KR20130072835A - Luggage box for vehicle - Google Patents

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KR20130072835A
KR20130072835A KR1020110140437A KR20110140437A KR20130072835A KR 20130072835 A KR20130072835 A KR 20130072835A KR 1020110140437 A KR1020110140437 A KR 1020110140437A KR 20110140437 A KR20110140437 A KR 20110140437A KR 20130072835 A KR20130072835 A KR 20130072835A
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luggage box
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KR1020110140437A
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김봉균
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한일이화주식회사
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Abstract

PURPOSE: A luggage box for a vehicle is provided to use as a table for leisure by spreading a leg member folded in the lower surface of a partition after separating a partition from the box in an outdoor activity. CONSTITUTION: A luggage box for a vehicle comprises a box, a partition (30), and a pair of leg members (40). A storing space is formed inside the box. One end of the partition is detachably hinge-connected to one side wall of the storing space and the other end is settled in the other wall and partitions the storing space to two stages. The leg members are hinge-connected to face in a longitudinal direction on the lower surface of the partition.

Description

차량용 러기지 박스{LUGGAGE BOX FOR VEHICLE}Luggage box for car {LUGGAGE BOX FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 러기지 박스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 박스함의 칸막이를 분리하여 야외에서 테이블 또는 차양막으로 사용할 수 있는 차량용 러기지 박스에 관한 것이다.
The present invention relates to a luggage box for a vehicle, and more particularly, to a luggage box for a vehicle that can be used as a table or a awning in the open by separating the partition of the box.

일반적인 RV(Recreational Vehicle) 차량이나 왜건(Wagon) 차량의 경우, 리어시트의 후방 공간에 트렁크룸이 마련되고, 이 트렁크룸의 바닥에 스페어타이어가 보관되며, 스페어타이어의 위에는 수화물을 정리하여 보관할 수 있는 러기지 박스가 수납된다.In a typical recreational vehicle or wagon vehicle, a luggage compartment is provided in the rear space of the rear seat, a spare tire is stored at the bottom of the luggage compartment, and luggage can be stored on top of the spare tire. The luggage box is stored.

도 1은 본 출원인의 선출원 등록특허로서, 한국등록특허공보 제10-0936775호(특허문헌 1)에 개시된 차량용 러기지 박스를 도시하고 있다.FIG. 1 illustrates a luggage box for a vehicle disclosed in Korean Patent Application Publication No. 10-0936775 (Patent Document 1) as a prior application patent of the present applicant.

여기서, 차량용 러기지 박스(1)는, 내부에 수납공간을 구비한 박스함(2)과, 상기 박스함(2)의 한쪽 벽면에 일단이 회전 가능하게 결합되고 상기 박스함(2)의 반대쪽 벽면에 타단이 안착되어 수평한 상태로 설치되면서 상기 박스함(2)의 수납공간을 하부수납공간(2a)과 상부수납공간(2b)으로 분할할 수 있도록 하는 칸막이(3)를 포함한다.Here, the luggage box 1 for a vehicle includes a box box 2 having a storage space therein, and one end of which is rotatably coupled to one wall surface of the box box 2, and opposite to the box box 2. The other end is seated on the wall and is installed in a horizontal state and includes a partition (3) for dividing the storage space of the box 2 into a lower storage space (2a) and the upper storage space (2b).

그리고, 박스함(2)의 벽면에는 상기 칸막이(3)의 끝이 걸려져서 안착될 수 있는 돌기면(4)이 일체로 형성되고, 상기 칸막이(3)는 일단에 힌지부(5)가 구비되어 상기 힌지부(5)를 매개로 상기 박스함(2)의 한쪽 벽면에 회전 가능하게 결합되고 타단으로 개구되는 수용홈(6)이 내부에 형성된 메인칸막이(7)와, 상기 메인칸막이(7)의 수용홈(6)을 따라 슬라이딩되도록 상기 메인칸막이(7)와 결합되고 상기 수용홈(6)으로부터 인출되어 상기 박스함(2)의 돌기면(4)에 끝단이 걸려져서 안착되는 서포트칸막이(8)로 구성된다.And, the wall surface of the box (2) is formed integrally with a projection surface (4) that can be seated on the end of the partition 3, the partition 3 is provided with a hinge portion 5 at one end A main partition 7 formed therein with a receiving groove 6 rotatably coupled to one wall surface of the box 2 through the hinge portion 5 and opened at the other end thereof, and the main partition 7 The support partition is coupled with the main partition (7) to slide along the receiving groove (6) of the) and withdrawn from the receiving groove (6) and the end is hung on the projection surface (4) of the box (2) It consists of (8).

한편, 최근 레저산업의 발달에 따라 휴일이나 주말, 휴가기간에 야외에서 활동하는 레저인구가 증가하고 있는 추세이며, 산, 들, 강가, 해변 등의 야외에서 휴식하게 되는 경우, 간단한 식사를 위해 접시를 세팅하거나, 사용중인 물품이 흙 등 이물질에 의해 오염되지 않도록 일시 보관하기 위해 레저용 테이블을 사용하게 된다.Meanwhile, with the recent development of the leisure industry, the leisure population that is active outdoors during holidays, weekends, and vacations is on the rise, and in the case of relaxing outdoors in the mountains, fields, rivers, beaches, etc. Or use a leisure table to temporarily store the goods in use so that they are not contaminated by dirt or other objects.

