수동 조작으로 행해도 좋고, 혹은 전동 권취 장치에 의해 인출하도록 해도 좋다.In addition, the operation | work which draws out the lashing belt 410 to the opening 402 side (OUT direction) of the container 400 may be performed by a manual operation by an operator, or may be taken out by an electric winding apparatus.

도 9b는 컨테이너 내에 포장 유닛(10A∼10C)을 3단으로 쌓아 올린 상태를 설명하기 위한 측단면도이다. 도 9b에 도시된 바와 같이, 포크리프트에 의한 2회째 반입 작업에서는, 1회째에 컨테이너(400) 내로 반입한 2단 겹침의 포장 유닛(10A, 10B) 위에 최상단의 포장 유닛(10C)을 쌓아 올린다. 이때, 3단째(최상단)의 포장 유닛(10C)은, 각 지주(40A∼40D)의 저면측에 개방하는 결합 오목부(44)를, 하단의 포장 유닛(10B)의 각 지주(40A∼40D)의 상단부에 돌출하는 결합 볼록부(42)에 결합시켜서 위치 결정된다(도 2를 참조).Fig. 9B is a side cross-sectional view for explaining a state in which packaging units 10A to 10C are stacked in three stages in a container. As shown in Fig. 9B, in the second loading operation by the forklift, the top packing unit 10C is stacked on the packing units 10A and 10B of two-stage stacks brought into the container 400 at the first time. . At this time, 10 C of packing units 10C of a 3rd step | paragraph (topmost) open each coupling recessed part 44 which opens to the bottom face side of each support | pillar 40A-40D, and each support | pillar 40A-40D of the lower packing unit 10B. The position is determined by engaging with the engaging convex portion 42 protruding from the upper end of the ().

이 2회로 나눈 포장 유닛(10A∼10C)의 반입 작업을 필요에 따라서 복수회 행한다.Carry-in operation of the packaging unit 10A-10C divided into these 2 times is performed in multiple times as needed.

도 9c는 컨테이너로 반입된 각 포장 유닛 적층체(90)에 래싱 벨트(410)를 통과시킨 상태를 도시하는 측단면도이다. 도 9c에 도시된 바와 같이, 3세트의 포장 유닛 적층체(90)를 컨테이너(400) 내로 반입해서 설치 완료한 상태에 있어서는, 래싱 벨트(410)의 제2 단부의 갈고리부(450)는, 각 포장 유닛 적층체(90)의 최상단의 포장 유닛(10C)의 각 받침대(20)의 공간(28)을 통과하고, 컨테이너(400)의 개구(402) 측으로 인출되어 있다.FIG. 9C is a side sectional view showing a state where the lashing belt 410 is passed through each packing unit stack 90 brought into the container. As shown in FIG. 9C, in the state where the three sets of packing unit stacks 90 are carried into the container 400 and installed, the hook portion 450 at the second end of the lashing belt 410 is It passes through the space 28 of each base 20 of the packing unit 10C of the top end of each packing unit laminated body 90, and is taken out to the opening 402 side of the container 400. As shown in FIG.

도 9d는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체에 래싱 벨트를 통과시킨 상태를 도시하는 평면도이다. 도 9e는 컨테이너에 반입된 각 포장 유닛 적층체를 래싱 벨트로 고정한 상태를 도시하는 측단면도이다.It is a top view which shows the state which passed the lashing belt through each packaging unit laminated body carried in the container. It is a side sectional view which shows the state which fixed each packing unit laminated body carried in the container with the lashing belt.

도 9d 및 도 9e에 도시된 바와 같이, 3세트의 포장 유닛 적층체(90)의 반입 작업이 종료한 후에는, 한 쌍의 래싱 벨트(410(410L, 410R))의 제2 단부에 설치된 갈고리부(450)를, 컨테이너(400)의 개구(402) 측의 바닥면(406)에 설치된 걸림부(440(440L, 440R))에 걸어둔다. 또한, 래싱 벨트(410)가 느슨해지지 않도록 래싱 벨트의 길이 방향의 길이 조정을 행함과 아울러, 래싱 벨트(410)에 소정의 장력을 부여한 상태로 설정한다.9D and 9E, after the carrying-in operation of the three sets of packing unit stacks 90 is finished, a hook provided at the second end of the pair of lashing belts 410 (410L, 410R). The part 450 is hanged on the locking parts 440 (440L, 440R) provided in the bottom surface 406 on the side of the opening 402 of the container 400. Further, the length of the lashing belt 410 is adjusted so that the lashing belt 410 is not loosened, and the lashing belt 410 is set in a state in which a predetermined tension is applied.

