KR20130088412A - 철편 선별장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 철편 선별장치에 관한 것으로, 이송물을 이송하는 이송부 상방에 배치되어 무한궤도 이동되는 벨트부와, 벨트부에 자력을 제공하는 자력발생부와, 벨트부와 이송부 사이에 배치되어 벨트부에서 낙하되는 철편을 안내하는 가이드부 및 가이드부를 통해 낙하되는 철편을 보관하는 저장부를 포함한다.
본 발명에 따른 철편 선별장치는 벨트부의 자력 소멸 위치에서 낙하되는 철편의 수거가 신속하게 이루어질 수 있다.

Description

철편 선별장치{DEVICE FOR SELECTING IRON}
본 발명은 철편 선별장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 벨트 컨베이어에서 이송되는 이송물 중에 포함된 철편을 수거하는 철편 선별장치에 관한 것이다.
일반적으로 벨트 컨베이어는 다수개의 롤러에 의해 지지되어 무한궤도 운동되는 벨트에 의해 다량의 이송물을 이송시키는데 널리 사용되며, 특히 제철산업에서 철광석 및 석탄과 같은 원료를 이송시키는데 사용된다.
철편 검출장치는 이송벨트에 의해 이송되는 이송물 중 철편을 검출하여 이를 작업자에게 알려줌으로써, 작업자는 신속하게 철편을 제거하게 된다.
한편, 관련 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 2010-0127638호(2010.12.06 공개, 발명의 명칭 : 철편 검출 장치 및 방법)가 있다.
본 발명은 벨트 컨베이어를 따라 이송되는 이송물 중 철편을 선별하여 분리 보관하는 철편 선별장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 이송물을 이송하는 이송부 상방에 배치되어 무한궤도 이동되는 벨트부; 상기 벨트부에 자력을 제공하는 자력발생부; 상기 벨트부와 상기 이송부 사이에 배치되어 상기 벨트부에서 낙하되는 철편을 안내하는 가이드부; 및 상기 가이드부를 통해 낙하되는 상기 철편을 보관하는 저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 철편 선별장치를 제공한다.
상기 벨트부는 상기 이송부의 상방에 배치되고, 구동모터와 연동되어 회전되는 구동롤러; 상기 구동롤러와 이격되고, 상기 구동롤러 보다 높게 배치되어 회전되는 종동롤러; 상기 구동롤러와 상기 종동롤러 사이에 위치되고, 상기 구동롤러와 수평선상에 배치되어 회전되는 지지롤러; 및 상기 구동롤러와 상기 종동롤러를 감싸고, 무한궤도 이동되는 선별벨트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 벨트부는 상기 선별벨트에 복수개가 이격되어 결합되는 금속재질의 선별판을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 자력발생부는 상기 구동롤러와 상기 지지롤러 사이에 위치되고, 상기 선별벨트에 밀착되는 제1자력부; 상기 지지롤러와 상기 종동롤러 사이에 위치되고, 상기 선별벨트에 밀착되어 경사를 갖는 제2자력부; 상기 지지롤러를 통과하여 상기 제1자력부와 상기 제2자력부를 연결하는 제3자력부; 및 상기 제1자력부나 상기 제2자력부에 결합되고, 고정물에 고정 설치되어 상기 제1자력부나 상기 제2자력부를 고정시키는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 자력발생부는 상기 제1자력부와 상기 제2자력부의 일측에 회전 가능하도록 결합되어 상기 선별벨트와 접촉되는 볼베어링을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 가이드부는 상기 제2자력부와 상기 종동롤러 사이에 위치되고, 상기 선별벨트에서 낙하되는 상기 철편을 상기 저장부로 안내하도록 경사를 갖는 경사판; 상기 경사판의 하단부를 지지하는 하부지지대; 및 상기 경사판의 상단부를 지지하는 상부지지대를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 경사판에는 상기 철편에 부착된 광물을 상기 이송부로 안내하는 안내홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 철편 선별장치는 이송물 중 철편을 회수하여 이송부의 벨트 손상을 억제하는 효과가 있다.
본 발명에 따른 철편 선별장치는 선별벨트에 금속성 선별판이 복수개로 배치되어 철편 수거성을 향상시키는 효과가 있다.