이때, 러기지 박스의 칸막이가 상당한 면적을 가지고 있음을 이용하여, 레저용 테이블을 보조하여 사용하거나, 레저용 테이블을 미리 챙겨서 가져오지 못한 경우에는 이를 대체하여 사용할 수 있는 방안을 강구할 필요가 있는데, 종래의 러기지 박스의 경우, 칸막이의 분리가 불가능하거나, 분리하더라도 이를 지면으로부터 이격하여 세울 수 있는 다리 등 구조물을 별도로 준비해야 한다는 문제가 있다.
In this case, the partition of the luggage box has a considerable area, so if the leisure table is used as an auxiliary or the leisure table is not brought in, it is necessary to find a way to use it. In the case of a conventional luggage box, there is a problem in that separation of the partitions is impossible, or even if it is separated, a structure such as a bridge that can stand apart from the ground must be prepared separately.

특허문헌 1 : 한국등록특허공보 제10-0936775호Patent Document 1: Korean Patent Publication No. 10-0936775

본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 일실시예는 야외활동시 칸막이를 박스함으로부터 분리하여 레저용 테이블로 사용할 수 있는 차량용 러기지 박스의 제공을 목적으로 한다.
The present invention has been made to solve the above problems, an embodiment of the present invention is to provide a luggage box for a vehicle that can be used as a leisure table by separating the partition from the box during outdoor activities. .

본 발명의 바람직한 일실시예에 의하면, 내부에 수납공간을 구비하는 박스함과, 상기 수납공간의 일측벽에 일단이 분리 가능하게 힌지 결합하고 타단이 타측벽에 안착되어 상기 수납공간을 상하 2단으로 구획하는 칸막이와, 상기 칸막이의 저면에 길이방향으로 대향하여 힌지 결합하는 적어도 한 쌍의 다리부재를 포함하는 차량용 러기지 박스가 제공된다.According to a preferred embodiment of the present invention, a box box having a storage space therein and one end of the storage space is hinged to one side detachably and the other end is seated on the other side wall to the upper and lower two stages There is provided a luggage box including a partition partitioned by at least a pair of leg members hinged to the bottom surface of the partition in the longitudinal direction.

여기서, 상기 칸막이는 메인칸막이와, 상기 메인칸막이 내에 인출 가능하게 수용되는 서포트칸막이를 포함하는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the partition includes a main partition and a support partition accommodated in the main partition.

이때, 상기 칸막이의 저면에 상기 다리부재를 수용하는 수용홈이 형성되며, 상기 수용홈으로부터 상기 다리부재를 회동시켜 펼쳤을 때, 상기 다리부재의 일측이 상기 수용홈의 측벽 일측에 지지되어 더 이상의 회동이 방지된다.At this time, an accommodating groove is formed in the bottom of the partition to accommodate the leg member, and when the leg member is rotated and unfolded from the accommodating groove, one side of the leg member is supported by one side of the side wall of the accommodating groove to further rotate. This is avoided.

또한, 상기 다리부재는, 직경이 상이한 복수의 단위부재가 나사결합되어 길이 조절이 가능하다.In addition, the leg member, a plurality of unit members having a different diameter is screwed can be adjusted in length.

이때, 상기 다리부재는, 폭이 상이한 복수의 단위부재가 다단 신축 가능하게 결합되어 길이 조절 가능하게 구성될 수도 있다.At this time, the leg member, a plurality of unit members of different widths may be configured to be adjustable in length by being coupled multi-stage stretchable.

아울러, 일단이 상기 다리부재의 일측에 결합되고 타단이 상기 칸막이의 일측에 힌지 결합되는 보강부재를 더 포함할 수 있다.In addition, one end may further include a reinforcing member coupled to one side of the leg member and the other end hinged to one side of the partition.

한편, 일단이 상기 칸막이의 일측에 힌지축으로 힌지 결합되고, 타단이 상기 다리부재의 일측에 힌지 결합되는 연결부재를 더 포함하되, 상기 칸막이의 일측에는 상기 다리부재의 회동시 상기 힌지축의 이동방향을 안내하는 가이드홈이 형성되고, 상기 가이드홈의 양단에는 상기 힌지축의 이동을 제한하는 스톱돌기가 각각 형성되는 것도 가능하다.
On the other hand, one end of the hinge hinge coupled to one side of the partition, the other end is further comprises a connecting member hinged to one side of the leg member, one side of the partition when the rotational direction of the hinge member on the side of the partition member Guide grooves for guiding the guide grooves are formed, and both ends of the guide grooves may be formed with stop protrusions for limiting movement of the hinge shaft, respectively.

본 발명의 일실시예에 따른 차량용 러기지 박스에 의하면, 평소에는 칸막이를 사용하여 박스함의 내부공간을 상하 2단으로 구획하여 사용할 수 있고, 야외활동시에는 칸막이를 박스함으로부터 분리시킨 후, 칸막이 저면에 접혀 있는 다리부재를 펼쳐서 레저용 테이블로 사용할 수 있다.
According to the luggage box for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the partition can be used to divide the inner space of the box into two stages up and down normally, and in the case of outdoor activities, after separating the partition from the box, the partition It can be used as a leisure table by unfolding the legs that are folded on the bottom.