이와 같이, 3개의 포장 유닛 적층체(90)가 컨테이너(400)의 내부에 반입되어 설치된 후에는, 래싱 벨트(410(410L, 410R))의 제2 단부의 갈고리부(450)가, 각 포장 유닛 적층체(90)의 최상단의 포장 유닛(10C)의 받침대(20)의 공간(28)에 통과된 상태로, 컨테이너(400)의 개구(402)측(OUT 방향)으로 인출되어 있다. 따라서, 작업원은 컨테이너(400)의 내부에 설치된 각 포장 유닛 적층체(90)의 안쪽(개구(402)로부터 이격되는 IN 방향)으로 이동하지 않아도 래싱 벨트(410(410L, 410R))의 양단부를 바닥면(406)의 걸림부(440)에 걸어서 각 포장 유닛 적층체(90)의 상하 진동을 억제하도록 고정할 수 있다. 또한, 본 발명은 포장 유닛(10A)을 컨테이너(400)의 내부로 반입한 후, 2단으로 쌓은 포장 유닛(10B) 및 포장 유닛(10BC)을 반입하는 방법을 채용하는 것을 방해하는 것은 아니다.Thus, after the three packing unit laminated bodies 90 were carried in and installed in the container 400, the hook part 450 of the 2nd end of the lashing belts 410 (410L, 410R) is each wrapped. It is withdrawn to the opening 402 side (OUT direction) of the container 400 in the state which passed through the space 28 of the base 20 of the packaging unit 10C of the uppermost of the unit laminated body 90. Therefore, even if the worker does not move to the inside (in the IN direction spaced apart from the opening 402) of each packing unit stack 90 installed inside the container 400, both ends of the lashing belt 410 (410L, 410R) Can be fixed to the locking portion 440 of the bottom surface 406 so as to suppress the vertical vibration of each packaging unit stack (90). In addition, the present invention does not prevent the adoption of a method of bringing the packaging unit 10B and the packaging unit 10BC stacked in two stages after the packaging unit 10A is brought into the container 400.

(그 외 실시 형태)(Other Embodiments)

도 10은 컨테이너(400)의 천장과 각 포장 유닛 적층체(90) 사이에 충격 흡수 부재(460)를 배치한 상태를 도시하는 측단면도이다. 도 10에 도시된 바와 같이, 전술한 래싱 벨트(410)에 의한 고정 작업을 행하지 않는 경우에는, 각 포장 유닛 적층체(90)를 컨테이너(400)의 바닥면(406)에 설치한 후, 최상단의 포장 유닛(10C)의 상부와 컨테이너(400)의 천장 사이에 충격 흡수 부재(460)를 삽입한다. 또한, 본 발명에 있어서는, 래싱 벨트(410)에 의한 고정 작업과 충격 흡수 부재(460)의 병용을 방해하는 것은 아니다.FIG. 10 is a side cross-sectional view showing a state where the shock absorbing member 460 is disposed between the ceiling of the container 400 and each packing unit stack 90. As shown in FIG. 10, in the case where the fixing operation by the lashing belt 410 described above is not performed, each packing unit stack 90 is installed on the bottom surface 406 of the container 400, and then the top end thereof. The shock absorbing member 460 is inserted between the top of the packaging unit 10C and the ceiling of the container 400. In the present invention, the fixing operation by the lashing belt 410 and the combination of the shock absorbing member 460 are not prevented.

이 충격 흡수 부재(460)는, 공기압에 의해 팽창하는 에어백으로 이루어지고, 삽입 작업 시에는, 얇게 접혀진 상태로 되어 있으므로, 포장 유닛 적층체(90)의 상부에 용이하게 설치할 수 있다. 그리고, 당해 충격 흡수 부재(460)는, 압축 공기를 공급함으로써 팽창해, 컨테이너(400)의 천장에 접촉하고, 각 포장 유닛 적층체(90)의 상부를 공기압에 의해 고정할 수 있다. 또한, 포장 유닛 적층체(90)의 상하 이동을 방지하는 목적이라면, 과도한 신축을 억제가능한 댐퍼 등을 충격 흡수 부재(460)로서 사용할 수도 있지만, 작업성의 관점에서는 에어백이 바람직하다.The shock absorbing member 460 is made of an air bag that is inflated by air pressure, and is thinly folded in the inserting operation, so that the shock absorbing member 460 can be easily installed on the packing unit stack 90. And the said shock absorbing member 460 expands by supplying compressed air, can contact the ceiling of the container 400, and can fix the upper part of each packaging unit laminated body 90 by air pressure. Moreover, if the purpose of preventing the vertical movement of the packaging unit laminated body 90 is a damper etc. which can suppress excessive expansion and contraction, it can also be used as the shock absorbing member 460, An airbag is preferable from a viewpoint of workability.