본 발명에 따른 철편 선별장치는 자력이 소멸된 위치에서 낙하되는 철편을 가이드부가 저장부로 안내하여 신속한 철편 수거가 가능한 효과가 있다.
본 발명에 따른 철편 선별장치는 경사판에 안내홀이 형성되어 철편에 부착된 광물 회수가 가능한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 철편 선별장치를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 철편 선별장치를 개략적으로 나타내는 측면도이다.
도 3은 도 2의 철편 선별장치가 구동된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 철편 선별장치에서 자력발생부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 철편 선별장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 철편 선별장치를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 철편 선별장치를 개략적으로 나타내는 측면도이며, 도 3은 도 2의 철편 선별장치가 구동된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 철편 선별장치에서 자력발생부를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 철편 선별장치(1)에는 벨트부(10), 자력발생부(20), 가이드부(30) 및 저장부(40)가 구비된다.
벨트부(10)는 이송물을 이송하는 이송부(90)의 상방에 배치되어 무한궤도 이동된다. 이때 이송부(90)로는 벨트 컨베이어가 이용되고, 이송물에는 연원료가 되는 광물(2) 외에 벨트를 손상시키는 철편(3)이 포함된다
자력발생부(20)는 벨트부(10)에 자력을 제공한다. 이러한 자력발생부(20)가 벨트부(10)에 자력을 제공하면, 이송부(90)를 통해 이송되는 이송물 중에 금속성 철편(3)이 벨트부(10)에 부착된다.
가이드부(30)는 벨트부(10)와 이송부(90) 사이에 배치된다. 이러한 가이드부(30)는 벨트부(10)에서 낙하되는 철편(3)을 안내한다.
이때, 가이드부(30)는 자력발생부(20)에서 멀리 떨어진 곳에 위치되어 자력이 소멸된 벨트부(10)에서 낙하되는 철편(3)을 안내한다.
저장부(40)는 가이드부(30)를 통해 낙하되는 철편(3)을 보관한다. 이러한 저장부(40)는 상측이 개구된 용기 형상을 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 벨트부(10)에는 구동롤러(11), 종동롤러(12), 지지롤러(13) 및 선별벨트(14)가 구비된다.
구동롤러(11)는 이송부(90)의 상방에 배치된다. 이러한 구동롤러(11)는 구동모터(16)와 연결된다. 따라서, 구동모터(16)가 구동되면 구동롤러(11)가 회전된다.
종동롤러(12)는 구동롤러(11)와 이격되어 배치된다. 이러한 종동롤러(12)는 구동롤러(11) 보다 높게 위치된다.
지지롤러(13)는 구동롤러(11)와 종동롤러(12) 사이에 위치된다. 이러한 지지롤러(13)는 구동롤러(11)와 수평선상에 배치된다.
한편, 구동롤러(11), 종동롤러(12) 및 지지롤러(13)는 별도의 지지수단에 의해 회전 가능하도록 지지되며, 본 발명의 기술사상을 명확하게 하기 위해 이러한 지지수단은 도면에서 생략한다.
선별벨트(14)는 구동롤러(11)와 종동롤러(12)를 감싸도록 형성되고, 구동롤러(11)가 회전됨에 따라 무한궤도 이동된다.
이때, 구동롤러(11)에서 지지롤러(13)로 이동되는 선별벨트(14)는 수평 이동되고, 지지롤러(13)에서 종동롤러(12)로 이동되는 선별벨트(14)는 경사 이동된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 벨트부(10)에는 선별판(15)이 더 구비된다. 이러한 선별판(15)은 선별벨트(14)의 길이방향으로 복수개가 등간격으로 이격되어 결합된다. 선별판(15)은 철편(3) 회수를 위해 금속재질을 포함하여 이루어진다.
본 발명의 일 실시예에 따른 자력발생부(20)에는 제1자력부(21), 제2자력부(22), 제3자력부(23) 및 고정부(24)가 구비된다.
제1자력부(21)는 구동롤러(11)와 지지롤러(13) 사이에 위치되고 자력이 발생된다. 이러한 제1자력부(21)는 선별벨트(14)에 밀착된다. 이때, 제1자력부(21)는 구동롤러(11)에서 지지롤러(13)로 이동되는 선별벨트(14)와 접촉된다.