도 1은 종래의 차량용 러기지 박스의 단면도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 러기지 박스의 폭방향 단면도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 러기지 박스의 길이방향 단면도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따라 칸막이의 저면에서 다리부재를 펼치는 모습을 보인 개략도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따라 칸막이를 레저용 테이블로 사용하는 모습을 보인 사용상태도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따라 칸막이를 레저용 차양막으로 사용하는 모습을 보인 사용상태도.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따라 칸막이의 저면에 다리부재가 접혀 있는 모습을 보인 개략도.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따라 칸막이의 저면에서 다리부재가 펼쳐지는 모습을 보인 개략도.1 is a cross-sectional view of a conventional luggage box for a vehicle.
Figure 2 is a cross-sectional view in the width direction of the luggage box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view of the luggage box for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a schematic view showing a state in which the leg member unfolds from the bottom of the partition according to an embodiment of the present invention.
5 is a state diagram showing the use of the partition as a leisure table according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a state diagram showing the use of the partition as a leisure awning according to another embodiment of the present invention.
Figure 7 is a schematic view showing a state in which the leg member is folded on the bottom of the partition according to another embodiment of the present invention.
8 is a schematic view showing a state in which the leg member is unfolded on the bottom of the partition according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명인 차량용 러기지 박스의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, a preferred embodiment of the vehicle luggage box of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

아울러, 아래의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.In addition, the following embodiments are not intended to limit the scope of the present invention, but merely as exemplifications of the constituent elements set forth in the claims of the present invention, and are included in technical ideas throughout the specification of the present invention, Embodiments that include components replaceable as equivalents in the elements may be included within the scope of the present invention.

한편, 이하 '전기자동차'라고 함은, 자동차의 동력원으로 전기모터를 이용하는 통상적인 전기자동차와, 엔진과 전기모터를 함께 이용하는 하이브리드 자동차를 통칭하는 것임을 미리 밝혀둔다.
On the other hand, the term 'electric vehicle' will be clarified in advance as a common electric vehicle using an electric motor as a power source of the vehicle, and a hybrid vehicle using a combination of the engine and the electric motor.

실시예Example

본 발명의 일실시예에 따른 차량용 러기지 박스(10)는 상부가 개구된 함체형으로서, 상부를 개폐하는 커버(미도시)가 더 구비될 수 있으며, RV(Recreational Vehicle) 차량이나 왜건(Wagon) 차량의 경우, 리어시트의 후방 공간에 마련된 트렁크룸에 설치된다.The luggage box 10 for a vehicle according to an embodiment of the present invention may be further provided with a cover (not shown) that opens and closes an upper portion, and has an RV (Recreational Vehicle) vehicle or a wagon. In the case of vehicles, it is installed in the trunk room provided in the rear space of the rear seat.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 러기지 박스의 폭방향 단면도이다. Figure 2 is a cross-sectional view in the width direction of the vehicle luggage box according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일실시예에 따른 차량용 러기지 박스(10)는, 도 2에 도시된 바와 같이 내부에 수납공간(21)을 구비하는 박스함(20)과, 수납공간(21)을 상하 2단으로 구획하는 칸막이(30)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the luggage box 10 for a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention includes a box box 20 having a storage space 21 therein and a storage space 21 having two upper and lower stages. It includes a partition 30 partitioned into.

여기서, 칸막이(30)는 전체적으로 플레이트 형상이며, 박스함(20) 내부의 수납공간(21)을 이루는 일측벽에 일단이 분리 가능하게 힌지 결합하고, 이와 대향하는 타측벽에 타단이 안착된다. 이때, 칸막이(30)의 타단이 안착될 수 있도록, 타측벽에는 수납공간(21)으로 돌출되는 돌기면(22)이 형성되는 것이 바람직하다.Here, the partition 30 has a plate shape as a whole, one end is detachably hinged to one side wall constituting the storage space 21 inside the box 20, and the other end is seated on the other side wall opposite thereto. At this time, it is preferable that the projection surface 22 protruding into the storage space 21 is formed on the other side wall so that the other end of the partition 30 can be seated.

또한, 칸막이(30)의 일단에는 힌지부(33)가 형성되고, 수납공간(21)의 일측벽에는 힌지홈(23)이 형성되어, 칸막이(30)의 힌지부(33)가 힌지홈(23)에 분리 가능하게 힌지 결합한다. In addition, a hinge portion 33 is formed at one end of the partition 30, and a hinge groove 23 is formed at one side wall of the storage space 21, so that the hinge portion 33 of the partition 30 is a hinge groove ( 23) hinged detachably.

즉, 박스함(20)에 칸막이(30)를 장착할 때에는 칸막이(30)의 힌지부(33)를 박스함(20)의 힌지홈(23)에 삽입하여 회동 가능하게 힌지 결합하고, 박스함(20)으로부터 칸막이(30)를 분리하여 사용할 때에는 칸막이(30)의 힌지부(33)를 박스함(20)의 힌지홈(23)으로부터 이탈시킴으로써 칸막이(30)를 분리해내는 것이다.That is, when the partition 30 is mounted on the box 20, the hinge portion 33 of the partition 30 is inserted into the hinge groove 23 of the box 20 to be hinged so as to be rotatable. When separating the partition 30 from 20, the partition 30 is separated by removing the hinge part 33 of the partition 30 from the hinge groove 23 of the box 20. As shown in FIG.

한편, 박스함(20)의 수납공간(21)을 상하 2단으로 구분하여 사용할 때에는 전술한 바와 같이 칸막이(30)로 수납공간(21)을 구획하여 사용하고, 박스함(20)의 내부 공간 전체를 하나의 수납공간(21)으로 사용할 때에는 힌지부(33)를 중심으로 칸막이(30)의 타단을 회동시켜 세운 후 사용한다.On the other hand, when using the storage space 21 of the box 20 divided into two upper and lower stages, as described above, the storage space 21 is partitioned and used as the partition 30, the inner space of the box 20 When the whole is used as one storage space 21, the other end of the partition 30 is rotated and erected around the hinge portion 33 to be used.