각 포장 유닛 적층체(90)는, 전술한 바와 같이, 최상단의 포장 유닛(10C)의 각 지주(40A∼40D)의 상단부에 빔(80A, 80B)(도 5를 참조), 천장판(210)(도 6을 참조) 또는 측벽(310A, 310B)(도 7을 참조)이 설치되지만, 상기 충격 흡수 부재(460)를 사용하는 경우에는, 유리 등으로 이루어지는 판 형상체에의 하중을 방지하기 위해서, 충격 흡수 부재(460)가 접촉하는 상면측의 접촉 면적이 큰 천장판(210)을 사용하는 것이 바람직하다. 충격 흡수 부재(460)는, 천장판(210)에 접촉함으로써 최상단의 판 형상체(60)에 접촉하지 않도록 설치된다.As described above, each of the packing unit stacks 90 includes beams 80A and 80B (see FIG. 5) at the upper end of each support 40A to 40D of the uppermost packing unit 10C, and the ceiling plate 210. 6 (see FIG. 6) or side walls 310A and 310B (see FIG. 7) are provided, but in the case of using the shock absorbing member 460, in order to prevent a load on a plate-like body made of glass or the like. It is preferable to use the top plate 210 having a large contact area on the upper surface side to which the shock absorbing member 460 contacts. The impact absorbing member 460 is provided so as not to contact the uppermost plate-like body 60 by contacting the top plate 210.

따라서, 반송시에 충격이 발생해도, 각 충격 흡수 부재(460)가 공기압에 의해 진동을 흡수하고, 각 포장 유닛 적층체(90)의 짐 무너짐을 방지할 수 있다.Therefore, even when an impact occurs at the time of conveyance, each shock absorbing member 460 absorbs vibration by air pressure, and the load collapse of each packing unit laminate 90 can be prevented.

또한, 최상단의 포장 유닛(10C)의 피적재물이 더미 플레이트일 경우 등과 같이 판 형상체에의 접촉을 고려할 필요가 없는 경우에는, 천장판(210) 대신에, 빔(80)이나 측벽(310)이 설치되어 있는 것이어도 문제없다.In addition, when it is not necessary to consider the contact with the plate-like body such as when the package of the uppermost packing unit 10C is a dummy plate, the beam 80 or the side wall 310 is replaced with the ceiling plate 210. Even if it is installed, there is no problem.

또한, 컨테이너(400)로부터 각 포장 유닛 적층체(90)를 반출할 때는, 충격 흡수 부재(460)의 압축 공기를 빼는 것에 의해, 충격 흡수 부재(460)를 간단하게 제거할 수 있다.In addition, when carrying out each packaging unit laminated body 90 from the container 400, the shock absorbing member 460 can be easily removed by extracting the compressed air of the shock absorbing member 460. FIG.

또한, 상기 실시 형태는, 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않고, 이들 기재에 의해 본 발명은 한정적으로 해석되는 것은 아니다. 본 발명은 그 정신 또는 주요한 특징으로부터 벗어나지 않고 여러 가지 형태로 실시할 수 있다.In addition, the said embodiment is only a mere illustration at all points, and this invention is not limitedly interpreted by these description. The present invention can be implemented in various forms without departing from the spirit or the main features.

본 출원은, 2010년 7월 6일 출원된 일본 특허 출원 제2010-154072호에 기초하는 것이며, 그의 내용은 여기에 참조로서 포함된다.This application is based on the JP Patent application 2010-154072 of an application on July 6, 2010, The content is taken in here as a reference.

산업상 이용 가능성Industrial availability

상기 실시예에 있어서는, 판 형상체로서 유리 기판을 예를 들어서 설명했지만, 이에 한하지 않고, 유리 기판 이외의 판 형상체(반송시의 충격에 의해 손상되기 쉬운 재질의 것)를 포장해서 반송할 경우에도 본 발명을 적용할 수 있는 것은 물론이다.In the said Example, although the glass substrate was demonstrated as an example of the plate-shaped object, it is not limited to this, The plate-shaped object (thing of the material which is easy to be damaged by the impact at the time of conveyance) other than a glass substrate is packaged and conveyed. In this case, of course, the present invention can be applied.