제2자력부(22)는 지지롤러(13)와 종동롤러(12) 사이에 위치되고 자력이 발생된다. 이러한 제2자력부(22)는 선별벨트(14)에 밀착된다. 이때, 제2자력부(22)는 지지롤러(13)에서 종동롤러(12)로 이동되는 선별벨트(14)에 접촉된다.
제3자력부(23)는 지지롤러(13)를 통과하여 제1자력부(21)와 제2자력부(22)를 연결한다. 이러한 제3자력부(23)는 자력이 발생된다.
이때, 지지롤러(13)에는 제3자력부(23)가 통과하도록 중앙부에 홈이 형성되거나, 회전축 양단부에 선별벨트(14)를 지지하는 한 쌍의 롤러가 장착된다.
고정부(24)는 제1자력부(21) 또는 제2자력부(22)에 결합된다. 이러한 고정부(24)의 일단부는 고정물에 결합되어 고정됨으로써, 제1자력부(21)와 제2자력부(22)의 이동을 제한한다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 자력발생부(20)에는 볼베어링(25)이 더 구비된다. 이러한 볼베어링(25)은 제1자력부(21)의 저면과 제2자력부(22)의 저면에 각각 회전 가능하도록 장착되어 선별벨트(24)와 접촉된다.
따라서, 선별벨트(24)가 무한궤도 이동되더라도 볼베어링(25)이 회전되어 제1,제2,제3자력부(21,22,23)와 선별벨트(24) 간의 마찰이 억제된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(30)에는 경사판(31), 하부지지대(32) 및 상부지지대(33)가 구비된다.
경사판(31)은 제2자력부(22)와 종동롤러(12) 사이에 위치되고, 선별벨트(14)에서 낙하되는 철편(3)을 저장부(40)로 안내하도록 경사를 갖는다.
즉, 지지롤러(13)에서 종동롤러(12)로 이동되는 선별벨트(14)는 제2자력부(22)를 통과하면서 자력에 의해 철편(3)을 수거하며, 제2자력부(22)에서 멀어지면 자력이 소멸되어 부착된 철편(3)을 하방으로 낙하시킨다.
그리고, 경사판(31)은 선별벨트(14)의 하방에 위치되어 낙하되는 철편(3)을 저장부(4)로 안내한다.
하부지지대(32)는 경사판(31)의 하단부를 지지하고 고정물에 고정 설치된다. 상부지지대(33)는 경사판(31)의 상단부를 지지하고 고정물에 고정 설치된다.
이때, 경사판(31)이 경사를 가지므로, 상부지지대(33)의 상단부는 하부지지대(32)의 상단부 보다 높게 형성된다.
한편, 경사판(31)에는 복수의 안내홀(34)이 형성된다. 이러한 안내홀(34)은 철편(3)에 포함된 광물(2)을 통과시킨다.
따라서, 안내홀(34) 보다 단면적이 큰 철편(3)은 경사판(31)을 통해 저장부(40)로 이동되고, 안내홀(34) 보다 단면적이 작은 광물(2)은 이송부(90)로 낙하된다.
이때, 안내홀(34) 보다 단면적이 작은 철편(3)이 이송부(90)로 낙하될 수 있으나, 안내홀(34)을 통과하는 철편(3)은 작은 크기로 인해 이송부(90)의 벨트를 손상시키기 어려우므로, 이에 대한 별도의 선별을 필요로 하지 않는다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 철편 선별장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
이송물을 이송하는 이송부(90)의 상방에 벨트부(10)가 설치되고, 벨트부(10) 내부에는 자력발생부(20)가 위치된다. 그리고, 벨트부(10)와 이송부(90) 사이에는 가이드부(30)가 위치되고, 가이드부(30)의 하방에는 저장부(40)가 설치된다.
상기한 상태에서 이송부(90)와 벨트부(10)가 각각 구동되면(도 3 참조), 이송부(90)를 통해 이송되는 이송물 중 철편(3)은 자력발생부(20)의 자력에 의해 선별벨트(14)에 부착되어 이동된다.
이때, 선별벨트(14)에 설치된 선별판(15)은 금속성 재질로 이루어져, 철편(14)의 부착성이 향상된다.
선별벨트(14)에 부착된 철편(3)은 종동롤러(12)와 지지롤러(13) 간의 높이차로 인해 상방 이동되고, 자력발생부(20)의 제2자력부(22)와 멀어지면 선별벨트(14)의 자력이 소멸하여 하방으로 낙하된다.