이때, 세워진 칸막이(30)가 박스함(20)의 수납공간(21) 상부로 돌출되면, 커버를 닫을 수 없거나 외관상 지저분해 보이므로, 칸막이(30)를 세웠을 때에도 박스함(20)의 수납공간(21)에 수용된 상태가 유지되도록 하는 것이 바람직하다.At this time, if the standing partition 30 protrudes above the storage space 21 of the box 20, the cover cannot be closed or looks messy in appearance, so even when the partition 30 is set up, the storage space of the box 20 It is preferable to keep the state accommodated in (21).

이를 위해, 칸막이(30)는 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)가 슬라이드 방식으로 결합되어 이루어진다. 즉, 메인칸막이(31) 내부의 슬라이드홈(31a)에 서포트칸막이(32)가 슬라이드 이동 가능하게 결합된다.To this end, the partition 30 is formed by combining the main partition 31 and the support partition 32 in a slide manner. That is, the support partition 32 is slidably coupled to the slide groove 31a in the main partition 31.

따라서, 칸막이(30)를 세웠을 때에는 메인칸막이(31)의 슬라이드홈(31a)에 서포트칸막이(32)가 수용됨에 따라 칸막이(30)의 전체적인 폭이 줄어들고, 수납공간(21)을 상하 2단으로 구획할 때에는 서포트칸막이(32)를 메인칸막이(31)의 슬라이드홈(31a)으로부터 전개시켜 칸막이(30)의 전체적인 폭이 늘어나게끔 하여, 서포트칸막이(32)의 단부를 돌기면(22)에 지지하는 것이다.
Therefore, when the partition 30 is erected, as the support partition 32 is accommodated in the slide groove 31a of the main partition 31, the overall width of the partition 30 is reduced, and the storage space 21 is moved up and down two stages. When partitioning, the support partition 32 is expanded from the slide groove 31a of the main partition 31 so that the overall width of the partition 30 is increased, and the end of the support partition 32 is supported by the projection surface 22. It is.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 러기지 박스의 길이방향 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따라 칸막이의 저면에서 다리부재를 펼치는 모습을 보인 개략도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따라 칸막이를 레저용 테이블로 사용하는 모습을 보인 사용상태도이다.Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view of the luggage box for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a schematic view showing a state in which the leg member unfolds from the bottom of the partition according to an embodiment of the present invention, Figure 5 According to one embodiment of the invention is a state diagram showing the use of the partition as a leisure table.

본 발명의 일실시예에 따른 차량용 러기지 박스(10)는, 칸막이(30)의 저면에 다리부재(40)가 구비되며, 칸막이(30)를 박스함(20)으로부터 분리한 후 이 다리부재(40)를 지면에 세움으로써 칸막이(30)를 레저용 테이블로 사용할 수 있다.Vehicle luggage box 10 according to an embodiment of the present invention, the leg member 40 is provided on the bottom of the partition 30, the partition member 30 is separated from the box 20 after the leg member By placing 40 on the ground, the partition 30 can be used as a leisure table.

이를 위해, 칸막이(30)의 저면에는 적어도 한 쌍의 다리부재(40)가 힌지 결합한다.To this end, at least a pair of leg members 40 are hinged to the bottom of the partition 30.

바람직하게는 칸막이(30)의 길이방향으로 대향하는 한 쌍의 다리부재(40)가, 칸막이(30) 저면의 폭방향 양측으로 각각 힌지 결합하는 것이 바람직하다. 이는, 도 5에 도시된 바와 같이 칸막이(30)의 코너부에 각각 하나씩 다리부재(40)가 설치되도록 함으로써 균형이 유지되게 하는 한편, 칸막이(30)의 길이를 이용하여 다리부재(40)의 길이를 최대한 확보할 수 있도록 하기 위함이다.Preferably, a pair of leg members 40 facing each other in the longitudinal direction of the partition 30 are hinged to both sides in the width direction of the bottom surface of the partition 30, respectively. This is to maintain the balance by having the leg member 40 is installed one by one in each corner of the partition 30, as shown in Figure 5, while using the length of the partition 30 of the leg member 40 This is to ensure maximum length.

또한, 박스함(20)에 칸막이(30) 설치시 다리부재(40)의 두께로 인해 수납공간(21)이 감소하는 것을 방지하기 위해, 칸막이(30)의 저면에는 다리부재(40)를 수용하는 수용홈(34)이 형성되는 것이 바람직하다.In addition, in order to prevent the storage space 21 from being reduced due to the thickness of the leg member 40 when the partition 30 is installed in the box 20, the leg member 40 is accommodated in the bottom of the partition 30. It is preferable that the receiving groove 34 is formed.

아울러, 칸막이(30) 저면의 수용홈(34)에 다리부재(40)가 수용되었을 때, 예기치 못하게 다리부재(40)가 펼쳐져서 수납공간(21)의 물품이 손상되는 것을 방지하기 위해, 다리부재(40)의 일측에 결합돌기(41)가 형성되고, 수용홈(34)의 일측에는 이 결합돌기(41)가 대응 결합되도록 결합홈(34b)이 형성되는 것이 바람직하다.In addition, when the leg member 40 is accommodated in the receiving groove 34 of the bottom of the partition 30, the leg member 40 is unexpectedly unfolded to prevent damage to the goods in the storage space 21, the legs A coupling protrusion 41 is formed at one side of the member 40, and a coupling groove 34b is preferably formed at one side of the receiving groove 34 such that the coupling protrusion 41 is correspondingly coupled.

즉, 칸막이(30) 저면의 수용홈(34)에 다리부재(40)를 수용할 때, 다리부재(40)의 결합돌기(41)가 수용홈(34) 일측의 결합홈(34b)에 끼움 결합되도록 함으로써, 자중(自重)에 의해 다리부재(40)가 펼쳐지는 것을 방지할 수 있다.That is, when accommodating the leg member 40 in the receiving groove 34 of the bottom of the partition 30, the engaging projection 41 of the leg member 40 is fitted into the coupling groove 34b on one side of the receiving groove 34. By being coupled, the leg member 40 can be prevented from spreading by its own weight.