또한, 상기 설명에서는, 트럭(120)의 짐칸(122)의 걸림부(126)를 에어라인 레일 타입의 구조로 하고, 또한 컨테이너(400)의 바닥면(406)에 설치된 걸림부(440)를 갈고리형의 것으로서 설명했지만, 이에 한하지 않고, 래싱 벨트의 단부를 걸어두도록 구성되어 있으면 다른 구조, 다른 형상의 것이어도 좋다.In addition, in the above description, the locking portion 126 of the luggage compartment 122 of the truck 120 has a structure of an airline rail type, and the locking portion 440 provided on the bottom surface 406 of the container 400 is also provided. Although it demonstrated as a hook type, it is not limited to this, If it is comprised so that the edge part of a lashing belt may be hanged, it may be a thing of a different structure and a different shape.

10, 10A∼10C 판 형상체 포장 유닛
20 받침대
22 상면재
24 하면재
26 공간 형성 부재
28 공간
30 판 형상체 적재부
40A∼40D 지주
40a∼40d 지주
42 결합 볼록부
44 결합 오목부
50 진동 흡수 부재
60 판 형상체
70, 126 걸림부
70a, 128 걸림홈
70b 원형 홈
22a 프레임
22b 프레임
80A 제1 빔
80B 제2 빔
90 포장 유닛 적층체
100, 100A, 200, 300 판 형상체의 포장 구조
112 갈고리부
120 트럭
122 짐칸
124 짐칸 벽부
110, 410(410L, 410R) 래싱 벨트
210 천장판
310A 제1 측벽
310B 제2 측벽
400 컨테이너
402 개구
404 내벽
405 점착 테이프
406 바닥면
420 갈고리부
430, 430' 스토퍼 부재
440(440L, 440R) 걸림부
450 갈고리부
460 충격 흡수 부재10, 10A to 10C plate-shaped packaging unit
20 pedestal
22 Upper face
24 Bottom ash
26 space forming member
28 spaces
30 plate-shaped stack
40A ~ 40D Shore
40a ~ 40d Shore
42 mating convex
44 mating recesses
50 vibration absorbing members
60 plate
70, 126 engaging parts
70a, 128 jamming groove
70b round groove
22a frame
22b frame
80A first beam
80B second beam
90 packaging unit stack
Packaging structure of 100, 100A, 200, 300 plate shape
112 hooks
120 truck
122 luggage compartment
124 luggage compartment wall
110, 410 (410L, 410R) lashing belt
210 ceiling panel
310A first sidewall
310B second sidewall
400 container
402 opening
404 inner wall
405 adhesive tape
406 bottom
420 hooks
430, 430 'stopper member
440 (440L, 440R) Hanging Part
450 Hooks
460 Shock Absorbing Member

Claims (14)