선별벨트(14)에서 낙하된 철편(3)은 가이드부(30)의 경사판(31)에 의해 저장부(40)로 이동되어 저장부(40)에 저장된다.
이때, 경사판(31)에 형성되는 안내홀(34)을 통해 철편(3)에 부착된 광물(2)이 이송부(90)로 회수된다.
따라서, 본 발명에 따른 철편 선별장치(1)는 이송물 중 철편(3)을 회수하여 이송부(90)의 벨트 손상을 억제하는 효과가 있다.
본 발명에 따른 철편 선별장치(1)는 선별벨트(14)에 금속성 선별판(15)이 복수개로 배치되어 철편(3) 수거성을 향상시키는 효과가 있다.
본 발명에 따른 철편 선별장치(1)는 자력이 소멸된 위치에서 낙하되는 철편(3)을 가이드부(30)가 저장부(40)로 안내하여 신속한 철편(3) 수거가 가능한 효과가 있다.
본 발명에 따른 철편 선별장치(1)는 경사판(31)에 안내홀(34)이 형성되어 철편(3)에 부착된 광물(2) 회수가 가능한 효과가 있다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 벨트부 11 : 구동롤러
12 : 종동롤러 13 : 지지롤러
14 : 선별벨트 15 : 선별판
20 : 자력발생부 21 : 제1자력부
22 : 제2자력부 23 : 제3자력부
24 : 고정부 25 : 볼베어링
30 : 가이드부 31 : 경사판
32 : 하부지지대 33 : 상부지지대
34 : 안내홀 40 : 저장부
90 : 이송부

Claims (7)

  1. 이송물을 이송하는 이송부 상방에 배치되어 무한궤도 이동되는 벨트부;
    상기 벨트부에 자력을 제공하는 자력발생부;
    상기 벨트부와 상기 이송부 사이에 배치되어 상기 벨트부에서 낙하되는 철편을 안내하는 가이드부; 및
    상기 가이드부를 통해 낙하되는 상기 철편을 보관하는 저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 철편 선별장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 벨트부는
    상기 이송부의 상방에 배치되고, 구동모터와 연동되어 회전되는 구동롤러;
    상기 구동롤러와 이격되고, 상기 구동롤러 보다 높게 배치되어 회전되는 종동롤러;
    상기 구동롤러와 상기 종동롤러 사이에 위치되고, 상기 구동롤러와 수평선상에 배치되어 회전되는 지지롤러; 및
    상기 구동롤러와 상기 종동롤러를 감싸고, 무한궤도 이동되는 선별벨트를 포함하는 것을 특징으로 하는 철편 선별장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 벨트부는
    상기 선별벨트에 복수개가 이격되어 결합되는 금속재질의 선별판을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철편 선별장치.
  4. 제 2항에 있어서, 상기 자력발생부는
    상기 구동롤러와 상기 지지롤러 사이에 위치되고, 상기 선별벨트에 밀착되는 제1자력부;
    상기 지지롤러와 상기 종동롤러 사이에 위치되고, 상기 선별벨트에 밀착되어 경사를 갖는 제2자력부;
    상기 지지롤러를 통과하여 상기 제1자력부와 상기 제2자력부를 연결하는 제3자력부; 및
    상기 제1자력부나 상기 제2자력부에 결합되고, 고정물에 고정 설치되어 상기 제1자력부나 상기 제2자력부를 고정시키는 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 철편 선별장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 자력발생부는
    상기 제1자력부와 상기 제2자력부의 일측에 회전 가능하도록 결합되어 상기 선별벨트와 접촉되는 볼베어링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철편 선별장치.
  6. 제 4항에 있어서, 상기 가이드부는
    상기 제2자력부와 상기 종동롤러 사이에 위치되고, 상기 선별벨트에서 낙하되는 상기 철편을 상기 저장부로 안내하도록 경사를 갖는 경사판;
    상기 경사판의 하단부를 지지하는 하부지지대; 및
    상기 경사판의 상단부를 지지하는 상부지지대를 포함하는 것을 특징으로 하는 철편 선별장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 경사판에는 상기 철편에 부착된 광물을 상기 이송부로 안내하는 안내홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 철편 선별장치.
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