또한, 다리부재(40)의 일단이 힌지 결합되는 수용홈(34)의 일측에는 원호 형태의 측벽(34a)이 형성되고, 다리부재(40)의 일단은 이 원호 형태의 측벽(34a)에 대응하는 원호 형상으로 이루어진다. 따라서, 다리부재(40)를 접거나 펼칠 때 다리부재(40)는 수용홈(34) 내에서 용이하게 회동할 수 있으며, 다리부재(40)를 칸막이(30) 저면에 대하여 90°로 펼쳤을 때 다리부재(40)의 일측이 수용홈(34)의 측벽(34a) 일측에 지지됨으로써 더 이상의 회동이 불가능하게 되고 다리부재(40)에 의해 지지된 칸막이(30)는 안정적인 자세를 유지할 수 있다.In addition, an arc-shaped sidewall 34a is formed at one side of the receiving groove 34 to which one end of the leg member 40 is hinged, and one end of the leg member 40 corresponds to the arc-shaped sidewall 34a. It consists of an arc shape. Therefore, when the leg member 40 is folded or unfolded, the leg member 40 can be easily rotated in the receiving groove 34, and when the leg member 40 is unfolded at 90 ° with respect to the bottom of the partition 30. Since one side of the leg member 40 is supported on one side of the side wall 34a of the accommodation groove 34, further rotation is impossible and the partition 30 supported by the leg member 40 can maintain a stable posture.

한편, 칸막이(30)를 박스함(20)으로부터 분리한 후 다리부재(40)를 펼쳤을 때, 다리부재(40)의 길이를 임의로 조절할 수 있도록 하는 것이 바람직하며, 이를 위해 다리부재(40)는 복수의 단위부재(40a,40b)가 서로 연결되어 이루어질 수 있다.On the other hand, when the partition 30 is removed from the box 20, when the leg member 40 is unfolded, it is preferable to be able to arbitrarily adjust the length of the leg member 40, for this purpose the leg member 40 The plurality of unit members 40a and 40b may be connected to each other.

예를 들어, 도 4에 도시된 바와 같이, 복수의 단위부재(40a,40b)가 나사결합되어 다리부재(40)를 형성할 수 있는데, 이때 복수의 단위부재(40a,40b)는 미리 나사결합된 상태로 다리부재(40)를 이루어 수용홈(34)에 수용될 수도 있고, 단위부재(40a)를 펼친 후 그 하단에 별도로 준비한 단위부재(40b)를 추가로 나사결합시키는 것도 물론 가능하다.For example, as shown in Figure 4, a plurality of unit members (40a, 40b) may be screwed to form a leg member 40, wherein the plurality of unit members (40a, 40b) is screwed in advance The leg member 40 may be accommodated in the receiving groove 34 in a closed state, and the unit member 40b may be additionally screwed to the lower end of the unit member 40a.

또한, 도면에 도시하지는 않았으나, 폭이 상이한 복수의 단위부재가 마치 리트랙터블 안테나(retractable antenna)처럼 다단 신축 가능하게 결합되어 다리부재를 이룰 수도 있는데, 복수의 단위부재를 다단으로 펼친 후에는 하중에 의해 단위부재들이 다시 접혀지지 않도록, 그 외주면에 고정볼트를 결합하여 고정하는 것이 바람직하다.In addition, although not shown in the drawings, a plurality of unit members having different widths may be combined to be multistage and stretchable like a retractable antenna to form a leg member. It is preferable to couple the fixing bolts to the outer circumferential surface of the unit members so as not to be folded again.

한편, 일 예로서, 칸막이(30)가 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)로 구성되고, 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)에 각각 한 쌍씩 모두 4개의 다리부재(40)가 구비되는 경우, 수용홈(34)은 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)에 각각 한 쌍씩 형성된다. 즉, 메인칸막이(31)의 다리부재(40)는 메인칸막이(31)의 저면에 형성되는 수용홈(34)에 수용되고, 서포트칸막이(32)의 다리부재(40)는 서포트칸막이(32)의 저면에 형성되는 수용홈(34)에 수용되는 것이다.On the other hand, as an example, the partition 30 is composed of a main partition 31 and the support partition 32, four leg members 40 in a pair each of the main partition 31 and the support partition (32) When provided, the receiving groove 34 is formed in the main partition 31 and the support partition 32, one pair each. That is, the leg member 40 of the main partition 31 is accommodated in the receiving groove 34 formed on the bottom of the main partition 31, the leg member 40 of the support partition 32 is the support partition 32 It is to be accommodated in the receiving groove 34 formed on the bottom of the.

여기서, 단위부재(40a,40b)와 다리부재(40)의 개수 및 길이와 폭 등의 규격은, 레저용 테이블로 사용시 칸막이(30)의 설치높이와 칸막이(30)가 지지하게 될 하중을 고려하여 적절히 선택될 수 있음은 물론이다.
Here, the number, length, and width of the unit members 40a and 40b and the leg members 40 take into account the installation height of the partition 30 and the load that the partition 30 will support when used as a leisure table. Of course, it can be selected appropriately.

도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따라 칸막이(30)를 박스함(20)으로부터 분리한 후, 다리부재(40)를 세워서 레저용 차양막으로 사용하는 모습을 보인 사용상태도이며, 이때 레저용 차양막은 임의로 그늘을 만들어 직사광선을 피해 물품을 보관하거나, 아이들의 휴식을 위해 사용될 수 있다.6 is a view showing a state in which the partition 30 is separated from the box 20 according to another embodiment of the present invention, and the leg member 40 is used as a leisure awning, wherein the leisure awning is shown. Can be randomly shaded to store items away from direct sunlight or to rest for children.