상면재 및 하면재, 및 이들 간에 공간을 형성하는 공간 형성 부재를 갖는 받침대와, 상기 받침대에 적재되는 판 형상체 적재부와, 상기 받침대의 네 구석에 기립하고 상단부에 결합부를 갖는 지주를 갖는 판 형상체 포장 유닛이,
상기 지주의 하단부가 다른 상기 판 형상체 포장 유닛의 상기 지주의 상단부에 결합하도록 복수개 겹쳐 쌓여, 포장 유닛 적층체를 형성하고 있는 판 형상체의 포장 구조.A plate having a top surface and a bottom surface material, and a pedestal having a space forming member for forming a space therebetween, a plate-shaped loading portion mounted on the pedestal, and a support having a coupling portion standing at the four corners of the pedestal, Shape packaging unit,
A pavement structure of a plate-like body in which a plurality of stacks are stacked so that the lower end portions of the posts are joined to the upper end portions of the posts of the other plate-shaped packaging units to form a packing unit stack. 제1항에 있어서, 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 지주 간에, 상기 포장 유닛 적층체의 상하 방향의 움직임을 구속하는 래싱(lashing) 벨트를 걸 때에 당해 래싱 벨트가 접하는 벨트걸이 부재를 설치한 판 형상체의 포장 구조.The plate according to claim 1, wherein a belt-hanging member is provided between the struts of the uppermost plate-shaped packaging unit and the belt-lashing member that is in contact with the lashing belt when the lashing belt is restrained in the vertical movement of the packaging unit stack. Packing structure of the body. 제2항에 있어서, 상기 벨트걸이 부재는,
최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 인접하는 2개의 상기 지주의 상단부 간에 가로로 걸쳐진 제1 빔과,
최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 상기 2개의 지주에 대향하는 다른 2개의 지주의 상단부 간에 가로로 걸쳐진 제2 빔을 포함하는 판 형상체의 포장 구조.The method of claim 2, wherein the belt hanger member,
A first beam transversely interposed between the upper ends of two adjacent struts of the uppermost plate-shaped wrapping unit,
A package structure of a plate-shaped body comprising a second beam transversely interposed between an upper end portion of two other struts opposed to the two struts of an uppermost plate-shaped wrapping unit. 제2항에 있어서, 상기 벨트걸이 부재는,
최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 적어도 3개의 상기 지주의 상단부에 지지되는 천장판을 포함하는 판 형상체의 포장 구조.The method of claim 2, wherein the belt hanger member,
A plate-shaped packaging structure including a ceiling plate supported on at least three upper end portions of at least three pillars of an uppermost plate-shaped package packaging unit. 제2항에 있어서, 상기 벨트걸이 부재는,
최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 인접하는 2개의 상기 지주의 측면 간에 가로로 걸쳐진 제1 측벽과,
최상단의 판 형상체 포장 유닛의, 상기 2개의 지주에 대향하는 다른 2개의 지주의 측면 간에 가로로 걸쳐진 제2 측벽을 포함하는 판 형상체의 포장 구조.The method of claim 2, wherein the belt hanger member,
A first sidewall spanned transversely between the sides of two adjacent struts of the uppermost plate-shaped packaging unit,
A package structure of a plate-like body, comprising a second sidewall spanned transversely between sides of two other struts opposed to said two struts of an uppermost plate-shaped wrapping unit. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 판 형상체 적재부는, 복수의 판 형상체를 적층한 상태로 보유 지지하는 판 형상체의 포장 구조.The plate-shaped packaging structure according to any one of claims 1 to 5, wherein the plate-shaped mounting portion is held in a state in which a plurality of plate-shaped bodies are stacked. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 상면재의 하면에, 갈고리부가 걸리는 걸림부를 구비하는 판 형상체의 포장 구조.The plate-shaped packaging structure of any one of Claims 1-6 provided with the latching part which a hook part catches in the lower surface of the said upper surface material. 래싱 벨트의 제1 단부를 걸어두는 걸림부를 갖는 판 형상체 포장 유닛을 복수개 겹쳐 쌓아, 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 기재된 포장 유닛 적층체를 형성하고, 상기 포장 유닛 적층체를 상기 래싱 벨트에 의해 트럭에 고정해서 반송하는 판 형상체 반송 방법이며,
상기 포장 유닛 적층체를 트럭의 짐칸에 적재한 후, 상기 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 상기 걸림부에 래싱 벨트의 제1 단부를 걸고, 당해 래싱 벨트의 제2 단부를 상기 트럭의 짐칸의 걸림부에 걸어서 상기 포장 유닛 적층체를 상기 트럭에 고정해서 반송하는 판 형상체 반송 방법.A plurality of plate-shaped packaging units having a locking portion that hangs the first end of the lashing belt are stacked to form a packaging unit laminate according to any one of claims 1 to 7, and the packaging unit laminate is It is a plate-shaped conveyance method to fix and convey to a truck by a lashing belt,