본 발명의 다른 실시예에 의하면, 칸막이(30)를 박스함(20)으로부터 분리한 후 칸막이(30) 일측의 길이방향 모서리를 따라 구비되는 한 쌍의 다리부재(40)를 펼쳐 지면에 지지함으로써, 도 6에 도시된 바와 같이 칸막이(30)를 레저용 차양막으로 사용할 수 있다.According to another embodiment of the present invention, by separating the partition 30 from the box 20, by supporting the pair of leg members 40 provided along the longitudinal edge of one side of the partition 30 to the ground As shown in FIG. 6, the partition 30 may be used as a leisure awning.

이때, 레저용 차양막으로 사용하는 경우만을 염두에 두면, 도 6에 도시된 바와 같이 칸막이(30) 일측 길이방향 모서리를 따라 한 쌍의 다리부재(40)만이 구비되게 할 수 있으며, 바람직하게는 전술한 실시예와 같이, 칸막이(30)의 길이방향으로 대향하는 한 쌍의 다리부재(40)가, 칸막이(30) 저면의 폭방향 양측으로 각각 구비되도록 하여 레저용 테이블로도 사용할 수 있게 하는 것이 바람직하다.At this time, if only the case of using as a leisure sunshade in mind, as shown in Figure 6 can be provided with only a pair of leg member 40 along one longitudinal edge of the partition 30, preferably the above-described As in one embodiment, the pair of leg members 40 facing in the longitudinal direction of the partition 30 is provided on both sides in the width direction of the bottom of the partition 30 so that it can also be used as a leisure table desirable.

즉, 예를 들어, 전술한 도 5에 도시된 바와 같이 레저용 테이블로 사용하는 경우에는 4개의 다리부재(40)를 모두 펼쳐서 사용하며, 레저용 차양막으로 사용하는 경우에는 칸막이(30)의 길이방향 모서리를 따라 2개의 다리부재(40)만 세워서 사용할 수 있다.That is, for example, when used as a leisure table as shown in FIG. 5 described above, all four leg members 40 are used to be unfolded, and when used as a leisure awning, the length of the partition 30 is used. Only two leg members 40 can be used along the direction edge.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 다리부재(40)의 강도를 보강하기 위해, 다리부재(40)의 일측에 칸막이(30)의 저면과 연결된 보강부재(50)가 구비되는 것이 바람직한데, 보강부재(50)의 일단은 다리부재(40)의 일측에 결합되고, 타단은 경첩(51) 등의 힌지부재에 의해 칸막이(30)의 저면에 회동 가능하게 힌지 결합된다.In addition, as shown in Figure 6, in order to reinforce the strength of the leg member 40, one side of the leg member 40 is preferably provided with a reinforcing member 50 connected to the bottom surface of the partition 30, One end of the reinforcing member 50 is coupled to one side of the leg member 40, the other end is hinged rotatably to the bottom of the partition 30 by a hinge member such as a hinge (51).

이때, 다리부재(40)를 접었을 때 보강부재(50)가 닿게 되는 칸막이(30)의 저면 일측에는 보강부재(50)가 수용될 수 있도록 안착홈(35)이 형성되는 것이 바람직하며, 따라서 다리부재(40)를 수용홈(34)으로부터 회동시켜 칸막이(30)의 저면 외측으로 펼칠 때, 보강부재(50) 역시 안착홈(35)으로부터 회동하여 다리부재(40)와 함께 펼쳐지게 되는 것이다.In this case, when the leg member 40 is folded, a seating groove 35 may be formed at one side of the bottom surface of the partition 30 to which the reinforcing member 50 is reached so that the reinforcing member 50 may be accommodated. When the member 40 is rotated from the receiving groove 34 to extend outward from the bottom of the partition 30, the reinforcing member 50 is also rotated from the seating groove 35 to be unfolded together with the leg member 40.

한편, 일 예로서, 칸막이(30)가 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)로 구성되고, 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)에 각각 한 쌍씩 모두 4개의 다리부재(40)가 구비되는 경우, 안착홈(35)은 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)에 각각 한 쌍씩 형성된다. 즉, 다리부재(40)를 칸막이(30)의 저면에 접어서 보관하는 경우, 메인칸막이(31)의 다리부재(40)와 결합되는 보강부재(50)는 메인칸막이(31)의 저면에 형성되는 안착홈(35)에 수용되고, 서포트칸막이(32)의 다리부재(40)와 결합되는 보강부재(50)는 서포트칸막이(32)의 저면에 형성되는 안착홈(35)에 수용되는 것이다. 이때, 다리부재(40)를 수용하는 수용홈(34)이 메인칸막이(31)의 저면과 서포트칸막이(32) 저면에 각각 한 쌍씩 형성되고, 다리부재(40)의 길이를 조절할 수 있음은 전술한 실시예와 같다.
On the other hand, as an example, the partition 30 is composed of a main partition 31 and the support partition 32, four leg members 40 in a pair each of the main partition 31 and the support partition (32) When provided, the mounting groove 35 is formed in the main partition 31 and the support partition 32, one pair each. That is, when the leg member 40 is folded and stored on the bottom surface of the partition 30, the reinforcing member 50 coupled with the leg member 40 of the main partition 31 is formed on the bottom surface of the main partition 31. The reinforcing member 50 accommodated in the seating groove 35 and coupled to the leg member 40 of the support partition 32 is accommodated in the seating recess 35 formed in the bottom surface of the support partition 32. At this time, the receiving groove 34 for accommodating the leg member 40 is formed on the bottom of the main partition 31 and the support partition 32, respectively, one pair, respectively, the length of the leg member 40 can be adjusted Same as one embodiment.

도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따라 칸막이의 저면에 다리부재가 접혀 있는 모습을 보인 개략도이고, 도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따라 칸막이의 저면에서 다리부재가 펼쳐지는 모습을 보인 개략도이다.Figure 7 is a schematic view showing a leg member is folded on the bottom of the partition according to another embodiment of the present invention, Figure 8 is a view showing the leg member is unfolded on the bottom of the partition according to another embodiment of the present invention Schematic diagram shown.

도 6에 도시된 실시예의 경우, 다리부재(40)와 그 다리부재(40)의 일측에 결합되는 보강부재(50)의 일단이 칸막이(30)의 폭 방향으로 서로 이격하여 칸막이(30)의 하중을 지지하는 반면에, 본 실시예에서는 다리부재(40)와 연결부재(60)의 일단이 칸막이(30)의 길이방향으로 서로 이격하여 칸막이(30)의 하중을 지지한다.In the embodiment shown in FIG. 6, one end of the reinforcing member 50 coupled to one side of the leg member 40 and the leg member 40 is spaced apart from each other in the width direction of the partition 30 of the partition 30. While supporting the load, in this embodiment, one end of the leg member 40 and the connecting member 60 are spaced apart from each other in the longitudinal direction of the partition 30 to support the load of the partition 30.

즉, 다리부재(40)와 칸막이(30)를 연결하는 연결부재(60)가 구비되는데, 이 연결부재(60)의 일단은 칸막이(30)의 일측, 바람직하게는 수용홈(34)이 형성되는 칸막이(30)의 측면에 힌지축(61)에 의해 힌지 결합되고, 연결부재(60)의 타단은 다리부재(40)의 일측에 힌지 결합된다.That is, the connecting member 60 is provided to connect the leg member 40 and the partition 30, one end of the connecting member 60 is formed on one side of the partition 30, preferably the receiving groove 34. Hinge is coupled to the side of the partition 30 by the hinge shaft 61, the other end of the connecting member 60 is hinged to one side of the leg member (40).

이때, 칸막이(30)의 측면에는 다리부재(40)가 접히거나 펼쳐질 때 힌지축(61)의 이동 방향을 안내하는 가이드홈(36)이 형성되며, 가이드홈(36)의 양단에는 힌지축(61)의 이동을 제한하도록 가이드홈(36)의 폭이 좁아지는 스톱돌기(36a)가 각각 형성된다.At this time, the side of the partition 30 is formed with a guide groove 36 for guiding the moving direction of the hinge shaft 61 when the leg member 40 is folded or unfolded, the hinge shaft (both ends of the guide groove 36 The stop protrusions 36a are formed to narrow the width of the guide groove 36 so as to limit the movement of the 61.

즉, 도 7에 도시된 바와 같이, 다리부재(40)와 함께 연결부재(60)가 칸막이(30)에 접혀진 상태에서, 도 8에 도시된 바와 같이 다리부재(40)를 펼치게 되면, 연결부재(60)와 함께 힌지축(61)이 가이드홈(36)을 따라 도면상 좌측으로 이동하여 스톱돌기(36a)를 탄성 변형시키면서 넘게 되며, 다리부재(40)가 90°로 완전히 펼쳐지면 힌지축(61)은 스톱돌기(36a)에 걸려서 가이드홈(36)의 일단에 위치 고정된다.That is, as shown in FIG. 7, when the connecting member 60 together with the leg member 40 is folded in the partition 30, when the leg member 40 is unfolded as shown in FIG. 8, the connecting member The hinge shaft 61 moves along the guide grooves 36 to the left in the drawing along with the 60, and the stop shaft 36a is elastically deformed while the hinge member 61 is fully extended to 90 °. 61 is fixed to one end of the guide groove 36 is caught by the stop projection (36a).

이후, 다리부재(40)를 접으면 연결부재(60)와 함께 힌지축(61)이 가이드홈(36)을 따라 도면상 우측으로 이동한 후, 가이드홈(36)의 우측 스톱돌기(36a)를 탄성 변형시키면서 넘게 되며, 다리부재(40)가 완전히 접혀지면 힌지축(61)은 우측 스톱돌기(36a)에 걸려서 위치 고정된다. 즉, 스톱돌기(36a)는 다리부재(40)를 완전히 접거나 펼쳤을 때 사용자가 그 상태를 알게 해주는 역할을 함과 동시에, 다리부재(40)를 완전히 접었을 때에는 다리부재(40)가 자중에 의해 펼쳐지는 것을 방지하는 역할도 하게 되는 것이다.Subsequently, when the leg member 40 is folded, the hinge shaft 61 together with the connecting member 60 moves to the right along the guide groove 36 in the drawing, and then the right stop protrusion 36a of the guide groove 36 is moved. While the elastically deformed and the leg member 40 is completely folded, the hinge shaft 61 is fixed to the position caught by the right stop projection (36a). That is, the stop protrusion 36a serves to let the user know the state when the leg member 40 is completely folded or unfolded, and when the leg member 40 is completely folded, the leg member 40 is caused by its own weight. It also serves to prevent the spread.