After the packing unit stack is loaded in the luggage compartment of the truck, the first end of the lashing belt is hooked to the latching portion of the uppermost plate-shaped packaging unit, and the second end of the lashing belt is locked to the luggage compartment of the truck. The plate-shaped object conveyance method which hangs on a part, and fixes the said packaging unit laminated body to the said truck, and conveys. 판 형상체 포장 유닛을 복수개 겹쳐 쌓아, 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 기재된 포장 유닛 적층체를 형성하고, 상기 포장 유닛 적층체를 상기 래싱 벨트에 의해 컨테이너에 고정해서 반송하는 판 형상체 반송 방법이며,
상기 포장 유닛 적층체를 컨테이너에 수납한 후, 상기 포장 유닛 적층체에 상기 래싱 벨트를 감아 걸어서 상기 포장 유닛 적층체를 상기 컨테이너에 고정해서 반송하는 판 형상체 반송 방법.A plate-type which piles up a plurality of plate-shaped packaging units, forms the packaging unit laminate according to any one of claims 1 to 7, and fixes the packaging unit laminate to a container by the lashing belt and conveys it. The upper body return method,
And storing the packaging unit laminate in a container, and then wrapping the lashing belt around the packaging unit laminate to fix the packaging unit laminate to the container for transportation. 제9항에 있어서, 상기 포장 유닛 적층체를 고정하는 래싱 벨트의 양단부에 갈고리부를 설치하고,
상기 컨테이너의 바닥면에 상기 갈고리부를 걸어두는 걸림부를 설치하고,
상기 갈고리부는, 상기 래싱 벨트를 상기 포장 유닛 적층체의 위로부터 상기 포장 유닛 적층체의 측면으로 가로지른 상태로 상기 걸림부에 걸리는 판 형상체 반송 방법.A hooking portion is provided at both ends of a lashing belt for fixing the packaging unit stack,
Installing a hook for hanging the hook portion on the bottom surface of the container,
The said hook part is a plate-shaped conveyance method which hangs the said latching part in the state which crossed the said lashing belt to the side surface of the said packaging unit laminated body from the said packaging unit laminated body. 제9항 또는 제10항에 있어서, 상기 컨테이너의 내벽의 안측부에 상기 포장 유닛 적층체를 구속하는 래싱 벨트의 제1 단부를 걸어두는 동시에, 당해 래싱 벨트를 상기 컨테이너의 내벽을 따르도록 가로질러 임시 고정하고, 상기 포장 유닛 적층체를 상기 컨테이너의 개구측에서 상기 컨테이너의 내부로 반입하고, 그 후, 임시 고정된 상기 래싱 벨트의 제2 단부를 상기 컨테이너의 개구측으로 인출하고, 상기 포장 유닛 적층체의 상면 및 측면에 상기 래싱 벨트를 접한 상태로, 상기 컨테이너의 바닥면에 걸어두는 판 형상체 반송 방법.The method according to claim 9 or 10, wherein while hanging the first end of the lashing belt that restrains the packaging unit stack on the inner side of the inner wall of the container, the lashing belt is traversed along the inner wall of the container. Temporarily fixed, bringing the packaging unit stack into the interior of the container from the opening side of the container, and then pulling out the second end of the temporarily fixed lashing belt to the opening side of the container, stacking the packaging unit The plate-shaped object conveyance method which hangs on the bottom surface of the said container in the state which contacted the lashing belt to the upper surface and the side surface of a sieve. 제9항에 있어서, 상기 컨테이너의 내벽의 안측부에 상기 포장 유닛 적층체를 구속하는 래싱 벨트의 제1 단부를 걸어두고, 상기 포장 유닛 적층체 중 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 받침대에 형성된 공간에 상기 래싱 벨트의 제2 단부를 통과시키고,
상기 포장 유닛 적층체를 상기 컨테이너의 개구측에서 상기 컨테이너의 내부로 반입하는 동시에, 상기 래싱 벨트의 제2 단부를 상기 컨테이너의 개구측으로 인출하고, 상기 최상단의 판 형상체 포장 유닛의 받침대를 상기 래싱 벨트에 의해 상기 컨테이너의 바닥면에 고정하는 판 형상체 반송 방법.The space formed in the pedestal of the plate-shaped packaging unit of the uppermost part of the said packaging unit laminated body by hanging the 1st end of the lashing belt which restrains the said packaging unit laminated body in the inner side part of the inner wall of the said container. Passing the second end of the lashing belt through
The packaging unit stack is brought in from the opening side of the container into the interior of the container, the second end of the lashing belt is drawn out to the opening side of the container, and the pedestal of the uppermost plate-shaped packaging unit is lashed. A plate-shaped conveyance method fixed by the belt to the bottom surface of the said container. 판 형상체 포장 유닛을 복수개 겹쳐 쌓아, 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 기재된 포장 유닛 적층체를 형성하고, 상기 포장 유닛 적층체를 컨테이너에 수납하는 것을 포함하는 판 형상체 반송 방법이며,
상기 포장 유닛 적층체와 상기 컨테이너의 천장 사이에 충격 흡수 부재가 삽입되어 있는 판 형상체 반송 방법.A plate-shaped conveyance method including stacking a plurality of plate-shaped packaging units, forming the packaging unit laminate according to any one of claims 1 to 7, and storing the packaging unit laminate in a container. ,
The plate-shaped object conveyance method in which the shock absorbing member is inserted between the said packaging unit laminated body and the ceiling of the said container. 제13항에 있어서, 상기 충격 흡수 부재는 공기압에 의해 부풀어 오르게 한 에어백인 판 형상체 반송 방법.The plate-shaped conveyance method according to claim 13, wherein the shock absorbing member is an air bag inflated by air pressure.
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