한편, 일 예로서, 칸막이(30)가 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)로 구성되고, 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)에 각각 한 쌍씩 모두 4개의 다리부재(40)가 구비되는 경우, 가이드홈(36)은 메인칸막이(31)와 서포트칸막이(32)의 폭방향 양측면에 각각 하나씩 형성된다. 이때, 다리부재(40)를 수용하는 수용홈(34)이 메인칸막이(31)의 저면과 서포트칸막이(32) 저면에 각각 형성되고, 다리부재(40)의 길이를 조절할 수 있음은 전술한 실시예와 같다.
On the other hand, as an example, the partition 30 is composed of a main partition 31 and the support partition 32, four leg members 40 in a pair each of the main partition 31 and the support partition (32) When provided, the guide groove 36 is formed on each side of the main partition 31 and the support partition 32 in the width direction, one each. At this time, the receiving groove 34 for accommodating the leg member 40 is formed on the bottom of the main partition 31 and the bottom of the support partition 32, respectively, it is possible to adjust the length of the leg member 40 described above Same as the example.

10 : 차량용 러기지 박스
20 : 박스함 21 : 수납공간
22 : 돌기면 23 : 힌지홈
30 : 칸막이 31 : 메인칸막이
32 : 서포트칸막이 34 : 수용홈
35 : 안착홈 36 : 가이드홈
40 : 다리부재
50 : 보강부재
60 : 연결부재10: Car Luggage Box
20: box 21: storage space
22: protrusion side 23: hinge groove
30: partition 31: main partition
32: support partition 34: accommodation home
35: seating groove 36: guide groove
40: leg member
50: reinforcing member
60: connecting member

Claims (7)

내부에 수납공간(21)을 구비하는 박스함(20)과, 상기 수납공간(21)의 일측벽에 일단이 분리 가능하게 힌지 결합하고 타단이 타측벽에 안착되어 상기 수납공간(21)을 상하 2단으로 구획하는 칸막이(30)와, 상기 칸막이(30)의 저면에 길이방향으로 대향하여 힌지 결합하는 적어도 한 쌍의 다리부재(40)를 포함하는 차량용 러기지 박스.
A box box 20 having a storage space 21 therein and one end of the storage space 21 are hinged to one side of the storage space 21 to be detachably coupled, and the other end thereof is seated on the other side of the wall. A luggage box comprising a partition (30) divided into two stages and at least a pair of leg members (40) hingedly opposed to the bottom surface of the partition (30) in the longitudinal direction.
청구항 1에 있어서,
상기 칸막이(30)는 메인칸막이(31)와, 상기 메인칸막이(31) 내에 인출 가능하게 수용되는 서포트칸막이(32)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 러기지 박스.
The method according to claim 1,
The partition 30 includes a main partition 31 and a luggage compartment for a vehicle, characterized in that it comprises a support partition (32) that is retractably accommodated in the main partition (31).
청구항 1에 있어서,
상기 칸막이(30)의 저면에 상기 다리부재(40)를 수용하는 수용홈(34)이 형성되며, 상기 수용홈(34)으로부터 상기 다리부재(40)를 회동시켜 펼쳤을 때, 상기 다리부재(40)의 일측이 상기 수용홈(34)의 측벽(34a) 일측에 지지되어 더 이상의 회동이 방지되는 것을 특징으로 하는 차량용 러기지 박스.
The method according to claim 1,
Receiving groove 34 for receiving the leg member 40 is formed on the bottom surface of the partition 30, when the leg member 40 is rotated and unfolded from the receiving groove 34, the leg member 40 One side of the luggage box is characterized in that the vehicle is supported on one side of the side wall (34a) of the receiving groove (34) to prevent further rotation.
청구항 1에 있어서, 상기 다리부재(40)는,
직경이 상이한 복수의 단위부재(40a,40b)가 나사결합되어 길이 조절이 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 러기지 박스.
The method according to claim 1, wherein the leg member 40,
A plurality of unit members (40a, 40b) of different diameters, the luggage box for the vehicle characterized in that the length is adjustable by screwing.
청구항 1에 있어서, 상기 다리부재(40)는,
폭이 상이한 복수의 단위부재(40a,40b)가 다단 신축 가능하게 결합되어 길이 조절이 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 러기지 박스.
The method according to claim 1, wherein the leg member 40,
A plurality of unit members (40a, 40b) of different widths is coupled to the multi-stage stretchable vehicle luggage box, characterized in that the adjustable length.
청구항 1에 있어서,
일단이 상기 다리부재(40)의 일측에 결합되고 타단이 상기 칸막이(30)의 일측에 힌지 결합되는 보강부재(50)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 러기지 박스.
The method according to claim 1,
Vehicle luggage box, characterized in that it further comprises a reinforcing member 50, one end of which is coupled to one side of the leg member (40) and the other end of which is hinged to one side of the partition (30).
청구항 1에 있어서,
일단이 상기 칸막이(30)의 일측에 힌지축(61)으로 힌지 결합되고, 타단이 상기 다리부재(40)의 일측에 힌지 결합되는 연결부재(60)를 더 포함하되, 상기 칸막이(30)의 일측에는 상기 다리부재(40)의 회동시 상기 힌지축(61)의 이동방향을 안내하는 가이드홈(36)이 형성되고, 상기 가이드홈(36)의 양단에는 상기 힌지축(61)의 이동을 제한하는 스톱돌기(36a)가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 러기지 박스.

The method according to claim 1,
One end is hinged to the hinge shaft 61 on one side of the partition 30, and the other end further comprises a connection member 60 hinged to one side of the leg member 40, the partition of the At one side, a guide groove 36 is formed to guide the moving direction of the hinge shaft 61 when the leg member 40 is rotated, and both ends of the guide groove 36 move the hinge shaft 61. A luggage box for a vehicle, characterized in that each stop stop 36a is formed to limit.

KR1020110140437A 2011-12-22 2011-12-22 Luggage box for vehicle KR20130072835A (en)

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